第一篇：某小區道路工程施工總結_secret

工程施工總結

一、工程概況

內蒙古鄂爾多斯市白泥井新農村精品小區道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實施范圍為圖紙范圍內道路工程。

該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結構形式： 4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。

二、工程施工進展情況

工程中標后，我部于2010年9月20日進場，為了能加快工期，不影響后續工作，一進場就積極修建便道，同時對現場進行清表。同時我部在開工前要求工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據實際情況，科學組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃――實施――檢查――調整”動態辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

1、對現場詳細調查，編制切實可行的施工組織計劃；

2、在施工過程中根據情況變化，不斷改進、優化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時根據現場情況變化，有預見性的調整施工方案，使工程能夠有序不斷進行；

3、建立高效的指揮系統，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機等，保證工程的連續均衡性。

4、強化施工管理，實行短期網絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。

在施工過程中，我部投入了大量的人力機具設備，克服重重困難，搶晴天戰雨天，加班加點施工，開始一階段工程進展順利，按預定的目標向前推進。

盡管該工程困難重重，但在指揮部領導的大力關心支持下，經過我部全體施工人員的努力，本工程于2011年10月31順利完成。

三、工程質量控制情況

在指揮部領導的指示精神下，經過數月的奮戰，并對工程的自檢和整修使工程達到了驗收的要求，施工過程中未發生任何質量事故，各分項工程合格率達到100%。我公司針對該工程施工特點，通過制定切實可行的施工質量保證措施，認真落實質量責任制，強化項目管理，重點加強過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關，保證了該工程的施工質量。

在工程之初，便確立了明確的質量目標。在工程質量管理方面，以質量為中心按照公司有關質量體系要求，建立了質量整機構由項目經理直接領導，嚴格執行質量體系的有關規定，突出質檢部門的權限，堅持“質量第一的宗旨”，切實將質量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。

在施工過程中我部采取以下質量控制措施：

1、組織技術人員認真會審設計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術標準，理解設計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業主和監理工程師解決。

2、根據工程的要求和特點，編制實施性施工組織設計及各項施工方案，確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。

3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機、推土機等設備。

4、認真做好技術交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施

部位的施工工藝和方法、技術要求及控制要點等，做到高標準、高質量，做好每道工序的“第一”，以高標準的起點約束日后的施工，確保施工操作的準確性和規范性。

5、嚴格執行工程“三檢”制度，確保符合標準、規范的要求，對于自檢和監理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。

6、嚴格實施測量復核制度：對工程使用的導線點、水準點進行復核，復核無誤后建立使用于本工程的測量控制網，并報監理驗收審批。

7、嚴格進行原材料控制。工程所使用的材料經過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序對供貨方的供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質量保證資料齊全且經復試合格。

在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規范要求進行了嚴格的過程檢驗及試驗。

四、工程安全文明管理情況

工程開工前，我部根據對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防范重點以及環境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構，突出安全部門的重要性，嚴格執行獎懲制度。保證重點監察，細節不錯過。項目部定期開展專項安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強安全管理。在各級領導的關心下，經過我部施工人員的共同努力，該工程實現了安全無事故的目標，同時順利通過了相關部門領導對該工地的文明施工的測評驗收。

總之，在指揮部的大力支持下，在監理單位和設計單位指導下，我部精心組織、科學管理，工程保質保量完成，各項施工質保及技術資料齊全，經檢驗評定主要檢查項目均達到質量標準，符合規范及設

計要求，工程觀感良好，我部自評質量等級為合格工程。

當然工程還有其它不足之處，敬請領導、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務。

第二篇：小區室外道路工程施工方案

廠區室外道路、籃球場工程施工方案

一、工程概況

廣州飛揚置業廠區工程位于廣州市花都區新華工業園愛民路。廠區道路由4m、6m、10m寬路面構成。路基穩定層厚250㎜，混凝土路面4m寬路面為200㎜厚C25混凝土，6m、10m寬路面為250㎜厚C25混凝土。籃球場墊層厚度為100㎜，面層為150㎜厚C25混凝土。

二、小區道路穩定層路基施工方案：

施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為250mm

厚水泥、石屑、碎石穩定層，穩定層比例為1：3：6，碎石粒徑為20～40㎜，采用15T壓路機壓實。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次。

施工前應根據工程特點、材料種類、施工條件等，合理確定穩定層含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的水泥，石屑量。鋪穩定層的厚度和碾壓遍數等參數。穩定層壓實后才能進行路面混凝土施工。

1、找平與驗收：穩定層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時填補。

2、雨期施工：穩定層施工連續進行，盡快完成。施工中應防止雨水沖蝕，產生石屑，水泥流失。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的穩定層，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟穩定層除去，并重新補填新穩定層夯實，受浸濕的穩定層應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

