第一篇：縣公路段段長事跡演講稿

文章標(biāo)題：縣公路段段長事跡演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們,大家好！

今天我演講的題目是《務(wù)實(shí)的榜樣，創(chuàng)新的楷模》。

我是來自——縣公路段的一名普通職工，今天有幸站在這里，向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新的“剛毅精神”感動(dòng)山區(qū)群眾的杰出代表。他就是——縣公路段段長——。

提起現(xiàn)年38歲的——，在——乃至——市公路系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和專家們無不高度評(píng)價(jià)，他所在的——縣公路段干部職工無不交口稱贊，全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經(jīng)歷：工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去，讓人感受到的絕非是一個(gè)人從事公路事業(yè)8年來的“升遷”歷程，而是一步步腳踏實(shí)地用汗水和心血澆鑄的辛勞。這份辛勞，在氣勢不凡的——縣公路段辦公樓上看得到，在便捷通達(dá)的318國道上看得到，在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到，在風(fēng)塵仆仆的下鄉(xiāng)途中也看得到。

多年來——縣公路段在——勤政務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)下，連續(xù)兩屆被——市委授予“市級(jí)文明單位”、“綜合治理先進(jìn)單位”，連續(xù)五年被市公路局授予“先進(jìn)單位”，連續(xù)五年被——縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進(jìn)單位”、“計(jì)劃生育先進(jìn)的單位”、“綜合治理先進(jìn)單位”，2006年被國家檔案局授予“科技事業(yè)單位檔案規(guī)范管理AA級(jí)”、被省公路局授予“全省公路系統(tǒng)五個(gè)一創(chuàng)新活動(dòng)先進(jìn)單位”，他個(gè)人也先后20余次受到上級(jí)政府及主管部門的表彰。他主持設(shè)計(jì)的南沖畈大橋，其結(jié)構(gòu)形式打破了全省同類橋梁的歷史紀(jì)錄，曾被——市科技局授予“科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。

如果說——身上有什么特別引人注目的地方，首先是他用自己的實(shí)際行動(dòng)為大家樹立了知識(shí)創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學(xué)，自覺接受新理念的挑戰(zhàn)，1989年7月于.南京航務(wù)工程學(xué)院路橋?qū)I(yè)專科畢業(yè)參加工作，1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點(diǎn)培養(yǎng)對象，2005年華中科技大路橋?qū)I(yè)碩士研究生畢業(yè)。在他的帶動(dòng)下，全段熱愛學(xué)習(xí)蔚然成鳳，全段技術(shù)人員參加了北方交通大學(xué)的函授班學(xué)習(xí)，有24人修完全部課程，取得了專科和本科學(xué)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在——縣公路段240名干部職工中，已獲得大專以上學(xué)歷的有89人；通過考試已取得高級(jí)技術(shù)職稱的有15人，中級(jí)技術(shù)職稱的有28人。

追求科技創(chuàng)新，打造精品工程，更是——同志不懈追求的目標(biāo)。為徹底改變路面坑槽前修后補(bǔ)的落后狀況，他大膽采取機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)新理念，通過多方籌資，投入80多萬元，購置了養(yǎng)護(hù)綜合車、沖擊夯、壓路機(jī)、水泥砼拌合機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，組建了機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)的養(yǎng)護(hù)小修作業(yè)隊(duì)，不僅縮短施工周期，還提高路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路運(yùn)輸暢通安全。2006年3月份——市公路局“新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)”現(xiàn)場會(huì)在——縣公路段召開，——代表我段作為新技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)先進(jìn)單位在會(huì)上作了典型事跡介紹，受到了省市專家的高度評(píng)價(jià)。今年春季以來，我段養(yǎng)護(hù)小修作業(yè)隊(duì)己修補(bǔ)油路路面坑槽7500平方米，修補(bǔ)瀝青路面裂縫1200延米，視覺效果、使用效果達(dá)到了技術(shù)規(guī)范要求，標(biāo)志著我段的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式步入現(xiàn)代化、科學(xué)化的軌道。

在公路行業(yè)中，養(yǎng)護(hù)分配問題一直以來都是大家十分關(guān)注、探討的敏感話題。為創(chuàng)新這一管理模式，——經(jīng)常深入基層與一線職工交心談心，相互探討?zhàn)B護(hù)分配的辦法。他根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)巡查采集的公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，確定不同的公路里程樁號(hào)所具備的公路使用等級(jí)，針對低等級(jí)路段的病害情況，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)出需要維修和養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容，制定出月度或季度的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。今年3月份，他們開始在省道中大線土門壇管理站進(jìn)行“定額管理、計(jì)量支付”的試點(diǎn)，4月1日正式向全段各管理站推廣。“定額管理、計(jì)量支付”，體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)的真實(shí)性和可靠性，確保了養(yǎng)護(hù)資金的足額到位，養(yǎng)護(hù)職工也嘗到了多勞多得的甜頭，職工的積極性和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都得到了大大的提高。

在實(shí)施安保工程過程中，——敢于接受新的挑戰(zhàn)。為改善公路行車狀況，減少交通事故，他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員在排查危險(xiǎn)路段的同時(shí)，邀請縣交警大隊(duì)相關(guān)人員對境內(nèi)公路進(jìn)行了多次安全現(xiàn)狀調(diào)查，勘定了本縣境內(nèi)國、省干線公路中的危險(xiǎn)地段，然后按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實(shí)施”的原則，先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等地段進(jìn)行了安全防護(hù)措施。我縣已建成的安保工程無論是設(shè)計(jì)形式，還是安裝結(jié)構(gòu)，完全符合人與自然和諧的格調(diào)，改善了公路行車環(huán)境，在318國道上堪稱一大亮點(diǎn)，受到了省市同行專家的高度贊揚(yáng)。

