第一篇:二手車市場分析
東莞二手車交易市場行情分析
近期在東莞開業(yè)的二手車市場或賣場越來越多,規(guī)模也越來越大,如今在莞樟路、五環(huán)路、八一路上均出現(xiàn)了面積超過1000平方米的大型二手車賣場,而寮步鎮(zhèn)政府也在近期公布,將對汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新的戰(zhàn)略規(guī)劃,打造出東莞最大的二手車市場。根據(jù)規(guī)劃,寮步鎮(zhèn)將在東莞國際汽車城緊靠汽車文化樂園的南側(cè),整合150畝的土地資源,對上屯工業(yè)區(qū)內(nèi)的舊廠房進(jìn)行升級改造,逐步引導(dǎo)分散在莞樟路和石大沿線兩側(cè)的小規(guī)模二手車店進(jìn)駐,集中經(jīng)營,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚效應(yīng)。該規(guī)劃的出臺極大地刺激了東莞二手車行業(yè)。
現(xiàn)狀
二手車市場遍地開花
2009年車市的火爆,為今后幾年的二手車市場種下了“幸福的種子”,這也意味著二手車商在尋找車源與銷售經(jīng)營方面將會有更多的選擇空間。因而一個(gè)明顯的現(xiàn)象就是,近期開業(yè)的二手車市場或賣場越來越多,規(guī)模也越來越大,如今在莞樟路、五環(huán)路、八一路上均出現(xiàn)了面積超過1000平方米的大型二手車賣場,而寮步鎮(zhèn)政府也在近期公布,將對汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行新的戰(zhàn)略規(guī)劃,打造東莞最大的二手車市場。該規(guī)劃的出臺極大地刺激了東莞二手車行業(yè)的信心。
車天車地二手車交易市場有限公司總經(jīng)理周建勇向記者介紹,該公司去年才開張,今年的銷售額已經(jīng)同比增長了20%,而且對于今年的市場前景非常看好,“你可以注意到,現(xiàn)在很多新車經(jīng)銷商也開始進(jìn)軍二手車業(yè)務(wù)了,比如東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)證二手車、上海通用認(rèn)證二手車、奧迪品薦二手車、奔馳星睿二手車等都已比較成熟了,目前有80%的4S店都開設(shè)了二手車置換業(yè)務(wù),這也說明整個(gè)行業(yè)都看到了二手車的發(fā)展前景,在市場尚未成熟時(shí),大家都在拼命‘圈地’。”
關(guān)閉的二手車行又回來了
2007年,位于南城石鼓路段的億鑫二手車行開業(yè)。這家有臺資背景的二手車行一進(jìn)駐東莞,便以“豪華二手車市場”的定位,想要通過品牌化經(jīng)營,在東莞的二手車市打造出一片新天地。
但進(jìn)入2008年后,經(jīng)濟(jì)形勢急轉(zhuǎn)直下,臺資二手車商開始以改變營銷策略、縮小經(jīng)營規(guī)模等方式來適應(yīng)市場的變化,億鑫二手車也開始用銷售中低檔二手車來補(bǔ)貼高檔車業(yè)務(wù)。2008年底,就在億鑫二手車負(fù)責(zé)人許世憑接受記者采訪時(shí)還表示要“堅(jiān)持下去”的時(shí)候,車行卻悄然關(guān)閉了。
業(yè)內(nèi)人士分析,億鑫二手車的敗退實(shí)際上是可以預(yù)見的。“他們收到的車源其實(shí)都很不錯(cuò),質(zhì)量也能夠得到保證,但車行的選址偏遠(yuǎn),收來的車無法及時(shí)賣出,時(shí)間一長在資金周轉(zhuǎn)上就出現(xiàn)了問題。而內(nèi)部股東的數(shù)量又多,意見無法統(tǒng)一的話,自然就不能繼續(xù)經(jīng)營下去。”信泰隆車行總經(jīng)理余錦芳則認(rèn)為,臺資二手車行的主要問題在于定位
不清晰,對于東莞市場的調(diào)查不夠細(xì)致,主營豪華二手車,但東莞的有錢人卻還是以新車消費(fèi)為主,在這樣的市場環(huán)境下,只能越做越小被市場淘汰了。
近日,位于寮步汽車城內(nèi)、東莞新車管所附近、車天車地二手車中心斜對面,記者看到了“億鑫二手車火熱招商”的巨幅廣告標(biāo)語,該中心看起來規(guī)模不小。記者從側(cè)面了解到,該“億鑫”的負(fù)責(zé)人,正是之前在南城石鼓經(jīng)營億鑫高檔二手車中心的許世憑。記者試圖聯(lián)系其未果,但是從其鄰居車天車地二手車中心了解到,億鑫正是看好了政府的政策環(huán)境,也看好東莞二手車的市場前景,于是東山再起,重新找準(zhǔn)了定位,今后不再局限于做高端二手車交易。
分析
政府大力扶持二手車發(fā)展
國家商務(wù)部在今年年初就指出,積極培育二手車市場和提高報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)水平都將成為今年的工作重點(diǎn)。
“東莞政府目前也明確提出了要加快二手車市場發(fā)展,寮步已經(jīng)在政府的幫助下建立了大型的二手車交易中心,從中可以看到政府在扶持二手車市場上下的工夫。”莞興二手車中心一負(fù)責(zé)人認(rèn)為,政府支持也是二手車市場增長的一大重要原因,他說,去年國家出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,把二手車行業(yè)作為扶持行業(yè)促進(jìn)發(fā)展,目前,東莞政府對二手車市的大力支持,也將促進(jìn)今年二手車市的平穩(wěn)增長。
為進(jìn)一步做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),寮步鎮(zhèn)計(jì)劃在東莞國際汽車城內(nèi),緊靠汽車文化樂園南側(cè),整合150畝土地資源,對上屯工業(yè)區(qū)內(nèi)的舊廠房進(jìn)行改造升級,打造東莞市最大的二手車交易中心,逐步引導(dǎo)分散在莞樟路和石大路沿線兩側(cè)的小規(guī)模二手車店進(jìn)駐集中經(jīng)營,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚效應(yīng)。
加強(qiáng)監(jiān)管讓經(jīng)營者有信心
“縱觀二手車產(chǎn)業(yè)格局,東莞擁有雄厚的二手車資源,發(fā)展二手車行業(yè)的前景十分廣闊,但是需要政府相關(guān)部門強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,改變目前松散無序的局面。政府的重視,將促使企業(yè)自律,行業(yè)前景也就可想而知。”車天車地二手車中心市場部經(jīng)理劉敏認(rèn)為,現(xiàn)在東莞政府正在著手加強(qiáng)對二手車行業(yè)的監(jiān)管,這讓二手車經(jīng)營者都看到了希望。她認(rèn)為,二手車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)該抓住契機(jī),尋找自身差距,實(shí)施產(chǎn)業(yè)自救,把東莞的二手車品牌打造成珠三角乃至華南地區(qū)的交易中心,并非沒有可能。
記者了解到,今年東莞還開展了大力整治二手車市場的專項(xiàng)活動(dòng)。省工商、稅務(wù)、財(cái)政、公安等部門聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車市場秩序促進(jìn)二手車市場健康發(fā)展的意見》,記者了解到,從3月21日起至5月20日,東莞市開展二手車市場專項(xiàng)整治行動(dòng)。據(jù)了解,此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的整治重點(diǎn)內(nèi)容包括三類:一是檢查市場主體的經(jīng)營資格。二手車交易市場及其經(jīng)銷、拍賣、經(jīng)紀(jì)、鑒定評估的市場主體是否符合規(guī)定的條件,對不符合規(guī)定條件的,責(zé)令辦理變更登記;對于無照經(jīng)營、超范圍違法經(jīng)營的行為,依法查處。再者是對市場開辦者和場內(nèi)經(jīng)營者的經(jīng)營行為進(jìn)行檢查。根據(jù)《二手車流通管理辦法》等規(guī)定,對二手車經(jīng)銷、拍賣、鑒定評估等經(jīng)營行為進(jìn)行檢查,規(guī)范使用二
手車銷售發(fā)票、二手車買賣合同示范文本的行文;監(jiān)督落實(shí)經(jīng)營者亮照經(jīng)營、明碼標(biāo)價(jià)行為;三是依法查處各種違法違規(guī)經(jīng)營行為,重點(diǎn)查處銷售盜搶、非法拼裝、報(bào)廢車輛、虛假宣傳、偷逃稅收、強(qiáng)買強(qiáng)賣等違法行為。
政策調(diào)整影響新車市場 東莞二手車市悄然升溫
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? 2011年01月20日 13:11 來源:南方日報(bào)
“由于政策的調(diào)整,導(dǎo)致年底新車市場在年前就爆發(fā)了,不少車型都出現(xiàn)一車
難求的情況,新車無貨也讓不少市民在年末開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)二手車市場。”東莞下橋舊機(jī)動(dòng)車中心的陳曉峰最近顯得比較興奮。
