第一篇：第8章 通信系統

第8章 通信系統

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調制的作用：將有用信號調制到適合通信信道傳輸的載波上去，以適合在特定的通信信道上傳輸。以及實現多個信號的復用（TDM和FDM）。

正弦AM調制：包括AM-DSB/WC（幅度調制雙邊帶/載波存在）、AM-DSB/SC（幅度調制雙邊帶/載波抑制）、AM-SSB/WC（幅度調制單邊帶/載波存在）和AM-SSB/SC（幅度調制單邊帶/載波抑制）。

正弦AM解調：包括同步解調和非同步解調。同步解調對接收機要求高，要求接收機產生與發射調制載波同頻同相的正弦信號，在發射機要求非常寶貴的衛星通信系統中受歡迎。非同步解調對發射機要求較高，因為需要傳輸額外的載波分量，需要多消耗發射機功率，這種系統往往在公共無線電廣播這樣的系統中是受歡迎的，因為生產眾多價格適中的接收機供大家收聽。

頻分多路復用（FDM）：主要應用在電話通信和射頻頻帶內經由大氣層的信號傳輸（分配頻段）。解調FDM系統需要一個銳截止的，中心頻率可變的帶通濾波器，但是實現一個可變頻率的選擇性濾波器是很困難的（軟件無線電主要解決的問題），結果代替它的是一個固定頻率的濾波器，并采用一個中間調制級和濾波（在無線電接收機中稱為中頻（IF）級），不采用可變的帶通濾波器，而是利用調制來把信號的頻譜搬移到一個固定的帶通濾波器內。脈沖幅度調制（PAM）：以樣本下x（nT）去調制一脈沖序列的幅度，能夠實現時分多路復用（TDM）。PAM系統中的碼間串擾可能由于信道帶寬帶限的傳輸信道產生（頻域壓縮，時域擴展），或者由于非恒定群時延所引起的相位彌散而產生（相位變化會導致信號時域特性發生改變）。如果是信道帶寬引起的碼間串擾，則可以用利用帶寬有限的脈沖調制，即在其它采樣時刻具有過零特性的脈沖。

正弦頻率調制（FM）：包括相位調制和頻率調制。用x（t）作相位調制就等于用x(t)的導數作頻率調制，用x(t)作頻率調制和用x(t)的積分去作相位調制也完全一樣。窄帶頻率調制、寬帶頻率調制和周期方波調制信號。

第二篇：集群通信系統

集群通信系統

集群通信系統是一種用于集團調度指揮通信的移動通信系統，主要應用在專業移動通信領域。該系統具有的可用信道可為系統的全體用戶共用，具有自動選擇信道功能，它是共享資源、分擔費用、共用信道設備及服務的多用途、高效能的無線調度通信系統。

1、簡介

集群通信的最大特點是話音通信采用PTT(Push To Talk)，以一按即通的方式接續，被叫無需摘機即可接聽，且接續速度較快，并能支持群組呼叫等功能，它的運作方式以單工、半雙工為主，主要采用信道動態分配方式，并且用戶具有不同的優先等級和特殊功能，通信時可以一呼百應。

2、發展歷程

中國在1989年開始引進模擬集群系統，1990年投入使用。隨著數字通信技術的發展，集群通信系統也開始向第二代的數字技術發展，最主要的特點是采用了TDMA(時分多址)和CDMA(碼分多址)通信方式。同時，由于各集群使用企業為了滿足其各自不同的使用要求，采用了獨立建設集群通信網絡的方案，所以眾多企業的集群網絡在網間互聯互通性、頻率資源使用、整體建設等方面存在諸多問題。此外，國外通信巨頭通過控制核心技術并設置專利等知識產權保護壁壘，使得內部接口基本不公開，技術開放性很差，系統和終端設備市場價格居高不下，也制約了中國數字集群的產業化進程和規模應用。2000年12月28日，我國信息產業部正式發布的《數字集群移動通信系統體制》（SJ/T11228-2000）行業推薦標準，參照國際標準TETRA（體制A）和美國國家標準iDEN（體制B），確定了兩種集群通信體制。后來又加入了我國自主的GoTa和GT800兩種體制。目前我國現有數字集群標準有四個：歐洲的Tetra，美國的Iden，以及我國中興和華為公司的GOTA和GT800。國產的兩個標準都是在公網基礎上改進而來的，在入網時間及脫網直通等方面無法滿足專業用戶的需求。美國的Iden也是從公網改進而來的，存在同樣的問題。只有Tetra能夠滿足包括公安在內的專業用戶的需求。但Tetra也存在覆蓋區域小、建網成本高、各廠商的設備無法互聯、很難與模擬系統兼容以及國外知識產權壁壘等問題。中國公共安全行業亟需一個具備自主知識產權，并適合國內公共安全模擬系統數字化改造的新數字集群標準。

