第一篇：天天快遞昌寧公司快遞員合同

天天快遞昌寧公司用工合同

甲方(用人單位)：乙方(快遞員)：法定代表人：姓名：辦公地址：身份證號碼：聯(lián)系人：現(xiàn)住址：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

根據(jù)(中華人民共和國勞動法》和國家及省的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則訂立本合同。

一、合同期限

1、從2014年11月17日起至2015年11月17日止。

2、試用期從2014年11月17日起至2014年12月17日止。

二、工作內(nèi)容 乙方的工作崗位為：快遞員，主要從事本公司的快遞派送及收取工作（即每天快遞到以后打電話，打完電話進行派送、有客戶寄件的上門取件）等。

三、工資及其待遇

1、乙方試用期工資800元/月；試用期滿工資基本工資（800）+提成+獎金。乙方每月全勤，設有月全勤獎50元，月無業(yè)務問題，設月無業(yè)務問題獎50元，月服務態(tài)度好，設服務態(tài)度獎50元。

2、乙方每月交200元押金，如果當月考核無任何問題次月返還前月押金。

3、提成：送出1個包裹0.5元，收到1個包裹5KG以下1元1個，5KG以上0.25元/KG。

4、乙方在職期間不得遲到早退，如有發(fā)現(xiàn)按礦工處理，扣除當天工資（當月個人工資的平均數(shù)）。請假25元一天。超過3天，每天35元。

5、在派件和上門收取件時收好快件及面單，如果丟失快件及面單，造成公司的損失，由乙方本人全部負責。

6、在快遞費用收取是嚴格按價格表計算，算錯，多算又不算在內(nèi)占為己有的每次罰款100元，少算的有自己補上少算費用。

7、乙方必須樹立服務態(tài)度就是形象，服務態(tài)度就是飯碗的意識，如果乙方因為服務態(tài)度差，被投訴的，一經(jīng)核實，每次扣工資50—100元。

四、勞動紀律

(一)甲方根據(jù)國家和省的有關(guān)法律、法規(guī)通過民主程序制定的各項規(guī)章制度，應向乙方公示；乙方應自覺遵守國家和省規(guī)定的有關(guān)勞動紀律、法規(guī)和企業(yè)依法制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，服從管理，按時完成工作任務。

(二)甲方有權(quán)對乙方履行制度的情況進行檢查、督促、考核和獎懲。

(三)如乙方掌握甲方的商業(yè)秘密，乙方有義務為甲方保守商業(yè)秘密。

(四)乙方解除本合同，應當提前三十日以書面形式通知甲方，如果乙方?jīng)]有提前告知甲方的，甲方有權(quán)扣發(fā)其乙方一個月工資。

五、其他

(一)本合同未盡事宜，按國家和地方有關(guān)政策規(guī)定辦理。在合同期內(nèi)，如本合同條款與國家、省有關(guān)勞動管理新規(guī)定相抵觸的，按新規(guī)定執(zhí)行。

(二)下列文件規(guī)定為本合同附件，與本合同具有同等效力：

1、乙方在業(yè)務（即快遞派送及收?。┎僮鬟^程中屬于乙方失誤造成公司損失的，由乙方承擔。

2、在工作期間（派送件及收取件過程中、上下班過程中）注意自身安全，如果出現(xiàn)不安全事故，責任自負，與本公司無關(guān)。

3、乙方必須維護公司形象，統(tǒng)一服裝，服從公司管理，不得做有損公司形象的事，用最好的服務態(tài)度對待每一個顧客。

4、業(yè)務員在有事時，如果公司要求乙方暫時頂替業(yè)務員工作時，乙方應該無條件接受。

甲方：(蓋章)乙方：(簽名或蓋章)

鑒證日期：2014_年___月___日

第二篇：天天快遞代理點合同

快遞代理點合同

甲方：乙方：

業(yè)務聯(lián)系人：業(yè)務聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商一致，就乙方為甲方提供快遞代理服務事宜達成以下協(xié)議，以茲遵守。

一、服務內(nèi)容

1.甲方同意委托乙方為其快遞服務代理人，代理甲方在的業(yè)務。即乙方是甲方在永平鎮(zhèn)的獨家代理，乙方未經(jīng)甲方允許不得授權(quán)第二家，在其他地點開展相 關(guān)業(yè)務。

二、責任范圍

1.甲方負責提供貨源，并將貨物交予乙方由乙方安排派送。

2.甲方、乙方所提供的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止快遞運輸物品。

3.甲方有權(quán)對乙方代理點快遞業(yè)務進行指導，并按照甲方的服務質(zhì)量標準對乙方經(jīng)營行為進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)不合格項，有權(quán)要求乙方限期改正。

4.在合同有效期內(nèi)，甲方不得授權(quán)乙方之外的第三方經(jīng)營機構(gòu)在特許范圍內(nèi)從事快遞及行李托運業(yè)務。

5.甲方每天應按照當天貨物的有無情況到乙方工作地點接送快件及行李托運業(yè)務。

6.乙方在派送過程中，確保貨物安全。精心保管貨物，倘若因乙方的原因造成的貨損、或貨物丟失由乙方承擔全責。

7.乙方應嚴格遵守在本協(xié)議約定范圍內(nèi)開展業(yè)務，對外以獨立的法律主體操作，不得超區(qū)域進行業(yè)務操作。乙方在代理期間，不得從事任何有損甲方聲譽、現(xiàn)象的活動。

8.乙方應保守甲方的商業(yè)秘密，按照甲方操作要求經(jīng)營，保證運營質(zhì)量，遵守甲方的指導價格。如遇乙方有不合理收費的情況，甲方有權(quán)追究乙方責任。9.乙方在接受貨物時，應當按照甲方提供的標準來收取運費，正確填寫運貨單，由甲方負責包裝檢查，并派送到公司物流指定地點。

10.雙方應有正式的貨物及單據(jù)交接手續(xù)，甲方在發(fā)當天貨物給乙方交接之前出現(xiàn)的責任和風險由甲方承擔。乙方在收貨物并正式交接之前出現(xiàn)的問題物件 由乙方負責，交接以后以及派送期間的責任和風險由甲方承擔。

三、價格協(xié)議

1.派送貨物按件計算，甲方以每件1元（人民幣）予乙方。

2.收件貨物按照乙方每件 2元（人民幣）提成給予乙方，收貨每件大于50元的按5%的提成予乙方。3.甲方提供的運貨單為有償物品，如遇誤填、丟失或其他問題導致運貨單不能正常使用，由責任方賠償每張運貨單 3元（人民幣）

4.乙方需向甲方上交元保證金，待合同期滿或甲乙雙方終止協(xié)議達成時，甲方將保證金退還予乙。

四、有效期

1.本協(xié)議有效期自年月本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后按上述日期開始生效。2.甲、乙雙方如在協(xié)議履行期間出現(xiàn)歇業(yè)、清算、合并或任何一方欲終止本協(xié)議。應提前30日以書面形式通知對方，在前述30日屆滿后，本協(xié)議自動終止。3.本協(xié)議期滿前15日內(nèi)若雙方對合同履行均無異議，合同自動延長一年，協(xié)議條款內(nèi)容全部繼續(xù)有效。一方如有異議，以書面形式向?qū)Ψ教岢?，雙方再行 商議。

五、違約責任

1.若有天災、戰(zhàn)爭等不可抗力事件發(fā)生，甲乙雙方可以免責，乙方應盡早通知甲方，共同將損失減到最低，雙方可按不可抗力對履行義務影響的程度，協(xié)商 決定是否履行義務，或者部分免除履行義務，或者延期履行義務。2.乙方在操作過程中所造成的貨物損失由乙方承擔。

六、爭議的解決

1.本協(xié)議適用中華人民共和國法律。

2.因本協(xié)議履行過程中引起的或與本協(xié)議相關(guān)的任何爭議，甲乙雙方應爭取友好協(xié)商的方式解決，若經(jīng)協(xié)商仍未能解決，則任何一方均可向乙方所在地人民 法院提起訴訟。

本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有相同法律效力。經(jīng)雙方代表簽字、并蓋章后生效。

甲方：乙方：

業(yè)務聯(lián)系人： 業(yè)務聯(lián)系人：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

第三篇：天天快遞公司實習報告

畢業(yè)論文

論文題目 天天快遞有限公司

畢業(yè)實習報告

姓

名 XXX 班 級

企管XXXX班 指導老師 XXXXX 職 稱

XXXXX 企業(yè)導師

XXXXX 職稱/職務 XXXXX

經(jīng)濟貿(mào)易學院 2014年5月

目錄

一、天天快遞有限公司的基本情況介紹------------------------------1

二、天天快遞客服崗位上基本工作情況------------------------------1

三、在崗位實習過程中遇到的問題及其思考和對策---------------2

（一）公司從業(yè)人員素質(zhì)不高，應加強員工培訓，提升員工素質(zhì)-------------2

（二）公司服務范圍狹窄，應拓展個性化增值服務，以不斷適應市場發(fā)展需要-----3

（三）客戶屢屢反映公司送貨速度慢，公司應加強業(yè)務操作的規(guī)范化管理，嚴格實行限時送貨-----------------4

（四）公司網(wǎng)點構(gòu)建不完善，應完善網(wǎng)點建設，提高網(wǎng)點覆蓋率

---------------5

四、小結(jié)------6 參考文獻-----7

天天快遞有限公司畢業(yè)實習報告

一、天天快遞有限公司的基本情況介紹

天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)

