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暑期實踐報告——信宜大仁山旅游風景區

時間:2019-05-12 05:45:44下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《暑期實踐報告——信宜大仁山旅游風景區》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《暑期實踐報告——信宜大仁山旅游風景區》。

第一篇:暑期實踐報告——信宜大仁山旅游風景區

暑期實習報告

關于在大仁山風景旅游區的實習報告:

一、實習目的:有利于加強對各方面知識的理解,完善自己的知識理論體系;深入實踐,有利于理論與實踐相結合。參觀、學習企業的生產流程和文化,有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解,加深對企業管理活動的感性認識,并通過實習調研活動,鍛煉分析實際問題的能力,培養認真、嚴謹的工作作風,為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

二、實習時間:2011年7月9日—2011年8月10日

三、實習方式:在景區任職

四、實習單位介紹;大仁山風景旅游區。大仁山,又名云岫山,是廣東信宜市的名山之一。坐落在該市東鎮鎮北邏村與池洞鎮接壤處,距市區約5公里,海拔726米。大仁山旅游區目前已初具規模,上山的路鋪上水泥硬底,盤山而上,蜿蜒曲折,半山腰有塊坪地,四周是古戰壕遺址,中間有歷時百年八仙廟、關帝廟,已修葺一新。近年商家投資開發,建有三星級標準賓館一座,還有三清殿、門樓、情人廊、觀星臺、風雨亭、金雞亭、觀景亭、素食館、小茶樓等一批旅游飲食住宿配套設施。

五、實習崗位工作內容及過程:

有一名話叫做:不經過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?

終于到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了大二的暑期有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學,盡管從師兄們那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

景區餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦!”景區沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述,盡管這是現代企業人力資源管理中最關鍵的一環,在員工的印象中,自己的工作就是每天聽從領班的下達任務,隨時準備著聽從領導的指揮,沒有固定的活干,或者說只要有需要,服務員什么都能干!整理客房、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工,什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制,而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費),我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》,可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線,因為人畢竟不是一臺機器,可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊,每天除了干活還是干活,最受委屈得要算是腳了,每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗議,下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。

剛開始在大仁山旅游風景區實習第一個體會到的就是一個字——“累”,但后來慢慢的習慣下來,因為大部同學是獨生兒子,沒有經歷過很大風吹雨打,可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過,這次系里組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學在實習中到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現實,向困難中挑戰。實習

磨煉了同學們的意志,使同學們現在的意志比實習前堅強多,她們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

六、實習總結與體會

首先,第一個是同學們懂得了什么叫做團隊精神,有時候客人比較多,我們人手又比較少,不得不分開每人負責一桌客人的接待。客人少,我們便分開每人負責一個環節,這樣便很容易完成上菜速度。這樣學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次,同學學會了勤儉節約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學們平常在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

這次信宜大仁山之旅給我增進了不少友誼,增進了我和景區人員之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到人與人之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來,有什么心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。

總的來說,我們這一次實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使同學們了解很多和懂得了做人的道理,特別是同學們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

七、致謝。

最后,我要感謝大仁山風景旅游區給予我這次實習的機會,還要感謝我的學校我的老師及在實習中耐心熱情教導我的同事,是他們讓我的這次實踐活動更加圓滿更加具有現實意義,也讓我真正學到了更多的的知識,謝謝你們!

電商092班陳家文

第二篇:肇慶將軍山旅游風景區規劃設計

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肇慶將軍山旅游風景區規劃設計

作者:管振綱

簡介: 將軍山旅游風景區位于具有肇慶城區綠色屏障、“市肺”之稱的北嶺山上,地處肇慶市北郊,毗鄰著名的七星巖景區,東大門入口距七星巖北門牌坊直線距離約1700m…… 關鍵字:肇慶 將軍山 旅游風景區 規劃設計

1.景區概況

將軍山旅游風景區位于具有肇慶城區綠色屏障、“市肺”之稱的北嶺山上,地處肇慶市北郊,毗鄰著名的七星巖景區,東大門入口距七星巖北門牌坊直線距離約1700m,距市區牌坊文化廣場車程約6000m。緊靠三茂鐵路和321國道,距廣州車程100公里,區位優勢十分明顯。