記者近日走訪多家二手車商了解到,隨著年關(guān)臨近,二手車市場行情已開始上揚(yáng),預(yù)計(jì)春節(jié)前將達(dá)到高峰。但是因?yàn)槟壳爸饕周嚿桃呀?jīng)提前數(shù)月為此輪高峰備車,所以貨源比較充足。而由于新車市場突然放量增長,這種局面也無形中促進(jìn)了二手車市的升溫。
新車優(yōu)惠取消客源回流二手車市
新車購置稅優(yōu)惠取消的政策調(diào)整,無疑會使得二手車與新車之間的價(jià)格差距拉大,從而一定程度上促進(jìn)二手車的銷量。
寮步一家二手車交易中心負(fù)責(zé)人胡潤捷告訴記者,其公司一般都會在年底旺季前準(zhǔn)備一定庫存的車源,目前在售二手車幾乎都是2010年四季度收購的,所以并沒有受購置稅優(yōu)惠取消的影響,銷售價(jià)格也沒有太大變化。而寮步車天車地市場部負(fù)責(zé)人劉敏告訴記者,就算是1月1日以后收購車輛,幾百數(shù)千元的新車購置稅變化折算到二手車售價(jià)上,也不會導(dǎo)致價(jià)格有太大起伏,倒是市場行情的影響會大幅沖抵購置稅帶來的細(xì)微變化。
政策的調(diào)整仍然讓車商松了一口氣,2010年新車市場風(fēng)生水起,減免購置稅、優(yōu)惠補(bǔ)貼加上降價(jià),致使二手車市場門可羅雀,連以往所謂的“十一黃金周”都顯得不夠熱鬧。記者在采訪中了解到,多數(shù)二手車商希望新車市場降一降溫,轉(zhuǎn)移一些消費(fèi)客戶到二手車市場來。
“趕在去年12月底買車的多數(shù)是第一次購車的人,這部分消費(fèi)群的釋放,肯定會影響二手車市場的中低端車型銷量。優(yōu)惠結(jié)束之后,這一部分市場可能會有一定的增長”,下橋舊機(jī)動(dòng)車交易中心的謝曉峰告訴記者。
二手車源充足車商讓利回籠資金
據(jù)二手車商表示,隨著年關(guān)臨近,二手車市場行情已開始上揚(yáng),預(yù)計(jì)春節(jié)前將達(dá)到高峰,但是因?yàn)槟壳爸饕周嚿桃呀?jīng)提前數(shù)月為這輪高峰備車,所以貨源比較充足。據(jù)了解,多數(shù)品牌新車呈現(xiàn)無貨狀態(tài),讓不少急于提車的市民在年末開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)二手車市場,進(jìn)而增大了二手車的流通。
下橋雙田二手車市場一位銷售員李浩告訴記者,從上周末開始,趕著過戶的人就非常多,現(xiàn)在如果是上午10點(diǎn)以后來,至少要等一天。不過,這也帶動(dòng)了他的生意,每天如果接到10個(gè)單的話,每代辦一次就有50元收入。李浩稱,進(jìn)入去年12月份以來東莞二手車總體成交量出現(xiàn)增長。
由于大多數(shù)車市在2010年都備足了貨,庫存充裕,為了盡快降低庫存車源,減少資金壓力,不少二手車經(jīng)銷商在這個(gè)春節(jié)前的旺季也做出了一些讓利。
在下橋裕順二手車中心,記者看到展場內(nèi)推出了幾款特價(jià)的庫存車。該中心負(fù)責(zé)人方進(jìn)告訴記者,年末二手車交易區(qū)的一些準(zhǔn)新車銷量非常好,2010年上牌的車型到市場交易區(qū)不到幾天就會一搶而空。
盡管春節(jié)前夕對二手車行情看好,東莞部分二手車商近期仍然表現(xiàn)出了一些謹(jǐn)慎。“近來,我們主要想把2010年收的車都處理掉,現(xiàn)在收車方面已開始控制了。”下橋舊機(jī)動(dòng)車交易中心的謝曉峰告訴記者,1月份取消購置稅優(yōu)惠政策,雖然對于二手車商是一個(gè)利好消息,但是國家會不會實(shí)行其他的政策來彌補(bǔ)取消購置稅優(yōu)惠的政策,現(xiàn)在還沒有人知道,而且春節(jié)過后政策有可能還會變,所以公司準(zhǔn)備大量收購二手車的步伐也減慢了,還是先觀望一下。
本月初,一個(gè)由買主和賣主自由議價(jià)的二手車跳蚤市場在江東世紀(jì)汽車城投入運(yùn)營。值得注意的是,這個(gè)汽車城原來是以買新車為主的,現(xiàn)在商家愿意不遺余力地在二手車交易上重新培育市場,這當(dāng)然是瞄準(zhǔn)了二手車交易的商機(jī)。同樣,寧波原有的幾大二手車市場依然火爆,這一切都似乎表明寧波二手車市場頗具潛力。
交易量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車
“通過一年多時(shí)間的運(yùn)營,我們對于二手車市場的前景有了更高的期望值。”上周,記者在鄞州古林的途眾二手車交易市場碰到了躊躇滿志的市場負(fù)責(zé)人王鵬。目前,寧波二手車市場越來越興旺。市區(qū)內(nèi)除了海達(dá)舊機(jī)動(dòng)車交易市場、途眾二手車交易市場、江東世紀(jì)汽車城外,各縣市也都有二手車交易市場。同樣,來自寧波市車輛購置稅征收辦公室的數(shù)據(jù)表明,寧波二手車交易量最近三年持續(xù)走高,2005年交易量為32096輛,2006年達(dá)到了41100輛,2007年則達(dá)55000輛。二手車交易量的增幅已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新車,二手車
與新車的絕對數(shù)量的比例也從前幾年的4:1變成如今的2:1。
利潤豐厚引來商家爭食
“為什么要進(jìn)軍二手車市場?當(dāng)然是利潤!現(xiàn)在二手車的利潤有30%左右,現(xiàn)在像這樣的行業(yè)已經(jīng)不多了。”王鵬非常干脆地說。據(jù)記者了解,目前寧波絕大部分汽車經(jīng)銷商在新車銷售上已無利可圖,甚至一輛新車虧本上萬元賣也是很平常的事,完全靠售后服務(wù)賺錢維持生計(jì)。而且在王鵬看來,二手車的價(jià)格一般只有新車的一半左右,而這類二手車再使用2到4年性能仍然可靠,使用后的價(jià)值損失遠(yuǎn)比新車小得多。
因?yàn)橛熊囈蛔宄3?“喜新厭舊”,這也促成了二手車市場的火爆。隨著換車熱的到來,不少消費(fèi)者將開了沒多長時(shí)間、車況相當(dāng)不錯(cuò)的車輛開進(jìn)了二手車市場。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),隨著寧波汽車保有量的進(jìn)一步增加,這一個(gè)發(fā)展趨勢將會越來越明顯。
此外,二手車市場的火爆還與近幾年來關(guān)于二手車交易的利好政策相關(guān)。2004年10月,《汽車貸款管理辦法》正式實(shí)施,第一次明確將二手車納入了貸款范圍。2005年10月,《二手車流通管理辦法》出臺打破只有二手車市場才能銷售二手車的壟斷格局,允許汽車經(jīng)銷商涉足其中,二手車經(jīng)營者向買方開具稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的統(tǒng)一發(fā)票等規(guī)定也格外引人注目。2006年 《二手車交易規(guī)范》出爐,其中最令人關(guān)注的是經(jīng)銷企業(yè)必須為二手車提供質(zhì)量保證的規(guī)定。
瞄準(zhǔn)了二手車交易的良好前景,商家在市場的建設(shè)和培育上也是不遺余力的。記者在途眾二手車市場看到,市場內(nèi)有功能齊全的商務(wù)辦公樓、大型室內(nèi)展示廳、汽車美容修理區(qū)、汽車檢測中心、信息中心等完善的配套設(shè)施,能為消費(fèi)者提供購車、維修、上牌、保險(xiǎn)、銀行按揭等各種配套服務(wù)。而在江東世紀(jì)汽車城,對于進(jìn)入跳蚤市場交易的車輛,市場管理部門提供免費(fèi)評估檢測等優(yōu)惠,而且不收取進(jìn)場費(fèi)、中介費(fèi)。所有成功交易的車輛均可在汽車城內(nèi)的上牌點(diǎn)現(xiàn)場辦理過戶和上牌等手續(xù)。
2009年,東莞的二手車交易量位居廣東全省第三名;2010年,全年二手車交易量為6.66萬輛,雖然同比增長了1.86%,但與排名第三位的佛山(2010年二手車交易量為8.14萬輛,同比增長40.37%)和排名第四位的中山(2010年二手車交易量為7.32萬輛,同比增長27.83%)相比,東莞顯得落后了。
原因一“水浸車”打擊消費(fèi)信心
去年5月,一場暴雨使珠三角地區(qū)多處地方發(fā)生“水浸”,東莞的情況較為嚴(yán)重,許多汽車成為“水浸車”。盡管東莞多家二手車店稱堅(jiān)決杜絕銷售“水浸車”,但還是有很多消費(fèi)者對此充滿顧慮,從而在一段時(shí)間內(nèi)影響了東莞的二手車交易。
原因二“國IV標(biāo)準(zhǔn)”影響銷售價(jià)格
記者從東莞下橋舊機(jī)動(dòng)車市場處獲悉,2010年廣東省二手車交易中,大部分3年以上車齡的機(jī)動(dòng)車都無法達(dá)到“國IV標(biāo)準(zhǔn)”,這部分二手車占交易總量的60%以上。
“對于一些達(dá)不到國IV標(biāo)準(zhǔn)的二手車,我們只能采取低價(jià)促銷的手段盡快清庫,因此拉低了整體市場價(jià)。”舊機(jī)動(dòng)車市場謝曉峰告訴記者,這個(gè)因素對去年影響較大。
原因三新車低價(jià)擠壓二手車市場
2010年,東莞的新車在購置稅、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新、節(jié)能補(bǔ)貼等政策的刺激下,全年的新車上牌量達(dá)到97596輛。