首先培養(yǎng)細致而敏銳的觀察力，抓住一切機遇學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程，因為作為短時間實習的人員。有時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。其次是積極主動，作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點，達到相互學習、達到雙贏效果。

三、在崗位實習過程中遇到的問題及其思考和對策

（一）公司從業(yè)人員素質(zhì)不高，應加強員工培訓，提升員工素質(zhì) 目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓,在工作中摸索學習會浪費許多時間和精力,造成資源的浪費,降低了公司的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。另外,天天快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對員工的培訓,致使員工的專業(yè)技能差,服務意識不強,服務態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對員工的培訓,基本上招聘后一周內(nèi)就上崗,致使員工專業(yè)技能差,服務意識不強,服務態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎勵的基礎上,工作一段時間就會表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對工作的不負責,導致公司服務水平低下,嚴重影響公司的形象,削弱了客戶對公司的忠誠度。

提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強員工的自己意志力的培訓，可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協(xié)作的意識。加強對企業(yè)認知培訓，認知培訓主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容，實行集中培訓，并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準確的認識企業(yè)、了解企業(yè)，從而盡快找準自己

的企業(yè)中的定位。加強員工對專業(yè)技能知識的培訓，從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務質(zhì)量和速度。所以培訓員工可以提高其業(yè)務水平,減少差錯,降低成本,提高知名度和信譽度,還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現(xiàn)好的員工,要給予物質(zhì)適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工,則要嚴肅處理，這樣就能調(diào)動員工的積極性，能為公司帶來更大的效益。

（二）公司服務范圍狹窄，應拓展個性化增值服務，以斷適應市場發(fā)展需要

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分，同時它是服務業(yè)的重要組成部分。

目前天天快遞公司只提供單項或分段的快遞服務較少，快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務正在進一步擴大，但還是不能形成完整的快運快遞供應鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng)，覆蓋到的業(yè)務關(guān)系網(wǎng)較少，不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進措施。門店方式計劃在全國大小城市設立2000-3000家門店，用于貼近客戶進一步開展社區(qū)服務。三進是指進社區(qū)、進學校、進商場，以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營方式保證操作規(guī)范，擴大覆蓋，實現(xiàn)快遞直接送達交付，間接提高物流效率，節(jié)約成本，提升服務質(zhì)量。

天天快遞公司在擴張規(guī)模和服務范圍的同時，不斷提高自己的服務意識，樹立誠信服務理念和構(gòu)建優(yōu)質(zhì)服務體系。在手續(xù)的辦理上、貨物的運輸包裝上、售后服務環(huán)節(jié)上提高效率，重視客戶的要求，提

高公司的形象。增強全體職工的質(zhì)量意識，提高管理質(zhì)量水平與質(zhì)量管理的全面性和全員性，必須對全員進行培訓教育，使全體人員質(zhì)量意識和質(zhì)量管理能力能達到一定水平的要求。提高管理水平，為公司的長期發(fā)展提供重要的保障。

當前市場由基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個性差異化需求時，天天快遞公司更不能停留在原來的簡單運輸快遞送貨領域，而應該貼近市場，不斷開拓創(chuàng)新著重的追求快遞的安全性和個性化。根據(jù)客戶需求提供各種增值服務，包括為大型客戶代管產(chǎn)品業(yè)務、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗貨服務、網(wǎng)上購物配送等一系列的增值服務。這樣既增加了服務的范疇，又能讓公司注入新的活力。

（三）客戶屢屢反映公司送貨速度慢，公司應加強業(yè)務操作的規(guī)范化管理，嚴格實行限時送貨

天天快遞公司迅速占據(jù)市場的同時，有關(guān)其服務質(zhì)量的投訴也逐年增加，其中送貨速度慢是消費者反映最普遍的問題。對此，有業(yè)內(nèi)人士說，各公司有自己的送貨時限，通常是貨物到達目的地后的當日或者次日送到消費者手里。但天天快遞公司為了壓低成本，只有幾個業(yè)務員去廣攬業(yè)務，口頭上向消費者承諾得很好，但由于人手緊，派送能力有限，根本無法及時將貨物送到消費者手里，所以快遞自然變成了慢遞。而天天快遞公司隸屬這么個小有名氣的公司卻犯這樣的大失誤，可見在管理上存在的巨大漏洞，偏離作為一個快遞公司的核心價值。管理層在認識公司核心價值上存在很大的偏差，因為一個快遞公司的核心價值，依照聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良的話來說，聯(lián)邦快

遞的優(yōu)勢不是價格，而是“限時”和“時效”?？梢娍爝f公司的核心價值是給顧客省下時間。相比聯(lián)邦快遞的如果沒有準時到達就會退款，太原天天快遞公司距離行業(yè)最好的公司差距還很大。

送貨慢是因為公司想要批量送貨降低成本，導致了送貨時間上的延時。公司進入了最求短期利潤最大化而降低服務質(zhì)量的誤區(qū)。送貨的時間管理上出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象，這個是由于公司沒有按照規(guī)定的章程進行經(jīng)營。而各類層次的物品應該進行嚴格的送貨時間限制，如果有些地方?jīng)]有辦法進行時間上限制送貨時間的安排，那么要把該地方毫不猶豫的進行排除，快遞業(yè)的核心是給顧客節(jié)約時間，所以，時間就是產(chǎn)品，時間就是跟顧客收取費用的砝碼，只有把時間掌握好，才能贏得顧客的滿意，才能提升品牌的形象。在競爭十分激烈的快遞業(yè)市場中，要想繼續(xù)生存下去，面對國內(nèi)外公司的圍剿，需要公司為放棄短期的利潤贏得公司的生存環(huán)境。公司應該給電子系統(tǒng)進行升級，嚴格管理貨品的時間，一旦發(fā)現(xiàn)貨品時間滯留，就應該放棄小的利潤，去為公司贏得良好的口碑和爭取時間。天天快遞公司的送貨慢狀況很突出，進行限時服務的腳步刻不容緩。

（四）公司網(wǎng)點構(gòu)建不完善，應完善網(wǎng)點建設，提高網(wǎng)點覆蓋率 該快遞局部地區(qū)不能對貨物進行時時的監(jiān)控和跟蹤，對貨物的監(jiān)控程度遠遠不能達到消費者要求的水平，使得消費者對快遞還不是很信任。該快遞公司局部地區(qū)不能對貨物進行時時的監(jiān)控和跟蹤，對貨物的監(jiān)控程度遠遠不能達到消費者要求的水平，而該快遞公司的網(wǎng)絡覆蓋范圍還有很多盲點，一些農(nóng)村的偏遠地區(qū)及西部的一些地區(qū)都缺

少相應的網(wǎng)點，少數(shù)有網(wǎng)點的地區(qū)要么是費用高，要么就是耗時長，不能滿足顧客的不同需求。

完善信息的網(wǎng)絡化建設與管理，實現(xiàn)公司與客戶的雙向連接，確保貨物能安全、及時地運輸?shù)侥康牡?；提高快遞公司的覆蓋率，實現(xiàn)真正的全國無盲點，無論是中小城市，還是偏遠山區(qū)，均能安全及時抵達；積極引進先進的信息識別技術(shù)完善網(wǎng)絡布局。完善物流設施，加強現(xiàn)代物流技術(shù)的引進與運用；增加服務附加值，如抗震，抗擠壓，真空包裝等；加強物流的正規(guī)化，來進一步擴展物流市場的占有率。

四、小結(jié)

對于上述所存在的問題，其實主要以天天快遞海寧公司為例分析了該快遞公司在發(fā)展過程中所遇到的問題及解決的措施。改善快遞的經(jīng)營模式，加快推進業(yè)務進程是該公司提高效益的途徑，當然也需要所有工作者的共同努力。

總之，通過在該公司實習的三個月左右，讓我意識到快遞行業(yè)的競爭確實很大，只有健全公司結(jié)構(gòu)，明確公司職能、完善規(guī)章制度，逐步建立安全、準確、快速、周到的機制，進一步提高天天快遞的業(yè)務能力與快遞水平，促進該公司快遞的全面發(fā)展，不斷提高服務水平，才能讓快遞業(yè)的效益更上一層樓。同時，也深入的了解到快遞物流業(yè)的前景發(fā)展，我們期待著快遞物流業(yè)更加飛黃騰達。

參考文獻：

[1] 田紅英.

