第一篇：電液控制技術(shù)題目

參考書

1．電液控制技術(shù),易孟林，曹樹平，劉銀水主編,華中科技大學(xué)出版社 ,2010

2．液壓控制系統(tǒng)及設(shè)計(jì),作者：張利平,圖書出版社：化學(xué)工業(yè)出版社,2007

3．液壓控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì), 盧長(zhǎng)耿，李金良編著,北京市：煤炭工業(yè)出版社,2000

4．電液伺服與電液比例控制技術(shù), 揚(yáng)逢俞編著,清華大學(xué)出版社出版,2000

課堂交流題目

第一次

1.典型電液伺服閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

2.典型電液比例閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

3.典型電液數(shù)字閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

第二次

1.電液伺服閥的力矩馬達(dá)性能分析

2.液壓放大器性能分析

第三次

1.電液伺服閥性能分析

2.比例電磁鐵性能分析

3.比例閥性能分析

第四次

1.典型數(shù)字閥性能分析

2.典型電液伺服系統(tǒng)性能分析

第二篇：電液道岔教案

1.組裝后的繼電器如何驗(yàn)收？

答：（1）要檢查是否有丟件和落件的現(xiàn)象，要求各個(gè)單元要對(duì)號(hào)入座。

（2）用筒扳手將有關(guān)螺絲緊固一遍，看是否還有松動(dòng)現(xiàn)象。

（3）檢查銜鐵動(dòng)作是否有呆滯現(xiàn)象。

（4）可以簡(jiǎn)單地檢查一下機(jī)械特性是否合標(biāo)準(zhǔn)。2.怎樣測(cè)量無極繼電器預(yù)壓力的大小？

答：因?yàn)槔^電器的動(dòng)接點(diǎn)已與拉桿組成一個(gè)整體，所以可用拉桿底座至軛鐵頂面的間隙△作為對(duì)動(dòng)接點(diǎn)預(yù)壓力大小的衡量。

3.偏極繼電器永久磁鋼的磁通量超標(biāo)時(shí)如何處理？

答：（1）永久磁鋼磁通量大于1.5×10～1.7×10韋伯時(shí)，永磁力過大，造成工作值高于標(biāo)準(zhǔn)值。應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)磁通量的磁鋼。

（2）如果永久磁鋼的磁通量小于1.5×10～1.7×10韋伯時(shí)，那么永磁保持力不足，會(huì)造成反向200V以下吸起。應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)磁通量的磁鋼。4．如何組裝繼電器？

答：組裝程序如下：

（1）先用鐵芯將兩個(gè)線圈穿起來，但要注意使線圈架的平端向上平行于鐵芯。（2）再用螺釘把接點(diǎn)架固定在軛鐵上，使兩者成為一體。（3）用螺絲把軛鐵固定在線圈上方，并與鐵芯平行。

（4）把動(dòng)接點(diǎn)軸穿進(jìn)拉桿孔內(nèi)，其位置在軸中心線上，再把動(dòng)接點(diǎn)穿好。（5）前后接點(diǎn)片按順序用隔墊擺好排列整齊。

（6）再把接點(diǎn)組螺絲從壓片插入，并用螺絲刀固定好接點(diǎn)位置。（7）校正拉桿的位置，不能前傾后仰。

（8）把接點(diǎn)組固定在接點(diǎn)架上，并用接點(diǎn)組螺絲固定好。（9）上好銜鐵。

（10）組裝后的繼電器要進(jìn)行壓力測(cè)試，要達(dá)到1400牛為合格。按順序裝好防塵墊膠木底座，并固定好。

5.如何調(diào)整動(dòng)合接點(diǎn)壓力？

答：將繼電器插入測(cè)試臺(tái)插座內(nèi)，通電使銜鐵處于工作位置。一手拿測(cè)力計(jì)測(cè)量動(dòng)合接點(diǎn)的壓力，另一手拿調(diào)整工具調(diào)整動(dòng)合接點(diǎn)片的壓力，使其達(dá)到0.294-0.049～0.294+0.098牛，要求各組接點(diǎn)壓力差不大于2克。

16.如何正確操縱繼電器測(cè)試臺(tái)？

答：（1）要看懂測(cè)試臺(tái)的說明書和有關(guān)資料。

（2）明確測(cè)試臺(tái)板面上的測(cè)試按鈕和各開關(guān)的用途。

（3）核對(duì)被測(cè)繼電器與插座的位置是否正確。

（4）測(cè)試電路要選擇正確。17.怎樣測(cè)試安全型繼電器的工作值？

答：向繼電器線圈通電，逐漸升高電壓或電流，直到銜鐵止片與鐵芯接觸、全部前接點(diǎn)閉合，并滿足規(guī)定接點(diǎn)壓力所需要的最小電壓或電流值。18.怎樣測(cè)試安全型繼電器的反向工作值？

答：向繼電器線圈接入反方向電壓或電流，逐漸升高電壓或電流，直到銜鐵止片與鐵芯接觸、全部前接點(diǎn)閉合，并滿足規(guī)定接點(diǎn)壓力時(shí)所需要的最小電壓或電流值。19.怎樣測(cè)試正向轉(zhuǎn)極值？

答：測(cè)試時(shí)將線圈接入反方向電壓或電流，逐漸升高電壓或電流到充磁值，然后逐漸降低到零位，斷開電源1S,改變電源極性，再將正向電壓或電流接入線圈，并逐漸升高至轉(zhuǎn)極，全部定位接點(diǎn)閉合，并滿足

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-4規(guī)定接點(diǎn)壓力時(shí)的最小電壓或電流值。這就是要測(cè)的正向轉(zhuǎn)極值。20.怎樣測(cè)試反向轉(zhuǎn)極值？

答；測(cè)試時(shí)將線圈接入正向電壓或電流，逐漸升高至充磁值，然后逐漸降低至零，切斷測(cè)試電源1S,再將反向電壓或電流接入線圈并逐漸升高至銜鐵轉(zhuǎn)極，全部反位接點(diǎn)閉合，并滿足規(guī)定的接點(diǎn)壓力時(shí)的最小電壓或電流值就是反向轉(zhuǎn)極值。30.怎樣焊接電路中的晶體管？

