第一篇：2011年水電廠水工車間黨支部工作總結

2011年水工車間黨支部工作總結

2011年水工車間黨支部始終堅持支部建設作為抓好一切工作的核心，堅持圍繞車間安全生產大局，以建設一支文明職工隊伍為目標，以星級黨支部建設為抓手，轉變思想作風為動力，積極實踐“三個代表”重要思想，學習貫徹科學發展觀，認真履行黨員公開承諾，堅持理論與實際相結合，因地制宜、因時制宜地把科學發展觀的要求貫穿于各項工作、學習和生活中。時時刻刻牢記以人為本理念，不斷探索支部建設的新路子，加強支部建設，依托活動載體，切實加強黨支部工作的影響力和滲透力，加強支部工作的凝聚力和戰斗力。

一、思想工作方法靈活，職工隊伍凝聚力強。車間黨支部積極發揮政治工作優勢，采用了靈活多樣的方式，認真做好干部職工的思想教育工作，并將思想工作與解決職工實際問題相結合，提高了凝聚力和戰斗力。車間班組困難戶多，支部通過家訪談心及時將組織的溫暖送到職工心理，并通過召開班組長會，做好職工的思想工作，化解工作中的矛盾，穩定了職工隊伍，保證了車間各項工作的順利進行。

二、宣傳報道工作注重實效，支部活動生動活潑。支部緊緊圍繞車間的安全生產，充分發揮職工的積極性，鍛煉青年人，發揮各類人才的優勢與特長，利用各種形式大力宣傳車間與支部工作，表揚職工群眾中涌現的好人好事，培養職工的集體榮譽感，提高車間的知名度。通過宣傳報道，大大調動了車間干部職工的工作熱情。

三、安全生產有序可控，市場拓展生機勃勃。

車間黨支部加大了技術培訓力度，認真學習貫徹落實廠安全生產

會議精神，以防汛度汛為軸心，做到“黨員責任區”，“黨員負責制”，將安全生產、防汛度汛作為各項工作之首。按上級防汛部門要求，加強了防汛值班，編制了防汛調度手冊。完成了水庫調度規程、水工觀測規程、閘門運行規程、大壩維護規程的編制工作，為防汛中各種工作的開展制訂了依據，2011年上半年車間完成了大壩左岸滲漏處理工作，確保了大壩等水工建筑物安全，安全生產有序可控。

在確保完成安全生產任務的情況下，車間積極主動走向市場、開拓市場。今年我們承接了增家橋水庫、礦山水庫等水情遙測安裝任務，為確保水情遙測安裝任務做到讓業主滿意，我們支部全力以赴，組織精干力量，提出“以業主的滿意度為標準”，將圓滿完成了2011年水情遙測安裝合同任務，取得了良好效益。

四、堅持“三會一課”制度，黨員自覺接受管理和監督。一年來，車間支部堅持“三會一課”制度，做到“有計劃、有時間、有學習、有記錄、有總結”。學習中堅持集中學習和個人自學相結合，每月集中學習1至2次。全支部黨員組織觀念強，能按時參加組織生活，及時按標準繳納黨費。支委能認真組織開好民主生活會，黨員能認真剖析自己的思想，開展批評和自我批評，黨支部重視對職工進行職業道德教育和遵紀守法教育，黨員的先鋒模范作用和支部的戰斗堡壘作用明顯。積極組織本部門職工參加上級公司組織的團青演講活動和建黨90周年紅歌會。

五、發展黨員工作堅持標準，程序規范、手續完備，嚴格把好質量關。黨支部發展黨員嚴格按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，既解放思想、與時俱進，又堅持標準，嚴格把關，做到“成熟一個，發展一個”。黨支部組織入黨積極分子學習科學發展觀，結合當前形勢、所處環境和自身身份成為科學發展觀的積極先行者和忠實實踐者，結合自身定位，用科學發展觀來武裝頭腦，促進自身的全面發展、促進我廠的科學發展。以深入學習“中共中央關于加強黨的執政能力的決定”等形式進一步加強對入黨積極分子的培養與教育，使黨員及入黨積極分子對黨的認識有了很大的提高。支部現有正式黨員10人，入黨積極分子1 人，向黨組織遞交入黨申請書有2人。他們在學習、工作中都較好地體現了先鋒模范作用。

一年來支部取得了一些成績，這要歸功于廠黨委、廠行政的正確領導，歸功于全車間黨員、干部職工的共同努力。同時我們還必須清醒認識到我們還存在一些不足。如個別職工自律性不夠、工作中存在一些惰性、鉆研業務精神不足等，還需我們全體黨員、干部共同協助支部將這些工作做好。

