第一篇：2008年居民家用汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷

2008年居民家用汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷

制作團(tuán)隊(duì)：第十一組、十二組

2008年居民家用汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷

尊敬的顧客朋友：

您好！我是湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷班的學(xué)生，我們正在進(jìn)行一項(xiàng)關(guān)于了解我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)家用汽車的發(fā)展前景的問卷調(diào)查。您的回答無(wú)所謂對(duì)錯(cuò)，只要能真實(shí)的反映您的情況和看法即可。希望您積極參與，我們會(huì)對(duì)您的回答完全保密，調(diào)查需要耽擱您一些時(shí)間，請(qǐng)您諒解，謝謝您的支持與合作！

一、選擇題

1、您的性別？

A．男B.女

2、請(qǐng)問您的年齡是多少？

A.25歲以下B.25-35歲C.35-45D.45歲以上

3、請(qǐng)問您的月收入是多少元？

A.2000以下B.2000-3000C.3000-4000

D.4000-5000E.5000以上

4、您的職業(yè)構(gòu)成是：

A.企業(yè)B.公務(wù)員C.自由職業(yè)者D.事業(yè)機(jī)關(guān)E.教師F.其他（具體寫出）

5、您是否已有汽車？

A.有B.沒有

6、您的駕齡是？

A.一年以下B.一年-三年C.三年-五年D.其他

7、您覺得最理想家用汽車的價(jià)位是？

A.5萬(wàn)以下B.5萬(wàn)-10萬(wàn)C.10萬(wàn)-15萬(wàn)

D.15萬(wàn)-20萬(wàn)E.20萬(wàn)以上

8、您的家庭結(jié)構(gòu)是：

A.夫妻B.與子女同住C.與父母同住D.單身E.其他

9、在您選擇的這個(gè)價(jià)位下，您最傾向購(gòu)買的汽車品牌是 ：

A.豐田B.本田C.奇瑞D.大眾E.別克F.現(xiàn)代G.馬自達(dá)H.其他（具體寫出）

10、您最喜歡汽車的顏色是：

A.紅B.黑C.白D.銀E.墨綠F.其他（具體寫出）

11、您購(gòu)買汽車是因?yàn)椋?可多選)

A.交通需要B.享受駕駛樂趣C.體現(xiàn)身份地位

D.為了旅游，出行方便E.工作職位需要F.家庭需要G.周圍朋友都有H.其他（具體寫出）

12、您購(gòu)買車時(shí)首先考慮的因素是：

A.油耗經(jīng)濟(jì)性好B.性比價(jià)合理C.售后服務(wù)好

D.安全性有保障E.品牌知名度高F.能體現(xiàn)身份

地位G.外形時(shí)尚H.其他（具體寫出）

13、您購(gòu)車前的信息來(lái)源是：(可多選)

A.汽車報(bào)紙雜志B.電視廣播C.上網(wǎng)查詢

D.廣告E.親朋好友介紹F.實(shí)地考察G.其他

14、您覺得最信賴的購(gòu)車場(chǎng)所是：

A.品牌專賣店B.大型汽車市場(chǎng)C.綜合銷售點(diǎn)

D.其他

15、您最擔(dān)心購(gòu)車后出現(xiàn)什么問題？

A.車輛質(zhì)量B.售后服務(wù)C.安全性D.其他

16、您滿意哪種支付方式？

A.一次性付清B.分期付款C.銀行貸款

二、問答題

17、您認(rèn)為對(duì)家用汽車市場(chǎng)還應(yīng)生產(chǎn)哪些更適合消費(fèi)者的產(chǎn)品？

18、您希望國(guó)家對(duì)家用汽車提供哪些優(yōu)惠政策？為什么

第二篇：汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷[范文]

汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷

尊敬的朋友：您好!

我們是西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷二班的同學(xué)辛凱，正在做一項(xiàng)關(guān)于“汽車選購(gòu)”的市場(chǎng)調(diào)查研究。希望您能花兩分鐘幫助我們完成下面的問卷，謝謝您的合作。

1.您的年齡是？

A.18~25B.25~30C.30~35D.35~40E.40以上

您的個(gè)人信息及家庭情況：注：對(duì)于所選項(xiàng)目請(qǐng)?jiān)诜娇蚶锎颉啊獭薄?/p>

1、性別：男□女□

2、年齡：20歲以下□ 20歲-25歲□ 25歲-30歲□ 30歲-40歲□ 40歲以上□

3、文化程度：初中以下□初中或中專□高中□大專□本科□其他□

4、職業(yè)：學(xué)生□教師□商業(yè)□服務(wù)業(yè)□公司職員□其他□

5.您的職業(yè)是？

A.在校生B.政府職員C.公司職員D.私營(yíng)業(yè)者E.其他

6、您家庭平均月收入：2000元以下□2000-3000元□3000-4000元□

4000-5000元□5000-6000元□6000元以上□

7.如果您購(gòu)買車，預(yù)期價(jià)位是？

A.5萬(wàn)左右B.5萬(wàn)~10萬(wàn)C.10萬(wàn)~30萬(wàn)D.30萬(wàn)以上

8.你想購(gòu)買車的品牌？

A.國(guó)產(chǎn)B.日系C.歐美系D.其他

9.您在選購(gòu)轎車的時(shí)候除了車的具體型號(hào)還要注重那些元素？

A.車體顏色B.造型外觀C.內(nèi)置零件D.品牌價(jià)格E.其他

10.您認(rèn)為購(gòu)買汽車后的花消主要花費(fèi)（占年私家車消費(fèi)30%以上）以及次主要消費(fèi)（金額少于主要花費(fèi)，但占總花費(fèi)的10%以上）在哪方面？