為盤活段屬企業(yè)——石鎮(zhèn)苗圃，他根據(jù)土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況，他大膽作出創(chuàng)辦現(xiàn)代化養(yǎng)豬場的決定，以股份制的形式與武漢正大飼料公司合伙建成了四套機(jī)械化全自動(dòng)豬舍，每套豬舍養(yǎng)豬150頭，每百天就可出欄肥豬600頭，凈利潤達(dá)5萬余元。目前，我段現(xiàn)代化養(yǎng)豬場已初具規(guī)模，以豬糞改良苗圃的土壤，以養(yǎng)豬贏得的效益

第二篇：公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人那一世小說網(wǎng) 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。2004年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，2001年，**同志任**段段長時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、十八局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款2000元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了

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黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“三個(gè)代表那一世小說網(wǎng) 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

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第三篇：公路段段長個(gè)人模范事跡材料

××是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給××公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為××公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在××公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于××不通鐵路，進(jìn)出××的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，××的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于××公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔(dān)任××公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。20**年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，××公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，××同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，××同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，××講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看××，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了××公路段的發(fā)展，20**年，××同志任××段段長時(shí)，××段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住××鐵路修建和××公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、十八局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同××公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了××段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年××公路建成通車后，××公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之××地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，××首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了××公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，××同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款2000元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了黨的溫暖，幾年來，從××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

××同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“三個(gè)代表”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第四篇：公路管理段副段長個(gè)人先進(jìn)事跡（共）

公路管理段副段長個(gè)人先進(jìn)事跡（共8篇）

第1篇：公路養(yǎng)護(hù)副段長先進(jìn)事跡xxx同志先進(jìn)事跡

Xxx，男，1972年10月出生，中共黨員，1989年7月參加工作，工程師，現(xiàn)任xxxx段副段長（分管公路養(yǎng)護(hù)）。在從事公路事業(yè)二十二年的工作經(jīng)歷中，xxx同志為人清正廉潔，業(yè)務(wù)精益求精，無論擔(dān)任辦公室主任還是公路段段長，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責(zé)任感和忘我的工作態(tài)度，辛勤苦耕耘，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起，履行了一名共產(chǎn)黨員的職責(zé)，得到職工們的認(rèn)同，贏得大家對他的尊重和欽佩。

xxx段承擔(dān)著xxx國道、xxx省道、xxx省道及五條縣道107.356KM的公路養(yǎng)管任務(wù)，隨著車流量日益劇增，加之是城鄉(xiāng)結(jié)合部，超載車輛拋、灑、漏嚴(yán)重，上級(jí)各種檢查頻繁，養(yǎng)護(hù)難度很大。何云剛同志憑著對公路事業(yè)的摯愛，他把團(tuán)結(jié)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)取、敬業(yè)奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的公路行業(yè)精神當(dāng)作他人生的座右銘，處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用，無怨無悔、默默無聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。白天風(fēng)吹日曬在一線奔波，晚上再苦再累仍堅(jiān)持學(xué)_，重點(diǎn)學(xué)_公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，黨的基礎(chǔ)知識(shí)，反復(fù)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一條在人的身上做文章、下功夫的新路子。職工工資與生產(chǎn)任務(wù)完成情況相掛鉤，量化考核，計(jì)件、計(jì)量支付，按勞取酬，極大地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)熱情，使職工積極主動(dòng)投身于公路養(yǎng)護(hù)工作中，把心操在路上，改變了以往出工不出力、被動(dòng)等活干的現(xiàn)象，愛崗敬業(yè)、你爭我趕的良好風(fēng)尚在全段逐漸形成，所管養(yǎng)路段路況穩(wěn)步提升。同時(shí)，結(jié)合開展的規(guī)范管理年活動(dòng)，以科學(xué)化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，向管理要效益、抓管理促發(fā)展，在機(jī)關(guān)開展了學(xué)_型、效率型、務(wù)實(shí)型、競爭型、清廉型創(chuàng)建活動(dòng)，與機(jī)關(guān)每個(gè)工作人員簽訂了崗位目標(biāo)責(zé)任書，與各基層養(yǎng)管站簽訂了《公路養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任書》，推行首問責(zé)任制，形成了人人有事干，事事有人管的良好局面。在一手抓生產(chǎn)，一手抓管理的同時(shí)，把工作著力點(diǎn)放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，經(jīng)常聽取職工合理化意見建議，與他們敞開心扉交談，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地查找管理工作中存在的問題和不足，邊整改邊總結(jié)，培養(yǎng)出一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的干部職工隊(duì)伍，在日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的情況下，能顧全大局，動(dòng)員和集中一切力量，放棄休息日，放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境整治等工作，以良好的路況質(zhì)量、干凈的路容路貌為交通運(yùn)輸部組織開展五年一次的全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、全國文明城市驗(yàn)收等重大活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了快捷暢通的通行條件，受到了上級(jí)部門的充分肯定。

