第一篇：建造新大公路限高架協(xié)議

建造新大公路限高架協(xié)議

甲方：新灘鄉(xiāng)政府

乙方：

為確保新大公路、部分新西公路及其沿路橋梁不受損害和車輛行駛安全，新灘鄉(xiāng)政府決定依法在新灘鄉(xiāng)范圍內(nèi)的炸藥倉庫附近，與上饒交界處公路上沒立二個限高架，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商有關(guān)事項，訂立協(xié)議如下：

一、乙方負(fù)責(zé)建造離地2.7米高限高架，并埋設(shè)三塊《限高告示牌》，總工程造價為壹萬壹仟柒佰柒拾元整（￥11770元）。

二、質(zhì)量要求：建造的二個限高架應(yīng)牢固（一般車輛不可能拉倒或撞倒），限制2.75米以上車輛通行。

三、付款方式：乙方建好后，經(jīng)甲方及縣交通部門驗收合格后，工程款全部結(jié)清（憑正式發(fā)票結(jié)帳）。

四、時間要求：要求在2009年1月23日前建好。

五、乙方建造過程中的安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

六、本協(xié)議一式二份，甲方雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方簽字：（蓋章）乙方簽字：

二○○九年一月十三日

第二篇：限高架整改報告

濟(jì)泰段以南限高架基礎(chǔ)施工

整 改 報 告

山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司

2011山東高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)維修工程項目經(jīng)理部

2011年12月26日

2011年11月15日～2011年12月10日，駐地辦及業(yè)主代表對我項目部濟(jì)泰段以南限高架基礎(chǔ)施工進(jìn)行了工作檢查，發(fā)現(xiàn)由（誰施工的。。施工現(xiàn)場存在如下問題：

1、現(xiàn)場施工安全問題：

（1）、現(xiàn)場澆筑砼時，錐標(biāo)擺放不符合高速養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)要求；

（2）、現(xiàn)場施工區(qū)域沒有安置彩旗警示；

（3）、現(xiàn)場沒有施工提示牌，提示過往行人、車輛注意安全；

（4）、部分施工人員沒有穿路服；

2、現(xiàn)場施工質(zhì)量問題：

由于施工工藝工序處理不符合規(guī)范要求或標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格，施工期間作業(yè)面平整度不合格、冬季保溫及養(yǎng)生措施不到位等現(xiàn)象。

3、現(xiàn)場施工進(jìn)度：

由于作業(yè)人員分工不明、施工處現(xiàn)場監(jiān)控組織不力，沒有形成工序作業(yè)流程，導(dǎo)致施工隊存在窩工現(xiàn)象。

為此，項目部工程科針對上述問題認(rèn)真分析查找原因，及時制定質(zhì)量及安全隱患整改方案如下：

1、安全方面：

（1）、砼澆筑期間，如需暫時封閉部分車道，嚴(yán)格按照交通管制方案參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)及山東省交通廳《關(guān)于印發(fā)<山東省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理規(guī)定>的通知》相關(guān)要求執(zhí)行。

（2）、施工人員佩戴安全帽，腰系安全帶（？），身著反光標(biāo)志服，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，加強(qiáng)施工人員安全教育，切實提高施工人員的安全意識；

（3）、在現(xiàn)場安放施工道路提示牌，提醒過往車輛、行人注意安全。

（4）、根據(jù)需要設(shè)立交通疏導(dǎo)及指揮人員，同時做好施工人員的自我保護(hù)

2、質(zhì)量方面：

（1）混凝土表面平整度：

保證表面平整度為±5mm，收面完成后不宜立即覆蓋，應(yīng)等砼初凝后再用土工布覆蓋；（模板）

（2）冬季保溫措施：

由于冬季施工，為了保證混凝土的強(qiáng)度，砼澆筑完成并初凝后，在表面鋪一層塑料薄膜，并在上面覆蓋秸稈等物以保溫；隔離土層等保溫

3、進(jìn)度方面：

加大人員投入，改進(jìn)施工工藝明確人員分工，保證施工進(jìn)度。

4、對濟(jì)南長清區(qū)好忠橋梁養(yǎng)護(hù)公司處以2000元的經(jīng)濟(jì)處罰，并責(zé)令其施工單位在年后對限高架基礎(chǔ)修補(bǔ)。

對于此事件，工程科組織相關(guān)人員及時總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，對今后的工作提出如下要求：

