第一篇：入廠煤采樣與制樣交接管理制度

燃料管理制度匯編

入廠煤采樣與制樣交接管理制度（新增）

第一章 總則

第一條 為規范入廠煤的采樣與制樣交接環節，確保入廠煤樣的安全與真實性，加強入廠煤樣的管理，特制定本制度。

第二條 本制度適用于發電有限責任公司入廠煤采樣與制樣交接管理工作。

第二章 入廠煤采樣與制樣的交接

第三條 入廠煤樣的運送

當煤場管理人員接到燃料部計量人員通知停磅后，煤場根據現場實際情況，采完入廠車輛的煤樣后，才能進行入廠煤樣的運送；入廠煤樣（包括公路煤和火車煤）在運送前，當班班長和主業值班人員應該按照一級編碼清點煤樣桶數，清點完畢后作好記錄，煤樣在運送到制樣室的過程中，應有當班的班長或者值班主業人員進行監護，監護過程中不得中途離開，以保證煤樣的安全。

第四條 入廠煤采樣與制樣的交接

當入廠煤樣運送到制樣室后，送樣人員清點完煤樣桶數后與制樣人員均退出制樣室，制樣室只留下主業值班人員根據一級碼編二級碼，二級碼由當天日期加四個英文大寫字母組成，編完二級碼后，由主業人員將入廠煤樣桶上的一級碼除掉，只留二級碼。主業人員編完二級碼后，由制樣班班長進行接樣，并記錄好二級碼以及相應的桶數。

第五條 當二級碼編完后，主業值班人員與制樣班班長在煤樣交接記錄上簽字后，同時離開制樣室，制樣班長鎖好制樣室門窗，并且保持制樣室的照明，以保證監控錄像所需的亮度。

第三章附則

第六條 本制度由發電有限責任公司提出。

第七條本制度由發電有限責任公司燃料管理部負責起草并解釋。

第八條本制度自頒布之日起執行。

第二篇：入廠煤采制樣管理制度

入廠煤采制樣管理制度 適用范圍

本制度適用于火車來煤、汽車來煤、入爐煤的采樣、制樣和送樣過程的控制。火車入廠煤接票

2.1 采制樣班接到調度員電話,應立即通知采制樣班班長,廠紀委檢查組有關人員。準備好“焦作電廠進廠煤采樣化驗報告表”,專人到原煤管理電子稱班接票,并按進廠順序將車號和煤礦名稱發站等及時填寫到“焦作電廠進廠煤采樣化驗報告表”中。

2.2 采樣時應注意凡屬同礦、同煤種的入廠煤按當批進行采樣，否則(非當批來煤的同礦、同煤種以及當批來的不同礦煤)應分批進行采樣。2.3 組長及在現場的采制樣班班長,廠紀委檢查組有關人員應按照掌握的煤質情況明確標出深挖點與打側門點及車號，并由采制班人員立即安排深挖、打側門及采樣。對火車煤深挖、打側門工作

3.1 當火車來煤送入重車場停穩后,在六道和七道最西一節車廂前掛“禁止行車”警告牌。

3.2 深挖人員要按照命令在指定車輛上深挖，確因大凍塊或雜物而影響挖坑深度，可在本車另換一點繼續深挖，但無權換車或放棄深挖。

3.3來煤質量由當班組長及在現場的采制樣班班長,廠紀委檢查組有關人員負責檢查、識別。深挖人員無權對來煤質量進行鑒別，若對來煤質量產生疑義時，當班組長及在現場的采制樣班班長,廠紀委檢查組人員可安排深挖人員另選車選點深挖。

3.4 深挖坑的標準：長度不小于1.5米，寬度不小于0.6米，深度至車箱底部。為方便深挖，坑內一側可留深0.5米左右、長0.4米左右的臺階，但臺階不能超過坑體積的1/2。

3.5 采制班組長負責打側門的取樣工作,側門的取樣應同一標準,不允許取落地樣。挖坑、打側門數量：以每批來煤種類為基數，不漏挖任何一個煤種，挖坑、打側門的車數應大于來車數量的25％。

3.6 發現來煤確屬摻假，應立即逐級向有關人員匯報，班組人員無權擅自處理。

3.7 在即將交班時間來車，來不及采樣時，仍由當班填寫“xx電廠進廠煤采樣化驗報告表”,掛“禁止行車”警告牌做好采樣準備工作。匯報采樣班班長許可后,可由接班組長安排采樣工作。4 采樣

4.1 采樣原則

4.1.1 從火車進入重車場后包括打側門、深挖、采樣的三個過程，不超過１小時。三個過程的時間控制由采制班組長負責。

4.1.2 采樣員采樣時，必須按照GB475—1996《商品煤樣采取方法》中的有關規定進行操作。每車必須采樣,采樣點分布要合理，采樣深度應超過0.4米，采樣質量符合標準。

4.1.3 采樣員在工作中無論有無礦方人員參加，都必須實事求是地依據國家標準操作，不得隨意降低采樣標準。對火車、汽車來煤都必須做到車車采樣，嚴禁在采樣點上只挖坑不采樣，對所采取的煤樣做到公平、真實、可信。

4.1.4 對入廠煤樣的采取必須兩個人以上共同操作，嚴禁一個人單獨采樣，若當批來煤數量較多時，可全班人員分組共同采取。4.1.5 已采完的煤樣嚴禁一個人單獨送回制樣室。4.2 火車運輸煤樣的采取 

