第一篇:出租車監控調度管理解決方案
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一、需求分析
經濟的發展,社會的進步,人民生活水平的提高,為出租車行業發展創造了有利條件。城市出租車數量近年來增長迅速,但是行業管理的相對落后帶來了種種弊病:空載率高,交通擁堵,費用高,實時性差,調度分散,資源浪費,行業發展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加,給駕駛員人身安全和財產造成嚴重威脅。出租車后擋風LCD廣告的發展,給司機帶來了廣告收益。為了適應城市交通的不斷發展和社會治安的改善,出租車的現代化管理已提上議事日程,建立一個統一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監控調度系統就顯得非常有必要。而3G技術(GPS、GIS、GSM)的發展使得建立這樣的系統變成可能。出租車行業對監控調度系統需求的特點:提高服務水平,增加效益是首要需求效益與安全需要兼顧,對車輛與司機安全要求有保障出租車廣告資源的合理開發,系統響應實時性要求高要求有多種渠道提供服務
二、GPS系統概念
出租車監控調度系統是集全球衛星定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統。其主要由三部分組成:車載終端、無線數據鏈路和監控中心系統。可對出租車進行統一集中管理和實時監控調度,為司機、乘客提供服務。
三、方案特點
強大的車輛準確定位、實時監控、高效調度功能
結合呼叫中心,提供電召、路況咨詢服務
有效的意外處理機制,充分保證司機與車輛安全
可同時支持多種通信方式,包括GSM短消息、語音、GPRS
支持多級架構,多中心級連、分布式互聯
系統具有完整安全以及自動災難恢復機制,保證安全穩定,降低系統維護成本精確的數字地圖及專業的地圖服務支持,擁有全國至地級市的精確電子地圖
出租車后車尾LCD高亮屏,可以通過短信下發各種廣告內容。
四、系統主要功能簡介和特點
監控調度
系統建立起了出租車與監控中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握
車輛狀態,迅速下達調度命令。同時,可以根據需要對車輛進行遠程控制。
意外報警
安裝車載終端的車輛內裝有報警開關,報警開關一經觸發,將連續發送報警信號和位置信息到調度中心GIS終端。網絡通過監控終端可選擇進行位置跟蹤,啟動車內隱藏麥克進行錄音。同時,可對其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息,通告出事車輛的情況,并向110指揮中心報警,有效地保障了駕駛員的人 身安全。
越界報警
監控中心可以設定特殊出租車輛行駛的區域,防止車輛在規定的營運范圍外接載客。信息服務
監控中心可以向出租車司機提供交通信息、線路咨詢信息、廣告信息(如賓館商場廣告)、行業信息和股市信息等,為司機和乘客提供服務。
車輛管理
出租車公司下屬車輛眾多,需要對車輛進行集中統一的信息化管理。管理內容涵蓋車輛的基本信息(如車牌號、車輛類型、駕駛人員資料等)、安全紀錄、行車記錄等。系統將對車輛的所有這些信息進行采集、錄入,而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。數據記錄分析
出租車在行駛過程中的信息將被紀錄保存,方便事后查詢。出租車公司也可以根據這些數據進行統計分析,為市場決策提供數據支持。
