第一篇:軟件工程師
怎樣才能成為一名軟件開發工程師呢?我在網上閱覽很多文章,感覺這篇比較不錯,這篇文章轉載過多,已經不知道是出于那位前輩之手了。這篇文章是給初學者或者還沒有達到軟件開發工程師水平的人看的,希望這篇文章能給那些渴望成為軟件開發工程師的人們帶來幫助。
怎樣才能成為軟件開發工程師
一、扎實的基礎
數據結構、編譯原理,這些是所有計算機科學的基礎,如果不掌握他們,很難寫出高水平的程序。據我的觀察,學計算機專業的人比學其他專業的人更能寫出高質量的軟件。程序人人都會寫,但當你發現寫到一定程度很難再提高的時候,就應該想想是不是要回過頭來學學這些最基本的理論。不要一開始就去學OOP,即使你再精通OOP,遇到一些基本算法的時候可能也會束手無策。
怎樣才能成為軟件開發工程師
二、豐富的想象力
不要拘泥于固定的思維方式,遇到問題的時候要多想幾種解決問題的方案,試試別人從沒想過的方法。豐富的想象力是建立在豐富的知識的基礎上,除計算機以外,多涉獵其他的學科,比如天文、物理、數學等等。
怎樣才能成為軟件開發工程師
三、最簡單的是最好的這也許是所有科學都遵循的一條準則,如此復雜的質能互換原理在愛
因斯坦眼里不過是一個簡單得不能再簡單的公式:E=mc2。簡單的方法更容易被人理解,更容易實現,也更容易維護。遇到問題時要優先考慮最簡單的方案,只有簡單方案不能滿足要求時再考慮復雜的方案。
怎樣才能成為軟件開發工程師
四、不鉆牛角尖
當你遇到障礙的時候,不妨暫時遠離電腦,看看窗外的風景,聽聽輕音樂,和朋友聊聊天。當我遇到難題的時候會去玩游戲,而且是那種極暴力的打斗類游戲,當負責游戲的那部分大腦細胞極度亢奮的時候,負責編程的那部分大腦細胞就得到了充分的休息。當重新開始工作的時候,我會發現那些難題現在竟然可以迎刃而解。
怎樣才能成為軟件開發工程師
五、對答案的渴求
人類自然科學的發展史就是一個渴求得到答案的過程,即使只能知道答案的一小部分也值得我們去付出。只要你堅定信念,一定要找到問題的答案,你才會付出精力去探索,即使最后沒有得到答案,在過程中你也會學到很多東西。
怎樣才能成為軟件開發工程師
六、多與別人交流
三人行必有我師,也許在一次和別人不經意的談話中,就可以迸出靈感的火花。多上上網,看看別人對同一問題的看法,會給你很大的啟發。
怎樣才能成為軟件開發工程師
七、良好的編程風格
注意養成良好的習慣,代碼的縮進編排,變量的命名規則要始終保持一致。大家都知道如何排除代碼中錯誤,卻往往忽視了對注釋的排錯。注釋是程序的一個重要組成部分,它可以使你的代碼更容易理解,而如果代碼已經清楚地表達了你的思想,就不必再加注釋了,如果注釋和代碼不一致,那就更加糟糕。
怎樣才能成為軟件開發工程師
八、韌性和毅力。
這也許是“高手”和一般程序員最大的區別。A good programming is 99 weat and 1ffee。高手們并不是天才,他們是在無數個日日夜夜中磨練出來的。成功能給我們帶來無比的喜悅,但過程卻是無比的枯燥乏味。你不妨做個測試,找個10000以內的素數表,把它們全都抄下來,然后再檢查三遍,如果能夠不間斷地完成這一工作,你就可以滿足這一條
第二篇:軟件工程師
軟件工程師發展前途光明
目前軟件行業已成為21世紀的熱點。然而要成為一名真正的高素質軟件工程師除了要選擇一所好學校外,還需要學到最新、最前沿的IT知識。
國家工業和信息化部日前宣布:“未來五年內,中國計劃把軟件產業增長六倍”,使之達到與軟件王國印度相當的規模。2010年,中國軟件產業銷售收入已達到13000億元人民幣。要實現“破萬億元”的發展目標,意味著未來幾年軟件產業的年增長率將不低于30%。
中國工程院院士、中國科學院計算所研究員倪光南說,中國軟件業的出路應在基礎領域的系統開發方面有中國自己的聲音,這些軟件“航空母艦”將承擔起完成這一戰略性任務的重任。預計未來5年軟件業從業人員要從目前的90萬人增加到250萬人左右。
