第一篇：四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院打造公務(wù)機(jī)乘務(wù)員培養(yǎng)基地

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院打造公務(wù)機(jī)乘務(wù)員培養(yǎng)基地

2012年06月14日《四川在線(xiàn)》報(bào)道

隨著私人飛機(jī)、商務(wù)包機(jī)的增多，在中國(guó)市場(chǎng)上，公務(wù)機(jī)日益活躍起來(lái)。頂級(jí)豪華的機(jī)艙、月入兩萬(wàn)的薪資水平、翱翔世界各地的旅游機(jī)會(huì)??公務(wù)機(jī)乘務(wù)員這一新興的職業(yè)也逐漸成為眾多青年學(xué)生追求的夢(mèng)想。

“2008年后，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。幾年下來(lái)，中國(guó)已成為全球公務(wù)機(jī)增長(zhǎng)的核心市場(chǎng)之一。”四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處副處長(zhǎng)張俊表示，瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)需求和機(jī)遇，學(xué)院正加強(qiáng)對(duì)公務(wù)機(jī)乘務(wù)員的培養(yǎng)，爭(zhēng)取設(shè)立獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)，建立全國(guó)最大公務(wù)機(jī)乘務(wù)員培養(yǎng)基地。

“公務(wù)機(jī)乘務(wù)員人才還比較稀缺，公務(wù)機(jī)專(zhuān)才更是百里挑一。不少航空公司都來(lái)學(xué)校挑選公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，這個(gè)專(zhuān)業(yè)很吃香。”據(jù)悉，目前該校已經(jīng)向亞洲最大公務(wù)機(jī)航空公司——金鹿航空公司，以及南京雨潤(rùn)控股集團(tuán)等輸送了一批優(yōu)秀的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，該校不少空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生還未畢業(yè)已被“一搶而空”。

商機(jī)顯現(xiàn)中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)即將“騰飛”

今年4月12日，亞洲最大公務(wù)機(jī)航空公司--金鹿航空公司在四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院九龍校區(qū)選聘空中乘務(wù)員。當(dāng)天上午，順利通過(guò)前兩輪角逐的13位同學(xué)開(kāi)始了第三輪筆試的較量。筆試通過(guò)之后，將會(huì)赴北京體檢上崗。

據(jù)悉，金鹿航空公司此次招聘共有四站：第一站是湖南女子職業(yè)大學(xué)，第二站就是四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院，第三站是中國(guó)民航飛行學(xué)院，最后一站是四川外語(yǔ)學(xué)院。四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院是此次招聘人數(shù)最多的一站，也是唯一的一所民辦院校。招聘方負(fù)責(zé)人告訴本網(wǎng)記者，金鹿航空與民辦非本科院校的合作也是第一次，算是一次嘗試，如果招聘結(jié)果滿(mǎn)意，以后將有更深的合作。前日，記者從該校就業(yè)處了解到，最終有3名同學(xué)脫穎而出，獲得了就業(yè)機(jī)會(huì)。而之前的半年時(shí)間內(nèi)，雨潤(rùn)集團(tuán)先后三次到該校選聘公務(wù)機(jī)空中乘務(wù)員或董事局貴賓接待，記者從該校就業(yè)處了解到的信息顯示，最終有6名同學(xué)成為公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，15名同學(xué)成為董事局貴賓接待。

在中國(guó)，公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)到底有多大？四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處副處長(zhǎng)張俊說(shuō)，幾年前，中國(guó)的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)還是空白。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，內(nèi)地航空逐漸放開(kāi)低空飛行領(lǐng)域，“從北京奧運(yùn)會(huì)后，我國(guó)的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)，到現(xiàn)在，中國(guó)大約有200架公務(wù)機(jī)。目前，亞洲最大的公務(wù)機(jī)航空公司金鹿航空也有50多架公務(wù)機(jī)，預(yù)計(jì)在2020年將達(dá)到80架。

“在中國(guó)，公務(wù)機(jī)將進(jìn)入騰飛階段，發(fā)展空間很大。今后，它還將進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展期。”據(jù)張俊介紹，航空界最有威望的Teal公司曾預(yù)測(cè)，今后10年，全球?qū)珓?wù)機(jī)的需求量將達(dá)9000架，總價(jià)值約944億美元，而中國(guó)是最具潛力的市場(chǎng)之一。

“目前，我國(guó)的公務(wù)機(jī)主要針對(duì)政府官員或大明星、企業(yè)老板。一般來(lái)說(shuō)，公務(wù)機(jī)在起飛階段，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每小時(shí)數(shù)萬(wàn)元到十幾萬(wàn)元不等，這里有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。比如，趙本山等明星購(gòu)買(mǎi)了私人飛機(jī)，但是他們沒(méi)有自己的航線(xiàn)，就需要公務(wù)機(jī)航空公司來(lái)托管，而其費(fèi)用也是相當(dāng)高的。”

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)四川欲打造公務(wù)機(jī)乘務(wù)員培養(yǎng)基地

隨著公務(wù)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的騰飛，公務(wù)機(jī)乘務(wù)員這一新興的職業(yè)也將走向“火熱”。四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處分析，目前國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)乘務(wù)員人才稀缺、薪資水平高，一名優(yōu)秀的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，月薪可達(dá)2萬(wàn)元以上，是普通空乘薪資的2-3倍。“學(xué)院瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)需求，將開(kāi)拓這一領(lǐng)域，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)機(jī)乘務(wù)員的培養(yǎng)，爭(zhēng)取設(shè)立獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)，建立全國(guó)最大公務(wù)機(jī)乘務(wù)員培養(yǎng)基地。”

“不過(guò)，公務(wù)機(jī)乘務(wù)員的門(mén)檻高，可算是百里挑一。”就業(yè)處老師透露，優(yōu)秀的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員除形象條件好之外，其外語(yǔ)水平和綜合素質(zhì)也需在普通空乘之上。“英語(yǔ)至少四級(jí)以上，最好多掌握幾個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言，比如，韓語(yǔ)、日語(yǔ)等。由于經(jīng)常陪同重要人物飛行，也必須掌握不同地域和國(guó)家的地理知識(shí)以及文化歷史。同時(shí)，身體素質(zhì)也必須達(dá)標(biāo)。”