出租車廣告屏
出租汽車后擋風窗下方,或車頂。形式:LED顯示屏,文字滾動展,有助于安全出行及易看到,可以增加車主的廣告收益,它也將成為政府傳播緊急信息(防洪、防風等信息)的應急傳播平臺,同時,加上本系統帶有GPS衛星定位,當的士遇到打劫或緊急情況時,只要按下車內的緊急按鈕,LED顯示屏將會顯示“我被打劫,請幫我報警”等字樣,在后面的人就可以在最短時間內看到顯示屏及車牌,迅速幫助被劫的士報警。
五、系統效益
出租車監控調度管理解決方案真正實現了政府、司機/出租車公司、GPS運營商多贏的局面:政府可實現對出租車行業的有效管理,并達到威懾犯罪份子、保護司機安全的作用;司機/出租車公司能夠免費安裝GPS車載終端;GPS運營商則可通過在出租車上安裝的對外LED顯示屏發布信息和廣告的方式獲得收益。減少車輛的空駛率,降低交通擁堵,節約能源,減少尾氣污染
對移動車輛進行電子安全保護,LCD可以增加車主的廣告收益
方便乘客,提升企業形象
保障司機生命財產安全系數
降低司機勞動強度,提高經濟收入
第二篇:船舶監控調度系統解決方案[模版]
深圳市快捷安導銷售有限公司
船舶監控調度系統解決方案
行業背景:
我國是個航運大國,江河、海洋資源非常豐富。航運業在我國高速發展的經濟中得到了長足的進展,但在航運業飛速發展的同時,因船舶私營化的擴大和管理體制的老化,船舶管理的弊端也逐漸凸現出來,如:航運管理不完善、資源浪費、效率低下。因此,如何利用有效的手段將船舶管理上升到有序、合理、高效的管理層面上來成為航運企業的當務之急。
隨著航運發展對信息化管理的迫切要求,船舶監控調度系統在我國航運和海事管理上得到了逐步的應用。行業現有產品的特點是功能比較單一,不具備遠洋通信和應急求救告警功能,船舶終端和監控管理終端之間在線信息交換量小,且建設平臺均基于單獨的航運企業內部,相對封閉,標準不統一,各系統未實現互聯互通。而我們船舶監控調度系統的擴展性強,可以接入多種船載終端設備,實現互聯互通,船載衛星通信終端設備FR388也填補了國內不能遠洋通信和應急求救告警功能的空白,解決了航運企業遠洋管理、指揮、調度的實際需求。
一、系統概述
船舶監控調度系統是我公司依托自身多年專業積累,因應國家海洋船舶管理現代化建設需要,面向海洋商船、漁船、運輸船、施工船、執法船等多種船舶而開發的,集定位、告警、通信、監管、指揮調度功能為一體的綜合型船舶監管系統。
該系統由GPS衛星定位系統、智能衛星通信系統、通訊傳輸網絡、監控中心、船載終端設備、數據采集系統等部分組成,采用世界領先的GPS衛星定位技術、智能衛星通信技術、GIS地理信息技術及管理信息系統技術,其各種性能指標均居國內先進水平。能實現全天候、大范圍、多船舶的實時定位、目標鎖定跟蹤、指揮調度、改進船舶運行管理,提供一個直觀的圖形化控制平臺,在全球范圍內實現高效船舶監控和指揮調度。
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二、系統平臺的功能模塊:
1.船舶管理 2.船舶監控 3.求救管理 4.日志管理 5.統計管理 6.系統管理
三、系統平臺的主要功能介紹
(一)船舶動態信息監控管理
1、船舶實時定位
24小時連續不斷提供被監控船舶的位置信息,可通過對船舶點名查看、設置狀態、定時發送、報警發送等多種方式獲得靜態或動態數據信息。
2、軌跡查詢
船舶軌跡監控可根據船舶名稱、衛星電話等查詢船舶的運行軌跡。系統會自動存儲各船舶回傳的軌跡數據,用戶可對歷史軌跡數據進行回放。深圳市快捷安導銷售有限公司