xxxx同志說過：人不管干哪一行，必須干一行愛一行，作為一名黨員，必須認(rèn)真履行黨員的職責(zé)，爭當(dāng)一顆閃光的鋪路石。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，從每一細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，減少材料浪費(fèi)，嚴(yán)禁返工，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。歐文路改建前，路面破損嚴(yán)重，大面積坑槽連片，對公路行車造成影響，過往司乘人員怨聲載道。面對嚴(yán)峻的形勢，身為段長的他，克服經(jīng)費(fèi)不足等重重困難，不顧塵土飛揚(yáng)親自帶領(lǐng)大家大干苦干、早出晚歸、反復(fù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拉運(yùn)廢石渣、混合砂，抽調(diào)機(jī)械對全線所有坑槽進(jìn)行集中鋪墊碾壓，隨時(shí)保持路面平坦，挽回了社會(huì)不良反響，在付出艱辛的同時(shí)，積極與上級(jí)協(xié)商，爭取此段路的改建，現(xiàn)如今，看著來來往往的車輛行駛在平坦舒暢的公路上，他憂慮的臉上露出了欣慰的笑容。

今年，我段從預(yù)防性養(yǎng)護(hù)入手，改善路況質(zhì)量，在撒鋪罩面、修補(bǔ)油路、養(yǎng)護(hù)維修工程等施工過程中，都是他和技術(shù)人員一起每天奔波在施工現(xiàn)場，質(zhì)量、進(jìn)度、安全等事事揪著他的心。天即破曉，就到了施工現(xiàn)場；中午烈日暴曬，他仍然堅(jiān)守在工地；傍晚挑燈夜戰(zhàn)，完成全天工作任務(wù)時(shí)才和施工人員一起返回。他每天都以實(shí)際行動(dòng)發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在他的影響、帶動(dòng)下，全段干部職工齊心協(xié)力保暢通，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蓬勃向上、欣欣向榮的勢頭。

xxx同志以自己的真心、真情感染他人，以一名普通黨員真摯的情懷，把他人的大事小情記在心里。他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決。每逢生產(chǎn)大忙季節(jié)或節(jié)假日，他奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的職工，將慰問品送到每一個(gè)職工手中，使組織的溫暖蕩漾在每個(gè)人心中。職工生病住院，他關(guān)切的去看望；職工家庭遇到困難，他總會(huì)毫不猶豫的伸出援助之手。他用自己一顆赤熱的心，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第2篇：公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人那一世小說網(wǎng)

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免費(fèi)小說網(wǎng)，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，年，**同志任**段段長時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了

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黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那一世小說網(wǎng)

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第3篇：公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在XXXX年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人那*

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因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。

**同志自擔(dān)任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。

XXXX年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下XXXX年，**同志任**段段長時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。

幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近XXXX年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款XXXX年來，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那*

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第4篇：公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡希望本文對您有所幫助！

公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

導(dǎo)讀：本文是關(guān)于公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡，希望能幫助到您！

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。為了解決死亡職工遺屬及

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特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了傳奇小法師絕世游戲籃球，風(fēng)云再起的歲月高中籃球風(fēng)云一劍驚仙重生之官道黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“那*穿越小說網(wǎng)言情小說網(wǎng)免費(fèi)小說網(wǎng)”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

傳奇小法師絕世游戲籃球，風(fēng)云再起的歲月高中籃球風(fēng)云一劍驚仙重生之官道

第5篇：事跡公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。__年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，__年，**同志任**段段長時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了____元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合從____年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

第6篇：公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡_0公路段段長模范帶頭先進(jìn)個(gè)人事跡

**是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給**公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為**公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、**公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在**公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于**不通鐵路，進(jìn)出**的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于**公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的**公路段就顯得更為重要。**同志自擔(dān)任**公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。20xx年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，**公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，**公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，**同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，**同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，**講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看**，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了**公路段的發(fā)展，20xx年，**同志任**段段長時(shí)，**段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住**鐵路修建和**公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同**公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了**段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年**公路建成通車后，**公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，**首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了**公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，**同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款20xx元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了

黨的溫暖，幾年來，從**公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

**同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第7篇：公路段段長個(gè)人模范事跡材料××是一位工作扎實(shí)、平易近人的段長，盡管他的段領(lǐng)導(dǎo)工作經(jīng)歷只有10年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給××公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為××公路段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)，在20年的工作經(jīng)歷中，他當(dāng)過養(yǎng)路工、行政管理員、政工股股長、××公路段付段長、段長，用他自己的話說：我是一個(gè)養(yǎng)路工人的后人，我的一生已經(jīng)和公路結(jié)下了不解之緣，決定了我必須用畢生的精力去努力工作。因?yàn)樵谶@個(gè)崗位上，他深深感到了做為一名公路人所肩負(fù)的重要責(zé)任。

