第一篇：工作失誤檢查書

工作失誤檢討書

尊敬的領導:

于xxxx回標時，由于個人疏忽，在招標辦主持人宣布回標截止后，方才進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家!其次，在今后的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經濟損（文章轉載自[個人簡歷網-范文頻道] http://i.gerenjianli.com/ 請保留此標記）失和我愧疚的心靈!

同時這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈，放棄，而因為最后的百分之一滿盤皆輸，正所謂:失之毫厘，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發生!

最后我要感謝這次失敗的投標經歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。

第二篇：工作失誤檢查書

工作失誤檢查書

古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反剩古人又說，“君子務本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤，悔悟后，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名執法人員，不論有多少理由，都應端正執法辦案的態度、嚴格執法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節”。

2、事發后，不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領導的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。

通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態度，感悟到：

1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中?！皩W如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學而時習之，不亦樂乎。”

2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處?！弊罱牭揭粋€講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨?！蹦侨寺牶螅R上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點小事沒辦好，恰恰是學習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發展，就會自然地向壞處發展聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!

總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣賢，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔?！敖泿熞椎?，人師難求”，我真心感謝領導的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!

第三篇：工作失誤檢查書

工作失誤檢查書范文（檢討書格式）

市委、市政府：

9月26日下午，我縣＊＊鎮境內有大片秸稈燃燒，嚴重污染了幸福周邊環境，損害了幸福市對外形象，造成了惡劣的影響。這起事故的發生有他的必然因素，我作為幸福縣政府主要負責人，由于工作不認真，對此工作失職負有不可推卸責任，特向市委、市政府作出深刻檢討。

盡管今年尚未進入秋作物收獲期，縣政府就前移禁燒關口，強化宣傳，通過和鄉鎮簽訂目標責任書，責令各鄉鎮、行政村細化責任、死看硬守，填報《秸稈去向登記表》周密監控，成立了5個禁燒督查組巡回督查，嚴格責任追究，加強秸稈綜合利用等多種措施，開展秸稈焚燒，但工作百密一疏，仍然發生了＊＊鎮秸稈焚燒現象。認真分析，深刻反省，感到事件發生有以下幾個原因：

一是認識不到位，對秸稈禁燒工作還存在著這樣那樣錯誤的、模糊的認識。在我縣還有部分領導干部認為，這項工作抓了多年，年年都抓得不錯，今年肯定也不會出啥問題；有的鄉鎮干部思想上有厭煩、厭戰情緒，滿嘴牢騷話，工作沒勁頭；還有個別干部至今思想認識不到位，總認為市委、市政府下這么大力氣來抓禁燒，是小題大做，自找麻煩。另外，在不少農民群眾中也對秸稈禁燒存在著多種消極的、應付甚至是抵觸的情緒。禁燒工作是一項長期而艱巨的任務，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強硬的舉措，更嚴明的紀律，進一步提高認識，進一步統一思想，堅定不移地將秸稈禁燒工作一抓到底，抓出成效。

二是工作不夠扎實。禁燒工作的關踐是要耐心做好群眾工作，要得到群眾的理解、支持和配合，要調動人民群眾的積極性。各級領導干部都要宣傳、教育群眾、引導群眾。只有落后的領導，沒有落后的群眾，群眾的一些不理解，群眾的一些錯誤思想和傳統的陋習，可以通過我們認真細致的工作去解決。如果我們的各級領導干部不能去積極引導群眾，不能用正確的思想、正確的觀念、正確的辦法去引導群眾、教育群眾，領導比群眾還落后，要我們領導干什么？從＊＊秸稈焚燒事故發生充分說明，我們的工作不夠扎實。

三是沒能從講政治和新農村建設的高度去重新認識和定位禁燒工作。在十六大即將召開的敏感時期，發生此類事件，實不應該，新農村建設和構建和諧社會都要求必須堅持經濟社會發展與環境保護、生態建設相統一。農作物秸稈作為寶貴的再生資源，禁止焚燒和有效利用，變廢為寶，循環利用，符合循環經濟的基本特征，同時，秸稈還田又能增強土壤有機質，提高農業綜合生產能力以及農產品的產量和質量。

