第一篇:8.設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
設(shè)備發(fā)生事故將會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)活動(dòng)的中斷、破壞正常的生產(chǎn)秩序,重大設(shè)備事故甚至?xí)斐稍O(shè)備毀壞、人身傷亡等,使企業(yè)遭受重大損失。為使設(shè)備事故管理制度化,并及時(shí)從事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以盡量減少經(jīng)濟(jì)損失,特制定本制度。
一.凡正式投產(chǎn)的設(shè)備,在生產(chǎn)過(guò)程中造成設(shè)備或設(shè)備的零件、部件非正常損壞,使生產(chǎn)突然中斷者,稱為設(shè)備事故。
二.設(shè)備事故可分 :特大事故、重大事故、大事故、一般事故。
1.一般事故:
直接經(jīng)濟(jì)損失在¥1,000元以內(nèi)者。
2.大型事故:
(1)由于事故造成設(shè)備主要機(jī)件損壞,但可以修復(fù),直接經(jīng)濟(jì)損失金額在¥1,000元至¥20,000元以內(nèi)者。
(2)缸體凍裂、車輛碰撞、翻車、火燒造成車輛停駛五天以內(nèi),以及直徑Φ100mm以下的軸斷裂、斷曲軸。
3.重大事故
(1)由于事故造成主要設(shè)備報(bào)廢或直接經(jīng)濟(jì)損失金額20,000 元至¥100,000元以內(nèi)的,(2)車輛、活動(dòng)設(shè)備發(fā)生撞車、翻車,造成停駛五天以上者。
4.特大事故
一次事故造成稀有、精、尖和成套設(shè)備報(bào)廢、造成直接經(jīng)濟(jì)損失在¥100,000以上;或者由于設(shè)備事故損壞設(shè)備后導(dǎo)致輸油工作不能正常進(jìn)行,造成輸油管線凝管、堵罐等事故的。
三.設(shè)備事故報(bào)告及調(diào)查
凡基層單位發(fā)生設(shè)備事故,由基層單位領(lǐng)導(dǎo)在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)科(外出執(zhí)行任務(wù)的八小時(shí)以內(nèi))。兩天內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面材料(事故經(jīng)過(guò)、原因分析、責(zé)任人員)。
由生產(chǎn)運(yùn)行科組織有關(guān)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,詳細(xì)認(rèn)真地做好現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄。
四.設(shè)備事故的處理
設(shè)備發(fā)生磨軸、掃膛、斷軸、頂缸和車輛碰撞等事故時(shí),由公司設(shè)備管理委員會(huì)成員共同分析事故的原因,首先要查清責(zé)任。對(duì)于責(zé)任事故,首先劃清責(zé)任輕重,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到“三不放過(guò)”;對(duì)于設(shè)備本身原因造成的事故(比如配件質(zhì)量或其它突發(fā)性的原因),要對(duì)事故原因進(jìn)行分析,提出解決辦法,杜絕下次同類事故的再次發(fā)生。事故處理結(jié)束后再由管理委員會(huì)安排進(jìn)行修理。
設(shè)備事故直接損失金額,是由設(shè)備事故需要修復(fù)所耗費(fèi)的材料、配件和修理工時(shí)等組成。
1.能夠就地修復(fù)的,按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算。
2.需要進(jìn)入修理單位進(jìn)行恢復(fù)的按以下公式計(jì)算:
大修周期(小時(shí))—實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)(小時(shí))×大修費(fèi)設(shè)備事故直接損失 =
大修理周期(小時(shí))
3.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)大修周期而發(fā)生的事故,按修理直接消耗材料、配件、修理工時(shí)計(jì)算。
4.由于事故而造成設(shè)備報(bào)廢的,按設(shè)備凈值計(jì)算,如凈值小于大修理費(fèi)用,按大修理費(fèi)用計(jì)算。
第二篇:設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
1.目的作用
設(shè)備事故是對(duì)生產(chǎn)力的破壞,它直接妨礙生產(chǎn)的正常進(jìn)行,由于設(shè)備事故會(huì)造成停產(chǎn)、減少產(chǎn)量、損壞財(cái)產(chǎn)、人身傷亡,使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,企業(yè)要注意加強(qiáng)防范,對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故要做好分析總結(jié),吸取教訓(xùn)。為了做好這些工作,特制定本制度。
2.管理職責(zé)
設(shè)備事故管理是全員的管理,同時(shí)也是全過(guò)程的管理。因此,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工,都要高度重視,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備各項(xiàng)規(guī)程和各項(xiàng)管理制度,在事故發(fā)生之后,應(yīng)按照本制度的規(guī)定,做好相關(guān)工作。
3.設(shè)備事故的級(jí)別劃分
企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故,按其損壞程度對(duì)生產(chǎn)造成損失的大小和修理費(fèi)用多少可劃分為五個(gè)不同的級(jí)別,即特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:
3.1 凡達(dá)到下列情況之一為特大設(shè)備事故:
3.1.1 設(shè)備修復(fù)費(fèi)達(dá)到20萬(wàn)元及以上。
