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通信系統(tǒng)工作總結(jié)大全

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第一篇:通信系統(tǒng)工作總結(jié)大全

今年是中國(guó)XX決戰(zhàn)性的一年,也是集團(tuán)公司“融合、改制、上市”的第一年,在市分公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方各級(jí)黨委、政府的大力支持下,我們高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十六大和十六屆三中全會(huì)精神,結(jié)合新縣通信實(shí)際,解放思想,更新觀念,深化改革,加快發(fā)展,克服了各種困難和不利因素,業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)

收入保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了可喜的成績(jī)。

一、今年主要工作回顧

業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)收入迅速增長(zhǎng)。截至目前(元到十一月份),我公司固定電話凈增部,完成市分公司下達(dá)計(jì)劃的,期末到達(dá)部;小靈通凈增部,完成市分公司下達(dá)計(jì)劃的;來(lái)電顯示凈增戶,期末到達(dá)戶,來(lái)電顯示開(kāi)通率達(dá)%;農(nóng)村信息包月用戶減少,期末到達(dá)戶;凈增寬帶用戶戶,期末到達(dá)戶,完成下達(dá)計(jì)劃%。年業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,占全年計(jì)劃的,較上年同期增長(zhǎng)。

搶抓機(jī)遇抓建設(shè),通信能力進(jìn)一步增強(qiáng)。今年,我們搶抓機(jī)遇,加快通信建設(shè),動(dòng)態(tài)調(diào)整模塊局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局及交換網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備資源,提高交換機(jī)端口利用率,確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展需求。年初以來(lái),運(yùn)維部立足于“早建設(shè),早發(fā)展”的工作思路,加大通信建設(shè)力度,使我公司各項(xiàng)線路工程建設(shè)均在第三季度前形成了通信能力,先后完成了千斤大吳灣接入網(wǎng)等11項(xiàng)電纜線路擴(kuò)建工程,新建通信桿路km,擴(kuò)建主干電纜對(duì)公里,擴(kuò)建配線電纜對(duì)公里,新增主干通信能力線,新增配線通信能力線,完成了接入網(wǎng)的新建工作。在做好工程建設(shè)工作的同時(shí),運(yùn)維部本著向現(xiàn)有線路資源要效益的原則,大力開(kāi)展線路整治和線路資源挖潛、調(diào)整工作,整治通信線路多公里,調(diào)整線路線,挖潛通信能力線,擴(kuò)容交換機(jī)端口線,新建接入網(wǎng)點(diǎn)三個(gè),新增交換容量線,滿足了客戶裝機(jī)需求;新建新建寬帶設(shè)備線;縣城各模塊局?jǐn)U容寬帶端口線,完成3期小靈通建設(shè)工程,新建基站個(gè)基站;完成了個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè),調(diào)測(cè)開(kāi)通公安專網(wǎng)個(gè)點(diǎn);完成租用2M數(shù)字電路工程和公安局新老機(jī)房搬遷工程。與此同時(shí),我公司積極與廣電聯(lián)手,開(kāi)通了鄉(xiāng)可視電話會(huì)議系統(tǒng)及有線電視信號(hào)傳輸,有效提升了公司參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)管理抓網(wǎng)運(yùn),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)水平有了新提高。今年,我公司網(wǎng)絡(luò)接通率達(dá)到以上,長(zhǎng)途來(lái)話接通率達(dá)到以上,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量排在全市前列,運(yùn)維三項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。即主干電纜完好率平均達(dá)到、百門障礙發(fā)生率、百門障礙歷時(shí)分,全年設(shè)備運(yùn)行正常,無(wú)重大障礙發(fā)生,優(yōu)質(zhì)高效地網(wǎng)絡(luò)服務(wù)較好地支撐了經(jīng)營(yíng)、發(fā)展。

挖掘市場(chǎng)潛力抓發(fā)展,各項(xiàng)業(yè)本資料權(quán)屬xiexiebang.com查看更多xiexiebang.com資料務(wù)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年,我公司在通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)異常激烈的形勢(shì)下,圍繞省、市公司“保存量、激增量、奪分流”戰(zhàn)略口號(hào),緊緊圍繞著公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo),挖掘市場(chǎng)潛力,積極主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng),加快各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。一是立足于早,為做好今年的業(yè)務(wù)發(fā)展工作,我們?cè)谀瓿豕ぷ魃险J(rèn)真貫徹了市分公司工作會(huì)議精神,本著立足于早、搶占市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)思路,及早提出了今年企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和各項(xiàng)工作任務(wù),對(duì)今年工作進(jìn)行了安排,對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行了分解,并出臺(tái)了相關(guān)營(yíng)銷措施和考核辦法。二是以小靈通在開(kāi)通為契機(jī),綜合部、市場(chǎng)部精心組織,以慶祝小靈通開(kāi)通為契機(jī)組織實(shí)施了小靈通“開(kāi)通放號(hào)”活動(dòng),加大營(yíng)銷力度,制定了第一、第二季度業(yè)務(wù)發(fā)展方案、加大了固定電話“IP一對(duì)一”營(yíng)銷力度,開(kāi)展了小靈通“短信風(fēng)暴”、“秋季風(fēng)暴”等活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展了“大干五個(gè)月”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)等,促進(jìn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。三是根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài),我公司相繼推出了寬帶、固定電話、小靈通的捆綁優(yōu)惠措施;四是認(rèn)真開(kāi)展了“道德規(guī)范進(jìn)萬(wàn)家,誠(chéng)實(shí)守信萬(wàn)人行”等知識(shí)競(jìng)賽“通信行風(fēng)建設(shè)”等活動(dòng),不斷提升通信服務(wù)質(zhì)量,以服務(wù)促發(fā)展,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式和手段,加強(qiáng)了新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)力度。在小靈通的發(fā)展上,我們實(shí)行與固話捆綁。今年7月份,我公司認(rèn)真開(kāi)展了兩項(xiàng)業(yè)務(wù)排查,進(jìn)一步規(guī)范客戶檔案管理和依法經(jīng)營(yíng)整治;在寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展上,我們加大宣傳力度,積極做好客戶引導(dǎo)消費(fèi),有效促進(jìn)了寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展。五是在全省“大干五個(gè)月”業(yè)務(wù)發(fā)展競(jìng)賽活動(dòng)中,我公司將指標(biāo)分解落實(shí)到人,加大考核力度,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)加大營(yíng)銷力度,有效掀起了業(yè)務(wù)發(fā)展新高潮。

