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祁陽展辰汽車運輸有限公司進一步深化和拓展客運隱患整治專項行動總結(jié)

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第一篇:祁陽展辰汽車運輸有限公司進一步深化和拓展客運隱患整治專項行動總結(jié)

祁陽展辰汽車運輸有限公司

安全隱患整治專項行動總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全隱患整治專項行動文件精神要求,結(jié)合我司危貨運輸安全工作實際情況,進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全隱患排查治理力度,增強安全意識,提高全員安全管理水平,促進從業(yè)人員遵章守法,遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序,我司從8月至9月開展了安全隱患整治專項行動,現(xiàn)將行動開展情況總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、落實相關(guān)責(zé)任。

為確保此次專項行動順利開展,我司成立以經(jīng)理申智元為組長的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專項行動工作指導(dǎo)思想和工作目標(biāo),制定了此專項行動的實施方案,對專項行動中涉及的工作進行監(jiān)督指導(dǎo),對排查開展情況進行了督促檢查,研究解決檢查工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題,負(fù)責(zé)安全隱患整治專項行動工作的總體協(xié)調(diào),資料收集,整理上報。廣泛宣傳、營造氛圍。

二、廣泛宣傳,加強督導(dǎo)

按照上級部門和我司專項行動方案的統(tǒng)一部署,8月5日至8月10日期間,我司通過安全領(lǐng)導(dǎo)小組會.安全例會,班組活動,對此次安全隱患整治專項行動進行了動員部署宣傳發(fā)動,在深圳光明展辰達(dá)化公司駐地懸掛安全橫幅一條,宣傳標(biāo)語20條,舉辦宣傳黑板報專刊兩期,進行了廣泛的教育宣傳,營造了良好的宣傳氛圍,進一步提高了廣大從業(yè)人員的安全意識,并公布了監(jiān)督舉報電話,由專人管理群眾舉報,確保了專項行動人人知曉。

三、突出重點、從嚴(yán)整治。

此次安全隱患專項整治行動中主要對駕駛員、押運員、裝卸員、危貨車輛、停車場等存在的違法行為及安全隱患進行了從嚴(yán)整治,取得了很好的效果。

1、重點整治了危貨駕駛員超速超載等違法行為。

安全隱患專項整治行動期間,我司對在崗駕駛員、押運員、裝卸員資質(zhì)進行了全面排查,并利用GPS監(jiān)控平臺等查處超速行為3臺/次,對超速的湘M25068等3臺車,處罰駕駛員200元/次,共罰款600多元,辭退駕駛員3名,狠狠打擊了行車途中違法違章行為。

2、重點核查了危貨車輛手續(xù)和安全設(shè)施配備。

安全隱患專項整治行動期間,我司對營運的19臺危貨車輛進行逐臺進行了核查,重點核查了車輛手續(xù)、保險、及滅火器、警示標(biāo)志等。

3、突出了停車場源頭整治。

安全隱患專項整治行動期間,停車場除嚴(yán)格執(zhí)行出車前安全檢查制度外,重點整治了夜間車輛停放無序、出行受阻等問題,促進了夜間車輛停放有序,便于疏散。

通過安全隱患專項整治,進一步落實了我司安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全員的安全意識得到明顯提升,建立和完善了隱患治理的長效機制,有效消除了事故隱患,促進了我司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,持之以恒地落實隱患排查工作打下堅實的基礎(chǔ)。

