鋼絲繩芯管理制度

鋼絲繩芯管理制度1

一、設計選型、到貨驗收及保管

㈠設計選型必須符合國家有關技術政策。遵循技術先進、經濟合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選

購的設備應有鑒定證書和生產許可證,防爆設備必須有產品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志。

㈡設計選型后必須由分管領導組織有關部門進行設計審查通過后,組織實施。

㈢設備到貨后,有關部門按設備裝箱單和技術文件要求查驗設備、附機、隨機配件及技術資料。技術資料至少有以下十種:

1、使用說明書

2、產品出廠合格證(防爆合格證、安全標志準用證)

3、基礎圖

4、設備總裝圖

5、制動裝置結構圖、系統圖

6、易損零部件圖

7、電氣原理圖、安裝接線圖

8、主要電氣設備試驗報告。

9、主要部件的探傷報告。

10、膠帶必須符合mt450-1995標準,有國家采煤機械質量監督、檢驗中心頒發的檢測合格證。

㈣查驗合格的設備應及時安裝調試、投入使用。暫時不使用的設備必須入庫妥善保管,定期維護保養,防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設備嚴禁拆套、拆件使用。

二、設備安裝及驗收

設備安裝驗收依據《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》,并編制設備安裝工程驗收大綱。

㈠安裝措施及技術要求

1、設備安裝前必須對礦建項目依據設計進行嚴格驗收,以保證安裝質量。

2、工程計劃開工前,必須制定施工安全技術措施,明確保證工程質量的要求事項,作為安裝技術準則。內容包括以下幾類:

⑴施工組織設計:應具備施工準備和科學組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據:由設計部門和廠家提供的設備裝配圖、安裝圖、基礎圖、平面布置圖、原理圖、關系圖及方框圖等圖紙。

⑶設備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質量標準:設計規范、設備安裝驗收規范、安全規程,作為安裝的基本準則。

⑸設備評定的主要依據:主要經濟技術指標及性能調試、測試的試驗報告。

㈡安裝驗收的圖紙及資料

1、設備出廠說明書、合格證、裝箱單

2、設備清單:包括已到設備、到貨未安裝設備和已訂未到設備

3、裝配圖和隨機備件圖

4、設計施工圖

5、運輸、制動、電氣系統圖

6、調試、測試報告

7、隱蔽工程檢查驗收記錄

8、安裝竣工圖、竣工報告

9、安裝工程質量檢驗評定表

10、施工預算及決算

㈢設備安裝中的重點驗收項目及內容

1、驅動滾筒及機頭架無開焊、裂紋和變形。

2、驅動滾筒、導向滾筒水平度

3、聯軸器的不同軸度

4、減速箱軸的水平度

5、逆止器、液力偶合器、驅動裝置制動器符合要求。

6、電氣系統調試

7、強力膠帶接頭情況及接頭編號

㈣工程竣工驗收

工程安裝完畢后,由安裝單位按有關標準進行自檢驗收,合格后向礦業(集團)公司提出申請,由礦業(集團)公司組織設計、施工、設備管理和使用等單位進行交接驗收和評定。

1、檢驗工程技術檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調試報告和設備清冊等資料。

2、對工程標準和安裝質量進行抽檢與復驗。

3、組織安裝單位和使用單位編制試運轉實施方案,檢查試運轉情況。

4、對安裝質量進行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質量認證意見。

三、必須設有的安全保護裝置及試驗周期

1、過速保護、過電流和欠電壓保護,每天檢查一次,每半年測試調整一次。

2、必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置,每天檢查試驗一次。

3、應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置,溫度、煙霧保護每月試驗一次,自動灑水每天檢查試驗一次。

4、輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置,每天檢查試驗一次。

5、斷帶保護,每天檢查試驗一次。

6、在輸送機道內設置緊急停車裝置,每天試驗一次。

7、在機頭、機尾裝設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,卸煤倉口裝有鐵蓖子。

8、傾斜井巷中,上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時必須裝設制動裝置。

9、鋼絲繩芯膠帶輸送機應實現軟啟動。

10、推廣應用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護裝置。

四、檢修、維護、運行

1、鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2~4小時停機檢修。

2、每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進行一次檢查。

3、減速機必須使用符合規定的合格齒輪油,并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等),使用中的油每半年取樣化驗一次,每二年進行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。