1、在××公路上，保證公路暢通是首要任務(wù)。

由于××不通鐵路，進(jìn)出××的95％貨運(yùn)和85％的客運(yùn)完全要公路運(yùn)輸來承擔(dān)，××的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的依賴性極大。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，保證公路絕對暢通是公路養(yǎng)護(hù)職工的第一要?jiǎng)?wù)，而處于××公路最高點(diǎn)－－－－唐古拉山脈的××公路段就顯得更為重要。××同志自擔(dān)任××公路段段長后，他的心總是與公路緊緊連在一起，在公路養(yǎng)護(hù)的黃金季節(jié)，他每天堅(jiān)持下工區(qū)，與道班工人同吃同住同勞動(dòng)，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題；哪里發(fā)生水毀、雪阻，他都能在第一時(shí)間趕到，并最后一個(gè)離開。20**年11月30日，一場大雪把唐古拉山裝扮成了一個(gè)銀色的世界，××公路也被大雪覆蓋失去了蹤影，一千多輛運(yùn)輸車輛被困在了唐古拉山兩側(cè)，××公路的通行中斷了，災(zāi)情就是命令，××同志得知情況后，帶領(lǐng)路政人員及工區(qū)職工在第一時(shí)間內(nèi)趕到了阻車現(xiàn)場，組織職工挖雪，指揮交通，疏通道路，當(dāng)時(shí)的氣溫正值零下20多度，很多駕駛員及旅客不服從指揮，嚴(yán)重?fù)尩佬旭偅又恍﹤€(gè)體運(yùn)輸車加注的柴油質(zhì)量不適應(yīng)嚴(yán)寒氣候，一停車后油路就凍死了，使本就混亂的交通更加糟糕，××同志不顧氣候嚴(yán)寒，冒著風(fēng)雪后指揮，動(dòng)員說服部分駕駛員，要大家顧全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起來，路政人員及職工看到后說：段長，不要著急，在這樣的情況下，著急也沒有用，××講：你們看，前后堵了這么多的車，還有幾輛客車在里面，有些人本來到唐古拉山就有氣候的反應(yīng)，時(shí)間一長，萬一出了事怎么辦，就這樣，他不顧同志們的勸告，仍然堅(jiān)持疏通，幾十個(gè)小時(shí)過去了，在聞迅起來維持交通的公安交警同志們的幫助下，汽車開始慢慢移動(dòng)，在12月1日凌晨被阻的車輛終于離開了阻車現(xiàn)場，回頭再看××，他卻靠著指揮交通的車輛睡著了。

2、變等米下鍋為找米下鍋，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)不足。

養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，制約了××公路段的發(fā)展，20**年，××同志任××段段長時(shí)，××段共計(jì)負(fù)責(zé)60多萬元，加之該段退休職工多，長期病號(hào)多，每年光報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)就達(dá)40多萬元，靠上級(jí)每年拔付的人頭工資及公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)很難維持公路段的正常工作，還債就更加困難，針對這樣的實(shí)際情況，他充分征求其他領(lǐng)導(dǎo)的意見，果斷提出要變等米下鍋為找米下鍋，抓住××鐵路修建和××公路整治的機(jī)遇，利用段部機(jī)械，組織部分職工在外承攬工程，以創(chuàng)收彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)的虧空，改善職工的生活及工作條件。幾年來，他們分別與中鐵十七局、__局達(dá)成了便道施工、士石方運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，又同××公路整治項(xiàng)目的八標(biāo)、九標(biāo)等工程項(xiàng)目段承攬了部分工程；共實(shí)現(xiàn)利潤近200萬元，不但還清了債務(wù)，還為每個(gè)職工發(fā)放了3800元的福利，并拿出40萬元改善維修了段的住房及辦公用房，修建了藍(lán)球場、草坪、道路，徹底改變了××段院內(nèi)的環(huán)境。

3、關(guān)心特困職工生活是我們義不容辭的責(zé)任。

從1954年××公路建成通車后，××公路段就象一座里程碑與公路一起經(jīng)受了50年的風(fēng)雨考驗(yàn)，全體職工為了公路的暢通做出了積極的貢獻(xiàn)，在漫長的工作時(shí)間里，他們之中絕大多數(shù)的小孩跟隨父母在道班上一天天長大，沒有條件去讀書，更沒有條件就業(yè)，盡管現(xiàn)在好多已娶妻生子，還仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之××地區(qū)惡劣的氣候條件，很多職工患上了高原性慢性疾病，還不到應(yīng)該離世的時(shí)間就已經(jīng)去了，留下了一大批孤兒、寡母，使原本就生活困難的家庭更是雪上加霜，看到這樣的情況，××首先想到了組織的力量，他多次主持召開專題會(huì)議，就如何解決158名待業(yè)青年的臨時(shí)就業(yè)和特困家庭的困難問題進(jìn)行了專門研究，決定成立了××公路段公路服務(wù)隊(duì)，利用集資及捐款的方式籌集資金5.8萬元，并由一名付段長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，從揀牛糞、擺臺(tái)球桌、開茶館、開辦小型汽車修理鋪入手，直到最后以集體的名義向外承攬土石方工程，幾年來共獲利潤近300萬元，不但解決了158名待業(yè)人員的生活問題，也同時(shí)為解決待業(yè)人員臨時(shí)就業(yè)問題開辟了一條道路。

為了解決死亡職工遺屬及特困職工的生活困難問題，××同志在號(hào)召職工捐款的同時(shí)，自己積極捐款__元，又從段三產(chǎn)收入內(nèi)拿出10萬元，成立了××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)，對特困家庭的子女上學(xué)看病等作了嚴(yán)格補(bǔ)助規(guī)定，使真正有困難的家庭得到了組織的關(guān)懷，享受到了黨的溫暖，幾年來，從××公路段特困救濟(jì)基金委員會(huì)發(fā)出的救濟(jì)款就達(dá)6萬多元，解決了部分特困家庭的困難問題。

××同志就是這樣，他心里裝著公路，想著全段的職工群眾，發(fā)現(xiàn)天氣變化異常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏實(shí)，誰家家中有困難，他心里有一本帳，想方設(shè)法給予幫助解決，用他自己一顆赤熱的心，忠實(shí)實(shí)踐著“”的重要思想，在點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中起到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，用他自己的話說：我是公路人，只要黨需要我一天，我就要為職工群眾做一點(diǎn)好事，只要群眾高興，我就心滿意足了。

