第一篇：副主任競聘報告

競 聘 報 告

各位領導、各位同事：

大家好！

記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我熱愛的xx事業而來。

知人者智，自知者明。說句心里話，能有幸與這么多資深的領導、同事一同來到這個競聘的講臺，的確有點誠徨誠恐，忐忑不安。但人總是要有點精神的。有道是：物競天擇、適者生存。作為一名優秀的xx員，我將以更加沉穩平實的心態、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情，迎接競爭的挑戰，經過慎重地思考，我決定競聘的崗位是：xx副主任。

正確地估價自己，我認為我之所以競聘xx副主任主要緣于以下三大理由。第一，充滿激情的年齡優勢給我帶來了充分的自信。在值機多年，有豐富的經驗和處事能力；有只做不說的性格、雷厲風行的作風；有無私無畏的風骨、敢抓敢管的魄力。同時，我還有特別能吃苦、特別能耐勞，樸實無華的品格；有不畏艱難、扎實肯干、執著追求的韌勁和敢于競爭、拼搏進取不計成敗的秉性。而最重要的一點是，我家庭穩定，負擔較輕，家人全力支持我的工作，使我能擺脫家庭事務的糾纏，全身心地投入我所熱愛的工作。這些都使我對工作充滿激情與自信、對未來充滿憧憬和希望。

第二，坎坷的成長歷程豐富了一個不斷成熟的我。我出身在一個并不富裕的家庭，成長坎坷。簡要回顧自己的成長歷程，我雖然沒有什么非凡的閱歷與令人眩目的資本，但自xxxx年參加工作的那天起，我便深深地愛上了這份工作，把xx事業當作自己終身奮斗的最高理想，化作自己不懈追求的實際行動。但自己的年少輕狂，讓自己曾經吃盡了苦頭，人生信念跌入最低谷，但就是在這種環境的刺激下，讓我重新思考了自己的言行，決定重新振作起來，雖然經歷了行李房，xx室，外場辦，xx室的崗位，最后又回到了xx室。簡單的成長歷程，短短的16年工作時間，相對于在坐的資深的各位領導、各位同事來說是微不足道的，但對于一個沒有父母在身邊的，在外打拼的我來說，卻是受益匪淺，終身難忘的。我常這樣想，往往是讓你生處逆境，打擊你的心志，才能讓我不斷思考，不斷錘煉，一步一步走到今天。我只有將心中這份感激與感念之情常存于心，使之成為工作不懈追求的動力，才能報

答領導和同事們的多年教育、培養和關愛。

第三，多年的專業實踐歷練了我對事業的忠誠。或許是執著追求、情有獨鐘的緣故，通過多年的工作實踐，我積累了一定的專業優勢，歷練了我對事業的忠誠。多次被評為崗位能手和連續5年集團公司的先進工作者。自學了多門外語和方言，加強了與外地和外籍旅客的溝通，提高了柜臺服務質量，更有興趣學習了網絡和計算機編程知識，利用按鍵精靈的軟件，先后幫助值機室編寫了自動打印申報單，一鍵打印送機材料，港龍航班一鍵預留的軟件。大大提高了辦理手續的效率，也就是今年，我們的xx站被評為全球最優秀地勤服務站，而這些經驗已經被xx香港總部作為經驗加以推廣，并正在協商如何將這套軟件安裝到其他航站。所有這些成績為我們xx地勤爭了光，也為集團爭了光。

在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯系方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個普通xx員，在工作職責范圍內，應力爭做到不越權、不越位，只想干好領導交給的事項便夠了。這些，雖然不是什么原則性問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，都有待于自己在以后的工作中加以克服、解決。

各位領導、各位同事，競職競聘重在參與。在這里，我可以從容而自信地對大家說，面對競爭，我已經成功的實現了參與！至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、健全的人格品德、獨擋一面的工作能力以及對對事業的忠誠度。當然，還有您手中最關鍵最神圣最重要的一票！

有人說副主任工作十分辛苦，是件苦差、雜差、既要面對員工的抱怨，也要面對上級領導的壓力。但我要說副主任工作是一首歌，只要你細心耕耘，精心譜曲，照樣能苦中取樂，彈奏出精彩的樂章！如果我這次競聘成功，我的工作目標是：以為爭位、以位促為，真正使xx室工作在有為有位，在改革與發展中有所作為。

第一，找準定位，以為爭位。我想做為一名xx室副主任關鍵是要找準自己的定位，做到辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔責任，推動工作，注意當好“副手”，協助主任發揮好決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”，用全新的經營

理念，簡化辦事程序，提升辦公層次，真正讓領導放心、上下級稱心、員工順心。用自己對事業的高度熱愛與無比忠誠以及出色的表現，來贏得上級領導的信任

第二，轉換角色，以位促為。我將在主任的直接領導下，盡快轉換工作角色，具體抓緊抓好以下“四手”。一是具體抓好上傳下達工作。無論是收集員工信息材料，還是傳達公司的重要文件，都能及時處理和傳達，不積壓、不延緩。二是具體抓好值班的臺賬，記錄，統計等日常工作。簡化工作程序，切實提高辦事效率。三是具體抓好領導臨時交辦的階段性工作，做到隨喊隨到、隨到隨辦，辦有回復、辦有結果，抓而落實。四是具體抓好員工業務培訓工作，制定詳細的培訓計劃，針對不同員工的業務水平，做一個跟綜學習表，將平時的差錯記錄下來，發現不足，加以改進。

第三，勤奮工作，有為有位。我將身先士卒，卒先垂范，做到“三勤”：一是腿勤。無論是科領導交辦的任務，還是同事托辦的事項，我都不怕多跑路，不怕多流汗，不怕多付出，舍得花氣力，舍得下大勁，把工作做實做細、做在前面。二是腦勤。勤學善思，注重研究剖析矛盾，解決工作中存在的難點、熱點問題，為領導多當參謀、多出點子。三是嘴勤。多向主任和科領導匯報工作情況，加強上下溝通，密切左右配合，切實保障xx生產的正常運行。

