第一篇：新城鄉道路交通專項整治情況匯報

新城鄉道路交通專項整治情況匯報

為了深入貫徹落實《州人民政府辦公室關于立即開展全州道路交通安全大調研大排查大整治“百日行動”工作的通知》（**府辦發電[2012]64號）精神，按照縣人民政府要求，結合我鄉實際，現對道路交通安全大排查大整治“百日行動”情況匯報如下：

一、工作開展情況

（一）通村通組道路安全隱患情況：

1、新城鄉駐地經半河村至大方縣路臘，全長不足14公里，30多處路基嚴重下沉、路面坑槽，2處嚴重邊坡垮塌，2處路面積水；

2、半河村通新光村公路--青菜榜“富家橋”路基塌陷10米；

3、走馬坪街上經勝溪至桐子沖公路，全長約14公里，路面坑洼，嚴重受損、多處積水，特別是坳土上胡家土至勝溪組石橋邊路段，灣急、坡陡、路面松馳；

4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷；

5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。

（二）道路交通宣傳教育情況：

1、開展“小手牽大手”校園活動，1284名學生向家長宣傳“交通安全”法律法規知識；

2、全鄉84個村民小組，組長以簽訂責任狀的形式向本組村民宣傳交通安全相關政策，累計簽訂宣傳2000戶；

3、鄉安監站配合新城派出所，7個行政村逐村進行交通法律法規巡回演講宣傳，累計參聽宣傳群眾800余人，發放宣傳資料1000余份；

4、重點危險路段11處，設置11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預防交通安全事故發生。

（三）“逢場必趕”和“紅百喜事”打招呼情況：交通安全“百日行動”期間，鄉安監站和新城派出所聯合上路查車，累計檢查車輛80輛，違章駕駛5人，罰款2人，宣傳教育80人。

（四）、對農村機動車輛和駕駛員的摸底調查情況：鄉政府嚴格按照“屬地管理”原則，對轄區內所有機動車輛和駕駛員進行全面的摸底調查，逐村、逐戶、逐車、逐人進行造冊登記，全鄉機動車輛和駕駛人員登記錄入電子文檔1330輛。

二、存在的問題

1、各村、各工作單位對道路交通安全工作重視不夠，工作安排計劃不祥，工作責任心不強。

2、“逢場必趕”制度落實不徹底，村兩委、部門、駐村干部登記車輛管理認識不高。

3、車輛臺賬登記不完善，更新信息不及時，有些村有車輛登記，無駕駛人，車輛數量較少，有些村未見無牌無證的車輛登記。

4、自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強。

三、下一步工作措施

一是請各村和部門的“包保”領導加強道路交通安全工作的督促力度，真正做到領導包村、干部包路段，村組干部包車輛。

二是對“逢場必趕”工作責任單位和個人嚴格獎懲。

三是建立健全車輛臺賬戶籍管理制度，村、部門不斷完善車輛、駕駛員信息，并及時更新。

四是加強道路交通安全管理部門的協調工作，形成轄區道路交通安全齊抓共管的工作格局。

第二篇：道路交通專項整治匯報333

木蘭縣開展農村道路交通 安全整治專項行動工作情況匯報

木蘭縣人民政府（2012年3月20日）

市督查組的各位領導：

首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領導蒞臨我縣檢查指導工作，表示熱烈地歡迎！對各位領導一直以來給予木蘭的關心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現將我縣農村道路交通安全整治專項行動開展情況向各位領導作以簡要匯報：

一、木蘭縣基本情況

木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮2鄉1個開發區，86個行政村，402個自然屯。總人口27.8萬。轄區內共有省、縣、鄉、村四個等級公路175條，853.5公里，其中，省級公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉級公路48條，里程為424.5公里；村級公路125條，里程為339公里。轄區內現有客運線路74條，客運車輛176臺，貨運車輛127臺，出租轎車510臺，公交車29臺，送子車104臺，拖拉機25609臺、收獲機械533臺、農用運輸車2546臺。

二、農村道路交通安全整治專項行動開展情況 安全整治行動開展以來，我縣認真貫徹落實市政府關于 開展農村道路交通安全整治專項行動工作會議部署，本著“政府主導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監管機制，進一步加大執法力度，依法嚴厲查處交通違法行為，確保全縣農村道路交通安全。重點開展了以下四個方面的工作：

（一）圍繞健全組織機構，構建農村道路交通安全整治網絡。我縣始終堅持把完善組織機構、落靠監管責任作為深入開展農村道路交通安全整治的重要保障。一是健全組織，明確職責。縣政府將農村道路交通安全整治專項行動納入政府重要議事日程，先后組織召開3次政府辦公會議，專題部署推進全縣農村道路交通安全整治專項行動。成立了由常務副縣長任組長，政府辦、安監局、公安局等責任部門一把手和各鄉（鎮）主要領導任副組長的工作領導小組，健全了各項規章制度，明確了各責任部門工作職責。嚴格按照市里的工作要求，結合我縣實際，制定印發了《木蘭縣農村道路交通安全整治專項行動實施方案》，嚴格執行交警大隊、農機監理、鄉鎮派出所三方合署辦公制度，注重突出“三方”工作合力。建立了農村道路交通安全監管縣鄉組織網絡，政府各職能部門和各鄉（鎮）也都成立了相應組織機構，做到“人員、機構、經費、職責”四到位，構建了“橫向到邊，縱向到底”的責任監管體系，形成主管領導親自抓，分管領導具體抓、執法人員分頭抓的良好工作格局。二是加強督導，嚴格問責。為確保專項整治行動扎實開展，我縣成立了由政府辦和安監局牽頭組成的督導檢查工作組，建立了周通報和月總結制度，對農村道路各監管部門工作進行檢查督導，定期通報農村道路交通安全專項整治工作開展情況，及時督促各 責任部門履職盡責。結合市政府出臺的《行政問責規定》，將農村道路交通安全監管工作納入領導干部政績考核體系，各責任部門分別與基層單位和工作人員逐級簽訂農村道路交通安全責任狀，實行逐級負責制和逐級問責制度，對監管不力，徇私舞弊，執法不嚴，措施落實不到位的，由執法執紀部門嚴肅進行問責。

（二）圍繞聯動監督檢查，確保農村道路安全專項整治見 成效。我縣堅持把車輛源頭監管和路面管控作為農村道路交通安全整治工作的兩條主線來抓，做到一以貫之、常抓不懈。一是嚴把源頭監管關。縣政府組織安監、交通、公安、農機、教育等部門相關人員，組建了2個農村道路交通安全隱患排查整改工作組，督促落實交通安全監管主體責任，深入客運企業，強化車輛安全檢查，嚴格執行“三不進站，五不出站規定”，堅決做到安檢不達標車輛不簽字、不放行，嚴把客運車輛出站關；強化集中接送學生車輛及駕駛人員管理，對全縣中小學校、幼兒園送子車和其它集中接送學生的車輛和駕駛人，建立健全基礎臺帳，定期開展駕駛人員安全教育培訓，對送子車集中進行安全檢測，對未經培訓司機和未經檢測送子車，禁止駕車、上路。本著“排查不走過場，整改不留余地”的原則，對排查出的安全隱患，逐一制定整改方案，落實專人跟蹤整改，確保整改到位。目前，全縣送子車市場規范運行，學校周邊環境秩序井然；運管站稽查隊主動配合各鄉鎮政府，深入采沙、采石場等貨運源頭企業，認真開展貨運安全檢查，督促貨運企業落實安全責任，依法嚴厲打擊超限、超載、無防護網車輛上道運營等違法行為；認真做好農機車輛登記造冊，大力開展農機車輛安全隱患排查，重點 排查拖拉機燈光、制動、反光警示標志等安全防護設備是否齊全，堅決消除農村道路交通安全隱患。二是嚴把路面管控關。農機、運管、交警部門進一步細化完善了重點車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術狀況和駕駛人員相關信息詳實準確，保證車輛不失控、不漏管。農機、交警、運管部門分別抽調精干人員組建了5個集中整治小分隊，深入轄區農村，實施全天候執勤，嚴格落實“定路、定人、定責”三定制度，采取“定崗檢查和流動檢查相結合、日常檢查和突擊檢查并重”的監管方式，消除監管盲區和真空時段，確保監管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發路段管控力度，強化鄉村路面車輛監管，對客運車、送子車、農用車、港田摩托車等重點車輛，堅決做到重點車輛重點檢查、違規必究。加大農村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號牌，車輛違法載人等違法違規行為，形成道路安全監管強大震攝力。做好極端天氣下道路安全應急工作，科學制定道路交通安全應急預案，落實應急救險任務責任人和救援隊伍。加強雨、雪和路面結冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時處置道路和車輛出現的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實施城區突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺，責令停駛整頓客車1臺，取締不符合標準的送子車3臺，查處非法營運車輛28臺，保持了交通安全監管高壓態勢。2012年初至今，全縣累計發生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。