規劃旅游區總用地面積4500畝,由東向西涉及4嶺3谷,由南到北縱跨630.7m的垂直高度。區內林木花草馥郁、山巒蒼翠蔚然。最低海拔78m(陳坑),最高海拔758.7m(將軍山頂),與肇慶市城區(地面海拔50m)和星湖(水面海拔45m)相比,可謂“高高在上”,是鳥瞰肇慶城區、星湖和七星巖秀麗風光的最佳平臺,開發極具前景。2.景區規劃的性質及原則 2.1 規劃性質

根據現代旅游區的發展趨勢及肇慶旅游總體規劃對本區的定性,綜合考慮將軍山的地理特點、地緣優勢及周邊環境條件等多方面因素,確定將軍山旅游景區的性質為:將軍山旅游景區是以森林生態為載體,以發掘和運用民族傳統文化和為主題,把弘揚中華民族的優秀傳統文化與吸收世界現代文明成果有機結合,寓觀光、游樂、參與、求知、休閑于一體,適應時代發展要求的民族化、現代化的都市圈精品旅游風景區。2.2 規劃原則

2.2.1 突出特色創造精品

景區開發,重在特色上做好文章,抓住景區臨近城區、地勢高昂的特征,在景點突出“觀景”、“參與”特色。此外,迎合人們回歸自然、返樸歸真的生態需求,在項目安排上,力求自然、古樸、原始,因地制宜、因景制宜,與自然環境密切融合。在旅游產品的開發上以特色取勝。2.2.2 尊重自然巧于因借

規劃中盡可能維持現有自然地形,力保自然地貌所形成的原生景觀(包括植物景觀),尊重自然,“自成天然之趣,不煩人事之工”。盡量減少人工修飾的痕跡,減少土方量。2.2.3 創造旅游功能的完善性

創造一個集吃、住、行、游、購、娛于一體的功能齊備的現代旅游區。旅游景點的開發,旅游項目的設置,均要充分考慮游客旅游行為需求與心理需求,完旅游功能和生態功能。2.2.4 尋求傳統文脈與現代旅游的平衡點

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現代旅游開發,是一項長期而系統的工程,必須樹立高瞻遠矚、超前規劃的意識。但同時,規劃與景點運用設計手法,要體現傳統文脈與現代創新相結合的特色。文脈的繼承,體現于具體的實物形態之中,實物的形態功能,則必須體現現代的觀念。3.景區規劃布局

依地形特征及現狀,將軍山旅游風景區劃分為綜合服務區、健康體驗區、觀光游覽區、森林生態區、休閑度假區和端硯鑒賞區等六大景區,具體布置如下。3.1 綜合服務區

此區設在旅游區東大門前,依地形高差并考慮人車分流因素,將服務區作兩級臺地設計,一級為停車場,二級為人流分區。整個區域以小而精的臺地、噴泉、疊水、假山、花池等綠化、石景及水景小品創造出豐富的視覺景觀效果。入口處迎賓門及景區山門的設計,以中國傳統牌坊造型,建筑形式的形成與整個旅游區的形象相統一。另外,入口處還設有售票、商業服務、貴賓室、管理及辦公等內容,以方便管理。3.2 健康體驗區

此區規劃在旅游區東部將軍谷及周邊地區,旨在提供一個健康身心、鍛煉體魄、參與游樂的環境。本區地勢變化大,山谷下游平緩、中上游陡峭,依地形設置以下景點和項目。3.3 觀光游覽區

此區規劃在由東大門入口到千禧廣場的景觀公路及延伸至將軍文化廣場、千佛頂、將軍山頂(另一分支至陳坑上游北山頂)一帶。本區域地形地貌或突出,或高昂,便于游客遠眺近覽、游賞觀光,依據現狀及實際地貌設置如下景點和項目。3.4 森林生態區

此區規劃在五坑上游集水面及周邊山地,本區坡陡林密、植被豐富,已經具備初步的生態平衡系統和良好生態(植物)景觀。同時本區的自然條件便于生態培育和生態管理,有利于迅速形成為整個旅游區起自然調節作用的平衡系統。本區域在旅游功能上,主要供游人進行生態體驗,故景點和項目設置相對稀少。3.5 休閑度假區

