第一篇:井岡山旅行路線
井岡山旅行路線
我隨江西省井岡山康輝旅行社團游井岡山。感受頗多。最大的感受,是過去一起只把井岡山當作紅色旅游的目的地,卻往往忽視了它的自然景觀。這次才突然發現,井岡山的自然景觀,非常好,很有特色。井岡山是非常值得去的自然景觀旅游目的地。
井岡山,有非常良好的生態環境和獨特的旅游資源。它有四個頭銜:國家5A級旅游景區、國家級自然保護區、全國紅色旅游經典景區、世界生物圈保護區。四個頭銜,第一個是說它的級別。在具體解說的三個頭銜中,“國家級自然保護區”和“世界生物圈保護區”均關乎自然生態環境。
井岡山的樹木多而茂盛。井岡山森林覆蓋率占81.2%。井岡山是亞熱帶植物原生地之一,至今仍保留眾多人跡未至或極少人類活動的大片原始態或半原始態森林。井岡山景區內峰巒疊嶂,峪壑幽深,溪流碧澄,林木蔥郁。主要景觀類型有:峰巒、山石、瀑布、溶洞、氣象、高山田園風光、次原始森林和珍稀動植物、溫泉等八類;具有雄、險、秀、幽、奇的特色。春可賞杜鵑、夏可觀云海,秋可眺秀色,冬可看雪景;尤其以雄險的山勢、奇特的飛瀑、磅礴的云海、瑰麗的日出、爛漫的杜鵑花而蜚聲中外。井岡山中部為崇山峻嶺,兩側為低山丘陵,從山下往上望,巍巍井岡就如一座巨大的城堡,五大哨口是進入“城堡”必經的“城關”。到井岡山旅游,觀賞其優美獨特的自然景觀,是令人期待的一大看點。
至于紅色旅游,井岡山值得游觀的內容非常豐富;觀感就更為豐富。井岡山斗爭時期這段歷史,在中國革命的歷史上占據著重要而獨特的地位。下面將會結合具體景觀來解說。我們還是先來看看井岡山的旅游地圖。
井岡山的中心,是茨坪。井岡山有幾個景區?各種旅游地圖說法不完全相同。此處我們不去討論。只把有共同稱謂的景區說一說。一般來說,井岡山有八大景區,它們是:茨坪、黃洋界、龍潭、主峰、桐木嶺、湘洲、筆架山、仙口八大景區;目前八大景區并未完全開發出來,只不同程度地開發了幾個景區。
地圖上可以看出:這幾大景區都在茨坪周圍。茨坪景區在井岡山中心。龍潭景區在茨坪北側;茅坪景區和黃洋界景區在茨坪西北側;主峰景區在茨坪西南側;筆架山景區在茨坪東南側;桐嶺景區在茨坪東北側。
第二篇:香港旅行路線安排
香港旅行路線安排
3月18日下午:
自行坐車到皇崗口岸,到口岸出境大廳憑往來港澳通行證排隊驗證之后,進入口岸大巴站。那里有到香港各地的大巴車。選擇到九龍尖沙咀的大巴,在落馬洲進入香港境內(深圳皇崗口岸與香港落馬洲相鄰,兩地僅隔一條深圳河),下車驗證之后,上車直達九龍尖沙咀。到達尖沙咀之后,可參觀附近的九龍鐘樓、星光大道,欣賞維多利亞港,眺望南面香港島的美景。附近還有香港太空館、香港藝術館、香港文化中心,有時間也看一下。晚上可到星光大道欣賞維多利亞港夜景,還可到附近的崇光百貨(尖沙咀店)、海港城等大型購物中心。晚上可住尖沙咀附近的酒店。
3月19日:
上午9:00到九龍尖沙咀地鐵站,坐地鐵(荃灣線)經海底隧道到達香港島金鐘站(僅一站路),換乘地鐵(港島線)到灣仔站(僅一站路),出站幾分鐘可到香港會議展覽中心,這里可參觀金紫荊廣場、香港回歸紀念碑等景點,還可眺望對岸的九龍半島風光。