鑒于上述情況，公安部科技信息化局組織國內部分有研發能力的MPT模擬集群系統提供企業和研究單位，經過兩年多的努力，參考了歐洲和美國的數字集群標準，制定了一部具有我國自主知識產權的數字集群標準——PDT(Professional Digital Trunking)，簡稱PDT標準。PDT標準是一種根據中國的國情，注入了中國廠商自主創新因素的全新數字集群體制。PDT標準具有覆蓋區域大、國產加密算法加解密、廠家系統互聯互通、向下兼容模擬系統、技術簡單造價低等優勢。PDT標準將以公安警用需求為基礎，逐步擴展到其他行業，力爭成為全球主流的數字集群標準之一。

2008年8月4日，公安部科技信息化局在深圳組織國內5家集群通信系統生產企事業單位，探討制定適合我國國情的數字集群新標準的可行性，此后陸續又有5家公司陸續加入了標準的制定。（海格通信、東方通信、海能達、優能通信、承聯通信）

為加快系列標準的制定和完善，盡快推出符合實戰需求的產品，參與企業自發成立了PDT數字集群產業創新技術戰略聯盟，集合國內產業界的力量共同推進。2010年，PDT獲得2項國家標準立項批復，2011年獲得7項公安行業標準立項批復，2012年又獲得3項國家標準立項批復。截至目前，已有4項公安行業標準完成制定并報批，1項公安行業標準完成征求意見，另有2項公安行業標準正在制定中。3項國家標準達到征求意見稿的水平，即將進入標準發布流程，另有2項國標正在草案修訂階段。標準制定過程中，PDT聯盟成員聲明共享的專利技術多達三十余項，采納并融入標準的專利技術多達十余項，使PDT標準技術含金量已經完全可以和國際主流技術標準進行抗衡。PDT標準具有廣泛的適用性，既適用于公安、軍隊、交通、鐵路、地鐵、急救等行業部門，也適用于市政、石油石化、機場碼頭、高級酒店等大型企事業。

2013年6月，中國公安部以大慶市公安局為樣板點，正式發布了我國第一個專業無線通信數字集群標準――PDT。據悉，該系統為海能達通信股份有限公司(以下簡稱海能達)承建，標志著中國首個自主數字無線通信標準PDT的成熟應用。

3、數字集群簡介

數字集群，是相對于原模擬集群通信系統提出的，是指“數字制式的專用移動通信系統”，數字集群通信是二十世紀末興起的新型移動通信系統，它除了具備公眾移動通信網（GSM、CDMA）所能提供的個人移動通信服務外，還能實現個人與群體間的任意通信，并可進行自主編控，是集對講機、GSM、CDMA和圖像傳輸于一體的智能化通信網。數字集群通信在技術上的特點和優勢決定了它不僅具備個人通信的全部功能，而且它能控制與實現個人與群

體間任意通訊，保密性高，功能豐富，真正全面實現了通訊的智能化。

4、數字集群特點（1）組呼和群呼功能

對用戶進行分組，分為一組的用戶可以使用同一個信道進行呼叫，組內的其他用戶都可以收到，從而很容易完成同一個行動小組內的通信，并且不受其他的影響。RA支持延遲進入的模式，也就是小組成員可以隨時加入小組，進行呼叫和接收。群呼功能就是“一呼百應”的模式，一個用戶發起呼叫，全網用戶都可以接收，并且只占用一個信道，這尤其適合大型集會等場合的調度指揮，是一般移動通信無法完成的。

（2）用戶優先級

不同等級的用戶具有不同的優先級，高等級的用戶可以進行強拆和強插，也就是可以隨時中斷低等級用戶的通信，從而有效的保證高等級用戶的通信。這樣可以保證在信道比較忙的時候，有效的保證高等級用戶的信息發出（例如中心站的指揮信息，現場用戶的實時信息等）。不會像公網那樣因為信道阻塞而無法通信。

（3）單站模式和脫網直呼

設備在設計的過程中考慮了多種冗余、備份并支持降級使用功能。在基站和控制中心失去聯系的情況下，基站自動轉為單站模式，只要基站能保證供電。在這種情況下，同一基站覆蓋范圍的終端用戶仍能保持通話，可以實現組呼等功能。并且可以啟動備份的無線鏈路，從而保證基站與控制中心的連接。

