第一篇：安全規程系生命

安全規程系生命，自覺遵守是保障。

普及消防知識，增強防火觀念。注意安全用電，防止觸電事故。

提高青少年的安全文化素質是具有戰略意義的舉措，繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。

安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。

安全文化是企業文化建設的基礎，安全文化是企業文化的組成部分。提高全民安全素質必須從娃娃抓起，積極開展中小學安全日活動。

倡導弘揚安全文化，提高全民安全素質以及安全文化知識，提高人民安康水平。嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代。

樹立城市憂患意識，學會防災避險應急逃生本領。加強職工安全技術培訓，堅持工人持證上崗。

安全帽必須戴，防止墜物掉下來。安全帶是個寶，高空保險不能少。

1、安全心中記，操作不違章，父母放心，妻兒安心。

2、黨政工團齊抓共管，安全效益同步發展。

3、以一萬次的遵章守紀，防止事故的萬一發生。

4、安全紡織幸福的花環，違章釀成悔恨的苦酒。

5、快刀不磨會生銹，安全不抓出紕漏。

6、危險源點掛上牌，安全操作記心懷。

7、人人安全員，處處安全崗。

8、創建礦山安全文化，塑造礦工安全形象，營造礦區和諧景象。

9、牢記安全之責，善謀安全之策，力務安全之實。

10、常繃安全之弦，讓生命樂章奏得更響亮。

11、警惕是隱患的克星，麻痹是事故的信號。

12、安全松一松，事故就沖鋒；安全緊一緊，事故無蹤影。

13、安全是親人的期盼，事故是眾人的魔鬼

第二篇：煉鋼安全規程

煉鋼安全規程

（時間:2005-11-25 14:23:37）

煉鋼安全規程

Safety regulations for steel-making

自 2005-3-1 起執行

目次

前言

1范圍

2規范性引用文件

3術語和定義

4安全管理

5廠（車間）位置的選擇與布置

5.1廠（車間）位置的選擇

5.2廠（車間）的布置

6廠房及其內部建、構筑物

6.1廠房

6.2建、構筑物

7原材料

7.1散狀材料

7.2廢鋼

7.3鐵水貯運和預處理設施

8煉鋼相關設備

8.1鐵水罐、鋼水罐、中間罐、渣罐

8.2鐵水罐、鋼水罐、中間罐烘烤器及其他燒嘴

8.3地面車輛

8.4起重設備

8.5外部運輸設備

8.6其他設備

9氧氣轉爐

9.1設備與相關設施

9.2生產操作

10電爐

10.1設備與相關設施

10.2生產操作

11爐外精煉

11.1設備與相關設施

11.2生產操作

12鋼水燒注

12.1鋼包準備

12.2模鑄

12.3連鑄

12.4鋼錠（坯）處理

13動力供應與管線

13.1供電與電氣設備

13.2動力管線

13.3給排水

13.4氧氣

13.5乙炔

13.6燃油管道及煤氣管道

14爐渣

15修爐

15.1拆爐

15.2修爐作業施工區要求

15.3轉爐修爐

15.4電爐修爐

15.5其他

前言

本標準是依據國家有關法律法規的要求，在充分考慮煉鋼生產工藝的特點（除存在通常的機械、電氣、運輸、起重等方面的危險因素外，還存在易燃易爆和有毒有害氣體、高溫熱源、金屬液體、爐渣、塵毒、放射源等方面的危險和有害因素）的基礎上編制而成。

本標準對煉鋼安全和平問題做出了規定。

本標準由國家安全生產監督管理局提出并歸口。

本標準起草單位：武漢安全環保研究院、北京鋼鐵設計研究總院、首鋼總公司。

本標準主要起草人：張喆君、李曉飛、宋華德、萬成略、張六零、陳克欣、王紅漢、馮偉、劉洪軍、聶岸、周豪、邵建榮。

煉鋼安全規程

1范圍

本標準規定了煉鋼安全生產的技術要求，本標準適用于煉鋼廠的設計、設備制造、施工安裝、生產和設備檢修。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB4053.1固定式鋼直梯安全技術條件

GB4053.2固定式鋼斜梯安全技術條件

GB4053.3固定式工業防護欄桿安全技術條件

GB4053.4固定式工業鋼平臺

GB4387工業企業廠內鐵路、道路運輸安全規程

GB4792放射衛生防護基本標準

GB5082起重吊運指揮信號

GB5786道路交通標志和標線

GB6067起重機械安全規程

GB6222工業企業煤氣安全規程

GB6389工業企業鐵路道口安全標準

GB6722爆破安全規程

GB7321工業管路的基本識別色和識別符號

GB9087工業爐窯大氣污染物排放標準

GB14784帶式輸送機安全規范

GB16912氧氣及相關氣體安全技術規程

GB50030氧氣站設計規范

GB50031乙炔站設計規范

GB50034工業企業照明設計標準

GB50235工業金屬管道施工及驗收規范

GBJ16建筑設計防火規范

GBJ22廠礦道路設計規范

GBJ87工業企業噪聲控制設計規范

GBZ1工業企業設計衛生標準

GBZ2工作場所有害因素職業接觸限值

YBJ52鋼鐵企業總圖運輸設計規范

YB9058煉鋼工藝設計技術規定

YB9059連鑄工程設計規定

3術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

3.1

豎爐 Shaft Furnace

爐蓋上帶有豎井，并利用電弧爐排出的高溫廢氣在豎井內預熱廢鋼的超高功率電弧爐。

3.2

PLUS2000爐 PLUS2000 Furnace

設有廢鋼料藍旋轉裝置，并利用自身高溫廢氣預熱廢鋼的超高功率電弧爐。

3.3

CONSTEEL爐 CONSTEEL Furnace

廢鋼通過傳送帶連續加入，并經自身高溫廢氣預熱廢鋼的超高功率電弧爐。

3.4

Korfarc和Korfarc Furnace

爐壁裝設多組氧槍、燒嘴和浸入式風口，利用化學能與后燃燒技術節約電能的超高功率電弧爐。

3.5

VD Vacuum Degassing

一種鋼液真空脫氣裝置，它將帶鋼液的鋼包置于與真空泵連通的密閉的真空罐內，從鋼包底部通入氬氣攪拌鋼液，使鋼液在真空狀態下發生脫氣反應。

3.6

VOD Vacuum Oxyen Decarburization

一種主要用來精練不銹鋼的真空吹氧脫碳精煉裝置，它在VD的真空罐蓋上增設氧槍，向真空罐內鋼液面吹氧，在真空狀態下對含鉻鋼液進行“脫碳保鉻”精煉。

3.7

CAS-OB Composition Adjustments by Scaled Argon Bubbling and Blowing Oxygen

一種在鋼包內利用金屬（鋁）燃燒生產的氧化熱加熱鋼液，或在浸入罩內加合金調整鋼液成分的裝置。

3.8

IR-UT Injection Refinning-UP Temperature

一種在常壓下對鋼液既可進行噴粉脫硫精煉，又可吹氧加鋁升溫的裝置，它是在浸入罩內增加一根插入鋼液的噴粉槍，借以向鋼液噴入脫硫劑。

3.9

RH Ruhstahl hausen Process

一種真空脫氣方法，它利用真空罐底部兩條插入鋼液的耐火管，其中一條通以氬氣，導致兩管內的鋼液產生密度差，從而使鋼液在鋼包與真空罐之間上下循環流動，發生脫氣反應。

3.10

RH-KTB Kawatetse-Top Blown RH Vessel

系指在RH真空罐頂部插入一根氧槍，并向鋼液吹氧脫碳，用以精煉超低碳鋼與不銹鋼的方法。

3.11

LF Ladle Furance

一種在常壓下從鋼包底部吹氬，并用電弧爐對鋼液進行加熱以精煉鋼液和均勻鋼液成分、溫度的裝置。

3.12

AOD Argon Oxygen Decarburization

一種在轉爐的鋼液熔池側面，按不同比例往鋼液吹入氧氣與氬氣的脫碳精煉爐，主要用于冶煉不銹鋼。

4安全管理

4.1新建、改建、擴建工程項目的安全設施，應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施的投資應納入建設項目概算。

4.2建設工程的初步設計文件應有《職業安全健康篇》。安全設計應貫穿于各專業設計之中。

4.3建設項目施工應按設計進行。變更安全設施，應經設計單位書面同意。

工程中的隱蔽部分，應經設計單位、建設單位、監理單位和施工單位共同檢查合格，方可進行隱蔽。

施工完畢，施工單位應將竣工說明書及竣工圖交付建設單位。

4.4建設工程的安全設施竣工后，應經驗收合格方可投入生產。

4.5煉鋼企業應建立健全安全管理制度，完善安全生產責任制。

廠長（經理）對本企業的安全生產負全面責任，各級主要負責人對本部門的安全生產負責。

各級機構對其職能范圍的安全生產負責。

4.6煉鋼企業應依法設置安全生產管理機構或配備專（兼）職安全生產管理人員，負責管理本企業的安全生產工作。

4.7煉鋼企業應建立健全安全生產崗位責任制和崗位安全技術操作規程，嚴格執行值班制和交接班制。

4.8煉鋼企業應認真執行安全檢查制度，對查出的問題應提出整改措施，并限期整改。

4.9煉鋼企業的廠長（經理）應具備相應安全生產知識和管理能力。

4.10煉鋼企業應定期對職工進行安全生產和勞動保護教育，普及安全知識和安全法規，加強業務技術培訓。職工經考核合格方可上崗。

新工人進廠，應首先接受廠、車間、班組三級安全教育，經考試合格后由熟練工人帶領工作，直到熟悉本工程操作技術并經考核合格，方可獨立工作。

調換工種和脫崗三個月以上重新上崗的人員，應事先進行崗位安全培訓，并經考核合格方可上崗。

外來參觀或學習的人員，應接受必要的安全教育，并應由專人帶領。

4.11特種作業人員和要害崗位、重要設備與設施的作業人員，均應經過專門的安全教育和培訓，并經考核合格、取得操作資格證，方可上崗。上述人員的培訓、考核、發證及復審，應按國家有關規定執行。

4.12采用新工藝、新技術、新設備，應制定相應的安全技術措施；對有關生產人員，應進行專門的安全技術培訓，并經考核合格可上崗。

4.13煉鋼企業應為職工提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品，職工應正確佩戴和使用勞動防護用品。

4.14煉鋼企業應建立對廠房、機電設備進行定期檢查、維修和清掃制度。要害崗位及電氣、機械等設備應實行操作牌制度。

4.15安全裝置和防護設施，不得擅自拆除。

4.16煉鋼企業應建立火災、爆炸、觸電和毒物逸散等重大事故的應急救授預案，并配備必須的器材與設施，定期演練。

4.17煉鋼企業發生傷亡或其他重大事故時，廠長（經理）或其代 理人應立即到現場組織指揮搶救，并采取有效措施，防止事故擴大。

發生傷亡事故，應按國家有關規定報告和處理。

事故發生后，應及時調查分析，查清事故原因，并提出防止同類事故發生的措施。

5廠（車間）位置的選擇與布置

5.1廠（車間）位置的選擇

5.1.1選擇廠（車間）的位置，應注意工程地質條件和洪水、海潮、颶風、滑坡等災害的危害，并按地震烈度等級標準設防。

廠址地坪應高出當地最高洪水水位0.5m以上，地處海岸邊的應高于最高潮水位1m以上；如受條件限制無法達到，應采取有效的補救措施。

5.1.2廠（車間）應位于居住區常年最小頻率風向的上風側和當地生活水源的下游，并應有適當的安全健康防護距離。

5.1.3煉鋼廠不應鄰近居民區、風景旅游區、文物保護區、生活水源地和重要農業區；選擇廠址時，應同時考慮煉鋼廠“三廢”排放、棄置及噪聲、電網閃爍等公害所產生的影響，并采取必要的防護措施。

煉鋼廠的棄渣場，應位于居住區和水源地安全健康防護距離以外的低洼 地帶，并應考慮爆炸、揚塵、有害元素擴散的安全距離；廠內鋼渣處理設施，應布置在主廠房常年最小頻率風向的上風側。

5.1.4落錘破碎和爆破廢鋼的設施，應設在流動人員稀少的廠區邊緣安全區域；與其他建筑物之間的安全跨度，3t、5t、7t落錘應分別大于30m、50m、80m，爆破應大于150m，并應采取必要的安全措施。

5.1.5供油站、煤氣柜、乙炔站等火災和爆炸危險性較大的及產生有毒有害氣體的設施，應位于廠區和居住區常年最小頻率風向的上風側。

5.1.6氧氣站應位于空氣潔凈區域，其空分設備的吸風口應位于各種易燃、易爆性氣源與塵源的常年最小頻率風向的下風側。

5.1.7各車間及設施的位置應符合防火、防爆、防震、工業衛生、運輸安全等有關規程（規范）的規定及安全技術要求。

5.2廠（車間）的布置

5.2.1煉鋼主車間的布置，應根據各種物料的流向，保證其能順暢運行，互不交叉、干擾，并盡可能縮短鐵水、廢鋼及鋼坯（錠）等大宗物流的運輸距離；如有條件，主車間出坯跨應盡可能與軋鋼車間毗鄰或直連，以實現坯（綻）熱送或直接軋制。

