第一篇：汽油柴油采購合同

車用汽油柴油購銷合同

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》及其它相關的規定，甲、乙雙方本著平等互利，共同發展的，就汽油柴油供銷事宜協商一致，規定如下條款，共同遵守執行。

1、產品符合國家標準，國家施行新的標準則按新的標準執行。

2、油品價格：汽油90#________元/噸；93#________元/噸；97#________元/噸；柴油0#________元/噸；-10#_________元/噸

3、乙方訂購汽油90#________噸；93#_______噸；97#_______噸；柴油0#________噸；-10#_______噸總款價____________________（大寫：）

4、付款方式：現金或銀行轉賬賬號（）

5、乙方需甲方配送，運費（）預付10%定金，甲方將油品送到，驗貨付款后卸車。

6、計量：根據甲方供油油庫流量表實測計算輸油數額為準。損耗按有國家有關規定執行。如乙方對流量表實測計算輸油數額有異議的，可在出庫前雙方共同計量確定。

7、驗收：乙方應當在提油時進行驗收，如對收到油品質量有異議，應及時提出，否則視為甲方所供油品合格。

8、甲方在接到乙方的異議后___日內和乙方共同檢驗，或者共同委托相應的檢驗部門進行檢驗，檢驗費用由乙方預付：如甲方的供油存在質量問題，則檢驗費用由甲方承擔。

9、本合同價格為當時提貨價格，以后價格按發改委通知意見調整。如已辦完付款手續油未提完油價上調時，未提油品價格不變，提完為止；油價下調時未提油品按下落后價格，差價沖下次貨款或者退款。

10、由于不可抗拒力致使造成成本合同無法完全履行或者部分無法履行，受不可抗力的乙方或者雙方均不需承擔違約責任。但應在不可抗力事件發生后___日內通知對方，采取積極補救措施，將不可抗力造成的損失降至最低程度。

11、雙方在合同的履行過程中如有爭議，應協商解決，協商不成的，雙方同意選擇下列第____種方式處理：

1、依法向___________仲裁委員會提請仲裁；

2、依法向_______人民法院提起訴訟。

12、此合同一式兩份，經甲乙雙方簽字后生效。

13、乙方所夠油品供給完畢后合同自行失效。

甲方：（蓋章）甲方：（簽字）

乙方：（蓋章）乙方：（簽字）

第二篇：汽油、柴油使用管理規定

第一章 總 則

第一條 目 的

為了加強----公司汽柴油管理，進一步規范汽柴油的采購、保管、發放、使用、監督等工作，杜絕汽柴油管理出現漏洞，同時大力開展節油降耗，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以達到降低企業消耗的目的，特制定本規定。

第二條 適用范圍

-----公司所屬各職能部門、各生產單位和----公司固定資產在冊管理的車輛（不含特種生產車輛）。

第三條 相關文件-第四條 名詞解釋 無

第二章 職 責

第五條---處負責組織適用本規定的各單位，建立汽柴油使用限額管理車輛的臺帳，并進行匯總；負責制定、下達各車輛月份汽柴油消耗限額；負責監督用油限額規定的執行情況，定期抽查加油卡（證）發放、填寫情況；負責對各車輛月末使用結果進行匯總和分析，以及提出考核意見。

第六條----處負責根據汽柴油消耗限額總量和各單位汽柴油需求計劃，編制采購計劃并匯總上報，經審核批準后，實施汽柴油的采購及保管工作；負責加油卡（證）制作發放、數據填寫、回收控制工作；負責按限額進行汽柴油發放控制，以及各車輛汽柴油消耗數據的統計、報送工作，在月末辦理出庫手續等工作。第七條---處負責監督汽柴油管理規定的執行情況，根據能源處提供的考核建議實施考核。

第八條---處負責過程費用的核實和結算手續的辦理，以及相關監督管理工作。

第九條 其他單位負責本單位自有車輛日常管理工作，必須建立車輛使用的相關管理規定，規范車輛使用流程，實施出車任務單管理；加強燃料消耗監督、考核，保證車輛高效、經濟的運行；負責統計本單位自有車輛當月行駛公里數，實際耗油情況，并上報能源處。

第三章 管理程序與要求

第十條

由---處組織各單位建立---公司車輛登記及油品消耗情況臺帳，確定廠內汽柴油使用車輛。如單位有新增車輛，應及時到----處登記備案，未登記備案的車輛一律不予加油。

第十一條

汽柴油消耗限額管理

（一）-----處依據各單位自有車輛以往每月平均耗油量，綜合考慮自有車輛狀況、產量變化、工作內容等各種因素，制定每臺自有車輛汽、柴油消耗限額，經企業管理處審核后下發執行。

