第一篇:道路保通協議
施工保通協議
甲方:河南萬里路橋集團有限公司G207線IA2合同段項目經理部 乙方:
為加強項目管理,進一步明確雙方的權利和義務,保護雙方的合法權益。經甲、乙雙方協商,訂立如下協議:
1、G207線IA2合同段樁號起止為K22+849-K37+775.763,在工程施工期間,該路段的維護、保養、修復交由乙方全權負責。
2、乙方主要工作任務及時用最佳填料修復路面的坑洼地段,以使保持路面平整,以使交通暢通。
3、本協議簽訂后甲方將支付乙方壹萬元(進行道路修復前期費用)。第一次維護修理路面結束,經甲方驗收合格再支付乙方壹萬維護費。甲方工程全部竣工驗收后支付余額壹萬。
4、如因道路維護存在問題,造成甲方被業主進行通報批評或罰款,責任由乙方承擔。
5、乙方在本工程進行道路維修及養護期間必須做好安全保通和安全防護工作,員工人身的安全由乙方全部負責。
6、若因道路坑槽未及時修補,導致行車安全事故,由乙方承擔全部責任。
7、乙方必須經常進行路面巡查,發現坑洞及時進行修補。
8、甲方與乙方所協商的道路維護費用共計叁萬元整。
9、本合同一式兩份,甲方執一份,乙方執一份。由雙方簽字后生效。
甲方:乙方:
日期:日期:
第二篇:道路保通申請
道路保通申請報告
致云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司:
尋甸北收費站土方借土回填工程,因借土地點距離項目地五公里,為了該項目能正常無干擾且安全的前提下盡快施工,需借用尋倘公路(鐵路橋7km781—6km882路段)使用,使用期間保證路面平整,行車舒適,并確保道路暢通。
特此申請,望指揮部給予幫助、協調為謝!
申請方:江西贛基集團工程有限公司 日期:2016年11月21日
責任人:
二〇一〇年十月二十七日
第三篇:第12章 施工期道路保通措施
第12章 施工期道路保通措施
12.1工程概況
大件路東繞線起于(K0+140),止于(K10+600.355),全長10.455k,其中K0+556.5~K1+854.5段主線上跨達成鐵路立交橋段。全線采用雙向4車道二級公路標準,道路線形按80Km/h控制,路基寬度23m。
xxx東繞線施工過程中需要跨瀝青路、混凝土路、土路、碎石路數條交通道路。其中路面寬度最大寬度為15m,最小寬度為2m,為確保原有公路、鄉村道路暢通,需要交通疏解、安全防護(設置棚架、交通標識標牌、交通指揮等)、既有設施的損壞與恢復、過渡道路的施工等。12.2總體施工方案
12.2.1跨越公路主要施工程序
跨越施工方案設計、評審→構筑物管理部門的現場審查核對、對此方案評審→跨越施工許可證辦理→設置交通安全布控措施→按設計方案完成安全防護通道施工→防護體系驗收評審→橋梁、道路施工→施工完后,逐步拆除支架,恢復原貌。
12.2.2施工方案
⑴ 跨大石路通道方案
K5+000處為大石路,瀝青路面,原路寬15m,為保證大石路在施工期通暢,擬設置臨時施工繞行道路。目前考察大石路車流量大,臨時繞行路路寬15m,為了確保道路安全暢通,計劃在開挖后填0.5cm原渣土經過碾壓,鋪設0.3cm連砂石裝載機配合人工攤平碾壓至滿足符合設計標準,后進行面層0.2cm的C30混凝土澆筑,施工中在繞行起點、終點處設置繞行指示牌、信號燈,必要時設置隔離設施。
⑵ 跨青南大道方案
目前考察青南大道車流量小,為確保施工期道路安全暢通,計劃在施工前對青南大道施工區域內設置防護措施,主要采用防護攔設置隔離措施,在繞行起點、終點處設置繞行指示牌、信號燈。
⑶ 跨鄉村道路方案
