第一篇：船舶修理合同范本

船 舶 修 理 合 同合同編號：

甲方（委修單位）：

乙方（承修單位）：

甲方因生產(chǎn)需要，委托乙方對“”輪進行修理。根據(jù)《合同法》和《中船總船舶修理暫行基本條款》，為了明確責任，控制周期，提高質(zhì)量，確保修理工作順利進行，雙方經(jīng)友好協(xié)商，一致同意簽訂合同條款如下：

一、修理工程項目及范圍

1、以甲方提供的船舶修理工程項目單為基礎，以雙方有關(guān)人員經(jīng)實船勘驗，共同確認的修理工程項目單為依據(jù)。

2、在修理過程中確須增加項目和隱蔽工程或減少項目，由甲方駐廠全權(quán)代表出具項目單，或現(xiàn)場指定。

二、修理周期

1、船舶自抵達船廠進塢后，第二天起計算修理周期。根據(jù)現(xiàn)有工程，雙方確定總周期為 —— 天，在塢期天。（自 年 11月日起至 2011 年月日止）

2、若遇到因不可抗力如臺風、地震、雨天等影響施工，則工期順延。

三、修理費及結(jié)算辦法

1、修理價格參照雙方確認的工程《報價單》。

2、根據(jù)合同條款二確定的修理周期及修理單的工程，雙方商定最終費用按實際完成修理項目單結(jié)算。

四、付款方式

1、甲方憑乙方提供的項目結(jié)算單，在船舶出塢前完成結(jié)算單審核，工程款在船舶出塢之前支付總工程款的70%，余下工程款在出塢之日起30天內(nèi)全部結(jié)清。

五、安全責任

1、船舶進廠后，其消防、治安、安全主要由乙方負責，甲方予以配合。

2、船舶進廠后，甲方有關(guān)人員和所有船員必須遵守乙方的廠紀、廠規(guī)。

3、乙方施工人員上船作業(yè)，應嚴格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段，乙方應事先通知船員，共同做好安全防火工作。安全防火工作由乙方負責，甲方應予配合。

4、甲、乙雙方人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，如出現(xiàn)意外問題，則由雙方自行解決，根據(jù)實際情況及責任原因，各自承擔責任。

六、違約責任

為了維護合同的嚴肅性，本合同簽訂生效后，任何一方不得單方面修改、撤消或終止合同，如單方面違約，則違約方應賠償另一方因此造成的一切損失。

七、交船地點

八、訴訟

未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則可向乙方所在地的海事法院提起訴訟。

九、補充條款

1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

簽字：簽字：

2011年11月日

第二篇：船舶修理合同

船舶修理合同

甲方：（承修方）

乙方：（托修方）

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就船舶維修事宜訂立此維修服務合同，具體相關(guān)條款如下：

一、甲方的權(quán)利與義務

（一）甲方應當向乙方明示維修工時定額和收費標準，并保證具備與維修業(yè)務相適應的設備和技術(shù)力量。

（二）甲方維修機械應當執(zhí)行國家技術(shù)標準、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。

（三）甲方應當向乙方如實說明維修配件的真實質(zhì)量狀況，甲方使用可再利用舊配件進行維修時，應當征得乙方同意，并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標準。

（四）在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的，甲方應當免費返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算，因維修質(zhì)量問題給乙方造成人身傷害或財產(chǎn)損失的，甲方應當承擔賠償責任，但《維修單》上載明的乙方拒修項目造成的除外。

（五）在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機械因同一故障或維修項目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，甲方應當負責聯(lián)系其他維修業(yè)務，并承擔鄉(xiāng)音的維修費用。

二、乙方的權(quán)利與義務

（一）乙方有權(quán)監(jiān)督甲方按照約定提供的維修服務。

（二）甲方在維修過程中需要乙方提供協(xié)助的，乙方應當履行協(xié)助義務。

三、收費條款

此次維修費共計人民幣元（小寫）

四、雙方違約責任

（一）甲方未按照約定時限完成維修任務的，應當按照約定標準支付違約金，并賠償由此給乙方造成的損失。

（二）乙方自約定竣工之日起滿7日仍未驗收的，自第八日起應當按照約定標準支付違約金。

（三）乙方無正當理由延遲支付維修費用的，甲方可行使留置權(quán)并通知乙方，乙方應當按照約定標準支付違約金。

（四）甲方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的，乙方有權(quán)解除合同。甲方應當在二日內(nèi)退回托修機械，雙倍賠償相應的維修費用。因甲方上述造成托修機械損壞的，甲方還應當承擔賠償責任。