“前程無憂”2006年的薪酬報告顯示,軟件工程師在IT行業中越來越受到重視,其薪資也節節高升。軟件工程師的起薪從4000至8000元/月左右。
綜合數據表明,軟件工程師是近期企業缺口最大的職位,招聘數量幾乎占了行業的一半,而硬件工程師占11.9%,系統分析師占8.6%,網站策劃員占8.7%,網絡工程師占4.7%。如此大的人才缺口表明,軟件工程師是目前IT行業求職者的最佳選擇。
注:學IT首選長沙牛耳軟件教育學校,成就人生夢想。
牛耳軟件教育成立于2001年,是中國最早專業從事IT職業教育的機構之一,也是中國十大品牌IT教育機構,湖南省指定“服務外包人才培訓基地”,是湖南乃至整個中南地區最大的軟件工程師培訓基地。
牛耳依托自身豐富的IT行業經驗,9年來一直致力于為IT企業培養和輸送高質量、專業化計算機軟件開發人才。目前,牛耳已建立起了從軟件技能培養、職業素質訓練、項目實訓到人才輸送的一體化服務體系。
牛耳已在長沙-大連兩大城市建立三大校區,近30000平米的現代化教學場地,擁有教職隊伍近300人,在校學生達4000人。配備現代化液晶電腦機房和專業服務器、多媒體教室、實習機房、項目開發區、案例討論室、軟件評測室、圖書室等齊備的教學設施,并建立標準的學生宿舍、食堂、浴室、超市等生活設施。是廣大學子理想的求學成才場所。
作為專業的IT教育機構,牛耳依托國防科技大學雄厚計算機教育背景,融合國內外優秀IT職業教育的成功經驗,研發了擁有自主知識產權的課程體系。依照CMMI3質量管理體系來開展IT職業教育的教學工作,統一品牌、統一課程體系和標準課件,實現標準化的項目實習案例。
9年來,牛耳軟件教育的發展目標始終定位在培養專業化、職業化的軟件人才,始終堅持“對學生負責、對家長負責、對企業負責、對社會負責”的辦學理念。牛耳軟件教育提倡 “學歷+技能”的新型教育模式,憑借先進的教學理念、國際化的產業視野、自主的課程研發體系、嚴格的標準化管理體系,為中國IT產業培養了8000余名軟件專業技術人才,學生以扎實的技術功底和良好的職業素質,得到各用人企業的高度認可。
熱忱歡迎廣大學子來我校就讀,為自己創造美好的未來!
第三篇:軟件工程師
軟件工程師
薪資待遇高
工資環境
中小企業急需全面掌握軟件基礎技能與知識。
1.理解軟件工程管理的概念和任務
2.理解軟件生存期過程
3.理解軟件工程標準
4.掌握需求分析、測試、維護基本技術
5.掌握軟件度量、軟件配置管理方法
6.理解軟件復用概念
7.理解軟件質量保證的手段
8.理解軟件項目對人員的需求
9.理解軟件知識產權的基礎知識
通過軟件工程師考試的合格人員具有從事軟件系統分析與工程系統分析員、工程管理員的實際工作能力和業務水平。
1.數據結構
編程的靈魂,是程序開發人員一個開發思路,已經成熟的編程思想和算法,而且幾乎適用所有開發語言。
2.操作系統(第三版)
從資源管理的角度來分析系統功能的實現。
重點是五大管理職能的實現及其原理。
3.計算機網絡(第三版)
要學習ISO/OSIRM七層的劃分以及各種協議的功能。
傳輸理論、互連設備、Internet知識,和參考模型理論
4.數學
基礎,所有計算原理的基礎
5.計算機專業英語
專業知識+英語水平
6.軟件工程(第二版)
要熟悉數據流和流程圖
7.數據庫理論
熟悉SOL語言,幾乎所有的編程語言都要和數據庫打交道8C語言或者VB語言應該掌握,不過目前JAVA和.net比較火
9建模語言UML代表軟件工程的發展趨勢,目前是可視化建模的事實的工業化標準。
經訪問很多專業人士,業內人士比較公認的軟件行業職業規劃要經過五個層次,即程序員、系統分析員、架構設計師、項目經理、產品經理等,每個層次對人才的素質要求都有不同。
