第一篇:關于開展建設系統冬季安全生產檢查情況的匯報
關于開展建設系統冬季安全生產檢查情況的匯報
根據安徽省住建廳《關于開展全省住房城鄉建設系統冬季安全生產大檢查的通知》(皖建質明電【2011】70號)文件要求,我局及時召開了局屬相關單位、各施工、燃氣、監理企業分管安全負責人專題會議,就如何做好冬季安全生產全面工作進行了祥細布置和安排,同時用短信平臺發送至主要負責人。會議和短信要求各單位主要負責人要親自組織并參加冬季安全生的全面排查,開展各企業的自查自糾,對存在安全隱患做到徹底整改,不留死角。以安全文明的施工狀態迎接省、市主管部門的督查。
另外我局又根據省政府《關于切實加強重點行業和領域安全生產工作的決定》(皖政【2011】93號)、省住建廳《關于進一步加強建筑施工企業安全生產工作的實施意見》(建質【2011】252號)和滁州市建委、建管處相關文件要求以及我局年初工作計劃,我局于12月1日下發了《關于開展建設行業第四季度及冬季安全生產大檢查的通知》,成立了以分管局長為組長、安全股同志和企業抽調的兩名同志成立的檢查組,于12月6日開始對全縣建筑施工現場進行全面的安全生產大檢查,此項檢查正在開展中。
此外我縣全年建設系統安全生產工作在緊緊圍繞以繼續深入開展“安全生產年”活動和“安全責任、重在落實”的“安全生產月”活動主題為全年工作核心;以積極爭創安全質量標準化
示范工地(小區)為目標;以認真落實我局制定的安全生產八項 管理制度為創新;全面做好建設系統安全生產各項工作。到目前為止共創建市級安全質量標準化示范工地(小區)10個(其中工地、小區),省級安全質量標準化示范工地(小區)3個(其中工地2個、小區1個)。全年未發生亡人和重大傷亡事故,安全生產形勢基本平穩。
全 椒 縣 建 設 局二〇一一年十二月八日
第二篇:冬季安全生產檢查匯報材料
匯報材料
海孜煤礦冬季安全生產檢查匯報材料
首先,歡迎各位領導蒞臨海孜礦檢查指導工作!
下面,我就海孜煤礦安全生產及瓦斯抽采利用目標考核情況、冬季安全檢查情況、安全質量標準化工作開展情況作一簡要匯報。
一、瓦斯抽采利用目標考核情況
海孜煤礦認真貫徹落實“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”的瓦斯綜合治理工作體系,嚴格按照《安徽省煤礦瓦斯綜合治理與利用辦法》等有關規定開展礦井瓦斯治理與利用工作。
(一)瓦斯抽采系統
建立了地面永久抽采系統與井下移動抽采系統。地面永久抽采系統共有4臺抽采泵,2臺型號2BE3-520,額定流量200 m/min,額定功率250KW,主要服務于86、Ⅱ101、Ⅱ102采區區域治理鉆孔;2臺2BE3-420,額定流量120 m/min,額定功率132KW,主要服務于采區地面鉆孔。
井下移動泵站有4個,正在使用的有86采區及Ⅲ101采區2個。(1)86移動泵抽采系統(2BE1—353型4臺):主抽962工作面上隅角埋管及區段底抽巷鉆進期間抽放。
(2)Ⅲ101移動泵抽采系統(2BE1—353型2臺):主抽Ⅲ1012底抽巷及-700東大巷鉆場鉆進期間抽放。
礦井抽采系統運行正常,能滿足礦井瓦斯治理需要。
(二)礦井生產布局
現有5個生產采區(Ⅱ101、32、Ⅱ102采區、86采區和西部井103采區),1個準備采區(西部井83采區),2個開拓采區(Ⅱ32采區和Ⅲ101采區)。共有3個綜采工作面生產,15個掘進隊準備。
(三)瓦斯抽采利用情況
隨著開采的延深,礦井瓦斯涌出量逐年增加,從2000年~2012年,瓦斯絕對涌出量由27.41 m/min上升到59.33 m/min。