4、鋼絲繩芯膠帶機司機必須經過培訓,持證上崗。

5、鋼絲繩芯膠帶機嚴禁超載運行,必須有限制超載措施。

6、設計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴禁乘人。

五、技術改造

1、應積極采用國際國內的先進技術和產品,對在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機進行技術改造,以提高系統的可靠性,降低運行成本。

2、鋼絲繩芯膠帶輸送機的'重大技術改造必須在調研基礎上由礦提出改造方案,經礦業(集團)公司組織技術論證并按照有關規定報批。

3、技術改造設計方案,必須符合《煤礦安全規程》和國家相關規定,并具備一定的先進性。技術改造必須做好整個鋼絲繩芯膠帶輸送機的優化匹配,對影響系統可靠性的重要環節,如制動器、防滑保障、皮帶倒轉防護裝置等產品和技術應引起足夠的重視。采用計算機技術時,必須按電磁兼容性技術進行設計,并按有關國家標準進行技術指標檢驗,以保證提升系統的安全可靠性。

4、技術改造后必須經批準部門組織驗收合格后方可投入運行,并出據驗收報告,將相關的技術文件及圖紙同時改動,記入技術檔案。

六、規章制度、記錄及資料

1、制度張掛和記錄存放:

⑴操作規程。

⑵崗位司機巡回檢查制度。

⑶交接班運轉日志及崗位責任制。

⑷設備包機制。

⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機技術特征表。內容應有:峒室名稱、膠帶機型號、膠帶強度、膠帶寬度、膠帶每米單重、運輸長度、速度、膠帶每米載荷、小時運輸能力、電動機型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標號、驅動滾筒直徑等。

⑹運輸系統圖。

⑺電氣控制原理圖及電氣保護接線圖。

⑻領導干部上崗制度及記錄。

⑼膠帶檢查制度及記錄。

⑽檢修制度及記錄。

以上⑴~⑻種懸掛、存放在現場;⑼~⑽種記錄存放現場,制度存放工區。

2、設備檔案應具有以下資料:

⑴鋼絲繩芯膠帶機安裝圖、使用說明書及總裝圖。

⑵設備改造安裝圖。

⑶制動器、逆止器結構圖和系統圖。

⑷易損零部件圖。

⑸電氣原理和接線圖。

⑹保護設施安裝和控制圖。

⑺機道裝置布置圖(包括機頭、機尾)。

⑻膠帶出廠合格證、更換記錄、阻燃試驗報告、安全標準準用證。

⑼停產檢修記錄(包括實測數據和更換零部件)。

⑽事故記錄和事故分析記錄。

⑾油脂更換記錄。

七罰則

1.鋼絲繩芯膠帶機的重大技術改造必須經集團公司審批后,方可組織實施,否則對單位機電負責人罰款1000元。

2.因維修不及時、超載運行、膠帶超期使用造成斷帶事故,對專業分管領導及責任人罰款1000元。

鋼絲繩芯管理制度2

為了規范鋼絲繩芯帶式輸送機的管理，保證鋼絲繩芯帶式輸送機的安全運行，杜絕超規定的物料上皮帶，并進一步明確責任區域，特制定本管理制度：

一、東膠大巷、上倉巷鋼絲繩芯帶式輸送機由機電隊負責管理、運行和維護;

二、生產單位往東膠大巷鋼絲繩芯帶式輸送機上煤(矸)必須經機電管理部同意，并按機電隊和機電管理部的要求進行安裝運輸設備，最后由機電管理部和機電隊共同驗收合格后，方可上煤(矸)。

三、上煤(矸)處的擋煤裝置由上煤(矸)單位負責安裝，東膠大巷膠帶機上煤(矸)點處的緩沖架和緩沖托輥由機電隊負責安裝，首采面搭接溜煤咀處的擋煤裝置由安裝隊負責安裝。

