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龍門吊安全協(xié)議書[最終定稿]

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第一篇:龍門吊安全協(xié)議書

龍門吊安裝(拆卸)安全協(xié)議書 協(xié)議雙方:

甲方:xxxx

乙方:xxxx

根據(jù)建筑起重機械安全使用管理的有關(guān)法律、法規(guī)的相關(guān)要求,遵循平等自愿,誠信的原則,雙方就xxx的起重機械(龍門吊安裝)安全責(zé)任達成一致,簽訂本協(xié)議書,雙方共同遵守。

一、起重機械名稱:通用門式起重機

制造許可證編號:TS2410F49-2012

產(chǎn)品規(guī)格型號:MG50/16t-30m A6

產(chǎn)品編號:WXZG-2011-0037

設(shè)備代碼:421010F4920120037

二、工程名稱:xxxx

三、工作內(nèi)容:龍門吊安裝(拆卸)

四、甲方責(zé)任:

1、甲方擬安裝或拆卸的起重機械必須達到國家相關(guān)安全技術(shù)標準并具備產(chǎn)品合格證,制造檢驗證明的合規(guī)文件,設(shè)備須經(jīng)登記備案。

2、落實施工現(xiàn)場安全管理制度,負責(zé)指定安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,審核乙方編制的安拆專項施工方案。

3、負責(zé)對乙方的資質(zhì)進行審核,確認符合下列條件:

⑴、持政府行政部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,建設(shè)部門核發(fā)的裝拆資質(zhì)證。

⑵、相關(guān)負責(zé)人、工程技術(shù)人員和特種人員的配備和持證必須符合安全生產(chǎn)要求。

⑶、所配備的機械、器具和安全防護用品須滿足安全生產(chǎn)要求。⑷、負責(zé)為乙方提供安裝場所和基礎(chǔ)施工資料,確保起重機械的基礎(chǔ)施工滿足設(shè)計要求。

⑸、甲方有權(quán)對乙方在安裝過程中違反相關(guān)安全管理制度的行為進行制止和糾正,對嚴重違章的行為有權(quán)勒令停止作業(yè)。

五、乙方責(zé)任

1、服從和落實甲方的安全管理規(guī)定,指定安拆現(xiàn)場工程安全技術(shù)管理人員組織、協(xié)調(diào)、指揮工作,杜絕違章指揮和冒險作業(yè)。

2、乙方必須具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的安裝、拆卸資質(zhì),并提供營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、專業(yè)技術(shù)人員、安全專職生產(chǎn)管理人員、安裝,拆除和維修特種作業(yè)人員名單及證書。

3、乙方在作業(yè)前必須按相關(guān)技術(shù)標準編制建筑起重機械安裝、拆卸專項施工方案、相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案以及組織安全施工技術(shù)交底資料。

4、乙方在開工前必須對作業(yè)人員進行三級安全教育和安全技術(shù)交底。

5、龍門吊安裝完畢后必須對其進行調(diào)試和檢驗。經(jīng)使用單位,安裝單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗收合格后,方可辦理安裝技術(shù)資料的移交手續(xù),并向操作人員進行安全技術(shù)交底。

6、由于安裝過程中采取的措施不當,違反操作規(guī)程造成的事

故,或交付使用后由于安裝質(zhì)量存在安全隱患導(dǎo)致的事故,均由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。

六、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字后生效。

七、其他未盡事宜,由雙方協(xié)商共同解決。

甲方單位:

負責(zé)人:

聯(lián)系電話:

年月乙方單位: 負責(zé)人: 聯(lián)系電話: 年月日日

第二篇:龍門吊安全操作規(guī)程范文

龍門吊安全操作規(guī)程

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

12、檢查時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源。

14、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風(fēng)力工作。

各種操作規(guī)程大本營-拼裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規(guī)程

拼裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機司機與信號員應(yīng)有統(tǒng)一的信號。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前,應(yīng)做好下列準備工作:

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機,必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求,走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如。起吊時,應(yīng)先進行空運轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時,應(yīng)重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規(guī)程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運按交通航行部門的有關(guān)條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機前,必須進行船體穩(wěn)定和基礎(chǔ)加固,不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后,應(yīng)將系纜和電纜固定好,電纜須保持一定松弛度,以防水位變化而將電