A.汽車的保養(yǎng)費(fèi)用B.停車費(fèi)C.購(gòu)買車的相關(guān)配件費(fèi)D.保養(yǎng)費(fèi)E.其他

11.您購(gòu)買汽車的目的？

A.交通需要B.承載貨物C.身份象征D.其他

12.影響你購(gòu)車的因素是？

A.性能B.油耗C.價(jià)格D.性能E.其他

13.你通過何種途徑了解汽車信息？

A電視B.展銷會(huì)C.網(wǎng)絡(luò)D.廣播廣告E.朋友介紹

非常感謝您的配合，祝您早日買到自己的愛車。

第三篇：汽車市場(chǎng)調(diào)查問卷

3．您的職業(yè)是？（）[多選題]

A：學(xué)生B：企業(yè)單位職員C：個(gè)體經(jīng)營(yíng)者D：

公務(wù)員

E：事業(yè)單位職員F：離退休人員G：自由職業(yè)者H：其它

5．請(qǐng)問您的家庭月平均收入是？（）

A：4000以下B：4000-6000C：6000-8000D：8000-10000E：

10000以上

6．你最喜歡的車型：（）

A：豪華型車B：小型車C：緊湊型車D：

中大型車

E:微型車F：suv

8．您在購(gòu)車時(shí)最看重什么？（）（可多選）

A：品牌B：價(jià)格C：外形D：安全性能

E：售后服務(wù)F：動(dòng)力性G：操控性

9．您一般通過什么途徑了解汽車的？（）（可多選）

A：朋友介紹B：媒體廣告C：網(wǎng)絡(luò)D：車展E：

廠家宣傳

10．喜歡國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口車

A：國(guó)產(chǎn)B：進(jìn)口C：不在意,只選喜歡的11．如果您購(gòu)車，您會(huì)選擇什么樣的價(jià)位

A：10萬(wàn)以下B：10~20萬(wàn)C：30萬(wàn)以上D：

20~30萬(wàn)

12．在您選擇的這個(gè)價(jià)位下，您最傾向購(gòu)買的汽車品牌是？

A：日產(chǎn)B：豐田C：本田D：大眾E：別克

F：現(xiàn)代G：奇瑞H：馬自達(dá)J：其他

13．您是出于什么原因選擇這個(gè)品牌的車？

A：性價(jià)比高B：經(jīng)濟(jì)、耗油少C：外觀漂亮、大氣D：

品牌知名度高

E：促銷活動(dòng)的吸引F：親朋好友的介紹G：質(zhì)量好，返修率低H：其他

君越

22.19-32.29萬(wàn)

新天籟

19.08-37.18萬(wàn)

凱美瑞

18.28-36.48萬(wàn)

帕薩特

21.88-31.08萬(wàn)

新邁騰

暫無(wú)售價(jià)

索納塔

16.69-24.99萬(wàn)

起亞K5

15.98-24.98萬(wàn)

標(biāo)致508

16.97-22.97萬(wàn)

10.您目前關(guān)注的中高級(jí)車型有哪些？

起亞K50(0%)

新君威0(0%)

馬自達(dá)60(0%)

大眾CC0(0%)

凱美瑞0(0%)

雅閣0(0%)

雪鐵龍C50(0%)

寶馬3系0(0%)

新君越0(0%)

邁騰0(0%)

帕薩特領(lǐng)馭0(0%)

新天籟0(0%)

蒙迪歐致勝0(0%)

銳志0(0%)

奔騰B700(0%)

睿翼0(0%)

帕薩特0(0%)

景程0(0%)

比亞迪F60(0%)

新索納塔0(0%)

昊銳0(0%)

標(biāo)致5080(0%)

沃爾沃S600(0%)

思鉑睿0(0%)

帝豪EC80(0%)

標(biāo)致308CC0(0%)

傳祺0(0%)

歌詩(shī)圖0(0%)

榮威7500(0%)

必選，最多選8項(xiàng))邁騰B7L0(0%)（14.您計(jì)劃購(gòu)買的車型價(jià)格區(qū)間是？(必選)15萬(wàn)元以下0(0%)

16-20萬(wàn)元0(0%)

21-25萬(wàn)元0(0%)

25-30萬(wàn)元0(0%)

30萬(wàn)元以上0(0%)

15.您計(jì)劃購(gòu)買的車型會(huì)是哪個(gè)系別？(必選)德系0(0%)

法系0(0%)

韓系0(0%)

美系0(0%)

日系0(0%)

中系0(0%)