答：（1）當(dāng)半導(dǎo)體管從電路中拆下或焊上時(shí)，都應(yīng)先斷開電路中的電源。

（2）要使用25W的電烙鐵焊接，最大不能超過45W,因?yàn)橛么罄予F很容易把管子燒壞。

（3）焊接時(shí)，烙鐵應(yīng)與管子成45°角，并以平口鉗或鑷子夾住被焊端，以免管子燒壞。

（4）半導(dǎo)體焊到底板上之前，最好在引線頭上先上一層錫，然后再往底板上焊。

31.JSBXC1-850型時(shí)間繼電器工作值高于規(guī)定值如何調(diào)整？

答：（1）檢查鐵芯是否松動(dòng)，鐵芯與軛鐵接觸是否良好。

（2）檢查一下機(jī)械靈活程度，尤其是鋼絲卡是否別勁，動(dòng)接點(diǎn)是否與拉桿抱的太緊，銜鐵與拉桿連接是否良好。

（3）接點(diǎn)間隙、托片間隙不宜調(diào)整過大，適當(dāng)減少動(dòng)合接點(diǎn)壓力及動(dòng)接點(diǎn)的向下預(yù)壓力。32.JSBXC1-850型時(shí)間繼電器釋放值低于規(guī)定值如何調(diào)整？

答：（1）可增加繼電器止片厚度，加大閉合狀態(tài)時(shí)的磁路氣隙，提高釋放值。

（2）適當(dāng)增加動(dòng)合接點(diǎn)壓力和動(dòng)接點(diǎn)預(yù)壓力。33.JSBXC1-850型時(shí)間繼電器緩吸時(shí)間不準(zhǔn)確如何處理？

答：（1）檢查DC24V電源是否正常。

（2）檢查7805輸出的DC+5V電源是否正常。

（3）更換晶振“JZ”或者單片機(jī)PIC16C54C.34.如何測(cè)試JPXC-1000型偏極繼電器反向不吸起值？

答：測(cè)試完工作值后將線圈電壓降低至零，再接入反方向的電壓，逐漸升高線圈電壓至200V,此時(shí)繼電器應(yīng)不吸起。

35.有極繼電器反向轉(zhuǎn)極值高于規(guī)定值時(shí)如何調(diào)整？

答：（1）適當(dāng)增加繼電器定位接點(diǎn)壓力和動(dòng)接點(diǎn)簧片的預(yù)壓力。（2）適當(dāng)增加銜鐵止片厚度，加大銜鐵與鐵芯的間隙。1.如何檢查二元二位繼電器的接點(diǎn)系統(tǒng)？

答：（1）接點(diǎn)須清潔平整，不得有嚴(yán)重的燒損和發(fā)黑，接點(diǎn)引線應(yīng)不影響接點(diǎn)動(dòng)作，并無歪斜、碰混及脫落、腐蝕等現(xiàn)象。

（2）動(dòng)、靜接點(diǎn)的接觸位置的檢查。動(dòng)接點(diǎn)位于靜接點(diǎn)的中間，偏離中心時(shí)，接觸處距動(dòng)接點(diǎn)邊緣不得小于1mm,厚度不少于2/3.（3）接點(diǎn)引線有無假焊、斷股、脫皮現(xiàn)象。2.如何測(cè)試變壓器？

答：空載電流測(cè)試：二次不加負(fù)載時(shí)：一次側(cè)空載電流不大于規(guī)定值。二次空載電壓不大于額定電壓的?5%。

滿載測(cè)試：二次負(fù)載調(diào)到滿載時(shí)，二次側(cè)輸出電壓應(yīng)不小于額定輸出的90%。3.轉(zhuǎn)換屏內(nèi)交流屏無故障，但發(fā)生自動(dòng)轉(zhuǎn)換現(xiàn)象如何處理？ 答：原因是：(1)2XLC21-22或1XLC21-22接觸不良，更換交流接觸器；(2)三相交流電源瞬間停電；

(3)故障復(fù)示繼電器JAGFJ或JBGFJ電路接觸不良。

4.對(duì)于JYXC-270、JYJXC-135/220繼電器，在更換器材及處理故障是應(yīng)如何操作？

答：JYXC-270、JYJXC-135/220繼電器為極性保持繼電器，為了保持其動(dòng)作的一致性，防止聯(lián)鎖失效，所以在更換器材及處理故障時(shí)，嚴(yán)禁任意拍打其中的個(gè)別繼電器，使其改變固有的狀態(tài)。5.整流式繼電器在吸起過程中有響聲如何處理？

答：(1)銜鐵與鐵芯密貼不好，緊固之；（2）動(dòng)接點(diǎn)預(yù)壓力過強(qiáng)，或前接點(diǎn)壓力和共同行程過大，減小壓力；（3）整流元件的特性不好，更換特性好的整流元件。25.繼電器內(nèi)部擦洗及檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）內(nèi)部擦洗；

（2）線圈系統(tǒng)檢查；

（3）磁路系統(tǒng)檢查；

（4）接點(diǎn)系統(tǒng)檢查。

26.無極繼電器磁路與接點(diǎn)系統(tǒng)檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：（1）銜鐵角度；

（2）軛鐵角度與鐵芯；

（3）接點(diǎn)片；

（4）接點(diǎn)壓力、共同行程、接點(diǎn)間隙及同類接點(diǎn)齊度；

（5）銜鐵重錘片與下止片間隙。27.如何正確操作測(cè)試臺(tái)？

答：1）要看懂測(cè)試臺(tái)的說明書和有關(guān)資料；2）明確測(cè)試臺(tái)面上的測(cè)試按鈕和個(gè)開關(guān)的作用；3）核對(duì)被測(cè)繼電器與插座的位置是否正確。28.繼電器封外罩時(shí)應(yīng)如何操作？

答：（1）去除繼電器表面雜物，零部件不得劃傷，不得刮碰接點(diǎn)。

（2）整理電源導(dǎo)線使之規(guī)整，注意不要傷線。

（3）扣外罩時(shí)，應(yīng)保證繼電器所有的可動(dòng)部分與導(dǎo)電部分，不論在何種情況下與外罩間留有2mm以上間隙。

29.如何調(diào)整無極繼電器的下止片？

答：調(diào)整下止片時(shí)應(yīng)在其根部加力，下止片前端要與軛鐵密貼，在銜鐵與軛鐵平行時(shí)，重錘片與下止片的間隙適宜，注意下止片不能整形。30.如何檢查銜鐵及止片？