第四篇：快遞員

關(guān)鍵是要把客戶的關(guān)系處理好，如果你能和客戶成為朋友，那么什么業(yè)務都好辦了。要有客戶源哦，否則工資不高的。送單的時候要對人家客氣，身上也帶名片。微笑、親和、認真、負責，每去一個地方，用語言贊美一下對方。盡量多去寫字樓里

拜訪拜訪

效果很好

多到附近開發(fā)區(qū)什么的，多找些公司，送上名片，主動出擊 下雨天，你自己淋濕都要保證快件完好。

派件工作，一般按地區(qū)來分吧，盡量按順路的派吧。

現(xiàn)在國內(nèi)運作比較好的快遞公司如下 順豐，申通，韻達，圓通，天天。

這些快遞如果你所處區(qū)域是派送范圍，你打服務電話，都可以上門取件！

快遞公司業(yè)務員上門拿貨，提供貼在郵寄包裹上的快遞單嗎？需不需要另收費？ 當然提供，是不收費的。

你還可以多找他要一點快遞單和信封，以后還可以用的。目前市場上除了EMS（郵局的）以外，都是免費提供的！

如果你需要在確切的時間內(nèi)寄出，那么就去快遞公司，如果去快遞公司交通不便，那就電話預約，快遞員上門收取，兩種方法都是可行的單單是熟悉道路這塊，就得過三關(guān)。

為了盡快熟悉道路，對道路主干道、場站、景點、飯店、賓館等。熟悉地形和線路是最基本的要求。

第一關(guān)，有沒有基本的城市方位感。比如，火車站在哪里？南苑賓館在什么方位？ 第二關(guān)，瀘州地理知識培訓，歷時3周左右。

第三關(guān)，比如從瀘州客運站到迎暉路，有哪幾條可行路線？要求合理、快捷又經(jīng)濟。

四招認路方法 方法一：牢記標志性建筑物。記清道路沿途的地標性建筑物，然后記清它們周邊各有哪些路。十字路口的記法也一樣，每個十字路口都會有不同的特征，可能是一棵樹，也可能是一根電線桿。

方法二：掃街。在空閑時段“掃街”兜生意時，特地往一些平常不熟悉的道路開，看看那邊有哪些餐館、小區(qū)，做到心中有數(shù)。方法三：騎車帶地圖。方法四：各個擊破。

春節(jié)快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)” 如何緩解“快遞員怨怒”

2012-01-16 10:39:25 新華網(wǎng)

春節(jié)將至 快遞員“敢怒”如何言？

“快到了，你別催了，我跟你說了好幾次電瓶沒有電了，再等十分鐘，好嗎？”來自河南安陽在匯通快遞工作的朱軍掛掉客戶的電話，一臉無奈，“這個客戶半小時內(nèi)已經(jīng)催我五次了?！?/p>

臨近春節(jié)，朱軍特別忙，每天早八點開始一直忙到晚八點。三兩天他準能碰上很“煩人”的客戶，有時會跟客戶發(fā)生爭吵。“我每次從公司出來，都會檢查一遍外包裝是否密封完好，就怕有的客戶開箱驗貨，一驗就是８分鐘１０分鐘。我一天取送件上百，哪有那么多時間？”

有時候，他送貨到客戶家卻無人簽收，客戶指責他為啥沒有提前預約，他向記者道出難處：“送一份快遞才幾毛錢，每天上百份快遞，每一個客戶都要事前電話通知，不要說掙錢，話費我都承擔不起。”

針對社會上有人傳言很多快遞員一個月能賺上萬元，他認為這不現(xiàn)實。“１００個快遞員中有３個這樣就不得了了。底薪加業(yè)務量提成，?四通一達?（申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運、韻達快運）一般月工資２５００元，最多３０００元多一點。近兩年快遞行業(yè)原材料成本上漲，但快遞員工資漲得不多。”

工作很累，朱軍還有時會遭受客戶“冷眼”。“有些客戶瞧不起快遞員，對快遞員擺臉色，愛理不理，甚至連看都不看一眼，這種情況每天都會碰到?！敝燔姳г沟溃拔掖罄线h跑過來送快遞，有時手提肩背快件爬五六層樓，特別辛苦，還遭客戶白眼，心里很不舒服?！?/p>

在遠程快遞工作的小王有著和朱軍一樣的抱怨，曾有一副“好脾氣”的他，最近也變得越來越急躁?！八托^(qū)最煩人。有時客戶不在，無人接收，門衛(wèi)又不允許寄存。有些客戶未在約定的時間取貨，催對方好幾次，對方一直說再等五分鐘，我等了十幾分鐘甚至半個小時客戶還沒有到。送一份快遞，打好幾次電話，不掙錢反而賠錢?！毙⊥跽f。

來自福建在海通快遞做兼職工作的林師傅，感嘆快遞行業(yè)工作時間長，干活累，壓力大?！皬脑缟习它c開始一直干到晚上十點，忙的時候甚至到十一點。公司規(guī)定，從客戶手中取貨當天必須寄送出去，否則拿不到提成。我們做兼職的沒有基本工資，忙活一天就白干了。” 快遞公司春節(jié)提前制定預案尋“秘方”

２０１１年底，中國快遞協(xié)會首次發(fā)布春節(jié)假日期間（除夕至初六）“歇人不歇業(yè)”的快遞服務指導規(guī)范規(guī)定，各企業(yè)應在每個開辦業(yè)務的城市提供營業(yè)網(wǎng)點收件和指定區(qū)域派送服務；營業(yè)網(wǎng)點收件和派送服務時間可縮短為每天１０：００—１６：００之間，總體應不低于６個小時；已收寄快件要及時妥善處理，不得造成在收派網(wǎng)點、分撥中心的滾存和積壓；根據(jù)業(yè)務量情況，企業(yè)合理安排值班人員，提供快件跟蹤查詢服務，暢通投訴受理渠道。

春節(jié)臨近，很多快遞員過年回家，中國快遞協(xié)會規(guī)定，快遞公司必須做好春節(jié)預案，一方面要讓員工過上快樂、祥和的春節(jié)，另一方面須保證快遞行業(yè)正常有序運行。很多快遞公司也開始提前準備起來。

上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長陳麟驊表示，上海郵遞員大部分是外地人員，快遞公司應做好春節(jié)應急的方案，一方面保證員工正?；丶姨接H過年，同時也要滿足社會正?？爝f需求。比如招臨時工，保證足夠車輛，發(fā)三倍工資，安排好取送快件以及值班人員，組織加班員工過春節(jié)等。

針對快遞員的工作和心理壓力，快遞公司一方面打出“工資牌”，另一方面則利用“人情牌”。上海申通陳行公司毛經(jīng)理表示，公司除了為員工發(fā)一定的補助外，還經(jīng)常和員工談心，舒緩其心理壓力。

春節(jié)假日將至，快遞員們“如臨大敵”。別人忙著回家團圓，他們卻還要繼續(xù)騎著電瓶車，迎著冷風派件、聚件、送件；在巨大的工作壓力面前，“快遞員的怨怒”此起彼伏。這些怨怒究竟為何？怎樣消解？如何關(guān)注這一特殊群體的心理健康？

難一，送一件貨只有6毛錢，但電話費，油費，等等其它所有的費用支出，都是自己的。每天還要送最少60多件，有些甚至100多件，有大有小的。所以時間是很重要的一個成本?？爝f講的是門到門的服務，你寫了詳細的地址，送到門了，但你不在，這個就怪不得快遞員了。你改個地點，如果是順路的，當然幫你送過去，但不順路的，那只能對不起了，明天再送！這是很正常的。你可能說，為什么呢，在到貨區(qū)域?。坎贿h啊？但原因是，每一個快遞員送貨都是負責一個區(qū)域的，走的路線都是有規(guī)律的，這是經(jīng)驗。如果打破了這個規(guī)律，那他的效率就會低，成本就會高，甚至送不完手頭上的貨，也影響了其它的客人到貨時間。

難二，有些公司，單位要求將貨送到里面，或者送上樓，但要想想，快遞員并不是只送你一家，他的車后面還有其它客人的貨，人離開車，如果東西丟了，還不是快遞員負責??？所以，通常情況下，送件是只到樓下或單位門口的。

難三，下雨天，因為怕貨濕了，所以一般雨水大的時候，是不送的。但有些客人急需，好人的會幫忙送去 這個通常人都可以理解。

簡單的說：

不給你們送貨上樓說我們服務不好,送上樓就有丟貨的危險，丟了貨還訛我們，幾十元的U盤要我們賠幾百元,連網(wǎng)上的交易記錄都不敢讓我們看，東西找到了還不把多收的錢退給我們。

單位門衛(wèi)不收快件，打電話半個小時不見人，等你又有別人說送的慢，不等就說我們態(tài)度不好，如果一個人等五分鐘再加上路上的時間算一下要多長時間?

