第一篇：中國影視動畫的發(fā)展前景

論中國影視動畫的發(fā)展前景

動畫影視動畫作為文化產(chǎn)業(yè)可以說它獨具魅力，它具有國際化程度高、消費群體廣泛、市場需求量大、產(chǎn)品生命周期長、高附加值等特點。發(fā)展影視動畫產(chǎn)業(yè)對于繁榮優(yōu)秀民族文化，滿足人民群眾特別是未成年人精神文化需求有著重要的時代意義。也是適應經(jīng)濟全球化培育和形成新的經(jīng)濟增長點，推進廣電影視產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進中國文化產(chǎn)業(yè)做強做大的重要舉措。

這門綜合藝術自誕生以來，就以其獨特的魅力影響著一代又一代人。雖然隨著時代的發(fā)展與技術的進步，“動畫”的概念經(jīng)歷了無數(shù)次分離與融合，但動畫始終是融合了技術與藝術的雙重性質(zhì)，給全世界的人們帶來了無限的歡樂，它是一種沒有國界的世界通用的語言，是世界文化的縮影。

中國動畫曾經(jīng)無比輝煌，但是經(jīng)過70多年的大起大落，現(xiàn)在已遠不如世界其他的動畫強國。黨的十五大之后國家開始出臺政策大力扶持中國動畫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先后建立杭州、常州、深圳、吉林、長沙等國家動漫基地，生產(chǎn)大量動畫片。2004年國務院關于加強未成年人思想建設工作會議里面提到，要積極扶持國產(chǎn)動畫片的拍攝、創(chuàng)造、制作和播出，逐步形成適應未成年人的特點的動畫系列，2004年3月國家廣電總局在北京召開了全國影視動畫工作會議，可以說這個會議被業(yè)內(nèi)的許多城市稱為是具有里程碑意義的會議，在這個會議上從制度、政策、市場管理等環(huán)節(jié)深入闡述了促進我國動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和措施，會后正式下發(fā)了24條，即關于發(fā)展我國影視動畫產(chǎn)業(yè)的若干意見，這個文件成為我國現(xiàn)階段影視動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策性的指導文件。

發(fā)展到今天，中國動畫的確有了長足的進步，但是網(wǎng)絡聯(lián)系著世界，當今中國的動畫片受眾大多還是依靠網(wǎng)絡接受日本和歐美動畫強國的洗腦，中國動畫片對于青少年的影響依舊甚微。創(chuàng)新是創(chuàng)作的靈魂 中國的動畫創(chuàng)作從創(chuàng)始初期就積極開拓，題材和藝術表現(xiàn)手法豐富多彩，講述兒童喜愛的故事，寓教于樂。但這樣卻形成了一個誤區(qū)：動畫片大多都針對低齡兒童，缺乏青少年尤其是青年喜愛的動畫作品，留下了市場空缺。而相比之下的美國、日本動畫片在創(chuàng)作上思維活躍，題材豐富，并且老少皆宜，日本更是“全民動畫”，每個年齡階層的人都有合適的動畫作品。這些中高年齡層的作品就全數(shù)進入中國國內(nèi)市場，占領了空白。美國動畫電影不論是迪斯尼還是PIXAR、夢工廠都善于吸收世界文化，過去經(jīng)典傳頌的埃及題材的《埃及王子》、希臘題材的《大力神》、阿拉伯題材的《阿拉丁》、中國題材的《花木蘭》暫且不表，就說2008年暑假轟動的夢工廠三維動畫大片《功夫熊貓》，就足以吸引全球人的眼光。功夫和熊貓都是中國的國寶，二者的結合無疑是典型的中國風。片中宏大的中國風背景音樂配上宏偉精彩流暢的武打場面、詼諧幽默的故事設計、各具特點的造型，雖然是絕對的喜劇，卻看得不少人潸然淚下。是感動嗎？是在感嘆，為什么如此好片，竟然不是國人自己創(chuàng)作的！而在感嘆的同時反省、修正自身創(chuàng)作的不足，對中國動畫的復興大有裨益。突破思維定勢，轉(zhuǎn)化觀念。中國動畫片創(chuàng)作一直秉承“寓教于樂”的宗旨并取得了豐碩的成果，但是在這一過程中，教化意義被過分強調(diào)，失去了動畫娛樂的前提。教化思想下動畫片大多一副嚴肅的面孔，大人不看，小孩更加不喜歡。而日本動畫片實行市場分級制度，有適合各個年齡和階層的作品，同時還有深刻的社會思想包含其中，觀眾在看故事的同時受到潛移默化的影響，了解做人處事的基本道理。豐富的想象力和創(chuàng)造力。動畫片既是對文化的傳承，也是對傳統(tǒng)的發(fā)展和創(chuàng)造。《大鬧天宮》中的孫悟空是中國文化的一個典型代表人

物，從電影、電視到動畫，這一形象可謂深入人心，就連《寶蓮燈》里都免不了要把這一形象搬出來。中國動畫學會的徽標也是這只“國民猴”。但這么多年來關于孫悟空并未有過任何造型和故事上的突破，永遠是那身黃色的衣服、紅黃兩色的金箍棒，千年下來，從熟悉到膩味。日本根據(jù)中國古典文學改編的漫畫《最游記》因其瘋狂的顛覆、吸引人的劇情、曲折的情感和深刻的生活哲理，瞬間就受到了廣大青少年的迷戀，甚至有不少人因為《最游記》這部漫畫才去閱讀《西游記》原著。

在世界風靡中國風的當今，2008年舉世矚目的北京奧運會更把中國推向了世界，我們動畫創(chuàng)作人在繼承中國千年傳統(tǒng)文化的時候，更應該對過去進行顛覆和再造，這樣的想象力和創(chuàng)造力才能使得動畫藝術得到更好的發(fā)展。技術與藝術相結合。隨著CG技術的不斷進步，神奇的電腦科技給動畫藝術帶來令人咋舌的感官表現(xiàn)，強烈震撼了人們的視覺神經(jīng)。在一些關于中國動畫發(fā)展方向的討論上，總是會有人問到“我們應該保留藝術的發(fā)展，還是要完善技術支持”，答案是顯而易見的，技術和藝術缺一不可，齊頭并進。只有先進的技術才能豐富藝術表現(xiàn)，更高的藝術需要更高超的技術來完成。現(xiàn)在世界動畫逐漸跨越傳統(tǒng)動畫的一些障礙，邁向無紙動畫的領域，不僅三維動畫，技術的發(fā)展使得二維動畫也擺脫了紙張的限制，在CG的世界中暢游。但我們必須避免兩個誤區(qū)：一是技術運用不要超過動畫藝術表現(xiàn)本身，為炫技而技術；二是避免對迪斯尼和日本動畫的過度模仿。《寶蓮燈》里的小猴子明顯帶有迪斯尼的幽默，中央臺少兒頻道播出的《圍棋少年》則帶有日本動畫片《棋魂》的影子。期望有一天，中國的動畫片就是“中國”的。發(fā)掘市場是當務之急 在世界動畫發(fā)展史上，動畫更多是作為一種產(chǎn)業(yè)來發(fā)展的。美國動畫在創(chuàng)始初期就很快進入產(chǎn)業(yè)化操作，在商業(yè)上獲得巨大成功。而日本的動畫與漫畫結合的產(chǎn)業(yè)文化還被稱為“偉大的發(fā)明”，成為日本一大經(jīng)濟命脈。中國的動畫創(chuàng)作藝術性很強，但市場意識卻十分薄弱。發(fā)掘中國的動畫市場是當務之急。中國動畫的市場是巨大的，其路徑在于藝術創(chuàng)作和市場相結合，藝術與商業(yè)相結合，完善中國動畫的產(chǎn)業(yè)鏈，建立完整的產(chǎn)業(yè)運作，形成由中國特色的動畫領域。市場化操作。首先，改變制作體系。我們不能再像過去那樣聚集一批“熱血”創(chuàng)作者，小作坊制作，不盈利靠國家支助。動畫具有一定生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)流程，因此必須細化分工，完善體制，嚴格按照動畫的生產(chǎn)流程策劃制作。劇本分鏡、人物設定、配音配樂到制作、合成、放映，每一步都是需要注重的關鍵環(huán)節(jié)，細化人才分工，在每個環(huán)節(jié)都要注重專業(yè)人才的培養(yǎng)。其次，注重市場宣傳。市場化的運作大力加強了宣傳力度，《功夫熊貓》因其強大的配音陣容造成了轟動的聲勢，夢工廠和HP公司的強強聯(lián)合、大力度的宣傳也是票房成功的要素之一。再次，開發(fā)周邊產(chǎn)品。日本的動畫產(chǎn)業(yè)模式中，盈利的一部分就是周邊產(chǎn)品。青少年們喜愛的手機吊鏈、文具、背包、玩具等任何產(chǎn)品都與動畫形象掛鉤，刺激了消費。同時還有大量漫畫書，動畫片的VCD、DVD、CD等音像制品的發(fā)售，使得動畫公司收益不少，然后用這筆資金再投入之后的動畫創(chuàng)作，如此形成了良性循環(huán)。影視與動畫結合。影視動畫是動畫片的主要表現(xiàn)形式，因此我們一定要在影視動畫這一領域下更大的功夫，創(chuàng)作出藝術和技術上都令人滿意的動畫影片。

