第一篇:漁業互保工作總結
漁業互保工作總結
2012年市漁業船舶檢驗處根據xx省漁業船舶檢驗局工作要點和市農委具體工作部署,在主管領導的指導下,在全體工作人員的共同努力下,確立了以“創先爭優促發展,為民服務建和諧”為主題,以“創先進支部,做優秀黨員,亮黨員風采,為黨旗增輝”為總體目標,深入推進了創先爭優工作的開展,切實踐行了全心全意為人民服務的根本宗旨,堅決貫徹國家和省市關于“安全生產年”平安漁業行動,實施方案作為工作主攻方向,以保障漁民生命財產安全為工作目標,以防止漁業船舶載人,載貨,超載發生為重點,以強化漁民水上安全教育為動力,以漁業船舶受檢率100%為工作目標,以轉變服務發展方式與辦事程序化為出路,確立把好三關,實現五規范目標,三關即現場登船檢驗關,船舶信息化管理關,安全教育關,五規范即規范機構,船檢人員,檢驗證書,核定千瓦數,船舶檢驗執法程序,不斷加強法制建設,依法加大對船證不符的清理整頓力度,為我市漁業水上安全健康發展起到了保駕護航的作用。
一 領導重視是做好工作的關鍵
2012在省漁業互保協會和省船檢局領導的大力支持和幫助下,xx辦事處積極拓寬展業空間,至成立以來,始終以服務漁業和漁民為宗旨,以維護漁民合法權益,促進漁區社會和諧及經濟發展為目標,結合漁業生產實際,積極探索,及時總結工作得失,互保業務取得了明顯進步,切實保障了本地區漁業安全生產,促進了漁區社會的穩定發展。通過全體工作人員的共同努力,互保工作再上新臺階,共收取了漁業互保費一萬八千九百萬元,其中富拉爾基區95戶 齊市本級60 戶,參保人員達155人。
通過一年的漁業互助保險工作,使我們深刻的體會到,只有領導重視,將工作納入重要日程,才是更好的完成各項工作的關鍵。檢查督促工作落實情況,又專門配備了必要的辦公設備。并對互保工作提出五項具體要求,1,是要提高對工作重要性的認識,工作要有計劃,按步驟如期完成;
2,是要廣泛開展宣傳,將互保工作與漁船安全培訓有機結合,借助新聞媒體的力量進一步擴大宣傳效果;
3,是要以人為本,優化服務質量,采取參保自愿,做好服務工作;
4,是工作起點要高,要在便捷、高效的前提下,按協會要求的工作程序,分別做好手寫和電子檔案,形成固定有操作和推廣價值的模式。圍繞上述要求,工作組制定了工作方案,明確了人員分工,強化了工作措施的落實。
5,是要糾正廣大群眾對部分社會保險不信任的思想,使其認識到漁業互助保險,能夠發揮對漁船船東減災抗災,及時恢復生產,保障漁民生產順利進行的重要作用。
二 宣傳是開展互保工作的重點
加大宣傳力度,認真做好漁船互保宣傳工作就是要讓廣大漁民群眾明白漁業互助保險是社會保障體系的一個重要組成部分,它不同于其它社會保險,為此,我們在4月上旬召開了全市范圍的漁業船員培訓會議。在會議上對漁船互助保險工作的相關內容進行了詳細的講解,同時又派專人到沿江村屯、漁船集中停靠地對漁民開展互助保險專題教育。具體講解了漁業互助保險章程及政策性補貼的相關規定。在做好市區漁業互保宣傳工作的同時,我們又專門派出一批業務骨干深入到市轄各區、為當地漁民進行宣傳。為了充分發揮新聞媒體宣傳范圍大、輻射面方的優勢,在漁業互保工作中做到了報上有字、電視有影、通過廣泛開展互保工作的宣傳,提高了漁業互助保險在社會上的知名度,取得了事半功倍的良好效果。
三 措施是完成互保工作的必要手段
為使漁業互助保險工作方案得到有效的落實,為今后工作打下基礎,我們主要抓了三點:
一 是把互保工作與漁船檢驗工作相結合,使其貫穿帶入到日常業務工作中。
二 是調整人員搭配結構,以全新高效的互保隊伍投入到互保工作中,結合工作實際,采取一人多職,輪崗參入,通過靈活機動的人員搭配方式,最大限度地挖掘每一名工作人員的工作潛力,不斷提高工作效率和質量。開具保單等多項工作井然有序,忙而不亂,保單與電子檔案及收費統計一天一結,吻合無誤,達到互保方案實施零失誤。通過建立全新、高效的工作模式,使漁船檢驗與工作緊密相連,環環相扣,使工作效率得到極大的提高。
在漁業互助保險工作中,我們本著獻身漁業、服務漁民的宗旨,全力做好服務,開展“三心”服務活動,確保參保漁民得到周到服務。
一是接待熱心。以“五個一”為準則,即:“一張笑臉迎客,一名您好問候,一把椅子讓座,一顆誠心辦事,一聲再見相送。”最忙時每日接待漁民幾十人。認真接待每一名參保漁民。輸好每一筆投保。工作中實現了“五個零”目標即:互保受理零推諉,服務方式“零距離”,互保事項“零積壓”,服務標準“零誤差”,服務質量“零投訴”。