18.您購(gòu)車時(shí)，在車型外觀方面最看重哪些因素？(必選)流線設(shè)計(jì)、現(xiàn)代動(dòng)感型0(0%)

外觀精美、柔美細(xì)膩型0(0%)

豪華尊貴、氣派大氣型0(0%)

注重是否是知名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)0(0%)

19.您購(gòu)車時(shí)，在車型內(nèi)飾方面最看重哪些因素？(必選)造型設(shè)計(jì)0(0%)

整體風(fēng)格0(0%)

功能設(shè)計(jì)0(0%)

顏色搭配0(0%)

材料選擇0(0%)

20.您購(gòu)車時(shí)，在品牌方面最看重哪些因素？(必選)注重車型出身、所屬派系0(0%)注意該車企的品牌形象和營(yíng)銷文化0(0%)

更注重對(duì)比售后服務(wù)0(0%)

關(guān)心是否有優(yōu)惠活動(dòng)0(0%)

性價(jià)比是否合適0(0%)

21.您購(gòu)車時(shí)，在動(dòng)力方面最看重哪些因素？(必選)注重發(fā)動(dòng)機(jī)是否是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)(Turbo/Twincharger/VGT)0(0%)

注重是否是缸內(nèi)直噴技術(shù)(GDI/FSI)0(0%)

注重是否是可變氣門技術(shù)(VVT/VVL/EMVT)0(0%)

注重是否是均質(zhì)壓燃技術(shù)(HCCI)0(0%)

輕量化、小型化技術(shù)0(0%)

22.您購(gòu)車時(shí)，在車型整體表現(xiàn)中最看重哪些因素？(必選，最多選3項(xiàng))整車質(zhì)量0(0%)

車型配置0(0%)

車內(nèi)空間0(0%)

乘坐舒適度0(0%)

操控性能及通過性能0(0%)

油耗0(0%)

24.您的年齡？(必選)25歲以下0(0%)25-30歲0(0%)

31-35歲0(0%)

36-40歲0(0%)

40歲以上0(0%)

25.請(qǐng)問您的家庭的平均稅前月總收入是多少？ 4000-4999元0(0%)

5000-5999元0(0%)

6000-7999元0(0%)

8000-9999元0(0%)

10000-14999元0(0%)

15000-19999元0(0%)

20000-29999元0(0%)

30000-49999元0(0%)

50000-79999元0(0%)

80000-149999元0(0%)

150000元以上0(0%)

必選)4000元及以下(0(0%)

第四篇：關(guān)于家用汽車的市場(chǎng)調(diào)查

站在市場(chǎng)的制高點(diǎn)--株洲汽車城發(fā)展前景透析

(一)汽車產(chǎn)業(yè)：成長(zhǎng)空間無(wú)可限量

汽車產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)一樣，都被國(guó)家列為優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。由汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)有制造、冶金、化工等長(zhǎng)達(dá)100個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)家才將其作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，并制定一系列的政策，力促其快速成長(zhǎng)壯大。更有論者指出，實(shí)際上，依照我國(guó)汽車市場(chǎng)的超級(jí)規(guī)模，將汽車產(chǎn)業(yè)列為第一支柱產(chǎn)業(yè)也毫不為過。

根據(jù)《國(guó)研網(wǎng)》的資料預(yù)測(cè)，未來(lái)數(shù)年，我國(guó)轎車生產(chǎn)規(guī)模缺口約為360萬(wàn)輛。從現(xiàn)在到2005年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)僅為了彌補(bǔ)轎車生產(chǎn)規(guī)模的缺口就需要投資約3300億元。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)在整個(gè)工業(yè)中的比重已達(dá)到6.2%，成為我國(guó)工業(yè)第五大支柱行業(yè)。即將出臺(tái)的新《汽車產(chǎn)業(yè)政策》中有規(guī)劃，使我國(guó)在2010年，成為世界主要的汽車生產(chǎn)基地。

關(guān)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的前景，還有許多權(quán)威的論斷：2001年，通用汽車公司總裁瓦格納預(yù)測(cè)，中國(guó)在25年后成為全球最大汽車市場(chǎng)；中國(guó)當(dāng)年已經(jīng)成為美國(guó)、日本之后的第三大市場(chǎng)。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦預(yù)測(cè)，在今后10到15年，中國(guó)將成為最大的汽車消費(fèi)國(guó)，汽車保有量將超過1億輛；同時(shí)，中國(guó)將成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。而國(guó)家信息中心信息資源部徐長(zhǎng)明副主任則估計(jì)，兩年之內(nèi)，我國(guó)將有望躍升到全球第二大汽車市場(chǎng)。

隨著中國(guó)加入WTO和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的漸成氣候，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的高增長(zhǎng)期，今后20年汽車產(chǎn)業(yè)鏈將是中國(guó)最有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)群。

汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，將使得汽車銷售、汽車維修、汽車金融等汽車服務(wù)業(yè)出現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)。株洲汽車城就是在這樣的時(shí)代大潮中應(yīng)運(yùn)而生的。