中國動畫存在著巨大的市場潛力。中國動畫要突破思維定勢，挖掘市場，使社會效益和經(jīng)濟效益形成良性互動。藝術水準固然是影片長久生命力的保障，但良好的市場回報卻為藝術再創(chuàng)作提供了不可或缺的資金。中國動畫廣闊的前景需要政府為動畫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好政策，動畫商業(yè)人士來開拓市場，教育機構

要開拓受眾的接受度，而從業(yè)者需要有豐富的想象力和強大的創(chuàng)造力來進行藝術創(chuàng)作，社會和市場的各個層面互相呼應，共同努力，才有可能建立起中國動畫產(chǎn)業(yè)完美的制度和良性循環(huán)系統(tǒng)，才有可能期盼中國動畫業(yè)在世界再次崛起的一天！據(jù)分析拉動我國動畫產(chǎn)業(yè)的五個關鍵環(huán)節(jié)是：

1、構建有效的頻道運作機制。應該說上星動畫頻道的開播是我國構建國產(chǎn)動畫片播映體系的破題之筆，一年來相繼開播的三個動畫上星頻道開局很好，但是探索播出平臺的良性運作機制仍有待時日，也絕非頻道運營者單方面的事情，我認為當前進一步探索頻道的良性運行機制需要實現(xiàn)兩個重點突破：一是進一步突破動畫受眾定位低幼化的習慣性思維，下氣力打造不同年齡層受眾的收視定位。我們很高興的看到，目前除中央臺的少兒頻道外，其他三個動畫上星頻道都已將自己定位為全齡頻道。如北京動畫是21：30分后為成人時段，上海炫動是20：30為15歲至45歲對象設定，湖南精英卡通則從17：30分開始設定為全年齡段服務定位。但是我們認為這僅僅是一個開始。下一個階段收視忠誠度的打造就成為各個頻道的焦點。將全力打造收視忠誠度。誰的忠誠度高就會更多的贏得有靶向受眾意識的廣告投放商的青睞，第二個是進一步突破國產(chǎn)片收視率不如引進動畫片這樣一種習慣性思維。我們看到今年暑期央視制作的哪吒鬧海再次播出，收視率穩(wěn)定的超過了同欄目時段的米老鼠唐老鴨等引進的動畫片收視率，這件事很能說明問題，可以說收視率的高低關鍵在于節(jié)目的質(zhì)量，國產(chǎn)動畫片的精品之路勢在必行，一年來的播出平臺的運營實踐啟示我們以播出撬動、打開動畫市場符合中國的國情，我們應該以更積極更主動的姿態(tài)參與到國產(chǎn)精品的制作、策劃與推廣的實踐之中。通過播出平臺的搭建，播出平臺的運作，進一步把準受眾的市場脈搏，催生海國產(chǎn)精品的批量生產(chǎn)。

2、探索可行的產(chǎn)品盈利機制。現(xiàn)在業(yè)內(nèi)在不斷回蕩這樣幾種聲音，一方面制作方不斷提出播出機構收購片源的價格太低，從電視臺拿到的收入只是制作成本的百分之一二十，除個別產(chǎn)品開發(fā)非常完善的企業(yè)之外，大多數(shù)制作機構難以支撐正常的企業(yè)生產(chǎn)。另一方面是播出機構的聲音在反復強調(diào)，自身還沒有完成原始積累，還沒有成長為強勢的頻道，現(xiàn)在自身是困難重重，因而無法提高收購價格。但是我們也發(fā)現(xiàn)，還有一種聲音在反復的在業(yè)內(nèi)議論，就是大家在比較驚喜或者是驚詫的或者是高興的心情談論有的片子賣到了每分鐘百元，有的片子賣到了每分鐘千元，最近熱論的信息就是央視每分鐘千元以上的價格收購了江通公司的動畫片《天上掉下了豬八戒》我認為這樣的信息很值得關注，目前我們已經(jīng)到了加速探索具有普遍意義的中國動畫產(chǎn)品可行盈利機制的時候了。國內(nèi)外的經(jīng)驗表明，現(xiàn)在孤立的單純的通過動畫片的銷售和播出已經(jīng)普遍不能立足，以動畫片養(yǎng)動畫片可能是一條死胡同，而延伸產(chǎn)品的開發(fā)可以說至關重要，成熟的運作模式應當包括一系列環(huán)節(jié)，即：動畫片、電視、電影、圖書、音像制品、玩具，以及進一步延伸到出版公司、玩具廠商等知識產(chǎn)權的轉(zhuǎn)讓和特許經(jīng)營等等。可以說誰率先進入這些 系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配套的開發(fā)領域，誰就可能率先掌握化解投資風險，加速資金回報，進而實現(xiàn)盈利的主動權。我們還必須看到，現(xiàn)代動畫產(chǎn)業(yè)結合網(wǎng)絡游戲，互聯(lián)網(wǎng)、個人數(shù)字處理系統(tǒng)、移動通信等高科技手段使動畫的角色已經(jīng)進入了一些新的領域。目前，動畫片已經(jīng)從動畫電視片、電影片向動畫短片，網(wǎng)絡動畫，動畫廣告、動畫歌曲，手機動畫彩信，手機動畫片等新型互動領域拓展，這也是我們必須進一步需要拓寬事業(yè)的地方。

3、完善務實的人才培養(yǎng)機制。在我們的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)目前中國動畫人才的現(xiàn)狀：一是人才數(shù)量匱乏，如上海美術電影制片廠，現(xiàn)有十多位動畫片編導，平均年齡都已超過50歲，在這些老導演令人敬佩的敬業(yè)精神背后，潛伏著中國動畫產(chǎn)業(yè)深重的人

才危機，據(jù)中國藝術家協(xié)會卡通藝術委員會的統(tǒng)計，全國動畫產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才的需求量應該在15萬人為底線，而目前全國動畫產(chǎn)業(yè)嚴格意義的從業(yè)人員僅有1萬人左右。這個數(shù)字僅為韓國的1/3，這種人才匱乏現(xiàn)象可以說是導致我國目前動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然不快的重要原因。二是人才水平參差不齊，可以說人才匱乏不僅表示在數(shù)量的匱乏上，而且表示在質(zhì)量上，即高素質(zhì)的人才現(xiàn)在微乎其微，達到從業(yè)人員的標準，可以將藝術修養(yǎng)和操作能力結合到一起的復合人才嚴重缺乏。要求人員的整體素質(zhì)達到一定程度的均衡，因此如果人員素質(zhì)差異很大，必然影響整個作品的質(zhì)量。尤其是對文化產(chǎn)業(yè)來說內(nèi)容是靈魂，動畫產(chǎn)業(yè)也是如此，它的成功必須建立在非常成熟的動畫策劃，情節(jié)編制、市場營銷的基礎上，目前我國尤其在這三個方面的人才，供應不足。呈現(xiàn)出全國性的短缺狀況，即動畫策劃、情節(jié)編制與市場營銷。因此，在中國動畫的振興道路上發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)使用一大批優(yōu)秀的動畫人才是加快扭轉(zhuǎn)中國動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)變我們動畫產(chǎn)業(yè)基礎性依賴的關鍵因素。