就業(yè)處老師介紹說(shuō)，為了培養(yǎng)合格的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院除了給空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生開(kāi)設(shè)乘務(wù)英語(yǔ)、客艙緊急救護(hù)、客艙資源管理、機(jī)型理論知識(shí)、空防安全知識(shí)、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話(huà)、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)等課程之外，還會(huì)邀請(qǐng)外籍教師給學(xué)生上課，進(jìn)行國(guó)際化課程培訓(xùn)。“通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程培訓(xùn)，讓他們具有較強(qiáng)的外語(yǔ)水準(zhǔn)，全面的民航運(yùn)輸知識(shí)，廣泛的人文科學(xué)知識(shí)，成為空乘專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)門(mén)人才。”

過(guò)關(guān)斬將90后女生當(dāng)上公務(wù)機(jī)乘務(wù)員

標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)、大大的眼睛，甜美的微笑??剛上大三，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院2010級(jí)學(xué)生譙迪瀟，已成為雨潤(rùn)集團(tuán)的公務(wù)機(jī)乘務(wù)員。目前，19歲的她已經(jīng)拿到了每月5千的工資，讓同學(xué)們很是羨慕。

去年10月，譙迪瀟參加了雨潤(rùn)集團(tuán)的招聘會(huì)，與300余名學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)公務(wù)機(jī)乘務(wù)員一職。初試、復(fù)試、筆試??經(jīng)過(guò)層層選拔，譙迪瀟脫穎而出，順利進(jìn)入雨潤(rùn)集團(tuán)。

“先是一對(duì)十的群體面試，接著又跟老總直接面對(duì)面談話(huà)。可能是在面試過(guò)程中，我表現(xiàn)出的親和力征服了面試官，最終只有我和另一個(gè)同學(xué)被選上了。”回憶起那次招聘會(huì)，譙迪瀟覺(jué)得自己有幾分幸運(yùn)。

事實(shí)上，空乘人員的專(zhuān)業(yè)技能才是她真正打開(kāi)高薪職業(yè)的“金鑰匙”。“標(biāo)準(zhǔn)的普通話(huà)、流利的英語(yǔ)，甜美的微笑、端莊的禮儀??每一樣都是從專(zhuān)業(yè)中學(xué)到的。在工作中，我們對(duì)乘客的行程以及聊天都要保密；服務(wù)時(shí)，要時(shí)刻保持甜美的微笑，與乘客交流要有親和力。這些點(diǎn)滴入微的細(xì)節(jié)，都是在平日的學(xué)習(xí)中積累起來(lái)的。”

據(jù)介紹，一般的空姐空少只在飛機(jī)上服務(wù)，但公務(wù)機(jī)乘務(wù)員卻還要進(jìn)行一些地面上的服務(wù)，包括幫客人預(yù)訂酒店，安排會(huì)議議程，安排雙方洽談時(shí)間，涉及到一些行政、會(huì)議、文秘、外交、洽談等內(nèi)容，其服務(wù)滲透性延伸性要強(qiáng)一些。綜合來(lái)看，公務(wù)機(jī)乘務(wù)員對(duì)綜合素質(zhì)，接待能力，商務(wù)能力的要求更強(qiáng)一些，高于一般的航空公司的乘務(wù)員。“就拿雨潤(rùn)集團(tuán)的招聘過(guò)程來(lái)說(shuō)，面試第二輪中，應(yīng)聘的同學(xué)被要求換上生活裝。據(jù)他們的人事經(jīng)理說(shuō)，這主要是看學(xué)生的穿著品位，從穿著品位可以看出很多內(nèi)在的內(nèi)涵。”

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處副處長(zhǎng)張俊說(shuō)說(shuō)，此前，因?yàn)楣珓?wù)機(jī)的需求相對(duì)比較低，學(xué)校并沒(méi)有開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的專(zhuān)業(yè)或者課程，更多的是在教學(xué)平時(shí)注重塑造學(xué)生各方面的綜合素質(zhì)。例如成立校禮儀

隊(duì)，讓學(xué)生參與接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的來(lái)訪(fǎng)與招聘；讓學(xué)生在校期間自主組織學(xué)校晚會(huì)，例如五四時(shí)裝秀、圣誕晚會(huì)、校園歌手大賽等；協(xié)助班主任工作，自己開(kāi)展班務(wù)，加強(qiáng)學(xué)生自主管理自主培養(yǎng)的鍛煉；學(xué)院教學(xué)滲透商務(wù)知識(shí)和禮儀等等。凡此種種，無(wú)形中就培養(yǎng)了學(xué)生商務(wù)方面的素質(zhì)。“從未來(lái)的發(fā)展方向看，公務(wù)機(jī)是一個(gè)新的強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)，我們?cè)诮虒W(xué)上會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。”

第二篇：四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院畢業(yè)生受青睞

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院畢業(yè)生受青睞

2012年6月13日 《四川日?qǐng)?bào)》報(bào)道

96%的畢業(yè)生落實(shí)工作崗位，其中90%落地民航單位，還有部分用人單位提前預(yù)訂畢業(yè)生

這段時(shí)間，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處辦公室的電話(huà)鈴聲依然時(shí)常響起，多數(shù)電話(huà)都是請(qǐng)求招聘畢業(yè)生的。一組數(shù)據(jù)顯示，今年四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院畢業(yè)生目前已經(jīng)落實(shí)就業(yè)崗位的超過(guò)96%，其中90%到了全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)、航空公司以及人民大會(huì)堂、華為集團(tuán)、雨潤(rùn)控股集團(tuán)等大型企事業(yè)單位。在眼下高校學(xué)生的最熱求職招聘季，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院再一次演繹了“航空風(fēng)采”，部分用人單位甚至預(yù)訂了下一屆的畢業(yè)生。

來(lái)校招聘的用人單位又好又多

經(jīng)常關(guān)注四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院的人士會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象，去年下半年以來(lái)，到該院招聘畢業(yè)生的單位，像走馬燈一樣一個(gè)接一個(gè)，有時(shí)甚至一天來(lái)兩三個(gè)，佐證就是，學(xué)校大門(mén)口或面試大廳醒目的歡迎橫幅經(jīng)常在換，“歡迎首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)校招聘安檢學(xué)生”、“歡迎北京人民大會(huì)堂來(lái)校選聘優(yōu)秀畢業(yè)生”……這樣的橫幅，總是讓客人感覺(jué)賓至如歸，讓學(xué)生們感覺(jué)學(xué)有信心。這些招聘單位都有共同的特點(diǎn)，那就是單位好、福利高、招聘要求高，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院成功應(yīng)聘的人數(shù)也多。