電話幾句話能說明白的事，非要先問問東西是哪里來的?什么東西?難道我們打電話不花錢?我們沒拆開我們知道是什么?（無語）

讓你們先驗貨結(jié)果買的鞋不合適就不給我們簽字，誰知道你買的是多大碼的?再者不簽字怎么代表貨是屬于你的，都不簽字都不屬于你的東西你有什么權(quán)利去打開看看，如果都是可以先驗貨 是不是代表任何人都可以想拆就隨意拆包裹 不滿意就不要了 讓我們?nèi)绾谓淮徒忉尩那宄|西我們動都沒動過。

買個手機一定要試試打電話有沒有雜音，不讓你們驗貨又罵我們服務不好.不簽字也罷,然后發(fā)件人還訛我們,說東西是我們弄壞的說是讓我們掉包的。

貨沒到地方就天天打電話問 和你解釋吧又會有人說我們的電話總是占線 不解釋又說我們態(tài)度惡劣

天天上班 可發(fā)貨時卻寫家里的地址和電話 還說晚上家里有人 難道我們要上夜班嗎? 動不動地址就留某某小區(qū)3號樓 難道3號樓所有的單元都是你家的?

打電話不接,然后就說我們送的慢 說不定什么時候想起來才給我們回

知道有自己的快遞就要馬上送去 不給別人送了? 不給你送只是你一個人罵我們。學校送件門衛(wèi)不收,還不讓進 打電話不接,給我們發(fā)信息,說讓我們等到下課才能出來.你說讓我們怎么辦 怎么辦？？？？？

第五篇：天天快遞操作規(guī)則

目錄

第一章 總則…………………………………………………………………………….…….1 第二章 快件的包裝、重量、尺寸限制及攬收、禁遞規(guī)定

第一節(jié) 快件的包裝、重量及尺寸限制 ………………………………………………….1 第二節(jié) 快件攬收及運單填寫……………………………………………………………...2 第三節(jié) 禁止和限制遞運快件………………………………………………………………4 第三章 快件發(fā)送程序及規(guī)定

第四節(jié) 快件的分揀及打包…………………………………………………………………6 第五節(jié) 快件的交接…………………………………………………………………………7 第六節(jié) 網(wǎng)絡汽運規(guī)定………………………………………………………………………8 第七節(jié) 快件托運規(guī)定………………………………………………………………………9 第八節(jié) 快件的中轉(zhuǎn)…………………………………………………………………………9 第四章 快件派送程序及規(guī)定

第九節(jié) 快件派送程序……………………………………………………………………..10 第十節(jié) 快件派送區(qū)域……………………………………………………………….……..11 第十一節(jié) 快件派送時限…………………………………………………………..…..11 第十二節(jié) 其它規(guī)定………………………………………………………………..…..12 第五章 快件查詢與催單

第六章 違規(guī)處理程序及規(guī)定

第十三節(jié) 第十四節(jié) 第十五節(jié) 第十六節(jié) 丟件處理程序………………………………………………………………..13 快件延誤處理規(guī)定…………………………………………………………..14 無法派送快件處理程序……………………………………………………..14 業(yè)務處理程序及規(guī)定………………………………………………………..14 第七章 其它規(guī)定…………………

………………………………………………….…15

第八章 附則…………………...……………………………………………………………...18

第一章

總

則

第一條

遵守快遞行業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范，講文明、懂禮貌、守信譽，遵守相關(guān)法律、法規(guī)。

第二條

各天天快遞連鎖網(wǎng)絡公司（簡稱各連鎖公司）與天天快遞鎖管理中心（簡稱連管中心）通過簽訂協(xié)議，明確雙方的責、權(quán)、利，接受連管中心的管理和監(jiān)督。各連鎖公司之間依據(jù)《天天快遞快件操作運行規(guī)則》和相關(guān)法律、法規(guī)確定合作關(guān)系。

第三條

各連鎖公司必須確保快件運行安全、準確、快捷，信奉“用戶的利益高于一切！”的服務理念。

第四條

本規(guī)則為各連鎖公司快件操作的運行準則。各連鎖公司依據(jù)本規(guī)則制定各自的崗位具體操作規(guī)程和工作標準。

第二章快件的包裝、重量、尺寸限制及攬收、禁遞規(guī)定

第一節(jié) 快件的包裝、重量及尺寸限制

第五條

取件時需提醒發(fā)件人（發(fā)件公司和發(fā)件個人的統(tǒng)稱）加固包裝，并使用與快件體積、重量相符的包裝材料。快件包裝，一般要抗擠壓、拋摔、震動及方便于運輸、裝卸等。

第一款

攬件包裝

1、質(zhì)地柔軟物品（如布樣等）：對重量和體積都較小的物品，用紙袋或塑料袋包裝；對重量和體積都較大的物品，用紙箱包裝，如不能用紙箱包裝的可用雙層化纖袋（蛇皮袋）包裝。

2、質(zhì)地堅硬物品（如工具等）：對重量和體積都較小的物品，用硬紙盒包裝；對重量和體積都較大的物品，用木箱包裝。

3、長寬高尺寸比例超1：10的物品，必須有堅硬的尺寸比例控制在1：5內(nèi)的外包裝，物品需固定和襯實。物品尺寸以1.5米（長+寬+高）為限。

第二款 運輸包裝

1、單件限重50千克，到達同一到達地的多件物品的單件不得低于25千克，單件低于25千克的要進行合理組裝，并采用雙層包裝（一層塑料薄膜一層化纖袋）。

2、直達件、中轉(zhuǎn)件必須分開獨立包裝。

3、小件（單票）在運輸中必須加外包裝。

4、所有用化纖袋（蛇皮袋）的外包裝袋口應縫合，而不得采用繩系、捆扎及其它容易引起物品外溢的包裝。

第六條

為保證發(fā)件人利益不受損失，對包裝不合格的快件，各連鎖公司有權(quán)要求發(fā)件人重新包裝或?qū)⒖旒嘶匕l(fā)件人。凡由快件包裝不合格所造成的損失，由各連鎖公司承擔。在網(wǎng)絡運行各環(huán)節(jié)中，如因各自原因造成快件包裝破損而損失，則由責任方承擔。

第二節(jié) 快件攬收及運單填寫

第七條

各連鎖公司攬件時，必須提示發(fā)件人有關(guān)發(fā)件注意事項，并認真閱讀天天快遞運單背面的“契約條款”。

第八條

各連鎖公司攬件時，必須要求發(fā)件人填寫天天快遞運單。天天快遞運單填寫范本見附頁1 第一款

天天快遞運單是天天快遞各連鎖公司與發(fā)件人簽訂的書面合同之唯一標識。只

要各連鎖公司收到發(fā)件人填寫的天天快遞運單并雙方簽名和相應快件，雙方合同關(guān)系即已確立。

第二款

天天快遞運單號碼是由“FFXXXXXXXXXCN”組成，其中前8位“X”為數(shù)字號碼，最后1位“X”為數(shù)字密碼。運單號碼是統(tǒng)計和查詢的依據(jù)。運單由“五聯(lián)單”組成。第一聯(lián)：派送聯(lián)，它是和收件人留存聯(lián)一起并由收件人收件簽字，由收件連鎖公司存檔，用于證明快件已成功移交收件人；第二聯(lián)：對賬聯(lián)，它由發(fā)件連鎖公司結(jié)算使用；第三聯(lián)：備用聯(lián)，它是供發(fā)件連鎖公司或客戶備份存檔；第四聯(lián)：發(fā)件人留存聯(lián)，它由發(fā)件連鎖公司交發(fā)件人存檔；第五聯(lián)：收件人留存聯(lián)，它由收件人留存。

第三款

各連鎖公司必須認真核對發(fā)件人填寫的運單內(nèi)容。如運單填寫不合格、未填寫或填寫有誤，各連鎖公司須提出讓發(fā)件人改正或重新填寫清楚，并明確告知發(fā)件人，因運單填寫不合格，如無聯(lián)系電話，地址不詳或錯誤、收件人名稱有誤，所造成的后果由發(fā)件人自負。（運單填寫范本見附頁1）

第九條 一份運單只能附一份快件。對不同收件人的快件，不得使用同一個運單。凡連鎖公司遇到一個運單號由多個物品組成，則必須在每個物品上標明或粘貼此運單的復印件，并標明多個物品的先后編號，否則造成后果由發(fā)件連鎖公司負責。

第十條

各連鎖公司以實際重量收費。對于輕泡貨物，應計算其體積重量。輕泡貨物是指體積重量大于實際重量的貨物。體積重量是以長ｘ寬ｘ高（cm）除以6000計算。對于體積較大的物品，應注意將其體積重量與實際重量相比，取大的重量進行核算收費。

第十一條

快件收費標準，由各連鎖公司根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r自已確定。對中轉(zhuǎn)費收費標準，由負責中轉(zhuǎn)的連鎖公司將其上報連管中心，經(jīng)連管中心核實批準后方可執(zhí)行。第十二條

保價快件

第一款 凡發(fā)件人申報快件價值超過人民幣200元，各連鎖公司可在原收費標準的基礎上，按申報價值增收5％保價費。各連鎖公司攬件時，有義務提示發(fā)件人申報快件價值，并按照標準保價。