海孜煤礦現有地面抽采系統2套4臺抽采泵;井下移動抽采系統7
匯報材料
套14臺抽采系統,總抽采能力達到800 m/min,井下瓦斯抽采輸送管路27300余米。
海孜煤礦瓦斯利用主要用于發電,2005年7月建立了瓦斯電廠,首期裝機容量為3200KW。2009年11月進行改造,共有7臺機組,總裝機容量達3500KW。從2005年至今已發電約7000多萬度。
2012海孜煤礦抽采瓦斯總量1463.97萬立方米,瓦斯發電利用量850.7萬立方米,發電量1007.06萬度,瓦斯利用率58.11%。
2013年計劃瓦斯抽采量2100萬立方米,瓦斯利用量1260萬立方米,瓦斯利用率60%。
(四)瓦斯治理工程
2012年施工瓦斯治理巷道1787米;地面鉆孔2621米;井下鉆孔190250米;科研項目3個,經費100萬元。
2013年計劃瓦斯治理巷道900米;地面鉆孔3400米;井下鉆孔277180米。
二、冬季安全檢查情況
(一)隱患排查情況
進入冬季以來,堅持開展安全隱患的排查與治理,嚴格執行安全隱患排查、報告與治理制度。每周由礦長牽頭,組織不少于1次的集體上崗檢查,定期召開專題會議,對排查出的重大隱患,制定隱患整改方案、安全保障措施,并組織實施。
(二)礦兩級干部帶班、值班情況
礦領導帶班嚴格執行國家安監總局33號令和《淮北礦業領導干部下井帶班及值班管理實施細則》,盯住安全重點區域和重點工程現場施工。科區干部跟班執行開工前、班中、班后三匯報和現場交接班制度,將隱患消滅在現場。加強周末干部值班留守,礦主要領導周末保證有一人在礦,要求科區正職周六、周日必須有一人值班。
(三)安全監督情況
一是構建了安全監察、專業監察、輔助監督、區隊巡查、班組確認、崗位自查的安全監督網絡,以動態檢查為核心手段,積極發揮安全群防
3匯報材料
群治作用,各業務職能科室組織集體上崗、動態檢查50余次,開展協安活動20余次。二是健全完善了礦井、科區、班組和個人的“四級”隱患排查責任制和層級安全確認制度,從人、機、環、管四個方面深入查隱患,1月份共排查出各類隱患3137條。三是強化“三違”整治,認真分析“三違”發生的類型、機理,進一步規范“三違”錄入、定性、公示、仲裁、學習、考試、幫教、處罰、入檔的查處流程,切實把反“三違”工作抓實抓牢。
(四)冬季“三防”
制定冬季“三防”應急救援預案,成立“三防”指揮部。在冬季來臨前全面檢查井口及辦公區域供暖設施,對地面排水溝、管路進行檢查、清理、維護保養。在要害場所杜絕使用明火,并配齊足夠數量的滅火器材、消防工具。加強對機電設備的檢查,尤其是井下供電系統,保證運行可靠。
三、安全質量標準化工作開展情況
(一)提高思想認識,強化組織領導
礦成立了以礦長、黨委書記為組長的“安全質量標準化”工作領導小組,定期召開會議,對照標準,從制度建設、現場管理落實及各方面的工作標準要求都逐一安排落實,逐項落實到分管部門、分管人員。各單位相應地成立了以正職為組長的領導小組,自上而下的安全質量標準化工作領導體系,從而為我礦安全質量標準化工作地順利開展打下了堅實的基礎。
(二)健全完善制度,狠抓責任落實
從標準、目標、責任、措施、考核等環節入手,逐步建立完善了安全質量標準化工作體系,制訂了《海孜煤礦安全質量標準化實施辦法》,并結合實際,不斷進行補充完善。此外,建立完善了與之相配套的各級領導安全生產責任制、職能部門安全生產責任制、安全生產檢查制度、職工安全培訓制度等多項制度,明確了所有崗位的安全責任,形成了一級抓一級、層層抓落實的安全目標責任保證體系。
(三)突出重點,典型示范,加大投入
匯報材料