空乘專(zhuān)業(yè)向來(lái)是四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院的“看家專(zhuān)業(yè)”和“王牌專(zhuān)業(yè)”，從2004年學(xué)院成立時(shí)起，這個(gè)專(zhuān)業(yè)就一直存在，歷年來(lái)為各大航空公司輸送了近千名優(yōu)秀空姐、空哥，并形成了自己的“空乘品牌”，因此，每年都有各大航空公司專(zhuān)程主動(dòng)上門(mén)，招攬人才。去年至今，共有海南航空、東方航空、四川航空、首都航空等10余家航空公司來(lái)校招聘，錄用該院學(xué)生300多名。這一數(shù)字在同類(lèi)院校中遙遙領(lǐng)先。

空乘專(zhuān)業(yè)一直被認(rèn)為是航空院校的基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)，也是衡量一所航空院校是否成功的專(zhuān)業(yè)，凡是與航空沾邊的院校，都要舉辦這個(gè)專(zhuān)業(yè)，但真正能辦成功、為航空公司所認(rèn)可的卻是少數(shù)。四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院憑借自己多年的積累，內(nèi)外兼修，精益求精，在專(zhuān)業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方面追求卓越，取得了階段性成功，受到用人單位青睞，越來(lái)越多的用人單位每年定期前來(lái)招聘，還有部分民航單位與學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，定點(diǎn)招錄該院學(xué)生。

今年4月23日，國(guó)內(nèi)民航后起之秀的祥鵬航空公司到四川招聘，考點(diǎn)設(shè)在四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院，面向社會(huì)招賢納才，計(jì)劃招聘40名空中乘務(wù)員，引得川內(nèi)很多高校學(xué)生趨之若鶩，當(dāng)天上午即涌來(lái)了200多名學(xué)生，用人單位的招聘老師十分高興，10名同學(xué)1組依次進(jìn)入面試考場(chǎng)。通過(guò)第一輪的面試、第二輪的英語(yǔ)測(cè)試以及第三輪體能測(cè)試，上午即有30名學(xué)生脫穎而出。讓人驚訝的是，30名被錄用學(xué)生中四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院學(xué)生竟有21名。祥鵬航空的招聘老師對(duì)該院學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能和競(jìng)爭(zhēng)力大為贊賞。

今年2月，四川航空公司的一場(chǎng)招聘也讓很多人記憶猶新。2月中旬，該公司一改過(guò)去進(jìn)入校園招聘的方式，發(fā)出公告面向社會(huì)招聘空乘人員、安檢人員。一時(shí)間，吸引了社會(huì)各行業(yè)的人才報(bào)名競(jìng)聘，一試身手。根據(jù)規(guī)則，應(yīng)聘者先在網(wǎng)上報(bào)名，填報(bào)資料后再受邀參加初試，初試合格后進(jìn)行體檢，體檢合格后進(jìn)入復(fù)試。經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，嚴(yán)格篩選后，入選者將接受為期2個(gè)月的崗前培訓(xùn)，然后進(jìn)入實(shí)習(xí)階段，最終走上工作崗位。“以前都是用人單位到學(xué)校來(lái)選拔，自己去參加川航的社會(huì)招聘，能行嗎？”考前，很多學(xué)生都認(rèn)為這是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，要和那么多來(lái)自社會(huì)各行各業(yè)的人競(jìng)爭(zhēng)，壓力不小。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的PK，結(jié)果令人沒(méi)想到的是，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生竟然有16人被錄用，在所有參加川航空乘考試的學(xué)校中，名列第一。同學(xué)們興奮地說(shuō)：“這次能入選，不僅說(shuō)明了我們個(gè)人的實(shí)力，也證明了母校的人才培養(yǎng)模式、標(biāo)準(zhǔn)是正確的，是經(jīng)得起業(yè)界和社會(huì)檢驗(yàn)的。”

目前，已經(jīng)有多家航空公司和民航單位有意與四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院合作在校開(kāi)設(shè)人才選拔定向班，再次證明學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力。

今年3月14日，首都航空公司到四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院招聘一批空姐，招聘分為初選、英語(yǔ)測(cè)試、體能測(cè)試、筆試和終審5個(gè)環(huán)節(jié)，歷時(shí)5天，此次招聘陣容之大、戰(zhàn)線(xiàn)之長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)之高為歷年空乘招聘罕見(jiàn)。面對(duì)用人單位近乎嚴(yán)苛的選拔標(biāo)準(zhǔn)，同學(xué)們以出色的表現(xiàn)贏(yíng)得了用人單位的高度評(píng)價(jià)，27名同學(xué)順利進(jìn)入首都航空公司一圓“藍(lán)天夢(mèng)”。

畢業(yè)學(xué)生滿(mǎn)意就業(yè) 感謝母校

“我現(xiàn)在在南方航空公司工作很滿(mǎn)意，去年曾被公司選為南航澳洲總動(dòng)員形象大使。在這里，我要向母校說(shuō)一聲感謝！向老師們道一聲辛苦！希望學(xué)弟學(xué)妹們繼續(xù)努力，實(shí)現(xiàn)自己翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想。”這是四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院2010屆學(xué)生劉曉瑜寫(xiě)給母校的信，字里行間，透露出一位優(yōu)秀學(xué)生對(duì)母校深深的愛(ài)。

劉曉瑜是四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院學(xué)子的一個(gè)縮影，正如該院董事長(zhǎng)、執(zhí)行院長(zhǎng)魏全斌所說(shuō)，學(xué)生在工作單位的表現(xiàn)和反映，學(xué)生在工作崗位上個(gè)人是否有成就感，是評(píng)判一所學(xué)院辦學(xué)是否成功的重要指標(biāo)。

今年10月，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院學(xué)生劉石誠(chéng)和其他170名被選中的學(xué)生一起，來(lái)到首都機(jī)場(chǎng)工作。半年過(guò)去，作為安檢員的劉石誠(chéng)面對(duì)親人時(shí)，總會(huì)自豪地說(shuō)：“爸媽你們放心吧，我在首都機(jī)場(chǎng)做安檢挺好的。”