二是解釋耐心。在漁業互助保險工作中,對漁民群眾提出的各種問題進行耐心細致的解釋,消除對漁業互保工作的疑慮。
三是服務細心。漁業互保工作,理賠是重中之重,理賠工作的好與壞,關系到今后互保工作能否順利開展,這就需要我們在工作中除有高度的主動性和積極性。
回顧一年的工作,雖然取得了一些成績和經驗,但與內陸其它地區相比,仍有不足之處,我們有信心在國家互保協會的領導下,在省及相關部門的支持下,進一步開拓進取,努力工作,使我市漁業互助保險工作再上新臺階而努力奮斗。
第二篇:漁業互保工作總結
2011年漁業互保工作總結
2012年在省漁業互保協會和各級領導的大力支持和幫助下,我辦事處積極拓寬展業空間,至成立以來,始終以服務漁業和漁民為宗旨,以維護漁民合法權益、促進漁區社會和諧及經濟發展為目標,結合漁業生產實際,積極探索,及時總結工作得失,互保業務取得了明顯進步,切實保障了本地區漁業安全生產,促進了漁區社會的穩定發展。通過全體工作人員的共同努力,互保展業再上新臺階,共收取漁民互保費6.305萬元,團體綜合險費3900元。
一、領導重視,給互保展業提供了強有力的支持。2012年初,當互保保費指標下達后,立即引起了我局領導的高度重視,積極向市領導匯報工作,并得到市領導大力支持后,市水產局成立了由局長擔任組長的領導小組及漁業互保工作專班。市水產局又對我局提出了三項具體要求:一是要明確展業方向,即拓寬漁民保險展業空間。二是要加大宣傳力度,即把展業與宣傳有機的結合起來。三是要優化服務質量,做好服務工作。圍繞水產局領導提出的這三項要求,我局立即著手制定了切合實際的互保方案,強化了各項措施,前期準備、安排工作全部部署到位。
二、宣傳到位,為互保展業打下了堅實的基礎。加大宣傳力度,認真做好互保宣傳工作,就是要漁民明白,漁業互保作為社會保障體系的一個重要組成部分,發揮著對漁船船東減災抗災及時恢復生產,保障漁民生產順利進行的重要作用,是有利于其自身經濟利益的。一是利用漁政執法工作優勢,動員漁民多投保。利用禁漁期間的有利時機,工作人員深入漁村,在了解漁民生活和生產狀況的同時向漁民群眾宣傳講解參互保的好處,并現場為漁民辦理入保服務。抓住漁船簽證、船員培訓以及日常執法檢查等機會,積極向漁民宣傳互保知識,調動漁民投保的積極性。二是利用互保自身工作優勢,樹立良好的保險信譽。互保工作者理賠快捷、服務熱情、認真負責的工作作風和敬業愛崗的奉獻精神是一種無形的宣傳手段,它不僅為互保樹立了良好的形象,也使互保贏得了漁民的信賴,從而提高了漁民的投保積極性。此外,現場評估和辦理理賠手續的工作方式也使互保引起了在場漁民群眾的關注,起到了較好的宣傳作用。三是利用新聞媒體的傳播優勢,擴大互保的社會影響力。通過新聞媒體對互保工作事跡以及在對漁政工作的宣傳報道中融入互保內容,讓社會了解互保,讓公眾關注互保,使漁民積極參保。利用電視新聞報道9次,發放漁業互保宣傳資料1000多份,張貼、懸掛標語30幅、出動漁政宣傳車船8次。
三、強化措施,使互保展業力度進一步加大。在具體展業工作中,我們還深刻認識到盡管有了好的群眾基礎,但是還需要我們進一步強化措施,加大工作力度,為此我們主要抓了兩方面。一是把互保工作與漁監、船檢業務相結合,使其貫穿融入到日常業務工作之中,調整人員搭配結構,以全新高效的互保隊伍投入到展業工作之中。眾所周知,我們基層辦事處專職互保人員較少,由于漁監、船檢日常業務工作較繁忙,許多工作人員既要做好漁監工作,還要從事船檢業務,真正專門從事互保的人員很少,大多屬兼職,因此我們結合工作實際,采取一人多職、輪崗參入、靈活機動的人員搭配方式,最大限度地挖掘職工的工作潛力,不斷提高工作效率和工作質量,來彌補當前互保專職人員嚴重缺乏的問題。從而更好地調動使用現有人力資源,建立全新高效的互保隊伍,使漁監、船檢和互保工作緊密相連、環環相扣,形成互保工作人人參與,齊抓共管的良好勢頭,以科學合理的人力投入來換取極大的工作效率。二是在年初制定的工作目標考核責任制時,實行分片包干制度,層層落實責任制,將互保指標分解到每個站,大大的調動了全體職工的展業積極性。他們利用開展船檢、漁監業務之機以及雙休日、黃金周等休息時間,深入漁船聚集地、漁村和漁民家中,大力宣傳互保,耐心細致的做漁民的思想工作,鼓勵漁民參保漁業互保,并與漁民溝通探討互保工作的重要意義,廣泛聽取漁民對互保工作的意見和建議,從而提高了我們開展互保工作的針對性和可操縱性,有利地促進了互保工作的開展。由于我們方向明確,措施得力,互保展業取得顯著成效,今年共辦理漁民平安保險606份,收取保費6.3萬元。漁民風險保障達到3146萬元,從一定程度上化解和降低了漁業生產的風險。
