第一篇：導游見習報告1

見習報告

以前一直是向往做一名導游，覺得能游山玩水是一件很好的差事，而當我自己做了導游以后，才發現原來要當一名好的導游真的不是一件容易的事情。雖然做導游的時間不長，但每次上團都能和不同階層的游客交流，每次都能有新的感受。導游要和各行各業的人交流，如果你的溝通技巧不強的話，交流則無從下手。

一個好的導游，要有很強的溝通能力，成熟的個人親和力。講解生動引人，對自己的旅游線路，沿途風情民俗十分熟悉，還要和景區景點，酒店餐廳，甚至司機保持良好的關系。在前輩的幫助下我明確了要成為合格導游員應具備的條件：

第一、強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務；

第二、應具備廣泛的基礎常識和專業知識。作為一名導游，尤其一名外語導游，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個“大保姆”。客人事無巨細可能都需要導游為其操心，對于客人，面對的是一個無從下手陌生的環境，因此導游如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難；第三、語言清晰準確，講解生動活潑。語言表達能力是導游最重要的基本功之一，尤其是外語導游，語言正確清晰才能向游客傳播中華文明，讓客人了解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古跡死而復活，優雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象；第四、具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此一個合格導游員要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。除此以外還要注意儀容儀表，自身修養；廣博文化知識面等技能。

而在導游講解方面，我也總結了幾個要點：

1.首先你得明白游客們想聽些什么，想聽些怎樣的講解。像我們這樣的新導游一上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就來，不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導游了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事！專業的導游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導游，還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

2.人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律……另外，導游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

3.多次經驗的積累我發現當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。

這一段時間的見習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

第二篇：導游見習報告心得

假期旅游企業見習心得報告

假期旅游企業見習心得

一片葉子屬于一個季節，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……

剛接觸導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，還是決定去參加實見一下，實踐出真知，只有實踐了，才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗一年多的學習是否真正學進腦子里……

剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止，為的就是第二天在帶團的過程中有個出色的表現。雖然練了好多遍剛開始的幾次，有時還是會很緊張，講的不好……

慢慢的隨著時間的前進，我慢慢的有了些許進步，漸漸地成長起來……

當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團，記得那時候經常跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協調的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失！我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！

跟了五個團不僅學會了每個景點該如何買票；該如何帶客人進入景區；按什么路線進行講解，時間上的安排；在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么；真的學到了許多，但當自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華。可以說跟團只是一個小小的開始……

接下來就是帶團，身邊不會再有人幫忙，什么事都需要自己獨立地去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個四十多人的團隊，是散客團，需要去不同的地方接客。那時候自身不認識路，加之師傅也不認識路，出了一些小事故。有了點心理陰影，后來接團時都會稍微過問一下師傅的識路狀況。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是我卻都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利……緊接著就是第三個，第四個……第十四個……

在這個見習的過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。現實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。導游誰說不辛苦都是假的，但從中我們也學會了一些東西，都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故，過著的是比別人更為豐富的人生。雖然大學生活快接近尾聲了，但是這一些經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富，永遠不會忘記的經歷。

鄭

第三篇：11導游2012見習報告

重慶師范大學

11導游2012見習和調

查報告

姓名 向

麗

娟

學號 20110650005

學院 應用技術學院

專業 導

游

見習方式 跟 團 旅 游

見習單位 中國國際旅行社

見習地點 九

寨

溝

見習時間 201257_—

2012513

一、見習報告

見習目的：看一下導游操作規程，為自己學習和了解專業知識有進一步認識 見習地點：“童話世界”九寨溝

見習時間：2012年5月7日——2012年5月13日

懷著一顆激動的心，我們踏上了本次見習的旅途，由于對導游知識的不夠了解，所以我們選擇了以跟團的方式希望在旅途中學到更多的知識，也讓我們作為游客去感受一下導游的帶團，同時為我們明年真正意義上的見習做好充分的準備。