近兩年來,新車市場的爆發(fā)性增長,部分消費(fèi)者放棄購買二手車而轉(zhuǎn)向新車,是二手車市場增速放緩的重要原因,新車價(jià)格的變動(dòng)也直接影響到二手車交易均價(jià)。
新車價(jià)格走低促使二手車價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示,雖然2010年廣東省二手車交易量實(shí)現(xiàn)了12.3%的增長,但是交易金額卻下跌了1.31%。2010年二手車均價(jià)僅為3.6萬元/輛,與2009年的4.1萬 元/輛 相 比,下 降 幅 度 達(dá) 到12.2%。
◎?qū)Σ咭患?xì)分二手車市場
今年年初,記者發(fā)現(xiàn),東莞二手市場出現(xiàn)了幾家專賣“二手面包車”、“二手貨車”以及“日產(chǎn)本田二手車專賣店”等細(xì)分的二手車賣場。
記者了解到,此前幾家賣場都是什么車都賣,而近期經(jīng)過一番市場調(diào)研,認(rèn)為細(xì)分市場會更有優(yōu)勢,于是將二手車具體地劃分開來。
“現(xiàn)在競爭這么激烈,二手車其實(shí)市場很大,但是生意難做,每家都反映日子不好過。在這樣的情況下,不想辦法改變一下是不行的。”東莞一家二手貨車賣場的負(fù)責(zé)人李泉告訴記者,之所以考慮到做一個(gè)專營二手貨車的大賣場,是從東莞的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來考慮的。東莞近些年制造業(yè)發(fā)達(dá),帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于貨車的需求起到了很大的推動(dòng)作用。
“現(xiàn)在國際上和國內(nèi)一些大城市,二手車市場都進(jìn)行了專業(yè)化、細(xì)分化的升級改造,東莞還沒有做到這一步,還沒有人專門做二手貨車的。我們先出擊了,想在激烈的競爭中占得一席之地。”李泉告訴記者,雖然目前生意不算好,但是他們對前景還是充滿了信心,目前公司已經(jīng)與一些制造企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),有幾家大的工廠也有意向長期合作。該賣場旁邊的一家二手車賣場,現(xiàn)在定位為專門經(jīng)營豐田本田轎車,經(jīng)過細(xì)分之后,比以前生意好做很多。
◎?qū)Σ叨訌?qiáng)便捷服務(wù)
“二手車市場停留在以前人們對大賣場的感覺不行,現(xiàn)在需要做的是,如何為用戶帶來便捷的服務(wù),讓他們盡量省錢又能高效地買車賣車。”下橋一家二手車市場的總監(jiān)王明告訴記者,去年他們就想嘗試與東莞的物流行業(yè)協(xié)會聯(lián)合,但是因?yàn)榉N種原因沒有聯(lián)合上,今年這是他們的重頭工作。
除此之外,他們還將聯(lián)合各一手、二手汽車經(jīng)銷商,為客戶提供更便捷的服務(wù),甚至讓新車經(jīng)銷商直接在賣場駐點(diǎn),讓用戶賣了舊車之后直接進(jìn)行新車置換;加強(qiáng)與汽車服務(wù)商和汽車用品供應(yīng)商的合作,公司目前已經(jīng)爭取到了世界潤滑油品牌埃爾夫的直銷中心直接廠價(jià)供貨給客戶,另外還有一些汽車配件和GPS產(chǎn)品的直銷中心,盡量為客戶節(jié)省成本。
記者了解到,目前東莞部分二手車賣場除了可以提供全方位一站式的新舊車置換之外,還在不斷地拓展公司的全省違章快捷代辦、保險(xiǎn)理賠維修、車輛售后維修養(yǎng)護(hù)專家講解等增值服務(wù)。
“在東莞做二手車這么多年,我們也積累了很多方面的資源。我一直在想怎樣將這些資源整合起來。現(xiàn)在看來,我們做二手車,能夠和這些一手車經(jīng)銷商、汽車用品和配件商以及行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合起來,可以最大程度地來方便客戶賣車、買車以及各個(gè)方面的需求。”王明告訴記者,東莞目前二手車市場相對還比較散,也不夠?qū)I(yè),希望整個(gè)行業(yè)意識到在激烈的競爭下,需要有一個(gè)大的提升。(王慧慧)
第二篇:二手車市場分析
隨著汽車消費(fèi)的增加和汽車保有量的迅速增長,汽車服務(wù)的問題日益顯現(xiàn),重視汽車技術(shù)服務(wù)成為必然趨勢。汽車服務(wù)業(yè)涵蓋的群體很大,具體的服務(wù)項(xiàng)目有汽車廠商的分銷流通、物流配送、售后服務(wù)、維修檢測;還包括汽車美容、配件經(jīng)營、智能交通、回收解體、金融保險(xiǎn)、汽車租賃、舊車交易、駕駛培訓(xùn)、信息資訊、廣告會展、交易服務(wù)、停車服務(wù)、故障救援、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車文化及汽車俱樂部經(jīng)營等。汽車服務(wù)主要涉及汽車自新車出廠進(jìn)入流通、銷售、購買、使用直至報(bào)廢回收等環(huán)節(jié)的所有服務(wù)性工作。這些服務(wù)內(nèi)容組成了汽車服務(wù)工程。但是,我國的汽車服務(wù)業(yè),無論是服務(wù)的項(xiàng)目品種,還是服務(wù)的質(zhì)量水準(zhǔn),抑或是服務(wù)主體的綜合素質(zhì),與國際先進(jìn)水平還有很大的差距,是一個(gè)急待發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展急需大批人才,尤其需要一大批既有一定理論知識,又有較熟練的實(shí)踐操作技能的復(fù)合型人才。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識,德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧,具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力,適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育專科層次專業(yè)技術(shù)人才。
汽車服務(wù)消費(fèi)的市場需求具有多樣化特征。針對汽車服務(wù)的需求包括汽車購買過程中的銷售服務(wù)需求、汽車使用過程中的汽車文化娛樂需求、汽車金融產(chǎn)品需求和二手車交易的市場服務(wù)需求。汽車服務(wù)消費(fèi)市場的需求多樣化表現(xiàn)在整個(gè)汽車消費(fèi)過程中。汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為可以劃分為購買、使用、維護(hù)和變賣4 個(gè)階段。不同階段的汽車消費(fèi)形式不同,可以配套的服務(wù)項(xiàng)目也有所不同。購買渠道、購買方式、購買價(jià)格是消費(fèi)者購買汽車涉及到的核心環(huán)節(jié),在很大程度上決定了消費(fèi)者的購車行為。在購買階段,消費(fèi)者會優(yōu)先考慮購買渠道的合法性和穩(wěn)定性;對價(jià)格的敏感度和承受力則決定了他們的選擇方向;購買方式的多樣性和安全感會成為影響消費(fèi)者作出最終決策的關(guān)鍵因素。近年來,汽車金融產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新使汽
車購買方式呈現(xiàn)多樣化趨勢。現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為一種集娛樂、生活、藝術(shù)為一體的文化載體。汽車文化包括汽車旅游、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車俱樂部、汽車媒體等多種娛樂文化形式,屬于汽車使用的高級階段,這一層面的需求會隨著汽車保有量的增加逐漸凸顯。汽車維護(hù)是汽車服務(wù)運(yùn)營商們產(chǎn)生利潤和賴以生存的重要環(huán)節(jié)。
從2002年下半年以來,中國轎車市場的降價(jià)潮一浪接一浪,從高檔豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車無不紛紛跳水,新車的利潤不斷被削減,有些車型甚至出現(xiàn)虧本銷售的情況。在市場低迷的環(huán)境中,廠家在車價(jià)的動(dòng)作不可能持續(xù)進(jìn)行,要挖掘更多的潛在客戶、擴(kuò)大銷售,二手車業(yè)務(wù)不失為一個(gè)途徑。同時(shí),二手車的利潤也誘惑著不少汽車廠商。按照國外成熟市場的慣例,二手車?yán)麧櫷苷计噺S商整體利潤的20%之多,在當(dāng)前新車?yán)麧櫜粩唷翱s水”的情況下,誰又能棄之不理?為了搶占先機(jī),增加利潤增長點(diǎn),上海大眾、一汽一大眾、上海通用等國內(nèi)著名汽車生產(chǎn)廠。家紛紛偕同其特約經(jīng)銷商染指二手車市場。