（三）圍繞排除安全隱患，夯實農村道路安全基礎。完 善的交通基礎設施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉鎮通力合作，不斷完善交通基礎建設，努力夯實農村道路安全基礎。一是縣交通部門落實專人，對轄區內交通標識、路面及橋涵進行摸底排查，針對轄區內部分通鄉公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標識缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關部門整合資金進行修繕，按農村公路養護標準進行補齊和處治，消除我縣農村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮和大貴鎮過境路段，集貿市場占道經營問題，新民鎮和大貴鎮政府積極組織相關部門予以清理，現已整改完畢。四是積極開展城鄉一體化改造工作，通過對農村客運車輛實施公交化改造，農村的交通運力得到顯著提高，運輸安全得到全面提升。（現在東風—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進中）。五是結合道路規劃建設，最大限度地完善農村和城鄉結合部道路基礎設施和行人過街設施，夯實農村道路安全基礎。

（四）圍繞活化宣傳形式，努力增強群眾交通安全意識。農村道路安全專項整治工作是一項系統性的社會工程，切實增強人民群眾的交通安全意識，構建“全民參與、齊抓共管”的工作格局，是推進農村道路交通安全專項整治工作深入開展的重要保障。一是廣辟宣傳途徑。在認真做好客運司機和機動車駕駛人安全教育的同時，交警、運管和農機部門通過發放宣傳單、粘帖標語、制掛宣傳版等宣傳媒體，同電視、網絡等現代傳媒相結合的方式，廣泛開展農村道路交通安全 宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進入”活動，公安、交警和運管部門在客運站、車管所、駕駛人考場、交通違法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設立交通安全宣傳站6處；堅持把增強駕駛員及群眾“安全營運、遵章守法”意識作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓班的契機，交警部門新購宣傳用電視機4臺，刻制安全知識宣傳光碟30套，深入鄉（鎮）村屯開展交通安全培訓課8場，受教育群眾達到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉鎮村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉（鎮）政府細化制定了《農村地區交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學校、重點單位和公共場所設立了交通安全宣傳站點，同時制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺對專項整治行動進行跟蹤報道，為農村道路交通安全工作的深入開展提供了堅實的輿論保障。二是創新宣傳載體。縣司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內容，深入農村舉辦法規知識講座。教育部門將交通安全知識納入中小學課時，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發放到全縣中小學生手中。通過組織學生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識問答，召開交通安全主題班會，開展爭當“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學生從小養成遵守交通法律法規的良好習慣，切實提高了中小學生遵守交通安全意識和自我防范能力。

三、存在的問題和下步努力方向

我縣農村道路交通安全整治專項行動雖然取得了一定 成績，但與上級要求還有很大差距，工作推進中仍存在部分駕駛員交通安全意識淡薄；財力投入不足，行政執法設施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。

借今天各位領導親臨我縣的機會，還想特別提一提關于送子車的問題。我縣始終堅持把送子車管理作為全縣交通安全重點工作來抓，認真貫徹執行省、市政府關于加強送子車管理的工作部署，嚴格落實老師、家長、駕駛人員三見面制度。加大送子車市場監管力度，明確乘坐人數和行駛路線，并認真做好宣傳教育工作，使學生及家長認識到超員車不乘、違規車不坐。轄區內現有送子車104臺，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數與上級要求相距甚遠，同時也給管理工作增加了很大難度。為加強對全縣送子車輛的統一管理，確保學生出行安全，縣政府有統一購置送子車輛的意向，但由于我縣財力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協調解決購車資金問題。

在下步工作中，我們將嚴格按照全市農村道路交通安全整治專項行動的總體部署，重點圍繞“建立長效監管機制，加大監管查處力度，突出工作合力”三個方面，突出工作重點，完善工作舉措，盡職盡責地把農村道路交通安全專項整治工作抓實、抓細，抓出成效，竭力為創建“平安哈爾濱”，促進木蘭經濟社會實現跨越式發展做出新的更大的貢獻。

上述匯報，如有不當，敬請批評指正。

第三篇：城鄉環境專項整治匯報材料

城鄉環境專項整治匯報材料

根據省、市、縣20xx環境衛生綜合治理的各項文件精神，結合我鎮四季度實際，我鎮組織召開了各級關于環境衛生綜合治理的專題會議，組織并開展了以下具體工作：

一、開展消“雜”專項治理

(一)組織集中清除街道、人行道上、門市外的廢物、磚塊、砂石廢品，臨時攤點擺放設施，水溝、路邊綠化帶內的雜草雜物三次，組織各類人員x人，分三次，清除各類影響環境衛生的雜物x噸，還街道和人行道整潔，清爽面貌。

(二)對農戶院壩內及周邊堆放的雜物貨物枈草，進行必要的清除，逐步規范農具堆放。

二、進一步規范車輛停放

對xx沿線因道路改造損壞的停車位，逐步進行恢復，對亂停放的機動車和非機動車進行嚴格管理，進一步的使其更為規范。

三、更進一步的開展對占道經營的專項整治

以城管中隊為主積極協調各個社區，對我鎮場鎮范圍內因各種歷史因素遺留下來的“倚門經營”和占道經營，無門市的流動商販，逐步的規范進市場，進行分類擺攤設點。

四、開展好市場保潔專項治理工作

根據我鎮市場的具體情況，進一步的以更高的要求，搞好市場內的環境衛生，細化到逢場和不逢場時的保潔要求和人員安排，做到逢場天有足夠的保潔員隨時保潔，加強市場監管，嚴禁車輛亂停放，規范攤位，發現問題及時整改。

五、搞好農村生活垃圾處理的專項治理

進一步的完善好村民自治，收好垃圾處理費。完善村社保潔員，垃圾轉運員的隊伍建設，強化工作監管，嚴禁在垃圾池內和公路兩旁焚燒垃圾，并及時清運垃圾池內的垃圾，保持垃圾設施周邊的衛生干凈。嚴格垃圾處理費的收支管理，做好財務公開，明細公示。

第四篇：道路交通專項整治工作方案

道路交通專項整治工作方案

道路交通專項整治工作方案1

為進一步鞏固提升文明城市創建成果，推進“文明伴我成長”主題教育，根據《市教育局關于開展交通文明勸導志愿服務活動的通知》精神，學校決定開展交通文明勸導志愿服務活動，實施方案如下:

一、活動主題

安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。

二、組織領導

組長:馬惠平鞠賓

副組長:韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運

組員:葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊干部(20人)