5.2.2煉鋼主車間與各輔助車間（設施），應布置在生產流程的順行線上；鐵水、鋼水與液體渣，應設專線（或專用通道）運輸，以減少其他物流干擾。

5.2.3煉鋼主車間，應按從原料至成品（坯、錠）的生產流程，以各工序分區作業為原則，合理布置各工藝裝備及生產設施，確保各工序安全、順行。

5.2.4煉鋼廠內，應按消防規定設置必要的消防設施和消防通道，設置消防設施的地點，應有明顯的標志牌。

6廠房及其內部建、構筑物

6.1廠房

6.1.1冶煉與澆注廠房內生產大量熱量及有害氣體、煙塵，設計應考慮良好的通風散熱與采光條件；轉爐、電爐、鐵水貯運與預處理、精煉爐、鋼水澆注等熱源點上方，應有良好的通風道；熱源點周圍的建、構筑物應考慮高溫影響，采取相應的隔熱防護措施。

6.1.2廠房結構應考慮風、雨、雪、灰等動（靜）載荷及各種自然因素影響，主廠房屋面四周應設欄桿，并在適當位置設置清掃通道等；廠房應合理布置登上屋面的消防梯與檢修梯。

6.1.3轉爐與電爐冶煉跨，應采取爐子高架式布置廠房；容量50t以上的煉鋼車間，主要跨間的廠房宜采用鋼結構；煉鋼主廠房的布置形式及各跨間參數的確定，應符合YB9058的要求。

6.1.4煉鋼主廠房，地坪應設置寬度小于1.5m的人行安全走道，走道兩側應有明顯的標志線；主廠房及其他中、重級工作類型橋式起重機的廠房，應設置雙側貫通的起重機安全走道，輕級工作起重機廠房，應設單側貫通的安全走道，走道寬度應不小于0.8m。

6.1.5煉鋼主廠房，應設置貫通各跨間，并與各跨間進出口及主工作平臺相通的參觀走廊，其寬度不小于1.5m。

6.1.6廠房內地坪應高于廠房外地坪0.3m以上，廠房內地面運輸車輛的軌道面應與地坪面一致。

6.1.7橋式起重機司機室與摩電道，原則上應相對布置；若兩者位于同一側，則應有安全防護措施。

6.1.8應根據設計規定的安全標志設置要求和實際生產情況，在廠房內生產作業區域和有關建筑物適當部位，設置符合標準規定的安全標志。

6.1.9廠房、煙囪等高大建筑物及易燃、易爆等危險設施，應按國家標準安裝避雷設施。

6.2建、構筑物

6.2.1各種建、構筑物的建設，應符合土建規范的各項規定；各種設備與建、構筑物之間，應留有滿足生產、檢修需要的安全距離；移動車輛與建、構筑物之間，應有0.8m以上的安全距離。

6.2.2易受高溫輻射、液渣噴濺危害的建、構筑物，應有防護措施；所以高溫作業場所，如爐前主工作平臺、鋼包冷熱修區等，均應設置通風降溫設施。

6.2.3防火設施的設置，應遵守GBJ16等消防法規、標準的規定；主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發生火災的建、構筑物，應設自動火災報警裝置，車間應設置消防水系統與消防通道。

6.2.4廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯（特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯），梯子設置應符合GB4053.1、GB4053.2規定。

轉爐、電爐、精煉爐、連鑄主平臺，兩側應設梯子。

大、中型轉爐，爐子跨宜設電梯。

6.2.5操作位置高度超過1.5m的作業區，應設固定式或移動式平臺；固定式鋼平臺應符合GB4053.4規定，平臺負荷應滿足工藝設計要求。

高于1.5m的平臺，寬于0.25m的平臺縫隙，深于1m的敞口溝、坑、池，其周邊應設置符合GB4053.3規定的安全欄桿（特殊情況例外），不能設置欄桿的，其上口應高出地坪0.3m以上。

平臺、走廊、梯子應防滑。

易受鋼水與液渣噴濺的平臺工作面，應采用鑄鐵板或鋼板貼面混凝土塊（耐火材料）鋪設。

6.2.6轉爐、電爐、精煉爐的爐下區域，應采取防止積水的措施；爐下漏鋼坑應按防水要求設計施工，其內表應砌相應防護材料保護，且干燥后方可使用；爐下鋼水罐車、渣罐車運行區域，地面應保持干燥；爐下熱潑渣區，周圍應設防護結構，其他坪應防止積水；爐渣沖擊與挖掘機鏟渣地點，應在耐熱混凝土基礎上鋪砌厚鑄鐵板或采取其他措施保護。

6.2.7不允許滲水的坑、槽、溝，應按防水要求設計施工。

6.2.8轉爐和電爐主控室的布置，應注意在出現大噴事故時確保安全，并設置必要的防護設施；連鑄主控室不應正對中間罐；轉爐爐旁操作室應采取隔熱防噴濺措施；電爐爐后出鋼操作室，不應正對出鋼方向開門，其窗戶應采取防噴濺措施；所有控制室、電氣室的門，均勻向外開啟；電爐與LF主控室，應按隔聲要求設計；主控室應設置緊急出口。

6.2.9煉鋼爐、鋼水與液渣運輸線、鋼水吊運通道與澆注區及其附近的地表與地下，不應設置水管（專用滲水管除外）、電纜等管線；如管線必須從上述區域經過，應采取可靠的保護措施。

6.2.10易積水的坑、槽、溝，應有排水措施；所有與鋼水、液渣接觸的罐、槽、工具及其作業區域，不應有冰雪、積水，不應堆放潮濕物品和其他易燃、易爆物品。

6.2.11車間電纜隧道應設火災自動報警裝置，并應根據需要設置自動滅火裝置；長度超過7m的電纜隧道，應設置通風氣樓。

6.2.12密閉的深坑、池、溝，應考慮設置換氣設施，以利維護人員進入。

6.2.13廢鋼處理設施應有可靠的安全防護措施，落錘破碎間（場）應設封閉型防護結構，廢鋼爆破應采用泄壓式爆破坑。

6.2.14車間緊急出入口、通道、走廊、樓梯等，應設應急照明，其設計應符合GB50034的規定。

7原材料

7.1散狀材料

7.1.1應根據入爐散狀材料的特性與安全要求，確定其貯存方法；入爐物料應保持干燥。

7.1.2采用有軌運輸時，軌道外側距料堆應大于1.5m。

7.1.3具有爆炸和自燃危險的物料，如CaC2粉劑、鎂粉、煤粉、直接還原鐵（DRI）等應貯存于密閉貯倉內，必要時用氮氣保護；存放設施應按防爆要求設計，并禁火、禁水。

7.1.4地下料倉的受料口，應設置格柵板。

7.2廢鋼

7.2.1可能存在放射性危害的廢鋼，不應進廠。進廠的社會廢鋼，應進行分選，揀出有色金屬件、易燃易爆及有毒等物品；對密閉容器應進行切割處理；廢武器和彈藥應由相關專業部門嚴格鑒定，并進行妥善的處置。

7.2.2廢鋼應按來源、形態、成分等分類、分堆存放；人工堆料時，地面以上料堆高度不應超過1.5m。

7.2.3煉鋼廠一般應設廢鋼配料間與廢鋼堆場，廢鋼配料作業直接在廢鋼場進行的，廢鋼堆場應部分帶有房蓋，以供雨、雪天配料。混有冰雪與積水的廢鋼，不應入爐。

7.2.4廢鋼配料間與廢鋼堆場，應設置必要的縱向與橫向貫通的人行安全走道。

7.2.5廢鋼坑沿應高出地面0.5～1.0m，露天廢鋼坑應設集排水設施，地面廢鋼料堆應距運輸軌道外側1.5m以上。

7.2.6廢鋼配料間或廢鋼堆場進料火車線與橫向廢鋼運輸渡車線相交時，火車線入口應設允許進車的信號裝置，當渡車在廢鋼區運行時，火車不應進入。

7.2.7廢鋼裝卸作業時，電磁盤或液壓抓斗下不應有人，起重機的大車或小車啟動、移動時，應發出蜂鳴或燈光警示訊號，以警告地面人員與相鄰起重機避讓；起重機司機室應視野良好，能清楚觀察廢鋼裝卸作業點與相鄰起重機作業情況。

7.3鐵水貯運和預處理設施

7.3.1鐵水運輸應用專線，不應與其他交通工具混行。

7.3.2向混鐵爐兌鐵水時，鐵水罐口至混鐵爐受鐵口（槽），應保持一定距離；混鐵爐不應超裝，當鐵水面距燒嘴達0.4m時，不應兌入鐵水；混鐵爐出鐵時，應發出聲響訊號；混鐵爐在維修或爐頂有人、或受鐵水罐車未停到位時，不應傾動；當冷卻水漏入混鐵爐時，應待水蒸發完畢方可傾爐。

7.3.3混鐵車倒罐站倒罐時，應確保混鐵車與受鐵坑內鐵水罐車準確對位；混鐵車出鐵至要求的量并傾回零位后，鐵水罐車方可開往吊包工位。

7.3.4混鐵爐與倒罐站作業區地坪及受鐵坑內，不應有水。凡受鐵水輻射熱及噴濺影響的建、構筑物，均應采取防護措施。

7.3.5起重機龍門鉤掛重鐵水罐時，應有專人檢查是否掛牢，待核實后發出指令，吊車才能起吊；吊起的鐵水罐在等待往轉爐兌鐵水期間，不應提前掛上傾翻鐵水罐的小鉤。

7.3.6鐵水預處理設施，應布置在地坪以上；若因條件限制采用坑式布置，則應采取防水、排水措施，保證坑內干燥。

7.3.7往煉鋼爐兌鐵水時，鐵水罐不應壓在轉爐爐口或電爐受鐵槽上，人員應位于安全區域。

7.3.8鐵水預處理粉料發送罐的設計、制造與使用，應嚴格執行壓力容器有關規范的規定。

7.3.9采用CaC2與鎂粉作脫硫劑時，其貯粉倉應采用氮氣保護；泄壓時排出的粉塵應回收；該區域應防水、防火。

Ca2倉附近區域，應設乙炔檢測和報警裝置。

7.3.10采用Na2CO3系作脫硫粉劑時，應做好設備的防護，其粉塵中的Na2CO3，應回收利用。

7.3.11 CaC2與鎂粉著火時，應采用干碾磨氮化物熔劑、石棉氈、干鎂砂粉等滅火，不應使用水、四氯化碳、泡沫滅火器及河沙等滅火。

8煉鋼相關設備

8.1鐵水罐、鋼水罐、中間罐、渣罐

8.1.1鐵水罐、鋼水罐、中間罐的殼體上，應有排氣孔。

8.1.2罐體耳軸，應位于罐體合成重心上0.2～0.4m對稱中心，其安全系數應不小于8，并以1.25倍負荷進行重負荷試驗合格方可使用。

8.1.3使用中的設備，耳軸部位應定期進行探傷檢測。凡耳軸出現內裂紋、殼體焊縫開裂、明顯變形、耳軸磨損大于直徑的10％、機械失靈、襯磚損壞超過規定，均應報修或報廢。

8.1.4鐵水罐，鋼水罐和中間罐修砌后，應保持干燥，并烘烤至要求溫度方可使用。

8.1.5用于鐵水預處理的鐵水罐與用于爐外精煉的鋼水罐，應經常維護罐口；罐口嚴重結殼，應停止使用。

8.1.6鋼水罐需臥放地坪時，應放在專用的鋼包支座上；熱修包應設作業防護屏；兩罐位之間凈空間距，應不小于2m。

8.1.7渣罐使用前應進行檢查，其罐內不應有水或潮濕的物料。

8.1.8鋼水罐滑動水口，每次使用前應進行清理、檢查，并調試合格。

8.1.9鐵水罐、鋼水罐內的自由空間高度（液面至罐口），應滿足工藝設計的要求。

8.1.10鐵水罐、鋼水罐內的鐵水、鋼水有凝蓋時，不應用其他鐵水罐、鋼水罐壓凝蓋，也不應人工使用管狀物撞擊凝蓋。有未凝結殘留物的鐵水，鋼水罐，不應臥放。

8.1.11吊運裝有鐵水、鋼水、液渣的罐，應與鄰近設備或建、構筑物保持大于1.5m的凈空距離。

8.2鐵水罐、鋼水罐、中間罐烘烤器及其他燒嘴

8.2.1烘烤器應裝備完善的介質參數檢測儀表與熄火檢測儀。

8.2.2采用煤氣燃料時，應設置煤氣低壓報警及與煤氣低壓記號聯鎖的快速切斷閥等防回火設施； 應設置供設備維修時使用的吹掃煤氣裝置，煤氣吹掃干凈方可修理設備。

8.2.3采用氧氣助燃時，氧氣不應在燃燒器出口前與燃料混合，并應在操作控制上確保先點火后供氧（空氣助燃時亦應先點火后供風）。

8.2.4烘烤器區域應懸掛“禁止煙火”、“當心煤氣中毒”等警示牌。

8.3地面車輛

8.3.1車間內有軌車輛，軌道面應與車間地坪一致。

8.3.2車輛運行時，應發出紅色閃光與轟鳴等警示信號。

8.3.3電動鐵火罐車、鋼水罐車、渣罐車的停靠處，應設兩個限位開關。

8.3.4鐵水罐車、鋼水罐車、渣罐車臺面，應砌磚防護。應根據需要，在軌道端頭設置事故滑輪。帶有電子稱的鋼水罐車，應對電子秤元件進行防護。

8.3.5進出車間的廢鋼料藍車與渣罐車，其運行軌道與車間外道路相交的道口，應設置交通指揮信號；運行距離較長時，車輛運行過程中應有專人監視；其他地面有軌車輛的運行，也應貫徹目視監控的原則。