（五）未盡乙方同意，甲方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，乙方有權(quán)解除合同，甲方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應當退回托修機械并返還乙方所支付的款項。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機械損壞的，甲方還應當承擔賠償責任。

四、其他條款

本合同項下發(fā)生的爭議，由承托修甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商或調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

附：船舶維修配件清單一份

甲方簽章：乙方簽章：

簽訂日期：

簽訂地點：

第三篇：船舶修理合同

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船舶修理合同

合同編號：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務：_________

委托代理人：_________

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身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條 工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條 工程價款

根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結(jié)算。

第三條 加減帳工程

1．加帳工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或委托

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。

2．減帳工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應由委托方承擔。

第四條 工程期限

本船定于_________年_________月_________日進廠，_________年_________月_________日開工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。

第五條 速修費和獎罰標準：

1．按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________％；

2．提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________％，但最多不超過實際修費的_________％；

3．延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________％，但最多不超過修費的_________％。

第六條 修費結(jié)帳

1．預付款及進度款

當本合同簽字后，按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預付款及進度款：本合同簽字后，付工程總價_________％的預付款

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贏了網(wǎng)s.yingle.com _________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。

2．結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結(jié)清。

第七條 質(zhì)量保證

1．本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應及時予以免費修復。

2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應由委托方負責。

第八條 工程驗收

1．本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。

2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。

3．本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條 工程修理

1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設備，委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應及時運走。

2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十條 消防安全工作

1．船舶進廠、站修理前，應符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學品液貨船）應當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應設置明

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 顯禁火標志。

（3）船舶的易燃易爆化學危險物品必須清除干凈。

2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：

（1）承修方須有專人負責管理、監(jiān)護。

（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設置禁火標志。警戎區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設備。

（3）當班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。

3．修船中應當對船舶電氣設備和施工用電嚴格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴禁拖、拽、擠、壓。

4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設備和管系。如確需改動的，應當經(jīng)船舶檢驗部門同意。

5．船上配置的消防器材和消防設施，任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條 爭議的解決

在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條 委托方權(quán)利義務及責任

1．檢驗：承修方提供材料的，承修方應當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。

2．提供材料：委托方提供材料的，委托方應當按照約定提供材料。

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3．因怠于答復的賠償：因委托方怠于答復等原因造成承修方損失的，應當賠償損失。

4．因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應當賠償損失。

5．協(xié)助義務：委托方不履行協(xié)助義務致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。

6．監(jiān)督檢驗：承修方在工作期間，應當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。

7．驗收工作成果：委托方應當驗收承修方提交的工作成果。

8．要求承修方承擔違約責任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責任。

9．支付報酬：委托方應當按照約定的期限支付報酬。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習慣確定，仍然不能確定的，委托方應當在承修方交付工作成果時支付；工作成果部分交付的，委托方應當相應支付。

10．解除合同：委托方可以隨時解除承修合同，造成承修方損失的，應當賠償損失。

11．承修方修船時如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應以書面形式向委托方提供，委托方應大力支持。

12．本船修理期間，委托方不得外雇勞動力進行有關(guān)工程的修理。

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13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時，應由委托方承擔責任，且修期順延。

14．本船修理期間，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進行自修，但委托方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十三條 承修方權(quán)利義務及責任

1．完成主要工作：承修方應當以自己的設備、技術(shù)和勞力，完成主要工作，但當事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的，應當就該第三人完成的工作成果向委托方負責；未經(jīng)委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的，應當就該第三人完成的工作成果向委托方負責。

2．提供材料并接受檢驗：承修方提供材料的，承修方應當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。

4．檢驗：承修方對委托方提供的材料，應當及時檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合約定時，應當及時通知委托方更換、補齊或者采取其他補救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料，不得更換不需要修理的零部件。