二）株洲汽車城：打造中國(guó)汽車城的樣板

城市發(fā)展，產(chǎn)業(yè)先行。作為重工業(yè)城市，株洲歷來(lái)都是倚重交通制造業(yè)。在鐵路上，株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車不僅奔馳在國(guó)內(nèi)各大干線，且駛出國(guó)門，揚(yáng)威海外。到2008年北京奧運(yùn)時(shí)，首都的大街將行駛著由株洲時(shí)代集團(tuán)研制的電動(dòng)汽車。在公路上，南方摩托遍布全國(guó)城鄉(xiāng)，更在國(guó)際市場(chǎng)叱咤風(fēng)云。株洲還擁有全國(guó)規(guī)模最大的汽車配件廠家，湘火炬、大汽配等企業(yè)的名聲在業(yè)界均是耳熟能詳。如今，株洲又將在汽車產(chǎn)業(yè)再次發(fā)力，興建國(guó)家級(jí)的汽車城。若干年后，株洲將不僅是全國(guó)的重要交通樞紐，更將成為一個(gè)名副其實(shí)的“車城”！

汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，株洲又有如此優(yōu)厚的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤。在盡占天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢(shì)的背景下，株洲汽車城從一開始規(guī)劃，就注定要站在一個(gè)極高的定位上。它由國(guó)家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)開發(fā)中心和株洲市政府投資建設(shè)，總建筑面積高達(dá)44.8萬(wàn)平方米，內(nèi)含12萬(wàn)平方米的配件區(qū)。在國(guó)內(nèi)眾多的汽車城建設(shè)中，國(guó)家將以株洲（國(guó)家）汽車城為示范，制作和完善國(guó)家汽配經(jīng)營(yíng)行規(guī)；國(guó)家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)中心斥資5000萬(wàn)元，作為市場(chǎng)孵化基金。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車城也將與其建立戰(zhàn)略互動(dòng)聯(lián)盟。同時(shí)，京廣線、湘贛線、320國(guó)道、上瑞高速、市區(qū)快速環(huán)道、市內(nèi)主干道或與之相連，或與之插肩而過。坐擁如此方便的交通網(wǎng)絡(luò)，其物流優(yōu)勢(shì)不言而喻。

因此，株洲（國(guó)家）汽車城定位于培養(yǎng)專職批發(fā)商的基地，廠家直銷的第一空間。對(duì)此，定

位者有如此解釋：市場(chǎng)發(fā)展到今天，專職批發(fā)商的功能早已日趨多元化，不再是簡(jiǎn)單的買進(jìn)賣出。他是集人才、資金、信息、技術(shù)各方面優(yōu)勢(shì)于一身的市場(chǎng)多面手。最初級(jí)的批發(fā)商是一種“來(lái)的都是客”的銷售者，今天的頂級(jí)批發(fā)商不僅是廠家的直銷批發(fā)，更可能將經(jīng)營(yíng)觸角延伸到能賺取最大利潤(rùn)的各個(gè)空間，甚至自己開始收集情報(bào)信息，涉及到汽車或配件的研發(fā)、生產(chǎn)，更可能將目光鎖定于期貨市場(chǎng)，成為品牌的孵化器。

從今年上半年開始，國(guó)內(nèi)汽車城建設(shè)熱潮風(fēng)起云涌。除三大集團(tuán)所在地吉林、湖北和上海外，重慶、北京、江蘇、福建、安徽、貴州、四川等省市也對(duì)發(fā)展汽車工業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣。在號(hào)稱“亞洲第一、投資額達(dá)500億元”的上海國(guó)際汽車城全面開工不久，沈陽(yáng)立即拋出了造價(jià)200億元“功能向上海看齊”的國(guó)際汽車城計(jì)劃；北京宣布將舉全市之力，用8年時(shí)間，投資過百億元，在京郊順義建汽車城；此外，一汽大本營(yíng)長(zhǎng)春的目標(biāo)是“世界級(jí)汽車城”，重慶、西安，成都各自的目標(biāo)是“西部最大的汽車城”等等……湖南的汽車城也在起步，除長(zhǎng)沙的湖南國(guó)際汽車城，湘潭也將正在緊鑼密鼓，準(zhǔn)備發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。那么，在眾多汽車城中，株洲汽車城就是以“培養(yǎng)專職的批發(fā)商”作為其與眾不同的發(fā)展方向。同時(shí)，將眼光鎖定于國(guó)內(nèi)最大的汽車配件生產(chǎn)基地，也是基于株洲本地的現(xiàn)實(shí)和未來(lái)市場(chǎng)的差異性發(fā)展而定的。

熟悉國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士指出，目前，國(guó)內(nèi)汽車城建設(shè)項(xiàng)目眾多，但是，真正意義上的汽車市場(chǎng)在國(guó)外，已經(jīng)發(fā)展到集多種功能于一體的階段，不再是簡(jiǎn)單的銷售和售后服務(wù)的場(chǎng)所。株洲汽車城的定位就是為了差異性競(jìng)爭(zhēng)，也是直接向國(guó)際最高水平看齊。不與人雷同，看高一層，才能有清晰的發(fā)展思路，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

