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機場安檢人員的辭職報告

時間:2019-05-12 05:10:49下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機場安檢人員的辭職報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機場安檢人員的辭職報告》。

第一篇:機場安檢人員的辭職報告

時間勿勿,我到機場安檢旅檢已經工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。

然而,工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現已多處存在多處病患,已經達到影響我工作、生活?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發展前景堪憂,更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。

我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。

第二篇:機場安檢人員辭職報告

機場安檢人員辭職報告

當我們擔任一份工作一段時間后,總會有一些因素讓我們選擇辭職,這個時候我們就需要寫辭職報告了。怎樣寫好辭職報告呢?下面是小編為大家整理的機場安檢人員辭職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

尊敬的單位領導:

我是安檢部的xx,很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

時間勿勿,我到機場安檢旅檢已經工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的'面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。

然而,工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現已多處存在多處病患,已經達到影響我工作、生活?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發展前景堪憂,更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。

我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。

辭職人

20xx年xx月xx日

第三篇:安檢人員的辭職報告

安檢人員的辭職報告1

尊敬的領導:

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

來到**公司也快兩年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。記得胡總曾說過,工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了?;蛟S這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。盡管我一思考,上帝便會發笑,但這笑帶著一絲苦澀,思考的結果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合安檢這項工作。

否定自己讓自己很痛苦,然而人總是要面對現實的,自己的興趣是什么,自己喜歡什么,自己適合做什么,這一連串的問號一直讓我沮喪,也讓我萌發了辭職的念頭,并且讓我確定了這個念頭?;蛟S只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學會慢慢長大。

我鄭重向公司提出辭職。能為公司效力的日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗,做好項目開始前的屬于自己的所有工作,盡力讓項目做到平衡過渡。

離開這個公司,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的譐譐教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿公司在今后的工作中發揮優勢,揚長避短,祝愿公司興旺發達!

此致

敬禮!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

安檢人員的辭職報告2

尊敬的單位領導:

很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

去的盡管去了,來的盡管來著;我到機場安檢旅檢已經工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。

但,嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現已多處存在多處病患?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發展前景堪憂,更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。

我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。

祝公司業務蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬禮!

辭職申請人:xxx

20xx年x月x日

安檢人員的.辭職報告3

尊敬的主任:

經過一段時間的慎重考慮,我決定向您提出辭職。

首先,我要感謝貴公司一直以來對我的培養和信任,同時感謝公司給了我這個再次鍛煉的機會,短短的三個多月讓我已有了長足的進步,在此期間,對安全和質檢這一門知識又有了更深層的認識,在工作期間,我感受到了領導的關懷備至,同事們的熱情滿懷,同時也喜歡上這里團結、熱情、奮進的工作氛圍。

作為一名以施工為主的建筑小生,雖然測量是建筑的基礎,可所學施工知識長久不得實踐已有幾分生疏,長此下去,務必殆盡。要想成為一名全面的建筑人就必須舍去安逸,奔到建筑大群中去,將所學知識得以發揮,實踐,再學習,總結,再實踐。在貴公司,施工這一塊和我們所學的知識有很多不同之處,讓我們無處下手,只能搞搞測量、安全、質檢。

踏出校門實踐已有八個月之久,轉眼即到學校準備畢業設計和論文答辯的時段,學校也強烈要求我們返校,否則將扣留我們的畢業證,雖然前段時間將情況和班主任講明,考慮到我們以后的發展,還是決定要我們返校。

這樣的情況下,經過仔細反復的思考,我決定辭職,請主任批準我的請求。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

x年x月x日

安檢人員的辭職報告4

尊敬的領導:

你好!

自從20xx年來到公司,領導和同事們對我都很照顧,我非常感謝大家。能夠為公司效力是我的榮幸,在段時間我學到了很多知識,很抱歉我現在提出辭呈。

有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因為天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職。

我很遺憾在這個時候向公司提出辭職。我參加了XX市xx考試,努力爭取后終于得到較好的成績,現擬定被上海xx錄取,職位xx為,目前正處于招錄程序的最后階段。

考慮到個人職業規劃和未來的發展,我決定提出了辭職申請,由此給公司帶來了不便,我深感抱歉,還望理解!同時希望公司考慮到我的實際情況,準予我于8月21日離職!

對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

安檢人員的辭職報告5

尊敬的領導:

在總臺工作了三年了,可以說我對這里的一切都非常的熟悉了,也有了深刻的感情。

在我剛剛大學畢業的時候,我找了很長時間的工作也沒有著落,是電視臺收留了我,讓我有了可以工作的地方,我一直十分的感激。

在這里工作了后,總臺把我的工作調為記者,我也很喜歡這份工作,在這里工作的也是十分努力??墒侨赀^去了,物是人非,什么事情都有了變化。

經過一段時間的慎重考慮,我決定向單位提出辭職。

首先,我要感謝總臺三年來對我的培養,各級領導和同事給我的無私幫助。領導們對我的信任和厚愛,讓我不斷成長。特別令我感動和難忘的是,頻道領導給我鍛煉機會,給了我多項優惠政策,讓我成長過程不再單調。