第二篇：水工車間安全生產工作總結(2011011)

水工車間月安全工作總結

（2011年11月）

安全監督部：

根據水工車間工作實際，現將11月安全生產工作情況總結如下：

一、水庫調度運用指標及分析

1、水庫水位

月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m（19日8時），最低水位：68.74m（5日0時）。

2、水庫水量

平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。

3、發電量

月實際發電量為330.498萬kw.h，年累計發電量7155.8萬kw.h。

4、水情自動測報系統

月暢通率為97.01%，可用度為 100%

5、雨水情、發電分析

本月降雨量44.7 mm,歷年同期（72.0mm）偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02 %。11月全省天氣以睛為主,本月出現集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3 mm。

據天氣預報，預計12江西省境內天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70 mm范圍內，較歷年同期53.9 mm偏多21％。月末水位控制在68.8米左右。

6、洪水預報及調洪演算情況

本月無洪水，月入庫預報合格率93.0%。

二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況

1、水工建筑物巡查

按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現將在巡查中發現的一些問題，匯報如下。

（1）、主廠房

建筑物運行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。

（2）、進水閘

建筑物運行正常，工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。觀測設施保持完好。

（3）、主壩

壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。

（4）、左岸溢洪道

＃3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側邊墻中部有一條長約4～6米的Z字型裂縫。＃1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經結束、現場垃圾清理干凈。（5）、右岸溢洪道

右側排水溝被填埋消失，右側閘門底板中部漏水，閘門門槽內集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴重不安全隱患，觀測設施保持完好。

（6）、導水壩

壩頂路面已修好、設制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。

（7）、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。

（8）、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發現少量白蟻。

2、水工建筑物觀測及分析情況

（1）、主壩：基礎滲透共計41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數據來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運行，大部分測壓管水位變化平穩正常。但是主右-

1、主右-

2、受前期降雨量和山體水影響，管內水位一直高于庫水位，其它無異常情況。

（2）、進水閘：基礎揚壓力觀測共計26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數據來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步。自報

系統本月大部分測壓管自報正常，個別測壓管數據和人工比測數據相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯報，右岸-

2、七月十五號到現在一直錯報、暫時無法調整。

（3）、左溢：共計12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數據來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1 號重新設置。新增測壓管p2-p12管內水位隨著庫水位的變化而變化。

（4）、右溢：共計9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數據來看，測壓管管內水位穩定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。

（5）、廠房：伸縮縫共計五個點，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關，主要受降雨量和地表水影響，建議報廢，以免誤導。

（6）、導水壩：共計3根測壓管，本月觀測一次。管內水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數據變化正常。

3、缺陷處理

本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。

三、生產工作任務完成情況

（1）完成了車間各項日常和定期工作。（2）大壩三輪定檢工作本月基本結束

（3）進水閘、左岸溢洪道基礎加固灌漿工程施工部分本月全部結束。

（4）完成了對柴油發電機的啟閉試驗工作1次。（5）完成了廠部臨時下達的其它工作。

四、班組建設和技術監督開展情況

1、安全活動

水調班本月累計開展安全活動5次；觀測班累計開展安全活動4次。

2、安全培訓

（1）、學習安全事故通報11次，包括：安全生產工作簡報、事故通報、事故預想。

（2）、學習上級領導講話2次。（3）、學習生產規章制度4次。

3、安全演練 本月未開展安全演練 4．班組建設工作

按廠部班組建設考評小組考評意見，對班組建設工作進行了總結以及下半年的自評分考核。

5．技術監督

完成了技術監督方面報表的編寫上報工作。

五、專項檢查隱患整改及對標管理工作

1．專項檢查隱患整改 無

2．對標管理工作 按廠部要求進行中。

六、對其它需要協助或監督的工作落實情況及存在的問題整改建議

無

七、班組和車間安全情況

本月未發生不安全現象

八、其他情況

無。

水工車間 年12月2日2011

第三篇：車間黨支部年終工作總結

2008年，我們xx車間黨支部在xx廠黨總支的正確領導下，狠抓作風建，努力提高為人民服務的工作能力，按照廠黨總支2008年工作要點，積極開展xx支部的各項工作，以科學發展觀為統領，完善和健全各項紀律和規章制度，較好地發揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰斗堡壘作用，有力地推動了各項業務和工作的開展，為xx車間管理工作上水平，提供了強有力的組織保障。

