車工金工實(shí)習(xí)總結(jié)

車工金工實(shí)習(xí)總結(jié)1

歷時將近一個月的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回望這一個月來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項(xiàng)，以待后日堪鑒。

金工實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中，主要編寫了一些G代碼，對如何掌握數(shù)控機(jī)床對工件進(jìn)行各種外形的加工有了初步的了解。

其次項(xiàng)是特種加工。特種加工主要是利用激光進(jìn)行線切割，學(xué)會了對圖形進(jìn)行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時，既興奮又喜悅。

第三項(xiàng)是機(jī)器人。歷時一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生氣器人”。在這個過程中，我學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問，例如機(jī)械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配，運(yùn)動的傳遞、實(shí)現(xiàn)，自由度的掌握，伺服電機(jī)的特性以及Arduino程序的編寫。

第四項(xiàng)是3D打印。七層正交同心圓環(huán)，各層皆可動，外側(cè)雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最終出了一點(diǎn)小狀況，可是成果還是做出來了。擺布著這個趣味的小玩意，甚是快樂。

第五項(xiàng)是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個項(xiàng)目是第一個受了一點(diǎn)小傷的項(xiàng)目，上午焊接時左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提示之后者留意雙手均戴手套。

第六項(xiàng)是車輛工程。了解了車輛的許多內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也熟悉了許多車標(biāo)（只記住了兩三個笑哭）。

第七項(xiàng)是VR――虛擬現(xiàn)實(shí)。這是我第一次切身體驗(yàn)到VR，我們用 VR交互實(shí)現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗(yàn)到了AR――增加現(xiàn)實(shí)，經(jīng)過掌握一些方塊來實(shí)現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型，這將極大地便利人們對一些事物進(jìn)行設(shè)計(jì)。

第八項(xiàng)是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當(dāng)中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。“我在東北玩泥巴”，上午和午時分別制作了兩個模具，實(shí)際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。

第九項(xiàng)是車工。車床主要用以加工各種機(jī)器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面：外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時候心底是非常喜悅的。“勝利的花兒，人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷，然而當(dāng)時她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”車出這個錘柄可累了，需要把握許多車工技術(shù)，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。

第十項(xiàng)是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進(jìn)行加工。這個應(yīng)當(dāng)是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點(diǎn)點(diǎn)，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后特別精致，簡直是巧奪天工，“此物只應(yīng)天上有，人間難得幾回聞”。

第十一項(xiàng)是檢測，利用互換性的學(xué)問進(jìn)行了一些測量；

第十二項(xiàng)是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機(jī)在各種情景下的輻射量；

第十三項(xiàng)是計(jì)算機(jī)拆裝，了解了計(jì)算機(jī)內(nèi)部的硬件組成以及運(yùn)行原理；

第十四項(xiàng)是交通工程，進(jìn)行了許多有意思的測試，最終還把科目二、科目三又考了一次，可是這對我這一駕齡兩年的老司機(jī)來說簡直不要太簡潔酷；

第十五項(xiàng)是FMS――柔性制造系統(tǒng)，了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實(shí)現(xiàn)方式，并且午時親自連線實(shí)現(xiàn)了一個小型的FMC――柔性制造單元，最終還編寫了一些代碼，對PIC的掌握及工作原理有了更深化的了解。

第十六項(xiàng)是數(shù)控車，又編寫了一些G代碼，但這次和數(shù)控銑不一樣，我們討論了實(shí)際的加工工序，包含了粗加工和精加工；

第十七項(xiàng)是模具拆裝，感覺叫塑性加工更相宜些，了解了許多塑性加工相關(guān)的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序?yàn)殓叴郑伍L，沖孔，彎曲等。最終借助VR技術(shù)交互體驗(yàn)了模具拆裝；

第十八項(xiàng)是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等許多熱處理的工藝。

第十九項(xiàng)是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過程，明白了銑床能夠?qū)崿F(xiàn)的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，T形槽銑刀，鍵槽銑刀等。