第二款 如果保價快件出現(xiàn)破損、丟失等造成損失，則應以實際收費時認定的申報價值的實際損失酌情予以賠償，但最高不超過其保價額。

第三款 如果發(fā)件連鎖公司發(fā)件前傳真與收件連鎖公司確認分攤保價快件的保價費，收件連鎖公司將快件破損、丟失等造成實際損失，則按分攤保價金的比例賠償。否則，按第九十二條規(guī)定處理賠償。

第十三條

加急快件

第一款 對發(fā)件人的加急快件，各連鎖公司可在原收費標準的基礎上加收50％加急費，也可由各連鎖公司與發(fā)件人協(xié)商收取加急費。

第二款 發(fā)件連鎖公司寄發(fā)加急件時，必須事先與收件連鎖公司書面確認。發(fā)件連鎖公司須將加急件單獨包裝，并注明“加急”字樣。收件連鎖公司收到加急快件后，按時派送，并讓收件人簽明到達時間。

第三款 收件連鎖公司收了加急費后，并未按時將加急件送到收件人，則收件連鎖公司必須雙倍退還加急費，并承擔部分責任，除不可抗力的因素外。

第十四條 快件收費，是在最低收費標準上每增加一公斤相應增加費用。第十五條 付費方式 第一款 發(fā)件人付費，也稱預付件，是指由發(fā)件人支付快件費。收件人付費，也稱到付件，是指收件人收到快件時才支付快件費用，而發(fā)件人發(fā)件時不付費。第三方付費，是發(fā)件人和收件人均不支付快件費，而是由第三方付費。

第二款 現(xiàn)付，是指發(fā)件人發(fā)件時就支付快件費。月結(jié)，是指發(fā)件人每月結(jié)算快件費。第十六條 到付快件

第一款 發(fā)件連鎖公司在發(fā)件之前必須以書面方式與收件連鎖公司確認有關(guān)事宜，得到收件連鎖公司認可后，方可發(fā)件。連管中心按預付件向發(fā)件連鎖公司收取運費和中轉(zhuǎn)費，其它費用由發(fā)件連鎖公司與收件連鎖公司協(xié)調(diào)解決。

第二款 收件連鎖公司在派送時，如將已“預付”的快件改為“到付”件，則視為違規(guī)行為，除退還所收費用外，另外處以收費額兩倍的罰款。

第三款 對于收件人拒絕付款的到付件，發(fā)件人有責任支付全部費用，其中包括快件返回始發(fā)地的費用。

第十八條 發(fā)件連鎖公司寄發(fā)當天件（當日必須派送到收件人處的快件），必須事先先與收件連鎖公司書面聯(lián)系，經(jīng)收件加鎖公司確認后方可寄發(fā)。否則，產(chǎn)生后果自負。第十九條 各加鎖公司不得接收非天天快遞的運單、包裝袋（至少運單必須是天天快遞的）的快件，不得將EMS的袋子和運單在天天快遞網(wǎng)絡中運行。嚴禁各連鎖公司使用標有EMS及其它郵政標志的各類物品。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，連管中心將處以50－500元罰款。第二十條

各連鎖公司應在各自行政區(qū)域范圍內(nèi)攬件，除連鎖公司雙方達成協(xié)議區(qū)域外。

第三節(jié) 禁止和限制遞運物品

第二十一條

各連鎖公司不得經(jīng)營《中華人民共和國郵政法》規(guī)定的郵政專營的信件和具有信件性質(zhì)的物品。

第一款

郵政專營的信件包括信函和明信片。信函指的是以套封形式傳遞的緘封的信息載體，具體包括：書信，各類文件，各類單據(jù)、證件、各類通知、有價證券。明信片是指裸露寄遞的卡片行形式的信息載體。

第三款 具有信件性質(zhì)的物品是指符號、圖像、音響等方式傳遞信息的載體，具體內(nèi)容包括：①印有“內(nèi)部”字樣的書籍、報刊、資料；②具有通信內(nèi)容的音像制品、計算機信息媒體等；③郵電部門規(guī)定的其他具有信件性質(zhì)的物品。

第二十二條 鑒于實際情況，如各連鎖公司因超范圍經(jīng)營快件而被行管部門查處，則其所受經(jīng)濟處罰辦法如下：

第一款 未上網(wǎng)絡運輸車輛的，由發(fā)件連鎖公司全權(quán)負責處理，并承擔全部罰款。

第二款 已上網(wǎng)絡運輸車輛，但未到達收件連鎖公司的，由事發(fā)地加連鎖公司負責處理，連管中心協(xié)助，罰款費用按以下比例分攤：

1、罰款在5000元以下的，由事發(fā)地連鎖公司全部承擔（若由幾家行管部門聯(lián)合查處，這幾家行管部門所在連鎖公司按事發(fā)地連鎖公司對待）；

2、罰款超過5000元，事發(fā)地連鎖公司承擔5000元，余額由事發(fā)地連鎖公司承擔10％、發(fā)件連鎖公司70％、連管中心20％（若發(fā)件連鎖公司是多家的，按件份數(shù)分攤）。

第三款 到達收件連鎖公司的，由收件連鎖公司全權(quán)負責處理，并承擔全部罰款。

第二十三條 各連鎖公司禁止收攬：①貨幣；②非法出版物；③易燃性、易爆性、腐蝕性、毒性、放射性等危險品；④易碎、液體等禁運物品；⑤活動物及易腐爛品；⑥其他的禁運物品。

第二十四條 各連鎖公司一經(jīng)發(fā)現(xiàn)危險品和禁運品，須及時與發(fā)件連鎖公司聯(lián)系、確認后，可就地銷毀。對于有危險品和禁運品的整包中轉(zhuǎn)快件，中轉(zhuǎn)連鎖公司有權(quán)當日不中轉(zhuǎn)。第二十五條 凡由于檢查不嚴格而造成危險品和禁運品在汽車、火車、飛機上運行，所產(chǎn)生的一切后果由發(fā)件連鎖公司承擔，并每份處以200－2000元的罰款。第二十六條 對收寄危險品和禁運品連鎖公司的處理程序

第一款 天天快遞網(wǎng)絡各環(huán)節(jié)的經(jīng)手人有義務進行制止和舉報。舉報人應及時告知連管中心危險品或禁運品的單號及情況說明。

第二款 連管中心與發(fā)件連鎖公司確認，并告知處進意見。如發(fā)件連鎖公司有異議需在4小時之內(nèi)，提供足以證明不是危險品和禁運品的證據(jù)。否則，仍按危險品或禁運品處理。

第三款 連管中心將對舉報單位（人）給予罰款額度20％的獎勵，并予以保密。

第三章

快件發(fā)送程序及規(guī)定

第一節(jié) 快件的分揀及打包

第二十七條 快件取回必須立即登記，做好交接，以便及時進入分揀程序?？旒唤訒r要做好驗收登記記錄，有計算機的做好掃描記錄。

第二十八條 各連鎖公司于每一工作日（班）結(jié)束后，應對所處理的快件進行核對統(tǒng)計，做到平衡合攏。對分揀現(xiàn)場進行清理，防止遺漏。

第二十九條 根椐交接記錄，制作快件交接單?？旒唤訂?，一式三份，一份用于發(fā)件連鎖公司留存，一份交收件連鎖公司核實留檔，一份上交連管中心?？旒唤訂翁顚懛侗疽姼揭?。

第一款 填寫快件交接單時，必須在指定欄目中填寫，并字跡工整、清晰。第二款 分揀員與復核員對照快件交接單核對快件份數(shù)并簽字確認。第三十條 各連鎖公司須每日通過網(wǎng)絡把快件交接單報送連管中心。

第三十一條 分揀工作應在分揀室完成，分揀后一定要清點份數(shù)，并與快件交接單上具體名目一一核對，然后將快件交接單放入包內(nèi)進行打包。

第三十二條 若分揀員未清點快件數(shù)而打包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處當事人100－200元的罰款。分揀錯誤，造成快件誤發(fā)非到達地所造成的損失，由發(fā)件連鎖公司承擔責任。第三十三條 各連鎖公司必須在包裝袋上加蓋公司發(fā)件印章，如上海天天應蓋上“上海天天”字樣。

第三十四條 所有快件外包裝，必須貼上標簽。標簽式樣見附頁3。

第三十五條 標簽必須由記號筆正楷填寫或直接加蓋圖章。標簽填寫，須詳細注明始發(fā)地與到達地?！翱偧?shù)”，是指始發(fā)地至到達地的快件總件數(shù)“件數(shù)編號”，是指該快件在始發(fā)地至到達地的快件總件數(shù)中第幾件。第三十六條 對“直發(fā)件”和“中轉(zhuǎn)件”，須貼上不同顏色的不干膠標簽。直發(fā)件貼藍色標簽，中轉(zhuǎn)件貼紅色標簽。

第三十七條 各連鎖公司應及時清理快件外包裝標簽，保證“一袋一簽”。同時，應經(jīng)常檢查快外包裝袋，清除在運輸途中可能破漏的包裝袋，保證包裝包裝袋安全使用。