今年來，我們xx支部，精心管理，強化政治理論學習，真正做到了政治過硬，作風正派，精通業務，團結向上的表率作用，同時，在支部的黨務工作中也取得了一定的成績。下面就將我xx支部一年來的工作總結如下：

一、狠抓學習，加強思想政治建設。根據xx黨總支主要活動安排工，xx支部開展了“認同企業，奉獻一切，完成三期，實現愿景”為主題的宣傳教育活動，加強對黨建業務，黨的路線方針、政策和時事政治的學習1次，并采取集中學習和自學相結合、強調黨員、干部做讀書筆記和撰寫心得體會1篇，有重點、有層次地組織黨員、干部學習了鄧**理論，“三個代表”重要思想和十七大文件精神，激發了黨員愛崗敬業、勤奮務實的精神，使我xx車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度的一致，充分發揮了黨員的先鋒模范作用，形成了一個學習認真、民主討論、積極探索、求真務實的良好風氣。

二、扎實開展民主評論工作，深和開展批評與自我批評。在民主評論黨員的工作中，切實按照廠黨總支的統一部署，我們xx支部精心組織，成立了民主評論工作領導小組，結合xx車間的實際，制訂了實施意見和方案，全力抓好了思想動員，民主評論和整改落實三個環節，有效地推進了民主評論等各項工作順利進行。黨員和黨員干部的作風有了明顯的好轉，特別是在今年廠技改中，充分發揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創新的新風尚，并在技改工作中，還組織了車間全體黨員義務加班20小時和降本增效21000元，取得了一定的成績，做出了應有的貢獻。

xiexiebang.com范文網(FANWEN.CHAZIDIAN.COM)

三、深入開展“創先爭優及黨員立功競賽”活動。我們xx支部把思想建設，黨風廉政建設和三個文明建設有機地結合起來，堅持不懈地開展了“領導樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發展思路活動，使我們xx車間向“建一流班組、造一流隊伍、創一流業績、樹一流形象”的工作目標邁出了一大步，同時，積極開展談心活動，共找員工談心20人次，做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為，確保了我xx車間全年無一例違紀違法事件發生。

四、抓管理、嚴格組織生活制度。我們xx支部針對黨員多和黨員分布面大的實際、始終堅持了“三會一課”的組織生活制度，全年組織召開支委會12次，黨員組織生活會10次，民主生活會1次，支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實行了目標化管理，強化黨內監督，在收繳黨費方面，我們xx支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費，并確保了黨費足額上繳。

五、存在的不足之處和對今后的工作打算。一年來，xx支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如，今年以來，故障時間就沒有得到很好的控制，特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中，說明了xx支部在監督管理上力度還不夠大，在制度落實和精細管理上也存大一定差距，特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強。

今后，我們xx支部將會采取多種多樣的教育形式，豐富黨員的組織生活，繼續推進黨員先鋒工程活動，按照廠黨總支的安排，從實際出發，圍繞經濟抓黨建，抓好黨建促發展的科學發展理念，全面刷新和開拓我們xx車間各項管理工作的新局面。

第四篇：車間黨支部工作總結

XX年，采礦一車間黨支部在礦黨委和黨委工作科的正確領導下，以黨的xx屆五中、六中全會精神精神為指導，緊緊圍繞車間專列發運和安全工作兩個重點，團結帶領車間全體員工，全面加強和改進黨的建設，不斷創新思想政治工作，抓好班子建設和支部建設，強化教育，帶好隊伍，充分調動了車間全體黨員、干部和員工的積極性，促進了物質文明、精神文明和政治文明的同步發展，為車間管理水平的全面提升、車間的生產任務的順利實現、和諧車間的初步建立提供了堅強有力的政治保證、思想保證和組織保證。

XX年采礦一車間黨支部主要開展了以下幾方面的工作：

一、摸清底細，提高素質，強化理念，爭得支持，找準切入點。

今年4月底，車間新一屆班子成立，新的支部委員會成立。古人云“知已知彼，方能百戰不殆”，要想搞好支部工作，必須進行充分的調查研究，車間新的支委會成員首先利用了較多和最短的時間到各崗位進行走訪，對員工的思想狀況進行了認真的調查摸底，對所應具備的知識進行了深入的學習，提高支委會成員整體素質。經調查研究，車間員工整體的思想動態是積極向上的，但也有少部分員工積極性差，存在內耗現象。了解了車間的整體情況后，支委會認為支部的工作在于創新、在于常抓不懈。