三、活動時間

20xx年5月，每周六上午10:00-13:00，每次安排3個小組。

四、活動區域

西子西環午小北三路北二路路路路

五、活動安排組長組員

一組：黃江陳龍劉敏葛永山

二組：劉伯杰張逸劉媛媛馮占軍

三組：馬芳田楊陽于娟謝翼飛五、活動任務

1、向市民宣傳文明交通常識。

2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。

3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。

4、對過馬路有困難的行人(如孕婦、老人等)，要幫助他們安全過路口。

5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應熱情引導其詢問交警或其他人。

六、相關要求

1、加強組織領導:按照活動部署準時前往指定區域，開展志愿者服務活動，不能提前結束。各班認真學習方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓。

2、保障活動安全:在活動開展前要組織開展安全防范教育;在往返途中加強組織管理，注意交通安全;在責任區域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道;注意防暑等。

3、志愿者要求:

(1)所有志愿者佩戴志愿者標識(團市委配發的小紅帽)。

(2)志愿者服務活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。

(3)志愿者服務式要注意文明禮儀規范。

4、及時總結，反饋情況。活動結束后，各班須將活動開展情況(包括活動總結、圖片信息資料)報至綜治辦。

道路交通專項整治工作方案2

為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境，進一步提升師生文明素養程度，根據平教安〔20xx〕5號文件要求，結合我校實際，特制定此實施方案。

一、指導思想

以開展“交通安全文明出行”養成教育為主線，結合城鄉環境綜合治理和學雷鋒、講文明、樹新風活動，在全校認真開展多種形式的交通安全教育活動，營造關注交通安全、遵守交通秩序、摒棄交通陋習的良好氛圍，努力創建安全文明出行的交通環境。

二、工作目標

1、文明交通意識明顯增強。通過校外輔導員的專題講座和《小學生安全教育讀本》的學習，讓“各行其道、文明禮讓”的交通宣傳進校園、入頭腦，師生知曉率達到100%，小學生文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。

2、交通安全設施進一步完善。學校周邊交通安全設施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標識設置到位。

3、道路交通安全明顯改善。通過文明禮讓宣傳活動和爭當“交通小宣傳員”活動的開展，師生自覺遵守交通法規的良好習慣形成，交通安全事故零記錄。

4、提高學生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發放“致學生家長一封信”等形式，引導家庭樹立文明交通意識。

三、活動主題

關愛生命，平安交通，文明勸導，禮貌出行。

四、工作措施

1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，并就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。

2、加強宣傳教育。充分利用標語、黑板報、校園網站、《告家長書》、手機短信等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關規范要求。廣泛開展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學生嚴格遵守交通規則，正確識別交通信號和交通標志，增強學生交通文明意識。

3、排查道路隱患。積極協助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患，建立臺賬，并及時報告相關部門。同時，協調相關部門進一步完善學校門前路段警示、提示標志和減速設施的設置，為文明出行創造良好的道路通行條件。

4、開展實踐活動。以“關愛生命，文明出行”為主題,繼續深入開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學生路隊制”、“贈送小黃帽”、“周末安全行”等以路育人主題實踐教育活動。引導師生從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明出行。教育訓練學生會走路（如：走路要走人行道，沒有人行道的正向靠右行；過馬路要走斑馬線，不在馬路上玩耍、游戲、追逐、打鬧；知道禮讓于車，不與車搶道等），讓學生知道學生不乘坐危險車（如：不坐摩托車、不坐超載車、不坐無客運資質的車等不安全的車、船，不騎車駕車上下學等），嚴禁學生追車、打車、爬車，嚴禁學生在公路上做游戲。同時，要求學生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實現“一個學生帶動一個家庭”的社會效應。

5、組建文明交通勸導志愿隊。積極組建教師交通安全宣傳志愿隊，動員教師積極參與，給學生作出表率。教師志愿隊伍在學生上、放學時段負責到校門前維護交通秩序，勸導中小學生改變不文明交通行為，強化中小學生交通法制觀念和安全文明出行意識。

五、工作要求：

1、加強領導，形成合力。為確保“文明交通行動計劃”在我校順利實施，學校成立“交通安全文明出行”工作領導小組，負責指導、協調、督促、檢查相關工作。具體組成人員如下：

組 長：王東旭（負責活動的全面工作）

副組長：李正乾（負責活動的督促、落實）

李江流（負責活動計劃的制定、實施，建好臺帳）

成 員：李仙平王中樞 馮仕希 白朝毅 李明通 魏良益

辦 公：陳麗華（負責信息的傳達、收集、資料的整理）

2、明確目標，扎實推進。學校把交通安全教育納入教育教學工作計劃，體育教師要認真上好《小學生安全教育讀本》，讓學生懂得必要的安全知識和基本的自救自護常識；各班級要把學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入學生個人操行評定；開展爭當“交通小宣傳員”活動，有序推進“交通安全學校”建設，發放“致學生家長一封信”，通過學生引導家庭樹立文明交通意識；加大對接送公交車的管控力度，最大限度的保障接送車輛運行安全。

3、創新載體，注重實效。學校要不斷探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法規和行為規范教育寓于生動活潑的班隊活動和道德實踐中，通過專題黑板報、校園廣播、實踐活動、手抄報、校外輔導員的專題講座等形式，促進學生文明交通習慣和行為習慣的養成，力求用扎實有效的教育活動，提高交通安全教育的針對性和實效性，使“交通安全文明出行”工作取得實實在在的成效。

4、加強信息報送。學校辦公室人員負責信息的報送工作，按照教育局的活動部署，及時上報相關信息。

道路交通專項整治工作方案3

為貫徹落實中共長沙市望城區委辦公室、長沙市望城區人民政府辦公室《關于印發〈長沙市望城區城市綜合治理百日行動實施方案〉的通知》（望辦發[20xx]37號）精神，進一步改善城市容貌，創造良好人居環境，充分發揮百姓城管志愿者協會的能動作用，特制定如下方案。

一、工作宗旨

長沙市望城區百姓城管志愿者協會是在區委、區政府領導下，由市民組成，參與城市管理的群眾組織，按照《長沙市望城區百姓城管志愿者協會章程》開展工作，服務于城市管理工作，業務上歸口市政管理局。長沙市望城區百姓城管志愿者協會的工作宗旨是：以創建文明衛生城市為目標，發揚雷鋒精神，動員社會力量，組織、引導廣大市民積極參與城管公益活動，在人民管理城市中，讓開放、發展的望城變成秀美、宜居的望城，讓望城人民生活得更美好!

二、工作目標

充分發揮百姓城管志愿者協會的作用，廣泛組織動員和引導人民群眾迅速行動起來，積極參與城管活動，協助整頓城市秩序，搞好環境衛生，努力營造干凈、整潔、文明、有序的人居環境。

三、工作內容

1、積極宣傳教育和培訓會員。開展多種形式的主題實踐活動。廣泛開展文明交通志愿服務活動。通過報刊、廣播、電視、網絡等各類媒體，廣泛宣傳文明交通常識和基本要求。利用公交車、社區宣傳欄等宣傳文明交通常識。組織對百姓城管志愿者協會會員，采取多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓。加大對重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓內容。全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，開展交通安全“進學校”活動。

2、加強環衛保潔工作。環衛作業“全覆蓋”，清除衛生死角。重點根治環衛業務考評中“掃面子，不掃底子”的“積弊”；“重外環境、輕內部衛生”，對環衛作業工具和環衛設施保潔不到位的“尷尬”；“一手松，一手緊”，重視正常清掃保潔時段的作業效果，輕視工人早、中、晚交接班時的“大意”。從規范一線工人的作業行為、服務態度、到崗到位情況等細節入手，著力培養環衛工人良好的作業習慣，文明的服務態度，使“粗活細做、細活精做”成為常態。

3、積極開展文明勸導活動。交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明交通的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。