4、建立科學的市場評估機制。科學的市場評估機制是形成優(yōu)質(zhì)市場氛圍的重要組成部分，對動畫市場的評估不僅反映全國動畫市場發(fā)展現(xiàn)狀，為動畫生產(chǎn)制作機構、研究部門、播出平臺、廣告商提供全面準確的參考數(shù)據(jù)，更為我們進一步研究市場開拓國際市場提供必要的前提。一般來說動畫市場評估體系應該由市場調(diào)研，專家意見和業(yè)內(nèi)人士評估這三方面組成。需要特別強調(diào)的是動畫市場調(diào)研是一項復雜的系統(tǒng)研究課題。當前我們特別需要深入到動畫產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)，摸清國產(chǎn)動畫的一些家底，摸清我國平面出版、音像制品電游產(chǎn)品版權衍生產(chǎn)品、文化生活消費市場、旅游數(shù)字科技產(chǎn)品、會展業(yè)、教育產(chǎn)業(yè)的一些基礎性的數(shù)字情況。并在這些數(shù)字信息的基礎上，與國際各發(fā)達動畫國家進行比照、研究、總結經(jīng)驗、歸納教訓以進一步為我們的決策和計劃提供參考。

5、實施市場推進以文化養(yǎng)成的互動機制。可以說，觀看影視動畫的過程不僅是觀眾調(diào)試身心的娛樂體驗，也是他們通過動畫作品感受世界的認知與審美體驗。動畫影視的觀眾群既是動畫影視市場的主體，還是動畫文化產(chǎn)品的消費主體。因此，我們在致力于搭建科學的頻道運作機制，探索科學的產(chǎn)品盈利機制，完善科學的人才培養(yǎng)機制，建立科學的市場評估機制等動畫市場推進工作的過程中，還應該樹立文化養(yǎng)成與市場互動，市場推動的戰(zhàn)略意識。努力為不同年齡段的觀眾營造健康的。

無論怎樣影視動畫的發(fā)展無非決定于主體、主題和市場三方面。主體是否廣泛、主題是否先進決定著市場，包括國內(nèi)市場和國際市場；主體是以消遣為主，還是以教育為主決定著主體，從側面影響市場的份額。目前，動畫最大的難題也就是主體和主題了，筆者認為，以教育與市場兩方面作為切入點，教育與市場統(tǒng)籌兼顧 發(fā)展具備自己國家特色的動畫作品，并且為其在國際市場爭得一席之地，只要在牽肘技術方面的進行突破。再結合文化手段，影視動畫何愁無路。日本早已注意到這一點了，2006年4月28日，日本外相麻生太郎在“文化外交的新構想”演講中明確提出，日本應大力開展“動漫外交”，即通過推廣日本的漫畫書和動畫片，來影響包括中國在內(nèi)的各國民眾。影視動畫推廣市場，包括國內(nèi)市場和國際市場，不再是商業(yè)的性質(zhì)了，他變成一種教育的手段。國內(nèi)市場推廣，消費者能夠從中得到精神啟示，是國家精神文化建設的一部分；國際市場的推廣，既是文化的交流。也是文化的外交。對國家外交建設也是一種獨特的貢獻。社會主義有特殊的魅力，受益的不能僅限我們該制度國家國民本身，其他國家包括日本、美國等這些資本主義大國也有必要渲染，見識我們中國特色的影視動畫。比如中國，國家已經(jīng)逐步重視影視動畫的發(fā)展，技術上予以政策上與財政上的大力

支持；其次中國有豐厚的文化底蘊作靠山；最后中國國體的優(yōu)秀。我國對內(nèi)容健康、藝術性強、創(chuàng)新度高、深受群眾喜愛的原創(chuàng)動畫產(chǎn)品予以大力的支持，市場教育化的路子將創(chuàng)造出中國風格、國際影響的影視動畫。作為精神文明建設之一的影視動畫，任重而道遠，在未來幾十年的時間里，可以預測到其道路的坎坷和前路的光明。

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第二篇：中國城市軌道交通發(fā)展前景

進入21世紀以來，軌道交通在優(yōu)化城市空間結構、緩解城市交通擁擠、保護環(huán)境等方面均顯示出積極促進作用，已日益成為中國走新型城鎮(zhèn)化道路的重要戰(zhàn)略舉措。伴隨著中國城市化進程的加快，城市交通需求劇增，城市軌道交通也進入高速發(fā)展時期。

目前中國已成為世界上城市軌道交通發(fā)展最快的國家。截至2008年底，中國已有10個城市擁有共29條城市軌道交通運營線路(其中北京、上海各8條、廣州4條、天津2條、大連、長春、南京、重慶、武漢、深圳各1條)，運營里程達到771公里，年客運總量達22.1億人次。2008年，中國在世界地鐵排行榜（按地鐵運營里程排名）中位列第三位，僅在美國和日本之后。并且上海、北京進入世界城市軌道交通運營里程前十位，分別以237公里和200公里列在第七位和第十位。截止到2009年5月底，上海市軌道交通線路日均客運量為341萬人次，承擔了24％的公共交通客流量。而據(jù)北京交通委透露，目前北京市軌道運營線路日均運營380萬人次，承擔了19.24%的公共交通客運量。

自2008年下半年爆發(fā)全球金融經(jīng)濟危機以來，政府加大基礎設施建設力度，各地方政府也紛紛開始籌建軌道交通，在中國各大城市掀起了一股“地鐵熱”。截至目前，約有27個城市正在籌備建設城市軌道交通，其中22個城市的軌道交通建設規(guī)劃已獲得國務院批復。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京、上海、廣州等15個城市共有約50條，1154公里軌道交通線路在建。至2015年前后，北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路，總長2,259.84公里，總投資8,820.03億元。

二、中國城市軌道交通面臨巨大的挑戰(zhàn)

事實上，這并非第一次在全國出現(xiàn)地鐵熱。為防止全國地鐵建設“一哄而上”的局面，歷史上國務院曾兩次叫停地鐵立項。而促成此次地鐵項目大量獲批的機遇顯然與金融危機不無關系。發(fā)展城市軌道交通從短期看能拉動固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機對中國實體經(jīng)濟的影響，保證中國在“后金融危機”時代經(jīng)濟平穩(wěn)快速的發(fā)展。

然而軌道交通由于自身特點，使得其建設和運營的難度大于其它公共交通項目。再加上中國軌道交通起步晚，經(jīng)驗不足。因此在建設和運營過程中面臨著巨大的挑戰(zhàn)：

資金不足

眾所周知，被稱為“天價工程”軌道交通建設投資巨大，通常建設一公里的地鐵線路隧道方式需要投資近5－6億元人民幣，高架方式需要投資約3.5億元人民幣。目前中國大部分城市的軌道交通建設，主要采用政府主導的負債融資方式，建設資金來源于財政投資和國內(nèi)外貸款。

在實際運作中，這種軌道交通負債融資模式面臨越來越大的財政壓力。因后續(xù)資金缺乏而中途下馬的地方軌道交通建設項目不乏案例——上世紀90年代中期立項的青島地鐵、重慶一號地鐵因缺乏資金，使工程半途而廢。

缺乏好的盈利模式

發(fā)展軌道交通不僅僅在軌道建設上是一個“無底洞”，其盈利模式更是世界性難題，往往會給當?shù)刎斦斐删薮筘摀Ｒ陨虾槔壳吧虾Ｒ堰\營的軌道交通在2008年收入35個億。但是需要返還的利息就高達28億，收入僅夠支付利息。銀行貸款的本金如何歸還，還是個未知數(shù)。目前上海地鐵沒有一條地鐵線真正實現(xiàn)盈利。而北京地鐵自2007年10月7日票價下調(diào)為全線統(tǒng)一票價2元后，平均每人次虧損額約1.25元，其虧損完全由政府埋單。

客運量比例不高

目前，世界上發(fā)達國家城市大多有比較成熟與完整的軌道交通系統(tǒng)，并且其軌道交通所承擔的客運量占城市公交運量的比重達50％以上，有的高達80%。

東京大都市圈有280多公里地鐵線，軌道交通系統(tǒng)每天運送旅客3000多萬人次，擔當了東京全部客運量的86%。再看紐約，其市區(qū)地鐵共27條，長443公里，提供通宵服務，到內(nèi)城的客運有80％采用包括地鐵、市郊鐵路在內(nèi)的大容量交通工具。