4.2.1 采樣組長接到“xx電廠進廠煤采樣化驗報告表”后，應立即分配采樣任務，并明確每個采樣員應采煤種的礦名、車號。采樣人員必須按指定的礦名、車號進行采樣。采樣員無權挑選或隨意互換采樣煤種。4.2.2 上部樣必須每車至少采取一個煤樣。4.2.3 對深挖煤樣的采取：凡是目測鑒別為摻假來煤或在目測時質量判斷不清楚的來煤，必須將正常樣（也叫上部樣）和深部樣（也叫下部樣）分別進行采樣。深部煤樣質量不能少于18kg。

4.2.4 火車運輸煤樣采取完畢后,將懸掛的“禁止行車”警告牌摘取.。4.3 汽運煤驗收樣的采取

4.3.1 汽運煤驗收樣的采取應嚴格執行GB 475—1996《商品煤樣采取方法》和DL／T576—1995《汽車運輸煤樣的采取方法》。

4.3.2 汽車來煤取樣點設在煤場上。采樣人員應熟知運煤車隊所運礦別、嚴禁將樣品放錯盛樣桶。

4.3.3 在煤場上采取汽車運輸煤樣的粒度大于25mm時，嚴禁就地縮分，應取回到制樣室經破碎后，才可按規定粒度所對應的留樣量進行縮分。4.3.4 汽車運輸煤樣的樣品應在驗收到最后一趟車時，才允許將盛樣桶送回制樣室進行制樣，防止漏采汽運煤樣，也防止礦方鉆漏采之空隙。4.5 入爐煤采樣

4.5.1 入爐煤采樣員應按規定及時取回I期皮帶煤和II期皮帶煤上機械采集的入爐煤樣，當機械采樣裝置故障時（及時通知班長及有關人員進行修復），應立即改為人工取樣，不允許漏采入爐煤樣。

4.5.2 當I期或II期機械采樣裝置故障無法正常運行時，人工取樣應在每天1:30、5:30、9:30、13:30、17:30、21:30六個時間點,每次取樣30分鐘,每隔5分鐘取一次樣。5 制樣 pG秨鞛9?? 5.1 制樣原則

5.1.1 煤樣的制備必須按照GB474—1996《煤樣的制備方法》中規定的方法進行操作。應遵循破碎、過篩、摻合、縮分的程序過程逐步進行。5.1.2 制樣前應先檢查制樣設備內部有無積煤。制樣后必須將制樣設備清掃干凈，嚴禁設備內部掛煤、存煤、以防止混樣。

5.1.3 當在一個煤樣中取用部分煤樣而不能將全部煤樣都取用時，應充分摻合好，再用對稱取舍或利用二分器進行縮分，嚴禁直接抓取或隨意倒出部分樣品。

5.1.4 制樣過程應在受控狀態下進行，應由組長組織并參與制樣工作，嚴禁一個人單獨制樣。5.2 制樣工作 >}=ū人

5.2.1 同一批煤制取一組樣,不允許兩批煤樣交叉制取。5.2.2 粒度大于25mm的煤樣不允許縮分。5.2.3 所取煤樣破碎至3mm并全部通過3mm圓孔篩子時，縮分出每份500g的存查煤樣，一般每批為三塑料瓶加一玻璃瓶,聯合取樣時,按需要增加塑料瓶,核對標簽裝瓶封存。封存人員在封條處簽名,組長檢查確認并簽名。5.2.4 認真填寫每批來煤情況,并對驗收,采制樣過程中發現的問題詳細記錄。送樣及交接樣

6.1 汽車運輸煤樣應當天來煤當天制樣，當天送樣,由采制班人員驗收核對無誤后，在煤樣交接記錄上簽字，此記錄由汽運班人員保管。

6.2 火車運輸煤聯合采樣的,所取煤樣應由聯合采樣人在煤樣交接記錄上簽字。

6.3 采回的煤樣由化學車間指定專工統一編碼，送樣到制樣室應由兩人以上共同完成。

6.4 送樣到化驗室應由兩人以上共同完成。化驗室接受人員驗收核對無誤后,在煤樣交接記錄上共同簽字。7 考核

7.1 按照本單位制定的考核細則進行考核。

第三篇：發電有限公司入廠煤采制樣管理制度

****發電有限公司入廠煤采制

樣考核管理制度

生 產 技 術 部 2009/8/20

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燃煤管理

****發電有限公司入廠煤采制

樣考核管理制度(試行)1 總則

為全面落實張總“增信心促減虧”講話精神，加強我公司入廠煤質量監督，保障入廠煤質量檢測合格，為依法計價及發電生產提供真實依據，特制定本制度。采制樣人員應具備的條件

2.1 具有高中以上文化程度，經過專門培訓，考試合格，取得公司有關部門頒發的采、制樣合格證，持證上崗。

2.2 具備良好的思想品德和較強的業務素質，嚴格執行檢驗標準，公平、公正，不以權謀私損害企業利益。

2.3 具有較豐富的煤質檢測工作經驗，能熟練使用機械采樣裝置，懂得日常運行維護。3 工作標準 3.1 中國電力投資集團公司燃料管理辦法 3.2 中國電力投資集團公司東北區域燃料管理辦法 3.1 煤質分析試驗方法一般規定(GB 483-1998)； 3.2 商品煤的采樣方法(GB/T475-1996)； 3.3 煤樣的制備方法(GB/T474-2008)；