公司期望在廣州本田汽車有限公司的指導(dǎo)下,秉承廣州本田的經(jīng)營理念和嚴(yán)格的技術(shù)質(zhì)量擔(dān)保體系、科學(xué)規(guī)范的服務(wù)流程、誠信透明的服務(wù)機(jī)制,對廣州本田系列汽車二手車業(yè)務(wù)實(shí)行品牌化的管理和國際化操作,并以進(jìn)口本團(tuán)二手車為補(bǔ)充,在二手車買、賣、置換和價(jià)格評估等領(lǐng)域?yàn)閺V大用戶提供“公正、可靠、專業(yè)”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2.有車的人越來越多了,出于各種原因,有人需要處理手中的舊車,同時(shí),也有人將二手車作為購買的一個(gè)重要考慮方向。參考?xì)W、美、日等汽車消費(fèi)大國的經(jīng)驗(yàn),隨著汽車保有量增多,二手車市場將越趨活躍。在美國,二手車銷售方式有很多種。每年通過新車銷售店銷售出去的二手車約占35%,其余方式占65%。美國2003年新車銷售占26%,二手車銷售占74%;中國2003年新車銷售占67%,二手車占33%。二手車市場的潛力是非常巨大的,可以預(yù)見,中國的二手車市場不久將如同新車市場一一樣火爆。3.汽車生產(chǎn)廠商和品牌經(jīng)銷商介入二手車業(yè)務(wù),有助于縮短車輛更新周期,進(jìn)一步激活汽車銷售。在中國汽車產(chǎn)業(yè)增長趨于平穩(wěn)的今天,二手車是汽車銷售的有益補(bǔ)充。品牌二手車為用戶提供有保障的、值得信賴的二手車服務(wù),將大大增強(qiáng)用戶對二手車的信賴,同時(shí)拉動(dòng)汽車售后服務(wù)、零部件等配套體系持續(xù)發(fā)展。
廣州長力汽車銷售有限公司作為廣州本田的特約經(jīng)銷商以二手車品牌經(jīng)銷商方式進(jìn)入市場,這是任何‘個(gè)傳統(tǒng)二手車經(jīng)營公司或市場都無法達(dá)到的。
在發(fā)達(dá)國家汽車交易市場中,二手車交易要比新車交易更火熱,汽車經(jīng)銷商通常是通過二手車交易來擴(kuò)大影響力,從而促進(jìn)新車的銷售。發(fā)達(dá)國家的二手車交易量占機(jī)動(dòng)車交易總量的70%以上,《辦法》規(guī)定,二手車交易市場注冊資金不低于500萬元,固定的交易場所面積不低于1萬平方米;二手車經(jīng)營公司注冊資金不低于500萬元,固定經(jīng)營面積不低于2000平方米。
隨著汽車市場的飛速發(fā)展,汽車客戶已從原來的企事業(yè)單位為主轉(zhuǎn)變到私人客戶為主,這就對汽車售后服務(wù)提供了豐富的個(gè)性化市場需求。隨著私車時(shí)代的來臨,作為汽車后市場的重要提供者,汽車俱樂部正在成為一個(gè)新生的產(chǎn)業(yè),成為汽車服務(wù)新的利潤增長點(diǎn),有著廣闊的市場發(fā)展前景。汽車俱樂部是面向數(shù)以萬計(jì)有
車族和汽車愛好者的專業(yè)化、社會化、標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化的專業(yè)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)。旨在讓有車族輕松駕車、方便快捷,解除廣大有車族處理繁雜車務(wù)的煩惱,滿足有車族尋求熱心幫助,渴望心靈溝通的需求。
第三篇:2009年二手車市場分析與思考[模版]
2009年二手車市場分析與思考
今年3月,“加快發(fā)展二手車市場”的詞句首次出現(xiàn)在“兩會”溫總理的政府工作報(bào)告中。而就在此前不久的2月9日國務(wù)院頒發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中,明確了對發(fā)展二手車市場的政策措施。《規(guī)劃》指出:“建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,調(diào)整二手車增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè),倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場不合理收費(fèi),降低交易成本。”《規(guī)劃》還指出:“加強(qiáng)二手車監(jiān)管,嚴(yán)格經(jīng)營主體市場準(zhǔn)入,規(guī)范二手車交易行為,維護(hù)市場秩序。積極推廣二手車交易合同示范文本,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。充分行業(yè)組織作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營。”
利好不斷
在國家市場激勵(lì)政策鼓舞下,二手車市場正在重新恢復(fù)以往的活力。春節(jié)過后,北京的二手車市場呈現(xiàn)出空前的繁榮:一些二手車經(jīng)紀(jì)公司出現(xiàn)了“脫銷”;而北京舊機(jī)動(dòng)車市場的日“過戶”量接連創(chuàng)出新高,最高峰一天辦理1700多臺車的過戶。這么大的交易量是這家交易市場有史以來從未有過。另據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì),截止3月20日,已有210家二手車交易市場上報(bào)數(shù)據(jù),從這210家交易市場2月份的數(shù)據(jù)中反映出,2月份的交易量比上年同期增長了50%,相比1月份環(huán)比增長15%。雖然這里邊有其特殊的因素,如與往年相比,春節(jié)長假集中在1月份,2月份就比往年多出了5個(gè)工作日,但整體市場出現(xiàn)回暖已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。上述數(shù)據(jù)表明,國家采取的振興汽車市場的政策,正在發(fā)揮出效力,廣大消費(fèi)者的消費(fèi)信心已經(jīng)得到恢復(fù),市場活力已經(jīng)顯現(xiàn)。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則的不斷推出,規(guī)范和促進(jìn)二手車市場的相關(guān)政策也出現(xiàn)在了規(guī)劃的日程表中,據(jù)悉,針對二手車市場的政策主要集中在促進(jìn)二手車市場發(fā)展和規(guī)范二手車市場秩序兩方面,并有望在今年6月推出。
據(jù)透露,《規(guī)范二手車市場促進(jìn)二手車市場發(fā)展》的主要內(nèi)容包括:建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,調(diào)整二手交易的增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè),倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場的不合理收費(fèi),降低交易成本。加強(qiáng)二手車市場監(jiān)管的措施包括嚴(yán)格經(jīng)營主體市場準(zhǔn)入,規(guī)范二手車交易行為,維護(hù)市場秩序。積極推廣二手車交易合同示范文本,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營。不斷出臺的利好政策,將會在一定程度上促進(jìn)我國二手車市的發(fā)展,業(yè)內(nèi)人士估計(jì),就近期發(fā)展來
看,即將實(shí)施的汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策將刺激未來國內(nèi)二手客車、貨車市場發(fā)展。
雖然宏觀經(jīng)濟(jì)的不景氣對二手車市場帶來了不利影響,但隨著我國汽車保有量的增多以及用車成本的持續(xù)上漲,二手車的優(yōu)勢將愈發(fā)凸顯。截至2008年底,我國汽車保有量已經(jīng)超過3000萬輛,龐大數(shù)據(jù)之下,二手車交易有著樂觀的前景。據(jù)中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì),2009年我國二手車的交易規(guī)模將達(dá)到300萬輛,而2012年的遠(yuǎn)期目標(biāo)為每年800萬輛。市場潛力
日前,中國汽車流通協(xié)會(CADA)公布了2008年國內(nèi)二手車市場的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2008年,全國31個(gè)省市自治區(qū)(統(tǒng)計(jì)不包括香港、澳門、臺灣地區(qū))共交易二手機(jī)動(dòng)車(含摩托車,下同)273.73萬輛,絕對數(shù)量較2007年增加7.97萬輛,同比增長3.0%;二手車交易額達(dá)到1182.65億元,同比增長10.56%。轎車是2008年二手車市場最大亮點(diǎn),其交易量增長幅度高于整體增幅7個(gè)百分點(diǎn),成為拉動(dòng)二手機(jī)動(dòng)車交易量增長的主力軍。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),二手車交易額增速明顯大于交易量的趨勢還將延續(xù)至2009年,這是由于目前二手車市場需求大于供給所導(dǎo)致的結(jié)果。一方面,爆發(fā)于2008下半年的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響了車市消費(fèi)信心,導(dǎo)致部分消費(fèi)者換車需求下降或延期,不急于將舊車出售,導(dǎo)致二手車庫存量降低,供給減少。另一方面,由于對經(jīng)濟(jì)及收入預(yù)期不樂觀,促使消費(fèi)者購車更加理性,更多的消費(fèi)者傾向于購買二手車。
