第一篇：鐵路局招聘點新聞稿

鐵路局招聘點一

2012年9月10日8:00,西南交通大學峨眉校區2013屆畢業生生招聘會在九階籃球場拉開。本次招聘會的招聘單位主要是全國各大鐵路局。成都鐵路局是隸屬于鐵道部的大型國有企業，管轄西南地區各主要鐵道線路。主要承擔管內鐵路建設任務。全局固定資產總量、年客貨發送量、運輸收入等重要指標在全路位居前列。

隨著國家《中長期鐵路網規劃》和西部大開發戰略的深入實施，身處祖國大西南腹地的成都鐵路局迎來了千載難逢的發展機遇。西南山區鐵路正朝著全面進入快速化、高速化、現代化時代邁進，對我校的畢業生招聘需求較大。近年來，該局吸納了我校眾多畢業生前往就業。

由于我校西南地區學生人數居多，因此成都鐵路局招聘點是今天求職者最為集中的地方。排隊等候面試咨詢的同學絡繹不絕。記者采訪到一位正在排隊等候求職的一位電氣工程系的畢業生。該同學向記者透露，今年“成局”對我校牽引機車供電等專業畢業生需求較大，而對其他一些專業的需求有所減少。該同學表示，考慮到各方面因素，成都鐵路局的工作對他個人吸引很大。他為此次招聘會做了不少的準備，不過“僧多粥少”，成都鐵路局招聘人數有限，所以本次招聘會上畢業生們的競爭相當激烈，他對面試成功的把握不是很大。隨后，記者又采訪了另一位剛剛結束面試的同學，他談到，成都鐵路局今年對學生成績等方面要求比往年更為嚴格，不過，他還是滿懷信心得等待結果。“畢竟這是我們人生的一場洗禮！”這位同學笑著說。

本刊記者

第二篇：鐵路局招聘點網絡新聞（范文模版）

鐵路局招聘點二

2012年9月10日8:00,西南交通大學峨眉校區2013屆畢業生生招聘會在九階籃球場拉開。本次招聘會的招聘單位主要是全國各大鐵路局。北京鐵路局是一家以鐵路客貨運輸為主的大型國有運輸企業。該局地處我國首都北京，是環渤海經濟圈中心，是全國最重要的路網樞紐之一。北京鐵路局具有較強的科技水平，已投入運營數條全國標志性鐵路。

繼往開來，改革發展。北京鐵路局正致力于打造高素質人才后備力量。該局以加強青年人才培養為切入點，立足當前，著眼長遠，進一步發揮組織引領作用，實施了大學畢業生早期培養工作。

今天，在我校九階籃球場的招聘現場，北京鐵路局的招聘點就設在籃球場入口處。此處吸引了不少應屆畢業同學和其他年級同學前來應聘和咨詢招聘信息。相比成都、西安等鐵路局招聘點的火爆場面，北京鐵路局招聘點現場氣氛相對冷清。記者從一位即將參加該局招聘面試的同學處了解到，北京鐵路局在我校招工名額較少，招聘條件要求較高，對求職大學生的學業成績、專業技術水平，乃至性別、戶籍、是否獨生子女等方面都有較高的門檻。我校的京津地區學生不多，因此，與該局簽約成功的畢業生相對不多。不過，面對記者的采訪，一位前來面試的同學表示，她會抱著試試看的心態參與面試。

隨后記者又采訪了剛剛面試結束的同學，該同學說，他家在華北地區，成績等各方面還可以。他在盡自己最大努力之后，以一種較為自信的姿態結束了面試。

本刊記者

第三篇：各鐵路局招聘標準

北京高鐵動車組招聘

高鐵動車組：乘務員，乘服，餐服 工作職責：負責動車上工作 工作地點：北京發全國動車

福利待遇：試用期工資1500—2000元，轉正之后工資約4000—6000元不等，按國家規定繳納社會保險，五險一金，免費提供工作餐，提供住宿

招聘條件：女性18—24周歲，身高164cm，體重40-50k大專以上學歷，條件好的可以放寬中專，形象氣質佳，普通話標準，具備親和力，有良好的政治背景，因工作人員代表著國家鐵路部門的形象，應聘人員必須有較好的綜合素質，五官端正、身材勻稱、溝通及表達能力強。