3.5 發電用煤機械采制樣裝置性能驗收導則(DL/T747-2001)； 3.6 商品煤質量抽查和驗收方法(GB/T18666-2002)。2

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燃煤管理 工作內容及要求 4.1采樣

4.1.1采制樣作業要嚴格執行國標和《共同采制化協議》要求，堅持與礦方共 同操作，對進廠煤要車車取樣。采制樣人員排班應不定期調換。

4.1.2入廠煤采、制樣實行密碼管理，采樣班接到燃煤調度煤車入廠通知后，采樣組長應立即打印采樣通知單, 并按批次、密碼寫出采樣標簽，對采樣工作進行明確分工。

4.1.3煤車定位后，采制樣人員必須逐車檢查來煤是否有異常（水煤、大量矸石、其它雜物、“埋地雷”、“底裝面蓋”、摻雜使假等現象）。根據采樣單上注明噸位情況，檢查來煤的裝載情況。發現火車煤存在裝載線過低時，應及時了解噸位的虧盈情況，判斷是否存在煤質異常情況。發現煤質異常時，應立即通知停卸，并按公司《入廠煤煤質異常處理辦法》的有關規定處理。采樣作業時，采樣組長必須到達現場，對入廠煤車車號認真進行核對、察看煤車裝載情況和檢查采樣員的采樣操作情況，同時做好采樣員的安全監護。

4.1.4采樣員應按照采樣組長對采樣工作的分工,準備完整潔凈的采樣桶。采樣員到達現場后，首先按照單批次密碼核對車號，確認無誤后，方可上車采樣。采樣員采樣時，必須按《共同采制化操作協議》、GB475--1996中有關規定進行采樣。入廠煤采樣，每車沿對角線取五個子樣點。其中兩個邊角采樣點距車角1M，其余中間三個點等距分布在兩個邊角之間，采來煤上部樣時，按采樣點的部置和國家標準，其中采樣點挖坑至40CM以下采取。按來車數量隨機抽取30%的車數，在隨機抽取車數中隨機抽取兩個不相鄰的采樣點挖坑至1.5M以下采取，兩人一組一個人負責挖坑，另一個負責取樣（單車必須深挖取樣）。取樣前，應將滾落在坑底的煤塊和矸石清除干凈，然后再取樣，采樣點位分布

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和子樣量要符合要求（人工裝車隨機抽取的車數占來車數的50%）。4.1.5煤車入廠后，如因微機故障或其它原因采樣通知單不能正常傳送時，燃料調度應及時電話通知采樣班（時間、煤種、車數、噸數），采樣組長接到采樣通知后應立即填寫采樣標簽，并組織采樣員按規定要求進行采樣。

4.1.6遇有特殊情況，采樣人員不能進行正常采樣或采不到煤樣時，采樣組長應立即向值長匯報，并認真作好記錄。

4.1.7采樣員在采樣時必須保證采樣點位和子樣量滿足要求，堅決禁止漏車、漏點或只挖坑不取樣等投機取巧行為，以保證所采煤樣的代表性。

4.1.8采樣員采樣完畢后必須在已采滿的煤樣桶內放上標簽，以便區別樣品和劃清責任。

4.1.9采樣工作結束后，組長必須認真進行核對標簽和批次，然后按批次和標簽察看所采回的煤樣是否具有代表性。如發現煤樣不能代表所采煤車的煤質，應立即將該煤樣廢棄并帶領人員重新采取該批次煤樣。

4.1.10采樣全過程必須保證兩人以上進行，采樣員及采樣監護人必須戴好安全帽，嚴禁走車幫和跳車、鉆車。4.2制樣

4.2.1采樣工作完畢后，采樣人員應按照《共同采制化操作協議》和國標GB/T474-1996要求，進行制備煤樣。

4.2.2煤樣破碎到6mm時，制備全水份煤樣，之后進一步破碎到3mm制備出留存樣品及0.2mm的初樣，進一步進行烘干制備出0.2mm分析樣樣品。4.2.3制樣工作應嚴格按國標進行制樣操作，保證不污染煤樣、不混淆煤樣，制樣過程重量與粒度要達到國標要求。

4.2.4 接班前或制樣工作前，采樣組長必須檢查制樣機內是否清潔，每批煤樣正式制樣前必須先用少量的該煤樣沖洗制樣機，每批煤制樣后必須將制樣設備清掃干凈，不能留有殘留煤樣。

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4.2.5制樣前編碼和制樣后的解碼工作由班長或主管及一名監察員共同完成并嚴格保密。編碼人員不得從事制樣工作。編碼應清晰完整，編碼人員要有專門的密碼本，密碼本要保留三年以上。編碼要放入對應的樣桶中，不得錯放。4.2.6制樣時至少要有一名正式工和一名監察員同時在場才能進行，制樣必須按編碼進行，嚴禁單人從事制樣作業，采樣組長必須在場監督。

4.2.7采樣班負責做好采制樣設備維護保養和定期試驗工作，確保所有的采制樣設備的可靠性。發現設備損壞或有故障時，應及時填寫設備缺陷、聯系修復并匯報班長或主管。4.3封樣