3、區域告警
可在電子地圖中繪制告警區域,船舶一旦進入告警區域,控制中心會自動進行告警,并通知進入告警區域的船舶。
4、到港預報
系統接收線路各船舶上的GPS定位控制器發來的位置信息,將計算出的船舶當前位置與前一港口、航點的距離信息及預估到達時間信息轉發給各港口或碼頭。
5、分區監控
對地區地圖、市區地圖可分為多個屏幕,分成不同區域顯示,即多屏幕監控,每個監控客戶端監控一個屏幕。中心可選擇對船舶監控或不監控。
6、重點船舶監控
重點船舶監控可對一些重點船舶進行實時監控。在重點船舶整個航行過程中,位置一直在電子地圖正中央顯示,可以實時掌握其動態位置情況實施監控,電子海圖將隨船舶自動漫游。
(二)應急救援管理
1、應急求救
當船舶遇到海盜、海難事故、急需修理等緊急情況時,船員通過船載衛星電話發出求救信息,監控中心的電子地圖上將會以閃爍的紅色警示顯示求救船舶所在位置、經度、緯度等,并且伴有報警聲告知監管人員,為求援工作提供便利。
2、語音通話
通過衛星電話終端實現控制中心與船舶單元的通話,不受環境距離影響,實現全球范圍內的語音通信。
3、跟蹤指揮調度 深圳市快捷安導銷售有限公司
系統建立起了船舶與監管中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道,監管中心可以隨時掌握船舶動態,對船舶進行實時指揮、調度管理。
(三)系統管理功能
1、用戶與角色權限管理
可實時監控系統運行狀態,進行日志管理與分析顯示,建立與維護系統管理信息;可對船舶終端進行添加、修改、刪除船載終端或用戶組,也可對系統管理員、監控操作員等用戶進行權限管理。
2、數據庫管理
可對監控信息數據庫和用戶檔案信息數據庫進行更新、備份管理,關鍵數據加密存儲,并提供數據庫存取接口,可實現本系統數據與其他系統共享。
四、系統船載終端設備介紹
海事衛星電話應急終端FR-388
(一)、FR-388由主機、衛星天線、電源適配器三部分組成
主機
寬角天線
GPS天線
? 寬角天線:用于接收亞星(Aces)和海事衛星(SAT)信號。? GPS天線:GPS天線用來接收GPS定位信息,進行實時定位。
(二)、功能特點: 深圳市快捷安導銷售有限公司
1、船舶實時定位監控
2、船舶應急求救告警
3、全球語音通訊
4、多個海員卡通話
5、熱鍵功能,可設親情號
撥打方式:
撥打國內固話時不用加國家區號,直接撥區號+號碼;撥打國內手機不用加0;撥打國際電話前綴加00,如香港00+852+號碼。話費充值:
撥打接入號碼:00852 95662222,按語音提示輸入“1510+16位密碼”后系統自動充值完,報余額后掛線。余額查詢:
撥打“1515”,接通后聽取余額。
(宣傳冊背景語:讓溝通沒有障礙,讓親情沒有距離)
新國際海員卡
您船上的公用電話
一臺衛星電話終端,船員只需輸入自己海員卡上的密碼便可通話,就像200卡一樣簡單方便,海員卡資費便宜,人民幣1.8元/分鐘,可無限期激活。
(宣傳冊背景語:茫茫大海上,思念的心不再寂寞
自由自在向親人訴說思念情懷,只因新國際海員卡)
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五、系統的主要特點:
1、系統簡單,功能實用,建設維護簡便;
2、強大的船舶準確定位、實時監控、高效調度功能;
3、全球GPS定位、語音通訊;
4、航運資源的合理調配;
5、船舶的統一信息化管理;
6、精確的數字地圖及專業的地圖服務支持;
7、輔助事故分析,事故情況有備可查;