第8篇：公路段長先進(jìn)事跡材料文章標(biāo)題：公路段長先進(jìn)事跡材料

同志在年中，做為段長、黨支部副書記處處能嚴(yán)格要求，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全體職工順利完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)該同志述職及大家評(píng)議，一致同意該同志為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，現(xiàn)將該同志事跡匯報(bào)如下：

一、是黨員，就應(yīng)該把安全生產(chǎn)時(shí)刻掛在心上公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是個(gè)特殊的行

業(yè)，搞好安全生產(chǎn)有著特別重要的意義。黨和政府都十分關(guān)心養(yǎng)路職工，把“安全生產(chǎn)”擺到了各項(xiàng)工作的首位。該同志經(jīng)常提醒自己，黨組織這樣信任自己，把那么多人的安危托付給自己，自己千萬不能麻痹大意。如果出了事故，就要給國家造成損失，給職工帶來不幸和痛苦。在生產(chǎn)中，該同志總是帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)章辦事，對職工嚴(yán)格要求，大膽管理。今年。生產(chǎn)一線補(bǔ)充了不少青年職工，這些新同志安全意識(shí)較差，帕爾哈提莫明同志對這些新同志不埋怨、不嫌棄，而是耐心地幫助他們，從各方面關(guān)心照顧他們，使他們盡快地掌握安全生產(chǎn)，以確保我段無任何大小事故。

二、是黨員，就應(yīng)該處處以身作則，起模范作用該同志是老黨員，處處嚴(yán)格要求自己，希望自己也象革命前輩那樣，成為一個(gè)象樣的共產(chǎn)黨員，不要給黨丟臉，自己決不能落到別人的后面，起碼應(yīng)該給職工做個(gè)好樣子，下基層的時(shí)候臟活、重活、危險(xiǎn)活都先搶著干并示范指點(diǎn)。

該同志處處先人后己，困難的時(shí)候要上，享受的時(shí)候要讓，有人說他“傻”，他說“說我傻就傻唄，別人的困難比我大，比我多，共產(chǎn)黨員能光想自己嗎。”該同志就是這樣，處處以身作則，事事起模范帶頭作用。

三、是黨員，就應(yīng)該做公路的主人，愛惜公路事業(yè)該同志積極響應(yīng)上級(jí)黨委號(hào)召，落實(shí)“雙增雙節(jié)”，要求全段職工節(jié)約原材料，絕不能鋪張浪費(fèi)。

他經(jīng)常職工；我們是公路的主人，要愛惜公路的一草一木，凡是能重復(fù)利用的就絕不能輕易浪費(fèi)，凡是能代用的就先不用好材料，凡是能節(jié)省不用的就盡量節(jié)省不用。他經(jīng)常對職工說，現(xiàn)在條件是好了，條件改善了，但艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)永遠(yuǎn)不能丟。

四、是黨員，就應(yīng)該帶頭搞好民族團(tuán)結(jié)該同志經(jīng)常說我們維吾爾族有句諺語：離群的人會(huì)被熊吃掉，離群的羊會(huì)被狼吃掉。

該同志深刻體會(huì)到，凡是各族職工團(tuán)結(jié)的時(shí)候，生產(chǎn)就發(fā)展，工作就上去，凡是團(tuán)結(jié)出問題的時(shí)候，生產(chǎn)和工作就要遭受損失，因此該同志十分重視和加強(qiáng)各族職工的團(tuán)結(jié)。道班有幾個(gè)后進(jìn)職工很搗蛋，上班不好好工作，下班酗酒、打架，道班班長很發(fā)愁。由于黨支部書記雙語較差，該同志就主動(dòng)接近這幾個(gè)后進(jìn)職工，和他們談心、交朋友，耐心的聽取他們的意見，上班的時(shí)候嚴(yán)格要求他們，給他們講安全知識(shí)，主動(dòng)關(guān)心他們、體貼他們，下班的時(shí)候和他們一起玩，一起談心，指出上班不干活，或者出工不出力是不對的。同時(shí)，也滿腔熱情地肯定他們一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。就這樣，爭取了這些后進(jìn)職工，道班團(tuán)結(jié)了，生產(chǎn)上去了。該同志一貫堅(jiān)持“三個(gè)離不開”，經(jīng)常說民族、漢族就是一家人，大家都是祖國的兒子，在共同的生活、勞動(dòng)中結(jié)下了深厚的友誼，誰也離不開誰，要用自己畢生的精力，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象愛護(hù)自己眼珠一樣，愛護(hù)民族團(tuán)結(jié)，要象珍惜自己的生命一樣，珍惜來之不易的大好形式，共同為發(fā)展公路事業(yè)而奮斗。

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青海養(yǎng)路段

女段長

先進(jìn)事跡（共4篇）

段啟功先進(jìn)事跡

鐵路工務(wù)段先進(jìn)事跡（共8篇）

高爐工段個(gè)人先進(jìn)事跡（共6篇）

工段先進(jìn)事跡材料

第五篇：公路副段長先進(jìn)個(gè)人事跡：一片深情寄公路

生命本身并不特別，是價(jià)值賦予她絢麗的色彩與耀眼的光芒。人生本身并不厚重，是奉獻(xiàn)賦予她豐富的內(nèi)涵與深刻的意義。

只有奉獻(xiàn)，生，才如夏花般絢爛；死，才如落葉般靜美。

**同志就是這樣，如夏花般燦爛地工作、生活，象落葉一樣靜美地逝去。

1994年，**擔(dān)任市公路段養(yǎng)護(hù)股長，1998年至XX年又擔(dān)任分管養(yǎng)護(hù)工作的副段長。他參加工作28年，就有23年時(shí)間是直接與公路養(yǎng)護(hù)工作打交道。他把自己的滿腔赤誠都傾注到心愛的公路事業(yè)上。