4.3.1煤樣制備完畢，核對標簽準確無誤后，采樣組長負責同采樣員一起,立即用塑料袋將煤樣封好，并裝入標簽。

4.3.2全水份煤樣、化驗樣品和留存樣封袋后，組長要在煤樣交接單上詳細記錄對應的塑料袋編號，并必須一次封存。

4.3.3樣品封好后，待送化驗室的樣品必須及時投入送樣箱，按4.4規定送往化驗室。4.4送樣

4.4.1每值下班后30分內必須將本班所采煤樣送到燃煤化驗室，同時做好煤樣交接記錄。

4.4.2送樣全過程必須保證兩人以上進行，送樣人員嚴禁中途滯留做其它事情。4.4.3棄樣不得亂倒，必須放在指定地點。4.5入爐煤采制：

4.5.1入爐煤通過機械取樣出來的13mm的初樣，在計劃部取樣班人員及廠監督下由化學采樣班采樣員取出，由化學采樣員把13mm入爐的初樣按國標進行制作，制成6mm全水分樣封袋，進一步破碎制成3mm樣品封袋。計劃部取樣班人員取3mm樣袋。機械化取樣機日常檢查由除化分廠負責。4.6入爐煤制樣：

4.6.1采樣工作完畢后，計劃部采樣人員應按照《共同采制化操作協議》和國

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標GB/T474-1996要求，進行制備煤樣。

4.6.2由采樣班采樣員把3mm入爐樣按國標進行制作，烘干制成0.2 mm分析樣，由化學、化驗班分別進行化驗。化驗的數值上報計劃部。考核

5.1 采制樣人員采制樣必須按GB474-1996標準進行，若發現有內外串通弄虛作假的行為，立即作下崗處理，并不得再從事采制樣工作，給公司造成巨大損失的（觸犯法律）移交司法部門處理。

5.2 公司或部門對采制樣工作進行對比性抽查，對兩次樣品熱值差超過500大卡/千克時，當班責任人作下崗1個月處理并扣當月績效獎；兩次樣品熱值差在400-500大卡/千克內，考核相關責任人500元/人。兩次樣品熱值差在200-400大卡/千克內，考核相關責任人200元/人。

5.3 當班采樣工發現進廠煤底裝面蓋、弄虛作假等煤質異常情況，應立即向部門負責人匯報。經查屬實，每次獎100元；檢查不認真，煤質異常該發現未發現的，考核100元/次；

5.4 進廠煤采樣深度必須在0.4米以下(煤質異常情況例外)，每車采樣點不少于三點（具體點數按規定進行），挖坑深度要求在1.5M以下必須達到且清凈坑底，每個子樣重量不低于3千克。違反上述規定之一的，每次考核50元。擅自變更采樣點數及采樣位置的，每次考核100元。

5.5 漏采、錯采、混樣或無故不采樣的，每次考核100元；煤樣采完已放下車皮后又倒掉的，每次考核100元；采完樣后沒有做存樣記錄的，每次考核50元。

5.6 由于采樣員采樣不及時、人員不到位耽誤卸車的，考核當班采樣員50

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元/次。

5.7 機械采樣裝置完好的情況下，無故不投運自動采樣裝置的，每批次考核300元。

5.8 在來煤粒度大且采樣困難的情況下，未打車門進行采樣，但在抽查中熱值差超過規定值，根據熱值差考核。

5.9 對有疑義的來煤，未按監督人員的要求采樣或在采樣過程中需打車門而未打車門采樣的，每次考核50元。

5.10 采樣和制樣時必須有正式員工和監察員同時在場才能進行，違反上述規定的，對仍采樣和制樣采樣員考核100元/次（相關不到位人員每次考核50元）。采制樣記錄不認真，出現記錄缺失影響化驗結果的，每次考核100元。班組交接班記錄或臺帳不全，每次考核班組50元。5.11 上班時間未經請假擅自離崗的，每次考核100元。

5.12 對嚴重違紀的臨時工一律清退并扣除當月工資；對制止違規違紀行為有突出表現的員工，一次獎勵100－300元。

5.10 制樣誤差超標的每次考核50元，錯制、混制、貼錯標簽的，無故不制樣、制樣誤差嚴重超標的，每批次考核200元。5.13 無故不通知監察人員到場的，每批次考核50元。

5.14 若無特殊情況，對采制的煤樣熱值差連續兩次在班組排名最后的，考核500元/月。

5.15 出現偷盜或偷換煤樣現象的，每次考核班組500元。5.16 未按規定時間及時兩人送樣，各考核50元。

5.17 如因管理不到位，導致月度熱值差異常升高至500—600大卡/千克，考

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核責任人500元；600—700大卡/千克，考核責任人1000元；700大卡/千克以上，作下崗處理。6 附則

6.1 本制度由技術支持部負責解釋。6.2 本制度自印發之日起執行。

第四篇：煤質化驗采樣制樣考試題

煤質化驗采樣制樣考試題

煤質化驗采樣制樣考試題

一 判斷題（每題1分，共20分）（正確者填“√”號，錯誤者填“×”號。答對者每小題給1分，不答或答錯不給分）2.（?）哈氏可磨性指數測定法適用于無煙煤、煙煤和褐煤。

3.（?）三節爐法測定煤中碳氫時線狀氧化銅的作用是除去二氧化硫的干擾。4.（√）F檢驗法可用來判斷兩組數據方差是否存在顯著性差異的方法。4.（?）增加測定次數至無窮，可使系統誤差趨近于0。