接下來我以本次旅途的路線安排來做一下我的見習心得。

我不得不說旅游和導游一樣累，在早上4點鐘我們就必須起床趕到約定的地方乘坐旅游大巴，手里還得提著大包小包的東西。真的太累了，一上車很多人就睡了，導游可能看我們太累了也沒有叫醒我們作進一步的介紹、致歡迎詞，當時還讓我感到非常疑惑，但隨后導游就解釋了這一點。在車行駛了兩個小時左右，導游把我們叫起來上廁所，在再次上車后他開始了這次旅游的講解。他告訴我們剛才沒叫醒我們是因為他想讓我們休息一下，畢竟大家起得太早了。這點我覺得不錯，在自己休息的同時也讓游客舒服了。然后他介紹了一下我們的行程安排，沿途將會經過哪些景點并順便介紹了一下，再簡單的介紹之后他又讓我們休息一下，當然也可以欣賞一下沿途的風光。耐不住身體的疲憊，我休息了一下，但在進入四川境內后我興奮了，果真是四川平原、天府之國，公路兩旁種滿了油菜和麥子，在陽光下閃爍著金黃的光芒，處處洋溢著即將豐收的喜悅。

在到達茂縣后，道路兩旁的碎石、道路上突然出現的飛石也讓我們看到和感受到了四年前的災難究竟帶來了怎樣的傷害。為了悼念那些不幸遇難的人，導游特地讓我們安靜一點，不要去打擾那些早已沉睡的人。在路過地震中特別的地方時他總會為我們做講解。一路上導游還給我們唱了許多歌曲調節氣氛。過了茂縣，導游開始教我們一些藏族的常用語言和一些藏族的風俗，比如藏族的天葬、婚俗，其中讓游客最有興趣應該就是他們的一妻多夫制，其實這都是在為待會兒的自費項目做鋪墊。因為接下來導游就開始收錢了，而費用項目就是藏家民俗家訪順便吃點烤羊肉，可能由于將來會做這個行業，所以我們特別爽快就交錢了，但是后面的人卻有點麻煩，可能是與旅社沒協調好，那些人一直以為他們的費用里有這一項，不過最后還是解決了這一問題。

到了藏家后就有一種失落感，原來傳說中的烤羊就是這樣，太傷心了，不過也足見導游這個行業的內幕，雖然有點失望，但還是盡情釋放了一下自己。

第二天到了九寨溝，太漂亮了，之前導游為我們介紹過九寨溝。九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣漳扎鎮，是白水溝上游白河的支溝，以有九個藏族村寨（又稱何藥九寨）而得名。九寨溝海拔在2000m以上，遍布原始森林，溝內分布108個湖泊，有“童話世界”之譽；九寨溝為全國重點風景名勝區，并被列入世界遺產名錄。2007年5月8日，阿壩藏族羌族自治州九寨溝旅游景區經國家旅游局正式批準為國家AAAAA級旅游景區。以前只是聽聞九寨溝有多美，可是現在真正到了才驚覺真的進入了仙境。

九寨溝內交通更為便利。為了保護溝內環境，讓不太寬暢的盤山道路暢通無阻，同時增加溝內接待人數，目前，溝內交通全由九寨溝旅游(集團)公司經營的綠色觀光巴士承擔。這種觀光巴士用天然氣作燃料，幾乎無污染。旅客購票乘車進溝后，可在非常多的景點處下車或上車，汽車在景點所對應的車站上下客人，十分便利。

這是進九寨溝我們必乘的車，而進入九寨溝我們就踏著九寨溝的棧道去觀賞美景。蜿蜒在九寨溝森林中的棧道，仿佛是一條絲線，把沿線的道道美景串成了一根光彩奪目的項鏈。整個棧道，或石塊鋪地，或棧橋凌空。無論路、橋、亭、閣，都充盈著山林野趣。在建筑風格上，它們樸素潔雅又靈活多姿。在棧道上，有的亭閣依樹而立，有的以樹為中柱，迥心式景亭。人們向樹小憩，臨閣觀景，別有一番風味。棧道邊可見湖中的 “腐木更新”，可稱九寨又一絕。最具代表性的是五第左側湖區的“龍抬頭”，一株老木倒入海內，枝干沒入水，被鈣華了的樹隱隱透出乳白鈀的身影，仿佛一條長龍，靜臥水中，鈣化了的側枝，恰似游龍的足爪，栩栩如生。露出水面的不長一段樹尖成了其它植物生長的“沃土”。小灌木、雜草、野花，密密匝匝，蓋住了整個露出部分，酷似抬頭張望的活生生的龍頭。柔軟的喬木科植物，那下垂的長長葉片，隨風飄蕩，與龍須無異。“龍須”吻著湖水時，湖面泛起陣陣漣漪，波光粼粼，好似一條巨龍游進了湛藍的湖海，無聲地拌動全身的鱗片，躍躍欲騰。這充滿動態的靜止，使人蕩氣回腸，感覺到一種力量的美。在這似斷似續的幽徑中穿行，那保留得完好的古藤，透示著原始氣息的苔蘚層，發出廳光異彩的真菌實體，以及眾多隱名埋姓的珍貴植