主線公路施工中多處與鄉村道路交叉,為確保通村道路暢通,村民出行方便,工程順利有序進行,計劃在交叉施工前完成繞線道路的鋪設工作,具體施工為開挖至滿足技術建基面后填0.5cm原渣土經過碾壓,鋪設0.3cm連砂石裝載機配合人工攤平碾壓至滿足符合設計標準,后進行面層0.2cm的C30混凝土澆筑,施工中在原有村道繞行起點、終點處設置繞行指示牌、信號燈。12.2.3繞行路施工
⑴ 施工方法
① 施工測量放樣
在各施工場面上按照要求進行測量放線,由測量人員放出開挖、回填范圍邊線,對重點部位加強復測,確保道路形成后與原有道路平順連通。
② 土方開挖
開挖前對開挖范圍內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它有礙物進行清理挖除,用反鏟配合裝載機進行,自卸汽車運輸至指定棄渣場堆存。
土方開挖前由測量人員進行放線定位,并用石灰粉在開挖面上標明具體開挖位置及開挖深度,采用液壓反鏟開挖,直接裝自卸汽車運輸至指定地方堆存,現場條件滿足時也可就近少量堆放以備后期回填施工。
③ 管涵埋設
為確保交叉路口水路通暢,避免施工期道路塌陷影響車輛、人員出行安全,采取預埋涵管保證水路暢法進行施工。采用Φ1.0m、Φ0.8m等圓涵管,利用現有臨時便道將涵管運至施工現場。根據實際情況,采用人工卸管整齊排放在溝槽2.0m以外的實地上,裝卸過程中,嚴禁用鋼絲繩穿心搬運,搬運時輕起清落,防止碰撞損壞管端,卸管及排管用的繩索應用牢固。
安裝管節前,采用裝載機從涵洞中心向兩端進行安裝,吊裝時注意保護管節端頭不被鋼絲繩損壞。管節平穩安放在管基上用混凝土墊塊墊好后,摘下鋼絲繩,用撬杠緩緩移動混凝土管并適當調整墊塊直至兩管整齊對接,并注意兩管接頭處內側管底平順、不錯臺。
④ 土方回填
新修繞行道填筑材料由自卸汽車利用場內臨時施工道路運至施工工作面運輸卸料,人工配合機械填筑,采用施工現場壓路機等設備進行碾壓施工。
回填碾壓時,應分層鋪料分層碾壓,分層厚度控制在30~40cm之間,碾壓遍數為4~5遍。碾壓方法采取進退錯距法。退錯進不錯,一進一退為兩遍,則每次錯距為滾筒1/4長度時,碾壓遍數為8遍,每次錯1/3時則為6遍,使得壓實度滿足通車質量要求。
⑤ 澆筑混凝土
混凝土施工前,對基層表面要進行全面清掃養護,并對基層進行補水,使基層充分濕潤。混凝土采用砼攪拌站集中拌和,采用自卸車進行運輸,自卸車車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿,使用前后沖洗干凈,要控制從開始拌和到澆筑的時間不能超過1小時,如超出規定的時間,則要求拌和過程中加入適量的緩凝劑,并根據運距、氣溫、風力等情況增加單位用水量,運到澆筑地點的混凝土,應具有符合要求的坍落度和均勻性。
混凝土澆筑采用人工配合挖掘機進行臨時道路路面鋪筑,料鏟應反扣,嚴禁拋擲和耬耙,防止混合料離析,若因機械故障停機超過水泥初凝時間,則必須設置施工縫?;炷恋恼駬v采取插入式振搗棒振搗邊部,插入深度大于總深度的1/2,嚴防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續時間為混合料停止下沉,不再冒氣泡為止?;炷翝仓瓿珊?,及時灑水進行養護,養護28天,每天灑水保持混凝土表面處于濕潤狀態。
⑤ 臨時設施拆除
臨時設施待所有項目施工完成滿足通車條件后拆除,拆除從上至下分層進行,先由反鏟將頂部土方挖除,土方采用小型反鏟開挖,自卸汽車運輸。對施工臨時埋設管涵人工采用撬杠緩緩移動涵管,使其分開,使用吊車將涵管吊出,排列整齊放置在溝槽邊,用自卸汽車運至臨時堆存場。12.3交通組織及保通原則、安全保證措施 12.3.1交通組織及保通原則