1、按照管理制度化、質量標準化、監測數字化、工作規范化、技術裝備現代化、安全環境整潔化“六化”標準要求,開展安全質量標準化“示范礦井”建設,促進礦區安全質量標準化上臺階、創水平。
2、采取典型引路的形式,以優質標準工程創建為載體,大力開展優質標準面、標準頭、標準線、標準車間、標準峒室等優質標準工程創建。
3、加大投入,提高安全裝備技術水平,為安全生產創造條件。我們以爭創安全質量標準化示范礦井為契機,立足加大安全投入和“科技興安”戰略相結合,彌補歷史遺留的安全欠帳,對照標準進行集中整治。針對礦井管理難點,加強新技術創新、新裝備引進,為職工創造一個安全的生產環境。
(四)強化監督檢查,嚴格驗收考核
1、在堅持專項檢查、突擊檢查、邊緣地點檢查、中夜班檢查、業務保安檢查等多種有效檢查的基礎上,不斷創新安全檢查思路,推行安全檢查、整改、復查、考核的“閉合”管理辦法,增強了檢查人員和被檢查單位的責任心。
2、對工程現場管理實施了責任追究制度,重點抓不落實的事,追究不落實的人,有力促進了現場安全質量標準化水平的提高,確保動態達標。
3、采用專業檢查、動態檢查相結合的辦法評定等級。現場打分,現場定級,并實行末位淘汰制,在各系統內部形成了良性的競爭機制。
(五)強化教育培訓,以行為標準化促進安全質量標準化 推行安全培訓自主化,對各級管理人員進行了集中培訓,由專業副總集中授課,并定期進行閉卷考試,不合格給予補課、補考。各基層單位組織開展自主培訓,充分利用安全學習例會學習煤礦安全質量標準化標準的各項具體規定,扎實推行“手指口述”安全確認法,認真開展一日一題、一周一案、一月一考活動等。同時,制定嚴格的學習效果檢查考核辦法,增強了全礦干部職工學習標準的積極性。
第三篇:冬季安全檢查匯報材料
南水北調中線一期工程總干渠沙河南~黃河南
(委托建管項目)朝河段交通橋第二施工標段
關于冬季施工安全生產檢查情況
匯報材料
河南水利建筑工程有限公司 南水北調中線工程潮橋-2標項目部
2012年11月30日
關于冬季施工安全生產情況匯報材料
本標段位于新鄭市境內,共布置交通橋5座,其中:公路橋4座,生產橋1座,公路橋為預應力混凝土先簡支后連續箱梁,樁柱式橋墩臺。
本合同段于2011年5月15日進場施工,從進場至今,未出現過任何重大安全事故,期間我項目部做了大量的安全工作,具體工作如下:
1、認真貫徹落實上級的施工安全的有關規定和要求,加強對施工全過程的安全監控、檢查、隱患排查、整改治理工作;
2、建立質量安全生產領導小組,制定安全措施,落實安全制度,與各施工隊、施工點簽訂安全責任書,并在施工中逐項落實。
3、對施工人員和特種工種作業人員進行安全培訓和教育,做到持證上崗,并建立了施工人員花名冊。
4、編制了施工組織設計,制定了相應的安全技術措施,并組織了安全技術交底。
5、編制了臨時用電方案、混凝土攪拌站安裝方案、安全生產應急預案、高溫等惡劣天氣施工安全專項方案,并建立了相關的應急預案,并落實到施工現場。
6、對現場施工特種設備進行了檢驗或驗收,并建立了相關臺賬。
7、對橋梁鉆孔灌注樁在施工前進行安全技術交底,在施工中層層抓安全制度、措施的落實。
一、指導思想
堅決貫徹 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持以人為本的安全理念,落實項目部及所屬各部門、各工區安全責任人的隱患排查治理責任,切實把隱患排查治理工作落到實處,通過本次質量安全隱患排查行動,深入排查治理在施工過程中的質量安全隱患,規范施工安全防范體系,預防工程質量安全事故發生。
二、組織領導
項目部成立工程質量安全隱患排查領導小組: 組
長:馬長江 副組長: 王長營
王紅雨
組
