第一篇：電解車間實習期間管理規定

電解車間實習人員管理規定

本考核管理規定適用于青海鑫恒水電開發有限公司電解車間赴再生鋁實習人員，本規定自下發之日開始執行。

1.實習期間必須遵守實習單位的各項管理規定，如有違反視情況給予扣除

績效、延期轉正及解除勞動合同處理。

2.實習人員必須服從實習單位工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽

或拒絕管理人員命令或工作安排。

3.實習人員當班期間不得做與工作無關的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等

行為,吸煙要到廠指定區域。

4.實習期間對惡意破壞實習單位財產的行為或盜竊行為,不論大小一經發現,一律交廠部嚴厲處理。

5.實習人員必須遵守上、下班作息時間，按時上、下班。工作時間內，禁

止拉幫結伙，遲到、早退每次處罰50元，三次者按曠工一天處理。

6.實習期間出現睡崗，串崗或從事與本崗位無關工作者按曠工處理，并在當月績效中從重從嚴考核。

7.酒后上崗一律責令其回家，當日按曠工處理。

8.每班人員上班由班長統一點名，下班由班長統一集合點名，排隊下班。

上班期間，班長不定時檢查出勤、勞保穿戴、安全意識及工作情況，并做記錄，留作轉正備檔。

9.帶隊班長對本班人員考勤、勞動紀律、實習效果全面負責，按時向車間

主任匯報本班實習情況，如有弄虛作假，一經查實一律解除勞動合同。

10.實習人員不得無故請假，如因特殊情況需要請假,應按請假程序向值班主

任申請,得到批準方可離開。

11.實習期間必須遵守實習單位的各項安全管理規定，做好防火、防盜及自

身安全工作，如有違反或在管理范圍內出現安全事件，視情況給予扣除績效、延期轉正及解除勞動合同處理。

12.當班期間保持好現場衛生，下班前嚴格按照交接班制度交接班，強行下

班者按車間相關規定考核。

電解車間

2012-1-6

第二篇：2014最新電解車間實習心得體會

在這個月主要工作是參與硫酸車間的帶負荷試車以及電解車間的項目工程的跟蹤落實。

首先，硫酸車間帶負荷試車方面。在1月28日開始對硫酸車間轉化工段開始升溫;并且根據廠家對轉化器內部的觸媒的存放情況給出的建議繪制升溫曲線;之后檢查轉化器是否漏氣。在開始升溫的45個小時，升溫效果并不是很好，在兩個電爐全開的情況下，轉化一段溫度在450度，二段在370度，三段在300度，四段在380度，五段在350度，二、四段溫度升不起來，導致掛電爐升溫補熱。在2月5日凌晨2：00熔煉開始往硫酸車間輸送煙氣。此時，在反應放熱的帶動下，各段溫度逐漸升至觸媒的正常催化溫度范圍。在這期間，師傅一直引導我在試車階段要好好學習，包括硫酸車間開車、停車的操作流程;各崗位的工藝指標的學習記錄以及學習隨時出現的問題及解決方案等。向檢測站工作人員學習有關計算硫酸各種參數(氣濃、轉化率、吸收率)的實驗方法，以便對硫酸生產工藝進行更好的調整優化。另外。師傅還安排我協調硫酸車間與冶煉一公司水處理車間之間排污管道以及回水管道的安裝工作。

其次，電解車間生產方面。在生產過程中出現電解槽面電解液循環量不夠的現象。通過現場落實底流閥孔徑，發現孔徑變小是導致循環量不夠的主要原因。電解陽極板出現不電解現象，由于之前并沒有在陽極板上設置標志而無法對粗鉛源頭進行追蹤，現在安排在立模工段對加粗鉛鑄錠的陽極板進行“隔十標記”的方式對源頭進行追蹤。另外，對電解車間低位槽的焊補進行了跟蹤落實。

第三，綜合管網方面。熔煉底吹爐投料之前，在師父的帶領下對全廠的蒸汽管道(包括中壓蒸汽、生產蒸汽、采暖蒸汽)、軟化水、除鹽水、回用水管道進行理順，包括各種管道走向，閥門位置，以及閥門的開關時間。最后以管理規定的形式下發給相關車間，確保其在開車過程中正常使用。此外，師傅還安排我協助熔煉車間的還原爐表冷器入口電動閥門以及脫硫工段的管道、泵的協調安裝等。