3.1.2 減產(chǎn)損失費(fèi)達(dá)到50萬(wàn)元及以上。
3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故,直接導(dǎo)致人員死亡。
3.2 凡達(dá)到下列情況之一,為重大設(shè)備事故:
3.2.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi))在15萬(wàn)元及以上。
3.2.2 設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)(設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的以該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算)在3萬(wàn)元及以上。
3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)16小時(shí)以上。
3.2.4 動(dòng)能設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)能供應(yīng)突然中斷,不論中斷時(shí)間長(zhǎng)短,只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷 或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴(yán)重,或達(dá)到上述三個(gè)條件中任何一條。
3.2.5 從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護(hù)使用。
3.2.6 凡設(shè)備發(fā)生事故,直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、建筑物倒塌,或使人中毒、重傷。
3.3 凡達(dá)到下列條件之一者為大設(shè)備事故:
3.3.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)和減產(chǎn)損失費(fèi))在5萬(wàn)元以上,15萬(wàn)元以下。
3.3.2..設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在1萬(wàn)元以上,3萬(wàn)元以下。
3.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時(shí)以上,16小時(shí)以下。
3.4 凡達(dá)到下列之一者為一般設(shè)備事故:
3.4.1 設(shè)備事故損失費(fèi)(設(shè)備修復(fù)費(fèi)減產(chǎn)損失費(fèi))在5萬(wàn)元以下。
3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在1000元以上,1萬(wàn)元以下。
3.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故,使聯(lián)動(dòng)機(jī)組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時(shí)以上,8小時(shí)以下。
3.4.4 動(dòng)力(電器)設(shè)備發(fā)生事故,使動(dòng)力供應(yīng)中斷停產(chǎn)30分鐘以上者。
3.5 下列情況為小設(shè)備事故:
3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機(jī)停產(chǎn)5分鐘以上,4小時(shí)以下者。
3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者,均為小設(shè)備事故。
3.6 下列情況,不列為設(shè)備事故:
3.6.1 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)(設(shè)備未損壞)。
3.6.2 因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時(shí)檢修。
3.6.3 凡計(jì)劃?rùn)z修和“點(diǎn)檢”發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而安排的檢修。
3.6.4 生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者。
3.6.5 生產(chǎn)線上建(構(gòu))筑物因使用長(zhǎng)久,自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者。
3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者。
3.6.7 不可抗拒的自然災(zāi)害,造成設(shè)備損壞,使生產(chǎn)中斷者。
4.設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項(xiàng)
4.1 設(shè)備事故的分級(jí)管理 全廠由設(shè)備科歸口管理,車間由設(shè)備組歸口管理,對(duì)設(shè)備事故的管理,應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整,報(bào)表齊全,并按規(guī)定時(shí)間上報(bào)。
4.2 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅(jiān)持三不放過(guò)的原則,即事故原因未查清不放過(guò),責(zé)任者末受到處理,群眾未受到教育不放過(guò),防范措施未得到落實(shí)不放過(guò)。
4.3 應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因,事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則,就必須鏟除一切事故隱患,方能防止事故重演。
4.3.1 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè),如超負(fù)荷運(yùn)行、冒險(xiǎn)作
業(yè)、不按程序使用等。
4.3.2 維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會(huì)”沒(méi)有到位;保養(yǎng)方面主要是潤(rùn)滑不良,日漸成疾。