員:張學初、張國山、張根喜、彭君超、劉新坡、姬鵬、李安
三、安全隱患排查工作安排
安全排查工作總體分三步:
1、召開隱患排查動員大會,宣傳安全工作的重要性及緊迫性,號召全體施工人員從行動做起,查找身邊的安全隱患。
2、查找安全隱患,具體按以下方面重點排查:
(1)進一步完善項目部及所屬各部門及工區安全生產規章制度,根據施工現場的實際情況,組織制訂安全操作規程并監督落實。此項工作由生產安全辦進行負責落實。
(2)項目部組織對機械設備尤其是特種設備進行檢查,確保今機械設備不“帶病”運行。組織對現場施工用電進行專項安全檢查。此項工作由設備物資、安全保衛部門及各工區電工負責落實。
(3)繼續組織開展三級安全教育、特種作業培訓工作,確保特種作業人員全部持證上崗,確保各項目部及外協隊全體員工都能參加安全培訓。
(4)根據施工進度,進行專項、專業檢查,及時排查出施工現場存在的危險點(源)并督促落實整改。
(5)重點抓好施工現場安全帽、安全帶及安全繩的正確佩帶使用工作。此項工作由各工區、各部門及生產安全辦負責實施。
(6)進一步加強施工現場標志標牌、安全警告標牌的設置,此項工作由生產安全辦落實。
3、針對安全隱患逐項進行整改,以達到預防的目的。
四、隱患排查情況
1、崔莊東南公路橋橋面施工時部分電焊機焊接時未進行接地處理。
2、趙郭李西南公路橋梁場3人未佩戴安全帽。
3、神州路公路橋氣焊作業氧氣瓶、乙炔瓶無膠圈、無鐵帽,且堆放在一起。
4、京港澳高速制作橋墩蓋粱時安全防護措施不到位。
5、趙郭李西南公路橋梁場配電箱未破損嚴重。
五、隱患治理情況
1、現場對崔莊的電焊工進行批評教育,并要求其立即整改。
2、現場對趙郭李3名未佩戴安全帽其進行批評教育,并要求立即佩戴安全帽。
3、現場要求的神州路電焊工按照正確的操作進行了整改。
4、對京港澳現場施工負責人進行批評教育,并要求立即整改,加強橋墩蓋粱的防護措施,搭建安全鋼管及防護網。
5、現場對趙郭李專業電工進行批評教育,要求其更換新的配電箱。
項目部全體人員高度重視安全生產工作,把安全生產隱患排查治理工作做實做好,使安全檢查不走過場,不流于形式,堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標,及時地將事故隱患消除在萌芽狀態,有效的保證了全項目部良好的安全生產態勢。
河南水利建筑工程有限工程
南水北調中線工程潮橋-2標項目部
2012年月11月30日
第四篇:冬季安全檢查匯報[范文]
2012年集團冬季安全 大檢查匯報材料
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
首先,向蒞臨我廠檢查指導工作的各位專家、領導,表示熱烈歡迎和衷心的感謝!
四季度,田莊選煤廠在集團黨政和安監局的正確領導下,以“決戰一百天實現安全年”活動為中心,堅持重點項目督查與專項隱患排查相結合、戰線檢查與全面剖析檢查相結合,突出隱患排查、安全檢查重點,在安全風險分析的基礎上,認真開展剖析式檢查,截止11月底,杜絕了各類事故,實現了階段性“五零一”安全奮斗目標,安全生產形勢持續平穩。
四季度主要工作:
一、清醒認識嚴峻形勢,認真貫徹上級安全會議和文件精神,把“安全第一”方針落到實處。第四季度,歷來是事故易發多發期,氣候對防火、交通影響增大,加上年末歲尾各種活動集中,容易分散精力,安全生產現場管理容易滑坡,針對近一階段安全生產形勢嚴峻的特點,我們利用各種會議和媒介,認真傳達貫徹落實豫安委明電?2012?4號、豫政辦明電?2012?182號文件和全省煤礦安全生產工作會議精神,集團安全會議精神和472號、496號文件及“十督查”、1