通過這個月的工作，我懂得了工作要有責任心。其實工作并不難做，關鍵是你想不想做。有一個扎實，真干的工作心態，我們將會把工作做得更好。另外，在春節期間，總裁親自慰問，還有高管們親自為我們盛飯，讓我們備受感動，讓我們這些身處異地的人感受到了xx這個大家庭的溫暖。我們只有以認真、負責的工作態度，確保三公司的開車成功，來表達對公司的感激和謝意。

第三篇：電解車間管理細則

燒堿分廠電解車間員工

行為安全考核細則（試行）

目的：為進一步提高電解車間全員安全意識，規范員工行為，促進全員遵章守紀，倡導以行為安全來保障員工生命安全與公司財產安全,特制定本考核細則。適用對象：電解車間所有人員

一、員工有以下不安全行為，考核1--2分。（1）上班期間不戴（不正確佩戴）安全帽。（2）巡檢過程中未正確佩戴防護眼罩。

（3）遲到（按照交接班時間到電解廠房內8點、16點、24點為準）。（4）早退（以出包化東南門時間為準）。（5）無故不參加班前交接班會

（6）不按要求填寫各種安全管理臺帳。（7）不及時填寫設備潤滑記錄、盤車記錄。

（8）不按要求及時填寫崗位記錄（正負十五分鐘內）。（9）有涂改現象的。出現兩次涂改或以上，每處

（10）上班干私活每次、上班期間用公司電話聊天者，每次（11）電解廠房內手機不關機。

（12）沒有及時撥巡檢牌的，正負十五分鐘之內。（13）上下班途中不按照公司規定:兩人成排、三人成行。（14）個人機泵沒有定期加油的。

（15）備用泵（自動泵除外）冷卻水不關每臺。

（16）工具使用后不及時放回原位導致丟失，原價賠償并進行考核。（17）未經領導批準擅自頂崗的。

（18）外來施工人員進入車間不配戴安全帽無人制止。（19）未按規定清掃設備衛生。

（20）鏟車班組每次交接班車清洗不干凈。（21）工藝指標不達標，且不及時調整每次

（22）發現現場有跑冒滴漏不及時處理者，考核當班責任人（23）每月主動調休超過2次者(不包括兩次)，每次考核。

（24）副班無故不參加者，每次

（25）每月電話請假超過1次者（不包括一次），每次。（26）調休以及電話請假不辦理或者不主動補辦手續者，每次。（27）一次鹽水板式壓濾機控制柜地面積水不處理，考核當班責任人。（28）電解槽設備下面地坑積水不處理，每次考核當班責任人（29）一次鹽水板車以及裝載車部干凈，每次（30）未按時填寫車間各類管理、記錄臺賬，每次（31）消防器材未及時維護，填寫檢查記錄，每次

二、員工有以下不安全行為，考核2--5分。（1）不遵守公司勞動紀律串崗20分鐘以上者。（2）不遵守公司勞動紀律未經過班長同意脫崗者。（3）班長布置的任務不執行或不及時執行或執行不力。（4）崗位應知、應會知識考試不及格，每次。（5）如發現崗位記錄有編造數據，虛假數據的。

（6）檢修酸堿法蘭面未正確佩戴勞保手套以及防護面罩。

（7）預處理出現返渾現象，視情況考核當班或交班班長以及一次鹽水主操。（8）不及時進行凱膜酸洗以及填寫凱膜酸洗記錄。（9）鏟車司機行駛過程中帶人。

（10）分析數據有異常時未作相應措施（如聯系再分析確認、檢查采樣點、分析原因、匯報班長、調整相關操作等）每次。

三、員工有以下不安全行為，考核5—10分。

（1）進入廠區、生產車間未佩戴安全帽或戴安全帽未系緊下顎帶。

（2）高處作業人員安全帶未做到“高掛低用”或不系安全帶、用其他物件代替安全帶。

（3）酒后上班或班中喝酒。（4）不遵守公司勞動紀律睡崗者。（5）不請假不來上班曠工。（6）在公司內吸煙。

（7）班組與班組之間不團結的，考核班長。

（8）在工作中不服從領導安排。

（9）安排當班的工作不能完成的，每次考核當班班長。（10）當班時間出現重大操作失誤。（11）鏟車司機行駛過程中未系安全帶。（12）頂撞、辱罵、恐嚇、威脅領導，上報處理。本細則自公布之日起執行！各班人員仔細閱讀后簽字！