本標施工本著“確保地方路安全、暢通、保持正常通行”的原則進行組織,同時為保證施工順利進行和車輛行人的正常通行,“堅持保障安全、最大限度提高通行能力”和“施工服從于保通、保通服務于施工”的原則,處理好施工與保通的關系,制定科學合理的交通保障措施是工程順利實施的根本保證。整個工程開工前,提前做好臨時施工道路修建工作。同時采取以下措施確保道路暢通:
⑴ 利用橋梁區域以外空地進行道路保通。
⑵ 利用周邊道路資源進行車輛分流,實現道路保通。⑶ 利用沿線單位、小區內部道路進行道路保通。⑷ 利用工程沿線閑置土地,修建輔道進行道路保通。⑸ 利用工程現場采取必要措施,進行道路保通。12.3.2安全保證措施
⑴ 施工前先與當地交警、交通執法大隊、道路運管保護及安全檢查辦等部門取得聯系,并積極與其合作協調營造良好的作業環境和通行環境;并在開工前提前告知當地政府和交警部門,以便及時向社會各界告知施工信息。
⑵ 對既有道路、施工便道、便橋要經常檢查,加強日常維護,保證施工期間的正常使用,做到路面平整、無坑槽,路拱適度、無積水,邊溝排水暢通。干燥路段經常灑水養護,泥濘路段及時換填材料整修,便橋要保證泄洪排水暢通。
⑶ 在施工地段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志,施工標志牌,施工現場,夜間必須設置照明設備,以確保行人行車安全。
⑷ 在單車道維持通車地段的適當地點放置會讓處,實行交通管制,配置專人和通訊設備,指揮交通,疏導車輛。
⑸ 按照規范設置施工標志牌、道路封閉標牌、限速標志、交通安全錐等。⑹ 整個施工期間,對合同段內公路進行維護,保持路面完好;當有車輛發生故障停在道路上、有可能防礙交通時,積極協助車主、交警將事故車輛轉移到適當地方,以保證交通、保證安全。12.4 突發事件預防、應急保證 12.4.1突發事件的預防
根據轄區范圍內的工程特點,結合施工現場跨既有線施工的實際情況以及對重大危險源辨識分析的結果,可能或潛在的突發事件有:高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機械傷害等。對此主要采取以應急預案:
⑴ 要牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,做好日常的安全管理預防工作,積極開展對安全重點隱患的排查和整改,建立和完善以預防為主的日常檢查監督機制。
⑵ 加強對外協隊伍的用工管理,在使用勞務人員前必須審查該勞務工的身份合法、身體健康后再簽訂用工合同。
⑶ 對合法的勞務工人在上崗前必須對其進行相應工種100%的崗前培訓與合格,并做到持證上崗。12.4.2應急保障
⑴ 應急隊伍保障
各項目經理部的應急救援組織必須根據承建項目的特點,建立基本的應急救援隊伍力量。
① 工程設施搶險力量:由在項目施工現場的領導、技術人員、管理人員以及生產施工人員組成。擔負事發現場的工程設施搶險和安全保障工作。
② 技術咨詢力量:負責事發現場工程設施安全性鑒定,應急方案、技術措施、恢復方案的研究、確定和確認。
③ 應急管理力量:項目經理部有關工作人員組成。負責接收上級主管部門的應急指令,組織各有關單位進行應急事件的處理,并與有關部門進行協調及信息溝通。
④ 通訊信息保障
項目經理部以及各作業隊等應確保應急期間相關信息及時、準確、可靠地傳輸和有效指揮,依靠現有的通訊技術構成應急通訊保障系統。
⑵ 責任與獎勵
① 本預案的應急處置工作實行責任追究制。
② 對在實施重大道路交通事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人,依據相關規定給予表彰獎勵。
