第一篇：數控車床實習報告范文

數控車床實習報告

學院：輸變電技術學院班級：機電102學號：1014400216姓名：韓

一、實驗目的1、了解數控車床機械結構

2、了解數控車床的基本操作

3、掌握簡單零件的數控加工

二、數控車床原理

數控車床是一種高度自動化的機床，在加工工藝與加工表面形成方法上與普通機床是基本相同的，最根本的不同在于實現自動化控制的原理與方法上。數控車床是用數字化的信息來實現自動化控制的，將與加工零件有關的信息——工件與刀具相對運動軌跡的尺寸參數（進給執行部件的進給尺寸），切削加工的工藝參數（主運動和進給運動的速度、切削深度等），以及各種輔助操作（主運動變速、刀具更換、冷卻潤滑液關停、工件夾緊松開等）等加工信息用規定的文字、數字、符號組成的代碼按一定的格式編寫成加工程序單，將加工程序通過控制介質輸入到數控裝置中，由數控裝置經過分析處理后，發出各種與加工程序相對應的信號和指令控制機床進行自動加工

三、步驟

1、開機，打開機床照明

2、輸入程序后并檢查加工軌跡

3、裝夾工件，檢查刀具

4、試切法對刀并驗刀

5、調出程序，自動加工

6、手動切斷

7、打掃機床并關機

四、實驗過程原始記錄

1、上電 循環系統啟動（解鎖狀態）打開照明

2、裝工件、刀具（45mm的零件需要80-100mm的伸長量）選擇35°外圓車刀換刀（在MDI模式下點prog選擇1號刀，并輸入）

3、仿真（目的檢查程序是否準確）CSTM/GR→圓形→操作→head(自動)→執行

4、對刀定參考點坐標右端面，外圓（0,0）MDI→prog→M03S500插入 循環啟動，在手搖模式下切斷面（x100:表示一個脈沖走0.1mm）顯示坐標：pos 撥扭向上是x方向，下是z方向，切的時候切到一點就好 切削加工過程時倍率的選擇（x25）順時針轉動輪盤為退刀，逆為切削 offset→磨耗→清零→輸入→形狀（注意看清與選擇刀具一致）番號01z0.0測量順時針搖出 Pos(調坐標)切外圓（x25）注意搖出時x坐標不變 Reset 復位 記錄27.6mm補正→形狀→x→輸入→測量→檢測

5、編輯→prog→程序→自動倍率為0時是為了定位 →復位→自動→倍率打開，開始切削

6、合上門，待加工結束

7、關機

五、實驗結果及分析

數控車床主要用于加工軸類、盤套類等回轉體零件，能夠通過程序控制自動完成內外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工，并進行切槽、鉆、擴、鉸孔等工作，一次裝夾中可以完成更多加工工序，提高了加工質量和生產效率，特別適宜復雜形狀的回轉體零件的加工 數控車床由車床、主軸箱、刀架進給系統、冷卻潤滑系統及數控系統組成。與普通車床所不同的是數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，它沒有傳統的走刀溜板箱和掛輪架，而是直接用伺服系電機或步進電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀具，實現進給運動、數控系統由NC單元及輸入輸出模塊，操作面板組成

第二篇：數控車床實習報告

圖1 階梯軸圖

對圖1 階梯軸建立的加工坐標系原點為右端面中心，水平軸線為Z軸，右端面鉛垂線為x軸。選擇的刀具為45°車刀。

圖2 圓弧軸圖

對圖2 圓弧軸建立的加工坐標系原點為右端面中心，水平軸線為Z軸，右端面鉛垂線為x軸。選擇的刀具為45°車刀。

圖3 螺紋軸圖

對圖3 螺紋軸建立的加工坐標系原點為右端面中心，水平軸線為Z軸，右端面鉛垂線為x軸。車外圓刀具為45°車刀，車槽的刀具為切槽刀，車螺紋的刀具為車螺紋車刀。

圖4 階梯軸工藝路徑圖

紅線為刀具路徑線，車削時采用外圓粗車循環G71命令，每次進給量為1mm，每次退刀量為0.5mm。精加工余量為0.5mm，循環走刀。

圖5 圓弧軸工藝路徑圖

紅線為刀具路徑圖，車削R5的圓弧采用G03命名，終點X坐標為20，Z軸坐標為-25.車削R7的圓弧采用G02命名，終點X坐標為34，Z軸坐標為-42.切弧進給速度為100~200mm/min.整個車削采用外圓循環G71命令，每次進給量為1mm，每次退刀量為0.5mm。精加工余量為0.5mm，循環走刀。