空談誤事，實干興社。我雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么搏大精深的施政綱領。但我深知事業如山，同時我也清楚自己還有不適應這個職位的另一面。但我相信，有在座的各位領導、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力出色地做好值機的工作，當好一名稱職的xx室副主任。

競聘人 xxx

第二篇：副主任科員競聘報告

副主任科員競聘報告

科級干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，也是我局加強干部隊伍建設的有益嘗試。參加此次競聘前，我度德量力，思慮再三，最終遞交這份競聘書，是因為我想通過這次競聘，鍛煉自己、展示自己、提高自己。魯迅先生曾經有一句名言：“不滿足是上進的車輪”。一個企業如果甘于現狀，不思進取，那么等待它的必然是被競爭所淘汰；對于人也一樣，如果但求無過，不求有功，整天渾渾噩噩，也必然會被社會所淘汰。因此，我將珍惜這次機會，勇敢地接受挑戰，接受組織的評判。

本人現年××歲，××年××月在××公司參加工作，××年××月進入機關××處，長期從事財務管理工作，××年××月獲得了大專文化，今年××月又光榮地加入了中國共產黨，成為一名預備黨員。這次參加副主任科員的競聘，我認為自己具有以下幾個方面的有利條件：

一是為人正直，思想上要求上進。俗話說，“有德無才，誤事；有才無德，壞事；德才兼備，成事”。因此，踏上工作崗位以來，我始終注重以立德為先，加強政治理論學習，不斷提高自己的思想道德素質。××年進機關以后，就向黨組織遞交了入黨申請書，自覺認真地學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，做到在思想理論上，對政治方向充滿信心；在工作實踐中，對政治路線堅決貫徹；在作風品德上，有強烈的政治責任感。并以良好職業道德和職業操守，在會計這一關鍵性、特殊性崗位上，做到堅持原則、按章辦事、依法處理，使各項工作規范化、程序化，防止空白和漏洞。二是勤勉踏實，工作上兢兢業業。財務管理工作與其他工作相比具有一定的特殊性，一旦失之毫厘，往往差之千里，需要工作人員一絲不茍、認真踏實。我在近20年的工

作期間，依據《會計法》等國家有關法律、法規，加強會計基礎工作，提高會計信息質量，使會計核算合規、及時、準確、完整，確保會計核算的一貫性；通過建立憑證制度，規范了憑證設計、登錄、傳遞、歸檔等一系列管理內容，從而有效確保了財務記錄和其他信息的安全、可靠以及資金的運用；通過正確建立帳務處理體系和會計帳簿，有效地控制了記帳程序，定期采用實物盤點等相關措施，對現金、銀行存款、各種有價證券進行盤點，保證帳實相符；嚴格會計檔案的調閱手續，防止會計數據的毀損和泄密，會計檔案的整理、立卷、歸檔工作做到井井有條、有章可循；妥善保管支票、業務圖章等重要憑據，對預算外資金的收支余、上繳、撥入情況做到有條不紊，及時上報各種財務報表；根據國家和省市的工資福利政策，堅持原則做好局機關職工的日常工資福利、社會保險等有關工作；認真完成勞動工資報表，機關現金收付做到日清日結，做好月度、公積金、醫療金、個人所得稅的數據結算工作。

3、實踐積累，在處事上經驗豐富。本人自參加工作以來，就一直在××系統工作，既有基層工作的經驗，也有機關工作的經驗，尤其是在機關的近2（新世紀范本網http://，原創范本免費提供下載基地。）0年，對××行業的總體情況比較熟悉，加之，自己的工作崗位又需要同各基層單位進行協調、配合、溝通，因此，在實踐中自己的綜合管理能力、組織協調能力也有了較大幅度的提高。

當然，“尺有所長，寸有所短”，我個人覺得自己的政治理論水平、決策能力、領導能力還有待進一步的提高，希望組織能夠有機會讓我在副主任科員這一崗位繼續鍛煉、繼續學習，彌補自己的這些缺點。如果我能當選，我將以服從、服務于全局發展為宗旨，緊緊依靠局黨政、處領導的正確領導，加強學習，務實工作，不斷提高自己的工作水平。如果我不能當選，說明我離副主任科員崗位的要求還有一定的差距，我將以此為新的起點，按照“居上而不驕，處下而不憂”的要求，繼續踏實工作，改進自己的缺點，通過學習、實踐，不斷提高自己的綜合能力，使自己在下一次的競聘中能夠脫穎而出。

第三篇：車間副主任競聘報告

車間副主任競聘報告范文 尊敬的各位評委 你們好 首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。第一部分:個人簡歷 我叫xxx，現年27 歲，中專學歷,畢業于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，xx 年10 月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，xx 年5 月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx 年5 月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現突出同年8 月被調入動力車間綜合維修房，12 月調入屠宰維修，xx 年3 月調入制冷機房，5 月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真, 任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，第二部分：工作回顧 自xx 年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。

二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式沖淋，這樣不但節約用水，而且沖淋均勻

2、xx 年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經過改造調試，處理后的水已接近達標排放標準，為節約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t 左右，利用處理過的廢水，每月可節約用水 900t 左右，xx 年6 月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節約用水4200t；

3、白條生產線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節約用水及一名工人，僅節約人工一人，年可節約工資支出2 萬元；

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1 名，每年可節約2 萬元人員工資支出；

5、加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統一收集轉動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路 副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避 車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現在，職工不能有效發揮個人作用，執行力不夠強，人員不穩定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強； 第二是設備維護及費用控制問題，主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重； 第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作： 1）協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。2）細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導 和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制： 1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決 “用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。（1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創

3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展： 1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。（2）、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業的快速發展而不懈奮斗！我的演講結束，謝謝大家！篇二：車間副主任競聘演講1 電解車間副主任競聘演講稿 尊敬的各位領導、各位評委： 首先感謝公司提供這樣一次平等競爭的機會，讓我有辛參加這次競聘，同時感謝各位領導對我的培養、關心、支持和幫助。我競聘的崗位是車間車間副主任，以下是我的個人基本、工作分析、工作目標以及實施措施。