答：銜鐵無扭曲變形，止片安裝不活動(dòng)，平直密貼，止片轉(zhuǎn)角處無硬傷、無裂紋。41.怎樣對(duì)智能電源屏的元器件進(jìn)行更換？ 答：（1）對(duì)原設(shè)備外部連線進(jìn)行編號(hào)；

（2）核對(duì)新?lián)Q元器件與原設(shè)備規(guī)格一致無誤；

（3）將被換元器件查拆下；

（4）在原位置準(zhǔn)確更換新元器件；

（5）復(fù)查更換后端子緊固配線正確。42.怎樣對(duì)輸入交流接觸器模塊進(jìn)行檢查？ 答：（1）動(dòng)接點(diǎn)光滑平整，不結(jié)瘤。

（2）接觸器配線牢固，不松動(dòng)。

（3）接觸器固定良好。43怎樣對(duì)屏內(nèi)模塊插座進(jìn)行檢查？ 答：（1）插座固定良好。（2）模塊插接良好，無卡阻。

（3）插座配線緊固，無松動(dòng)。44.如何對(duì)UPS進(jìn)行檢查試驗(yàn)？

答：在外電網(wǎng)斷電時(shí)可保證供電時(shí)間不少于10min，且輸出正常，轉(zhuǎn)換良好。45.如何對(duì)電源屏輸入電源的相序進(jìn)行檢查？

答：用萬用表測(cè)試各相電壓，A對(duì)A；B對(duì)B；C對(duì)C，壓差為0—19V，屏內(nèi)相序與外電網(wǎng)相序一致。30如何進(jìn)行ZPW-JF測(cè)試？

答：（1）從桌面上點(diǎn)擊ZPW-2000A室內(nèi)測(cè)試，選擇項(xiàng)目發(fā)送檢測(cè)ZPW-JF點(diǎn)確定；（2）測(cè)試常規(guī)項(xiàng)；

（3）選擇廠家、輸入、廠編號(hào)、出廠日期，測(cè)試人員點(diǎn)確定；

（4）選擇測(cè)試，基本常規(guī)測(cè)試，對(duì)各項(xiàng)確認(rèn)燈位后相應(yīng)空格處單擊，然后“停止測(cè)試”，“繼續(xù)”每一項(xiàng)測(cè)試，完后點(diǎn)“停止測(cè)試”保存

（5）記錄查看都合格后輸入驗(yàn)收人xxx，驗(yàn)收結(jié)果合格；（6）關(guān)閉（7）停止測(cè)試

31.區(qū)間某一區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，在送電端防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤測(cè)試無輸入電壓，如何處理？

答：在送電端防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤測(cè)試無輸入電壓，說明故障在室內(nèi)，主要檢查發(fā)送器，發(fā)送通道的繼電器接點(diǎn)。在衰耗器上測(cè)試功出電壓，如果有電壓可判斷發(fā)送器工作正常，故障在發(fā)送通道的配線或繼電器接點(diǎn)；在衰耗器上測(cè)試如果無電壓可判斷發(fā)送器故障。

32.區(qū)間某一區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，通過測(cè)試，輸入電壓正常無軌出1，如何處理？ 答：如果軌入正常，無軌出1，可判斷為衰耗器故障，更換衰耗器即可。33.如何測(cè)試二元二位繼電器的磁平衡？

答：將“測(cè)試選擇”撥到“磁平衡”，調(diào)節(jié)調(diào)壓器使局部電壓表220V，軌道電壓表顯示不超過5V，則合格。34.當(dāng)磁平衡超過5V不合格時(shí)如何處理？ 答：（1）松開固定軌道鐵芯的螺絲。（2）上下移動(dòng)軌道線圈，直至磁平衡合格。（3）固定好鐵芯螺絲。

35.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路發(fā)送器如何測(cè)試？

答：（1）選擇室內(nèi)、室外設(shè)備，是室內(nèi)從桌面雙擊“室內(nèi)選擇”，若室外在桌面上雙擊“室外選擇”（2）選擇型號(hào)和廠家后點(diǎn)確定

（3）點(diǎn)“設(shè)備常規(guī)測(cè)試”，然后輸入設(shè)備身份編號(hào)，最后輸入檢測(cè)人員名號(hào)再點(diǎn)確定。

（4）點(diǎn)測(cè)試，選擇從本屏起測(cè)試常規(guī)項(xiàng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)自動(dòng)測(cè)試，出現(xiàn)測(cè)試完畢后點(diǎn)測(cè)試記錄查看，最后點(diǎn)關(guān)閉

55.簡(jiǎn)述二元二位繼電器檢修作業(yè)程序？

答：（1）檢修前準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好檢修工具和用品；（2）外部檢查清掃；

（3）檢修前測(cè)試：測(cè)試電氣特性，并做好記錄；（4）內(nèi)部擦洗；（5）內(nèi)部檢查；

（6）調(diào)整電磁系統(tǒng)與接點(diǎn)系統(tǒng)；（7）檢修中測(cè)試和電氣特性超標(biāo)調(diào)整；（8）動(dòng)作試驗(yàn)及微調(diào)，自驗(yàn)檢修質(zhì)量；（9）檢修后測(cè)試；（10）驗(yàn)收，加封。

56、怎么樣使用搖表，在使用中注意事項(xiàng)是什么？

答：使用搖表應(yīng)該水平放置，將被側(cè)物體接于E及L二端鈕間，以每分120轉(zhuǎn)的速度搖動(dòng)手搖把，此時(shí)儀表的指示值即是被測(cè)的絕緣電阻值。

（1）禁止在雷電時(shí)或高壓設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻，只能在設(shè)備不帶電，也沒有感應(yīng)電的情況下測(cè)量。（2）搖測(cè)過程中，被測(cè)設(shè)備上不能有人工作。（3）搖表線不能絞在一起，要分開。

（4）搖表未停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前或被測(cè)設(shè)備未放電之前，嚴(yán)禁用手觸及。拆線時(shí)，也不要觸及引線的金屬部分。（2）測(cè)量結(jié)束時(shí)，對(duì)于大電容設(shè)備要放電。（3）要定期校驗(yàn)其準(zhǔn)確度。