在廣電媒體的工作經歷,是我人生中最幸福的一段日子,從此也讓我的性格深深烙上廣電人痕跡——不屈不撓、逆流勇進、厚積薄發,這些將讓我終身受益。

但是,三年時間過去了,我卻感覺自己已不再適合這份工作。

第一,工作激情大不如前。民生新聞確實很鍛煉人,能接觸社會各個階層。我在做民生新聞記者的兩年多時間內曾經很賣力,肩背采訪機東奔西走,足跡遍布衢城大街小巷。但隨著時間推移,我身上民生記者的責任感已經磨滅,工作干勁已經消失,甚至整個人都完全疲沓倦怠了。尤其近段時間,我的工作更是一落千丈。我想,如果保持這種消極心態干工作,對節目、對頻道是一種巨大的傷害。于公于私我都不忍心。

第二,創收壓力時刻懸在心間。很感謝頻道領導,從來沒有分配給我創收任務,但這并不代表我能安心工作。因為不創收,所以當面對其它有創收任務的同事時,我絲毫感覺不到無創收的輕松,反而是倍增的壓力。畢竟在一個眾人皆創收的集體里,環境對人影響總是深刻的,特別是當目睹工作室負責人王鋼創收的艱難,我一直因為無助而負疚。

所以,當自己喜歡的事業已經變成一種痛苦,我沒有更好的選擇。經過反復權衡,我決定提呈這封辭職信,離開這個我已不再適應、不再勝任的工作,給自己一個解脫。

懇請各位領導批準我的請求。今后無論我將怎樣生活,我都會永遠感激頻道以及總臺對我的培養,懷念那些與同事們同甘同苦的歲月!

我如果有一絲能繼續留下工作的激情,我一定不會選擇辭職的,畢竟這里是我工作的第一個地方,是培養我成功的地方,是值得我一生懷念的地方。只是我的激情已不再,如果繼續留下來,對電臺和對我本人,都是很大的傷害。

希望我的離去不能夠給電臺帶來任何的不良影響,沒有了我的電臺能夠繼續良好的收視。畢竟現在的社會離開了誰,地球都照樣要轉。

不過我的離開還是有很多的愧疚,不能將領導和同事的期望完成就走了,半路而廢,真的是很不值得贊揚,可是我也沒辦法,我只有犧牲自己的了。要是領導和同事看到我這么荒唐的過下去,也一定不落忍的。

再次說一聲對不起!

此致

敬禮!

辭職申請人:xxx

20xx年x月x日

安檢人員的辭職報告6

x

敬愛的xx公司各位領導:

非常遺憾在這個時候我申請辭職。

自20xx年年底入職以來,我一直都很享受這份工作,感謝各位領導的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的友善、幫助和關心。

在過去的近兩年的時間里,利用公司給予良好學習時間,學習了一些新的東西來充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!當然,我也自認為自己在這兩年的工作中做出了自己的最大努力。

但因為某些個人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職,并希望能于今年9月30日正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會盡力配合做好交接工作,保證業務的正常運作, 對公司,對客戶盡好最后的責任。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

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第四篇:烏魯木齊機場安檢人員打造“安檢品牌形象”

烏魯木齊機場安檢人員打造“安檢品牌形

象”

《中國民用航空》航采網訊1月24日,為了迎接新春的到來,給乘機旅客提供一個“年味十足”的乘機環境,烏魯木齊機場安檢總站要客安全服務保障分隊的姑娘們將安檢通道布置一新,并親手為旅客制作了精美的卡片和小禮物,送去她們新年的祝福。

為進一步提升要客安全檢查的服務質量,打造“安檢品牌形象”,安檢總站要客服務保障分隊的姑娘們在新春來臨之際,開展了具有溫馨服務特色的“迎新春送祝?!被顒?。在活動中,她們親手制作了精美的小卡片和“平安結”,送去她們對旅客新年美好的祝愿與誠摯的謝意,同時也是為了感謝每位旅客對她們工作上的支持與幫助。通過活動的開展,她們表示將一如既往地用最真摯、最熱情、最甜美的微笑送去她們優質的服務,用嚴格的檢查標準,規范的檢查動作,為旅客平安出行保駕護航。

《中國民用航空》航采網訊1月24日,為瞭迎接新春的到來,給乘機旅客提供一個“年味十足”的乘機環境,烏魯木齊機場安檢總站要客安全服務保障分隊的姑娘們將安檢通道佈置一新,並親手為旅客制作瞭精美的卡片和小禮物,送去她們新年的祝福。

為進一步提升要客安全檢查的服務質量,打造“安檢品牌形象”,安檢總站要客服務保障分隊的姑娘們在新春來臨

之際,開展瞭具有溫馨服務特色的“迎新春送祝?!被顒?。在活動中,她們親手制作瞭精美的小卡片和“平安結”,送去她們對旅客新年美好的祝願與誠摯的謝意,同時也是為瞭感謝每位旅客對她們工作上的支持與幫助。通過活動的開展,她們表示將一如既往地用最真摯、最熱情、最甜美的微笑送去她們優質的服務,用嚴格的檢查標準,規范的檢查動作,為旅客平安出行保駕護航。