終端還具有脫網直呼的功能，在接收不到基站的信號的時候，可以轉為對講模式，保證用戶之間的通信。

（4）大區制組網

實施大區制低密度組網，一個基站可以覆蓋幾十公里的范圍，因而只要少數幾個基站就可以完成對一個地區的覆蓋，如果在對基站進行備份和獨立的電源設計，抗毀性高，可以有效的保證應急情況下的通信。

如果一個地區通信中斷，還可以以移動基站等的形式進行覆蓋，一個單載波移動基站，體積小，供電省，覆蓋距離大，可以保證一定區域內有效地調度指揮等功能。

5、數字集群標準

國際上著名的數字集群標準有歐洲電信標準協會（ETSI）制定的歐洲集群標準TETRA系統和美國的iDEN系統，北美的APCO Project25，以色列的FHMA標準，歐洲的DMR標準，中國的PDT標準等。

第三篇：通信系統總結

1.通信的定義：是指由一地向另一地進行消息的有效傳遞。

利用電子等技術手段，借助電信號（含光信號）實現從一地向另一地進行消息的有效傳遞稱為通信。

? 古代：烽火臺、驛站。近代：雞毛信、消息樹。現代：電話、廣播、電視

通信的目的:傳遞消息，消息具有不同的形式，例如：語言、文字、數據、圖像、符號

通信是信號與系統的集合2.通信系統的一般模型

發送設備：將信源和信道匹配起來，即將信源產生的原始電信號（基帶信號）變換成適合在信道中傳輸的信號。

信道：信號傳輸的通道。

噪聲源：是信道中的所有噪聲以及分散在通信系統中其它各處噪聲的集合。

接收設備：從帶有干擾的接收信號中恢復出相應的原始電信號。(進行解調、譯碼、解碼等)

信宿：將復原的原始電信號轉換成相應的消息。3.數字通信的主要優點

（1）抗干擾能力強；（2）差錯可控；（3）易加密；（4）易于與現代技術相結合。

亟待解決的問題（1）提高頻帶利用率 ；（2）簡化系統設備結構。

4.按消息傳送的方向與時間分 :通信方式可分為單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種

5.有效性和可靠性是評價通信系統優劣的主要性能指標。

對于模擬通信來說，系統的有效性和可靠性具體可用系統頻帶利用率和輸出信噪比（或均方誤差）來衡量；對于數字通信系統而言，系統的可靠性和有效性具體可用誤碼率和傳輸速率來衡量。

6.信息量 I 和消息出現概率P(x)的關系為：

7.二進制等概時，每個符號的信息量相等，為1bit。

8.信息源的熵： ??P(x1)log2P(x1)?P(x2)log2P(x2)??P(xn)log2P(xn)n ??P(xi)log2P(xi)?bit符號?

i?

1RB?b當信源中每個符號獨立等概出現時,信息源的熵為最大值.9.碼元速率RB :碼元速率與信號的進制數無關，只與碼元寬度有關.單位：B(Tb為碼元寬度)

10.信息傳輸速率Rb: 信息量與信號進制數N有關，因此，也與N有關.單位：比特/秒(bit/s)? Rb2?RB2?log22?RB

2RbN?RBN?log2N

11.信道可大體分成：狹義信道和廣義信道。

狹義信道 :僅指傳輸媒介，它包括有線信道和無線信道。廣義信道:不但包括傳輸媒介，還可能包括有關的器件(饋線、天線、調制/解調器、編碼/譯碼器)。通常分成:調制信道和編碼信道。

12.恒參信道特征： k(t)~t不變或慢變。對信號傳輸的影響是固定不變的或者是變化極為緩慢。恒參信道模型：因而可以等效為一個線性時不變網絡

13.信道的相位-頻率特性或群遲延-頻率特性,對于傳輸數字信號，會引起嚴重的碼間串擾。減小相位-頻率畸變的措施：采取相位均衡技術補償群遲延畸變

14.隨參信道傳輸媒質的特點：（1）信號的衰耗隨時間隨機變化；（2）信號傳輸的時延隨時間隨機變化；

1（3）多徑傳播。Bc?15.相鄰兩個零點之間的頻率間隔為：? m這個頻率間隔通常稱為多徑傳播信道的相關帶寬。

工程設計中，通常選擇信號帶寬為相關帶寬的1/5～1/3。

16.白噪聲是指它的功率譜密度函數在整個頻域內是常數，即服從均勻分布。高斯白噪聲是指噪聲的概率密度函數滿足正態分布統計特性，同時它的功率譜密度函數是常數的一類噪聲。17.信道容量：信道無差錯傳輸信息的最大信息速率為信道容量，記之為C。信道可以分為：離散信道（編碼信道）和連續信道（調制信道）。18.香農公式