纜繃斷。

二、拖航或定位時,作業(yè)人員(含水手),應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下,緊密配合,密切與拖輪的聯(lián)系,進行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè),拖航時應(yīng)掛妥吊鉤。

三、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動機構(gòu)是否正常,主要部位螺栓有無松動,制動器是否良好;檢查錨泊、纜繩是否系緊,甲板上有無物件妨礙吊機回轉(zhuǎn);檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進行作業(yè),在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi),不得有妨礙物,并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況,防止起吊時船舶走位。

作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時,要顯示旗號,要求來往船只減速或改道。落鉤后,卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業(yè)時,應(yīng)定點定位起吊,不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達額定重量時,禁止起落臂桿。

進行撥吊作業(yè)時,要切實掌握噸位,注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業(yè)時,要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時,不準將重物懸吊空中。

五、作業(yè)后應(yīng)擺正機身,臂桿落到50°左右,掛妥吊鉤。進行例行保養(yǎng),補足潤滑油。并將每個控制開關(guān)放到“零位”,切斷電源。

經(jīng)常注意水位及水深變化,予以觀察,以防擱淺。

架橋機安全操作規(guī)程

一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌

道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允

許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

七、架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用低鋼號

加工代替。

十、五級風(fēng)以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:

指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責(zé)任心強;

電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強,業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負責(zé)架橋機的操

作;

液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強,具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責(zé),一

絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。

十三、懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;

3、當油溫超過70℃時應(yīng)停機冷卻,當油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低

溫液壓油;

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機,由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;

十八、架橋機必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。

拼裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機司機與信號員應(yīng)有統(tǒng)一的信號。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機工作前,應(yīng)做好下列準備工作:

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機,必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求,走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如。起吊時,應(yīng)先進行空運轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時,應(yīng)重新進行捆縛。

浮運式起重船安全操作規(guī)程

一、浮運式起重機必須按拼裝式吊機的有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運按交通航行部門的有關(guān)條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機前,必須進行船體穩(wěn)定和基礎(chǔ)加固,不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后,應(yīng)將系纜和電纜固定好,電纜須保持一定松弛度,以防水位變化而將電纜繃斷。

二、拖航或定位時,作業(yè)人員(含水手),應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下,緊密配合,密切與拖輪的聯(lián)系,進行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè),拖航時應(yīng)掛妥吊鉤。

三、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動機構(gòu)是否正常,主要部位螺栓有無松動,制動器是否良好;檢查錨泊、纜繩是否系緊,甲板上有無物件妨礙吊機回轉(zhuǎn);檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進行作業(yè),在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi),不得有妨礙物,并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況,防止起吊時船舶走位。

作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時,要顯示旗號,要求來往船只減速或改道。落鉤后,卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在進行繁重作業(yè)時,應(yīng)定點定位起吊,不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達額定重量時,禁止起落臂桿。

進行撥吊作業(yè)時,要切實掌握噸位,注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進行打樁作業(yè)時,要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時,不準將重物懸吊空中。

五、作業(yè)后應(yīng)擺正機身,臂桿落到50°左右,掛妥吊鉤。進行例行保養(yǎng),補足潤滑油。并將每個控制開關(guān)放到“零位”,切斷電源。經(jīng)常注意水位及水深變化,予以觀察,以防擱淺。

架橋機安全操作規(guī)程

一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。

三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。

六、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

七、架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。

八、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。十、五級風(fēng)以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下: 指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責(zé)任心強;

電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強,業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負責(zé)架橋機的操作; 液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強,具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責(zé),一絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。

十三、懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;

3、當油溫超過70℃時應(yīng)停機冷卻,當油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油;

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機,由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;

十八、架橋機必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。

十九、架橋機大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。

第三篇:關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本

需要對龍門吊起重機械使用和管理更直接、深入、全面的了解,進一步提升了作業(yè)人員安全操作技能和理論水平,為作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范操作、安全操作打下了堅實的基礎(chǔ)。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本【一】

