第一篇:協議書單層2[本站推薦]
協議書(編號:)
甲方(用戶):身份證號碼:家庭住址:電話:乙方(廠家):佛山市太陽花散熱器有限公司
年月日乙方生產的型號為的散熱器在甲方使用中出現事故,事故原因。事情發生后,乙方及時派人到現場處理,并與甲方進行友好溝通,現在根據雙方平等協商,就此次事件達成如下民事和解協議:
一、乙方在此事故中一次性給予甲方人民幣(大寫人民
幣)的經濟損失賠償金,以彌補甲方的所有損失與不便,至此乙方對甲方的所有法律義務履行完畢。上述款項將于本協議簽訂后 1
5二、本協議作為各方對本次事件的終結性、一次性處理,在協議簽訂后甲方不
得再以任何言行或其他任何直接、間接的形式向乙方提出或暗示包括賠償、補償等在內的任何經濟與非經濟要求。且甲方承諾已放棄通過訴訟等其它方
式向乙方追究任何法律責任的權利。
三、各方互相尊重,相互保守秘密,任何一方未經其他各方書面許可,不得就
有關本事件或本協議的任何內容向其他第三方出示、披露、散播;否則必須
承擔相應的法律責任并賠償受害方所有損失。
四、本協議一式兩份,乙方執一份,甲方執一份,雙方簽字后即生效。因履行
本協議發生糾紛不能協商解決的,由乙方所在地人民法院進行管轄。
各方簽字:
甲方代表(簽字):乙方代表(簽字):
年月日年月日
第二篇:單層廠房課程設計封皮
混凝土及砌體結構
課程設計
學生姓名:張海巖 學 號:20094023341 指導教師:解恒燕 學 院:工程學院 專 業:土木工程
中國·大慶 2012年9月
第三篇:單層腳手架施工方案
(一)、施工準備工作
1、地基準備
地基承載能力需達到要求。做砼支墊。
2、人員準備:選擇身體素質良好,技術水平高,經過培訓合格持證上崗的架子工人8人。
3、材料準備:
3.1鋼管:外徑¢48㎜,壁厚3.0㎜的A3鋼管,備用2m—6m各種長度鋼管,并刷好防銹漆,表面有嚴重銹蝕、彎曲、壓偏、損傷和有裂紋的鋼管不得使用。
3.2扣件;所有扣件的性能應符合JGJ22-85鋼管腳手架扣件中有關合格的規定。
(二)、設計計算及原則
腳手架設計排距1.05m,步距1.45m,柱距1.2m,連墻桿的間距水平、豎向均為
3m,實際鋪設腳手板層數為2層,同時進行施工層數為1層,實際施工荷載為2KN/㎡。
(三)、搭設順序:
鋪底板→縱向掃地桿→橫向掃地桿→架設大小橫桿→校正立桿垂直度→設墻體拉接桿與剪刀撐→封閉密眼網、按要求鋪放腳手架、掃腳板以及安全防護網→搭上一層架子
(四)、施工工序
1、搭設要求: 腳手架要求橫平豎直,整齊一致,連接牢固,滿足施工及安全要求,經過安全、技術部門驗收合格后方可投入使用。
2、施工方法:
2.1在搭設腳手架時,每完成一步都要及時校對立柱垂直度和大小橫桿的標高和水平,使立桿的橫距、縱距以及腳手架步距上下始終保持一致;同時封閉密目網,并按要求鋪放腳手架、掃腳板以及設水平網架子。
2.2本架子工程5—6根立桿設置間45°—60°雙桿剪刀撐,剪刀撐的設置應與腳手架向上架設同步進行。
3、其他要求
3.1斜道:
搭設之字形斜道時,考慮人員行走以及小型材料,斜道寬度不小于1.1m,滿鋪腳手板,坡道宜采用1:5—6,兩邊設防護欄桿封閉安全網,斜道面腳手板上每隔250—300m設置防滑條一道。
3.2出入口處腳手架的構造處理:
本工程在人行出入處設置防護棚,在入口兩邊采用雙立桿,同時入口處加設斜桿拉接,橫向連接也要加密,為防止高處墜落傷人,在出入口的上方,搭設兩道隔離防護措施,棚板應使用不小于50 m的木板擋護,出入口的長度不小于6 m。
4、架子的拆除
4.1拆除前應做好以下工作:
4.1.1完成外墻裝飾面整修和清潔工作,并經驗收達到合格。
4.1.2對腳手架進行安全檢查,存在影響拆除腳手架安全的隱患,應對腳手架進行整改和鞏固,以保證腳手架在拆除過程中不發生危險。4.1.3對參于腳手架拆除的操作人同、管理人員和檢查人員、監護人員進行施工方案、安全、質量和外裝修保護等措施的交底。
4.1.4在拆除腳手架的周圍,也墜落范圍四周設置明顯“禁止入內”的標志,并有專人監護,以保證拆除腳手架時無其他人員入內。
4.1.5建筑物的門窗都要關緊,并對其可能遭到碰撞處給予必要的保護。
4.2腳手架的拆除:
4.2.1腳手架拆除順序與搭設順序正好相反,先搭設的后拆除,后搭設的先拆除。
4.2.2拆除方法要點:拆除腳手架應一步步進行,由上而下,一步一清的進拆除,分段拆除時,高差不應大于兩步,并按腳手架開口進行加固。
4.2.3拆下腳手架鋼管扣件及其材料運至地面后應及時清理,將合格的需要整修后可重復使用的和應報廢的加以區分,按規定堆放,對合格件應及時進行保養,保養后送倉庫保管,以備后用。
5、架子的驗收和保養
5.1本工程腳手架屬高層建筑施工用腳手架,搭設時分段進行,分段驗收,驗收合格后方可投入使用。
5.2腳手架驗收合格后,必須進行日常的保養和定期的全面檢查和整修。
5.3保養的內容有:
5.3.1檢查腳手架底部排水是否暢通,有無積水,有無堆放雜物。
5.3.2檢查腳手架的整體和局部的垂直偏差,發現異常及時加固和消除隱患。
5.3.3各類扣件的涂油和緊固。
5.3.4檢查腳手架是否有松動和懸挑,發現問題及時糾正。
5.3.5與建筑物連接的檢查,檢查連接件是否齊全和完好,有無松動移動或拆除。
5.3.6對腳手架的開口處、斷口處、出入口處等部位進行重點檢查,使這些部位始終符合安全規定。
5.3.7檢查腳手架的荷載情況,使其不超過設計荷載。
5.3.8腳手架的日常保養和定期檢查,都要有紀錄。
(五)、腳手架驗收標準
1、立杠垂直度偏差: 縱向偏差不大于H/300且不大于50㎜。橫向偏差不大于
H/600且不大于50㎜。
2、縱向水平杠水平偏差不大于總長度的1/300,且不大于50㎜。橫向水平杠水平偏差不大于50㎜。
3、腳手架的步距:立杠橫距偏差不大于50㎜。立杠縱向間距偏差不大于50㎜。
4、扣件緊固力宜在5—6N的范圍內,不得低于5N,不得高于6N。
5、每個扣件的抗滑移不得低于490N。
6、連墻點的數量、位置要正確,連接牢固,無松動現象。
(六)、安全保證措施案
1、安全文明施工: 為確保架子具有足夠的強度、剛度和穩定性要求,本工程抓住了以下十道關:人員關、材質關、尺寸關、地基關、防護關、鋪板關、穩定關、上下關、檢查關和承重關。
2、人員關: 選擇的工人首先年滿18周歲,視力無色盲,無聽覺障礙,無高血壓、心臟病及其他生理缺陷的健康者,其次必須是責任心強、工作認真、熟知本作業的安全技術操作規程者。
3、材質關;
任何材料必須是有合格證、檢測報告、準用證、材料性能必須符合國標規定的要求,任何不合格的產品堅決拒收,對嚴重銹蝕、彎曲、裂縫、氣孔、砂眼的扣件,杜絕使用。對腳手板有銹蝕、脫層、裂紋、凹陷嚴重者不能使用,綁扎腳手板的鐵絲采用8#鍍鋅鐵絲,對已綁扎過的鐵絲不重復使用,凡是斷裂、破爛、變質的安全網不得上腳手架。
4、尺寸關: 架子搭設時嚴格按照工方案的尺寸、間距把關,立杠的間距垂直度,大橫桿的水平度,剪刀撐的設置均需按規定搭設。
5、地基關: 地基需達到承載能力。