4.3.3 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差,一些小問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,長(zhǎng)期積累成大問(wèn)題;再就是修理的質(zhì)量差,仍然留有安全隱患的根苗;另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù),設(shè)備帶病運(yùn)行,長(zhǎng)期失修引發(fā)事故。
4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計(jì)不合理或者制造材質(zhì)不合要求,也有在合理時(shí),用了質(zhì)量差的備件,這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問(wèn)題。
4.3.5 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。
4.4 事故損失計(jì)算 對(duì)事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費(fèi)及減產(chǎn)損失,其計(jì)算方法如下:
4.4.1 修復(fù)費(fèi):包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費(fèi)等,如設(shè)備完全損壞,則按該設(shè)備的現(xiàn)值計(jì)算。
4.4.2 減產(chǎn)損失費(fèi):事故直接影響生產(chǎn)的時(shí)間×單位小時(shí)計(jì)劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。
5.設(shè)備事故報(bào)告和分析規(guī)定
5.1 設(shè)備事故的報(bào)告
5.1.1 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即報(bào)告車間設(shè)備組和設(shè)備主任,設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報(bào)告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長(zhǎng)、設(shè)備區(qū)域員會(huì)同車間設(shè)備主任和設(shè)備員,調(diào)查損壞情況,拍照備案,并提出搶修方案,由主管經(jīng)理主持搶修工作。
5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后,由車間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析,并在24小時(shí)內(nèi)由車間設(shè)備組報(bào)設(shè)備科。
5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進(jìn)行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析,上報(bào)公司設(shè)備科,以便匯總?cè)珡S情況,上報(bào)總經(jīng)理。
5.2 設(shè)備事故分析:
5.2.1 設(shè)備事故分析:特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長(zhǎng)主持,設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工段(班)和有關(guān)人員參加,時(shí)間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行,經(jīng)過(guò)分析必須查明性質(zhì)、原因,明確事故損失、責(zé)任者,找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。
5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持,設(shè)備科區(qū)域員及車間設(shè)備組和有關(guān)工段(班)長(zhǎng)以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者,并訂出防范措施。
6.設(shè)備事故預(yù)防管理
6.1 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕事故的發(fā)生,必須認(rèn)真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行,定期校驗(yàn)各類安全保護(hù)裝置,定期維護(hù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)儀器儀表,使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開(kāi)展點(diǎn)檢預(yù)修工作,要做到防患于未然。
6.2 各級(jí)生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過(guò)去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備,甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念,必須旗幟鮮明,堅(jiān)決制止違章冒險(xiǎn)作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正常現(xiàn)象。
6.3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度,把每一臺(tái)設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表,明確檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫(xiě)點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,該操作者應(yīng)立即處理,操作者不能處理的,向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理,不得拖延,如一時(shí)不能處理,作預(yù)修計(jì)劃,定期處理。