③ 因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,依據有關法律、法規和規定,追究有關單位負責人和有關責任人的責任。
第四篇:保通代理人合同(紙質協議)2018版
保通保險代理有限公司 個人保險代理合同
甲方:保通保險代理有限公司(以下簡稱“甲方”)
乙方:
先生/女士(以下簡稱“乙方”)
為了維護合同甲乙雙方的合法權益,規范合同雙方的權利義務,根據《中華人民共和國保險法》、《中華人民共和國合同法》及保險監管機構頒布的各項規定,甲乙雙方在平等自愿、誠實守信的原則下,經協商一致,于上海簽訂本保險代理合同: 第一條 代理期限、區域和業務范圍
1.代理期限:自本合同簽署之日起至乙方《保險銷售從業人員執業證》截止日止。代理期限屆滿,甲乙雙方無異議,且乙方《保險銷售從業人員執業證》續期的,本合同有效期自動順延三年。
2.代理區域:甲方授權乙方在甲方經營區域代理保險業務。3.代理業務范圍:甲方授權乙方代理的保險業務。
第二條 保險費的代收和交付
1.乙方不得為客戶墊付保險費,乙方繳至甲方或保險公司的保險費一律視為由投保人繳納。
2.乙方應在甲方規定的時間內按甲方規定的方式將收取的全部保險費繳至甲方或保險公司。
第三條 代理手續費
具體支付標準及方式由甲方規定不同險種、不同繳費期限和不同繳費方式確定,并在甲方指定的網站或APP等予以公布。
第四條 甲方權利和義務
1.甲方有權根據業務發展需要制定和修改手續費(傭金)、其他保險銷售待遇以及各項與保險銷售活動相關的獎勵規則、業務規則。
2.甲方有權依據有關法律法規、監管規定、行業自律準則,以及甲方公示的保險銷售活動相關的獎勵規則、業務規則對乙方進行監督考核,并對乙方違反本合同約定及相關規定的行為追究相關責任。
3.乙方如在保險銷售活動中,違反甲方相關業務規則、超越代理權限、被客戶投訴、被監管部門調查或處罰,甲方有權暫緩或不予發放該業務相關的代理手續費。
4.甲方有權在本合同終止或解除后,對乙方經辦的所有保單客戶進行核查,若在核查過程中發現異常情況,甲方有權依公司相關規定追究乙方責任。
5.甲方有權要求乙方糾正保險違法行為,乙方拒不糾正的,甲方有權終止其代理權。6.法律法規、監管規定、行業自律準則及甲方有關保險銷售活動的相關業務規則規定的甲方應承擔的其他義務。
第五條 乙方權利和義務
1.乙方承諾乙方具有代理銷售保險的資格。乙方不得超越本合同項下代理權限或不當行使代理權,也不得以甲方的名義從事任何有損甲方、甲方客戶或其他第三方聲譽及合法權益的行為,否則由此產生的一切債務、糾紛、侵權責任等均由乙方全部承擔,若有權機關要求甲方代為承擔的,乙方應在甲方承擔的同時全面賠償甲方因此而受到的一切損失。
2.本合同期滿、解除或終止時,本合同項下乙方享有的一切權利和代理手續費均同時永久終止。乙方應將一切有關代理承保的單證、保險費、文件、手冊、其他印有甲方名稱的印刷品以及經甲方核發的《保險銷售從業人員執業證書》(如有)等交還甲方,辦理交接手續后,乙方不得再以甲方代理人的名義從事任何保險代理業務。
3.乙方不得通過任何方式,給予或者承諾給予投保人、被保險人、受益人合同約定以外的利益。乙方若在代理業務中涉嫌違法違規、業務糾紛、被客戶舉報或對甲方負有債務,則甲方有權對其應得的代理手續費或其他收入予以凍結或暫緩發放,并從乙方應得的代理手續費或其他收入中直接扣除乙方違法違規行為造成甲方或客戶的經濟損失或者乙方所欠甲方的款項。