物，令人目不暇接。九寨棧道，附麗于天然景觀，而又相得益彰，既為人們充分欣賞大自然鬼斧神工的一條捷徑，又不愧為九寨溝一大佳景。

九寨溝的美景多不勝數，許多影視作品更到此取景，大家熟知的西游記、東游記、神雕俠侶......都曾在此取景。不過我最喜歡的就是熊貓海，傳說水枯時會有熊貓到此飲水，因此得名熊貓海。這里有著唯一的高原沙灘，透過葉縫你還能看到九寨溝獨有的水，藍的透澈，在這碧藍的水里還生長著一種特殊的唯一能存活的高山裸鯉魚，在這樣寒冷的水里，在這樣高海拔的地區，他們的存在無時無刻不在告訴我屬于生命的奇跡。

“黃山歸來不看山，九寨歸來不看水，”九寨溝真的太漂亮了，如果不是照片提醒著我，我一定會以為這是在做夢。

游完九寨溝我就做好了第二天去購物點的準備，但是第二天還是讓我有所感觸。水晶、藏藥、牦牛肉，盡管知道是陷阱，但導游和購物店很好的抓住了游客的心理，不能白到一場，總的帶點什么東西回去，水晶價格高而且不純，藏藥暫時不需要，于是牛肉成了大家的最愛，幾乎所有人都買了，而且買了很多，我就看見導游臉都笑爛了。

回來后仔細想了一下，意志不堅定啊，但是對于導游這個行業的操作技巧卻有了進一步的了解，總的來說收獲還是很大，無論是精神享受還是專業知識。而且導游知道我們是未來同行也為我們創造了一個實踐平臺，比如我就上臺實踐了，一個感受——導游不好當啊，在車上一點都不穩還要講解，而且起得早睡得晚，太累了，但是既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程，既然選擇了導游，我就一定會堅持，努力學習專業知識，做一名合格的導游。

二、調查報告

調查現象：導游操作不規范的原因及整治辦法

這次出去之后，對于導游和導游的規范操作有了進一步體會，總的來說現在的導游相當不規范，現在我針對導游帶購物點做一下報告。

我不得不提導游操作之所以如此不規范的原因。如今的導游自稱“三無”人員：無基本工資、無三金福利、無最低保障，有的甚至帶團無補貼，反要上交人頭費。導游，作為旅游企業的形象代表和宣傳大使，顯然這種無保障的導游薪酬體制不僅會嚴重挫傷了導游的工作熱情，還會使企業散失了人才。

首先是導游的薪酬結構現狀。

目前導游人員的收入主要為：基本工資+帶團津貼+回扣+少量小費-墊付的路橋費和司機的油費-因帶團產生的其他相關費用-社會保險。

基本工資

只有旅行社的專職導游才有固定工資，大多為300～500元/月。有些小旅行社的導游甚至沒有固定工資，兼職導游則一定沒有固定工資。這部分收入占總收入的比例最少。

帶團津貼

按照不同地域差別，帶團補貼一般在30～50元/天（旺季時可達80～100元/天）。這部分收入是總收入中最明確直接的收入。

回扣與小費

回扣是導游人員和旅游司機（以下簡稱司陪人員）在帶旅游者進行旅游消費時，從供給方（旅游商店、景點、賓館飯店等）獲取的各種好處費。也許有人認為，導游的收入肯定很高，但對于業內人士來說，情況并非如此，因為以上回扣并非全屬于導游，而是要在地陪導游、司機、全陪導游和旅行社企業之間進行再分配。小費也只是在海外旅游團中比較普遍，而在國內只有少數發達城市才會見到。

因帶團而產生的其他相關費用

如電話費、交通費、與客人之間的交際費等支出都是很難在旅行社中報銷的。社會保險費。導游的社會保險通常由旅行社代買或自己購買，旅行社并不一概負責。所以導游有很多后顧之憂。