四是工作措施落實不到位。盡管我們也確定了“源頭控制、嚴管重罰、堵疏并舉、標本兼治”的工作方針和一系列工作措施，但有些措施流于形式。比如，要求鄉鎮成立禁燒應急分隊，并在主要交通要道和各行政村設安全檢查員、監督員，晝夜巡回督查，嚴防死守，一旦發生秸稈焚燒現象立即撲滅。這項措施就未能不折不扣地落實到位。再如，要求各村為單位，填報《秸稈去向登記表》實施源頭控制，也未真正落實。

五是責任落實不到位。今年我們在和鄉鎮簽訂目標責任書的同時，還明確了交通、公安、農業等10個縣直單位。分包鄉鎮委局的禁燒責任，各鄉鎮、相關委局將責任量化到人、到村、到地塊路邊。但從＊＊鎮秸稈焚燒事件來看，是起典型的責任事故，由于分管責任人責任缺位造成的，縣委、縣政府已對相關責任人進行了處理，并要求＊＊鎮黨委、政府深刻檢討。

總之這起事故發生教訓極為深刻，下一步，我們將引以為誡，認真查找工作中的薄弱環節，進一步強化工作措施，確保不發生類似事件。一是進一步提高工作重要性的認識，以本次事件為契機，對禁燒工作再動員，再安排，認真做到組織領導到位，思想認識到位，政策宣傳到位。二是強化督查，嚴管重罰。實行行政措施、經濟措施、法律措施三結合，對禁燒行為做到查處一起，教育一片；三是大力加強秸稈綜合利用，通過出臺優惠補貼政策，增置秸稈還田機械，新上綜合利用項目，拓寬綜合利用渠道。四是投入足夠人力、物力、財力，突出重點區域和路段，重點村組和地塊，嚴格落實責任制，死看硬守，確保禁燒工作萬無一失。

中共幸?？h委 縣政府

第四篇：工作失誤檢查書

尊敬的段領導：

9月18日，烏海運用車間在第三季度動態聯檢中，烏海下行右側正偏10.9度，由于工作的失誤造成該探測站失格，嚴重影響了我段在全路的排名，損害了我段的整體形象，造成了惡劣的影響。這起工作失誤的發生有他的必然因素，我作為烏海運用車間5T主要負責人，由于工作不認真，對此工作失職負有不可推卸責任，特向段領導作出深刻檢討。

盡管今年鐵道部、鐵路局以及我段對5T工作十分重視，針對5T工作強化宣傳，通過對各項制度、規章、標準的嚴格落實，責令各車間細化責任、死看硬守，對5T設備進行周密監控，成立了以動檢車間為技術支持的動態聯檢指揮中心，對發生問題的部門嚴格責任追究，加強各環節逐一對標、互相溝通等多種措施，開展動態聯檢工作，但工作百密一疏，仍然發生了烏海下行右側探測站失格現象。認真分析，深刻反省，感到事件發生有以下幾個原因：

一是認識不到位，對動態聯檢工作還存在著這樣那樣錯誤的、模糊的認識。在我的思想中認為，這項工作抓了多年，尤其今年第一、二季度鐵道部檢測車跑的成績還不錯，第三季度肯定也不會出啥問題；在思想上有厭煩、厭戰情緒；還有個別環節上思想認識不到位。另外，在不少職工中也對動態聯檢工作存在著多種消極的、應付甚至是抵觸的情緒。5T工作是一項長期而艱巨的任務，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強硬的舉措，更嚴明的紀律，進一步提高認識，進一步統一思想，堅定不移地將5T工作一抓到底，抓出成效。

二是工作不夠扎實。5T工作的關踐是要耐心做好日常的管理和職工的業務培訓工作，要得到職工的理解、支持和配合，要調動職工的工作積極性。在車間各級管理層都要宣傳、教育職工、引導職工。只有落后的管理者，沒有落后的職工，職工的一些不理解，職工的一些錯誤思想和傳統的陋習，可以通過我們認真細致的工作去解決。如果作為一名主管5T的管理者不能去積極引導職工，不能用正確的思想、正確的觀念、正確的辦法去引導職工、教育職工，管理者比職工還落后，要我這個管理者干什么？從烏海下行右側探測站失格事件的發生充分說明，我的工作不夠扎實。