8、全程監控船舶運行狀況,可隨時了解船舶的航行狀態信息及航行的整個過程;
9、優化資源配置、提高市場競爭力。
六、系統的優點
1.技術領先、功能全面
本系統可充分發揮其獨特的先進性,自動獲得船位,實現船舶的遠程跟蹤。結合矢量電子海圖的顯示功能,為航運公司的指揮、調度和管理人員提供真實、迅速和直觀的船舶航行動態。
系統結合了亞星(Aces)和國際海事衛星(Inmarsat)的通信技術與電子海圖技術,可以為航運公司科學進行船舶調度管理和安全救助指揮等提供強有力的技術保證。
2.通信穩定可靠
系統采用了多種通信路由,包括亞星(Aces)和國際海事衛星(Inmarsat)的通信方式,以確保通信的及時性和快捷性。3.安全性高
系統使用要求通過密碼進行身份認證,可配置個人通信使用權限。4.通信費用低
本系統與船舶之間的語音通信話費為人民幣1.8元/分鐘,是國內衛星電話的最低資費。
5.靈活的系統配置
系統的軟硬件配置可根據航運公司的現有條件以及實際需求進行配置,最大限度地滿足現實需求,避免資源浪費。
第三篇:鐵路通信調度監控解決方案
鐵路通信調度監控解決方案
發布日期:2012-01-18 來源:天元網絡 瀏覽次數:67 核心提示:隨著我國高速鐵路網大規模建設,鐵路自動化、信息化、智能化發展的要求促進了鐵路通信系統的快速發展。鐵路運營對通信系統依賴程度越來越高,特別是列車調度、列車控制等業務,對通信系統的網絡運行質量提出了更高的要求。
行業應用場景
隨著我國高速鐵路網大規模建設,鐵路自動化、信息化、智能化發展的要求促進了鐵路通信系統的快速發展。鐵路運營對通信系統依賴程度越來越高,特別是列車調度、列車控制等業務,對通信系統的網絡運行質量提出了更高的要求。隨著通信系統規模的進一步增大,傳統的管理手段將難以滿足通信系統的管理需要,存在如下問題:
(1)維護效率低下:鐵路通信網絡雖然規模不大,但是種類很多,包括了傳輸及接入、電話交換、數據網、專用移動通信(GSM-R)、調度通信、會議電視、同步及時鐘分配、通信電源及通信信號機房環境監控、綜合視頻監控、應急通信、光纖監測等各種網絡。由于缺乏統一的管理平臺,主要依靠設備廠家提供的維護終端進行管理,需要投入大量的維護人員進行維護,并且無法保證維護的質量。
(2)故障定位困難:各個專業的廠家網管系統各自為政,專業之間信息不能共享,無法實現故障的關聯分析。網絡出現故障后只能逐個專業去排查,故障定位和處理非常困難,故障處理效率低下,不能滿足業務系統對網絡質量的要求。
(3)管理流程缺乏規范化:由于缺乏規范化的工作流程支撐平臺,鐵路通信網的運維流程還停留在人工管理的階段,各專業部門不能進行有效的協作,管理成本高,效率低。(4)管理決策缺乏依據:現有的管理手段不能對網絡運行情況進行科學分析,無法對網絡調整和擴容提供有效的數據支撐,網絡維護和建設等管理決策只能根據有限的信息來進行,缺乏科學性。
l 解決方案特點
基于長期在網絡運營支撐領域的技術研究和工程實踐,針對鐵路通信管理部門對通信網管理的迫切需求,天元網絡提供鐵路通信調度監控整體解決方案。方案涵蓋了鐵路通信網絡的各個層面,提供集中統一的網絡管理平臺,實現了對多專業、多廠家的全網資源管理、集中監控和運維流程管理;實時監控網絡運行質量,快速定位故障,重點業務實時監控;提供流程化、制度化的高效運維管理流程;對故障、性能數據進行科學分析,為系統優化和網絡規劃提供科學指導。方案具體特點如下:
(1)提供集中統一的管理平臺:鐵路通信調度監控解決方案提供了集中、統一的管理平臺,將分散在不同地域、不同專業的動、靜態資源進行有效的整合,結合GIS技術,將設備配置信息、網絡拓撲、機房布局、電路路由等資源數據實現圖形化、動態化的統一管理。