在劉石誠(chéng)的敘述里，對(duì)自己的安檢工作很有成就感：每天上班下班之前，每一個(gè)分隊(duì)都會(huì)集合一次，交代今天上班的注意事項(xiàng)和安全事宜，自己也被首都機(jī)場(chǎng)的這種紀(jì)律性和嚴(yán)謹(jǐn)性所感染，不敢有半點(diǎn)馬虎。集合時(shí)，自己認(rèn)真地聽(tīng)著分隊(duì)長(zhǎng)交代的每一個(gè)內(nèi)容，做著筆記……從早上5點(diǎn)半一直到中午12點(diǎn)，大家都很忙，有時(shí)輪著休息，辛苦自然不言而喻。下班前，分隊(duì)還會(huì)重新集合總結(jié)一天的工作，對(duì)好的地方進(jìn)行表?yè)P(yáng)，不好的地方提醒全分隊(duì)人的注意，避免下次再犯。回到宿舍后雖然累，不過(guò)同時(shí)也為能夠鍛煉自己、幫助那么多的旅客感到滿(mǎn)足開(kāi)心，特別是想到學(xué)校老師、同學(xué)給予的鼓勵(lì)，總感覺(jué)有用不完的勁。

首都機(jī)場(chǎng)要客部彩虹班組的李婷，也是四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院的畢業(yè)生，她是2008年應(yīng)聘去的，當(dāng)初走進(jìn)陌生的城市，面對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)大廈，不懼辛苦，經(jīng)過(guò)一個(gè)接一個(gè)的培訓(xùn)，一次又一次的考試，終于迎來(lái)了自己上崗的機(jī)會(huì)。因?yàn)槔铈眯欧睢拔⑿κ鞘澜缟献蠲利惖恼Z(yǔ)言”，所以被指定擔(dān)任機(jī)場(chǎng)的問(wèn)訊工作，做民航知識(shí)的百科全書(shū)，把最自信、最親切的微笑帶給每一名旅客。2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，因?yàn)楸憩F(xiàn)突出，她被國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人命名為“金牌問(wèn)訊”。說(shuō)到自己在首都機(jī)場(chǎng)的成就，李婷總是這樣說(shuō)，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院是夢(mèng)想開(kāi)始的地方，也是為夢(mèng)想導(dǎo)航的中轉(zhuǎn)站，永遠(yuǎn)感謝母校！在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間擔(dān)任VIP兩艙接待員的鄒吉琴同學(xué)，也對(duì)自己的工作表達(dá)了由衷的滿(mǎn)意，她說(shuō)：“感謝學(xué)院對(duì)我的培養(yǎng)及提供的工作機(jī)會(huì)，2011年我已經(jīng)轉(zhuǎn)為單位編制員工，在公司任部門(mén)經(jīng)理。”

“學(xué)生在單位的良好表現(xiàn)，我們可以從學(xué)生的來(lái)信、交談中獲得，也可以從用人單位人事部門(mén)獲得。”四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院就業(yè)處的老師經(jīng)常穿梭在各用人單位之間，很多用人單位人事部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)一提起該院的畢業(yè)生都贊不絕口，普遍認(rèn)為這個(gè)學(xué)校的畢業(yè)生工作勤奮，上進(jìn)心強(qiáng)，同時(shí)，還特別贊賞學(xué)生們良好的精神風(fēng)貌和團(tuán)隊(duì)精神。這一點(diǎn)，就業(yè)處的老師們深有感觸，他們常常要帶領(lǐng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)到用人單位報(bào)到，在乘車(chē)轉(zhuǎn)車(chē)的路途中，很多社會(huì)人士都會(huì)對(duì)這支坐臥行立有板有眼的隊(duì)伍感到好奇，有人甚至?xí)?wèn)：“是哪個(gè)部隊(duì)下基層搞文藝演出？”有人會(huì)問(wèn)：“是哪個(gè)軍校的學(xué)生？”甚至還有人拿出相機(jī)、手機(jī)拍照，合影留念。“這一切，都說(shuō)明我們的人才培養(yǎng)模式和方法是成功的，是經(jīng)得起考驗(yàn)的。”就業(yè)處的老師們說(shuō)。

第三篇：機(jī)務(wù)人生——訪(fǎng)四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院機(jī)務(wù)學(xué)子

機(jī)務(wù)人生 開(kāi)啟通航新未來(lái) 四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生

駝峰航空機(jī)務(wù)

李昭斌

2012年12月19日，我院的官方網(wǎng)頁(yè)上公布了這么一則消息：四川駝峰通用航空有限公司首次來(lái)我院招聘機(jī)務(wù)人才。這也是首家來(lái)我院招聘人才的通用航空公司，對(duì)我院來(lái)說(shuō)具有非凡的意義。

航空服務(wù)是一項(xiàng)高端的服務(wù)行業(yè)。在我國(guó)，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，人們只是將航空服務(wù)局限在民航領(lǐng)域內(nèi)，而通用航空則是一項(xiàng)空白。對(duì)我們大部分人來(lái)講，通用航空還是個(gè)新詞。那究竟什么是通用航空呢？所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行之外的航空活動(dòng)，比如航拍、空中游覽等。中國(guó)的通用航空極具發(fā)展前景。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測(cè)，到2020年，中國(guó)通用航空飛機(jī)的數(shù)量將從現(xiàn)在的1000多架次增加到9000多架次，新增市場(chǎng)價(jià)值接近600億美元。這將對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的起到巨大的推動(dòng)作用。通用航空還被譽(yù)為中國(guó)的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。其發(fā)展前景令人期待。

四川駝峰通用航空有限公司是一家新成立的通用航空公司。2013年2月22日上午，駝峰通航才舉行了CCAR-91部運(yùn)行合格證、通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的頒發(fā)儀式。兩證的獲取，標(biāo)志著駝峰通航邁入正式運(yùn)行的階段，在駝峰通航發(fā)展史中具有里程碑意義！駝峰通用的正式運(yùn)營(yíng)順應(yīng)了中國(guó)通用航空發(fā)展的大潮，必將進(jìn)一步促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，并大大提升成都國(guó)際化大都市的形象。在我國(guó)，通用航空是一個(gè)方興未艾的產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)民觀(guān)念的轉(zhuǎn)變，通用航空一定會(huì)大放異彩。許多有膽識(shí)的開(kāi)拓者已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)軍通用航空領(lǐng)域并開(kāi)始尋求自己的追隨者。新成立的四川駝峰通航無(wú)疑是這一新興產(chǎn)業(yè)的弄潮兒。