8.3.6所有車輛，均應以設計載荷通過重車運行試驗合格，方可投入使用。

8.4起重設備 8.4.1起重機械及工具，應遵守GB 6067的規定；煉鋼廠用起重機械與工具，應有完整的技術證明文件和使用說明；橋式起重機等起重設備，應經有關主管部門檢查驗收合格，方可投入使用。

8.4.2起重設備應經靜、動負荷試驗合格，方可使用，試驗負荷等應按表1規定執行。橋式起重機等負荷試驗，采用其額定負荷的1.25倍。

表1 起重設備試驗規定

注：PH為設備的額定負荷

8.4.3鐵水罐、鋼水罐龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件，應定期進行檢查，發現問題及時處理，必要時吊鉤本體應作超聲波探傷檢查。

8.4.4吊運重罐鐵水、鋼水或液渣，應使用帶有固定龍門鉤的鑄造起重機，鑄造起重機額定能力應符合YB9058的規定；電爐車間運廢鋼料籃的加料吊車，應采用雙制動系統。

8.4.5鋼絲繩、鏈條等常用起重工具，其使用、維護與報廢應遵守GB6067的規定。

8.4.6起重機應由經專門培訓、考核合格的專職人員指揮，同一時刻只應一人指揮，指揮信號應遵守GB5082的規定。

吊運重罐鐵水、鋼水、液渣，應確認掛鉤掛牢，方可通知起重機司機起吊；起吊時，人員應站在安全位置，并盡量遠離起吊地點。

8.4.7起重機啟動和移動時，應發出聲響與燈光信號，吊物不應從人員頭頂和重要設備上方越過；不應用吊物撞擊其他物體或設備（脫模操作除外）；吊物上不應有人。

8.5外部運輸設備

8.5.1車間內部鐵路線應為平道，且不應低于車間外鐵路線軌道標高，鐵路線彎曲半徑與建筑接近限界應遵守YBJ52的規定；門洞邊緣距鐵路中心線應不小于2.8m。

8.5.2盡頭鐵路線末端，應設車擋與車擋指示器。室內車擋后6m、露天車擋后15m范圍內，不應設置建筑物與設備。

鐵路線軌道外側1.5m以內，不應堆放任何物品。

8.5.3無關人員不應乘坐錠坯車、鐵水罐車、鋼水罐車、渣罐車或運渣車、廢鋼料籃車及其他料車；運輸熾熱物體的車輛，不應在煤氣、氧氣管道下方停留。

8.5.4進出煉鋼生產廠房的鐵路出入口或道口，應根據GB6389的要求設置聲光信號報警裝置。

8.5.5應根據煉鋼廠的特種車輛（如自抱罐汽車、料藍車、運坯車等）的特殊要求設計道路路面，并設立明顯標志； 特種車輛道路應盡可能與普通車輛道路分開。

8.5.6煉鋼廠內的道路，應按GB 5786的規定設立交通標志。

8.5.7道路建筑應符合GBJ 22的規定，跨越道路上方的管線，距路面凈高應不小于5m。

8.5.8載運熾熱物體應使用專用的柴油車，其油箱應采取隔熱措施。

8.5.9采用帶式運輸機運輸，應遵守GB 14784的規定。

8.5.10帶式運輸機的通廊應設走道，設單側走道其寬度應不小于1m，設兩側走道其寬度應不小于0.8m，并應在兩側走道間適當設置過橋；傾斜通廊的傾角大于6o時，走道應采取防滑措施；大小12o時，走道應采用踏步。走道沿線應設置可隨時停車的停車繩。

8.5.11維修帶式輸送機，應事先通知控制室操作人員，將帶式輸送機的控制權轉到就地操作箱。

8.6其他設備

8.6.1高溫工作的水冷件，應提供事故用水。

8.6.2易受高溫或鋼水、液渣噴濺影響的設備，應進行防護。

8.6.3人員接近有可能導致人身傷害事故的設備外露運動部件，應設置防護罩。

8.6.4涉及人身與設備安全或工藝要求的相關設備之間或單一設備內部的動作程序，應設置程序聯鎖，前一程序未完成，后一程序不能啟動，無論手動還是自動操作都應遵守程序聯鎖，但單體試運轉時可以切除聯鎖。

8.6.5壓力容器的設計、制造、驗收與使用，應遵守壓力容器有關規范的規定。

9氧氣轉爐

9.1設備與相關設施

9.1.1 150t以下的轉爐，最大出鋼量應不超過公稱容量的120％；200t以上的轉爐，按定量法操作。

9.1.2轉爐的爐容比應合理。

9.1.3轉爐氧槍與副槍升降裝置，應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅動等安全裝置；各槍位停靠點，應與轉爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯鎖；當氧氣壓力小于規定值、冷卻水流量低于規定值、出水溫度超過規定值、進出水流量差大于規定值時，氧槍應自動升起，停止吹氧。轉爐氧槍供水，應設置電動或氣動快速切斷閥。

9.1.4氧氣閥門站至氧槍軟管接頭的氧氣管，應采用不銹鋼管，并應在軟管接頭前設置長1.5m以上的鋼管。氧氣軟管應采用不銹鋼體，氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。

9.1.5轉爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口； 若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口，應加強經常性檢查，以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。

9.1.6轉爐傳動機構應有足夠的強度，應能承受正常操作最大合成力矩；不大于150t的轉爐，按全正力矩設計，靠自重回復零位；150t以上的轉爐，可采用正負力矩，但必須確保兩路供電；若采用直流電機，可考慮設置備用蓄電池組，以便斷電時強制低速復位。

9.1.7從轉爐工作平臺至上層平臺之間，應設置轉爐圍護結構。爐前后應設活動擋火門，以保護操作人員安全。

9.1.8煙道上的氧槍孔與加料口，應設可靠的氮封。轉爐爐子跨爐口以上的各層平臺，宜設煤氣檢測與報警裝置；上述各層平臺，人員不應長時間停留，以防煤氣中毒；確需長時間停留，應與有關方面協調，并采取可靠的安全措施。

9.1.9采用“未燃法”或“半燃法”煙氣凈化系統設計的轉爐，應符合GB6222的規定；轉爐煤氣回收系統的設備、風機房、煤氣柜以及可能泄漏煤氣的其他設備，應位于車間常年最小頻率風向的上風側。轉爐煤氣回收時，風機房屬乙類生產廠房、二級危險場所，其設計應采取防火、防爆措施，配備消防設備、火警信號、通訊及通風設施；風機房正常通風換氣每小時應不少于7次，事故通風換氣每小時應不少于20次。

9.1.10轉爐煤氣回收，應設一氧化碳和氧含量連續測定和自動控制系統； 回收煤氣的氧含量不應超過2％；煤氣的回收與放散，應采用自動切換閥，若煤氣不能回收而向大氣排放，煙囪上部應設點火裝置。

9.1.11轉爐煤氣回收系統，應合理設置泄爆、放散、吹掃等設施。

9.1.12轉爐余熱鍋與汽化冷卻裝置的設計、安裝、運行和維護，應遵守國家有關鍋爐壓力容器的規定。

9.2生產操作

9.2.1爐前、爐后平臺不應堆放障礙物。轉爐爐帽、爐殼、溜渣板和爐下擋渣板、基礎墻上的粘渣，應經常清理，確保其厚度不超過0.1m。

9.2.2廢鋼配料，應防止帶入爆炸物、有毒物或密閉容器。廢鋼料高不應超過料槽上口。轉爐留渣操作時，應采取措施防止噴渣。

9.2.3兌鐵水用的起重機，吊運重罐鐵水之前應驗證制動器是否可靠；不應在兌鐵水作業開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤；兌鐵水時爐口不應上傾，人員應處于安全位置，以防鐵水罐脫鉤傷人。

9.2.4新爐、停爐進行維修后開爐及停吹8h后的轉爐，開始生產前均應按新爐開爐的要求進行準備；應認真檢驗各系統設備與聯鎖裝置、儀表、介質參數是否符合工作要求，出現異常應及時處理。若需烘爐，應嚴格執行烘爐操作規程。

9.2.5爐下鋼水罐車及渣車軌道區域（包括漏鋼坑），不應有水和堆積物。轉爐生產期間需到爐下區域作業時，應通知轉爐控制室停止吹煉，并不得傾動轉爐。無關人員不應在爐下通行或停留。

9.2.6轉爐吹氧期間發生以下情況，應及時提槍停吹：氧槍冷卻水流量、氧壓低于規定值，出水溫度高于規定值，氧槍漏水，水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水，停電。

9.2.7吹煉期間發現冷卻水漏入爐內，應立即停吹，并切斷漏水件的水源；轉爐應停在原始位置不動，待確認漏入的冷卻水完全蒸發，方可動爐。

9.2.8轉爐修爐停爐時，各傳動系統應斷電，氧氣、煤氣、氮氣管道應堵盲板隔離，煤氣、重油管道應用蒸汽（或氮氣）吹掃；更換吹氧管時，應預先檢查氧氣管道，如有油污，應清洗并脫脂干凈方可使用。

9.2.9安裝轉爐小爐底時，接縫處泥料應鋪墊均勻，爐底車頂緊力應足夠，均勻擠出接縫處泥料；應認真檢查接縫質量是否可靠，否則應予處理。

9.2.10傾動轉爐時，操作人員應檢查確認各相關系統與設備無誤，并遵守下列規定：

——測溫取樣倒爐時，不應快速搖爐；

——傾動機械出現故障時，不應強行搖爐；

9.2.11倒爐測溫取樣和出鋼時，人員應避免正對爐口；采用氧氣燒出鋼口時，手不應握在膠管接口處。

9.2.12火源不應接近氧氣閥門站。進入氧氣閥門站不應穿釘鞋。油污或其他易燃物不應接觸氧氣閥及管道。

9.2.13有窒息性氣體的底吹閥門站，應加強檢查，發現泄漏及時處理。進入閥門站應預先打開門窗與排風扇，確認安全后方可入內，維修設備時應始終打開門窗與排風扇。

10電爐

10.1設備與相關設施

10.1.1電爐的最大出鋼量，應不超過平均出鋼量的120％。

10.1.2 30t及其以上的電爐，均應采用高架式布置，并采用鋼水罐車出鋼。

10.1.3電爐傾動機械應設零位鎖定，電極升降應有上限位鎖定；電爐爐蓋升降與旋轉、電極升降與旋轉、爐子傾動等動作的機械之間，應設有可靠的安全聯鎖；電爐液壓站，應在斷電事故情況下仍能完成一次出鋼動作。

10.1.4根據GBJ 16的規定，額定容量大于或等于40MVA的電爐變壓器室，應設置CO2等氣體自動滅火系統。

10.1.5氧氣閥門站至氧燃燒嘴和碳氧噴槍的氧氣管線，應采用不銹鋼制作，并應在軟管接頭前焊接長1.5m以上的銅管；氧氣閥門站應遵守本規程9.2.12的規定。

10.1.6設在密閉室內的氮、氬爐底攪拌閥站，應加強維護，發現泄漏及時處理；并應配備排風設施，人員進入前應排風，確認安全后方可入內，維修設備時應始終開啟門窗與排風設施。

10.1.7采用煤氣燒嘴時，應設置煤氣低壓報警及與之聯鎖的快速切斷閥等防回火設施，還應設置煤氣吹掃與放散設施。

10.1.8水冷爐壁與爐蓋的水冷板、Consteel爐連接小車水套、豎井水冷件等，應配置出水溫度與進出水流量差檢測、報警裝置。出水溫度超過規定值、進出水流量差報警時，應自動斷電并升起電極停止冶煉，操作人員應查明原因，排除故障，然后恢復供電。

10.1.9豎爐、Plus2000爐、Consteel爐的廢鋼預熱段廢氣出口，以及Korfarc爐爐蓋彎管出口，應設置廢氣成分連續分析系統；廢氣中的氧與一氧化碳超過規定值，燃燒室中的點火燒嘴便應工作，并供入適量空氣，使排出廢氣繼續完全燃燒。