假設連續信道的加性高斯白噪聲功率為N（W），信道的帶寬為B（Hz），信號功率為S（W），則該信道的信道容量為 :

19.輸出信噪比不是按比例地隨著輸入信噪比下降，而是急劇惡化。通常把這種現象稱為門限效應。開始

出現門限效應的輸入信噪比稱為門限值。

20.AM信號是帶有載波的雙邊帶信號，它的帶寬為基帶信號帶寬的兩倍，即

B?2B?2fAMmH●包絡檢波不發生失真條件 A?m(t)?00

21.角度調制（非線性調制）分為：頻率調制和相位調制。

頻率調制：載波的幅度保持不變，載波的頻率隨基帶信號變化；相位調制：載波的幅度保持不變，載波的相位隨基帶信號變化的調制方式。

調頻（FM）與調相（PM）并無本質區別，兩者之間可以互換。22.卡森公式：（大于n=mf＋1次的邊頻分量，其幅度小于未調載波幅度的10％）

B?2(mf?1)fm?2(?f?fm)FM

23.有三種基本的多路復用方式：頻分復用（FDM）、時分復用（TDM）與碼分復用（CDM）。頻分復用（FDM）的目的：提高頻帶利用率。

頻分復用：按頻率區分信號的方法；時分復用：按時間區分信號的方法；

24.AMI碼規則：是單極性方式的變形，即把單極性方式中的“0”碼仍與零電平對應，而“1”碼對應發送極性交替的正、負電平。

25.HDB3碼：1）無直流分量、低頻分量小；2）連0串不會超過3個，對定時信號的恢復十分有利；3）編碼復雜，譯碼簡單。代價：三電平。例如：

（a）代碼：01000011 00000101（b）AMI碼： 0 +10000-1+1 00000-1 0+1（c）加V：0 +1000 V+-1+1 0 00V-0-1 0+1（d）加補信碼 0 +100 0V+-1+100 V-0-1 0+1

（e）調整0 +100 0V+-1+100 V-0 +1 0-1（f）HDB3：0 +100 0 +1-1+1-1 0 0-1 0 +1 0-1 26.碼間串擾的消除 ：

kb0

k?j

對系統還要求適當衰減快一些，即尾巴不要拖得太長。27.頻帶利用率是指碼元速率和帶寬的比值： ??RB/B輸入序列若以的碼元速率1/Tb進行無碼間串擾傳輸時，所需的最小傳輸帶寬為1/2Tb（Hz）,通常稱1/2Tb為奈奎斯特帶寬。

28.數字幅度調制又稱幅度鍵控（ASK），二進制幅度鍵控記作2ASK。

2ASK是利用代表數字信息“0”或“1”的基帶矩形脈沖去鍵控一個連續的載波，使載波時斷時續地輸出。有載波輸出時表示發送“1”，無載波輸出時表示發送“0” 29.數字頻率調制又稱頻移鍵控（FSK），是用載波的頻率不同來傳送數字消息，即用所傳送的數字消息控制載波的頻率。二進制頻移鍵控記作2FSK，此時 “1”－－ f1“0”－－ f2 30.一路2FSK視為兩路2ASK信號的合成。

?ah[(j?k)T

?t]?0

模擬信號的數字傳輸

圖6-1 模擬信號的數字傳輸

模擬信號→抽樣→量化利用M進制PAM直接進行傳輸編碼→PCM信號進行傳輸 31.13折線碼位的安排

設:C1C2 C3 C4C5 C6 C7 C8（1）極性碼：C1

極性碼段落碼(8段)段內碼(16級)C1=0---輸入信號負極性（3象限）C1=1---輸入信號正極性（1象限）（2）段落碼：C2 C3 C48個狀態分別代表8個落的起點電平32.插入導頻法（外同步法）：在發送有用信號的同時，在適當的頻率位置上插入一個或多個稱作載頻的正弦波，接收端由導頻提取載波；●直接法（自同步法）：不專門發送導頻，在接收端直接從發送信號中提取載波。33.均勻量化： 把抽樣信號值域等幅分割的量化過程稱為均勻量化