日前，在美國(guó)著名汽車城底特律訪問的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團(tuán)12日和美國(guó)主要汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議,計(jì)劃大量進(jìn)口美國(guó)汽車和零部件，其簽約總額約為14億美元。由此可見，汽車配件市場(chǎng)在業(yè)內(nèi)仍然是塊香餑餑。株洲擁有全國(guó)知名的汽車配件企業(yè)，擁有良好的研發(fā)實(shí)力，如專注于汽車配件，也將成為市場(chǎng)的翹楚。相對(duì)于整車工業(yè)而言，零部件產(chǎn)業(yè)只是上游產(chǎn)業(yè)。但是，發(fā)展一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，并不是只發(fā)展終端的裝配業(yè)，而是發(fā)展一條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，那些看似不起眼的零部件產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上就構(gòu)成了這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。

我們不做大而全，而是抓住“汽配”一個(gè)環(huán)節(jié)，能成為這個(gè)環(huán)節(jié)的老大，我們就是行業(yè)的龍頭，就可以在全國(guó)的汽車市場(chǎng)傲視群雄。

三）富翁搖籃：株洲汽車城將再創(chuàng)商業(yè)地產(chǎn)神話

在商業(yè)地產(chǎn)盛行的時(shí)代，株洲汽車城兼有商鋪的優(yōu)勢(shì)和汽車朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊的強(qiáng)處。它不僅前瞻市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向，培養(yǎng)專職的批發(fā)商；更專門針對(duì)有大智慧、遠(yuǎn)見識(shí)的人士，培養(yǎng)百萬(wàn)乃至千萬(wàn)富翁。

在擁有全球最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊?guó)汽車市場(chǎng)，沒有人懷疑其發(fā)展后勁。因此，投資汽車行業(yè)成為許多有實(shí)力者的首選。同時(shí)，在株洲目前所開發(fā)的項(xiàng)目中，可供投資者選擇眾多。也因此，許多投資者感到無(wú)所適從，不知該選擇哪個(gè)方向進(jìn)行投資。明眼人立馬就能看出，投資汽車市場(chǎng)，其利潤(rùn)和發(fā)展空間均是其他項(xiàng)目無(wú)法望其項(xiàng)背的。

汽車產(chǎn)業(yè)被喻為“老虎產(chǎn)業(yè)”，站在整個(gè)產(chǎn)業(yè)“食物鏈”的最高層。它對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)力度，享受國(guó)家政策的優(yōu)惠度，都是一般的行業(yè)所無(wú)可比擬的。

株洲汽車城涵蓋汽車展示、整車交易、汽車配件、更新置換、美容維修、酒店娛樂、生活服務(wù)等各方面。發(fā)展商將利用長(zhǎng)株潭現(xiàn)代物流中心設(shè)施，提供鐵路、公路運(yùn)輸、和倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、電子商務(wù)等服務(wù)。其各大優(yōu)勢(shì)均確保了項(xiàng)目前景的樂觀性。

目前，全球知名的汽配商、貿(mào)易商、服務(wù)商紛紛進(jìn)駐該市場(chǎng)。北京、上海、廣東、福建、浙江、江蘇、吉林、江西、安徽、臺(tái)灣等地有400多家品牌汽配企業(yè)已經(jīng)在此建立拓展市場(chǎng)的據(jù)點(diǎn)。一個(gè)交易繁榮的國(guó)家級(jí)汽車配件城的出現(xiàn)已經(jīng)指日可待。同時(shí)，投資商還將建立一系列的平臺(tái)，使經(jīng)營(yíng)者與國(guó)際資本結(jié)盟，直接進(jìn)入國(guó)際流通領(lǐng)域。

財(cái)富之門已經(jīng)開啟。此刻，置業(yè)汽車城正是時(shí)候。在株洲商業(yè)地產(chǎn)紅火的年代，株洲汽車城又為各地投資者提供了一個(gè)全新的創(chuàng)富平臺(tái)。業(yè)界人士相信，繼智超時(shí)尚廣場(chǎng)、中國(guó)城服飾市場(chǎng)之后，株洲汽車城將再次創(chuàng)造株洲商業(yè)地產(chǎn)的神話。

第五篇：某市家用汽車市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

某市家用汽車市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，城鎮(zhèn)居民對(duì)家用汽車的需求不斷加大，本項(xiàng)目旨在通過對(duì)某市地區(qū)家用汽車市場(chǎng)消費(fèi)現(xiàn)狀進(jìn)行深入而細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查，對(duì)某市地區(qū)家用汽車市場(chǎng)的消費(fèi)現(xiàn)狀，營(yíng)銷模式等進(jìn)行分析，希望能給某市地區(qū)家用汽車市場(chǎng)的良性趨向、汽車經(jīng)銷商顯著的營(yíng)銷效果以及消費(fèi)者合理的消費(fèi)觀念和行為提出較有幫助的意見和建議。

關(guān)鍵字：汽車 消費(fèi)現(xiàn)狀 發(fā)展對(duì)策

我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀 ：據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙越過570萬(wàn)輛，同比保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中汽車生產(chǎn)570.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.56%；銷售575.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.54%。我國(guó)在國(guó)際汽車市場(chǎng)中的地位顯著提升，已經(jīng)成為世界汽車市場(chǎng)不可分割的重要組成部分。我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的急速擴(kuò)容，與轎車進(jìn)入尋常百姓家密不可分。