第一部分，個人基本情況

我叫###，2009年畢業于貴州大學冶金工程專業，助理工程師。在電解車間一線工作兩年了，通過這兩年的工作和學習，使我的專業知識得到了鞏固，業務技能得到了提高。自2009年9月入廠以來，先后當過電解工，鑄造工，檢修工，熟練掌握電解工藝流程，同時對電解設備也有一定的了解。當過副作業長，不但增強了操作技能，還鍛煉了組織協調能力。現任電解一車間技術員，負責車間的培訓工作，協助生產工藝、和安全設備現場的檢查和生產技術條件的分析，協助車間日常工作的開展。

第二部分，工作分析

首先，說說我對車間副主任的認識，作為車間副主任應該協助車間主任抓好安全、設備、工藝、現場等方面的工作。處理好車間日常事務，搞好車間內部團結，處理好上下級關系和同級之間的關系。為車間各項工作高效有序開展鋪平道路。具體的說，車間副主任的職責是：

1、搞好日常生產管理工作，確保各項生產任務和經濟技術指標 的完成。

2、建立健全車間技術臺賬，保證生產安全平穩運行。

3、做好車間人員的操作規程及業務技術培訓工作，不斷提高職工綜合素質。

4、對工區的工作質量和技術條件進行檢查、考核、總結經驗，指導工區持續改進工作。

5、負責車間內電解工藝技術操作規程的執行、監督、檢查和考核。

6、做好質量管理工作，及時解決生產中出現的問題，不斷積累生產工作經驗，改進工作量。

7、協助車間主任搞好文明生產、節能降耗工作。

8、做好設備的使用維護管理和安全穩定檢查、整改、落實等工作，保證安全生產工作的正常進行。

9、按照‘6s’標準做好現場管理工作。

10、認真學習貫徹執行公司的各項方針政策和規章制度。

11、處理好其他臨時性工作。

第三部分，工作目標

1、加強學習，全面提升自身綜合素質，盡快成長為懂技術、會管理的精干力量。

2、做到高效管理，做好上下級溝通工作，妥善處理上下級關系，為高效生產鋪平道路；

3、協助車間主任完成公司的各項指標任務；

4、建設一支“學習型、安全型、技術型、高效型、和諧型”的高素質職工隊伍，最終使車間形成良好的學習風氣，使員工擁有較高的安全意識，扎實的知識和過硬的技能；

5、做好安全生產工作，杜絕重大設備事故、輕傷以上人身事故的發生。第四部分，實施措施

為了實現以上工作目標我將采取以下工作措施：

1、勤于學習。首先要學好技術、工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，時刻謙虛謹慎、不驕不躁，不懂就問，及時向領導請教，向同事學習；

2、用白國周安全班組管理法和五精管理武裝頭腦，妥善處理好三個關系，做到對上級尊重，充分發揮自己的參謀助手作用；對職工要多關心、多幫助，充分調動他們的主觀能動性；對同級要多溝通，多交流，相互配合、緊密合作；

3、堅持“你不干我干、你休我不休、大家跟我上”的工作理念，任何工作都沖在最前線，身先士卒，時刻與職工同在，全力完成各項指標任務，精益求精，追求完美。４、帶頭學技術、練本領。營造良好的學習和工作氛圍，配合車間抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。進一步提高職工隊伍素質；

5、積極推進五精管理，嚴把質量關。

第五部分，關于本次競聘的心態。

我沒有驚人的業績，也沒有耀眼的資歷，優勢不足掛齒。但我有一顆積極向上的心，我熱愛我們的企業，熱愛我的工作，我會非常珍惜車間副主任這來之不易的工作，愿意為公司的發展竭盡全力。此次競聘，不管成功與否，我都會以強烈的責任感、事業心和主人翁精神全力以赴地為公司的發展做出自己的貢獻！

最后，感謝各位領導在百忙之中看完我的競聘報告。

競聘人：

2011年8月9日篇三：車間副主任競聘報告

競聘報告

我叫xx，1992年進入大齒公司工作，20年來一直從事設備維修工作。先后供職于原八噸車間，總裝車間及現在的磨加工車間。2004年擔任維修組組長。多年來，憑著強烈的事業心、責任心，我克盡于自己的職守，注重在實踐中學習和積累。2005年赴日研修期間，我在工作之余非常關注日產柴生產、工藝、設備等方面的管理模式。并為其先進的理念及高效的執行力所觸動。回國后深感自己知識的貧乏，視野之狹隘，因此于2006年參加了大同市委黨校的學習，并在2008年取得了經濟管理專業大專學歷。此次我參與應聘是副主管級中層管理崗位，作為多年來在生產一線摸爬滾打，并熟諳生產現場的一員。我覺得，生產管理是一項系統性工程，車間副主任的崗位上要執行好公司領導及車間主任決定，下要組織協調好生產調度、工段長、操作工等各方面人員；即要管理好場：主要是工位器具、設備、工裝、工具等，當然這個“管”是科學的管理，又要管好人：主要是對涉及生產的各類人員的管理調配。作為一名副主任，既要承擔產品的按期交付任務，又要進行過程質量控制，還要對生產現場的工藝設備、人員狀態了然于心，只有做到這些，才能對車間的建設提供合理的建議，為車間主任的決策提供最可靠地依據。

此次公司公開招聘副主管級中層管理領導干部，對于我們來說是一個男的機遇，前文提及我有2005年赴日研修的經歷，長久以來我一直有一個心愿，希望把自己在日本所學到的一些皮毛能運用于我公司的生產管理中，因此假若此次我能應聘成功，我一定做到：

1、保質保量按期完成公司下達的生產任務，這是基本，只有在此基礎上其他的一切才能有廣度拓寬和深度的延伸。

2、全力推進精益生產，精益生產時全員的共同目標，因為它是系統的、全面的、高層次的管理工作，因此我們在推進過程中一定要嚴格按照公司的部署來進行，既要領會其要義，又要避免將其奉為圭臬刻板，教條行事。

3、建設一個制度與和諧良性共存的車間。我總以為最簡單的管理辦法就是用制度辦事，但這極易變得生硬和冷漠，因此需要一個溫暖的、妥帖的關懷，這就是“和諧”的思想由來，和諧就是平衡，這便是國人中庸思想最高形式的表現，由于篇幅關系我只講一句話，那就是對事用制度，對人要和諧。