非均勻量化：好處： ●改善了小信號時的量化信噪比； ●輸入信號具有非均勻分布的 pdf 時(實際中，小信號出現的概率大），可得到較高的平均信號量化噪聲功率比。

實現方法：將抽樣值先壓縮，再進行均勻量化。在收端，相應地加有擴張器。34.數字幅度調制－－幅度鍵控（ASK）；數字頻率調制－－頻移鍵控（FSK）；

erfcr

1e?r

erfcr21rerfc22

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*Ub?0*

Ub?0

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*

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第四篇：地鐵通信廣播系統

北京地鐵亦莊線專用通信廣播系統

摘 要：廣播作為簡單、有效的通信手段，它始終為我們提供著不變的可靠服務。地鐵廣播系統是地鐵通信系統中的一個專用子系統，在地鐵行車組織、客運服務、防災救險、設備維護等方面具有十分重要的作用。地鐵廣播系統由于應用場合要求高，集中體現了現代廣播系統的全部技術特點，是現代高級廣播系統的典型應用。

關鍵詞：PA；廣播系統；地鐵廣播系統

公共廣播系統簡稱PA系統(PublicAddress)，廣泛用于車站、機場、樓宇等場所。提供背景音樂和作業廣播業務，義兼作緊急廣播。

地鐵廣播系統是地鐵通信系統中的一個專用子系統，在地鐵行車組織、客運服務、防災救險、設備維護等方面具有十分重要的作用。平時在地鐵車站的不同 域為售票、檢票、進站、候車、乘降、出站、換乘等播報不同的服務用語和有關注意事項，為提供各項服務．維持車站秩序，有效疏導乘客乘車先下后上，縮短列車站停時間，確保列車正點，創造了條件；在車輛段車場、隧道區間等地鐵作業場所為調度指揮、車場調車、車輛調試、設備檢修、線路維護、供電軌送斷電、設備送斷電等提供安全提示及告知等作業廣播服務；當發生重大活動、節日等引起地鐵客流激增時，作為實施應急客運組織的重要手段，為大客流運營組織提供保障：當遇事故災害等突發事件時，則作為緊急疏導、指揮救災的重要工具。廣播系統為地鐵客運、行車、防災、設備維護等部門提供功能完善的先進作業工具．提高了地鐵客運服務質量和處理突發事件的能力f。

北京地鐵亦莊線專用通信廣播系統，總體上根據國家和地方相關規范進行設計。配置和功能根據亦莊線招標需求進行了適應性設計。系統結構

1．1 亦莊線廣播系統

廣播系統拓撲結構圖，1。控制中心臨時控制中心圖1 廣播系統拓撲結構圖 亦莊線廣播系統，采用目前主流的控制中心與車站兩級控制結構。控制中心和車站之間通過網絡進行連接。控制中心的指令和音頻均經過網絡傳輸至車站，實現中心對車站的控制和廣播操作。廣播系統在控制中心配備了網管計算機，實現對整個系統的遙測、遙控。

按照亦莊線工程招標需求，亦莊線在臺湖車輛段設置了』臨時控制巾心。待小營控制中心建設完畢，臺湖臨時控制中心將轉入備用。

1．2 車站廣播系統

拓撲結構圖，地鐵廣播系統屬于現代高級廣播系統，主要包含音源、音源管理控制設備、功率放大器、輸出控制設備、聲音還原設備以及電源管理設備。

車站廣播系統采用總線制結構、模塊／板卡形式設備設計。所有模塊／板卡均能在線進行更換。具有配置靈活、維護方便、擴展性好等優點。車站廣播系統中所有模塊和設備均連接在內部的TBA總線之上，由中央控制模塊對總線資源進行統一的協調管理。當操作員在人機界面進行相關操作后，中央控制器將統一協調廣播系統的各功能模塊配合動作完成廣播功能。

前端信源輸入方式有多種方式，包括話筒實況廣播、預錄制語音端廣播、線路廣播等等。并且能夠將其他系統提供的音頻廣播到目標廣播區。

1．3 中心廣播系統中心

廣播系統拓撲圖。

中心廣播系統能夠完成對全線各站的選站選區．進行廣播或者監聽操作。當前廣播系統的控制界面多由綜合監控系統進行集成。通過互相接口完成功能實現。

1．4 車輛段、停車場廣播系統

車輛段和停車場廣播系統的結構與車站相同，由于廣播分區較少，相應的設備數量也隨之減少。控制中心廣播系統對車輛段、停車場廣播系統只進行網管操作，不進行廣播操作。系統功能