國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上的產(chǎn)品種類、款式、內(nèi)飾、顏色、功能和型號(hào)等越來(lái)越多，產(chǎn)品層次多樣化且更新快，汽車質(zhì)量、性能也在逐步提高。由于國(guó)家取消了對(duì)節(jié)能環(huán)保的小排量汽車的種種限制，以及國(guó)際油價(jià)居高不下，小排量經(jīng)濟(jì)型轎車備受關(guān)注，市場(chǎng)份額有明顯提高。國(guó)產(chǎn)車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到全面提升，自主企業(yè)銷售呈現(xiàn)較大的增長(zhǎng)，自主品牌經(jīng)濟(jì)型轎車成為市場(chǎng)的亮點(diǎn)。全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格總體保持了平穩(wěn)下降的走勢(shì)，國(guó)產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格均小幅走低。從汽車人均普及率看，我國(guó)每千人擁有汽車8輛。據(jù)調(diào)查，我國(guó)目前在沿海地區(qū)就有2.3億人左右的現(xiàn)實(shí)或潛在的用戶群體，而目前這一群體中真正擁有汽車的只有10%。據(jù)專家計(jì)算,2004-2010年中國(guó)汽車保有量將以16%-20%的速度增長(zhǎng)，到2010年我國(guó)汽車保有量將在6650-8431萬(wàn)輛之間。可以推算2010年汽車的年需求量將達(dá)到1300-1900萬(wàn)輛之間。因此，我國(guó)有望在21世紀(jì)前10年成為世界上最具成長(zhǎng)性的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

一、當(dāng)前某市消費(fèi)者的汽車消費(fèi)特征

汽車消費(fèi)需求市場(chǎng)發(fā)生了根本性的變化，家庭購(gòu)車成為了汽車消費(fèi)的一大熱點(diǎn)，擁有汽車成為現(xiàn)代時(shí)尚生活的一個(gè)標(biāo)志。調(diào)查顯示，某市地區(qū)消費(fèi)者購(gòu)車欲望十分強(qiáng)烈，購(gòu)車者以青壯年為主，且男性比例較高，初次購(gòu)買新車的大多

選擇價(jià)位在10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型車，或者二手車，家庭購(gòu)買第二輛車或者是換車的則集中在10萬(wàn)到25萬(wàn)元之間，消費(fèi)者開始關(guān)注汽車使用成本，如：零部件價(jià)格、燃油費(fèi)用、維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等，而且更多的人開始選擇貸款購(gòu)車的方式。

隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)熱情將全面升級(jí)，與之相伴的必然是汽車個(gè)性化需求。汽車成為人們生活品位的重要組成部分，越來(lái)越多的人不僅僅為買一個(gè)交通工具而買車，他們開始視汽車為改善、提高生活質(zhì)量、增加生活樂趣的工具，視汽車為展示自己個(gè)性的方式與途徑。

汽車消費(fèi)更多地滲透著理性因素，汽車消費(fèi)者關(guān)注的因素已經(jīng)不再僅僅是價(jià)格的高低，而是注重價(jià)格、質(zhì)量性能、品牌形象以及服務(wù)質(zhì)量等綜合因素，而且隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)安全、舒適、可控性、節(jié)能環(huán)保以及外觀樣式等方面的要求也越來(lái)越高。

二、某市汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策

現(xiàn)階段，汽車消費(fèi)者需求的現(xiàn)狀：

對(duì)于汽車工業(yè)來(lái)講，要使它能夠取得發(fā)展，也必須從研究汽車市場(chǎng)上消費(fèi)者的需求入手。只有在研究汽車消費(fèi)者需求后，各汽車生產(chǎn)企業(yè)才可以決定“生產(chǎn)何種汽車”，“為誰(shuí)生產(chǎn)汽車”和“怎樣生產(chǎn)汽車”。先來(lái)看看，目前汽車市場(chǎng)上，消費(fèi)者的需求是怎樣的一種狀況。

（一）消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買欲望現(xiàn)狀

北京大視野社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查有限責(zé)任公司對(duì)有購(gòu)買意向的家庭“主要購(gòu)買目標(biāo)”做了專相調(diào)查。調(diào)查結(jié)構(gòu)按購(gòu)買的先后順序排列為：第一位是家用電器；第二位是住房；第三位是電腦、家具、汽車等。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，人們對(duì)汽車的購(gòu)買欲望并不是很強(qiáng)，只有在他們擁有住房后才會(huì)考慮去購(gòu)買汽車。

同樣，我們?cè)趯?duì)某市地區(qū)汽車消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查時(shí)某汽車銷售部門的經(jīng)理告訴我們，目前，某市地區(qū)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)總體呈上升趨勢(shì)。另外有望在今后十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50%—70%的家庭都擁有私家車。另外，某市人購(gòu)買名車，高檔車也逐漸增多。這表明，在某市地區(qū)，人們對(duì)汽車的購(gòu)買欲望正逐步增加。

（二）消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買能力現(xiàn)狀及優(yōu)化對(duì)策