圖6 螺紋軸工藝路徑圖

對螺紋軸的加工需要用到3把車刀，紅線代表車削外圓時刀具的路徑圖。因為毛坯為直徑28mm，長為80mm的棒料。所以首先需要將外圓車削，然后換用切槽刀，切槽，留給車螺紋刀退刀。最后再用車螺紋車刀將螺紋車出。車螺紋進給4次，第一次切削0.4，第二次切削0.3，第三次切削0.2，最后一次切削0.16.在切槽時進給速度小于50，車螺紋主軸轉速小于300r/min。

階梯軸程序清單 %6701 N01 G21G94G90;N02 T0101;N03 M03S500;N04 G00X30;N05 Z2;N06 G71U1R0.5P7Q14X0.5Z0.5F200;N07 G01X12F200;N08 Z2;N09 G01X20Z-2F100;N10 Z-15;N11 X26;N12 Z-30;N13 X28;N14 Z-45;N15 G00X100Z100;N16 M05;N17 M30;%

圓弧軸程序清單 %6702 N01 T0101;N02 M03S600;N03 G00X46Z3;N04 G71U1R0.5P5Q13X0.5Z0.5F200;N05 G00X0Z3;N06 G01X10Z-2F100;N07 Z-20;N08 G02X20Z-25R5F80;N09 G01Z-35F100;N10 G03X34Z-42R7F80;N11 G01Z-52F100;N12 X44Z-62;N13 X46;N14 M05;N15 M30 %

螺紋軸程序清單 %6703 N01 T0101;N02 M03S500;N03 G00X30Z2;N04 G71U1R0.5P5Q8X0.5Z0.5F100;N05 G01X12Z2F50;N06 X20Z-2;N07 Z-27;N08 X30;N09 G00X100Z100;N10 T0303;N11 M03S600;N12 X30Z-30;N13 G01X16F20;N14 G01X30;N15 G00X100Z100;N16 T0404;N17 M03S200;N18 G00X22Z1.5;N19 G82X19.2Z-28.5F1.5;N20 G82X18.6Z-28.5F1.5;N21 G82X18.2Z-28.5F1.5;N22 G82X18.04Z-28.5F1.5;N23 G00X100Z100;N24 M05;N25 M30;

第三篇：數控車床實習報告

近年來，隨著計算機控制技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。

一、實習意義和目的：通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。

3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的在實習過程中,師傅耐心地給我講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我也積極認真地對待，認真完成每一次師傅布置下來的任務。

時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：

① 通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥ 在整個實習過程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

問：操作前必須注意的問題有哪些？

答：操作的過程中必須注意的問題有以下幾點：1，安全問題。操作的時候務必按照機床操作規程和老師所說的要求進行操作，任何一個操心大意都可能造成遺憾終身后悔莫及；2，衛生問題。為了確保機床的精度及工作效果，操作前必須清理殘留在機床上的雜物并做適當的加油潤滑；3，潤滑問題。數控機床機械系統的日常維護中，需每天檢查導軌潤滑油箱是否正常。因為機械大部分都是鑄造而成的金屬材料，為了確保機床的使用壽命、運行狀況良好和精度要求，必需定時檢查相關部件是否有已經被潤滑油覆蓋。4，機床回歸零點。任何一臺機床在啟動電源之后或開始操作之前必須進行回歸零點，否則，機床確定不了基準，從而影響加工程序的進行，同時要說明一點，并不是所有的機床零點位置都是一樣的，好比如：發那科的回歸零點位置在正面對機床的左下方，而華中的回歸零點在右下方，兩者的區別在于前者零點走向-X，后者走向于+X。所以為了提高操作員的工作效率，在操作前對機床回歸零點的了解也是很重要的；5，目的明確。俗話說，“凡是預則立，不預則費”所以在操作機床之前，操作員必須了解自己的操作目的，這樣不僅能提高工作效率還可以鍛煉操作員應變能力；6，充分準備。在進行工件加工之前，操作員要先了解加工過程中所需要的毛坯和道具并備之，以便取得更好的加工效率，正所謂“不打無準備的戰”。