四、東膠大巷膠帶機上煤(矸)點處前后各10米范圍內的清煤工作和文明生產由上煤單位負責。

五、東膠大巷膠帶機更換緩沖托輥和相關易損件由機電隊負責，成本計入機電隊。

六、東膠大巷膠帶機機尾驅動裝置由機電隊派專人看管和維護，若需加裝清煤裝置由機電隊負責安裝和更換。

七、各生產單位接到停止上煤(矸)的通知后，仍繼續強行上煤(矸)者，由機電隊向調度室匯報，并由安全監察部進行事故分析。

八、東膠大巷膠帶機沿途的急停按鈕，任何人在正常的情況下，不得私自閉鎖，否則對當事人處以200元/次罰款，并株連單位負責人100元/人/次。

九、上煤(矸)的單位要堅決杜絕超規定(所有鐵器和超過300mm的木料、矸塊等硬物)的大塊和長鐵器上皮帶，一經發現對上煤(矸)設備的司機處以200元/次罰款，并株連該單位機電負責人200元/次。

十、各單位若因工作需要停東膠大巷、上倉膠帶機，必須提前在調度會上要時間，并到調度室辦理相關停機手續，嚴禁無計劃停機，若發現一次扣責任者100元，停機單位200元/次。

十一、機電隊負責東膠大巷膠帶機在線監控及各類記錄的填寫和匯報，發現問題要及時匯報和處理，不得拖延時間和私自停機，否則一經發現扣機電隊200元。

十二、東膠大巷膠帶機頭、上倉膠帶除鐵器必須完好，皮帶運行時除鐵器必須按規定正常運行，否則發現一次扣當班司機100元，扣運行單位500元。

十三、皮帶系統發生故障需配合處理時，就近單位應按調度指令迅速趕往故障地點協助處理，盡快恢復皮帶系統正常運行，否則按不執行調度指令進行考核。

十四、主運輸系統各處的看護人員和各點司機要認真負責，發現異常情況要及時停機處理，匯報本單位值班室，同時匯報礦調度室。若發現擅離職守和不負責任者，扣責任人100元/次，扣單位200元/次。

適用機型：包括皮帶寬度為：320，500，650，800，1000毫米的所有機型設備。

一、認真執行《機械化運輸設備通用操作規程》有關規定。

二、認真執行下述有關補充規定：

（一） 工作前須認真做到：

1、送、回砂皮帶要檢查刮板，不得有嚴重磨損和轉軸卡死的現象。

2、回箱皮帶要檢查分箱裝置處于不得有卡住皮帶的地方。

（二） 工作中認真作到：

1、經常沿設備全長巡回檢查：如滾筒、滾子粘砂嚴重要立即停機清理，滾子不轉要交班提出修理或更換；如皮帶與滾筒、刮板間有芯骨、冒口、飛邊等障礙物要立即停機清除，嚴防刮壞皮帶。

2、皮帶運輸機上沒有設置過道的地段不準跨越。

（三） 每星期最后一個班，工作后必須要送、回砂皮帶的砂子全部卸去將回箱皮帶上的砂箱全部吊離，以便設備檢修。

1 適用范圍

本規程規定了履帶式起重機安全操作的有關規定。

本規程適用于公司履帶式起重機作業。

2 主要內容

2.1發動啟動機前應分開離合器，并將各操縱桿放在空檔位置上，同機操作人員互相聯系好，方可啟動。

2.1.1工作前必須進行試運轉，確認完好，方準使用。

2.1.2作業時，駕駛員與指揮員應密切配合，正確操作，按時完成任務，發現指揮錯誤，駕駛員有權拒絕執行。

2.1.3起重機行駛路面須堅實平整，工作時均應墊道木，不能在斜坡上橫向運行，更不許朝坡的下方作回轉運作，且應避免在未經加固處理的'管溝地面上行駛或作業，離溝坡要有足夠的安全距離。

2.2嚴禁在未采取可靠措施的情況下超載起吊，嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝在地面設備上的物件（拖樁、拖錘、拔樁除外，但須在樁架的正前方操作，距離不得超過4～10m）。

2.3起吊物件應拉回繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；平移應高出障礙物0.5m以上，下落（或插樁）應低速輕放，防止傾倒。