在最近一項(xiàng)調(diào)查中,78%的被訪者有意或已經(jīng)購買二手車,僅有17.4%的人表示一定要買新車。而據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會議預(yù)測,2010年我國二手車交易量將超過400萬輛,交易金額將超過1400億元。中國二手車市場的潛力正在深度挖掘,政策法規(guī)正在完善,市場正在激活與規(guī)范,消費(fèi)觀念正在成熟,經(jīng)營方式正在探索,無庸置疑,我國二手車市正在升溫。
從一些發(fā)達(dá)國家的二手車市場情況看,舊車銷量絕對大于新車。據(jù)了解,目前美國、德國、瑞士、日本二手車的銷售分別是新車銷售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍,美國二手車銷售平均利潤率是新車的2倍。在有165萬人口的瑞士首都日內(nèi)瓦,二手車平均56萬輛的年銷量是新車的2倍,利潤約在18%~20%,也遠(yuǎn)超過新車?yán)麧櫟?%。在意大利波查諾市,人口45萬人,汽車擁有量為12萬輛,年銷1.2萬輛至1.8萬輛,據(jù)當(dāng)?shù)刈畲蟮钠嚱?jīng)銷商介紹,這里的二手車市場比新車市場活躍,交易量超過新車的30%。
由于多種因素的制約,目前我國二手車仍處于初級階段,2008年我國新車與二手車交易比例為1:0.3,而這一比例在美國為1:3.5,在德國為1:2,在日本為1:1.2,所以市
場潛力巨大。
增長理由
專家預(yù)見,汽車保有量達(dá)到一定程度后,二手車交易必然興起。而新車銷售處于低谷時(shí),對于企業(yè)而言,二手車市場則成為新的利潤增長點(diǎn)。二手車市場的活躍程度可以遠(yuǎn)高于新車交易市場,這是二手車市場快速增長中的一個(gè)必然現(xiàn)象,其理由是:
其一,購買二手車價(jià)格便宜,特別適合廣大較低收入的工薪族。這些人有強(qiáng)烈的汽車夢,但苦于經(jīng)濟(jì)收入的“羞澀”,只能做“二手車夢”。據(jù)調(diào)查,目前購買二手車的消費(fèi)者有大概幾類,其中家庭的二次購車占了四五成,其次是剛拿了駕照買二手車讓自己熟悉上路的占了二成左右,還有一些當(dāng)出租車和外出旅行的占了一部分。
其二,“換車時(shí)代”呼之欲出。一般規(guī)律是,一輛新車使用5、6年之后,將有75%進(jìn)入二手車市場。2002~2003年是中國汽車市場的“井噴”時(shí)期,2002年我國轎車產(chǎn)銷量凈增35萬輛。如果按照國際換車周期年計(jì),2008~2009年,被汽車行業(yè)譽(yù)為二手車的置換期。再加上一部分“三手車”、“四手車”,專家預(yù)計(jì)2008年有30%以上的消費(fèi)者有置換的需求。換車的比例在上升,二手車交易有望創(chuàng)新高,并且這種勢頭將就此延續(xù)較長的一段時(shí)間。
其三,中國人收入差距拉大這一趨勢將會持續(xù)很長時(shí)間,至少在將來5-10年內(nèi)不會逆轉(zhuǎn)。今后中國人的車輛也會“兩極分化”:有錢人買新車,錢少人買二手車,錢更少者將購買經(jīng)過車行整修的“三手車”、“四手車”,直至報(bào)廢。這一現(xiàn)象,現(xiàn)在也越來越明顯了。
其四,國家和地方政策對二手車市場也產(chǎn)生了重要影響,這使人們把更多目光投向二手車市場。逐步放開二手車經(jīng)營成為今后二手車市場發(fā)展的主要方向。去年9月國家推出了新汽車消費(fèi)稅,在此之前刺激了大排量二手車的交易。今年利好政策不斷 更有望助推二手車市快速發(fā)展。此外北京上海等地環(huán)保質(zhì)量的提升,一方面促進(jìn)城市車輛的更新,另一方面大城市淘汰下來車況較好的二手車輛,對經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)有一定的吸引力,加速了對這些地區(qū)的流通。同時(shí)外商和民營資本看好二手車市場的發(fā)展?jié)摿Γ瑸槭袌鲎⑷肓诵碌幕盍Α?/p>
后市期望
隨著眾多利好政策的逐步落實(shí),二手車市場越來越規(guī)范將是大勢所趨。業(yè)內(nèi)人士對二手車市場的未來發(fā)展給予了更多的關(guān)注及期望。
1、建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)
《規(guī)劃》中政策措施的第一句話就是建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)。長期以來,由于我國二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)的缺失,二手車鑒定評估師在實(shí)施評估業(yè)務(wù)時(shí),一般以評估師經(jīng)驗(yàn),通過對車輛的聽、看、試等手段判定車輛的技術(shù)狀況,并給出一個(gè)參考價(jià)格,主觀性較強(qiáng),常常會出現(xiàn)不同的評估師會給出差異較大的評估結(jié)論,因而未被廣大消費(fèi)者所接受。近年來“品牌二手車”之所以受到市場的青睞,除其提供質(zhì)量擔(dān)保外,很大程度上各品牌都有一套完整的鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)與流程。建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn),一是要在全國使用統(tǒng)一的鑒定評估標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)范的流程開展評估業(yè)務(wù);二是各類機(jī)構(gòu)在開展評估活動(dòng)中要通過必要的儀器設(shè)備,減少人為因素對鑒定評估結(jié)果的影響,使得評估結(jié)論具有客觀公正性;三是鑒定評估活動(dòng)全部采用量化管理,用數(shù)據(jù)說話。二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將會徹底解決二手車市場中信息不對稱的問題,還消費(fèi)者公開、公平、公正的消費(fèi)環(huán)境。
2、建立臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度
由于我國地域遼闊,各地區(qū)對二手車的品牌的需求、排放的要求存在很大的差異,二手車跨地區(qū)流通需求長期以來受到了抑制。特別是對于跨地區(qū)的大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán),無法實(shí)現(xiàn)對經(jīng)營資源的有效整合。《規(guī)劃》的政策措施中指出,在二手車流通行業(yè)將實(shí)施臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度。也就是說,二手車進(jìn)入收購環(huán)節(jié),先由公安交通管理部門將車輛牌證收回,并對車輛核發(fā)行臨時(shí)登記證書。這就意味著二手車流通將打破目前車輛屬地化管理對車輛跨地區(qū)流通的限制,為二手車跨區(qū)域流通打通了政策通道,將盤活整個(gè)二手車市場,二手車大流通時(shí)代即將到來。
3、改變二手車增值稅征收方式
我國實(shí)行的二手車增值稅政策在一定程度上限制了二手車經(jīng)銷企業(yè)的發(fā)展。根據(jù)當(dāng)前我國二手車增值稅政策,對于個(gè)人與經(jīng)紀(jì)公司免征增值稅;對于二手車經(jīng)銷企業(yè)征收銷售額2%的增值稅;而對于拍賣企業(yè)則要征收4%的增值稅。這其中存在著一定稅賦不公的問題。先不談二手車拍賣企業(yè),對二手車經(jīng)銷企業(yè)來說,2%的增值稅是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。特別是目前我國汽車市場正處于快速起步階段,新車價(jià)格極不穩(wěn)定,對二手車經(jīng)營業(yè)者來說就是極大的風(fēng)險(xiǎn)。
如果改變二手車增值稅征收方式,如按進(jìn)銷差征收,將大大降低經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營成本與經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),一方面能夠使得企業(yè)讓利于消費(fèi)者,另一方面,能夠扶持新車經(jīng)銷商開展新舊車置換,鼓勵(lì)品牌二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展,對于二手車流通行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,規(guī)范二手車市場起到積極作用。
4、嚴(yán)格經(jīng)營主體市場準(zhǔn)入
由于先前的《二手車流通管理辦法》中沒有對二手車經(jīng)營主體的設(shè)立條件作出硬性規(guī)定,使大量企業(yè)紛紛進(jìn)入二手車行業(yè)。行業(yè)中反映最大的問題是二手車市場準(zhǔn)入門檻太低,從業(yè)