1)中心廣播功能。控制中心操作人員能夠在權限內對所轄站、場進行廣播操作。

2)中心監聽功能。控制中心操作員可以在權限內監聽下轄各個車站廣播區的廣播內容。3)應急廣播功能。廣播系統中配置有應急廣播控制模塊，當系統設備出現故障情況時，可按下防災廣播控制盒的應急廣播按鍵進行應急廣播。

4)自動進站廣播。廣播系統接收信號系統發送的信息，在列車即將到達、到站、離站時，啟動數字語音合成模塊內的預存儲語音內容，進行自動廣播。

5)實況廣播(話筒口播)。f“播系統通過話筒實時拾取操作員的口播音頻實時的播放到目標廣播區 ．

6)背景音樂，‘播(BCM)。背景音樂作為一路單獨的音頻通過播放器接入到午站f ‘播機十臣。背景音樂掩蓋環境噪聲，創造與審內環境相適虛的氣氛，7)預錄制廣播。在車站配置有數字語音合成模塊．存儲、播放數字格式的音頻

8)監聽功能。廣播系統設置有監聽設備，有權限監聽下轄各廣播 播 的內容，監聽音量可調．

9)平行廣播功能。系統中設置音頻矩陣模塊．可以同時將不同的信源輸入連接到不 的廣播 輸?互不干擾，實現平行廣播的功能 10)優先級廣播功能。系統具有優九分級廣播功能。對于目標廣播 疊加、沖突的操作按照沒定的優先級進行協調。

11)功放故障門動檢測、自動切換主備機功能 廣播系統能夠實時儉測功率放大器的狀態。當功放?現故障時，巾央控制器發 切換控制信號，用備用功放替代故障功放的¨I 作，此過程不中斷廣播。j 將故障信息發送到網管終端

12)廣播 音量自動調節。廣播系統通過裝在站臺的傳感器檢測噪聲，根據檢測到的噪聲值自動調節廣播 域的音量，保持一定的信噪比。

13)廣播 自動釋放。某種廣播操作完成后，廣播系統會按照程序預沒的方式自動釋放廣播區。避免域無效占用

14)功放時序上電。為使揚聲器和電源不受功放啟動電流的沖擊，廣播系統對功放進行時序控制逐臺卜電

15)負載f)(保護。系統通過內部設備的采樣，配合軟件算法可對負載 狀態進行檢測。必要時將負載斷開．將損害隔絕存外部

16)循環廣播。廣播系統默認將語音合成模塊中特定編號語音段循環，‘播．．

17)廣播預示肯功能。除應急廣播外的所有廣播操作，都會以提示音作為開始，以提醒受眾注意。

18)口播錄音功能。廣播系統的錄音模塊能夠對廣播內容進行錄音，錄音【大J容可按編號進行查詢 錄音內容不能人T擦fII，循環記錄。

19)網管功能。網管終端吖對仝線廣播設備進行統一監控和管理，具有集巾維護和自診斷功能．可進行故障管理、性能管理、配置管理、安全管理。實時監測中心、車站、車輛段廣播設備的運行狀態。隧道與地下工程器；窶羹警 蠢i j魏露譽 0il魏 熊囂{翁薅酶蘸 接口

廣播系統接口方案靈活多樣，可選擇的方式有I／O十接點、RS一

422、以太網等方式文現與綜合監控、電話、無線、集中告警、FAS等等系統連接，將必要的音頻引入到廣播系統，方便了運營人員對場、站的管理 設備選型 4．1 揚聲器的選擇

公共廣播系統揚聲器的選用應根據環境選用不同規格的廣播揚聲器。如：在天花板吊頂的室內，宜用嵌入式的天花揚聲器，必要時可配備防火罩。僅有框架吊頂的室內，宜用吊裝式筒型青箱或有后罩的天花揚聲器。無吊頂的室內，則宦選用壁掛式揚聲器或室內音柱。室外，宜選用室外音柱或號角。

公共廣播系統揚聲器以均勻、分散的原則配置于廣播f)(，其分散的程度應保證廣播 內的信噪比不小于15 dB。一般除了繁華熱鬧的場所．大致把本底噪聲視為65～70 dB。故廣播 的聲壓級宜在80~85 dB以上。