4、積極發揮典型引導、帶動和輻射作用。先進典型不僅具有示范帶動作用，引領著文明交通的方向，同時也發揮著教育后進、激勵后進的作用。他們用實際行動，教育、感化相對后進，使后進學有標桿、趕有方向，促使后進對照先進找差距、學習先進見行動、奮發向上當先進，進而讓大家都來關心城管、支持城管、參與城管、監督城管。

四、工作要求

1、提高認識，加強領導。要充分認識文明交通的重要意義，加強領導，明確目標，積極發揮百姓城管志愿者協會的`能動作用，為活動順利開展提供有力的組織保障。

2、豐富載體，深入推進。積極創新活動載體，主動采取豐富多彩的宣傳形式，深入推進實踐活動，努力形成文明交通的社會風氣。

3、加強督導，典型引路。領導小組辦公室將加強督促檢查和日常考核，定期和不定期對百姓城管志愿者協會的工作成效進行考核評比。此外，需要注重總結經驗，樹立典型，以點帶面，推進百姓城管志愿者活動順利開展。

4、加強反饋，及時總結。各單位要加強“百姓城管志愿者活動”的信息報送，及時將工作開展情況上報，并注意做好經驗總結和影像資料收集和存檔。

道路交通專項整治工作方案4

為進一步推動我校精神文明建設深入開展，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。特制訂本實施方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以“關愛生命，文明出行”為主題，動員各方面力量，整合社會資源，實施綜合治理，著力解決行人和非機動車闖紅燈等交通違法行為。

二、工作目標

1.路口交通秩序明顯好轉，通行效率明顯提高。

2.交通信號燈、標志標線等設施規范有效，行人和非機動車通行條件明顯改善。

3.交通安全狀況明顯改善，教育管理制度進一步健全。

三、工作要求

1.建立健全組織體系。為加強對活動的組織領導，成立以校長為組長的領導小組，

2.加大宣傳工作力度。利用校園廣播、墻報、等媒體，以不闖紅燈為主題，開設討論、訪談等專欄，刊播公益廣告。學校將小學生遵守交通安全法律法規納入操行評定，學生個人闖紅燈行為與“三好學生”評比相結合

3.明確工作職責。學校開展交通安全教育。加強鄉村道路特別學校門口的隱患排查和整改。加強農民的交通安全教育，

4.創建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領巾一條街，組織部分學生參加文明交通社會實踐活動，走上路面協助交巡警執勤、制止交通違法行為，切實發揮示范引導作用。對當地居民起到了教育作用，提高他們遵法守紀的自覺性。

四、主要內容：

圍繞“關愛生命，文明出行”活動主題，重點組織開展四項活動。大力倡導“六大文明交通行為”：機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為；摒棄“六大交通陋習”：自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習；抵制“六大危險駕駛行為”：堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。完善“六類道路安全及管理設施”：完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

道路交通專項整治工作方案5

為深入貫徹落實榆中縣人民政府關于“校車”工作有關會議精神和縣教育局安排，扎實推進我校交通安全宣傳教育工作，切實保障周末接送學生專線車安全運行，結合我校目前工作開展的實際情況，特制定以下實施方案：

一、指導思想和工作目標

認真落實科學發展觀，以實施交通安全宣傳教育為載體，通過構建校園交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進課堂、進班級、進家庭，進一步提高全體師生交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，為“平安校園”的創建工作打造安全、暢通、和諧的交通環境。

二、宣傳主題和實施步驟

我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實施步驟為：

（一）20xx年11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動。

（二）20xx年12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開展文明交通實踐、文明交通各類比賽活動，加強文明交通的宣傳教育。

（三）20xx年1月，以“遵紀守法，安全出行”為主題，開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。

（四）20xx年2月—6月，以“文明禮讓，和諧出行”為主題，開展不文明交通行為宣傳、勸阻活動，以點帶面，共同維護全社會的出行環境。

三、重點工作

（一）建立健全工作機制，完善交通安全宣傳網絡。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領導小組。

（二）堅持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。

（三）堅持每天上、放學期間校門口交通秩序的維護與督導、周末學生接送專線車安全運行，值班領導及教師全部到位。

四、具體措施

為全面落實交通安全宣傳教育，各班級責任人（班主任）要做到“四認真”。

（一）認真落實好交通安全教育進課堂、進班級、進家庭活動。各班級要充分利用課堂教學、主題班會和集體活動，通過知識競賽、黑板報等多種形式認真開展學生交通安全教育。

（二）認真做好“安全出行”養成教育工作。各班級要經常性地教育學生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車追逐，過馬路走人行橫道線等，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。尤其要有針對性地對學生進行“安全走路、安全騎車”的養成教育。特別要教育學生拒乘三無車、農用車、超載車、摩托車等。

（三）認真開展“我是小交警”活動。通過向交警觀摩學習、實地訪談、自我糾正、相互督促等活動，著力提高學生的自我約束能力和控制能力。

（四）認真建立交通安全教育長效機制——每天放學前，要提醒學生注意道路交通安全；——每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全教育活動；——每學期要舉行一次交通安全主題班會。

五、主要活動

第一階段：20xx年11月

（一）組織開展“文明交通”宣傳活動

聯系公安交警部門，開展交通安全知識宣傳活動。

（二）組織開展交通安全主題班會活動

各班級要開展以“走文明路，做文明人”為主題的主題班會活動。第二階段：20xx年12月深入開展“小手拉大手”活動

開展“小手拉大手，文明交通行”活動，通過致家長一封信、家長會、校信通等形式，廣泛宣傳。

第三階段：20xx年1—3月

（一）開展“交通安全宣傳月”活動

學期初，組織以“關愛生命，文明出行”為主題的宣傳月活動，利用一個月的時間組織開展交通安全宣傳教育活動。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地，通過課堂教學、升國旗、召開主題班會、專題講座、組織知識競答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規和交通安全基本知識，了解常見的交通違法現象的處理辦法；通過集中宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識，增強師生文明交通素養。

（二）開展“文明交通”進課堂大宣講活動

把交通安全教育納入校教育的課時計劃，與公安交警部門聯系，邀請交通安全輔導員走進學校、走進課堂，由教師為學生講授交通安全知識，開展宣講活動。

第四階段：20xx年4月—7月

（一）開展“交通安全手抄報”比賽活動

以“交通安全，保護生命”為主題，在全校開展“交通安全手抄報”比賽活動。

（二）交通安全宣傳教育工作全年總結

全面總結交通安全宣傳教育工作，并對各班級進行評比表彰。

道路交通專項整治工作方案6

（一） 領導小組

組長：

副組長：

成員：

（二）指導思想

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的`發生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。

（三）工作目標

在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩定。

（四）工作內容

1、學校周邊交通安全設施排查整治

我中心只有***小學校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。

2、校內排查

杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。

教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

4、將學校開放和關閉時間告知家長

我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。

道路交通專項整治工作方案7

為推動創建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規的現象，經新區工委、管委會研究，決定開展20xx年紅谷灘新區“文明交通行動計劃”。現制定實施方案如下：

一、工作目標

（一）總體目標

通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執法更加規范,交通管理更加科學,文明交通長效機制進一步完善。

（二）具體目標

1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結合“創建全國文明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執法和科學管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設施和管理設施進一步完善,黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用,執法規范化水平明顯提升。

2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現安全帶使用率明顯提高,機動車停放規范有序,路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執法效率和科技應用水平明顯提升。3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高,執法能力顯著增強,執法形象、執法公信力大大提升。

二、活動內容

重點組織開展以下4項活動:

一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮

讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。

二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。

三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。

四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

三、活動安排

（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關、學校、企業、社區等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。加強營運駕駛人安全行車責任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯系卡制度,推進“交通安全進學校”活動。

深入建筑工地等外來務工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。

（二）進一步完善安全和管理設施。結合實際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車無障礙設施。進一步完善路口、學校、幼兒園、醫院等門前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學設置電子監控設備,規范使用非現場執法裝備,提高科技應用與管理水平。