而在中國軌道交通最發(fā)達的兩座城市——北京、上海，分別承擔了24％、19.24%的公共交通客流量，遠低于世界發(fā)達國家水平。運營效率低下

目前國內(nèi)的大多數(shù)軌道交通企業(yè)已經(jīng)按公司法建立了現(xiàn)代企業(yè)制度。但由于軌道交通運營企業(yè)諸多建設和經(jīng)營運作性事務仍需要政府參與決策處理，政府部門往往傾向于管的過于細致、具體。因此在實際運作中仍存在政企不分的現(xiàn)象。這種直接的行政管理方式將大量精力耗費在內(nèi)部管理事務上，導致運營效率的低下。

此外，由于軌道交通具有準公益性，沒有經(jīng)營業(yè)績的壓力。因此在實際建設過程中企業(yè)沒有依照審慎的商業(yè)原則，對技術、設備的選用更多側重安全、技術先進性等方面考慮，對后期的運營費用以及投資回收等方面關注度不夠。軌道交通投入運營后，對成本費用控制、運營效率提升等方面也顯得動力不足。

管理能力不足

國內(nèi)的軌道交通建設企業(yè)目前的管理現(xiàn)狀大多還停留在完成政府交辦的任務，企業(yè)自主經(jīng)營的意識和理念相對薄弱，內(nèi)部的資源分配更多是依賴習慣和經(jīng)驗，對于資源投入的領域與公司長遠發(fā)展的關聯(lián)性以及投入回報收益等方面關注相對較少。因此，企業(yè)化的運作方式是國內(nèi)的軌道交通企業(yè)未來建立可持續(xù)發(fā)展模式需要重點改善的領域。

三、世界上軌道交通運營模式

從全球來看，軌道交通建設和運營由于其投資巨大，但又具有一定的經(jīng)營性，各國政府為了解決融資壓力以及后續(xù)持續(xù)經(jīng)營問題，進行了各種各樣的探索。總的來說，各國實踐存在著“國有國營”、“公私合伙”、“國有民營”以及“民有民營”四種模式。

國有國營

由政府負責軌道交通投資建設，所有權歸政府（主要是地方政府而非中央政府）所有，建成后的運營。該模式對財政補貼的依賴程度較高，政府負擔較重。但目前仍有不少歐美發(fā)達國家城市（如：紐約、巴黎、漢城）仍采用該種模式。

公私合伙（Public-Private Partnerships, PPP）

PPP模式泛指任何一種公共部門和私人部門之間為提供產(chǎn)品或服務而建立合作關系的統(tǒng)稱。這種模式下，由政府與民間資本共同出資設立軌道交通運營公司，建成后公司按照市場化原則運作。香港地鐵是廣為人知的公私合伙的成功案例。在中國PPP形式主要為BOT(Build-Operate-Transfer)。深圳四號線地鐵和北京四號線地鐵均采用了BOT形式。

國有民營

該模式是指軌道交通線路完全由政府投資建設，建成后委托私人企業(yè)負責運營管理。該模式下政府具有資產(chǎn)所有權，不干涉企業(yè)運營，同時負責監(jiān)督、規(guī)范公司的運營，以確保軌道交通的公共福利性質(zhì)。運營公司只有使用管理權，承擔專業(yè)化的運營職能，采取商業(yè)化的運營模式實現(xiàn)公司盈利。新加坡地鐵則為這一模式下的成功案例。

民有民營

該模式則是指由私人集團投資興建，并由私人集團經(jīng)營，政府監(jiān)管的投資模式。在這種模式下，政府沒有財政壓力和風險，可以解決軌道交通投資領域資金短缺的問題，同時也可以激發(fā)私人投資者嚴格控制建設和運營成本。由于地鐵建設營運的獨有特點和土地歸政府所有的屬性，“民有民營”模式仍處于探索的階段。

四、企業(yè)化運作是可持續(xù)發(fā)展的關鍵

港鐵啟示

港鐵“物業(yè)＋地鐵”的業(yè)務模式的成功運營引起了業(yè)界的廣泛關注，我國眾多城市在建設軌道交通時表示要借鑒香港地鐵運作模式。然而埃森哲通過對港鐵運營的深入分析和研究發(fā)現(xiàn)，“物業(yè)＋地鐵”的業(yè)務模式只為港鐵提供了成功運作的可能性，而不是必然性。也就是說并不是具備了“物業(yè)＋地鐵”的業(yè)務模式就能確保軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，也并不是具備了地鐵票價的制定權就能保證地鐵運營的盈利。

事實上，港鐵總收入中，以2009年上半年為例，車費收入占據(jù)64.04%，車站商務及鐵路相關收入占19.15%，租務、管業(yè)及其他收入僅占16.80%。而且其車費收入高的原因也并非港鐵對自主定價權的濫用。作為香港公交的主力軍，香港地鐵承擔了40%以上的香港公共交通出行量，而票價一直偏低。2007年12月還因“兩鐵”合并帶來的協(xié)同效應宣布減價優(yōu)惠，每年為市民節(jié)省車費約6億元，單程線路票價最多下降8.2元，降幅達35%之多。

因此內(nèi)地的軌道交通建設和運營企業(yè)應該認識到，企業(yè)化運作的方式和理念才是港鐵模式成功的精髓。企業(yè)化的內(nèi)涵是追求效率，通過精細化管理在保證公眾的服務水平的前提下提升企業(yè)運作績效。

埃森哲觀點

埃森哲認為，中國軌道交通發(fā)展的關鍵在于軌道交通企業(yè)應具備企業(yè)化運作的方式和理念。由于軌道交通的準公益性，使其在建設和運營過程中不可能與政府完全分離。如何理順政府與企業(yè)的關系，充分發(fā)揮企業(yè)自身的主觀能動性和積極性，建立企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的運作模式是下一步發(fā)展的重點和必然趨勢。

宏觀層面：

理順軌道交通建設和運營企業(yè)與政府的管理界面。也就是說政府要減少對企業(yè)日常運作的干預，從大包大攬的管理方式轉(zhuǎn)向通過合理的治理結構以及激勵機制充分調(diào)動企業(yè)自身的主觀能動性。

具體來說，政府與軌道交通企業(yè)之間的管控關系應按照《公司法》和國有資產(chǎn)管理相關法律、法規(guī)要求，在公司治理結構下界定、明晰雙方的權利和義務。政府首先應履行宏觀管理的責任，負責審訂本地區(qū)軌道交通行業(yè)的相關政策法規(guī)。其次，政府仍需繼續(xù)保持支持力度，有針對性地制定相關扶持政策，為軌道交通的發(fā)展創(chuàng)造相對穩(wěn)定的政策環(huán)境。再者，通過任命軌道交通企業(yè)的董事會成員，并委派外部董事和監(jiān)事，實現(xiàn)對軌道交通企業(yè)的管理及其資產(chǎn)運營狀況的監(jiān)督。

此外，政府還應建立高效的激勵機制。政府的國有資產(chǎn)監(jiān)管部門應與軌道交通企業(yè)簽訂經(jīng)營目標責任書，明確約定相關業(yè)績評價的考核指標。在績效考核體系建立的基礎上，政府通過董事會建立相應的激勵約束機制，真正做到出資人（政府）的利益、企業(yè)的利益以及企業(yè)員工的利益結為共同體，從而有效激發(fā)企業(yè)和員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

最后，各城市政府可以考慮放開站臺和地下通道沿線商業(yè)開發(fā)。這樣不但充分利用了城市地下空間，減少地面擁擠，方便數(shù)量眾多的乘客，也有助于地鐵公司實現(xiàn)盈利。

微觀層面：

有了合理的政企分工及激勵機制，軌道交通企業(yè)是否能夠承擔自身職責并發(fā)揮主體作用是其可持續(xù)發(fā)展的關鍵。基于埃森哲在這一領域的經(jīng)驗，我們認為，國內(nèi)的軌道交通企業(yè)應從優(yōu)化業(yè)務模式，提升自身造血功能，建立自我發(fā)展的良性循環(huán)；提升自身的內(nèi)部管理能力，提升服務水平和客戶滿意度等方面著手進行變革。