四、優化服務,將互保理賠效率全面提升。保險市場競爭異常激烈,有數家保險公司在較大漁村設立了保險代辦點,他們的費率優惠、服務品種多樣,大有與漁業互保在人身險上一爭高下的架勢。為此,我們本著“獻身漁業,服務漁民”的宗旨,切實做到以服務贏得漁民支持,搶占投保市場。我們嚴格要求互保人員在辦理手續過程中態度必須和藹,做到“不急、不燥、不惱”,做到來有迎聲,走有送語,讓漁民確實感受到漁業互保的溫暖。我們還采取走出去上門服務的方法,深入到漁民居住地辦理入保手續,我們利用發放油補的有利時機,同時為漁民辦理,在此期間里共辦理漁民平安險284余份,極大的方便了漁民,加強了我們和漁民的聯系,溝通了我們和漁民的感情,深受漁民的好評。
理賠工作是互保展業工作的重中之重,理賠工作的好與壞,關系到展業工作的順利開展,這就需要我們互保工作人員要有高度工作主動性和積極性,要在接到事故報案后迅速出現場,細致調查,準確定損,及時理賠。始終堅持“主動、迅速、準確、及時”的理賠原則,提高理賠效率。在實際理賠工作重我們也是這樣做的,今年8月份正值秋汛生產旺季,我局工作人員犧牲假日休息時間,在接到報案后迅速趕赴事故現場,在理賠過程中,嚴格把關,加大理賠的審核力度,認真調查事故情況,做好詳細記錄,維護會員的合法權益。漁民受傷事故1起,理賠金額0.25萬元,為受傷漁民及時理賠。
開展工作以來,雖然我們取得了較好的成績,但是較其他辦事處還有一定的差距,尤其是在拓展雇主責任險方面還有一定的潛力,為此我們有信心在省協會的正確領導下,在各級領導的大力支持下,使漁業互保展業再創佳績。
第三篇:漁業互保常識小結
風險是指未來結果的不確定性。保險理論中的風險,通常是指損失發生及其程度的不確定性,即損失發生與否不確定、發生的時間和地點不確定以及損失的程度不確定。風險的構成要素主要包括風險因素、風險事故和風險損失。
互助保險,是指參加保險的成員之間相互提供保障的制度,互助保險的組織形式有相互保險社和相互保險公司;合作保險,是指參加保險的人以資金入股的方式積聚保險基金,為入股人員提供經濟保障的制度,合作保險的組織形式為保險合作社;社會保險,是指國家通過立法,為社會部分成員提供經濟保障的一種制度,社會保險一般由政府指定機構舉辦;商業保險,是指商業保險組織依據保險合同的規定,向投保人收取保險費,建立保險基金,并對被保險人負有合同規定范圍內的賠償和給付責任的一種合同行為。
1984年,經國務院批準、民政部注冊登記,交通部成立了我國第一個船東互保協會,20年來的實踐證明,船東互保工作有效地保障了我國航行事業的順利發展,彌補了商業保險的不足。在借鑒交通部船東互保協會成功經驗的基礎上,經農業部、民政部批準,于1994年7月6日成立了中國漁船船東互保協會。
投保人應具備下列條件:(1)具備行為能力;(2)對保險標的具有可保利益;(3)承擔交納保險費義務。
互保單中的互保金額也就是商業保險合同中的保險金額,是互保單責任項下協會承擔賠償或給付補償金的最高限額。即會員對互保標的的實際投保金額,同時又是協會收取保險費的計算基礎和承擔互保責任的最大限額。
一是根據合同訂立時保險標的的實際價值確定,即由雙方當事人在訂立保險合同時,在合同中約定;二是根據保險事故發生時保險標的的市場價值確定。依照第一種方式訂立的保險合同稱為定值保險;依照第二種方式訂立的保險合同稱為不定值保險。
互保免賠額是指互保財產因自然災害或意外事故造成損害時,應當由會員自行負擔的損失。規定免賠額的目的是為了減少協會處理小額賠款的次數,節約管理成本。而且也能起到提高被保險人保護保險財產不受損失的責任心。
協會對于船齡5年以內新漁船,規定最高承保比例不超過船舶實際價值的80%。
道德風險是保險業專門術語,適用于互保業務,是指會員或被保險人入保的目的不是為了獲得保險保障,而是為了謀取不當互保賠款。這在主觀上,不會主動地采取保護互保財產的安全,而是希望發生事故損失,甚至故意制造事故損失。