如有異議各班人員提出，車間會慎重考慮各位各位提出的意見或建議。本考核計分累計當月積分高者獎勵，積分低者考核。

第四篇：鋁業公司電解車間電工班管理規定[范文模版]

電工班管理規定

1.嚴格遵守公司各項規章制度，服從領導安排，除完成日常維護維修外，有計

劃地承擔中心領導安排的其它工作任務，并且配合好值班長的工作。

2.按時上下班，不遲到，不早退，遲到30分鐘以內每人次扣1分，超過30分

鐘視為曠工，每人次扣5分，早退每人次扣3分，凡特殊情況替班者必須經班長同意領導簽字，且當班期間的一切責任由替班者承擔。

3.上班期間穿戴好工裝和勞保用品，系好安全帽，持證上崗，發現一次未穿戴

整齊每人次扣1分。

4.有事必須提前請假（特殊情況例外），并寫請假條，請假應提前一個班，以便

安排工作，并由中心領導簽字后方可休息，否則視為曠工，每次扣3分。

5.認真堅守工作崗位，上班時間不準睡崗，串崗，脫崗，玩手機等，一經發現

或別人舉報查實后扣2分。

6.在工作時要注意安全，嚴格按照《電工安全操作規程》，不容許違規操作，特

殊情況下必須有監護人，否則一經發現或別人舉報查實后扣當事人5分。如果操作失誤造成的電器元件及機械設備損壞，必須向主管領導匯報并做好詳細的記錄，不報者一經發現根據情節輕重給予責任人扣5—10分。

7.工作結束時，工作場地要清理干凈，工具，儀表，電氣圖紙要擺放整齊，做

好工作記錄，不能遺忘或不記，違者一次扣3分。

8.在規定的時間內（每個星期一早班），認真打掃班組公共區域衛生，并且根據

工作時間清掃各分管區域內電氣設備衛生（包括變壓器，配電室，配電柜，槽控機，槽上部限位開關及接線盒，檢修箱等），接班室衛生要保證清潔，在接班室及其它地方抽煙，煙頭亂扔，發現一次扣當班人均次2分。

9.嚴格交接班制度，嚴禁上班給下班留工作（當班事情當班處理完），交接班時

一定要詳細清楚，包括故障部位，更換電氣元件的原因，處理結果及故障發生及處理結束時間，以免影響正常生產，違者發現一次扣2分。

10.認真做好日巡視，周檢查，月總結，對電工班所管設備，線路巡檢，點檢及

故障維修過程中發現的問題及時處理，大問題及時向有關領導匯報，違者發現一次扣3分。由于匯報及時確實防止了重大設備事故發生者加2分。

11.以上制度每人每月被罰三次者，寫出書面檢查進行通報，并扣3分，累計連

續三個月均超過三次者，取消一個月獎金。連續三個月未扣分者加5分。

12.本制度主要體現了爭先創優，獎罰分明，如實考核并且直接按分值比例考核

體現于獎金中。

13.本制度從下發之日起開始執行。

凈化檢修中心

2013年5月1日

第五篇：電解車間實習總結_工作總結

電解車間實習總結_工作總結

在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作；參與日本四臺機組的調試驗收工作、國產機組的調試工作；以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。

首先，在電解車間設備調試驗收方面。在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調試工作。在調試過程中，日本機組出現了在11.28號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統正在調試中。通過這次參與電解車間機組的調試及驗收，我發現很多以前的數據和現在的有些差別，于是我開始整理所有數據,將所有資料進行完善。其次，對電解車間的生產進行跟蹤落實方面。

除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調查小組，以規范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。

電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規律，以便于更好的生產。

不管是除銅崗位還是槽面電調崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產品或產品造成巨大影響。

第三，在各種產品、半產品的取樣化驗方面。電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統計化驗結果并進行分析等。

第四，在xx年電解車間的生產計劃方面。xx年計劃開96槽，根據生產周期，計算出每天應進的粗鉛數、電解液進行補液的循環時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產的產品、半產品的生產指導工作。

在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協調能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證xx年電解車間的工作計劃順利完成。