第一級別:程序員
大學生剛進入工作時,肯定是先從程序員做起,這也是適應工作環境,了解工作流程的一個步驟。程序員對于技術成長歷程的最下端,很多技術高手都是從程序員做起的。在這個過程中,需要了解的是熟練掌握各種語言的技巧,知道技巧的適用性,還要對資源作出恰當安排。
1. 團隊精神和協作能力
當軟件開發尤其是大規模的軟件開發進行時,已經不是個人天才能干的事,這個時候就要靠團隊。軟件開發的難度和參與開發人員的數量是呈指數級增長的。微軟可以組織上千人的軟件開發隊伍,但一些國內企業做不到這些,因為管理還沒有跟上。軟件開發越復雜,需要的人就越多,需要合作的精神就越強。所以“團隊精神”是很多企業文化的核心部分,也是程序員應該具備的最基本的、最重要的安身立命之本。
2. 文檔習慣
一般來說,許多人會先做幾年的基礎工作,再做軟件工程師或測試工程師,而不是將程序員的工作一直做下去。但一些企業也有做了十幾年的程序員,他們的工資待遇可能比他們的部門經理要高得多;而他們做的是基礎工作,職位是底層。同樣是編程,他們可能比別人要快,要科學;遇到一些難題時,也有更多的辦法解決。這與他們良好的工作素養有關,比如:良好的文檔,這是正規研發流程中非常重要的環節,作為程序員,30%的工作時間寫技術文檔還是很正常的,而作為高級程序員和聯系分析員,這個比例要高很多
3. 規范化、標準化的代碼編寫習慣
作為一些為國知名軟件公司的規矩,代碼的變量命名,代碼內注釋格式,甚至嵌套中行縮進的長度和函數間的空行數字都有明確規定,良好的編寫習慣,不但有助于代碼的移植和糾錯,也有助于不同技術人員之間的協作。在大型的軟件開發過程中,沒有規范化和標準化的代碼習慣,全球的研發協作是絕對不可想象的。
4. 需求理解能力
程序員需要理解一個模塊的要求,很多人寫程序往往只關注一個功能需求,他們把性能指標全部歸結到硬件,操作系統和開發環境上,而忽視了本身代碼性能考慮。有人曾經放言說寫一個廣告交換程序很簡單,這種人從來不知道在百萬甚至千萬數量級的訪問情況下的性能指標是如何實現的,對于這樣的程序員,你給他深藍那套系統,他也做不出太極鏈的并訪能力。性能需求指標中,穩定性,并訪支撐能力以及安全性都很重要,作為程序員端緒要評估該模塊在系統運營中所處的環境,將要受到的負荷壓力以及各種潛在的危險和惡意攻擊的可能性。就這一點,一個成熟的程序員至少需要2到3年的項目研發和跟蹤經驗才有可能有心得。
5. 復用性、模塊化思維能力
經常聽到一些程序員有這樣的抱怨,寫了幾年程序,變成了熟練工,每天都是重復一些沒有任何新意的代碼,這其實是中國軟件人才最大浪費的地
方,一些重復性工作變成了熟練程序員的主要工作,而這些,其實是完全可以避免的。
復用性設計,模塊化思維就是要程序員在完成任何一個功能模塊或函數的時候,要多想一些。如果能這樣,就可以極大避免重復性的開發工作,會有更多時間和經歷投入到創新的代碼工作中去。
6. 學習能力
程序員是很容易被淘汰,很容易落伍的職業,因為一種技術可能僅僅三五年內具有領先性,程序員如果想安身立命,就必須不斷跟進心得技術,學習新的技能。
而一些行業應用軟件的開發設計,一定需要行業的知識,比如,座保險行業的軟件,當然要了解保險知識和保險行業的基本情況,做教育行業的軟件一定要了解教育的基本規律。一些公司在后期的培養方案上,多添加一些員工自己喜歡的內容,這樣就可以把他們的個人積極性調動起來。善于學習,對于任何職業而言,都是前進所必須的動力,對于程序員,這種要求就更加高了。
第二級別:SA(syetem Analyser:系統分析師)
系統分析人員是具有從事計算機應用系統的分析和設計工作能力及業務水平,能指導系統設計師和高級程序員的工作和一族。是國家軟件水平考試中的一項。信息產業部會將持證的系統分析員登記入國家人才庫。據《中國電腦教育報》報道,自1998年軟件水平考試開考系統分析員以來,我國通過考試的總共只有數百人。