龍門吊必須具備出廠合格證、使用說明書、安全檢查鑒定書、安全作業(yè)操作規(guī)程,才能投入使用。

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、工作前應(yīng)穿戴好勞動保護用具,拆除鎖軌裝置后,小心登上直梯進入駕駛室。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態(tài)(包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器),操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員,并空載試車,檢查卷揚限制器是否靈活,應(yīng)指定專人負責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。每班第一次吊運物品,尤其是吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物提升20cm左右高度,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè),移動過程中,應(yīng)與重物高出移動途中一切物體50cm以上。

6、吊運重物時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,嚴禁從人頭上越過,應(yīng)聽從地面人員指揮,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

7、不許吊著重物在空中長時停留,吊著重物時,司機和指揮人員不得離開工作崗位。

8、禁止人隨物品一起升降,龍門吊運行時嚴禁任何人停留在機架上。

9、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

10、應(yīng)定期對鋼絲繩進行維護保養(yǎng),并正確使用鋼絲繩。當出現(xiàn)下列情況之一時,嚴禁起吊重物:

(1)鋼絲繩打結(jié)或扭曲時;

(2)鋼絲繩與物體的棱角接觸;

(3)千斤繩夾角過大;

(4)穿過滑輪的鋼絲繩有接頭。

11、吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2圈以上,鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲繩索直徑的40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內(nèi)斷絲根數(shù)超過5根,均應(yīng)禁止使用。

12、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

13、龍門吊檢查、修理或保養(yǎng)時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修,禁止合閘”的警示牌,以免誤開車造成重大事故。

14、經(jīng)常檢查各部件是否有松動現(xiàn)象,防止螺栓螺釘?shù)任锛湎聜恕?/p>

15、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

16、龍門吊起動、停止應(yīng)緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。

17、龍門吊工作完畢后,應(yīng)將吊釣升起,小車停放在司機室一側(cè),并開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,用夾輪鎖緊軌道,如遇大風(fēng)應(yīng)使用結(jié)實可靠的攬風(fēng)繩,切斷電源,鎖閉操作室,達到整齊、清潔、安全。

18、禁止六級以上風(fēng)力工作。

19、嚴禁非司機開車;嚴禁酒后操作,工作中不許與他人閑談;禁止超負荷使用;禁止傾斜吊運物品。

20、吊車工應(yīng)嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定:

(1)鋼絲繩不合格不吊;

(2)捆縛不牢不吊;

(3)信號不明不吊;

(4)鋼絲繩掛不均勻不吊;

(5)超過負荷棱角沒墊不吊;

(6)工作物埋在地里不吊;

(7)安全裝置失靈不吊;

(8)工件上站人或工件上堆放浮動物件不吊;

(9)易燃、易爆物品未設(shè)安全裝置不吊;

(10)行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本【二】

1、上崗前必須穿戴勞保護具(安全帽、工作服、勞保鞋和手套等);聽覺、視力必須正常。

2、熟練掌握龍門吊的操作方法、工作性能、起重要求。

3、服從地面人員指揮,未得指令嚴禁擅自動車。

4、起吊時要觀察鉤子是否掛牢,行走時觀察軌道上是否有人、物,確認無物后,才能響鈴起吊行走。

5、起吊行走時,時刻觀察地面情況,對于任何發(fā)出停車命令和信號都必須停車,停車確認無誤后再開車,原因不清不能開車。

6、嚴禁吊物下面站人,行走時避免從人員上方越過,遇有行人必須響鈴或停車,待人離開后再開車。

7、熟知各種鋼管的單件重量,發(fā)現(xiàn)超載不許起吊。并嚴格作到:(1)提升抬包和重物要專人掛鉤;(2)空鋼絲繩無人拉著不吊;(3)超負荷不吊;(4)看不清不吊;(5)手勢不清、信號不明不吊;(6)重量不明不吊;(7)麻繩不吊;(8)掛不牢不吊;(9)用天車升降人不吊;(10)沒經(jīng)過檢查的鋼絲繩不吊;(11)捆綁方法不正確、連接在其它物品上或埋在地下的物體不吊。