·從建設轉(zhuǎn)向運營管理

隨著地鐵建設的進程，北京、上海、廣州等地鐵已經(jīng)形成一定規(guī)模。可以預見未來的十到二十年之內(nèi)，多數(shù)軌道交通企業(yè)工作重點將逐漸從建設轉(zhuǎn)向運營管理，如何實現(xiàn)軌道交通運營的網(wǎng)絡化、規(guī)模化、集成化是上述企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。2005年上海地鐵成立了申通咨詢公司，專門研究線路網(wǎng)絡化之后組織、管理、運營的基礎工作的標準化與專業(yè)化的規(guī)范建立。隨著標準化規(guī)范體系的建立，上海地鐵原有運營公司體制機制得到整合，并將運營公司消耗成本最大的維修部門單獨從運營公司分離出來。

運營公司不再承擔維修與更新設備等生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，只需專注于客運業(yè)務本身，實現(xiàn)了前后臺分離。此后前臺專注于提供高效優(yōu)質(zhì)的客戶體驗，而后臺則專注于維護、更新設備、控制成本費用等總體營運系統(tǒng)的運作效率。前臺和后臺的分離有助于各自績效責任的界定。不同的績效目標導向則引導前臺和后臺關注提升自身績效的關鍵成功因素、并通過合理的指標設計促進前后臺的合作。

·增加客運量、開發(fā)新業(yè)務

要解決地鐵票務收入與地鐵運營費用的差距，可以通過提高地鐵票務收入，逐步提升其在企業(yè)經(jīng)營業(yè)績中的比例。與發(fā)達國家相比，中國軌道交通所承擔的客運量比例偏低，軌道交通在客流量方面仍有較大的提升空間。企業(yè)與政府應共同攜手，通過與地面交通更好的無縫銜接，城市整體交通線路的合理規(guī)劃，以及地鐵站點多功能化來探索增加流量的途徑。

另一方面，可以借鑒香港地鐵“物業(yè)+地鐵”的模式，在地鐵線路設計階段則應考慮配套的地鐵沿線地產(chǎn)開發(fā)、地鐵商業(yè)等業(yè)務的開展，從而進一步提高地鐵配套資源的開發(fā)利用效率和經(jīng)濟回報。這樣一來，不僅可以成功的將乘客轉(zhuǎn)換為顧客，開辟新的收入來源，還能吸引更多的乘客，進一步提高票務收入。

·提高管理水平

目前對于國內(nèi)的軌道交通企業(yè)而言，其專長更多是地鐵建設和地鐵運營的本業(yè)。雖然國內(nèi)很多城市軌道交通主體在建設和運營核心業(yè)務方面都積累了一定經(jīng)驗，但其對商業(yè)資源運作模式的了解、商業(yè)運作的技能、專業(yè)團隊的建立等方面都存在較大的差距。國內(nèi)的軌道交通企業(yè)對于如何以企業(yè)化的方式運作，對于管理出效益的理念和認識還需進一步提高。

·建立內(nèi)部激勵機制

企業(yè)化的運作方式需要軌道交通建設企業(yè)首先明確自身的發(fā)展訴求和經(jīng)營目標，并以此為源頭，建立起從公司的發(fā)展戰(zhàn)略到每年的經(jīng)營計劃、預算并最終落實到每個單位、部門、員工績效管理體系的閉環(huán)，從而確保所有的部門及員工都是圍繞公司的共同目標在努力，并輔之以有別于傳統(tǒng)事業(yè)單位的用人機制和獎懲、分配體系以充分激勵員工。

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第三篇：中國LED發(fā)展前景

中國LED發(fā)展前景

隨著全球LED市場需求的進一步加大，未來我國LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨巨大機遇。然而，目前LED核心技術和專利基本被國外壟斷，國內(nèi)企業(yè)在“快樂”中“痛苦”前行--

2008年，北京奧運會開幕式上，神奇的“畫卷”彩屏出自中國金立翔科技有限公司；

2009年，國慶60周年閱兵式，天安門廣場上的巨幅彩屏出自中國利亞德電子科技有限公司；

2010年，上海世博會開幕式上，1萬平米的半導體發(fā)光二極管（LightEmittingDiode，下稱LED）大屏幕出自中國銳拓顯示技術有限公司??

在這一個個看似風光無限的企業(yè)背后，隱藏著中國LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大隱患。記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前，全球LED領域的技術和專利，一半以上被美、日、德等發(fā)達國家的少數(shù)大公司所占有。這些專利多為核心技術專利，國內(nèi)企業(yè)尤其是中小企業(yè)很難尋找到突破口。此外，這些國外企業(yè)已在全球，尤其是中國，精心部署了專利網(wǎng)，猶如頭懸一柄達摩克利斯之劍。我國LED產(chǎn)業(yè)要想取得長遠發(fā)展，必須突破這些專利的層層包圍。

現(xiàn)狀

發(fā)展迅速，但企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)鏈不完整

作為目前全球最受矚目的新一代光源，LED因其高亮度、低熱量、長壽命、無毒、可回收再利用等優(yōu)點，被稱為是21世紀最有發(fā)展前景的綠色照明光源。我國的LED產(chǎn)業(yè)起步于20世紀70年代，經(jīng)過近40年的發(fā)展，現(xiàn)已形成上海、大連、南昌、廈門、深圳、揚州和石家莊7個國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地，產(chǎn)品廣泛應用于景觀照明和普通照明領域，我國已成為世界第一大照明電器生產(chǎn)國和第二大照明電器出口國。

然而，LED產(chǎn)業(yè)研究機構--集邦LED中國在線（LEDinside）的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2009年底，我國共有LED企業(yè)3000余家，其中，年產(chǎn)值上億的只有140家。然而，在這140家企業(yè)中，沒有一家企業(yè)的產(chǎn)品年銷售額超過10億元，超過5億元的也只有少數(shù)幾家，大部分在1億元至2億元之間。可見，雖然我國LED企業(yè)數(shù)量較多，但規(guī)模普遍偏小。

記者在國內(nèi)隨機選擇了一家LED企業(yè)進行采訪。廣東東莞勤上光電股份有限公司（下稱勤上光電）創(chuàng)建于1993年，是國內(nèi)較早從事LED產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)，并與清華大學共同組建了LED照明技術研究院，國內(nèi)許多項目如國家大劇院照明、北京綠色奧運道路照明、上海F1賽車場照明、清華大學奧運場館照明等都出自該企業(yè)。然而，就是這樣一家國內(nèi)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“探路者”，在遭遇日本、美國、德國的專利“圍堵”時，也不得不繞道以避之。

“勤上光電的研發(fā)主要集中在下游的應用領域，在上、中游的研發(fā)投入相對較少。這主要是因為，國外大公司和我國臺灣的一些企業(yè)已經(jīng)壟斷了大部分LED核心技術，國內(nèi)企業(yè)只能把目光轉(zhuǎn)向技術含量較低的下游應用市場。”勤上光電知識產(chǎn)權專員萬偉在中國知識產(chǎn)權報記者采訪時，對國內(nèi)LED企業(yè)的現(xiàn)狀直言不諱。

據(jù)記者了解，目前全球已初步形成以亞洲、北美、歐洲三大區(qū)域為中心的產(chǎn)業(yè)格局，以日本的日亞化工、豐田合成，美國的克里、通用電器和德國的歐司朗為專利核心的技術競爭格局。美、日企業(yè)在外延片、芯片技術、設備方面具有壟斷優(yōu)勢，歐洲企業(yè)在應用技術領域優(yōu)勢突出，而我國的LED還處于較低端的水平，80%左右的產(chǎn)品集中在景觀照明、交通信號燈等應用市場，在汽車照明、大屏幕等高端產(chǎn)品方面涉及的比較少。

癥結

缺乏核心專利，產(chǎn)學研合作松散

“來自日、美、歐的五大國際廠商代表了當今LED的最高水平，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大影響。這種影響不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和收入上，更重要的是對技術的壟斷，50%以上的核心專利都掌握在這五大廠商手中。”一位業(yè)內(nèi)分析師向本報記者介紹。

隨著國內(nèi)LED市場的蓬勃發(fā)展，越來越多的國外企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向中國，尤其近幾年，我國受理的LED領域的專利申請數(shù)量逐年顯著增加。記者在國家知識產(chǎn)權局發(fā)展研究中心提供的一份《半導體照明專利風險分析研究報告》中看到，截至2008年底，全球已有22個國家和地區(qū)在我國申請了專利，技術優(yōu)勢明顯的國家在我國的專利申請比例較高，排名前五位的國家分別是日本、韓國、美國、德國和荷蘭。其中，日本以1306件專利申請的數(shù)量遙遙領先，占申請總量的24%，其余四國分別占申請總量的7%、5%、4%、和3%。