第三十八條 整包快件外包裝未用不干膠標簽或不在標簽上注明始發(fā)地與到達地，所造成的錯發(fā)或其它損失；快件包裝標簽不及時清理，出現(xiàn)混亂而造成誤發(fā)；快件外包裝袋因自身破損造成損失，全部責任由發(fā)件連鎖公司承擔。

第二節(jié)快件的交接

第三十九條 各連鎖公司根據(jù)所發(fā)快件，制作運輸交接單。運輸交接單一式二份，一份留發(fā)件連鎖公司，另一份交押運員留存。運輸交接單填寫范本見附頁4。第四十條 押運員與各連鎖公司交接快件時，押運員要根據(jù)運輸交接單 認真清點快件件數(shù)，同時應仔細檢查外包裝是否符合運輸要求，以及包裝上的去向標志與清單是否相符。如發(fā)現(xiàn)快件外包裝袋及標簽存在問題，應該詳細注明，情況嚴重的，押運員可拒收。

第四十一條 快件交接時，若發(fā)現(xiàn)沒上運輸交接單的快件，押運員有權(quán)拒收。如押運員接收沒上運輸交接單的快件，則必須在運輸交接單詳細注明多收快件的去向，并由雙方簽字確認；若發(fā)現(xiàn)運輸交接單注明有快件，而快件缺少，則押運員必須在運輸交接單 詳細注明少收快件的去向并由雙方簽字確認；若發(fā)現(xiàn)快件損壞，押運員須認真檢查，如快件損壞嚴重，則押運員有權(quán)拒收。如押運員接收損壞快件，則必須在運輸交接單 詳細注明損壞快件的去向及損壞程度并由雙方簽字確認。由此產(chǎn)生的損失由發(fā)件連鎖公司承擔。

第四十二條 快件交接過程中如發(fā)現(xiàn)其它特殊情況，押運員必須在運輸交接單上明確注明事項，并由當事雙方簽字確認。

第四十三條 到上海寶山、浦東機場及寧波北侖等進倉庫的快件，必須附上進倉單原件或復印件、進倉編號和進倉費，否則造成延誤，責任由發(fā)件連鎖公司自負。

第三節(jié)網(wǎng)絡汽運規(guī)定

第四十四條 所有上網(wǎng)運行的快件必須附上快件交接單。沒上快件交接單的快件，一律按逃單處理,除補足運費外,每份處以20-100元的罰款.第四十五條 運單與快件交接單應同時標明重量,且重量必須一致.對于未標重的物品或運單重量與快件交接單重量不一致,收件連鎖公司有權(quán)不矛派送或中轉(zhuǎn),由此造成的損失由發(fā)件連鎖公司承擔.快件超過1千克以上,而運單或快件交接單上不標明重量,或?qū)嶋H重量與運單上的重量不符,即視為“逃重量”?！疤又亓俊蓖ㄟ^網(wǎng)絡汽車、火車運輸?shù)拿抗锇?0元計價；通過航空運輸?shù)牡诠锇?0元計價。

第四十六條 網(wǎng)絡汽車運輸，上海、南京、慈溪發(fā)車時間為21：30，南通發(fā)車時間為21：20，無錫返回南通發(fā)車時間為3：00，溫嶺發(fā)車時間為19：00。各線路汽車準時發(fā)車，中途接車必須提前10分鐘在指定地點接車。

第四十七條 若加鎖公司接車未按時到達交接點，押運員有權(quán)安排放站，下一站連鎖公司有義務接受被放站快件。被放站連鎖公司必須及時與接件連鎖公司協(xié)商妥善處理快件，否則由此產(chǎn)生的后果由被放站連鎖公司承擔。第四十八條 為了確保網(wǎng)絡車輛正常運行，交接地點一定要在交通便利的主干道上，不得進居民區(qū)、小街、小巷、里弄等地交接。接車雙方必須出示工作證或身份證，押運員有權(quán)查驗接車人的工作證或身份證，以免出錯。

第四十九條 押運員與收件連鎖公司交接快件時，須認真核實，并由雙方簽字確認。如有特殊情況，須在押運員交接單上矛以注明。押運員交接單一式二份，一份押運員留存，一份交收件連鎖公司。押運員交接單填寫范本見附頁5。

第五十條 收件連鎖公司如出現(xiàn)快件總件數(shù)量一致而后發(fā)現(xiàn)快件漏發(fā)、錯發(fā)、，則必須按照規(guī)定書面通知發(fā)件連鎖公司核實，同時將錯發(fā)快件處理意見等相關(guān)情況上報押運員或連管中心。

第五十一條 運輸中發(fā)現(xiàn)總件數(shù)不符、漏發(fā)、錯發(fā)，押運員須在整個交接過程中或交接后，主動聯(lián)系相關(guān)公司，查清情況，并采取措施矛以解決。同時，收件連鎖公司也必須依據(jù)押運員交接單情況說明，重新清理，確認情況。

第五十二條 收件連鎖公司收到押運員交接快件后發(fā)現(xiàn)快件整件丟失，按照快件份數(shù)矛以賠償，但發(fā)件連鎖公司必須提供相應合格有效的運單和快件交接單。

第四節(jié) 快件托運規(guī)定

第五十三條 托運的快件,發(fā)件連鎖公司應將托運的車次、到達時間、車廂、人員姓名、電話、地點有關(guān)細節(jié)以書面形式通知收件連鎖公司，以防有誤，難以查證。

第五十四條 凡負責接車的連鎖公司，應提前到達指定地點。若有延誤，應盡早通知發(fā)件連鎖公司，以便采取補救措施。直發(fā)的連鎖公司對所發(fā)的班次及時間等詳細情況必須傳真給收件連鎖公司確認，否則造成后果由發(fā)件連鎖公司負責。在接收快件時需認真核實快件重量、件數(shù)、快件包裝等，否則造成后果由收件連鎖公司負責。

第五十五條

所有接發(fā)車費用須由當事雙方連鎖公司協(xié)商解決。

第五節(jié)

快件的中轉(zhuǎn)

第五十六條

根據(jù)網(wǎng)絡發(fā)展要求，連管中心將確定全國主要區(qū)域中轉(zhuǎn)點。區(qū)域中轉(zhuǎn)點負責劃定區(qū)域范圍的快件中轉(zhuǎn)。在劃定范圍的連鎖公司，均須通過中轉(zhuǎn)點進行天天快件的中轉(zhuǎn)。第五十七條

凡涉及到快件需中轉(zhuǎn)的連鎖公司，要及時向負責中轉(zhuǎn)的收件連鎖公司或連管中心繳納中轉(zhuǎn)費，不得無故拖欠，否則由此產(chǎn)生的糾紛，連管中心有權(quán)不矛受理。第五十八條

使用天天快遞專用運單的快件不得發(fā)至其他快遞公司中?；蚺伤停ㄌ厥馇闆r除外）。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，連管中心將每次處以50－500元罰款。

第五十九條

收件連鎖公司誤將中轉(zhuǎn)快件錯發(fā)到非到達地，每份處以50－500元的罰款。

第四章 快件派送程序及規(guī)定

第一節(jié) 快件派送程序

第六十條

快件到達后，若發(fā)現(xiàn)快件份數(shù)與快件交接單不符或物品損壞時，必須在2小時內(nèi)（上海、北京、廣州為3小時），以書面（傳真）形式通知發(fā)件連鎖公司核對，否則按丟件處理。

第六十一條 收件連鎖公司若發(fā)現(xiàn)有其他快遞公司運單的快件，在書面通知發(fā)件連鎖公司后可以采取退回或不派送。如果收件連鎖公司派送了快件，可將簽收單發(fā)至連管中心（復印一份自留備查），連管中心要求發(fā)件連鎖公司支付20-50元的費用給收件連鎖公司。

第六十二條 收件連鎖公司必須根據(jù)快件交接單認真核對快件份數(shù)，并將派送的快件分交業(yè)務員，業(yè)務員須簽字確認。派送快件一般應先“急件”后“慢件”，先大件后小件的順序。第六十三條 派送快件過程中必須做到人和快件不得分開，尤其不得將快件包、物品放在自行車或摩托車上，而派送人去派送，以防止快被搶盜。由此造成快件丟失，收件連鎖公司應根據(jù)實際情況追究當事人的責任。

第六十四條 快件應送到收件人（收件公司和收件個人的統(tǒng)稱）手里，并請收件人工整地簽上全名，業(yè)務員要根據(jù)快件上所寫的收件人姓名與之核對，如果客戶只簽姓不簽全名，而又不承認收到快件，即按丟件處理，責任由收件連鎖公司承擔。若收件人不在可采取二種辦法：第一種，由收件人同事代簽收，請代簽人出示身份證，并記錄身份證號碼，或單位加蓋公章；第二種，將快件帶回公司，并在2個小時內(nèi)通知發(fā)件連鎖公司。若客戶鎖門外出，業(yè)務員應在門上貼上標識注明來過的時間、再次投遞的大約時間及聯(lián)系電話，并應再次投遞以免被投訴。如果第二次投遞仍未成，收件連鎖公司應給收件人發(fā)取件通知單，要求收件人到公司自取。