10.1.10電爐直接排煙除塵系統的設計，應遵守GB6222和GB9078的規定，系統中應有泄爆措施。

10.1.11豎爐的豎井移動與停留區域下方空間，不應設置閥站等有火災危險的建筑物，不應有電纜架或易燃管線穿越，否則應采取可靠的防護措施。Plus2000爐廢鋼預熱的預熱料籃旋轉區域下方空間，不應有任何易燃物；料籃旋轉時，人員應處于安全位置。

10.1.12Consteel爐廢鋼傳送帶，兩側應設置寬度不小于0.9m的安全走道。傳送帶支架下方，不應有人員通行；若有道路通過，應采取可靠的防護措施。

10.1.13電爐供電設施及其各部位的絕緣電阻，應符合有關電氣規程、規范的規定；爐殼與電極、爐蓋升降裝置，應可靠接地。供電設施附近，不應有易造成短路的材料與物件。

10.1.14爐后出鋼操作室（或操作臺）應設在較安全的位置，其正對出鋼口的窗戶應有防噴濺設施。操作室出入口應設在遠離出鋼口一側。爐下鋼水罐車運行控制應與電爐出鋼傾動控制組合在一個操作臺上，以便協調操作。電爐出鋼傾動應與爐下鋼水罐車的停靠位置及電子秤聯鎖，出鋼水量達到規定值，電爐回傾到適當位置后，鋼水罐車方可從出鋼工位開出，以保證出鋼作業安全。

10.1.15偏心爐底出鋼口活動維修平臺，只有在電爐出鋼完畢回復原始位置，方可開向工作位置。

10.1.16爐前噴粉設施與電爐熱噴補機的發送罐，其設計、制造、驗收與使用，應符合壓力容器規范的規定。

10.1.17直流電弧爐水冷鋼棒式底電極，應有溫度檢測，應采用噴淋冷卻方式，避免采用有壓排水方式。爐底冷卻水管，應懸掛設置，不應采用落地管線，以防漏鋼時釀成成爆炸事故。

10.1.18應在電爐爐下不同厚度的耐火材料中設置溫度測量元件，當某特定測量點溫度超過規定值時，應立即停止冶煉，修理爐底。

10.1.19電爐爐頂維護平臺應設安全門，人員進入時，安全門開啟，電極電流斷開，電爐不會傾動，爐蓋不會旋轉。

10.1.20采用鐵水熱裝工藝的電爐，應能正確控制兌鐵水小車的停車位和鐵水罐傾動的速度與位置，防止造成跑鐵事故。

10.1.21采用爐前熱潑渣工藝的電爐，熱潑渣區域周圍的建、構筑物與地坪、上方的管線或電纜，應有可靠的防護措施，并應采取措施防止因作業區內積水釀成爆炸事故。

10.1.22采用活動爐座的電爐，應由一臺吊車吊運；因條件限制只能用兩臺吊車抬運時，應采取措施，保證作業安全。電爐的修爐區，應設置爐殼底座（或支架）、修爐坑或修爐平臺。

10.1.23電極連接站，應設置可靠的防護設施，以防紅熱電極灼傷人員或損壞周圍設施。

10.2生產操作

10.2.1電爐開爐前應認真檢查，確保各機械設備及聯鎖裝置處于正常的待機狀態，各種介質處于設計要求的參數范圍，各水冷元件供排水異常現象，供電系統與電控正常，工作平臺整潔有序無雜物。

10.2.2電極通電應建立聯系確認制度，先發信號，然后送電；引弧應采用自動控制，防止短路送電。

10.2.3豎爐第一料籃下部的廢鋼，單塊重量應不大于400kg；待加料的廢鋼料籃吊往電爐之前，不應掛小鉤，廢鋼料籃下不應有人。

10.2.4電爐吹氧噴碳粉作業，應加強監控。當泡沫渣升至規定高度時，應停止噴碳粉。水冷氧槍應設置極限位，以確保氧槍與鋼液面的安全距離。

10.2.5氧燃燒嘴開啟時應先供燃料，點火后再供氧；關閉時應先停止供氧，再停止供燃料。

10.2.6爐前熱潑渣操作，應防止灑水過多，以避免積水產生事故。

10.2.7電爐通電冶煉或出鋼期間，人員應處于安全位置，不應登上爐頂維護平臺，不應在短網下和爐下區域通行。

10.2.8電爐冶煉期間發生冷卻水漏入熔池時，應斷電、升起電極，停止冶煉、爐底攪拌和吹氧，關閉燒嘴，并立即處理漏水的水冷件，不應動爐。直至漏入爐內的水蒸發完畢，方可恢復冶煉。

10.2.9正常生產過程中，應經常清除爐前平臺流渣口和出鋼區周圍構筑物上的粘結物。粘結物厚度應不超過0.1m，以防墜落傷人。

10.2.10電爐爐下區域、爐下出鋼線與渣線地面，應保持干燥，不應有水或潮濕物。

10.2.11電爐加料（包括鐵水熱裝和吊鐵水罐）、吊運爐底、吊運電極，應有專人指揮。吊物不應從人員和設備上方越過，人員應處于安全位置。

10.2.12維修爐底出鋼口的作業人員與電爐主控人員之間，應建立聯系與確認制度。

11爐外精煉

11.1設備與相關設施

11.1.1精練爐的最大鋼水量，應能滿足不同爐外精練對鋼液面以上鋼包自由空間的要求。

11.1.2鋼水爐外精煉裝置，應有事故漏鋼措施。VD、VOD等鋼包真空精練裝置，其蒸汽噴射真空泵系統應有抵制鋼液溢出鋼包的真空度調節措施，并應設彩色工業電視，監視真空罐內鋼液面的升降。

11.1.3VOD、CAS-OB，RH-KTB等水冷氧槍升降機械，應有事故驅動等安全措施；氧氣閥站至氧槍的氧氣管道，應采用不銹鋼管，且應在軟管接頭前設置長度超過1.5m的銅管。

11.1.4受鋼液高溫影響的水冷元件，應設可靠的斷電供水設施，確保在斷電期間保護設備免遭損壞；可能因冷卻水泄漏釀成爆炸事故的水冷元件，如VOD、CAS-OB、IR-UT、RH-KTB中的水冷氧槍，應配備進出水流量差報警裝置；報警信號發出后，氧槍應自動提升并停止供氧，停止精煉作業。

11.1.5 VOD與RH－KTB等真空吹氧脫碳精煉裝置、蒸汽噴射真空泵的水封池應密閉，并設風機與排氣管，排氣管應高出廠房2～4m。所在區域應設置“警惕煤氣中毒”、“不準停留”等警示牌。

11.1.6 LF與RH電加熱的供電設施，應遵循有關電氣規程、規范，設備與線路的絕緣電阻應達到規定值，電極與爐蓋提升機械應有可靠接地裝置；若RH與RH-KTB采用石墨電阻棒加熱真空罐，真空罐應有可靠接地裝置。

11.1.7 RH裝置的鋼水罐或真空罐升降液壓系統，應設手動換向閥裝置。

11.1.8真空精煉裝置，用氮氣破壞真空時，應設大氣壓平衡閥及恢復大氣壓信號。信號應與真空罐蓋開啟、RH吸嘴抽出鋼液的動作聯鎖，當真空罐內外存在壓差時，不應開啟真空罐蓋或抽出RH吸嘴；VOD與RH-KTB破壞真空系統，應有氮氣稀釋措施。

11.1.9蒸汽噴射真空泵的噴射器，應包裹隔聲層，廢氣排出口與蒸汽放散口應設消聲器。

11.1.10爐外精煉裝置中的粉料發送罐、貯氣罐、蒸汽分配器、汽水分離器、蓄勢器等有壓容器，其設計、制造、驗收和使用，應符合國家有關壓力的規定。

11.2生產操作

11.2.1精煉爐工作之前，應認真檢查，確保設備處于良好待機狀態、各介質參數符合要求。

11.2.2應控制煉鋼爐出鋼量，防止爐外精煉時發生溢鋼事故。

11.2.3應做好精煉鋼包上口的維護，防止包口粘結物過多。

11.2.4氬氣底吹攪拌裝置應根據工藝要求調節攪拌強度，防止溢鋼。

11.2.5爐外精煉區域與鋼水罐運行區域，地坪不得有水或潮濕物品。

11.2.6精煉過程中發生漏水事故，應立即終止精煉，若冷卻水漏入鋼包，應立即切斷漏水件的水源，鋼包應靜止不動，人員撤離危險區域，待鋼液面上的水蒸發完畢方可動包。

11.2.7精煉期間，人員不得在鋼包周圍行走和停留。

11.2.8 RH或RH-KTB新的或修補后的插入管，應經烘烤干燥方可使用；VD、VOD、RH或Rh-KTB真空罐新砌耐火材料以及噴粉用噴槍，應予干燥。在VD、VOD真空罐內清渣或修理襯磚，應采取臨時通風措施，以防缺氧。

11.2.9 LF通電精煉時，人員不應在短網下通行，工作平臺上的操作人員不應觸摸鋼包蓋及以上設備，也不應觸碰導電體。人工測溫取樣時應斷電。RH、RH-KTB采用石墨棒電阻加熱真空罐期間人，人員不應進入真空罐平臺。

11.2.10 RH、RH-KTB的插入管與CAS－OB、IR-UT的浸漬罩下方，不應有人員通行與停留；精煉期間，人員應處于安全位置。

11.2.11 AOD的配氣站，應加強檢查，發現泄漏及時處理。人員進入配汽站應預先開啟門窗與通風設施，確認安全后方可入內，維修時應始終開啟門窗與通風設施。

12.2.12 吊運滿包鋼水或紅熱電極，應有專人指揮；吊放鋼包應檢查確認掛鉤、脫鉤可靠，方可通知司機起吊。

11.2.13 潮濕材料不應加入精煉鋼包；人工往精煉鋼包投加合金與粉料時，應防止液渣飛濺或火焰外噴傷人。精煉爐周圍不應堆放易燃物品。

11.2.14噴粉管道發生堵塞時，應立即關閉下料閥，并在保持引噴氣流的情況下，逐段敲擊管道，以消除堵塞；若需拆檢，應先將系統泄壓。

11.2.15喂絲線卷放置區，宜設置安全護欄；從線卷至喂絲機，凡線轉向運動處，應設置必要的安全導向結構，確保喂絲工作時人員安全；向鋼水喂絲時，線卷周圍5m以內不應有人。

12鋼水燒注

12.1鋼包準備

12.1.1鋼包澆注后，應進行檢查，發現異常，應及時處理或按規定報修、報廢。

12.1.2新砌或維修后的鋼包，應經烘烤干燥方可使用。

12.1.3澆注后倒渣應注意安全，人員應處于安全位置，倒渣區地面不得有水或潮濕物品，其周圍應設防護板。

12.1.4熱修包時，包底及包口粘結物應清理干凈；更換氬氣底塞磚與滑動水口滑板，應正確安裝，并檢查確認。

12.1.5新裝滑動水口或更換滑板后，應經試驗確認動作可靠方可交付使用；采用氣力彈簧的滑板機構，應定期校驗，及時調整其作用力。

12.1.6滑動水口引流砂應干燥。

12.2模鑄

12.2.1新建、改建或擴建煉鋼工程，必須采用部分模鑄時，應采用小車鑄系統，不應采用地面澆注或坑鑄系統（不包括鑄鋼車間）。

12.2.2鑄錠平臺的長度，除滿足工藝要求外，還應留有一定的余量；其高度應低于有帽鋼錠模的帽口和無帽鋼錠模的模口，寬度應不小于3m。

12.2.3鑄錠車外邊緣與鋼水罐車外邊緣的距離，應不小于1m。

12.2.4靠車間外側縱向布置的鑄錠平臺，應在平臺外設安全平臺，其寬度應不大于0.9m；兩種平臺之間有隔墻時，平臺之間通道門的間距應不小于36m。

12.2.5澆注時應遵守下列規定：

——澆注前應詳細檢查滑動水口及液壓油路系統；往罐上安裝油缸時，不應對著傳動架調整活塞桿長度；遇有滑板壓不動時，確認安全之后方可在鑄臺松動滑動水口頂絲；油缸、油帶漏油，不應繼續使用；機械封頂用的壓蓋和凹型窩內，不應有水；