為此，在黨委和礦部大的方針指導下，采礦一車間黨支部在對自身工作的思考中形成了適合采一實際的構想，在實際工作中進一步強化和細化工作理念，并且找準了支部工作和思想政治工作的切入點，那就是以宣傳工作為突破口、以生產經營活動為載體、以進一步強化車間管理的和生產任務的順利完成為出發點和歸宿來推動整體工作的開展。從而充分展示采一員工艱苦奮戰的精神風貌，弘揚了采一車間團結向上的團隊精神。支部工作、思想政治工作和行政工作并不是兩張皮，而是一個有機的統一體，都是圍繞著我們的中心工作生產經營去開展的，班子成員之間的溝通顯得非常重要，在溝通中才能達成共識，形成一致的行動，車間黨政領導在工作中既分工又團結協作，黨政工作相關關心、相互支持。

在車間員工大會上，支部書記把關于支部工作和思想政治工作的初步構想向員工進行了敘述，強調要正確認識支部工作和思想政治工作的重要性，要進一步理順各種關系，進一步有效地發揮支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進一步有效地發揮工會共青團組織的作用，進一步提高車間員工的整體素質，并進行了整體部署。強調新形勢下的采一車間，各項工作必須有新的起色，必須團結一致，顧全大局，發揮好采一車間作為洛陽鋁礦重要生產車間的作用。要在一步步具體工作的實施中強化三個文明建設，圓滿完成上級下達的各項指標，提高車間的整體素質和形象，進一步提高員工參與車間管理的民主意識，構建一個和諧的車間，一個團結友愛拚搏向上的車間。

二、圍繞中心，服務大局，面向基層，貼近一線，弘揚正氣。

艱苦的戰爭年代，文工團演出的各種節目，演唱的各種歌曲、開展的各種宣傳活動等等，都說明宣傳工作絕對是非常重要性的。黨委礦部每開展一項重要工作，都需要充分的宣傳和動員。曾有一名員工說：一線的員工素質不高，都好講實惠，叫他奉獻不容易。這是十分錯誤的思想。實際上一個人最基本的需求是他應該得到的工資獎金能夠得到，但他更大的需求是他所做的工作得到領導和同事的認可，有一種社會承任感和成就感。實際上車間的每位員工人人都有奉獻精神，人人都有一種積極向上的心態，關鍵是怎么去調動他、引導他。

車間宣傳工作的一個重要目就是：要讓踏踏實實干工作做奉獻的員工“響起來、香起來、亮起來”，得到應得的榮譽和實惠，讓少數工作消極、推諉扯皮、沒有責任心的人得到應有的鞭策和感到恥辱，從而逐步形成團結拚搏積極向上的輿論氛圍，形成正氣多邪氣少邪不壓正的氛圍。思想政治工作的目的就是要通過工作的開展，使上下級之間、同志之間關系更加融洽和諧，使員工的氣更順，勁更足，合力更大，使車間的管理更流暢，能更加出色地完成礦黨委礦部交給我們的生產供礦任務。

車間新班子成立后，黨支部結合采一實際，重新構建了15人的宣傳報道組織，進一步充實了宣傳報道人員，制定了車間宣傳工作總體安排，并且打印下發到每一位通訊員和工段長、班組長手里，每月還向全體宣傳報道員下發當月宣傳重點。

車間宣傳報道組織認真宣傳黨的路線方針政策和黨委礦部的工作部署以及車間的各項決策，把筆頭、鏡頭對準一線員工，深入挖掘在生產供礦工作和精神文明建設中涌現出來的先進人物和事跡，堅持正確的輿論導向，弘揚正氣，使員工學有榜樣、趕有方向。采礦一車間工作量大，生產很忙，專列發運量占全礦總發運量的一半以上，一線員工可歌可泣的事很多，在大干90天勞動競賽活動中涌現出來的先進人物更是層出不窮，今年4、5、6三個月車間宣傳報道組利用各種宣傳輿論工具大張旗鼓地宣傳了在大干90天勞動競賽活動中涌現出來的12名先進人物，并給予了適當的經濟獎勵。近一年來車間宣傳報道組共采集一線員工的攝影圖片1000多幅。在礦宣傳櫥窗出版圖片新聞11期、在車間內部宣傳欄出版圖片新聞13期。撰寫廣播稿件146篇，在車間大院拉橫幅4條，在礦辦公樓前展評黑板報7期，并有5期獲獎。