建章立制抓管理,企業(yè)基礎(chǔ)管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。加強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化執(zhí)行力的提高。今年,我們切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)基礎(chǔ)工作的管理,不斷提高企業(yè)管理水平,我們?cè)谠懈黜?xiàng)制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了《網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)管理辦法》、《車輛管理辦法》、《文印管理辦法》、《招待費(fèi)管理辦法》、《檔案管理辦法》、《企業(yè)基礎(chǔ)工作管理辦法》、《創(chuàng)建文明單位獎(jiǎng)罰制度》、《衛(wèi)生保潔制度》、《服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理制度》、《大客戶服務(wù)質(zhì)量考核細(xì)則》等20多項(xiàng)規(guī)章管理制度,切實(shí)夯實(shí)了企業(yè)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化了執(zhí)行力的提高。由于措施得力,執(zhí)紀(jì)嚴(yán)明,員工的工作作風(fēng)明顯改觀,工作效率、服務(wù)質(zhì)量有很大提高,受到了社會(huì)各界廣泛稱贊

第二篇:短波通信系統(tǒng)(范文模版)

短波通信系統(tǒng)

省內(nèi)部分邊遠(yuǎn)地區(qū)等特殊情況下可能仍然采用短波通信系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音通信,省應(yīng)急平臺(tái)就需要建設(shè)短波通信系統(tǒng),作為通信的補(bǔ)充手段,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)語(yǔ)音通信業(yè)務(wù)。具體要求如下:

? 使用3M-30M的頻段,頻點(diǎn)按規(guī)定申請(qǐng);

? 固定和車載短波電臺(tái)應(yīng)具有自適應(yīng)選頻功能;

? 固定短波電臺(tái)能實(shí)現(xiàn)與公眾電話網(wǎng)、集群通信網(wǎng)的互通功能; ? 車載臺(tái)與便攜式短波電臺(tái)之間的通信距離應(yīng)達(dá)到30KM以上;

? 短波通信的電磁發(fā)射和敏感度要求應(yīng)符合GJB151.4和GJB151.5的要求; ? 設(shè)備外部接口符合GJB880的規(guī)定;

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

? GB/T 16946-1997《短波單邊帶通信設(shè)備通用規(guī)范》

? SJ 20492-95《便攜式短波單邊帶電臺(tái)通用規(guī)范》

? SJ 20491-95《車載短波單邊帶通信設(shè)備通用規(guī)范》

? SJ/T 10652-95《短波單邊帶通信設(shè)備通用技術(shù)條件》

第三篇:集群通信系統(tǒng)

集群通信系統(tǒng)

集群通信系統(tǒng)是一種用于集團(tuán)調(diào)度指揮通信的移動(dòng)通信系統(tǒng),主要應(yīng)用在專業(yè)移動(dòng)通信領(lǐng)域。該系統(tǒng)具有的可用信道可為系統(tǒng)的全體用戶共用,具有自動(dòng)選擇信道功能,它是共享資源、分擔(dān)費(fèi)用、共用信道設(shè)備及服務(wù)的多用途、高效能的無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)。

1、簡(jiǎn)介

集群通信的最大特點(diǎn)是話音通信采用PTT(Push To Talk),以一按即通的方式接續(xù),被叫無(wú)需摘機(jī)即可接聽(tīng),且接續(xù)速度較快,并能支持群組呼叫等功能,它的運(yùn)作方式以單工、半雙工為主,主要采用信道動(dòng)態(tài)分配方式,并且用戶具有不同的優(yōu)先等級(jí)和特殊功能,通信時(shí)可以一呼百應(yīng)。

2、發(fā)展歷程

中國(guó)在1989年開(kāi)始引進(jìn)模擬集群系統(tǒng),1990年投入使用。隨著數(shù)字通信技術(shù)的發(fā)展,集群通信系統(tǒng)也開(kāi)始向第二代的數(shù)字技術(shù)發(fā)展,最主要的特點(diǎn)是采用了TDMA(時(shí)分多址)和CDMA(碼分多址)通信方式。同時(shí),由于各集群使用企業(yè)為了滿足其各自不同的使用要求,采用了獨(dú)立建設(shè)集群通信網(wǎng)絡(luò)的方案,所以眾多企業(yè)的集群網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)間互聯(lián)互通性、頻率資源使用、整體建設(shè)等方面存在諸多問(wèn)題。此外,國(guó)外通信巨頭通過(guò)控制核心技術(shù)并設(shè)置專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)壁壘,使得內(nèi)部接口基本不公開(kāi),技術(shù)開(kāi)放性很差,系統(tǒng)和終端設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格居高不下,也制約了中國(guó)數(shù)字集群的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和規(guī)模應(yīng)用。2000年12月28日,我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部正式發(fā)布的《數(shù)字集群移動(dòng)通信系統(tǒng)體制》(SJ/T11228-2000)行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn),參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)TETRA(體制A)和美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)iDEN(體制B),確定了兩種集群通信體制。后來(lái)又加入了我國(guó)自主的GoTa和GT800兩種體制。目前我國(guó)現(xiàn)有數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)有四個(gè):歐洲的Tetra,美國(guó)的Iden,以及我國(guó)中興和華為公司的GOTA和GT800。國(guó)產(chǎn)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都是在公網(wǎng)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,在入網(wǎng)時(shí)間及脫網(wǎng)直通等方面無(wú)法滿足專業(yè)用戶的需求。美國(guó)的Iden也是從公網(wǎng)改進(jìn)而來(lái)的,存在同樣的問(wèn)題。只有Tetra能夠滿足包括公安在內(nèi)的專業(yè)用戶的需求。但Tetra也存在覆蓋區(qū)域小、建網(wǎng)成本高、各廠商的設(shè)備無(wú)法互聯(lián)、很難與模擬系統(tǒng)兼容以及國(guó)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘等問(wèn)題。中國(guó)公共安全行業(yè)亟需一個(gè)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并適合國(guó)內(nèi)公共安全模擬系統(tǒng)數(shù)字化改造的新數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)。