——開澆和燒氧時應預防鋼水噴濺，水口燒開后，應迅速關閉氧氣；

——澆注鋼錠時，鋼水罐不應在中心注管或鋼錠模上方下落；

——使用涼鑄模澆注或進行軟鋼澆注時，應時刻提防鋼水噴濺傷人；

——出現鋼錠模或中注管漏鋼時，不應澆水或用濕磚堵鋼；

——正在澆注時，不應往鋼水包內投料調溫；

——指揮擺罐的手勢應明確；大罐最低部位應高于漏斗磚0.15m；澆注中移罐時，操作者應走在鋼水罐后面；

——不應在有紅錠的鋼錠模沿上站立、行走和進行其他操作；

——取樣工具應干燥，人員站位應適當，樣模鋼水未凝固不應取樣。

12.2.6整模應遵守下列規定：

——應經常檢查鋼錠模、底盤、中心注管和保溫帽，發現破損和裂紋，應按報廢標準報廢，或修復達標后使用；

——安放模子及其他物體時，應等起重機停穩、物體下落到離工作面不大于0.3m，方可上前校正物體位置和放下物體；

——鋼錠模應冷卻至200℃左右，方可處理；

——列模、列帽應放置整齊，并檢查確認無脫縫現象。

12.3連鑄

12.3.1確定鑄機彎曲半徑、拉速、冷卻水等參數時，應確保鑄坯凝固長度小于冶金長度。

12.3.2大包回轉臺的支承臂、立柱、地腳螺栓設計，應進行強度計算，計算中應考慮滿包負荷沖擊系數（1.5～2）。

大包回轉臺旋轉時，包括鋼包的運動設備與固定構筑物的凈距，應大于0.5m。

大包回轉臺應配置安全制動與停電事故驅動裝置。

12.3.3連鑄澆注區，應設事故鋼水包、溢流槽、中間溢流罐。

12.3.4對大包回轉臺傳動機械、中間罐車傳動機械、大包澆注平臺，以及易受漏鋼損傷的設備和構筑物，應采取防護措施。

12.3.5結晶器、二次噴淋冷卻裝置，應配備事故供水系統；一旦正常供水中斷，即發出警報，停止澆注，事故供水系統啟動，并在規定的時間內保證鑄機的安全；應定期檢查事故供水系統的可靠性。

12.3.6 高壓油泵發生故障或發生停電事故時，液壓系統蓄勢器應能維持拉矯機壓下輥繼續夾持鋼坯30～40min，并停止澆注，以保證人身和設備安全。

12.3.7采用放射源控制結晶器液面時，放射源的裝、卸、運輸和存放，應使用專用工具，應建立嚴格的管理和檢測制度； 放射源只能在調試或澆注時打開，其他時間均應關閉；放射源啟閉應有檢查確認制度與標志，打開時人員應避開其輻射方向，其存放箱與存放地點設置警告標志。

12.3.8連鑄主平臺以下各層，不應設置油罐、氣瓶等易燃、易爆品倉庫或存放點，連鑄平臺上漏鋼事故波及的區域，不應有水與潮濕物品。

12.3.9澆注之前，應檢查確認設備處于良好待機狀態，各介質參數符合要求；應仔細檢查結晶器，其內表面應干凈并干燥，引錠桿頭送入結晶器時，正面不應有人，應仔細堵塞引錠頭與結晶器壁的縫隙，按規定旋轉冷卻廢鋼物料。澆注準備工作完畢，拉矯機正面不應有人，以防引錠桿滑下傷人。

12.3.10新結晶器和檢修后的結晶器，應進行水壓試驗，合格的結晶器在安裝前應暫時封堵進出水口。使用中的結晶器及其上口有滲水現象，不應澆注。

12.3.11鋼包或中間罐滑動水口開啟時，滑動水口正面不應有人，以防滑板竄鋼傷人。

12.3.12澆注中發生漏、溢鋼事故，應關閉該鑄流。

12.3.13輸出尾坯時（注水封頂操作），人員不應面對結晶器。

12.3.14澆注時應遵守下列規定：

——二次冷卻區不應有人；

——出現結晶器冷卻水減少報警時，應立即停止澆注；

——澆注完畢，待結晶器內鋼液面凝固，方可拉下鑄坯；

——大包回轉臺（旋轉臺）回轉過程中，旋轉區域內不應有人。

12.3.5引錠桿脫坯時，應有專人監護，確認坯已脫離方可離開。

12.3.6采用煤氣、乙炔和氧氣切割鑄坯時，應安裝煤氣、乙炔和氧氣的快速切斷閥；在氧氣、乙炔和煤氣閥站附近，不應吸煙和有明火，并應配備滅火器材。

12.3.17切割機應專人操作。未經同意，非工作人員不應進入切割機控制室。切割機開動時，機上不應有人。

12.4鋼錠（坯）處理

12.4.1鋼錠（坯）堆放高度，應符合下列規定：

大于3t的鋼錠 不大于3.5m

0.5~3t的鋼錠 不大于2.5m

大于0.5t的鋼錠 不大于1.9m

人工吊掛鋼錠 不大于1.9m

長度6m及以上的連鑄坯 不大于4m

長度6～3m的連鑄坯 不大于3m

長度3m以下的連鑄坯 不大于2.5m

12.4.2鋼錠退火時應放置平穩，確認退火窯內無人方可推車。

12.4.3修磨鋼錠（坯）時，應戴好防護用具，嚴格按操作規程進行。

12.4.4鋼錠（坯）庫內人行道寬度應不小于1m；錠（坯）垛間距應不小于0.6m；進入錠（坯）垛間應帶小紅旗，小紅旗應高出鋼錠（坯）垛。

13動力供應與管線

13.1供電與電氣設備

13.1.1煉鋼廠供電應有兩路獨立的高壓電源，當一路電源發生故障或檢修時，另一路電源應能保證車間正常生產用電負荷。

13.1.2計算機應設置不間斷電源（UPS）。

13.1.3產生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所，應采用密閉電氣設備；有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，應采用防爆型電氣設備。

13.1.4轉爐傾動設備應設有可靠的事故斷電緊急開關； 氧槍、副槍驅動，應設有事故電源（直流驅動采用蓄電池，交流驅動采用UPS電源），供事故斷電時，將氧槍、副槍提出爐口。

13.1.5設在車間內部的變壓器室，應設置100％變壓器油量的儲油設施。

13.1.6煉鋼車間，應根據工藝設備布置，適當配置安全燈插座；行燈電壓不應超過36V；在潮濕地點和金屬容器內使用的行燈，其電壓不應超過12V。

13.1.7工作場所的照明，應遵守GB 50034的規定。

13.1.9電爐和LF精煉爐，其變壓器室外墻短網開孔和支撐變壓器母線排的主變壓器墻，應采取防電磁感應發熱的措施。

13.1.9電纜不應架設在熱力與氣管道上，應遠離高溫、火源與液渣噴濺區；必須通過或鄰近這些區域時，應采取可靠的防護措施；電纜不得與其他管線共溝敷設。

13.1.10車間變電所與有火災、爆炸危險或產生大量有毒氣體、粉塵的設施之間，應有足夠的安全距離。

13.2動力管線

13.2.1車間內各類燃氣管線，應架空敷設，并應在車間入口設總管切斷閥；車間內架空燃氣管道與其他架空管線的最小凈距，應符合有關規定的要求。

13.2.2油管道和氧氣管道不應敷設在同一支架上，且不應敷設在煤氣管道的同一側。

13.2.3氧氣、乙炔、煤氣、燃油管道及其支架上，不應架設動力電纜、電線，供自身專用者除外。

13.2.4氧氣、乙炔、煤氣、燃油管道，應架設在非燃燒體支架上；當沿建筑物的外墻或屋頂敷設時，該建筑物應為無爆炸危險的一、二級耐火等級廠房。

13.2.5氧氣、乙炔、煤氣、燃油管道，架空有困難時，可與其他非燃燒氣體、液體管道共同敷設在用非燃燒體作蓋板的不通行的地溝內；也可與使用目的相同的氣體管道同溝敷設，但溝內應填滿砂，并不應與其他地溝相通。

氧氣與燃油管道不應共溝敷設；油脂及易燃物不應漏入地溝內。

其他用途的管道橫穿地溝時，其穿過地溝部分應套以密閉的套管，且套管伸出地溝兩壁的長度各約0.2m。

13.2.6煤氣、乙炔等可燃氣體管線，應設吹掃用的蒸汽或氮氣吹掃接頭；吹掃管線應防止氣體串通。

13.2.7各類動力介質管線，均應按規定進行強度試驗及氣密性試驗。

13.2.8氧氣、乙炔、煤氣、燃油管道，應有良好的導除靜電裝置，管道接地電阻應不大于10Ω，每對法蘭間總電阻應小于0.03Ω，所有法蘭盤連接處應裝設導電跨接線。

氧氣管道每隔90～100m應進行防靜電接地，進車間的分支法蘭也應接地，接地電阻應不大于10Ω。

13.2.9氧氣、乙炔管道靠近熱源敷設時，應采取隔熱措施，使管壁溫度不超過70℃。

13.2.10不同介質的管線，應涂以不同的顏色，并注明介質名稱和輸送方向；各種氣體、液體管道的識別色，應符合GB7231的規定。

13.2.11閥門應設功能標志，并設專人管理，定期檢查維修。

13.3給排水

13.3.1生產線消防給水，應采用環狀管網供水；環狀或雙線水管道，應保證更換管道和閘閥時不影響連續供水。

13.3.2最低溫度在－5℃以下的地區，間斷用水的部件應采取防凍措施。

13.3.3供水系統應設兩路獨立電源供電，供水泵應設置備用水泵。

13.3.4安全供水水塔（或高位水池），應設置水位顯示和報警裝置；應使塔內存水保持流動狀態，并應定期放水清掃水塔。

13.3.5采用噴嘴噴淋水的給水管，應裝設管道過濾器，避免較大粒徑懸浮物帶入噴水管。

13.4氧氣

13.4.1氧氣管網的設計、作業和檢修，應符合GB 50030、GB 16912的規定；從事氧氣管道檢修、維護和操作的人員，應通過有關安全技術培訓，并經考核合格方可上崗。

13.4.2煉鋼車間管道中氧氣最高流速：碳鋼管不大于15m/s；不銹鋼管不大于25m/s。

13.4.3新敷設的氧氣管道，應脫脂、除銹和鈍化；氧氣管道在檢修和長期停用之后再次使用，應預先用無油壓縮空氣或氮氣徹底吹掃。

13.4.4氧氣管道的閥門，應選用專用閥門；工作壓力大于0.1MPa時，不應選用閘閥。

13.4.5氧氣管道和氧氣瓶凍結時，可采用熱水或蒸汽解凍，不應采用火烤、錘擊解凍。

13.5乙炔

13.5.1乙炔站應符合GB50031的要求；其電氣設備的選用、安裝，應符合甲類生產車間廠房的要求。

13.5.2乙炔工作壓力為0.02～0.15MPa時，管中最大流速不得超過9m/s。

13.5.3乙炔管道的選用，應遵守下列規定：

——壓力為0.02～0.15MPa的中壓管道，應采用無縫鋼管，且管內徑不大于90mm；

——內徑大于50mm的中壓管道，不應使用盲板或死端頭，也不應采用閘閥。

13.5.4使用乙炔氧氣點火槍應遠離電氣柜，點火槍附近不應有易燃、易爆物品。

13.5.5車間內乙炔管道進口，應設中央回火防止器；每個使用管頭應設崗位回火防止器。

室內管道，應每隔25m接地一次。

13.6燃油管道及煤氣管道

13.6.1燃油管道是否采用伴熱和保溫措施，應根據油品種類、粘度一溫度特性曲線及當地氣溫情況來確定。

13.6.2燃油管道施工完畢，應進行強度試驗和嚴密性試驗；一般采用液壓試驗，試驗要求應符合GB 50235的規定。

13.6.3 煤氣進入車間前的管道，應裝設可靠的隔斷裝置。

在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端，應設置放散管；放散管口應高出煤氣管道、設備和走臺4m，且應引出廠房外。

13.6.4車間煤氣管道的強度試驗和嚴密性試驗，應符合GB6222的要求。

13.6.5煉鋼車間煤氣間斷用戶，不宜使用高爐煤氣或轉爐煤氣。

14爐渣

14.1采用抱罐汽車運輸液體渣罐時，罐內液渣不應裝滿，應留0.3m以上的空間，抱罐汽車司機室頂部與背面應加設防護裝置；抱罐汽車運行路宜設專線，避免與其他車輛混雜運行，并盡可能減少相交道口。

14.2盛液渣的渣罐應加強檢查，其內不應有水、積雪或其他潮濕物料。

14.3中間渣場吊運液體渣罐，應采用鑄造起重機。中間渣場采用渣罐熱潑液渣工藝時，應防止熱潑區地坪積水。

14.4采用渣罐傾翻固體渣工藝的中間渣場，砸渣砣作業時人員不應靠近作業區，防止落物傷人。

14.5采用鋼渣水淬工藝時，應確保沖渣水量大于最小的水渣化；發現沖渣水量小于規定值時，應停止水淬，以防爆炸。

15修爐

15.1拆爐

15.1.1轉爐采用拆爐機拆拆期間，人員不應在爐下區域通行與停留。

15.1.2電爐采用風鎬拆爐時，作業人員應佩戴護目鏡等防護裝備，并注意站位安全，防止落磚傷人。

15.2修爐作業施工區要求

15.2.1施工區應有足夠照明，危險區域應設立警示標志及臨時圍欄等。

15.2.2有可能泄漏煤氣、氧氣、高壓蒸汽、其他有害氣體與煙塵的部位，應采取防護措施。

15.2.3電爐修爐區，應設專用平臺或搭建穩固的臨時平臺，使作業人員能安全方便地進出爐殼。

15.2.4施工區域耐火磚磚垛高度應不超過1.9m，重質耐火磚磚垛高度不超過1.5m，垛間應留寬度大于1m的人行通道。

15.2.5施工區域至車間外部，應臨時建立廢磚清運、耐火材料輸送的專用通道，以保證安全有序、物流暢通。

15.2.6高處作業人員應佩戴安全帶。

15.2.7搭建修爐腳手架應經檢查連接牢固，腳手架離工作面0.05～0.1m，負荷不應超過279kg/m2，其上物料不應集中放置；傾斜跳板寬度應不小于1.5m，坡度不大于30°，防滑條間距應不小于0.3m。