其次十項(xiàng)是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)中對牛頭刨床的分析非常具體，真正看到牛頭刨床運(yùn)行時，眼里看到的'是透過外在機(jī)床車身的機(jī)構(gòu)簡圖在運(yùn)動，頭腦中想的是滿滿的運(yùn)動方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。假如機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)時能夠看到機(jī)床的實(shí)際運(yùn)動情景以及加工情景，那么設(shè)計(jì)起來就削減了許多隱形的壁壘，期望深圳校區(qū)能引進(jìn)牛頭刨床。

其次十一項(xiàng)是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表應(yīng)對工件進(jìn)行表面處理，工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采納硬砂輪，磨硬材料時需采納軟砂輪。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束，心里有許多的不舍，可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)高校本部，在工程創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)中心，學(xué)到了許多金工學(xué)問和閱歷。在這些學(xué)問的基礎(chǔ)上，更加仔細(xì)的學(xué)習(xí)后續(xù)的相關(guān)課程，期望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自我“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬世開太平”的夙愿吧。

車工金工實(shí)習(xí)總結(jié)2

第一天的金工實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑，最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù)，只需要在電腦上自己設(shè)計(jì)一個圖案，然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼，再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一個“禪”字。

下午則是線切割，需要我們做的也只是設(shè)計(jì)一個一筆畫圖案，其他的工作由師傅完成。當(dāng)然還有一個求坐標(biāo)的小練習(xí)，大家做了許多精致的圖案，雖然我也設(shè)計(jì)了一個，但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細(xì)，在后來實(shí)習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件簡單的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器，比如激光 切削加工，電火花加工和超聲波加工。

其次天則是數(shù)控車和銑磨，在數(shù)控車的`編程上我遇到了一些麻煩，在機(jī)器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形，后來經(jīng)過師傅檢查，才發(fā)覺是換刀之前沒有把刀推到指定點(diǎn)，導(dǎo)致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽視細(xì)節(jié)，千里之堤毀于蟻穴，肯定要注意細(xì)節(jié)。訂正了這個問題之后，加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料，師傅說可以在鉗工用銼挫平。

金工實(shí)習(xí)在明天就要結(jié)束了，經(jīng)過這短短xx天的學(xué)習(xí)，我了解了機(jī)械加工的一些最基本的工種，它們最初的樣子和現(xiàn)代的進(jìn)展，機(jī)械制造行業(yè)在過去，現(xiàn)在和將來都是人類文明的基石，是人類改造自然的最有力的工具，通過冶煉鑄造機(jī)械加工裝配，我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機(jī)器，從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊嚨酱舐飞系钠嚕壍郎系幕疖嚕焐系娘w機(jī)，宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船，幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機(jī)械加工的影子，機(jī)械加工與我們的生活生產(chǎn)息息相關(guān)，并且，在可以預(yù)見的將來，機(jī)械工業(yè)都將連續(xù)為推動人類文明的進(jìn)步做出無可替代的重要作用。

另外，金工實(shí)習(xí)也讓我了解了什么樣的部件是可加工的，什么樣的方案是便于實(shí)現(xiàn)的。對于不同的零件，敏捷地采納不同的加工方法，可以大大提高生產(chǎn)效率，要不斷地改進(jìn)生產(chǎn)工藝，只有這樣才能不斷提高生產(chǎn)效率，滿意人民日益增長的物質(zhì)文化需要。

這次金工實(shí)習(xí)讓我切身體會到了勞動的歡樂和勞動的光榮，我們應(yīng)當(dāng)敬重宏大的勞動人民，珍惜他人的勞動成果。

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一、實(shí)習(xí)目的

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨(dú)立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，學(xué)會使用鉗工工具和普通車床，了解機(jī)械零件加工工藝，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

二、實(shí)習(xí)原理

鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。

車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6，表面粗糙度為R12.5-0.8um。

三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2、畫矩形： 根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

5、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓，并在22*18的一個面上畫出相應(yīng)的線;