鑒于上述情況,公安部科技信息化局組織國(guó)內(nèi)部分有研發(fā)能力的MPT模擬集群系統(tǒng)提供企業(yè)和研究單位,經(jīng)過(guò)兩年多的努力,參考了歐洲和美國(guó)的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn),制定了一部具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)——PDT(Professional Digital Trunking),簡(jiǎn)稱PDT標(biāo)準(zhǔn)。PDT標(biāo)準(zhǔn)是一種根據(jù)中國(guó)的國(guó)情,注入了中國(guó)廠商自主創(chuàng)新因素的全新數(shù)字集群體制。PDT標(biāo)準(zhǔn)具有覆蓋區(qū)域大、國(guó)產(chǎn)加密算法加解密、廠家系統(tǒng)互聯(lián)互通、向下兼容模擬系統(tǒng)、技術(shù)簡(jiǎn)單造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)。PDT標(biāo)準(zhǔn)將以公安警用需求為基礎(chǔ),逐步擴(kuò)展到其他行業(yè),力爭(zhēng)成為全球主流的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)之一。

2008年8月4日,公安部科技信息化局在深圳組織國(guó)內(nèi)5家集群通信系統(tǒng)生產(chǎn)企事業(yè)單位,探討制定適合我國(guó)國(guó)情的數(shù)字集群新標(biāo)準(zhǔn)的可行性,此后陸續(xù)又有5家公司陸續(xù)加入了標(biāo)準(zhǔn)的制定。(海格通信、東方通信、海能達(dá)、優(yōu)能通信、承聯(lián)通信)

為加快系列標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善,盡快推出符合實(shí)戰(zhàn)需求的產(chǎn)品,參與企業(yè)自發(fā)成立了PDT數(shù)字集群產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟,集合國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界的力量共同推進(jìn)。2010年,PDT獲得2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批復(fù),2011年獲得7項(xiàng)公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批復(fù),2012年又獲得3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批復(fù)。截至目前,已有4項(xiàng)公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成制定并報(bào)批,1項(xiàng)公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成征求意見(jiàn),另有2項(xiàng)公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中。3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到征求意見(jiàn)稿的水平,即將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布流程,另有2項(xiàng)國(guó)標(biāo)正在草案修訂階段。標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中,PDT聯(lián)盟成員聲明共享的專利技術(shù)多達(dá)三十余項(xiàng),采納并融入標(biāo)準(zhǔn)的專利技術(shù)多達(dá)十余項(xiàng),使PDT標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)含金量已經(jīng)完全可以和國(guó)際主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗衡。PDT標(biāo)準(zhǔn)具有廣泛的適用性,既適用于公安、軍隊(duì)、交通、鐵路、地鐵、急救等行業(yè)部門,也適用于市政、石油石化、機(jī)場(chǎng)碼頭、高級(jí)酒店等大型企事業(yè)。

2013年6月,中國(guó)公安部以大慶市公安局為樣板點(diǎn),正式發(fā)布了我國(guó)第一個(gè)專業(yè)無(wú)線通信數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)――PDT。據(jù)悉,該系統(tǒng)為海能達(dá)通信股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海能達(dá))承建,標(biāo)志著中國(guó)首個(gè)自主數(shù)字無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)PDT的成熟應(yīng)用。

3、數(shù)字集群簡(jiǎn)介

數(shù)字集群,是相對(duì)于原模擬集群通信系統(tǒng)提出的,是指“數(shù)字制式的專用移動(dòng)通信系統(tǒng)”,數(shù)字集群通信是二十世紀(jì)末興起的新型移動(dòng)通信系統(tǒng),它除了具備公眾移動(dòng)通信網(wǎng)(GSM、CDMA)所能提供的個(gè)人移動(dòng)通信服務(wù)外,還能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與群體間的任意通信,并可進(jìn)行自主編控,是集對(duì)講機(jī)、GSM、CDMA和圖像傳輸于一體的智能化通信網(wǎng)。數(shù)字集群通信在技術(shù)上的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)決定了它不僅具備個(gè)人通信的全部功能,而且它能控制與實(shí)現(xiàn)個(gè)人與群

體間任意通訊,保密性高,功能豐富,真正全面實(shí)現(xiàn)了通訊的智能化。

4、數(shù)字集群特點(diǎn)(1)組呼和群呼功能

對(duì)用戶進(jìn)行分組,分為一組的用戶可以使用同一個(gè)信道進(jìn)行呼叫,組內(nèi)的其他用戶都可以收到,從而很容易完成同一個(gè)行動(dòng)小組內(nèi)的通信,并且不受其他的影響。RA支持延遲進(jìn)入的模式,也就是小組成員可以隨時(shí)加入小組,進(jìn)行呼叫和接收。群呼功能就是“一呼百應(yīng)”的模式,一個(gè)用戶發(fā)起呼叫,全網(wǎng)用戶都可以接收,并且只占用一個(gè)信道,這尤其適合大型集會(huì)等場(chǎng)合的調(diào)度指揮,是一般移動(dòng)通信無(wú)法完成的。

(2)用戶優(yōu)先級(jí)

不同等級(jí)的用戶具有不同的優(yōu)先級(jí),高等級(jí)的用戶可以進(jìn)行強(qiáng)拆和強(qiáng)插,也就是可以隨時(shí)中斷低等級(jí)用戶的通信,從而有效的保證高等級(jí)用戶的通信。這樣可以保證在信道比較忙的時(shí)候,有效的保證高等級(jí)用戶的信息發(fā)出(例如中心站的指揮信息,現(xiàn)場(chǎng)用戶的實(shí)時(shí)信息等)。不會(huì)像公網(wǎng)那樣因?yàn)樾诺雷枞鵁o(wú)法通信。