57、鉗形表的怎么樣使用，使用時(shí)候應(yīng)該注意什么？ 答：（1）被測(cè)線路的電壓要低于鉗表的額定電壓。

（2）測(cè)高壓線路的電流時(shí)，要戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣墊上。（2）鉗口要閉合緊密不能帶電換量程。58：數(shù)字萬用表無顯示怎么樣處理？

答：（1）檢查電源線是否接觸不良或看是否斷開（2）電源開關(guān)是否良好（3）打開內(nèi)部看電容是否良好（3）打開內(nèi)部看集成塊是否良好 59：數(shù)字萬用表自動(dòng)關(guān)機(jī)怎么處理？ 答：（1）看電容容量是否過小（2）二極管是否擊穿（2）電池是否有電

60：為什么用MF14萬用表在測(cè)量某一電路中，不能在測(cè)量時(shí)換擋？

答：在測(cè)量時(shí)候不能換擋，尤其是高電壓和高電流時(shí)更要注意，如果換擋，可能會(huì)把萬用表燒毀，如需要換擋，先斷開表筆，換擋后在進(jìn)行測(cè)量。

20、信號(hào)維修人員上道進(jìn)行施工、檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)注意什么？ 答：應(yīng)實(shí)行雙人作業(yè)，按規(guī)定穿防護(hù)服，并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員，實(shí)行專人防護(hù)。

21、對(duì)帶有220V及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)注意什么？

答：一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。需停電進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)斷電，并在電源開關(guān)處懸掛警示牌，恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)確認(rèn)全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。

22、對(duì)高于36V電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)注意什么？ 答：（1）使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋，室內(nèi)應(yīng)站在絕緣板上。（2）不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。

（3）未脫離導(dǎo)電部分時(shí)，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具，材料。

23、檢修整流及磁飽和設(shè)備應(yīng)注意什么？

答：（1）電壓高于220V設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并通過人工放電，釋放電容器電能后，方可開始工作。（2）不準(zhǔn)將電流互感器兒戲線圈開路；以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

24、電務(wù)部門應(yīng)健全哪三級(jí)安全生產(chǎn)體系？

答：電務(wù)段應(yīng)健全段、車間、工區(qū)三級(jí)安全生產(chǎn)體系，建立安全生產(chǎn)信息管理制度和作業(yè)過程監(jiān)控、聯(lián)控、互控，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，定期分析安全生產(chǎn)狀況，采取有效措施，及時(shí)清除安全隱患，增強(qiáng)安全自控能力。

25、什么是違章作業(yè)？

答：違章作業(yè)時(shí)造成電務(wù)重大，大事故及險(xiǎn)性事故主要原因。必須提高電務(wù)職工法律意識(shí)和安全意識(shí)，加強(qiáng)維修、施工，故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，落實(shí)安全卡控措施，杜絕違章作業(yè)。

第三篇：電液控制工程課程考查論文

機(jī) 械 工 程 學(xué) 院

School of Mechanical Engineering

機(jī)械電子工程專業(yè)

學(xué) 院：＿機(jī)械工程學(xué)院＿＿＿ 專 業(yè)：＿＿機(jī)電工程＿＿＿＿ 班 級(jí)：＿＿機(jī)電103＿＿＿＿ 學(xué) 號(hào)：＿1008030259＿＿＿＿ 學(xué)生姓名：＿＿王茂坤＿＿＿＿＿ 日 期：＿2012/12/4＿ ＿

工程機(jī)械底盤機(jī)構(gòu)液壓傳動(dòng)裝置論文

0.前言

電液控制技術(shù)不僅應(yīng)用于工業(yè)方面，還在生活、軍事等方面有著廣泛的應(yīng)用。小到日常生活中的日用品，大至國(guó)家的軍事、國(guó)防、航空航天等電液控制技術(shù)都得到了充分的利用。例如應(yīng)用于國(guó)防工業(yè)的航空航天、海洋工程、武器、艦船；民用工業(yè)的運(yùn)輸業(yè)、石油化工、車輛與工程機(jī)械以及機(jī)器人等領(lǐng)域。各大院校相關(guān)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室，如機(jī)械專業(yè)，土木工程專業(yè)在試驗(yàn)臺(tái)對(duì)加載試驗(yàn)件進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)的過程中，大量運(yùn)用液壓伺服控制系統(tǒng)。電液控制技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，還讓人們的生活水平有了提高，并且增強(qiáng)了我國(guó)的軍事力量。電液控制技術(shù)作為連接機(jī)電技術(shù)和大功率工程控制設(shè)備之間的橋梁，它的開發(fā)與普及，使工程系統(tǒng)的控制技術(shù)進(jìn)入了現(xiàn)代控制工程的新行列，不同程度地確立了機(jī)電一體化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

1.工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置介紹

1.1工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的用途介紹

工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)形式在發(fā)動(dòng)機(jī)與行走裝置之間傳遞動(dòng)力。近十多年來，液壓傳動(dòng)在工程機(jī)械行走系統(tǒng)中的應(yīng)用取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，挖掘機(jī)械、路面機(jī)械等非牽引機(jī)械幾乎全為液壓傳動(dòng)，即使典型的牽引機(jī)械如裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等也在大量采用液壓傳動(dòng)，并以迅猛之勢(shì)快速發(fā)展。

1.2工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的類別

工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置可分為兩類：（2）液力傳動(dòng)裝置 主要用于對(duì)使用和主機(jī)性能要求較高的鏟土運(yùn)輸機(jī)械和內(nèi)燃叉車等產(chǎn)品，其中液力變矩器和動(dòng)力換擋變速器作為底盤動(dòng)力傳動(dòng)中的無級(jí)變速元件，可以使主機(jī)具有良好的自動(dòng)適應(yīng)性和操作性能。（3）靜液壓傳動(dòng)裝置 主要用于液壓挖掘機(jī)以及對(duì)主機(jī)性能要求較高的推土機(jī)，裝載機(jī)，路面機(jī)械，壓路機(jī)和內(nèi)燃叉車等產(chǎn)品和靜液壓變速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作裝置上，使主機(jī)具有良好的無級(jí)變速和操作性能。