三、理順關系，健全組織，完善制度，常抓不懈。

工作的開展需要理順關系、需要依靠制度的力量和組織的力量。為了使支部建設適應礦山改革和發展的要求，成為保證改革和生產順利開展的戰斗堡壘，車間新班子成立后，支部及時調整確定了支委會的組成人員，并對支部委員進行了詳細分工，對黨小組進行重新劃分和合理配置黨員，劃分了4個黨小組和8個黨員責任區，做到每個班組至少2-4名黨員負責。同時責成工會和團支部制定全年的工作計劃，實施送清涼、送溫暖活動和開展豐富多彩的文體活動等等，并且健全有關記錄。

支部建設是一項長期的復雜的系統工程，短期內可能還不一定能看到效果。思想政治工作就象一劑中藥和補藥，是在潤物細無聲中實現其工作的目的，堅持不懈就會起到良好的效果。必須結合車間的實際，堅持制度，常抓不懈，通過制度和思想教育，來保證支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的充分發揮。

四、加強車間領導班子建設，樹立班子良好整體形象。

在車間領導班子建設方面，支部按照“四好班子”的標準，進一步明確職責和任務，制定基本制度，明確了領導分工、使領導班子建設更加規范化、制度化。黨支部以“xxxx”重要思想為指導，聯系班子成員思想實際，團結一致，實事求是，與時俱進，開拓創新，不斷深化班子的集體決策、集體領導的作用。嚴格按照黨委制定的各項工作制度。黨支部書記、班子成員能嚴格按照規定制度辦事，在研究重大問題時，狠抓會前、會中、會后三個環節。會前，圍繞議題進行協商，搞好調研，做好充分準備；會中，充分進行討論，廣泛發表意見；會后，對形成的決議和決定分工抓落實，并抓好監督落實。在廉潔自律上，班子成員嚴格執行礦黨委制定的有關規定，嚴格要求自己，清正廉潔，不搞特殊化，時刻做到自重、自省、自警、自勵。班子成員堅持交心、談心制度，班子成員間袒誠相待，加強溝通交流，達到相互信任、支持、理解，增進團結，積極為生產和改革動腦筋、想辦法，群策群力，齊抓共管，不斷提高了班子駕馭全局的能力，樹立了班子良好的整體形象。

五、抓好支部建設，充分發揮支部的戰斗堡壘作用

為了使支部工作運轉正常，充分發揮戰斗堡壘作用，采一支部按照礦黨委開創的“三創兩爭”活動，成立了“三創兩爭“領導小組，制定了活動規劃，車間班子爭創四好班子，在黨員和員工中開展“創學習型黨組織、創一流業績、爭當優秀黨員、爭當崗位能手”活動，加強和改進了黨支部委員會理論學習制度、民主生活會和“三會一課”制度。針對存在的問題制定了進一步加強黨支部建設的整改措施，使黨支部的各項工作朝著規范化、制度化的方向邁進。

為了扎扎實實抓好支部的黨建工作，采一支部十分重視基礎建設，一是加強黨員的發展工作，嚴格發展程序。針對車間實際，在嚴格標準的基礎上，注重從一線員工和青年員工中發展黨員，全年共發展新黨員2 人，同時加強對入黨積極分子的培養教育工作，讓他們列席參加黨的有關會議、參加黨員學習，給他們交任務、壓擔子，讓他們在實際工作中得到鍛煉。二是加強了黨費收繳。按照規定對黨費進行了標準核定和收繳，使黨員意識進一步加強。三是加強了基礎工作。重申了黨小組學習教育制度，使支部基礎工作不斷規范，作用發揮更加明顯。

為了使支部黨內活動扎實開展，采一支部進一步深化改革的進程中，緊緊抓住“三創兩爭”這個載體和重點，在黨員中深入開展“xxxx”、“十榮十恥”和“六講”學習教育活動，深入開展黨員紅旗崗、黨員身份亮出來、一流業績干出來活動，和創學習型黨組織、爭當優秀黨員活動。同時，采一支部還根據自身實際開展了“以優異成績向建黨85周年獻禮活動”，“深入開展三創兩爭、確保礦山和諧發展”活動，開展了黨員參觀愛國主義教育基地活動。開展了黨員義務勞動，和黨員送清涼、送溫暖活動。

六、加強思想政治工作，強化員工隊伍建設。

思想政治工作是各項工作的生命線，XX年采一支部從“穩定是謀求發展的前提”出發，針對礦山和車間改革進程中職工思想動態，加強了對干部員工的思想政治工作，并根據改革形勢的發展和變化，針對職工群眾的思想問題，利用車間大會、班組會議，堅持不懈地開展形勢任務教育，通過深入細致的思想政治工作，使廣大干部職工的積極性、主動性和創造性不斷增強，有力地推動了車間各項工作的順利發展。