(3)單站模式和脫網(wǎng)直呼

設(shè)備在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮了多種冗余、備份并支持降級(jí)使用功能。在基站和控制中心失去聯(lián)系的情況下,基站自動(dòng)轉(zhuǎn)為單站模式,只要基站能保證供電。在這種情況下,同一基站覆蓋范圍的終端用戶仍能保持通話,可以實(shí)現(xiàn)組呼等功能。并且可以啟動(dòng)備份的無(wú)線鏈路,從而保證基站與控制中心的連接。

終端還具有脫網(wǎng)直呼的功能,在接收不到基站的信號(hào)的時(shí)候,可以轉(zhuǎn)為對(duì)講模式,保證用戶之間的通信。

(4)大區(qū)制組網(wǎng)

實(shí)施大區(qū)制低密度組網(wǎng),一個(gè)基站可以覆蓋幾十公里的范圍,因而只要少數(shù)幾個(gè)基站就可以完成對(duì)一個(gè)地區(qū)的覆蓋,如果在對(duì)基站進(jìn)行備份和獨(dú)立的電源設(shè)計(jì),抗毀性高,可以有效的保證應(yīng)急情況下的通信。

如果一個(gè)地區(qū)通信中斷,還可以以移動(dòng)基站等的形式進(jìn)行覆蓋,一個(gè)單載波移動(dòng)基站,體積小,供電省,覆蓋距離大,可以保證一定區(qū)域內(nèi)有效地調(diào)度指揮等功能。

5、數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際上著名的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)有歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)制定的歐洲集群標(biāo)準(zhǔn)TETRA系統(tǒng)和美國(guó)的iDEN系統(tǒng),北美的APCO Project25,以色列的FHMA標(biāo)準(zhǔn),歐洲的DMR標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)的PDT標(biāo)準(zhǔn)等。

第四篇:通信系統(tǒng)總結(jié)

1.通信的定義:是指由一地向另一地進(jìn)行消息的有效傳遞。

利用電子等技術(shù)手段,借助電信號(hào)(含光信號(hào))實(shí)現(xiàn)從一地向另一地進(jìn)行消息的有效傳遞稱為通信。

? 古代:烽火臺(tái)、驛站。近代:雞毛信、消息樹。現(xiàn)代:電話、廣播、電視

通信的目的:傳遞消息,消息具有不同的形式,例如:語(yǔ)言、文字、數(shù)據(jù)、圖像、符號(hào)

通信是信號(hào)與系統(tǒng)的集合2.通信系統(tǒng)的一般模型

發(fā)送設(shè)備:將信源和信道匹配起來(lái),即將信源產(chǎn)生的原始電信號(hào)(基帶信號(hào))變換成適合在信道中傳輸?shù)男盘?hào)。

信道:信號(hào)傳輸?shù)耐ǖ馈?/p>

噪聲源:是信道中的所有噪聲以及分散在通信系統(tǒng)中其它各處噪聲的集合。

接收設(shè)備:從帶有干擾的接收信號(hào)中恢復(fù)出相應(yīng)的原始電信號(hào)。(進(jìn)行解調(diào)、譯碼、解碼等)

信宿:將復(fù)原的原始電信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的消息。3.數(shù)字通信的主要優(yōu)點(diǎn)

(1)抗干擾能力強(qiáng);(2)差錯(cuò)可控;(3)易加密;(4)易于與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合。

亟待解決的問(wèn)題(1)提高頻帶利用率 ;(2)簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)。

4.按消息傳送的方向與時(shí)間分 :通信方式可分為單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種

5.有效性和可靠性是評(píng)價(jià)通信系統(tǒng)優(yōu)劣的主要性能指標(biāo)。

對(duì)于模擬通信來(lái)說(shuō),系統(tǒng)的有效性和可靠性具體可用系統(tǒng)頻帶利用率和輸出信噪比(或均方誤差)來(lái)衡量;對(duì)于數(shù)字通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)的可靠性和有效性具體可用誤碼率和傳輸速率來(lái)衡量。

6.信息量 I 和消息出現(xiàn)概率P(x)的關(guān)系為:

7.二進(jìn)制等概時(shí),每個(gè)符號(hào)的信息量相等,為1bit。

8.信息源的熵: ??P(x1)log2P(x1)?P(x2)log2P(x2)??P(xn)log2P(xn)n ??P(xi)log2P(xi)?bit符號(hào)?

i?

1RB?b當(dāng)信源中每個(gè)符號(hào)獨(dú)立等概出現(xiàn)時(shí),信息源的熵為最大值.9.碼元速率RB :碼元速率與信號(hào)的進(jìn)制數(shù)無(wú)關(guān),只與碼元寬度有關(guān).單位:B(Tb為碼元寬度)

10.信息傳輸速率Rb: 信息量與信號(hào)進(jìn)制數(shù)N有關(guān),因此,也與N有關(guān).單位:比特/秒(bit/s)? Rb2?RB2?log22?RB

2RbN?RBN?log2N

11.信道可大體分成:狹義信道和廣義信道。

狹義信道 :僅指?jìng)鬏斆浇椋ㄓ芯€信道和無(wú)線信道。廣義信道:不但包括傳輸媒介,還可能包括有關(guān)的器件(饋線、天線、調(diào)制/解調(diào)器、編碼/譯碼器)。通常分成:調(diào)制信道和編碼信道。

12.恒參信道特征: k(t)~t不變或慢變。對(duì)信號(hào)傳輸?shù)挠绊懯枪潭ú蛔兊幕蛘呤亲兓瘶O為緩慢。恒參信道模型:因而可以等效為一個(gè)線性時(shí)不變網(wǎng)絡(luò)

13.信道的相位-頻率特性或群遲延-頻率特性,對(duì)于傳輸數(shù)字信號(hào),會(huì)引起嚴(yán)重的碼間串?dāng)_。減小相位-頻率畸變的措施:采取相位均衡技術(shù)補(bǔ)償群遲延畸變