祁陽展辰汽車運輸有限公司

2011年9月23日

第二篇:黔東南州道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作方案

黔東南州道路運輸行業(yè)深化和拓展道路

客運隱患整治專項行動工作方案

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵循“以人為本、預(yù)防事故、保障安全、促進發(fā)展”的原則,深入學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國務(wù)院一系列重大安全生產(chǎn)方針政策、全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任。堅定不移的把安全生產(chǎn)各項工作推向深入,以道路運輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)為專項整治行動重點,標(biāo)本兼治,夯實基礎(chǔ),提高水平,堅決遏制較特大以上道路運輸事故的發(fā)生,促進全州道路運輸安全形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、目的通過前期開展的道路客運隱患整治專項行動反映出來的突出問題:一是隱患治理不徹底,對排查出的隱患,個別企業(yè)未及時采取措施進行治理;二是一些地方縣、鄉(xiāng)公路農(nóng)村班線客車超員、超速仍未得到遏制,道路交通安全防范措施未得到落實;三是個別動態(tài)監(jiān)管走過場,未實施有效監(jiān)控和及時處理監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違法行為,沒有起到應(yīng)有的作用;四是個別客運站未嚴(yán)把站門關(guān),車輛發(fā)班前的安全監(jiān)督檢查流于形式;五是個別二級維護企業(yè)還存在“買單賣單”行為。給存在安全隱患的客運車輛出具維護合格證。結(jié)合此次專項行動工作,徹底整治道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,實現(xiàn)全州道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立黔東南州道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:張建華

副組長:苑榮黔屈金元楊江海

成員:田維新劉宗熙高成龍吳曉軍

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(州運管處車管科)

主任:劉宗熙

聯(lián)系電話:0855-8256073

傳真:0855-8256083

四、整治內(nèi)容和工作目標(biāo)

(一)目標(biāo)

按照《黔東南州道路安全生產(chǎn)專項整治工作方案》、《黔東南州道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作方案》的要求開展道路客運隱患整治工作。要求有隱患排查整治記錄、臺賬、總結(jié)。

(二)道路運輸管理機構(gòu)

1.將有關(guān)文件精神及時傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)每個道路運輸企業(yè)。要求有會議記錄。

2.結(jié)合本地實際情況,制定具體的整治工作方案。要求有下發(fā)的方案文件。

3.各縣(市、區(qū))運管所對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)、汽車客運站、從事客運車輛二級維護的維修企業(yè)進行檢查,檢查率達(dá)到100%。并

對其檢查結(jié)果進行隨機抽查,抽查面不得少于30%。

4.對排查出來的隱患要按照《貴州省道路運輸安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行制度》的要求進行處理。對存在的安全隱患的,應(yīng)提出具體整改意見,并責(zé)成企業(yè)限期整改,對整改項目應(yīng)進行復(fù)查,對復(fù)查不合格的應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定處罰。

5、運管所應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)的道路旅客運輸從業(yè)人員逐一進行排查登記,并有登記臺賬,對不符合從業(yè)資格的駕駛?cè)藨?yīng)督促企業(yè)立即更換。對貨運企業(yè)、貨運車輛及其駕駛?cè)藦臉I(yè)資格要進行調(diào)查摸底,對不符合安全要求的貨運企業(yè)要限期整改;對不符合從業(yè)資格的駕駛?cè)耍瑧?yīng)收回其從業(yè)資格證。

6、運管所應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安裝和有效使用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)進行一次全面摸底檢查,并有已經(jīng)安裝車載終端車輛臺賬。

7、運管所應(yīng)協(xié)同公安交通警察部門對本縣客運市場秩序、汽車客運站內(nèi)外秩序進行整治。嚴(yán)厲打擊站外攬客行為,發(fā)現(xiàn)公安交通警察部門抄告的客運車輛高速路上違規(guī)上下客,除了按相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰外,應(yīng)督促所屬企業(yè)做出對其客運車輛停運五天處理。

(三)、客運企業(yè)

1、開展企業(yè)安全隱患自查自糾工作。要求對本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度的落實情況、車輛管理、駕駛員管理、衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、對違法違規(guī)駕駛的處理等情況逐一進行排查。并有相應(yīng)的記錄、臺賬、總結(jié)。

2、為確保車輛技術(shù)狀況良好,應(yīng)按規(guī)定與符合資質(zhì)的維修企業(yè)

簽訂定點維修委托合同,并指定專人對維修質(zhì)量進行監(jiān)督,按規(guī)定建立車輛技術(shù)檔案。

3、應(yīng)落實監(jiān)控主體責(zé)任,制訂完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定。要求建立并落實工作制度、信息記錄和處理制度、平臺系統(tǒng)維護故障處理制度、日常監(jiān)控統(tǒng)計制度和人員崗位責(zé)任制等;要求實行24小時值班制度,配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),分析處理動態(tài)信息,及時對違規(guī)駕駛員進行處理。