談到工作思路和措施，我有如下想法：

1、將質量控制放在工序間，因為操作工最清楚自己工序內質量的狀態，這里我想供鑒一個日產柴的方法。質量控制上他們采用的是下道工序是上道工序的檢查員，有獎罰制度，這樣在工序間就完成了每個工件的檢驗，他既能減少質檢人員的勞動強度，又能為產品質量的控制提供一種最簡捷可靠地辦法。

2、注重車間能力建設，確保產品的交貨期，能盡快發現生產的瓶頸工序，并指出問題的癥結究竟是工藝，人員，設備，工藝，工裝，即以方面的問題，有效地利用本車間與機關部門的人員對問題能夠快

速處理，以極大的提升車間的生產效率。

3、關心每一位員工，尊重員工的勞動成果，了解員工思想動態，多為他們辦好事，辦實事。使員工都有一個積極的心態，讓他們主動地工作，快樂地工作，實現真正意義上的和諧。

4、我們現在車間生產與設備維護工作是倆條進行的平行線，設有交點，重生產任務完成，輕設備的日常保養，長期看設備必將對生產形式擎肘，因此要將設備點檢、維護保養工作納入生產考核的體系中，制定合理的、可操作性強的制度。

5、降本方面，按照公司下達的成本費用指標，人人控制制造過程中降廢損入手，將重點放在技術降本上，如：工藝手段的創新，設備備件的國產化替代等

以上為我從自己的現狀、對應聘崗位的認識、任職目標、工作思路和措施等方面談出的一些想法，請各位詳審組領導指正。

申請人：xx 2012.1.12篇四：車間副主任競聘報告 尊敬各位領導、各位評委：您們好！

適奉這次難得的競崗機會，今天我有幸站在這里，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么??。請允許我先作一個自我介紹吧，我叫***，男，籍貫四川***，現年31歲，工程師，現崗位是轉向架分管設計師。1995年7月畢業于***大學機械工程系鐵道車輛專業，進廠后在貨一車間勞動見習，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接著2001年調入貨車公司生產技術室，從事公司的工藝服務和技術管理工作；由于工作的需要，于 2002年調入技術中心從事轉向架設計，一直至今。

在近十年的技術工作中，從事過車間現車生產日常工藝服務及工廠各項新產品試制開發；為提高產品質量，設計了一系列工裝和吊、卡具；在公司主管過全公司的工藝管理及服務；在技術中心從事轉向架設計工作中，參加了眉山——謝菲爾轉向架、昆明米軌謝菲爾轉向架、巴基斯坦鑄鋼轉向架的研制工作，參加了zk2、z8ag轉向架技術引進，主管了巴基斯坦焊接轉向架設計，分管14t軸重米軌轉向架研制和zk4轉向架技術引進工作。幾年的工作使我深深感到自己的責任和使命，做為新時代的眉廠人，我更希望在競爭中完善自己，在拼搏中奉獻自己。

下面簡單談談我個人對競聘崗位的一些認識和看法：

我競聘的崗位是貨一車間主任。從實習開始，我就一直在貨一車間從事技術服務工作，熟悉車間總體生產布局、作業流程、工藝裝備等等。這些年來，貨一車間為了工廠的發展做出了很大的貢獻，在工廠的經營發展中占有舉足輕重的地位，肩負著使命。正因為如此，跟我一樣對貨一車間有感情的人，總是希望它富有時代的生命力，在嚴酷的市場競爭中站穩腳跟。成績只能屬于過去，求發展還得靠我們每一位來共同創造。由于歷史原因，貨一車間確實存在著以下幾個問題：

1、職工素質高低不一。主要是能適應多個崗位的技術多面手以及能干好各類產品的高技術人才缺少。

2、較長期的超負荷運轉，對車間本已陳舊、老化的工裝、設備無疑是雪上加霜，一定程度地影響故障增多、安全隱患增多、維修費用增多，影響產品質量。

3、管理不到位，沒有真正做到有法必依。

4、管理創新力度不夠，不能順應時代的需要。

5、對管理上出現的問題缺乏科學的分析，不能從本質上解決問題。

6、缺少“以人為本、人格至上”現代行為理念，因此而導致員工工作激情不夠、責任心不強、任務重少都罵娘的嚴酷現實。

7、在員工中還未形成全員參與管理理念，車間經營好壞只是少數幾個人的事。

8、個別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機制等。下面談一談我競聘該崗位的自身優勢：(1)因為我年輕、成熟，具有旺盛的生命力。自從離開學校進入工廠已達8 年，對于工廠的各項管理，技術水平已基本掌握。我們自己也應該成為工廠長遠發展、興旺向上的生力軍，時代也要求涌現出一批既懂技術，又懂管理的管理隊伍。(2)從我個人性格來說，真城、坦實、創新、對工作具有強烈的上進心和責 任感是我一貫的工作作風。我將繼續發揮我的優點，與工人們打成一片，互相約束、互相促進、互相支持，來發揮最大群體的主觀能動性，使車間的管理、技術水平更上一個層次。(3)我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。深深堅信“寶劍鋒從磨礪出，梅 花香自苦寒來”的道理。對于所競聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：

1、經營管理方面： 經營管理的好壞是直接關系到一個車間管理水平的高低。我的經營理念是：人才是我們事業的基石，個性與創新是我們的生命。現代企業處在一個激勵動蕩、復雜多變的環境中，科學技術的發展推動了工業生產的大發展，商品供應已超過消費者的需求。為了生存和發展，必須從長計議，用現代經營策略、經營手段來分析所處外部環境，依據自身的經營條件規劃出車間未來的發展方向。主要表現在：(1)利用自身優勢，在外抓市場。貨一車間是一個勞動密集性車間，干的大 都是鋼結構鉚焊件。可以發揮其設備、人員、工裝和價格的優勢，占領一部分市場。(2)日常生產中，堅持開展經濟活動分析，即車間分析、班組分析兩級分析。班組分析由班組長主持，組織并核算，對其分管指標完成情況和問題、按旬、月，在班組內說明情況，發動群從討論，肯定成績，提出問題和改進措施。車間分析即車間經濟管理人員，就自己主管的指標，利用核算資料、實際情況以及班組提供的資料，指出成績、問題和原因，提出改進措施。