可保利益原則要求參加保險的人,也就是投保人必須對保險對象(也就是保險標的)具有利益,而且這種利益必須是法律上承認的,可以實現的。投保人對保險對象的利益體現在如果被保險財產毀損、被保險人傷亡,投保人遭受經濟上的損失。否則,則不具有可保利益或沒有可保利益,不具有投保人資格,就不能與保險公司訂立保險合同。在財產保險中,首先是財產歸誰所有,誰具有可保利益。其次是財產的經營人、保管人、承租人、抵押權人等對財產具有可保利益。
我國《保險法》中,明確規定投保人或被保險人必須履行告知義務。如投保人不講誠實、信用,故意隱瞞事實情況,欺騙保險人作出錯誤的判斷,即使訂立了保險合同,事后查實情況不符,保險人可以不負任何保險責任,發生的保險事故可不支付賠款。相反,保險條款是由保險人制定的,條款中用語含義,條款規定如何解釋,如除外責任等,保險人都應該向保險人如實介紹。這樣一個原則稱為最大誠信原則。
投保人故意違反如實告知義務,是指投保人已知有關影響保險人是否同意承保或者據以確定保險費率情況,不作真實陳述或者作虛假陳述,對保險人的詢問不作回答或虛假回答。投保人過失違反如實告知義務,是指投保人應當知道的情況而因其不注意或者疏忽而沒有知道的,以致未能告知保險人的不作為。
保險人以投保人違反如實告知義務而解除保險合同的,應當在事故發生前進行。如果事故已經發生,保險人不得主張解除保險合同,只能主張拒絕承擔保險責任的權利。不論投保人是否故意違反如實告知義務,對于保險事故是否有影響,保險人對于保險合同解除前發生的保險事故,均不承擔保險責任,已收取的保費不予退還。
保險的目的是補償損失,而不是使被保險人獲得額外收入,所以保險人支付的賠款不能超過被保險人所遭受的實際損失,這一原則稱為補償原則。補償原則不適用于人身保險類,因為人的生命不能估價。
損失分攤原則:由同一保險標的在若干家保險機構投保形成的重復保險,當保險事故發生時,被保險人獲得的保險賠償不能超過其實際損失,應由各家保險機構按各自承保金額所占的比例分攤其損失。
保險代位求償原則是從補償原則中派生出來的,只適用于財產保險。在財產保險中,保險事故的發生是由第三者造成并負有賠償責任,則被保險人既可以根據法律的有關規定向第三者要求賠償損失,也可以根據保險合同要求保險人支付賠款。如果被保險人首先要求保險人給予賠償,則保險人在支付賠款以后,保險人有權在保險賠償的范圍內向第三者追償,而被保險人應把向第三者要求賠償的權利轉讓給保險人,并協助向第三者要求賠償。
保險密度是指人均保費收入。保險深度是指保費收入占本國當年GDP的比例。
現代意義上的保險,最初產生于海上運輸的需要,為避免船只與貨物同時損失,要拋棄一部分貨物,損失由各方分攤,形成“一人為大家,大家為一人”共同海損分攤原則,成為海上保險的萌芽。第一張稱為現代意義的保單,也稱保險合同是1384年古比薩合同,是從法國南部運往意大利比薩的一批貿易貨物的海上保險。第一家海上保險公司于是1424年在意大利熱那亞成立。
大數法則揭示這樣一個規律:大量的、在一定條件重復出現的隨機現象將呈現一定的規律和穩定性。。次數越多則統計頻率與客觀概率相差很小。
保險合同約定的保險事故不得違反法律或者社會公共利益。
要求保險人根據合同約定賠償損失或給付保險金,又可稱作索賠,是投保人、被保險人和受益人的單方面的請求權。索賠權利人向保險人索賠時應承擔提供證據的義務,證明保險事故已經發生、保險人應當賠償或給付保險金的責任,應由投保人、被保險人和受益人負責,也就是舉證責任。投保人是保險合同的當事人,其與被保險人提供的證據,保險人應予接受。索賠證據是確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明、資料。
時效制度,是法律專門規定的促使權利人及時行使權利的制度。目的在于能夠及時消除權利義務關系的不穩定或不確定狀態,以減少糾紛的發生,穩定社會秩序。時效,是指法律規定的權利人行使權利將受法律保護的期間制度,若法定期間權利人不行使用權利,其權利將歸于消滅或者不受法律保護。保險法規定了保險金給付請示權的一般時效和特別時效。
對于人壽保險以外的其他保險,包括所有種類的財產保險,人身意外傷害保險以及健康保險,請求給付保險金的權利,適用一般時效。一般時效的期間為二年。經過二年的時效期間,不提出請求給付保險金的,其保險請求權歸于消滅,并不得再向保險人請求給付保險金。一般時效期間的計算,以被保險人或受益人知道發生保險事故之日起計算。對于人壽保險,包括死亡保險生存保險和生死兩全保險等,請求給付保險金的權利,適用特別時效。特別時效的期間為五年。經過五年的時效期間,不提出請求給付保險金的,其保險金給付請求權歸于消滅,并不得再向保險人請求給付保險金。告別時效期間的計算,以被保險人或受益人知道發生保險事故之日起計算。依照民法通則的規定,規定的時效期間開始計算后,在最后六個月內,因為不可抗力或者其他障礙致使請求權利人不能行使保險金給付請求權的,時效中止。從中止時效的原因消除之日起,時效期間應當繼續計算。