此區規劃在陳坑集水面及周邊山地,本區坡緩谷幽、飛鳥相鳴、林木叢生、百草豐茂,地形地貌保存完好,是修建度假設施,供游客休閑度假的理想場所。依據現狀及實際地貌設置如下景點和項目。3.6 端硯鑒賞區

此區規劃在五坑下游(景觀公路以下)集水面及周邊山地。文房四寶,硯為其一。在我國所產的四大名硯中,尤以肇慶產的端硯最為稱著。本區五坑是宋坑(因于宋朝發現并開采得名)主要洞坑之一,故將端硯鑒賞區設于此,并設置如下景點和項目。4.道路系統規劃及旅游線組織

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道路系統的設置是游覽組織成敗的關鍵,也是旅游規劃過程中的重要環節之一。在將軍山的規劃布局中,主游覽線呈環狀將整個旅游景區串聯成一個整體,游覽線的設置和開辟,既考慮了山形、地勢之起伏,又使各景區的主要景點擁有最佳的視點;既方便交通和人流的集散,又便于組織游覽空間,使游覽景觀不漏、不重。4.1 道路系統規劃

景區主游覽線由東大門出發,自由式游覽線組成優美流暢的道路骨架。除景觀公路和觀光車道外,其他主游覽線路面寬2~3m,以當地塊石、碎石、卵石鋪砌,陡峭處壘砌臺階以作過渡。路旁設置庭院燈、燈中暗藏音響盒,為曲折的步道平添幾分溫馨,也為旅游區的夜景增添幾分光彩。除主游覽線外,另結合景點內的綠化、草坪、樹叢等設置游覽小路若干,路寬1.2~1.5m。4.2 游覽線組織

規劃提供四條游覽線,供不同興趣愛好的游人選擇。

游線之一:自東大門而入,沿景觀公路上山(可選觀光車),依次游覽景觀公路、千禧廣場、將軍廣場、詩書碑林、千佛頂、風光長廊、將軍頂。

游線之二:自東大門而入,沿東邊步道進入將軍谷健康體驗區,依次游覽古戰場、投射場、戰爭史詩館、游樂場和進行攀巖、攀爬到達將軍頂。亦可沿上山步道進入森林生態區,或上將軍頂,或到達千佛頂。

游線之三:自東大門而入,由東邊過風月橋沿步道進入端硯鑒賞區,沿上山步道達景觀公路然后向上選擇游線。

游線之四:自東大門而入,由東邊過風月橋沿觀光車道進入休閑度假區,沿休閑度假步道上山,或沿近端硯鑒賞區步道直接到達千禧廣場,然后選擇上山。

從山下到山上,有多種選擇;從山頂下山,也有多種選擇;從一個分區到另一個分區,亦有若干游線選擇。線路的布置完全可以達到不漏、不重地游遍整個景區的標準。

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第三篇:浠水縣三角山旅游風景區導游詞

各位領導、各位老總、旅游界的朋友們:

大家好!

我來自大別山南麓、聞一多故鄉——浠水縣三角山旅游風景區。首先,我給大家講一件事:在2002年8月11日,我們三角山來了一位特殊的客人,他就是中共中央政治局委員、原湖北省委書記俞正聲同志,他游覽了三角山后,對這里的風景贊不絕口,回去后又到處宣傳。他在省人大十屆一次會議上與代表座談時講:“有人說大別山風光很好,與廬山比不相上下,我抽個星期天專門到黃岡浠水的三角山去看了一下,確實很好”。為什么俞書記到處宣傳三角山呢?那是因為我們三角山是國家級森林公園、國家3A級旅游區、省級旅游度假區、省離退休干部療養基地、省愛國主義教育和革命傳統教育基地。下面我將三角山隆重的推薦給大家。