6、防護關: 每二層設一道水平網,防止高空墜物出現意外。
7、鋪板關: 操作面滿鋪鋼質跳板和踢腳板,并用8#鐵絲綁牢腳手架板,腳手板不得存在空頭板、懸挑板。
8、穩定關: 需設置剪刀撐,滿足穩定和承重要求。
9、上下關: 交叉作業時,盡量避免上部作業的下面有人在操作,如若在下方作業,在作業的上方用腳手板封好,并設專人監護,嚴禁向下拋擲任何重物。
10、檢查關:任何形式的回子必須檢查合格后,方可使用。在使用過程中隨著架子的沉降,傾覆情況、做好詳細的記錄,針對隨時發生的情況,做出及時的糾正處理,杜絕施工中的一切隱患。
11、承重關: 挑架、操作平臺、水平運輸架必須經過荷載的計算做出具體的架子方案,無確切的荷載的計算決不搭設任何承重架子。
(七)、成品保護:
1、已驗收過的腳手架不得擅自拆改,如對其安裝工序有影響時,必須通過有關人員出具 措施后方能整改。
2、其它工種作業時不得于腳手架上堆放雜物,并不得擅自拆用。
第四篇:單層鋼結構安裝工程
單層鋼結構安裝工程
1、施工準備1.1技術準備1.2材料要求1.3主要機具1.4作業條件
2、施工工藝2.1 工藝流程2.2 操作工藝
3、質量驗收要點3.1基礎與設計面驗收要點3.2鋼結構質量驗收要點
4、成品保護
5、環境、職業健康安全控制措施5.1環境控制措施5.2職業健康安全控制措施
6、應注意的問題
7、質量記錄及內容要求
1、施工準備 1.1技術準備
1.安裝前,應進行圖紙會審與自審。
2.編制單層鋼結構安裝施工組織設計。主要內容包括:工程概況與特點;施工組織與部署;施工準備工作計劃;施工進度計劃;施工現場平面布置圖;勞動力、機械設備、材料和構件供應計劃;質量保證措施和安全措施;環境保護措施等。
在工程概況的編寫中由于單層鋼結構安裝工程施工的特點,對于工程所在地的氣候情況,尤其是雨水、臺風情況要作詳細的說明,以便于在工期允許的情況下避開雨期施工以保證工程質量,在臺風季節到來前做好施工安全應對措施。
3.根據起吊吊點位置,驗算柱、屋架等構件吊裝時的抗裂度和穩定性,防止出現裂縫和構件失穩。4.進行詳細的技術交底。包括任務、施工組織設計或作業設計、技術要求、施工條件措施、現場環境(如原有建筑物、構筑物、障礙物、高壓線、電纜線路、水道、道路等)情況、內外協作配合關系等。1.2材料要求 2.2.1鋼構件的準備
鋼構件的準備包括:鋼構件堆放場的準備;鋼構件的檢驗。1.鋼板有薄板、厚板、特厚板和扁鋼(帶鋼)等,其規格如下:
(1)薄鋼板一般用冷軋法軋制,厚度0.35mm~4mrn,寬度500mm~1800mm,長度為0.4m~6m。
(2)厚鋼板,厚度4.5mm~60mm(亦有將4.5mm~20mm稱為中厚板,>20mm;稱為厚板的),寬度700mm~3000mm,長度4m~12m。
(3)特厚板,板厚>60mm,寬度為600mm~3800mm,長度4m~9m。(4)扁鋼,厚度4mm~60mm,寬度為12mm~200mm,長度3m~9m。
厚鋼板用作梁、柱、實腹式框架等構件的腹板和翼緣,以及桁架中的節點板。特厚板用于高層鋼結構箱形柱等。薄鋼板主要是用來制造冷彎薄壁型鋼。扁鋼可作為組合梁的翼緣板、各種構件的連接板、桁架節點板和零件等。2.鋼構件堆放場的準備
鋼構件在吊裝現場堆放時一般沿吊車開行路線兩側按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置,應依據吊裝工藝作平面布置設計,避免現場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應堆放,為保證安全,堆垛高度一般不超過2m和三層。3.鋼構件驗收
在鋼結構安裝前應對鋼構件進行檢查,其項目包含:(1)鋼材的數量和品種是否與訂貨單符合。
(2)鋼材的質量保證書是否與鋼材上打印的記號符合。(3)核對鋼材的規格尺寸。
(4)鋼材表面質量檢驗,不論扁鋼、鋼板和型鋼,表面均不允許有結疤、裂紋、折疊和分層等缺陷。有上述缺陷者應另行堆放,以便研究處理。
(5)鋼材表面的銹蝕深度,不得超過其厚度負偏差值的l,2。2.2.2高強度螺栓的準備
鋼結構用的高強度連接螺栓應根據圖紙要求配套供應至現場。應檢查其出廠合格證、扭矩系數或緊固軸力(預拉力)的檢驗報告是否齊全,并按規定作緊固軸力或扭矩系數復驗。
對高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數按規范規定及時進行復驗,其結構應符合設計要求。2.2.3焊接材料的準備
鋼結構焊接施工之前應對焊接材料的品種、規格、性能進行檢查,各項指標應符合現行國家產品標準和設計要求。對重要鋼結構采用的焊接材料應進行抽樣復驗,其結果應符合要求。1.3主要機具
單層鋼結構安裝工程的普遍特點是面積大、跨度大,在一般情況下應選擇可移動式起重設備如汽車式起重機、履帶式起重機等。對于重型單層鋼結構安裝工程一般選用履帶式起重機,對于較輕的單層鋼結構安裝工程可選用汽車式起重機。單層鋼結構安裝工程其他常用的施工機具有電焊機、栓釘機、卷揚機、空壓機、倒鏈、滑車、千斤頂、電動扳手等。詳細情況見表5-1。表5-1主要機具
序號
名稱
規格型號
用途
起重機(履帶、塔式、汽吊)
根據構件重而定
鋼構件拼裝、安裝 2
千斤頂
螺旋式20~30t
鋼柱校正、構件變形校正
交流弧焊機
42kVA
鋼構件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接 4
直流弧焊機
28kW
碳弧氣刨修補焊縫 5
小氣泵
配合碳弧氣刨用 6
砂輪
φ100~120
打磨焊縫 7
全站儀
軸線測量 8
經緯儀
軸線測量 9
水平儀
標高測量 10
鋼尺
30m~50m
測量 1l
拉力計
l0kg
測量 12
氣割工具
倒鏈
滑車
高強度螺栓扳手
高強度螺栓終擰 1.4作業條件
1.根據正式施工圖紙及有關技術文件結合現場條件編制施工組織設計(或施工方案)并經審批。2.對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。3.根據土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線交接完畢。
4.安裝前,應按照構件明細表核對進場的構件,查驗質量證明書和設計更改文件;工廠預裝的大型構件在現場組裝時,應根據預組裝的合格記錄進行;構件交工所必需的技術資料以及大型構件預拼裝排版圖應齊備。
按施工平面布置圖劃分:材料堆放區、桿件制作區、拼裝區,構件按吊裝順序進場。6.場地要平整夯實,并設排水溝。
7.在制作區、拼裝區、安裝區設置足夠的電源。8.搭好高空作業操作平臺,并檢查牢固情況。9.放好柱頂縱橫安裝位置線及調整好標高。10.參與鋼結構安裝人員要持證上崗。
11.檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須進行修正。12.將柱子就位軸線彈測在柱基表面。13.對柱基標高進行找平。
2、施工工藝 2.1 工藝流程
