動員會表態發言稿

動員會表態發言稿1

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

藻渡河流域電站將緊緊圍繞分公司、公司學習彭水水電

公司活動要求，結合自身特點，對照本電站具體情況，揚長避短，切實提升管理水平，努力全面完成今年各項工作任務。為此，我們決心從以下幾方面開展好工作：

一、統一思想，提高認識，動員廣大員工深入開展學習

活動。干好工作首先要統一隊伍的思想。藻渡河流域電站將在

近期的工作中，進一步加深廣大職工對學先進、找差距、謀發展活動的理解，提高電站員工的認識，增強貫徹學先進活動的堅定性和自覺性，把務求實效作為開展活動的出發點和落腳點，發動全體員工將活動開展與“創先爭優”活動緊密結合起來，與“一講二評三公示”結合起來，與“兩全管理”結合起來，與我們流域電站的全年工作目標結合起來，促進提高電站管理水平，完成全年發電量指標。

二、千方百計，力保生產，優質安全完成全年發電量指標。

電量是我們電站經濟運行的重要指標，為保證企業的最大經濟效益，我們將從以下幾點著手，力保電站生產安全、有序：

一是加強安全管理，確保安全生產。安全是生產的前提，我們將在日常工作中嚴格執行“兩票三制”和運行規程，做好“三講一落實”，做好危險點分析與防控措施，組織職工自查互查，規范員工工作行為，切實保障電站安全生產，杜絕安全因素造成的經濟損失。同時，根據我站實際情況，及時組織反事故演習，增強員工安全意識，提高反事故能力。

二是加強設備管理，確保穩定生產。設備的健康狀態直接影響電站的經濟運行，對電站的安全運行有著直接的聯系。我們將認真開展機組狀態檢查，建立標準化的設備保養維護制度，提高設備維護保養質量，對設備進行精心維護、精心作業。對設備存在的缺陷建立相應的檔案，加強巡檢次數，對缺陷的發展情況進行跟蹤，使得帶病運行的設備處于監控范圍內，合理安排低谷時進行消缺，逐步實現“設備零缺陷管理”，努力杜絕因設備缺陷原因造成的電量損失，為汛期穩定運行創造條件。同時，合理調配負荷，實現設備運行的最高效益。

三是充分做好準備，縮短操作時間。充分做好生產準備工作，提前進行演練，在保證安全的前提下盡量縮短操作時間，減少因操作時間長引起的.電量損失。在保證發電量的基礎上進一步探索降低耗水率，有效利用有限的水量，減少棄水和泥沙淤積。

四是加強總結分析，開展挖潛增效。通過對過去廠用電情況的總結，對廠用電情況進行認真分析，找準節能關鍵環節，繼續深挖節能潛力，摸索嘗試節能手段，降低廠用電率，確保電站達到最佳經濟運行狀態。

三、加強培訓，提升素質，為提高管理水平提供人才保障。

我們將利用電站現有條件，積極加強對員工的崗位培訓，使員工立足本崗位，提升操作技能。并鼓勵員工積極參加各種形式的學習，努力提高自身的素質。同時，要積極與公司聯系，在公司的支持下使更多的員工能夠得到技能培訓的機會。要不斷加強員工隊伍建設，學習彭水公司爭創一流的工作狀態，培養一支能吃苦、能奮斗、講奉獻的團隊。在提升員工素質的同時，我們也將逐步完善激勵機制，激勵員工干好各項工作，自覺遵守各項規章制度，自覺加強電站內部管理，提升電站管理水平。

各位領導，各位同事，我們將以飽滿的精神，昂揚的斗志，不懈的努力，把學習彭水水電公司活動深入開展下去。我站有決心，有信心在集團公司的正確領導下，在各業務部門的幫助下，以學習彭水水電公司活的開展為契機，不斷提升電站管理水平，圓滿完成20xx年的目標任務。

謝謝大家！

動員會表態發言稿2

尊敬的縣委巡察組各位領導、同志們：

首先，我代表應急管理局黨組及全體干部職工向縣委巡察組蒞臨我局開展巡察工作表示熱烈歡迎!

從今天起，縣委第三巡察組正式進駐應急管理局開展巡察工作，這是縣委對我局各項工作的一次全面檢閱，充分體現了縣委、縣政府對安監局工作的關心和重視，同時，也是對應急管理局工作的激勵和鞭策，必將對應急管理局的各項工作起到積極的促進作用。因此，我們一定要高度重視，認真落實好縣委巡察組的各項工作任務，積極支持配合巡察組開展工作，確保巡察工作順利開展。

下面我代表安監局黨組鄭重表態：

一、要從講政治、守規矩的高度，深刻認識巡察工作的重要意義。開展巡察工作，是黨中央強化黨內監督特別是對領導干部監督的一項重大舉措。這次縣委第三巡察組進駐應急管理局，充分體現了縣委對應急管理局工作的`重視，是對應急管理局深化“兩學一做”專題教育活動成果的再鞏固、再提高，是我們發現問題、自我完善、自我提高的一次重要機遇。通過巡察檢查，必將有助于我們進一步轉變和改進工作作風，正視存在的問題，促使我們思想上更加清醒，工作上更加務實。因此，我們一定要從講政治、負責任的高度，充分認識開展巡察工作的重要意義，把思想統一到縣委的決策部署上來，切實增強接受巡察的自覺性和責任感，自覺接受、積極配合縣委巡察組的監督檢查。

二、要從講大局，盡責任的高度，配合和支持巡察工作。全力配合巡察組做好巡察檢查工作，是我們的重要政治責任，是對我們黨性觀念、政治原則、大局意識、責任意識的一次重要檢驗?？h委第三巡察組的進駐，對于推動應急管理工作再上新臺階是一個十分難得的機遇。各股(室)、隊和各級領導干部要從講政治、守規矩的高度，高度重視，密切配合，切實把巡察工作擺在當前全局工作的重要位置，認真按照巡察組的工作要求和安排，及時準確提供巡察組需要調閱的各項材料，嚴肅認真對待巡察組談話，切實做到不遮掩、不敷衍、不抵觸，把應急管理局工作的真實面貌展示給巡察組，讓巡察組為我們的工作和作風把把脈、看看病，確保通過巡察工作，使應急管理局全體干部職工特別是領導干部受到教育、有所觸動、有所收獲。班子成員要以身作則，率先垂范，努力支持和配合巡察工作，確保巡察工作的各項要求不折不扣地落到實處。

三、要從受監督、轉作風的高度，著力推進應急管理工作。我們要虛心地接受巡察監督，做到不隱瞞、不拒絕、不設阻，真心實意地把這次巡察工作看成一次轉變思想作風、提高自我修養的良好機遇。全體干部職工要按照巡察工作要求，本著對組織負責、對同志負責的態度，實實在在地匯報工作，客觀真實地提供情況，實事求是地反映問題。應急管理局黨組將高度重視這次巡察工作，對巡察組提出的意見建議，要認真研究，及時落實，事事有回音。同時，要對照巡察組反映的問題，自查自糾，深刻剖析，舉一反三，真正把巡察組對安監局各項工作的要求，轉化為推進安全監管工作的動力。

謝謝大家。

動員會表態發言稿3

各位領導、同志們，大家好！

一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的`責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執行上級的有關文件規定,成立春運工作領導機構,制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。

嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的優質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。

謝謝大家！

動員會表態發言稿4

今天，縣委、縣政府在這里隆重召開創建全國文明城市動員大會，明確了爭創全國文明城市的奮斗目標，這是我縣“建設中等城市、構筑生態*”，全面建設小康社會的一項重要戰略舉措。我們建設系統作為城市規劃、建設、管理的職能部門，在創建工作中擔負著重要任務。我們將認真按照會議部署，結合我們自身實際，抓好以下四個方面工作：