15.3轉爐修爐

15.3.1應事先全面清除爐口、爐體、汽化冷卻裝置、煙道口煙罩、溜料口、氧槍孔和擋渣板等周圍的殘鋼和殘渣，然后進行拆爐。

15.3.2修爐之前，應切斷氧氣，堵好盲板，移開氧槍，切斷爐子傾動和氧槍橫移電源；關閉匯總散狀料倉并切斷氣源；爐口應支好安全保護棚，在作業的爐底車、修爐車兩側設置軌道鐵，切斷鋼包車和渣車的電源。

15.3.3應認真執行停電、掛牌制度；修爐時，砌爐地點周圍不應有人。

15.3.4在爐體內外作業，除執行停電掛牌制度外，還應將爐體貨運制動器鎖定。

15.3.5采用上修法時，活動煙道移開后，固定煙道下方應設置盲板。

15.3.6采用復吹工藝時，檢修前應將底部氣源切斷，并應采取隔離措施。

15.4電爐修爐

15.4.1電爐傾動機械應鎖定，爐蓋旋開關鎖定，液壓站關閉。

15.4.2爐前碳氧噴槍應轉至停放位并切斷氣源，爐底攪拌氣源應切斷，并采取隔離措施；氧燃燒嘴或爐壁氧槍的氧氣應切斷，并采取隔離措施。

15.4.3吊運磚垛與物料，人員應避開；爐內磚垛高度應不超過1m。

15.4.4操作者應站在爐殼外放置胎模，每節胎打滿時應注意防止風錘崩出傷人。

15.5其他

15.5.1拆除化鐵爐應自上而下進行，應站在作業點的上方操作；拆爐、砌爐所用的起重設備，應經常檢查，確保安全可靠；并應有上下通訊聯絡措施。

15.5.2修爐爆破應遵守GB 6722的規定。

第三篇：安全用電(規程)

農村安全用電管理條例（部分）

五、導線對以上地面、建筑物及樹木見的安全距離不合格時村民可及時向當地電力主管部門反映，以免鑄成人身傷亡事故。同時，安全距離不合格時，建筑物、樹木在雷電時極有可能導致雷電放電造成人身死亡事故。

裸導線對地面、水面、建筑物及樹木間的安全垂直和水平距離應 負荷下列要求：

集鎮、村莊垂直距離不小于6米，田間垂直距離不小于5米，交通困難的地區垂直距離不小于4米，步行可到達的山坡垂直距離不小于3米，建筑物垂直距離不小于2.5米，水平距離不小于1米，樹木垂直和水平距離不小于1.25米.。

六、農村配電變壓器低壓側和用戶端應安裝漏電保安器，并做好運行維護管理工作。

電力行業規定安全電壓為36V，安全電流為10mA，在有防止漏電保護裝置的情況下，人體允許通過的電流一般可按30mA考慮，因此，家用漏電保護器的漏電電流值一般設定為30mA。而農村配電變壓器低壓側安裝的漏電保安器是保護整個配電變壓器低壓側的設備和線路，泄露電流值按照《低壓電力技術規程》的要求設定在200-300 mA，萬不可誤認為漏電保安器可以“保命”。所以，用戶要積極配合用電管理部門做好家用漏電保護器的投運、使用管理工作。

七、農村臨時用電的使用，用戶必須寫出書面申請經當地電力主管部門同意，簽訂有效的臨時用電合同，并經安裝合格的、有明顯斷開點的控制開關和漏電保安器（安裝高度不低于1.8米）方可使用。臨時用電不得私拉亂接，不得私自轉供，不得使用不合格的電源線，不得搭掛其他通訊電纜或金屬物。

八、造成農村人身觸電傷亡事故屬下列情形之一者，由產權所屬單位負主要責任：

1、安裝不符合規程要求，2、設備失修或管理不善。

九、造成農村人身觸電傷亡事故屬下列情形之一者，由供電部門負主要責任：

1、由于供電部門工作過失，錯誤統一不合格電力設備投入運行者，2、由于供電部門領導人員或工作負責人誤發令、運行人員誤操作、調度失誤等原因，直接造成事故者。

十、造成農村人身觸電傷亡事故，屬下列情形之一者，由其本人負主要責任：

1.私自攀登變壓器臺、電桿或搖動拉線； 2.家用電器、照明設備失修或安裝不符合規程規范； 3.私拉亂接或其他違章用電；4.在電力線路下面私自蓋房、打井和從事其它私人勞動，誤觸合格的帶電設備； 5.違章作業，自身觸電。

十一、造成農村人身觸電傷亡事故，有下列情形之一者，由肇事者負全部責任：

1.盜竊或破壞電氣設備、器材； 2.私設電網； 3.私拉亂接電力設備造成他人觸電； 4.利用職權違章指揮造成他人觸電； 5.電工違章作業造成他人觸電； 6.汽車、馬車、拖拉機撞擊電力設備造成他人觸電； 7.在電力線下蓋屋、植樹、堆放物品等導致導線最小對地距離不符合規程要求，造成他人觸電； 8.向停電線路上送電，造成他人觸電者。

附：農村安全用電須知

為了切實做好農村安全用電工作，普及安全用電常識，防止觸電事故發生，使電力更好地為農村生產和人民生活服務，特制定《農村安全用電須知》。對本須知，應通過各種形式廣泛宣傳、印刷、張貼、做到家喻戶曉、人人皆知。

一、用電要申請，安裝、維修找電工，不準私拉亂接電線。

二、安全用電、人人有責、自覺遵守安全用電規章制度。客戶必須安裝合格的、有明顯斷開點的刀閘和觸電保安器，要合理選用保險絲、保險片或熔管，嚴禁用銅、鋁、鐵絲代替。

三、不要在電線底下蓋房子，打場、堆柴草、打井、栽樹，不在電線和其它帶電設備附近演戲、放電影，防止觸電傷人和起火。

四、在電線附近立井架、修理房屋或砍伐樹木時要采取措施，對可能碰到的線路設備，要找電工停電后進行。

五、船只通過跨河線，及早放下桅桿；馬車通過電力線時，不要揚鞭；機動車輛行駛或在田間作業，不要碰電桿和拉線。

六、不在電線附近采石放炮，不靠近電桿挖坑或取土，不準在電桿上拴牲口，不準破壞拉線，以防倒桿斷線。

七、電力線、通訊線和廣播線要明顯分開，發現電線與其它線搭連時，要立即找電工處理。

八、曬衣服的鐵絲和電線要保持足夠距離，不要繞在一起，也不要在電線上曬掛衣服。

九、教育兒童不玩弄電氣設備，不爬電桿，不爬變壓器臺，不搖晃拉線，不在電線附近放風箏、打鳥，不準往電線、瓷瓶和變壓器上扔東西。

十、電線斷落不要靠近，要派人看守，并趕快找電工處理。

十一、小水泵、脫粒機等臨時用電，不準帶電移動設備，不準掛鉤接電，不準使用破股線，不準使用地爬線、攔腰線。

十二、不要用手摸燈頭、開關、插座以及其它家用電器金屬外殼。有損壞、老化漏電的要趕快找電工修理或更換。家用電器設備的金屬外殼要妥善接地。

十三、不要使用不合格的燈頭、燈線、開關、插座等用電設備。用電設備要保持清潔完好。燈線不要過長，也不要拉來拉去。

十四、廣播喇叭怪叫冒煙時，要拉斷開關，不要帶電潑水救。

十五、發現樹枝碰觸電線，要馬上找電工處理。

十六、禁止私設電網防盜、防竊、捕魚、狩獵、捕鼠和滅害。嚴禁使用“一線一地”照明。

十七、非電工人員不得操作高壓開關，也不要進入配電室亂動電氣設備。

十八、發現有人觸電，千不要用手拉觸電人，趕快拉斷開關或用干燥木棍、干燥竹桿挑開電線，立即用正確的人工呼吸或胸外心臟擠壓法進行現場急救，不能打強心針。

十九、凡有自備電源或備用電源的用戶，與電網并列運行前要向供電部門申請簽訂協議，并應裝有防止在電網停電作業時，向電網倒送電的安全裝置。

二十、電氣設備金屬外殼（包括家用電器）均應安裝保護接地，用電設備要的外殼要可靠接地，電冰箱、洗衣機等要安裝有接地線的插座。

第四篇：風電場安全規程

安全工作規程

第一章

范

圍

第1.1條

本規程規定了XX風力發電有限公司安全生產工作內容、權限、責任及檢查考核辦法。

第1.2條

本規程適用于XX風力發電有限公司安全生產全部過程。

第二章

引用標準

第2.1條

下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。

DL/T 666-1999

風力發電場運行規程

風力發電場檢修規程

DL/T408-91

電業安全工作規程（發電廠和變電所電氣部分）DL409-91

電業安全工作規程（電力線路部分）DL558-94

電業生產事故調查規程

DL/T408-91

電業安全工作規程（熱力和機械部分）

第三章

總

則

第3.1條

為了保證風力發電安全生產制定本規程。所有風力發電場工作人員必須嚴格遵守本規程。

第3.2條

風力發電生產必須堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針。各級領導應以身作則，依靠職工群眾，發揮安全監察機構作用，嚴格監督本規程貫徹執行。建立健全風電安全生產三級安全網絡，全面落實以行政第一負責人為核心的三級安全生產責任制。

第3.3條

任何工作人員發現有違反本規程規定，并足以危及人身和設備安全者必須予以制止。

第3.4條

風電場應有必要的規程制度，包括：《消防規程》、《風力發電場安全規程》、《風力發電場運行規程》、《風力發電場檢修規程》實施細則，建立工作票制度、操作票制度、交接班制度、巡回檢查制度、操作監護制度、維護檢修制度等。

第3.5條

工作人員對本規程每年考試一次，因故間斷三個月以上者，必須經三級安全教育，經考試合格后，方可進入生產現場工作，新參加工作人員或調動到新的工作崗位人員（包括臨用工），在開始工作前必須學習規程有關部分，并經過考試合格。對外來臨時工作人員，在開始工作前應向其介紹現場安全措施和注意事項。外來人員參觀考察風電場，應有專人陪同。

第3.6條

風電場內電氣設備的事故處理可參照本標準所列“引用標準”中相應標準的規定處理。

第3.7條

風電場升壓站的事故處理參照DL/T572的規定處理。第3.8條

風電場內架空線路事故處理參加SD292的規定處理。

第3.9條

風電場電力電纜事故處理參照《電力電纜運行規程》的規定處理。

第四章

風電場工作人員基本要求

第4.1條

經檢查鑒定，無妨礙工作病癥。例如：精神病、癲癇病、高血壓等病癥。第4.2條

具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風力發電場安全規程。

第4.3條

熟悉風電機組的工作原理及基本結構，掌握判斷一般故障的原因和處理方法。掌握計算機監控系統的使用方法。

第4.4條

工作人員應認真學習風力發電技術，提高專業水平。風電場至少每年組織一次員工系統的專業技術培訓。每要對員工進行專業技術考試，合格者繼續上崗。

第4.5條

新聘人員應有3個月實習期，實習期滿后經考核合格上崗。實習期內不得獨立工作。

第4.6條

工作人員應學習緊急救護知識，特別要學會觸電急救方法。

第五章

風電機安全運行

第5.1條

風電機組在投入運行前應具備以下條件：

第5.1.1條

并網風電機主開關出線側相序必須與并電網相序一致，電壓標稱值相等，三相電壓平衡。

第5.1.2條

偏航系統處于正常狀態，風速儀和風向標處于正常運行的狀態。第5.1.3條

制動和控制系統的液壓裝置的油壓和油位在規定范圍。第5.1.4條

齒輪箱油位和油溫在正常范圍。

第5.1.5條

各項保護裝置均在正確位置，且保護值均與批準設定的值相符。第5.1.6條

控制電源處于接通位置。

第5.1.7條

控制計算機顯示處于正常運行狀態。第5.1.8條

手動啟動前葉輪上應無結冰現象。

第5.1.9條

在寒冷和潮濕地區，停止運行一個月以上的風電機組在投入運行前應檢查絕緣，合格后才允許啟動。

第5.1.10條

經維修的風電機組在啟動前，應辦理工作票終結手續。第5.1.11條

新安裝調試后的風電機組在正式并網運行前，應通過現場驗收，并具備并網運行條件。

第5.1.12條 風機正式啟動前應測量絕緣，并認真作好記錄。

第5.1.13條 風電機正式啟動前應進行相序校核，測量電壓值和電壓平衡性。第5.1.14條

在進行超速和飛車試驗時，風速不能超過規定數值。試驗之后要將風機參數值調整到額定值。

第5.1.15條

所有風機試驗，應有兩名以上工作人員參加。

第5.1.16條

風電機調試期間，應在控制盤、遠程控制系統操作盤掛禁止操作牌。第5.2條

風電機組的啟動、停機有自動和手動兩種方式。一般情況下風電機組應設置成自動方式。如果需要手動方式，應按照DL/T666-1999《風力發電場動行規程》要求操作。如需要用遠程終端操作啟停風電機組，應通知相關人員做好準備。