構件、設備、工具的檢查和堆放→放線及驗線(軸線、標高復核)→鋼柱標高處理及分中檢查→構件中心線及標高檢查→安裝鋼柱、校正→柱腳按設計要求焊接固定→柱間支撐或聯系梁安裝→安裝吊車梁、校正→高強度螺栓初擰、終擰(或焊接固定)→門式剛架或鋼屋架安裝校正→屋面結構支撐系統安裝→綜合安裝一節間→循環工序進行安裝→驗收 2.2 操作工藝 3.2.1基礎驗收
鋼結構安裝前應對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓位置、規格等進行檢查,并應進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時,每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎,并應符合下列規定: 1.基礎混凝土強度達到設計要求; 2.基礎周圍回填夯實完畢;
3.基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全,其允許偏差符合設計規定。
基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時,其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應符合表5-2的規定。
表5-2支承面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差(mm)項目
允許偏差
支承面
標高
±3.0
水平度
l/1000 地腳螺栓(錨栓)
螺栓中心偏移
0 預留孔中心偏移
10.0 鋼柱腳采用鋼墊板作支承時,應符合下列規定:
1.鋼墊板面積應根據基礎混凝土和抗壓強度、柱腳底板下細石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固力計算確定。
2.墊板應設置在靠近地腳螺栓(錨栓)的柱腳底板加勁板下,每根地腳螺栓(錨栓)側應設1~2組墊板,每組墊板不得多于5塊。擴建板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密。當采用成對斜墊板時,其疊合長度不應小于墊板長度的2/3。二次澆灌混凝土前墊板間應焊接固定。
3.采用座漿墊板時,應采用無收縮砂漿。柱子吊裝前砂漿試塊強度應高于基礎混凝土強度一個等級。座漿墊板的允許偏差應符合表5-3的規定。表5-3座漿墊板的允許偏差(mm)項目
允許偏差 頂面標高
0.0
—3.0 水平度
l/l000 位置
20.0 采用杯口基礎時,杯口尺寸的允許偏差應符合表5-4的規定。表5-4杯口尺寸的允許偏差(mm)項目
允許偏差 底面標高
0.0
—0 杯口深度H
±0 杯口垂直度
H/l00,且不應大于10.0 位置
10.0 地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差應符合表5-5的規定。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應受到保護。表5-5地腳螺栓(錨栓)尺寸的允許偏差(mm)項目
允許偏差
螺栓(錨栓)露出長度
+30.0
0.0 螺紋長度
+30.0
0.0 基礎標高的調整應根據鋼柱的長度、鋼牛腿和柱腳距離來決定基礎標高的調整數值。通常,基礎標高調整時,雙肢柱設兩個點,單肢柱設一個點,其調整方法如下:
根據標高調整數值,用壓縮強度為55MPa的無收縮水泥砂漿制成無收縮水泥砂漿標高控制塊,進行調整;
用無收縮水泥砂漿標高控制塊進行調整,標高調整的精度較高(可達±1mm之內)。3.2.2構件吊裝順序
1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。3.并列間數多與間數少安裝:應先吊裝間數多的,后吊裝間數少的。
4.構件吊裝可分為豎向構件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架等)和平面構件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構件,叫節間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節間的全部屋蓋構件后再吊裝下一節間的屋蓋構件)。3.2.3構件安裝工藝 1.鋼柱的安裝工藝
(1)鋼柱安裝前應設置標高觀測點和中心線標志,同一工程的觀測點和標志設置位置應一致,并應符合下列規定。
1)標高觀測點的設置應符合下列規定:
a.標高觀測點的設置以牛腿(肩梁)支承面為基準,設在柱的便于觀測處; b.無牛腿(肩梁)柱,應以柱頂端與屋面梁連接的最上一個安裝孔中心為基準。2)中心線標志的設置應符合下列規定:
a.在柱底板上表面上行線方向設一個中心標志,列線方向兩側各設一個中心標志;
b.在柱身表面上行線和列線方向各設一個中心線,每條中心線在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和頂部各設一處中心標志;
c.雙牛腿(肩梁)柱在上行線方向兩個柱身表面分別設中心線標志。(2)鋼柱的安裝方法
鋼柱起吊前,應從柱底板向上500mm~1000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復查平面標高基準用。
鋼柱吊裝施工中為了防止鋼柱根部在起吊過程中變形,柱吊裝一般采用雙機抬吊,主機吊在鋼柱上部,輔機吊在鋼柱根部,待柱子根部離地一定距離(約2m左右)后,輔機停止起鉤,主機繼續起鉤和回轉,直至把柱子吊直后,將輔機松鉤。為了保證吊裝時索具安全,吊裝鋼柱時,應設置吊耳,吊耳應基本通過鋼柱重心的鉛垂線。
鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝,為使吊起的鋼柱保持下垂,便于就位,需根據鋼柱的種類和高度確定綁扎點。具有牛腿的鋼柱,綁扎點應靠牛腿下部,無牛腿的鋼柱按其高度比例,綁扎點設在鋼柱全長2/3的上方位置處。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩,應用適宜規格的鋼管割開一條縫,套在棱角吊繩處,或用方形木條墊護。注意綁扎牢固,并易拆除。
鋼柱柱腳套人地腳螺栓,為防止其損傷螺紋,應用鐵皮卷成筒套到螺栓上,鋼柱就位后,取去套筒。
為避免吊起的鋼柱自由擺動,應在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調整方向。吊裝前的準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100mm~200mm時應停吊,檢查索具牢固和吊車穩定板位于安裝基礎時,可指揮吊車緩慢下降,當柱底距離基礎位置40mm~l00mm時,調整柱底與基礎兩基準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部基礎螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到安全方可摘除吊鉤。雙機抬吊時應注意的事項: 1)盡量選用同類型起重機;