（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。

（四）大力營造濃厚氛圍。以“關愛生命,文明出行”為主題,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗,引導人們從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服

道路交通專項整治工作方案8

為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

二、工作目標

力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。

三、組織領導

為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：組長：羅環

副組長：陳靜

成員：蔡暉、葉祥主、王剛

四、活動內容

圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

五、主要措施

（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。

（二）進一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。

（三）大力營造濃厚氛圍。要結合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常性交通違法勸導活動，

六、工作要求

實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。

（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。

（三）分類指導，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

道路交通專項整治工作方案9

為了在全區進一步深化“講文明，樹新風”活動，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為全區經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。根據中央文明辦、公安部和省文明辦、省公安廳關于在全國、全省實施文明交通行動計劃的統一部署以及《張掖市-文明交通行動計劃實施方案》的要求，從XX年起至，在全市實施“文明交通行動計劃”，現結合轄區實際，制定《xx區-文明交通行動計劃實施方案》。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，體現人文關懷，堅持教育引導、嚴格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質為目標，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當前，著眼長遠，深入宣傳發動，嚴格規范執法，科學規范管理，實現文明交通，推動社會主義精神文明建設及和諧社會建設。

二、工作目標

（一）總體目標。力爭經過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執法更加規范，交通管理更加科學，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。初步建立文明交通長效機制，實現宣傳、管理、執法各方面工作的常態化。

（二）具體目標。

1、XX年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執法和科學管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用，執法規范化水平明顯提升，活動首先在城區取得明顯實效。

2、XX年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規范有序，路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執法效率和科技應用水平明顯提升，并取得明顯成效。

3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結成功經驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高，執法能力顯著增強，執法形象、執法公信力大大提升。活動向全區城鎮全面鋪開，取得明顯成效。

三、活動內容

圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。

四、主要措施

（一）開展文明交通教育。區文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關、學校、企業、社區等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養成自覺遵守交通法規的交通行為習慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛人、中小學生和農民群眾等重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛人再培訓內容。與交通運輸部門密切溝通協作，加強營運駕駛人安全行車責任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學生交通安全聯系卡制度，推進交通安全“進學校”活動。要商請勞動保障部門，加強對進城務工人員的交通安全教育，深入勞務市場、建筑工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發揮、駕駛員協會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。依托全市共享數據庫建設，進一步完善“違法系統”的錄入、處理、交換、傳遞和監管功能，充分發揮交通違法記分管理的后續教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協勤、公開曝光等多種方法，教育警示當事人，增強執法的社會效果。

（二）完善交通管理設施。持續推動創建“平安暢通縣區”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認真排查、完善道路交通管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。一是加強交通設施建設。清理影響行人和非機動車通行的障礙物，整修不符合標準的人行道、非機動車道，改造設計、渠化不合理的路口，調整設置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規劃增設天橋、地道等過街設施，保障行人和非機動車駕駛人的通行權利。完善道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設施。貫徹《道路交通標志標線》國家標準和《行人過街信號控制設置規范》、《城市道路路內停車泊位設置規范》行業標準，規范道路信號設置和城市道路路內停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標志、標線、信號燈、隔離護欄等交通管理設施不齊全、不規范的，及時上報上級公安交通管理機關進行調整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區、非機動車左轉等待區，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標志標線，規范行人和非機動車交通行為，保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作，爭取財政和發改部門支持，加大科技投入，科學設置電子監控設備，規范使用非現場執法裝備，提高科技應用與管理水平。本著“架構合理，平臺先進，功能實用，注重產出”的原則，進一步優化支隊智能交通指揮中心。努力實現城市主要路口信號燈管控率達到90%以上，城區主干道行人過街設施的平均距離不超過300米，路口渠化率達95%以上，學校周邊安全設施設置率達100%，人行道非交通占用率低于2%。

（三）規范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故、創造良好通行秩序為目標，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設施及占道經營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴重交通違法行為實施高限處罰。要優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現高等級公路行駛駕駛人安全帶使用率達到100%，城市達到80%以上。實現非惡劣天氣因素、自然災害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內公路不發生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80％和85%以上，其中主干道路口分別達到90%和95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。

（四）提升規范執法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執法技能、公共關系建設培訓，提高交通秩序管理、事故處理執法水平。要細化執法制度，強化執法管理，樹立先進典型，進一步規范執法行為，提升交警隊伍執法形象。深化警營開放、警務公開，創新服務模式，繼續推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。健全執法責任制和執法過錯責任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監督員制度，增強內外監督力度。依據公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現有的規章制度，進一步規范交通協管員的教育、管理、使用和經費保障問題，統一核發《交通管理協勤證》。統一路面固定執勤點和臨時執勤點的外在標識設置，統一制作標志標牌、統一設置規范和防護要求，實行路面執勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規范化建設考核辦法》要求，全市事故處理崗位達標率達到100%，路面執勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上，道路交通違法行為系統錄入率達到100%。要充分運用記分手段，嚴格執法管理。充分運用攝像、視頻等電子監控設備，進行取證查處，提高管理效能。

（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續發揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報，做好與各新聞媒體的協調工作，區文明辦、公安交管部門要積極協調區電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網絡等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續發揮張掖交警網的優勢，及時準確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務咨詢，接受群眾投訴，并對一些典型的.交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規范執法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導公眾輿論，遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關愛生命，文明出行”為主題，結合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導人們從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進一步完善車輛駕駛人管理以及交通事故處理、交通安全違法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設，支持開展各種交通安全體驗活動，引導人們從規范自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。六是繼續深化“五進”宣傳，開展“交通安全示范單位”創建工作。要制作形式多樣、內容豐富的文明交通宣傳作品，在學校、單位、社區設置交通法規宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷發展。七是廣泛開展文明交通志愿服務活動。要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民等組成志愿者隊伍，開展經常性交通違法勸導活動。力爭經過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規和交通安全常識社區居民知曉率達90％以上，公務員、駕駛人和中小學生知曉率達100％，全體公民普及率達到95%以上。

（六）加強社會輿論監督。建立健全單位內部交通安全管理制度，加強對公務車輛的監管，制定公務車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度，選聘文明交通監督員，并賦予其相應權限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現象，利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴重交通違法行為不良記錄納入保險系統，建立機動車保險浮動費率機制。嚴格落實執法公開制度，組織定期信息發布，增強執法透明度，保障公民的知情權和監督權。建立并完善涉警輿情工作系統，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執法管理，贏得群眾理解和社會支持。

五、工作要求

“文明交通行動計劃”是適應經濟社會發展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。區文明辦、公安交管部門要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關部門協作配合，結合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

（一）加強組織領導。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領導機制，為切實加強對這項工作的組織領導。區上成立“文明交通行動計劃”領導小組，宣傳部副部長、區文明辦主任任組長，區公安局副局長任副組長，區廣電局、交通局、教育局、司法局、安監局、建設局、交警大隊為領導小組成員，“文明交通行動計劃”領導小組辦公室設在交警支隊。具體負責指導、協調、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。

（二）明確部門職責。區文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發揮牽頭作用，做好聯絡協調、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當地宣傳、教育、司法、建設、交通運輸、安監、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛人所在單位、運輸企業、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責，充分調動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

（三）務求抓出實效。要緊密結合本地群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數測評內容這一契機，緊密結合開展爭創“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創建“平安暢通縣區”工作，充分發揮考核評比的杠桿作用，進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責任務的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發展的重大實際問題。