一是統一好思想，切實增強創建工作的緊迫感和責任感。創建全國文明城市是我縣加快城市建設步伐，推進城市化進程，實現城鄉一體化的一個重要抓手，是一項起點高、任務重、范圍廣的系統工程。這項工作與我們建設系統的各項工作密切相關，許多工作需要我們去具體落實，特別是對照全國文明城市測評體系指標分解內容，在很多方面還存在較大的差距，我們深感責任重大。會議之后，我們要在全局上下進行廣泛的思想發動，統一思想，明確任務，進一步增強創建工作的緊迫感和責任感，切實制定好實施方案，健全工作機制，把任務分解到各科室、各單位，落實到人。充分發揮上一輪創建工作中的優良傳統，以只爭朝夕的精神狀態和一絲不茍的工作作風完成好全國文明城市創建的各項工作任務。

二是編制好規劃，確保創建全國文明城市工作有序進行。實施創建工程，做好規劃是前提。我們要在完成新一輪城市總體規劃修編工作的基礎上，按照立足當前，著眼長遠的要求，深化分區規劃，完善詳細規劃。與有關部門一起著重抓好城市綠地建設、西部保護與控制性等專項規劃的.編制。按照“十村示范、百村整治”工作的要求，重點做好全縣村莊布局規劃以及10個示范村的建設規劃。同時，要加強規劃管理工作，努力提高規劃意識和法制意識，加強建設項目社會監督，堅決查處違章建設行為，維護規劃的權威性和嚴肅性。

三是加快建設步伐，提升城市基礎設施的服務功能。城市基礎設施建設是創建全國文明城市的重要內容。我們將按照縣委、縣政府確定的“擴城市”的城市發展戰略，進一步加強城市建設步伐。繼續拉開城市框架，加快迎賓大道、環東三路、舞陽東街等重點城市道路橋梁建設，盡快形成路網完善、功能明確、結構合理、管理先進的城市道路交通系統。進一步加快對城區污水管道的整改，對部分沉降的道路進行重新鋪設，確保主干道完好率達到100。大力實施城市環境綠化，加快城市園林綠化建設，推進園林綠化工作上水平、上檔次，爭創精品、提升形象，體現*的特色和個性。確保到明年年底，建成區綠化覆蓋率和綠地率達到25以上。進一步加強城市保潔力度，做到城區生活垃圾無害化處理率達100，并逐步推行實現垃圾分類收集處理，做到無害化、資源化。推進舊住宅小區的物業管理，逐步開展對舊小區的整治改造。

四是完善管理，努力塑造城市管理形象。全國文明城市的創建給城市管理工作提出了更高的標準，我們要繼續鞏固創建省級文明城市和國家衛生縣城的成果，堅持以人為本抓好城市管理，認真履行城市管理職責。要重點抓好城市道路維修與開挖、城鄉結合部、臨時建設和建筑工地、以及城市公共綠地等方面的管理和整治。在時機成熟的情況下，參照外地成功經驗，探索建設外來民工公寓，為外來建設者提供良好的居住環境。加強市容環境衛生管理，進一步加大城市保潔力度，加快環衛設施的建設，著手建設無害化垃圾處理廠，做到垃圾收集處理一體化。

各位領導、同志們，全國文明城市創建工作對我縣建設事業發展提出了更高更新的要求，也是對我們工作又一次新的考驗。我們建設系統以此為動力，在縣委、縣政府的正確領導下，進一步解放思想、振奮精神，開拓創新，扎實工作，為早日實現全國文明城市目標而不懈努力。

動員會表態發言稿5

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的`駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

動員會表態發言稿6

各位領導、各位代表、同志們：

縣人大常委會將縣場監督管理局列為評議對象，這是對縣場監督管理工作的一次全面檢閱，充分體現了縣人大的關心和愛護，必將幫助我們進一步優化履職、提升效能、鞏固成效，推動縣場監管工作再上新臺階。在此，我代表××縣縣場監督管理局黨委和全體干部職工，向長期以來一直關心和支持縣場監管事業發展的各位領導、各位代表表示最衷心的感謝，并真誠歡迎縣人大對我局工作進行評議監督。下面我就本系統做好人大評議工作表明五點態度：

一是強化認識，自覺接受評議監督

開展人大評議，是人民代表依法行使監督職能的重要舉措，接受人大監督、質疑和評議是政府部門應盡的義務。通過評議工作，充分發揮人大代表監督作用，對進一步增強政府部門的大局意識、服務意識、公仆意識，推動政府部門依法行政、執政為民、廉潔奉公、開拓創新具有十分重要的意義。縣場監管局將把迎接縣人大評議作為一項重要工作來抓，端正態度、正確對待，做到思想認識到位、配合措施到位、工作責任到位，主動積極、虛心誠懇地接受人大代表對縣場監管工作的評議。

二是加強領導，主動對接評議方案

縣場監督管理局成立由我任組長，其他黨委成員為副組長，機關各科室負責人和各分局局長為成員的迎評工作領導小組，切實加強對評議工作的組織領導。按照縣人大的評議工作要求，制定迎評工作方案，明確工作步驟、工作節點、工作時限、工作責任，積極對接、主動服務，以主人翁的姿態做好各項工作。

三是突出重點，高效推進評議開展

圍繞工商行政管理、質量技術監督、食品藥品監督管理各項職責，切實找準縣場監管工作與黨委、政府中心工作的結合點，圍繞縣委、縣政府的決策部署，突顯嚴格縣場監管工作主題，以轉變觀念、敢于擔當、積極作為、夯實基礎為工作理念，以把握新常態、服務新發展為工作主線，以嚴守三條防線，建好三大體系，全面依法履職為工作目標，扎實有序推進各項工作，全面履行好縣場監管的工作職責，以實際成效主動接受縣人大評議監督。

四是狠抓整改，嚴格落實評議意見

對縣人大在調查評議中提出的批評意見和建議，我局將高度重視，認真進行分類梳理，制訂針對性強、切實可行的整改措施。做到凡是能即時整改的馬上辦理，需要進一步摸清情況的迅速調查及時辦理，一時難以解決的'作好說明和解釋工作，以便取得人大代表的理解和支持，把落實整改情況作為是否真正誠懇接受評議的試金石。同時，嚴格責任追究，發現問題將一查到底，嚴肅處理，決不護短，確保整改效果。

五是標本兼治，不斷鞏固評議成效

我局將借這次評議的強勁東風，進一步健全和完善各項制度，以提高縣場監管部門服務經濟社會發展效能為目標，以提升縣場監管隊伍綜合素質為抓手，努力打造一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻的縣場監管隊伍，使我們縣場監管局真正成為政府放心、企業信賴、百姓歡迎的政府職能部門。

各位領導、各位代表，接受人大評議是我局當前的重要政治任務。我們將按照縣人大的統一部署，全力以赴配合此次評議工作，以開誠布公的態度迎接評議，以一絲不茍的姿態抓好整改，以精益求精的作風改進工作，扎實有效做好各項工作，奮力開創縣場監管工作新格局，全力推進地區經濟科學發展、跨越發展，努力為××實現十三五時期經濟社會發展良好收官、率先全面建成小康社會做貢獻。

動員會表態發言稿7

同志們：

剛才，巡視組傳達了黨中央、中央紀委關于抓好政治巡視工作的有關精神，明確了范圍和重點，并就配合好這次巡視工作，提出了具體要求。我們要認真學習領會、堅決貫徹執行、全面落實到位?，F在我代表黨委就自覺接受巡視監督、全力配合巡視作鄭重表態：

一、堅決做好配合保障，把自覺接受巡視作為當前最重要的政治任務

開展巡視工作是一項重要而又嚴肅的政治任務，自覺接受并積極配合巡視組做好此次巡視工作，是我們的政治責任和應盡義務，是對我們政治意識、責任意識的一次重要檢驗。我們一定要按照要求，精心組織，全力做好各項配合工作。

一是切實增強自覺接受監督的意識。各級領導干部要增強政治意識，強化責任擔當，嚴格遵守政治紀律、組織紀律和巡視紀律，積極主動做好配合工作。巡視期間，巡視組將通過召集有關人員召開相關會議、與個別人員進行談話、查閱有關資料等方式開展工作，各級干部員工要如實主動地向巡視組提供情況、反映問題，客觀公正地表達看法，做到講問題不護短不遮掩，講成績不粉飾不拔高，確保巡視組了解真情況、發現真問題。