4.本合同解除或終止后,乙方應協助甲方對其經辦的所有客戶進行核查,并按核查部門的要求提供相應信息或資料。
5.應當正確掌握甲方代理銷售的保險產品,及時了解新產品信息以及相關銷售政策、制度,客觀、全面、準確地向客戶披露有關保險產品與服務的信息,講解保險條款并向客戶明確說明保險合同中責任免除、猶豫期、健康保險產品等待期、退保等重要信息。6.乙方銷售分紅保險、投資連結保險、萬能保險等保險新型產品時,應當明確告知客戶此類產品的費用扣除情況,并提示購買此類產品的投資風險。
7.從事保險銷售活動應當遵守法律、行政法規、監管規定及行業自律公約。8.應自行承擔與開展保險銷售活動有關的一切費用。
9.法律法規、監管規定、行業自律準則及甲方有關業務規則規定的乙方應承擔的其他義務。
第六條 保密責任
在本合同的簽訂和履行過程中,合同一方所了解或知悉另一方的商業秘密和其他未公開的信息,未經允許,不得擅自向第三人披露或者用作與本合同無關的任何目的。否則,使用的一方應全面賠償另一方由此而受到的所有損失。守約方有權解除合同。本保密條款在本合同解除或終止后永久有效
第七條 違約責任
1.雙方應嚴格按本合同規定履行義務,當事人一方不履行義務或履行義務不符合約定,給對方造成損失的,應當承擔損害賠償、采取補救措施等違約責任。
2.乙方沒有代理權限、超越代理權限或代理權終止后以甲方名義進行保險業務,除經甲方追認以外,均由乙方自行承擔責任,由于乙方行為給甲方造成損失的,應向甲方承擔賠償責任。
3.如甲方因乙方的違約行為而解除本合同,甲方有權追究乙方的違約責任。
4.簽訂本合同之前,乙方如與其他公司存在糾紛或被上報行業自律組織的,乙方自行負責解決,甲方不承擔任何責任。若前述情況給甲方造成經濟或聲譽損失,甲方有權追究乙方相關責任。
5.無論本合同是否解除或終止,如因乙方在開展保險銷售活動過程中存在違反法律法規、監管規定、行業自律準則等問題導致甲方與客戶之間發生糾紛,甲方在向客戶支付相關款項后,有權向乙方追償前述款項。
第八條 爭議處理
本合同的未盡事宜或因該合同的訂立、履行或與本合同有關的一切爭議,甲乙雙方應友好協商解決。協商不成,應將爭議提交上海市長寧區人民法院以訴訟方式解決。因訴訟所產生的費用(包括但不限于起訴費用、執行費用、律師費用)由敗訴方承擔。
第九條 其他
1.在本合同有效期內,乙方不得為其他機構代理與乙方履行本合同相關的業務,也不得將履行本合同相關業務的事項委托他人辦理。否則,由此產生得一切后果均由乙方承擔。2.本保險代理合同不屬于勞動合同。甲乙雙方根據本合同約定成立代理關系,本合同及相關內容均不直接或間接構成甲乙雙方之間存在任何形式上的雇主與雇員法律關系。本合同之乙方將根據本合同成為代理制保險代理人,為甲方代理銷售保險產品及提供相關服務,并收取手續費或者傭金。
3.本合同由本合同和補充協議等與乙方利益相關且經乙方同意或認可的其他有關代理人
報酬獎勵、考核的文件共同構成。但任何該等文件均不得被理解為本合同被變更為勞動合同或雙方存在雇主與雇員之法律關系。
4.甲方可視實際情況修正、增、刪、補、本合同書條款,甲方以書面形式(包括電子形式)公告發布于甲方指定網站或APP時生效。乙方不同意該項修正或增補的,可書面通知甲方終止保險代理合同,否則視為接受該修正和增、刪、補成為合同的一部分。
甲方:保通保險代理有限公司
簽章:
_____年_____月_____日
________先生/女士 _____年_____月_____日
乙方:
第五篇:永善縣2012年春運道路交通安全保通工作方案
關于印發《永善縣2012年春運道路交通安全保通工作方案》的通知
各鄉鎮人民政府、縣直有關部門:
現將《永善縣2012年春運道路交通安全保通工作方案》印發給你們,請嚴格按照要求,抓好落實。
永善縣2012年春運道路交通安全保通工作方
案
2012年春運工作將于2012年1月8日至2月16日展開,歷時40天。據有關部門預測,春運期間全國道路旅客發送量將達到30億人次,加之受冬季惡劣氣候影響,我縣道路交通安全管理工作將面臨巨大挑戰。為切實做好2012年全市春運道路交通安全保通工作,確保道路安全暢通,結合實際,特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞“保暢通,保安全,降事故”目標,牢固樹立“保暢通就是最大的保障民生,保安全就是最大的維護穩定,防事故就是最好的促進發展,少死傷就是最實的服務群眾”的理念,突出重點,強化措施,全面抓好道路交通安全保通工作,確保全市道路安全暢通,為廣大人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。
二、工作目標
進一步加強公路養護,完善公路通行設施,依法打擊盜損公路設施、非法侵占路產路權和各類道路交通違法行為,提高道路通行能力,切實有效預防和減少道路交通事故、路域地質災害、涉路矛盾糾紛及堵路事件的發生,全力保障主干道路暢通、安全、有序,力爭春運期間全市不發生重特大道路交通事故,不發生因執法不當引發群體性事件,不發生長時間、大規模交通堵塞現象。
三、工作重點
(一)重點道路:施工區專用道、縣鄉道路、鄉村道路。
(二)重點時段:農村集市趕集天、婚喪嫁娶集中日、學校放假及開學時期、春節客運高峰期、兩節及春運期間出行集中時段。
四、工作措施
(一)強化宣傳。
創新宣傳載體,加大宣傳力度,擴大宣傳覆蓋面,大力宣傳我市開放、文明、和諧的良好形象,宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,宣傳開展春運道路交通安全保通工作的重要性和緊迫性,規范文明交通行為,提升文明交通素質,增強廣大人民群眾遵章守法的自覺性。對重大交通事故、涉路突發事件和熱點矛盾,及時做好輿論引導和網絡群體性事件預防處置工作。
(二)全面排查。
各鄉鎮和縣直相關部門組織專門力量,在春運春運期間對施工區專用道、縣鄉道路、鄉村道路和其他重點道路進行一次橫向到邊、縱向到底、不留死角的摸底排查,對排查出來的影響道路安全暢通的各類問題逐一登記建檔,切實做到情況清、底數明,增強工作的針對性和實效性。
(三)深化整治。
針對排查出的問題和隱患,集中時間和人力物力,突出工作重點,分清輕重緩急,開展全面集中整治。
1.加強路產路權清理整治,提高道路通行能力。各鄉鎮、縣直相關部門組織專門力量,加大對全縣公路的巡查力度,嚴厲整治占用公路擺攤設點、長時間占道停車、在公路上亂堆亂放建筑器材和生產生活垃圾等行為,依法拆除建筑控制區各類違法建筑物(構筑物)、殘垣斷壁以及影響公路安全暢通的各種非公路標志,強化對公路沿線加油、加水、洗車、汽修、餐飲等站點的清理整治和規范管理,從而進一步改善公路環境,確保安全暢通。
2.加強公路養護工作,確保道路安全暢通。一是強化養護。公路養護部門對轄區公路路面狀況進行一次全面檢查,對影響通行的要及時行進養護維修,同時強化公路養護維修期間安全管理,確保道路安全暢通。二是完善設施。相關部門組織對轄區內主干線公路相關附屬設施進行全面檢查,對缺損、銹蝕、損壞的要及時修復完善,確保完整齊全、規范醒目。