其次是薪酬的不穩定性

旅游有淡季和旺季之分。旺季時導游要超負荷工作，但淡季時導游基本上處于失業狀態，有可能一個月甚至幾個月沒有收入，造成生活上入不敷出。而且如果團里發生意外事件什么的，導游有可能要支付不少相關的費用，例如電話費，交通費或其他處理事件所需的費用等。導游由于無固定的基本生活保障，形成不穩定因素。

還有，我國很多旅行社給導游只發少量的基本工資或者不發工資，有業務需導游帶團時，就到導游服務中心請個導游。基本上旅行社自己不會養導游，更不會以高薪聘請。現在導游是供過于求，因此，旅行社就占了主導地位，聘用誰，酬勞是多少，以及帶團的規矩都由旅行社決定，所以大部分導游帶團時間和次數并不固定。

再者旅行社的惡性削價競爭

由于旅行社業進入門檻較低，旅游行業的市場機制不健全，加上當前旅行社中普遍存在的、不合規范的承包經營，旅行社產業急劇擴張。一些主管部門沒有發揮應有的宏觀調控作用，加劇了旅行社業的過度競爭。在競爭的壓力和利益的驅使下，許多旅行社僅以“顧客導向”為主，忽視“成本導向”，競相以削價為主要手段來銷售產品。使得銷售價與采購價之間的差異微乎其微，為保證必要的組團利潤，旅行社唯有取消導游的薪酬、降低接待標準，甚至縱容、慫恿導游帶客購物，以獲得不菲的“人頭費”和購物簽單。在旅行社惡性的削價競爭情況下，導游人員不但不能獲得應得的帶團酬勞，還要交給旅行社數量不等的“人頭費”和簽單費，于是就只能通過領游客購物來取得自己必要的收入。可以說，旅行社組團利潤的偏低和惡性低價競爭使得導游不得不把很大一部分精力放在購物上，而不能專心帶團，這是造成以回扣為主的導游薪金體制的最重要原因，也是導致導游服務質量下降的最直接原因。

另外導游聘用制度的特殊性

由于旅游業淡旺季差異明顯，組團利潤相對較小，旅行社為最大限度節省開支，只會配備少量的專職導游，在旺季時就聘用大批的兼職導游。多數旅行社將工作重點只放在外聯業務上，不重視導游人員的開發管理。大部分導游的日常管理缺乏依托單位，影響了導游隊伍的穩定和整體素質的不斷提高。基本處于閑散狀態的導游既失去了外界對其服務水平的有效監督，也失去了競爭的壓力和提高自身素養的動力。

然后導游工作的特殊性也是一個原因。

在帶團游覽中，幾乎一切事務都要由導游人員來獨立主持和協調。一方面，導游是旅行社的代理人，另一方面導游員在接待過程中又是游客的代理人。在這一對委托人--代理人的關系中，后者掌握前者的信息較多。一些導游可以利用這一種信息方面的不對稱謀取私利。同時導游人員所服務旅行社一般不固定，在旅游市場上隨供求關系的變化而流動。再加上導游服務的無形性、旅游產品的提供與消費的同時性，以及較高的關聯度，使得對導游服務質量的監督和管理非常被動。相關部門無法用統一標準來衡量導游的服務質量，也無法對其進行有效的管理監督。

改善措施：

1、建立健全有序的 旅游 市場競爭秩序，維護旅行社合法的 經濟 利益，保障旅行社健康有序的 發展。

2、改革導游人事管理制度，理順旅行社和導游之間的關系，實現對導游的使用和監督管理的統一。

3、規范旅游購物市場，加強對旅游購物市場的行政監管，建立“公對公”的傭金制度，杜絕傭金的暗箱操作。

4、完善導游激勵機制，引導導游人員加強自身素質建設。旅行社、導游服務公司首先要切實提高導游的物質待遇，高薪養優，滿足其合理的物質需要，增強導游人員的歸屬感。

5、提高旅游消費者的維權意識，倡導游客理性的選擇旅游產品、文明參加旅游活動。

6、轉變政府職能，規范導游協會管理，維護導游的合法收入和權益。在市場經濟條件下，旅游行政主管部門不要直接干預經濟活動，要注重行業協會在宏觀管理中發揮的作用。

這個現象最能體現的就是導游帶進購物點，我們沒有買東西導游就馬著臉，有時可能還有言辭上的不滿，如果買了東西導游就會很高興。而且我們的導游覺得我們是導游，所以對我們也不掩飾，在車上大方說他就是憑這個找點外水。