防損:被保險人為了防止或者減少損失而支出費用的,保險人有責任予以補償。相反,被保險人能夠采取必要措施而沒有采取必要措施或者怠于采取必要措施,以致發生損失或擴大已發生的損失,保險人可以不承擔保險賠償責任。
責任險:以保險承保的險別劃分,可以分為產品責任保險、公眾責任保險、雇主責任保險、職業責任保險、展覽會責任保險、汽車第三者責任保險、飛機第三者責任保險、輪船旅客法定責任保險、礦山爆破責任保險等。對于法律、行政法規已有明文規定的強制責任保險,投保人必須依法投保。目前,我國機動車第三責任保險等,即為強制責任保險。
申請設立保險公司,“在全國范圍內經營保險業務的保險公司,實收貨幣資本金不低于人民幣5億元;在特定區域內經營業務的保險公司,實收貨幣資本金不低于人民幣2億元”。人身保險業務,可以劃分為人壽保險、健康保險及意外傷害保險等人身保險業務
保險經紀人不是保險人的代理人,也不是投保人的代理人,而是為保險合同的訂立提供中介服務的人。
海商法第十二章“海上保險合同”,專門規定了海上運輸保險合同的有關規范。包括:海上保險的責任范圍、海上保險合同應包括的主要條款、保險標的及其保險價值的計算;海上保險的損失和委付、保險賠償的支持等內容。應該說這些規定都是關于海上保險的專門規定,也是相對于一般保險的特殊規定,因此保險法規定,海上保險適用海商的有關規定。
海上保險盡管有其特殊性,但它仍然屬于保險范疇。而保險法是保險領域的基本法,因此,法律規定,海商法未做規定的,適用保險法有關規定。如:從事保險活動應遵循的基本原則、保險公司應具備的組織形式和基本條件、保險公司的解散、撤消和破產、保險經營規則、保險監督管理機構對保險業務的監督管理、保險活動各方當事人應當承擔的法律責任等。保險法的這些規定都對海上保險活動的當事人具有法律約束力。
第四篇:中國漁業互保協會章程
中國漁業互保協會章程
第一章 總 則
第一條 本會的名稱為:“中國漁業互保協會”;英文名稱為:“China Fishery Mutual Insurance Association”;英文縮寫名稱為:“CFMI”。
第二條 本會的性質是全國范圍內廣大漁民以及其他從事漁業生產經營或為漁業生產經營服務的單位和個人自愿組成,實行互助保險的非營利性的社會團體。
第三條 本會的宗旨是遵守中華人民共和國憲法、法律、法規和國家政策,通過組織會員互助共濟,為會員生命、財產損失提供經濟補償,并向會員提供安全生產服務,提高會員的防災和抗災能力,維護會員的合法權益,促進漁業生產持續發展。
第四條 本會接受業務主管單位農業部和社團登記管理機關民政部的業務指導和監督管理。
第五條 本會的住所:北京市宣武區太平街6號富力摩根中心D座8層。
第二章 業務范圍
第六條 本會的業務范圍:
(一)組織會員互助共濟,為會員生命財產損失提供經濟補償;
(二)在受政府委托時,代辦國家政策性漁業保險業務;
(三)協助有關安全主管機關做好漁業船舶的安全管理工作;
(四)向會員和有關方面提供有關法律和技術咨詢服務;
(五)根據有關主管機關和會員的委托,調查處理漁業海損事故;
(六)有關漁船安全生產技術和設備的開發、推廣和應用;
(七)開展符合本會章程精神的漁民公益事業;
(八)承辦國外民間海事、保險機構委托的有關業務,開展與本會業務有關的國際交流與合作;
(九)承辦業務主管部門交辦的其他工作。
第三章 會員和會費標準
第七條 本會會員分單位會員和個人會員兩類。
第八條 申請加入本會的會員,必須具備下列條件:
(一)擁護本會的章程;
(二)有加入本會的意愿;
(三)專業或兼業漁民以及其他從事漁業生產經營或為漁業生產經營服務的單位和個人;
(四)同意并遵守本會制定的互助保險規定。
第九條 會員入會的程序是:
(一)提交入會申請書;
(二)由理事會或理事會授權的機構審核入會條件;
(三)交納會費(即互保費)并簽訂由本會統一印制的互保憑證。
第十條 會員享有下列權利:
(一)本會的選舉權、被選舉權和表決權;