4、應(yīng)對所有駕駛員從業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況逐一進行徹底清查。要求有駕駛員證照、從業(yè)資格證、違法記分、車輛安全技術(shù)檢驗、車輛綜合性能檢測、二級維護等情況記錄、檔案、臺賬。

5、應(yīng)在所有客運車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)頂端噴涂或張貼當(dāng)?shù)氐缆愤\輸、公安交警、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)隱患舉報電話。

(四)汽車客運站

1、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛每日發(fā)班前的安全例檢制度。要求配備專用例檢臺及必要的儀器設(shè)備,經(jīng)培訓(xùn)合格的例檢人員、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求進行例檢。

2、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“五不出站”的規(guī)定。要求有相應(yīng)的制度及工作程序、崗位職責(zé)、記錄、臺帳等內(nèi)容。

3、現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)查堵“三品”并記錄,有安檢儀的車站必須保證正常使用;應(yīng)嚴(yán)把出站關(guān),出站時應(yīng)核對車上人數(shù)(包括乘客、免票兒童、駕乘人員)并經(jīng)當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn),單程在400公里以上(高速路600公里以上)的客運班車是否按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員并簽字。

4、合理安排班次。應(yīng)有效避免大、中型客運車輛夜晚22點以后至次日6時途經(jīng)三級以下(含三級)道路。

(五)二級維護企業(yè)

1、應(yīng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行二級維護質(zhì)量檢驗制度。要求有工作程序、崗位職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等內(nèi)容;檔案有維護前診斷檢驗、過程檢驗、竣工質(zhì)量檢驗記錄、作業(yè)項目等。

2、應(yīng)建立并嚴(yán)格執(zhí)行二級維護檔案制度。要求有二級維護合格證發(fā)放程序、崗位職責(zé)、二級維護標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等內(nèi)容;檔案要求有維修合同、三檢記錄、作業(yè)項目、換件記錄、作業(yè)人員和質(zhì)量檢驗人員簽字記錄、二級維護合格證、結(jié)算清單等內(nèi)容。

四、工作要求

1.加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,各縣(市、區(qū))運管所要結(jié)合本地實際情況,制定切實有效的整治工作方案,明確工作責(zé)任,周密部署,確保各項工作措施落到實處。要向社會公示舉報電話號碼,并確保電話有人接聽。

2.各地對整治中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)要及時排除,對存在突出隱患的企業(yè),要責(zé)令限期整改。對沒有安規(guī)定整改的企業(yè)一律停業(yè)整頓或吊銷相應(yīng)經(jīng)營許可。對工作不落實、隱患排查治理不力的,將全州通報,并抄告上級主管部門,同時將其結(jié)果納入年終安全目標(biāo)考核內(nèi)容。

3.各企業(yè)要對本企業(yè)存在的安全隱患逐一排查,建立臺帳,針對

存在問題及時采取措施進行整改,并于每月12日前將工作開展情況報屬地運管所。各縣(市、區(qū))運管所于每月15日前報州處車管科(聯(lián)系人羅祥盛,聯(lián)系電話0855-8065530,郵箱:474464072@qq.com)

4.各所要按照“貴州省道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作檢查表”要求開展檢查工作,并認(rèn)真記錄檢查情況(檢查表附件2)

5.我州道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動時間從2011年7月1日至10月31日。(7月專項行動已在全州開展)

黔東南州公路運輸管理處2011年8月9日

第三篇:運管所關(guān)于深化和拓展道路客運整治專項行動總結(jié)

運管所關(guān)于深化和拓展道路客運隱患整治

專項行動工作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實中央、省、地、縣《深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作的通知》精神,我所高度重視,迅速行動,周密部署,切實開展道路客運隱患整治專項行動,取得了顯著效果。現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:

一、高度重視,迅速進行動員部署

為切實加強我縣道路客運安全管理,全力預(yù)防和減少道路交通事故,消除道路客運隱患,我所立即召開動員大會,迅速傳達(dá)文件精神,并研究制定了《道路客運隱患整治專項行動工作方案》,成立由縣縣運管所所長XX任組長,副所長XX任副組長的深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)了辦公室,明確了工作責(zé)任,細(xì)化了工作措施,切實加強對道路客運隱患整治專項行動的工作領(lǐng)導(dǎo),保證整治工作順利開展。

二、廣泛宣傳,營造活動氛圍

組織客運企業(yè),充分利用廣播、電視以及網(wǎng)絡(luò)等形式,通過設(shè)立宣傳站、懸掛和張貼宣傳標(biāo)語和發(fā)放宣傳資料,大力宣傳這次專項行動的重要意義,營造道路交通安全工作全社會關(guān)注、全社會監(jiān)督、全社會支持的良好氛圍。同時,指導(dǎo)客運企業(yè)對各項制度進行修改。

(一)客運企業(yè)分批次對客運企業(yè)管理人員和客運駕駛從業(yè)人員召開安全培訓(xùn)會,培訓(xùn)540余人次,認(rèn)真剖析客運車輛道路交通事故典型案例,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項,增強客運駕駛?cè)藛T安全駕駛意識,提高安全駕駛和應(yīng)急處置能力。

(二)運輸企業(yè)對所有參營駕駛員的資質(zhì)和車輛技術(shù)進行了全面清理。截止目前,我們共出動宣傳車9輛次,出動宣傳人員70余人次,在轄區(qū)道路運輸企業(yè)懸掛宣傳橫幅12幅,設(shè)置展板3塊,向廣大車主、駕駛?cè)藛T和過往群眾發(fā)放宣傳資料近1000份。

三、突出重點,扎實開展道路客運隱患排查整治

(一)加大道路客運企業(yè)安全隱患整治力度

按照《xx地區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)專項整治工作方案》、《XX地區(qū)道路運輸行業(yè)深化和拓展道路客運隱患整治專項行動工作方案》的要求,對轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、二級維護檢測站開展了安全隱患排查工作,檢查中發(fā)現(xiàn)XX公司二級維護檢測站未建立消防管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急處置預(yù)案,各客運企業(yè)和客運站符合本次檢查要求。

1、督促客運企業(yè)進行了自查自糾,此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則,以“企業(yè)主體責(zé)任”落實為重點,一是集中排查了規(guī)章制度、組織體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程等制度。二是排查了基礎(chǔ)設(shè)施、車輛技術(shù)設(shè)備等方面存在的“硬”隱患。三是全面排查了司屬XX輛客運車輛的從業(yè)人員資格,并做好登記臺賬,全部符合要求。四是對貨運企業(yè)駕駛員從業(yè)資格進行了一次摸底,全部符合要求。

2、按照專項整治行動方案要求,聯(lián)合縣安監(jiān)、公安交警等部門,對全縣客運企業(yè)開展了一次安全大檢查,督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強對企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)考核,開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,確保各項制度落到實處。此次檢查共查出隱患1處,下發(fā)整改通知書1份,并在規(guī)定的時間整改到位。同時強化對道路客運車輛的動態(tài)安全檢查,充分發(fā)揮GPS安全服務(wù)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備作用,努力消除道路客運存在的安全隱患。

(二)整治道路違法經(jīng)營行為。以規(guī)范道路運輸市場,打擊非法運輸行為為重點,堅持每個工作日派出XX個稽查中隊,大力開展道路違法經(jīng)營整治行動,從源頭上全力防降道路交通事故。整治期間,共查處非法營運XX輛,查處其它違章行為28起,有效維護了道路運輸秩序,保護了經(jīng)營者的合法權(quán)益。

我縣道路客運隱患整治專項行動通過各相關(guān)部門和單位的共同配合努力,取得了一定的階段性成效。下一步,我們將繼續(xù)會同成員單位,嚴(yán)格按照《工作方案》中檢查整治內(nèi)容和要求,突出重點,實地排查,對排查出的重大隱患和突出問題,及時落實整改,對一時難以整改的隱患,制定整改工作計劃,明確責(zé)任人,限期整改落實。采取多種形式,廣泛開展道路客運安全宣傳,提高群眾意識,營造活動氛圍,確保道路客運隱患整治專項行動取得實效。