三角山是一座革命山。革命戰爭年代,這里是鄂、豫、皖蘇區的重要組成部分,是紅四軍、紅十五軍、紅二十八軍、新四軍五師和劉鄧大軍轉戰大別山的重要革命根據地。劉伯承、鄧小平、徐向前、李先念、高敬亭、張體學等老一輩革命家曾先后在此浴血奮戰,留下了光輝的革命足跡,革命遺跡隨處可見。其中最為著名的有湖北省境內唯一保存的抗日民主政府舊址;有當時作為新四軍后方醫院的“碧仙洞”;有劉鄧大軍揮師南下時,指揮著名高山鋪戰斗的指揮所“古寨東門”,其珍貴照片至今保留在中國革命軍事博物館里。現在每年前來考察的部隊官兵、組織傳統教育的學生和開展紅色旅游的游客絡繹不絕。

三角山是一座文化山。李白、杜甫、蘇東坡、歐陽修、陸羽、吳承恩等歷代文化名人都把三角山當作吟詩作賦、陶冶性情的最好去處,并留下了絢麗多彩的人文景觀。其中“三角山摩崖石刻”被列為省級保護文物;“筆架飛瀑”壯觀奇特,載入了《中國名勝辭典》;李白、杜甫飲酒賦詩的地方“白甫堡”保存完好;蘇東坡、鄭板橋在“西陵崖”題留了手跡;“六一登高”傳為歐陽修晚年登臨三角山留下的石刻。這里還是一座宗教名山。自唐代慈應祖師開山建寺至今已有1370多年歷史,唐盛時期曾有“三十六寺廟,七十二庵觀”、“三千和尚,八百道人”的盛況,已恢復建成的紫云禪寺、金輪寺和三角寺常年香客不斷。

三角山是一座風景山。這里有大小山峰28座,主峰海拔1055米,森林覆蓋率達81.6%,有千年以上古樹100多株,有國家重點保護野生動物60多種,空氣中負氧離子含量較高,水體富含人體所需微量元素高達17種,夏季最高氣溫不超過28℃,不潮濕,無蚊蠓,是武漢最近的觀光旅游、避暑休閑勝地。每年夏天,許多省里的退休老領導都是三角山的常客。

三角山通過近幾年來的不斷開發,現建有旅游避暑賓館36棟,可同時接待1500多人,可供游覽的景點有156處,年接待游客達30多萬人次。

各位領導,各位朋友,我們真誠的歡迎大家在方便的時候,帶著團隊、帶著朋友、帶著家人,來我們三角山吃野菜、喝野茶、品野味、賞野花,這里有筆架飛瀑、奇石異洞、杜鵑竹海讓您陶醉,這里有有驚無險的滑草、溜索、吊橋、飛車表演讓您刺激,這里有挑戰自我的絕壁攀巖、鷹溝峽谷、天梯、野人寨,讓您大飽眼福,這里有傣族風情園、上刀山、下火海、民族歌舞表演讓您歡樂無限……

來吧!朋友們!三角山敞開大山的胸懷歡迎您的到來!

第四篇:關于九頂山旅游風景區建設的建議

關于九頂山旅游風景區建設的建議

縣人大代表陳光德

2013年6月26日茂縣人大常委會組織人大代表視察了九頂山旅游風景區滑雪場建設情況,同時對景區資源進行了實地考察。作為一名縣人大代表,通過實地考察,對景區建設的情況有了更多的了解,對此,我有如下建議:

一、加快景區建設、促進茂縣經濟發展

1、九頂山風景是很迷人的,作為開發商應加大投資力度,盡快建設并投入商業運營。現在景區的公路已通行,關健是相關旅游配套設施的建設。如果相關旅游項目能建設起來,就能對外開放了。

2、加強對外宣傳,提高景區知名度。通過今年年初的滑雪項目的試運營,目前九頂山旅游景區有一定的知名度,但還不夠。還有通過專門的網站、圖片、視頻加大宣傳力度,同時也提高我縣對外的知名度。

二、建設環保、生態的旅游景區

1、在景區的建設過程中,注意環保配套設施的建設。游客生活垃圾必須進行處理再進行排放,由于我們的景區在高山,山下還有農戶生產和生活,建議處理后通過專門的管道排放到岷江河,以免造成地下水的污染。