6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的'柄孔，至此，整個過程結(jié)束。

四、實(shí)習(xí)心得

金工實(shí)習(xí)的整個加工過程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會，我們承受了辛酸，卻享受了快樂;有過挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。

從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的知識。

實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

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一、實(shí)習(xí)目的：

實(shí)習(xí)是對學(xué)生一次很好的鍛煉機(jī)會。學(xué)會在工作中運(yùn)用課本知識，體驗(yàn)做一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會，開始從校園生活進(jìn)入社會生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子，為建設(shè)社會盡一份力量。

二、實(shí)習(xí)時間：XX年X月X日――XX年X月X日

三、實(shí)習(xí)單位：XX

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

這次實(shí)習(xí)讓我感覺車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。以下是我對實(shí)習(xí)主要內(nèi)容的總結(jié)：

首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個中間是一個圓柱而兩頭一頭是一個30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。

車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏工刀來加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。老師初步示范了一下操作方法后說組長先來，然后我成了第一個。當(dāng)我按照老師說的方法打開車床的那一瞬間我被車床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師，老師講：“別怕，有我在呢”。然后我進(jìn)行了工件加工的第一步―換刀。我要把所給圓柱的端面車平，自然我就把偏車刀換過來。換好到后我又要對刀，當(dāng)我把偏車刀搖到快要接近材料的時候我的手不由自主的猛地一搖，馬上老師就跟著說：“完了，刀被你給弄斷了”。然后我馬上停下車床一看，刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來了笑著說：“你要是在斷刀，我扣你分，這一次因?yàn)槟闶堑谝淮伍_車床就算了”。接下來的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績撿起來(因?yàn)楣ぜ庸な桥c刀的摩擦?xí)a(chǎn)生很高的.溫度)。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時車床給我?guī)淼暮ε滦睦?老師拿著我的零件從抽屜里拿出一把游標(biāo)卡尺在我的零件上快速簡單地量了量幾個主要的尺寸說：“還算精確，可以”。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

每一個工種都有獨(dú)自的特點(diǎn)，都有自己的加工范疇，但有很多的技術(shù)，操作卻是大同小異。例如車床，銑床，磨床等一些都是要進(jìn)行對刀，對刀的方法也頗為相似。但只要認(rèn)真聽老師講解了，好好去摸索，不難發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備很多基礎(chǔ)的東西都是一致的，也就是“一理通百理曉”，當(dāng)然一些比較深的技術(shù)自另當(dāng)別論了。

五、實(shí)習(xí)體會：

金工實(shí)習(xí)極大的豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識，一些樸素的從實(shí)際生產(chǎn)中獲得的智慧，是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要，金工實(shí)習(xí)中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能;至于車，銑等需要用到機(jī)床的和焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)的不僅僅是技術(shù)操作，還有就是安全知識，這樣就算以后碰到了這些機(jī)器，也能從容操作，防范危險。兩周實(shí)習(xí)留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的!這一段寶貴的經(jīng)歷，我一定會好好珍存。同時，通過金工實(shí)習(xí)，我了解到國內(nèi)的技術(shù)還是比較落后的，這對于每個大學(xué)生而言，都有一份責(zé)任，好好學(xué)習(xí)先進(jìn)的知識，創(chuàng)造新的技術(shù)。

這次的實(shí)習(xí)，我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學(xué)中難以學(xué)到的寶貝知識。在這段實(shí)習(xí)期間，我的與人交際能力方面有了大大的提升，同時也讓我對于社會適應(yīng)能力得得到了改善。實(shí)習(xí)期間，我的專業(yè)知識得到了很好的應(yīng)用，通過各種實(shí)踐活動讓我的專業(yè)知識得到更為深刻的印象。在實(shí)習(xí)中我同時也看到了自己的不足，對于實(shí)際操作能力上我還有待于提高，因此我在后期學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重這些能力的培養(yǎng)，讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會，迎接挑戰(zhàn)!