2、成本管理

目前，車間經營原則是要以盡可能小的勞動耗費取得盡可能大的經濟效益。體現這個原則的一個重要方面就是要努力降低產品成本。成本的降低意味著活勞動和物化勞動的節約。而降低成本的有效方法是開展成本分析。降低成本可通過以下幾個方面：(1)不斷改進生產和管理工作，提高勞動生產率，改進產品質量，降低材料 消耗，充分利用現有生產設備。(2)把增產和節約相結合，探求進一步降低成本的可能性。（3）通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當然主要是從可變成本中去尋求可能節約的一切潛力，并制定相應降低成本措施。

3、人才管理 現代企業管理工作的核心是管理人，是調動人的積極性和創造性去實現各項具體的工作任務，要達到目標，必須健全各種管理制度，而管理制度是否健全，則要求我們管理者要具有用人的藝術，在領導質量、公平獎酬、適當的信任、合理的工作壓力、上下溝通、員工機會、工作使命感、合理的機制、責任、員工參與方面苦下工夫，給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氛圍。具體作法：(1)選拔勇于改革和凡事能沖鋒在前的人，進入車間管理。(2)根據崗位難易及影響產品質量重要程度，進一步優化配置人才，即根據 個人特點量才使用，給其它人最能發揮自己優勢的崗位，做到人盡其才，不然只會造成人才的浪費和降低工作效率。(3)做到相信人、用人不疑。對于班組、個人的工作成績和微小進步，給予 予充分的肯定和公正的評價，對他們缺點和工作中失誤指出和善意的批評。(4)進一步明確人的“責、權、利”，做到賞罰分明。(5)建立激勵機制，鼓勵技術創新，并提供有利條件。(6)進一步加強人才培訓，培訓的內容要有針對性和實用性，培訓形式講究 多樣性和靈活性。

4、產品質量管理 質量是企業的生命，在當代市場競爭中，競爭者要立于不敗之地，就要樹立新的質量競爭觀念，因此在車間大力開展質量教育，產品符合技術要求只是質量合格，樹立在相同價格條件下，產品應能更好地滿足用戶最大期望的質量意識。提高產品質量，努力做到：(1)牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設計，以設計保質量”意識，不斷 加大車間科技投入力度，鼓勵車間技術小改小革，提高車間整體技術水平及裝備，進而提高產品質量。(2)教育職工“樹立質量第一“的觀念，對職工進行優質生產教育，生產過 程中的質量問題和用戶的反映，進行綜合分析，落實責任，開展有獎有罰活動。(3)推行全面生產過程質量管理，對各道工序，制定出滿足市場的質量標準，落實質量自檢和班組長驗收崗位責任制，把質量問題控制在本工序之中。(4)開展富有真抓實效的質量qc活動，保證質量網絡，共同攻克質量難關。(5)在關鍵工序及關鍵崗位，實行質量否決和考核制度。變質量考核的減分 為乘以質量系數，并同獎金掛鉤。(6)完善檢測手段，保證產品質量的有效控制。2003貨一車間生產組織的繁重性和艱巨性遠勝于2002年，多品種、小批量、大任務量的生產格局更加突出，轉產、人員變動更加頻繁，生產場地增多且更加分散以及出口車的生產，致使生產組織和管理難度大大增加，針對這一嚴峻的形勢，作為車間一把手，必須不斷學習國內外先進管理經驗，開拓進取，大膽創新，引進先進管理理念，大力開發人力資源，充分挖掘人的潛能，營造“企業人文關懷”氛圍，激發員工的上進心、責任心，調動員工的積極性，增強員工的緊迫感和使命感。我堅信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會更加充滿活力，更加具備競爭力。在新形勢下，為建立一個具有生命力的眉山車輛廠作出應有的貢獻。

各位領導、各位評委，再一次感謝你們，給我這次機會在這里暢所欲言，無論建議采納與否，作為一個科技人員，我都將一如既往、盡心盡職地干好自己的本職工作，為工廠的繁榮昌盛多盡一份心，多作一份貢獻。最后，我用十二個字來對我的競聘作總結，那就是：******* 真誠、虛心、激勵、創新、靈活、責任。謝謝大家！應聘人：***篇五：車間副主任競聘報告

墨瑟生產部競崗報告稿

尊敬的公司領導： 大家好！

自從得知我有機會競聘公司車間副主任這個崗位以來，有句名言一直被默念心中：“不想當將軍的士兵不是好士兵”。所以今天我站在這里，首先要感謝公司領導和同事對我的信任和鼓勵，同時這也是大家對我加深認識和了解的一個機會，說的不好的地方，請大家批評指正！

我叫xxx，一個外表粗獷、內心細膩的漢子。《亮劍》一直是我最喜歡的電視劇，個人覺得我的性情跟李云龍有很多相似的地方----敢于和善于，敢于說的是原則，是事實；善于說的是靈活與創新。這也正是這些年指導我工作和生活的準則。06年從一線員工到現在，七年多的時間，我從一線員工到基層管理，與同事們朝夕相處，共同進步，十分了解一線員工的愿望和需求，掌握了與員工溝通和處理相關問題的有效方法，這是我競聘的第一大優勢；第二，這些年從馮總監的帶新人到現在的成裝，讓我對門窗生產的第一道工序到最后一道工序都有很好的掌握，熟悉生產的各個環節；第三，二年的班組管理和學習培訓，讓我在執行力、組織協調能力、管理實踐能力上有了較大的提高；第四，就是個人的敢于和善于特性，以及適度的自信心和強烈責任感。

通過這些年的車間工作和學習，我認為車間副主任的重要性可以用一句話概括，即：“副主任是連接領導和一線員工的橋梁和紐帶，是車間的指導員、政委”分解來說： 1）車間副主任主要工作是協助車間主任處理好生產車間的全面管理工作；