在日常的工作中我們一般都稱他們為系統分析師。其主要特點是:
1.強烈的責任心和事業心
開發軟件的基本流程是,先做需求,作分析、做設計。這是核心階段,也是難度階段,主要由人數不多而技術水平層次相當的軟件工程師擔當。系統分析師由于必須保證需求的準確性,所以責任更為重大。
2.技術高手
可以說大多數好的系統分析師都是從優秀的程序員成長起來的。很難想象一個對編程不甚了解的人可以劃分好模塊,更不要說較準確地估算出工作量和工作進度了,可以說系統分析是建立在程序編寫上的一種學問。面向對象的系統分析工具用于采用圖形化的方式,在軟件系統分析過程中對待開發的軟件系統進行清晰準確的描述。
3.交流表達能力
以客戶為中心,具有面向對象的程序設計思想以軟件的方式模擬客觀事物的運行規律,以滿足客戶的不同需求。對客戶服務的思想是貫穿始終的。與客戶溝通能力,于團隊內部協作能力都是必要的,要有準確到位的表達。第三級別:SD(system designer:系統設計師)
系統設計師應當對“系統結構”所使用的軟件技術非常了解。如果自身具備良好編程技巧,才會成為優秀的系統設計師。
系統設計師的指責是把consturction model(結構模型)對應到implementation model(實現模型),作用非常重要。在從概念到實現期間規劃和組合模型的優劣是決定系統設計師好壞的標準。
第四級別:Project Manager(項目經理)
項目經理必須具備較強的專業知識,具備溝通技巧,了結團隊人員的組成,還需要知道如何對團隊分工,學會根據項目特性選擇最合適的語言和工具,不能有任何偏執。
第五級別:Product Manager(產品經理)
產品經理必須具有產品管理能力。這是一項非常重要的技能,產品經理需要融合技術和市場趨勢,產品經理需要融合技術和市場趨勢,知道未來大家需要什么,使開發的產品實現技術和市場的引導作用。他們還要快速學習技術并融合起來做很好的演示。
第四篇:軟件工程師
軟件工程師
招聘人員:10人
任職要求:
◆碩士及以上學歷,汽車工程、發動機、自動控制、電子、計算機、軟件類相關專業;◆熟練使用LabVIEW 軟件,從事過用LabVIEW軟件編寫測控軟件的項目;熟練VB/VC語言,;熟悉單片機使用,能夠實現單片機和PC機的交互;能夠使用Protel分析電路圖。◆英語水平四級以上,可以熟練閱讀英語技術資料;
◆有相關項目開發經驗的人優先;
◆學習能力強、具備團隊合作精神;
◆有汽車電子領域工作經驗者優先考慮。
職責:
職責
一、負責ECU功能測試臺上層的維護和升級
職責
二、負責ECU外圍器件的檢測軟件的開發
職責
三、負責ECU相配套的監控軟件的開發及軟件的開發
職責
四、負責簡單的驅動程序的編寫,能夠進行簡單電路調試與分析
標定工程師
招聘人員:10人
教育背景:碩士及以上學歷,汽車工程、內燃機、自動控制、計算機、電子等相關專業大專及以上學歷。
培訓經歷:受過發動機原理、標定技能培訓。
工作經驗:有EMS系統標定工作經驗或汽車電子領域工作經驗。
任職要求:
◆熟練掌握發動機基本原理及EMS系統原理。
◆本科要求英語水平4級。
◆較強的學習能力和團隊協作能力。
◆熟練駕駛車輛,一年以上駕齡。
工作職責
職責
一、獨立負責完成各項標定及相關試驗工作。
職責
二、支持外部門的工作。
電子工藝工程師
招聘人員:5人
任職要求:
◆碩士及以上學歷,了解多種電子元器件的性能及檢測方法,具備質量管理知識;◆熟悉電子產品加工工藝流程及工藝工作方法;
◆熟練使用AUTOCAD、OFFICE等設計、辦公軟件。
◆優先考慮:有汽車電子行業工作經驗者優先