2)根據起重機能力,對起吊點進行荷載分配; 3)各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%;
4)雙機抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協調,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故;
5)為保證吊裝時索具安全,吊裝鋼柱時,應設置吊耳,吊耳應基本通過鋼柱重心的鉛垂線; 6)信號指揮時,分指揮必須聽從總指揮。(3)鋼柱的校正
鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容。鋼柱校正工作主要是校正垂直度和復查標高。1)鋼柱的垂直度測量
a.經緯儀測量。校正鋼柱垂直度需用兩臺經緯儀觀測。首先,將經緯儀放在鋼柱一側,使縱中絲對準柱子座的基線,然后固定水平度盤的各螺絲。
測鋼柱的中心線,由下而上觀測。若縱中心線對準即是柱子垂直;不對準則需調整柱子,直到對準經緯儀縱中絲為止。
以同樣方法測橫線,使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準確定位后,即可對柱子進行臨時固定工作。
b.線墜測量,用線墜測量垂直度時,因柱子較高,應采用1~2kg重量的線墜。其測量方法是在柱的適宜高度位置,把型鋼頭事先焊在柱子側面上(也可用磁力吸盤),將線墜上線頭拴好,量得柱子側面和線墜吊線之間距離,如上下一致則說明柱子垂直,相反則說明有誤差。測量時,可將線墜放人空水桶或盛水的水桶內,注意墜尖與桶底間保持懸空距離,方能測得準確。2)鋼柱的垂直度校正
鋼柱吊裝柱腳穿人基礎螺栓就位后,柱子校正工作主要是對標高進行調整和對垂直度進行校正,鋼柱垂直度的校正,可采用起吊初校加千斤頂復校的辦法,其操作要點如下:。
a.對鋼柱垂直度的校正,可在吊裝柱到位后,利用起重機起重臂回轉進行初校,一般鋼柱垂直度控制在20mm之內,擰緊柱底地腳螺栓,起重機方可松鉤。
b.千斤頂校正時,在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標高控制塊之間是否有間隙,以防校正過程中頂升過度造成水平標高產生誤差。待垂直度校正完畢,再度緊固地腳螺栓,并塞緊柱子底部四周的承重校正塊(每摞不得多于三塊),用電焊點焊固定。
c.為了防止鋼柱在垂直度校正過程中產生軸線位移,應在位移校正后在柱子底腳四周用4~6塊10mm厚鋼板作定位靠模,并用電焊與基礎面預埋件焊接固定,防止移動。3)其他鋼柱校正方法如下(適用杯口基礎鋼柱,其他鋼柱亦可參考): a.松緊楔子和用千斤頂校正法
①柱平面軸線校正:即利用鋼楔的松緊或千斤頂的側向力校正平面軸線偏差。
②標高校正:在柱安裝前,根據柱實際尺寸(以半腿面為準)用抹水泥砂漿和鋼墊板的方法來校正標高,使柱牛腿標高偏差在允許范圍內,如安裝后還有超差,則在校正吊車梁時,可調整柱底砂漿層、墊板厚度以此調整標高。
③垂直度校正:利用杯口內松緊鋼楔或小型千斤頂給柱身施加水平或斜向推力,使柱子繞柱腳轉動以此糾正垂直度偏差。b.撐桿校正法
利用鋼柱上的支撐桿對柱身的斜向力調整鋼柱的垂直度。本法工具較簡單,適用于l0m以下的矩形或工字形中小型柱的校正。c.纜風繩校正法
利用柱頭四面纜風繩對鋼柱的拉力,以此校正鋼柱的垂直度。本法需較多纜風繩,操作麻煩,占用場地大,常影響其他作業進行,同時校正后易回彈影響精度。僅適用于柱長度不大,穩定性差的中、小型柱子。(4)鋼柱的固定 1)臨時固定
柱子插入杯口就位,并初步校正后,即用鋼(或硬木)楔臨時固定。方法是當柱插入杯口使柱身中心線對準杯口(或杯底)中心線后剎車,用撬杠撥正,在柱與杯口壁之間的四周空隙,每邊塞入2個鋼(或硬木)楔,再將柱子落到杯底并復查對線,接著兩側的楔子同時打緊,以此臨時固定鋼柱。重型或高l0m以上細長柱且杯口較淺的柱,需在兩側加纜風繩或支撐來臨時固定。如遇刮風天氣,也應用此法對鋼柱臨時固定。2)最后固定
最后固定應在柱子最后校正后立即進行。無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙內澆灌比柱混凝土強度等級高一級的細碎石混凝土。澆筑前,清理并濕潤杯口,澆灌分兩次進行,第一次灌至楔子底面,待混凝土強度等級達到25%后,將楔子拔出,再二次灌筑到杯口一平。采用纜風繩校正的柱子,待二次澆筑的混凝土強度達到70%后,方可拆除纜風繩。
有墊板安裝柱(包括鋼柱杯口插入式柱腳)的二次灌漿方法,通常采用趕漿法或壓漿法。趕漿法是在杯口一側灌強度等級高一級的無收縮砂漿(摻水泥用量0.03‰~0.05‰的鋁粉)或細豆石混凝土,用細振動棒振搗使砂漿從柱底另一側擠出,待填滿柱底周圍約l0cm高后,在杯口四周均勻地灌細石混凝土至杯口一平。
壓漿法是在杯口空隙內插入壓漿管與排氣管,先灌20cm高強混凝土,并插搗密實,然后開始壓漿,待混凝土被擠壓上拱,停止頂壓。再灌20cm高強混凝土頂壓一次即可拔出壓漿管和排氣管,繼續灌筑混凝土至杯口一平。本法適于截面很大、墊板高度較薄的杯底灌漿。2.鋼吊車梁的安裝工藝
(1)鋼吊車梁一般綁扎兩點。梁上設有預埋吊環的吊車梁,可用帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊環起吊;自重較大的梁,應用卡環與吊環吊索相互連接在一起;梁上未設吊環的可在梁端靠近支點處,用輕便吊索配合卡環繞吊車梁(或梁)下部左右對稱綁扎,或用工具式吊耳吊裝。(2)鋼吊車梁的安裝
1)吊車梁吊裝須在柱子最后固定,柱間支撐安裝完成后進行。
2)在屋蓋吊裝前安裝吊車梁,可使用各種起重機進行,如屋蓋已吊裝完成,則應用短臂履帶式起重機或獨腳桅桿吊裝,起重臂桿高度應比屋架下弦低0.5m以上。如無起重機,亦可在屋架端頭、柱頂拴倒鏈安裝。
3)吊車梁應布置在接近安裝位置,使梁重心對準安裝中心,安裝可由一端向另一端,或從中間向兩端順序進行,當梁吊至設計位置離支座面20cm時,用人力扶正,使梁中心線與支承面中心線(或已安裝相鄰梁中心線)對準,然后緩慢落下。如有偏差,稍吊起,用撬杠引導正位,如支座不平,用斜鐵片墊平。(3)吊車梁的校正
1)校正內容包括中心線(位線)、軸線間距(即跨距)、標高垂直度等。縱向位移在就位時已校正,故校正主要為橫向位移。