5．通知更換、補齊或者采取其他補救措施：承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應當及時通知委托方。因委托方怠于答復等原因造成承修方損失的，應當賠償損失。

6．接受監(jiān)督檢驗：承修方在工作期間，應當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。

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7．交付工作成果：承修方完成工作的，應當向委托方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應當驗收該工作成果。

8．保守秘密：承修方應當按照委托方的要求保守秘密，未經(jīng)委托方許可，不得留存復制品或者技術(shù)資料。

9．承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。

10．留置權(quán)：委托方未向承修方支付報酬或者材料費等價款的，承修方對完成的工作成果享有留置權(quán)。

11．妥善保管：承修方應當妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，承修方應當承擔損害賠償責任。

第十四條 聲明及保證

委托方：

1．委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

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承修方：

1．承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十五條 通知

1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2．各方通訊地址如下：_________。

3．一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

第十六條 合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責任方承擔。

第十七條 爭議的處理

1．本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2．本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會仲裁；

（2）依法向人民法院起訴。

第十八條 不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3．不可抗力事件發(fā)生時，雙方應立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

4．本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、**、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十九條 合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第二十條 合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

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委托方（蓋章）：_________

承修方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

委托代理人（簽字）：_________

委托代理人（簽字）：_________

簽訂地點：_________

簽訂地點：_________

_____年____月____日

_________年____月____日

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來源：（船舶修理合同http://s.yingle.com/w/dz/411031.html）

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第四篇：船舶修理合同

合同編號：

XXXXXX修理合同

甲方：

乙方：

日期：

甲方 ： 乙方： 法定代表人： 法定代表人： 法定地址： 法定地址： 郵政編碼： 郵政編碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，綜合本工程具體情況，本著平等、互利、誠信、自愿的原則，甲乙雙方就承擔

工程等相關(guān)事宜達成一致，在（地點）簽訂本合同，共同信守。

第一條 工程范圍

1.1 乙方根據(jù)甲方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本次修理工程范圍的依據(jù)。

第二條 工程價款

2.1 甲乙雙方共同約定以

為船舶修理報價依據(jù)；

2.2 根據(jù)甲乙雙方簽字后的《船舶修理工程單》和乙方的報價單，本船修理工程總價為人民幣：__ _元整，（小寫： 元）；

2.3 完工后在工程范圍內(nèi)以實際驗收項目結(jié)算。

第三條 加減帳工程

3.1 加帳工程應由甲方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向乙方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則乙方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或甲方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。

3.2 減帳工程應由甲方代表以書面形式向乙方提出并經(jīng)雙方確認。若乙方對甲方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應由甲方承擔。

第四條 工程期限

4.1 本船定于 年 月 日進廠開工，年 月 日完工，工程期限共計 天，其中在船塢（船排）時間為 天。

4.2 本工程期限（自雙方約定開工之日起至甲方代表簽署《工程完工驗收單》之日止）不含第3.1款。第6.4款、第11.1款。

第五條 速修費和滯修費獎罰標準

5.1 按期完工，甲方付乙方的速修費為實際修費的_________％（小寫______）； 5.2 提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________％（小寫______），但最多不超過實際修費的_________％（小寫______）；

5.3 延遲完工，由于乙方原因未按期完工，乙方按每天實際修費的_________％（小寫______）向甲方支付違約金，但最多不超過修費的_________％（小寫______）。

第六條 工程修理

6.1 乙方應當以自己的設備、技術(shù)和勞力，完成工程主要工作，不得外雇勞動力上船實施修理。乙方需將其承攬的輔助工作交由第三方完成的，應當事先得到甲方的書面認可并應就該第三方完成的工作成果及工程質(zhì)量向甲負責。乙方未經(jīng)甲方同意轉(zhuǎn)委托的，甲方有權(quán)解除合同；

6.2 在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品，除艉軸和推進器等主要設備或納入單位固定資產(chǎn)管理設備外，均應由乙方處理。若屬甲方需要的舊件和設備，甲方應在拆卸前向乙方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應及時運走；

6.3 乙方承修項目中的有關(guān)圖紙和技術(shù)資料由甲方提供；

6.4 如因甲方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于甲方提供的資料有差錯而影響施工時，應由甲方承擔責任，且修期順延；

