第一篇：安徽懷寧海螺水泥有限公司簡介

安徽懷寧海螺水泥有限公司簡介

安徽懷寧海螺水泥有限公司成立于2002年10月，公司位于安慶市懷寧縣石鏡鄉，緊鄰206和318國道，距安慶市區25公里，距長江黃金水道線約30公里，廠內鐵路專用線與合九鐵路相連，水、陸交通十分便利，是安徽海螺投資興建的大型水泥、熟料生產基地之一。公司擁有2條日產4500噸熟料生產線，年產熟料300萬噸，同時還配套建設有年產330萬噸水泥生產能力的粉磨站。

懷寧海螺公司將環境保護作為企業可持續發展的一項重要戰略目標，該公司的成立對安慶區域水泥產業結構起到重要調控作用，加速了安慶區域高能耗、重污染的傳統水泥生產工藝的淘汰進度，同時每年可消耗粉煤灰、磷石膏、尾礦渣等工業廢渣約40萬噸，對提升資源利用率，減少資源消耗和區域內循環經濟發展做出了卓越的貢獻。

懷寧海螺公司在兩條熟料生產線上配套建設了純低溫余熱發電項目，裝機容量18000KW，于2007年12月31日并網發電，每年可減排二氧化碳約12萬噸，十一五期間累計發電約4.5億KWh，折合節約標準煤17.5萬噸。

懷寧海螺公司大力推廣散裝水泥事業發展，有效的減少了安慶區域城市粉塵、二氧化硫的排放，大大改善了大氣環境質量，同時也有利于節約資源，提高經濟效益，已連續多年被安慶市散辦多次評為“發展散裝水泥先進集體單位”。2006年9月公司通過了ISO14001環境管理體系認證，2008年榮獲安徽省首屆“十佳環境友好型企業”榮譽稱號，這也是安慶市進入“十佳”的唯一一家企業。

第二篇：海螺水泥調查報告（本站推薦）

報告

尊敬的公司領導：

最近接到不少客戶的反映，說有海螺集團湖南分廠的水泥通過火車運輸的方式大量低價進入襄陽市場。今天襄陽市場部的李沛霖和李嬌嬌按照領導指示前往相關火車站貨場了解其情況，于是先后去了肖灣火車站貨場和襄陽火車站貨場，通過跟貨場的相關人員溝通后得知這兩個站近一個月確實有火車運送大量的海螺水泥到此，發貨地點都是湖南的七松站，其生產地都是湖南省常德市石門縣。一方面在肖灣火車站貨場我們得知這里的水泥都是由一個姓王的老板負責接收，其聯系方式是***。另一方面在襄陽火車站貨場的水泥是由東門老馮建材的老板負責接收，聯系方式是***。據馮老板描述海螺水泥在襄陽市一共有三個代理商，他負責襄城區，另外兩個在樊城區。

其次對于海螺水泥的價格我們了解到了一些信息：在火車站包裝到小車上的價格是400元/噸，到用戶手上的落地價有420元/噸，425元/噸，430元/噸三個價位。鑒于此情況其低價銷售策略相對降低了三峽水泥的市場占有率，損害了三峽水泥計劃銷量的完成。單就襄城區東門這片區域來看，目前已有80%的客戶使用海螺水泥。具體情況如上，望領導給予解決為盼！

襄陽市場部：李沛霖李嬌嬌2011-3-9

第三篇：協議書(海螺水泥)

協 議 書

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》及相關的法律法規，甲乙雙方本著自愿、平等、互利、互惠的原則，為高速優質地完成甲方的運輸任務，達成以下協議：

一、運輸水泥品牌：海螺牌

生產廠家：興業葵陽海螺水泥有限責任公司

二、運輸價格：元∕噸

三、交貨事宜：

1、送貨地點：

2、每次送貨時，甲方須提前3天通知乙方，并說明清楚交貨具體時間、數量及相關信息，由乙方負責送貨到甲方指定工地。

3、從發貨點至卸貨點必須能通行載貨40噸以上的散裝車輛，如出現道路問題或治安問題，由甲方負責理順并及時解決。

四、運輸方式及到達站港的費用負擔：

乙方只負責一次卸貨到協議簽訂工地，如甲方需將水泥轉運至其他工地，則由甲方自行負責。

五、驗收標準、方法及提出異議期限：

1、按國家規定合理損耗為±3‰，按實際交貨數量計算，數量按興業海螺水泥有限責任公司的磅秤數量，甲方如有異議可以送往第三家過磅，過磅費用由誤差大的一方承擔。

2、甲方工地驗收，驗收人由甲方指派人員驗收（必須指定2人以上驗收，其中1人驗收均有效），一經簽字驗收，即視為對運輸數量無異議。如在驗收中出現水泥質量問題，則由甲方與水泥生產廠家直接協商。

六、結算方式及期限：

1、乙方必須保證及時運貨，甲乙雙方按月對清水泥的數量。

2、運費采用現金或銀行轉賬（由乙方提供賬戶）形式支付，送貨每滿2000噸，甲方結算一次，并在3 個工作日內付清；但當月送貨數不足

2000噸，也在當月月底結算一次，并在3個工作日內付清。

七、其它事宜：

1、甲方負責與水泥公司簽訂《水泥買賣合同》，并在興業海螺水泥

有限責任公司開戶，發票直接開具甲方名稱。甲方委托乙方辦理水泥提貨、運輸、開票等相關業務。

2、雙方友好協商解決、協商不成的，提交玉林市仲裁委員會仲裁。

3、本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份，經雙方簽字蓋章后生效。

4、本合同簽訂后，如甲乙雙方需要提出修改時，經雙方協商一致后，可以簽訂補充協議，作為本協議的補充協議，該協議同樣具有法律效力。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