悉心備戰(zhàn)，過(guò)關(guān)斬將

早在去年12月17日，駝峰通航就來(lái)我校103校區(qū)選拔機(jī)務(wù)人員。我校機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)通過(guò)就業(yè)處老師的宣傳提前得知：駝峰通航是一家經(jīng)營(yíng)陸上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載負(fù)荷飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)等20多項(xiàng)業(yè)務(wù)的綜合大型通用航空公司且工作地點(diǎn)在成都，福利待遇良好，因此許多大三的機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)同學(xué)都踴躍報(bào)名、積極準(zhǔn)備應(yīng)聘。所以要想從眾多應(yīng)聘者中勝出，唯一的辦法就是過(guò)關(guān)斬將。

筆者有幸通過(guò)我院就業(yè)處翟處長(zhǎng)聯(lián)系到現(xiàn)任職于駝峰航空的李昭斌同學(xué)。他是我院2009級(jí)機(jī)務(wù)一班的學(xué)生。雖然面試已經(jīng)過(guò)去半年多了，但當(dāng)時(shí)的情形還歷歷在目。由于通用航空是一個(gè)嶄新的領(lǐng)域，主要運(yùn)營(yíng)直升機(jī)，而我院開(kāi)設(shè)的機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是針對(duì)民航的客機(jī)。這將成為我們學(xué)生面臨的最大挑戰(zhàn)。

當(dāng)我問(wèn)及他是如何準(zhǔn)備這場(chǎng)面試，如何贏(yíng)得這場(chǎng)面試時(shí)，他笑了笑。他深深地明白，此次應(yīng)聘的同學(xué)必然人數(shù)眾多，加之大家所學(xué)專(zhuān)業(yè)相同，所接受的培訓(xùn)業(yè)并無(wú)太大的差別，因此想要?jiǎng)俪觯捅仨毩硐鹿Ψ颉⑾ば臏?zhǔn)備。唯有悉心準(zhǔn)備，才有可能胸中有數(shù)，才有可能勝出。于是，在面試前，李昭斌不僅反復(fù)模擬面試現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)整心態(tài)；同時(shí)還潛心研究直升飛機(jī)的有關(guān)知識(shí)，雖然時(shí)間緊迫，有些地方只能囫圇吐棗、不求甚解，但李昭斌還是做到了對(duì)直升飛機(jī)有了大概的了解。后來(lái)的結(jié)果也證明，正是他的這番潛心研究讓他在面試中表現(xiàn)不俗，最終成為有幸加入駝峰通航的五名學(xué)生之一。也許李昭斌在潛心研究直升飛機(jī)的相關(guān)知識(shí)時(shí)并沒(méi)有意識(shí)到駝峰通用航空有限公司領(lǐng)導(dǎo)在此次面試中更看重學(xué)生的工作態(tài)度、學(xué)習(xí)能力，并以此預(yù)測(cè)學(xué)生在未來(lái)發(fā)展中的潛力與上升空間。正是他的這種態(tài)度和學(xué)習(xí)能力贏(yíng)得了駝峰通用領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)。

確保安全嚴(yán)格作息

對(duì)航空公司而言，安全永遠(yuǎn)是第一的。安全就是公司的生命線(xiàn)。駝峰通航自然也不例外。工作中李昭斌感受到了那種空前的責(zé)任感。無(wú)論是這種責(zé)任感還是公司的規(guī)定都要求機(jī)務(wù)人員在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)時(shí)必須把好安全關(guān)，決不允許有絲毫的疏忽，因?yàn)槿魏涡⌒〉氖韬龆伎赡茚劤蓢?yán)重的后果。

機(jī)務(wù)人員工作的特殊性要求他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)必須百分之百地投入，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按程序進(jìn)行維護(hù)和逐項(xiàng)查驗(yàn)。比如說(shuō)公司要求每天早上上班后的第一件事就是對(duì)飛機(jī)進(jìn)行航前檢查。這樣的航前檢查每天都必須嚴(yán)格執(zhí)行，一絲不茍。除了航前檢查，還需按規(guī)定對(duì)飛機(jī)進(jìn)行“定檢”。機(jī)庫(kù)里的各項(xiàng)要求更是需要嚴(yán)格執(zhí)行。

工作時(shí)要求一絲不茍，休息時(shí)，則要求機(jī)務(wù)人員必須認(rèn)真休息，防止過(guò)度疲勞。機(jī)務(wù)人員的休息時(shí)間是必須用來(lái)休息的，這既是工作需要，也是任務(wù)。因?yàn)閷?duì)機(jī)務(wù)人員來(lái)說(shuō)，工作是任務(wù)，休息也是任務(wù)。如果無(wú)法保障良好的休息，就無(wú)法保障充足的精力，進(jìn)而無(wú)法保障工作時(shí)做到百分之百投入。而在駝峰通航，如果不能做到全身心投入，無(wú)法確保清除安全隱患，這樣的工作就是無(wú)效的。據(jù)李昭斌介紹，公司不僅工作要求嚴(yán)格，而且絕對(duì)保障員工的休息。

提升學(xué)習(xí)能力，應(yīng)對(duì)職場(chǎng)挑戰(zhàn)

對(duì)李昭斌而言，進(jìn)入駝峰通航只是挑戰(zhàn)的開(kāi)始，也是事業(yè)的起步。在這里，他第一次真正領(lǐng)略到較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力的重要性，也意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要意義。由于在校期間主要學(xué)習(xí)的是民航飛機(jī)的維護(hù)知識(shí)。而關(guān)于直升飛機(jī)的知識(shí)也只是在面試前的準(zhǔn)備工作中才開(kāi)始涉獵的。可以說(shuō)在直升飛機(jī)維護(hù)這個(gè)領(lǐng)域，他是個(gè)十足的門(mén)外漢。這讓李昭斌感到了空前的壓力。是迎難而上，還是向困難低頭？李昭斌用實(shí)際行動(dòng)作出了響亮的回答。在工作中，他踏實(shí)肯干、處處留心，認(rèn)真向前輩請(qǐng)教，勤學(xué)好問(wèn)，工作之余還認(rèn)真查閱與直升飛機(jī)維護(hù)有關(guān)的資料。在這個(gè)過(guò)程中，他始終相信自己、堅(jiān)信付出終會(huì)有收獲、相信世上無(wú)難事，只怕有心人。一段時(shí)間下來(lái)，李昭斌感覺(jué)自己越來(lái)越進(jìn)入狀態(tài)，對(duì)自己也越來(lái)越有信心。