2、在建設的過程中注重生態保護。一是公路建設后,注意對公路周邊植被的恢復。二是建筑物周邊植被的恢復,三是滑雪道可能對生態的影響減小到最小的程度。

3、注意對九頂山旅游景區整體旅游規劃中注意對生態的保護。建議注意過度放牧對生態的破壞的監測,必要時可禁止放牧。

以上僅為個人意見,若有不妥,請批評指正。

2013-6-27

第五篇:新寧崀山旅游風景區市場營銷分析

湖南省新寧崀山旅游市場營銷案例分析

崀山位于湖南省新寧縣境內,南與桂林相距142公里,東距南岳250公里,北與韶山、武陵源呼應,是國內最為典型的丹霞地貌風景區,被地質專家們譽為“丹霞之魂,國之瑰寶。”2001年10月被國土資源部審定為國家地質公園。崀山并不是單個山體,而是當地山水的統稱。景區占地108平方公里,包括紫霞仙境、駱駝群峰、八角勝景、半山奇觀在內等五大景區,18個風景小區,已發現和命名的477個景點崀山是世界自然遺產,是中國乃至全世界景色最優美、發育最完整、類型最齊全、特征最典型的大面積丹霞地貌區,特別是其中的“鯨魚鬧海”、“將軍貫月”、“天橋橫空”、“石巷通天”等“崀山六絕”為絕世奇觀,堪稱世界之最。

2010年8月,巴西首都巴西利亞舉行的第34屆世界遺產大會上傳來喜訊:聯合國世界遺產委員會(WHC)在第34屆世界遺產大會上一致通過了湖南崀山、廣東丹霞山、貴州赤水、福建泰寧、江西龍虎山、浙江江郎山“捆綁”申報的“中國丹霞”為世界自然遺產,湖南崀山正式成為世界自然遺產地。崀山優美的自然風光和獨特的地質價值得到了國內外文人專家的肯定和贊美,認為其品位在中國丹霞中首屈一指,天下無雙,是名副其實的中國丹霞之魂。

目前崀山風景區正在努力創建國家5A級景區,申報世界地質公園,致力將崀山打造成為湘西南旅游的核心增長極,構建全省“北有張家界、南有崀山”的旅游格局。①

一、崀山風景區市場營銷SWOT分析

優勢(strength):2010年崀山被列入《世界遺產名錄》,不但表明崀山遺產價值的獨特性、完整性得到了國際社會的高度認可,同時為湖南贏得了又一個國際品牌,這對快速提升知名度、推動旅游強省、帶動老少邊窮地區經濟社會發展將發揮不可估量的作用。更為重要的是,列入世界遺產后,崀山將得到聯合國教科文組織和世界遺產委員會現代科學方法的指導并接受其嚴格監督,這為崀山的資源保護和科學規范的管理提供了有力保障和技術支持。

政府重視崀山旅游區的開發并提供了大量支持。如:借助湖南本地的新聞媒體進行宣傳,政府相關部門投入了大量資金進行基礎設施建設和完善。省委、省政府高度重視新寧崀山的申遺工作,在湖南省住房和城鄉建設廳的具體指導和各相關部門密切配合下,新寧縣委縣政府把崀山的申遺作為全縣一號工程,強力推進申遺的工作進程。從2008年3月至今,共修建景區棧道4.2公里,游步道5.4公里,完成了景區生態停車場1.5萬平方米,游客廣場0.5萬平方米,景觀綠化

1.2萬平方米。景區數字化管理實行視頻監控。整建民居2170余座,搬遷關停污染企業41家,硬化入戶道路37.7公里、粉刷外墻23.34萬平方米,新建沼氣池600多口,完成12.3萬米桿線入地。30多個省直部門和金融機構在申遺的資金及項目建設上給予了大力支持,目前,落實申遺的項目資金達8600萬元、爭取到銀行貸款1.55億元,整個申遺的投入資金4.5個億。②

劣勢(weakness):從傳統農業經濟的角度來看,素有“八山半水一分田”之稱的新寧顯然不適合耕作,雖然地處湘桂之間,但無大江大河連接,距中心城市遠,始終沒有成為交通要道,因此,新寧的農商經濟一直很落后,很長時間里都是一塊窮地。這也是崀山名氣不大的原因之一。