車工金工實(shí)習(xí)總結(jié)5

即將6月面臨畢業(yè)的我，一個月前踏入金工實(shí)習(xí)場地，進(jìn)行為期一個月的金工實(shí)習(xí)。對于我們計(jì)算機(jī)專業(yè)來說根本不知道什么叫金工，金工實(shí)習(xí)應(yīng)該干些什么。

所有聽到的人都會問一句：“我們不是這個專業(yè)的怎么實(shí)習(xí)這個啊？我也會在心里嘀咕：“計(jì)算機(jī)專業(yè)搞什么這個啊”然而進(jìn)了工訓(xùn)中心才感覺到，這次實(shí)習(xí)非常有意義，可能一生中就這么一次時機(jī)，讓我去體會機(jī)床帶來的喜怒哀樂，尋求實(shí)踐帶來的經(jīng)驗(yàn)。

這次實(shí)習(xí)可以分為兩局部：車間實(shí)習(xí)和工程實(shí)習(xí)。

車間實(shí)習(xí)：

在前期的車間實(shí)習(xí)階段，我們先后分別接觸了車、磨、銑、激雕、數(shù)銑、數(shù)車、線切割、鉗、鑄、焊等十項(xiàng)技術(shù)。根本上，半天到一天就要學(xué)一門技術(shù)。車與鉗的時間相比之下長了些，用了一天半的時間。師傅們會手把手、一步一步地教我們操作，直到工件成形。

當(dāng)我接觸“車”的那一刻，在師傅教我們裝車刀的那一刻，在師傅叫我們車削的那一刻，我想到了媽媽，從早到晚對著小車床重復(fù)著做相同的零件的媽媽。今天的我能站在這里輕松地操作著大機(jī)床，都是她們給我的時機(jī)。于是我下決心要將金工實(shí)習(xí)漂亮的完成。在“車”上，我們一人一臺車床。我認(rèn)真地記著師傅說的每個步驟，并且一步操作到位。做出了錘子的錘柄。在過程中，我看到了師傅向我伸出大拇指，還向我做ok的姿勢，還問我：“知道是什么意思嗎？”我點(diǎn)頭笑了，我做到了第一步，那是師傅對我的肯定。很是欣慰，為接下來的實(shí)習(xí)樹立了堅(jiān)決的信心。

在“磨”的車間里，我看著其他同學(xué)在師傅的監(jiān)督下一個接一個的操作動程序。輪到我時，師傅正在改實(shí)習(xí)報告。于是憑著先前的記憶在沒有師傅的指導(dǎo)下，完成了磨得操作，并且關(guān)掉機(jī)器。沒有出任何過失。師傅笑著發(fā)呆：“沒看到你操作，不知怎么給你打分了呢！”我笑了。

在“銑”過程中，我們一組人在老師指導(dǎo)下完成一個工件。難度大大降低。在“激雕”上我們只停留了半小時，看完老師操作就結(jié)束了課程。但在后來的工程化實(shí)習(xí)中激雕的使用率非常高。一個受大家歡送的操作。

數(shù)銑、數(shù)車、線切割都是自動車床，但需要我們做的是編程。剛接觸時，產(chǎn)生了恐懼，感覺與理工科很有關(guān)系。但隨著一次次的練習(xí)逐漸摸出了門路。其實(shí)挺簡單的這些規(guī)律都是在后來的工程實(shí)習(xí)中摸索出來的

接下來，我需要面對的就是純手工的“鉗工”，我們需要將一塊長方體鐵塊使用鉗工制造出一個榔頭。看完師傅拿鋸示范，自己也拿起鋸子去鋸多余的局部時，才知道有多難拉鋸。很是吃力，半天鋸下來，手臂酸痛無比，因?yàn)槲疫x擇不找男生幫助。又花了一個下午的時間將粗糙外表用銼刀挫標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橄惹肮ぜ晃忆彽貌铧c(diǎn)報廢，所以銼時就加大了難度。在完工的那一刻，我倒吸了一口氣：終于成功了。觸碰手指，疼痛清晰？有銼刀傷到的痕跡，有用力過大留下的紅印子。但喜悅之感在此刻已經(jīng)超過了疼痛感。