一般而言，民航機(jī)務(wù)人員對(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)的飛機(jī)部分非常了解，而對(duì)其他部分則比較陌生；通航機(jī)務(wù)人員則要求能對(duì)飛機(jī)有全面的了解。因此所需知識(shí)更加全面。幾個(gè)月下來(lái)，李昭斌通過(guò)自己的努力已經(jīng)完全適應(yīng)通航機(jī)務(wù)人員的角色。

除此之外，李昭斌還必須熟悉不同型號(hào)的直升飛機(jī)，并進(jìn)行深入的研究，這樣才算得上一位合格的通航機(jī)務(wù)人員。由于自身工作的努力，昭斌感覺(jué)身上的壓力小了許多。較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力也使得他較快適應(yīng)了工作環(huán)境。同時(shí)，他也深知自己離一名優(yōu)秀的機(jī)務(wù)人員還有很大的距離，但自己仍富春秋，相信通過(guò)努力和憑借執(zhí)著，夢(mèng)想一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

在談到自己的駝峰通航和自己的事業(yè)時(shí)，李昭斌非常興奮。他感到很榮幸，自己的事業(yè)竟是和駝峰通航同時(shí)起步的。目前，駝峰通航發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，客戶(hù)逐步增多，口碑良好，這讓他從心底感到高興。更令人興奮的是越來(lái)越多的人們了解通用航空，接受通用航空并開(kāi)始運(yùn)用通用航空、甚至喜愛(ài)上通用航空。客戶(hù)多的時(shí)候，他的工作會(huì)更忙碌一些，這種忙碌也讓他感到更充實(shí)和踏實(shí)。小伙兒的話(huà)里充滿(mǎn)了樸實(shí)和真誠(chéng)，還有一種幸福的味道。

是啊，怎能不讓人幸福呢？他在編織自己人生之夢(mèng)的同時(shí)正與駝峰通航一道編織著中國(guó)通用航空的美好未來(lái)。相信駝峰通航的努力必將促使中國(guó)通用航空的春天早日到來(lái)。

“待到山花爛漫時(shí)，她在叢中笑！”那笑，從容、恬美，露諸眉梢，源于心間。

第四篇：最難就業(yè)季,四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院學(xué)子一枝獨(dú)秀

最難就業(yè)季

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院學(xué)子一枝獨(dú)秀

直擊南航準(zhǔn)空乘

就業(yè)難？不難！

2013年，被人們譽(yù)為“最難就業(yè)年”。今年，全國(guó)高校畢業(yè)生達(dá)699萬(wàn)人，刷新紀(jì)錄，而今年計(jì)劃招聘崗位數(shù)同比平均降幅約為15%??嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)像霧霾一樣，成為人們無(wú)奈卻無(wú)法回避的話(huà)題。

然而，我國(guó)飛速發(fā)展的民航業(yè)卻給航空專(zhuān)業(yè)的學(xué)生帶來(lái)廣闊的就業(yè)前景。幾年來(lái)，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)率一直保持在96%以上，對(duì)口就業(yè)率為90%。西航的專(zhuān)業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)在行業(yè)中已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，畢業(yè)生具備了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種專(zhuān)業(yè)技能。

今年3月，全國(guó)各大航空公司拉開(kāi)了2013年空乘招聘的序幕，廈門(mén)航空、四川航空、深圳航空、南方航空、海南航空以及眾多國(guó)外航空公司相繼在全國(guó)各地舉行空中乘務(wù)員的招聘會(huì)。超大規(guī)模的招聘、優(yōu)厚的薪資待遇，有著“空姐夢(mèng)”、“飛行夢(mèng)”的西航學(xué)子們也躍躍欲試，做足了方方面面的功課，在各大航空公司舉行的招聘中大獲全勝。

更值得一提的是，我院有64名同學(xué)通過(guò)四川航空的面試，而去年入選的40余名同學(xué)相繼通過(guò)了南方航空的招聘，目前，她們已經(jīng)結(jié)束了南方航空新疆培訓(xùn)基地的崗前培訓(xùn)，即將登上飛機(jī)，成為眾多年輕人眼中羨慕的空中乘務(wù)員??

就讓我們走進(jìn)這40多名同學(xué)，看看她們剛剛結(jié)束的培訓(xùn)生活。

機(jī)上俏佳人是怎樣練成的

干凈整潔的容顏、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的著裝、干練高效的行為、親切溫馨的微笑和高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)??這就是飛機(jī)俏佳人的美麗。近日，我院40余名“南航準(zhǔn)空乘”剛剛結(jié)束了在南航新疆分公司培訓(xùn)部的崗前航空服務(wù)禮儀培訓(xùn)。走進(jìn)她們，才知道，有一種美麗不是與神俱來(lái)，是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格塑造而成的。

從外在的著裝、發(fā)型化妝、飾品與形態(tài)行為等方面，我院40余名學(xué)子都進(jìn)行了嚴(yán)格的培訓(xùn)。

化妝，每個(gè)女孩都再熟悉不過(guò)，而對(duì)南航準(zhǔn)空乘來(lái)說(shuō)，大不一樣。眼影和腮紅都是粉紅色系的，因?yàn)槟虾降臉?biāo)志木棉花是紅色的，而乘務(wù)員的制服顏色也是芙蓉紅，粉紅色系的彩妝能與制服相搭配。

微笑，世界上每個(gè)人都會(huì)的表情，對(duì)于南航準(zhǔn)空乘來(lái)說(shuō)，不僅僅是簡(jiǎn)單的表情。職業(yè)化的微笑，特征為嘴角上揚(yáng)、露出上排8顆牙齒，大方而自然地笑，旅客更需要的微笑是發(fā)自?xún)?nèi)心，鑲嵌在空姐心底的微笑。她們面對(duì)鏡子，用咬筷子的方法練習(xí)微笑，還要觀(guān)察彼此的微笑和注視方法。有時(shí)候，她們會(huì)面對(duì)面，練習(xí)15度、30度、45度鞠躬，一個(gè)人練習(xí)的同時(shí)，另一個(gè)人進(jìn)行點(diǎn)評(píng)；甚至有時(shí)候她們頭頂頂書(shū)，練習(xí)巡視客艙、在候機(jī)樓的走姿和撿拾物品、溝通、拿取餐車(chē)下部物品的蹲姿等等。練習(xí)非常的辛苦，可她們卻成長(zhǎng)地很快，這就是她們?cè)趽碛忻利愅饷驳耐瑫r(shí)，能夠把美好的氣質(zhì)、德行都塑造和結(jié)合起來(lái)，具備完美的職業(yè)形象，做個(gè)內(nèi)外兼修的南航乘務(wù)員。