聯系電話：聯系電話：開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

戶名：戶名：

簽訂時間：簽訂時間：

第四篇：安徽中科礦業有限公司簡介

安徽中科礦業有限公司簡介

安徽中科礦業有限公司（以下簡稱公司）是安徽省池州市人民政府與中國科學院地質與地球物理研究所合資成立的、從事礦產資源的勘查、開采、銷售、加工，礦產資源的評價與評估、技術咨詢、礦產資源的勘查技術服務與設計、施工并從事礦產資源風險投資的有限責任公司。

公司利用現代科學技術和現代公司管理理念，合理規劃、勘探、開發、整合礦產資源，依法獨立開展生產經營，發展地方經濟，實現經濟和科學技術的雙贏。

隨著國民經濟的快速發展，礦產資源面臨短缺緊張的供求矛盾，國內外市場價格一直走高，對我國工業的可持續發展產生重大影響。為此，國家提出到2020年要重點開展長江中下游等16處重點成礦帶的勘查、研究、開發工作，為國民經濟的又好又快發展提供重要的礦產資源保障。這為公司的成立及成長提供了良好的契機。

池州市地理位處揚子準地臺與華北地臺的碰撞帶上，橫跨沿江斷褶帶、古江南隆起及其過渡帶三種地質構造帶。池州地區礦產資源成礦條件較好，深部潛力更大。為發展地方經濟，壯大工業，池州市委市政府高度重視本地區礦產資源的勘查、研究、開發，在地方經濟發展規劃中，將發展、壯大礦業及其深加工作為重中之重大力扶持，使本地礦產資源開發面臨前所未有的良好的發展局面。

中國科學院地質與地球物理研究所是中國科學院下轄的從事礦產資源（地質、地球物理、地球化學3個二級學科）研究與教育的綜合性 1

國立學術機構，在國內外地學界具有很高的學術地位。研究所有多個中國科學院重點實驗室及國家重點實驗室，是國家重點基礎研究(973)項目、重點自然基金項目、重點高技術(863)項目的承擔單位。研究所現有中國科學院院士13人、中國工程院院士１人。

為了開發池州市的礦產資源，發展地方經濟，促進中國科學院知識創新工程與經濟的結合，為國家的經濟可持續發展及礦產資源保障工程提供有效、系統的理論、方法、技術支撐，池州市政府與中國科學院地質與地球物理所達成共識，共同開發池州市的礦產資源。公司就是這一合作的大舞臺和具體的踐行者。

公司以長江中下游區域重點成礦帶，即池州市境內青陽、貴池、東至三縣區近2000平方公里的區塊為試驗、示范基地，投入風險勘探資金，依托中國科學院地質與地球物理研究所在地質、地球物理、地球化學、鉆井等學科領域的集成技術與高新技術，組織國內外攻關力量，綜合分析、深入研究、攻深找盲，尋找隱伏及深部的大、中型金屬礦床，經過3-5年的努力，使池州市成為國家區域重點金屬礦基地，沿江重要的礦產資源開發城市，使公司發展成為擁有眾多上市子、分公司，資產逐漸滾動做大的高新技術集團公司。

第五篇：安徽江淮汽車集團有限公司簡介

安徽江淮汽車集團有限公司簡介

安徽江淮汽車集團有限公司（以下簡稱江汽集團公司）成立于1997年5月18日，其前身合肥江淮汽車制造廠始建于1964年。截至2012年底，江汽集團公司擁有總資產306億元（合并數），汽車年綜合生產能力65萬輛，員工3.3萬余人。

江汽集團公司擁有江淮汽車、安凱客車兩家上市公司和江淮專用車公司等十一家全資、控股子公司，已形成商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業務板塊。主導產品在各自的細分市場均占據優勢地位：6-7米客車專用底盤銷量連續二十年位居行業第一；輕型載貨汽車銷量位居國內第二，出口量連續十多年位居全國第一；瑞風商務車連續多年位居同類產品前列；客車銷量位居行業第五位。

“十一五”期間，江汽集團公司取得了又好又快的發展，成功完成了“布局、轉型”的戰略任務。累計銷售各類汽車138萬輛，實現銷售收入1069億元，超過江淮汽車“十一五”前40年累計銷量。2012年，江汽集團公司堅持“做實”，狠抓現金流不動搖，累計銷售各類整車49.14萬輛，實現營業收入348.46億元，實現利潤8.9億元。全年汽車庫存大幅降低；各經濟指標呈逐季向好態勢，特別是第四季度同比和環比都大幅提升。

2013年1至4月份，江汽集團公司實現營業收入137.8億元，同比增長17.15%；實現利潤總額3.6億元，同比增長36.96%；銷 1

售各類整車19.98萬輛，同比增長16.4%。

展望“十二五”，江汽集團公司將努力把握汽車產業發展機遇，加大全球化資本運作力度，推動業務結構調整優化，形成核心業務和戰略業務協同發展的鮮明格局。鞏固發展核心業務，力爭輕卡全球前三甲的市場地位；穩健發展戰略業務，力爭乘用車在自主品牌陣營中名列前茅的市場地位；主動布局新能源汽車，力爭進入自主品牌新能源汽車第一陣營。堅持質量效益型道路，質量優先規模，以品質塑造品牌，在汽車行業率先實現由中國制造向中國品牌的跨越。力爭利用5到10年的時間，把JAC打造成具有較強國際競爭力的中國汽車業主力廠商。