8、遇有大風(fēng)、雨等惡劣天氣,要及時請示貨場班長停工并固定龍門吊,以免被風(fēng)刮走。

9、有權(quán)拒絕不符合安全要求的裝卸指揮。

10、非操作人員,嚴禁操作。

關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本【三】

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

12、檢查時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源。

14、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風(fēng)力工作。

關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本【四】

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態(tài)應(yīng)符合起重機械的有關(guān)規(guī)定,繩卡應(yīng)牢固,走行系統(tǒng)良好,限位開關(guān)、制動器和其他安全裝置應(yīng)可靠。

6、液壓系統(tǒng)應(yīng)安全可靠。

7、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地。

8、起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品。

9、工具、備件等應(yīng)放在工具箱內(nèi)。禁止隨意擱放,以免落下傷人。

10、走行起動前,要確認走行軌道上無障礙物,軌道地基無沉陷。

11、走行起步時要鳴笛(鈴)示警,緩慢起步。

12、起重機行走時,禁止搭人或搭物。

13、起重機作業(yè)必須設(shè)專人指揮。操作人員必須聽從指揮,不得擅自進行起吊或走行操作。

14、被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規(guī)定要求。起吊時要平穩(wěn)垂直起吊,禁止用起重機斜拉、拖拽物體。

15、起重機走行時,要確認兩側(cè)驅(qū)動是否同步。如發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查調(diào)整。

16、兩臺起重機合吊一物體時,應(yīng)使用平衡梁。起重量不得超過兩臺總重量的80%.兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。

17、起吊物下禁止站人。

18、空車走行時,吊鉤要離地面2m以上。

19、換梁龍門起重機的吊梁(梁架)上不許坐人,吊梁下禁止站人。

20、換梁龍門起重機吊梁行走時,必須注意兩臺起重機要同步,如有偏移要立即停車檢查調(diào)整。

21、禁止起重物長時間停留在空中。

22、對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。

23、風(fēng)力超過六級時,應(yīng)立即停止工作,并用兩側(cè)夾軌鉗夾住鋼軌,換梁龍門起重機必須打鐵鍥。龍門起重機停止使用時亦應(yīng)照此辦理,并將吊鉤升到上限位置,吊梁架按規(guī)定放置,關(guān)好門窗,切斷電源。

24、每年應(yīng)對起重機進行一次定期檢查,并進行靜、動負荷試驗。

關(guān)于龍門吊安全操作規(guī)程范本【五】

第1條:起重機操作是特種作業(yè),操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考試,并取得操作合格證的。未取得操作合格證的人員一律不得單獨進行操作。

第 2條:作業(yè)前必須確認軌道上沒有障礙物,軌道無沉陷;并認真檢查機械設(shè)備、電氣部分和防護裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁操作。

第 3條:司機必須確認信號后方能進行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。

第 4條:當接近卷揚限位器、大小車終端、或鄰近車相遇時,要先行減速,不準用倒車代替制動、限位器代替停車開關(guān)、緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

第 5 條:龍門吊機的起吊作業(yè)必須堅持起重作業(yè)“十不吊:指揮信號不明和多人指揮不吊,超負荷不吊,物體捆扎不牢不吊,吊物上站人不吊,安全裝置不靈不吊,物件埋在地下不吊,歪拉斜拽不吊,物件銳角不墊軟物不吊,爆炸性物品不吊,吊具不合格不吊。

第6條:起吊重物應(yīng)拴溜繩,重物提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,天車走行要平穩(wěn),當天車未停穩(wěn)前不得作反向動作。

第 7條:嚴禁起重機進行斜拉、斜吊,嚴禁起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

第 8 條:起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面10-20厘米左右停車檢查,確認無誤后方可再提升?;剞D(zhuǎn)或平移重物時應(yīng)高出障礙物0.5米以上。

第 9 條:重噸位起吊時應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好后方可作業(yè),不準同時操作二個動作。

第 10 條:工作停歇時,不得將重物懸在空中停留。運行中地面有人時應(yīng)鳴鈴警告,禁止吊物在人頭上越過??浙^運行時吊鉤必須離開地面2米以上。

第 11 條:運行中發(fā)生突然停電時,應(yīng)將控制器置于零位,起吊重物未放下或索具未脫鉤時,操作人員不準離開駕駛室。

第 12 條:吊機在運行時,嚴禁人員上下,也不準在運行中進行檢修和調(diào)整機件。

第 13 條: 起重司機應(yīng)按規(guī)定定期對機械進行保養(yǎng)、潤滑、檢查,發(fā)現(xiàn)問題要立即解決,自己不能解決的要報告有關(guān)部門,不得操作帶病的機械作業(yè)。