我覺得任何東西都有個度，即使要賺錢也不能太過分，我們既然是科班出生那么就要做一個正規的導游，說什么也不能丟導游班的臉。

第四篇：導游見習報告2

見習報告

首先我想就這一段的見習經驗說說對導游的認識。我認為導游是種職業，是門技術，是門藝術，更是門科學。

導游作為一種職業來說，它是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導游，這些人是旅行社的頂梁柱。當然，導游有專業和業余之分，但好的導游卻無業余與專業可言。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，經過一段時間的見習，如今看來已遠遠不止了。“狀元”指某一專業領域內的佼佼者。在導游行業何為佼佼者？就是在導游工作的各方面都出類拔萃者，而我也為這一愿望默默努力著。

干導游這個職業主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同，同時還要有職業修養和職業道德。

其實，當導游也是一門技術。任何工作都有自己的專門技術，導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什么事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢于“負責”。除了“認真”，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練！知識這個東西很多時候都是“待到用時方恨少”，在見習的期間我深有體會。只有平時“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。當然，我知道我離大家所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。

導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮；感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。

導游更是門科學。正因為導游是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。現在我們大學都基本上有導游專業，國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

多次經驗的積累給告訴我當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。

這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。而且察言觀色也很重要，要時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，讓客人對你產生信任感。講解的時候要盡量清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。只有做事細心負責，把游客當成自己的親人來照顧，才能使游客真正的信賴你、稱贊你。

在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

第五篇：2016導游見習報告心得

2016導游見習報告心得

導游見習報告心得

假期旅游企業見習心得報告 假期旅游企業見習心得 一片葉子屬于一個季節，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷??

剛接觸導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，還是決定去參加實見一下，實踐出真知，只有實踐了，才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗一年多的學習是否真正學進腦子里??

剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止，為的就是第二天在帶團的過程中有個出色的表現。雖然練了好多遍剛開始的幾次，有時還是會很緊張，講的不好??

慢慢的隨著時間的前進，我慢慢的有了些許進步，漸漸地成長起來??

當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團，記得那時候經常跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協調的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失！我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！

跟了五個團不僅學會了每個景點該如何買票；該如何帶客人進入景區；按什么路線進行講解，時間上的安排；在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么；真的學到了許多，但當自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華。可以說跟團只是一個小小的開始??

接下來就是帶團，身邊不會再有人幫忙，什么事都需要自己獨立地去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個四十多人的團隊，是散客團，需要去不同的地方接客。那時候自身不認識路，加之師傅也不認識路，出了一些小事故。有了點心理陰影，后來接團時都會稍微過問一下師傅的識路狀況。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是我卻都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好??第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利??緊接著就是第三個，第四個??第十四個?? 在這個見習的過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。現實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。導游誰說不辛苦都是假的，但從中我們也學會了一些東西，都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故，過著的是比別人更為豐富的人生。雖然大學生活快接近尾聲了，但是這一些經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富，永遠不會忘記的經歷。鄭

導游見習報告心得 [篇2]

一、實習目的：

通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能；根據已學的知識，學會設計旅游路線；練習導游詞的寫作方法；進行實地導游模擬實踐，掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能；理論與實踐有機結合，更好的鞏固所學的內容。

二、實習總結

①、實習期間的不足：實習的時間安排是三周，可是正真讓我們用到實習上來的時間就只有兩三天，所以，我們學到的東西并沒有能夠有機會充分的用到實踐中去。實習的內實有點單一，有的還有點形式化，所以我覺得我們真正從中學到的東西也不夠多。②、實習期間值得肯定的：老師們還很尊重我們的選擇，還是讓我們選擇自己想去的實習地點，同時對我們也很認真負責。同學們對實習的態度還比較認真，這個短暫的實習過程中，我們還是學到不少從課堂上沒有學到的東西。

三、實習體會

1、當一個合格的導游要有強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

2、要有廣博文化知識面．導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導游就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

3、具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。

4、要有自信。面對初來乍到的游客，導游所表現出來的對旅游活動早有安排，對自己能勝任本次導游工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。

5、語言清晰準確，講解生動活潑。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。

6、實踐讓我認識到，做導游的學問真的很大，很深，不是隨隨便便就可能學的來，像如何安排路線，如何應對突發事件，如何與游客進行溝通等等。所以，要當好一個導游的確很不容易，而好的導游服務對游客來說又的確是一種享受。