2.4樁機行走，臂桿應在履帶的正前方，樁架離開地面約50cm；回轉時，臂桿、吊鉤的制動須剎住。

2.5起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作，起重臂在未停穩時，嚴禁交換檔位，以防滑桿。

2.6起吊時起重臂下不得有人停留或行走；起重臂、物件與架空電線要保持規定的安全距離。

2.6.1起重機行走轉彎時，不得過快過急，接近滿負荷時，嚴禁轉彎；下坡時嚴禁空檔滑行。

2.6.2起重機上平板拖車時，履帶要對準跳板，爬坡不應大于15°，禁止在跳板上調位、轉向及無故剎車，下節臂桿應量放低，并剎住各制動器。

2.6.3安裝導架時，須架設防止傾倒的纜繩。

2.7拔管速度應盡量放慢，提升樁錘時，指揮、駕駛和控制彈簧支架的人員必須互相密切配合，以防撞壞支架或因提升過頭發生嚴重事故。

2.8導架須支承在平整的方木上，待臂桿起落鋼絲繩適當放松后方允許開始錘擊，起錘須在鋼絲繩絲失重后開始，以防將錘擊能量傳給樁機。

2.9插樁（管）時，手腳嚴禁伸入樁帽行程和樁（管）與龍門之間，必須用卡（夾）具就位校正。

2.10樁身的附著物必須事先清除干凈，起吊人員不準在樁身移動的范圍內通過和停留。

1、開機前檢查：

濾帶上是否有雜物，濾帶是否漲緊到工作壓力，清洗系統工作是否正常，刮泥板的位置是否正確，油霧器工作是否正常。

2、開機步驟

1）加入絮凝劑，啟動藥液攪拌系統。

2）啟動空壓機，打開進氣閥，將進氣壓力調整到0.3Mpa。

3）啟動清洗水泵，打開進水總閥，開始清洗濾帶。

4）啟動主傳動電機，使濾帶運轉正常。

5）依次啟動絮凝劑加藥泵、污泥進料和絮凝攪拌電機。

6）將進氣壓力調整到0.6Mpa，讓兩條濾帶的壓力一致。

7）調整進泥量和濾帶的速度，使處理量和脫水率達到最佳。

3、開機后檢查

濾帶運轉是否正常，糾偏機構工作是否正常，各轉動不見是否正常，有無異響。

4、停機步驟

1）關閉污泥進料泵，停止供污泥。

2）關閉加藥泵、加藥系統，停止加藥。

3）停止絮凝攪拌電機 。

4）待污泥全部排盡，濾帶空轉把濾池清洗干凈。

5）打開絮凝罐排空閥放盡聲譽污泥。

6）用清洗水洗凈絮凝罐和機架上的污泥。

7）一次關閉主傳動電機、清洗水泵、空壓機。

8）將氣路壓力調整到零。

5、停機后保養

關閉進料閥，待濾帶運行一周清洗干凈后再關主機。切斷氣源，用高壓水管沖洗水盤和其他粘料處（電氣件和電機除外），沖凈后停水。

6、定期保養

定期給各軸承、鏈條、鏈輪、齒輪、齒條、滑道加潤滑脂（十天左右），三個月進行一次檢修。及時給氣動系統油霧器加潤滑油，保證氣動元件得到充分潤滑，氣缸桿外露部分及時涂潤滑脂。

鋼絲繩芯管理制度3

由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長,大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷,并出現老化等現象,為避免輸送帶在未更換前發生運行安全事故,特制定本安全技術措施:

1、當班崗位司機和主井沿線放煤工,必須對輸送帶進行全面檢查,如發現皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉、滾筒浮煤多時,應立即匯報工區值班領導、分管皮帶運輸副區長和當班維修工,及時停機處理。出現較大的問題時,分管副區長必須到現場參與檢修、進行處理

2、每天早班安排2小時檢修時間,對輸送機進行維修、維護及保養,并對輸送帶進行全面的檢查,對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補(具體時間礦調度通知)。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時,應立即向調度申請延長檢修時間。

3、在輸送帶未更換期間,整條輸送機的'上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠,嚴禁輸送帶出現跑偏、摩擦h架及擋煤板等現象,如發現必須立即匯報當班維修工,并停機進行處理。

4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進行清理,防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦,加速損壞輸送帶。