“十個一律”停產整頓和防止“一強行”、“一冒險”要求(這些文件請辦公室查下內容是否和我們地面單位有關)等有關文件精神,認真分析當前的安全生產形勢,召開不同層次的安全緊急會議,貫徹落實集團會議精神,并結合實際,明確下步安全工作要求,迅速組織全廠性的安全大檢查,全力消除隱患,確保安全生產。
二、結合我廠實際,圍繞“四加強、一深入、一推進”,扎實開展安全工作。四加強:即加強干部作風轉變,提高干部安全執行力,四季度,要求全廠領導干部年底前原則上一律不準外出,集中精力,沉下身子,全力以赴抓好安全生產,尤其是十八大會議期間,嚴格執行干部值班、帶班制度,細化干部帶班的時間、標準、要求和責任,形成長效機制,不間斷進行現場巡查;加強現場管理,安全小分隊采取24小時不間斷巡查方式,重點圍繞外來施工作業、重點工程和較大停產檢修項目,以及重點崗位、關鍵環節,開展盯控和督查。四季度,截止目前共查處隱患和問題三百余項,制止外來施工違章18起,保證了外來施工現場的安全生產。加強安全監督檢查,我們經常性開展專項檢查和專業組檢查,不僅僅查設備、崗位設施存在的隱患,更注重排查干部職工思想上的隱患,切實達到變事故追查為隱患追查,變事后處理為事前預防,變結果控制為過程控制,變被動應付為超前預防;加強外來施工管理,針對當前技改工作,我們對施工隊伍的安全資格審驗、安全措施審批、施工過程的安全監控、施工人員的管理、工程的驗收等各環節進行嚴格檢查,并對2
外來施工單位實行安全保證金制度,對施工期間發生“三違”、隱患、事故的施工單位,直接扣除其安全保證金。規范了外來施工單位及人員的安全行為。一深入,按照集團要求深入開展“決戰一百天實現安全年”活動。宣傳科在醒目位置懸掛標語,在廣播站開辦專欄,在《田選通訊》刊發專稿,營造“決戰一百天,實現安全年”活動氛圍。10月份為隱患集中排查整改階段,各單位結合本單位實際開展活動。維修堅持日常檢修項目安全督查與周專項隱患排查相結合加大隱患排查治理力度,增強安全生產超前防范能力。同時維修車間積極開展“尋找本質安全人”,評選 “放心班組長”、“放心班組”,以此方式極推出車間“百日安全”活動中的先進個人和班組,以先進個人帶班組,以先進班組帶動其它班組,不斷把車間“百日安全”活動推向高潮。電修車間與現場文明生產結合,把查出的隱患和問題制定了整改時間表,爭取利用一個季度的時間逐一進行整改。一推進,繼續推進剖析式安全檢查法。11月份,廠組織生產業務科室,八條線等單位先后對儲運車間、壓濾車間、機電分廠、化驗室進行了檢查,事先編制安全檢查表,在檢查過程中檢查組的同志認真負責,被檢單位積極配合,檢查組的同志對這些問題進行了分析,并提出來了整改意見,相關單位積極的整改。通過剖析式安全檢查,改變了過去相對粗放的檢查模式,也給廠和車間的日常安全檢查有據可依,對安全生產提供了一定的保障。
三、結合廠安全實際,分層次開展安全教育培訓工作
進入四季度以來,我們結合廠安全生產和季節變化,確定安全培訓重點,加強安全培訓督促檢查,分層次扎實開展安全培訓工作,四季度,全廠培訓職工1700人次。其中外出培訓10人,廠級培訓3期,共129人。特種作業電工、電焊工取證培訓8人;廠內機動車輛取證培訓1人;特種作業電梯工取證培訓1人。
各基層單位利用黑板報、班前班后會、安全教育日等形式,組織全員學習消防基本知識、冬季三防有關知識、廠火災事故應急演練方案、如滅火器的使用方法、常見火災的撲救方法、火災逃生的自救方法等內容,提高了職工的消防安全的意識,掌握了滅火的基本技能和逃生技能等。機電分廠學習廠關于剖析式安全檢查的有關內容,要求各班組對自己崗位的工作流程、安全規程、操作規程等內容進行學習,車間月底對各班組掌握情況進行抽查,抽查結果與班組一體化考核掛鉤,激勵了各班組積極組織,認真學習。維修車間學習305篩子后盲板掉,造成309斜輪壓事故原因分析及預防措施,吸取了事故的教訓,制定下一步措施從巡檢方面加大安全監督檢查力度等。