在“鑄工”車間，我有單獨(dú)完成了操作，并被老師打了五角星+。又是一個肯定，超開心的結(jié)束。

在“電焊”車間，我遇到了困難，我發(fā)現(xiàn)我怕火，也怕電，看到火花飛濺。

心老揪得特緊。終于鼓起勇氣拿起電焊工具準(zhǔn)備焊接，卻由于恐懼，將它短路，于是更是恐懼。第二天，靜靜地放手去學(xué)，終于焊接出了一條術(shù)語我的短弧。

總結(jié)10天的實(shí)習(xí)，使我們將“金工實(shí)習(xí)”這字面理解搬到了實(shí)踐中，初步理解了這門課程。

工程實(shí)習(xí)：

在后期的工程化實(shí)習(xí)中，我感受到了其中的樂趣，到了最后一天，我感覺到了自己的不舍，希望一直能做下去，做自己喜歡的東西，為喜歡的事物奔波辛勞。

先前聽說要自己做東西，感覺那是不可能完成的任務(wù)。直到定下自己要做跳棋，才有了真實(shí)的感受，于是上網(wǎng)查資料，畫設(shè)計(jì)草圖，雖然是兩個人一起搞，但卻總怕不完善，一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不離的操作監(jiān)督著，怕有遺漏，怕有不妥。我們的棋子很受歡送，不但有同學(xué)，還有老師呢。在我們的制作過程中，我們其實(shí)是要做60個棋子，然而才做了20來個，就被其他老師發(fā)現(xiàn)，說：好漂亮啊。我門了，來下一盤啊。。。那時已經(jīng)快到下班時間了。爹人天，越來越多的同學(xué)和老師圍聚在跳棋邊上。我們看了。也超開心的，因?yàn)槲覀兊某晒艽蠹艺J(rèn)可了。這不也是我們做棋子的目的所在嘛。于是時而我也去湊熱鬧，拍了一些小照片留念。其中我們也遇到了不少問題，例如材料和我們當(dāng)初預(yù)計(jì)的不一樣；有些加工過程不能按我們想像的工序進(jìn)行，在原有的根底上跳棋的圓盤方案改了又改，把原來方案的圓盤中心為實(shí)的六芒星變?yōu)橹锌盏牧⑿牵l(fā)現(xiàn)不但能讓老師將它數(shù)銑出來，形狀反而美觀了不少；于是中心的圓盤芯片也進(jìn)行了一定的改良，在遠(yuǎn)有的芯片下又家了一塊透明的有機(jī)玻璃六芒星，效果不錯。在線切割那邊，對排得很長很長，為了我們的工序能順利進(jìn)行，我們在排了一天隊(duì)后，終于說服一起的同學(xué)讓我們先完成這個簡單的形，于是老師也同意了，但是由于到了下班時間，所以我們留下來清掃線切割機(jī)床，第二天繼續(xù)時，冷卻液沒了，于是我們?nèi)}庫領(lǐng)取它，回來時又被老師拉住去洗冷卻液槽。經(jīng)過一小時的清潔工作后，我們的加工終于在次進(jìn)行了，終于順利完成了線切割。

在這里指導(dǎo)老師幫了我們很多很多，我們圖畫錯了，是您帶我們?nèi)マk公室，耐心幫我們補(bǔ)圖；當(dāng)我們不會編三潭印月的程序時，您手把手叫我們完成：我們需要什么，您還到處為我們?nèi)フ也牧稀７浅８兄x老師，沒有老師的幫助，那跳棋真的會成為遙不可及的`夢中跳棋。老師幫我們反復(fù)的修改程序，直到出現(xiàn)我們腦海里的理想畫面。還要感謝數(shù)銑郝老師，為了幫我們完成跳棋圓盤內(nèi)的六芒星型，延遲了好久才下班。