2）車間副主任應該將車間領導及公司領導下發的政策、工

作及時、準確、有效地傳達給車間人員，并督促其出色

完成。

3）要勤于學習。首先要學好技術、工藝、設備、指標、操

作方法、生產過程中的注意事項等等，其次是要學會管

理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，科

學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善

于協調的人，盡量避免“命令式”，多用“替代式”的語氣，換位思考，耐心細致，心平氣和地做好工作。在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引

導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議公司

能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠更好的熟悉工藝、熟悉設備，完成任務。4）要敢于負責。一對車間負責：積極主動地完成廠領導交

辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保各項目標 順利完成。二對車間主任負責，當好車間主任的參謀與

助手，團結一心，齊心協力地抓好車間管理及各項工作

任務。三對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同

事們正確的合理的要求和工作建議，及時向領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現場代言人，在一線員

工和公司領導之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

5）要善于把握細節：首要的就是把握安全生產的細節，特

別是搬進新廠區后，一些設備和設施都有待于摸索和熟

悉，這就更要注重細節上的管理，從源頭開始，認真要

求，形成良好的作業習慣和標準化的作業氛圍。細節我覺得從以下方面著手：設備設施的維護；人身安全及車

間安全的教育和監督；產品質量的把控；車間環境的整

潔；總之協助車間主任把握好生產和管理的任何小細節。6）要注重梯度人才培養和建設；打造一支有能力、敢作為、善凝聚、懂方法的高效率車間隊伍。

當然車間的管理千頭萬緒，車間副主任的工作也不僅僅以上幾點，需要在以后的工作實踐中逐漸的發掘和創新，形成一套特有的管理模式和經驗，傳遞給下面的人。萬事人為本，人事之最難于知人。調動員工的工作熱情，首要的就是了解員工的需求。人的需求無外乎精神和物質。對每個員工都建立一個日常行為跟蹤表，定期對員工的情況進行調查，將一些反面情緒提前消除。針對個體，掌握好這些信息后，采用面談的方式，注意傾聽個人的心聲和意見，找出關鍵需求點，給予滿足，鼓勵并輔助個人建立人生規劃，適時跟進，指導其事業

發展。針對群體，賞罰分明并及時有效，適當組織團體活動，營造良好的工作環境。

針對員工的不服從管理，個人認為這也屬于矛盾范疇。矛盾是相對的，解決矛盾的關鍵點在于找出深層次的矛盾聚焦點，然后采用中醫的望聞問切解決。多方位調查，換位思考找出需求點。

溝通最好的方式，就是說起來容易執行起來難的聆聽。先讓其說，無論對錯，不要發表看法，然后從中尋找矛盾點和需求點，以此找出解決辦法，所以員工個人的行為跟蹤表，管理層很有比較有。

對于班組的建議，雖然有很多話想說，但時間有限，我在此想分享我的二點看法吧：一是：要制定出明確、有效、可實施的獎懲制度；二是5s管理的執行力度要加大，或者跟績效掛鉤。

以上就是我個人的一些愚見，不對之處請批評指正！

從某種意義上講，參加競聘本身就意味著一種成功。今天，能在這展示自己，也已經是我的成功。因為我努力過、奮斗過。所以不論這次是否能夠競聘成功，都對我本人是一個綜合鍛練，既使我沒有競聘成功，我也決心一如既住地在任何工作崗位上做好自己的本職工作！

我不想發出“給我一個支點，我能撬動整個地球”一類的豪言壯語，因為我知道，我的能力和水平有限。但是我想表達一個愿望，即：“給我一個舞臺，讓我來為公司的發展盡一份責任。”

我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評

指正，我一定虛心受教。

第四篇：副主任競聘報告

競 聘 報 告

競聘崗位：煉油二車間 副主任崗位 競聘人：

二0一三年六月

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競 聘 報 告

尊敬的各位領導、評委：

大家好！

首先感謝石化廠領導給予我這次參加煉油二車間副主任崗位競聘的機會。同時也感謝多年來石化廠各級領導的關懷、組織的培養和同事們的支持、鼓勵和幫助，使我今天有機會參加石化廠煉油二車間副主任崗位的競聘，為使各位領導和評委對我有一個全面的了解，下面我就本人的情況向各位領導和評委進行陳述：

一、個人的基本情況

我叫11，男，漢族，1981年11月23日出生，安徽滁州人，中共黨員，2005年6月畢業于鄭州大學化工學院，專業為過程裝備與控制工程，大學本科，2005年7月在塔西南石化廠煉油二車間參加工作至今，現任石化廠煉油二車間設備工程師。

學習和培訓經歷：2009年8月，參加了中石油在大連舉辦的運行工程師培訓班，2010年10月參加了塔西南公司在西安舉辦的設備管理培訓班，學習機械設備故障診斷和設備潤滑等知識。

專業工作經歷：2005年7月分配煉油二車間參加工作，先后擔任重整外操、內操，2008年到車間負責員工培訓和技術管理工作，2008年9月被聘為車間運行工程師，2009年5月在車間負責設備管理工作，2011年11月被聘為車間設備工程師。不論在哪個崗位，都能對自己的工作認真負責，兢兢業業，特別是在擔任設備工程師崗位時，與他人團結協作，較好地完成本職工作，工作期間多次受到獎勵。

二、對原崗位的認識

設備工程師崗位是車間的一個專業技術崗位，在車間是一個承上啟下的紐帶，負責著車間設備管理制度和指令的執行落實，負責設備報表的上報和分析工作，負責車間設備資產盤點工作，負責設備基礎管理工作，設備檢維修和檢修質量控制工作，保證設備的完好運行，在4年的設備管理工作中，我堅持原則、敢于負責、勇于承擔、不斷創新，在自己的本職工作中積累了許多工作經驗，同時，我還認識到以下幾點：

一是干好業務，盡職盡責做好分管一路的業務和管理工作。精于業務，抓好分管工作。

二是敢于創新、敢于嘗試。

三是做好助手，配合主管領導做好車間和科室安排的各項工作，將領導的部署和意圖不折不扣地落實于具體工作之中。

四是要勤于做事，不怕做事。只有多做工作，才能從工作中積累經驗。五是要團結協作，注重落實。在4年的設備技術管理工作中，我深刻的意識到，團隊協作是非常重要的，只有相互團結，相互協作，車間的各項工作才能做的更好。