第五篇:機場安檢基礎知識

機場安檢,掌門神小編指出旅客隨身攜帶或者托運的物品包括:(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)1.軍用槍、公務用槍:手槍,步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。2.民用槍,氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發令槍等。3.其他槍支:樣品槍。道具槍等。

4.軍械、警械:警棍、軍用或警用匕首,刺刀等。

5.國家禁止的槍支、械具:鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛器等。6.上述物品的仿制品。(二)爆炸物品類

1. 彈藥:炸彈,手榴彈,照明彈、燃燒彈、煙幕彈,信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈(空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈)等。

2. 爆破器材:炸藥、雷管、導火索、導爆索、非電導爆系統、爆破劑等。3. 煙火制品:禮花彈、煙花,爆竹等。4. 上述物品的仿制品。(三)管制刀具

指1983年經國務院批準由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。

少數民族由于生活習慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具,只準在民族自治地方銷售,使用。(四)易燃、易爆物品

氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體;黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其制品等自燃物品;金屬鉀、如打火機 鈉、鉀、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇水燃燒物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液體;閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體;過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。(五)毒害品

包括氰化物,劇毒農藥等劇毒物品。(六)腐蝕性物品

包括氰化物,劇毒農藥等劇毒物品。(七)放射性物品

放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飛行安全的物品,如可能干擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。

(九)國家法律法規規定的其他禁止攜帶、運輸的物品。

(十)所有航班旅客隨身攜帶打火機、火柴。禁止攜帶但可作為行李托運的物品

禁止乘機旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品包括:除附件一規定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手術刀、屠宰刀、雕刻刀等專業刀具,文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等,以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。攜帶液態物品規定

機場安檢基礎知識 1.乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品,但可辦理托運,其包裝應符合民航運輸有關規定。登機前,請將液態物品(含生活常用液態物品,如洗發水、牙膏、化妝品等)放入托運行李中。

2.旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不超過100毫升,并應置于獨立袋內,接受開瓶檢查。

3.來自境外需在中國境內機場轉乘國內航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態物品應置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中,并須出示購物憑證,經安全檢查確認無疑后方可攜帶。4.有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機上免費提供液態乳制品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態藥品,經安全檢查確認無疑后,交由機組保管。行李規定

為保障航空運輸安全和順利地進行,中國民用航空局重申:從2008年5月1日起,在國內航班上嚴格執行旅客隨身攜帶物品件數的規定,持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶2件物品;持公務艙或經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米,上述兩項總重量均不得超過5公斤。超過規定件數、重量或體積的限制,要按規定作為托運行李托運。乘機有效證件

按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關規定,乘機有效證件分為四大類:居民身份證件、軍人類證件、護照類證件和其它可以乘機的有效證件。

一、居民身份證件 國內在陸地區的居民身份證和臨時居民身份證。

二、軍人類證件 軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊文職干部證、軍隊離(退)休干部證、軍隊職工證、學員證。

三、護照類證件 護照、港澳同胞回鄉證、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事官證、海員證等。

四、其它可以乘機的有效證件

1.本屆全國人大代表證、全國政協委員證;

2.出席全國或省、自治區、直轄市的黨代會、人代會、政協會、工、青婦代表會和勞模會的代表,憑所屬縣、團級(含)以上黨政軍主管部門出具的臨時身份征明;

3.旅客的居民身份證所在戶籍所在地以外被盜或丟失的,憑發案、報失地公安機關出具的臨時身份證明;

4.年齡已高的老人(按法定退休年齡掌握),憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位(必須是縣團級[含]以上間位)出具的臨時身份證明;

5.十六歲以下未成年人憑學生證、戶口簿或者所在地公安機關出具的身份證明。特別提醒:(臨時)身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機關印章。安全檢查流程

1.候檢時請您在1米黃線外排隊等候,并準備好登機牌、飛機票(電子客票除外)和有效身份證件、憑證,檢查時一并交給安全檢查員查驗;

2.為了飛行安全和旅客能快速的通過安全檢查,請您進入安檢通道后在安檢員的引導下,將隨身攜帶的金屬物品放入籃筐內,并從金屬探測門通過,隨身行李物品須經X光機檢查; 3.離開安檢通道時,請您將隨身攜帶的行李和物品帶好,進入隔離區等候登機。機場安檢員工作職責

在乘坐飛機的旅客上機前的進行“搜身”檢查、“托運行李”過機檢查、“隨身行李”過機檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規定的違禁物品,保障空防安全的作用。

機場安檢分為 國內科、國際科、行李檢查科(托運行李)、護衛科國內科、國際科的崗位:驗證、指引、搜身、開機員(X光機操作員)、開箱員 行李檢查科(托運行李)的崗位:開機員(X光機操作員)、開箱員護衛科的崗位:機坪、通道

機場安檢常用設備金屬探測議、掌門神X光機掃描儀、CT掃描氣味跟蹤探測波動掃描、體內掃描、測量爆炸物探測儀

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