14.隨參信道傳輸媒質(zhì)的特點(diǎn):(1)信號(hào)的衰耗隨時(shí)間隨機(jī)變化;(2)信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)延隨時(shí)間隨機(jī)變化;

1(3)多徑傳播。Bc?15.相鄰兩個(gè)零點(diǎn)之間的頻率間隔為:? m這個(gè)頻率間隔通常稱為多徑傳播信道的相關(guān)帶寬。

工程設(shè)計(jì)中,通常選擇信號(hào)帶寬為相關(guān)帶寬的1/5~1/3。

16.白噪聲是指它的功率譜密度函數(shù)在整個(gè)頻域內(nèi)是常數(shù),即服從均勻分布。高斯白噪聲是指噪聲的概率密度函數(shù)滿足正態(tài)分布統(tǒng)計(jì)特性,同時(shí)它的功率譜密度函數(shù)是常數(shù)的一類噪聲。17.信道容量:信道無(wú)差錯(cuò)傳輸信息的最大信息速率為信道容量,記之為C。信道可以分為:離散信道(編碼信道)和連續(xù)信道(調(diào)制信道)。18.香農(nóng)公式

假設(shè)連續(xù)信道的加性高斯白噪聲功率為N(W),信道的帶寬為B(Hz),信號(hào)功率為S(W),則該信道的信道容量為 :

19.輸出信噪比不是按比例地隨著輸入信噪比下降,而是急劇惡化。通常把這種現(xiàn)象稱為門限效應(yīng)。開(kāi)始

出現(xiàn)門限效應(yīng)的輸入信噪比稱為門限值。

20.AM信號(hào)是帶有載波的雙邊帶信號(hào),它的帶寬為基帶信號(hào)帶寬的兩倍,即

B?2B?2fAMmH●包絡(luò)檢波不發(fā)生失真條件 A?m(t)?00

21.角度調(diào)制(非線性調(diào)制)分為:頻率調(diào)制和相位調(diào)制。

頻率調(diào)制:載波的幅度保持不變,載波的頻率隨基帶信號(hào)變化;相位調(diào)制:載波的幅度保持不變,載波的相位隨基帶信號(hào)變化的調(diào)制方式。

調(diào)頻(FM)與調(diào)相(PM)并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,兩者之間可以互換。22.卡森公式:(大于n=mf+1次的邊頻分量,其幅度小于未調(diào)載波幅度的10%)

B?2(mf?1)fm?2(?f?fm)FM

23.有三種基本的多路復(fù)用方式:頻分復(fù)用(FDM)、時(shí)分復(fù)用(TDM)與碼分復(fù)用(CDM)。頻分復(fù)用(FDM)的目的:提高頻帶利用率。

頻分復(fù)用:按頻率區(qū)分信號(hào)的方法;時(shí)分復(fù)用:按時(shí)間區(qū)分信號(hào)的方法;

24.AMI碼規(guī)則:是單極性方式的變形,即把單極性方式中的“0”碼仍與零電平對(duì)應(yīng),而“1”碼對(duì)應(yīng)發(fā)送極性交替的正、負(fù)電平。

25.HDB3碼:1)無(wú)直流分量、低頻分量小;2)連0串不會(huì)超過(guò)3個(gè),對(duì)定時(shí)信號(hào)的恢復(fù)十分有利;3)編碼復(fù)雜,譯碼簡(jiǎn)單。代價(jià):三電平。例如:

(a)代碼:01000011 00000101(b)AMI碼: 0 +10000-1+1 00000-1 0+1(c)加V:0 +1000 V+-1+1 0 00V-0-1 0+1(d)加補(bǔ)信碼 0 +100 0V+-1+100 V-0-1 0+1

(e)調(diào)整0 +100 0V+-1+100 V-0 +1 0-1(f)HDB3:0 +100 0 +1-1+1-1 0 0-1 0 +1 0-1 26.碼間串?dāng)_的消除 :

kb0

k?j

對(duì)系統(tǒng)還要求適當(dāng)衰減快一些,即尾巴不要拖得太長(zhǎng)。27.頻帶利用率是指碼元速率和帶寬的比值: ??RB/B輸入序列若以的碼元速率1/Tb進(jìn)行無(wú)碼間串?dāng)_傳輸時(shí),所需的最小傳輸帶寬為1/2Tb(Hz),通常稱1/2Tb為奈奎斯特帶寬。

28.數(shù)字幅度調(diào)制又稱幅度鍵控(ASK),二進(jìn)制幅度鍵控記作2ASK。

2ASK是利用代表數(shù)字信息“0”或“1”的基帶矩形脈沖去鍵控一個(gè)連續(xù)的載波,使載波時(shí)斷時(shí)續(xù)地輸出。有載波輸出時(shí)表示發(fā)送“1”,無(wú)載波輸出時(shí)表示發(fā)送“0” 29.數(shù)字頻率調(diào)制又稱頻移鍵控(FSK),是用載波的頻率不同來(lái)傳送數(shù)字消息,即用所傳送的數(shù)字消息控制載波的頻率。二進(jìn)制頻移鍵控記作2FSK,此時(shí) “1”-- f1“0”-- f2 30.一路2FSK視為兩路2ASK信號(hào)的合成。

?ah[(j?k)T

?t]?0

模擬信號(hào)的數(shù)字傳輸

圖6-1 模擬信號(hào)的數(shù)字傳輸

模擬信號(hào)→抽樣→量化利用M進(jìn)制PAM直接進(jìn)行傳輸編碼→PCM信號(hào)進(jìn)行傳輸 31.13折線碼位的安排

設(shè):C1C2 C3 C4C5 C6 C7 C8(1)極性碼:C1

極性碼段落碼(8段)段內(nèi)碼(16級(jí))C1=0---輸入信號(hào)負(fù)極性(3象限)C1=1---輸入信號(hào)正極性(1象限)(2)段落碼:C2 C3 C48個(gè)狀態(tài)分別代表8個(gè)落的起點(diǎn)電平32.插入導(dǎo)頻法(外同步法):在發(fā)送有用信號(hào)的同時(shí),在適當(dāng)?shù)念l率位置上插入一個(gè)或多個(gè)稱作載頻的正弦波,接收端由導(dǎo)頻提取載波;●直接法(自同步法):不專門發(fā)送導(dǎo)頻,在接收端直接從發(fā)送信號(hào)中提取載波。33.均勻量化: 把抽樣信號(hào)值域等幅分割的量化過(guò)程稱為均勻量化