在有效專利方面，國內(nèi)專利申請與國外來華專利申請的比例約為4比5。但在這些國內(nèi)專利申請中，臺灣地區(qū)占據(jù)了大量的份額，其有效發(fā)明專利占到了53%。換句話說，如果除去臺灣地區(qū)，大陸與國外在專利數(shù)量、專利含金量方面的差距將會更大。

此外，從產(chǎn)業(yè)鏈的分布來看，國外公司主要在芯片、封裝領域的專利布局較多，有一半的LED核心發(fā)明在我國提出了專利申請，日亞化工、歐司朗、拉米爾德、克里、通用電氣等公司掌握了絕大多數(shù)的核心專利技術。其中，日亞化工的核心專利最多，涉及除封裝外的所有產(chǎn)業(yè)鏈。

與上述外國公司相比，我國LED專利申請明顯處于劣勢。據(jù)高工LED產(chǎn)業(yè)研究所調(diào)查，截至2008年底，中國的LED相關專利申請共2.6071萬件，其中處于產(chǎn)業(yè)中游和下游的封裝與應用方面的專利接近50％。盡管我國在電極、微結構、反射層、襯底剝離/健合等方面具有一定優(yōu)勢，但大多屬于外圍專利，發(fā)明專利只占60％，且通過《專利合作條約》（PCT）途徑提交的國際專利申請和向國外申請的專利不多。

據(jù)了解，我國LED行業(yè)除了核心技術競爭力不強之外，產(chǎn)學研結合比較松散也是制約其發(fā)展的主要因素。我國的LED專利有很大一部分集中在科研院所，例如，在外延領域，專利擁有量排前三名的分別是中科院半導體所、中科院物理所和北京工業(yè)大學；在芯片領域，排前三位的分別是中科院半導體所、北京工業(yè)大學和北京大學。與科研院校相比，國內(nèi)企業(yè)申請的實用新型專利較多。

缺乏核心專利、產(chǎn)學研合作松散，已成為懸在中國企業(yè)頭上的一把達摩克利斯之劍，隨之而來的是企業(yè)隨時面臨的專利侵權風險。

“2008年2月，一名美國老婦以專利侵權為由，向美國國際貿(mào)易委員會提出申請，要求對日立、三星、東芝等34家企業(yè)進行337調(diào)查，其中包括廣州鴻利光電子有限公司、深圳洲磊電子有限公司等6家中國企業(yè)。這一案件為我國LED產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。”一位業(yè)內(nèi)專家向記者介紹，隨著LED市場的進一步擴大，中國企業(yè)面臨的專利風險將越來越高。

對策

加強自主研發(fā)，重視專利的重要作用

北京奧運會、上海世博會等重大賽事活動對LED照明的集中展示讓人們對其有了全新的認識，有力推動了中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但對國內(nèi)企業(yè)而言，加強自主研發(fā)、壯大規(guī)模、提高產(chǎn)品質(zhì)量與技術水平是現(xiàn)階段的首要任務。

TCL集團股份有限公司知識產(chǎn)權中心專利開發(fā)和授權許可部部長王華鈞向記者表示：“面對國外公司的‘虎視眈眈’，國內(nèi)企業(yè)更應苦練‘內(nèi)功’，加大自主創(chuàng)新力度，重點研發(fā)能夠被市場廣泛接受和認可的新技術，并以此為基礎，與國外公司展開許可、合作。”

另外，“可以在消化、吸收國外先進技術的基礎上，加強模仿創(chuàng)新，通過對競爭對手的核心專利進行改進，提高其技術效果，申請改進型專利，這是規(guī)避專利侵權風險的一條有效途徑。”國家知識產(chǎn)權局發(fā)展研究中心主任毛金生指出。

對此，北京市立方律師事務所律師謝冠斌也表達了相同的看法。他認為，企業(yè)要學會合法利用先進技術，跟蹤即將到期的專利，簽訂專利實施許可合同、反壟斷許可、交叉許可、授權生產(chǎn)，還可以到專利未覆蓋的國家開拓市場。

對于國內(nèi)企業(yè)面臨越來越多的知識產(chǎn)權糾紛，尤其是涉外專利訴訟，王華鈞建議：“企業(yè)在接到跨國公司的專利侵權訴訟時，選擇積極應訴才是上策，要學會巧妙運用各國不同的專利制度和法律訴訟程序。”他進一步解釋說，以美國為例，利用美國民事訴訟中的證據(jù)交換程序，國內(nèi)企業(yè)可以要求原告提供與涉案專利有關的所有技術資料，包括技術秘密。

此外，加強企業(yè)與研究機構的產(chǎn)學研合作也是促進我國LED產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的有效途徑。毛金生表示，國內(nèi)有些研究機構具有一定的研發(fā)能力，而有些企業(yè)則具有較強的加工制造能力，企業(yè)之間、企業(yè)與科研機構之間要強化合作意識，促進科研機構的創(chuàng)新成果向企業(yè)轉(zhuǎn)移，努力培育一批具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新型“龍頭”企業(yè)。

記者在采訪過程中了解到，盡管我國LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在一些問題，但不可否認的是，這一情況目前已有逐漸好轉(zhuǎn)的趨勢，而且，我國在襯底、外延、封裝以及芯片的部分領域內(nèi)的優(yōu)勢是不容忽視的，一些科研院所擁有的專利技術世界領先，已經(jīng)具備了與跨國公司抗衡的能力和實力。

國務院發(fā)展研究中心國際技術經(jīng)濟研究所產(chǎn)業(yè)安全研究中心主任滕飛向記者表示，我國LED企業(yè)的觀念在逐漸轉(zhuǎn)變，越來越多的中小企業(yè)開始了戰(zhàn)略性部署，逐漸重視在知識產(chǎn)權方面的前期積累，學習運用科學技術武裝自己，運用專利開拓國內(nèi)外市場，把一個個“陷阱”變成了良好的市場前景，“有了好的試驗田和突破方向，企業(yè)應該多總結經(jīng)驗教訓，這樣才能飛得更高、更遠。”

背景鏈接

什么叫LED？

LED（LightEmittingDiode），中文含義是發(fā)光二極管，是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導體器件，可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，具有體積小、耗電量低、使用壽命長、亮度高、熱量低、環(huán)保、耐用等特點。主要應用于各種室內(nèi)、戶外顯示屏，汽車內(nèi)部的儀表板、剎車燈、尾燈，電子手表，手機等。

LED產(chǎn)業(yè)鏈包括哪幾部分？

LED產(chǎn)業(yè)鏈主要包括4個部分：LED外延片、LED芯片制造、LED器件封裝和產(chǎn)品應用，此外，還包括相關配套產(chǎn)業(yè)。

一般來說，外延屬于LED產(chǎn)業(yè)鏈的上游，芯片屬于中游，封裝和應用屬于下游。上游屬于資本、技術密集型的領域，而中游和下游的進入門檻則相對較低。

什么叫LED外延片？

LED外延片生長的基本原理是：在一塊加熱至適當溫度的襯底基片主要有藍寶石和、SiC、Si上，氣態(tài)物質(zhì)InGaAlP有控制的輸送到襯底表面，生長出特定單晶薄膜。目前LED外延片生長技術主要采用有機金屬化學氣相沉積方法。

LED外延片襯底材料是半導體照明產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展的基石。不同的襯底材料，需要不同的LED外延片生長技術、芯片加工技術和器件封裝技術，襯底材料決定了半導體照明技術的發(fā)展路線。

當前，能用于商品化的襯底只有兩種，即藍寶石和碳化硅，其他諸如GaN、Si、ZnO襯底，還處于研發(fā)階段，離產(chǎn)業(yè)化仍有一段距離。

什么是LED芯片？

LED芯片也稱為LED發(fā)光芯片，是一種固態(tài)的半導體器件，其主要功能是：把電能轉(zhuǎn)化為光能，芯片的主要材料為單晶硅。

半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它里面空穴占主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結。當電流通過導線作用于這個晶片的時候，電子就會被推向P區(qū)，在P區(qū)里電子跟空穴復合，然后就會以光子的形式發(fā)出能量，這就是LED發(fā)光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。