⒈消費(fèi)者購(gòu)買能力的現(xiàn)狀分析

2001年中國(guó)城市居民消費(fèi)形態(tài)調(diào)查表明，全國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的東部12個(gè)大城市，大部分居民的月收入水平不到1500元，即按照月收入1500元計(jì)算年收入也不過1.8萬(wàn)元；普通居民家庭年收入2~2.5萬(wàn)元。而現(xiàn)在要買一輛13萬(wàn)元左右的家用汽車僅一年的消費(fèi)總支出就要2萬(wàn)元左右，大大超過了居民的實(shí)際支付能力。在這樣的情形下，居民回去買車嗎？結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，居民不但買車，而且車的檔次也還不錯(cuò)呢。

據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查研究會(huì)提供的一分調(diào)查報(bào)告，目前城市家庭購(gòu)買汽車的價(jià)格檔次比例最大的是10~13萬(wàn)元這一檔車，也就是夏利左右的車型，占31%；其次是10~20萬(wàn)元的這一檔次，包括捷達(dá)、富康等品牌，占17.5%。但是消費(fèi)者表示，如果以后買車，它們的選擇將集中在10~20萬(wàn)元的檔次（占30%）。盡管一些小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車的知名度較高，但是人們今后購(gòu)買家用轎車的意向選擇，幾乎都集中在中高檔轎車。

對(duì)比兩項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，再依照某市目前人們購(gòu)買汽車的情況，我們不難發(fā)現(xiàn)，就現(xiàn)在我們的生活水平和人均收入而言，如果要購(gòu)買一輛家用汽車，購(gòu)買力還是很有限的。但就已經(jīng)購(gòu)買家用汽車的家庭來(lái)看，他們的購(gòu)車檔次卻都集中在中擋車。這種消費(fèi)者的收入水平與消費(fèi)水平不相匹配的現(xiàn)象，也就構(gòu)成了目前我國(guó)汽車市場(chǎng)上消費(fèi)者“購(gòu)買力”的一大特征，盡管其中包含貸款消費(fèi)。

2．消費(fèi)者購(gòu)買能力的優(yōu)化對(duì)策

消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買能力有限，一味地降價(jià)來(lái)迎合消費(fèi)者的購(gòu)買能力雖不是長(zhǎng)久之計(jì)，但就現(xiàn)階段的實(shí)際情況，我們不妨從消費(fèi)者的角度出發(fā)，只要廠商生產(chǎn)出消費(fèi)者需要的價(jià)格低廉、性能好、售后服務(wù)優(yōu)良的適銷對(duì)路的汽車產(chǎn)品，以此來(lái)刺激汽車消費(fèi)不失為一個(gè)好方法，這也就從側(cè)面提高了消費(fèi)者的“購(gòu)買能力”。而且，中國(guó)在加入WTO后，外國(guó)的非銀行金融機(jī)構(gòu)可以在國(guó)內(nèi)提供汽車貸款服務(wù)，這也會(huì)提高消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買能力，盡管那是一種貸款消費(fèi)。

（三）消費(fèi)者購(gòu)買欲望的現(xiàn)狀分析及優(yōu)化對(duì)策

1.現(xiàn)狀分析

消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買欲望一方面受到收入水平的影響，這點(diǎn)無(wú)可質(zhì)疑。根據(jù)馬斯洛的需要五個(gè)層次理論，只有人們?cè)讷@得較低層次的需要滿足后，才會(huì)產(chǎn)生較高層次需要滿足的欲望。對(duì)我國(guó)消費(fèi)者而言，按大部分人的收入水平是買不起轎車的，就算是買得起轎車也用不起。這就使得我國(guó)有相當(dāng)多的消費(fèi)者要買車只能是想想而已。在這種情況下，他們的購(gòu)車欲望自然不會(huì)很強(qiáng)烈。

另一方面，消費(fèi)者對(duì)汽車的購(gòu)買欲望還受到特定消費(fèi)觀念的影響。就目前而言，國(guó)內(nèi)大部分汽車消費(fèi)者的消費(fèi)觀念還很落后，主要可以概括為兩個(gè)方面：一是把消費(fèi)汽車放在身份的位置上。這種觀念把消費(fèi)汽車作為身份地位的象征。一是把消費(fèi)汽車看成是“超前消費(fèi)”或是一種“時(shí)尚”。這種觀念并沒有考慮他們出自何種目的買車，當(dāng)中從眾心理起著較大的作用。就是由于這些落后的消費(fèi)觀念，導(dǎo)致有部分消費(fèi)者有較強(qiáng)的消費(fèi)汽車的欲望，盡管他們還沒有足夠的錢買車。

2.優(yōu)化對(duì)策

要想提高消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買汽車的欲望，歸根到底就是要提高消費(fèi)者的收入水平。只有當(dāng)消費(fèi)者的收入上升到一定檔次時(shí)，他才會(huì)有購(gòu)買汽車的欲望。然而在收入水平不可能短期飛速發(fā)展時(shí)，要提高消費(fèi)者的購(gòu)買欲望的另一個(gè)有效途徑是改變消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念，通過引導(dǎo)消費(fèi)者的汽車消費(fèi)觀念來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者消費(fèi)汽車。還可以通過汽車租賃業(yè)務(wù)出租汽車或按分期付款的方式購(gòu)買汽車，從而刺激消費(fèi)者想擁有、購(gòu)買汽車的欲望。克萊斯勒總裁艾柯卡在20世紀(jì)60年代剛接管該公司時(shí)，就是采取這種方式使本公司汽