非均勻量化:好處: ●改善了小信號(hào)時(shí)的量化信噪比; ●輸入信號(hào)具有非均勻分布的 pdf 時(shí)(實(shí)際中,小信號(hào)出現(xiàn)的概率大),可得到較高的平均信號(hào)量化噪聲功率比。

實(shí)現(xiàn)方法:將抽樣值先壓縮,再進(jìn)行均勻量化。在收端,相應(yīng)地加有擴(kuò)張器。34.數(shù)字幅度調(diào)制--幅度鍵控(ASK);數(shù)字頻率調(diào)制--頻移鍵控(FSK);

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1e?r

erfcr21rerfc22

1r

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1?r

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2/Tb

1?r/2e2

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2Tb

1?r/4e2

2/Tb

*Ub?0*

Ub?0

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*

Ub?a/2

第五篇:地鐵通信廣播系統(tǒng)

北京地鐵亦莊線專用通信廣播系統(tǒng)

摘 要:廣播作為簡(jiǎn)單、有效的通信手段,它始終為我們提供著不變的可靠服務(wù)。地鐵廣播系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)中的一個(gè)專用子系統(tǒng),在地鐵行車組織、客運(yùn)服務(wù)、防災(zāi)救險(xiǎn)、設(shè)備維護(hù)等方面具有十分重要的作用。地鐵廣播系統(tǒng)由于應(yīng)用場(chǎng)合要求高,集中體現(xiàn)了現(xiàn)代廣播系統(tǒng)的全部技術(shù)特點(diǎn),是現(xiàn)代高級(jí)廣播系統(tǒng)的典型應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:PA;廣播系統(tǒng);地鐵廣播系統(tǒng)

公共廣播系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PA系統(tǒng)(PublicAddress),廣泛用于車站、機(jī)場(chǎng)、樓宇等場(chǎng)所。提供背景音樂(lè)和作業(yè)廣播業(yè)務(wù),義兼作緊急廣播。

地鐵廣播系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)中的一個(gè)專用子系統(tǒng),在地鐵行車組織、客運(yùn)服務(wù)、防災(zāi)救險(xiǎn)、設(shè)備維護(hù)等方面具有十分重要的作用。平時(shí)在地鐵車站的不同 域?yàn)槭燮薄z票、進(jìn)站、候車、乘降、出站、換乘等播報(bào)不同的服務(wù)用語(yǔ)和有關(guān)注意事項(xiàng),為提供各項(xiàng)服務(wù).維持車站秩序,有效疏導(dǎo)乘客乘車先下后上,縮短列車站停時(shí)間,確保列車正點(diǎn),創(chuàng)造了條件;在車輛段車場(chǎng)、隧道區(qū)間等地鐵作業(yè)場(chǎng)所為調(diào)度指揮、車場(chǎng)調(diào)車、車輛調(diào)試、設(shè)備檢修、線路維護(hù)、供電軌送斷電、設(shè)備送斷電等提供安全提示及告知等作業(yè)廣播服務(wù);當(dāng)發(fā)生重大活動(dòng)、節(jié)日等引起地鐵客流激增時(shí),作為實(shí)施應(yīng)急客運(yùn)組織的重要手段,為大客流運(yùn)營(yíng)組織提供保障:當(dāng)遇事故災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí),則作為緊急疏導(dǎo)、指揮救災(zāi)的重要工具。廣播系統(tǒng)為地鐵客運(yùn)、行車、防災(zāi)、設(shè)備維護(hù)等部門提供功能完善的先進(jìn)作業(yè)工具.提高了地鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和處理突發(fā)事件的能力f。

北京地鐵亦莊線專用通信廣播系統(tǒng),總體上根據(jù)國(guó)家和地方相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。配置和功能根據(jù)亦莊線招標(biāo)需求進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.1 亦莊線廣播系統(tǒng)

廣播系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,1。控制中心臨時(shí)控制中心圖1 廣播系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 亦莊線廣播系統(tǒng),采用目前主流的控制中心與車站兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)。控制中心和車站之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。控制中心的指令和音頻均經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至車站,實(shí)現(xiàn)中心對(duì)車站的控制和廣播操作。廣播系統(tǒng)在控制中心配備了網(wǎng)管計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的遙測(cè)、遙控。

按照亦莊線工程招標(biāo)需求,亦莊線在臺(tái)湖車輛段設(shè)置了』臨時(shí)控制巾心。待小營(yíng)控制中心建設(shè)完畢,臺(tái)湖臨時(shí)控制中心將轉(zhuǎn)入備用。

1.2 車站廣播系統(tǒng)

拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,地鐵廣播系統(tǒng)屬于現(xiàn)代高級(jí)廣播系統(tǒng),主要包含音源、音源管理控制設(shè)備、功率放大器、輸出控制設(shè)備、聲音還原設(shè)備以及電源管理設(shè)備。

車站廣播系統(tǒng)采用總線制結(jié)構(gòu)、模塊/板卡形式設(shè)備設(shè)計(jì)。所有模塊/板卡均能在線進(jìn)行更換。具有配置靈活、維護(hù)方便、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn)。車站廣播系統(tǒng)中所有模塊和設(shè)備均連接在內(nèi)部的TBA總線之上,由中央控制模塊對(duì)總線資源進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理。當(dāng)操作員在人機(jī)界面進(jìn)行相關(guān)操作后,中央控制器將統(tǒng)一協(xié)調(diào)廣播系統(tǒng)的各功能模塊配合動(dòng)作完成廣播功能。

前端信源輸入方式有多種方式,包括話筒實(shí)況廣播、預(yù)錄制語(yǔ)音端廣播、線路廣播等等。并且能夠?qū)⑵渌到y(tǒng)提供的音頻廣播到目標(biāo)廣播區(qū)。