(2)實時診斷快速定位故障:鐵路通信調度監控解決方案支持可實時監控全網告警;針對網絡中的告警數量大,不易定位和處理故障,提供了故障智能診斷功能,可以對網絡故障進行實時診斷,提高故障發現、故障處理的效率,有效保障網絡安全運行;并在故障診斷的基礎上,提供了網絡預警的功能,通過對故障信息進行分析,能找出網絡中需要重點保護的節點,以預警的形式進行提示,使網絡維護工作由被動轉為主動,提高網絡維護質量。
(3)建立規范化運行維護體系:方案可為整個鐵路通信網絡的日常維護、故障處理等建立一套流程化、規范化的管理平臺,實現故障工單、資源調度、日常維護流程的規范化管理;平臺能夠全面跟蹤運維流程的全過程,并對執行結果進行監控,從而縮短故障處理周期和資源調度周期,提高運維質量。(4)支持網絡運行質量全面分析:系統通過對網絡運行中的告警、性能等的全面分析,對網絡運行質量進行全面評估,并發現網絡運行中存在的主要問題,為網絡調整和后期規劃提供有力的支撐。
l 應用效果
從2008年開始,天元網絡的鐵路通信調度監控解決方案在包括武廣客運專線、滬寧客運專線等在內的國內多條高速鐵路通信網得到了應用,取得了良好的實際效果。
(1)統一的管理平臺提高了管理水平:在采用鐵路通信調度監控解決方案之前,各個專業的管理由各專業各自負責,管理效率非常低下。采用鐵路通信調度監控解決方案后,在統一的管理平臺上對鐵路通信網各專業網絡進行集中管理,大大提高了通信調度和監控的效率,降低了網絡維護成本。
(2)跨專業故障關聯分析提高了故障處理效率:通過故障分析引擎,結合分析各專業資源配置信息的關聯關系,實現了跨專業的故障準確定位,降低故障處理歷時,提高故障處理效率。
(3)流程化運維平臺保證了運維工作的規范化管理:通過建設流程化的運行維護平臺,各種運維工作通過該平臺進行關聯,實現了運維工作的規范化管理,保證運維工作的有序進行,提高了整體運維效率和水平。
(4)有效的網絡運行分析保證了決策的科學性:鐵路通信調度監控解決方案對網絡運維進行各種粒度、各種維度的分析,可以對現有網絡的使用情況進行合理調整,提高網絡的運行效率。在新建和擴建工程中,分析數據可以幫助建設和運維部門更合理地進行建設決策,提高決策的科學性。
第四篇:出租車GPS調度管理方案
出租車GPS調度管理方案
出租車GPS調度管理需求分析
出租車行業是世界范圍的高危行業。出租車流動性大、客源復雜、24小時營運、現金交易等特點,成為犯罪分子的首選盜搶對象。不少城市出租車的防護網是裝了又拆,拆了又裝,人們還沒有找到一種又美觀、又安全、更人性化的解決方案。圖像GPS報警系統在報警發生后立即知道車內乘客照片和位置,為警方和出租車公司追查犯罪嫌疑人提供了強有力的線索,犯罪分子不可避免地將遭受法律的嚴懲。
武漢德晟祥GPS—出租車GPS安全監控系統設計原則
在設計系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則:
●實時監控:全天24小時衛星定位跟蹤。
● 緊急報警:級別最高的報警,聲光提示,必須人工干預才能解除。● 廣告發布:設備可以外接LED廣告屏,實現廣告運營。
●自動拍照:緊急報警后立即拍照取證。
●打表拍照:每次打表都對乘客取證,以備查詢。
●遠程監聽:報警后中心可監聽車內談話,必要時可以錄音。
●遠程鎖車:中心下發指令給車輛GPS,車輛停車后自動鎖車無法使用。●全程記錄:12個月內的行車數據回放與記錄。
