第一篇：2014內勤業務員工作計劃

2014內勤業務員工作計劃

工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應用寫作的一個重頭戲。機關、團體、企事業單位的各級機構，對一定時期的工作預先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。工作計劃實際上有許多不同種類，它們不僅有時間長短之分，而且有范圍大小之別。從計劃的具體分類來講，比較長遠、宏大的為“規劃”，比較切近、具體的為“安排”，比較繁雜、全面的為“方案”，比較簡明、概括的為“要點”，比較深入、細致的為“計劃”，比較粗略、雛形的為“設想”，無論如何都是計劃文種的范疇。以下是由

我于xx年02月份任職于xx公司，在任職期間，我非常感謝公司領導及各位同事的支持與幫助。在公司領導和各位同事的支持與幫助下，我很快融入了我們這個集體當中，成為這大家庭的一員，在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F報告上半年的工作總結與下半年工作計劃：

一、銷售部辦公室的日常工作

作為xx公司的銷售內勤，我深知崗位的重工性，也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系八方的重要樞紐，把握市場最新購機用戶資料的收集，為銷售部業務人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務，要有頭有尾，自我增強協調工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。

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二、分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況

在簽署分期分期買賣合同時，對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，我們都知道合同具有法律效力，一旦數據和內容出現錯誤，將會給公司帶來巨大的損失，在搜集用戶資料時也比較簡單(包括：戶口本、結婚證、身份證等證件)。?在簽署銀行按揭合同時，現在還比較生疏，因為銀行按揭剛剛開通，銀行按揭和分期買賣合同同樣，在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中，購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分，公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的，如果不公證?銀行不給貸款。這些環節是緊緊相扣的，是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時，我們取公證處、銀行、福田三方的精華，我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞，我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入，我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關于銀行按揭貸款的培訓，這是我個人的想法。)

三、及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況

作為xx*公司的銷售內勤，我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作，主要內容是針對逾期欠款用戶，用戶的還款進度是否及時，關系到公司的資金周轉以及公司的經濟效益，我們要及時了解購機用戶的工程進度，從而加大催款力度，以免給公司造成不必要的損失，在提報《客戶到期應收賬款明細表》是，要做到及時、準確，讓公司領導根據此表針對不同的客戶做出相應的對策，這樣才能控制風險。

四、今后努力的方向

半年來，本人愛崗敬業、創造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。主要是表現在：第一，銀行按揭貸款這方面有些不協調，也許是剛剛接觸這方面的業務;第二，加強自身的學習，拓展知識面，努力學習工程機械專業知識，對于同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數;第三，要做到實事求是，上情下達、下情上達，做好領導的好助手!

在以后的工作當中，我會揚長避短，做一名稱職的銷售內勤，與企業共成長。

第二篇：內勤業務員復習資料

內勤業務員復習資料

1．貨運計劃管理的主要任務是 組織開發貨源、分析研究市場、開展市場營銷、管理合同運量。

2．貨運計劃是對鐵路貨物運輸的具體組織和安排。

3.市場營銷是各級貨運計劃部門的重點工作，其主要任務是分析市場、研究市場，組織開發貨源，及時提出 貨運產品開發 和改進 運輸生產組織 的意見和措施。

4.客戶信息管理的內容包括客戶基本信息、生產信息、運輸信息和客戶收發特征信息等。

5.戰略裝車點是配備有現代化的裝車設施，實施高效規?；淖鳂I方法，能夠集中存儲，整列配車、整列裝車、整列始發，對鐵路貨物發送和生產效率具有重要影響和重大意義的裝車點。

6.貨物運單是承運人與托運人之間為運輸貨物而簽訂的一種運輸合同。

7.對領貨憑證，必須正確填寫貨票號碼及各欄內容，并在領貨憑證及貨物運單與領貨憑證接縫處加蓋車站承運日期戳。

8.現代市場營銷是著重研究企業在動態市場上如何有效地管理和運作其市場營銷活動，提高企業經營效益，實現企業預定目標，它的研究對象是企業的整體市場營銷活動及其規律性。具體來說，就是以滿足消費者需求為中心，以獲得利潤為目的的企業市場運行規律，營銷戰略、策略以及相關的一些問題。

