第一篇：公車管理制度

公車管理制度

一、為加強公車管理，節約開支、保證行車安全，提高用車效率，制定本制度。

二、本制度適用于富平縣覓子鄉衛生院全體干部職工。

三、主要負責人為車輛管理的第一責任人。

四、單位公車配備、更新、過戶、報廢，須經院務會成員研究同意并報局黨組批準后，再按相關規定辦理。

五、公車由所在單位辦公室統一調度。

六、公車一般只用于公務。嚴禁公車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務無關的活動，嚴禁個人利用公車經商，嚴禁公車對內對外承包經營。干部職工因疾病等特殊情況確需使用公車的，應由本單位主要負責人同意。

七、法定休息時間無公務時，公車應在本單位指定地點停放，任何人不得擅自使用。

八、非專職駕駛人員不得以任何理由擅自駕駛公車，因工作確需駕駛公車的，必須持有本人的汽車駕駛證照。

九、個人不得向單位借用車輛并擅自駕駛，不得利用公車學習駕駛技術。

十、嚴禁公車借于私人使用。公車借給上級單位公務使用時，須經院長同意，并由辦公室做好相關記錄方可外借。

十一、駕駛人員要經常檢查車況，發現隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶“病”行駛。

十二、車輛正常檢修，應事先報院長批準。在行車途中發生故障應及時修理，并電話報告院長。

十三、司機在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。

十四、駕駛員應做好公車日常保養，保持車輛清潔衛生。

十五、司機不得擅自離崗。因事外出，應向辦公室請假并保持手機暢通。節假日和其它休息時間公務用車，應隨叫隨到。

十六、違反上述規定，由院務會研究，根據情節輕重給予當事人責任處分，造成事故的，依法追究其法律和經濟責任。

十八、本制度由富平縣覓子衛生院負責解釋。

公車司機管理制度

1、自覺遵守醫院行政管理制度，按是上下班，不遲到、不 早退、上班時間有事需要離開必須向辦公室請假，經批準后方可離開。

2、車輛使用由辦公室統一管理，服從安排，隨叫隨到，準 時出車，不得以任何理由推辭，不得在出車過程中辦私事面影響工作，保證用車任務的完成。

3、未經批準，司機不得私自出車，私自出車發生的交通事 故及不安全事故全部由個人承擔全部責任及賠償損失。

4、加強車輛保管和維護。車輛需維修時，如發現故障應及 時報告、送修。注意車輛保養、內外部件、輪胎、油、水、電等是否正常，以保證正常使用。

5、司機要嚴格按照交通法開車，不得酒駕、穿拖鞋、接打 電話、光身子、創紅燈等違章行為，一切后果自負。

6、司機不得將車交于其他人駕駛，如擅自將車交給他人駕 駛后造成的交通事故，一切責任由司機承擔（包括人員傷亡及車輛損毀等）并對司機作相應的行政處分和經濟處罰。

7、司機出車時，發發生交通事故，造成人員傷亡或車輛損 毀的，要及時向院辦反應，并按交警部門的結論進行處理。

第二篇：公車管理制度

………..公車管理制度

為了加學校車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為學校各部門服務，結合學校實際情況，特制定本制度

一、適用范圍：

1、本制度適用于學校可對外運行的所有車輛。

2、本制度適用于學校專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民和國正式駕駛執照的教職員工（不含實習期駕照）。

二、駕駛員管理

1、學校行政部建立駕駛員檔案，凡本學校的駕駛員必須持有中華人民和國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使學校車輛不能正常運行者，視情節輕重給予相應的處罰。駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本學校其他相關的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業心、敬業精神、良好的職業道德和熱情為學校服務的精神。

2、駕駛員出車在外必須隨時與學校保持聯系，第一時間回復學校的任何聯系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政辦公室人員，并說明原因。駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用學校車輛學開車。

3、駕駛員要服從學校合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政辦公室人員作出說明。

4、因駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責；如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則責任將由駕駛員和乘車人共同承擔。

5、駕駛員應愛惜學校車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發動機維護和保養，確保車輛正常行駛。

二、駕駛員工作職責

1、負責所指配車輛的安全駕駛。

2、負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

3、負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

駕駛員上班不出車時間，必須在學校待命等候，臨時有事須離開，必須報行政辦公室批準后方可離崗。

4、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告行政辦公室人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

三、車輛管理

1、學校行政辦公室將根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，辦公室負責所屬車輛使用過程的日常管理。