6.4 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑制度,每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤(rùn)滑圖和編制潤(rùn)滑表,落實(shí)“五定”(即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人)根據(jù)潤(rùn)滑表,開(kāi)展?jié)櫥ぷ鳌?/p>
6.5 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”(管好、用好、維護(hù)好),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)使事故消滅在萌芽中。
6.6 公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對(duì)設(shè)備事故的管理,落實(shí)好“預(yù)防為主”的方針,實(shí)行全員、全過(guò)程的管理,加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育,嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。
7.附件
第三篇:設(shè)備事故管理制度
版本:A修改狀態(tài):0 2007年1月1日實(shí)施
第一章總則
第一條為保證企業(yè)對(duì)生產(chǎn)中所發(fā)生的設(shè)備事故能及時(shí)采取有效措施,防止事故擴(kuò)大和再次發(fā)生,并以事故中吸取教訓(xùn),以達(dá)到消滅事故和安全生產(chǎn)的目的,特制定本規(guī)定,設(shè)備事故管理制度。
第二條本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)廠、非生產(chǎn)部門(mén)所用的設(shè)備在生產(chǎn)使用過(guò)程中出現(xiàn)的事故管理。
第三條術(shù)語(yǔ)
1、設(shè)備事故:各種化工生產(chǎn)裝置、動(dòng)力機(jī)械、電氣及儀表裝置、輸送設(shè)備、管道、建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)備,在生產(chǎn)使用中發(fā)生非正常損壞,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行,造成停產(chǎn)、產(chǎn)量損失或需耗用修復(fù)費(fèi)用達(dá)到規(guī)定數(shù)額的,即為設(shè)備事故。
2、設(shè)備事故分類
⑴特大設(shè)備事故:設(shè)備損壞,造成全公司停產(chǎn)72小時(shí)以上;三類壓力容器爆炸或修復(fù)費(fèi)用達(dá)50萬(wàn)元以上(含50萬(wàn)元)的,為特大設(shè)備事故。
⑵重大設(shè)備事故:設(shè)備損壞,影響多系統(tǒng)裝置產(chǎn)品(成品或半成品)日作業(yè)計(jì)劃損失50%、大型單系列裝置日作業(yè)計(jì)劃產(chǎn)品產(chǎn)量損失100%或修復(fù)費(fèi)用達(dá)10萬(wàn)元以上(含10萬(wàn)元)、50萬(wàn)元以下,為重大設(shè)備事故。
⑶一般設(shè)備事故:設(shè)備損壞,影響企業(yè)產(chǎn)品日作業(yè)計(jì)劃損失10%或修復(fù)費(fèi)用達(dá)1萬(wàn)元以上(含1萬(wàn)元)、10萬(wàn)元以下的,為一般設(shè)備事故。
⑷微小設(shè)備事故:設(shè)備損壞,影響企業(yè)產(chǎn)品日作業(yè)計(jì)劃損失或修復(fù)費(fèi)用小于一般事故的,均為微小設(shè)備事故。
第四條事故損失計(jì)算
1、修復(fù)費(fèi)(即損壞部分修理費(fèi)):人工、材料、配件及附加費(fèi)等。
2、減產(chǎn)損失由按減產(chǎn)數(shù)量乘以工廠計(jì)劃單位成本計(jì)算(其中未使用的原料一律不扣除,以便計(jì)算)。
3、損失成品(半成品)的價(jià)值,則以該成品(半成品)的數(shù)量乘以單位成本計(jì)算(無(wú)核算的半成品可估算)。
第五條設(shè)備事故原因
造成設(shè)備事故的原因分為:
1、設(shè)計(jì)不合理;
2、安裝調(diào)試有缺陷;
3、制造質(zhì)量差;
4、違章指揮或違章操作;
5、維護(hù)保養(yǎng)不周;
6、檢修技術(shù)方案失誤;
7、野蠻檢修作業(yè);
8、檢修質(zhì)量差;
9、超期檢修、檢驗(yàn);
10、安全附件、儀器儀表失靈;
11、其它。
第二章職責(zé)
第六條生產(chǎn)運(yùn)行部職責(zé)
1、在主管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和主持下,負(fù)責(zé)組織特大設(shè)備事故的調(diào)查、處理。
2、在生產(chǎn)運(yùn)行部經(jīng)理或總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織重大設(shè)備事故的調(diào)查、處理。
3、參加生產(chǎn)廠(非生產(chǎn)部門(mén))組織的一般事故和微小設(shè)備事故的調(diào)查、處理。
4、檢查生產(chǎn)廠(非生產(chǎn)部門(mén))的設(shè)備事故管理工作;事故報(bào)告、事故分析資料歸檔,設(shè)備維修安排情況,設(shè)備事故防范措施的落實(shí)情況,事故責(zé)任人及群眾受教育情況,管理制度《設(shè)備事故管理制度》。
5、在發(fā)生了特大或重大設(shè)備事故時(shí),及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。
第七條生產(chǎn)廠(部門(mén))職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本單位(部門(mén))的設(shè)備事故管理工作。
2、負(fù)責(zé)組織一般事故、微小事故的調(diào)查、處理,按時(shí)填寫(xiě)事故報(bào)表上報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部。