二是快速響應、全面保障巡視組工作。各單位、各級領導干部要堅決服從巡視組工作安排，全方位、全過程配合和保障巡視工作。各單位的巡視聯絡人要認真抓好組織、協調、聯絡工作，對巡視組提出的工作要求第一時間回應、第一時間落實；對巡視組要求查閱的資料，要第一時間迅速準確地收集并提供；對巡視組要求走訪調研的單位，要第一時間迅速協調準備，周密安排。疫情防控常態化特殊時期，各單位要特別抓好巡視期間疫情防控保障工作。

三是加強組織，開展好線上民主測評和問卷調查。這項工作是巡視期間一項重要政治任務，各單位要提高認識，做好宣傳發動、積極配合、如實填報，確保問卷回收率達到90%以上。

二、堅決抓好問題整改，以巡視整改新成效推動公司改革發展

我們堅決認真落實巡視組反饋意見和要求，對巡視發現問題，照單全收、立即整改；對提出的意見，誠懇接受、堅決落實。我們將把“當下改”和“長久立”結合起來，對于能立即整改的`問題，立行立改、即知即改；對于涉及面廣、整改時間長的問題，將列出問題清單、任務清單、責任清單，明確整改目標、整改時限，完善長效機制，從嚴從實抓好整改落實，做到全面整改、真改實改，確保巡視組發現的問題和反饋的意見“事事有著落、件件有回音”。

我們將在巡視組的指導和幫助下，強化巡視成果運用，不斷擴大整改成果，把此次巡視整改作為檢視問題、提升能力、推動工作、促進發展的有利契機，通過巡視整改真正發現問題、真正解決問題，著力破解突出問題和發展瓶頸，推動公司治理體系和治理能力現代化，堅定不移地把公司做強做優做大，確保黨的領導在企業改革發展中得到充分體現和切實加強

動員會表態發言稿8

尊敬的各位領導、各位同志：

大家好！

在這春暖花開、枯木吐枝、萬物復蘇的時節，我們迎來了理塘縣20xx年公路建設開工動員大會，首先，我謹代表各施工單位向關心、支持我們的各級領導表示衷心的感謝。我們總結以往建設施工的經驗，明確目標，發揚務實苦干、攻堅克難、缺氧不缺精神的工作精神，為按質按時完成施工任務目標做以下承諾：

1、工程質量控制

完善質量保證體系，做到精細化管理，強力推進標準化施工，強化過程控制，樹立“質量就是企業的生命”的指導思想，實現工程質量零缺陷，工程實體內實外美，結構尺寸準確無誤，把雄藏路建設成安全優質路、景觀標美路、生態環保路。

（1）要確保工程質量，首先要有強有力的項目部管理班子、先進的充足的配套施工機械和專業的作業隊伍。雄藏路項目經理部下設“五部二室”，組織了3個施工隊共計110人，其中路基施工隊1個40人、橋涵工隊1個30人、路面施工隊1個40人。結合理塘縣雨季情況和路基施工邏輯，首先施工橋、涵、擋防工程，緊接著施工路基工程、路面工程，形成多個工作面，同時組織流水施工，加快施工進度。目前已進場的主要施工機械設備：挖掘機3臺、裝載機2臺；路基振動壓路機1臺、灑水車1臺、混凝土拌和站1座、砼攪拌運輸車3輛、自卸式運輸汽車11輛、間歇式瀝青拌和樓1座、穩定土拌和站1座、三級聯合破碎生產線1套，計劃于20xx年7月20日進場穩定土攤鋪機1臺、瀝青砼攤鋪機1臺、雙鋼輪振動壓路機1臺、膠輪壓路機1臺等，根據施工需要適當增加施工機械。

（2）各分項工程均按合同條款、施工規范以及監理程序進行控制施工，在施工中監理抽檢基本都很重視，也做到位了的，必須還要做到認真嚴格執行施工單位內部三級質檢體系?！叭龣z體系”是指在施工前檢查，施工中檢查，工作結束時檢查，檢查以自檢、互檢及交接班檢的方式進行。同時把好施工技術圖紙復核關，測量定位復核關，技術交底關，過程控制關，工程檢驗簽認關。建立一個完整的以自檢為主的質量控制體系，認真履行作為承包人應盡的自檢職責，配備高強的自檢設備和質量檢測人員。對各分項工程的開工條件自檢；對每道工序或工藝進行現場質量自檢；按照合同指定、施工規范規定的抽樣頻率、時間和方法進行質量自檢。

（3）建立健全質量管理機構，制定工程質量崗位責任制和分項工程質量保證措施、規章制度，將其落實到每個人及每一個施工環節和每一道工序，并嚴格把關。把工程質量與經濟效益掛鉤，實行獎罰分明。

（4）對進入施工現場的原材料進行準入制度，嚴格檢測和監測，特別是對瀝青、水泥、鋼筋、砂石料等大宗材料指標進行了嚴加控制，各種原材料進場前必須通過試驗檢測及監理工程師認可。為確保砂石材料各項指標滿足要求，我們砂石生產線采用大鄂破+細鄂破+圓錐破+沖擊破的三級破碎生產線，更好地解決碎石針片狀不合格的弊病。施工中質檢人員對自行采購、加工的'材料隨時取樣檢查，對進場的不合格材料實行廢棄制度。在開工前做好各種原材料和標準試驗的相關試驗工作。

2、施工進度控制

按照總體的進度要求，積極落實各項措施，確保工程進度按時完成。

（1）施工前做好整個工程的施工方案和計劃；施工計劃要細化到各分項工程及工序的時間節點和機械、人工配置，做到有計劃地科學施工，信息反饋及時，適時調整和改進施工方案，并經反復驗算，特別是充分考慮高原施工特點和高原反應，適當超額計劃機械及工人，實行定額用工。

（2）各個工程隊建立健全隊長負責制，施工組織設計要落實到各施工作業隊，加強領導跟班作業，現場及時發現并解決問題，強化一線組織領導和指揮，確保實施性施工組織設計的實現，以各工序施工節點的完成確保各分項工程進度節點。

（3）組織采用多開作業面平行流水作業方式，保證一環扣一環的施工程序。發揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。專業技術人員跟班作業，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。

（4）實行項目總工程師技術崗位負責制，對技術負總責，并行使技術、質量、安全一票否決權。

（5）加強物資采購人員的選配、按施工計劃安排，確保材料提前到位。超前調查和預測市場供應情況，特別是318線施工交通管制期間加大運輸車輛和資金的投入，提前做好材料的儲備工作。

（6）調派充足性能好的配套機械設備，加強設備的維修與保管，確保機械出勤率和工作效率。加強現場設備的協調使用，減少機械來回行走，根據工程進度，超前考慮，由項目經理親自落實各種設備的進場，不擔誤工作時間。

（7）壓縮非生產性開支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發放上，確保資金?？顚Ｓ?。

（8）在縣委、交通局、監理以及各鄉鎮的協調支持下，緊緊依靠地方政府，密切配合，處理好各種外部關系，爭取良好的施工環境，確保工程的順利進行。

3、施工安全控制

項目部成立以項目經理為首的安全領導小組，對工程項目安全全面負責。項目部設專職安全工程師，各作業隊設安全員，貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和“管生產的必須抓安全”的原則，根據工程施工特點，制定各項安全措施，確保施工生產的安全。

（1）項目實施前制定如下管理制度：安全檢查制度、安全責任制度、安全三級教育制度、安全審查制度。

（2）建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人。

（3）施工起始地段設施工告知牌，施工地段設置安全警示標志牌，做好保通，細化安全措施，嚴格施工程序，堅決做到安全才能生產，生產必須安全，積極創建“平安工地”示范工程。