當地經濟相對落后,交通不便,可進進性差。社會知名度相對較小,周圍無

特大旅游客源市場。作為一個新的旅游景區,基礎設施及其旅游服務設施尚未健全,與有關旅游企業的合作及其職權分割也不是一時半會的事。由于投資方及政府會急于收回高額成本,在門票價格上面不會過于松懈,很容易與游客在價格及其旅游價值的判定上產生分歧。同時當地旅游接待能力和接待設施等級低。

隨著崀山旅游區的開發建設和旅游市場的不斷開拓,旅游業得到了一定的發展。崀山客源市場地理特征主要以省內游客為主,省外游客比重較少,進境游客缺乏。省內游客以邵陽為主體。省外客源比重偏低,進境客源市場尚未起步。主要由于新寧縣地處偏僻,其境內還沒有鐵路和航空等交通設施。崀山游客總量增長遲緩。長期以來,來崀山旅游的主要是往桂林的過境游客和來邵陽的商務游客,一直以這兩地的旅游者為主要客源地,游客的重游率又比較低,目標客源市場潛力不足,客源結構失衡。省外和進境游客比例太低,男女比例相差很大,消費水平處在中等偏低,高收進游客較少,行政單位職員居多數,企業、學生占一部分,其他職業的很少,客源結構嚴重失衡。

機會(opportunities):政府加強對崀山周邊交通投資力度,景區距離新寧縣城8公里,桂林142公里,邵陽市140公里,長沙395公里,現對外交通主要通過省道S218線跨省南向經過廣西資源到達桂林兩江國際機場和湘桂鐵路進而輻射到國內外各大旅游客源地;省道S220北向經武岡、隆回接320國道及上瑞高速公路聯通長株潭省內交通中心及湘西通道;省道S218線東北向至邵陽連接南北大通道207國道。另外景區與在建的洛湛、焦柳鐵路的連線-懷化至靖州鐵路、上瑞高速公路、衡昆高速公路、太澳高速公路的距離均在100公里以內,待這些國內交通骨干線全線貫通后,崀山與周邊的交通將變得非常發達和快捷,為輸入大批量國內外游客提供極大的便利。

在邵陽市域內與南山景區、法相巖-云山景區成三角之勢,每兩個景區相距都在150公里以內,交通聯系方便,資源類型迥異,在區域內形成以崀山為核心的“大崀山”景區;在湖南省內北與武陵源風景名勝區鼎立輝映,西與鳳凰風景名勝區相互支撐,可名符其實地撐起“大湘西”的南部極核之譽,成為大湘西又一顆閃亮的旅游之星;省外200公里內,有桂北的桂林、龍勝、全州、資源等風景集中地區,而崀山更是湖南聯系桂林的重要跨省通道,處于“大桂林”三個小時旅游圈中,且廣西段100多公里公路等級都是二級以上或高速公路,隨著湘桂公路通道湖南段建設等級的不斷提升,崀山也必能通過老牌旅游城市桂林的輻射作用吸引到數量可觀的國內外客源。③

威脅(threat):前期投入較大,成本回收期長加大投資風險,附近有桂林等老牌旅游景觀的競爭。同時,如果開發時沒有注重形象及服務質量,給游客留下較差的印象,長此以往會損害崀山后續旅游者的來訪,使新近開發的旅游景點還未完全打開市場就被扼殺在雛形中。旅游開發企業和當地原居民的利益分配沒有處理好容易激發矛盾阻礙旅游市場的發展。

新寧縣周邊有較豐富的旅游資源,東與五岳之一的南岳相看,南和國際都市桂林毗鄰,北同世界著名的旅游地武陵源呼應。四周的旅游資源獨具吸引力,且都是品牌產品,世界著名。而且這些旅游資源屬于大城市,有鐵路、高速公路、航空等,交通便利。崀山從區位,交通,品牌等方面,更不具上風,受周邊知名景區影響。

二、積極開發旅游景區,進行大量廣告宣傳提高知名度,進一步開拓市場,是崀山旅游走向繁榮的第一步。

盡管崀山風景區2010年成為了世界自然遺產,具有了一定的影響力及基本旅游設施,但是作為一個新近開發的景區,旅游區的管理和進一步開發急需加強,旅游基礎設施需要進一步強化。