2、任何員工申請用車都必須填寫車輛申請單，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報行政辦公室審批，行政辦公室每日對此單進行整理存檔。

3、學校所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁工作人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨。行政辦公室對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。

4、駕駛員每天工作后，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。

四、車輛的維修與保養

1、車輛出現故障必須及時書面報行政辦公室，主管領導批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由送修人本人自付。維修車輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續后方可進廠修理。

2、出車前檢查：

駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：

（1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求；

（2）檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固；（3）檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油；（4）檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效；（5）檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔；（6）檢查隨車工具是否正常；（7）檢查車輛聲音是否正常。

3、收車后的檢查：

駕駛員出車返回學校后，應對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：

（1）檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動；（2）檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水；（3）檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗并鎖上保險鎖。

4、車輛的清洗：

（1）駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整（2）駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔；

（3）如需由洗車場清洗時，應經行政部同意，方可進行清洗。

5、駕駛員出車的規定

（1）服務要熱情友好、使用禮貌用語、保持精神飽滿。（2）必須提前五分鐘發動著車或到達所需地點。

五、違規與事故處理

1、在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分，造成損失的，駕駛員應承擔全部責任。

2、無照駕駛（包括不按準駕車型駕駛的）。

3、未經許可將車借予他人使用。

4、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。學校車輛如在公務途中發生事故，應第一時間向公安機關報案，急救傷患人員，并即與行政辦公室聯絡協助處理。如屬小事故，可自行處理后向行政辦公室報告。

六、本規定自印發之日起施行。

………………………….二〇一四年十二月五日

第三篇：公車管理制度匯總

公車管理制度匯總

公車管理制度一

一、為加強公車管理，保證行車安全，提高用車效率，制定本制度。

二、本制度適用開發區各辦公室及其干部職工。

三、各辦公室主要負責人為車輛管理的第一責任人。班子成員依據分工，管好分管單位和部門的干部職工。

四、各單位公車配備、更新、過戶、報廢，須經領導班子集體研究同意并報局黨組批準后，再按相關規定辦理。

五、公車由所在單位辦公室統一調度。

六、公車一般只用于公務。嚴禁公車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務無關的活動，嚴禁個人利用公車經商，嚴禁公車對內對外承包經營。干部職工因疾病等特殊情況確需使用公車的，應由本單位主要負責人同意。

七、法定休息時間無公務時，公車應在本單位指定地點停放，任何人不得擅自使用。

八、非專職駕駛人員不得以任何理由擅自駕駛公車，因工作確需駕駛公車的，必須持有本人的汽車駕駛證照，經領導班子集體研究同意，主要負責人簽署意見并建卡登記后報縣紀委監察局備案。

九、個人不準向企業、下屬單位借用車輛并擅自駕駛，不準利用公車學習駕駛技術。

十、嚴禁公車借企業和私人使用。公車借給機關事業單位公務使用，須經所在單位主要負責人和值班領導同意，并由辦公室做好相關記錄。

十一、駕駛人員要經常檢查車況，發現隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶“病”行駛。

十二、車輛正常檢修，應事先報值班領導批準。在行車途中發生故障應及時修理，并電話報告值班領導。

十三、駕駛員在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。

十四、駕駛員應做好公車日常保養，保持車輛清潔衛生。

十五、專職駕駛員不得擅自離崗。因事外出，應向值班領導請假并保持手機暢通。節假日和其它休息時間公務用車，應隨叫隨到。

十六、駕駛員要遵守保密紀律，不得亂發議論，不得泄露秘密。

十七、違反上述規定，由局黨組視情節輕重給予當事人和相關責任人黨紀政紀處分，造成事故的，依法追究其法律和經濟責任。

公車管理制度二

一、領導干部嚴禁駕駛公車。領導干部乘坐公車過程中，要求將車交由自己駕駛的，按私自駕駛公車論處。

二、禁止公車私用。婚、喪、嫁、娶一律不準用公車；不準用公車接送子女上學、娛樂、渡假和辦私事等。遇有特殊情況辦理私事需要公車的，需經單位領導批準同意，每公里0.5元計算，一律交本局財務室，由財務室出具相應的收據備查。