第 14 條:檢修起重機時應(yīng)將起重機停放在安全地點,切斷電源,掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌。

第 15條:露天作業(yè)時遇有暴雨、雷擊或五級以上的大風(fēng)時應(yīng)停止作業(yè)。

第 16 條:應(yīng)掛配醒目的安全警示牌,起重機在夜間作業(yè)時作業(yè)場地必須有足夠的照明。

第17條:工作完畢應(yīng)將起重機停放在指定的位置,將控制器置于零位,切斷電源,龍門吊還應(yīng)上好夾軌卡,拉好防風(fēng)纜繩。

第18條:起重司機要認真填寫運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄。

第19條:龍門吊機的小車和電動葫蘆不同時進行作業(yè),作業(yè)時必須按吊重工況圖進行。

第四篇:龍門吊安全操作規(guī)程

加強特種設(shè)備安全監(jiān)管,有效防范事故發(fā)生,進一步規(guī)范提升龍門吊特種作業(yè)人員崗位技能。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇【一】

龍門吊必須具備出廠合格證、使用說明書、安全檢查鑒定書、安全作業(yè)操作規(guī)程,才能投入使用。

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、工作前應(yīng)穿戴好勞動保護用具,拆除鎖軌裝置后,小心登上直梯進入駕駛室。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,開車前必須檢查所有機械部分、電氣部分是否處良好狀態(tài)(包括限位器、鋼絲繩、吊鉤、制動器),操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、龍門吊每次起動前必須行鈴提示地面人員,并空載試車,檢查卷揚限制器是否靈活,應(yīng)指定專人負責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。每班第一次吊運物品,尤其是吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物提升20cm左右高度,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè),移動過程中,應(yīng)與重物高出移動途中一切物體50cm以上。

6、吊運重物時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,嚴禁從人頭上越過,應(yīng)聽從地面人員指揮,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

7、不許吊著重物在空中長時停留,吊著重物時,司機和指揮人員不得離開工作崗位。

8、禁止人隨物品一起升降,龍門吊運行時嚴禁任何人停留在機架上。

9、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

10、應(yīng)定期對鋼絲繩進行維護保養(yǎng),并正確使用鋼絲繩。當出現(xiàn)下列情況之一時,嚴禁起吊重物:

(1)鋼絲繩打結(jié)或扭曲時;

(2)鋼絲繩與物體的棱角接觸;

(3)千斤繩夾角過大;

(4)穿過滑輪的鋼絲繩有接頭。

11、吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩索在卷筒上最終少留有2圈以上,鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲繩索直徑的40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或在10cm內(nèi)斷絲根數(shù)超過5根,均應(yīng)禁止使用。

12、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

13、龍門吊檢查、修理或保養(yǎng)時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修,禁止合閘”的警示牌,以免誤開車造成重大事故。

14、經(jīng)常檢查各部件是否有松動現(xiàn)象,防止螺栓螺釘?shù)任锛湎聜恕?/p>

15、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

16、龍門吊起動、停止應(yīng)緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。

17、龍門吊工作完畢后,應(yīng)將吊釣升起,小車停放在司機室一側(cè),并開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,用夾輪鎖緊軌道,如遇大風(fēng)應(yīng)使用結(jié)實可靠的攬風(fēng)繩,切斷電源,鎖閉操作室,達到整齊、清潔、安全。

18、禁止六級以上風(fēng)力工作。

19、嚴禁非司機開車;嚴禁酒后操作,工作中不許與他人閑談;禁止超負荷使用;禁止傾斜吊運物品。

20、吊車工應(yīng)嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定:

(1)鋼絲繩不合格不吊;

(2)捆縛不牢不吊;

(3)信號不明不吊;

(4)鋼絲繩掛不均勻不吊;

(5)超過負荷棱角沒墊不吊;