4、落實環保責任，以最小限度的破壞和最大程度的恢復，保護沿線生態環境，力爭做到來時青山綠水，走時綠水青山。

總之，我們要充分認識到公路建設的重要性和工期的緊迫性，克服地區有效施工期短，天氣變化無常，地質地形復雜，地材緊缺和交叉施工等諸多困難，真抓實干，力爭建設一條美觀舒適、經久耐用、和環境相融合的雄藏路，不辜負理塘縣委、縣交通局領導對我們的殷切希望，為理塘人民交一份滿意的答卷。

謝謝大家！

動員會表態發言稿9

尊敬的各位領導、各位來賓、同志們：

大家上午好！

今天，在這里隆重舉行靈臺縣城區街道改造及排水排污工程暨天然氣招商引資項目開工儀式，能夠成為這項工程的施工者，我們感到承擔的使命光榮、肩負的責任重大。首先，我代表施工企業向工程開工表示熱烈祝賀！向蒞臨開工儀式的各位領導、各位來賓致以最美好的祝愿！

平涼市建筑工程有限責任公司，是甘肅省住房和城鄉建設廳批準的建筑施工總承包二級企業，是省級AA重合同守信用企業。公司榮幸中標承建靈臺縣城區街道改造及排水排污工程一標段施工任務，為確保文明施工、質量創優、如期竣工，公司上下進行了周密的.部署，選擇了精銳的施工隊伍，組建了強有力的施工管理班子，配備了過硬的技術力量，投入了先進的施工設備，并根據該工程的實際情況，制訂了嚴密的施工計劃和管理措施。在施工過程中，我們將積極接受政府和相關部門的監督，服從建設單位的現場管理，遵章做事，規范施工，爭創精品，樹立公司良好的形象。

靈臺縣城區街道改造及排水排污工程，是一項涉及千家萬戶的民生工程，也是一項關系子孫后代的百年工程。我代表施工企業鄭重承諾：我們將以高度的社會責任感，全新的精神面貌，精干的技術力量投入到新工程的建設中，精心組織，周密規劃，科學施工，嚴格管理，抓質量、抓進度、抓安全，打造群眾滿意工程、放心工程、精品工程。我們相信，在各級領導的關愛和支持下，在社會各界朋友的配合和幫助下，我們一定能夠如期完成工程建設任務。

最后，祝各位領導、各位來賓身體健康，萬事如意！

謝謝大家！

動員會表態發言稿10

今天公司開展爭創一流變電所活動動員大會，我們深受感動，倍受鼓舞。這將極大的推動變電所各項工作的開展，為我們運行專業的深化管理，強化素質，促進發展起著積極的作用，我們要趁著這次創一流工作的開展，結合變電所的運行實際情況，從實際出發，注重基礎講求實效，把運行管理工作再扎實有效的推

進一步，為此作為變電所應做好以下工作：

一、廣泛動員，統一思想，提高認識

公司“創一流變電所”工作的開展，使我們深切感到，從公司到分公司對我們運行工作的支持和關愛，同時也看出我們運行隊伍在公司工作中的地位和作用，我們要把領導的支持化為工作中的動力，從職工思想入手，消除疑慮，發揚傳統。要通過廣泛深入細致的思想工作，使全體運行人員統一思想，達到共識，能夠做到心往一起想，勁往一起使，從而提高整體隊伍的凝聚力，保證創一流工作的順利進行和全面開展。一是所領導以身作則，俗話說：“正人先正己”，作為領導要加強自身素質的提高，擺正自己位置，要以高度負責的精神和科學嚴謹的態度，身先士卒，率先垂范，要靠自己的言行去影響我們的職工，要提高文化修養，靠淵博的知識充實自己，要懂業務懂管理，要靠自己過硬的素質去帶隊伍，要做到政治素質高，業務素質精，懂管理，有方法，有創新。我們要即當好師長又要當好兄長。

在開展工作時，要注意方式方法，要加強和職工的感情交流，要本著同志加兄長的原則來處理問題，工作過程中要彼此理解，換位思考，應該通過一系列行之有效的辦法，讓職工接受我們，理解我們。二是作為值班人員要通過從公司、分公司及所里的宣傳教育，真正對創一流工作有一個明確的認識，要認真學習，積極參與創一流活動中來，要把創一流工作看成是每一名運行人員的責任和義務，日常工作中要理解支持所領導的工作，要有一種集體觀念，要緊密團結、精誠合作，為創一流變電所獻計獻策。同時要客觀認識形勢，端正思想，從而立足本職，腳踏實地的去工作，從自身的工作中找到閃光點，應避免好高勿遠，要一點一滴做起，靠自己的努力實現運行人員的自身價值。三是加強信息溝通，做好上下結合工作，要把創一流工作的具體要求及時全面準確細致的傳達給職工，使職工在開展工作時，有方向有依據，從而避免工作的盲目性。

二、要抓好全員參與，全過程控制工作

俗話說：“一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫”。我們的運行管理工作更是如此，要想提高運行管理工作使其達到一流變電所的要求，必須要做到人人參與管理，人人懂管理。這樣運行管理的質量標準將會大大改善，從而杜絕低標準的重復性工作，在日常工作中，要做好全過程的參與和督察工作，堅決杜絕平時松，檢查緊，臨時搞突擊現象，要加強經常性的檢查、抽查的工作，把一切問題消滅在萌芽狀態，同時做好各項工作的.銜接與相融工作，把質量體系和ims體系全面貫穿各項工作的始終，保證創一流變電所在具體運作過程中不出現偏差，使我們的運行管理工作經常保持在一個高標準、高起點，在全過程受控條件下良好運轉，在創一流標準的具體實施過程中，要認真落實，逐條對照，積極整改，讓規范、標準在職工心目中形成深刻烙印，做到學用結合，不走過場，平時要形成制度，培養職工嚴細認真的工作作風，要從工作的各個側面入手，由表及里，由潛入深。記錄要從一個字抓起；操作要從一個動作抓起；衛生要從一個污漬抓起；設備要從一滲油、一個螺絲抓起；人員要從思想抓起，而且要持之以恒，長抓不懈，直至形成一種風氣。靠每個人的自我約束來消除工作中的死角。

三、積極行動，抓好落實工作

創一流的各項標準已經出臺，公司從上到下創一流變電所的號角已經發出，我們要以飽滿的熱情，高昂的斗志適應形勢順應發展，快進入角色。我們再沒有理由怠慢。為此，我代表變電所提出如下倡議：

2、要加強變電所之間的交流和學習，要橫向到邊，縱向到頭，把整個系統的運行人員看作為一體，要相互切磋，取長補短，達到共同提高，共同發展，使創一流工作不流于形式。

3、干部職工都要從實際出發，擺正位置，找準立足點，發揮各自優勢和特點，從自身做起，發揚在崗一分鐘，負責六十秒的精神，干部要言傳身教，以身作則，靠實干樹立形象，把愛崗敬業、求真務實、刻苦鉆研業務，嚴細認真的工作作風發揚下去。要多督促，勤檢查，?？偨Y，不斷發現問題、解決問題。運行人員要做到我填寫的記錄無差錯，我巡視過的設備無隱患，我驗收的設備無缺陷，我許可開工的工作無風險，我做的工作無死角。為創一流變電所把握好每一微小的細節和環節。

4要 牢固樹立安全第一思想，把安全工作貫穿整個創一流變電所各項工作的始終，要做到警鐘長鳴，與此同時要細化我們的各項管理工作，要細致到每一份工作都有人抓，每一件事情都有人干。

5、抓好基礎工作，做到日清，月結，年歸檔。保證各種記錄的準確無誤。

6、要明確方向，適應形勢，拓寬視野，要打破微機變和常規變的界限，豐富運行人員專業知識，為實現集控站的順利過渡奠定基礎，從而消除管理和知識法結構中的死角。

7、黨政工團齊抓共管，做到分工不分家，要通過創一流活動把運行管理工作進一步向正規化邁進，要通過抓人員管理解決思想問題，通過抓基礎工作解決日常工作中的欠帳問題，通過抓設備管理解決缺陷問題，通過抓安全管理解決隱患問題，通過抓技術管理解決專業素質問題，通過抓環境管理解決所容所貌問題，最后達到綜合提高，共同實現一流的目的。