這一系列的服務(wù)禮儀課程的培訓(xùn)讓我院南航準(zhǔn)空乘明白了職業(yè)化微笑和形象給她們帶來(lái)了什么。此外，她們還接收南航為她們安排的，涉及新疆與廣州，民航基礎(chǔ)知識(shí)、客艙英語(yǔ)、航空醫(yī)學(xué)、危險(xiǎn)品、高原航線(xiàn)、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置理論及實(shí)操、客艙服務(wù)理論及實(shí)操等60天310課時(shí)的課程培訓(xùn)以及考核。

現(xiàn)在，我院40余民南航空乘已經(jīng)順利通過(guò)了德育和技能考核，取得乘務(wù)員上崗合格證。在接下來(lái)的日子，她們還將經(jīng)過(guò)航線(xiàn)實(shí)習(xí)帶飛，并且合格放單后，真正在客艙為旅客進(jìn)行服務(wù)。

(文章來(lái)源：飛呀網(wǎng)）

第五篇：打造職業(yè)教育國(guó)際化品牌 四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院加強(qiáng)國(guó)際課程開(kāi)發(fā)和國(guó)際項(xiàng)目合作,打造職業(yè)教育的國(guó)際化道路

打造職業(yè)教育國(guó)際化品牌

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院加強(qiáng)國(guó)際課程開(kāi)發(fā)和國(guó)際項(xiàng)目合作，打造職業(yè)教育的國(guó)際化道路

2013年6月5日 成都商報(bào) 報(bào)道

職業(yè)教育國(guó)際化

苦練內(nèi)功，中西融合，用發(fā)展的眼光打造國(guó)際化職業(yè)教育。

今年九月，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院全新的經(jīng)典英倫風(fēng)格的校區(qū)將在金堂閃亮登場(chǎng)，迎來(lái)該校的第一批學(xué)生。國(guó)內(nèi)鮮見(jiàn)的英倫建筑群、亞特蘭蒂斯風(fēng)格的超大型弧型教學(xué)樓、以古希臘文化為主題的校園雕塑群、全世界都難以再找到的校園歐洲風(fēng)情步行街、耗資4000萬(wàn)的空乘實(shí)訓(xùn)中心……當(dāng)人們都在為四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院大手筆打造國(guó)際化道路的時(shí)候，該學(xué)院董事長(zhǎng)卻已經(jīng)有了比肩世界名校的想法：“我希望在退休之前，把我所有的教育資產(chǎn)做成一個(gè)基金，像?哈佛?和?普林斯頓?那樣，讓學(xué)校成為由社會(huì)共同管理的一個(gè)百年老校！”

英倫經(jīng)典風(fēng)格的國(guó)際化校園

四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院的新校園占地面積約500畝，按照“人文、科技、夢(mèng)幻、經(jīng)典”的總體建校思想，以英倫經(jīng)典為建筑風(fēng)貌，以歐式皇家園林為景觀(guān)精髓，力求打造一個(gè)功能布局合理，基礎(chǔ)設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)雅、特色鮮明、資源節(jié)約、英倫經(jīng)典的全國(guó)一流、比肩世界的航空學(xué)院。

蘇格蘭風(fēng)情圖書(shū)館，全校的文化中心，知識(shí)的殿堂。其建筑面積為18684平方米，共六層，其中有可以容納900人的演藝廳、陽(yáng)光閱覽室、電子閱覽室等，滿(mǎn)足學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴求。學(xué)生公寓樓，每棟建筑面積為8579平方米，六層建筑，可以容納近2000人入住。學(xué)生宿舍規(guī)劃有空氣能集中供熱系統(tǒng)，滿(mǎn)足日常洗浴需要，同時(shí)學(xué)生一人一網(wǎng)，滿(mǎn)足學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求。目前，一期所有宿舍主體已經(jīng)全部封頂，正全面進(jìn)入內(nèi)外墻裝飾、地面的裝飾階段。學(xué)生服務(wù)中心，又叫歐洲風(fēng)情街。西航校園的又一經(jīng)典力作，體現(xiàn)了英式校園的“校園在城中，城在校園中”的建校理念。兩棟建筑構(gòu)成一條約100米街道，其中規(guī)劃有水吧、咖啡廳、甜品店、瑜伽館、迷你購(gòu)物中心等，讓學(xué)生感受到青春的點(diǎn)滴生活。

最美校園，千般姿態(tài)，萬(wàn)種風(fēng)情。她創(chuàng)造了太多的奇跡：全世界都難以找到的擁有超大亞特蘭蒂斯風(fēng)格弧形建筑體的大學(xué)、全國(guó)唯一修建坡屋面建筑群的大學(xué)、全國(guó)唯一擁有超大英倫雕塑群的大學(xué)、有一條無(wú)法復(fù)制的校園步行街的大學(xué)……無(wú)需出國(guó)，在這里就能感受英倫的韻味。

此外，該校園不僅外觀(guān)漂亮、設(shè)施豪華，在專(zhuān)業(yè)上也是精益求精。在豪華科技的實(shí)訓(xùn)樓，學(xué)院耗資4000萬(wàn)元，孵化全國(guó)一流的空乘實(shí)訓(xùn)中心，包括真實(shí)模擬候機(jī)樓中心、全真候機(jī)樓實(shí)訓(xùn)大廳、安檢訓(xùn)練中心、空乘水上訓(xùn)練中心等。單個(gè)設(shè)備的價(jià)值少則數(shù)十萬(wàn)元多則數(shù)百萬(wàn)元，比如：B737-800緊急撤離訓(xùn)練艙（動(dòng)態(tài)）、服務(wù)訓(xùn)練艙；A320應(yīng)急撤離訓(xùn)練艙（靜態(tài)）、A330滅火訓(xùn)練艙、水上撤離訓(xùn)練艙……如此“奢華”，只為一個(gè)宗旨--將專(zhuān)業(yè)進(jìn)行到底。

航空學(xué)院的定位就應(yīng)該國(guó)際化

“航空學(xué)院的定位就應(yīng)該是國(guó)際化的學(xué)院，它的教學(xué)模式、設(shè)施、師資、育人目標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)，全部是國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)際空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，今后都將成為國(guó)際化的空姐空少。”在成都商報(bào)聯(lián)合成都市教育局主辦的“成都教育與世界對(duì)話(huà)”教育國(guó)際化論壇上，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院董事長(zhǎng)魏全斌這樣概括該學(xué)院的教育國(guó)際化理念，“我們希望成為職教國(guó)際化的一個(gè)品牌。”