人員素質(zhì)差距過大的問題。現(xiàn)在不少地方已經(jīng)出現(xiàn)了一些沒有場地、不提供《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規(guī)范》所規(guī)定的服務(wù),只是一兩個(gè)人組成的所謂交易市場,通過為交易雙方開交易發(fā)票,收取一、二十元的交易服務(wù)費(fèi)。也有一些不法商人注冊成二手車經(jīng)銷公司,但他們的業(yè)務(wù)既不收車也不賣車,而是為交易方開具交易發(fā)票從中漁利。
二手車流通有其自己獨(dú)有的特性,要求從事二手車相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)需要具備一定的能力,包括:對車輛合法性鑒別能力,對車輛法定證明、憑證真?zhèn)蔚淖R別能力,車輛技術(shù)狀況的判別能力,對二手車市場價(jià)格的把握能力,對消費(fèi)者的服務(wù)能力等。為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會的安定,從業(yè)企業(yè)必須具備一定的資質(zhì)或資格。期待政府盡快出臺包括嚴(yán)格經(jīng)營主體市場準(zhǔn)入,規(guī)范二手車交易行為,維護(hù)市場秩序等內(nèi)容的政策細(xì)則。如果市場準(zhǔn)入機(jī)制一經(jīng)建立,那些標(biāo)準(zhǔn)較低、經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)將會失去生存土壤,當(dāng)前一些二手車流通企業(yè)素質(zhì)過低、市場惡性競爭、經(jīng)營不規(guī)范等問題將會得到徹底改觀。
我們堅(jiān)信,政府通過一攬子措施,將會促進(jìn)我國二手車市場建設(shè)成健康、規(guī)范、誠信的市場;將會為二手車流通企業(yè)創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境、為廣大消費(fèi)者創(chuàng)造放心透明的消費(fèi)環(huán)境;將會深度激發(fā)二手車市場增添活力,建立完整的汽車新陳代謝機(jī)制,促進(jìn)新車的銷售,拉動(dòng)汽車工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2008 年二手車細(xì)分市場交易情況(單位:萬輛)
車型交易量同比
載貨車41.62-8.62%
客車51.72-21.31%
基本型乘用車(轎車)142.7010.17%
交叉型乘用車4.41-31.52%
越野車4.89-9.1%
摩托車10.67-19.1%
其它車型9.1219.06%
合計(jì)273.733.0%
第四篇:市場分析
2市場分析
2.1行業(yè)調(diào)查
旅游市場有巨大的發(fā)展空間。旅游業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè),有國家政策的大力支持。在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi),旅游產(chǎn)業(yè)都會呈現(xiàn)快速發(fā)展的狀況。另一方面,由于人民生活水平一直不斷提高,而且人們的空閑時(shí)間也多起來,現(xiàn)代人的生活觀念也發(fā)生了變化。當(dāng)收入游樂保障的情況下,出外旅行享受生活就成為人們生活中不可缺少的部分。需求的大量增加,必然導(dǎo)致旅行產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,而且隨著社會的發(fā)展,旅游業(yè)也會更加個(gè)性化和多樣化。
(1)市場細(xì)分
旅游市場主要針對有一定消費(fèi)能力的中高收入家庭 按年齡細(xì)分為老年人群、中青年、大學(xué)生、青少年。
1.老年人的旅游消費(fèi)市場迅速擴(kuò)大。由于老年人生活品質(zhì)上升,兒女除了生活保障更關(guān)心老年人的心理情況,所以老年人的市場成為了值得考慮的一個(gè)方案。線路除了旅行的細(xì)節(jié),生活的保障更應(yīng)該注意,需要管家級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。所以我們注重對于老年人的旅游市場。
2.中青年是一個(gè)收入穩(wěn)定的群體。由于生活工作壓力太大,從旅行中放松壓力與身心也是一個(gè)大多數(shù)人的選擇,而且出游時(shí)間較為規(guī)律。多數(shù)中年人會帶著家庭出游,所以旅游路線較為廣泛。
3.大學(xué)生這個(gè)群體在社會有著特殊性。由于大學(xué)生沒有實(shí)際收入屬于特殊的消費(fèi)群體,所以現(xiàn)如今窮游是大學(xué)生的熱門出游方案之一,針對大學(xué)生的消費(fèi)需求可以制定一條休閑便捷經(jīng)濟(jì)又充滿激情的路線。也可以利用大學(xué)生的群體優(yōu)勢,例如:人數(shù)龐大,消息流通速度快,擅長運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)。這些特點(diǎn)可以成為公司宣傳的方式之一。
4.青少年是不能脫離成人的一個(gè)群體。對此,宣傳對象更應(yīng)該是青少年的父母,寓教于樂,打造一條玩中求學(xué)的旅游路線,在學(xué)業(yè)生活之余,更能體會到知識的樂趣。還可以和學(xué)校合作,開展素質(zhì)拓展項(xiàng)目。
(2)市場環(huán)境
南通市濱江臨海,地處長江入海口,是由長江北岸古沙嘴不斷發(fā)育、合并若干沙洲而成,屬長江下游沖擊平原,與上海、蘇南隔江相望。現(xiàn)轄四市二縣三區(qū):通州市、海門市、啟東市、如皋市,海安縣、如東縣,崇川區(qū)、港閘區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。總?cè)丝?89萬,總面積8001平方公里。旅游資源分為自然資源和人文資源兩大類,獨(dú)特的地理環(huán)境,數(shù)千年的歷史積淀,使南通市具有悠久的文明歷史、深厚的文化底蘊(yùn)和良好的人文環(huán)境。
近幾年南通市區(qū)旅游扶持政策的出臺,南通旅游市場逐漸得到重視,促進(jìn)了南通旅游業(yè)的發(fā)展。
2.2市場定位
本公司的目標(biāo)市場面向各年齡階層喜愛出游的消費(fèi)人群,并著重為老年人提供修養(yǎng)身心的優(yōu)質(zhì)旅行管家級服務(wù)。
公司致力于滿足各年齡階段的的出游業(yè)務(wù),為消費(fèi)者提供更周到、更細(xì)致、更省錢、更具價(jià)值的出行服務(wù)。
1.以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓游客在旅行過程中體驗(yàn)開心、感受快樂,是游客能夠在旅行過程中自由暢快地呼吸自然的氣息之外,還能夠感受到我們開心旅行社給旅客們帶來的家一樣的溫馨。
2.公司也承辦團(tuán)體旅行的活動(dòng)策劃,針對不同團(tuán)體需求,制定獨(dú)一無二的活動(dòng)主題,如:學(xué)生素質(zhì)拓展,公司釋放壓力福利旅行等。
3.本公司也會向各界合作,形成一種相輔相成的宣傳策略,利用旅游業(yè)打造一個(gè)新型的廣告手段,為自己宣傳的同時(shí)向外開闊市場。
2.3 SWOT分析 2.3.1 優(yōu)勢
1.技術(shù)設(shè)施前衛(wèi),吸引消費(fèi)者
公司引進(jìn)VR技術(shù),向前來咨詢的客戶提供體驗(yàn)所詢問路線的VR視頻,使客戶更直觀的感受我公司旅行路線的特色及概況,也使VR體驗(yàn)成為我公司的一個(gè)特色服務(wù)。2.人群劃分不同,針對性不同
本公司主旨面向全年齡進(jìn)行旅游線路提供,打造適合各種人群的旅行項(xiàng)目,從旅行內(nèi)容,服務(wù)等多方面進(jìn)行策劃。
不同的時(shí)間段針對的人群也不一樣線路安排當(dāng)然也不一樣。在春秋季節(jié)的一些淡季里,慢節(jié)奏的旅行方式更加適合老年人的出行,而且氣候也會更舒適不會產(chǎn)生一些不必要的麻煩。而在秋冬季,肯定是擁有假期的學(xué)生黨和工作黨的不二之選。所以根據(jù)這些時(shí)間上的劃分我們公司更能明確的推出不同的主題來針對不同的人群。3.團(tuán)隊(duì)思路新穎,向外界聯(lián)系
作為一個(gè)擁有優(yōu)秀策劃的團(tuán)隊(duì),創(chuàng)新是一個(gè)必須的存在,跨界聯(lián)系也是向外發(fā)展的一個(gè)好想法,向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展線上平臺,利用合作關(guān)系也可以搭建一個(gè)提供廣告的平臺使得與友商友好互助。利用各類人群開展活動(dòng),作為一個(gè)客戶福利的同時(shí)也是擴(kuò)大公司的影響力與知名力。擁有超前的創(chuàng)新能力也是本公司的一大優(yōu)勢所在。4.地理位置優(yōu)越,人流量較多