總之，我們要把創一流工作當成一切工作的出發點和落腳點，要以這次大會精神為契機，以公司八屆二次職代會精神為指導，團結合作，與時具近，共創輝煌。我深信有公司領導的支持，有分公司領導的關懷和幫助，有相關科室組同志們的具體指導，有我們400多名運行人員的共同努力，創一流變電所的目的一定能夠實現，讓我們大家齊心協力，勵精圖治，共同奮斗，一定要為我們公司樹立起一面一流變電所的旗幟，請公司領導放心，我們有信心，有決心，有能力，為創一流變電所而做好各項工作，我們會用自己辛勤的雙手，勞動的汗水，聰明的才智，為創一流變電所譜寫新的篇章。

最后，我代表變電所預祝我們公司的各項工作就象芝麻開花節節高，預祝我們變電事業的明天會更好，讓一流變電所在我們公司遍地開花結果。

動員會表態發言稿11

各位領導，同志們：

今天市委、市政府在這里隆重召開泉三高速公路永安段征地拆遷動員大會，正式拉開了泉三高速公路永安段建設的序幕，這是全市人民的一件大喜事。下面，我代表貢川鎮黨委、政府就開展泉三高速公路貢川路段建設的有關征地拆遷工作作表態發言。不妥之處，請批評指正。

泉三高速公路貢川路段總長度為公里，用地面積畝，改路長度米，沿途涉及到南坂、集鳳、延爽、攀龍、觀成、巖下個行政村，主要有座橋涵橋和蓋版涵座，建筑物面積中磚砼平方米，磚木平方米，土木平方米，簡房平方米，墳墓個。自泉三高速公路永安段建設工作會議召開后，我鎮黨委、政府高度重視，把協助做好高速公路建設相關工作列入重要的議事日程。一是領導到位。專門成立了貢川鎮“泉三高速公路”建設指揮部，由鎮主要領導任總指揮，抽調精干人員組成高速公路建設工作項目組，具體抓好全面工作的落實；二是宣傳到位。通過各種載體積極做好高速公路建設的輿論宣傳工作，解除群眾矛盾糾紛和抵觸情緒，保證放樣驗線工作的順利實施；三是工作落實到位。從××年月日以來，我們指揮部工作人員努力克服各種艱難困苦，認真抓好征地拆遷、地材供應、供水供電以及施工前期保障工作。同時，全力配合上級有關部門抓好施工圖測定，動工前期放樣確權等有關工作的落實，取得了較好的工作成效，并得到上級有關部門的充分肯定。

下一步，我們將進一步強化責任措施，全力配合市有關部門，保質保量完成市委、市政府交辦的各項工作任務。

一是要進一步加強領導，做到責任到位。針對下一步的拆遷工作，我們要做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，落實一些業務精、協調能力強、善于做一線群眾思想工作的干部，集中時間、集中精力、善始善終投入一線征遷工作，并把具體的任務落實到有征遷任務的每個村、每一戶、每塊地，做到任務明確、時間明確、人員明確。

二是要廣泛宣傳，強化教育，進一步營造高速公路建設的良好氛圍。充分利用各種宣傳輿論工具，在黨員、干部、代表、群眾各個層次中，以會議、座談、出宣傳欄、張帖標語等形式，大張旗鼓地宣傳社會發展形勢，宣傳高速公路建設的重要意義，廣泛宣傳有關拆遷補償政策和法律法規，號召全體村民遵紀守法，密切配合，確保泉三高速公路建設有一個良好的'施工環境。

三是要統一標準，嚴明紀律，確保高速公路建設征地拆遷工作的公開、公平、公正。在下一步拆遷具體實施過程中，我們一定堅決落實各項政策，嚴格按照征地拆遷補償統一標準，使農民應得的征地拆遷安置補償費按時足額到位，確保被征地農民合法權益不受侵害。同時，我們也一定要嚴格按政策、按規定辦事，盡量把征地拆遷工作做得實一點、細一點和穩一點，對因征地拆遷而產生的問題，本著實事求是的原則，把情況摸清，把政策吃透，把工作做到位。此外，我們將一如繼往地堅持政務公開，對征地拆遷補償安置的各類標準及時張榜公布，接受人民群眾監督。我們鄭重承諾：決不拖欠、截留、挪用征地拆遷安置補償費用，決不以“重點工程”為名，隨意壓低征地拆遷安置補償費用，損害人民群眾切身利益。對工作中一時難以解決的問題，我們也一定堅持做好耐心細致的思想教育和解釋說服工作，給群眾講清道理。

各位領導，同志們，我們一定會從講政治、講大局的高度出發，進一步統一思想，提高認識，把泉三高速公路貢川路段建設的拆遷工作作為當前工作的重中之重，加強領導，精心組織，積極創造良好的施工環境，全力抓好各項工作任務的落實，讓市委、市政府放心，讓群眾滿意。

謝謝！

動員會表態發言稿12

xx區作為創文工作主戰場、主陣地、主力軍，面對即將到來的“大考”，深感責任重大，使命光榮。我們將堅決擁護市委、市政府的決策，不折不扣地完成上級交辦的各項任務。

一、以一往無前的勇氣，擼起袖子加油干。上下同欲者勝。xx區將在市委、市政府的堅強領導下，思想同心、目標同向、行動同力，全員全力全速打好創文攻堅戰。會后，我們將迅速貫徹落實好本次會議精神，以奔跑的姿態、戰斗的狀態、必勝的心態，把20xx年各項創建工作謀劃好、部署好、落實好，確保文明城市創建“組合拳”出拳更迅猛、措施更有力、行動更高效。迅速掀起“百花齊放春滿園”的`創文新熱潮，營造人人關心創建、支持創建、參與創建的良好氛圍，讓廣大市民在創建活動中有更多的參與感、獲得感和幸福感，讓文明創建工作“點贊”如潮。

二、以一抓到底的韌勁，踏石留印攻堅干。我們將緊密團結廣大干部群眾，充分調動社會各界的積極性，抓重點、攻難點、創亮點。按照“定領導、定部門、定任務、定進度、定責任”的原則，進一步細化工作方案，分解責任任務，嚴格考核獎懲，做到件件工作有“時間表”，人人身上有任務單；進一步加強協調聯絡，抓好工作銜接，讓創建工作環環相扣、層層推進。堅持問題導向、標準導向、結果導向，嚴格對照測評體系和創建責任分工，加大投入，夯實基礎。對存在的突出問題和薄弱短板，一項一項查問題，一處一處抓整改，一條一條抓達標。堅決做到各項任務不落實不松手，工作不達標不放過，目標不實現不收兵。

三、以一鼓作氣的拼勁，凝心聚力沖刺干。我們將繼續發揚團結拼搏、不畏艱難、敢于挑戰、勇奪勝利的精神，堅持市區聯動、區內協同、全民共創，動員一切可以調動的力量，保障創建一切需要的資源，凝心聚力，奮力沖刺。進一步完善“創建領導小組抓創建辦、創建辦抓工作組和鄉鎮街道、工作組抓責任單位、鄉鎮街道抓社區村”的四級調度機制，建立健全分片包干、跟蹤督辦、現場督查等多形式的全程督查機制，做到創建在哪里，督查問責就跟進到哪里。全面樹立典型、以點帶面、重點突破，確保各項措施在一線落實，問題在一線發現，難題在一線解決，成效在一線體現，確保創文迎檢決戰決勝。

動員會表態發言稿13

各位領導、同志們，大家好！

一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的`責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執行上級的有關文件規定，成立春運工作領導機構。