1.3工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)

工程機(jī)械底盤液壓裝置中的液壓泵、馬達(dá)、連接管道及其控制閥組在結(jié)構(gòu)上可以有多種組合方式，按布局形式可以分為“整體式”和“分置式”兩類；按液壓馬達(dá)與行走裝置之間的連接，有“高速方案”和“低、中速方案”；按泵、馬達(dá)數(shù)量可分為單泵、單馬達(dá)，單泵、多馬達(dá)，多泵多馬達(dá)等。

1.4工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的工作過程 由于正、反方向行走及制動(dòng)等要求，工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的泵、馬達(dá)大多采用閉式回路方式（如圖）。

基于效率方面的考慮，工程機(jī)械底盤閉式液壓傳動(dòng)裝置均采用容積調(diào)節(jié)方式來變速，主要調(diào)節(jié)參數(shù)為變量泵和變量馬達(dá)的排量比，其基本組成如圖所示。

為合理解決發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓傳動(dòng)裝置、負(fù)荷之間的參數(shù)匹配，以利功率利用，同時(shí)最大限度的提高元件工作壽命并降低成本；根據(jù)不同機(jī)械作業(yè)要求，選擇無變速器式或簡(jiǎn)單變速器式液壓傳動(dòng)裝置，提高傳動(dòng)裝置性能降低成本并簡(jiǎn)化控制方式等問題，液壓控制引入微型計(jì)算機(jī)、各類傳感元件和電液比例閥，通過傳感器檢測(cè)車輛各種狀態(tài)參數(shù)，反饋給計(jì)算機(jī)。通過計(jì)算機(jī)運(yùn)算輸出理想的控制目標(biāo)指令，使車輛在整個(gè)工作范圍內(nèi)達(dá)到自動(dòng)化控制，機(jī)器的燃料經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、作業(yè)生產(chǎn)率達(dá)到最佳值。例如泵轉(zhuǎn)速控制原理圖

以牽引型履帶驅(qū)動(dòng)方式為例說明其工作過程。牽引型履帶驅(qū)動(dòng)原理如圖所示。

兩側(cè)履帶分別由兩個(gè)對(duì)稱的雙馬達(dá)減速驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，通過控制兩側(cè)液壓泵的不同排量及供油方向，可以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、直行、轉(zhuǎn)彎等功能。由于為雙泵供油方式，為操縱方便以及達(dá)到液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配，液壓泵選用電動(dòng)比例排量控制，通過與微控制器相結(jié)合，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、供油量參數(shù)和液壓系統(tǒng)壓力、泵排量等參數(shù)納入控制其計(jì)算，使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵達(dá)到最佳匹配和自動(dòng)控制。馬達(dá)1為主傳動(dòng)元件，完成主要工作，宜選用高速變量馬達(dá)；馬達(dá)2可選用高速變量馬達(dá)，亦可選用具有“自由輪”工況的內(nèi)曲線多作用低速大扭矩馬達(dá)或具有“真空”工作能力的擺缸式中速馬達(dá)。當(dāng)兩個(gè)馬達(dá)均為高速變量馬達(dá)時(shí)，可以在最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速之間進(jìn)行連續(xù)無級(jí)變速；馬達(dá)2為低速或中速馬達(dá)時(shí)，通過兩馬達(dá)的不同排量組合和交替工作可形成3—4個(gè)檔位。馬達(dá)的變量控制方式可采用微控制器控制方式和高壓自動(dòng)變量方式，前者性能好但比較麻煩，后者則簡(jiǎn)單可靠，應(yīng)用普遍。

1.5工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置的性能與特點(diǎn)

1）.液壓傳動(dòng)裝置中泵與馬達(dá)為可分式結(jié)構(gòu)形式。這種形式便于元件布置，給工程機(jī)械設(shè)計(jì)帶來極大方便，使結(jié)構(gòu)多樣化并提高性能。2）.轉(zhuǎn)矩雙向傳遞。這一性能使閉式液壓傳動(dòng)無需變速裝置即可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、倒退操作，同時(shí)具有反拖制動(dòng)能力，操縱方便，感覺良好，可減少剎車功率和磨損，可利用只懂得回流能量驅(qū)動(dòng)另一個(gè)液壓泵的執(zhí)行元件。3).操縱和控制的多樣性。液壓車輛這種快速機(jī)動(dòng)性和操縱靈活性大大提高了作業(yè)能力。4）.液壓傳動(dòng)調(diào)速準(zhǔn)確、剛度大。速度與負(fù)荷之間無必然聯(lián)系，只要不認(rèn)為調(diào)速，即使外負(fù)荷變化車輛的速度也基本不變。

5).多裝置系統(tǒng)的匹配性。整機(jī)功率可任意分配，可任意變換轉(zhuǎn)速和扭矩并保持高效率。6).傳動(dòng)性能與效率。低速時(shí)工作壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)功率相匹配，使車輛加速性能良好，功率利用充分，傳動(dòng)效率高。

2.工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置與機(jī)械電子工程專業(yè)的緊密結(jié)合

2.1工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置屬于機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用實(shí)例

工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置屬于電液控制技術(shù)的范疇，而電液控制技術(shù)是電氣與液壓技術(shù)的結(jié)合，電液控制技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)是相互交融、相互包含的；工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)屬于《工程機(jī)械液壓傳動(dòng)》課程，它是工程機(jī)械的核心課程，屬機(jī)械電子工程專業(yè)。工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置涉及機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)等技術(shù)，屬機(jī)械電子工程技術(shù)。從它所屬類別、技術(shù)要素和應(yīng)用的領(lǐng)域三個(gè)方面說明了工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置與機(jī)械電子工程是緊密結(jié)合的。

2.2工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置中的電液控制工程系統(tǒng)涉及哪些機(jī)電一體化技術(shù)