三、禁止公車上私戶。

四、禁止干部職工未經批準用公款和單位車輛學習駕駛技術。私自學習車輛駕駛技術所產生的一切費用一律不予報銷。

五、為節能降耗，原則上每周星期

二、星期四才派車到成都，相關科室人員集中用車，非特殊原因，不得單獨用車。

六、本單位公用小車一律不得進行豪華裝修。

七、公車使用由辦公室負責調度。按照市政府采購中心要求，一律實行定點維修，定點加油。

八、領導干部因工作變動或退離休的不得將本單位的車輛帶入新調入的單位或繼續駕駛。

九、私自駕車的交通事故，按有關交通法規處理，一切費用概由本人自付；私自駕車造成公車被盜的，按該車價格由本人賠償。

十、違反上述規定，情節較輕的，給予批評教育；情節較重或屢犯的，給予黨內警告、嚴重警告或行政警告、記過、記大過處分。私自駕駛公車造成交通事故的，給予黨內嚴重警告、撤銷黨內職務、留黨察看或行政記大過、降級處分；造成重大經濟損失、人員傷亡和惡劣影響的，從重或加重處分；構成犯罪的，移送司法機關依法處理

十一、實行定點停放管理制度。要建立健全公車非工作時間定點入庫停放制度。非公務活動期間，特別是工作日夜間，雙休日和節假日原則上要停放本單位車庫或單位指定的停放地點，確因工作需要用車的，應經本單位主要領導同意并登記。

公車管理制度三

一、局內車輛由辦公室統一負責管理，統一調派，按先急后緩、保證重點的原則，確保局領導和重要工作任務用車，同等條件下優先安排工作用車。

二、車輛使用實行派車單制度，駕駛員憑派車單報銷過路費或其它費用。

三、駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》的各項規定，對違反交通法規受到罰款，由駕駛員負責，單位不予報銷。

四、車輛實行專人駕駛，專人維護保養。禁止將車輛交給非專職駕駛員或其它人駕駛；未經局長同意，禁止將車輛交給非本車駕駛員使用。一經發現，按嚴重違紀行為處理。

五、駕駛員雙休日及因事、因病請假的，車輛鑰匙必須交辦公室保管。

六、日常車輛由駕駛員負責維護管理車輛要做到車容整潔、車況良好，確保正常工作用車和行車安全。

七、車輛需要保養和維修時需報辦公室，局長同意后方可進行。保證維修費用清楚。

八、嚴格控制公車私用。一般情況下職工（含駕駛員）私人用車不準派車，職工特殊情況需要用車的，必須局長同意。

九、未經局長同意，駕駛員將車輛交給非專職駕駛員或其它人駕駛，發生交通意外事故所造成的經濟損失，全部由駕駛員和駕車人承擔。

十、駕駛員違反道路交通安全法律、法規，造成交通事故的，應根據公安機關交通管理部門的交通事故認定責任，對駕駛員作出相應處罰。

公車管理制度四

為了加強政府公車的使用管理，保證公務用車的需要，減少車輛的損耗和節省各項開支，特制定本方法。

一、車輛管理的權限

1、車輛由辦公室保管。

2、領導公務用車，統一由辦公室負責安排。

二、用車手續的辦理

1、凡需要使用車輛的部門，應提前半天（特殊情況除外）向辦公室提出，經領導同意后方做安排。

2、辦公室應根據領導和部門的工作需要，合理的安排用車。

三、安排車輛的原則

辦公室應首先保證領導公務用車。

四、車輛的管理

1、公務用車只限專職駕駛員使用，專職駕駛員要嚴格遵守公務車輛管理的規章制度，要加強責任心，經常對車輛進行維護保養，保證車輛處于良好狀態，不帶病開車，確保公務車輛安全和行車安全。

2、領導干部和工作人員不準違規駕駛公務車輛，對造成交通事故或車輛被盜等嚴重后果的，所造成的經濟損失由責任人全額承擔。

3、嚴禁公車私用。不準用公車參與正常公務以外的旅游、娛樂、釣魚、宴請；不準用公車操辦生日慶典、婚喪嫁娶，不準用公車接送小孩上學、家屬親友上下班；不準用公車學習駕駛技術。

4、嚴禁私自出車。未經領導同意，駕駛員私自出車，一經發現嚴肅處理，屢教不改的，按有關規定辭退；對私自出車發生的大、小事故，一切損失均由駕駛員本人負責，情節嚴重者給予紀律處分，因公務出車發生事故的，按交警部門裁定結果，確定駕駛員應負相應責任。

5、駕駛員不得私自將車借于他人，否則追究駕駛員責任，并調離工作崗位，私自借車給他人造成交通事故的，由駕駛員全權負責。駕駛員如不服從安排，調離工作崗位。

6、公務車輛未出車時應停放在鄉政府的車庫內，暫時未出車的也應停放在單位院內。因工作需要的，經領導同意，可以停放在安全的停車地點。停放在停車場的車輛，須與停車場簽定安全協議，違者若造成車輛損失或被盜的，由駕駛員自行負責，并給予相應的行政紀律處分。