在近似的計算中，揚聲器覆蓋 的盧壓級SPL同揚聲器的靈敏度級LM、饋給揚聲器的電功率P、聽音點與揚聲器的距離r等有如下關系：SPL=LM+101g尸一20lgrdb(1)由此近似計算，在天花板不高于3 m的場館內．吸頂揚聲器大體可以相互距離5～8 m均勻配置。另外在JGJ 16—2008民用建筑電氣設計規范中有關有線廣播及火災事故廣播設計安裝中有一些硬性規定：“走道、大廳、餐廳等公眾場所，揚聲器的配置數量，應能保證從本層任何部位到最近一個揚聲器的步行距離不超過15 m。在走道交叉處、拐彎處均應設揚聲器 走道末端最后一個揚聲器距墑不大于8 m”I 2】

4．2 功放的選擇

公共廣播系統選用的功放主要的特征之一是恒壓輸，這是南于廣播線路通常都相當長，須用高壓傳輸才能減少線路損耗。廣播功放選用多大的額定功率，須視廣播揚聲器的總功率而定。

廣播系統考慮到線路損耗、老化等因素。功放的額定輸m功率按下式計算：P=KlxK2xK3×尸n(2)式中ｐｏ： 為分區揚聲器的電功率和；

Ｐ１ 為線路衰耗補償系數，取1．26～1．58； Ｐ2為老化系數，取1．2～l_4；

Ｐ3為第v分 同時需要系數，背景音樂系統取0．5～0．6，業務性廣播取0．7～0．8，火災事故廣播取1．0。

4．3 揚聲器連接電纜的選型

公共廣播系統使用雙絞護套廣播電纜線。這樣可以有效地克服線問寄生電容的影響；同時纜線外層再包裹一層塑料外套，對內部雙絞線能夠起到保護作用，避免在施] 過程【flI線槽、橋架割傷、短路內部芯線。

綜合考慮性價比，廣播傳輸電纜規格可以參照表1選擇 I表l

地鐵行業選用的線纜均采崩低炯無肉阻燃型。5 結語

廣播系統目前正向著數字化處理、網絡化傳輸的趨勢發展。相比現階段的模擬與數字結合，下一代的廣播系統操作將更加靈活方便，系統穩定性、可靠性進一步提高，同時也將更加節能環保。相信在不久的將來下一代廣播系統會迅速應用于地鐵領域，為智能軌道交通提供智能的廣播手段。

2．4 與實際工程導流墻設置的比較

在實際T程中．設計人員大多采用導流埔的設置為：下游引伸長度，J等于導流墻半徑尺，為2 500 mlTl；偏心距為500 Iil111，其水流流速分布如圖7所示。

34e 0103e 0171e O139e O108e—】176e 0145e_01l3e—O181e O150e—O118e一．0187e 0155e～0114e 0192e-016oe一0129e Ol72e—O256e一02柏e 02O4e—O3網7 實際T稗設置的水流流速分布岡

通過同6和圖7的比較 知，文際設計的水流高速區 與有面積為67．43％，低于模擬的最優設置 故模擬的優化設置可以實現經濟節約，運行水流流態更好，最終實現污水處理優化的效果。結論

1)通過該模型氧化溝導流墻的Fluent模擬，比較速度面積百分比的大小，得 導流墻 兇素的優化設置參數：下游的引伸長度為2 500IIIITI，導流墻的半徑宜取1 500 Illm．偏心距為400 mill。

2)在實際T程沒計之前，應通過Huent軟件模擬，得 最優設計參數，指導T 程設計，文現污水處理構筑物效能的最大化。

第五篇：通信系統工作總結

今年是中國XX決戰性的一年，也是集團公司“融合、改制、上市”的第一年，在市分公司黨組的正確領導和地方各級黨委、政府的大力支持下，我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹十六大和十六屆三中全會精神，結合新縣通信實際，解放思想，更新觀念，深化改革，加快發展，克服了各種困難和不利因素，業務發展和業務

收入保持穩步增長的良好發展態勢，各項工作取得了可喜的成績。

一、今年主要工作回顧

業務發展和業務收入迅速增長。截至目前（元到十一月份），我公司固定電話凈增部，完成市分公司下達計劃的，期末到達部；小靈通凈增部，完成市分公司下達計劃的；來電顯示凈增戶，期末到達戶，來電顯示開通率達％；農村信息包月用戶減少，期末到達戶；凈增寬帶用戶戶，期末到達戶，完成下達計劃％。年業務收入完成萬元，占全年計劃的，較上年同期增長。