9、卸車是保證運輸連續不斷再生產的關鍵環節。貨運日常組織工

作中必須貫徹一卸、二排、三裝的組織原則，以卸保排，以卸保裝。

10、貨運五定班列是指定點、定線、定時、定價、定車次，按公布開行方案組織開行的貨物列車。

11、鐵路貨物運輸服務以安全、優質、高效、便捷為工作質量總方針。

12、接待貨主實行首問負責制

13．貨物的運到期限期滿后經過15日貨物未到，到站除按規定編制貨運記錄外，還必須負責貨物的查詢工作。

14．派有押運人的貨物，應由托運人在貨物運單內注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經發站審核后發給押運人須知，并在貨票甲聯注明，由托運人簽收。

15、集裝箱運輸應按“合理集結、多裝直達、均衡運輸、減少回空”的原則組織，以開行班列為發展方向。

16．批準的計劃號碼分為幾位，組成規則是什么？

答：批準的訂單計劃號碼共有11位，由大字的英文字母及數字組成，其中前2位代表計劃運輸的月份，第3位為鐵路局代碼，從第4位至11位為流水號，由FMOS系統按審定順序自動確定。

17.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有哪些行為？ 答：

（一）匿報、謊報貨物品名、性質；

（二）在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；

（三）匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量；

（四）其他危及鐵路運輸安全的行為。

18.某單位7月5日提報到大龍站原煤5車隨時批計劃，業務員接到訂單后，對貨主說：“你將訂單放這就行了，一會兒我給你報?！闭垎枠I務員這樣受理訂單對嗎？并說明理由。

答：這樣受理訂單不對。

理由：（1）計劃人員負責訂單的受理與核實工作，應熱情接待托運人，隨時受理并認真核實訂單。（2）核對訂單各欄填寫是否正確，字跡是否清楚，有無涂改。核實的主要內容包括車站營業辦理限制；發貨單位的全稱與印章是否一致；是否填寫特征代碼，特征代碼是否正確；車種和品名是否相符；貨物品名是否規范；車數與噸數是否匹配。（3）符合上述條件后在訂單上加蓋貨源核實章和受理人員個人名章，注明受理日期，返還托運人一份，留存一份。對不符合條件的，應要求托運人重新提報。對到站有停裝命令的，不得提報計劃。

第三篇：內勤業務員工作職責

（內勤）業務員工作職責

一、負責公司總庫炸材的購進、上報、回繳。

二、負責各工程炸材的審批。

三、負責工程業主、爆破員、安全員的檔案收集及管理。

四、負責收集爆破員、安全員的學習資料。

五、負責爆破員掛靠、變更單位、變更作業種類及換發證；收集、整理、完善工程項目檔案備查。

六、及時在治安大隊審批炸材備案表，并第一時間將相關審批信息傳給開票員。

七、爆破安全員、爆破員的辦證、辦卡、發證工作，并辦好交接手續備查。

八、貫徹執行公司各項規章制度，完成領導交辦的其它工作。

第四篇：內勤工作人員、業務員工作總結

內勤工作人員、業務員工作總結

2013年我在工作中扮演著兩個角色：團購市場業務員、內勤工作人員。剛開始開展團購工作時，我傻眼了。面臨著三個問題：1.在沒有銷售鹽商品作為橋梁，推銷市場化的非鹽產品，顯得弱勢。2.自己的社會關系背景—草根族（沒人會買你的帳）。3.這些都要和關鍵人物打交到，這個關鍵人物是誰？種種不利的因素讓我有些膽怯，不知所措。但不進則退，不能在坐以待斃。我試著鞏固以前合作過的芝麻官食品有限公司，一直聯系的米和味精。以便在銷售中不打白板。另一方面公司采購了一批黃豆，在這批貨進倉時，我便帶著樣品找到當地實力較強的兩個調味品公司和油溪醬園廠。經過一番周折，從價格方面不占優勢的情況下本以為會“竹籃打水”，可江津釀造調味品公司的出現讓我有了轉機。就這樣才讓我銷售有了“量”。開展內勤工作時，雖是零零散散，不需要技術含量但也讓我收獲不少。這一年對自己有幾個方面工作中取得一些進步，但有很多面也需要加強自己薄弱環節。