為了進一步加強思想政治工作。采一支部建立健全了思想政治工作責任體系，成立了以支部書記為組長、車間黨政工團領導和兩位工段長為成員的思想政治工作領導小組，同時構建了以車間分會主席為組長、以各班組長為成員的信息反饋系統。此外，采取多種形式，包括利用互聯網建立“采一車間之家”博客等形式，積極疏通車間與班組和員工對話、信息溝通的渠道，促進思想政治工作的開展，保證了車間班子的決策科學，促進車間班子及時改進工作中的不足。同時，支部落實黨員責任區制度，有針對性地做好員工思想政治工作，關心員工生活，解決員工困難，積極維護員工隊伍穩定。

七、統一員工思想，凝聚員工力量，黨政工團齊抓共管，構建和諧車間

眾所周知，年初我礦的生產經營形勢十分嚴峻。外部，由于中鋁總部跟洛陽市發生了重所周知的不可調和的矛盾，給我礦的資源開發和購礦工作帶來了難以克服的困難。內部，由于公司下達的供礦任務激增，從XX年的24萬噸到XX年的135萬噸，短短四年供礦量整整提高了111萬噸。可以說是內外交困，前所未有。特別是1、2月份我礦處于購礦低谷的情況下，全礦上下到處籠罩在悲觀失望的氣氛之中。

而做為洛陽鋁礦的主要生產車間，采一車間承擔著更加繁重的倒礦、破碎、發運專列和自采任務。任務的大幅度提升，為采一車間生產的順利開展帶來了重重困難。一是車間人力的不足。車間好多崗位調休都十分困難，常常是沒有雙休日節假日，一年四季輪流轉。二是設備力量的嚴重欠缺。破碎早過了大修期限，仍需長期帶病工作，連續運轉。關鍵裝載設備嚴重短缺，尤其是在工作飽滿的情況下表現得較為突出，有時設備出現故障趕巧碰上一天連續兩列的專列，排除設備故障都擠不出時間。同時大幅度提升的工作量也給車間的管理提出了更高的要求。但這些在短期內都難以得到解決。長此以往，員工必將人困馬乏，士氣低落。設備狀況稍有不慎，就會影響供礦大局。甚至會給安全生產帶來嚴重的隱患。

為此，車間支部教育全體黨員和員工，要必須敢于面對困難，積極面對困難，堅信在礦黨委礦部的正確領導下，全礦團結一心，眾志成誠，必將能夠克服這前所未有的困難，在夾縫中找到求生存圖發展的有效途徑。采一車間不管面臨再大的困難，只班子團結一致，全體黨員發揮好先鋒模范作用，帶動130多名善打硬仗的采一車間員工，凝心聚力、拚搏進取、進一步強化管理，進一步調動員工的積極性，就一定能夠克服或者是減弱困難給我們的工作帶來的負面作用。

車間支部發揮宣傳思想政治工作的綜合效能，開展了“礦情和形勢任務教育”，統一員工思想，把員工思想統一到一屆二次員工代表大會確定工作思路、方針和措施上來，統一到全礦的供礦大局上來，在困難中認真分析我們的優勢所在，鼓舞員工樹立永不言棄、敢于勝利的信心，轉變觀念，創新工作，艱苦奮斗，在困境中取得更加輝煌的勝利。采一支部要求車間黨員干部和員工要進一步轉換觀念，進一步增強責任意識、憂患意識和大局意識，增強進取精神和團隊精神，構建和諧車間，發揚艱苦奮斗的作風，以最大的信心和努力投入到本職工作中去。車間黨政工團齊心協力，眾志成誠，圍繞車間和礦山大局，努力開展工作，發揮各自的優勢，盡到了各自的職責。車間工會組織在支部的領導下，認真落實全心全意依靠工人階級的方針，突出維護職能，積極探索改革企業民主管理、民主參與、民主監督的途徑和方法，堅持“廠務公開”，充分發揮聯系職工群眾的優勢，增強了黨群、干群關系。同時，車間工會充分發揮“員工之家”的職能，盡力關心員工生活，解決員工實際困難，慰問車間因病住院員工和為困難員工解決實際困難10余人次，發揮了凝聚員工力量的作用，調動了廣大干部員工立足本職、敬業愛崗的工作積極性。共青團充分發揮青年突擊隊作用，帶領車間團員和青年廣泛開展“雙創、雙爭”活動，不斷加強團支部基礎建設和團員教育管理，深化青年志愿者服務，并結合青工實際，開展青年安全崗競賽活動，突出抓好了青工服務創新和團支部達標上等級活動，激發了車間青年團員奮發向上的熱情。