6.（?）煤中的氧元素與煤的變質程度密切相關，而煤中的氫元素則與煤的變質程度無明顯聯系。

7．（√）恒溫式熱量計 終點溫度是主期內第一個下降溫度。但若終點時不能觀察到溫度下降（內筒溫度低于或略高于外筒溫度時），可以隨后連續5 min內溫度讀數增量（以1min間隔）的平均變化不超過0.001K/min時的溫度為終點溫度。

8.（√）檢測冶煉用精煤灰分時，可不做檢查性灼燒。

9.（√）測定煤灰熔融性時，要控制升溫速度，在900℃以前為（15～20）℃/min，900℃以后為（5±1）℃/min，若升溫太快，會造成結果偏高。

10.（√）電力行業標準DL/T568—95《 燃料元素快速分析方法(高溫燃燒紅外熱導法)》規定:測定氮時應使用純度不小于99.995%高純氧氣；不測氮元素時可用純度不小于99.5%普通氧氣，氧氣壓力不小于 0.27MPa。但由于普氧易使銅絲失效加速，建議不用。由于電解氧含有氫，不能使用。1．（×）煤炭分析包括采樣、制樣和化驗三環節，最重要的環節是采樣，其次是制樣,再次是化驗，如各環節誤差用采樣、制樣和化驗總標準差表示，則采樣標準差為80％，制樣為16％，化驗為4％。

12.（√）制備一般分析試驗煤樣時，破碎到粒度小于0.2mm 之前的所有干燥過程不要求與大氣達到濕度平衡。

13.（√）煤的初級子樣方差越大,煤的均勻性越差。

14.（√）動力用煤常見的煤炭產品品種有原煤、混煤、煤泥和低質原煤。15.（√）煤樣制備方差的最重要組成部分是縮分方差，影響縮分方差的最重要因素是縮分前煤樣混合程度和縮分后的留樣量。

16（√）國標GB475—2008規定，無論基本采樣方案或專用采樣方案，都要進行采樣精密度核驗和偏倚試驗，確認符合要求后方可實施。17（√）GB475—2008中規定：對于粒度大于150 mm的大塊物料（煤或矸石）質量超過5%，采樣時遇到大塊物料不應故意推開，應采入子樣中。

18（√）根據新的國家標準，火車頂部人工采樣時每車不論車皮容量大小至少應采取1個子樣。19（√）移 動 煤 流采樣以時間基或質量基系統采樣方式或分層隨機采樣 20（√）用二分器縮分煤樣，擺動給料時，二分器兼有混合作用。

煤質化驗采樣制樣考試題

二 選擇題共26分

(一)單項選擇題（每題1分，共16分）（每題給出了多個答案，只有一個正確，請將正確答案編碼填在空格______中，答對的，每題給1分）

1.用 艾氏卡法 或高溫燃燒中和法測定煤中全硫時需進行空白試驗的目的 是。（C）

A、消除試驗方法誤差 B、消除人為誤差

C、消除化學試劑和試驗用水純度誤差 D.消除偶然誤差

2.某化驗員測定煤的發熱量時，總是忘了在氧彈內加10mL水，其測定值______。(A)

A.存在正系統誤差 B.存在負系統誤差 C.不存在正系統誤差D.不存在負系統誤差

3.某化驗員先后4次對某一煤樣進行重復測定，測定值依次為24849J/g、24992J/g、25015J/g、24880J/g，則該煤樣重復測定結果為____J/g。(C)A.24934 B.25004 C.24907 D.24864 4.庫侖定硫儀配熱電偶是。(C)

A.鎳鉻—鎳硅 B.鎳鉻—考銅 C.鉑銠10—鉑 D.鎳鉻—康銅 A.大于0 B.小于0 C.等于0 D 不小于0 6.煤中灰分的來源是。(D)

A.原生礦物質和次生礦物質 B.內在礦物質和次生礦物質 C．內在礦物質和原生礦物質 D.內在礦物質和外來礦物質

7.用精密酸度計測得某硫酸溶液的PH值為4.25；用分度值為0.01g的天平稱得某煤樣220mg，其有效數字位數分別是_ _______。(B)A.3位和3位 B.2位和2位 C.3位和2位 D.都不是 8.下述須作廢的試驗是_____。（D）

A．按現行國標測定某煉焦精煤煤樣的灰分時, 未進行檢查性灼燒試驗。B．測定揮發分后坩堝內壁觀察到黑色附著物。

C．測定發熱量后,有未燃盡的點火絲。

D.測定內在水分較小的無煙煤煤樣的內在水分時,未進行檢查性干燥試驗。9．按現行國家標準，使用空氣干燥法測定一般分析試驗煤樣(無煙煤)的水分時，在（105～110）℃下加熱時間和使用通氮干燥法在（105～110）℃下加熱時間分別為___、___h。（C）

A 1、2 B 1.5、2.5 C 1～1.5、2 D 1～2、2.5

10．GB/T 213－2008規定每次試驗內筒水量與熱容量標定時相差不應 超過。（B）

A 0.2g B 0.5g C 1g D 2g

11．按照現行國家標準，煤炭產品——原煤的品質要求是（B）

A、標稱最大粒度不大于300mm，且Ad應大于40%。B、Qnet，ar不小于14.50MJ/kg（煙煤和無煙煤），或Qnet，ar不小于11.00MJ/kg（褐煤）。