2)吊車梁標高的校正,可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上,或地面上,在柱上測出一定高度的水準點,再用鋼尺或樣桿量出水準點至梁面輔軌需要的高度。每根梁觀測兩端及跨中三點,根據測定標高進行校正。校正時用撬杠撬起或在柱頭屋架上弦端頭節點上掛倒鏈將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱在梁一端下部用千斤頂頂起并填塞鐵片。在校正標高的同時,用靠尺或線錘在吊車梁的兩端(魚腹式吊車梁在跨中)測垂直度,當偏差超過規范允許偏差(一般為5mm)時,用楔形鋼板在一側填塞糾正。
3)水平方向移動校正常用撬棒、鋼楔、花籃螺栓、鏈條葫蘆使吊車梁作水平移動。
4)校正吊車梁中心線與吊車跨距時,先在吊車軌道兩端的地面上,根據柱軸線放出吊車軌道軸線,用鋼尺校正兩軸線的距離,再用經緯儀放線、鋼絲掛線錘或在兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差,用撬杠撥正,或在梁端設螺栓、液壓千斤頂側向頂正,或在柱頭掛倒鏈將吊車梁吊起,或用杠桿將吊車梁抬起,再用撬杠配合移動撥正。(4)最后固定
吊車梁校正完畢后應立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設件焊接固定,在梁柱接頭處支側模,澆注細石混凝土并養護。3.鋼屋架安裝工藝(1)鋼屋架的吊裝
鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應采取增加吊點的位置或采用加鐵扁擔的方法進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:
1)綁扎時必須綁扎在屋架節點上,以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。
2)屋架的重心,應位于內吊點的連線之下,否則應采取防止屋架傾倒的措施;對外吊點的選擇應使屋架下弦處于受拉狀態。
3)屋架起吊離地50cm時,(應進行全面檢查)檢查無誤后再繼續起吊。
4)安裝第一榀屋架時,在松開吊鉤前,應做初步校正,使屋架基座中心線對準定位軸線就位,調整屋架垂直度并檢查屋架側向彎曲。
第二榀屋架同樣吊裝就位后,不要松鉤,用繩索臨時與第一榀屋架固定,跟著安裝支撐系統及部分檁條,最后校正固定的整體。
從第三榀開始,在屋架脊點及上弦中點裝上檁條即可將屋架固定,同時將屋架校正好。5)屋架吊裝就位時,應將屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。(2)鋼屋架的校正
鋼屋架校正采用經緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦兩端和中央夾三把標尺,待三把標尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。
鋼屋架校正完畢,擰緊屋架臨時固定支撐兩端螺栓和屋架兩端擱置處的螺栓,隨即安裝屋架永久支撐系統。4.門式剛架安裝工藝(1)安裝工藝流程
測量放線→驗線各方驗線驗基準點→安裝剛架柱,測量標高位移垂偏→四根剛架柱形成一節間→安裝剛架梁→二次測量安裝剛架柱→初擰高強度螺栓→終擰高度螺栓→形成框架→再次測量校正剛架柱
(2)剛架柱安裝工藝與單層鋼柱安裝工藝相同。
1)柱頂標高調整:剛架柱標高調整時,先在柱身標定標高基準點,然后用水準儀測定其差值,調整螺母以此調整標高。當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵,以防螺栓失穩。
2)剛架柱垂直度精確校正:在初校正的基礎上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱垂直度。當框架形成后,再校正一次,用纜風繩或柱間支撐固定。天窗架吊裝
(1)天窗架吊裝有三種方法:
1)將天窗架單榀組裝,屋架吊裝上后,隨即將天窗架吊上,校正并固定;
2)將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合,并按需要進行加固后,一次整體吊裝;
3)當天窗架的間距在6m以上時,將2~4榀天窗架(包括支撐、檁條)組合在一起,并適當加固以保持構件的吊裝穩定性,然后整體吊裝。(2)檁條、墻架的吊裝與校正
1)檁條與墻架吊裝。檁條與墻架等構件,單件截面較小,重量較輕,為發揮起重機效率,多采用一鉤多吊或成片吊裝方法吊裝。對于不能進行平行拼裝的拉桿和墻架、橫梁等,可根據其架設位置,用長度不等的繩索進行一鉤多吊。為防止變形,可用木桿加固。
2)檁條、拉桿、墻架的校正,主要是尺寸和自身平直度的校正。間距檢查可用樣桿順著檁條或墻垛桿件之間來回移動檢驗,如有誤差,可放松螺栓進行校正。平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查,校正后,用電焊或螺栓最后固定。6.大跨度預應力立體拱桁架安裝(1)拱桁架現場組裝
現場拱桁架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現場,進行立式整體組裝。組裝胎架設置如下: 1)胎架位于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。
2)為確保胎架有足夠的支承強度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位(安全系數取3),計算出每根立柱承載力。
3)胎架由測量人員測量定位,確認無誤后,電焊固定。對每個支點進行水準測量,若發現支承座不在一個平面上時,用鋼板墊片墊平,并點焊固定。
4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90o。(2)吊點選擇
立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標高差較大,所以采用一機或兩機抬吊,兩吊索為不等長度。吊裝時吊點要滿足以下條件:
1)拱架各桿件,特別是吊點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應桿件抗拉(壓)強度為原則; 2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求;
3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60 o左右。(3)拱桁架安裝工藝。
1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱產生水平推力和位移,采取墊設3一厚度的聚四氟板的方法,(其摩擦系數為0.04),可保證支座自由滑移,對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小;
2)拱架就位:為解決拱架就位產生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處將螺孔改為長圓孔;