南通市濱江臨海,地處長江入海口,是由長江北岸古沙嘴不斷發(fā)育、合并若干沙洲而成,屬長江下游沖擊平原,與上海、蘇南隔江相望。現(xiàn)轄四市二縣三區(qū):通州市、海門市、啟東市、如皋市,海安縣、如東縣,崇川區(qū)、港閘區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。總?cè)丝?89萬,總面積8001平方公里。旅游資源分為自然資源和人文資源兩大類,獨(dú)特的地理環(huán)境,數(shù)千年的歷史積淀,使南通市具有悠久的文明歷史、深厚的文化底蘊(yùn)和良好的人文環(huán)境。
2.3.2 劣勢
1.由于本公司屬于大學(xué)生創(chuàng)業(yè),團(tuán)隊(duì)組織還不夠完善,社會經(jīng)驗(yàn)不足,人力資源較為薄弱。
2.本公司處于發(fā)展初期,沒有品牌效應(yīng),知名度不夠
2.3.3 機(jī)遇
現(xiàn)在人們生活水平的提高,導(dǎo)致了人們不僅僅對物質(zhì)條件要求提高,同時(shí)對精神文化的需求也越來越濃烈,從而擴(kuò)大了市場需求營造出對本公司而言相對有利的市場氣氛。
1.各種類型的團(tuán)體對于出游活動(dòng)的需求
不管是學(xué)生還是上班族或是老年退休組織,越來越追求對于生活享受的追求,因此就需要專業(yè)的旅行策劃團(tuán)隊(duì)的工作,本公司利用自身產(chǎn)品多元化和思維提供給各團(tuán)隊(duì)合適的旅行策劃。
2.南通不同的特色開展不同的特色產(chǎn)品 觀光旅游系列產(chǎn)品。依托南通豐富的人文歷史和江海生態(tài)旅游資源,以狼山、濠河、如皋古城等為主要旅游吸引物,加以整合,形成景區(qū)觀光、江海觀光、城市觀光、鄉(xiāng)村觀光與生態(tài)體驗(yàn)等系列產(chǎn)品,并將這些產(chǎn)品以及周邊城市相關(guān)產(chǎn)品有機(jī)串聯(lián)組合,形成南通觀光旅游品牌產(chǎn)品而這些正是本公司的產(chǎn)品特點(diǎn)面向不同的人群。
3.政府出臺的扶持政策也更加有助于南通的旅游事業(yè)的發(fā)展。
2.3.4 威脅
1.現(xiàn)有競爭對象的模仿
由于中國旅行行業(yè)市場競爭力強(qiáng),所以公司一經(jīng)上市,必然會引來眾多競爭對手紛紛模仿與惡性競爭。所以本公司想要長期發(fā)展,就要通過品牌策略,質(zhì)量策略和服務(wù)策越來樹立公司的良好形象和口碑,使公司產(chǎn)品深入人心,有效避免其簡單模仿,有效規(guī)避競爭對手的介入。此外作為公司的策劃部門,要不斷的推陳出新,滿足不同消費(fèi)者的需求也可以根據(jù)顧客的需求為他們量身定制。
2.群眾對于自駕游的熱情
由于經(jīng)濟(jì)能力和生活水平的提高,消費(fèi)群眾更加對于自駕游或者自由行更為喜愛,這大大影響了旅游行業(yè)的發(fā)展。所以要想本公司更好地在這種環(huán)境下生存,需要的是對于產(chǎn)品的調(diào)整及對于用戶需求的滿足。對于喜愛自駕行的人群我們可以推出結(jié)伴搭車,拼游,順風(fēng)游的旅游理念,使消費(fèi)者在旅行途中更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。對于喜歡窮游自由行的人群我們可以提供路線規(guī)劃,交通,住宿,門票等一系列服務(wù)。
3.黑心商家拉低業(yè)界口碑
現(xiàn)如今旅游業(yè)口碑日益下滑,其主要原因就是黑心商界為了賺錢對游客的硬性消費(fèi)。媒體的曝光使消費(fèi)者對于旅游行業(yè)越來越不放心,所以現(xiàn)如今更多的人選擇自由行。對于這種社會現(xiàn)象本公司努力作為業(yè)界清流,管理好企業(yè)流程,加強(qiáng)服務(wù)與售后措施。打造優(yōu)秀的業(yè)界口碑,腳踏實(shí)地認(rèn)真做好公司形象。
第五篇:市場分析
市場分析 1.1 市場概貌
隨著社會的發(fā)展,人們的生活在物質(zhì)方面得到了滿足。這個(gè)時(shí)候人們開始追求精神層面的享受,而人對精神層面的需求排在最頂尖的就是“自我實(shí)現(xiàn)”的需求。這也是DIY 興起的原因。而做飯可以說是傳統(tǒng)的DIY.所以大部分人都會做飯,至少會做一兩個(gè)菜。而把DIY引入餐飲后,它與傳統(tǒng)的在家做飯截然不同,因?yàn)樵诩易鲲埵菫榱颂铒柖亲樱潜粍?dòng)的,甚至可以說是一種責(zé)任,所以人們會感到勞累和枯燥;而在DIY休閑餐廳,人們的心情完全不同,在這里做菜是為了玩,為了展現(xiàn)自我。此時(shí),做飯不是簡單的勞動(dòng),而是一種分享,一種自我展示,一種合作交流。
大學(xué)生作為消費(fèi)的主力軍,大學(xué)生市場主要集中在以下幾個(gè)方面:
1.聚會,包括生日聚會和節(jié)日聚會。
2.接待,大學(xué)生四處走訪也會受到東道主的款待,這也形成了巨大的市場。
3.換口味,食堂的菜吃多了,到外面來找點(diǎn)新鮮的,找點(diǎn)高檔次的。現(xiàn)在的年輕人的觀念已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,他們正向著更高層次的消費(fèi)水平進(jìn)發(fā)。
4.而現(xiàn)在食堂的低消費(fèi)已經(jīng)不能滿足學(xué)生的需求,學(xué)校附近的餐廳環(huán)境和服務(wù)又不能滿足挑剔的大學(xué)生胃口,所以一家有特色的餐廳的創(chuàng)立擁有很大的發(fā)展前景。
所以我們提出的DIY特色餐廳,獨(dú)特的DIY餐廳特色區(qū)能吸引廣大消費(fèi)者的眼球,特別是對新鮮事物都想嘗試的大學(xué)生更具有吸引力,所以我們打算創(chuàng)辦一個(gè)具有特色的大學(xué)生DIY餐廳。1.2目標(biāo)消費(fèi)群
1、我們的主要目標(biāo)消費(fèi)群主要以在校學(xué)生為主、社區(qū)居民為輔。作為在校大學(xué)生,厭倦了食堂的飯菜,或者不習(xí)慣當(dāng)?shù)夭穗鹊目谖叮倳涯罴抑锌煽诘娘埐耍€有那熟悉的家鄉(xiāng)味,一些喜歡做菜的學(xué)生則希望有條件親自下廚。DIY餐廳就提供了這樣一個(gè)平臺,在這里做菜不僅僅是為了填飽自己的肚子,更是為了玩,為了展現(xiàn)自我。另外,大學(xué)生中的情侶也不少見,對于現(xiàn)在的情侶來說,請對方吃飯、送花、看電影、踩街已經(jīng)不新鮮了,有意義的是自己親自給對方DIY,因?yàn)楝F(xiàn)在年輕人注重情調(diào),看重生活的細(xì)節(jié),對感情的要求更加細(xì)膩。在DIY餐廳,為他(她)做親手做一頓充滿愛意的飯菜,更是顯得意義非凡。
2、消費(fèi)者分析:對于大多數(shù)學(xué)生來說,會經(jīng)常舉辦生日宴,小聚餐等活動(dòng),需要自己動(dòng)手卻沒有條件滿足需求;對于上班族,沒時(shí)間做飯、辛苦一天而不愿做飯,并且對于小店的衛(wèi)生等條件不放心。
3、餐飲從發(fā)展到現(xiàn)在一直擁有很多的消費(fèi)者。
4、因?yàn)閷W(xué)校有寒暑假,所以銷售淡旺季明顯。
1.3市場容量
針對該項(xiàng)目,我們在南郵范圍內(nèi)進(jìn)行了一次調(diào)查。本次調(diào)查共發(fā)放問卷300份,回收有效問卷194份,其中男生104份,女生90份,覆蓋包括通信與信息工程學(xué)院、電子科學(xué)與工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、軟件學(xué)院、自動(dòng)化學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、海外教育學(xué)院等14個(gè)學(xué)院各個(gè)年級。調(diào)查結(jié)果表明,74%的同學(xué)愿意接受DIY休閑餐廳的方式,22%的同學(xué)表示無所謂,只有4%的同學(xué)不能接受這種服務(wù)方式。而南郵仙林校區(qū)的本科生有1萬3千余人,假設(shè)在愿意接受這種消費(fèi)方式的同學(xué)中,每周有10%的同學(xué)愿意去嘗試DIY做飯,則共有13000*74%*10%=962人將光顧我們的DIY餐廳。整個(gè)仙林大學(xué)城有10余所高校,換句話說,每周近萬位大學(xué)生會來到我們的地盤。如果再考慮到南郵的男多女少的因素,而南大、南師、南財(cái)、南中醫(yī)美女如云的實(shí)際情況,那么我們的實(shí)際市場容量必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1萬。隨著仙林大學(xué)城的不斷開發(fā),越來越多的白領(lǐng)和教師入駐仙林,也就不排除他們偶爾換一種生活方式的可能性。綜上所述,DIY休閑餐廳的市場前景絕不容忽視,未來一片美好。
1.4行業(yè)競爭狀況分析
(1)附近主要的定制商家稀少。
(2)對于新理念餐館,學(xué)生會對它產(chǎn)生一些新鮮感,并且周邊靠近學(xué)校,客源充足,消費(fèi)潛力大。
(3)經(jīng)調(diào)查,附近雖然有很多餐館,但都只是傳統(tǒng)意義上的定制餐飲,因此要擴(kuò)大市場,我們將主要發(fā)展DIY自制服務(wù),做市場的領(lǐng)軍人,多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),繼續(xù)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),從此提升競爭力。
(4)附近沒有DIY餐廳,競爭壓力小市場前景廣闊。