6.5 甲方如有自修工程，必須在本船修理工程開工前將自修工程項目和進度安排以書面形式通知乙方，若需外雇勞動力進行施工，必須以書面形式通知乙方并經(jīng)乙方同意方可實施。

第七條 工程驗收 7.1 本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按中華人民共和國交通部部頒標準和甲方提出的技術(shù)要求執(zhí)行。

7.2 本船修理需船級社檢驗的項目應由乙方向船級社提交申請，向驗船師提交檢驗。單項工程修理完工或檢驗合格，由甲方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或試驗結(jié)束）后，由甲方（設備主管、船方）和乙方代表共同簽署船舶修理完工《工程完工驗收單》，作為交船和完工報價的依據(jù)。

7.3 乙方應及時通知甲方關(guān)于本船的下水時間和相關(guān)試驗時間，并提供符合船檢要求的系泊、航行試驗大綱。

7.4 在試驗和試航中，船級社及甲方提出的屬乙方修理工程中的缺陷和遺漏項目，乙方應及時修復和完成。若不屬乙方修理工程的范圍而又需要乙方修理時，則可按加帳工程處理。

7.5 本船的碼頭試驗，試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)檢驗合格后，乙方應在7天內(nèi)向甲方提供有關(guān)證明文件資料。

第八條 質(zhì)量保證

8.1 本船修理完工驗收后，經(jīng)乙方修復的固定部件保修期為 個月，運動部件保修期為 個月（保質(zhì)期自甲方代表簽署《工程完工驗收單》之日起計）。若修理所涉及的材料、設備、備件及相關(guān)產(chǎn)品的保質(zhì)期長于以上期限的，以該產(chǎn)品的保質(zhì)期作為此項修理的保修期。

8.2 乙方在船舶的修理過程中受甲方代表的檢查和監(jiān)督，但甲方的檢驗認可并不能免除乙方對修理項目質(zhì)量的責任。甲方對船舶修理和材料設備的認可并不損害甲方在保修期內(nèi)的權(quán)利。在本船修理過程中，由乙方提供的主要材料和設備在使用前，應向甲方提供產(chǎn)品合格證書和質(zhì)檢報告證書，若無以上證書，甲方有權(quán)拒絕該設備和材料上船使用。

8.3 約定甲方提供材料和設備的，應當按照約定提供。乙方對甲方提供的材料，應當及時檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合約定時，應當及時通知甲方更換、補齊或者采取其他補救措施。

8.4 甲方在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何質(zhì)量缺陷或故障應及時以傳真或其他書面形式通知乙方，并說明損壞和缺陷的問題及程度。甲方發(fā)給乙方的損壞和缺陷的通知，是在本船質(zhì)保期內(nèi)發(fā)出的應視為有效。

8.5 在保修期內(nèi)，如因甲方提供的配件和器材質(zhì)量有問題而引起的故障和損失，則應由甲方負責。但屬乙方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，乙方應及時予以免費修復。乙方怠于返修或經(jīng)甲方通知仍不及時返修的，甲方有權(quán)另請第三方維修，所發(fā)生的費用由乙方承擔，甲方有權(quán)將該費用從質(zhì)保金中支付。

第九條 工程付款和結(jié)算

9.1 進度款和質(zhì)保金，當本合同簽字蓋章后，按工程總進度分別由甲方向乙方支付如下預進度款，乙方需出具由稅務局監(jiān)制的真實有效的發(fā)票。

9.1.1 本合同簽訂后，在不遲于 個工作日內(nèi)付工程總價的_________％的首付款_________元（小寫______）；

9.1.2 當船舶出塢或下排如水后，在不遲于 個工作日內(nèi)付工程總價的_____％的進度款_________元（小寫______）；

9.1.3 船舶完工出廠后，在雙方檢驗合格后，乙方向甲方交付質(zhì)保金后 5 日內(nèi)甲方支付工程總價的_100％，即工程全部尾款，計__ _元（小寫___）。