問：操作車床的流程和相關注意事項？

答：做好機床的準備工作后，方可進行機床的操作。操作機床的流程按順序可分以下幾步：1，零件的安裝和定位。選擇適合的零件裝到車床上，用三腳卡盤先把需要加工的一端留有足夠的加工尺寸并稍微夾緊，以便于對零件進行合適的定位。接下來就是進行定位，定位的方法也分兩種，一種是目測，也就是用目光進行大概的目測調整定位，這種做法方便快捷，可是精度不要。如果零件要求是高精度，就需要采取第二種方法，千分表測試調整，先把千分表安裝在刀架臺上，接著在機械操作面板選擇開關那里把指標調到HANDLE手輪操作模式，然后用手掄移動刀架臺及調整千分表指針的混合操作下，使千分表的指針平行工件的中心并接觸到其表面。接下來就是根據千分表的讀數進行對工件的調整，首先把控制主軸鎖定調到N，這樣主軸手動轉起來就輕松方便，然后再邊轉動主軸邊根據讀數對零件的圓心度進行較正。因為人為誤差、機械誤差、零件誤差的存在，故容許讀表在0.02~0.05間波動。當零件調較完備，下一步就得進行零件的夾緊。先把千分表拆下，接著在機械操作面板選擇開關的指標調到ZRN原點復位模式，分別按X+、Y+和Z+執行各軸回機械原點。然后用道具把零件完全牢牢固定在主軸上，并把主軸鎖定調回原來位置。2，裝刀與對刀。就三種數控機床來說，車床的裝刀較于繁瑣及困難。車床一次性最大只能裝四把刀，每一把刀都需要進行對刀，刀的高度、平行度、垂直度都需要精確，否則就會影響工件的加工精度。刀的裝夾也非常重

要，刀裝得好不好，夾得緊不緊都會對加工有所影響。過松會導致在加工郭程中脫離，過緊會間接影響到刀具的壽命；就所有車床而言，對刀精度依靠的是機床本身的精度和操作人員的熟練程度（對刀點的選擇原則是：找正容易，編程方便，對刀誤差小，加工時檢查方便、可靠）。首先在機械操作面板控制開關的指標調到JOG快速移動模式，用各軸方向移動各軸，同時按下快速移動按鈕，移動速度就會根據進給率調整旋鈕設定的速率移動。把刀具移動快要接近工件表面的位置，接著把控制開關指標調到HANDLE，然后用手掄操作，把需要對刀的刀尖作為一點而加工零件的斷面中點作為工件原點坐標，讓刀尖移動到加工零件的工件原點與Z軸相隔2~5mm與工件表面水平方向相隔-2~-3mm的位置。接著，在CRT/MDI面板，輸入主軸轉速S500，M03主軸正轉，按上OUTPUTSTART啟動鍵，主軸就在轉速500正轉的狀態下轉動。然后用手掄控制刀尖向-X軸方向走5~10mm，切削完以后，再把刀架向X+軸移動50cm，并按上主軸停止的按鈕。用游標卡尺測量工件的直徑并記下讀數。然后來到CRT/MDI面板根據屏幕顯示，按上F10主菜單再按上F4刀具補償再按上F1刀具表，然后根據剛才對刀的刀號和測量的數值輸入到相對應的位置上并按上INPUT。下一步就是進行垂直面的對刀，先把刀尖移動到零件斷面的左下方，也就是在工件原點Z軸的-1~-2mm外圓表面相隔3~5mm的位置，用手掄控制刀尖向Y軸零點正向切進，刀尖到達零點的時候，就停止進給并把屏幕上相應的位置輸入零并按上INPUT。然后，把刀退到安全的位置，以便于程序的運行。3，程序的編寫、輸入和校驗。根據零件加工要求和加工工藝的合理選擇，操作人員按照車床的指示把編好的程序輸入到并保存。一個完整的程序是由程序號、程序內容和程序結束三部分組成的。而輸入程序的過程如下：先按F10主菜單，選擇F1程序，然后按上F2編輯程序，把原先做好的程序給輸入進去（華中數控車床的程序開頭一定要以“O”開頭）。結束后，按上F4保存，按Enter鍵就行確認。下一步就是進行程序的校驗。先在機械控制面板上按上“自動”，再按上F5程序校驗，按Enter鍵進行確認。當所顯示的模擬加工流程和你的想法一致的時候，程序就可正式運用。4，零件加工。在“自動”的模態下，如果按上機械控制面板右邊的綠色鍵“循環啟動”機床就可按照你編好的程序進行運動加工。為了保險，在刀尖快要接近加工表面時，你可以按上循環啟動下面的紅色鍵循環停止，目測刀尖的位置與你的程序是否符合，如果不符合，那就得查找問題所在，要是沒問題，就可繼續進行加工。5,拆落零件，停止機床。零件加工完畢刀架退到安全地方之后，才可以進行零件的拆落。關閉機床的順序是：先主機后外部設備。