三、基于對(duì)上述消費(fèi)者購(gòu)買欲望、購(gòu)買能力的分析，我們站在企業(yè)和消費(fèi)者的角度，給出如下的意見和建議。

（一）企業(yè)層面：市場(chǎng)導(dǎo)向，競(jìng)爭(zhēng)為先

⒈加快聯(lián)合步伐，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。兼并、重組是世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，全球面臨第四次兼并浪潮。我國(guó)汽車工業(yè)要順應(yīng)這一趨勢(shì)，加強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)化、戰(zhàn)略化聯(lián)盟的建設(shè)。

一方面，要大力促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)相互之間的聯(lián)合與重組。以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)為前提，著力推進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。對(duì)于中小汽車企業(yè)，要廣泛通過重組、承包、租賃和分流等多種形式，發(fā)展一批，轉(zhuǎn)移一批，破產(chǎn)一批，以促進(jìn)汽車工業(yè)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，從而逐步形成1-2家或3-4家具有跨越式發(fā)展能力的大集團(tuán)、大公司。另一方面，要促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)，特別是國(guó)際上一流的大企業(yè)、大集團(tuán)的聯(lián)合與合作。在與國(guó)外公司合作的過程中，要逐步培育先進(jìn)、完善的自主開發(fā)能力，提高技術(shù)水平，以縮短與外國(guó)合作者之間技術(shù)水平上的差距，推進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

⒉調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)市場(chǎng)需求。企業(yè)要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，調(diào)整和優(yōu)化現(xiàn)有的產(chǎn)品線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)供給對(duì)消費(fèi)需求的適應(yīng)能力。同時(shí)，深入研究消費(fèi)需求發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)的一些新特點(diǎn)和新趨勢(shì)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，不斷推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，充分挖掘消費(fèi)潛力。

⒊推動(dòng)營(yíng)銷思想的全面運(yùn)用，增強(qiáng)企業(yè)營(yíng)銷功能。汽車企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以顧客為中心、市場(chǎng)為導(dǎo)向，將全面質(zhì)量營(yíng)銷與高科技營(yíng)銷相結(jié)合，加強(qiáng)自主品牌建設(shè)，還必須重視電子商務(wù)的發(fā)展和應(yīng)用，通過數(shù)字化分銷渠道縮短生產(chǎn)與消費(fèi)之間的距離，從而節(jié)省商品在流通中經(jīng)歷的諸多環(huán)節(jié)。同時(shí)，應(yīng)積極推進(jìn)汽車信貸消費(fèi)服務(wù)向深度發(fā)展，建立個(gè)人信用評(píng)估體系，完善風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)，通過建立銀行、企業(yè)、商家、保險(xiǎn)、政府等全面聯(lián)合的汽車金融管理服務(wù)體系，提供消費(fèi)信貸、汽車租賃、日常維修保養(yǎng)、舊車置換新車等一整套完整的服務(wù)，使汽車企業(yè)與客戶之間建立長(zhǎng)期緊密的聯(lián)系，為消費(fèi)者提供更加完善的服務(wù)。

（二）消費(fèi)者層面：理性消費(fèi)，培養(yǎng)資源節(jié)約型消費(fèi)模式

⒈加強(qiáng)消費(fèi)者教育，正確引導(dǎo)消費(fèi)。消費(fèi)者是市場(chǎng)供需雙方的重要組成部分，消費(fèi)者的有效需求是發(fā)展汽車消費(fèi)市場(chǎng)的重要保障。要加強(qiáng)宣傳導(dǎo)向，幫助消費(fèi)者逐步形成適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的現(xiàn)代消費(fèi)價(jià)值觀，摒棄傳統(tǒng)消費(fèi)觀念中與現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)觀格格不入的成分，在鼓勵(lì)節(jié)儉的同時(shí)，提倡努力開拓，不斷提高消費(fèi)層次，提高生活質(zhì)量的新理念。

⒉注重消費(fèi)群體，積極推廣信用消費(fèi)。目前我國(guó)消費(fèi)信貸占信貸總規(guī)模的比例很低，消費(fèi)信用不足，既影響了消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，也影響到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。通過發(fā)展消費(fèi)信用，促使居民消費(fèi)模式從自我積累型向信用支

持型轉(zhuǎn)變，可以提前實(shí)現(xiàn)汽車等高價(jià)值商品的消費(fèi)，解決目前普遍存在的“購(gòu)上不足，購(gòu)下有余”的消費(fèi)斷層問題。

我國(guó)汽車市場(chǎng)正面臨著需求潛能釋放、產(chǎn)品更新加速、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的關(guān)鍵時(shí)期。汽車市場(chǎng)的啟動(dòng)和發(fā)展對(duì)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。然而，龐大的汽車市場(chǎng)為產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

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