制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。

嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。

確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發揮站務設備設施的功能。

為旅客提供全方位的優質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況。

及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。

謝謝大家！

動員會表態發言稿14

尊敬的各位領導、同志們：

根據會議安排，我代表市局交警支隊，就交警部門在此次城市環境“百日整治”中如何切實履行自己職責，打好整治攻堅戰作表態發言：

一、統一思想、提高認識。開展城市環境“百日整治”活動，營造干凈、整潔、安全、文明的環境，是市委市政府作出的一項重大為民惠民舉措，我們交警部門將高度重視，堅決抓好貫徹執行。此次動員大會結束回去后，我支隊將立即召開全體參戰民警大會，及時傳達市里會議精神，尤其是某某市長的重要講話精神，將全體民警的思想統一到市政府“百日整治”決策部署上來，切實提高對打好城市環境“百日整治”攻堅戰的認識，以高度負責的`態度認真開展工作，確?！鞍偃照巍被顒釉鷮嶉_展，取得實效。

二、加強領導、明確責任。交警部門作為我市城區“百日整治”活動交通秩序整治任務的主力軍，整治工作任務艱巨。我們將切實加強領導，精心組織，周密部署，嚴格落實各項整治措施，穩步推進交通秩序整治工作。目前交警部門已經按照上級部署，出臺了詳細的《城市環境“百日整治”交通秩序整治具體實施方案》，按方案要求，實行支隊領導包片、大隊領導包路、參戰民警包點的整治工作機制，領導帶頭全部沉入整治行動一線，切實落實好整治責任，強力推進城區交通秩序整治工作開展。

三、強化措施、嚴肅紀律。此次“百日整治“活動規格高、規模大、參戰人員多、目標任務艱巨。我交警部門將堅決服從市政府和市城市環境“百日整治”活動指揮部的統一安排，發揚“四鐵精神”，以鐵的心腸、鐵的手腕、鐵的措施和鐵的紀律，全力以赴完成好“整治車輛停放和交通秩序”等方面的工作任務。為此我們將調整城區交通管理勤務模式，延長管控時間，不間斷地安排警力對城區進行交通秩序管理，確保道路通行秩序井然，各類車輛行駛、停放有序，杜絕車輛亂停亂放行為，避免道路交通堵塞現象的發生。

四、嚴格執法、熱情服務。支隊全體參戰人員將在“百日整治”活動中堅持文明執勤、嚴格執法、熱情服務，樹立以人為本的執法服務理念。我們將切實做到處罰與教育相結合，嚴格執法與熱情服務并重，執勤與宣傳并舉，確保不發生執法違法問題，確保不發生因工作不當引起群眾投訴和群體不良事件，以實際行動爭取廣大市民的理解與支持，塑造良好的交警形象，共建文明和諧交通秩序。

五、互相配合、協調作戰。交警部門將積極主動與各區、城管、住建委、宣傳以及其它市直參戰單位等部門加強溝通聯系，互相支持配合，協同工作，形成合力，確保我市“百日整治”活動取得實效。

我們堅信，在市政府和市城市環境“百日整治”活動指揮部的正確領導下，在各相關部門的支持配合下，我們一定能圓滿完成好我市城市環境“百日整治”活動工作任務，向全市人民交上一份滿意的答卷!

動員會表態發言稿15

各位領導、同志們：

春節剛過，市委、市政府就召開這次市容環境建設動員大會。這既是對城市規劃建設管理工作的高度重視、有力推動，更是對建設系統的大力支持和鼓舞鞭策。我們將認真貫徹市領導的講話精神，迅速落實會議部署的任務。

一是高度統一思想，加快工作落實。城區亮化、大樹進城、渣土管理、環衛保潔、露山體治理、迎賓大道建設等事關十堰的城市形象和居民的生活質量，建設系統責無旁貸。這些工作內容的大部分本身也是我們份內的工作，市委、市政府領導高度重視，全市上下大力支持，建設系統沒有理由袖手旁觀。會后，我們將立即采取多種措施，進一步明確任務，統一思想，加快工作推進步伐。通過強化宣傳教育和過硬地措施，充分調動全系統干部職工的積極性、自覺性、主動性，與各兄弟單位和全體市民一道，攜手并肩，齊心協力，認真落實好市容環境建設的各項任務。一是成立領導小組，進一步強化工作責任；

二是組建工作專班，使每一項任務有領導負責，有專班落實；

三是明確工作標準，按照工作要求抓好落實；

四是明確完成任務的時限，每項工作列出時間表，倒排工期，確保各項工作按時限要求推進到位。五是明確獎懲措施，把市容環境建設的各項工作列入系統評先彰優的重要內容，褒揚先進，激勵后進，以良好的干事機制，推進各項工作的有效開展。

二、突出工作重點，夯實建設基礎。在認真落實市容環境建設各項工作的同時，建設系統將圍繞區域性中心城市建設，推進城市總體規劃、專業規劃、控制性詳細規劃編制工作，盡快完善規劃體系。加快推進市政基礎設施建設，重點完成上海路、北京路南通道、遼東路、浙江路二期、車站路和十房路口改造工程。開工建設東環路、林蔭大道二號線。配合抓好百二河有水工程、建設大道、發展大道建設工程，啟動上海路北片區整體開發。繼續抓好內街小巷改造工程建設，完成城區48條內街小巷改造及馬家溝道路改造工作；

推進市政環衛設施和節能減排項目建設。推行道路硬化、路燈、清掃保潔、文體設施、安保設施、停車泊位進社區工作。加快推進天然氣十堰支干線和城網建設工程，完成犟河污水處理廠、西部垃圾處理場建設。完成停車場、規范恢復停車泊位、新建公廁任務；

通過市容市貌、建筑市場、環衛保潔、園林綠化、城市亮化、城區停車等管理，努力改善城區容貌。切實以規劃建設管理工作的全面推進來進一步促進市容環境建設的有效落實。

三、爭取各方支持，全力搞好服務。市容環境建設涉及面廣，離不開各級各部門的大力支持。在以前的工作推進中，市委、市人大、市政府、市政協各位領導高度重視，市直相關部門、茅箭區、張灣區、十堰經濟開發區給予了大力支持。會后，我們將按照會議確定的工作方案，在市委、市政府的堅強領導和市人大、市政協的監督、支持下，主動爭取市直相關部門、茅箭區、張灣區、十堰經濟開發區的`大力支持，爭取廣大市民的關心、理解，繼續強化措施，強化責任，抓緊抓好。市建委、規劃局、園林局、房管局、建管處、城建支隊都已進行了全面動員部署，細化了工作方案，建設系統已提出明確要求，今年打破常規作息時間、常規工作程序、常規職能職責，整合全系統技術優勢、人力資源，集中精力謀工作，聚精會神抓落實，只要是有利于市容環境建設的事情，我們都會全力以赴，只要是涉及到需要建設系統服務的事情，我們都會在第一時間抓好落實，力爭通過系統上下全體干部職工的努力工作，確保各項任務順利推進。

各位領導、同志們，十堰城區市容環境建設的序幕已經拉開，任務已經明確，在市委、市政府的領導下，在市直有關部門的大力支持下，建設系統全體干部職工將以飽滿的熱情、積極的態度，全力完成好各項工作任務，為區域性中心城市建設做出我們應有的貢獻！

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

春運動員會表態發言稿

春運動員會表態發言稿 篇1

同志們：

在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節前14天、節后26天。剛才李同志宣讀了春運市場監管方案，兩個客運企業也做了表態發言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。

為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統一指揮協調春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開20春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。

二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網絡等新聞媒體，及時報道春運動態，發布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

安全是春運工作的核心，穩定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業穩定。

一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經營者及時整改，否則不得參加營運。

二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監管，要監督客運企業嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業務審核，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業，要暫停其業務審核并督促整改。

三是要加強運輸從業人員管理。嚴禁無從業資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業要組織開展從業人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業必須合理安排駕駛員駕駛任務，按規定足額配備車輛駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛人員充足休息時間，嚴禁連續疲勞駕駛。

四是加強運營過程動態監管。道路運輸企業要利用gps系統、道路視頻監控系統等科技手段，實現對道路運輸的實時動態監控。運管所要督促客運企業加強車輛動態監控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監控體系不完善、監控制度不落實的企業，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業配備專門人員利用車輛動態監控系統對客車運營過程進行全天候監控，及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。

五是加強客運站的監督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的`查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。