簽勞動合同（首期合同二年試用期二個月）直簽合同首簽2年之后續簽。

北京鐵路局國際豪華旅游列車

vip乘務員招聘

一、招收條件：

1、年齡18-22周歲。

2、女 身高166-170cm.體重45一55k 男.身高175一180com

3、雙眼裸視0.8以上，不暈車，無色盲。

4、政審檔案無劣跡、刑事處罰等。

5、體態勻稱、形象好、普通話標準，無傳染疾病、心臟器質性疾病。

6、具有較強的責任心、職業道德、協調能力

二、招聘對象：

國民教育大專及以上學歷，航空、旅游、酒店等相關服務類專業（其它專業符合條件者亦可）。

三、工資福利待遇：

1：享受國家規定的休息、休假、培訓、學習、保險（養老、醫療、工傷、失業、生育）單位簽合同，上五險一金，合同與北京鐵路局直簽.首簽三年。三年后可續簽

2：工資待遇；試用期工資2600一3500元專政后的工資3500-5500以上。

四、食宿情況.單位統一按排住宿.費用自理.每月200元左右 免費提供工作餐.工作時間；根據具體出乘時間按排；每月只上10一15天班

3、所需資料：

1、身份證復印件五份，畢業證書復印件一份 2、6寸全身照2張.分別為一張帶有職業裝照.一張是生活照同簡歷發過來做為初試審核.通過后方可通知來京參加面試.太原鐵路局大西高鐵

招聘簡章

大同至西安鐵路客運專線（又稱“大西高鐵”），是國家中長期鐵路規劃網的重要組成部分，北起山西大同，經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣（區）至陜西西安，全長859公里。線路設計行車速度250公里/小時，原平~西安段基礎設施預留350公里/小時提速條件，大西高鐵建成后，大同至西安列車運行時間將由現在的16個多小時縮短至4個小時。2009年12月3日，大西客運專線正式開工，工期4.5年，預計2014年6月太原到西安段通車，2015年6月太原以北段通車。新建大同至西安客運專線原設計在大同至原平間利用北同蒲四線。招聘崗位：高鐵餐服，乘服，乘務員

招聘要求：女性為主，17周歲-23周歲，女身高164以上、男身高175以上，形象氣質佳；普通話標準，有一定的英語口語表達能力，有較好的協調能力和溝通能力；中專以上學歷，鐵路或航空專業優先。

工資待遇：試用期1-3個月，1200元/月，提成另計。綜合工次2000－4000.轉正后首簽合同兩年（派遣合同），期滿后可續簽。上五險。

線路：太原-臨汾、運城、太原－北京、太原－上海

成都鐵路局招聘簡章

崗位：動車車廂乘務員

招聘條件

女性為主

年齡：17—23歲

女身高：165—170 cm，男身高：175-180cm(優秀的女孩可到領導專列上工作)

學歷：大專以上學歷，專業不限（優秀中專生亦可）

身體健康，五官端正，形象氣質好，身材勻稱，普通話標準，無違紀違規記錄。

三、待遇

1、工資待遇：試用期兩個月左右，試用期內發試用期工資1000-1500元左右；試用期滿后月工資收入3000-5000元。

2、購買社會保險和住房公積金（五險一金）。

四、用工形式

用工形式為勞務派遣制，首簽兩年，實行綜合工作時制

五、復試合格人員需參加我公司組織的全面體檢，體檢合格者，參加用工單位的崗前培訓，培訓考核合格者將安排上崗。

長沙，廣州，武漢線乘務員招聘

招聘崗位：高速鐵路車乘務員：從事高鐵上的檢票、查票、報站、旅客咨詢服務

線路：武漢站發往全國各地高速鐵路

一．基本要求：男、女不限、17-24周歲，1989年以后出生，女凈身高163-170以上、男凈身高175-180以上，形象氣質佳；普通話標準，有一定的英語口語表達能力，有較好的協調能力和溝通能力；能夠熟練使用普通話及能夠進行日常的英語對話（7月份大專及以上學生）

二．基本條件：身體健康無疾病，視力1.0以上（裸視）；五官端正，體態勻稱；手臂及腿部不得有紋身及明顯疤痕；政治可靠無前科。在校的高職大專生及其畢業生優先考慮，空乘、航空服務、旅游管理、酒店管理、外事服務專業及其相關專業，普通話標準，熱愛客運服務工作；政治審查合格，戶口不限。三．工資待遇：試用期2-3個月，1800-2000元/月，轉正后首簽合同兩年（派遣合同），期滿后可續簽。基本工資：2000元/月+五險+福利+獎金+出勤次數，綜合收入3000-5000元左右/月，免費提供住宿，有工作餐，上二休二。