三、工作業績及能力

在本人從事設備技術管理工作4年中，始終能熱愛自己的工作，認真學習設備管理制度和相關設備專業知識、標準。按照上級各項管理制度的要求，持續落實設備基礎管理工作和設備檢維修工作，保證設備的完好運行，為裝置的長周期運行打下堅實的基礎，通過廠配置的檢測儀器，對車間機泵進行測振，對易腐蝕管道進行測厚，為今后設備的檢修提供了依據，在裝置大檢修工作中，狠抓檢修質量控制，保證裝置檢修后一次開車成功。通過4年設備技術管理，自己學到了很多設備管理知識，提高了實際解決問題的能力，通過車間的領導的幫助和自己的努力，車間和個人多次被評為石化廠和公司設備管理先進集體和設備管理先進個人。撰寫的論文多次在《澤普石化科技》發表，2012年9月一篇論文獲得新疆石油學會舉辦的《2012年煉油化工裝備技術研討會》先進論文二等獎。

四、工作經驗與不足

經驗：一是在班組先后從事外操和內操崗位，積累了許多處理突發事故的經驗；二是先后在車間從事員工培訓、工藝技術管理和設備技術管理工作，對車間的工藝原理、工藝流程和設備比較熟悉了解，同時和車間員工關系相處較融洽；三是在車間負責設備技術管理工作中，和三修單位的交流和溝通較多，能夠較好的協調三修單位進行工作。

不足：一是對設備管理知識和管理標準了解的深度不夠；二是在管理經驗上還有所欠缺；三是決策力還有所欠缺。

五、對申報崗位的認識

車間副主任是車間設備管理的全面負責人，是車間設備管理工作方向的把握，一是負責車間設備的基礎管理工作；二是負責組織車間動靜設備日常維護與檢修工作；三是負責審核裝置設備的備品配件購置計劃和設備選型工作；四是負責車間設備達標指標的完成，制訂車間設備管理和運行操作培訓計劃；五是協助和支持車間主任完成生產經營任務和業績考核指標；六是協助車間的QHSE管理工作；七是負責裝置大檢

修工作以及檢修質量和費用控制等。車間副主任崗位是一個綜合的崗位，它既要有專業的技術知識作為基礎，同時還要具有一定的管理水平，具有充分調動全車間力量的能力，才能將各項工作落實到實處，同時，在這個崗位，還要敢于承擔責任，要勇于為自己的同事和下屬著想，要有能力將領導層與專業技術層面的一般干部和員工緊密團結起來，要有強烈的服務意識，要充分的與關聯單位做好協調，落實好關聯單位的相關約定，才能保證裝置的設備運行正常，這樣，車間副主任職能作用才能充分的發揮。

六、優勢與劣勢

對照擬聘的工作崗位條件，審視自己的工作能力與水平，我認為自己在承擔此項工作方面具有一定的條件與優勢。

優勢：一是有一定的政治素養，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。

二是有愛崗敬業、吃苦耐勞、樂于奉獻的精神。

三是有較強的組織協調能力和良好的團隊合作意識，工作以大局為重，服從領導指揮，注意團隊協作，能與同事、員工們保持著和諧融洽的工作關系。

四是虛心好學，不斷的學習設備管理知識，扎實自己的專業水平。五是朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高，具有高昂斗志。六是大學期間所學專業為設備管理專業，具有一定設備基礎知識。

七是一直在本車間工作，對車間的管理模式、員工以及對車間的工藝設備比較熟悉。

劣勢：一是對設備專業知識的了解掌握深度還不夠。二是對一些專業標準和要求了解還有所欠缺。三是設備管理的經驗有所欠缺。

七、工作目標及承諾

針對煉油二車間副主任的工作職責，結合車間現狀，我認為在近年來重點應做好以下幾項工作：

一是根據車間人員重新組合，要與各級管理人員做好溝通，做好配合，協同做好車間的工藝設備等工作。

二是持續落實各項設備技術管理工作，保證設備完好運行，為裝置長周期運行打下基礎。

三是努力用好設備綜合管理平臺，不斷完善各項數據。

四是嚴格落實機械完整性和現場目視化有關要求，將現場管理按照要求進行完善規范，達到標準化裝置的要求。

五是做好設備監測和預防性檢維修工作，落實好關鍵設備的大中修工作，做好裝置大檢修工作，把好質量關，控制好檢維修費用。

八、具體措施及思路

基于以上對于申報崗位的認識，履行好該崗位總的措施和工作思路是：管好設備，保證生產，緊密團結領導班子和車間員工，全心全意依靠團隊整體，加強業務學習和溝通交流，使自己在較短時間內適應崗位要求并有力開展工作。以下是一部分具體措施：

1、使自己盡快轉變角色，熟悉崗位工作，并能有效的開展工作，有效的梳理設備管理工作，確定工作思路并按照計劃和思路推進設備管理工作。

2、加強車間設備基礎管理工作，逐步完善各類設備基礎技術資料和臺賬，并使基礎管理工作有效執行和落實，為設備完好運行打下基礎。

3、行駛好自己的職責，承擔起自己的責任。加強與科室人員的業務學習和工作交流，提高自身設備管理專業知識。

4、加強與三修單位人員的交流學習和溝通，掌握設備故障的判斷處理，提高自身的組織協調能力，落實好三修單位相關約定。

5、努力學習各項設備管理制度，各類專業設備管理知識和相關標準，并運用到實際工作中，解決實際工作中遇到的問題。

6、加大裝置操作人員的設備管理培訓，完善激勵機制，調動員工參與設備管理和現場管理的積極性。

7、按照設備管理的有關要求，嚴格落實設備管理的各項制度，結合車間推行的班組區域化管理和裝置創完好達標活動，逐步完善裝置目視化管理和機械完整性的管理，使各裝置達到完好裝置標準的要求。