“山路油路水泥路，條條都是致富路”；“建好公路不愛護(hù)，等于白修一條路。”同事們都清楚的記得，23年里，**說得最多的一句話，就是“當(dāng)養(yǎng)路工人，保障道路安全暢通是硬道理”。

從當(dāng)上養(yǎng)護(hù)股長的第一天起，**就堅(jiān)持做到每個(gè)月沿著全市420公里的養(yǎng)護(hù)線巡查2遍，風(fēng)雨天無阻，節(jié)假日不斷。夏天，強(qiáng)烈的紫外線，剝?nèi)チ怂樕仙砩下对谕饷娴膸讓悠つw，卻怎么也剝不去他堅(jiān)強(qiáng)的毅力和豪邁的精神；冬天，肆虐的寒風(fēng)，卷走了衣帽，卻怎么也卷不走他對事業(yè)的熱愛和忠誠！

**經(jīng)常對大家說：“要干一行，愛一行，專一行，精一行。”為了提高養(yǎng)路工人的業(yè)務(wù)水平，他經(jīng)常組織大家學(xué)習(xí)養(yǎng)路知識(shí)和操作技能，他自己更是帶頭學(xué)、帶頭鉆，成為全段有名的“養(yǎng)護(hù)行家”。一次，孝感市公路總段組織8個(gè)縣市區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)人員開展技術(shù)大比武，他和另外3名同事代表廣水公路段參加了比賽。比武分實(shí)際操作、現(xiàn)場決策和理論考試三個(gè)部分進(jìn)行。通過14名裁判的現(xiàn)場打分和評(píng)卷，結(jié)果很快揭曉：廣水公路段勇奪團(tuán)體第一名，**奪得個(gè)人第一名。

哪里有隱患、有險(xiǎn)情，哪里就有他和養(yǎng)護(hù)工人并肩戰(zhàn)斗的身影。107國道武勝關(guān)與河南交界段、316國道平林段、廣水北立交橋三個(gè)地段坡陡彎急，每遇雨雪天氣，路面就很容易結(jié)冰打滑，每到這個(gè)時(shí)候，**都堅(jiān)持在三個(gè)險(xiǎn)段間來回奔波，與道班工人們同吃、同住、同勞動(dòng)，親自調(diào)鹽撒鹽、一起清雪排障，有時(shí)天氣惡劣還要連續(xù)工作幾天幾夜，累了就倒在路邊車上打個(gè)盹，餓了就隨便吃上幾口冰冷的飯菜。為了確保行車的安全和暢通，他在公路上度過了一個(gè)又一個(gè)除夕之夜。他常跟同事們說：“雖然我們幾個(gè)不能與家人團(tuán)聚，但看著來來往往的車輛都能回家過年，這是我們養(yǎng)路工人最大的幸福啊！”

1996年7月，因連下暴雨，呼嘯而下的山洪將應(yīng)廣公路景家灣路段沖開了一個(gè)大口子。他聞?dòng)嵑蠡鹚仝s到現(xiàn)場，調(diào)集人員、機(jī)械迅速投入到緊張的搶險(xiǎn)之中。看到工人們忙不過來，他抓起一把鐵鍬跳入泥淖中和大伙一起干了起來。一直忙到晚上十點(diǎn)多，才將大口子修復(fù)好。他的臉上、衣服上沾滿了泥巴。直到這時(shí)，他才感覺到肚子餓的咕咕叫，趕緊叫人到附近買了些方便面充饑。看到車輛井然有序的從這里通過，他才和大伙滿意而歸。

XX年4月，猛烈的龍卷風(fēng)將省道平伏線駱店沿線的200多棵白楊樹刮倒，交通受阻。他帶領(lǐng)10多名人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，清理障礙，疏通交通。樹枝掛破了他的衣服，將他的手上、臉上劃出了一道道血痕，他全然不顧。直到車輛正常通行后他才和大伙一起回去。

一次次搶險(xiǎn)排障，一次次深夜而歸。有過多少艱辛，天空知道；流過多少血汗，大地作證；受過多少痛苦，河流為之動(dòng)容；走過多少坎坷，山川為之傾訴！

“盡力把路修的平坦些，讓人們能夠舒適平安到家！”沒有驚天動(dòng)地的壯舉，沒有氣吞山河的豪言，就是憑著這個(gè)樸實(shí)的信念，**默默地用實(shí)際行動(dòng)奉獻(xiàn)著。正是他和眾多養(yǎng)路工人的精心呵護(hù)，廣水的公路才顯得更加寬闊、平坦、整潔；正是他和眾多養(yǎng)路工人的辛勤的勞動(dòng)，一道道靚麗的交通風(fēng)景線在鄂北山區(qū)延伸，一條條金色的彩虹在廣水大地升騰！

創(chuàng)新，是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。**敢于沖破傳統(tǒng)觀念的束縛，勇于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新，推動(dòng)廣水的公路養(yǎng)護(hù)工作不斷邁上新臺(tái)階。