C、Ad應小于49%。

12．按照GB475-2008，干基灰分為22%的混煤的采樣精密度為（B）

A、±1.6%B、±2.0%C、±1.5%

13．用機械化采樣器在靜止煤采樣，子樣在火車車廂的布置可按（C）

A 三點斜線法 B 五點斜線循環法 C 隨機采樣法 D 連續采樣法和隨機采樣法

14．按照GB/T19494.1，機械螺桿采樣器螺距和環距應為被采煤最大標稱粒度的（B）。

A、2.5—3倍B、3倍C、2.5倍

15．按現行采樣國家標準，對于火車運輸入廠的某礦200噸原煤(Ad>20%)人工和機械化采樣器及應采取的最少子樣數目是(C)個。

A、12 和5 B、18和5 C、18和10 D、18

16．按現行采樣國家標準:對全部子樣或縮分后子樣組成的煤樣縮分時最少切割數為（D）次。A、30 B、40 C、50 D、60

17．（C）在核驗縮分機的精密度和系統偏差時，在留樣和棄樣制備過程中必須使用縮分。

A、堆錐法 B、機械縮分法 C、二分器法 D、棋盤法 18．（C）移動煤流采樣系統偏倚試驗所用參比方法是采樣法。

A、時間基 B、隨機 C、停皮帶 D、質量基

19．在煤堆上采樣，在非新工作面情況下應先除去(B)的表層煤。

A 0.5m； B 0.2m； C 0.1m； D 0.4m。

20.火車上取樣，采樣單元最正確劃分方法是(C)。

A 按不同的供應商； B 按車皮數； C 按不同的供應商、分品種并考慮煤量；D 按2000t煤量

煤質化驗采樣制樣考試題

(二)多項選擇題（每題2分，共10分）（每題給出了多個答案，至少有兩個及以上正確，請將全部正確答案編碼填在空格______中，全部答對的，每題給2分，部分正確或錯誤不給分）

1．按照現行標準，我國煙煤和褐煤劃分的指標是（）。(ABD)

A． PmB.VdafC.HdafD.Qgr,m,af

2.二節爐法測定煤中碳、氫時，可供選用的水分吸收劑是______。（A B C）

A.無水氯化鈣 B.無水高氯酸鎂 C.濃硫酸 D.變色硅膠

3.測定煤灰熔融性特征溫度通氣法規定的弱還原性氣氛的組成是______：（BD）A.體積分數為（40±10）%的氫氣和（60±10）%二氧化碳混合氣體。B.體積分數為（50±10）%的氫氣和（50±10）%二氧化碳混合氣體。

C.體積分數為（40±10）%的一氧化碳和（60±10）%二氧化碳混合氣體。D.體積分數為（60±5）%的一氧化碳和（40±5）%二氧化碳混合氣體。4.GB/T19494.1規定的采樣機械的基本條件是______：（A D）A、能無實質性偏倚地收集子樣并被權威性試驗所證明；

B、初級子樣切割器能截取一完整煤流橫截段，能按規定的間隔采取子樣 C、采樣無偏倚、精密度符合要求，并被權威性試驗所證明； D、能在規定條件下保持工作能力； 5．以下關于采樣器和制樣機的要求，正確的是______：（A B）

A、落流采樣器的開口尺寸應為被采樣煤標稱最大的3倍，切割速度不大于1.5m/s;

B、切割式縮分器（即落流切割縮分器）開口尺寸應為被縮分煤樣標稱最大的3倍，切割速度按計算，但最大不超過1.5m/s;