（二）由于影響油耗的因素較多，因此，在實際運行中，對個別車輛與限額指標偏差較大的車輛，由該使用單位向能源處提出申請，并提供有效數據等證據，能源處將臨時給予核增意見，經公司主管領導審批后執行，以確保燃料管理得以貫徹和落實。

第十二條

所有車輛全部實行加油卡（證）加油制度，無卡（證）不予加油。加油卡（證）由物供處制作、填寫，經能源處審核后，按大連特鋼公司車輛登記臺帳分發放，并做好加油卡（證）的發放記錄。其中，加油卡（證）一式兩份，分別發放給車輛使用單位和油品發放處。第十三條

柴油管理

(一)用柴油單位按相關規定流程，在每月25日前提出下月需求計劃給物供處，由物供處進行采購。

（二）到貨后由物供處油品保管員跟車卸入瑞達公司加油罐車（暫定），記錄原有庫存量及此次采購量。

（三）各單位自有車輛到加油罐車加油時，物供處保管員和瑞達公司加油員必須同時到場記錄每輛車實際加油量，并在該車加油卡（證）記錄，每次加油量還必須得到司機簽字確認。

（四）物供處應設置專人對加油罐車進行管理，并及時掌握柴油庫存情況和使用量情況，以及出庫后的柴油剩余量，保證柴油的使用、供應。

第十四條

汽油管理

（一）廠內加油站建設使用之前，由----處確定廠外加油站，各單位自有車輛到廠外指定加油站持卡（證）加油，每次加油量由司機和加油經辦人共同簽字確認，月末由物供處到加油站核對加汽油數量并結算費用。

（二）財務處負責過程費用結算手續的監督。第十五條

汽柴油限額考核管理

（一）每月25日由物供處負責對當月汽、柴油采購量進行結算入庫，每月28日出庫，以及負責統計各單位用油數量。

（二）---處油品保管員將每月車輛單車油耗數據進行統計匯總，經物供處領導審核后，次月2日前報送能源處。

（三）---處依據汽柴油限額標準，核對每輛車燃料使用情況，并提出相應考核意見，經部門領導確認后，在次月4日前報送企業管理處。

（四）如果車輛確因特殊情況超過限額標準，由該單位提出情況說明報告，經單位一把手簽字確認，在次月3日前報公司主管領導審批后，由能源處執行。

第十六條

每月28日上午11點，由----處共同參加，對當期柴油出庫后的進行盤點，并且盤存量必須得到三家單位的共同確認，在下月入庫。

第十七條

為了確保安全，各單位不準私自存放汽柴油，違反規定者將按照公司相關規定嚴格處罰。

第十八條

內燃機車使用的柴油由制造處鐵運作業區每月提出計劃報物供處進行采購和直供，并在月末辦理出庫、結算手續，制造處鐵運作業區要制定內部油品管理規定進行有效使用和控制。

第十九條

各單位自有車輛必須建立使用臺帳，以及出車任務單管理制度，記錄工作內容，審批情況，行駛公里數、加油量等情況，保證車輛使用情況清晰。

第二十條

各單位要限制自有車輛出廠次數，統籌安排、集中使用車輛出廠辦事，保證車輛高效、經濟的使用。

第四章 其 他

第二十一條 汽、柴油限額消耗管理適用于----公司所屬各職能部門、各生產單位和---公司固定資產在冊管理的車輛（不含特種生產車輛）。

第二十二條 已經與----公司簽訂車輛運輸協議的---公司，其車輛油品使用不在此規定限額范圍之內。

第二十三條----各子公司用油自己負責，需要---公司采購的，必須提報計劃，并按實際采購量進行結算。

第二十四條---公司用油按物資供應處現行流程執行，月末由物資供應處油品保管員、瑞達公司共同確認出庫量并結算。

第五章 考 核

第二十五條 實行“一車一卡”制度，按照實際使用量領油，若有弄虛作假、私自倒油或偷油者，按公司規定嚴肅處理。

第二十六條 各單位自有車輛的加油卡（證）為限額考核及油品結算的憑證，嚴禁涂改，如有發現此情況發生，按公司規定嚴肅處理。

第二十七條 對于未按期上報油品相關統計表格、數據錯誤、內容缺失等問題造成后果或影響的，將考核相關責任人及部門領導。

第二十八條---將定期對各單位自有車輛使用情況進行抽查，對出車任務單管理混亂、使用記錄不清晰明確的單位予以考核。

第二十九條 公司鼓勵節約用油，對節油有突出貢獻的單位和個人將視情況給予表揚及嘉獎。

第五章 附 則

第三十條 本規定由---處組織制定，經主管副總經理審核，總經理批準后下發執行。

第三十一條 本規定由---處負責解釋。

第三十二條 本規定自2011年9月28日起執行。

附錄一：適用記錄 附錄二：修訂記錄

第三篇：汽油采購證明

證明

茲證明劉** 性別：男 年齡 41 身份證號

1324011976******** 聯系電話 181****7799 為我單位員工，因汽油發電機需要使用汽油，特委派劉** 采購施工所需汽油，請貴單位予以協助。