5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石(長度不能超過300mm)及長物料(長度不能超過400mm)、鐵器不準落入皮帶運輸系統,防止損傷或撕裂輸送帶。一經發現大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統,對源頭單位進行每次500元罰款。如發現大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區段1米皮帶、12區段1米皮帶,皮帶司機必須立即停機處理,防止進入主井輸送機。

6、在損傷輸送帶未更換前,要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁(用工字鋼加工安設)。同時盡快購買斷帶抓捕裝置,由機運工區提供技術參數,供應公司及采購,設備到貨后,并立即組織安裝。

7、為防止輸送帶在未更換前發生運行意外傷人,每班交接班期間(早班7:30至8:30,中班15:30至16:30,夜班23:30至00:30),主井皮帶機必須停止運行工作,待上下人員通過主斜井完畢后,方能啟動輸送機運行。(落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工)。

8、每班主井皮帶機運行期間,其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時,必須與副斜井井口把鉤工聯系待提升停止后,方能行走(即嚴格執行絞車提升時“行車不行人,行人不行車”規定)。

9、輸送機運輸過程中,不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養,嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。

10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查,對檢查出來的問題及時進行處理,并記錄在設備巡回檢查記錄本上。

11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效,每天維修工必須對各種保護進行一次試驗,對有問題的保護必須立即進行處理。

12、經常檢查整個主斜井安全防護網情況,必須確保防護網完整,綁扎必須牢固可靠。

13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規程》及其相關規定執行。

14、相關單位認真貫徹落實本措施,凡屬于下井人員必須進行貫徹學習,簽字記錄后方可入井。

鋼絲繩芯管理制度4

一、鋼絲繩芯膠帶的日常管理

(1)強力皮帶機的輸送帶是由多節鋼絲繩芯膠帶進行熱硫化而連接成的一個環形整體,接頭的質量好壞直接影響著皮帶的運行安全。因此在管理中首先要在主管部門和隊級建立接頭檔案,詳細記錄接頭的制作年月日,記錄接頭的運行情況和檢查情況,使每個接頭都有檔案可查,以便進行分析和為再硫化提供依據。

(2)鋼絲繩芯膠帶接頭在硫化中烙上接頭編號,制作完畢運行一星期后,在膠帶的兩邊刻記20xxmm長的標記,須刻在原帶上。接頭重做后的編號和標記仍采用原編號,新增加的接頭另行編號。在運行中膠帶的編號和標記長度任何人不得隨意變更。

(3)皮帶的管理要嚴格落實各級安全責任制。皮帶的日常和現場管理職責以運轉隊的管理為主,主管部門和安全管理部門負責業務領導和監督檢查。要將現場管理和技術管理相結合,科學有效地管理。運轉隊要對每條強力皮帶機實行安全責任制管理,明確規定責任隊干部、責任檢查工、責任維修工并落實到具體人頭,在皮帶機頭明顯地點張掛責任牌;對所管轄區內的皮帶狀況及其接頭情況指定專人負責檢查。皮帶工每班將皮帶機以驗帶速度進行運轉一周觀察,全面檢查皮帶狀況,并對重點監控接頭停機詳細檢查,在運轉記錄本上填寫本班檢查結果;專職皮帶檢查人員每天進行一次檢查,發現問題時及時向領導匯報。運轉隊隊長每旬至少要進行一次全面檢查,做好記錄;主管副隊長和技術員每個星期至少要進行一次全面檢查,并做好記錄;機電部主管人員每月至少要進行一次全面檢查,并做好記錄。檢查的內容包括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度與有無破口,有無破損、裂口處有無水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲。是否有鼓包、脫皮分離及接頭長度變化現象,沿線是否有卡掛和磨邊現象。在各種例行檢查時發現膠帶重大安全隱患時,如接頭長度增加等必須立即停機并匯報上級業務主管人員和領導,及時消除隱患后方準運行。

(4)在每條強力皮帶機操作峒室內,建立膠帶接頭檢查記錄本,對每次檢查的情況進行詳細記錄,隊干部參加膠帶檢查后亦要求在此記錄本上簽字,嚴禁弄虛作假。皮帶隊每旬要對每條強力皮帶的接頭檢查情況進行匯總,報主管部門存檔,對不及時匯報的.,每次處罰該隊技術員50-100元。