●調度指揮:支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑。●區域報警:車輛超出規定的行車范圍立即報警。
●遠程恢復:駕駛員正常申請后立即解除鎖車。
●可靠性高:不易損壞。
●方便維護:可以遠程讓設備重啟,方便維護。
●體積小巧:方便隱蔽安裝。
●操作簡便:可以方便地搜索車輛,、離線車輛分離、報警報表等。
武漢德晟祥GPS為出租車定制的GPS功能:
1.定位追蹤、多車追蹤
2.打表拍照
3.緊急報警、自動拍照
4.遠程監聽
5.廣告信息發布
6.軌跡記錄與回放
7.語音調度、文字調度
9.防拆機保護
10.防盜報警
第五篇:油罐車輛管理調度系統解決方案
[油罐車輛管理調度系統解決方案]
一、需求分析
油罐車的運輸狀況難以適時掌握,在一定程度上制約了企業經營效益的提高。燃油產品的安全運輸在石油運輸企業管理中一直是倍受關注的問題,在燃油產品的運輸中,盜竊、搶劫以及員工的不規范行為給企業帶來了不同程度的損失,而普通的計算機系統管理的信息化已經不能解決這個問題,擁有一套可對燃油運輸車輛進行實時監控的移動定位系統成為石油運輸企業管理中不可或缺的輔助手段。GPS技術的不斷進步和發展給石油運輸行業的儲運管理提供了新的方式,GPS(全球定位系統)技術是目前進行目標觀測,獲取空間和地面信息,并對所獲信息進行存儲、處理、管理和應用的三大技術支持體系之一。通過GPS技術,可以快速、準確、實時地確定空間位置的三維坐標,極大地縮短了信息源的更新周期。GPS監控系統的應用將會更大程度地降低成本,對石油運輸企業優化資源配置、提高市場競爭力,將會起到積極的促進作用。
油罐車輛管理調度的特點是:
業務覆蓋地域廣
區域與線路監控要求突出
對油品安全保障要求高
對系統響應要求靈活、及時
需要完善車輛統一信息管理
我們提出既滿足GPS監控系統的需求,又無必要建設和維護一個大型的系統,而且對功能的要求相對簡單、實用的方案。
二、系統概念
深圳億瑞斯數字科技有限公司開發的油罐車輛管理調度系統是集全球衛星定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統。主要由三部分組成:監控中心軟件系統、無線數據鏈路和GPS車載終端。可對移動車輛進行統一集中管理和實時監控調度指揮。GPS車輛管理調度系統利用電腦通過INTERNET,監控范圍可以隨著目標移動、放大、縮小,使目標始終保持在屏幕上,實現多窗口、多車輛、多屏幕同時追蹤;GPS滿足了車輛的安全、快捷、準確的需求,提高了車輛服務能力、人員利用率、規范科學化管理水平及降低車輛的油耗、人員成本。
三、方案特點
系統利用GPS導航定位技術、GSM移動通信技術、GIS地理信息技術和計算機及網絡技術,成功地為構造了一個可以覆蓋全國的多層次、為燃油產品安全運輸提供服務的系統。
系統對油罐車運輸的具體位置、計算行駛速度、查詢行駛路線及停靠地點及時間等進行實時監控,確保油品準時、安全地送達各用戶或加油站;指定油罐車的運輸路線或限制車輛駛入、駛出規定區域,在偏離航線或超出限制區域、超速
駕駛、超時駕駛等違規情況發生時自動向中心調度和監管者報警,以保障油品的運輸安全和司機的安全;當發生劫車、被盜或拋錨等突發事件時,司機可以啟動報警按鈕通知中心或指定的救援單位,中心可以根據實際情況采取緊急調度或應急救援措施等等。