◆教育背景:電子、通訊類相關專業專科或本科學歷
◆基本知識:模擬電子、數字電子、電磁兼容、單片機技術、protel制圖
◆英語水平:英語4級以上,能熟練閱讀英文技術資料
工作職責:
職責
一、參與產品設計方案的制定及器件的選型;
職責
二、負責PCB的工藝審核,在設計中構建產品工藝、可生產性和制造成本優勢;
職責
三、負責編制新產品的工藝文件和作業指導書;
職責
四、及時對不適應生產現狀的工藝部分進行改進
試驗技師
招聘人員:11人
任職要求:
◆本科及以上學歷,汽車理論與維修或相關專業。(機械設計加工相關專業2人)◆了解發動機理論(有維修常識)、汽車電子應用及車輛駕駛常識。
◆有駕照或汽車相關職業資格證書。
◆有臺架試驗、整車試驗、車輛管理等工作經驗者優先。
工作職責:
職責
一、進行發動機臺架試驗(含標定實驗)。
職責
二、進行整車性能(含標定)實驗。
職責
三、進行試驗用發動機的檢測與維護。
職責
四、進行車輛排放性能實驗。
職責
五、進行售后技術支持。
產品工程師
招聘人員:6人
教育背景:碩士及以上學歷,機械設計、機電一體化,發動機相關專業。
培訓經歷:熟練使用offiec軟件,能熟練使用AutoCAD軟件制圖,至少會一種三維繪圖軟件。
任職要求:
◆機械工程、機電一體或者相關等同專業大專(含)以上學歷。
◆受過機械設計、機械制圖、電工電子等基礎知識。
◆熟練使用AutoCAD軟件制圖,至少會一種三維繪圖軟件。
工作職責:
職責
一、負責發動機管理系統外圍器件的選型和開發。
職責
二、產品設計開發。
職責
三、工裝輔具的設計開發。
職責
四、協助項目總監和型號主管進行產品器件的實驗、試驗等工作。
硬件工程師
招聘人員:5人
教育背景:碩士及以上學歷,電子、通訊類專業。
基本知識:模擬電子、數字電子、單片機技術、protel制圖。
工作經驗:有電子產品開發工作經歷。
技能技巧:
◆掌握電子元器件基本知識,具有較強的動手能力;
◆熟練使用示波器、邏輯分析儀等常用儀器;
◆熟練使用PROTEL99等工具軟件,具有設計復雜的電路原理圖及繪制多層電路板的工作
能力;
◆熟悉嵌入式系統的硬件開發,有較強的模擬、數字邏輯電路設計能力;
◆英語水平四級以上,能夠熟練閱讀英文技術資料。
工作職責
職責
一、負責現有產品的維修;
職責
二、設計方案所采用元器件的選擇和成本控制;
職責
三、負責汽車電子產品的設計開發。
機械工程師
招聘人員:5人
教育背景:機械設計等相關專業碩士及以上學歷。
培訓經歷:受過產品開發、項目管理等方面的培訓。
任職要求:
熟練使用AUTOCAD,Pro-E等機械設計制圖軟件,熟悉機加工工藝和機械結構設計,熟練使用辦公軟件,具有團隊精神以及良好的溝通協調能力。
優先考慮:了解APQP產品質量先期策劃;或了解汽車電氣、線束產品,有汽車行業從業經歷。
工作職責
職責
一、汽車零部件設計開發
職責
二、編制并組織實施產品制造工藝文件
職責
三、生產制造工裝、卡具及相關檢測設備開發設計工作。
職責
四、協助進行產品質量問題分析驗證。
測試工程師
招聘人員:6人
教育背景:碩士以上學歷,汽車工程、電子、自動化控制、測量控制專業。
基本知識:基本控制理論,發動機工作原理和控制方式:單片機知識、電學知識
工作經驗:1年以上工作經驗;半年測試經驗
技能技巧:
◆至少了解一款單片機,并且有單片機編程經驗
◆熟練使用Protel,有駕駛證及單獨駕駛經驗,會使用萬用表、示波器等測量儀器;◆英語水平四級以上,能夠熟練閱讀英文技術資料。
◆優先考慮有電噴發動機的修理經驗
工作職責
職責
一、ECU測試及相應測試報告書寫
職責
二、測試車輛的日常養護和管理
職責
三、ECU開發支持工作
硬件助理工程師
招聘人員:6人
教育背景:汽車工程、電子、自動化控制、測量控制、發動機專業。