總結(jié)我自己，我感到工作中認(rèn)真起來的自己最美，少了幾分不正經(jīng)，輕佻，多了幾分嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)肅，與靈敏。對作品的要求也相當(dāng)嚴(yán)格。一旦遇到連機(jī)床都不能操作的工序，就馬上想出另一套方案。使之改變卻不是美觀。然而也充分感覺到自己的急躁，當(dāng)在忙碌中程序出了過失，心急得說話速度都快了。一心想快點(diǎn)解決，卻感覺到組里的另一個她木木地站著看我。我頓時感到了自己的失控。也聯(lián)想到了以后：假設(shè)是真正的工作中也表現(xiàn)出這種心態(tài)，絕對不是好習(xí)慣。所以今后，我一定要時刻提醒自己，反思自己的行為，戒驕戒躁。

實(shí)習(xí)內(nèi)容比擬齊全，安排三周一也比擬合理。但由于我喜歡上了這次工訓(xùn)，所以建議時間安排為4周，延長我們車間實(shí)習(xí)操作的時間，還有將激雕的課程時間安排的再充分些，因?yàn)樵诤髞淼墓こ袒瘜?shí)習(xí)階段，用到激雕的作品制作比擬多，假設(shè)都由老師幫助操作會比擬麻煩。實(shí)習(xí)環(huán)境挺好的，但是激雕和線切割的車床再多幾臺就更完美了。

最后感謝老師給我們安排了這門有意義的課程，為我們在大學(xué)生活中增添了難忘的一筆！

大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)報告

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個中間是一個圓柱而兩頭一頭是一個30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。

老師初步示范了一下操作方法后說組長先來，然后我成了第一個。當(dāng)我按照老師說的方法打開車床的那一瞬間我被車床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師，老師講：“別怕，有我在呢”。然后我進(jìn)行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車平，自然我就把偏車刀換過來。換好到后我又要對刀，當(dāng)我把偏車刀搖到快要接近材料的時候我的手不由自主的猛地一搖，馬上老師就跟著說：“完了，刀被你給弄斷了”。然后我馬上停下車床一看，刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來了笑著說：“你要是在斷刀，我扣你分，這一次因?yàn)槟闶堑谝淮伍_車床就算了”。接下來的工作我是小心又小心。最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績撿起來（因?yàn)楣ぜ庸な桥c刀的摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度）。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時車床給我?guī)淼暮ε滦睦?老師拿著我的零件從抽屜里拿出一把游標(biāo)卡尺在我的零件上快速簡單地量了量幾個主要的尺寸說：“還算精確，可以”。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.每一個工種都有獨(dú)自的特點(diǎn)，都有自己的加工范疇，但有很多的技術(shù)，操作卻是大同小異。例如車床，銑床，磨床等一些都是要進(jìn)行對刀，對刀的方法也頗為相似。但只要認(rèn)真聽老師講解了，好好去摸索，不難發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備很多基礎(chǔ)的東西都是一致的，也就是“一理通百理曉”，當(dāng)然一些比較深的技術(shù)自另當(dāng)別論了。

金工實(shí)***豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識，一些樸素的從實(shí)際生產(chǎn)中獲得的智慧，是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要，金工實(shí)習(xí)中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能；至于車，銑等需要用到機(jī)床的和焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)的不僅僅是技術(shù)操作，還有就是安全知識，這樣就算以后碰到了這些機(jī)器，也能從容操作，防范危險。兩周實(shí)習(xí)留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的！這一段寶貴的經(jīng)歷，我一定會好好珍存。同時，通過金工實(shí)習(xí)，我了解到國內(nèi)的技術(shù)還是比較落后的，這對于每個大學(xué)生而言，都有一份責(zé)任，好好學(xué)習(xí)先進(jìn)的知識，創(chuàng)造新的技術(shù)。篇二：金工實(shí)習(xí)車工總結(jié) 大學(xué)生金工實(shí)習(xí)總結(jié)報告