在養(yǎng)護(hù)管理過程中，**發(fā)現(xiàn)由于體制上的原因，盡管養(yǎng)護(hù)人員眾多，但效率始終提不上來。他決心要扭轉(zhuǎn)這一局面。經(jīng)過廣泛調(diào)查、反復(fù)醞釀，他在全段推行以“標(biāo)工計(jì)酬，動(dòng)態(tài)管理”為核心內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)改革，將公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任目標(biāo)與收入掛鉤，將好路率、上路率與收入掛鉤，極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員的積極性和主動(dòng)性，出現(xiàn)了夫妻上路、父子上路搞養(yǎng)護(hù)的可喜局面。廣水公路段的改革舉措受到了上級(jí)的充分肯定，孝感公路總段在7個(gè)縣市區(qū)推廣了廣水的經(jīng)驗(yàn)。

辛勤的勞動(dòng)換來了豐碩的成果，在他分管養(yǎng)護(hù)工作期間，廣水公路養(yǎng)護(hù)工作創(chuàng)造了前所未有的佳績，列養(yǎng)公路好路率每年都以2%的成績穩(wěn)步上升，每年可為國家節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金投入100多萬元。1994年至XX年廣水公路好路率連續(xù)六年在原孝感市8個(gè)縣市區(qū)中名列第一。他個(gè)人也先后兩次榮獲全省交通系統(tǒng)“先進(jìn)個(gè)人”，十多次榮獲地市級(jí)“先進(jìn)工作者”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

XX年，**被任命為市公路段黨總支書記，分管工程建設(shè)和黨務(wù)工作。雖然工作重點(diǎn)變了，但他認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、雷厲風(fēng)行的行事作風(fēng)卻絲毫沒有改變。為了迅速進(jìn)入角色，他抓住一切空閑時(shí)間學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，由于悟性較高，不久他就成了一個(gè)懂工程、會(huì)機(jī)械、善管理的行家里手，很快打開了新的工作局面。

**深深地愛著自己的崗位，自己的工作。在他的眼里，工作不僅是謀生的手段、生活的依靠，還是一種責(zé)任、一種享受，更是凈化靈魂、升華精神的一種方式。在工作中，他始終堅(jiān)持著一個(gè)信念，一個(gè)不畏艱辛、勇于挑戰(zhàn)的信念；在工作中，他始終詮釋著一種精神，一種奮發(fā)進(jìn)取、力爭上游的精神。

去年6月份，市委市政府決定將應(yīng)山城區(qū)廣安路刷黑，并明確要求三個(gè)月內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)。為了把這項(xiàng)“民心工程”辦好，**冒著炎炎夏日，戰(zhàn)高溫，斗酷暑，始終堅(jiān)持與施工人員一起并肩作戰(zhàn)。白天他頂著攤鋪機(jī)旁100多度的高溫，組織鋪油，晚上一點(diǎn)鐘又乘城區(qū)行車稀少，組織人員封路貼土工布，平均每天休息時(shí)間不足5個(gè)小時(shí)。

那段時(shí)間，經(jīng)過廣安路的人們總能見到一個(gè)頭戴草帽、皮膚黝黑、身上沾有瀝青的人在工地上來回巡查指揮，不是風(fēng)景，勝似風(fēng)景。烈日下，他的身軀是那樣的偉岸；烈日下，他的形象是那樣生動(dòng)！

8月23日，攤鋪機(jī)突然出現(xiàn)故障，為了不影響工程進(jìn)度，他不等維修人員到來，就親自爬到機(jī)械上去修理，由于連續(xù)的疲勞作戰(zhàn)和高溫炙烤，他突然暈倒，從兩米多高的機(jī)械上摔了下來，腰部和手臂被機(jī)械刮傷了十幾公分，傷處滿是鮮血，工人們堅(jiān)持要送他去醫(yī)院，可他卻吼道：“我們干工程的哪那么嬌氣。”然后不顧還在流血的傷口，轉(zhuǎn)身又爬上攤鋪機(jī)。正在現(xiàn)場施工的職工左勝堂見此情景，趕緊跑到附近的藥店買來紫藥水和紗布為他做簡單的包扎，并對他說：“你是工程總指揮，把工作安排好，讓我們做就行了，哪需要天天守著，像你這樣拼命，遲早會(huì)倒在工地上，到時(shí)后悔都來不及了。”他淡淡的一笑，說：“我不到場當(dāng)然你們也能搞好，但工程施工最講究的就是質(zhì)量，丟一分鐘不在現(xiàn)場我心里就不踏實(shí)。再說你們都在工地上吃苦受累，我怎么忍心一個(gè)人在家休息呢？”正是憑著他這種“拼命三郎”精神，這項(xiàng)“民心工程”才順利以最優(yōu)的質(zhì)量、最快的速度提前竣工，受到了廣水人民的高度贊譽(yù)。

雖然**自1998年就開始走上公路段領(lǐng)導(dǎo)崗位，但無論是一線的工人還是機(jī)關(guān)的同事見了他，總是親切的喊他“老左”，因?yàn)榇蠹叶贾溃牡厣屏迹吞@可親，與工人感情至深。