如今，國(guó)際航協(xié)(IATA)授權(quán)培訓(xùn)中心已經(jīng)在該學(xué)院正式掛牌并順利開(kāi)課，培訓(xùn)導(dǎo)師均是來(lái)自國(guó)際航協(xié)的資深培訓(xùn)專(zhuān)家。通過(guò)國(guó)際航協(xié)高標(biāo)準(zhǔn)的考核后，學(xué)員將獲得國(guó)際航協(xié)全世界范圍內(nèi)所有會(huì)員單位承認(rèn)的課程合格證書(shū)。

去年5月，該校實(shí)現(xiàn)與CYF國(guó)際公司&美國(guó)機(jī)場(chǎng)管理協(xié)會(huì)合作，成為其在中國(guó)地區(qū)的獨(dú)家合作單位，共同培養(yǎng)國(guó)際化的安檢培訓(xùn)專(zhuān)家。此次合作是學(xué)院成為民航職業(yè)航空旗艦院校的一個(gè)關(guān)鍵步驟，也是國(guó)際化戰(zhàn)略的重要組成部分，更是國(guó)際化進(jìn)程的重要突破。

今年1月底，該校還邀請(qǐng)到了美國(guó)西點(diǎn)軍校軍事教官來(lái)院執(zhí)教，“美國(guó)西點(diǎn)軍校課程培訓(xùn)”開(kāi)班典禮隆重舉行。負(fù)責(zé)此次培訓(xùn)的三位外籍教官都來(lái)自美國(guó)，其中有兩位來(lái)自美國(guó)西點(diǎn)軍校。從該教育集團(tuán)選拔的近100名教師、教官參加了為期一周的美國(guó)西點(diǎn)軍校課程培訓(xùn)。這次課程培訓(xùn)是該教育集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。

亞洲教育論壇年會(huì)

暢談職業(yè)教育國(guó)際化道路

2012亞洲教育論壇年會(huì)在成都舉行，年會(huì)重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)西部教育國(guó)際合作與成都市教育國(guó)際化的可持續(xù)發(fā)展。來(lái)自中國(guó)、印度、菲律賓、馬來(lái)西亞等國(guó)教育部門(mén)官員，聯(lián)合國(guó)教科文組織、東南亞教育部長(zhǎng)組織、亞洲博鰲論壇、亞洲教育論壇發(fā)起者、亞洲教育北京論壇代表等眾多重量級(jí)嘉賓出席年會(huì)暨論壇。

在第三分論壇《亞洲職業(yè)教育論壇-職業(yè)教育培訓(xùn)如何更加有用》上，四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院董事長(zhǎng)、院長(zhǎng)魏全斌先生應(yīng)邀作了題為《素質(zhì)教育為本 國(guó)際化教育為翼 打造中國(guó)最大航空職業(yè)教育集團(tuán)》的演講。

在演講中，魏全斌介紹了四川泛美教育集團(tuán)以及四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院的職業(yè)教育發(fā)展之路，從國(guó)際視野角度提出了獨(dú)特的國(guó)際化教育理念，又根據(jù)民航業(yè)的國(guó)際化需求、人類(lèi)共生體系以及和諧社會(huì)的建設(shè)而提出了“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)跨崗工作能力，塑造現(xiàn)代紳士與淑女”的國(guó)際化育人理念，并創(chuàng)建了“軍事化標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化社交能力培養(yǎng)、以日式禮儀訓(xùn)練為主，強(qiáng)化理財(cái)能力鍛煉，全員完善的就業(yè)服務(wù)”的民航職業(yè)教育四大特色，創(chuàng)立了完整的職業(yè)教育學(xué)生評(píng)價(jià)體系和素質(zhì)教育評(píng)價(jià)體系，提出了職業(yè)教育的“無(wú)縫對(duì)接”理論。目前，該校畢業(yè)生已經(jīng)遍及國(guó)內(nèi)外數(shù)百家大機(jī)場(chǎng)和航空公司，在躍身為全國(guó)最大的航空職業(yè)教育人才培養(yǎng)基地之后，該校一系列“國(guó)際化”的舉措相繼出臺(tái)：建立ICC國(guó)際空乘訓(xùn)練中心，建立國(guó)際航協(xié)西南唯一培訓(xùn)中心，通過(guò)國(guó)際航協(xié)培訓(xùn)教師，與美國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)合作對(duì)教師進(jìn)行國(guó)際安全技能和反恐形勢(shì)培訓(xùn)，并決定在阿聯(lián)酋獨(dú)資創(chuàng)立一所國(guó)際化的航空學(xué)院等等。

魏全斌表示，國(guó)際化的教育是世界性的教育，是共生性的教育，民辦教育將是未來(lái)國(guó)際化教育的主要力量。中國(guó)的職業(yè)教育迎來(lái)了最佳發(fā)展時(shí)期，航空業(yè)的勁爆發(fā)展為民航職業(yè)教育提供了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，“我們將始終堅(jiān)持素質(zhì)教育為本，國(guó)際化發(fā)展為翼，全力打造中國(guó)最大的國(guó)際化航空職業(yè)教育集團(tuán)。”

“我一直致力于現(xiàn)代素質(zhì)教育，打造一個(gè)國(guó)際化航空職教集團(tuán)是我一生的夢(mèng)想，我們?cè)诮鹛猛顿Y10個(gè)億的英倫經(jīng)典風(fēng)格的學(xué)校就是重要的一步。我們還決定在阿聯(lián)酋獨(dú)資創(chuàng)立一所國(guó)際化的航空學(xué)院。在高規(guī)格的硬件建設(shè)的同時(shí)，我們堅(jiān)持?內(nèi)涵做強(qiáng)、外延做大、品質(zhì)做優(yōu)?的發(fā)展模式，苦練?國(guó)際化?、?市場(chǎng)化?內(nèi)功，像建立ICC國(guó)際空乘訓(xùn)練中心，與美國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的合作，邀請(qǐng)美國(guó)西點(diǎn)軍校教官對(duì)全體班主任和軍事教官進(jìn)行軍事教育和團(tuán)隊(duì)建設(shè)培訓(xùn)等等，都是我們國(guó)際化進(jìn)程看得見(jiàn)的腳步。”