1.3 中心廣播系統(tǒng)中心

廣播系統(tǒng)拓?fù)鋱D。

中心廣播系統(tǒng)能夠完成對(duì)全線各站的選站選區(qū).進(jìn)行廣播或者監(jiān)聽(tīng)操作。當(dāng)前廣播系統(tǒng)的控制界面多由綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行集成。通過(guò)互相接口完成功能實(shí)現(xiàn)。

1.4 車輛段、停車場(chǎng)廣播系統(tǒng)

車輛段和停車場(chǎng)廣播系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與車站相同,由于廣播分區(qū)較少,相應(yīng)的設(shè)備數(shù)量也隨之減少。控制中心廣播系統(tǒng)對(duì)車輛段、停車場(chǎng)廣播系統(tǒng)只進(jìn)行網(wǎng)管操作,不進(jìn)行廣播操作。系統(tǒng)功能

1)中心廣播功能。控制中心操作人員能夠在權(quán)限內(nèi)對(duì)所轄站、場(chǎng)進(jìn)行廣播操作。

2)中心監(jiān)聽(tīng)功能。控制中心操作員可以在權(quán)限內(nèi)監(jiān)聽(tīng)下轄各個(gè)車站廣播區(qū)的廣播內(nèi)容。3)應(yīng)急廣播功能。廣播系統(tǒng)中配置有應(yīng)急廣播控制模塊,當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障情況時(shí),可按下防災(zāi)廣播控制盒的應(yīng)急廣播按鍵進(jìn)行應(yīng)急廣播。

4)自動(dòng)進(jìn)站廣播。廣播系統(tǒng)接收信號(hào)系統(tǒng)發(fā)送的信息,在列車即將到達(dá)、到站、離站時(shí),啟動(dòng)數(shù)字語(yǔ)音合成模塊內(nèi)的預(yù)存儲(chǔ)語(yǔ)音內(nèi)容,進(jìn)行自動(dòng)廣播。

5)實(shí)況廣播(話筒口播)。f“播系統(tǒng)通過(guò)話筒實(shí)時(shí)拾取操作員的口播音頻實(shí)時(shí)的播放到目標(biāo)廣播區(qū) .

6)背景音樂(lè),‘播(BCM)。背景音樂(lè)作為一路單獨(dú)的音頻通過(guò)播放器接入到午站f ‘播機(jī)十臣。背景音樂(lè)掩蓋環(huán)境噪聲,創(chuàng)造與審內(nèi)環(huán)境相適虛的氣氛,7)預(yù)錄制廣播。在車站配置有數(shù)字語(yǔ)音合成模塊.存儲(chǔ)、播放數(shù)字格式的音頻

8)監(jiān)聽(tīng)功能。廣播系統(tǒng)設(shè)置有監(jiān)聽(tīng)設(shè)備,有權(quán)限監(jiān)聽(tīng)下轄各廣播 播 的內(nèi)容,監(jiān)聽(tīng)音量可調(diào).

9)平行廣播功能。系統(tǒng)中設(shè)置音頻矩陣模塊.可以同時(shí)將不同的信源輸入連接到不 的廣播 輸?互不干擾,實(shí)現(xiàn)平行廣播的功能 10)優(yōu)先級(jí)廣播功能。系統(tǒng)具有優(yōu)九分級(jí)廣播功能。對(duì)于目標(biāo)廣播 疊加、沖突的操作按照沒(méi)定的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

11)功放故障門動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)切換主備機(jī)功能 廣播系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)儉測(cè)功率放大器的狀態(tài)。當(dāng)功放?現(xiàn)故障時(shí),巾央控制器發(fā) 切換控制信號(hào),用備用功放替代故障功放的¨I 作,此過(guò)程不中斷廣播。j 將故障信息發(fā)送到網(wǎng)管終端

12)廣播 音量自動(dòng)調(diào)節(jié)。廣播系統(tǒng)通過(guò)裝在站臺(tái)的傳感器檢測(cè)噪聲,根據(jù)檢測(cè)到的噪聲值自動(dòng)調(diào)節(jié)廣播 域的音量,保持一定的信噪比。

13)廣播 自動(dòng)釋放。某種廣播操作完成后,廣播系統(tǒng)會(huì)按照程序預(yù)沒(méi)的方式自動(dòng)釋放廣播區(qū)。避免域無(wú)效占用

14)功放時(shí)序上電。為使揚(yáng)聲器和電源不受功放啟動(dòng)電流的沖擊,廣播系統(tǒng)對(duì)功放進(jìn)行時(shí)序控制逐臺(tái)卜電

15)負(fù)載f)(保護(hù)。系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)部設(shè)備的采樣,配合軟件算法可對(duì)負(fù)載 狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。必要時(shí)將負(fù)載斷開(kāi).將損害隔絕存外部

16)循環(huán)廣播。廣播系統(tǒng)默認(rèn)將語(yǔ)音合成模塊中特定編號(hào)語(yǔ)音段循環(huán),‘播..

17)廣播預(yù)示肯功能。除應(yīng)急廣播外的所有廣播操作,都會(huì)以提示音作為開(kāi)始,以提醒受眾注意。

18)口播錄音功能。廣播系統(tǒng)的錄音模塊能夠?qū)V播內(nèi)容進(jìn)行錄音,錄音【大J容可按編號(hào)進(jìn)行查詢 錄音內(nèi)容不能人T擦fII,循環(huán)記錄。

19)網(wǎng)管功能。網(wǎng)管終端吖對(duì)仝線廣播設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理,具有集巾維護(hù)和自診斷功能.可進(jìn)行故障管理、性能管理、配置管理、安全管理。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)中心、車站、車輛段廣播設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。隧道與地下工程器;窶羹警 蠢i j魏露譽(yù) 0il魏 熊囂{翁薅酶蘸 接口

廣播系統(tǒng)接口方案靈活多樣,可選擇的方式有I/O十接點(diǎn)、RS一

422、以太網(wǎng)等方式文現(xiàn)與綜合監(jiān)控、電話、無(wú)線、集中告警、FAS等等系統(tǒng)連接,將必要的音頻引入到廣播系統(tǒng),方便了運(yùn)營(yíng)人員對(duì)場(chǎng)、站的管理 設(shè)備選型 4.1 揚(yáng)聲器的選擇