四、全力抓好冬季“三防”工作。目前天氣變冷,冬季“三防”是近期安全工作的重中之重,冬季也是生產的較難階段。廠按照早準備、早安排、早落實原則,并根據集團公司關于冬季“三防”工作的要求,制定下發了《平煤股份田莊選煤廠關于開展2012年冬季“三防”工作的通知》成立了以廠長、黨委書記為組長的冬季“三防”領導小組,并成4
立了冬季“三防”辦公室,以加強對“三防”工作的領導。廠屬各單位也相應成立了以安全第一責任人為組長的“三防”領導小組,將冬季“三防”工作具體落實到人。
基層各單位按照要求對供熱管網、消防設施以及供電和通訊線路等進行重點檢查和檢修,根據冬季“三防”工作的需要,及早進行了冬季“三防”物資的準備。根據各單位冬季“三防”所缺的物資組織采購和發放,各單位對所負責管道、閥門等進行了防護。結合我廠實際編制了防火搶險應急演練預案,確保冬季火災發生時能夠及時進行搶險救災。在11月06日組織了全廠的防火搶險應急演練。在11月2日組織對各單位轄區的管道、供暖設施、門窗玻璃、消防設施、配電室等部位進行了檢查,檢查中發現的問題,以整改單的形式下發到各責任單位進行整改。各種室外管道、閥門、消防栓等在11月19日前包扎好了保暖材料。生活部在11月14日前對全廠進行了試供暖試驗,現全廠供暖正常。
五、應急預案演練計劃完成情況。按照《田莊選煤廠2012應急演練計劃》通知的要求,分別進行了廠火災事故、壓力容器爆炸事故、危化品事故、廠內突發公共衛生事件、防洪搶險應急預案及現場處置方案的演練(射源泄露丟失專項應急預案及現場處置方案演練計劃在12月份進行)。演練中各單位積極響應、反應迅速、處置得當,達到了預期演練的目的。六、八條線活動開展情況。
各線根據不同時期的安全工作重心,充實安全工作內容,先后開展了如保衛線開展的“11?9”全國消防日系列活動;宣傳線開展的“選星樹星”活動;協管線開展的“三聲三幫”活動(“三聲”:班前囑咐聲、班中提醒聲、班后詢問聲;“三幫”:幫教“三違”職工、幫助后進職工、幫扶體弱職工)活動;組織線開展的“黨員掛牌上崗”活動,青崗線開展的“三強化、三自查、三創優”活動。“三強化” 既強化安全理念宣傳活動、強化崗位操作規程學習活動、強化重點區域重點崗位青年技能提升;“三自查”既開展反習慣性違章安全隱患自查、開展設備、流程安全隱患自查、開展現場安全隱患自查活動;“三創優”既開展提合理化建議活動、開展青年安全示范行動、開展青年安全生產示范崗爭創活動使職工受到教育,安全意識得到了提高。另外各條線有針對性的加強管理和現場監督檢查,充分發揮其群防群治作用,形成全員、全過程、全方位抓安全的強大合力,提高了我廠安全工作的凝聚力。
七、安全自查及秋季安全檢查整改情況。
10月和11月,全廠共組織了廠級安全大檢查2次,查出安全隱患和問題154項,對查出的安全隱患和問題,已經要求責任單位按照規定日期進行了整改。特別是接到集團冬季安全大檢查的通知后,廠黨政主要領導高度重視,親自部署督查迎檢工作,及時召開會議,傳達文件精神,并于11月29日上午組織進行安全自檢,檢查問題和隱患106項,已經下發不符合整改通知單要求限期進行整改。
集團秋季安全大檢查查出的8項安全隱患和問題,我們均已按照要求進行了整改,并按要求及時向安監局進行了反饋和上報。
匯報完畢,謝謝大家!