XX年，公路段進(jìn)行事業(yè)改革，全段74名臨時(shí)工必須全部辭退。這是一項(xiàng)十分棘手的任務(wù)。當(dāng)時(shí)組織上考慮到，**是從基層一步一步干起來的，在工人心中享有很高的地位，與他們有很深厚的感情，決定讓他主抓這項(xiàng)工作。開始大家以為他會(huì)拒絕，沒想到他毅然接受了。他說：“現(xiàn)在單位到了關(guān)鍵時(shí)刻。我是黨總支書記，如果我不去，誰去？再把‘包袱’扔給誰？”第二天，他就帶著人事部門的幾名同志，首先來到廣水工區(qū)道班。這里是他在道班工作時(shí)間最長的地方。大家知道他的來意后，情緒都十分激動(dòng)。但他始終心平氣和，動(dòng)之以情，曉之以理，耐心細(xì)致地做大家的思想工作。他深情地對大伙說：“你們都是我的好同事，好兄弟，曾經(jīng)和我一起同甘共苦十幾年，我也舍不得離開你們啊。可是單位要發(fā)展，職工要吃飯，如果不改革，大家都要餓肚子。以后如果你們有什么困難，盡管來找我，我盡最大努力為大家?guī)兔Α痹谒母腥鞠拢と藗兌己蹨I在解聘書上簽了字。就這樣，他頂著各種壓力，僅用兩個(gè)月時(shí)間，就辭退了所有臨時(shí)工。

“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一縷陽光，你是否照亮了一份黑暗？”**同志經(jīng)常這樣自省自問。他盡自己的最大努力,為職工、為社會(huì)排憂解難，奉獻(xiàn)愛心。單位職工羅春華的女兒身患絕癥，他當(dāng)時(shí)正愁著兒子的學(xué)費(fèi)，但一聽這事他還是毫不猶豫捐出300元錢。平時(shí)單位組織捐款捐物、救助學(xué)生、支援災(zāi)區(qū)，別人捐100元，他捐200元，別人1件，他捐2件，數(shù)量總是翻一番。不僅如此，每年臘月他還總是從自己微薄的工資中另外拿錢，去看望一些家庭特別困難的職工。1995年冬，他在基層檢查工作時(shí)，得知李店道班工人劉啟宗的母親身患重病，長期臥床不起，他毫不猶豫的掏出自己早上剛領(lǐng)的工資，交給劉啟宗，并叮囑一定要盡力治好老人的病。過年時(shí)，他又專程前往看望，老人緊拉著**的手老淚縱橫的說：“好人啊......”

對離退休老職工，他同樣時(shí)時(shí)放在心上。每年不管有多忙，他都要特意抽空到老人們家中走走看看，買上兩瓶酒，割上幾斤肉，跟老人們拉拉家常，聽聽他們的心聲。每每談到這些，退休職工肖以家都會(huì)熱淚盈眶，老人清楚的記得，每年底**都要來看望他。去年**雖然在外施工趕不回來，但他心里仍然記掛著老人，專門打電話托同事倪雙清代送了400元錢，好讓老人及時(shí)置辦年貨。

**不但關(guān)心職工的生活冷暖，更關(guān)心職工子女的教育成長。每逢出差，只要有職工子女在當(dāng)?shù)刈x書的，他都要去看望。1999年，孝感市公路總段組織各縣市分管副段長赴吉林省考察公路養(yǎng)護(hù)工作，途中在北京只停留了短短4個(gè)小時(shí)，**沒顧上看看首都的繁華景色，就直奔在京讀書的職工子弟王興剛的學(xué)校，請他一起吃飯，詢問在校學(xué)習(xí)和生活情況，臨走時(shí)還掏出200元錢給王興剛改善生活，并鼓勵(lì)他好好學(xué)習(xí)，畢業(yè)后到更廣闊的天地施展才華，為其他職工子女當(dāng)好榜樣。

人生之義，得失之間，貴在品，貴在行。面對形形色色的誘惑，**始終做到心清凈，手干凈，清清白白做事，堂堂正正做人。他分管養(yǎng)護(hù)工作八年，每年經(jīng)他簽字劃撥的養(yǎng)護(hù)資金高達(dá)數(shù)百萬元，近年來由他主抓的百萬元以上工程建設(shè)項(xiàng)目多達(dá)10余個(gè)，但他從來精打細(xì)算，把國家有限的資金全部用在刀刃上，從沒利用工程為自己謀過半點(diǎn)私利，撈過半點(diǎn)好處。

77歲的老母親得知三代單傳的兒子遭遇不幸，悲痛欲絕，當(dāng)組織上派人去安慰她時(shí)，她卻強(qiáng)忍著滿眼的淚水說：“人總是要死的，只是輔成死得太年輕了點(diǎn)，太慘了點(diǎn)，但他是倒在自己所深愛的工作崗位上，還是值得的！”

生命，象條弧線，從低到高，又滑向底端。唯有一種精神，永恒上升，那就是——無私奉獻(xiàn)。

生命，象支紅燭，由弱到強(qiáng)，再逐漸黯淡。唯有一種品格，永放光芒，那就是——鞠躬盡瘁。

**同志就是這樣，他把奉獻(xiàn)當(dāng)作分內(nèi)的事，把實(shí)干當(dāng)作畢生的追求，用自己的赤誠與執(zhí)著，給神圣的黨旗增添了一抹耀眼的亮色！他用自己的生命和智慧，給世人留下了一個(gè)鞠躬盡瘁的“孺子牛”的光輝形象！

**同志是一面旗幟，鮮紅奪目，催人奮進(jìn)！**同志是一座豐碑，昂然聳立，催人向上！