第四篇:道路客運隱患排查整治專項行動總結(jié)

道路客運隱患排查整治專項行動總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實國家安監(jiān)總局、交通運輸部、公安部以及行業(yè)主管部門關(guān)于集中開展和進一步深化道路客運隱患排查整治工作的一系列會議、文件精神,根據(jù)省安監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(*******)以及省運管局《關(guān)于進一步深入開展道路運輸安全隱患排查整治工作的通知》(******)要求,集團公司和所屬各基層單位積極行動,迅速落實,全面排查,強化治理,道路客運隱患排查治理專項行動取得了較好成效。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓機構(gòu)責(zé)任的落實

集團公司一接到隱患整治專項行動的文件便認(rèn)識到此項工作非常重要,務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,健全機構(gòu),落實責(zé)任。首先在**月**日召開了全司道路客運隱患整治專項行動宣傳動員大會,結(jié)合實際制定了工作方案,對隱患整治專項行動進行了詳細(xì)周密的安排部署。其次成立隱患整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,*****親任組長,同時把各基層單位安全一責(zé)任人納入領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員擴大到**人。第三全司各基層單位分別成立了隱患整治專項行動專門組織機構(gòu)共**個,加強了隱患整治專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)。第四結(jié)合汛期安全工作要求,基層單位還層層簽訂了防汛安全責(zé)任書共計****余份,把安全責(zé)任落實到了每個部門、班組、崗位,落實到了具體的車頭和人頭。

步規(guī)范。

三、全面開展排查,狠抓隱患整治的落實

按照省運管局、市運管處要求,全司各單位從制度建設(shè)、駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)、道路狀況、設(shè)施設(shè)備、管理環(huán)節(jié)等方面開展了全面自查。

一是全面清理客車駕駛員資質(zhì)。各車隊按照公司的安排部署,對全司*****余名班線客車駕駛員進行了**次集中排查,在**月份即對所有客車駕駛員的資質(zhì)進行了全面清理排查,重點從駕駛員準(zhǔn)入程序、從業(yè)資格是否符合標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員資質(zhì)與所駕駛車輛車型是否相符、有無駕駛證和從業(yè)資格證不屬同一市州公安部門和道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的情況、教育培訓(xùn)是否按時參加、駕駛員考核和“黑名單”制度是否落實到位等方面進行排查,其中排查出駕駛證和從業(yè)資格證不屬同一市州頒發(fā)的駕駛員**名,均在規(guī)定時限內(nèi)進行了整改。為全面貫徹落實“***”全國全省交通運輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會議精神,*月下旬至*月上旬各車隊對客車駕駛員資質(zhì)再次進行了全面排查,完善了駕駛員個人檔案和考核臺帳,駕駛員資質(zhì)審查做到了一個不漏、人人見面。二是對公安部門抄告的違法駕駛員進行了清理,對今年以來累計超速次數(shù)較多的**名駕駛員作出下車學(xué)習(xí)和經(jīng)濟處罰的處理,并將其列為重點監(jiān)控對象,對交警抄告的**名違法超載嚴(yán)重的駕駛員調(diào)離了駕駛崗位,同時,將一名責(zé)任事故駕駛員納入本公司“黑名單”并予以解聘。三是駕駛員實行公司化管理情況。我司不僅對高速公路直達(dá)客運車