C、機械螺桿采樣器的螺筒直徑應不小于被采樣煤標稱最大粒度的3倍，頭部必須有破碎裝置。

D、橫過皮帶采樣器的有效開口尺寸應為被采樣煤標稱最大的3倍，其切取煤流速度沒有任何限制。

煤質化驗采樣制樣考試題

三 填空題（每空1分，共14分）

1.1體積相對密度1.84的硫酸與4體積水混合后的硫酸溶液濃度表示為(1+4)。

2份質量的氧化鎂與1份質量無水碳酸鈉混勻后組成的艾士卡試劑表示為(2+1)。

2.三節爐碳氫測定儀第二節爐燃燒管內填充物是(氧化銅)和銅絲卷，第三節爐燃燒管內填充物是((鉻酸鉛)和銅絲卷、銀絲卷。

3．現行國家標準GB/T213規定用氫氧化鋇滴定法測定彈筒硫方法如下，在括號內下劃橫線處填寫合適內容。

A.1 試劑 A.1.2 碳酸鈉標準溶液C3：。

A.1.3 鹽酸標準溶液c2：c(HCI)=0.1mol/L。A.1.4 酚酞溶液：10g/L。

A.1.5 甲基橙-溴甲酚綠混合指示劑。A.2 測定步驟

A.2.1 煮沸收集到的彈筒洗液(3～4)min，以驅除溶液中的（二氧化碳）。A.2.2 稍冷，以酚酞為指示劑，趁熱用氫氧化鋇標準溶液滴定洗液由無色至

（紅色），記下所用的氫氧化鋇溶液的體積V1。

A.2.3 準確加入20mL碳酸鈉標準溶液，搖勻后放置片刻。過濾，洗滌三角瓶和沉淀。

A.2.4 以甲基橙-溴甲酚綠為指示劑，用鹽酸標準溶液滴定濾液由綠色變為

（淺紫紅色）（忽略酚酞顏色的變化），記下所用的鹽酸溶液的體積V2。

A.3 結果計算

按下式計算彈筒洗液中硫含量：

式中：——試樣中彈筒硫的質量分數，%；

V1——滴定所用的氫氧化鋇標準溶液的體積，單位為毫升(mL)；

c1——滴定所用的氫氧化鋇標準溶液的濃度，單位為摩爾每升(mol/L)； V2——滴定所用的鹽酸標準溶液的體積，單位為毫升(mL)；

c2——滴定所用的鹽酸標準溶液的濃度，單位為摩爾每升(mol/L)； C3——碳酸鈉標準溶液的濃度，單位為摩爾每升(mol/L)；

m——試樣質量，單位為克（g）；

1.6-----（將每摩爾硫酸1/2H 2 SO 4 轉化為硫的質量分數的轉換因子）。

4．按照GB/T19494規定，標稱最大粒度為50和25mm時，一般分析和共用煤樣縮分后留樣最小質量應為（170 kg）和（40kg）。

5．GB/T211 –2007煤中全水分的測定方法標準中一步法規定測定圈水分時所用的煤樣粒度為（__13mm __）和（__6mm __）。

6.按照GB/T19494規定靜止煤采樣系統偏倚試驗所用參比方法是（停皮帶 采樣法）和（人工鉆孔采樣法）

煤質化驗采樣制樣考試題

四 問答題（共5題，共20 分）

1.國標中規定的 全硫測定 的 庫侖滴定法 中電解液的組成是什么?各組分的作用是什么？（本題4分）答：1）在250~300mL蒸餾水中溶解5g KI和5g KBr，然后加入10mL冰乙酸，即可配成電解液。

2）KI電極反應物質，電解產生碘與亞硫酸定量反應；

3）冰乙酸用于調節電解液的pH值為1～2，降低電解液中OH-的濃度來防止OH-優先在陽極上放電，控制電解電壓在一定范圍；

4）在電解液中加入KBr，阻止高硫煤時H2O在陽極上放電。由于放電生成的Br2與H2SO3的反應跟I2與H2SO3的反應定量相同，不會破壞96500C電量相當于16g硫的定量關系，從而保證了測定值的準確度。

評分：每要點1.5分

2.現有火車運輸原煤50車，根據采樣方案應采104個子樣，采樣時子樣如何分配在車廂中?（本題3分）

答；簡單隨機法：用抽簽法確定有4個車廂分布3個子樣，其余46個車廂分布2個子樣。

或： 系統法：按此法采105個子樣。每隔10車，有一節車廂分布3個子樣，其余7個車廂分布2個子樣；分布3個子樣的車廂在第一個間隔內抽簽確定，其余按10車間隔確定。

（回答其中之一給2分）

煤質化驗采樣制樣考試題

3.國家標準GB/T19494.2-2004對機械縮分法作出了明確規定。請給出對單個初級子樣兩階段縮分的流程圖。（本題3分）

4、簡要敘述正常人工采樣時產生偏倚的原因有哪些？并舉例說明？（10分）

答: 答案要點如下:

（1）子樣點位置不正確：如在火車車廂（筒倉裝煤）上采樣時，子樣過多分布在車廂邊沿或底部；

（2）子樣間隔時間不正確：如時間基采樣周期與被采煤煤質變化周期相重合；（3）在特性差異較大的煤中布置子樣時子樣分界不正確：如在偏析作用較大時在火車上非全深度或深部分層采樣。

（4）采樣工具不符合要求，采取的子樣粒度不能代表鄰近煤的粒度組成：如采樣工具的開口尺寸與煤的標稱最大粒度不相適應。

（5）采樣后煤樣喪失完整性：如樣品灑落、水分損失。

每條2分不舉例給1分。

煤質化驗采樣制樣考試題 五 計算題（共5題，共20分）

1.某 電廠化驗室收到制樣室送來的粒度為6mm煤樣，稱量煤樣和密封容器的質量為950.2g。煤樣標簽上注明密封容器的質量為200.5g。由于化驗員另有急 事，不能馬上測定全水分，只得把上述裝有全水分煤樣的密封容器妥善放置。12h后，化驗員再次稱量該煤樣和密封容器的質量為944.5g.。測定全水分時 稱量試樣10.52g,在規定條件下干燥失重0.86g，請計算化驗室收到煤樣時的全水分？(4分)

解：該批煤的全水分由儲存損失率和化驗室全水分測定值組成。

儲存損失率=（950.2-944.5）/(950.2-200.5)×100=0.76(%)……….1分 化驗室全水分測定值=0.86/11.52 ×100=7.47(%)………………….1分 化驗室收到煤樣時的全水分=0.76+7.47×(100-0.76)/100=8.17(%)…………….2分

2.按GB/T212-2008《煤的工業分析方法》進行工業分析:

(1)空氣干燥法測定某煤樣的空氣干燥水分原始記錄如下：稱量瓶質量14.6002g, 稱量瓶加煤樣總質量為15.6822g,在鼓風烘箱內于107OC 加熱規定時間后稱量瓶加煤樣總質量為15.6500g,第一次檢查性干燥后稱量瓶加煤樣總質量為15.6473g,經第二次檢查性干燥后稱量瓶加煤樣總質 量為15.6461g經第三次檢查性干燥后稱量瓶加煤樣總質量為15.6467g。根據以上條件計算該煤樣的空氣干燥水分。

(2)該煤樣揮發分測定原始記錄如下：坩堝質量19.7011g，坩堝加煤樣總質量為20.7010g,在規定條件加熱裂解后坩堝加煤樣總質量為20.4730g。試計算該煤樣空氣干燥基揮發分Vad。