六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應對，督促運輸企業和駕駛員密切關注天氣預報，采取相關措施，準備必要的設施設備，確保運輸安全。七是高度關注行業穩定工作，及時排查、消除不穩定苗頭。要進一步規范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環境；要加大行業動態信息監管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。

公路和農路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發現隱患及時排除；對容易發生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發生惡劣天氣，要按規定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。

航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。

收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。

運管部門要認真履行職責，抓好節前企業、站場的源頭檢查，發現問題，及時整改。春運期間，要繼續保持對運輸市場的嚴管態勢，充實一線執法人員，切實維護運輸市場秩序。

一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經營、超范圍經營等違法違規行為，及時消除運輸過程中的動態安全隱患，維護市場秩序。

二是要規范執法行為。加強對執法人員的教育，嚴明執法紀律，提高執法水平，確保執法文明規范，營造和諧的執法環境，保護廣大旅客和守法經營業戶的合法權益。

三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。

四是加強銜接協調。各執法單位及企業之間要注重加強業務銜接和協調配合，建立完善的協作機制，確保春運工作的順利開展。

春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。

一是要完善服務措施。客運企業要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現象。要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛生整潔、環境舒適、秩序良好的候車環境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農班車最后發班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節前返鄉，節后進城走親訪友、購物游玩的農村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業良好形象的重要窗口。

二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。

同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。

最后，春節很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！

謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇2

同志們：

20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區春運工作，我講三點意見。

春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關系社會和諧穩定，對此，區委、區政府高度重視，社會各方密切關注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉，過一個歡樂祥和的春節，是貫徹落實上級會議精神的具體體現，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。

根據客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現。春節后將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關鍵節點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生，極易發生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。

各單位要結合我區春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監管，認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。

一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。

公安、交警、交通、安監等部門，要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的.運輸執法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標志、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿市場占道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉鎮（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區重點路段、橋梁（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規范，健全安全管理機構，明確管理人員責任，加強安全生產管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養，保證車輛技術狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規程，保證運輸安全。

公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經營單位和個人，一經發現，要從嚴處罰?？瓦\企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業內部管理，對參加春運的客運駕駛人員和車輛，進行嚴格管理，嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際，加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度，加大監管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任，加強對駕駛員和車輛的監控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控設備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監管。五要加強出租車、城市公交車安全監管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態勢，確保春運平穩運行。

三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排?？瓦\企業要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規定報送路況、突發事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規范性。

四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發布系統，及時發布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數量，滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的運輸，保證節日物資運輸通暢；繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微循環、廣覆蓋”的先天優勢，加強各種運輸方式間信息共享和協調聯動，切實提升春運整體效率。

五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網絡等各種新聞媒介，及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況，在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發生安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。

同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際，我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區的統一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去，為實現平安春運、構建和諧xx作出新的更大貢獻！

謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇3

同志們：

20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結束，為期40天，這是事關人民群眾切身利益和社會穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門進入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統的春運工作進行安排部署。剛才，盧局長傳達了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統的春運工作進行了安排部署，我完全同意。

下面，我講三點意見：

春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門要從三個方面認識春運工作的重要意義：

一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經濟、社會、生態、安全、民生、國防等方面的工作都進入了新常態，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學習討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。

二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結。每到此時，出門在外的學生、農民、工人等各個行業、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關系到了群眾的切身利益，關乎人民幸福和社會和諧穩定，必須想方設法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。

三是要把春運工作作為考驗交通行業服務能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進入新年后的第一件大事，探親流、學生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創造性，團結一致，攻堅克難，實現交通運輸工作新年“開門紅”。

春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的.是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確?！?。

一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質和強烈的責任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓。一是各運輸企業要召集駕駛員進行安全警示教育，通過觀看警示片、學習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關心司乘人員的生活。由運輸企業管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態，確保以最佳狀態投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營造和諧運輸環境，又要嚴明執法紀律，確保不發生公路“三亂”。同時，要在全系統掀起向趙勇同志學習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。

二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進行技術等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用gps等科技手段加強動態監控，發現問題及時處置。

三是要管好“站”，確?？瓦\站場以最佳環境提供服務。車站是車輛出發的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家?？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，即：三不進站：危險品不進站、無關人員不進站（發車區）、無關車輛不進站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細入手，提供優質服務，在環境衛生、購物吃飯、醫務保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環境，營造春運和諧氛圍。

四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進行的基礎。各縣市區交通部門要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術狀況進行分類管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動應急預案，及時清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。

五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發事件。要做好三個方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上?！?2、31”事故的教訓，對民工、學生往返的路線、數量進行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進行。三是要靈活機動，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實應急備用運力，有效應對各種突發事件，確保不發生旅客滯留。同時，各運輸企業和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。

春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發生旅客滯留和安全責任事故。

一是要加強組織領導。各運輸企業、站場、運管機構等單位一把手要總負責、分管領導具體負責、相關部門分工負責，及時研究和解決春運工作中出現的問題，及時啟動春運工作方案和應急預案，認真組織開展好今年的春運工作。

二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產經營單位春運工作的監督。各運輸企業和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業人員精神狀態良好。市局要組成督查組，對重點區域、重點領域、重點企業進行重點督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時發現問題，真正解決問題。

三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領導要親自帶班，涉及春運的安全生產事故、重大服務質量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。

同志們，一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產高度負責的精神，科學謀劃、周密組織、落實責任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務熱情無投訴”的“三無”目標，實現交通運輸工作“開門紅”。

春運動員會表態發言稿 篇4

同志們：

省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。

今年春運從2月1日開始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作，也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。

春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：

一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。

三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發生交通安全事故。

四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署，每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務，管理難度增大。

結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。

春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的`要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現春運總體目標要求。

（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。

教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、景區重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力，積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系，有計劃安排外調支援運力。并加強協管和與各客源地運管部門的聯系，準確掌握客運企業外調支援運力情況。

客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理，提供優質支援服務，通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。

（二）科學預防，修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

（三）嚴把五關，控制安全隱患源頭。

一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。

二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。

三要嚴把安全監管關。強化路面監管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。

四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故。

五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執法，更要文明執法，改進工作作風。

（四）從嚴整治，確保春運市場規范有序。相關部門（單位）要結合正在開展的安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為，規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。

確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務，各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

一要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。

二要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網絡等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態，為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。

同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。

最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！

春運動員會表態發言稿 篇5

同志們：

今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。

今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組，緊密結合行業實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。

各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析，根據旅客出行特點，確定重點地區、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸，滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和設備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。

春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的'高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查，督促企業落實安全生產主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發事件應急處置工作，有效控制事態發展。

牢固樹立以人為本的服務理念，繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。積極創新售票方式，通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導，保持良好秩序和環境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。

各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好，保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢?？茖W設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，24小時提供咨詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。

20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。

春運動員會表態發言稿 篇6

同志們：

大家下午好！

為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務水平，貫徹落實國家重大節假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現“平安、有序、幸福、優質”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：

嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學習，全面提高突發事件的應變能力。

加強組織領導，成立春運工作領導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。

加強與各職能部門的聯系和溝通，深化路警聯動工作機制，做到步調一致、實行統一指揮。

加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務區安全、衛生、商品和綜合環境監管，提高服務水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環境。

實行24小時巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態，最大限度的.防止因惡劣天氣導致的交通事故發生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產安全。

加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進行抽查；科學布點，確保事故發生后拯救指揮、調度、實施有效開展，做到快速清理事故現場，避免出現路面交通長時間中斷；并做好現場防護措施，防止二次事故發生。

在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀念、轉變作風、把管理與服務相互兼容，推出各種有效服務措施，從根本上提高春運服務質量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質高”的執法隊伍，以此來展示我司“用心服務、暢享交通”的服務品牌為我司的持續、健康、穩定發展貢獻力量！

最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！

春運動員會表態發言稿 篇7

同志們：

交通運輸部、公安部、安全監管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發點和落腳點，統一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業精神，待旅客如親人，將親情理念內化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環節，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統籌運力資源調度，充分發揮不同運輸方式比較優勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業安全生產主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養護巡檢巡查，充分發揮etc系統聯網優勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優質化的路網服務；要組織好“農民工平安返鄉（崗）優質服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務；要充分發揮12328等各類交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。