程中逐步進行完善,監(jiān)控日志、安裝使用臺帳、報廢更新臺帳、違章違規(guī)處理記錄、監(jiān)控報表等日趨規(guī)范,建立并完善了協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,生產(chǎn)調(diào)度部門、車輛技術(shù)管理部門和安全監(jiān)控部門之間基本實現(xiàn)信息互通。八是集團公司在防汛安全工作方案中對基層單位提出了要求,在4月下旬以文件形式對開展汛期安全生產(chǎn)大檢查作出了安排,并于5月上旬組織開展了汛期安全大檢查,對檢查中查處的問題均責(zé)成有關(guān)單位進行了整改和完善。6月中旬公司再次對汛期安全工作從組織機構(gòu)、職責(zé)、人員、車輛、預(yù)案、物質(zhì)、經(jīng)費等方面進行了自查,全司準(zhǔn)備了應(yīng)急運輸救援車輛**臺,成立了應(yīng)急搶險隊伍**支、應(yīng)急搶險人員***人,儲備了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干應(yīng)急物資,基層各單位相繼開展了防汛搶險、消防滅火等應(yīng)急演練,為防汛應(yīng)急響應(yīng)和搶險救援從思想上、組織上、人員上和物質(zhì)上做好了準(zhǔn)備。“***”和“***”暴雨洪災(zāi)發(fā)生后,由于全司各單位準(zhǔn)備充分,行動迅速,指揮有力,組織有序,我司做到了安全度汛,無一人員傷亡和其它財產(chǎn)損失。九是集團公司和各車隊、車站均建立并落實了領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,設(shè)置了專門的值班室,配備了相應(yīng)的工作設(shè)備,建立了防汛24小時值班記錄,落實了值班人員職責(zé)并由安全職能部門定期進行抽檢,保證了通訊和信息暢通。十是對全司***條經(jīng)營線路道路狀況進行了全面排查,根據(jù)每條線路的道路狀況制訂了安全運行保障措施,其中排查出影響行車安全的線路***條已上報管理部門,同時,將道路安全運行防范措施作為駕駛員教育培訓(xùn)的必要內(nèi)容,車輛報停報告規(guī)定,保證了源頭發(fā)班安全。十五各基層單位定期開展“部門周自查、單位月集中排查”,并按規(guī)定對生產(chǎn)生活場所開展每月兩次以上的安全消防檢查,重點對消防設(shè)施、電路電線、圍墻、堡坎、排水溝等進行排查治理,投入整治經(jīng)費******余元。十六集團公司強化了督查檢查,各領(lǐng)導(dǎo)實行分片督查責(zé)任制,定期對包片單位實施安全督查,僅集團公司領(lǐng)導(dǎo)分組帶隊檢查即達(dá)***余次,同時公司安全稽查部和特別巡察隊還以巡檢巡查、暗查暗訪、季度檢查、動態(tài)考核、目標(biāo)考核等方式加強檢查考核,督促責(zé)任落實。

四、認(rèn)真落實會議精神,進一步深化隱患排查整治工作 為全面貫徹落實“***”全國、全省交通運輸安全隱患排查治理電視電話會議精神,集團公司及所屬各單位結(jié)合“***”全市安全生產(chǎn)工作會議要求,再次開展了全面的隱患排查整治,并對隱患整治專項行動開展以來的工作進行了自查自糾,對今年來的安全工作進行了全面梳理,做好了迎檢準(zhǔn)備。

隱患排查治理不是一朝一夕的事,來不得半點虛假,也不能僅僅靠運動方式解決生產(chǎn)上的隱患,它是一項長期而艱巨的任務(wù),必須以制度作保障,從抓一點一滴的落實做起。*****事故的發(fā)生就反映出我們的安全生產(chǎn)工作仍存在不足和薄弱環(huán)節(jié),安全管理仍有待于進一步加強和完善,在抓制度和措施的落實上還需進一步強化。為此,各單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),牢固樹立抓隱患排查就是抓事故預(yù)防、就是抓事前防范的觀念,要高度重視隱患排查整治,正視存在的問題,堅持把我司行之有

第五篇:孝感市區(qū)深化道路客運隱患整治專項行動工作方案

孝公交直一發(fā)?2011?9號

關(guān)于印發(fā)《孝感市區(qū)深化道路客運隱患整治

專項行動工作方案》的通知

各單位:

現(xiàn)將《孝感市區(qū)深化道路客運隱患整治專項行動工作方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

孝感市公安局交警支隊直屬一大隊

二〇一一年七月十一日

主題詞:交通管理客運整治通知 抄送:交警支隊

孝感市公安局交警支隊直屬一大隊2011年7月11日印發(fā)