3)拱架校正:在拱架每側設置2根纜風繩,用經緯儀平移法校正并固定; 4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。(4)預應力
上弦或下弦設計有預應力的,根據設計要求,在起吊前或安裝完畢形成整體框架結構體系后,再進行預應力施工。
3、質量驗收要點
3.1基礎與設計面驗收要點
1.基礎混凝土強度應達到設計要求; 2.基礎周圍應回填夯實;
3.基礎的軸線標志和標高基準點齊備、準確;
4.基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時,用經緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測,其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應符合表5-2的規定; 采用坐漿墊板時,用經緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測坐漿墊板,其允許偏差應符合表5-3的規定;
6.采用杯口基礎時,杯口尺寸的允許偏差應符合表5-4的規定。3.2鋼結構質量驗收要點
1.運輸鋼構件時,應根據鋼構件的長度、重量選擇車輛。鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產生變形、不損傷涂層。
2.鋼結構安裝前應對鋼構件的質量進行檢查。鋼構件的變形、缺陷超出允許偏差時應進行處理。檢查標準見《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205)中的附錄E。
3.鋼結構采用擴大拼裝單元進行安裝時,對容易變形的鋼構件應進行強度和穩定性驗算,必要時采用加固措施。采用綜合安裝時,應劃分成若干獨立單元,每一單元的全部鋼構件安裝完畢后,應形成空間剛度單元。
4.要求頂緊的節點,頂緊接觸面不應小于70%。用0.3mm厚的塞尺檢查,可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30%;邊緣最大間隙不得大于0.8mm。
4、成品保護
1.鋼結構成品及半成品的裝卸、運輸和堆放,均不得損壞構件并應防止變形。構件應放置在墊木上。已變形的構件應予以矯正,并重新檢驗。
2.鋼構件的編號、運輸到安裝地點的順序應符合安裝程序,并應成套供應。
3.高強度螺栓摩擦面要干燥,不得在雨中作業。高強度螺栓應順暢穿人孔內,不得強行敲人。4.吊裝鋼結構就位時,應緩慢下降,不得碰撞已安裝好的鋼結構。吊裝損壞的防腐底漆應補涂,以保護漆膜厚度能符合規定要求。6.對已檢測合格的焊縫應及時刷上底漆保護。
5、環境、職業健康安全控制措施 5.1環境控制措施
1.施工現場必須做到道路暢通無阻礙,排水通暢無積水,現場整潔干凈,臨建搭設整齊。2.施工現場應封閉,完善施工現場的出人管理制度。施工人員在現場應佩戴工作卡,嚴禁非工作人員進入施工現場。
3.在居民區附近施工時要避免夜間施工,以免施工擾民。4.施工現場材料、機具、構件應堆放整齊,禁止亂堆、亂放。
對施工現場的螺栓、電焊條等的包裝紙、包裝袋應及時分類回收,避免環境污染。5.2職業健康安全控制措施
1.吊裝作業范圍內,應設立警戒線,并樹立明顯的警戒標志,禁止非工作人員通行。現場所有工作人員必須堅守工作崗位,聽從指揮,統一行動,以確保安全。
2.根據工程特點,在施工以前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進行檢查,如不符合安全規定則不得使用。
3.現場用電必須嚴格執行《建筑工程施工現場供用電安全規范》(GB50104)、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46)等的規定,電工需持證上崗。4.嚴禁超載吊裝,歪拉斜吊;要盡量避免滿負荷行駛。
進入施工現場必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶,穿防滑鞋。
6.高空操作人員使用的工具及安裝用的零、部件,應放入隨身佩戴的工具袋內,不可隨便向下丟擲。施工時盡量避免交叉作業,如必須交叉作業時,不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外,不符合上述條件的應設置安全防護層。7.鋼構件應堆放整齊牢固,防止構件失穩傷人。
8.要搞好防火工作,氧氣、乙炔要按規定存放使用。使用時要保持安全距離,安全距離應大于10m。電焊、氣割時要注意周圍環境有無易燃物品后再進行工作,嚴防火災發生。
9.在施工以前應對高空作業人員進行身體檢查,對患有不宜高空作業疾病(心臟病、高血壓、貧血等)的人員不得安排高空作業。
l0.做好防暑降溫、防寒保暖和職工勞動保護工作,合理調整工作時間,合理發放勞保用品。11.雨、雪天氣盡量不要進行高空作業,如需高空作業則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風、濃霧等惡劣天氣,不得進行露天攀登和懸空高處作業。
6、應注意的問題
1.鋼柱校正應先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面,如兩個面偏差數字相近,則應先校正小面,后校正大面。
2.鋼柱在兩個方向垂直度校好后,應再復查一次平面軸線和標高,如符合要求,則打緊柱四周八個楔子,使其松緊一致,以免在風力作用下向松的一面傾斜。
3.柱子插入杯口應迅速對準縱橫軸線,并在杯底處用鋼楔把柱腳卡牢。在柱子傾斜一面敲打楔子,對面楔子只能松動,不得拔出,以防柱子傾倒。
4.風力對柱面產生壓力,柱面的寬度越寬,柱子高度越高,受風力影響就越大,影響柱子的側向彎曲也就越甚。因此,柱子校正操作時,當柱子高度在8m以上,風力超過5級時不能進行。
7、質量記錄及內容要求 1.構件出廠合格證
鋼構件出廠合格證應包括以下主要內容:
工程名稱、委托單位、合格證編號、鋼材材質報告及其復試報告編號、焊條或焊絲及焊藥型號、供貨總量、加工及出廠日期、構件名稱及編號、構件數量、防腐狀況及使用部位、技術負責人簽字、填表人簽字及單位蓋章等內容。合格證要填寫齊全,不得漏填或錯填。數據真實,結論正確,符合標準要求。
2.鋼結構工程竣工圖及相關文件。3.砂漿試塊強度試驗報告
(1)確定單位工程中需統計評定的混凝土驗收批,找出所有同一強度等級的各組試件強度值,分別填入表中。
(2)填寫所有已知項目。
(3)分別計算出該批混凝土試件的強度平均值、標準差,找出合格判定系數和混凝土試件強度最小值填入表中。
(4)計算出各評定數據并對混凝土試件強度進行判定,結論填人表中。(5)簽字、上報、存檔。
(6)凡按驗評標準進行強度統計達不到要求的,應有結構處理措施。需要檢測的,應經法定檢測單位檢測并應征得設計部門認可。檢測、處理資料要存檔。4.有關觀感質量檢驗項目檢查記錄