3、穩定層路基施工完后，應及時進行基礎的施工和路面面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

4、穩定層表面平整偏差過大，致使地面混凝土路面過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。施工過程中要認真檢查穩定層表面的標高及平整度。

7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成穩定層水泡。

三、小區道路混凝土施工方案：

小區道路6m、10m寬路面為250㎜厚，4m寬路面為150mm厚C25混凝土面層，籃球場為150㎜厚C25混凝土面層。砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，割縫機割縫、刻紋，每塊道路長不大于6米，籃球場割縫為4m×5m。瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。

2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。

3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。

4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

四、澆搗砼應注意的問題

1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。

3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。

6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。

9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

10、砼澆筑完畢后的澆水養護時間不得少于7天，并派專人負責。

11、道路、籃球場的收縮縫、分格縫的切割時間應控制在96小時以內，防止混凝土收縮開裂。

五、現澆砼道路的技術要求

1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：

已澆筑砼的最低強度

>1.2Mpa

已硬化砼的接縫面

1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

新澆筑的砼

1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。

2、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

六、安全措施

1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。

2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。

3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

8、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。

9混凝土的保養不得少于7天。

第三篇：小區道路建設工程施工合同書

******小區道路建設工程施工合同書

發包方（甲方）：******

承包方（乙方）：******

一、工程概況：1、2、3、4、5、6、7、工程名稱：******小區道路硬化工程 工程地點：******小區 承包范圍：包工包料 合同工期：35天 開工日期：2011年4月25日 竣工日期：2011年5月30日 合同價款：乙方報工程預算，甲方審定。工程量按照實際發生量進行結算（后附工程預算單）。

二、甲方職責：

1、依據建設工程管理的法令法規以及城鎮道路建設工程技術規范對乙方施工進行全過程的技術、質量、安全、進度管理。

2、3、協助乙方解決施工過程中遇到的問題。按照施工方案要求對乙方施工技術規范、質量指標進行檢查監督，負責建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗收工作。

4、根據實際需要，審核批準工程變更方案，審定工程簽證。

5、負責抓好對工程隊的安全教育，定期進行安全檢查。

三、乙方職責：

1、認真貫徹執行工程建設的法規及各項地方性法規，依據施工方案要求組織施工。

2、每道工序完工后需經甲方驗收合格后方可進行下一道工序的施工。

3、所購進的建材必須符合國家材質技術指標，具備產品合格證書及相關質檢手續，并經甲方驗收合格，方可使用。

4、抓好本工隊全體人員的安全教育，搞好施工現場安全設施、警示標志配置及各項安全防護工作，嚴格施工機械、電器設備的安全操作規范，積極配合甲方的各項安全檢查。

5、未按照施工技術規范及工程質量要求組織施工而造成的廢品工程，應予以返工并承擔相關費用。

6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔，不可抗力因素（地震、洪水等）造成的損失由甲乙雙方協商解決。

四、工程決算：

工程竣工后，依據工程各項目實際發生量及工程量清單所確定的價格標準據實結算。

五、付款方式：

依據工程進度雙方商定。工程竣工驗收合格后，支付工

程總價款的百分之九十五，預留百分之五保修金，保修期為一年，期滿未出現質量問題，支付余款。

本合同自簽訂之日生效，甲乙雙方共同遵守，如有爭議，提交當地勞動仲裁部門裁決

本合同一式四份，甲乙雙方各一份，甲方存檔二份。

發包方：（公章）

法定代表人：

委托代理人：

承包方：（公章）法定代表人：委托代理人：年月日

第四篇：西大街道路工程施工總結

西大街道路工程施工總結

西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎建設，建立良好的社會和投資環境，改善東西軸線交通的重要工程。

一． 工程概況

西大街拓寬改造A標段道路工程起點樁號為K0+104—K0+9310.537，全長827.537米,與貢院門、北夏家十字形成丁字形相交,與灑金橋—橋梓口大街十字相交,規劃道路紅線寬度為50米,屬城區?級主干路,設計道路橫斷面為三幅路,其中機動車道寬30米,兩側分隔帶各寬2米,兩側非機動車道各寬7米,兩側路側帶各寬8.5米.機動車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層為二灰礫石15CM厚,整平層為30號細粒式混凝土20CM厚.非機動車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層二灰礫石為15CM厚,整平層為30號細粒式水泥混凝土20CM厚.機動車道和非機動車道下面層為AC—25п瀝青混凝土6CM厚,上面層為AC—16?瀝青混凝土厚4CM.二．工程施工準備

項目部在接到中標通知書后立即組織有關人員進行現場踏勘,對于地表建筑物和其它構造物未拆遷狀況進行了細致了解調查,并組織人員熟悉圖紙,學習相關施工規范,做到施工時心中有數,根據現場環境特點,進行臨建設施搭建規劃,聯系解決施工用水,用電問題,規劃平整材料堆放,運輸通道,基本實現“三通一平”。