這是要通過文字理智的分析自己，在即將投入工作前清楚的認識自己，認識工作和學習的不同，員工和學生身份的不同，對于自己的規劃，是提醒自己要具備哪些職業素養； 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

第四篇：數控車床實習報告

數控車床實習報告

一、實習的主要目的1.正確掌握理解機床坐標系，工件坐標系，機床“參考點”，機床原點，工件原

點，程序原點及對刀的含義。

2.掌握試切法對刀（建立工件坐標系）的原理及方法。

3.掌握和理解G92XaZb中a，b的含義。

4.理解工件原點，對刀點之間的關系。

5.正確掌握理解工件原點的概念和意義。

6.掌握零點偏置法做多刀對刀。

7.正確掌握零點偏置的設置與輸入方法。

8.掌握刀具偏置法做多刀對刀。

9.正確掌握刀具偏置的設置與輸入方法。

10.正確掌握刀偏法對刀。

11.正確掌握道具半徑補償的使用。

12.正確掌握設置刀尖位置參數。

13.掌握零件尺寸精度加工的刀具補償方法。

14.完成零件的正確編程及加工。

二、實習內容

實習的第一天主要是學習和熟練運用G92和G54對刀法以及他們之間的區別。相對于G92對刀法，它的工作坐標是以工件坐標為原點，而且只是起記憶功能，刀具不會隨之變動。G92對刀法在對刀時刀具不用回機床原點，但是如果遇上停電或者機床急停是就需要重新對刀。而G54對刀法的工作坐標則是以機床原點為坐標原點，也不是單單的只起到記憶功能。但是G54對刀法在對刀時一定要會參考點，而在機床遇到斷電或者急停時，無需重新對刀，只需重會參考點就可以繼續工作。在老師結束介紹與講解后，我們就開始實際操作了。先是熟悉兩種不同的對刀方法，熟悉后完成老師布置下來的任務，也就是車出一個完整的零件。這就是我們實習第一天的基本內容。

心得：經過第一天的實習，我覺得關于G92對刀法和G54對刀法的區別是這一天實習下來最重要的內容。當然，如何正確運用這兩種對刀法也是相當重要的內容！這會幫助我們熟練運用兩種對刀法以及正確區分開這兩種對刀法。

緊接著進入了實習的第二天，這天上午的大部分時間主要是讓我們復習昨天新學到的兩種對刀法以及完成昨天布置下來的作業。接下來老師就開始給我們講解用偏刀法如何進行對刀。用偏刀法對刀的原理其實和G54對刀法的原理是一致的，只是偏刀法是直接將測量到的數值輸入表格，而系統可以直接對其進行運算，免去了人工計算的麻煩，也避免了運算出錯的問題。到了下午我們就開始利用老師

之前說的偏刀法進行加工零件，但是由于程序的問題我們遇到很多麻煩，出了很多錯，不過后來經過老師的指導最終把零件加工出來了。

心得：通過這一天的實習，我深刻的體會到的失之毫厘差之千里！也明白的程序不是可以胡亂編出來的，它里面的每一個數字每一個符號都是有價值，有意義的！

接下來是第三天的實習，第三天主要還是刀偏發的運用，不過在此基礎之上引用了刀補，了解了刀補是如何得來的以及刀補的作用，也就是彌補了因刀具磨損而對加工零件時產生的影響，使加工出來的零件精度更好。在引入刀補時一定要注意在什么時候哪段程序引入，引入時一定要在刀具在加工零件之前。而取消刀補時一定要注意是在零件加工結束時，而且一定要先把刀退到一定距離，要不然在取消刀補時刀具會再進一段，就會使得已經加工完的工件受到影響。老師還給我們講解了不同的刀所對應的刀位號，因此我了解到顯示屏上所顯示出的車刀為什么會有不同的形狀。