工程觀感質量檢查由總監理工程師組織有關監理工程師會同建設單位、施工單位等有關專業人員共同進行,通過現場全面檢查,在聽取有關人員的意見后,由總監理工程師為主與監理工程師共同確定質量評價,并對表格所列項目進行好、一般、差的質量評價,將結果填在質量評價欄中。最后根據各個專業的質量評價,對單位工程做出觀感質量綜合評價,將檢查結論填寫在檢查結論欄中。施工單位項目經理和總監理雙方簽字。隱蔽驗收記錄
(1)檢查內容:依據施工圖紙、有關施工驗收規范要求和施工方案、技術交底檢查地腳螺栓規格、位置、埋設方法、緊固情況等;防火涂料涂裝基層的涂料遍數及涂層厚度;網架焊接球節點的連接方式、質量情況;網架支座錨栓的位置、支撐墊塊的種類及錨栓的緊固情況等。
(2)填寫要求:鋼結構(網架)工程隱檢記錄中要注明施工圖紙編號,主要材料的型號、規格,主要原材料的復試報告編號。將檢查內容描述清楚。6.單層鋼構件安裝工程檢驗批質量驗收記錄
(1)基礎驗收。建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的規格及其緊固應符合設計要求。(2)構件驗收。鋼構件應符合設計要求和《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205)的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落,應進行矯正和修補。
(3)設計要求頂緊的節點,接觸面不應少于70%緊貼,且邊緣最大間隙不應大于0.8lilln。(4)單層鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差。垂直度H/1000≯20mm;平面彎曲L/1500≯20mm0(5)地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差。螺栓露出長度和螺紋長度均為:+30.0mm,-0.0mm;地腳螺栓(錨栓)的螺紋應受到保護。
(6)鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。
(7)鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時,其支座中心對定位軸線的偏差不應大于10Il吼;當采用大型混凝土屋面板時,鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大于l0mm。(8)檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差應符合表5-6的規定。表5-6墻架、檁條等次要構件安裝的允許偏差 項目
允許偏差(mm)
檢驗方法
墻架立柱
中心線對定位軸線的偏移
10.0
用鋼尺檢查
垂直度
H/1000,且不應大于10.0
用經緯儀或吊線和鋼尺檢查
彎曲矢高
H/1000,且不應大于10
用經緯儀或吊線和鋼尺檢查 抗風桁架的垂直度
h/250,且不應大于10
用吊線和鋼尺檢查 檁條、墻梁的間距
±0
用鋼尺檢查
檁條的彎曲矢高
L/750,且不應大于12.0
用拉線和鋼尺檢查 墻梁的彎曲矢高
L/750,且不應大于10.0
用拉線和鋼尺檢查 注:(1)H為墻架主柱的高度。(2)h為抗風桁架的高度。(3)L為檀條或墻梁的長度。
(9)鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合《固定式鋼直梯》(GB4053.1)、《固定式鋼斜梯》(GB4053.2)、《固定式防護欄桿》(GB4053.3)和《固定式鋼平臺》(GB4053.4)的規定。
(10)現場焊縫組對間隙的允許偏差:無墊板間隙+3.0mm,-0.0mm;有墊板間隙+3.0mm,-2.0mm。
(11)鋼結構表面應干凈,結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。7.不合格項的處理記錄及驗收記錄
監理工程師在隱蔽工程驗收和檢驗批驗收時,針對不合格的工程,應填寫《不合格項處置記錄》。處置記錄內容包括不合格項發生部位與原因,由監理工程師填寫。不合格項改正措施,和不合格項整改結果,由整改單位填寫報項目監理部監理工程師簽署整改結論。8.重大質量、技術問題實施方案及驗收記錄
凡工程發生重大質量事故,其中發生事故時間應記載年、月、日、時、分。估計造成損失,指因質量事故導致的返工、加固等費用,包括人工費、材料費和管理費。事故情況,包括倒塌情況(整體倒塌或局部倒塌的部位)、損失情況(傷亡認定、損失程度、倒塌面積等)。事故原因,包括設計原因(計算錯誤、構造不合理等)、施工原因(施工粗制濫造、材料、構配件或設備質量低劣等)、設計與施工的共同問題、不可抗力等。處理意見,包括現場處理情況、設計和施工的技術措施、主要責任及處理結果。
第五篇:單層廠房課程設計論文
很多人對于課程設計論文十分頭痛,在課程結束的時候卻不知道該如何撰寫論文,其實并不難,下面是小編整理收集的單層廠房課程設計論文模板,歡迎閱讀參考!
單層磚柱廠房具有選價低廉、構造簡單、施工方便等優點,在中小型工業廠肩中得到廣泛應用。磚柱廠房是以磚柱(墻)做為承重和抗側力構件,由于材料的脆性性質,其抗震性能比鋼筋混凝土柱廠房差;由于磚往廠房內部空曠、橫墻問距大,地震時的抗倒塌能力不如砌體結構的民用建筑。因此根據磚柱廠房的震害特點,找出杭震的薄弱環節,提出相應的抗震措施,提高其抗震能力是必要的。
1.地震震害及其特點:
地震震害表明:
6、7度區單層磚柱廠房破壞較輕,少數磚柱出現彎曲水平裂縫:8度區出現倒塌或局部倒塌,主體結構產生破壞;9度區廠房出現較為嚴重的破壞,倒塌率較大。
從震害特點看,磚柱是廠房的薄弱環節,外縱墻的磚柱在窗臺高度或廠房底部產主水平裂縫,內縱墻的磚柱在底部產生水平裂縫,磚柱的破壞是廠肩倒塌的主要原因。山墻在地震時產生以水平裂縫為代表的平面外彎曲破壞,山墻外傾、檁條拔出,嚴重時山墻倒塌,端開間屋蓋塌落。屋蓋形式對廠房抗震性能有一定的影響,重屋蓋廠房的震害普遍重子輕屋蓋廠房,楞攤瓦和稀鋪望板的瓦木屋蓋,其縱向水平剛度和空間作用較差,地震時屋蓋易產生傾斜。
2.適用范圍及結構布置
2.1單跨和等高多跨的單層磚柱廠房,當無吊車且跨度和柱頂標高均不大時,地震破壞較輕。不等高廠房由于高振型的影響,變截面柱的上柱震害嚴重又不易修復,容易造成屋架塌落。因此規定磚柱廠房的適用范圍為單跨或等高多跨且無橋式吊車的中小型廠房,6-8度時廠房的跨度不大子15m且柱頂標高下大于6.6m,9度時跨度不大于12m且柱頂標高不大于 4.5m。
2.2廠房的平立面應簡單規則。平面宜為矩形,當平面為L、T形時,廠房陰角部位易產生震害,特別是平面剛度不對稱,將產生應力集中。對于立面復雜的廠房,當屋面高低錯落時,由于振動的不協調而發主碰撞,震害更為嚴重。