(二)參加本會的活動;
(三)獲得本會提供的風險保障和服務的優先權;
(四)對本會工作的批評建議權和監督權;
(五)入會自愿、退會自由。
第十一條 會員履行下列義務:
(一)執行本會的決議;
(二)維護本會的合法權益;
(三)完成本會交辦的工作;
(四)按規定交納互保費;
(五)向本會反映情況,提供有關資料;
(六)遵守有關規定,做好安全生產工作。
第十二條 會員退會應書面通知本會,在按本會規定結清當年應交互保費后,會員資格終止。會員如果不按規定交納互保費或1年不參加本會活動的,視為自動退會。
第十三條 會員如有嚴重違反本會章程和互保規定行為的,經理事會或理事會授權的機構審議通過,予以除名。會員資格于互保憑證終止時自動喪失。
第十四條 本會依據章程規定的業務范圍及與之相應的業務風險、工作成本和準備金積累等因素,科學合理地制定會費標準。
第十五條 會費標準的制定或修改,須經會員代表大會或理事會討論,其決議須經到會代表半數以上表決方能生效。表決通過的會費標準決議分別報送業務主管部門、社會團體登記管理機關和財政部門備案。
第十六條 會費標準按本會承擔風險責任(承保金額)的百分比確定(即“費率”),按漁業財產(漁業船舶、碼頭陸上加工及養殖設施)和漁民人身兩類,分險種確定會費標準上限。在會員代表大會或理事會表決通過的會費標準上限的范圍內, 由本會秘書處確定實際執行會費標準方案,報常務理事會備案。
第十七條 會費標準上限:漁業財產互保費率為5.5%;漁民人身互保費率為0.95%。
第四章 組織機構和負責人產生、罷免
第十八條 本會的最高權力機構是會員代表大會。會員代表大會的職權是:
(一)制定和修改章程;
(二)選舉和罷免理事、監事;
(三)審議理事會、監事會的工作報告和理事會的財務報告;
(四)決定終止事宜;
(五)決定其他重大事宜。
第十九條 會員代表大會須有2/3以上的會員代表出席方能召開,其決議須經到會代表半數以上表決通過方能生效。
會員代表的名額按照會員數量的一定比例確定和分配。
第二十條 會員代表大會每屆4年。因特殊情況需要提前或延期換屆的,須經理事會和監事會表決通過,報農業部審查并經民政部批準同意。但延期換屆最長不超過1年。
第二十一條 理事會是會員代表大會選舉產生的決策機構,在閉會期間領導本會開展工作,對會員代表大會負責。
第二十二條 理事會的職權是:
(一)執行會員代表大會的決議;
(二)選舉和罷免理事長、副理事長;
(三)聘任或解聘秘書長;
(四)籌備召開會員代表大會;
(五)向會員代表大會報告工作和財務狀況;
(六)決定會員的吸收或除名;
(七)決定設立辦事機構或代表機構;
(八)領導本會秘書處開展工作;
(九)決定其他重大事項。
第二十三條 理事會須有2/3以上理事出席方能召開,其決議須經到會理事2/3以上表決通過方能生效。
第二十四條 理事會每年召開一次會議;情況特殊的,也可采取通訊形式召開。
第二十五條 本會設立常務理事會。常務理事會由理事會選舉產生,在理事會閉會期間行使第二十二條
(一)、(四)、(六)、(七)、(八)、(九)項的職權,對理事會負責(常務理事人數不超過理事人數的1/3)。
第二十六條 常務理事會須有2/3以上常務理事出席方能召開,其決議須經到會常務理事2/3以上表決通過方能生效。
第二十七條 常務理事會至少半年召開一次會議。情況特殊的,也可采取通訊形式召開。
第二十八條 常務理事會閉會期間,由理事長會議行使其職權,對常務理事會負責。理事長會議行使第二十二條
(六)、(七)、(八)、(九)項的職權前,應征求常務理事的意見,并將決定通報各常務理事。
第二十九條 理事會設立秘書處,作為本會的執行機構,由秘書長一人,副秘書長若干人組成。秘書長主持秘書處日常工作,對理事會負責,副秘書長協助秘書長開展工作。
第三十條 秘書處行使下列職權:
(一)組織實施理事會、常務理事會和理事長會議的決議、決定;
(二)編制本會工作計劃、財務預算、決算方案報理事會或常務理事會審批;
(三)秘書長負責提名副秘書長,提交常務理事會或理事長會議決定聘任;
(四)提出秘書處內設職能部門設置、職責和主要負責人聘任方案,報理事長會議審批;
(五)提出辦事機構或代表機構設置和負責人聘任方案,報常務理事會或理事長會議審批;
(六)組織制定秘書處內部工作制度和流程;
(七)負責理事會交辦的其它事項。
第三十一條 本會的理事長、副理事長、秘書長必須具備下列條件:
(一)堅持黨的路線、方針、政策,政治素質高;
(二)在本會業務領域內有較大影響;
(三)理事長、副理事長、秘書長最高任職年齡不超過60周歲,秘書長為專職;
(四)身體健康,能堅持正常工作;
(五)未受過剝奪政治權利的刑事處罰的;
(六)具有完全的民事行為能力;
(七)有較高的與本會業務相關的專業知識水平。
第三十二條 本會法定代表人不兼任其他社會團體法定代表人。
第三十三條 本會理事長行使下列職權:
(一)主持理事會日常工作,召集和主持理事會、常務理事會和理事長會議;
(二)檢查會員代表大會和上述有關會議決議、決定的落實情況;
(三)代表本會簽署有關重要文件;
(四)應當由理事長履行的其他職責。
第三十四條 監事會是由會員代表大會選舉產生的本會自身的監督機構,對會員代表大會負責。
第三十五條 監事會以本會財務監督為核心,根據國家法律、行政法規和本會章程的有關規定,對本會的財務活動及理事會的決策程序、秘書處的業務管理行為進行監督,保證會員權益不受侵犯。監事會不干預理事會的決策和秘書處的業務管理活動。
第三十六條 監事會的職權是:
(一)執行會員代表大會的決議,檢查本會貫徹執行國家有關法律、法規和本會規章制度的情況;
(二)選舉和罷免監事會主席;
(三)向會員代表大會報告工作和財務審查情況;
(四)監督檢查本會的財務工作,查閱財務會計相關資料,驗證其財務報告、資金運營情況的真實性、合法性;
(五)對理事會領導成員決策過程和秘書處領導成員業務管理過程中違反法律、法規和章程的行為提出糾正建議;
(六)對理事會決策有權提出質疑,必要時可提議召開臨時會員代表大會;
(七)收集會員對本會保障其權益的意見和建議,供理事會決策參考;
(八)指導本會內部監督制度建設工作。
第三十七條 監事會須有2/3以上監事出席方能召開,其決議須經到會監事2/3以上表決通過方能生效。
第三十八條 監事會每年至少召開一次會議;特殊情況的,也可采用通訊形式召開。
第三十九條 本會設監事會主席一人、監事若干人。監事會主席和監事必須具備下列條件:
(一)堅持黨的路線、方針、政策,政治素質好;
(二)熟悉行業經濟工作,具有較高的政策水平和財務管理能力,堅持原則,廉潔自律;
(三)保守行業和本會機密;
(四)監事會主席最高年齡不超過60周歲;
(五)身體健康,能堅持正常工作。
第四十條 監事會主席行使下列職權:
(一)召集和主持監事會會議;
(二)檢查會員代表大會和監事會會議決議、決定的落實情況;
(三)簽署監事會的報告和其他重要文件;
(四)應當由監事會主席履行的其他職責。
第四十一條 本會理事長、副理事長和監事會主席如超過最高任職年齡的,須分別經理事會、監事會表決通過,報農業部審查并經民政部批準同意后方可任職。
第四十二條 本會理事長、副理事長和監事會主席每屆任期四年,可連選連任,原則上任期不超過兩屆。因特殊情況需延長任期的,須經會員代表大會2/3以上會員代表表決通過,報農業部審查并經民政部批準同意后方可任職。
第五章 地方漁業互助保險協會
第四十三條 在漁業互助保險工作堅持“全國一盤棋”的原則下,本會鼓勵和推動各省(區、市)在互保辦事處基礎上組建地方漁業互助保險協會,接受本會的業務指導。
第四十四條 地方漁業互助保險工作實行相對獨立運作的業務管理體制,使用本會或本會與地方協會共同商定的條款、費率和憑證。
第四十五條 各省(區、市)漁業互助保險協會自留風險(含每一張憑證)份額比例上限為50%,其余份額全部向本會進行再保險。
第四十六條 各省(區、市)漁業互助保險協會所吸收的單位和個人會員亦為本會的單位和個人會員。
第六章 資產管理、使用原則
第四十七條 本會經費來源:
(一)會費(互保費);
(二)政府補貼和資助;
(三)捐贈;
(四)在核準的業務范圍內開展活動或服務的收入;
(五)利息;
(六)其他合法收入。
第四十八條 本會按照章程規定收取互保費。
第四十九條 本會經費必須用于本章程規定的業務范圍和事業的發展,不得在會員中分配。
第五十條 本會承擔的債務責任以其全部資產為限。
第五十一條 本會建立嚴格的財務管理制度,保證會計資料合法、真實、準確、完整。
第五十二條 本會配備具有專業資格的會計人員。會計不得兼任出納。會計人員必須進行會計核算,實行會計監督。會計人員調動工作或離職時,必須與接管人員辦清交接手續。