學歷:本科及以上
英語水平:四級,閱讀外文資料無障礙
技能技巧:
◆熟悉常用電子元器件,具有一定硬件電路分析、調式和設計能力,熟練使用PROTEL等常用EDA軟件,熟悉單片機(ARM、AVR)開發
◆有較強的責任和溝通能力;
◆優先考慮有電子產品或設備維修經驗者、有駕照者
工作職責
職責
一、負責公司自制設備及工具的維護
職責
二、負責公司在研發設備及工具的使用及調試
職責
三、參與研發設備及工具的開發
實驗室技術員
招聘人員:6人
教育背景:機械、電子或自動化等專業。
學歷:本科及以上學歷
技能技巧:
◆熟練使用Word、Excel能夠熟練駕駛
◆優先考慮有汽車零部件企業實驗室或質保部的工作經驗
工作職責
職責
一、維護實驗室測試能力和測試系統,協助新品開發
職責
二、為生產、質保、產品等相關部門提供產品測試的相關支持
職責
三、編制產品的實驗規程和檢測規程
職責
四、編制實驗設備維護使用規程
軟件助理工程師
招聘人員:6人
教育背景:汽車工程、電子、自動化控制、測量控制、發動機專業。
學歷:本科及以上學歷
英語水平:四級,閱讀外文資料無障礙
技能技巧:
◆熟悉數電模電原理,熟悉控制理論、熟悉單片機原理與應用,熟悉嵌入式系統開發方法 ◆有較強的責任和溝通能力;
◆熟悉一種或多種單片機,熟練使用Keil、Protel,Matlab等專業軟件,熟悉使用匯編和C語言進行嵌入式程序設計;能夠看懂電路原理圖并分析其工作原理
工作職責
職責
一、編寫ECU控制程序
職責
二、閱讀并分析ECU程序結構,編寫分析報告及設計原理性說明
職責
三、嵌入式系統程序設計
嵌入式軟件工程師
招聘人員:6人
教育背景:汽車工程、電子、自動化控制、測量控制、發動機專業。
學歷:碩士及以上
英語水平:四級,閱讀外文資料無障礙
基本知識:基本控制理論,發動機工作原理和控制方式
技能技巧:
◆C語言程序設計、嵌入式產品集成,熟練使用Keil等編譯工具,至少了解一款單片機,并且有單片機編程經驗,了解軟件反編譯工程,會使用Protel
◆有較強的責任和溝通能力;
◆優先考慮有汽車電子輔助產品開發經驗,熟悉C167、ARM、AVR系統,熟練LabVIEW或VC編程,有駕照
工作職責
職責
一、ECU測試及相應總成技術狀態版本管理
職責
二、EMS系統輔助設備開發
職責
三、EMS系統輔助設備測試
售前工程師
招聘人員:10人
教育背景:汽車工程、機械工程、機電一體等相關專業。
學歷:碩士及以上
英語水平:四級,閱讀外文資料無障礙
基本知識:了解發動機的工作原理,能清楚地表述電控系統的結構和功能,具有較好的交流能力。
工作職責
職責
一、向客戶介紹EMS的組成和各器件的結構、工作原理和實現的功能。
職責
二、在EMS系統的開發過程中,將客戶的需求明確傳遞給技術開發部門。
職責
三、對于開發過程中遇到的問題能客戶進行積極的交流溝通。
產品開發工程師
招聘人員:5人
教育背景:機械設計制造、機械工程及自動化等相關專業。
學歷:碩士及以上
英語水平:四級,閱讀外文資料無障礙
基本知識:熟練使用AUTOCAD,Pro-E等機械設計制圖軟件,熟悉塑料件結構設計和加工工藝,熟練使用OFFICE辦公軟件。
工作職責
職責
一、汽車燃油泵產品設計開發。
職責
二、編制產品技術,繪制產品工程圖。
職責
三、生產制造工裝、卡具及相關檢測設備開發設計工作。
職責
四、協助進行產品質量問題分析驗證、外協廠商的技術談判和技術支持。
行政助理
招聘人員:6人
教育背景:汽車工程、行政管理專業。
學歷:本科及以上
英語水平:六級,閱讀外文資料無障礙
基本知識:具備一定的行政管理經驗,善于人際交流
技能技巧:
◆熟練使用Office,可進行Excel編程,有駕照,可熟練駕駛
◆有較強的責任和溝通能力;