8、按照程序做好物資備品計劃的上報，做好裝置檢修工作，嚴把質量關，保證裝置檢修一次開車成功。

最后再一次感謝各位領導、評委給我這次競聘的機會，無論競聘結果如何，我都將在自己的崗位上一如既往的努力工作。謝謝大家聽取我的陳述報告，不妥之處，請批評指正。

第五篇：辦公室副主任競聘報告

辦公室副主任競聘報告

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！首先，對多年來培養、關心我的各位領導、幫助和支持的各位同事表示衷心的感謝！也感謝分公司黨委提供了這一展示自我、挑戰自我的平臺。我將珍惜這次機會，把一個真實、熱情、誠實的我展現給大家，請各位領導和同志們提出批評和意見。按照這次公開競聘的相關程序，我競聘辦公室副主任。

一、個人基本情況

我是現年37歲、中共黨員、大專學歷、汽車駕齡----年。19--年---月參加工作，先后在------從事過------等工作，3月被分公司黨委擬任為辦公室副主任。

二、競聘優勢

思想政治堅定，具有較強的政策理論水平。辦公室工作，工作頭緒多、涉及范圍廣。做好這項工作，必須具備一定的政策理論水平和政治思想素質。幾年來，我能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，積極參加職業道德和黨組織的各項活動，增強了黨性觀念，政治思想修養、思想覺悟有了明顯提高。作為一名共產黨員，我時刻以黨員的標準嚴格要求自己，不斷堅定政治立場，認真遵守的各項規章制度，對政策把握比較準確，制度執行到 位。我深知，做好辦公室工作，熱情比經驗更重要，品質比能力更需要，在日常工作中，我堅持嚴于律己，奉公守法，自覺接受大家的監督。

具有一定的工作經驗和較強的組織協調能力。幾年來，作為專職小車司機，我本著踏踏實實、兢兢業業的態度較好地完成各項出車任務，做到保養好車輛、提高效率，做到嫻熟駕駛、保障安全。從那時開始，也就樹立起“堅持服務第一、讓領導和同事們滿意”的原則，由于承擔著領導出差、開會、有關公務的接送服務任務，使我有更多的機會向領導和同事學習；在擔任辦公室副主任期間，自己的組織管理與綜合協調能力逐步提高。可以說，一直以來，我堅持原則，秉公辦事，顧全大局，既培養了我的組織、協調能力，也積累了較為豐富的工作經驗。辦公室是綜合部門，辦公室工作是綜合性工作，一定的工作經驗和積累，為我競聘這一崗位奠定了比較堅實的基礎。

具有吃苦耐勞精神和扎實的工作作風。擔任小車司機也是一項出差任務較繁重的工作，有時一出發就是連續幾天，我從來沒有因為自己的家事、私事影響工作，出車在外，我能夠嚴格要求自己，注意自己的言行，謙虛謹慎。幾年來，我積極發揮自己的長處，主動為莫拐分公司的發展盡自己的微薄之力。在辦公室組織的數次勞動、活動中，我積極主動參與組織和安排，完滿完成了各項工作任務。這些年，我以 自己的真誠和熱情，扎扎實實、無怨無悔，默默的耕耘在自己的工作崗位上。可以這樣說，對領導服從安排、對同志滿腔熱忱、對工作勤勤懇懇，既是我個人品格的寫照，也是作好辦公室工作的重要基礎。

三、對競聘崗位的認識及設想

辦公室副主任，不僅僅是一個職位，更是一份沉甸甸的責任。我對辦公室副主任的理解，主要是兩個字，“干”和“管”。“干”就是有大量行里和行外的工作需要自己去做，必須認認真真、一絲不茍地做好領導安排的各項具體工作。“管”就是在黨委的領導下，協助主任做好分管的工作，當好主任的助手。我的初步設想是：在領導和主任的領導下，團結帶領辦公室同志，開拓進取，圍繞中心，服務大局，千方百計為干部職工提供優質、高效、快捷的后勤服務，保證各項工作的順利開展，做好以下幾方面的工作。

加強自我修養和自我鍛煉。首先加強道德品質修養。辦公室工作事務性強，涉及面面廣，有些工作一時可能得不到大家理解。這就要求我切實加強道德品質修養，端正心態，不急功近利，不好大喜功，踏踏實實地做好每一件事情。其次是加強理論素養。不斷提高政策水平、理論水平，正確把握領導意圖，準確傳達決策精神。第三是注重知識積累。認真學習業務知識和經濟、法律、管理等相關知識，為作好工作奠定良好的思想基礎。

發揮參謀助手作用。首先對自己分管的工作，盡職盡責，向主任提供合理建議和主張，協助主任正確作出決策。其次，統籌兼顧，當好參謀和助手，做出符合大多數人意愿的決策。在具體工作中，進一步加強內部管理，健全落實制度，嚴明工作紀律，形成規范、協調的運行機制；增強工作的前瞻性、主動性，做到事先有預案，應急有辦法，主次分明，張馳有度；把溝通協調作為重要手段，主動溝通，勤于協調，處理好方方面面的關系，真正形成工作合力；從大處著眼，小處入手，善于發現工作中的缺失和隱患，及時進行彌補和處理，真正做到周密細致，發揮好拾遺補缺的作用。

營造團結奮進的氛圍。辦公室工作有很多是需要耗費個人心智的勞動，也有很多是重復性的勞動，或接近重復性的勞動。堅持不懈地做好辦公室工作，需要辦公室工作人員的長期努力。為使大家既能積極工作，又能心情舒暢，要引導大家牢固樹立團隊精神，進一步提高大局意識、責任意識、服務意識、效率意識，切實增強做好辦公室工作的主動性、創造性、責任感和緊迫感，始終保持奮發向上、開拓創新、永不疲憊、永不懈怠的精神狀態，不斷提高履行職責的能力，努力做到素質更高，作風更硬，視野更開闊，反應更敏銳，精力更飽滿，工作更扎實，為莫拐分公司改革發展竭盡所能。

坦率地說，我和大家一樣也希望得到這樣一個平臺，期盼有這樣一種機會。因為我想做更多的事情，讓自己積累的 知識和經驗充分的付諸實踐。如果我能夠競聘成功，我將把新的崗位當成干事創業的舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業成功與人生價值的最佳結合。如果競聘不上，說明我自己工作能力還不夠，我將服從組織安排，繼續扎扎實實地工作，繼續為農墾事業貢獻自己的力量。

謝謝大家！