這次旅行社實習,對我來說受益匪淺，讓我對旅行社的具體營運與操作，管理等方面有了進一步了解，旅行社所需要的人才不僅要有一定的專業知識,還需要懂得如何為人處事與接人帶物,以及對顧客的耐心以及責任心。在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏，也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，讓我對旅行社這一行業有了更深的體會。導游見習報告心得 [篇3] 導游服務是旅游服務的一個組成部分，是在旅游活動的發展過程中產生的，隨旅游活動的發展而發展。導游服務是一種高智能、高技能的服務工作，它貫穿于旅游活動的全過程。以前總是向往做一名導游，覺得能游山玩水是一件很好的差事，當我做了導游以后，才發現原來要當一名好的導游真的不是一件容易的事情。雖然做導游的時間不長，但每次上團都能和不同階層的游客交流，每次都能有新的感受。在這幾個月導游實習中，對于導游服務工作我有了更深的了解。有人說，導游是旅行社的門面和旗幟，的確如此。一個好的旅行社必定有好的導游，優秀的導游和出賣拔萃的導游。這些人是旅行社的頂梁柱。要做好導游工作是非常不容易的，總結起來一個導游員要有以下的素質：

一、強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行 動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

二、應具備廣泛的基礎常識。作為一名導游，尤其一名外語導游，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個＂大保姆＂。客人事無巨細可能都需要導游為其操心，對于客人，面對的是一個無從下手陌生的環境，因此導游如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難。

三、語言清晰準確，講解生動活潑。語言表達能力是導游最重要的基本功之一，尤其是外語導游，語言正確清晰才能向游客傳播中華文明，讓客人了解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古跡死而復活，優雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。

四、具備相應的旅行常識與專業知識．在帶團過程中，團隊隨時可能出現不可預料的問題，導游具有相應的知識，就可在第一時間將損失減少至最低，為游客為公司爭取到最大的利益。

五、廣博文化知識面．導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，合格的導游就應該做一個'雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

六、具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持，任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此一個合格導游員要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。

導游工作是綜合能力的體現，或者說是各種能力的綜合。說法不同，意思一樣。就是說導游要有能力。

要有社交能力：男的要成為公關先生，女的要成為公關小姐。

要有說話能力：說話要沉穩老練，要充分留有余地，即看人說話。說話時還要看對象，看層次，看時機，看場合。

要有組織能力，還要有因時而異、因人而異、因地而異的應變能力。

實踐使我認識到，做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”，所以要想做個好導游的確很難，而好的導游服務對游客來說的確又是一種享受。作為一名導游員，業務是一方面，而關鍵的態度問題。要做一個游客滿意的導游，就要經常換位思考，把游客當作自己的父母兄弟姐妹來對待。要充分認識到，導游就是服務，服務是導游工作的首要任務，而游客就是我們服務的上帝。在導游工作中，我就是咬定這個宗旨來做導游工作的。但是，導游的工作是難度最大、最能鍛煉人和最富有挑戰性的工作，它是旅行社的代表和靈魂，它是游客外出旅行的忠實伴侶。

在做導游，帶領他人游覽是由許多方面需要注意。比如在做地接導游的工作中，在帶團過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀大的游客，處處關心游客，在出現意外情況下要以客人的利益為第一，服務要周到。而在全陪的工作中，要更好的處理好本人與游客的關系，處處以游客為中心，讓游客對你更加信任也讓他們感到了輕松。在外地的旅游過程中由于每個景點都有地接導游做介紹，所以全陪的工作就是照顧好客人，從早上出去游玩到晚上入住酒店，要關心和注意著客人的安全，多和客人交談，了解他們所要的東西，要以客人的利益和旅行社的利益為先。在帶團的過程中，誰也不能保證永遠一切順利，畢竟這不是只要我們自己做好就可以了，還需要其他工作搭檔、合作單位、游客甚至天公來作美，而這些因素都不是我們所能掌控的。盡管有時候問題、事故的發生并不是我們的責任，還要被客人無端指責，但是，作為獨立工作在旅游接待第一線的職員，當問題、事故發生的時候，負有幫助解決問題和協助處理事故的不可推卸責任，同時也是對我們的工作能力和獨立處理問題能力的重大考驗。面對初來乍到的游客，導游所表現出來的對旅游活動早有安排，對自己能勝任本次導游工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。有時我們接待的游客文化層次較高，或是豪門權貴，這時，強烈的自信心對我們更為重要。否則，底氣不足，連自己都駕馭不了，就更別奢談駕馭整個旅游團了。強烈的自信心還能增強我們的吸引力，處處顯得落落大方，從而贏得游客的尊敬和認可。