（四）發揮示范作用。要充分發揮文明城市的示范帶動作用，在全國、省級文明村鎮、文明單位、文明社區率先開展活動，要健全完善激勵機制，通過樹立一批“文明交通行動示范單位”，發揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執法示范崗”和“人民滿意交警”、“執法示范單位”、“執法標兵”等先進典型，發揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛人”、“文明行車標兵”、“優秀文明交通志愿者”，鼓勵發動全社會積極參與。要建立健全科學的考評機制，通過社會調查、民意測評等方式，形成科學的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態性的評估。區文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規范化、常態化，實現“文明交通行動計劃”的長期目標。

道路交通專項整治工作方案10

為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風險，徹底整治道路交通安全隱患，經黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。

一、工作目標

通過集中整治實現三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風，堅決杜絕三輪車等車輛引發較大以上道路交通事故。

二、整治時間

即日起至20xx年9月底

三、整治重點

（一）車輛安全：轄區內所有三輪車、兩輪車

（二）道路安全：場鎮、國省干道、鄉村社道路

（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

四、整治措施

（一）開展車輛安全大摸排。

以村（居）為單位，開展轄區車輛大摸排，包括：營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息，建立臺賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]

（二）開展道路安全大整治。

按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業主管部門，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]

（三）開展駕駛安全大查處。

根據我鎮三輪車交通違法行為和事故發生的特點和規律，嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]

（四）開展專項宣傳。

駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料，分發各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]

五、時間安排

（一）宣傳發動階段（7月2日至7月31日）。

摸清上述車輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

協同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結經驗，廣泛宣傳，建立長效監管和勸導機制。

六、工作要求

（一）深化認識。

牢牢守住“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。

（二）扛牢責任。

各村（居）要嚴格落實好屬地監管責任，認真排查、據實填報、務實勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門執法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協作。

（三）靈通消息。

交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導，及時將轄區上述車輛情況通報派出所，按時向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。

道路交通專項整治工作方案11

今年以來，我縣道路交通事故呈多發態勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經濟損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續發生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作，進一步推進“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產損失，經縣道路交通安全工作領導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現提出如下工作方案：

一、工作目標

通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

二、整治重點

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險路段、事故多發點段的排查治理；標志標線、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。

3、重點路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

三、工作要求

（一）強化宣傳發動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展

11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

（二）強化組織領導。縣道路交通安全工作領導小組負責對本次專項整治工作的領導，縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯絡、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關職能部門也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實人員、舉措、經費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進一步統一思想，明確任務，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度層層抓好落實。

（三）強化責任落實。各鄉鎮、有關部門要根據各自職責進一步細化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實，敷衍了事的要予以責任追究。

（四）強化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領導小組將組織人員對各鄉鎮各部門適時進行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門進行考核，并將考核結果列入20xx該單位安全生產考核內容，請各鄉鎮、部門做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專項整治工作領導小組辦公室（聯系人：方小毅，聯系電話：）。

道路交通專項整治工作方案12

為扎實有效地開展創建全國文明城市工作，有序推進各項活動，根據市處《關于做好創建全國文明城市文明交通引導活動的通知》文件要求，特制定如下方案：

一、指導思想

全面貫徹落實十八大精神，大力加強社會主義核心價值體系建設和公民道德建設，弘揚“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”的志愿服務理念，切實增強公民文明交通意識，為交通志愿者搭建平臺，充分發揮其傳播文明、普及交通知識的重要作用；全面提升公民素質，營造文明出行氛圍。

二、活動時間

創建期間，周六或周日上午9點—12點，下午3點—6點。

三、參加對象

文明交通志愿者服務隊。志愿者服務隊設辦公室于運管所辦公室.

四、活動范圍

區汽車客運站，周邊主要交通干道

五、志愿服務活動內容

1.“文明交通”引導活動。

在汽車站、火車站、公交站臺、旅游景區等場所，引導乘客文明排隊、有序乘車，維護場所公共秩序和公交站臺候車秩序，提升市民秩序意識，養成文明候車乘車習慣。

2.“文明交通”勸導活動。

到主要交通路口、擁堵路段和旅游景區協助交巡警維護交通秩序，引導車輛有序停放，對行人、非機動車隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。

3.“文明交通”宣傳活動。

廣泛開展“文明行路、文明乘車、文明駕車、文明排隊”宣傳活動，圍繞“關愛生命、文明出行”、“不闖紅燈”、“文明禮讓”、“關愛生命，拒絕酒后駕駛”等主題開展文明交通宣傳活動。深入社區、市民廣場、商貿區、旅游景區廣泛宣傳交通法規常識，增強市民文明交通意識，營造文明、和諧的交通環境。

4、“文明交通”深化活動。

各“窗口”單位在日常的工作中要以學雷鋒便民利民志愿服務站建設為載體，加強理論學習，提高志愿服務意識，開展常態化的學雷鋒志愿服務活動，各青年文明號集體更要充分發揮好自身示范表率作用，進一步深化“窗口“單位學雷鋒志愿服務站建設。

道路交通專項整治工作方案13

為貫徹落實市委提出的交通緩堵保暢工作要求，深入實施“文明交通行動計劃”，營造文明和諧交通氛圍，結合我局實際，決定在青白江工商局開展“文明交通從我做起”活動。現就活動開展制定如下實施方案。

一、活動目的

通過深入開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”、“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志愿服務等系列活動，引導廣大干部自覺遵守交通法規，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升城市整體文明形象。

二、主要活動

（一）開展文明交通宣傳教育活動

1．開展“一封信”宣傳活動。向全局干部印發市文明辦“文明交通從我做起緩堵保暢你我參與——致全體市民朋友的一封信”，引導大家自覺加入到“文明交通從我做起”活動中來。（機關黨委負責）

2．開展機關氛圍營造活動。以“文明交通從我做起”為主題，利用宣傳欄大力宣傳文明交通對深化文明城市建設、提升城市文明形象的重要意義，在醒目的適當位置設置宣傳標語，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。（辦公室、后勤中心負責）

3．組織專兼職司駕人員開展對《中華人民共和國道路交通安全法》的學習活動。采取集中學和自學相結合的方式，深入了解《中華人民共和國道路交通安全法》對安全行車的各項規定，進一步增強法律和交通安全意識。（后勤中心負責）

（二）開展“文明出行我承諾”活動

逐級簽訂“文明出行我承諾”承諾書。青白江工商局向市工商局、區文明委簽訂“文明出行我承諾”承諾書，局各部門及全體干部分別向本局簽訂“文明出行我承諾”承諾書，并將此活動納入文明科（所）室創建內容。（后勤中心負責）

（三）開展“文明行車從我做起”活動

1．開展文明行車活動。司駕人員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，安全行車、文明行車。堅決杜絕車輛闖紅燈、亂變道、亂停放、亂鳴笛、開車打手機、向車外拋丟雜物等違規行為。（后勤中心負責）

2．開展“禮讓斑馬線”活動。教育司駕人員自覺養成“禮讓斑馬線”的習慣。通過活動開展，引導機動車在斑馬線前自覺禮讓行人，形成機動車和行人和諧互動機制，減少路口擁堵現象的發生。（后勤中心負責）

（四）開展“文明乘車從我做起”活動

1．開展文明乘車排隊活動。聽從文明交通勸導員的引導，在公交、地鐵等站點文明排隊，有序上車，形成和諧、文明的乘車環境。（各部門負責）

2．開展文明乘車讓座活動。弘揚中華民族傳統美德，主動為老年人、殘疾人、孕婦和帶小孩的乘客讓座，不向車窗外扔果皮、紙屑等。（各部門負責）

（五）開展文明交通勸導志愿服務活動

配合“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”等活動開展，組織我局干部在交通路口和公交站點，開展一次文明交通現場宣傳和勸導活動，重點引導非機動車和行人各行其道，不闖紅燈、不亂穿馬路和翻越隔離欄，自覺遵守交通規則。（機關黨委負責）