三．施工過程控制

1.施工依據招投標文件所規定全部內容和設計圖紙進行施工部

署,擬訂了平行流水作業施工方法，充分利用資源，科學安排施工順序,結合施工環境、材料、人員的特點，建立安全管理體系、質量管理體系、文明施工管理體系。在施工時考慮西大街交通流量大的因素，制定了先進行非機動車道修建,然后疏導交通，封閉機動車道進行施工，穿插進行人行道的施工,以便各種資源達到優化配置。

2.施工過程中以安全生產為宗旨,加強安全生產規范化作業，杜絕違章指揮和違章作業，建立健全安全管理機構，加強施工過程安全監督，落實安全制度,制定安全預防措施，做好安全技術交底,對可預見的不安全因素制定具體的安全防范措施。道路施工以施工機械為主,建立機械使用管理制度,并配備跟機人進行安全監督，特別重視施工機械與運行車輛的安全，對施工人員的社會安全、交通安全、施工安全加強教育，增強安全施工意識,把安全工作建立在一人為本的基礎上。

3.施工過程中以“確保優良，爭創雁塔杯”為質量目標，嚴格遵照ISO9002質量保證標準和公司質量手冊、程序文件對工程工作質量進行管理，建立了質量管理網絡。認真做好施工技術交底，在施工工序過程中堅持交接檢驗制度，對于關鍵工序，重點部位都制定出相應的質量預控措施，并采集相關數據進行統計分析。對施工控制樁嚴格保護以保證施工中線及高程的準確性，對于各項工程質量指標要求真實，不欺瞞，不作假,認真執行相關規范標準，不存僥幸心理。嚴格執行原材料進貨檢驗制度，采購物品均有合格分供方供給,并具有出廠證明,由質檢人員對進場材料進行抽查，并設置有效標識，妥善保

管進場材料，防止物品在儲存過程中發生質變。工作資料完整及時,準確、真實、并做到與施工同步。

4.教育全體施工人員樹立文明施工意識,建立創建文明工地領導機構，編制《創建文明工地計劃書》，施工現場彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過程中做到工完料凈,場地清,合理安排施工，減少夜間施工,降低噪音污染，對現場經常性灑水壓塵,降低粉塵污染，并方便群眾整修便道,清除道路積水,取得良好的社會信譽。

5.加強同甲方、監理部門溝通，認真聽取他們意見和建議,對存在問題予以及時整改，對設計問題同甲方及時溝通，譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大,經與甲方設計部門及時聯系對K0+800以東道路高程進行變更，使得設計更加完美！

該工程以科學嚴謹的施工態度和施工人員精心細致管理，使該項工程安全、質量都滿足招投標文件規定內容。

第五篇：XXX小區園林綠化工程施工總結

XXX小區園林綠化工程施工總結

受公司領導委托，擔任園林公司綠化施工員完成了XXX小區園林綠化工程施工以及后期養護管理工作。XXX小區園林綠化工程面積13100平米，栽植喬、灌木合計32332株，草坪11037平米。

一、完成的主要工作包括：

1、施工前期準備工作

1、現場勘查工作。分別于2月底和3月初多次到達XXX小區現場與甲方項目工程部相關領導進行現場勘查工作，界定施工范圍，了解施工區域室外管網分布情況。

2、審查施工圖紙。體會設計意圖，審核施工圖紙，征求上級領導意見。多次與設計師、集團公司主管領導、進行溝通，并提出修改意見。

3、編制計劃并及時上報。根據合同約定工期以及甲方要求編制人工、材料、機械進場計劃橫道圖。施工前認真研究施工圖紙，進行實地勘查，編制主要材料、施工機具匯總表，明確材料名稱、數量、規格及質量要求、進場時間等并及時向主管領導進行匯報。

4、計算土方量。聯系現場核算與土方供應單位三方一同對現場標高進行測量，做好記錄，并形成原始資料。根據微地形圖紙與現場實際標高計算工程所需土方量。

5、嚴格把控種植土質量。土壤是園林綠化工程施工的基礎，土質的好壞直接影響苗木的成活率和今后的生長勢。在施工前，先對取土點土質進行化驗分析，合格后采購進場；并在種植前對土壤采取了相應的消毒、施肥和改良等措施，以確保現場回填的土方滿足種植要求。

6、催促各種施工材料、施工機具按計劃進場，做好驗收和清點記錄。

7、組織搭設臨時設施。遵循節約、實用、方便的原則，組織工人就近搭設臨時工人宿舍、庫房、廚房、衛生間等生活設施。安排工人進場，并強化工人安全意識，組織工作做好防火、防洪、防盜等工作。