京哈、京沈，哈爾濱高鐵招聘 餐吧，乘服，乘務員（0.8）

1、招聘要求：男、女不限、18周歲-22周歲，女身高167以上、男身高175以上，形象氣質佳；普通話標準，有一定的英語口語表達能力，有較好的協調能力和溝通能力；中專以上學歷，鐵路或航空專業優先。

2、工資待遇：試用期2-3個月，1800元/月，轉正后首簽合同兩年（派遣合同），期滿后可續簽。基本工資：2000元/月，綜合收入3000-5000元左右/月。免費提供住宿，有工作餐，上五險。

3、招聘流程：

初試->復試->體檢->單位內訓->正式上崗

4、備注：

① 崗前培訓期間實行軍事化管理，統一配發培訓期間服裝，統一住宿。

② 正式上崗后服裝、工作時間等按照不同崗位單位的相關要求執行。

高鐵動車乘服轉乘務

招聘簡章

一、崗位描述：

乘服轉乘務（引導旅客上下車、問詢、車廂衛生維護和餐服及檢票查票補票等工作內容）

二、要 求：

1、女生，年齡16-28周歲，專科以上文化程度；

2、身高161cm以上，身體健康，體貌端正，舉止大方；

3、能適應列車運行中工作不暈車，能適應乘車工作（根據各線路運行時刻安排）；

三、待 遇：

高鐵組：第一月底薪1850元；第二月底薪2050元：第三個月底薪2350元。綜合工資3800元左右/月。轉為乘務后崗位平均工資在5800元以上。

京津組：第一月底薪1700元；第二月底薪1900元：第三個月底薪2200元。綜合工資3500元以上/月。轉為乘務后崗位平均工資在5500元以上。

以上崗位都是按國家規定簽合同、上保險，公司免費提供住宿。水電費自理。員工宿舍在北京、天津等地。

四、工作方式及內容：

京滬間運行高鐵動車，隨高鐵乘務班組出乘，乘務長直接領導，對旅客服務及運行中衛生維護及其他問詢指引安全燈服務。

五、服 裝：統一鐵路客運段服裝（押金自理）。

六、備 注：

根據線路不同工作休息時間有：上半天休半天，做一休一或做二休二，提供工作餐，休息期間免費提供吃住，所有人員均需崗前體檢和培訓，上崗后每月于20-25號發放工資。

備注;各學校，機構請在7月1號前把簡歷傳給我處，初步審核后遞交鐵路，通知面試。

聯系人：微信710521121

第四篇：武漢鐵路局招聘簡介

武漢鐵路局招聘簡介

武漢鐵路局是2005年3月18日全國鐵路實行局直管站段體制改革新成立的鐵路局，管轄湖北省全境和河南省南部國有鐵路，主要擔負京廣、京

九、焦柳、漢丹、襄渝、武

九、宜萬、漢宜、寧西線和武廣高鐵、合武客專等鐵路運輸任務。線路營業里程4265.1公里，下轄基層單位78個，職工近10萬人。

隨著亞洲最大的編組站武漢北編組站、具有多項世界之最的天興洲公鐵兩用大橋、具有世界一流水平的武漢動車段、現代化與湖北地域文化特色相融合的武漢站等一批重點項目建成投用，武漢已成為名副其實的全國鐵路主要路網型樞紐之一，為武漢建設中部中心城市和全國綜合交通樞紐提供有力支撐。

人才興則事業興，建設一流的鐵路局需要一流的人才。建局來，武漢鐵路局大力實施“人才強局”戰略，按照“圍繞中心、立足長遠、優化結構、注重內涵、梯次培養、持續發展”的思路，強力推進人才隊伍建設工程。為保證優秀年輕干部的培養，路局引入并運用職業生涯規劃理念，建立大學生早期培養機制，為每位新入路大學畢業生量身設計職業生涯規劃，制定3年短期培養計劃，5年中期培養計劃、10年長期培養計劃，強化重點項目、重點崗位的培養鍛煉，強

化階段成長目標，細化階段培養鍛煉環節，把有發展潛力的大學畢業生培養成為業務精、管理強的復合型人才，搭建人才成長快速通道。為快速提升優秀年輕干部素質，路局每年還選送一批35周歲以下的優秀專業技術人員到知名高校學習MBA、工程或其它學科碩士研究生，2005年以來路局已先后選送了近三百名優秀年輕干部攻讀各類碩士學位。