（1）思想高度重視、提高責(zé)任心。

只有思想高度重視現(xiàn)場工作，才能發(fā)揮主觀能動性，積極管理施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題；只有施工處、現(xiàn)場技術(shù)員心系施工現(xiàn)場，以施工現(xiàn)場工作為己任，才能管理好施工現(xiàn)場。（高度的質(zhì)量意識，負(fù)責(zé)的態(tài)度及主人翁思想）

（2）、加強(qiáng)安全教育

安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有了一切。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場人員的安全教育、安全培訓(xùn)，切實提高現(xiàn)場施工人員的安全意識。

（3）、嚴(yán)把質(zhì)量大關(guān)

工程質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，工程質(zhì)量是企業(yè)的品牌，工程質(zhì)量決定著企業(yè)的命運，關(guān)系著企業(yè)明天的合同。所以，嚴(yán)格把握工程質(zhì)量大關(guān)，是工程處、現(xiàn)場技術(shù)員職責(zé)所在。是公司每位從業(yè)人員的職責(zé)

（4）、保證進(jìn)度

做到安全、質(zhì)量、進(jìn)度三不耽誤，在保證安全、質(zhì)量的同時，提高進(jìn)度，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度的辯證統(tǒng)一。

（5）、建立信息溝通機(jī)制

施工處、現(xiàn)場技術(shù)員每天把施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進(jìn)度情況以及對下一步的工作計劃上報工程科，充分溝通交流，集思廣益，搞好施工現(xiàn)場管理工作。

山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司

2011山東高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)維修工程項目經(jīng)理部

2011年12月26日

第三篇：限高架工程質(zhì)量保修協(xié)議書

工程質(zhì)量保修協(xié)議書

發(fā)包人（全稱）：

承包人（全稱）：

發(fā)包人根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，經(jīng)協(xié)商一致，對

工程簽定工程質(zhì)量保修書。

1、工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容 1.1.承包人在質(zhì)量保修期內(nèi)，按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定，承擔(dān)施工合同約定的所有施工承包范圍內(nèi)工程質(zhì)量保修責(zé)任。1.2.凡屬于承包人原因造成的各部位的質(zhì)量問題或其他缺陷，及由于承包人維修造成的相關(guān)損失，均屬于承包人保修責(zé)任范圍；不屬于承包人責(zé)任，但是經(jīng)由雙方協(xié)商由承包人施工的，承包人應(yīng)配合維修，費用由責(zé)任方承擔(dān)。

2、質(zhì)量保修期

雙方根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)規(guī)定，約定本工程的質(zhì)量保修期以上工程通過驗收，完善整改意見并正式移交發(fā)包人，雙方在移交書上簽字之日起計算，保修期限為：1年

3、質(zhì)量保修責(zé)任

3.1.保修期頭三個月內(nèi)，承包人應(yīng)派出足夠的維修和管理人員常駐現(xiàn)場負(fù)責(zé)維修工作，承包人維修負(fù)責(zé)人每天與發(fā)包人工程部及相關(guān)部門主動聯(lián)系一次，在發(fā)包人維修備案本上簽到。認(rèn)真履行保修責(zé)任，做到服務(wù)周到，隨叫隨到，此后應(yīng)在發(fā)包人通知24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行維修，履行保修義務(wù)，保證維修的質(zhì)量及效果。

承包人聯(lián)系電話

：發(fā)包人通知時間以電信部門記錄為準(zhǔn)，一次接通或三次無人接聽或接不通視為發(fā)包人已通知承包人（發(fā)包人電話通知時間8:00~18:00之間）。承包人如更改電話，必須提前3天加蓋公司公章書面通知發(fā)包人。3.2.發(fā)生緊急搶修事故，承包人在接到事故通知后，應(yīng)當(dāng)立即到達(dá)事故現(xiàn)場搶修。

3.3.承包人未能及時進(jìn)場維修或不能維修或未能在發(fā)包人指定的合理期限內(nèi)維修完好或經(jīng)過兩次維修都未能修好的，承包人同意發(fā)包人自行另請他人代為維修并確定價格，同意所有修復(fù)費用及賠償費用及發(fā)包人加收管理費，可以從發(fā)包人支付承包人的任何款項中扣除，但不等于解除承包人的任何應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

3.4.承包人每次維修完畢，應(yīng)負(fù)責(zé)將施工現(xiàn)場清理干凈并在完成后取得發(fā)包人的驗收簽字，所維修項目如在三個月內(nèi)再次出現(xiàn)同樣缺陷的，仍然由承包人保修。

3.5.對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)按照《建筑工程質(zhì)量保修辦法》的規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告，采取安全防范措施；由原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出保修方案，承包人實施保修。