三、工作步驟

（一）安排部署。1月召開動員會，對工作進行安排部署，重點開展文明交通宣傳教育和“文明出行我承諾”活動，在全局營造出人人參與文明交通的濃厚氛圍。

（二）全面推進。2月至6月，全面開展“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志愿服務等活動，引導全局干部養成文明的行車、乘車習慣，做文明的道路交通參與者，推動城市文明交通風尚的形成。

四、工作要求

（一）高度重視，精心組織。“文明交通從我做起”系列活動既是服務全市交通先行工作大局的重要舉措，又是深化文明城市建設的有力手段。各部門要高度重視，精心組織實施，抓好教育宣傳、日常管理和強化督查三個環節，確保各項活動順利開展。活動開展情況納入目標考核內容。

（二）狠抓落實，注重效果。各部門要認真開展“文明交通從我做起”系列活動，紀檢監察部門督促檢查抓好承諾的落實，確保活動取得實效。

（三）收集信息，及時報送。各部門要注意發現和挖掘活動中的好人好事、工商干部在文明出行方面發生的較大變化，及時形成信息并報送機關黨委。

道路交通專項整治工作方案14

積極響應創建文明城市的號召，為進一步提高社區居民文明素質，吳家山街各社區崇尚文明、講究禮儀、遵守秩序的社會風尚，營造“知榮明恥、摒棄陋習、踐行公德、共建共享”的文明和諧氛圍，展現良好的社區形象和精神風貌。現擬組建以志愿者為主體的交通文明導隊，具體方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，落實科學發展觀，全面貫徹胡錦濤同志關于社會主義榮辱觀的重要論述，大力宣傳普及《公民道德建設實施綱要》、《社會主義榮辱觀》、增強社區居民公德意識，規范社區居民文明交通行為，提高社區居民文明素質；增強居民們自我交通安全意識和社會責任感；為文明城市的創建作出應有貢獻。

二、參加對象、組隊方式

交通文明勸導隊的參加對象以中老年人為主，實行自愿報名，推行義務服務。參加人員必須具有高度的社會責任感和無私奉獻的熱情，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標兵。按報名人數多少進行合理分組，確定勸導地點進行輪流值勤。

三、交通文明勸導隊職責

交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明城市的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的良好日常行為習慣。

四、工作方式

1、交通文明勸導隊工作人員在工作時必須佩帶“文明行為勸導員”袖章，針對社區公共場所人員的不文明交通行為進行監督勸導。

工作時間：(初定)早上8：00—11：00；下午14：30—17：00。

2、對發現有不文明行為的人員，文明行為勸導隊成員要及時行勸導，對于同一個人的不文明行為發現第一次的予以口頭勸導，第二次書面記載。

五、勸導內容：

1、公共場所吸煙、大聲喧嘩、說臟話、粗話

2、隨地吐痰、隨地亂扔垃圾

3、隨意張貼廣告、亂發傳單

4、各種車輛亂停亂放、違章行駛

5、公共場所行為舉止不規范

6、隨意在公共場所放養貓、狗等各種寵物

7、行人翻越隔離欄、亂穿公路

20xx年12月13日，我校團總支組織十余名學生團員志愿者赴丹陽社區，積極參加“倡導文明，我做文明勸導員”義務交通協管活動，在社區主干道十字路口、公交站臺開展文明勸導活動，借以倡導文明新風，爭創文明城市！

本次活動得到了丹陽學校黨支部、橫溪街道共青團工委、丹陽派出所的高度重視，在活動過程中，執勤民警對參加服務的志愿者同學給予了很好評價。通過交通文明勸導員的實踐活動，面向社會服務群眾百姓，體驗社會不同崗位，同學們不僅增強了自我交通安全意識，也增強了社會責任感。

道路交通專項整治工作方案15

一、活動主題

“珍愛生命文明出行”

二、活動時間

20xx年11月7日——20xx年11月底

三、活動內容

（一）開展一次出行調查。

開展一次全體師生出行方式情況調查，掌握所有師生上下班及上下學的出行方式，并建立臺帳。

（二）開展專項教育活動。

各學校要結合實際制定文明交通專題宣傳教育活動方案，針對不同出行方式，進行切實有效的宣傳教育。借助板報、櫥窗、顯示屏、校訊通等宣傳平臺，宣傳交通安全知識；利用校會、教師會、晨會、團（隊）會、國旗下講話、法制安全講座等形式，進行文明交通知識集中宣講；借助“揚州市中小學生安全”相關資源，上好交通安全課。重點糾正酒駕、超速、超員、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓斑馬線、亂停亂放、非機動車違法駛入機動車道、打鬧嬉戲、并行騎車、手離車把、隨意橫穿馬路等危險行為和不文明行為，養成文明交通習慣，增強守法意識，提升自護能力。

（三）各校要開展一次“小手牽大手”活動

向全體師生和家長發放《珍愛生命文明出行——致全市師生和家長的一封信》，并將《珍愛生命文明出行——致全市師生和家長的一封信》放大張貼于校（園）門口醒目位置，利用家長會和其他家校聯系平臺，開展文明交通專題知識宣講，號召全體家長和廣大師生一起行動，遵守交通法規，文明參與交通，建設和營造“安全有序、文明和諧”的交通環境。

四、活動要求

（一）結合實際，精心組織。各學校要提高思想認識，高度重視并精心組織，要以這次文明交通專題宣傳教育活動為契機，以增強安全意識、提升文明素養為目的，全面開展交通安全宣傳教育活動，并固化為常態工作。要注重活動形式的多樣性和趣味性，調動全體師生和家長積極參與，保證活動效果。

（二）積極宣傳，總結推廣。各單位要認真制訂工作方案，扎實開展工作，注意收集活動的相關資料與圖片，并積極向有關市內媒體、網站和平臺推送，擴大活動影響。活動過程中要不斷總結經驗，努力固化工作成果，力求將宣傳教育行動內化為文明素養。各單位要在11月10日下班前將《師生往返情況調查表》和《文明交通專題宣傳教育活動方案》紙質稿報送教育局法制科，11月30日下班前，將《文明交通專題宣傳教育活動總結》（被媒體錄用的稿件要注明媒體名稱和錄用日期）紙質稿報送教育局法制科，各鄉鎮以教育中心校為單位集中報送，市直學校單獨報送。

（三）加強督查，確保效果。鄉鎮教育中心校要對本鄉鎮區域內活動開展進行指導、檢查，市教育局將適時對此次專題宣傳教育活動進行專項督查。

第五篇：某區城鄉人居環境專項整治匯報材料

某區城鄉人居環境專項整治工作匯報

XX區緊緊圍繞省、市提升城鄉人居環境五年行動計劃要求，突出工作重點，聚焦薄弱環節，注重精細管理，進一步完善工作措施，開展綜合整治行動，城鄉管理進一步規范，人居環境明顯改善，現將今年來提升城鄉人居環境工作情況匯報如下：

一、真抓實干，確保人居環境工作取得成效

（一）高度重視，建強隊伍。XX區成立了區級黨政主要領導任組長的工作領導小組，組建了區人居辦、市容辦，鄉鎮（街道）、村（社區）干部職工全員參與人居環境專項整治工作，形成了上下聯動、齊抓共管的工作格局。

（二）整治市容，規范市貌。進一步落實“門前三包”責任制，加強精細化管理，在解決白天日常衛生保潔、流動攤占道經營等突出問題的基礎上，進一步強化網格化管理職能。今年以來，共整治取締占道經營、流動攤點XX余起，集中整治漫攤、占道經營、亂停亂放、亂堆亂掛、流動攤販、生活污水亂倒等市容亂象XX余次，集中清理小廣告XX萬余條，合理施劃機動車、非機動車停車泊位XX個（處），更換、修理垃圾箱體XX個。發放文明養犬宣傳資料X余份，組織了為期X天的流浪犬實行集中收容處理專項行動。