上午11:00地鐵(港島線)到中環站(僅兩站路),出站后看到中銀大廈(即中國銀行香港分行大廈),走到大廈后面登山纜車站,可坐纜車去山頂廣場(買單程票即可,包含山頂廣場凌霄閣摩天臺等景點),到達山頂廣場后,可登上凌霄閣摩天臺俯瞰香港全貌。參觀完之后,可到山頂廣場中巴站(問值勤警察)坐大巴下山,回到中環。
下午2:00,地鐵中環站(港島線)到銅鑼灣站(僅三站路),銅鑼灣是個老牌購物中心。附近有一些大型商場(如時代廣場等),可去逛逛。
下午4:00,地鐵銅鑼灣站(港島線)回到灣仔站(僅一站路),出站后走到灣仔碼頭大巴站(香港會議展覽中心東邊相鄰就是灣仔碼頭大巴站。)選擇到皇崗口岸(票價45元)的大巴,需要40分鐘左右可到香港落馬洲出境,驗證之后,就可到皇崗口岸入境,進入深圳市區。
注意事項:
1、帶上身份證、旅游地圖、往來港澳通行證即可。帶上人民幣,在香港可用港幣,也可用人民幣,在商場還可刷信用卡。
2、在皇崗等各個口岸內外幣兌現窗口,憑身份證可兌換港幣。但每天匯率不同。
3、在各個地鐵站內票務中心可買一張八達通卡,此卡可以長期使用,押金50港幣,充值300港幣不等,可憑此卡坐大巴、地鐵、纜車等,很方便。
第三篇:井岡山紅色旅游路線介紹會
井岡山紅色旅游路線介紹會
喜慶我黨建黨90周年,在這個特殊的日子里,似乎又會讓我們想起那段流金歲月,為了讓更多的人了解紅軍時候的生活,我公司特開發出一條紅色旅游路線。
一、活動全稱:井岡山紅色旅游景點三日游、二日游、一日游二、三、四、五、活動單位:樂游自然旅游公司 活動口號: 旅游路程: 三日游:
第一天:①、烈士陵園(井岡山革命烈士紀念堂、井岡山碑林、井岡山雕塑園、井岡山革命烈士紀念碑、觀看茨坪的最佳方位,能夠看到茨坪全景)
②、參觀革命烈士博物館(陳列了井岡山革命根據地的簡歷、發展一級紅紅軍主力部隊的轉移圖片)
③游筆架山(索道費自理152元):參觀七大山峰(古柏峰、望指峰、松濤峰、揚眉峰、觀島峰、石筍峰、孔雀峰)、五大奇觀(十里棧道、十里杜鵑長廊、十里臺灣松……)、十大美景(彈指一揮間、金雞報曉、天柱峰、蛤蟆叫天、群猴聽訓……)乘索道下山,參觀江西土特產超市。
第二天:①、參觀中國第一畫——井岡山斗爭全景畫聲光電演示館:體驗到“五百里井岡山盡顯眼底,八十年烽火再現眼前”的真實情景
②、游黃洋界(五大哨口之一,1928年8月,我軍以一個營的兵力打退了敵軍四個團的兵力,是著名的以少勝多的戰役。毛澤東為這次戰爭的勝利還特地寫了一首《西江月.井岡山 》的詞
③、參觀小井紅軍醫院,參觀大井朱毛舊居(1927年10月24日毛主席來到井岡山的第一個住所,房前有讀書石 ④五指峰 位于茨坪西南面六公里處,因峰巒像人手的五指而得合,海拔1438米。景區內是一座天然的動植物園,這里是短尾猴、木鹿、黃腹角雉等珍禽異獸出沒的地方,是值得一游的號好景區。
第三天:①龍潭 :溪水沖擊小井峽谷后,陡然跌落絕壁之下,又連續飛下四級斷崖,形成梯狀的五個氣勢磅礴的瀑布和深潭,這就是碧玉、金鎖、珍珠、飛鳳、仙女等五潭五瀑。