3.6.質(zhì)量保修完成后，由發(fā)包人組織驗收。

4、其他

雙方約定的其他工程質(zhì)量保修事項：

本工程質(zhì)量保修書一式四份，雙方各兩份，由施工合同發(fā)包人、承包人雙方簽署，作為施工合同附件，其有效期限至保修期滿。

發(fā)包人：（公章）

承包人：（公章）

法定代表人（簽字）：

法定代表人（簽字）：

****年**月**日

****年**月**日

第四篇：上海高架限行規(guī)定

上海隧橋、高架限行時間

1.延安高架路

1、禁行范圍：全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

2、通行提示：(1)外灘隧道虹口方向來車(禁行車輛)禁止進(jìn)入延安高架路主線;(2)G50、S20往市區(qū)方向車輛禁止進(jìn)入延安高架路主線。2.南北高架路、盧浦大橋

1、禁行范圍：中環(huán)路/共和新路立交—魯班路立交及盧浦大橋全線，禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

2、通行提示：(1)北向南行駛上述車輛在禁行時段必須由汶水路下匝道駛離南北高架主線，并禁止進(jìn)入中環(huán)路;(2)新閘路、永興路上匝道允許上述車輛經(jīng)天目立交(轉(zhuǎn)盤)跨越鐵路和蘇州河，但禁止駛?cè)肽媳备呒苤骶€。3.內(nèi)環(huán)高架路

1、禁行范圍：全線(除楊浦大橋、南浦大橋越江通道外)，禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

2、通行提示：

(1)楊浦大橋：浦東往浦西方向允許上述車輛從浦東大道入口、羅山路/楊高路立交各方向入口經(jīng)楊浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)臨青路出口、周家嘴路出口、黃興路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。浦西往浦東方向允許上述車輛從中山北路入口、黃興路入口、周家嘴路入口、河間路入口經(jīng)楊浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)浦東大道出口、楊高中路出口、錦繡路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。

(2)南浦大橋：浦東往浦西方向允許上述車輛從楊高南路入口、浦東南路入口經(jīng)南浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)由中山東一路出口、中山南一路出口、陸家浜路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。浦西往浦東方向允許上述車輛從中山南路/董家渡路入口、南車站路入口、陸家浜路入口經(jīng)南浦大橋越江。車輛越江后應(yīng)經(jīng)楊高南路出口、浦東南路出口駛離內(nèi)環(huán)主線。4.逸仙高架路

1、禁行范圍：北向南，場中路下匝道至內(nèi)環(huán)高架路，禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

2、通行提示：北向南方向上述車輛應(yīng)由場中路下匝道駛離主線。南向北方向：上述車輛可以由中山北二路入口進(jìn)入逸仙高架路主線，但禁止進(jìn)入中環(huán)主線。5.滬閔高架路

禁行范圍：全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。6.中環(huán)路

禁行范圍：全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。7.華夏高架路

禁行范圍：全線禁止外省市號牌小客車、出租空車、實習(xí)車7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及國定假日外)通行。

對違法的駕駛員，交管部門將按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處以200元罰款。8.盧浦大橋、上中路隧道、軍工路隧道其余無限行。

第五篇：建造房屋協(xié)議

建造房屋協(xié)議

甲方：土地所有人

乙方：出資造房人

為造房順利進(jìn)行，甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成本協(xié)議，具體如下：

1、甲方自費拆除舊房。

2、乙方使用甲方拆舊房后的土地建造房屋，整棟房屋建造費用由乙方出資。

3、建房期間，甲方若與其親屬發(fā)生糾紛阻礙房屋建造，造成工程延誤與損失由甲方負(fù)責(zé)處理與賠償損失，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

4、房屋建造期間的施工安全，材料質(zhì)量等有關(guān)問題由乙方負(fù)責(zé)（房屋以五層為最高協(xié)議條件）。

5、房屋建成后的質(zhì)量問題由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)責(zé)一切房屋質(zhì)量問題。

6、房屋建成以后，乙方以第一層正對大門左數(shù)第二個大廳，第三層一套房，第四層一套房，第五層一套房，總共三套房與一個大廳為條件給甲方，其余所有房屋均歸乙方所有。

7、建房審批手續(xù)費和建房有超高，超寬所交納的罰款，甲方愿意付三萬元人民幣，其余罰款由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方確保以建造的成本價賣兩個儲藏間給甲方，一個面積不小于10平方米，另一個面積在10平方米以下。

9、本協(xié)議一式兩份，自簽字日起生效，房屋建造時間從2012年7月至2013年2月。

甲方簽字： 年 月 日

乙方簽字： 年 月 日