通過一系列扎實有效的宣傳教育活動，使車間全體黨員和員正確地認識了當前我礦的形勢，看清了礦山的發展方向，理順了大家的思想情緒，統一了大家的思想，大大凝聚了員工的力量，激發了大家努力實現平穩過渡和完成下半年各項經營目標的信心和決心，使各項工作有條不紊進行，為車間順利完成礦黨礦部交給的各項任務打下了堅實的思想基礎。

今年五月份，采一郭洼采區啟動后，附近部分村民排土場周邊亂采濫挖礦石，同時借機到礦堆上偷盜礦石，車間組強人員進行治理，車間黨團員帶頭上陣，冒著雨后的泥濘和可能與當地村民發生沖突的危險，沒收所盜礦石，人工裝車近20噸，維護了車間正常的生產秩序。今年11月初，裝車系統因年久老化突發電器故障而礦石外泄，車間組織了一次緊急義務勞動，聽到消息后，來自不同崗位的47名員工不約而同地趕到現場，完全靠人工清理礦石200余噸，從2：50一直干到下午6點鐘，沒有一個人按時下班，沒有一個人叫苦叫累。車間黨團員都發揮了應有的帶頭作用，有一名青年團員手指甲被砸掉后，車間已安排人員頂班，當車間領導到他家看望他時才知道他到醫院包扎后早已回到了工作崗位上。今年采一的工作任務量很大，幾乎是每天列專列，甚至有時一天兩列，為保證專列的正常發運，行車班破碎班常常是換班吃飯，一刻不停。大幅度提高的工作量使車間人員不足的矛盾顯得日益突出，但采一車間員工不停不靠，黨員發揮了應有的先鋒模范作用，他們帶領員工以公司和礦山大局為重，常常是四點班人員加班連零點班，為專列的正常發運作出了突出的貢獻。為保證破碎的運轉率，檢修人員常常是抓住破碎人員中午吃飯的間歇搶修設備。為保證公司派來的一天兩列的專列按時發走，曾有一個勾機司機創下了連續運行36個小時不下一線的記錄。從采一車間黨員干部和員工的身上我們看到了高貴的愛崗敬業精神和主人翁精神、表現出了強烈的責任感和大局意識。正是這種團結協作和無私奉獻精神，采一車間才得到在生產任務大幅度提升，設備狀況嚴重老化失修，人員十分緊張的情況下，圓滿地完成了礦黨委礦部交給光榮而艱巨的任務。

八、強化管理、拚搏進取、再創佳績

XX年采一支部努力加強自身建設，充分發揮支部的政治核心作用和戰斗堡壘作用，領導車間工團組織，卓有成效地開展工作，為車間各項工作的順利開展，提供了堅強有力的政治保證、組織保證和思想保證。車間進一步加強管理，生產組織進一步優化，管理平臺進一步提升，員工的拚搏進取精神進一步增強，各方面團結和諧緊張有序，生產供礦取得歷史性突破，圓滿完成了上級下達的各項生產經營任務。載至１０月底采礦一車間共完成倒礦54.8萬噸、供礦56.85萬噸，發運專列219列，占全礦專列發運總量的56.3％，創建礦以來車間供礦的歷史最高記錄。自采礦自5月14日開始出礦，已完成22.49萬噸，剝離36.57萬方。為車間和礦部順利完成全年各項任務指標，發揮了巨大作用。

過去的一年，我們雖然取得一定的成績，但也存在有不足和問題，特別是在采一車間任務量大生產連軸運轉的情況下，如何更好地處理學習、開展豐富多彩的活動與工作的關系，如何更好地建立黨員的量化考評機制，尚存在許多問題和矛盾。新的一年我們將按照礦黨委的總體思路和要求，加大政治工作的力度，加快工作步伐，使采礦一車間黨支部黨建工作進一步適應礦山新的改革與發展。

第五篇：車間黨支部工作總結

2010年車間黨支部工作總結

今年，車間黨支部圍繞中心2010年黨委工作綱要，以“建所60年”為契機，開展“爭第一、創新業、擔責任”活動，增強在自主創新、全面發展的實踐中實現個人價值的責任感。積極開展形式任務教育，引導員工冷靜看待形勢，正確看待“第一”，正視現實差距，樹立危機意識和趕超信心，保持旺盛斗志。回首2010年，在各級領導的支持及幫助下，在試制車間全體員工共同努力下，克服了場地面積不足、人力資源缺乏、工作場地分散管理難度大等諸多困難，全面出色地完成了各項產品試制任務。