(5)皮帶運行時發現有鋼絲繩露出和撕邊現象時,匯報領導并經同意后,在不影響強力皮帶強度的情況下,可以進行剪除處理,但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕邊的原因。

(6)強力皮帶機機頭瞭望臺工作人員,在開機時必須始終堅守崗位,嚴密觀察皮帶的運行情況。瞭望人員與皮帶機架之間要設立隔離欄桿,以確保瞭望人員的安全。

(7)在強力皮帶機的各轉載點處安排專職人員看守并裝設拉線急停開關,看守人員要時刻監視給煤點的溜煤情況,發現煤倉掉下鋼釬、錨桿及金屬物件或大塊石頭以及出現冒落危險時要立即停機處理,以免損傷皮帶。

(8)皮帶巷要指定專人進行巡視檢查,巡視人員要堅守崗位,認真來回巡視皮帶,發現皮帶跑偏,撕邊等不正常情況要立即打信號停止皮帶運轉。情況緊急時拉動拉線開關急停,并將情況告知機頭操作室司機,待查清原因處理完畢后方可恢復運行。

(9)皮帶機運轉司機要嚴格執行《dtⅱ型皮帶機司機操作規程》、《崗位責任制》等規章制度,按章操作。要嚴格落實《防止強力皮帶機重負荷停機的管理措施》,盡量避免重負荷停機現象,減少沖擊負荷對強力皮帶機的損傷。

(10)強力皮帶機電鉗維修人員要嚴格執行《皮帶維修工操作規程》、《崗位責任制》和《強力皮帶機檢查、維護、檢修制度》、保證設備完好、保護裝置齊全、靈活可靠。

(11)各操作控制室要按有關規定建立健全記錄并認真如實進行填寫。

(12)強力皮帶機機頭要懸掛皮帶接頭示意圖,標明接頭編號和長度、制作日期。

(13)在每個強力皮帶機頭的安全地點設接頭檢查平臺。

(14)強力皮帶接頭檢查人員在檢查接頭時,應站在有安全保護欄處檢查,確需上到皮帶上或靠近皮帶詳細檢查時,必須告知操作人員并由司機將操作臺控制箱上的電源停電閉鎖后方可進行。檢查時由瞭望人員負責安全監護,由檢查人員負責指揮,當檢查人員在皮帶上時嚴禁開機。需要開機檢查時,必須確保危險區域人員已撤離并發出開機預警信號后方可開機。

(15)、對破損的膠帶表面,裂縫要及時冷補修理,以反腐蝕鋼絲繩。

二、鋼絲繩芯膠帶接頭的制做要求

(1)接頭制作地點一般要選擇在皮帶機尾處,此處上下皮帶兩邊的自重相當,皮帶較容易固定,特殊情況下可在現場定點。

(2)制作地點環境衛生要打掃干凈,前后10米范圍內要沖洗干凈巷道和地板,減少臟物帶入和空氣中的游浮粉塵含量。巷道頂部有淋水時要有隔水措施。

(3)硫化前必須檢查水壓板、水壓泵的完好情況,檢查硫化板是否有漏電和接地現象,操作控制系統要靈活可靠,有問題時不能強行硫化。

(4)在保溫期間和未拆模以前,水壓板的壓力要始終保持在1.8mpa,如出現卸壓現象時要及時進行補壓,當硫化溫度降到80℃以下時,才能拆除硫化模具以保證硫化質量。

(5)必須嚴格執行硫化工藝技術要求和標準,不得隨意省去制作工序中規定的任何一道工序。

(6)每次硫化制作接頭時,均要求制定針對性安全措施。

三、接頭膠料的保存和使用

(1)膠料的質量是保證接頭抗拉強度的基礎,皮帶運轉隊必須根據各條強力皮帶接頭狀況,預定制做時間,提前2-3個月提出材料計劃進行審批報送報物資供應站。

(2)物資供應部門及使用隊在保存膠料時要責任到人,嚴格執行gb5722-85《橡膠密封制品儲存的一般規定》。對儲存室的溫度必須控制在-5-30℃內,相對濕度不應大于80%。應避光保存,室內照明最好采用普通白只燈,采用不透明器具儲存,防止空氣流通所產生的有害影響。另外膠料不得與溶劑和易揮發物料、油脂接觸。硫化膠料的儲存期限超過廠家規定的貯存期或出現硬化變質及粘接力退化時嚴禁使用。