3、參與重大設(shè)備事故的調(diào)查、處理。按時(shí)填寫(xiě)事故報(bào)表、上報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部。
4、參加特大設(shè)備事故的調(diào)查、處理。按時(shí)填寫(xiě)事故報(bào)表、上報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部。
5、組織做好事故發(fā)生后的生產(chǎn)應(yīng)急處理工作,采取緊急措施,防止事
故擴(kuò)大,盡量減少事故造成的損失。
6、負(fù)責(zé)日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生。
第三章事故調(diào)查
第八條一般設(shè)備事故和微小設(shè)備事故應(yīng)在事故發(fā)生后,立即以生產(chǎn)廠設(shè)備科長(zhǎng)為主,組織有關(guān)人員(生產(chǎn)運(yùn)行部委派相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加)進(jìn)行調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),提出措施,寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,并提出處理意見(jiàn)。
第九條發(fā)生重大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)采限緊急措施,防止事故擴(kuò)大,在生產(chǎn)運(yùn)行部經(jīng)理(或分管領(lǐng)導(dǎo))主持下組成由生產(chǎn)運(yùn)行部、監(jiān)督部、生產(chǎn)廠等有關(guān)部門(mén)人員參加的調(diào)查組(必要時(shí)需請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參加),分析事故原因,提出防范措施,并研究修復(fù)設(shè)備和恢復(fù)生產(chǎn)的方案。
第十條發(fā)生特大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)采取緊急措施,防止事故擴(kuò)大。由公司主管副總經(jīng)理組織公司生產(chǎn)運(yùn)行部、監(jiān)督部、生產(chǎn)廠部門(mén)人員組成調(diào)查組進(jìn)行處理,必要時(shí)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)派人參加。
第四章事故處理
第十一條根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果,實(shí)施相應(yīng)處理意見(jiàn)和修復(fù)方案。
第十二條事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)提出書(shū)面處理報(bào)告,由生產(chǎn)運(yùn)行部調(diào)查組審核,報(bào)公司主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第十三條對(duì)事故的責(zé)任者,要根據(jù)后果情況給予處理。
第五章事故報(bào)告
第十四條事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)均應(yīng)根據(jù)事故的類別,如實(shí)、及時(shí)逐級(jí)報(bào)告。隱瞞事故或逾期不報(bào)者,應(yīng)予以嚴(yán)肅處理。
第十五條發(fā)生特大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位(生產(chǎn)廠)應(yīng)在事故發(fā)生后立即向生產(chǎn)運(yùn)行部報(bào)告,生產(chǎn)運(yùn)行部立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。如果事態(tài)仍在繼續(xù)發(fā)展,則每隔24小時(shí)報(bào)告一次。事故發(fā)生單位(生產(chǎn)廠)應(yīng)在7天內(nèi)寫(xiě)出事故報(bào)告,主報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部和抄報(bào)監(jiān)督部,經(jīng)事故調(diào)查組審核后由生產(chǎn)制造部在10天內(nèi)轉(zhuǎn)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。
第十六條發(fā)生重大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位(生產(chǎn)廠)應(yīng)在事故發(fā)生后立即向生產(chǎn)運(yùn)行部報(bào)告,生產(chǎn)運(yùn)行部應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。事故發(fā)生單位(生產(chǎn)廠)應(yīng)在5天內(nèi)寫(xiě)出事故報(bào)告,報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部。
第十七條一般事故或微小事故,應(yīng)在事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部,并在3天內(nèi)寫(xiě)出事故報(bào)告,報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部備案。
第十八條生產(chǎn)運(yùn)行部應(yīng)按月作好事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
第六章事故預(yù)防
第十九條生產(chǎn)運(yùn)行部應(yīng)加強(qiáng)特種設(shè)備的管理工作,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期檢查、檢驗(yàn),查出問(wèn)題要及時(shí)整改。
第二十條生產(chǎn)運(yùn)行部、監(jiān)督部與生產(chǎn)廠應(yīng)經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行事故預(yù)防的安全教育。