崀山自1992年開發以來,共開辟了紫霞洞、駱駝峰、夫夷江、八角寨、牛鼻寨等5大景區及外圍10余處景點,共接待游客100萬人次,門票收入1000多萬元,旅游收入達2億元。崀山名氣不斷遠揚,品牌越來越響。2001年,崀山獲國家地質公園稱號,2002年,崀山被評為國家重點風景名勝區。三屆旅游節的舉辦更打造著崀山的品牌。2003年10月14日,鳳凰古城旅游有限責任公司與新寧縣在深洽會上簽訂合同,經營權轉讓48年。葉文智為董事長,徐忠益為總經理的崀山旅游發展有限公司將全權經營崀山。該公司將投資10億元開發崀山旅游資源,前3年建設總投入1個億,交接首付資金3800萬元。④

據悉,省內張家界武陵源景區每年接待韓國客人40萬人次以上。崀山的丹霞地貌跟武陵源石英砂巖地貌屬完全不同的類型,具有很強的互補性。崀山在2010年申遺成功以后,知名度、美譽度大幅提升,旅游設施、交通條件的變化日新月異,且基本上沒有啟動海外市場。因此,崀山風景區可以仿照張家界景區積極開拓海外市場,尤其是優先重點開發東南亞、韓國日本市場。

三、加強產品力的整合是是崀山旅游發展不可缺少的因素。

新寧縣周邊有較豐富的旅游資源,可以充分利用周邊資源上風,考慮旅游業發展的區域性、空間性、時序性和約束性等特點,按照營造大環境,著眼大區域,發展大旅游的思想,同周邊資源聯合,走區域協作之路,不斷開發新的產品路線。例如:邵陽—武崗—綏寧—城步—新寧;邵陽—新寧—桂林等組合線路,形成以點帶線,點線結合,線線聯網的旅游格式,使黃金旅游線路連線并網,實現旅游線路在空間上的拓展,時間上的延伸和文化內涵的增強,實現旅游資源上風互補和旅游客源共享。

崀山是中國典型的丹霞地貌地區之一,構成了最美的丹霞景觀。當地應以丹霞地貌觀光為核心產品,同時組合其他景點形成產品組合優勢,加強產品力的整合。若能抓住當地丹霞地貌這一主題,借助高科技手段來開發和完善現代游、娛、博覽的旅游項目,將會使崀山旅游更上一個臺階。

四、整合營銷塑造形象力,確立景區和城市定位是崀山旅游走向高端市場的關鍵。

當地旅游人才缺乏,服務水平低。新寧目前的經濟實力和治理者的才識,尚未熟悉到充分利用相關人才及引進旅游高級治理人才的重大意義。而且新寧的旅游治理者和旅游從業職員中很少受過系統的高層次專業練習,而且干部活動性較強。新寧縣從事旅游業的治理職員不是專業職員。導游職員都是中專及高中文憑,素質不高,旅游人才缺乏,治理水平低。同時對外宣傳不夠,著名度不高張家界市武陵源風景區一直是湖南的旅游窗口和龍頭,而對崀山——全國最大的丹霞地貌風景區,則宣傳投進不足,知名度不高。

同時新寧縣城的形象及定位不清晰,由于縣城相對偏僻落后,即使游客對自然景觀贊不絕口,但也難以給游客留下一個具體可感的印象。社會在發展,人們的需求在不斷地變化,新寧崀山風景區大多靠的就只是其丹霞地貌景觀招攬游客,而單一粗放的產品沒有吸引力。旅游的質量、安全、舒適、便利和更多的精神內涵及展示個性的服務,將是現代旅游業發展制勝的關鍵因素。因此,崀山旅

游形象的建立應伴隨著旅游業的發展不斷豐富其內涵,同時加強城區建設,為景區的路線中轉提供強有力的保障。

為此建議:加強當地旅游文化挖掘和建設,并結合景區特色開展一系列與之相關的活動,提升崀山對外形象,更大范圍地引起新聞的關注。如今年在崀山風景區承辦的“阿迪力高空走鋼絲”活動就吸引了國內外眾多媒體的關注,同時也吸引了眾多游客到現場觀看,進一步擴大了崀山景區在全國的知名度。同時要加強精神文明建設,加強職業道德教育,培養一支政治思想好、業務過硬、作風優良的高素質旅游職工隊伍,著力塑造旅游機關干部的公仆形象和職工的服務形象。對于一個新近開發的景點而言,這點尤為重要,旅游職工高素質的服務不僅給游客能留下深刻的印象,而且能進一步促進廣告宣傳,吸引更多的游客來訪。