工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如齒輪，執(zhí)行機(jī)構(gòu)如輪子、履帶等屬于機(jī)械技術(shù)；微型計(jì)算機(jī)接受反饋信息與發(fā)送控制信息控制液壓閥等元件屬于計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)；泵的排量自動(dòng)適應(yīng)于外部負(fù)載的變化而變化，以達(dá)到最佳的功率與力的輸出、計(jì)算機(jī)根據(jù)反饋的信息控制執(zhí)行元件工作于最佳的工況下等屬于自動(dòng)控制技術(shù)；檢測(cè)液壓系統(tǒng)中的壓力流量、檢測(cè)機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度等均屬于傳感檢測(cè)技術(shù)；要求原動(dòng)機(jī)（如電機(jī)）跟隨控制信號(hào)變化，用到伺服技術(shù)等。

2.3機(jī)電一體化技術(shù)的技術(shù)體系結(jié)構(gòu)

機(jī)電一體化技術(shù)包括機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)等。

2.4工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)裝置中所涉及的技術(shù)我還沒有學(xué)到的有：

工程機(jī)械底盤液壓傳動(dòng)所涉及的技術(shù)中，像自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、伺服技術(shù)等，對(duì)于我這個(gè)大三上學(xué)期的學(xué)生來說是沒有學(xué)到的。

3.機(jī)械電子工程專業(yè)的基本論述

3.1 機(jī)械電子工程專業(yè)的基本屬性（所屬學(xué)科、具體專業(yè)、專業(yè)涉及的學(xué)科）

機(jī)械電子工程專業(yè)屬機(jī)械工程與自動(dòng)化專業(yè)。機(jī)械電子工程專業(yè)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造方法，計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力，能承擔(dān)各類機(jī)電產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和開發(fā)工作。機(jī)械電子專業(yè)可細(xì)分為機(jī)械電子系統(tǒng)，微型，超微型機(jī)械和生物機(jī)械。機(jī)械電子是工程科學(xué)中的一個(gè)跨學(xué)科專業(yè)，在機(jī)械制造、電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)上建立起來的。

3.2 機(jī)械電子工程專業(yè)的地位、研究的對(duì)象及要解決的問題

機(jī)械電子工程專業(yè)屬國(guó)家二級(jí)學(xué)科重點(diǎn)學(xué)科，是20世紀(jì)80年代隨著微電子技術(shù)高速發(fā)展而興起的一門新技術(shù)。機(jī)械電子工程是在機(jī)構(gòu)的主功能、動(dòng)力功能、信息與控制功能上引進(jìn)了電子技術(shù)，并將機(jī)械裝置與電子設(shè)備以及軟件等有機(jī)結(jié)合而成的系統(tǒng)的總稱。它的需求背景是工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化以及社會(huì)服務(wù)自動(dòng)化等。它所研究的對(duì)象正是在這些需求下的各種各樣的精密機(jī)械與微電子緊密結(jié)合的機(jī)器、機(jī)器人等。它除了要解決當(dāng)今人們對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的需求，為了能適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求和提高產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，機(jī)械電子工程還要向著自動(dòng)化程度越來越高的柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)的方向發(fā)展。這就是它所要解決的問題。

3.3 與機(jī)械電子工程專業(yè)密切相關(guān)的主要課程有

主要專業(yè)課程：機(jī)械制圖、機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電機(jī)與控制、工程材料、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)、機(jī)床電氣自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、可編程序控制器原理及應(yīng)用、傳感器原理及應(yīng)用、光電技術(shù)與系統(tǒng)、變流技術(shù)與交流調(diào)速、電液控制工程、工程軟件應(yīng)用等。

3.4 機(jī)械電子工程專業(yè)能夠從事的工作

機(jī)械電子專業(yè)畢業(yè)生能夠面向工商企業(yè)、學(xué)校、研究院（所）和政府部門，從事機(jī)電一體化產(chǎn)品（如數(shù)控機(jī)床）及機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、教育培訓(xùn)、管理與維護(hù)等專業(yè)技術(shù)工作，能從事現(xiàn)代制造技術(shù)方面的研究與管理工作。

4、電液控制工程技術(shù)及應(yīng)用重要性的基本看法

4.1電液控制工程技術(shù)發(fā)展的歷程

古埃及時(shí)期就已經(jīng)出現(xiàn)液壓技術(shù)。到了在第一次工業(yè)革命時(shí)期，液壓技術(shù)的到了一個(gè)快速的發(fā)展階段。在此期間,多種液壓機(jī)械裝置特別是液壓閥得到開發(fā)和利用,使液壓技術(shù)的影響力大增。18世紀(jì)出現(xiàn)了泵、水壓機(jī)及水壓缸等。19世紀(jì)初液壓技術(shù)取得了一些重大的進(jìn)展, 其中包括采用油作為工作流體及首次用電來驅(qū)動(dòng)方向控制閥等。第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后,電液技術(shù)的發(fā)展加快。出現(xiàn)了兩級(jí)電液伺服閥、噴嘴擋板元件以及反饋裝置等。20世紀(jì)50～60年代則是電液元件和技術(shù)發(fā)展的高峰期,電液伺服閥控制技術(shù)在軍事應(yīng)用中大顯身手,特別是在航空航天上的應(yīng)用。電液伺服動(dòng)作器也被用于空間運(yùn)載火箭的導(dǎo)航和控制。電液控制技術(shù)在非軍事工業(yè)上的應(yīng)用也越來越多,最主要的是機(jī)床工業(yè)。其次是工程機(jī)械。在以后的幾十年中,電液控制技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用又進(jìn)一步擴(kuò)展到工業(yè)機(jī)器人控制、地質(zhì)和礦藏探測(cè)、燃?xì)饣蛘羝麥u輪控制等領(lǐng)域。電液比例控制技術(shù)及比例閥在20世紀(jì)60年代末70年代初出現(xiàn)。70年代,隨著集成電路的問世及其后微處理器的誕生,基于集成電路的控制電子器件和裝置廣泛應(yīng)用于電液控制技術(shù)領(lǐng)域。

4.2電液控制工程技術(shù)內(nèi)涵與技術(shù)體系

電液控制技術(shù)包括電液比例技術(shù)和電液伺服技術(shù)，是現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素，它融合了液壓技術(shù)、微電子技術(shù)、檢測(cè)傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、及自動(dòng)化控制理論等技術(shù)與理論。