7、車輛實行定點維修，定點加油，定點保險。

8、車輛因外出需維修的，由駕駛員說明情況，用車領導簽字報辦公室、財政所審核，否則不予報銷。

9、過路費、維修費以及耗油情況每星期統計一次。

10、節約用油，減少材料損耗，如發現私自將油料、材料給予他人，嚴肅處理。

車輛管理制度五

（一)車輛無公務活動時統一停放在機關車庫內，在保證黨政班子領導因公用車的前提下，再滿足部門辦事用車。(二)要強化安全意識，駕駛人員必須有正式的駕駛執照，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛。駕駛人員一般不得關閉通訊工具，確保做到隨叫隨到。

(三)非機關安排的駕駛人員未經同意，不得駕駛機關車輛，出現一次扣500元。

(四)機關工作人員確因特殊情況用車的，須向黨政辦申請，報書記或鎮長批準后方可用車。

(五)車輛一般修理，由黨政辦安排駕駛員到政府指定的修理廠進行修理；需要大修的，由書記或鎮長同意后，方可進行。修理費、汽油費由黨政辦負責有關手續，由鎮分管領導審批，鎮長簽字后財政所統一結算。

(六)機關車輛一律用氣，如需用汽油，必須請示書記鎮長同意后，方可加油，不得在外記帳，以發票報銷。(七)對未經安排擅自出車的，對駕駛員和用車人員進行通報批評，出現一次扣發獎金20元。出現安全事故責任自負。(八)因公用車出現安全事故的，一次扣發駕駛員獎金100元。

第四篇：公車管理制度(定稿)

XX字〔2017〕006號 簽發人：

公務用車管理制度

第一章 目的與適用范圍

第一條 為切實加強公司公務用車管理，提高工作效率，節約開支，降低成本，根據我公司的實際情況，特制定本制度。

第二條 公務用車管理，是指公司出資購買的為公司業務往來配備的車輛及公交卡的管理。集團公司現有車輛有：E9303、KA531、KA532、JC672、EW373、8LW72。

第二章 權責

第三條 公司公務用車由公司辦公室負責統一安排和管理。

第三章 管理內容與要求

第四條 車輛及公交卡使用管理

1、公司車輛及公交卡必須為公司業務服務，按流程報批使用。享受車補的員工在襄陽市內出差時不得使用公車。對時間要求不緊急的公差，優先使用公交卡。公交卡由辦公室統一辦理、收發、管理。

2、車輛及公交卡由公司辦公室統一安排。需要公務用車由部門使用人填報“用車申請單”報部門負責人審核，審核通過后使用人拿“用車申請單”到辦公室審批，由辦公室根據先后順序及任務輕重緩急統 一安排使用公交卡或公車。未經批準私自調用車輛，對使用人及司機每人罰款200元。為便于統一管理調派，各部門在早上上班后10分鐘內將用車申請單交辦公室統計后合理調排。在業務緊急情況下公司無車可用時，公司有權調用享受車補人員的車輛，一般是優先調用使用部門享受車補的個人車輛，辦公室做好登記。

3、若有業務單位或公司其他關系人借車，需經總經理批準后安排，未經批準禁止私自出借，否則罰款200元/次。

4、公差辦完之后，要及時將車輛開回公司。車輛在下班后或節假日應按指定地點停放，采取必要的防盜措施。未經公司領導批準，所有用車人都不得私自將公車開回家。

5、特殊情況需要自行租車或打出租車的，必須事先申請，部門審核后報辦公室批準，費用超過100元的，要報行政副總經理審批。因此發生的費用可據實報銷，報銷時限不超過一周，否則不予報銷。

6、公司級領導配備的車輛由其個人管理。

第五條 車輛駕駛員管理

1、車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國交通法》及有關法律法規，安全駕車，并應遵守公司其他相關規章制度和安全操作規程。

2、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。隨車工具、證件及車上設備若因司機保管不當發生丟失或損壞，視情節由司機按損失的50~100%進行賠償。

3、車輛駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，如發現故障須及時排除，不得帶病行車，不得在有出車任務時修車。

4、車輛駕駛員應經常擦洗車輛，以保持車輛內外的清潔。未經允許不得在外清洗車輛，否則費用不予報銷。

5、車輛駕駛員出車前，應例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車歸來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