武漢鐵路局的發展建設需要廣大高素質人才加盟，我們誠摯的邀請廣大高校畢業生到我局共謀發展，共創美好未來！

招聘信息

專業：交通運輸（鐵道運輸方向）、土木工程（鐵道工

程、橋梁工程、工民建方向）、電氣工程及其自

動化（電力機車、鐵道供電方向）、車輛工程（鐵

道車輛、動車組方向）、通信工程、鐵道信號、工程機械、機電一體化

學歷：本科或研究生

聯系人：劉輝

聯系電話：027-51126041

郵箱：whjrsc@163.com

第五篇：太原鐵路局5A評審新聞稿

太原鐵路局：山西首家通過國家5A級綜合服務型物流企業現場評估

本報訊2015年1月12日，中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估辦公室邀約物流專家、審核員和觀察員組成評估組，對太原鐵路局進行5A級綜合物流企業進行現場評估。這次評估組由中國物流與采購聯合會副會長賀登才任顧問，評估辦公室主任楊國棟任組長，高級審核員韓建國，審核員衛錦文、楊樂，觀察員高博漸五人共同組成。對太原鐵路局申請的5A級綜合服務型物流企業評估指標進行現場考察評估。評估組認為，太原鐵路局申報的綜合服務型物流企業評估指標達到了5A級要求。太原鐵路局成為山西首家以鐵路局為主體申報并通過現場評估的單位，也是山西唯一的國家5A級綜合型物流企業。

對太原鐵路局國家5A級綜合服務型物流企業進行了現場評估。太原鐵路局副局長丁永民、總經濟師俞蒙、總調度長馬志強以及各職能部門負責人出席了此次評估會。經過專家組嚴格的現場考評，依據《物流企業分類與評估指標》，相關法律法規及標準，逐項對太原鐵路局進行現場評估，最終順利通過現場5A級物流企業評估。

太原鐵路局表示，“5A級物流企業”資質的獲得，有利于鞏固和深化鐵路貨運改革成果，推進鐵路傳統運輸企業向現代物流企業轉型，提升鐵路貨運服務的品牌效應，增強鐵路在物流市場的競爭力，下一步將充分依托“5A級物流企業”的品牌優勢，把握區域經濟政策調整的機遇，創新經營模式，拓展服務規模，優化組織方式，參與市場競爭，努力將太原鐵路局打造成華北鐵路物流組織、運營中心，以“中國重載第一路”之稱的大秦線為核心的重載運輸均創世界單條

鐵路重載運輸的多項紀錄，目前，太原鐵路局18項運輸指標位列全路第一。

2014 LT中國物流技術獎發布會大咖云集

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物流搜索 時間：2015-1-28

[導語]2015年3月18“2015第四屆中國物流技術峰會”暨“2014LT中國物流技術獎”將于北京釣魚臺國賓館舉行頒獎典禮。為了向社會各屆介紹本屆LT獎的主要獎項和籌備情況，大賽組委會特于2015年1月28日下午在北京舉辦新聞發布會。

2015年3月18“2015第四屆中國物流技術峰會”暨“2014LT中國物流技術獎”將于北京釣魚臺國賓館舉行頒獎典禮。為了向社會各屆介紹本屆LT獎的主要獎項和籌備情況，大賽組委會特于2015年1月28日下午在京舉辦新聞發布會。

中國物流技術峰會主席丁俊發先生、中國物流學會常務副會長兼2014LT中國物流技術獎專家評審會主席戴定一先生、中國物流采購聯合會托盤專業委員會常務副主任勒偉先生、中國機械工程學會物流工程分會理事長陸大明先生、中國自動識別協會秘書長謝穎女士、資深物流技術專家王銀學先生、中國郵政電商分公司總經理姚昕先生，北京科園信海醫藥有限公司物流總監錢鋒先生、物流搜索網創始人兼CEO徐軍先生，以及物流企業代表和來自新華社、新華網、騰訊財經、新浪網、鳳凰網、大公網、網易、搜狐、商務部國際商報社、中國經濟導報、證券日報等媒體朋友和國內外知名企業代表出席了新聞發布會。

中國物流技術峰會主席 丁俊發接受媒體采訪

LT中國物流技術獎專家評審會主席 戴定一接受媒體采訪

中國機械工程學會物流工程分會理事長 陸大明接受媒體采訪

資深物流技術專家 王銀學先生接受媒體采訪

物流搜索網創始人兼CEO 徐軍致辭

參會領導交流

LT價值對話

發布會現場

發布會儀式

參會嘉賓合影留念

眾多媒體參與

LT新聞發布會贊助商