心得：通過第三天的實習，我學到了如何讓不同的刀具在機床的顯示屏上有有不同的刀具形狀，更重要的是我學到了如何操作能使工件加工的更加精準。

第四天的實習主要講了另外一把球刀的使用以及如何使用這把球刀加工圓弧，還有就是區分球刀和外圓刀分別能在什么場合使用：在工件角度大于30度是可使用外圓車刀加工零件，反之則可使用球刀進行加工。為了熟練使用球刀，在下午的時候老師布置下一個零件讓我們自己進行加工。這次的程序完全是由我自己完成的，雖然有些不足之處，但基本還是可以的了。第一次車零件是由于使用的車刀不對，致使車出的零件也不對了，也因此從實際了解到了為何有些零件不能呢個用外圓刀而只能用球刀來進行加工。

心得：編程時不該落下的不能落下的不能落下，不該多出來的也不能多出來，在加工零件過程中，程序是最最重要的部分，要是程序編 的不對，零件肯定是錯的！還有外圓車刀和球刀雖然有相同的功能，但在有些特殊條件下還是只能用其中一把刀來加工零件，絕對不能混用的。

第五天的實習除了復習了之前的球刀的運用以外還綜合了外圓刀和球刀的配合使用。因此老師布置的作業也有了一定的難度，除了綜合了之前所學習使用過的三把車刀以外，還綜合了加工內容。在加工工藝上，零件還需要兩次裝夾才能完成，這種加工工藝我們在數控車床上是第一次碰到。要注意的事項很多，但主要要考慮零件的加工路徑，先加工適合裝夾的那邊再進行二次裝夾和加工。其中程序的編寫也要分兩次。還要考慮在加工至適當的位置以消除不同刀具加工是形成的臺階面。

心得：二次裝夾加工的零件一定要事先想和加工路線。在加工時要盡量去避免由于二次裝夾和不同車刀高度不同對刀不同而產生的臺階面。

第六天的實習老師給我們講了新內容——螺紋的加工及其加工指令。螺紋的加工指令有三種形式的，分別是G32、G82、G76。老師也給我們分別解釋了三種程序的使用方法，并給我們做了區分。他們有各自的優點與缺點，目前我只熟練掌握了G82的使用方法，我個人覺得這個程序雖然在程序編寫上比較麻煩，但是容易理解和記憶，所以比較容易掌握和使用。

心得：螺紋的加工在數控車床上并沒有之前在普通車床上那么復雜，只要掌握好

了程序的編寫也就沒有太大的難度了。

第七天的實習內容主要是對螺紋的加工進行熟練運用以及操作。老師先給了我們一個相對簡單點的圖紙進行編程并進行加工。編程倒不是很有難度，只要正確的理解的程序的意思就能正確的編出合理的程序來。最關鍵的是螺紋刀的對刀，因為螺紋刀不像我們之前用的幾把刀那樣可以利用車端面來缺點Z方向的尺寸，螺紋刀在Z方向上的對刀只能是利用刀尖點輕碰圓柱外圓輪廓線，這種對刀方法造成的誤差會很大，所以對刀一點要仔細。

心得：其實螺紋的加工并沒有很難，只要程序不要出錯，對刀對的仔細點就很容易加工了。

馬上就到了第八天的實習，第八天的實習主要還是練習螺紋的加工，不過這次給的圖紙上的零件是已經綜合了之前所學的外圓加工圓弧加工以及倒角的加工，可以說是我們這幾天實習下來所學到的內容的總和。我們需要更仔細的對圖紙進行分析運算，以確保程序的正確編寫和零件的正確加工。

心得：數控加工時正確的計算對于整個加工過程來說也是至關重要的一步，這會影響到整個加工的正確性和精確性，特別是對于那些比較復雜的零件來說更加要仔細。

接下來就進入第九天的實習，也就是本次實習的尾聲了。這天的實習主要是復習之前所學過的所有內容——對刀、直線加工、圓弧加工、倒角加工還有圓弧加工。不過最重要的還是程序的編寫，我個人覺得，只要理解了每條程序的意思就能順利的編寫出正確的程序來了。因為今天所要針對的是之前所學過的所有內容，所以布置下來的作業也相對比較復雜，幾乎涉及到了我們之前所學的所有內容，這就很考驗我們之前打下的基礎是否穩固。我首先要分析出零件的加工路線，然后依照我自己的加工路線編寫出相對應的加工程序。

第十天的實習內容是對我們之前的實習成果進行考核，我們都要靠自己的能力和前幾天學到的知識獨立的完成老師布置下來的任務。這就考驗到了我們之前對新學到的知識掌握的程度和綜合運用能力了。