2、組織公共綠地施工工作。

1、參考施工規范，編制公共綠地施工組織設計，做好技術交底工作。

2、現場管理。負責現場日常施工管理工作，及時向領導匯報工作進度、質量等各方面情況。上報施工周報11份。

（1）、人員：妥善安排工人日常生活，盡力幫助他們及時解決遇到的各類問題。加強工人安全意識，組織工人做好防火、防洪、防盜等工作。合理安排工作時間：由于公共綠地水壓較小，水沉降工作進展緩慢，加之工期比較短，為確保按期完成后續各項工作，特因地制宜，安排工人三班倒進行水沉降工作，做到人停水不停。夏季炎熱時段考慮植物生長特性，及時調整工作作息時間，既有利于植物生長需要又避免了高溫炎熱天氣下窩工情況的發生。

（2）、材料：工程材料進場后做到了集中保管，按需發放，當天工程結束后要及時進行檢查回收，避免丟失。施工過程中材料多次反復使用，例如公共綠地播種草坪時：考慮到無紡布、一次性筷子等可重復使用的特點，特采用分區域分批次播種草籽，致使無紡布多次反復使用，節約了播種成本。在冬防保溫工作中，根據現場苗木實際跨度并參考以前工作經驗，最終決定株片搭設間距為900-1米，加固中間頂桿綁扎，這樣做既能保證滿足使用功能又節約了人工以及材料成本。

（3）、機械：由于機械施工是加快施工進度的主要措施，所以在公共綠地施工中特安排裝載機、挖掘機等施工機械進行大面積場地平整、堆坡造型工作。堅持現場指揮工作任務，保證連續作業，避免返工、窩工，并隨時做好機械臺班記錄，盡量避免機械臺班費支出浪費情況的出現。用吊車栽植苗木時，提前確定好苗木栽植位置、樹坑深淺，盡量一次吊到位，避免反復吊運，節省了栽植時間，節約了栽植成本。2-

3、根據現場實際情況及時上報苗木進場計劃。

4、對現場臨時性工作及時記錄、現場測量、及時辦理簽證。工程現場簽證資料是申請工程進度款及工程竣工審計決算的主要憑證。施工過程中我一直現場跟蹤施工，遇到設計變更或甲方臨時增加的工程量，及時通知現場核算人員，并留影像資料，做到了當天的工程量當天核算，及時簽證，盡量為結算打好基礎。

3、施工后期養護工作

根據公司施工養護規范要求，合理制定養護標準、養護工作計劃、安排日常養護工作。為了確保植物能夠正常生長，根據不同植物的生長需要和某些特定要求，及時對植物采取如施肥、灌水、中耕除草、修剪、防治病蟲害等技術措施。

二、現主要從以下幾方面對今年的施工工作做如下總結： 主要存在以下幾點問題

1、由于現場種植條件一直不理想，栽植跨度比較大，從三月底一直拖到五月中旬至五月底，對部分喬木的成活造成很大影響，如：5月15日栽植雪松（陜西）、5月20號以后栽植紅葉李（三號人防出入口北）等。

2、養護：在施工過程中，公司配備了養護管理人員，但根據現場的情況，并沒有盡到應有的責任，我也疏忽了這一點，沒有做到很好的管理，使部分喬木死亡。

3、在軟景前期施工最主要階段硬景基礎沒有跟上，導致堆坡造型很難控制，使部分紅葉李、櫻花栽植過低，后期的造型中沒有注意引起死亡。

4、在施工中軟硬景交流配合不到位，成品保護意識不強烈，硬景工人常識有限，每次用完的水管不關水放到綠化帶里，造成一棵大葉黃楊球死亡，國槐已經挽救成活。

三、在以下幾方面做的比較好，以后施工中值得保留

1、大喬木栽植前的修剪，在苗木進場后，尤其是已過栽植季節的喬木，在保持一定樹形的前提下要進行重修剪，這樣既能保持較高的成活率，也能在以后的生長中有良好的樹形。

2、灌木的栽植間距，在以往的施工過程中，老為了達成一時的效果，灌木栽植間距特別小，雖然剛栽完效果很好，但在以后的生長中容易造成中間部分死亡。后期表現不理想。

3、現場施工效率比較快，幾乎沒有窩工現象出現，能達到較好的成本控制。

4、現場材料計劃到位，沒有造成浪費。

通過以上對自己工作的總結，發現存在很大的問題，尤其是苗木的成活，這在園林綠化軟景方面是尤為嚴重的問題，因為我們做的都是有生命的植物，要做一個好的景觀，苗木的成活是關鍵。

在以后的施工中，我一定吸取教訓，做到每個工序嚴格把關，親力親為，杜絕此類錯誤發生，成功的經驗繼續運用到下一個工程，為公司贏得良好的口碑，也為公司的發展盡一份微薄的力量。