孝感市區(qū)深化道路客運隱患整治專項行動工作方案

為加強重特大道路交通事故預(yù)防工作,鞏固和拓展道路客運隱患整治專項行動成果,交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局決定自7月至9月,繼續(xù)開展道路客運隱患整治專項行動。為了進一步落實三部局制定的十三條工作措施,確保專項行動取得實效,特制定本方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

孝感市交警支隊直屬一大隊成立以支隊副支隊長兼一大隊大隊長趙海濤任組長,教導(dǎo)員任副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)情況收集整理、協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作。為確保專項行動取得實效,大隊實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制。趙支隊負(fù)責(zé)辦公室和宣傳中隊,曹教導(dǎo)負(fù)責(zé)一中隊和車管中隊,副大隊長蔡顯負(fù)責(zé)二中隊和社區(qū)中隊,副大隊長寧繼平負(fù)責(zé)三中隊和南大中隊。

二、工作步驟和措施

(一)深入排查階段,時間自7月11日至31日。

1、大力開展客運“六個一”整治。七月中旬,交警支隊直屬一大隊將舉行深化道路客運隱患整治專項行動啟動儀式。會同交通運輸、安全監(jiān)管部門對轄區(qū)內(nèi)縣級客運企業(yè)及場站逐一開展隱患排查,與相關(guān)法人代表逐一簽署交通安全責(zé)任書,對所有從業(yè)人員進行一次面對面的宣傳教育,對客運車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`

法、交通事故情況逐一進行清理,對安裝和有效使用GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況開展一次全面摸底排查,對縣級客運市場秩序和客運企業(yè)、場站周邊通行秩序開展一次全面整治。要督促、指導(dǎo)客運企業(yè)特別是縣級客運企業(yè)和場站建立交通安全隱患自查自糾制度,加強日常自檢自查,強化行業(yè)自律。

2、強化客貨運車輛數(shù)據(jù)庫使用管理。要在全面排查轄區(qū)內(nèi)客貨運輸企業(yè)及其車輛、駕駛?cè)说幕A(chǔ)上,將大中型客運車輛、重中型貨運車輛和危險品運輸車、校車及其駕駛?cè)说那闆r,逐車設(shè)立專門管理檔案,錄入客貨運車輛管理數(shù)據(jù)庫,并定期開展分析研判,及時向安監(jiān)、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門通報情況。要建立全省(區(qū)、市)統(tǒng)一的客貨運車輛監(jiān)管平臺,加強對重點車輛檢驗、駕駛?cè)诉`法記分等情況的監(jiān)管。7月底前,要完成客貨運車輛數(shù)據(jù)庫的信息錄入工作。

3、推進文明交通進企業(yè)。要督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)進一步完善企業(yè)內(nèi)部、客運場站交通安全宣傳教育陣地,設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳櫥窗、光盤播放點等。7月份,在客運企業(yè)組織開展文明安全駕駛?cè)诉x樹活動,樹立一批百萬公里安全運營、無交通違法和交通事故記錄的文明安全客運駕駛?cè)恕?/p>

(二)整改治理階段,時間自8月1日至31日。

1、開展道路安全設(shè)施隱患整治。8月份,各單位要以文明交通示范公路和客運車輛通行路段為重點,對道路安全設(shè)施隱患

整治情況進行一次檢查。對交通標(biāo)線不清晰、交通安全設(shè)施破損的,報相關(guān)單位修復(fù)、完善;對因多雨出現(xiàn)道路損毀、易積水和塌方的普通公路路段及漫水橋等要上報大隊,由大隊報請政府掛牌治理,必要時建議對客運班線進行調(diào)整,禁止客運車輛通行。

2、嚴(yán)查客車交通違法行為。要依托交通安全服務(wù)站和交警執(zhí)勤崗,嚴(yán)格落實對7座以上客運車輛逐車登記和“六必查”要求。同時,要加強對非營運客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查,嚴(yán)防超員。要充分利用固定監(jiān)控設(shè)備和移動測速設(shè)備,采取定點測速、流動測速、區(qū)間測速等方法,加強對事故易發(fā)、多發(fā)路段和惡劣天氣條件下的速度管控,嚴(yán)防超速。