什么叫LED封裝？

LED封裝是指發(fā)光芯片的封裝，與集成電路封裝有較大不同，不僅要求能夠保護燈芯，而且還要能夠透光。所以，LED封裝對封裝材料有特殊要求。

LED封裝技術大都是在分立器件封裝技術基礎上發(fā)展演變而來的，但卻有很大的特殊性。一般情況下，分立器件的管芯被密封在封裝體內(nèi)，封裝的作用主要是保護管芯和完成電氣互連。而LED封裝則是完成輸出電信號，保護管芯正常工作，輸出可見光的功能，既有電參數(shù)，又有光參數(shù)的設計及技術要求，無法簡單地將分立器件的封裝用于LED。

LED封裝包括引腳式封裝、表面貼裝封裝、功率型封裝等多種形式。

LED應用產(chǎn)品包括哪些？

信息顯示。電子儀器、設備、家用電器等的信息顯示、數(shù)碼顯示和各種顯示器以及LED顯示屏信息顯示、廣告、記分牌等。

交通信號燈。城市交通、高速公路、鐵路、機場、航海和江河航運用的信號燈等。

汽車用燈。汽車內(nèi)外燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈、前照燈、車內(nèi)儀表顯示及照明等。

LED背光源。小尺寸背光源：小于10英寸，主要用于手機、MP3、MP4、PDA、數(shù)碼相機、攝像機和健身器材等；中等尺寸背光源：10英寸至20英寸之間，主要用于手提電腦、計算機顯示器和各種監(jiān)視器；大尺寸背光源：大于20英寸，主要用于彩色電視的顯示屏。

第四篇：中國黃酒發(fā)展前景

中國黃酒發(fā)展前景

摘要：黃酒符合綠色、營養(yǎng)與健康的大趨勢，相對于白酒、啤酒等，這種先天具備的優(yōu)勢正逐漸為人們所認識，在這個生命至上的時代，人們越來越懂得愛護自己享受生活，因此，中國黃酒的發(fā)展前景廣闊。

關鍵詞：黃酒 養(yǎng)生保健 優(yōu)勢 局限

作為中國國粹的黃酒，源于中國且唯中國有之，與啤酒、葡萄酒并稱世界三大發(fā)酵酒，其產(chǎn)地廣，品種多，尤其著名的是紹興黃酒，以其絕對的品質(zhì)優(yōu)勢成為中國釀酒界公認的產(chǎn)品典范。

一、中國黃酒發(fā)展優(yōu)勢

1、黃酒生產(chǎn)企業(yè)集中在江浙地區(qū)，蘇浙滬三地合計所占比重高達83%。黃酒消費的70%集中在占全國人口比重10.6%的浙江、江蘇和上海。

近年來受益于經(jīng)濟持續(xù)增長，釀酒行業(yè)也體現(xiàn)出消費升級帶來的結構性變化：對酒的需求從“單純嗜好”向“營養(yǎng)保健”轉(zhuǎn)變，高度、烈性的不良飲酒觀日益為人們所摒棄，黃酒的低度、營養(yǎng)、保健的優(yōu)勢逐漸得到顯現(xiàn)。2001年以來，黃酒逐步走出江蘇、浙江、上海的地域限制，向全國市場發(fā)展，2003年初其他市場黃酒銷售份額僅為7%，將近5年的發(fā)展，除江、浙、滬三地外阜市場銷售占比已達到27%。

2、一個行業(yè)在市場中的地位是由該行業(yè)的規(guī)模所決定的，規(guī)模效應是奪得市場話語權的先決條件，目前黃酒的市場格局與啤酒2000年的市場格局類似，只是盤子沒有啤酒那么大，我們之所以認為黃酒即將迎來黃金10年，其中的一個依據(jù)就是黃酒產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應開始體現(xiàn)，行業(yè)集中度開始提升，上市公司的產(chǎn)業(yè)整合與資產(chǎn)重組也為黃酒行業(yè)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。市場集中度逐年提高，已由2003年的21.52%提高到34%，隨著行業(yè)并購的序幕拉開，市場集中度將越來越高。

3、產(chǎn)品口味是所謂傳統(tǒng)黃酒的傳統(tǒng)，就是有股焦糊味道，并且在口感上比較苦。這就限制了飲用黃酒的消費者群拓展問題。既然黃酒的口味決定了黃酒的推廣不可能走啤酒的大眾化道路，那么黃酒的價格自然也就要走高端路線。黃酒可以走高端路線的理由：1.黃酒曾在明清時期就廣為流傳，在當時黃酒被稱為“官酒”，是貴族才能享受。2.黃酒的賣點不僅僅是保健，而是中國的傳統(tǒng)文化,體現(xiàn)了中華文化的儒雅、大度、包容、關愛,更體現(xiàn)著一種健康和高雅,黃酒如國人一樣中規(guī)中矩,它腳踏實地一步一個腳印穩(wěn)步前進。

黃酒的陳年酒已經(jīng)開始走出了高端路線，相對于原來的幾元錢，十幾元錢的低端黃酒和調(diào)料酒已經(jīng)有了很大的改觀，但相對于高端白酒來說，差距還是相當大，不是因為黃酒的營養(yǎng)不如白酒，而是黃酒還沒有將黃酒真正的文化價值融入其中，瀘州老窖的國窖1573之所以能夠成功的走出高端路線，這自然與他的高端文化內(nèi)涵是分不開的。

4、據(jù)統(tǒng)計，目前我國酒類飲料產(chǎn)量約為3千萬噸，占全世界飲料酒的10％。以人均消費量計算，占全世界人口近25％的中國，飲料酒需求量應在7000萬噸至7500萬噸。再看東南沿海市場上百萬噸的消費量，以及全國范圍內(nèi)的大量黃酒空白地帶，市場潛力顯見。

從消費需求來看，黃酒作為一種低檔酒精度、高營養(yǎng)、保健型的酒種，很適應當今生活水平下的消費者對飲料酒品質(zhì)的要求。現(xiàn)代酒類消費，已從嗜好性飲酒，向交際性飲酒和品嘗性飲酒過渡，提倡取低度、攝營養(yǎng)以調(diào)適、養(yǎng)護身心的新價值取向，只要黃酒引導消費得當、宣傳到位，必能激發(fā)更多的年輕消費群體的消費欲望，加入消費行列。

黃酒除了藥用消費，烹飪用酒也占據(jù)著大量市場份額。嘉善黃酒占領上海大市場，得宜于他們首先占領了上海人的廚房。同時，新品種黃酒的出現(xiàn)，使黃酒擺脫了以往單一的飲用功效，其多功能、多口感的新趨勢將更大限度地挖掘出中國的黃酒消費市場。

二、中國黃酒發(fā)展局限

1、受“南黃北白”消費格局的限制，市場區(qū)域小，多局限于城市之爭，放棄了農(nóng)村市場。黃酒消費的主要地區(qū)在南方的江浙、福建、上海一帶，西部、東北部則難覓蹤影。基于北方地區(qū)干燥寒冷多風，白酒以酒精度高、能御寒、制作簡單占據(jù)了北方市場。南方的溫暖多雨，促使南方人更愿細斟慢飲甜而微酸的黃酒。氣候及南北方傳統(tǒng)消費觀念、習慣存在的差異，使“南黃北白”的消費格局由此流傳下來，并在一定程度上束縛著黃酒企業(yè)開拓北方市場。

2、黃酒銷售存在地區(qū)保護主義和排擠現(xiàn)象。從各地區(qū)的黃酒銷售狀況來看，往往本地區(qū)銷售的黃酒品種多為地方出產(chǎn)，外地黃酒對本地市場心有余而力不足，地區(qū)保護政策將其隔離在本地市場之外，并且本地黃酒行業(yè)會采取聯(lián)合低價傾銷的形式進行行業(yè)排擠。眾所周知，黃酒行業(yè)低成本、低利潤，外地黃酒的進入本身在生產(chǎn)成本和管理環(huán)節(jié)上就增加了一定負擔，本地黃酒行業(yè)聯(lián)合低價傾銷進行排擠的手段，使其更不堪資金、成本上的壓力，長此下去不利于本地黃酒業(yè)的改進與發(fā)展，對整個黃酒行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程有弊而無利。