搶抓機遇抓建設，通信能力進一步增強。今年，我們搶抓機遇，加快通信建設，動態調整模塊局、鄉鎮支局及交換網點設備資源，提高交換機端口利用率，確保各項業務發展需求。年初以來，運維部立足于“早建設，早發展”的工作思路，加大通信建設力度，使我公司各項線路工程建設均在第三季度前形成了通信能力，先后完成了千斤大吳灣接入網等11項電纜線路擴建工程，新建通信桿路km，擴建主干電纜對公里，擴建配線電纜對公里，新增主干通信能力線，新增配線通信能力線，完成了接入網的新建工作。在做好工程建設工作的同時，運維部本著向現有線路資源要效益的原則，大力開展線路整治和線路資源挖潛、調整工作，整治通信線路多公里，調整線路線，挖潛通信能力線，擴容交換機端口線，新建接入網點三個，新增交換容量線，滿足了客戶裝機需求；新建新建寬帶設備線；縣城各模塊局擴容寬帶端口線，完成3期小靈通建設工程，新建基站個基站；完成了個鄉鎮及網絡建設，調測開通公安專網個點；完成租用2M數字電路工程和公安局新老機房搬遷工程。與此同時，我公司積極與廣電聯手，開通了鄉可視電話會議系統及有線電視信號傳輸，有效提升了公司參與市場競爭能力。

高標準嚴管理抓網運，網絡運行維護水平有了新提高。今年，我公司網絡接通率達到以上，長途來話接通率達到以上，網絡運行質量排在全市前列，運維三項指標全部達標。即主干電纜完好率平均達到、百門障礙發生率、百門障礙歷時分,全年設備運行正常，無重大障礙發生，優質高效地網絡服務較好地支撐了經營、發展。

挖掘市場潛力抓發展，各項業本資料權屬xiexiebang.com查看更多xiexiebang.com資料務呈現穩步發展態勢。今年，我公司在通信市場競爭形勢異常激烈的形勢下，圍繞省、市公司“保存量、激增量、奪分流”戰略口號，緊緊圍繞著公司經營發展目標，挖掘市場潛力，積極主動開拓市場，加快各項業務的發展。一是立足于早，為做好今年的業務發展工作，我們在年初工作上認真貫徹了市分公司工作會議精神，本著立足于早、搶占市場的經營思路，及早提出了今年企業發展目標和各項工作任務，對今年工作進行了安排，對業務發展指標進行了分解，并出臺了相關營銷措施和考核辦法。二是以小靈通在開通為契機，綜合部、市場部精心組織，以慶祝小靈通開通為契機組織實施了小靈通“開通放號”活動，加大營銷力度，制定了第一、第二季度業務發展方案、加大了固定電話“IP一對一”營銷力度，開展了小靈通“短信風暴”、“秋季風暴”等活動，認真開展了“大干五個月”勞動競賽活動等，促進了各項業務的快速發展。三是根據市場競爭動態，我公司相繼推出了寬帶、固定電話、小靈通的捆綁優惠措施；四是認真開展了“道德規范進萬家，誠實守信萬人行”等知識競賽“通信行風建設”等活動，不斷提升通信服務質量，以服務促發展，創新營銷方式和手段，加強了新業務的開發力度。在小靈通的發展上，我們實行與固話捆綁。今年7月份，我公司認真開展了兩項業務排查，進一步規范客戶檔案管理和依法經營整治；在寬帶業務的發展上，我們加大宣傳力度，積極做好客戶引導消費，有效促進了寬帶業務的發展。五是在全省“大干五個月”業務發展競賽活動中，我公司將指標分解落實到人，加大考核力度，發揮專業優勢加大營銷力度，有效掀起了業務發展新高潮。

建章立制抓管理，企業基礎管理工作進一步加強。加強企業基礎管理，強化執行力的提高。今年，我們切實加強了企業基礎工作的管理，不斷提高企業管理水平，我們在原有各項制度的基礎上進一步完善了《網絡運行維護管理辦法》、《車輛管理辦法》、《文印管理辦法》、《招待費管理辦法》、《檔案管理辦法》、《企業基礎工作管理辦法》、《創建文明單位獎罰制度》、《衛生保潔制度》、《服務質量獎罰管理制度》、《大客戶服務質量考核細則》等20多項規章管理制度，切實夯實了企業基礎管理，強化了執行力的提高。由于措施得力，執紀嚴明，員工的工作作風明顯改觀，工作效率、服務質量有很大提高，受到了社會各界廣泛稱贊