9.1.4 在船舶完工出廠并驗收合格后，乙方在不遲于_ __個工作日將質(zhì)量保證金__ __元（小寫_）匯入甲方賬戶。若在質(zhì)保期間無質(zhì)量問題，在質(zhì)保期滿后 30 日內(nèi)甲方一次性返還乙方全部質(zhì)保金（不含利息）。若工程存在質(zhì)量瑕疵或故障等并發(fā)生了維修費用，則甲方在扣除實際發(fā)生的維修費后，將剩余的質(zhì)保金一次性返還給乙方（不含利息）。

9.2 結(jié)算

9.2.1甲方應在收到雙方簽字認可的工程結(jié)算單后，在不遲于 5 個工作日內(nèi)將尾款以銀行轉(zhuǎn)賬形式匯入乙方銀行賬戶。若甲方逾期付款，則應按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定追付利息。

9.2.2 本合同在執(zhí)行過程中發(fā)生的違約金，在本次修理項目完工時結(jié)算。因甲方正式書面意見發(fā)生的項目變更或修改而引起的加減帳工程費用，在修理項目完工時一起結(jié)算。

9.2.3 乙方憑《工程完工驗收單》和《工程完工報價單》和甲方進行結(jié)算，最終結(jié)算費用在預定合同價格內(nèi)或超出部分不超過預定合同修理費10%，以簽署的《工程完工結(jié)算單》作為付款 依據(jù)；最終結(jié)算價格超出預定合同修理費10%的需要另行簽訂補充合同，同時簽署《工程完工結(jié)算單》作為付款依據(jù)。

第十條 消防安全工作

10.1 船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

10.2 甲乙雙方協(xié)商制定并嚴格遵守《修船安全消防協(xié)議書》。

10.3 乙方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設備和管系，如確需改動的，應當報船級社同意。

10.4 船上配臵的消防器材和消防設施，任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條 不可抗力

11.1 在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，因戰(zhàn)爭、地震、海嘯、臺風、暴風、水災、瘟疫等不可抗力或由于材料設備供應廠因同類原因造成修理工程進度損失時工期順延。

11.2 乙方應在不可抗力事件發(fā)生后5天內(nèi)書面通知甲方，并附有當?shù)卣鞴懿块T出具的合法有效的證明、資料。不可抗力事件停止后，乙方應以同樣方式通知甲方。發(fā)生不可抗力事件前、后，乙方應竭盡全力控制事件的擴延，并盡快通知甲方。由于乙方在事件發(fā)生后未能及時采取適當?shù)难a救措施或措施不當而對甲方造成擴大的損失，甲乙雙方應協(xié)商確認修復方案，其費用由乙方承擔。

第十二條 雙方權(quán)利義務

12.1 甲方有如下權(quán)利和義務：

12.1.1 甲方監(jiān)督修理人員負責船舶修理期間的監(jiān)督檢查指導，做好監(jiān)修記錄；

12.1.2 將甲方的質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系的有關(guān)要求，以及船舶燃料、潤料和易燃易爆物品存儲的位臵告知乙方；

12.1.3 與乙方簽訂防火安全協(xié)議書，并嚴格執(zhí)行，確保在動火作業(yè)場所防火人員到位，確保消防器材到位且有效； 12.1.4 對乙方人員違反安全和環(huán)境管理規(guī)定的行為，甲方監(jiān)督修理人員有權(quán)提出勸告、令其停止作業(yè)，并通報其上級主管部門；

12.1.5 嚴格遵守國家和地方法律法規(guī)及本單位整合管理體系文件要求，按照規(guī)定收集、存放和處理各種垃圾；

12.1.6 為相關(guān)人員提供必需的勞動防護用品；

12.1.7 當安全和環(huán)境發(fā)生險情時，立即啟動船舶應急預案，防止事態(tài)擴大，避免和減少人員、財產(chǎn)損失和對環(huán)境的破壞。12.2 乙方有如下權(quán)利和義務：

12.2.1 按本合同約定，合法、規(guī)范地實施維修，按期完工；

12.2.2 與乙方簽訂防火安全協(xié)議，并嚴格遵守執(zhí)行；

12.2.3 對承攬的修理工作，應當嚴格保密，未經(jīng)甲方許可不得留存技術(shù)資料和復制品；乙方應當妥善保管甲方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，乙方應當承擔損害賠償責任；