第5.3條

風電場應按DL/T666-1999《風力發電場運行規程》要求，建立風電機組定期巡視制度，并做好巡視記錄。

第5.4條

運行人員對于監視風電場安全穩定運行負有直接責任。運行人員應及時發現問題，查明原因，防止事故擴大，減少經濟損失。

第5.5條

當風電場設備出現異常運行或發生事故時，當班值長應組織運行人員盡快排除異常，恢復設備正常運行，處理情況記錄在運行日志上。

第5.6條

事故發生時，應采取措施控制事故不再擴大并及時向有關領導匯報。在事故原因未查清前，運行人員應保護事故現場的損壞設備，特殊情況例外（如搶救人員生命等）。若需要立即進行搶修時，必須經風電場主管生產領導同意。

第5.7條

當事故發生在交接班過程中，應停止交接班，交班人員必須堅守崗位，處理事故。接班人員應在交班值長指揮下協助事故處理。事故處理告一段落后，由交接雙方值長決定，是否繼續接班。

第5.8條

事故處理完畢后，當班值長應將事故發生經過和處理情況，如實記錄在交接班薄上。事故發生后應根據計算機記錄，對保護信號及自動裝置動作情況，進行分析，查明事故發生原因，制定防范措施，并寫出書面報告，匯報風電場主管生產領導。

第5.9條

發生事故應立即調查，調查分析事故必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，堅持“四不放過”。

第5.10條

風電機控制系統參數及遠程監控系統實行分級管理，未經授權不準越級操作。系統操作員設在監控系統中心。系統操作員對于保證系統安全使用和運行負有直接責任。

第5.11條

風電場應設立氣象站，氣象數據要定期采集、分析、貯存。第5.12條

風電場應建立風力發電技術檔案，并做好技術檔案保管工作。第5.13條

并網運行風電場與調度之間應保持可靠的通信聯系。

第5.14條

嚴禁外來參觀人員操作風電機，實習人員不得獨立操作風電機。第5.15條

在有雷雨天氣時不要停留在風電機內或靠近風電機。風電機遭雷擊后至少一小時才可以接近風電機。

第5.16條

風電機受潮會發出沙沙噪雜聲，不得接近風電機。

第5.17條

風電場要做到消防組織健全，消防責任制落實，消防器材設施完好，保管存放符合消防規程要求并定期檢驗，風電機內應配備消防器材。

第5.18條

當風電機組發生火災時，運行人員應立即停機并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延；當機組發生危及人員和設備安全時，值班人員應立即拉開該機組機群線開關。

第六章

風電機維護檢修安全措施

第6.1條

風電機檢修人員應按照《風電機檢修規程》要求，定期對風電機巡檢。電氣設備檢修，風電機定期維護和重大特殊項目的檢修要填寫工作票。事故搶修工作不用工作票，但應通知當班值長，并記入事故搶修記錄簿內。在開始工作前必須按本規程做好安全措施，并指定專人負責監護。所有維護檢修工作都要按照《風電機檢修規程》進行。

第6.2條

維護檢修必須實行監護制。現場檢修人員對安全作業負有直接責任，檢修負責人負有監督責任。

第6.3條

嚴禁一個人在維護檢修現場作業，轉移工作位置時應經工作負責人許可。第6.4條

兩個人不得在同一段塔筒內同時登塔。工作人員登塔應使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應單獨放在工具袋內。工具袋應背在肩上或與安全繩相聯。工作結束之后，所有窗口應關閉。

第6.5條

檢修人員如身體不適、情緒不穩定，不得登塔作業。

第6.6條

塔上作業時風電機必須停止運行。帶有遠程控制系統風電機，登塔前應將遠程控制系統鎖定。

第6.7條

打開機艙前，機艙內人員要系好安全帶。安全帶應掛在結實牢固構件上或安全帶專用掛勾上。

第6.8條

檢查機艙外風速儀、風向標、葉片、輪轂等，應使用加長安全帶。第6.9條

風速超過12米/秒不得打開機艙蓋，風速超過14米/秒應關閉機艙蓋。第6.10條

吊運零件、工具應綁扎牢固，且應加導向繩。

第6.11條

進行風機維護檢修工作時風機零部件，檢修工具必須傳遞，嚴禁空中拋接。零部件、工具必須擺放有序。檢修結束后應進行清點，如有丟失應查明原因，并采取相應措施。

第6.12條

進行維護檢修前，應由工作負責人檢查現場，核對安全措施。

第6.13條

工作人員在塔上作業時，應掛警示標牌，并將控制箱上鎖。檢修結束后應即恢復。

第6.14條

在電感、電容性設備上作業前或進入其圍欄內工作時，應將設備充分接地放電后方可進行。

第6.15條

重要帶電設備必須懸掛醒目警示牌。箱變和塔筒必須有門鎖，門鎖應至少有二把鑰匙。一把供值班人員使用。一把專供緊急時使用。箱變鑰匙由值班人員負責保管，按值移交。

第6.16條

檢修工作地點應有充足照明，升壓站等重要場所應有事故照明。第6.17條

進行風電機特殊維護檢修時應使用專用工具。第6.18條

更換風電機零部件，應符合相應技術規范。第6.19條

添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗，滿足風機技術要求。

第6.20條

雷雨天氣嚴禁檢修風電機。

第6.21條

更換風電機葉片應保證足夠起吊設備。更換葉片應在風速小于安全風速時。起吊葉片應用專用工具，加護板，并用兩根導向繩。工作現場應配備對講機。

第6.22條

拆裝葉輪、齒輪箱、主軸等大的風電機部件時，應制定安全措施，設專人指揮。第6.23條

維護檢修發電機前必須停電并驗明三相確無電壓。

第6.24條

維護檢修后的偏航系統螺栓扭矩和功率消耗應符合標準值。

第6.25條

拆除制動裝置前應鎖定風輪，然后切斷液壓、機械與電氣聯接。安裝制動裝置應最后聯接液壓、機械與電氣聯接。

第6.26條

檢修液壓系統前，必須用手動泄壓閥等對液壓站壓力泄壓。

第6.27條

每半年對塔筒內安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門、止降器檢查一次，發現問題及時處理。

第6.28條

風電場電器設備應做絕緣試驗。第6.29條

風電機避雷系統每年檢測一次。風電機接地電阻每年測試一次，要考慮季節因素影響，不大于規定的接地電阻值。

第6.30條

風電機組加熱和冷卻裝置每年檢測一次。第6.31條

電氣絕緣工具和登高安全工具應定期檢驗。第6.32條

風電機安全試驗要掛醒目警示性標牌。

第6.33條

風電機重要安全控制系統要按照《風力發電場檢修規程》定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設備和操作的專責人員操作。

第6.34條

新安裝后的風電機組在正式投入運行前，必須進行以下試驗：

a、事故停機試驗

b、超速試驗 c、飛車試驗 d、震動試驗

上述試驗應按照設備技術要求進行。

第6.35條

遠程控制系統通訊信道測試每年進行一次，保證信噪比、傳輸電平、傳輸速率技術指標達到額定值。

第七章

風電機安裝安全措施

第7.1條

風電機開始安裝前，施工單位應向建設單位提交安全措施、組織措施、技術措施。由監理單位審查，建設單位批準后方可開始施工。安裝現場應成立安全生產領導機構，并設專職安全監督員，安全領導機構職責如下： 安全保證體系主管人（責任人）監督體系安全員、監理。

第7.2條

風電機安裝之前要制定施工方案，施工方案應符合國家及上級安全生產規定，并報有關部門審批。

第7.3條

風電機安裝現場道路應平整、通暢，所有橋梁、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。

第7.4條

風電機安裝場地應滿足吊裝需要。

第7.5條

施工現場臨時用電應采取可靠的安全用電措施。

第7.6條

施工現場應根據需要設置警示性標牌、圍欄等安全設施。

第7.7條

風電機安裝吊裝設備應符合吊裝設備安全系數、必須符L408-91《電業安全規程》（發電廠和變電所電氣部分）、DL409-91《電業安全工作規程》（電力線路部分）規定、《電業安全工作規程》（熱力機械部分）。

第7.8條

安裝現場應準備常用的醫藥用品。第7.9條

安裝現場應配備對講機。

第7.10條

風電機安裝之前應先完成風電機基礎驗收，并清理風電機基礎。第7.11條

吊裝前吊裝人員必須檢查吊車各零部件，正確選擇吊具。第7.12條

起吊前要認真檢查風電機設備，防止物品墜落。第7.13條

安裝現場必須設專人指揮。起重指揮必須有安裝工作經驗。起重指揮應執行指揮手勢和信號。起重指揮要站在明顯位置，保持始終置于起重機械操作人員視線之內。

第7.14條

起重機械操作人員在吊裝過程中負有重要責任。吊裝前，安裝指揮和起重機械操作人員要共同制定吊裝方案。安裝指揮應向起重機械操作人員交待清楚工作任務。

第7.15條

遇大霧、雷雨天、照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，嚴禁進行起重工作。

第7.16條

在起吊過程中，嚴禁調整吊具，嚴禁在吊臂工作范圍內停留。塔上協助安裝指揮及工作人員嚴禁將頭和手伸出塔筒之外。

第7.17條

所有吊具調整應在地面進行。在吊繩被拉緊時，嚴禁用手接觸起吊部位。第7.18條

機艙、葉片、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數值。安全起吊風速大小應根據風機設備安裝技術要求決定。

第7.19條

起吊機艙時，起吊點應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術人員在塔筒平臺協助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必須配備對講機，系好導向繩。

第7．20條

起吊槳葉至少有2根導向繩。導向繩長度和強度要足夠。嚴禁葉片觸地。保證現場有足夠人員拉緊導向繩，保持起吊方向，避免葉片觸及其他物體。

第7.23條

風電機正式啟動前，應用標準力矩扳手，將所有螺栓擰緊到標準力矩值。

附錄

登 高 作 業 規 定

風力發電場風機的維修、維護，很多情況下需要高空作業。為了保障工作人員的安全，杜絕人身傷亡，特制定如下規定：

一、登高作業前，必須配齊安全防護用具。包括：安全帶、安全帽、防滑鞋、止降器、對講機。以上用具缺一不可，否則工作人員不得作業。

二、登高前，工作人員必須帶防護用具，并相互檢查安全用具的配帶情況，試用止降器、對講機，打開塔筒內的照明電源，確保無誤后方可進行登高作業。

三、如需二人以上的工作人員同時登高作業，攀登時必須確保塔筒內梯無其他人正在攀登，嚴禁同時攀登。

四、作業過程中，安全帶掛鉤必須掛在規定的位置或牢固可靠的位置，嚴禁脫鉤作業。

五、在機艙或輪轂內作業，必須采取防止葉片轉動的安全措施。

六、零配件及工具必須在工具袋中，并固定在安全帶上，使用雙手扶梯爬塔。

七、不允許一人單獨爬塔作業。

八、作業完畢，依照登高的程序返回地面，關閉塔筒內電源。

九、清點安全防護用具，妥善保管。

第五篇：風電場安全規程

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華能東營河口風力發電有限公司

風力發電場安全管理規程規定

華能東營河口風力發電有限公司

二○○九年十二月 東營河口

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審 定：

審 核：編 制：

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說 明

一、本規程適合華能東營河口風力發電有限公司籌備處的管理工作；

二、本規程適應華能東營河口風力發電有限公司的安全管理工作；

三、本規程為試運行版本，將在運行過程中加以補充、修訂、完善；

四、本規程最終將由華能東營河口風力發電有限公司董事會批準生效；

五、本規程與國家、上級機構的法律、規定等文件有抵觸的，完全按國家、上級機構的文件執行。

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目 錄

華能東營河口風力發電場安全規程....................................................................................................2 第一章 范 圍.................................................................................................................................2 第二章 總 則.............................................................................................錯誤！未定義書簽。第三章 風電場工作人員基本要求...............................................................................................2 第四章 風電機安全運行...............................................................................................................2 第五章 風電機維護檢修安全措施...............................................................................................3 第六章風電機安裝安全措施...........................................................................................................4

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華能東營河口風力發電場安全規程

第一章 范 圍

1.0 本規程規定了風電安全生產工作內容、權限、責任及檢查考核辦法。1.1 本規程適用于風力發電企業安全生產全部過程。

第二章 總 則

2.1 為了保證風力發電安全生產制定本規程。華能東營河口風力發電場工作人員必須嚴格遵守本規程。

2.2 風力發電生產必須堅持“安全第一，預防為主”方針。各級領導應以身作則，依靠職工群眾，發揮安全監察機構作用，嚴格監督本規程貫徹執行。建立、健全風電安全生產三級安全網絡，全面落實以行政第一責任人正職為核心的三級安全生產責任制。