第五十三條 本會的資產管理必須執行國家規定的財務管理制度,接受會員代表大會和財政部門的監督。資產來源屬于國家撥款或者社會捐贈、資助的,必須接受審計機關的監督,并將有關情況以適當方式向社會公布。
第五十四條 本會換屆或更換法定代表人必須接受民政部和農業部組織的財務審計。
第五十五條 本會的資產,任何單位、個人不得侵占、私分和挪用。
第五十六條 本會專職人員的工資和保險、福利待遇,參照國家對事業單位的有關規定執行。
第七章 章程的修改程序
第五十七條 對本會章程的修改,須經理事會表決通過后報會員代表大會審議。
第五十八條 本會修改的章程,須在會員代表大會通過后15日內,經農業部審查同意,并報民政部核準后生效。
第八章 終止程序及終止后的財產處理
第五十九條 本會完成宗旨或自行解散需要注銷時,由理事會或常務理事會提出終止動議。
第六十條 本會終止動議須經會員代表大會表決通過,并報農業部審查同意。
第六十一條 本會終止前,須在農業部及有關機關指導下成立清算組織,清理債權債務,處理善后事宜。清算期間,不開展清算以外的活動。
第六十二條 本會經民政部辦理注銷登記手續后即為終止。
第六十三條 本會終止后的剩余財產,在農業部和民政部的監督下,按照國家有關規定,用于發展與本會宗旨相關的事業。
第九章 附則
第六十四條 本章程經2006年3月2日會員代表大會表決通過。
第六十五條 本章程的解釋權屬本會的理事會。
第六十六條 本章程經民政部2007年7月16日核準生效。
第五篇:2013年馬尾區漁業互保工作總結
馬尾區2013年漁業互保工作總結
及2014年工作要點
根據福建省漁業互保協會2013工作思路和總體部署,我區漁業互保工作,本著“互助共濟,服務漁業”的思想,以敬業、負責的態度,群策群力,實行指標量化管理,落實互保責任,加大宣傳力度,互保工作穩步推進,現將有關情況匯報如下:
一、2013年漁業互保工作開展情況
全區管轄三鎮一街,2013年檢驗合格漁船共284艘,其中60馬力以上的7艘,60馬力以下的277艘,漁工人數385人。截止12月31日,全區漁工共投保385人,簽單會費21.175萬元;全區60馬力以上漁船共投保7艘,簽單會費1.77201萬元;理賠漁工保險2起,賠償金額25.0659萬元。
二、主要做法
1、加強領導,促進工作落實。按照省委、省政府為民辦實事的要求,加強對漁業互保工作的領導,確保漁業保險工作落到實處,不斷提高抵御自然災害、意外事故和災后自救能力,穩定漁業生產,保障漁民生產生活,推進“平安漁業、和諧漁區”建設。采取自愿投保和必要的強制性參保相結合的方法,確保政策性漁業互保工作順利開展、地方財政補貼及時到位。
2、強化宣傳,提高參保意識。針對我區漁業生產涉及區域廣,人員分布分散,廣大漁民對漁業互保還缺乏全面的了解和認知的實際,充分利用各種會議、安全檢查、漁船檢驗年審、漁民培訓和發放燃油補貼等時機,通過實際案例來開展基層宣教、發放宣傳材料等多種宣傳活動,做到部署工作說互保,督導檢查提互保,總結匯報講互保,增強了廣大船東、漁民的防災減災意識和自愿參保入保的積極性。
3、強化服務,加快工作進程。開展政策性漁業互助保險惠及廣大漁民群眾,有利于解決受災漁民家庭的生計,對廣大漁民來說是一件好事、實事。但平常漁民因忙于生產,加上一些漁村地處偏遠,多數漁民存在怕麻煩的思想。為此,本著“服務漁民”的宗旨,組織工作人員與燃油補貼發放、船舶檢驗業務相結合,共同商量工作方案,一起進鎮入村、碼頭開展參保工作,采取一站式現場出單,避免漁民兩頭跑,這樣方便了廣大漁民群眾,又有利開展工作,真正將便民工作落到實處,獲得了漁民群眾的一致好評。
三、存在問題
1、由于今年保額提高,從去年個人出資198元到今年330元,漁民對政策性漁工保險投保積極性降低。
2、部份漁民保險意識淡薄。我區多為小型木質漁船,大部分漁船都在內陸作業,長期以來漁業生產安全系數大,所以漁民認為沒必要參加保險。
四、2014年工作計劃
1、進一步加大宣傳力度,多渠道、多層次的做好宣傳發動工作,充分各種宣傳欄、上漁村、碼頭等形式,大力宣傳漁業保險相關政策,調動廣大漁民參保的積極性。
2、認真履行職能職責,結合漁船檢驗簽證、許可證發放、安全監督檢查、燃油補貼發放、船員培訓等時機,將互保工作有機的結合起來,擴大互保覆蓋面,進一步促進漁業風險保障體系的建立和完善,增強漁民抵御風險能力,促進我區漁業經濟健康穩步發展。
福建省漁業互保協會馬尾區營業部
2014年1月10日