煤礦鋼絲繩管理制度

為加強鋼絲繩購置、使用、回收的全過程管理，保證鋼絲繩安全可靠的使用，避免浪費，特制定此管理制度。

一、供應科購置的新繩必須有出廠合格證，無合格證的鋼絲繩領用單位有權拒絕使用，影響生產由供應科負責。

二、鋼絲繩使用前及使用中，機電科負責按規定取樣，進行檢測。

三、鋼絲繩入庫除認真保存合格證及相關手續外，還應對實物進行妥善保存和維護，避免雨淋、風吹、而造成銹蝕，影響使用性能。

四、鋼絲繩（?18以上）懸掛前必須經過試驗，合格后方可使用。

五、提升鋼絲繩必須保存有完整的原始資料（廠家合格證、驗收證等）。

六、升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起，每隔半年試驗一次。

七、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起，經一年進行第一次試驗，以后每隔半年進行一次試驗。

八、提升鋼絲繩每天必須進行一次慢速詳細檢查，速度不得大于0.3m/s。

九、鋼絲繩檢查表，由經培訓考試合格，取得合格證者進行檢查填寫。

十、各使用單位加強對鋼絲繩的維護保養，定期給鋼絲繩抹油，延長鋼絲繩使用壽命。

十一、新繩更換后，舊繩應及時回收，由使用單位保存，由機電鋼絲繩管理組定期按文件規定進行報廢處理。

十二、各使用單位必須加強對斜巷軌道地輥管理，地輥位置要安裝適當，以不磨繩為原則，發現承軸損壞要及時更換。定期清理軌道雜物，地輥固定牢固可靠，保證轉動靈活。

十三、在規定期限內使用的鋼絲繩，必須符合《煤礦安全規程》。

十四、井下各斜巷絞車使用鋼絲繩必須遵循以下規定：

1、在開拓、掘進施工中，各單位需用小絞車時必須向機電科提供斜坡軌道技術參數（坡度、運輸長度、礦車數及載重量），由機電科運輸組計算選型后，辦理有關領用手續。

2、各單位絞車需更換鋼絲繩時，必須按機電科運輸組提供的型號、長度領用。否則，出現問題使用單位承擔責任。

十五、井下各類絞車使用的鋼絲繩，必須經機電科鋼絲繩管理組查繩鑒定后，確認已不能使用的，按機電科規定的時間更換。

十六、各使用鋼絲繩單位的把鉤工、信號工必須加強責任心，避免壓繩，每壓一次繩，發現一次罰款50元。

十七、各使用單位在使用鋼絲繩時要經常進行檢查維護。不按以下規定執行者，每條罰款50元。（1）在絞車滾筒上排列要整齊；（2）鋼絲繩拐彎處必須使用滑輪或限位輪，以防鋼絲繩摩巷邦造成意外損傷；（3）反拉礦車、物料時必須使用滑輪導向，嚴禁用單體柱、工字鋼、大鏈、木料等代替導向輪；（4）嚴禁絞車開不動硬拉重物或車輛。

十八、為加強對鋼絲繩的使用管理，在鋼絲繩各主要指標符合《煤礦安全規程》的情況下，將鋼絲繩的最大使用期限規定如下：

1、主井3米絞車用鋼絲繩型號：6V×30+NF－Φ32，使用期限為3年。

2、副井3米絞車用鋼絲繩型號：6V×30+NF－Φ32。使用期限為3年。

3、-390運輸巷1.6米絞車用鋼絲繩型號：6V×30+FC-Φ24。使用期限為2年。

4、矸石山1.2米絞車鋼絲繩型號：6×19S+FC-Φ22，使用期限為2年。

5、-390行人巷架空乘人裝置用鋼絲繩型號：6×19S+FC-Φ22-鍍鋅-預拉緊，使用期限為3年。

6、各單位材料員應建立建全本單位所用鋼絲繩的領用記錄，合理使用。

十九、主要大型設備的鋼絲繩機電部門要建立鋼絲繩檔案，實行牌板管理。