3.加強道路交通安全管控,有效預防和減少各類道路交通事故。一是完善工作方案。公安、安監、交通、運政、養護等相關部門結合我縣春運道路交通安全管理工作實際,進一步完善工作方案,細化工作措施,責任到點到段,全面強化春運道路交通安全管控工作,全力保障冰雪氣候條件下、冰凌路段以及春運高峰期間道路交通安全。二是開展集中整治。按照“三超一疲勞”專 項整治地要去,深入開展道路交通安全集中整治活動,加強安全宣傳教育,規范執勤執法行為,強化路面巡邏管控,加大源頭治理力度,大力整治客車超員、超速行駛、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕車、未按規定車道行駛,以及低速載貨汽車、摩托車、拖拉機違法載人,無牌無證、報廢車輛上路行駛等重點交通違法行為,進一步規范道路行車秩序,確保道路交通安全、有序、暢通。三是強化應急管理。建立健全應急處置工作機制,尤其是完善交通分流管控工作方案和重特大交通事故應急處置預案,確保發生突發事件能在第一時間內有效處置。對各類道路交通事故,交警部門科學調配警力,及時出警,快速處理,防止因工作遲緩人為造成交通堵塞。
4.加強公路沿線社會治安整治,維護良好治安環境和道路交通運輸秩序。進一步完善公路沿線社會治安防控體系,深入開展平安創建活動,加強對在建公路民工聚集區域的治安排查整治工作,嚴格危爆物品管理,嚴密防范和嚴厲懲治“黃、賭、毒”、“兩搶一盜”、破壞公路設施、侵占路產路權及尋釁滋事等違法犯罪活動,切實把公路沿線打造成為平安和諧建設示范區。
5.加強重點路段整治和管控,保證主要線路安全暢通。一是做好對永善—蓮峰—茂林—伍寨—碼口線的管護,沿線鄉鎮要按照職責對該線進行排查治理,消除道路隱患,沿線派出所、交警中隊要加大路查力度,遇冰凌天氣不能確保安全時,堅決實施交通管制,同時,認真組織做好融冰、除雪、消除塌方等 工作,保障路面暢通。另外要做好蓮墨線、水黃線的管護工作。二是做好永善—務基—黃華—大興—碼口線路的管護。冬季來臨由于上半縣道路受冰凌天氣影響,該路線車流量將大幅度增加,交警大隊及沿線鄉鎮要強化部署,認真開展路檢路查和交通安全宣傳教育提示,確保道路交通安全。三是溪洛渡右岸分局要做好對施工區專用道的隱患排查與交通管控工作。四是做好溪八線及檜溪至大關縣路段的管護。五是各鄉鎮全面做好各鄉村道路的隱患排除和路檢路查工作。
五、相關要求
(一)統一思想認識。各鄉鎮、各部門要站在講政治、顧大局、保民生、保安全、保穩定的高度,充分認識抓好春運道路交通安全保通工作的重要性和緊迫性,按照屬地管理、部門負責的原則,細化工作方案,嚴格工作責任,明確工作任務,強化工作措施,多頭并舉,多管齊下,確保各項工作落到實處、取得實效。各鄉鎮、縣直各部門工作部署情況于2012年1月15日前報 安委會辦公室(郵箱:ysxajj@126.com),2月16日前報春運工作總結。
(二)加強協調配合。要建立完善聯席會議、情況通報等工作機制,明確職責分工,加強協調配合,及時研究解決工作中存在的突出問題,按時高效地完成各項工作任務。各毗鄉鎮之間要建立公路管控聯動機制,以及自然災害、惡劣氣候條件下的管制繞行機制和重特大交通事故、突發事件的支援配合機制,共同做好公路管控和相關應急處置工作。安委會辦公室要定期通報各縣 區、各部門工作情況,協調推動各項工作措施落到實處。
(三)嚴格督查究責。由縣政府法制辦牽頭,相關部門參與,組織開展行政執法監督工作,并對執法監督情況進行通報反饋,切實加大督促檢查力度,協調聯動,及時整改,對該究責的按照有關程序提請紀檢監察部門進行追究,觸犯刑律的依法處理。
(四)落實保障措施。各鄉鎮、縣直各有關部門要結合實際,切實加強對春運道路交通安全保通工作的組織領導,完善人財物保障機制,保證各項工作全面深入有序開展,確保圓滿完成各項工作目標任務。