②紅軍造幣廠:1988年9月,井岡山市人民政府公布“中國工農紅軍遺址”,為市級文物保護單位。1928年5月,在王佐的建議和推薦下,紅軍軍部將軍民們打土豪和戰場上繳獲的大量的首飾和銀器具等,運用謝氏花邊廠的鑄造技術,請謝火龍、謝官龍等謝氏兄弟為師傅,在井岡山上的上井村,借用農民鄒甲貴的民房,創辦了井岡山紅軍造幣廠
③五大哨口 :位于茨坪四周,它們是五條通往井岡山的要道,山峰陡峭,峽谷幽深,地勢十分險要。它們分別是北面的黃洋界哨口,南面的八面山哨口,西南面的雙馬石哨口,南面的朱砂沖哨口,東西的桐木嶺哨口。在這些哨口的萬丈深淵中可以看到蒼鷹在半山中盤旋,景象十分壯麗。六、二日游:
第一日:烈士陵園——參觀革命烈士博物館——參觀中國第一畫
第二日:游黃洋界——龍潭——紅軍造幣廠——五指峰 七、一日游:
參觀革命烈士博物館——參觀中國第一畫——紅軍造幣廠
八、因下列原因造成被保險人身故、殘疾或醫療費用支出的,保險人不承擔給付保險金責任: ①、投保人的故意行為;
②、被保險人自致傷害或自殺,但被保險人自殺時為無民事行為能力人的除外; ③、因被保險人挑釁或故意行為而導致的打斗、被襲擊或被謀殺;
④、藥物過敏、中暑、猝死;
⑤被保險人接受整容手術及其他內、外科手術; ⑥、被保險人未遵醫囑,私自服用、涂用、注射藥物; ⑦、核爆炸、核輻射或核污染; ⑧、恐怖襲擊;
⑨、被保險人犯罪或拒捕;
⑩、被保險人從事高風險運動或參加職業或半職業體育運動。
八、資費: 三日游:526 二日游:356 一日游:156 【包含:往返空調旅游車、觀關車、兩人標準間住宿(一日游不包住)、門票、導游服務、旅行社責任險】
第四篇:井岡山研學旅行之感悟
井岡山研學旅行之感悟
身為學生的我們不僅僅是需要學習課本上的知識,還需要參與社會實踐以及學習,因此我們來到了井岡山愛國主義教育基地進行紅色研學旅。
來到井岡山紅色培訓基地的第一天便是隊伍整訓,我們每個人穿著紅軍服,個個都元氣滿滿,教官告訴我們我們穿上紅軍服就是紅軍戰士了,我們就應該服從命令聽從指揮;不論是生活還是學習都應該有很強的紀律性,才能夠養成良好的行為和習慣。下午我們進行了體驗教學重走紅軍路,學習當年紅軍戰士在艱苦條件下與敵人頑強拼搏的精神。接下來的幾天我們還參觀了井岡山革命博物館、瞻仰了革命先烈、賞過風景秀麗的井岡山、聽紅軍老爺爺老奶奶講紅色故事、學習編草鞋、篝火晚會唱響紅歌、觀看紅色電影等,在這樣的氛圍中,我們學習井岡山的紅色文化,紅色歷史,井岡山精神,在這當中我們學習了艱苦奮斗的精神、不畏艱難的精神;我們深深的感受到當年紅軍的不易,感受到今天生活的來之不易。
井岡山紅色研學旅已經結束了,但留給我們的不僅僅是知識,也留給我們今后生活與學習應該克服困難,勇往直前。
第五篇:坐著火車去旅行160;8條驚艷路線大推薦
坐著火車去旅行?8條驚艷路線大推薦
隨著人們生活水平的提高,旅行對大多數人來說已經成為家常便飯,到大家熱捧的旅行地拍照留念基本成了旅行的固定模式。然而,也許你還沒有發現,很多會玩的旅行達人已經找到了新的旅行樂趣,那就是鐵路旅行。下面小編將給大家分享8條最美的鐵路路線,看完你會發現原來沿途風景比目的地更驚艷!1.湛江-三亞,中國