安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續深化“平安交通”創建工作，確保廣大旅客生命財產安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業全面落實安全生產主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發揮重點營運車輛聯網聯控系統作用，建立源頭治理與動態管控并重、制度規范與科技支撐并舉的.安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。

們，20xx年的春運已經拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協作、吃苦耐勞、勇于擔當的精神風貌。全國交通運輸系統廣大干部職工要繼續發揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！

現在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇8

尊敬的市長、各位領導、同志們：

大家好！

昨天，全國、我省召開了春運電視電話會議，今天我們在此組織召開會議部署落實，這充分體現了市政府對春運工作的高度重視。等會，xx市長將作重要講話，市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。

根據市政府安排，從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局，我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據了解，目前全市13個縣市區春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現做好春運工作，交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱巨，要主動擔當，切實發揮好牽頭、協調、組織作用。

下面，我就交通運輸系統做好今年春運工作講幾點意見：

各級交通運輸主管部門要在當地政府的統一部署下，切實強化組織領導，完善議事協調機制，細化和落實工作責任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門、跨區域、跨行業協作，確保運力資源配置合理。

一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，及時掌握客流變化，合理調配車船運力、調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的公交運力。

二是加強重點區域運輸組織。針對熱點地區、旅游景區、重點線路，提前調配運力，增加車船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。

三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸，以及保障肉禽、鮮活農產品“綠色通道”暢通，滿足生產生活需要。

日益完善的公路水路交通網絡，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區交通公路部門要加強巡查與養護工作。要針對國省干線、縣鄉道路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面排查，及時排除隱患。合理安排公路養護施工作業計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。

海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。

安全是春運工作的重中之重，事關群眾切身利益，事關社會和諧穩定。全市交通運輸系統廣大干部職工務必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設想得更嚴峻一些，做到有備無患、有備不亂。

一是建立完善應急預案。要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍，確保應急運輸車輛、救助船舶狀態良好，堅持值班待命。

這里特別提醒，根據天氣預報：元月xx日前后我省將迎來雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。

二是加強安全隱患排查。各縣市區要認真組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車、船技術狀況，以及車站、碼頭等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業人員，針對重點單位、重點區域開展春運安全和反恐安保督查，及時發現問題，督促立即整改。

三是妥善處置突發事件。要加強應急值班，嚴格執行領導干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間緊急突發事件及時傳遞信息。當出現旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，調集運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行。

對交通運輸部門而言，春運工作既是服務社會能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監管，全面提升服務品質，努力創造和諧有序的交通運輸環境。

一是強化交通運政執法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規行為；聯合有關部門，嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為，維護規范有序、公平競爭的市場秩序；切實加強客運源頭管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”規定，督促運輸企業嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度；更加嚴格控制非營運客車參加春運；更加嚴厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監控系統，嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。

二是提升春運服務水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會，作為踐行“三嚴三實”活動的重要載體，做到工作姿態要高、保障措施要實，堅持以人為本，切實服務群眾。做好汽車客運站、班線客車、旅游客車、渡口碼頭等服務設施設備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業的溫暖。

三是加強宣傳和社會監督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息；發揮媒體和社會各界的.監督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改；加大對交通運輸一線干部職工春運服務保障情況的宣傳，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量。

同志們，春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信，在社會各界的關注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署，有全市交通運輸系統干部職工的主動擔當，依靠交通運輸基礎設施的發展完善，依靠多年來春運工作奠定的良好基礎，我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗，為人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸服務！

春節即將來臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬事如意！

謝謝大家。

春運動員會表態發言稿 篇9

各位領導、同志們：

一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執行上級的有關文件規定，成立春運工作領導機構，制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發揮站務設備設施的功能，為旅客提供全方位的.優質服務，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。

春運動員會表態發言稿 篇10

尊敬的各位領導、同志們：

大家好，20xx年春運工作即將開始，春運旅客運輸關乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優質便捷’的原則，加強組織領導，全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內容傳達到每個干部、職工和經營者當中，把這次會議的精神落實到實際行動當中，體現在日常管理中，貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態發言：

一、我司嚴格執行上級的有關文件規定，特別是嚴格執行春運票價規定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現象發生。我司已成立春運工作領導小組，具體工作已經責任到人。

二、嚴格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續不全的車輛出站，嚴格執行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續加強車載gps監控，隨時掌握車輛運行動態，堅決杜絕超速現象發生。

三、加大對旅客攜帶行李物品的`安全檢查力度，禁止攜帶三品進站乘車。

四、充分發揮車站設備設施的功能，切實按照公司化三高三化、六統一服務規范要求，為旅客提供全方位的優質服務，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。

五、嚴密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案，加強客流高峰期應急管理，必要時立即啟動應急預案，確保各項工作順利進行。

六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應急預案，如遇惡劣天氣，立即啟動應急預案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態，嚴禁私自運行，確保旅客生命財產安全。

各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經營效益，我們應該相互配合，共同把好安全關，確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。

謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇11

各位領導、同志們，大家好！

一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務行業主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

一、嚴格執行上級的有關文件規定，成立春運工作領導機構。

制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監督”的安全管理方針。

嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度。

確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

四、充分發揮站務設備設施的功能。

為旅客提供全方位的優質服務，讓每一位旅客走的好，走的'了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

嚴格運營秩序管理，合理配置站務人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況。

及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。

謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇12

同志們：

xx年春運歷時40天于x月x日結束，票房作為站營收任務的核心部門，在春運中擔任著重要的角色，春運期間票房在站領導的統一部署下，在各部門的大力協作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務xx萬余元，占春運營收任務的xx%，取得了一定的經濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現出的好人好事大小共計x起，減少旅客直接經濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務質量方面，大力推進“五看滿意工程”建設，以營收任務為核心，以《員工手冊》為宣貫執行要點，加大顧客滿意度建設，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現了零投訴；在協調溝通方面，部門協調力度加大。今年春運期間票房與站務之間的協調溝通較好，票房隨時把握售票動態電話告之站務，聯系加班車輛及時輸送旅客，而站務隨時了解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因為有效的協調溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。

xx票房被評為出席集團公司先進班組，在這里感謝站領導對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬于過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現出的一些問題，很值得關注值得思考。

票房作為站的文明服務窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關系到旅客對我站的總體形象的認知。

能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關鍵的一個樞紐點，票房員工在服務質量方面，雖較以往有大的進步，但是在標準化、規范化日益成為一個企業經營管理核心價值取向的今天，票房有責任也有義務將其進一步深化，進一步規范。為了進一步提升員工的服務質量，下一步票房將借助iso9001質量管理體系標準，在員工的形體、語言等方面結合本區域本車站的實際情況制定出一套可行的標準，組織培訓，循序漸進地融化員工的不規范的.行為，大力提高票房員工在服務質量方面的標準化、規范化的操作。

票房目前的運做流程包括售票流程、調度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關的操作作業文件，但是從員工以往的日常工作中的執行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創造出一種工作方法的品牌意識。

票房作為一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發生爭執，或是遇到其他突發性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過于激動，不去主動的學習，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓或是學習方面，將針對性的進行培訓，以加強員工該方面的建設。

票房作為一個整體，一個協作性的團隊，每一個員工都應具備一種“團隊精神”意識，這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰斗力和創造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因為一些小問題而爭執不下，團隊合作的協同效應不能充分的發揮，斤斤計較個人得失，所以在今后的工作中，將著重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。

xx站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業業，帶領好票房這個團隊，以站營收任務為核心，加強同站其他各班組的通力協作，為完成xx年站下達的各項任務指標盡心盡力，謝謝大家！

春運動員會表態發言稿 篇13

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的'駕駛員發放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

春運動員會表態發言稿 篇14

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：

大家下午好！

一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：

為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的`春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。

今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：

1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。

2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。

3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。

4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。

發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流。

各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。