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期 兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

金工實(shí)***豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識，一些樸素的從實(shí)際生產(chǎn)中獲得的智慧，是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要，金工實(shí)習(xí)中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能；至于車，銑等需要用到機(jī)床的和焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)的不僅僅是技術(shù)操作，還有就是安全知識，這樣就算以后碰到了這些機(jī)器，也能從容操作，防范危險。

兩周實(shí)習(xí)留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的！這一段寶貴的經(jīng)歷，我一定會好好珍存。

這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，提高不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。

只有通過實(shí)踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。總的來說，這一次的金工實(shí)習(xí)使我收獲不少。實(shí)踐是學(xué)習(xí)的一個捷徑，通過實(shí)踐可以很好的加深我的知識面和各項(xiàng)知識能力，為以后走出校園有更好的社會適應(yīng)能力打下了又一個的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。篇三：金工實(shí)習(xí)小結(jié) 金工實(shí)習(xí)小結(jié)

十天的金工實(shí)習(xí)，讓我收獲到的不僅僅是知識，還有技術(shù)的提升和思想的升華。以前從未接觸過機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備，對各種工種更是一無所知。通過這十天的實(shí)習(xí)，雖然時間很短暫，我學(xué)到的也僅僅是皮毛，但至少我知道了原來有這么多分工詳細(xì)分明的工種，各個工種有著不同的工作性質(zhì)。通過認(rèn)真聆聽師傅的講解，我知道了各種機(jī)床的結(jié)構(gòu)功能，各種工具的名稱和使用方法。

至于技術(shù)，雖然手法還很不成熟，但通過這幾天的實(shí)踐，我已經(jīng)學(xué)會了一些基本功，就像鉗工老師說胡主席在考察時提到自己在清華金工實(shí)習(xí)時曾實(shí)習(xí)過鉗工并現(xiàn)場表演一樣，也許以后我也會學(xué)有所用。金工實(shí)習(xí)留給我最深的烙印應(yīng)該就是思想的轉(zhuǎn)變。車工實(shí)習(xí)站得腰酸腿疼，鉗工實(shí)習(xí)磨得手上充滿了小刺，焊工在悶熱的屋子中還要穿上厚厚的外套工作，而鑄工則是直接用雙手作為工具捧起那黑黑的沙子??可是想想，我們實(shí)習(xí)每個工種只有兩天，我們就感覺很累，而教我們的師傅們以及那些真正的工人們要日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)著這樣的相同工作，乏味而辛苦。他們能這樣堅(jiān)持過來，那我們這點(diǎn)辛苦又算得了什么呢？

這十天的實(shí)習(xí)中，最累的兩天應(yīng)該是鉗工，純手工操作，用鋸條和銼刀將那大塊的毛坯慢慢磨成小錘子和啟子。在磨錘頭的過程中，我曾幻想自己在效仿古代鐵杵磨成針，一直以為現(xiàn)代已經(jīng)沒有這種“執(zhí)著”的人了，沒想到我們的鉗工師傅們依然每天這樣磨著。焊工實(shí)習(xí)我最害怕的就是那飛濺的火星，總怕自己被燙到。但經(jīng)過老師的演示指導(dǎo)，以及自己不停的心理暗示，我終于勇敢地拿起焊槍，而當(dāng)火星真的濺過來時卻發(fā)現(xiàn)并不燙，原來是被假象嚇到了，像生活中很多時候一樣。

金工實(shí)習(xí)中亦充滿樂趣。前兩天的車工實(shí)習(xí)新鮮好奇，雖然最后做出的工件并不美，但仍然讓我很有成就感；銑工實(shí)習(xí)自己設(shè)計(jì)的徽章和線切割作品，更是送給我們的最有價值的禮物；鉗工兩天的艱苦拼搏，終于完成了小錘子和啟子，想象著以后用自己做的錘子砸核桃、用自己設(shè)計(jì)的啟子開汽水瓶，會有怎樣的一種滿足感；鑄工設(shè)計(jì)的紀(jì)念幣，更是記載了這兩天用手挖沙子的回憶。