第五篇:冬季建設工程施工安全生產檢查總結
冬季建設工程施工安全生產檢查總結
按照南港公司《關于開展冬季施工安全生產檢查的通知》的要求, 從11月29日至12月10日,南港公司在各涉海施工單位及監理單位自查自糾的基礎上,對B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、建材碼頭、東防波堤、東港池圍堤、B03圍埝一標、B03圍埝二標、B03圍埝三標、南防波堤一標(含東二區)、南防波堤二標、南防波堤三標11個在建工程及監理單位進行了檢查,累計共查出隱患89項。當前,有B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、東港池圍堤、東二區造陸、B03圍埝三標5家涉海施工單位有65條固定的施工作業船舶,其中挖泥船16條,吹沙船25條,平板駁5條、模袋船3條,大型起重船2條。本次共抽檢了11條船舶,其中挖泥船2條、吹沙船4條、起重船2條、錨艇2條、平板駁1條。其中較為突出的問題有四個方面:
一是各單位對隱患整改不夠重視。從本次現場發現的多數安全隱患仍舊是平時安全檢查及日常強調的一般性安全問題。各涉海施工單位及監理單位的自查過程中均發現了此類問題,但整改落實情況很差,不能做到舉一反三,不能從根本上查找問題的原因并解決問題,致使同樣的安全隱患問題重復出現,隱患整改的落腳點和出發點不是放在某類隱患程面上,而是放在了發現問題的個體設施上。例如電氣焊設備使用、現場滅火器的配置及維護保養、救生設備的配置及維護問題,都能在每一條內河船舶上查出該類問題。
二是各單位對冬季施工安全防范措施落實存在缺陷。各單位編制了冬防安全施工方案,但無切實的防范手段或防范實施的對象具有很大片面性。如在防滑措施上,各涉海施工單位均提到了防滑鞋,但現場作業船舶,特別是內河船舶上,無防滑鞋的儲備。針對防火、防一氧化碳中毒及防觸電現場治理仍舊不夠徹底,如在B03圍埝工程二標段的兩間住宿集裝箱內共發現電熱毯8床;在南防波堤二標的住宿集裝箱內發現煤爐且在帳篷內架設爐灶,在40余人住宿現場滅火器配置嚴重不足且未不宜被發現;在B03圍埝工程一標的住宿集裝箱內均發現了煤爐和電熱毯,且現場未配備消防器材。對于船舶上的用火作業,各單位也未制定相應的管理制度,并采取必要的措施,加強船舶防火。
三是針對現場施工人員的培訓很不到位。按照南港公司的要求,現場施工人員要經培訓后上崗,且培訓教材及培訓記錄要留船備存,但在現場檢查中發現,船舶上既無培訓教材,更無培訓記錄,留存于項目部的現場作業人員培訓記錄與現場實際的作業人數明顯不相符合。此外,從培訓記錄看,各項目部對現場作業人員的變動情況掌握不及時,與各家所述的人員變動較大不相符,未能做到安全教育100%覆蓋,而且,培訓還缺乏很大的時效性,人員的培訓幾乎是一次性培訓,不能根據現場工程工序的變化或季節性的變化,開展相應的培訓,如針對冬施安全管理,無一項目部開展針對性的安全教育或加強性教育。
四是船舶入場自查和抽查未得到有效落實。開展船舶入場檢查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。從檢查情況看,未認真落實工作要求,在所查船舶上無船舶檢查記錄,如抽查到的東二區 “俊海3號”、“泰州水運9668”、B03以西吹填2區 “魯濟寧貨1253”、東港池圍堤“冀黃港漁工8”以及B03 圍埝三標“蘇連海機138”等船均無橙色煙霧信號和紅色紅光火焰信號,且在船舶機艙、甲板、人員住宿區及駕駛臺4處主要位置,存在滅火器設置缺失或數量不足,救生圈老化或配備數量不足等現象。監理單位對該工作的推動力度不夠,把工作停留在船舶入場資料的報驗上,缺少登船安全檢查,如負責東二區的天科監理,14條吹砂船舶入場僅一個月時間,該單位未自行組織登船安全檢查,能夠提供的檢查證據是南港公司組織船舶安全檢查的記錄。
針對上述情況,南港公司將13份《安全檢查記錄表》下發給相應的施工單位,責成各單位落實整改,對監理存在的問題進行了當面口頭批評。
各單位一定要抓住涉海施工船舶入場自查、人員培訓、過程安全檢查以及隱患整改4個關鍵環節入手,搞好現場安全管理。要高度重視隱患治理工作,進一步強化治理措施,隱患治理要認真分析愿意,做到舉一反三確保生產安全平穩運行。