一、生產任務完成情況。

截止到2010年10月底，車間共計完成加工工時196371小時，其中，車工27005小時，鉗工27788小時，銑工19483小時，刨工6448小時，磨工6882小時，電焊工7007小時，數控加工33787小時，鏜工4908小時，鈑金47004小時。產品類加工工時118867小時，夾具類加工工時56837小時，零活類加工工時20667小時。組織車間加班合計5465人日：平時3950人日，節假日1515人日。

二、關鍵設備利用率的保證能力快速提升

2010年初，針對今年整車、總成、白車身、駕駛室等項目試制任務量大，加工、裝配、焊接等任務繁重等實際情況，部領導要求各部門二級經理親自落實項目內容，親自編制人力資源、設備資源保證計劃。同時要求根據不同項目特點，抓項目主要矛盾，為項目按時完成提供保證。

如車間編制的《2010年總成零件加工關鍵設備資源保證計劃》，該計劃詳細落實了每臺加工中心在每個月需要完成的每個零件，每臺加工中心需要提供的工時總額，根據不同時期所需工時，合理安排人員，采取加班或倒班生產方式，為MV3、DCT、CA4GB7、CA8GV1等項目按時完成及順利點火成功奠定了基礎。

三、核心業務能力快速提升

2010年車間白車身焊接業務量暴增，8月份以來，每個月同時有三個品種在焊接。生產面積不足，混流生產，物流管理新興業務。以按時完成產品試制任務為核心目標，邊生產，邊完善，經過車間各級領導和全體員工的共同努力，圓滿地完成了該類產品的試制任務。如：MV3、N2、A130試制項目就頗具代表性。尤其是MV3駕駛室焊接項目，鈑金班全體員工在黨員班長的帶領下，克服場地面積不足、人力資源緊張、設計脫期一個月而試制完成時間節點不變等困難，敢于承擔責任，用他們的智慧和汗水提前4天完成了這項神圣而光榮的任務。第一臺白車身以其優異的質量為試制人贏得了榮譽。該項目提前完成受到了集團公司領導及項目組的高度評價。該項目之所以成功提前4天完成，最值得總結的是：

1、知識積累到位。

白車身制造技術長期以來是試制部重點培育的核心業務，通過J6駕駛室、C301、N2等項目的積累，編制了焊接、夾具調整、檢測等多個作業流程，正是在這些流程的指導下，使得MV3項目沒走彎路，為項目提前完成爭取了時間。

2、技術支持、信息傳達到位。

措施：定期項目會，及時傳達項目要求及變化。

3、責任權利落實到位。

責任明確落實，主任、工段長、班組長在生產過程中各自職責，黨員起到模范帶頭作用，充分做到有交叉，不重復，各司其職。

4、生產過程檢查、控制到位。

5、考核、薪酬分配到位。

四、乘用車整車能力初見規模

依托項目，改變以往的試制觀念，首次搭建乘用車試制裝配線，首次對物流倉儲進行全面動態管理，即獲得成功，建立了全新的乘用車開發試制模式，此模式可copy并應用于其它整車開發試制項目。

1、準預批量生產方式：根據生產節拍，設置4個工位，保證裝配一致性，有利于提高效率和減少失誤的發生；

2、建物流專用庫，對裝配件和試驗件進行專項管理，? 依據整車裝配工位明細，對零部件進行分區管理，每個零件對應唯一的庫位碼；定期發放“試制樣件庫零件統計表”，對入庫、出庫信息進行動態管理，進行庫存預警通報；零件出庫直送工位，減少輔助工時。

全新乘用車試制模式的建立，使得我們的乘用車整車能力初見規模。

五、發展規劃、人員培養

發展規劃：2010年負責組織完成了曲軸加工線設備預驗收及終驗收工作。

人員培養： 2010年2名新黨員轉正，新預備黨員1名。

六、2011年的工作方向

全面完成2011年研發任務，繼續打好整車商品力、總成競爭力、關鍵技術創新力快速提升的攻堅戰，明確目標、落實責任、確保全年工作目標的實現；積極進取、充分發揮基層黨組織保證作用；克服困難、提升員工繼續自主創新的激情。

車間黨支部

2010年12月