五、整合銷售力,細分市場,切實分析執行“4P”策略,推進旅游促銷廣告宣傳。

搞好旅游設施建設,增強接待能力。搞好旅游設施的建設,建設規模要適度,各種服務設施要適量,依據不同市場的需求,要兼有適應于不同層次消費的高、中、低檔的設施和服務,使游客進得來,住得下,吃得好,玩得興奮,走得愉快,給人一種留連往返的感受。

建立目標市場上游客資料庫,進行分類分析,細分市場,決定如何及何時與消費者接觸,溝通決定訴求主題。由于在崀山的旅游者收入大多中等偏低,高收入游客較少,行政單位職員居多數,企業、學生占一部分,其他職業的很少。一次可根據游客細分市場,積極開發學生市場和企業市場,加大在長沙大學城的宣傳力度,吸引大學生到此旅游。同時根據各個細分市場旅游者的地位、收入等不同,推出不同的旅游產品及價位,迎合各個細分市場的需求。

重視市場調查,以科學決策為依據。不斷挖掘直接營銷訴求點,引導消費。根據傳播目標,制定整合營銷計劃,決定用什么營銷工具來完成,達到營銷目的。根據各市場的不同,采用不同的廣告營銷策略。以政府為龍頭的公關銷售,是促使銷售力提高的有效措施。可以通過政府部門的大力支持及其在社會上的影響力,積極吸引廣大政府機構組團及吸引其他游客到此旅游。

采用高科技手段推動旅游設施的現代化。可以充分利用現代互聯網的優勢,進行網上促銷,利用現代電子信息技術實現門票電子化。1月1日上午,崀山風景區售票員將第一張B線門票遞給永州游客。至此,“崀山門票一票通” 正式運營,同時,崀山開通了電子門票,崀山正式進入數字化管理新時代。經過近一年的運作,經省物價部門論證批準,崀山風景名勝區從2011年1月1日起,實行“門票一票通”。“一票通”分為A、B票,A票可游崀山景區已開發的八角寨、夫夷江漂流、天一巷、辣椒峰、紫霞峒等五大 景點,票價180元/人;B票則除夫夷江漂流外的其他四個景點,票價130元/人。與此同時,崀山全面實行數字 化管理,由傳統的手工門票改為電子門票。⑤

六、實施品牌策略,創丹霞主題形象。

根據崀山的資源特色,可將其品牌定位為“丹霞之魂”、“中國崀山”。崀山宣傳應突出“一個形象,一個口號,一個節日”,即丹崖碧水形象,“崀山夢幻丹霞”口號和崀山旅游節。宣傳重點是對外進行形象的滲透,這是由于先進為主的形象導進輕易讓游客產生良好的旅游地形象感知,形成內部形象驅動力,并使其形象門路阻礙大大降低。

總結:在21世紀的崀山旅游,將與消費者建立長期的、雙向的、維系不散的關系,在形象力、產品力和銷售力上做好文章。進行充分的市場調研,利用市場營銷SWOT分析法深入闡述崀山景區的發展前景。同時由于崀山景區是一個新興開發的旅游地,需要獲得各方各界的大力支持。整合當地旅游資源,營造氛圍,精心策劃,創造當地旅游市場需求,相信崀山風景區將會逐步走向繁榮。

注釋及參考文獻:

① 夢溪論壇,《崀山世界遺產旅游攻略》

③崀山旅游網《崀山風景名勝區的區位優勢與交通狀況》

④搜狐新聞http://news.sohu.com/2003/12/09/91/news216669172.shtml ⑤中國崀山旅游網《2011元旦:崀山正式實行電子門票“一票通”》 http://

⑥《旅游市場營銷學》 高等教育出版社 趙西萍等編著 2002年8月第1版 ⑦《旅游市場學》 四川大學出版社 李柏槐編著 2001年10月第1版

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