粵海鐵路是中國第一條跨海鐵路,由鐵道部、海南省、廣東省共同投資48億元興建。北起粵西重鎮湛江,縱觀雷州半島,橫跨瓊州海峽,直達三亞,是“九五”期間全國鐵路重點項目之一。票價:249RMB推薦理由:如果你是個對大海極度迷戀的驢友,那么一定要嘗試這條路線,火車被拆開,通過輪渡過海,這么神奇的體驗,絕對值得你經歷一次。關鍵是票價也很實惠哦,適合喜歡窮游的小伙伴。2.奧斯陸-卑爾根,挪威
“當您在奧斯陸Oslo和卑爾根Bergen之間旅行時,您應該考慮乘坐火車。無論在何種標準看來,都是大家公認的世界最美、最令人激動的鐵路之旅。”這是著名的旅游記者Gary Warner在美國芝加哥論壇報上登載的他最喜歡的鐵路線時對卑爾根鐵路的評價。這段鐵路風景壯麗,歷史悠久。1909年11月27日,挪威國王HAAKON親自主持了開幕式,建造這條鐵路的難度極大,因為它是建造在離海平面1301米的山上。票價:€104.2推薦理由:這條高緯度的鐵道線穿越了無數美麗的峽灣、冰川和雪山,以及螺旋型的隧道,將蒙克的故鄉與格里格的故鄉相互連接。想要體驗童話世界里才回有的奇幻風景,千萬不要錯過這趟魔幻列車哦!~ 3.比勒陀利亞-開普敦,南非
“非洲之傲”羅沃斯列車(Rovos Rail)可算是世界上最豪華的列車之一,列車上每一節車廂都可以看做是一種藝術品,古典、精致而舒適。而列車所經過的地方,是南非南部草原,仰頭可以看到滿天繁星,低頭望去是平整的大草原,也許還會偶遇一些野生動物,風光之美令人浮想聯翩。“非洲之傲”列車的總部在南非首都比勒陀利亞,登車之前會進行一次古典的儀式,列車公司負責人致歡迎詞后,由服務小姐引導客人進入車廂。列車上,每一節車廂都只設計了兩間房間,令每間套房足有十幾平方米,顯露出濃厚的貴族氣息。內飾全部是木質的,房間內光線充足,一張超大號床位于房間一側。車上的洗水間也不比星級酒店差,寬敞的衛生間里提供24小時洗熱水,大浴盆正對著一扇玻璃窗,一邊洗澡還可以一邊欣賞窗外的非洲草原景色。票價:2350~4150$推薦理由:列車上設有小圖書館,小商店,雪茄吧,休閑車廂,列車尾部還有帶吧臺的觀景臺,很適合放松或閑逛。這趟列車非常適合帶上孩子一起,將一切原生態的生物盡收眼底。4.倫敦-威尼斯,英國
這個有世界上“最完美、最尊貴的火車”之稱的東方快車簡直就是一座移動的豪華宮殿,車廂內裝飾著錦緞,座位舒適而寬綽,食物豐盛而奢華,服務周到而尊敬。雖然它曾經被迫停運,但始終沒有淡出人們的視線,長途旅行的愛好者們將它從博物館的廢舊倉庫里拯救出來,極力復原成其巔峰時代的樣子,重新投入運營。現在,它是舊時代和舊情懷的代表,它帶著往昔的奢華和榮光,逆時間的長河而上。票價:1200£推薦理由:復古愛好者一定要嘗試的一次火車之旅,列車上所有的陳列和裝飾都透露著滿滿的舊時代和舊情懷。搭上這趟列車,需要格外注意自己的穿著和言行,否則打擾到這份雅致的情調就太掃興了。5.新德里-新德里,印度