三是沒能從講科學和現代化鐵路建設的高度去重新認識和

定位5T工作。在全路近期安全形勢不太穩定的敏感時期，發生此類事件，實不應該，現代化鐵路建設和科技大跨步的發展都要求必須堅持科技化、現代化與制度化、規范化相統一。要想把5T工作干好，必須實事求是的去學習、去深刻的研究，利用各種管理機制去規范、去指導工作。

四是工作措施落實不到位。盡管我們也確定了“源頭控制、嚴管重罰、學用并舉、標本兼治”的工作方針和一系列工作措施，但有些措施流于形式。比如，要求動檢班組在休息時間開展業務培訓及應急演練，并對重環節、重點設備進行重點監督

重點檢查，嚴防死守，一旦發生隱患立刻糾正及處理。這項措施就未能不折不扣地落實到位。

總之這件事的發生教訓極為深刻，下一步，我將引以為誡，認真查找工作中的薄弱環節，進一步強化工作措施，確保不發生類似事件。一是進一步提高工作重要性的認識，以本次事件為契機，對5T工作再動員，再安排，認真做到組織管理到位，思想認識到位，標準宣傳到位。二是強化督查，嚴管重罰。實行行政措施、經濟措施相結合，對5T工作做到查處一起，教育一片。三是大力加強自身與職工的業務學習，通過制定詳細的培訓計劃、培訓內容，有組織、有制度、有考核、有獎勵的進行業務學習。通過這樣的方式提高整體的業務水平。四是投入足夠人力、物力突出重點區域重點設備和人員部署，嚴格落實責任制，死看硬守，確保5T工作萬無一失。

檢查人：烏海運用車間陳建國

2011年11月15日

第五篇：工作失誤檢查書

工作失誤檢討書

尊敬的領導：

2012年6月18日，我校教師30余人因績效工資分配問題與中心校校長發生爭執后集體到縣信訪辦上訪，嚴重違反了學校的規章制度，在全縣造成了惡劣的影響。事情的發生有他的必然因素，我作為學校主要負責人，由于工作疏忽，對此工作失職負有不可推卸責任，特向上級領導作出深刻檢討。

盡管近年學校狠抓管理，制定了許多規章制度。但工作百密一疏，仍然發生了上述現象。認真分析，深刻反省，感到事件發生有以下幾個原因：

一是認識不到位，對學校的規章制度還存在著錯誤的、模糊的認識。所以完善管理制度是一項長期而艱巨的任務，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強硬的舉措，進一步提高認識，進一步統一思想，堅定不移地將管理工作一抓到底，抓出成效。

二是工作不夠扎實。盡管我們管理制度，但有的也流于形式。此次的事情充分說明，我們的工作不夠扎實。

三是在這件事中，我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。加強自己的工作責任心和工作態度。努力將工作做好，以優異工作成績來彌補我的過錯。

以后工作中認真履行的崗位職責，增強事業心和責任感，認真做好職責范圍內和組織交辦的工作任務，要積極表現，以自己的行動來表示

自己的覺醒。

由于個人工作疏忽，帶來了麻煩，影響了教育部門的形象，以后要

積極改正亡羊補牢，狠抓落實。

對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。我已經意識到我的錯誤了，而且認識到了此次錯

誤嚴重性。我知道我那天確實是太馬虎大意了。我保證今后不會再有類

似行為發生在我身上。請組織繼續監督、幫助我改正缺點，使我取得更

大的進步！希望在今后的工作中多多幫助我，幫助我克服我的缺點，改

正我的錯誤。我在此進行了十分深刻的反思和檢討。也真心地希望我能

夠得到改正的機會。我也會向你保證此事不會再有第二次發生。

還有再此我誠懇道歉，由于我的粗心大意把大家也拉到了被抹黑的行列。我一定會努力改正的，請組織相信，并給予補救的措施和方法。

請相信我會盡力彌補過錯的！

2012年6月19日