(3)該 煤樣灰分測定原始記錄如下：灰皿質量24.7001g，灰皿加煤樣總質量為25.7010g,在規定條件灰化后灰皿加煤樣總質量為24.9100g。第一 次檢查性干燥后稱量瓶加煤樣總質量為24.9088g,經第二次檢查性干燥后稱量瓶加煤樣總質量為24.9094g試計算該煤樣空氣干燥基灰分Aad。

(4)已測定該煤樣碳酸鹽二氧化碳(CO2)ad含量為2.90%。試計算該煤樣干燥無灰基揮發分Vdaf及干燥無灰基固定碳FCdaf。(本題5分)解：

①Mad=（15.6822-15.6461）/（15.6822-14.6002）×100=3.34(%)。（1分）②Vad=（20.7010-20.4730）/（20.7010-19.7011）×100-3.34

=19.46(%)。（1分）

③Aad=（24.9094-24.7001）/(25.7010-24.7001)×100

=20.91(%)。（1分）

④Vdaf= [Vad –(CO2)]/(100-Mad-Aad)×100

=(19.46-2.90)/(1 00-3.34-20.91)×100 =21.86(%)。（1分）FCdaf=100-Vdaf=100-21.86=78.14(%)。（1分）

3.某火電廠燃煤由海船供應，為了能獲得有代表性煤樣，該廠在碼頭卸煤皮帶輸送機上使用落煤流采樣器采取煤樣。一艘海船運煤30000t，皮帶輸送機額定出力為1500t/h，輸煤速度2.5m/s,采樣器開口寬度為270 mm，采樣器以速度1.2m/s橫過煤流采取子樣,按照GB/T1994.1-2004將批煤劃分3個采樣單元,問采樣器采取的初級子樣質量是多少？如果該批煤 初級子樣方差為30，制樣和化驗方差為0.10,預期采樣精密度按干基灰分計為±1.00%。試按照GB/T1994.1-2004規定計算每個采樣單元 至少采取多少個初級子樣?如按時間基采樣方式分布初級子樣，采樣時間間隔是多少min？(本題共5分)

解: 1)落流采樣器初級子樣質量1500×270×10-3/(3.6×1.2)=94(kg)（2分）

2)每個采樣單元初級子樣數 4×30/(3×1.002-4×0.10)=47（2分）3)采樣時間間隔 60×10000/(1500×47)=8.5min（1分）

4． 某單位將一檢定合格的全自動恒溫式熱量計放置在實驗室的木制桌面上,剛放置不久，5次熱容量標定值為9711J/K,、9715J/K、9741J/K、9733J/K、9725J/K，內筒水溫約為24℃；五天后重新標定熱容量為9770J/K、9814J/K、9810J/K、9806J/K、9805J/K內筒水溫約為25℃。經檢查熱容量標定操作正確, 儀器工作正常，每次標定熱容量過程中室溫變化為1 K,儀器量熱系統各部件未改變。問儀器熱容量是否符合國標要求？如不符合，請指出產生原因和改進措施。（提示：該全自動恒溫式熱量計內筒水采用水位計計量容積）（本題6分）

答：答案要點：

1）剛放置在木制桌面上不久，熱容量標定平均值為9725 J/K,相對標準差為0.13% 精密度合格；五天后熱容量平均值為9801 J/K,相對標準差為0.16% 精密度也合格；（2分）

2）但在量熱體系不變的條件下，儀器熱容量值變化不應超過0.25%；現變化值為（9801-9725）/9725 ×100=0.78%,大于0.25% 不符合國標要求；（1分）

3）該全自動恒溫式熱量計內筒水的計量方式是通過水位計計量容積，由于儀器自重引起木制桌面變形，使儀器水平發生變化，必然引起內筒水量變化，從而引起儀器熱容量改變。（2分）

4）如不采取措施木制桌面的變形還有可能繼續，該熱容量值還會變化。改進措施是應將儀器放在堅固水泥臺面上，搬動后立即重新標定熱容量。（1分）

第五篇：入廠汽車煤煤樣取樣方案

入場汽車煤煤樣取樣指導書

1、取樣時必須做好個人安全防護，進入工作現場應佩帶口罩、手套，穿工作服、戴安全帽，穿專用膠鞋。提高自身保護意識，做到不違章操作、不違章作業、不違章指揮，確保工作中不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

2、注意觀察煤車卸車情況，煤車翻卸完畢后取樣人員方可進行煤堆取樣，嚴禁站在正翻卸煤的底開門自卸車后邊及側邊，防止翻車及晃動的底車門傷人

3、夜間取樣場所照明須達到安全要求，現場有專人指揮卸車、取樣。

4、碼頭進廠煤車裝載量是15-30T，根據《商品煤樣人工取樣方法》，每車設置2個取樣點，當入廠煤汽車卸載完煤后，裝載機鏟去煤堆中上部分（煤堆的2/3部分），剩余1/2子樣數在煤堆余下的頂部均勻布點取取，取樣時應挖坑至0.4m以下，在坑底用采樣鏟一次取足1個子樣的煤量（>0.5kg）。坑的范圍應大于鏟的長度和寬度，并有一定坡度保證坑壁不會坍塌。取樣前應將滾落在坑底的煤塊和矸石清除干凈；保證取樣有代表性。

5、對進廠煤煤車每一車進行取樣，保證每一車都有兩個取樣點。將所有的取樣混合到一起攪勻，裝入到取樣桶密封。