謝謝！

****有限公司 **年**月** 日

第四篇：汽油采購證明

證明

茲證明 XXX性別：男 年齡 29 身份證號 XXXXXXXXXXXXXXX 聯系電話 ***為我XXXX員工，因XXXXXX需要使用汽油，特委派XXX采購施工所需汽油，請貴單位予以協助。

謝謝！

XXXXXXX有限公司年月日

第五篇：柴油合同

柴油采購合同

甲方（買方）：

乙方（賣方）：

根據通平高速公路路面十三標（下稱“本項目”）的建設需要，甲方向乙方采購用于本項目的柴油，依照《中華人民共和國合同法》以及國家和湖南省相關法律法規，遵循平等、自愿和誠實信用的原則，經雙方友好協商后簽訂如下協議；

一、村料品名、規格、數量和價格

甲方施工段范圍內所需的0#柴油－10#柴油，具體數量以甲方當次簽收確認的數量為準。價格：元/(噸)該價格為送到工地價（該單價為浮動價格，雙方約定單價同比湖南高速廣信材料有限公司和湖南高速實業發展公司最低價格低30元每噸）。如遇國家統一調價，結算單價與國家調整幅度同比漲跌。執行時間與國家公布的漲跌時間同步。

二、供貨時間

供貨時間從本合同簽訂之日起到本項目交工驗收之日止。甲方提前1天將每批次供貨數量以傳真、電話或其它書面方式通知乙方，乙方應保證按通知的時間到貨。

三、交貨與驗收方式

乙方負責運輸到甲方指定的施工現場的儲油罐，甲方應保證進入儲油罐道路的暢通。甲方指定人員負責簽收每批次貨物（也可以約定以加蓋某個印章作為收貨憑據）。根據國家技術監督局規定的對流體

計量方法以及中國石化《油品交接驗收規程》，甲方有條件的可派專人隨車押運監管，沒有條件派專人押運監管時，由甲方檢查鉛封及按罐車出庫容積表進行計算驗收。這便于甲方內部管理，乙方同意在甲方施工現場使用的地磅進行稱量，雙方約定：每10噸油誤差在50公斤以內時互不找補，若誤差在50公斤以上，其超出50公斤以上的短缺部分由乙方承擔，由雙方交接驗收人員在《驗收單》上簽字確認。如對現場過磅的數量有異議，雙方可就近由社會公平磅稱量，以公平磅稱量后的電子磅單為準。

四、質量標準在合同期內，乙方供給甲方的0#柴油按國家標準CG252-2000執行，如因甲方與乙方以外的渠道進油而導致設備損壞，所造成的損失由甲方自己負責。

五、材料款的支付乙方需在每月26日前憑甲方簽收的收據及符合甲方要求的正式發票到甲方辦理結算，且雙方約定乙方墊付資金不少于30萬元，甲方根據結算手續和資金狀況予以付款。

六、合同價格及結算

1、本合同的單價為工地交貨價，即已包括了為實施和完成本合同要求所需的運輸、管理、保險、稅費、墊付資金成本、利潤等費用，已經合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。

七、違約責任

1、乙方所供油品，如因質量問題造成甲方設備損壞，甲方提供確

切證據后，所造成的直接損失由乙方負責賠償。

2、若乙方供油數量短缺超過正常范圍時，乙方須補足缺少部分數量。

八、其它約定事項雙方約定乙方免費為甲方提供10噸以上儲油罐一個，并負責儲油罐的進出場運費。

九、甲、乙雙方在材料供應過程中所生的糾紛，應本著合作精神協商解決，其它未盡事宜參照有關國家法律、法規處理。

十、本協議書由甲、乙雙方簽字并加蓋公章之日起生效，至甲方工程完成并結算所有款項后終止。

甲方：乙方：

法定代表：法定代表：

或其授權的代理人：或其授權的代理人： 單位地址：單位地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

合同簽訂日期：年月日

十一、本協議書一式二份，甲、乙雙方各執一份。