公共廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器的選用應(yīng)根據(jù)環(huán)境選用不同規(guī)格的廣播揚(yáng)聲器。如:在天花板吊頂?shù)氖覂?nèi),宜用嵌入式的天花揚(yáng)聲器,必要時(shí)可配備防火罩。僅有框架吊頂?shù)氖覂?nèi),宜用吊裝式筒型青箱或有后罩的天花揚(yáng)聲器。無(wú)吊頂?shù)氖覂?nèi),則宦選用壁掛式揚(yáng)聲器或室內(nèi)音柱。室外,宜選用室外音柱或號(hào)角。

公共廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器以均勻、分散的原則配置于廣播f)(,其分散的程度應(yīng)保證廣播 內(nèi)的信噪比不小于15 dB。一般除了繁華熱鬧的場(chǎng)所.大致把本底噪聲視為65~70 dB。故廣播 的聲壓級(jí)宜在80~85 dB以上。

在近似的計(jì)算中,揚(yáng)聲器覆蓋 的盧壓級(jí)SPL同揚(yáng)聲器的靈敏度級(jí)LM、饋給揚(yáng)聲器的電功率P、聽(tīng)音點(diǎn)與揚(yáng)聲器的距離r等有如下關(guān)系:SPL=LM+101g尸一20lgrdb(1)由此近似計(jì)算,在天花板不高于3 m的場(chǎng)館內(nèi).吸頂揚(yáng)聲器大體可以相互距離5~8 m均勻配置。另外在JGJ 16—2008民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范中有關(guān)有線廣播及火災(zāi)事故廣播設(shè)計(jì)安裝中有一些硬性規(guī)定:“走道、大廳、餐廳等公眾場(chǎng)所,揚(yáng)聲器的配置數(shù)量,應(yīng)能保證從本層任何部位到最近一個(gè)揚(yáng)聲器的步行距離不超過(guò)15 m。在走道交叉處、拐彎處均應(yīng)設(shè)揚(yáng)聲器 走道末端最后一個(gè)揚(yáng)聲器距墑不大于8 m”I 2】

4.2 功放的選擇

公共廣播系統(tǒng)選用的功放主要的特征之一是恒壓輸,這是南于廣播線路通常都相當(dāng)長(zhǎng),須用高壓傳輸才能減少線路損耗。廣播功放選用多大的額定功率,須視廣播揚(yáng)聲器的總功率而定。

廣播系統(tǒng)考慮到線路損耗、老化等因素。功放的額定輸m功率按下式計(jì)算:P=KlxK2xK3×尸n(2)式中po: 為分區(qū)揚(yáng)聲器的電功率和;

P1 為線路衰耗補(bǔ)償系數(shù),取1.26~1.58; P2為老化系數(shù),取1.2~l_4;

P3為第v分 同時(shí)需要系數(shù),背景音樂(lè)系統(tǒng)取0.5~0.6,業(yè)務(wù)性廣播取0.7~0.8,火災(zāi)事故廣播取1.0。

4.3 揚(yáng)聲器連接電纜的選型

公共廣播系統(tǒng)使用雙絞護(hù)套廣播電纜線。這樣可以有效地克服線問(wèn)寄生電容的影響;同時(shí)纜線外層再包裹一層塑料外套,對(duì)內(nèi)部雙絞線能夠起到保護(hù)作用,避免在施] 過(guò)程【flI線槽、橋架割傷、短路內(nèi)部芯線。

綜合考慮性價(jià)比,廣播傳輸電纜規(guī)格可以參照表1選擇 I表l

地鐵行業(yè)選用的線纜均采崩低炯無(wú)肉阻燃型。5 結(jié)語(yǔ)

廣播系統(tǒng)目前正向著數(shù)字化處理、網(wǎng)絡(luò)化傳輸?shù)内厔?shì)發(fā)展。相比現(xiàn)階段的模擬與數(shù)字結(jié)合,下一代的廣播系統(tǒng)操作將更加靈活方便,系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步提高,同時(shí)也將更加節(jié)能環(huán)保。相信在不久的將來(lái)下一代廣播系統(tǒng)會(huì)迅速應(yīng)用于地鐵領(lǐng)域,為智能軌道交通提供智能的廣播手段。

2.4 與實(shí)際工程導(dǎo)流墻設(shè)置的比較

在實(shí)際T程中.設(shè)計(jì)人員大多采用導(dǎo)流埔的設(shè)置為:下游引伸長(zhǎng)度,J等于導(dǎo)流墻半徑尺,為2 500 mlTl;偏心距為500 Iil111,其水流流速分布如圖7所示。

34e 0103e 0171e O139e O108e—】176e 0145e_01l3e—O181e O150e—O118e一.0187e 0155e~0114e 0192e-016oe一0129e Ol72e—O256e一02柏e 02O4e—O3網(wǎng)7 實(shí)際T稗設(shè)置的水流流速分布岡

通過(guò)同6和圖7的比較 知,文際設(shè)計(jì)的水流高速區(qū) 與有面積為67.43%,低于模擬的最優(yōu)設(shè)置 故模擬的優(yōu)化設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)約,運(yùn)行水流流態(tài)更好,最終實(shí)現(xiàn)污水處理優(yōu)化的效果。結(jié)論

1)通過(guò)該模型氧化溝導(dǎo)流墻的Fluent模擬,比較速度面積百分比的大小,得 導(dǎo)流墻 兇素的優(yōu)化設(shè)置參數(shù):下游的引伸長(zhǎng)度為2 500IIIITI,導(dǎo)流墻的半徑宜取1 500 Illm.偏心距為400 mill。

2)在實(shí)際T程沒(méi)計(jì)之前,應(yīng)通過(guò)Huent軟件模擬,得 最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù),指導(dǎo)T 程設(shè)計(jì),文現(xiàn)污水處理構(gòu)筑物效能的最大化。

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