時代在前進，社會在發展。因此導游也要不斷地確立新高度，不斷地挑戰自己，不斷地超越自己。實踐出真知，讓我們在自己的工作崗位上中鍛煉成長，在風雨中百煉成鋼。現在是競爭社會，竟爭激列，因此優勝劣汰一成為一種歷史的必然。長江后浪推前浪，奔騰不息向海洋。這幾個月的導游工作讓我學到了很多書本上沒有的知識，既增長了見識、開闊了視野，也提高了實踐操作能力、豐富了人生閱歷，這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富，同時認識實習也從根本上解決了我們學生的一些思想認識問題，促進了自身的人生觀、價值觀和世界觀的轉變，更為自己日后就業指明了方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，使我發現自身與現實之間的差距。有句許說得好：實踐出真知。作為一名大學生，要想成為21世紀的一名合格人才，必須跨出校門，認識實習，走向社會，把自己所學的理論知識應用于實踐，從實踐中不斷分析、總結，從而提高自身解決問題的能力。走向社會，認識實習，可以幫助我們擺正自己的位置：

不盲目自大，也不過分自卑。

在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，實習工作讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。導游見習報告心得 [篇4] 實習報告

導游服務是旅游服務的一個組成部分，是在旅游活動發展的過程中產生的，隨旅游活動 的發展而發展。導游服務是一種高智能、高技能的服務工作，它貫穿于旅游活動的全過程。在為期2個多月的導游實習中對于導游服務工作我有了更深的了解。

一、實習概述

實習地點：湖北省宜昌市

實習時間：2016年11月到2016年1月

實習目的：了解旅行社經營管理過程，掌握導游業務。

實習內容：跟團學習導游帶團技能，了解旅行社各部門的工作程序，并逐漸獨立帶團。

二、談導游

（一）首先我想說說對導游的認識：

導游是種職業，是門技術，是門藝術，是門科學。

導游是一種職業。旅行社是旅游業的一大支柱，導游是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導游。這些人是旅行社的頂梁柱。導游又專業和業余之分。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者？就是在導游工作的各方面都出內拔萃者。干導游這個行業主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業修養和職業道德。導游是門技術。任何工作都要有自己的專門技術，導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什么事，也無論大小，只有“認真”了，才敢于“負責”。除了“認真”了，還要“熟練”。要“熟”只有一個辦法，那就是多練！知識這個東西是“帶到用時方恨少”實習的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。

導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了要翻船的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時盡情發揮；感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發揮，發揮自己的強項往往能超常發揮。

導游更是門科學。正因為導游是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門科學。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。多導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

（二）接下來在導游講解方面，我也總結了幾個要點：

首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我這樣的新導游一上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把他們背的爛熟，張口就不會停頓，這就表示自己已經是一個合格的導游了，但是通過幾次跟團我發現其實完全不是這么回事！專業的導游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導游，還必須掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達方式。

人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看做朋友眉飛色舞講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條很簡單、易操作的規律。第一就是你講什么都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他熟悉的東西，他必定會來精神。另外，導游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會是講解生動有趣的多。

最后什么都掌握好了，但就是沒掌握客人的心理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻興致勃勃的在那里大講特講，即使你講的很不錯，但他們生理上的困盹還是可能大敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此的打擊你的自信。這個時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

（三）另外，多次經驗的積累我發現當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。

這個熱情不單單指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為把該講的都講了就算完成了任務，這種觀點可不行。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實還是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來的值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，使客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住游客的注意力，使得游客產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。

三、旅游-行業

在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短游覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅游者旅游質量下降。還有很多旅游車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導游。所以，覺得旅游-行業需要很多法律條例來規范，在09年，國家就頒布了旅行社新條例開始實施。

四、結束語

在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定會成功。在計調部的工作中，我高興過，低落過，受到了一些認可，也知道了自己的不足，但更多的是學習到了很多在學校沒有的知識，這讓我樂在其中，我相信，通過我的不懈努力，我會做的更好。