系統為確保配送過程的油料數量準確,在油罐車上增加車載網絡電子鉛封監控功能,在GPS燃油運輸監控系統的監控下對油罐車油料配送運營過程中油罐車進油口、卸油口開關狀態全程監控。GPS燃油運輸監控系統根據油品數據、地理信息、油罐車進油口、卸油口開啟狀態分析判斷是否合法和非法解封,運營過程中油料準確無誤,為油料配送運營安全、數量準確提供了雙保險,確保配送油料運營安全、及時、準確。
系統通過GPS燃油運輸監控系統顯示油罐車的運輸全過程,包括車輛的位置、行駛路線、裝油和卸油、貨物防盜,運輸全程無縫監控,可以大大提高貨物運輸的工作效率,節省管理費用,保護貨物及司機的安全。
系統簡單,功能實用,建設維護簡便
全程無縫監控,提高貨運的工作效率,節省管理費用
強大的車輛準確定位、實時監控、高效調度功能
報警功能,確保貨物及司機安全
統支持多種通信方式,包括GSM/CDMA 短消息、GPRS、集群通訊網
系統支持多級架構,多中心級連、分布式互聯,支持移動中心、手機查車、網上查車;
系統具有完整安全以及自動災難恢復機制,保證安全穩定,降低系統維護成本。
業界領先的高速2DGIS及3DGIS引擎,特別適合實時監控系統
四、系統功能簡介
定位監控
系統建立起了車輛與系統用戶之間迅速、準確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時掌握車輛狀態,迅速下達調度命令。同時,可以根據需要對車輛進行遠程控制,還可以為車輛提供服務信息。有多種監控方式可供選擇。越界報警
出界報警:監控中心可以預設多個行駛區域,不允許油罐車輛超出,如果車輛超出行駛區域,GPS車載終端將自動向中心上報越界報警。入界報警:監控中心也可以預設多個禁止行駛的區域,不允許油罐車輛進入,如果車輛駛入該區域,GPS車載終端將自動向中心上報入界報警。
油罐開啟報警
油罐車輛裝滿油后,駛離加油站,如果此時油罐車的出油口或進油口被打開,監控中心將收到油罐開啟報警。或油罐車輛裝滿油后,車輛在加油站內,中心下發關閉電子鉛封,如果此時油罐車的出油口或進油口再被打開,監控中心也將收到油罐開啟報警。
緊急報警
當油罐車輛遇劫時,可觸發隱蔽式的報警按鈕向中心報警,總控中心在地圖上將對該移動目標進行相應的色彩及圖標的突出顯示并以聲、光報警提醒值班員注意,同時在屏幕上顯示出該移動目標的用戶資料,包括車輛信息(車
輛編號、車牌號、車型、顏色、發動機號)、駕駛員信息(司機名、駕駛證號、行駛證號、聯系電話)、聯系方式(所屬單位、負責人、電話)、車輛狀態(車輛位置、方向、速度、時間)等信息,幫助值班員進行警情處理。能提供警情受理記錄窗,供值班員記錄受理情況。
疲勞駕駛報警、超速報警
為確保行車安全,監控中心可以控制司機連續駕駛車輛的時間,如果司機連續駕駛超過監控中心限制的駕駛時間,車載終端將自動向中心發送一條疲勞駕駛報警,監控中心可以提示司機注意休息、注意行車安全。當油罐車輛超出監控中心設定的速度,GPS車載終端會向監控中心通報。
車載設備檢測功能
車載終端在網絡覆蓋的情況下,12小時至少向中心上報一次定位及狀態信息。據此,中心可對車載終端的運行狀況、故障信息進行統計。
歷史資料檢索與歷史軌跡回放
可隨時查詢某輛車的位置回報記錄、某段時間接收的車輛位置回報信息、某段時間的受警記錄等詳細記錄,并可選定某車某時間段的位置記錄進行軌跡回放。
數據庫管理及查詢打印功能
建立各類數據系統,包括:用戶數據管理系統、車載終端管理系統、協助單位管理系統、值班員管理系統、警情管理系統、錄音管理系統等,并進行存儲,可提供查詢、回放、打印等功能。
五、系統效應
統一調度:提高車輛管理效率
疲勞駕駛報警、超速報警:確保行車安全
定位跟蹤、實時監控:提高工作效率
消除隱患,降低風險系數