第六十五條 收件人收件簽字時，業(yè)務員有義務提示收件人認真檢查包裝。收件人如有疑問，須當場開包檢查核實。如有異議，則須當場提出書面異議或拒收，業(yè)務員將該快件帶回，并及時通知發(fā)件連鎖公司。只要收件人簽字接收快件，而沒有當場提出書面異議，則可認定快件完成正常移交。

第六十六條 收件連鎖公司對未派送完的快件，必須登記，并妥善保管。

第六十七條 收件連鎖公司必須保管好快件運單派送聯(lián)，期限一年。如查詢需要，收件連鎖公司有義務提供，連管中心將按照丟件制度處理。

第二節(jié) 快件派送區(qū)域

第六十八條 各連鎖公司實行快件全區(qū)域派送。全區(qū)域派送，是指本公司所在城市管轄市區(qū)及郊區(qū)，而管轄的縣及縣級市不在范圍內(nèi)。

第六十九條 連管中心鼓勵各連鎖公司積極擴大快件派送范圍。對新派送區(qū)域，連鎖公司須及時上報連管中心核查，經(jīng)連管中心同意后方可執(zhí)行。一當確定新派送范圍，連鎖公司不得隨意取消。

第七十條 各連鎖公司如因特殊原因需要取消部分派送區(qū)域，必須將有關(guān)情況書面上報連管中心，經(jīng)連管中心同意并正式下文后方可執(zhí)行。否則，承擔相應的后果。

第七十一條 如需要發(fā)超派送區(qū)域快件，發(fā)件連鎖公司應事先書面聯(lián)系收連鎖公司，經(jīng)收件連鎖公司確認后方可寄發(fā)。否則，產(chǎn)生責任自負。

第七十二條 收件連鎖公司收到未確認的超派送區(qū)域快件，應主動聯(lián)系發(fā)件連鎖公司，協(xié)商采取如托運、EMS或其它寄遞方式將快件派送，其派送費用由發(fā)件連鎖公司承擔。發(fā)件連鎖公司在收到收件連鎖公司通知日起3個工作日內(nèi)將派送款匯寄收件連鎖公司（除雙方協(xié)商處理外），否則，連管中心將對發(fā)件連鎖公司處以5倍派送費的罰款。

第三節(jié) 快件派送時限

第七十三條 收到快件時間在8：00以前的快件，應該當日派送或中轉(zhuǎn)；收到快件時間在8：00-12：00的快件，應該不超過第二日上午派送或中轉(zhuǎn)；收到快件時間在12：00以后的快件，應該不超過第二日派送或中轉(zhuǎn)。市區(qū)的快件應相應提前半天?？旒伤蜁r間的測算免除國家法定節(jié)假日、周日。

第七十四條 收件連鎖公司收到交接快件后發(fā)現(xiàn)有特殊情況的快件（如多件、快件破損），則應該按照第六十條規(guī)定處理好特殊情況后市區(qū)4小時內(nèi)（郊區(qū)8小時內(nèi)）將該快件派送，中轉(zhuǎn)件12小時完成。

第七十五條 收件連鎖公司在快件派送過程中發(fā)現(xiàn)有特殊情況的快件（如地址不詳、收件人電話有誤），則應該按照第六十條規(guī)定處理好特殊情況后市區(qū)6小時內(nèi)（郊區(qū)12小時內(nèi)）將該快件派送。

第七十六條 如果發(fā)件連鎖公司與收件連鎖公司有約定派送時間的快件，則收件連鎖公司應該按照約定時間派送。

第七十七條 凡星期六到的快件，收件連鎖公司必須派送。派送快件時，應充分考慮到星期六上班較晚或不在等因素。若收件人有特殊要求派送的，收件連鎖公司應滿足收件人的要求。第七十八條 各連鎖公司包括其辦事處及派送點，應該在各自行政區(qū)域派送范圍內(nèi)嚴格執(zhí)行快件派送時限。

第七十九條 快件派送時效，是體現(xiàn)快遞公司服務水平和競爭實力的主要標志。連管中心鼓勵各連鎖公司積極做好快件派送工作，力爭快件多送、快送。對快件派送情況好的連鎖公司，連管中心將在多方面給予優(yōu)惠和獎勵。如有長期不能按照快件派送時限規(guī)定進行快件派送的連鎖公司，連管中心將對該連鎖公司進行整改。若該連鎖公司不能按期整改好轉(zhuǎn)的，連管中心將給予嚴厲處罰。

第八十條 各連鎖公司應有專門人員按時派送加急件。

第八十一條 各連鎖公司應有專門人員處理收件人自取快件。對收件人自取快件，各連鎖公司須及時通知收件人，并做好登記工作。

第八十二條 各連鎖公司須及時處理當天件，否則，按延誤責任處罰。

第四節(jié) 其它規(guī)定

第八十三條 凡向未開通的城市發(fā)快件，各連鎖公司有權(quán)不中轉(zhuǎn)、不派送，因此造成快件遲到、丟失，由發(fā)件連鎖公司承擔。

第八十四條 未開通城市的快件不得在天天快遞網(wǎng)絡運送，各連鎖公司有權(quán)不派送，因此造成快件遲到、丟失，由發(fā)件連鎖公司承擔。

第八十五條 已應用天天快遞信息處理系統(tǒng)的連鎖公司必須按連管中心的統(tǒng)一要求及時錄入有關(guān)信息，并發(fā)送上網(wǎng)，即發(fā)出快件需在快件發(fā)出一小時之內(nèi)將所發(fā)快件運單上的內(nèi)容錄入計算機并發(fā)送上網(wǎng);在收到派送件后進行分揀的信息錄入計算機并發(fā)送上網(wǎng)?？旒呀粯I(yè)務員去派送的信息錄入計算機并發(fā)送上網(wǎng)。快件派送完成的信息包括簽收人姓名及時間應于最快時間（最遲不得超過當日）錄入計算機并發(fā)上網(wǎng)。

第八十六條 凡用刀具或利器拆開快件包裝，造成快件損壞，每份處以100－1000元罰款。

第五章 快件的查詢與催單

第八十七條 各連鎖公司有義務并無條件地向客戶或發(fā)件連鎖公司提供查詢與催單，在查詢時首先報出運單號碼，查詢應立即回答或在15到30分鐘回音，特殊情況，應先告知原因。第八十八條 各連鎖公司必須制定快件查詢與催單的相關(guān)制度。話務人員在接受查詢與催單必須報自已的工號。如遇到處理不了的問題，應立即向主管或業(yè)務經(jīng)理報告，不得讓用戶自已聯(lián)系。

第八十九條 各連鎖公司有權(quán)拒絕查詢用假運單的快件。

第九十條

各連鎖公司負責對客戶、網(wǎng)絡內(nèi)部查詢3個月以內(nèi)的快件。

第九十一條 各連鎖公司不得以各種理由和方式不接聽查詢、催單電話，一旦查實，對責任連鎖公司進行處理。

第六章 違規(guī)處理程序及規(guī)定

第一節(jié) 丟件處理程序

第九十二條 收件連鎖公司一旦確認快件遺失，應立即主動通知發(fā)件連鎖公司，雙方協(xié)商處理，若協(xié)商不成，必須在五日內(nèi)將丟失原因書面上報連管中心。連管中心將按照丟件罰款制度執(zhí)行。到達到達地丟失的每份賠償1000元;網(wǎng)絡運輸或中轉(zhuǎn)丟失的每份賠償300元。以上費用由丟失責任方付給發(fā)件連鎖公司。因玩忽職守或故意造成快件遺失的連鎖公司，連管中心將根據(jù)實際情況提出相應的賠償意見。

第九十三條 因災害、戰(zhàn)爭、國家強制力、交通事故等不可抗力因素造成的快件損毀及遞送延誤的，各連鎖公司概不負責。

第九十四條 各連鎖公司以“天天快遞”名義接的快件（包括港、澳、臺快件和國際快件）而走其他“網(wǎng)絡”發(fā)生的問題，如遲到、丟件等現(xiàn)象，由各連鎖公司承擔經(jīng)濟賠償及法律責任。若客戶投訴影響到“天天快遞”形象和名譽，連管中心將對其處以500－20000元的罰款。

第二節(jié) 快件延誤處理程序

第九十五條 各連鎖公司如不能按派送時限規(guī)定派送的快件，必須提前書面通知發(fā)件連鎖公司，否則造成延誤每份每日處以20－50元的罰款。

第二節(jié) 無法派送快件處理程序

第九十六條 收件連鎖公司在派送中遇到地址不詳、公司遷移，或用戶拒收的快件，應在2個小時內(nèi)通知發(fā)件連鎖公司。若改動派送地址，收件連鎖公司可以向發(fā)件連鎖公司加收一定的派送費。