(6)工作物埋在地里不吊;

(7)安全裝置失靈不吊;

(8)工件上站人或工件上堆放浮動物件不吊;

(9)易燃、易爆物品未設(shè)安全裝置不吊;

(10)行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇【二】

1、工作前

對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

2、工作中

每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

3、工作后

將吊鉤升高至一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。進行日常維護保養(yǎng)。做好交接班工作。

龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇【三】

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、使用前必須檢查起吊鋼絲繩狀態(tài)應(yīng)符合起重機械的有關(guān)規(guī)定,繩卡應(yīng)牢固,走行系統(tǒng)良好,限位開關(guān)、制動器和其他安全裝置應(yīng)可靠。

6、液壓系統(tǒng)應(yīng)安全可靠。

7、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地。

8、起重機上禁止擱放或存放易爆或易燃物品。

9、工具、備件等應(yīng)放在工具箱內(nèi)。禁止隨意擱放,以免落下傷人。

10、走行起動前,要確認走行軌道上無障礙物,軌道地基無沉陷。

11、走行起步時要鳴笛(鈴)示警,緩慢起步。

12、起重機行走時,禁止搭人或搭物。

13、起重機作業(yè)必須設(shè)專人指揮。操作人員必須聽從指揮,不得擅自進行起吊或走行操作。

14、被吊物體必須捆扎牢固。起吊點必須符合規(guī)定要求。起吊時要平穩(wěn)垂直起吊,禁止用起重機斜拉、拖拽物體。

15、起重機走行時,要確認兩側(cè)驅(qū)動是否同步。如發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查調(diào)整。

16、兩臺起重機合吊一物體時,應(yīng)使用平衡梁。起重量不得超過兩臺總重量的80%.兩臺起重機走行、吊放等動作要一致。

17、起吊物下禁止站人。

18、空車走行時,吊鉤要離地面2m以上。

19、換梁龍門起重機的吊梁(梁架)上不許坐人,吊梁下禁止站人。

20、換梁龍門起重機吊梁行走時,必須注意兩臺起重機要同步,如有偏移要立即停車檢查調(diào)整。

21、禁止起重物長時間停留在空中。

22、對起重機進行維護或修理時必須切斷電源。

23、風(fēng)力超過六級時,應(yīng)立即停止工作,并用兩側(cè)夾軌鉗夾住鋼軌,換梁龍門起重機必須打鐵鍥。龍門起重機停止使用時亦應(yīng)照此辦理,并將吊鉤升到上限位置,吊梁架按規(guī)定放置,關(guān)好門窗,切斷電源。

24、每年應(yīng)對起重機進行一次定期檢查,并進行靜、動負荷試驗。

龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇【四】

工作前:

對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)先予排除。操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

工作中:

每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

起升、降落重物;開動大、小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;

起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。吊運重物接近人員時。

操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。

起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:

指揮信號不明或亂指揮不吊;超過額定起重量時不吊;吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;吊物上有人或有其它浮放物品不吊。

抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;行車吊掛重物直接進行加工時不吊;歪拉斜掛不吊;具有爆炸性物件不吊;埋在地下物件不拔吊;帶棱角塊口物件、未墊好不吊。如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。

工作后:

將吊鉤升高至一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。進行日常維護保養(yǎng)。做好交接班工作。

龍門吊安全操作規(guī)程范文五篇【五】

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車;

2、嚴禁非司機開車;

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車;

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑;

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動;

6、禁止超負荷使用;

7、禁止傾斜吊運物品;

8、龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號;

9、禁止人隨物品一起升降;

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開;11、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表;

12、檢查時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故;

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源;

14、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位;

15、禁止六級以上風(fēng)力工作。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

第五篇:龍門吊安拆安全協(xié)議(范本)

龍門吊(安裝)拆除安全協(xié)議書

甲方(委托單位): 乙方(安拆單位):

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進一步明確在門式起重機加工、安裝、拆卸過程中甲乙雙方的安全責(zé)任,確保施工安全,根據(jù)建筑起重機械安全使用管理的有關(guān)法律,法規(guī)的相關(guān)要求,遵循平等自愿,誠信的原則,雙方就鄭州地鐵2號線02工區(qū)第二項目部農(nóng)業(yè)路、黃河路站工程的起重機械(龍門吊拆卸)安全責(zé)任達成一致,簽訂本協(xié)議書,雙方共同遵守。