（三）突出重點，全面整治。一是治理老舊小區。采取督促單位負責好自建小區、每家包保單位負責一個無人管理老小區、有上級主管部門卻無人管理的老小區成立協調工作組對口協調等措施，充分調動市、區包保單位、企業、上級主管部門參與到老舊小區治理工作中。同時，對XX個無物業管理、無主管部門的“棄管”小區由街道兜底整治。累計投入XXX余萬元，出動人員XXX余人，出動車輛XX余輛，清運小區院內、居民房前屋后、樓道內垃圾、雜物XXX余噸，拆除臨時建筑XX余平方米，粉刷有小廣告的墻面XXX余平方米，并投入XX余萬元制作公益廣告，清理整治工作取得明顯成效。目前，部分小區已經落實自治管理辦法，逐步形成長效管理機制。二是改造農貿市場。完成X個農貿市場近XX余攤位的改建，安裝攤位擋板XX米，新建排水溝XX米，安裝消防栓XX個，配備滅火器XX只，投放攤前垃圾桶XX只，拆除活禽銷售區，改建非機動車停車區XX㎡，投放公益廣告XX㎡。開展“七小行業”整治工作，取締無證經營XX戶，實現“七小行業”全部亮證經營。三是完善基礎設施。啟動實施基礎設施建設項目，實施背街背巷破損路面修復XXX余㎡、增綠補綠XXX余㎡，確保道路平整通暢、無損壞，綠化帶完整。四是做好增綠補綠。對道路兩側、閑置空地、菜園進行綠化建設和改造，對真空地帶進行增綠補綠，有效提高了市民植樹、愛綠的意識，為居（村）民打造了綠色家園。五是實施生態環境治理。積極參與萬人志愿者活動，倡導開展環境衛生整治活動，宣傳生態文明理念，樹立生活垃圾分類的意識，養成垃圾分類投放的習慣，提升資源回收利用率；推行河長制；倡導綠色出行，減少汽車尾氣排放，保證空氣質量優良；重要節假日（如春節、清明節、中元節）及森林防火期間加強林區保護意識，不亂砍伐樹木，不破壞林區植被，禁止攜帶火種進入林區。

二、創新機制，實現長效化常態化監管

環境整治是一時的，保持成效卻需要長期堅持，為確保整治成果能夠長期保持，街道探索建立了一系列長效機制，并堅持運行，取得了顯明成效。

（一）日巡機制。成立市容辦，抽調專職人員及兼職人員組成市容辦督查組，對近期開展的各項人居環境提升整治工作進行全面督查。市容辦督察組采取每天至少兩次的隨機督查方式，對各鄉鎮（街道）、村（社區）人居環境整治工作進行全面督查。

（二）網格化管理機制。按照屬地管理，定崗、定人、定責的原則，建立網格化工作臺賬，實行網格員包保責任制，實現包保單位全員參與、劃點包保、點面覆蓋、層層壓實的工作格局。共劃分為XXX個合理規模的社區網格及XXX個志愿服務點位，常態化開展網格化管理工作。

（三）積分管理考核機制。考核采取百分制考核方式，結合宣傳服務工作、志愿服務工作、材料審核提報、人居環境提升、小區美化建設、門前三包管理、網格化管理、校園周邊整治等工作內容進行考核。統一要求進行督查考核，把對單位的考核結果充分應用到對干部的考核中來，實現工作同干，責任同擔。堅持“工作跟蹤問效與督查問責相結合”的原則，切實發揮好考核“指揮棒”和督查“緊箍咒”作用，著力構建“目標+督查+考核+問效+應用”互為補充、有機銜接、環環緊扣的狠抓落實格局。

（四）精細化管理機制。探索建立主次干道、背街小巷精細化網格化管理工作機制，對每條主次干道、背街小巷進行精細化的網格化管理劃分，確定每條主次干道、背街小巷清掃保潔及環衛設施維護管理、治安巡邏及交通秩序維護、政策宣傳及鄰里糾紛調解人員、市場監管及經營秩序維護、商戶意見、建議收集和聯絡、門前三包責任落實情況監督檢查責任人，做到定崗、定人、定責，把各部門融入進來，形成合力，探索在每條主次干道、背街小巷上設計安裝路名牌、精細化網格化管理人員公示、廣告位相結合的精細化網格化管理牌，實現市民監督好、責任落實好、日常保持好的常態化工作機制。

（五）相關人員管理制度。制定了《機動車停放收費員管理辦法》《清掃保潔員管理制度》《執法隊員考核辦法等相關制度》，解決了停車收費員只收費不管理，清掃人員只清掃不保潔，執法隊員在崗不履職的問題。

三、開展專項整治，落實環境衛生攻堅行動

自2020年4月10起，啟動了為期一個月的城鄉人居環境專項整治工作，突出整治市容市貌、村容村貌、環境衛生存在的突出問題。在整治過程中，加強交警、派出所、市場監管、執法局、建設局等部門的統籌協調，密切配合，通力合作，形成強大合力，聯合執法、文明執法，對突出重點領域、難點部位的存在的問題，認真分析研究，群策群力。目前主要開展了十個方面的工作。

（一）整治占道經營。清理超門店、亂擺攤點、流動兜售等占道經營行為，引導攤戶到指定專業市場或附近臨時過渡市場經營，做到經營規范有序。共清理超門店、亂擺攤點、流動兜售等占道經營行為XXX起。

（二）整治“六亂”行為。對街面、商鋪周邊、村民房前屋后存在的亂堆亂放、亂拉亂掛、亂貼亂畫、亂扔亂倒、亂停亂放、亂搭亂建行為進行整治。

（三）規范車輛停放。在道路兩側及人行道合理增劃機動車、非機動車停車泊位，停放車輛車頭須與車流方向一致，禁止使用物品占用車位，一經發現，立即清理，并對占用行為進行處罰。禁止在人行道上停放機動車輛，發現后一律拖走，并進行相應處罰，非機動車輛停放不規范的一律拖走。由交警、執法人員組成的街道聯合整治組共處罰亂停亂放機動車XXX輛，機動車拖走X輛，非機動車X輛；制止亂停亂放機動車XXX輛，非機動車XXX輛。

（四）整治店內衛生。督促餐飲店鋪業主整齊擺放桌椅板凳，確保無垃圾堆放，廚房干凈整潔；其他店鋪做到商品擺放整齊有序、環境衛生干凈整潔。對店鋪內衛生進行督促，整治店鋪內擺放不整齊XX家，垃圾堆放XXX家，環境衛生不干凈XX家。

（五）拆除違章建筑。及時發現、制止、處置各類違法違章建設行為，對鄉村私搭亂建、城市新增違規加層房屋超過5層半建房的一律拆除，擅自占用公共空間搭建鋼架棚等臨時建筑的一律拆除。

（六）規范“七小”行業。持續推進“七小”行業（小飲食店、小旅館、小浴室、小理發店和小副食品店、小攤販、小作坊）綜合整治，重點突出無營業執照、無衛生許可證、從業人員無健康合格證“三無”現象，做到各類證照齊全、亮證經營服務、衛生設施配套、功能布局合理、管理制度落實、環境衛生整潔。

（七）規范建筑材料堆放。整治村（居）民自建房砂石、磚隨意堆放行為，施工期間砂石、磚堆放必須相對集中有序堆放，不得影響公共衛生和公共出行。

（八）鏟除門前小斜坡。在道路路沿石邊沿違規設置斜坡、臺階的一律鏟除，在人行道私設障礙物的一律拆除。鏟除路緣石邊沿違規設置斜坡XXX米。

（九）整治老舊小區。按照“一小區一方案”的要求，制定了各個老舊小區整治方案，確定了XX個重點老舊小區打造點位，下步逐步落實整改工作。