第九十七條

凡收件連鎖公司收到的快件中地址、電話、收件人有誤，或超出派送區(qū)域，不得擅自退回。如發(fā)件連鎖公司書面確認要求退回快件，收件連鎖公司方能退回。否則，處以300-1000元罰款。

第九十八條

收件連鎖公司收到非到達地的快件，應及時通知發(fā)件連鎖公司，并報知連管中心，每份獎勵50-200元，并協(xié)助將快件發(fā)往正確的地點，由此產(chǎn)生的開始費用由錯發(fā)連鎖公司承擔。

第四節(jié) 業(yè)務處理程序及規(guī)定

第九十九條

各連鎖公司如沒有通過天天快遞網(wǎng)絡汽車及中轉(zhuǎn)點中轉(zhuǎn)的快件，如由此造成丟失、破損等而造成損失，連管中心僅輔助協(xié)調(diào)。

第一百條

各連鎖公司如通過天天快遞網(wǎng)絡汽車及中轉(zhuǎn)點中轉(zhuǎn)的快件，如出現(xiàn)丟失、破損等而造成損失，連管中心處理方式：

第一款 如快件未在上交連管中心財務管理部的快件交接單上注明，連管中心僅作協(xié)調(diào)。第二款 如快件未在上交連管中心財務管理部的快件交接單上注明，依據(jù)以下處理：

1、如連鎖公司按照規(guī)定當日向連管中心財務管理部上交快件交接單，邊管中心僅協(xié)調(diào)，連管中心按照本章第一、第二、第三節(jié)規(guī)定處理。

2、如連鎖公司未按照規(guī)定當日向連管中心財務管理部上交快件交接單，連管中心僅協(xié)調(diào)，不作處理。

第一百零一條 各連鎖公司自發(fā)件日期起五個月內(nèi)書面上報丟失、破損、延誤等的快件，連管中心負責受理。逾期，連管中心不作處理。為了提商工作效率，各連鎖公司應盡最快的時間書面上報，以便處理。

第一百零二條 連管中心不直接面對客戶投訴。如有抽訴到連管中心的客戶，連管中心將有關(guān)情況轉(zhuǎn)交給相關(guān)連鎖公司。責任連鎖公司必須積極主動聯(lián)系客戶，認真處理事情。連管中心將監(jiān)督投訴事情處理情況。如責任連鎖公司不能按時處理，連管中心將按有關(guān)制度規(guī)定對責任連鎖公司進行處理。

第一百零三條 各連鎖公司對待業(yè)務矛盾時，應立足于相互協(xié)商解決，加強溝通，盡量避免直接投訴。如當事雙方的確協(xié)商不成，應從矛盾發(fā)生之日起10個工作日內(nèi)以書面形式上報連管中心，逾期連管中心有權(quán)不予以受理。

第一百零四條 各連鎖公司在收到連管中心索取證據(jù)函后三個工作日內(nèi)，必須將有關(guān)證據(jù)上報連管中心。連鎖公司上報的證據(jù)必須清晰、完整并加蓋公章。逾期不上報證據(jù)，連管中心將對損失方不作處理或給予非損失方每天50-200元的罰款。

第一百零五條 連管中心根據(jù)事實及書面證據(jù)，嚴格區(qū)分雙方責任，就事論事，并依據(jù)有關(guān)制度規(guī)則進行處理。

第七章 其它規(guī)定

第一百零六條 為保證“天天快遞”品牌在市場上的信譽，各連鎖公司及辦事處等不準私自收買或轉(zhuǎn)專賣快件，不得私印運單、包裝袋，違者每次以100-5000元罰款。第一百零七條 各連鎖公司不得擅自制作有關(guān)“天天快?”遞、“TTKD?”商標及字樣的天天快遞網(wǎng)絡專用物品和和廣告宣傳品。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，連管中心將采取一切必要的措施予以制裁。同時，各連鎖公司有義務向連管中心舉報網(wǎng)絡內(nèi)部和社會上的侵權(quán)行為，連管中心將對舉報連鎖公司和個人給予重獎。

第一百零八條 凡發(fā)往連管中心的快件應注明“天天快遞連鎖管理中心收”，以及發(fā)件連鎖公司各稱，以避免與發(fā)往上海連鎖公司的快件相混淆。第一百零九條 各連鎖公司應做好保密工作

第一款 快件的運轉(zhuǎn)和各連鎖公司的收費標準及相關(guān)事宜屬于商業(yè)機密，各連鎖公司應遵守職業(yè)道德，不得向同行或客戶泄露。

第二款 快件處理過程中，除指定的有關(guān)工作人員外，其他人不得接觸快件，不得無故進入分揀現(xiàn)場，禁止在快件處理場所會客。

第三款 工作人員不得向外泄露快件處理情況及運單上所寫的收寄件人姓名、地址。若因行管等政府部門要求，應報主管負責人同意后，主可進行。

第四款 業(yè)務員在攬收快件時應及時檢查和監(jiān)督公司禁止收攬的快件物品，各連鎖公司應專人負責檢查把關(guān)，但不得任意開包檢查。

第一百一十條 地級市以上只能設立連鎖公司，縣級市或縣、區(qū)可以設立辦事處，另有約定除外。在市、縣設立辦事處必須辦理營業(yè)執(zhí)照。設立辦事處的的連鎖公司須向連管中心上報呈批，繳納一定費用，并附有連鎖公司的風險擔保書。連鎖公司必須承擔所成立辦事處的違規(guī)、法律及民事責任。凡未經(jīng)連管中心許可私自轉(zhuǎn)讓連鎖公司、辦事處，一切責任自負。第一百一十一條 為了降低道德風險給各連鎖公司帶來的快件不安全因素，各連鎖公司負責人應將有關(guān)人個資料報至連管中心備案（簡歷、身份證復印件、家庭聯(lián)系電話等）。

第一百一十二條 為了減少因時間過長造成的對帳扯皮現(xiàn)象，連管中心對帳時間為一個月，超過一個月概不受理。

第一百一十三條 各連鎖公司所購物品須安排當日發(fā)貨的，必須每一工作日的15點之前將所購物品的貨款單據(jù)、種類、數(shù)量清單及其他要求同時傳真連管中心。凡15點之后要求購買的物品，發(fā)貨時間順延至上一工作日。貨款、清單到齊后發(fā)貨，蘇、浙一帶隨網(wǎng)絡車發(fā)貨，其他區(qū)域每周六集中安排普通貨運，航空費、加急費由要貨公司自理。

第一百一十四條 為了應付突發(fā)情況，各連鎖公司經(jīng)理和辦事處等負責人必須24小時打開手機，并且手機不得隨意更換號碼。各連鎖公司必須24小時有人值班。第一百一十五條 各連鎖公司管轄區(qū)域內(nèi)因快件被偷、敲詐等各種情況所產(chǎn)生的費用，一律由該連鎖公司承擔。

第一百一十六條 凡連鎖公司間相互丟件等賠償及處罰款項，由連管中心協(xié)助雙方處理的，以每月現(xiàn)付結(jié)算一次，即實行帳務單列，不再計入連管中心其它帳目。第一百一十七條 各連鎖公司應做好快件的安全保衛(wèi)工作，每天進出快件必須登記，快件存放的地方，夜晚必須有人值班。

第一百一十八條 各連鎖公司必須按照連管中心有關(guān)制度規(guī)定規(guī)范快遞操作業(yè)務。如果連鎖公司經(jīng)常出現(xiàn)問題，但經(jīng)整改仍無好轉(zhuǎn)的，連管中心將采取嚴厲措施予以處罰。第一百一十九條 各連鎖公司應積極做好本公司的管理工作，在加強市場開拓爭取理多客源的同時，須重視快件派送工作。

第一百二十條 各連鎖公司在處理快件中，應建立和健全各項工作記錄（如丟件登記本、快件查詢登記本、工作日志等，連管中心將對其做不定期抽查。第一百二十一條 各連鎖公司應積極收集市場信息，及時上報連管中房，以便為連管中心的決策提供更多支持。連管中心對作出突出貢獻的連鎖公司予以獎勵。第一百二十二條 各連鎖中心應以真按照加盟協(xié)議書各項規(guī)定要求執(zhí)行。各連鎖公司與連管中心簽訂加盟協(xié)議書后，方為穩(wěn)定的合法合作伙伴，否則視為臨時合作關(guān)系，連管中心隨時都可以吸納新的加盟者。

第二百二十三條 連管中心要求上報的材料等，應按時上報，否則每次處以50－100元的罰款。

第八章 附 則

第一百二十四條 本規(guī)則自2002年12月1日起執(zhí)行，原規(guī)則將同時廢止。第一百二十五條 本規(guī)則有修改的條款，以連管中心最近文件通知為準。本規(guī)則最終解釋權(quán)歸天天快遞連鎖管理中心。

第一百二十六條 本規(guī)則內(nèi)容，若與國家法律、法規(guī)相違背，則以國家法律、法規(guī)為準。