1.5產(chǎn)品分析
以應(yīng)季菜為主要原料,根據(jù)客戶需求,適量采購特殊食材,可根據(jù)不同口味要求選擇多種調(diào)味品。顧客自己動(dòng)手,材料自由組合,餐廳到時(shí)會為顧客擺放好已經(jīng)處理好的各種食材,讓顧客選好后既可馬上開始制作;顧客自帶食材,我們餐廳內(nèi)也會提供水龍頭,讓顧客可以選擇自己清洗準(zhǔn)備食材,自己動(dòng)手請朋友吃飯娛樂。產(chǎn)品投資小,利潤大,可以新增服務(wù),例如外賣等,定時(shí)更新主題,并可以幫助顧客策劃完美聚會方案,服務(wù)流程簡單,利于投資和創(chuàng)業(yè)。我們以創(chuàng)新靈活的經(jīng)營模式來吸引廣大消費(fèi)群體,以無可挑剔的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來滿足廣大消費(fèi)群體。
2企業(yè)分析
我們的產(chǎn)品是以完善的廚房設(shè)備為基礎(chǔ),通過“量販?zhǔn)健苯?jīng)營和獨(dú)特的場景設(shè)計(jì),為顧客提供一種“個(gè)人的創(chuàng)造性體驗(yàn)”。產(chǎn)品構(gòu)成簡化為一個(gè)公式就是:快樂廚房體驗(yàn)(我們的產(chǎn)品)=個(gè)性烹飪+創(chuàng)意點(diǎn)菜+DIY個(gè)性禮品+特色服務(wù)。以DIY溫馨廚房、DIY“咔哇伊”飾品、DIY心墻、DIY成果展等特色細(xì)節(jié)增加餐廳情調(diào)。DIY休閑餐飲店采用合伙經(jīng)營的形式,本著“您的需求就是我的追求”宗旨,以“真誠服務(wù),追求卓越;創(chuàng)造健康,共同分享”為使命,實(shí)行差異化戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略,打造DIY特色品牌,服務(wù)一流特色品牌,環(huán)境優(yōu)雅特色品牌,餐廳規(guī)模大品牌,健康安全飲食品牌。小廚房市場空間極度寬闊,是一家新型的餐飲服務(wù)公司(致力于為廣大學(xué)生提供一個(gè)可以自我動(dòng)手的操作)處于成長期,需求量大。同時(shí)我們也竭力為學(xué)生打造一個(gè)干凈衛(wèi)生、優(yōu)雅舒適、溫馨浪漫的就餐環(huán)境。作為一家大學(xué)生自己創(chuàng)業(yè)的DIY餐飲企業(yè)。具有獨(dú)特的優(yōu)勢和劣勢。
2.1 優(yōu)勢分析
通過實(shí)地考察,目前沈陽工學(xué)院附近,DIY餐飲市場仍處于空白狀態(tài)。作為嘗試DIY餐飲的第一家店,我們也勢必會得到這塊市場蛋糕中最大的一部分。DIY餐飲是一個(gè)較新的領(lǐng)域,涉足者尚少,這為細(xì)分客戶,開發(fā)和發(fā)展多種服務(wù)提供了良好的切入點(diǎn)。根據(jù)目標(biāo)市場細(xì)分,在產(chǎn)品逐漸建立品牌形象和完善其服務(wù)功能之后,產(chǎn)品的潛在市場的需求將會被實(shí)現(xiàn),而這個(gè)潛在市場需求量十分巨大,將會給該服務(wù)的推廣和普及創(chuàng)造極大的機(jī)遇。首先,我們是在校大學(xué)生。我們不僅擁有很高的積極性,而且接受新知識和新鮮事物的能力比較強(qiáng),以誠信為本,善于抓住市場的優(yōu)勢,因此很適合在業(yè)余時(shí)間搞個(gè)小經(jīng)營,并且我們可以發(fā)揮大學(xué)里人際圈的優(yōu)勢來規(guī)劃自己的經(jīng)營。
第二,我們所做的是DIY創(chuàng)意小廚房,不僅包括DIY菜品自制,更有菜品定制、小宴會籌劃、外賣等,經(jīng)營范圍更廣,種類多,所以更加容易吸引顧客,可一次性在一家店中享受多種體驗(yàn)生活的樂趣,更易抓住消費(fèi)者眼球。第三,購買者的議價(jià)能力,購買者,也就是消費(fèi)者、客戶。由于餐飲行業(yè)是應(yīng)消費(fèi)者的需求和時(shí)代背景而誕生的,也是這個(gè)時(shí)代所必須的存在產(chǎn)物。消費(fèi)者對飲食的需求大,并且這一過程并不影響消費(fèi),只是方便了消費(fèi)方式,消費(fèi)者容易接受。在這一行業(yè)中,消費(fèi)者的議價(jià)能力不高。
第四,同時(shí)我們的消費(fèi)主體是青年,方便快捷、安全新穎對他們產(chǎn)生的吸引力是特別大的,我們不僅在大學(xué)圈內(nèi)進(jìn)行推廣,更加借助網(wǎng)絡(luò)平臺傳播,在利用大學(xué)廣泛的人際圈基礎(chǔ)上還有更多校外的資源,這樣所受到的關(guān)注度也更多。
第五,我們是90后,是現(xiàn)代的年輕人,我們雖然缺乏經(jīng)驗(yàn),但是我們有勇氣,有信心,也愿意堅(jiān)持,我們懂得現(xiàn)在社會上的流行趨勢,更因?yàn)槲覀冸x家在外求學(xué),有時(shí)候甚是想念家的味道,怎么辦?創(chuàng)新小廚房為大家提供了這樣的平臺,這也是我們的團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢。大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)可以免稅收,同時(shí)學(xué)校可以提供相應(yīng)的優(yōu)惠條件和支持幫助,可以降低經(jīng)營成本。經(jīng)營過程中,創(chuàng)業(yè)學(xué)生既能夠積極參加社會實(shí)踐,又能積累創(chuàng)業(yè)、工作經(jīng)驗(yàn),還可以因?yàn)槠髽I(yè)的贏利賺取工資,分享經(jīng)營所帶來的利潤。另外,我們工商管理類同學(xué)經(jīng)過三年的管理知識學(xué)習(xí),在管理經(jīng)營方面有自己的優(yōu)勢。
第六,針對對手的劣勢,我們的優(yōu)勢是:原料優(yōu)質(zhì),做工精細(xì)。除此之外,我們的特色——針對營養(yǎng)多下功夫、菜式DIY。通過我們的宣傳手段,讓消費(fèi)者感覺到,我們的店里產(chǎn)品都是極具營養(yǎng)的。現(xiàn)代化的管理手段,高效率。
第七,我們充分的了解了現(xiàn)代市場及其潛在危險(xiǎn),充分的研究了我們的經(jīng)營路線,建立了我們的總體藍(lán)圖。對這個(gè)事業(yè)有了一個(gè)更準(zhǔn)確的宏觀定位。
DIY餐飲是一個(gè)較新的領(lǐng)域,涉足者尚少,這為細(xì)分客戶,開發(fā)和發(fā)展多種服務(wù)提供了良好的切入點(diǎn)。
根據(jù)目標(biāo)市場細(xì)分,在產(chǎn)品逐漸建立品牌形象和完善其服務(wù)功能之后,產(chǎn)品的潛在市場的需求將會被實(shí)現(xiàn),而這個(gè)潛在市場需求量十分巨大,將會給該服務(wù)的推廣和普及創(chuàng)造極大的機(jī)遇。
2.2劣勢分析
第一,本餐廳的最大特色是自己動(dòng)手,這就需要學(xué)生走出校門親自到餐廳下廚,然而很多大學(xué)生更多的是喜歡外賣送到寢室食用,尤其在夏冬兩個(gè)季節(jié),出門的學(xué)生更少,這對我們來說會使客戶源大量流失。
第二,特色區(qū)的價(jià)位相對普通的餐廳而言稍稍偏高。
第三,學(xué)生經(jīng)營企業(yè),缺乏實(shí)踐經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)。由于經(jīng)營模式和體系剛剛成立,對于市場的認(rèn)識以及對于市場的應(yīng)變性還比較薄弱,我們所制定的更多的是戰(zhàn)術(shù)技術(shù),缺乏戰(zhàn)略上的眼光。
第四,由于該項(xiàng)目由大學(xué)生自主發(fā)起,加上店面租金,在校大學(xué)生盡管在服務(wù)和理念上是領(lǐng)先的,但在資金上是缺乏的。同時(shí)在校內(nèi)外,餐飲企業(yè)較多,其占有的市場份額,對我們的業(yè)務(wù)開展具有一定的挑戰(zhàn)。
第五,學(xué)校本身就已經(jīng)有三個(gè)食堂了,而校外又有眾多餐廳,面對低中高等都有的餐廳而言,這無疑對我們diy小廚房造成了很大的困擾。
第六,同類競爭者的進(jìn)入:隨著DIY餐飲業(yè)的發(fā)展和市場需求的開發(fā),在該領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)越來越多的競爭者,我們尚缺乏對潛在競爭對手的了解和分析,這將會使我們業(yè)務(wù)的穩(wěn)定開展受到考驗(yàn)。品牌還尚未建立:該服務(wù)是一種前所未有的嘗試,它所提供的經(jīng)營模式涉及到個(gè)人的喜好問題,因此服務(wù)的態(tài)度和方法備受消費(fèi)群體的重視。而這種DIY餐廳的理念雖然已經(jīng)獲得了大多數(shù)同學(xué)的認(rèn)可,但在市場上的消費(fèi)認(rèn)知度還很低,這為前期市場的開拓帶來了較大的問題和阻礙。
消費(fèi)者的抵觸:雖然說大學(xué)生對于DIY服務(wù)有著潛在客觀的消費(fèi)需求,但是涉及到物質(zhì)消費(fèi),一開始的時(shí)候消費(fèi)者總是抱有觀望、懷疑甚至抵觸的情緒,如何進(jìn)行市場營銷消除消費(fèi)者的抵觸情緒,是我們面臨的威脅之一。