一.本安全生產(chǎn)協(xié)議作為門式起重機(安裝)、拆卸合同(即《工況產(chǎn)品購銷合同》)的附件,與合同具有同等的法律效力,雙方應(yīng)認真履行。

二.乙方的法人代表、項目經(jīng)理、安全生產(chǎn)負責(zé)人、工地現(xiàn)場安全員應(yīng)對本工程的安全生產(chǎn)負責(zé)。

三.乙方在工程施工中,必須針對工程特點落實相應(yīng)的安全措施,健全安全管理制度,組織有關(guān)安全教育活動,建立安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全檢查制度,報甲方備案。

四.乙方施工人員中的電工、焊工、起重工、信號工等等特種作業(yè)人員必須持證上崗。有關(guān)證件復(fù)印件報甲方備案。嚴禁無證上崗、違章操作;施工機具必須具有符合要求的保護措施。進場施工的設(shè)備必須報驗。五.乙方在工程施工中,必須注意對地下管線及周圍綠化和地面建筑物的保護,如遇到不明管線應(yīng)采取有效的防護措施,在施工過程中造成地下管線和地面建筑物的損壞,由乙方負全部責(zé)任。六.甲方責(zé)任:

1.甲方擬安裝或拆除的起重機械必須達到國家相關(guān)安全技術(shù)標準及產(chǎn)品合格證,制造檢驗證明的合規(guī)文件,設(shè)備經(jīng)登記備案。

2.落實施工現(xiàn)場安全管理制度,負責(zé)指定安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,審核乙方編制的安拆專項施工方案。

3.負責(zé)對乙方的資質(zhì)進行審核,確認符合下列條件:

3.1:持政府行政部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,建設(shè)部門核發(fā)的裝拆資質(zhì)證。

3.2:相關(guān)負責(zé)人,工程技術(shù)人員和特種人員的配備及持證必須符合安全生產(chǎn)要求。

3.3:所配備的機械,器具和安全防護用品等是否滿足安全生產(chǎn)要求。

3.4:安裝作業(yè)安全管理制度,各種安全管理操作規(guī)程,崗位責(zé)任制度,機械的定期檢查和保養(yǎng)制度,安全技術(shù)交底等是否完善。

4.負責(zé)為乙方提供安裝場所和基礎(chǔ)施工資料,確保起重機械的基礎(chǔ)施工滿足設(shè)計要求。

5.甲方有權(quán)對乙方在安裝過程中違反相關(guān)安全管理制度的行為進行制止和糾正,對嚴重違章的行為有權(quán)勒令停止作業(yè)。七.乙方責(zé)任

1.服從和落實甲方的安全管理規(guī)定,指定裝拆現(xiàn)場工程安全技術(shù)管理人員組織,協(xié)調(diào),指揮工作,杜絕違章指揮和冒險作業(yè)。

2.乙方必須具有建設(shè)主管部門頒發(fā)的安裝,拆卸資質(zhì),并提供營業(yè)執(zhí)照,資質(zhì)證書,安全許可證書等相關(guān)資料,并對上述的資料進行負責(zé)。

3.乙方在作業(yè)前必須按相關(guān)安全技術(shù)標準編制專項施工方案,4.開工前必須對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,三級安全教育。

5.龍門吊安裝完畢后必須對其進行調(diào)試和檢驗,經(jīng)使用單位,安裝單位和監(jiān)理單位聯(lián)合驗收合格后,方可辦理安裝技術(shù)資料的移交手續(xù),并向操作人員進行安全技術(shù)交底。

6.由于安裝過程中采取的措施不當,違反操作規(guī)程造成的事故,或交付使用后由于安裝質(zhì)量存在安全隱患導(dǎo)致的事故,均有乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。八. 本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字后生效。九. 其他未盡事宜,由雙方協(xié)商共同解決。

甲方單位:

乙方單位: 負責(zé)人:

負責(zé)人: 聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:

****年**月**日

****年**月**日

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