6、車輛駕駛員發現車輛有故障時應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目及大致需要的費用等）報車隊隊長及辦公室負責人審批。未經批準，不得私自將車輛送廠維修，違者罰款200元/次。

7、車輛駕駛員出車在外或出車歸來，應停放在指定位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。

8、車輛駕駛員對自己所開車輛的各種證件（行駛證、駕駛證、車輛保險、年檢等）的有效性應經常檢查，及時更換到期證件，出車時一定保證證件齊全。

9、車輛駕駛員因自身原因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷，違章造成的后果由當事人負責。

10、車輛駕駛員出車公辦，晚間必須返回公司，遇特殊情況不能按時返回的，應及時告知辦公室負責人，并說明原因，得到批準后車輛方可在外過夜。

11、車輛駕駛員必須按規定認真填寫行車記錄表。

第六條 車輛用油管理

1、公司為每輛車辦理一張專用中石化加油卡，車輛原則上要持卡在中石化加油站加油，如無特殊情況其他加油站加油發票不予報銷。外出途中確需在其它加油站加油時應由用車人員在加油發票上簽字。

2、加油完畢后，駕駛員應將加油時間、數量登記在行車記錄上。加油小票回來后馬上交到辦公室登記。

3、為加強車輛耗油管理，由辦公室對公務車輛進行油耗標定，制定各種車輛油耗基本定額，經公司批準后作為考核的依據。

4、車輛駕駛員應精心研究駕駛技術，改善駕駛方式，努力降低油耗。

5、辦公室每月考核一次各車油耗情況，如實際油耗超出定額油耗，且無法說明原因，則超出部分由駕駛員承擔。

第七條 車輛維護管理

1、車輛須做到及時保養和維修，對于不及時保養和維修甚至帶病行駛的，一經發現處罰200元/次。

2、確實需要保養和維修的車子，保養和維修前應填寫“車輛保養維修申請單”注明故障原因、項目、預計費用等，經車隊隊長、公司辦公室負責人、行政副總、常務副總、執總批準后，交信譽好的維修廠家維修，以后維修次數多了可以指定兩家簽訂長期協議。駕駛員一般不得單獨與廠家商定，駕駛員未經允許私自在外維修一律不予報銷費用。

3、車輛外出途中發生故障急需修復或更換零件時來不及填寫“車輛保養維修申請單”的必須電話向辦公室申報，按流程報批，然后就近修理，并需用車人在修車發票上簽字。

第八條 車輛肇事處理辦法

1、公司車輛肇事除法令規定外，悉按本標準規定處理。

2、下列各條款均為肇事：

（1）汽車與機動車、非機動車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡者；

（2）汽車撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者；（3）汽車行駛失慎傾倒及他人故意置障礙物于路中，因撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者；

（4）汽車行駛遭受以外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道等突然崩塌、損害致人或車輛有傷亡或損害者。

（5）本標準所稱損害，包括足以致企業遭受任何的輕微損失或需要請求保險理賠的。

3、肇事發生后駕駛員應迅速告知有關領導，由辦公室協調辦理保險理賠手續，駕駛員本人不得隨意處理。

第四章 附則

第九條

本制度自下發之日起實行。

XXXXXX投資集團有限公司

二零一七年十一月十四日

附件：

1、用車申請單

2、行車記錄明細表

3、車輛保養維修申請單

主題詞：公車 管理 制度 呈 報：執行總經理、副總經理 抄 送：集團公司各單位、部門 撰 稿：集團公司辦公室

第五篇：公車管理制度

公車管理制度

為了加強和規范單位公車出車辦事管理，減少用車費用和降低規劃局支出成本，本著安全、節約、有序、高效的原則，更好地為規劃局各科室服務，提高工作效率，特擬定此制度項目車輛由各科室調度，主管人員（司機）管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車記錄表。項目部用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。

用車管理：

員工外出辦事，符合條件的用車一律登記、記錄。主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請登記者，不得派車，派車去團場查看項目或者測量，須經用車人全部簽名并寫清用車原因。如車輛一時調配不開，一般情況選用公交車，緊急情況向主管人員申請批準后方可打車外出。在發票報銷時要注明始點和終點及所辦事,宜否則不予報銷。交還車前必須保持車輛 整潔、外觀無損傷、車況正常。違者一次罰款200元。

車輛維修保養管理:主管人員一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費,不準報銷。如情況特殊，經主管人員同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應事先征得主管人員批準。如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由責任人予以負擔。在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員和公司各負擔50%。

各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向公安機關及保險公司報案，并立即與主管人員聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。