3、宣傳力度不夠，未能充分挖掘黃酒本身的歷史文化內(nèi)涵。面對白酒、啤酒、葡萄酒等企業(yè)強大的廣告攻勢，黃酒無論是在產(chǎn)品宣傳、企業(yè)形象宣傳、黃酒文化宣傳上都已不能適應黃酒企業(yè)發(fā)展的需要。“好酒亦需勤吆喝”，紹興黃酒在明清時期能夠風靡全國，亦是得益于一批紹興師爺以及文人騷客的競相宣揚和推崇。很多黃酒企業(yè)意識不到潛在危機，類似“古越龍山”這類斥巨資在中央臺打廣告的黃酒企業(yè)少之又少，黃酒更深層次的歷史文化內(nèi)涵遠未得到挖掘。其口感、定位、風格，以及如何鑒別，如何正確飲用等問題，對于消費者來說是聞所未聞，可以說人為的因素造成了整個黃酒行業(yè)的低迷。

4、惡性競爭，行業(yè)不規(guī)范。黃酒行業(yè)各企業(yè)之間仍處于一種小富即安的經(jīng)營模式，區(qū)域相對較小。有限的市場空間，為了在競爭中贏得市場，促使生產(chǎn)商采取直接或間接低價傾銷策略，以此來達到占有更多市場份額或守住已有市場的目的。黃酒價格偏低，本身利潤空間有限，低價傾銷雪上加霜，使黃酒業(yè)的發(fā)展陷入惡性循環(huán)的怪圈。

三、黃酒行業(yè)發(fā)展趨勢及解決的基本思路

總體上來說，黃酒低酒度、低耗糧、高營養(yǎng)的特點，不僅符合國家提倡的酒類發(fā)展方向，而且又適合國際酒類的消費趨勢，將會成為國際通暢性飲品。黃酒行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和技術化是必然的，通過行業(yè)內(nèi)重新整合，集團式航空母艦的出現(xiàn)也是匆庸質(zhì)疑的。至于黃酒的口感、風格及理化指標等，會朝著“清、淡、爽”的方向發(fā)展，半干黃酒和半甜黃酒將會產(chǎn)銷量上升，糖分含量在20％以上的濃甜黃酒則將淡出黃酒領域。圍繞黃酒企業(yè)在“加強人本管理，提高企業(yè)素質(zhì)，推進成本管理，提高經(jīng)濟效益”的問題上，技術革新以及國際化人力資源管理方式的引進也是必然的。

黃酒要跳出傳統(tǒng)的圈子，必須要學會創(chuàng)新，包括思維創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、技術裝備創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等等。要學會走進來和走出去，借鑒國內(nèi)的著名啤酒企業(yè)和葡萄酒企業(yè)的管理經(jīng)驗和現(xiàn)代化生產(chǎn)技術裝備。

備注：

1.沈振昌.我對中國黃酒發(fā)展的執(zhí)著之見[J].中國酒.2008-11.2.楊國軍.透視新世紀中國黃酒業(yè)[J].釀酒.2002-03.3.楊建新.紹興黃酒釀制技藝[M].浙江攝影出版社.2009-09第一版.4.郭航遠，傅建偉.紹興黃酒與養(yǎng)生保健[M].浙江大學出版社.2007-12第一版.

第五篇：影視動畫個人簡歷

影視動畫個人簡歷范文

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，我們找工作的時間就要到來，這時一份好的簡歷可以起到很好的作用哦。簡歷怎么寫才能具有特色？下面是小編為大家收集的影視動畫個人簡歷范文，希望能夠幫助到大家。

姓名:

性別:

目前所在：廣州

年齡：20

戶口所在：陸豐

國井：中國

婚姻狀況：未婚

民族：漢族

誠信徽章：未申請

身高：166cm

人才測評：未測評

體重：47kg

人才類型：應屆畢業(yè)生

應聘職位：藝術/設計，動漫/游戲/手機，其它類

工作年限：0

職稱：

求職類型：實習

可到職日期：隨時

月薪要求：面議

希望工作地區(qū)：廣州、深圳

廣州翔藝動漫有限公司

起止年月：20xx-08～20xx-08

公司性質(zhì)：

所屬行業(yè)：計算機軟件

擔任職位：實習建筑建模師

工作描述：制作數(shù)字城市建筑建模

離職原因：上課

亞組委

起止年月：20xx-10～20xx-11

擔任職位：亞殘運會城市志愿者

畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院

最高學歷：大專

獲得學位:

畢業(yè)日期：20xx-06

專業(yè)一：圖形圖像(動漫與影視

專業(yè)二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號

外語：英語一般

粵語水平：一般

其它外語能力：

國語水平：良好

其他專長

在校學習了：InDesign,CorelDRAW，Photoshop,Flash,CAD，3DsMax，AfterEffects,動畫速寫，水粉，素描

目前所在：白云區(qū)

年齡：24

戶口所在：湛江

國井：中國

婚姻狀況：未婚

民族：漢族

培訓認證：未參加

身高：168cm

誠信徽章：未申請

體重：110kg

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：應屆畢業(yè)生

應聘職位：動漫/游戲/手機：，繪畫：，后期制作：

工作年限：1

職稱：

求職類型：實習

可到職日期：隨時

月薪要求：面議

希望工作地區(qū)：廣州,珠海,深圳

工作經(jīng)歷

天水一目工作室

起止年月：20xx-06-01～20xx-10-01

公司性質(zhì)：其它

所屬行業(yè)：影視/媒體/藝術

擔任職位：繪畫.三維建模

工作描述：參與國產(chǎn)<>三維動畫前期制作

離職原因：

刻育背景

畢業(yè)院校：廣州市廣州城市職業(yè)學院

最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-06-01

專業(yè)一：影視與動畫制作專業(yè)二：廣告設計

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號

20xx-10-0120xx-07-01廣東省普通高校計算機應用水平考試委員會影視與動畫制作全國高等學校計算機水平考試74

語言能力

外語：英語良好

粵語水平：良好

其它外語能力：

國語水平：良好

工作能力及其他專長

責任心強.刻苦，熟練應用Photosop繪畫.Illustrator.Flash.MAYA建模.PremierePro

詳細個人自傳

獲得第四屆廣大大學生校園文化藝術節(jié)DV大賽優(yōu)秀獎，獲學校第四屆文化藝術節(jié)DV大賽二等獎，學校第三屆文化藝術節(jié)書畫大賽二等獎，獲學校20xx-20xx優(yōu)秀學生干部,大學擔任3年班長。

魏明

兩年以上工作經(jīng)驗|男|27歲

居住地：北京

電話：133xxxxxxx(手機)

E-mail：

最近工作[1年10個月]

公司：XX有限公司

行業(yè)：廣告

職位：影視策劃員

最高學歷

學歷：本科

專業(yè)：影視學

學校：北京師范大學

自我評價

對待工作、生活積極樂觀,具強烈的責任心和團隊合作精神，善于獨立思考、能隨機應變。熟悉電視節(jié)目運作的各個流程，對選題策劃、文案設計、錄制現(xiàn)場指揮、后期剪輯等各環(huán)節(jié)熟練掌控，有各類媒體資源。熱愛動漫、游戲、時尚行業(yè)，對各類流行文化有深刻的理解。

求職意向

到崗時間：可隨時到崗

工作性質(zhì)：全職

希望行業(yè)：廣告

目標地點：北京

期望月薪：面議/月

目標職能：影視策劃員

工作經(jīng)驗

20xx/7–20xx/5：XX有限公司[1年10個月]

所屬行業(yè)：廣告

視覺部影視策劃員

1.集團與影視相關的創(chuàng)意、制作、投放的全案的策劃與執(zhí)行。

2.負責公司視頻廣告的制作工作，創(chuàng)意文案的設計，提案。

3.產(chǎn)品專題及廣告宣傳片的`策劃、制度。

20xx/5–20xx/6：XX有限公司[1年1個月]

所屬行業(yè)：廣告

視覺部影視策劃員

1.廣告片前期籌備與拍攝日協(xié)調(diào)，后期監(jiān)制的整套制作流程。

2.協(xié)助總經(jīng)理工作，協(xié)調(diào)各部門之間的關系，保證公司整體業(yè)務順利開展。

3.視頻制作計劃的提報、視頻制作費用的管控。

刻育經(jīng)歷

20xx/8—20xx/6北京師范大學影視學本科

證書

20xx/12大學英語四級

語言能力

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)