3、開展貨運車輛通行秩序整治。要結(jié)合文明交通示范公路創(chuàng)建活動,組織開展貨運車輛通行秩序?qū)m椪危胁樘庁涍\車輛不按規(guī)定車道行駛、違法停車等嚴(yán)重交通違法行為,要加強對貨運車輛發(fā)生道路交通事故的應(yīng)急處臵,涉及危險品運輸?shù)模⒓赐▓笙嚓P(guān)部門,組織專業(yè)人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程進行安全處臵,必要時上報大隊,由大隊報請政府采取臨時交通管制措施。

4、倡導(dǎo)使用安全帶。宣傳中隊要以“使用安全帶,安全我率先”為主題,組織開展規(guī)范使用安全帶宣傳倡導(dǎo)活動。要會同交通運輸、安全監(jiān)管部門督促客運企業(yè)率先推行規(guī)范使用安全帶,督促、指導(dǎo)客運企業(yè)建立和落實駕乘人員提示、檢查乘客規(guī)范使用安全帶制度,并公布舉報電話,鼓勵乘客對安全帶使用情況、駕駛?cè)宋拿靼踩{駛情況等進行監(jiān)督。要加強對客運車輛安

全帶使用情況的檢查,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定使用的,要教育糾正,并通報交通運輸部門和所屬企業(yè)。

(三)全面提高階段,自9月1日至30日。

建立手機信息發(fā)布制度。要充分發(fā)揮交通安全信息手機發(fā)布平臺的作用,加強針對性的警示、提示宣傳,及時發(fā)布服務(wù)信息,9月底對客運駕駛?cè)硕绦判麄鞲采w率達(dá)到100%,對貨運駕駛?cè)说亩绦判麄鞲采w率達(dá)到70%以上。

2、嚴(yán)格異地客貨運車輛管理。要組織各地排查長期在本轄區(qū)從事客貨運輸?shù)漠惖剀囕v及其駕駛?cè)耍疖囍鹑私⒐芾頇n案,納入本地管理,并將異地客貨運車輛及其駕駛?cè)嗽诒镜氐膹臉I(yè)信息、交通違法和交通事故情況,及時轉(zhuǎn)遞給核發(fā)牌證地公安交通管理部門。

三、工作要求

(一)強化客運企業(yè)主體責(zé)任。各單位要督促轄區(qū)客運企業(yè)落實安全主體責(zé)任,督促落實客運安全隱患整治。要加強企業(yè)安全檢查,督促客運企業(yè)落實長途客運車輛“雙司機”和客運車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)24小時值班制度,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正、處理客運車輛超速、超員、違法停車、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;對凌晨、午間等容易發(fā)生疲勞駕駛的重點時段,要采取系統(tǒng)提示信號等方式告知駕駛?cè)溯啺嘈菹ⅰR酱倏瓦\企業(yè)主動加強駕駛?cè)税踩逃瑢彶轳{駛資格,凡不具備安全資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)耍瑘詻Q禁止其從事營運。

(二)規(guī)范執(zhí)法行為。各單位要緊密結(jié)合“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、堅持執(zhí)法為民、樹立良好警風(fēng)”主題教育實踐活動,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,加強對基層交警執(zhí)法規(guī)范化的指導(dǎo)和培訓(xùn),完善相關(guān)執(zhí)法流程和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格、規(guī)范處理客運車輛及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故,認(rèn)真解決客運企業(yè)、駕駛?cè)思叭罕姺从车膱?zhí)法工作問題。要進一步落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護措施及規(guī)范要求,完善執(zhí)法裝備配備和使用管理,強化勤務(wù)安全防護的監(jiān)督檢查,嚴(yán)防發(fā)生因安全防護不到位而導(dǎo)致民警傷亡的問題。

(三)加強督導(dǎo)檢查。各單位要加強督導(dǎo)檢查,確保客運車輛道路交通安全各項管理措施落實到位。凡客運車輛發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的,按照事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到追究不放過、整改措施不落實不放過、教育不吸取不放過的“四不放過”原則,嚴(yán)格進行責(zé)任倒查,依法嚴(yán)肅追究事故相關(guān)單位和人員的責(zé)任,督促落實整改措施,消除安全隱患。

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