4.3電液控制工程系統(tǒng)的類別 按液壓控制元件分類，電液控制工程系統(tǒng)分為節(jié)流控制系統(tǒng)和容積控制系統(tǒng)。節(jié)流控制系統(tǒng)又分為伺服控制系統(tǒng)、比例控制系統(tǒng)和脈沖控制系統(tǒng)；容積控制系統(tǒng)又分為液壓泵控制系統(tǒng)、液壓馬達(dá)控制系統(tǒng)和聯(lián)合控制系統(tǒng)。按被控制參數(shù)分類，分為位置（或轉(zhuǎn)角）控制系統(tǒng)、速度（或轉(zhuǎn)速）控制系統(tǒng)、壓力（或壓差）控制系統(tǒng)、力（或扭矩）控制系統(tǒng)和其他參數(shù)控制系統(tǒng)（如溫度、加速度等）。

4.4電液控制的應(yīng)用范圍

由于電液控制具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、作用力大、快速的頻率響應(yīng)能力，并且有較好的靈活性和適應(yīng)能力等優(yōu)點(diǎn)，因此作為控制領(lǐng)域的一個(gè)重要研究對(duì)象，它在工程技術(shù)中受到了廣發(fā)的研究和應(yīng)用。比如應(yīng)用于國(guó)防工業(yè)的航空航天、海洋工程、武器、艦船；民用工業(yè)的運(yùn)輸業(yè)、石油化工、車輛與工程機(jī)械以及機(jī)器人等領(lǐng)域‘各大院校相關(guān)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室，如機(jī)械專業(yè)，土木工程專業(yè)在試驗(yàn)臺(tái)對(duì)加載試驗(yàn)件進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)的過程中，大量運(yùn)用液壓伺服控制系統(tǒng)。

4.5電液控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

為適應(yīng)液壓伺服系統(tǒng)向高性能、高精度和自動(dòng)化方向發(fā)展需要，電液控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)將體現(xiàn)在 1）虛擬化 利用CAD技術(shù)全面支持伺服閥從概念設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)、性能設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)到零件詳細(xì)設(shè)計(jì)的全過程，并把計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助分析、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃、計(jì)算機(jī)輔助檢驗(yàn)、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試和現(xiàn)代管理系統(tǒng)集成在一起，建立計(jì)算機(jī)制造系統(tǒng)使設(shè)計(jì)與制造技術(shù)有一個(gè)突破性的發(fā)展。2）智能化 發(fā)展內(nèi)藏式傳感器和帶有計(jì)算機(jī)、自我管理技能的智能化伺服閥，進(jìn)一步開發(fā)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和診斷。3）數(shù)字化 電子技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合的一個(gè)方向。通過把電子控制裝置安裝與伺服閥內(nèi)后改變閥的結(jié)構(gòu)等方法，形成了種類眾多的數(shù)字產(chǎn)品。4）微型化 隨著液壓技術(shù)的進(jìn)步及競(jìng)爭(zhēng)的加劇，微型伺服閥的技術(shù)以體積小、重量輕、單位功率大等優(yōu)點(diǎn)而越來越受到重視。5）綠色化 減少能耗、泄露控制、污染控制。將發(fā)展降低內(nèi)耗和節(jié)流損失技術(shù)以及無泄漏元件，如實(shí)現(xiàn)無管連接，研制新型密封等。

5.體會(huì)與感想

電液控制技術(shù)課程的學(xué)習(xí)拓寬了我的事業(yè)，讓我了解了更多的科技前沿，讓我懂得用理性和專業(yè)的眼光與思維去學(xué)習(xí)思考。電液控制技術(shù)，向我們展現(xiàn)了機(jī)械行業(yè)的魅力。例如工程機(jī)械中的盾構(gòu)，在挖隧道這些高強(qiáng)度的工程作業(yè)中，普通的機(jī)械設(shè)備是完全沒有足夠的能力勝任的。只有液壓傳動(dòng)才有這樣強(qiáng)大而穩(wěn)定的力量。盾構(gòu)就是電液控制技術(shù)的成功實(shí)例。電液控制工程幾乎涉及到所有的工程機(jī)械中，它可以說是一個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)水平的標(biāo)志。二戰(zhàn)期間，電液控制工程技術(shù)決定了軍事實(shí)力的強(qiáng)弱。七十年后的今天，它仍是軍事技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)。然而，我國(guó)的電液技術(shù)仍存在很多不足。如高壓工作系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的泄露，使用壽命相對(duì)短等，跟國(guó)外先進(jìn)的液壓技術(shù)仍存在一定的差距。發(fā)展技術(shù)不是一輩人的事。作為一名大三學(xué)生，努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)是我們的職責(zé)與榮耀。

通過這門課程的學(xué)習(xí)，使我對(duì)機(jī)械電子工程專業(yè)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解，對(duì)于我以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)有一定的指導(dǎo)意義。這門課程作為一門選修課程，雖然學(xué)習(xí)的內(nèi)容不深入，僅僅停留在了認(rèn)識(shí)層面，但是對(duì)我以后的自主學(xué)習(xí)具有很重要的指導(dǎo)價(jià)值。【參考文獻(xiàn)】

1.姚懷新著.行走機(jī)械液壓傳動(dòng)與控制.北京：人民交通出版社，2001.12 2.吳根茂、邱敏秀等著.實(shí)用電液比例技術(shù).杭州：浙江大學(xué)出版社，2006.8 3.中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)流體控制工程專業(yè)委員會(huì)行走機(jī)械電液控制技術(shù)專題研討會(huì)暨第六屆全體委員會(huì)會(huì)議.2010年.秦皇島.《液壓與氣動(dòng)》2010.05 4.百度百科：http://baike.baidu.com/view/215120.htm

5.百度文庫: http://wenku.baidu.com/view/66793f650b1c59eef8c7b45e.html 6.道客巴巴：http:// 7.道客巴巴：http:// 8.道客巴巴：http://

第四篇：風(fēng)力發(fā)電電控制技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

風(fēng)力發(fā)電電控制技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

發(fā)布者：德明太陽能控制器 發(fā)布時(shí)間：2011-3-9 9:15:30 閱讀：212次 【字體：大 中

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國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的控制技術(shù)按功率調(diào)節(jié)方式大體上可分為以下兩類l川:

第一類是定槳距失速控制的恒速恒頻(}SCF]發(fā)電方式。這種機(jī)組的輸出功率隨風(fēng) 速的變化而變化，系統(tǒng)通過一定的調(diào)節(jié)，保持風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電頻率的恒 定。但當(dāng)風(fēng)速變化時(shí)風(fēng)力機(jī)偏離其與最大風(fēng)能相對(duì)應(yīng)的最佳速度，導(dǎo)致風(fēng)力資源浪費(fèi)，發(fā)電效率下降。定槳距風(fēng)機(jī)技術(shù)是丹麥風(fēng)電技術(shù)的核心。它主要利用槳葉翼形的失速特 性，在高于額定風(fēng)速時(shí)，達(dá)到失速條件后，槳葉表面產(chǎn)生渦流，效率降低，達(dá)到限制功 率的目的。定槳距機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)和控制簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)在于對(duì)葉片、輪載、塔架等主要部 件受力增大，而且風(fēng)力超過額定風(fēng)速后風(fēng)機(jī)出力反而下降。

第二類是變槳距調(diào)節(jié)控制的變速恒頻僅scF)發(fā)電系統(tǒng)。在定槳距基礎(chǔ)上加裝槳距調(diào) 節(jié)環(huán)節(jié)，稱為變槳距風(fēng)力機(jī)組。其特點(diǎn)是:通過適當(dāng)?shù)目刂疲鶕?jù)風(fēng)速的變化調(diào)節(jié)風(fēng)力機(jī) 的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)各種風(fēng)速下最大風(fēng)能捕獲。使風(fēng)力機(jī)的葉尖速比達(dá)到或接近最佳值，而不 影響輸出電能的頻率，從而最大限度的利用風(fēng)能。變槳距風(fēng)機(jī)在風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí)，通過調(diào)節(jié)槳距角的變化，減少吸收的風(fēng)能，從而使風(fēng)電機(jī)輸出的有功保持穩(wěn)定，這體現(xiàn) 了變槳距風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì).但變槳距風(fēng)機(jī)也有缺點(diǎn):制造成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不像定槳距風(fēng) 機(jī)那樣易于維護(hù)。

恒速恒頻風(fēng)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速附近運(yùn)行，滑差變化范圍較小，從而發(fā)電輸出頻率變 化也較小，所以稱為恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

恒速恒頻風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中會(huì)從電網(wǎng)中吸收無功電流建立磁場(chǎng)，導(dǎo)致電網(wǎng)功率因數(shù)變 差，因此，一般在風(fēng)機(jī)出口處裝設(shè)可投切的并聯(lián)電容器組提供非連續(xù)可變的無功補(bǔ)償，采用可控硅軟并網(wǎng)技術(shù)將起動(dòng)電流限制在額定電流的1i2 } } f倍之內(nèi)以防止并網(wǎng)失敗，還采用氣動(dòng)剎車技術(shù)、偏航和自動(dòng)解纜等技術(shù)解決凡力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行的可靠性問 題。

近年來，大規(guī)模電力電子技術(shù)日趨成熟，變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組己成為風(fēng)力發(fā)電設(shè) 備的主要選擇方向之一。變速恒頻機(jī)組可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子機(jī)械角速度和電網(wǎng)頻率的解耦，主 要有兩種類型，即直接驅(qū)動(dòng)的同步發(fā)電機(jī)和雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)。

第五篇：LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存液位控制依據(jù)（范文）

LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存液位控制依據(jù)

一、2010.12.24技術(shù)創(chuàng)新委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要關(guān)于三儲(chǔ)LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)液液位限值問題

三儲(chǔ)LNG儲(chǔ)罐液位限值上限設(shè)定為90%，上上限設(shè)定為95%，在職業(yè)健康安全體系審核時(shí)，審核人員提出三儲(chǔ)LNG儲(chǔ)罐液位限值設(shè)置不合理。經(jīng)查，《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和搶修安全技術(shù)規(guī)程》CJJ51-2006第3.3.16條第2款規(guī)定“儲(chǔ)罐的充裝量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《壓力容器全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中充裝系數(shù)的要求。儲(chǔ)存液位宜控制在20％～90％范圍內(nèi)”；儲(chǔ)罐說明書中規(guī)定“充裝率95%”；《固定式壓力容器全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSGR0004-2009第3.13條規(guī)定“裝置系數(shù)：儲(chǔ)存液化氣體的壓力容器應(yīng)當(dāng)規(guī)定設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量，裝置系數(shù)不得大于0.95”。為此，三儲(chǔ)針對(duì)液位限值問題起草了專題報(bào)告，提請(qǐng)會(huì)議審議。

會(huì)議討論認(rèn)為，三儲(chǔ)的液位限值設(shè)定完全符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不存在違規(guī)問題，會(huì)議同意三儲(chǔ)的意見，儲(chǔ)罐液位下限報(bào)警值設(shè)施為20%，下下限為15%，上限報(bào)警值設(shè)置為90%，上上限為95%，正常情況下，在上下限之間運(yùn)行，特殊情況下，經(jīng)請(qǐng)示輸配運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)，并進(jìn)行必要的檢查和加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)措施下，可以在上上限和下下限之間運(yùn)行。

二、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運(yùn)行、維護(hù)和搶修安全技術(shù)規(guī)程》 3.3.16液化天然氣儲(chǔ)罐及管道的運(yùn)行與維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定: 2儲(chǔ)罐的充裝量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中充裝系數(shù)的要求.儲(chǔ)存液位宜控制在 20%～90%范圍內(nèi)；

三、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》

第36 條 盛裝液化氣體的壓力容器設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 介質(zhì)為液化氣體（含液化石油氣）的固定式壓力容器設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量，應(yīng)按照下式計(jì)算： W=фVρt 式中W--儲(chǔ)存量，t；

ф--裝量系數(shù)，一般取0.9，對(duì)容器容積經(jīng)實(shí)際測(cè)定者，可取大于0.9，但不得大于0.95； V--壓力容器的容積，m3；

ρt--設(shè)計(jì)溫度下的飽和液體密度，t/m3。

四、《固定式壓力容器全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSGR0004-2009 第3.13條規(guī)定“裝置系數(shù)：儲(chǔ)存液化氣體的壓力容器應(yīng)當(dāng)規(guī)定設(shè)計(jì)儲(chǔ)存量，裝置系數(shù)不得大于0.95”。