第二十一條生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制對(duì)發(fā)生事故的部門(mén)和責(zé)任者進(jìn)行考核。
第四篇:設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理是設(shè)備管理的重要內(nèi)容,為提高設(shè)備的完好和利用率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和各項(xiàng)任務(wù)全面完成,必須做到正規(guī)操作設(shè)備,為此凡因不正常損壞,必須對(duì)其進(jìn)行分析,查明原因。
1、設(shè)備發(fā)生事故后,各中隊(duì)必須保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),由大隊(duì)作訓(xùn)股組織設(shè)備事故鑒定小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故鑒定。
2、事故責(zé)任者應(yīng)在兩日內(nèi)寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)報(bào)告,并上交大隊(duì)作訓(xùn)股。
3、對(duì)設(shè)備事故要做到原因不清不放過(guò),責(zé)任者未經(jīng)處理和干部群眾未受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò)。對(duì)事故責(zé)任者,要視其情節(jié)輕重和損失大小,給予罰款處理和通報(bào)批評(píng)。
4、對(duì)于破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、弄虛作假者,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理并追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、對(duì)各崗位操作人員,因責(zé)任心不強(qiáng)、使用、操作不當(dāng)、檢查不到位、保養(yǎng)不及時(shí),造成的各類事故、故障,按損失的10%進(jìn)行處罰。
第五篇:設(shè)備事故管理制度
設(shè)備事故管理制度
1 主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的區(qū)分與處理辦法本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司機(jī)動(dòng)設(shè)備事故的處理。2 設(shè)備事故的劃分2.1設(shè)備事故劃分為一般事故、重大事故、特大事故三大類。固定資產(chǎn)原值五萬(wàn)元以下的設(shè)備不設(shè)重大事故,固定資產(chǎn)原值十萬(wàn)元以下的不設(shè)特大設(shè)備事故。2.2 設(shè)備事故劃分標(biāo)準(zhǔn):序號(hào)事 故 情 況特 大 事 故重 大 事 故一 般 事 故1造成停工損失供電中斷造成全廠停產(chǎn)一天以上或車間停產(chǎn)三天以上造成全廠停電30分鐘以上造成全廠(或車間)停電10-30分鐘2修理費(fèi)用修理費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的40%以上修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的20-40%修復(fù)費(fèi)用達(dá)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的10-20%設(shè)備事故停修時(shí)間:指事故發(fā)生后修復(fù)投產(chǎn)為止時(shí)間。設(shè)備事故的損失:僅計(jì)修理工時(shí)費(fèi),修理材料和備件費(fèi)用。設(shè)備事故的修復(fù)費(fèi)用:是指修理材料和備件費(fèi)用。3 設(shè)備事故的分類3.1 責(zé)任事故:由于操作者違反操作規(guī)程或粗心大意,擅自離開(kāi)工作崗位不停車,以及維護(hù)保養(yǎng)不好,檢修不良等原因造成的事故。3.2 質(zhì)量事故:由于設(shè)備原設(shè)計(jì),安裝不良所造成的事故。3.3 自然事故:由于自然原因如雷擊、洪水所造成的非人力所能抗拒和消除者。3.4 其他事故:凡不屬上述三類事故的事故。4 設(shè)備事故的處理4.1 發(fā)生設(shè)備事故后,應(yīng)立即采取措施,停止設(shè)備運(yùn)行,以防止事故擴(kuò)大,保持現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、維修人員、車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同設(shè)備處、生產(chǎn)部共同檢查分析事故原因,吸取教訓(xùn),采取有效措施,并應(yīng)迅速搶修,恢復(fù)生產(chǎn),如遇無(wú)法控制的易燃、易爆、劇毒等情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告安全保衛(wèi)部門(mén)發(fā)出警報(bào),并采取正確措施。4.2 事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況,不得隱瞞或制造假象,對(duì)事故的處理做到三不放過(guò),事故原因分析不清不放過(guò);事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò)。4.3 事故情節(jié)嚴(yán)重或隱瞞事故不報(bào)告者,要給予紀(jì)律處分或保衛(wèi)部門(mén)依法處理。4.4事故檢查分析后,應(yīng)由主要責(zé)任單位填寫(xiě)“設(shè)備事故報(bào)告表”一式二份,交車間負(fù)責(zé)人簽署意見(jiàn),報(bào)設(shè)備處、生產(chǎn)部批準(zhǔn)后,一份報(bào)生產(chǎn)部,一份存設(shè)備處,入設(shè)備檔案。4.5重大事故應(yīng)立即報(bào)公司經(jīng)理和生產(chǎn)部、設(shè)備處,在認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)事故分析后才能組織力量進(jìn)行搶修,事故報(bào)告表三天內(nèi)報(bào)公司。