取得進步方面：

1.和合作廠家的人際關系越來越具有“人情味”。（每次去芝麻官食品廠的時侯，倉庫保管員陳大哥總是有空就幫我們下貨，這本不是他的職責；負責采購的李經理還親自去庫房用推車幫我把我要的廠價食品推出來，實為感動）

2.以前最怕和領導說話，如今要去溝通的都是領導，不行也只能裝行。（在催黃豆款的時候，提前給采購的負責人三番五次的催款，不得其果，結果采購員給我出了主意讓我直接找老大。最后兩次單面與趙董事長溝通，終于把欠我們公司的債務提前到其他欠款客戶的前面，最后一天上午，我坐車到了廠家找到董事長辦公室看到臺歷上寫著僅僅兩家的名額，其中一家就是我，多不容易呀?。?/p>

需要加強的薄弱環節：

1.經辦的事情需要詳細做筆記，然后每個月都需要翻翻前面的事情給自己的大腦加深印象，避免問其事情含糊，要翻本子才能找到記憶，實屬不好。

2.不要停止干好自己的本職工作的表面上。有時候要換位思考，想想上級工作思考的方向，如果是自己怎么處理？若自己不會就更應該好好領悟學習，上級是自己最好的導師。

3.增加自己知識面，避免與人交談時，別人在“三檔加速”，自己卻在“一檔起步”。

4.不僅僅做好下屬工作，更多的是怎么讓自己成為很好的拍檔。

5.溝通中做到說話要做到簡單明朗，有主次之分，講重點。

6.自己不在行的事情不要放棄，承認差距但不是增大差距的借口。強弱是可以互換的。

第五篇：內勤工作人員、業務員工作總結

2013年我在工作中扮演著兩個角色：團購市場業務員、內勤工作人員。剛開始開展團購工作時，我傻眼了。面臨著三個問題：1.在沒有銷售鹽商品作為橋梁，推銷市場化的非鹽產品，顯得弱勢。2.自己的社會關系背景—草根族（沒人會買你的帳）。3.這些都要和關鍵人物打交到，這個關鍵人物是誰？種種不利的因素讓我有些膽怯，不知所措。但不進則退，不能在坐以待斃。我試著鞏固以前合作過的芝麻官食品有限公司，一直聯系的米和味精。以便在銷售中不打白板。另一方面公司采購了一批黃豆，在這批貨進倉時，我便帶著樣品找到當地實力較強的兩個調味品公司和油溪醬園廠。經過一番周折，從價格方面不占優勢的情況下本以為會“竹籃打水”，可江津釀造調味品公司的出現讓我有了轉機。就這樣才讓我銷售有了“量”。開展內勤工作時，雖是零零散散，不需要技術含量但也讓我收獲不少。這一年對自己有幾個方面工作中取得一些進步，但有很多面也需要加強自己薄弱環節。取得進步方面：

1.和合作廠家的人際關系越來越具有“人情味”。（每次去芝麻官食品廠的時侯，倉庫保管員陳大哥總是有空就幫我們下貨，這本不是他的職責；負責采購的李經理還親自去庫房用推車幫我把我要的廠價食品推出來，實為感動）

2.以前最怕和領導說話，如今要去溝通的都是領導，不行也只能裝行。（在催黃豆款的時候，提前給采購的負責人三番五次的催款，不得其果，結果采購員給我出了主意讓我直接找老大。最后兩次單面與趙董事長溝通，終于把欠我們公司的債務提前到其他欠款客戶的前面，最后一天上午，我坐車到了廠家找到董事長辦公室看到臺歷上寫著僅僅兩家的名額，其中一家就是我，多不容易呀！）需要加強的薄弱環節：

1.經辦的事情需要詳細做筆記，然后每個月都需要翻翻前面的事情給自己的大腦加深印象，避免問其事情含糊，要翻本子才能找到記憶，實屬不好。

2.不要停止干好自己的本職工作的表面上。有時候要換位思考，想想上級工作思考的方向，如果是自己怎么處理？若自己不會就更應該好好領悟學習，上級是自己最好的導師。3.增加自己知識面，避免與人交談時，別人在“三檔加速”，自己卻在“一檔起步”。4.不僅僅做好下屬工作，更多的是怎么讓自己成為很好的拍檔。5.溝通中做到說話要做到簡單明朗，有主次之分，講重點。

6.自己不在行的事情不要放棄，承認差距但不是增大差距的借口。強弱是可以互換的。