印度“豪華皇宮”列車曾經屬于古杰拉特王公和拉賈斯坦王公,他們的權力在英國統治時期處于巔峰。當印度從英國統治下獨立,而王公們隨之丟掉了高位和稅收權力的時候,這些列車就成了累贅而被丟在一邊了。如今,列車被人購買后重新裝飾,并且按照商業運營的要求進行了現代化改裝,也就成為了今天的印度皇宮列車號。在古杰拉特邦和拉賈斯坦邦運營為期7天的觀光之旅,而觀光巴士跟著火車同步前進。大多數時候列車在夜里開往下一站,而旅客們就在列車上就餐和休息。而白天,列車靠站,旅客就轉乘觀光巴士,開始探索新鮮和奇跡。列車每周三從新德里兵站火車站出發,途經齋浦爾、阿格拉、吉申格爾、烏代布爾、阿美達巴德,最后回到新德里,完成這趟充滿驚喜的旅途。票價:約40,000 RMB推薦理由:如果你想體驗一把公主與王子般的浪漫奢華之旅,那么趕緊踏入這輛列車吧,你將享受到皇室尊貴的待遇。
6.圣摩利茲-策馬特,瑞士
“冰川快車”是“世界上行駛最慢的景觀列車”,因為150多米長的列車翻山越嶺,穿洞跨橋,蜿蜒盤旋,還要爬上海拔兩千多米高的隘口,即使啟動齒軌裝置,有時也要以步行的速度前進,列車緩慢而準時地從一站到另一站。但無論多慢,旅客也不會覺得無聊,反而慶幸有更多的時間瀏覽大自然的美景,因此是瑞士最受歡迎的全景觀列車游覽路線。其行程近7個半小時,跨越291座橋梁、穿過91條隧道、翻過上瓦爾德山嶺(海拔2033米)。票價:€107推薦理由:這趟列車雖稱為“快車”,但實際上卻奇慢無比。寬敞明亮的車窗幾乎一直延伸到車頂,視野寬闊,不論坐在哪一側都可將兩邊的景色盡收眼底。因此,這趟列車非常適合喜愛行攝的朋友,用相機記錄下這些美好的瞬間。7.西雅圖-芝加哥,美國
帝國締造者號(EmpireBuilder)是美國客運鐵路Amtrak著名旗艦線路之一全程46小時,3600公里,火車時速最高180公里,平均80公里。這趟Amtrak7/8次列車1929年首次開行,每天下午從芝加哥和西雅圖分別發車。票價:
159-229$推薦理由:如果想要享受到更周到細致的列車服務,建議您預訂臥鋪包廂哦,除了費用包含了豐盛了早中晚餐之外,還可以享受免費提供的咖啡、香檳、水、巧克力、果汁和洗漱用品。觀光車廂在上層,兩側和頂部都是窗子,美國西部田園風光盡覽無余。8.悉尼-珀斯城,澳洲
印度洋-太平洋號橫穿整個澳洲大陸,從太平洋的港口城市悉尼,一直到印度洋邊的珀斯城,全程4,352公里,歷時3天。列車從悉尼出發,穿過彌漫著藍色樹影的藍山,到達第一站,南澳大利亞首府阿得萊德。然后,火車將繼續穿過一望無垠的納勒伯平原。這段又長又直的鐵路在全世界都絕無僅有。票價:黃金艙臥鋪含餐2008澳元,紅色艙1402澳元,旅游座票716澳元推薦理由:在“印度太平洋”號列車上,您可以選擇豪華享受的金袋鼠服務或經濟舒適的紅袋鼠服務。您可以在舒適的坐位上盡情放松,認識新的朋友,欣賞一路上的美景,品嘗餐車上的美酒佳肴。此外,列車上絕佳的觀景平臺能讓旅客從車上一路觀賞澳洲袋鼠、駱駝和各種飛鳥。(以上提供的票價有可能會隨當地匯率變化而變動,票價僅作參考)還等什么呢?讓火車帶上我們的心靈,去探索那一片片未被人發現的驚艷吧!~