2.3當廠房體型復雜或有貼建的房屋(或構筑物)時,應設置防震縫將廠房與附屬建筑分割成各自獨立、體型簡單的抗震單元,以避免地震時產主破壞。針對中小型廠房的特點,鋼筋混凝上無檀屋蓋的磚柱廠房應設置防震縫,而輕型屋蓋的磚柱廠房可不設防震縫。防震縫處宜設置雙柱或雙墻,以保證結構的整體穩定性和剛度,防震縫的寬度應根據地震時最大彈塑性變形計算確定。一般可采用50~70mm。
3.結構體系
3.1地震時廠房破壞程度與屋蓋類型有關,一般來說重型屋蓋廠房震害重,輕型屋蓋廠房震害輕,在高烈度區影響更為明顯。因此要求6-8度時宜采用輕型屋蓋,9度時應采用輕型屋蓋。人之地震震害調查表明:
6、7度時的單跨和等高多跨磚柱廠房基本完好或輕微破壞,8、9度時排架柱有一定的震害甚至倒塌。因此《建筑抗震設計規范》(G8Jll一89)規定:
6、7度時可采用十字形截面的無筋磚柱,8度1、2類場地應采用組合磚柱,8度3、4類場地及9度時邊柱宣采用組合磚柱,中柱直采用鋼筋混凝土柱。經過地震震害分析發現:非抗震設計的單層磚柱廠房經過8度地震也有相當數量的廠房基本完好,所倒塌的廠肩大部份在設計和施工上也存在先天不足,因此正常設計正常施工和正常使用的無筋磚柱單層廠后,在8度區仍然具有一定的抗震能力。可見對8度區的單層磚柱廠房都配筋的要求是偏嚴的,在抗震規范的修訂稿中將8度1、2類場地“應”采用組合磚往改為“宜”采用組合磚柱,允許設計人員根據不同情況對是否配筋有所選擇。一般來說,當單層磚柱廠房符合砌體結構剛性方案條件,經抗震驗算承載力滿足要求時,可以采用無筋磚柱。
3.3對于單層磚柱廠房的縱向仍然要求具有足夠的強度和剛度,單靠磚柱做為抗側力構件是不夠的,如果象鋼筋混凝土柱廠房那樣設置柱間支撐,會吸引相當大的地震剪力。使磚拄剪壞。為了增強廠房的縱向抗震承載力,在柱間砌筑與柱整體連接的縱向磚墻,以代替柱間支撐的作用,這是經濟有效的方法。
3.4 當廠房兩端為非承重山墻時,山墻頂部與檁條或屋面板恨難連接,只能依靠屋架上弦與防風柱上端連接做為山墻頂部的支點,這不僅降低了房屋整體空間作用,對防止山墻的出平面破壞也不利,因此廠房兩端均應設置承重山墻。
3.5 廠房的縱橫向內隔墻宣做成抗震墻,其目的充分利用培體的功能,避免主體結構的破壞。當內隔墻不能做成抗震墻時,最好采用輕質隔墻,以避免墻體對柱及柱與屋架連接節點產生不利影響,如果采用非輕質隔墻,則應考慮隔墻對柱及其與屋架節點產生的附加剪力。
3.6 無窗架不應通至廠房單元的端開間,以免過份削弱屋蓋的剛度。天窗架采用磚壁承重時,將產生嚴重的震害甚至倒塌,地震區應避免使用。抗震承載力計算
4.1 橫向抗震計算
單層磚往廠房橫向抗震計算的計算簡圖,可按下列規定選取:(1)當廠房柱為無筋磚柱或邊柱為組合磚柱、中柱為鋼筋混凝土柱時,可采用下端為固接、上端為鉸接的徘架結構模型;(2)當廠肩邊柱為無筋磚柱、中柱為鋼筋混凝士柱,在確定廠房自振周期時,磚柱下端按固接考慮,在計算水平地震作用時,磚柱下端按鉸接考慮。這主要是考宅到在地震作用下,隨著變形的不斷增加,無筋磚柱下端開裂并退出工作,囚而全部橫向地震作用由中部的鋼筋混凝土柱承擔。輕型屋蓋單層磚柱廠房的橫向抗震計算,可以忽略空間工作影響·采用平面排架進、廳計算。對于鋼筋混凝上屋蓋和密鋪望板的瓦木屋蓋廠肩,其空間作用不能忽略,應按空間分析的方法進行計算:但為了簡化,對于一定條件下的廠房可以按平面排架進行計算,考慮到其空間工作影響,對計算的地震作用效應要進行調整。
4.2 縱向抗震計算
對于鋼筋混凝土屋蓋的等高多跨磚柱廠房,當考慮屋蓋為剛性時,縱向地震作用在各柱列之間的分配與柱列的側移剛度成正比:當考慮屋蓋的彈性進行空間分析時,側移剛度較大柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用小,而側移剛度較小柱列分配的地震作用比按剛性屋蓋分配的地震作用大。設計中為了利用剛性屋蓋假定時縱向地震作用分配形式簡單的優點,可以針對不同屋蓋形式對柱列的側移剛度乘以修正系數,做為縱向地震分配時的柱列剛度,并對所計算的廠房自振周期進行修正,以考慮屋蓋的彈性影響。
對于縱墻對稱布置的單跨廠房,在廠房縱向沿跨中切開,取一個柱列單獨進行縱向計算與對廠房進行整體分析結果是相同的。對于輕型屋蓋的多跨廠房雖然屋蓋仍具有一定的水平剛度,考慮到屋蓋與磚墻的彈性極限變形值相差較大,為了計算簡便,仍可假定各縱向往列在地震時獨立振動,按柱列法進行計算。抗震構造措施
5.1 單層磚柱廠房采用鋼筋混凝上屋蓋時的抗震構造措施可參照鋼筋混凝土柱廠房的有關規定。采用瓦木屋蓋時,設有滿鋪望板的抗震能力比無望板強得多,望板能起到阻止屋架傾斜的作用。地震震害表明,未設上弦及下弦水平支撐的楞攤瓦屋蓋,屋架產主傾斜甚至倒塌的震害較多,因此要有足夠的屋蓋支撐系統,保證屋蓋沿縱向有足夠的剛度和穩定,以滿足抗震的要求。
5.2圈梁對增強廠房的整體性起到了重要作用,但預制圈梁抗震性能差,地震時在連接外容易拉斷,因此要求圈梁應現澆且在廠房柱頂標高處沿房屋外墻及承重內墻閉合。對于
8、分度區還應沿墻高每隔3-4m增設一道圈梁,可提高磚墻的抗震性能,并能夠限制地震時墻體裂縫的開展,減輕墻體破壞。當地基為軟弱粘性土、液化土、新近填土或嚴重不均勻土層時,地震易出現裂縫,如果裂縫穿過廠房將使房屋撕裂,基礎頂面應設置基礎圈梁,以減輕地震災害。當圈梁兼做門窗過梁或抵抗不均勻沉降影響時,圈梁的截面和配筋除滿足抗震構造要求外,還應根據實際受力計算確定。
采用鋼筋混凝土無檁屋蓋的磚柱廠房,地震時在屋蓋處圈梁下一至四皮磚的磚墻上易出現水平裂縫,因此8、9度時,在墻頂沿墻長每隔1m 左右埋設 1根8豎向鋼筋,并插入頂部圈梁內,以避免上述震害的產生。
5.3地震中屋架與磚柱連接不牢,柱頭產主破壞甚至屋蓋坍落的震例是較多的。為了加強屋架與磚柱的連接,柱頂墊塊應與墻頂圈梁整體澆注,屋架與墊塊的預埋件采用螺栓連接或焊接。當墊塊厚度或配筋過小時。預埋件的錨固不能滿足要求,墊塊厚度丁應小于240mm,井配置兩層直徑不小于8間距不大于100mm的鋼筋網。烈度較高時,屋蓋承受的地震作用較大,與墊塊整體澆注的圈粱受到較大的扭矩,墊塊兩側各500mm范圍內圈梁的箍筋應加密,其間距不應大子100mm。
5.4山墻是磚柱廠房抗震的薄弱部位,地震時產生外傾、局部倒塌甚至全部倒塌,震害的主要原因是山墻頂部與屋蓋系統拉結不牢。為了使屋蓋與山墻可靠連接,應在山培頂部設置鋼筋混凝上臥梁,通過臥梁內的預埋件與屋蓋構件錨拉。
由于山墻比較高大,在橫向地震作用下,墻體內的平面彎曲應力使墻體產主水平裂縫,墻體內的剪力使墻體產生交叉裂縫;在縱向地震作用下,墻體產生平面外傾倒。在山墻壁柱中配筋,可以防止或減輕上述震害的產生,壁柱的截面和配筋不應小于排架柱,并應通到墻頂與臥梁、屋面構件連接。
為了防止山墻和橫墻的剪切破壞,對其開侗應有所限制,開洞的水平截面面積不應超過總截面面積的50%。
8、9度時在山墻和橫墻兩端應設置構造柱,9度時在高大洞口兩側應設置構造柱。
參考文獻
中華人民共和國國家標準《建筑抗震設計規范》(征求意見稿),北京1998。
劉大海等《單層與多層房屋抗震設計》,西安,陜西科學技術出版社,1987。