實(shí)習(xí)的五項(xiàng)工種，有手工操作的靈活多變，也有機(jī)械操作的輕松快捷。我想說的是，手藝需要傳承，需要后輩人學(xué)習(xí)，但在實(shí)際生產(chǎn)中，雖然我沒有調(diào)查，但我相信一定是機(jī)械化生產(chǎn)，否則如果想我們那樣磨錘子和鑄造，非但人受不了，恐怕生產(chǎn)效率也跟不上時代的步伐吧~ 老師說要評選出兩位最佳師傅，其實(shí)我覺得每位師傅都很優(yōu)秀、都很負(fù)責(zé)、都很可愛，但如果非要選出兩位的話，那么我把選票投給和藹可親的車工路師傅和風(fēng)趣幽默的熱處理的老師傅~ 最后，感謝所有師傅對我們的輔導(dǎo)和照顧。通過這十天的進(jìn)攻實(shí)習(xí)，我想我們學(xué)到的不僅僅是知識和技術(shù)，更是一種精神，就像我們穿著軍訓(xùn)服裝，雖然是為了保護(hù)我們不受傷害，但同時也說明這實(shí)習(xí)也類似于軍訓(xùn)，是對我們的一種歷練。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會依然堅(jiān)持這種精神，奮勇向前！篇四：金工實(shí)習(xí)報告(銑工車工焊工)金工實(shí)習(xí)報告（銑工車工焊工）

通過為期兩周的金工實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉機(jī)會，加強(qiáng)動手能力。首日的安全教育中，展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！

這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機(jī)床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削－鋸－銼削－劃線－銼削－打孔－螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運(yùn)動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。

化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。

鑄造：因?yàn)橹挥幸粋€下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車床的操作并不復(fù)雜，主要通 過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。

銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn)，是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工：電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少！即使是實(shí)驗(yàn)，也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗(yàn)的平臺，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗(yàn)證了這些知識。篇五：金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)

金工實(shí)習(xí)報告

姓名 班級 學(xué)號 2010000393 光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這兩周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

第一天來到學(xué)校的工程訓(xùn)練中心的時候，就被眼前碩果累累的景象吸引住了，大大小小的蘋果掛滿了枝頭，強(qiáng)烈的感受到了生機(jī)與收獲，不讓我們采摘也是有道理的，不是通過我們辛勤勞動結(jié)出來的果實(shí)，吃起來怎么會甜呢？

一天的理論課結(jié)束后，我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。因此，我對接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。

為了便于敘述，我重新編排了實(shí)習(xí)工種的順序來敘述這三周金工實(shí)習(xí)的具體過程。

1、鑄工

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。老師講解完一些基本操作并進(jìn)行示范后后，讓我們自己動手操作，我們從最

基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。最后，師傅們?yōu)槲覀冞M(jìn)行了澆注，雖然自己做的是次品，但是通過自己努力完成的，心里還是有種滿足感。

2、鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒，我們在車工實(shí)習(xí)中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始，大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時，都覺得很簡單，可是當(dāng)真正上手的時候，才覺得并不如自己想的那么容易，不過在師傅的指導(dǎo)和幫助下，我們還是順利的完成了任務(wù)。

3、車工

車工實(shí)習(xí)是我們的重點(diǎn)，我們進(jìn)行了兩天的車工實(shí)習(xí)，作品是小錘子。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰.因?yàn)橛X得蠻危險.第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識,小小的一個車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個鐵錘手柄.聽起來的確很簡單,但做起來實(shí)在讓人汗顏.打開機(jī)器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點(diǎn)明白了,做起來也還算順手.4、數(shù)控實(shí)習(xí)

數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡單的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達(dá)方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認(rèn)識。

5、鉗工實(shí)習(xí)

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。