2.3 任何工作人員發現有違反本標準規定，并足以危及人身和設備安全者必須予以制止。2.4 風電場應有必要的規程制度，包括《消防規程》、《風力發電場安全規程》、《風力發電運行規程》、《風力發電場檢修規程》實施細則，建立工作票制度、操作票制度、交接班制度、巡回檢查制度、操作監護制度、維護檢修制度、消防制度等。

2.5 工作人員對本規程每年考試一次。因故間斷工作三個月以上者，必須重新學習本規程，調動到新的工作崗位人員，在開始工作前必須學習規程有關部分，并經過考試合格才能上崗。新參加工作人員必須進行三級安全教育，經考試合格后才能進入生產現場工作。外來臨時工作和培訓人員，在開始工作前必須向其進行必要的安全教育和培訓。外來人員參觀考察風電場，必須有專人陪同。

2.6 風電場內電氣設備的事故處理應按本規程所列“引用標準”中相應的標準執行。2.6 風電場升壓站的事故處理參照DL/T572《電力變壓器運行規程》的規定處理。2.7風電場內架空線路事故處理參照SD292的規定處理。

2.8 風電場電力電纜事故處理參照《電力電纜運行規程》的規定處理。

第三章 風電場工作人員基本要求

3.1 經檢查鑒定，沒有妨礙工作的病癥。

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華能東營河口風力發電場籌備處編制 3.2 具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風力發電場安全規程。

3.3 熟悉風電機組的工作原理及基本結構，掌握判斷一般故障的產生原因及處理方法。掌握計算機監控系統的使用方法。

3.4 生產人員應認真學習風力發電技術，提高專業水平。風電場至少每年一次組織員工系統的專業技術培訓。每要對員工進行專業技術考試，合格者繼續上崗。

3.5 新聘人員應有3個月實習期，實習期滿后經考核合格方能上崗。實習期內不得獨立工作。3.6 所有生產人員必須熟練掌握觸電急救方法，所有職工必須掌握消防器材使用方法。

第四章 風電機安全運行

4.1 風電機組在投入運行前應具備以下條件：

4.1.1 風電機主斷路器出線側相序必須與并聯電網相序一致，電壓標稱值相等，三相電壓平衡。

4.1.2 調向系統處于正常狀態，風速儀和風向標處于正常運行的狀態。4.1.3 制動和控制系統液壓裝置的油壓和油位在規定范圍內。4.1.4 齒輪箱油位和油溫在正常范圍內。

4.1.5各項保護裝置均在正確位置，且保護值均與批準設定的值相符。4.1.6 控制電源處于接通位置。

4.1.7 控制計算機顯示處于正常運行狀態。4.1.8 手動啟動前葉輪上應無結冰現象。

4.1.9 在寒冷和潮濕地區，停止運行一個月以上的風電機組在投入運行前應檢查絕緣，合格后才允許啟動。

4.1.10 經維修的風電機組在啟動前，應辦理工作票終結手續。

4.1.11 新安裝調試后的風電機組在正式并網運行前，應通過現場驗收，并具備并網運行條件。4.2 風電機組的啟動、停機有自動和手動兩種方式。一般情況下風電機組應設置成自動方式。如果需要手動方式，應按照DL/T666-1999《風力發電場運行規程》要求操作。如需要用遠程終端操作啟停風電機組，應通知相關人員做好準備。

4.3 風電場應按照DL/T666-1999《風力發電場運行規程》要求，建立風電機定期巡視制度，并做好巡視記錄。

4.4 運行人員對于監視風電場安全穩定運行負有直接責任。運行人員應及時發現問題，查明原因，防止事故擴大，減少經濟損失。

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華能東營河口風力發電場籌備處編制 4.5 當風電場設備出現異常運行或發生事故時，當班值長應組織運行人員盡快排除異常，恢復設備正常運行，處理情況記錄在運行日志上。

4.6 事故發生時，應采取措施控制事故不再擴大并及時向有關領導匯報。在事故原因未查清前，運行人員應保護事故現場和防止損壞設備，特殊情況例外（如搶救人員生命）等。如需要立即進行搶修時，必須經風電場主管生產領導同意。

5.7 當事故發生在交接班過程中，應停止交接班，交班人員必須堅守崗位，處理事故。接班人員應在交班值長指揮下協助事故處理。事故處理告一段落后，由交接雙方值長決定，是否繼續交接班。

4.8 事故處理完畢后，當班值長應將事故發生經過和處理情況，如實記錄在交接班簿上。事故發生后應根據計算機記錄，對保護信號及自動裝置動作情況進行分析，查明事故發生原因、制定防范措施，并寫出書面報告，向風電場主管生產領導匯報。

4.9 發生事故應立即調查，調查、分析事故必須實事求是、尊重科學、嚴肅認真，做到事故原因不清楚不放過、事故責任者和應受教育者沒受到教育不放過、沒有采取防范措施不放過。

5.10 風電機控制系統參數及遠程監控系統實行分級管理，未經授權不準越級操作。系統操作員設在監控系統中心。系統操作員對于保證系統安全使用和運行負有直接責任。4.11 風電場應設立氣象站。氣象數據要定期采集、分析、貯存。4.12 風電場應建立風力發電技術檔案，并做好技術檔案保管工作。4.13 并網運行風電場與調度之間應保持可靠通信聯系。

4.14 外來參觀人員不得操作風電機，實習人員不得獨立操作風電機。

4.15 在有雷雨天氣時不要停留在風電機內或靠近風電機。風電機遭雷擊后1小時內不得接近風電機。

4.16 風電機受潮會發出沙沙噪聲，此時不得接近風電機，以防感應電。

4.17 風電場要做到消防組織健全，消防責任制落實，消防器材、設施完好，保管存放消防器材符合消防規程要求并定期檢驗，風電機內應配備消防器材。

4.18 當風電機組發生火災時，運行人員應立即停機并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延；當火災及人員和設備安全時，值班人員應立即拉開該機組線路側的斷路器。

第五章 風電機維護檢修安全措施

5.1 風電機檢修人員應按照DL797《風電機維護檢修規程》要求，定期對風電機巡視。進行風

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電機巡視、維護檢修、安裝時，工作人員必須戴安全帽。電氣設備檢修，風電機定期維護和特殊項目的檢修應填寫工作票和檢修報告。事故搶修工作可不用工作票，但應通知當班值長，并記入操作記錄簿內。在開始工作前必須按本規程做好安全措施，并專人負責。所有維護檢修工作都要按照《風電機維修檢修規程》進行。

5.2 維護檢修必須實行監護制。現場檢修人員對安全作業負有直接責任，檢修負責人負有監督責任。

5.3 嚴禁一個人在維護檢修現場作業。轉移工作位置時，應經過工作負責人許可。5.4 登塔維護檢修時，不得兩個人在同一塔段內同時登塔。登塔應使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應單獨放在工具袋內。工具袋應背在肩上或與安全繩相連。工作結束之后，所有平臺窗口應關閉。

5.5 檢修人員如身體不適、情緒不穩定，不得登塔作業。

5.6 塔上作業時風電機必須停止運行。帶有遠程控制系統的風電機，登塔前應將遠程控制系統鎖定并掛警示牌。

5.7 維護檢修前，應由工作負責人檢查現場，核對安全措施。

5.8 打開機艙前，機艙內人員應系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上，或安全帶專用掛鉤上。

5.9 檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等，應使用加長安全帶。5.10 風速超過12米/秒不得打開機艙蓋，風速超過14米/秒應關閉機艙蓋。5.11 吊運零件、工具、應綁扎牢固，宜加導向繩。

5.12 進行風電機維護檢修工作時，風電機零部件、檢修工具必須傳遞，不得空中拋接。零部件、工具必須擺放有序，檢修結束后應清點。

5.13 塔上作業時應掛警示標牌，并將控制箱上鎖，檢修結束后立即恢復。

5.14 在電感、電容性設備上作業前或進入其圍欄內工作時，應將設備充分接地放電后方可進行。

5.15 重要帶電設備必須懸掛醒目警示牌。箱式變電站必須有門鎖，門鎖應至少有兩把鑰匙。一把供值班人員使用，一把專供緊急時使用。箱式變電站鑰匙由值班人員負責保管。5.16 檢修工作地點應有充足照明，升壓站等重要場所應有事故照明。5.17 進行風電機特殊維護時應使用專用工具。5.18 更換風電機零部件，應符合相應技術規范。

5.19 添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過實驗，滿足風電機技術要求。

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華能東營河口風力發電場籌備處編制 5.20 雷雨天氣不得檢修風電機。

5.21 更換風電機葉片應保證足夠起吊設備。更換葉片應在風速小于安全風速。起吊葉片應用專用工具，加護板，并用兩根導向繩。工作現場宜配備對講機。

5.22拆裝葉輪、齒輪箱、主軸等大的風電機部件時，應制定安全措施，設專人指揮。5.23 維護檢修發電機前必須停電并驗明三相確無電壓。5.24 維護檢修后的偏航系統螺栓扭矩和功率消耗應符合標準值。

5.25拆除制動裝置前應先鎖定風輪，然后切斷液壓、機械與電氣連接。安裝制動裝置應最后連接液壓、機械與電氣連接。

5.26 檢修液壓系統前，必須用手動泄壓閥對液壓棧泄壓。

5.27 每半年對塔筒內安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風掛鎖檢查一次，發現問題及時處理。

5.28 風電場電器設備應定期做預防性試驗。

5.29 風電機警避雷系統應每年檢測一次。風電機接地電阻每年測試一次，要考慮季節因素影響，不大于規定的接地電阻值。

5.30 風電機組加熱和冷卻裝置應每年檢測一次。5.31 電氣絕緣工具和登高安全工具應定期檢驗。5.32 風電機安全試驗要掛醒目警示性標牌。

5.33 風電機重要安全控制系統要按照《風力發電場檢修規程》定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設備和操作的專責人員操作。

5.34 新安裝后的風電機組在正式投入運行前，必須進行以下試驗： a、事故停機試驗 b、超速試驗 c、飛車試驗 d、震動試驗

上述試驗應按照設備技術要求進行。

5.35 遠程控制系統通信信道測試每年一次。保證信噪比、傳輸電平、傳輸速率技術指標達到額定值。

第六章 風電機安裝安全措施

6.1 風電機開始安裝前，施工單位應向建設單位提交安全措施、組織措施、技術措施，經審

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查方可開始施工。安裝現場應成立安全監察機構，并設安全監督員。

6.2 風電機安裝之前應定施工方案，施工方案應符合國家及上級安全生產規定，并報有關部門審批。

6.3 風電機安裝現場道路應平整、通暢，所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。6.4 風電機安裝場地應滿足需要，并應有足夠的零部件存放場地。6.5 施工現場臨時用電應采取可靠的安全措施。

6.6 施工現場應根據需要設置警示性標牌、圍欄等安全設施。

6.7 風電機安裝的吊裝設備，應符合DL408、DL409、電力工業部（電安生[1994]227號）《電業安全工作規程》（熱力和機械部分）的規定。6.8 安裝現場應準備常用的醫藥用品。6.9 安裝現場應配備對講機。

6.10 風電機安裝之前必須先完成風電機基礎驗收，并清理風電機基礎。6.11 吊裝前吊裝人員必須檢查吊車各零部件，正確選擇吊具。6.12 起吊前應認真檢查風電機設備，防止物品墜落。

6.13 吊裝現場必須設專人指揮。指揮必須有安裝工作經驗，執行規定的指揮手勢和信號。6.14 起重機械操作人員在吊裝過程中負有重要責任。吊裝前，吊裝指揮和起重機械操作人員要共同制定吊裝方案。吊裝指揮應向起重機械操作人員交代清楚工作任務。

6.15 遇有大霧、雷雨天、照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，不得進行起重工作。

6.16 在起吊過程中，不得調整吊具，不得在吊臂工作范圍內停留。塔上協助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。

6.17 所有吊具調整應在地面進行。在吊繩被拉緊時，不得用手接觸起吊部位，以免碰傷。6.18 機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數值。安全起吊風速大小應根據風電機設備安裝技術要求決定。

6.19 起吊機艙時，起吊點應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術人員在塔筒平臺協助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必須配備對講機，系好導向繩。

6.20 起吊槳至少有兩根導向繩，導向繩長度和強度應足夠。嚴禁葉片觸地。保證現場有足夠人員拉緊導向繩，保證起吊方向，避免葉片觸及其他物體。6.21風電機正式啟動前應測量絕緣，并作好記錄。

6.22 風電機正式啟動前應進行相序校核，測量電壓值和電壓平衡性。

華能東營河口風力發電有限公司安全規程匯編

華能東營河口風力發電場籌備處編制 6.23 風電機正式啟動之前，應用標準力矩扳手，將所有螺栓擰緊到標準力矩值。

6.24 在進行超速和飛車試驗時，風速不能超過規定數值。試驗之后應將風電機參數值調整到額定值。

6.25 所有風電機試驗，應有兩名以上工作人員參加。

6.26 風電機調試期間，應在控制盤、遠程控制系統操作盤處掛禁止操作牌。

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