12.2.4 乙方不得向甲方的工作人員支付任何傭金、回扣或其它任何有害于甲方及其工作人員的工作及形象的物品，乙方同樣不能同其它與甲方工作人員的個人利益有關(guān)的第三人進行上述的活動；

12.2.5 自覺遵守法律法規(guī)、作業(yè)規(guī)程和甲方有關(guān)質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系中的規(guī)范要求，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)；聽從甲方人員關(guān)于安全和環(huán)保的忠告；

12.2.6 乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應當及時通知甲方，乙方不得擅自更換甲方提供的材料，不得更換不需要修理的任何零部件；

12.2.7 乙方在工作期間，應當接受甲方必要的監(jiān)督檢驗；

12.2.8 乙方完成工作的，應當向甲方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明；

12.2.9 甲方拖欠乙方工程款達50%（含50%）以上的，乙方對完成的工作成果享有留臵權(quán)；

12.2.10 嚴格按照規(guī)定進行垃圾分類、存放和處理。

第十三條 合同的變更

13.1 本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。

13.2 未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責任方承擔。

第十四條 違約責任

14.1 除本合同相關(guān)條款約定的違約責任外，任何一方違反此合同條款，造成對方損失的，應按照國家相關(guān)法律、法規(guī)對守約方做出賠償。

第十五條 爭議的處理

15.1 雙方在執(zhí)行合同過程中，如有爭議，雙方本著友好協(xié)作、平等互利的原則協(xié)商解決。若協(xié)商不成，雙方可向簽約地所屬法院起訴。

第十六條 合同的解釋

16.1 本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十七條 合同的效力

17.1 本合同未盡事項，可由雙方另訂補充協(xié)議，該協(xié)議與本合同具有同等效力。17.2 本合同由甲乙雙方簽字并加蓋單位印章之日起生效。保修期滿費用結(jié)清，合同終止。合同簽訂后，甲乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時，應及時通知對方并由變更后的當事人依法履行合同義務和享受應有的權(quán)利。

17.3 本合同正本一式貳份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等法律效力。本合同副本一式捌 份，雙方各執(zhí)肆份．副本及合同附件與合同正本具有同等效力。甲方（委托方）乙方（承修方）單位名稱（章）: 單位名稱（章）:

法定代表人(或委托代理人)法定代表人（或委托代理人)簽字：

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：簽字日期：開戶銀行：賬號：

簽字： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：簽字日期：開戶銀行：賬號：

第五篇：船舶修理合同

合同編號：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條　工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條　工程價款

根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結(jié)算。

第三條　加減帳工程

1．加帳工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。

2．減帳工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應由委托方承擔。

第四條　工程期限

本船定于_________年_________月_________日進廠，_________年_________月_________日開工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。

第五條　速修費和獎罰標準：

1．按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________％；

2．提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________％，但最多不超過實際修費的_________％；

3．延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________％，但最多不超過修費的_________％。

第六條　修費結(jié)帳

1．預付款及進度款

當本合同簽字后，按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預付款及進度款：本合同簽字后，付工程總價_________％的預付款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。

2．結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結(jié)清。

第七條　質(zhì)量保證

1．本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應及時予以免費修復。

2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應由委托方負責。

第八條　工程驗收

1．本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。

2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。

3．本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條　工程修理

1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設備，委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應及時運走。

2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十條　消防安全工作

1．船舶進廠、站修理前，應符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學品液貨船）應當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應設置明顯禁火標志。

（3）船舶的易燃易爆化學危險物品必須清除干凈。

2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：

（1）承修方須有專人負責管理、監(jiān)護。

（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設置禁火標志。警戎區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設備。

（3）當班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。

3．修船中應當對船舶電氣設備和施工用電嚴格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴禁拖、拽、擠、壓。

4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設備和管系。如確需改動的，應當經(jīng)船舶檢驗部門同意。

5．船上配置的消防器材和消防設施，任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條　爭議的解決

在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條　委托方權(quán)利義務及責任

1．檢驗：承修方提供材料的，承修方應當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。

2．提供材料：委托方提供材料的，委托方應當按照約定提供材料。

3．因怠于答復的賠償：因委托方怠于答復等原因造成承修方損失的，應當賠償損失。

4．因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應當賠償損失。