實習心得：通過本次實習，我學到了數控車床的對刀方法和具體操作方式。這次的實習也讓我在實際操作中理解了程序是如何編寫的，我覺得學會編寫程序和對刀方法是這次實習最大的收獲，這些是不能光從書本上學到的，我個人覺得是一定要從實際操作中去熟悉、理解和掌握的。這次實習總體來說還算是輕松的，只要理解了如何編寫程序和如何對刀就能輕松的加工出自己想要加工的零件了。

第五篇：2017金工實習報告數控車床

2017金工實習報告數控車床

2017金工實習報告數控車床【一】

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。

今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機床廠

月日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。

閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。

現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實習的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

杭州精密機床廠

月日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工

中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

2017金工實習報告數控車床【二】

為期半月的寒假實踐，我非常重視，也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，希望能夠通過實踐學習一些書本學習不到是知識，積累實踐經驗，為日后參加工作打下基礎。

由于缺乏實踐經驗，我對民營企業性質的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環境，更好的開展工作，我特別注重加強專業知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業務水平，以彌補自身專業知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限。

“三人行，必有我師”，企業中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統的學習企業人力資源開發與管理、民營企業黨務管理實務等業務知識，努力掌握與企業主橋梁工程有關的工作內容，熟悉工作流程。

這次實踐經歷讓我發現，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發現實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發展潛力，沒有容入企業。學校主要是通過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。

走進企業才發現作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術，三要具備戰略家的某些素質，最重要的是能夠根據外部環境的變化和企業實際把學到的知識具體化。因為知識老化速度以加快企業外部環境變化更快更復雜，到社會上繼續學習才是理論與實際的最佳結合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，而且還會失去現實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最后都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。

要認真學習業務知識，在工作上爭創佳績。要成為一名合格的企業管理層員工，首要條件就是成為業務上的骨干。對于我來說，首要任務就是要學習、熟練掌握業務知識，始終一積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業務知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上作出優異的成績在。

要揚長避短，不斷完善自己。要正確的認識自己，在工作中不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，更進一步注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學進取。

人力資源其職業道德的基本要求以及對我的影響

一要有愛心：愛職業，愛員工，敬重領導。二要有責任心：認真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細，事事重要，事事都是責任。三要業務精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業務，知人善任，用人有方，追求人與事結合的最佳點。四要有探索、創新、團結、協調、服從、自律、健康等現代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。

由于人的工作是最復雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優秀的人力資源員工具備以下方面的素質：

(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構造過程和開展自己的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰來堅持公正、忠信的原則。

(2)具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不同專業、不同領域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。

(3)具備實現人力資源有效管理的專業知識和職業能力。這些知識和能力包括：人力資源規劃管理和人力資源管理手冊設計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發、培訓能力;人事制度管理能力。當然，作為人力資源經理還具備組織能力、領導能力、表達能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質能力。

當前針尖內燃部件制造有限公司正在深化改革，以強化科學管理，提高工作質量和辦事效率，提高企業經濟效益為目的，真正建立起符合市場經濟規律的、規范合理的、符合現代企業制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制，規范工資分配體系，加強崗位技能工資制的管理。

以上幾方面可以看出，人力資源部的職責工作及對員工的要求是全面的，在整個單位中發揮著重要的作用。

我國熱力資源非常豐富，這是建設社會主義現代化強國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業的人力資源管理與西方發達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發揮人力資源的使用效益，從而實現人力資源的可持續性發展，已成為每一個企業所面臨的重要課題。

因此我在針尖公司學到的不僅僅是職業技能，更可貴的是學到如何先去做個正直、無私、博學的人。也為我今后的學習指明了方向。

以下是我對人力資源管理提出的幾點建議：

1、在激烈競爭的現代企業中，企業如果沒有創新，就很難發展，即使生存也會面臨危機在管理上也是如此，企業通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。

2、首先我們企業應該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業的發展戰略之中。

3、人力資源管理要與企業的經濟掛鉤，建立多種形式的系統化的激勵機制，重視精神激勵。

1)目標設定方面不僅要體現企業目標的要求，還必須要滿足職工個人發展的需求

2)物質激勵是基礎，但不是萬能的，精神激勵是根本，二者的完美結合才能使企業真正留住人才

4、要充分利用外部資源為企業人力資源發展服務。

不知不覺一個月結束了，在這段時間真的很高興，身上學了還多有關人力資源的知識，課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。這幾天專業調查和楂樹冷夜實踐，所學到的和接觸到的給人以啟發，對我們這些在校大學生，對以后要從事的職業崗位進行全方位的了解，不僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機會，對適應社會是很有裨益的。