◆優先考慮有電子類行政管理經驗者
工作職責
職責
一、協助部門間工作協調
職責
二、流程、制度文檔整理
職責
三、文件控制、數據統計
北京銳意泰克汽車電子
公司簡介:
北京銳意泰克汽車電子有限公司為國內某大型汽車制造公司及某香港上市公司合資成立的公司,是一家主要從事汽車發動機電控系統(Engine Management System)的研發和生產的高新技術企業。公司是國內首家實現自主品牌EMS系統 OEM供貨廠商,目前公司已實現EMS產品為幾大品牌汽車的供貨。
公司現有員工360人,30%具有碩士以上學歷,70%具有本科以上學歷(含碩士、博士)。公司在成立后獲得了高新技術企業資質以及軟件產品和軟件企業的“雙軟”認證。公司EMS系統項目被列入2005國家級火炬計劃,并已列為國家發改委“重點產業化”支持項目。目前,公司EMS產品已成功實現量產,并開始向國內發動機和整車廠商批量供貨。
一、廣闊的發展空間
目前公司正處于快速發展階段,隨著公司規模的不斷擴大,員工的發展空間將越來越廣闊。只要你肯學習,公司將給你一個提高自我和實現自身價值的廣闊舞臺。
二、員工保險:
公司根據國家相關政策法規,建立各種勞動保險體系,包括養老保險、醫療保險、工傷保險、失業保險、補充醫療和住房公積金等,為員工提供完備的勞動保障。
三、福利:
1.除享受國家規定的各種節假日外,對于工作滿一年的員工,公司提供5天帶薪假。
2.工齡每增加1年,假期相應增加1天,最多不超過15天。
3.豐盛的工作餐
四、其他福利:
1.不定期組織外出活動,如旅游、滑雪,豐富員工的業余生活;
2.不定期組織體育活動,如:足球賽、籃球賽、乒乓球賽、臺球賽等;
五、健全的培訓機制
電控技術一直為國外少數幾家企業壟斷,國內技術人才匱乏,因此公司建立相當健全的培
訓機制,使研發人員都能找到自己適合發展的平臺,為實現汽車核心技術民族化而努力。
六、具有競爭力的薪資結構
月工資=基本工資+崗位工資+績效工資
基本工資、崗位工資根據職務職責而定,績效工資根據工作能力而定。
地址:BDA國際企業大道 北京經濟技術開發區景園北街2號38-2
郵編:100176
Tel:80361892-802、898
Email:hui.feng@troitec.comcancan.jiao@troitec.com
公司網站:http://
第五篇:軟件工程師
軟件工程師
崗位要求
計算機或相關專業,本科以上學歷,有2年以上軟件開發經驗
具有良好的學習、溝通能力
精通Vb/VC/VS2008等開發環境
熟練掌握ASP、COM組件或VS2008開發技術。
熟悉SQL server、Oracle等大型數據庫,Windows操作系統
崗位職責
參與項目的需求調研及分析工作。
編寫項目中具體功能模塊的詳細設計文檔。
嚴格按照詳細設計文檔完成相關程序的編碼工作。
在軟件編碼過程中和結束后進行軟件測試工作。
對所有工作的文檔進行完善和歸檔。
工作內容及工作標準
需求階段應參照《軟件需求—需求開發》標準參與業務需求、用戶需求、功能需求的編寫工作。
項目詳細設計階段應參照《軟件項目開發—詳細設計》標準提供各功能模塊的畫面詳細設計書、項目詳細設計書、內部邏輯詳細書、單元測試設計書
項目編碼階段應參照《軟件項目開發—編碼》標準進行各功能模塊的編碼工作。
項目測試工作應參照《軟件項目開發—測試》標準提供軟件測試文檔,并記錄軟件測試結果
以上相關文檔的制定或修改均須得到項目經理的同意,項目經理認可后交付文檔管理員存檔,然后根據文檔要求進行具體工作。
每周五,以書面形式向項目經理提交一份本周工作總結,內容包括:已完成的工作、未完成的工作、未完成工作的原因、工作中出現的問題、問題的原因和解決辦法、對現有工作的設想和建議。
對自身工作在公司OA系統中相應項中進行詳實記錄。