第一篇：2013年交通安全日主題

2013年“122全國交通安全日”主題及目標

12月2日是第二個“全國交通安全日”,為進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，按照省交安委的統一部署，今年白山市“全國交通安全日”將以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題開展系列宣傳活動。

主題：2013年“12·2全國交通安全日”緊緊圍繞“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題，在城市重點開展“倡導三不”（即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”）的主題活動；在農村重點開展“拒絕三無”（即拒絕“駕駛無牌車輛，無證駕駛車輛、駕乘摩托車無頭盔”）的主題活動；在運輸行業重點開展“抵制三超一疲勞”（即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”）的主題活動。

目標：全力打造“122”交通安全文化品牌，新媒體和傳統媒體并用，創新宣傳方式和方法，增強交通安全宣傳的滲透力、感染力和傳播力，全面增強交通參與者法制意識、安全意識和文明意識，以宣傳為引導，實現交通違法行為明顯減少，因交通陋習和不文明交通行為導致的道路交通事故明顯下降的階段性目標。

第二篇：交通安全日主題班會

交通安全日主題班會

交通安全日主題班會

本周合勝小學利用班會課開展了12月2日全國交通安全日的主題班會。

今次主題班會主要以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，引導中小學生關注12月2日“全國交通安全日”;并針對學生在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識面普及等進行安全教育。

各班詳細宣傳了12月2日全國交通安全日的由來，強調交通安全的關鍵在于交通信號的遵守，遵守交通信號是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基礎，也是社會文明程度的體現，而目前全國交通事故的一個主要原因就是違反交通信號，要想實現安全文明出行，就必須從遵守交通信號做起，“起好步，走好路”。同學們一個個聽得很認真，時時舉手表達在生活中遇到的各種交通安全不文明現象。

通過這節課的學習，全體學生的交通安全意識明顯增強，都表示堅決做一個自覺遵守交通信號，安全文明出行的好公民。

交通安全日主題班會

今年的12月2日是國務院批準的“全國交通安全日”的第四年，玉屏街道中心小學通過召開主題班會的形式，對全校學生開展交通安全宣傳教育，讓學生了解相關的交通安全知識。活動中，有的班級針對雨雪天氣安全出行進行了深入討論，有的班級就“校車事件”發表了各自的看法，有的班級開展了交通安全知識競賽，還有的班級進行了安全自救知識的學習。活動結束后，學生們表示，以后會堅持文明的交通安全行為，不會違章騎自行車上路、不撞紅綠燈等。

通過這次主題班會，學生們不僅感悟到了道路交通安全教育的重要意義，也提高了道路交通安全意識和自我保護能力。在下步教育工作中，采取不同形式的教育方式，做到讓家長放心、學校安心的教育模式。交通安全日主題班會

一：消防安全;家中起火，不要慌張，應根據火情及時采取相應措施：;遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身;(4)身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，;

二：交通安全;同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠;

三、安全用電;隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多;l.認識了解電源總開關，學會在緊急情

家中起火，不要慌張，應根據火情及時采取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。當房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。

遭遇火災，應采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：(1)一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動。(2)身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身(如從窗口跳出)，或者采取保護措施(如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等)以后再離開火場。(3)身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。

(4)身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。(5)在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發生故障。(6)因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。(7)在有把握的情況下、可以將繩索(也可用床單等撕開連接起來)一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。(8)逃生時，盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體，同時趴在地上匍匐前進向外逃生。

同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。(1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走。(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。(4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。(5)騎自行車，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。

隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握以下最基本的安全用電常識：

l.認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。

2.不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內部。

3.不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

4.電器使用完畢后應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

5.發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

6.不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行。結束語：

我們要有高度的安全意識、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識，讓安全走進我們的生活，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班同學要協助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次安全隱患的排查，若發現問題，請及時匯報，防患于未然。

我們要團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成口頭蟬，這是極不文明。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的中學生。

請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯靠右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不擁擠，不搶道。

體育活動、實驗課、社會實踐及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。

拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得校外的攤點上吃飯，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

第三篇：交通安全日主題班會材料

交城中學德育部 “交通安全日”主題班會材料：

《只有一生平安，才有美好未來》。

交通安全是一個大課題，它涉及到千家萬戶，牽動著每一個人的心，全社會都十分關心交通安全的問題據統計，在馬路這一“沒有硝煙的戰場”上，我們國家每年就有10萬多人死于交通事故。其中，中小學生每年因交通事故死亡的人數達到了4至5千人，受傷的更是達到了3萬人以上。交通事故已成為中小學生意外傷亡的重要原因。所以我們每個同學都應該培養良好的交通行為習慣和良好的交通安全意識。同學們還要想一想，發生了交通事故的嚴重后果，有多少個家庭因交通事故而家毀人亡；有多少個家庭由于父親、母親在事故中喪身，給家庭帶來了陰影；有多少個家庭由于交通事故失去了經濟收入，人生的道路受到了挫折，甚至輟學。

“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到“安全第一、預防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，就三個段落談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是：為什么要經常開展交通安全宣傳？

同學們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們交警部門對中小學生的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：“只有一生平安，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環節，就是不能碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們記清楚，用不著我做過多的論證和理解。

為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢？我還想到了另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護 1

意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要體現在：過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車，在一般公路上行駛的時速都在50公里左右，最高時速達到90公里，高速公路上的速度則達到100公里以上，如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！

所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”而在現實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？

我要講的第二個問題是： 在同學們中存在哪些事故苗頭。

盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當心”；盡管學校的老師經常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上答應好的，行動上卻不一樣。下面，我舉一些經常看到的交通違法事例（以前叫交通違章，現在叫的是交通違法），請同學們對照一下，看我講得象不象。

鏡頭之一，占道行駛。放學了，學生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學們啦，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛，如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發生交通事故，就要負相當大的責任的。我們的同學們為什么要冒這個險？萬一發生交通事故就會后悔不及了。

鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學們應該知道，為什么要設“斑馬線”？就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時，都要主動進行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設置斑馬線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學，根本不把這條規則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至

手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機動車撞上，后果也是不得了的；

鏡頭之三，雙手脫把，相互追逐。有的同學自持騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，這種危險游戲，千萬玩不得；

鏡頭之四，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖馬路。這也是相當危險的。鏡頭之五，騎電動車上下學，據統計因電動自行車速度較快近年來電動車造成的交通事故占到了騎車人發生交通事故的40%，在我們身邊也發生過多起因學生騎電動車上學而發生的慘劇，血淋淋的教訓就在身邊，我們一定要遵守學校的規定，不要騎電動車上下學；

鏡頭之六，一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著車把，一手拿著食品往嘴時送，有個戴眼鏡的女學生，手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學生手里的面包掉在地上，眼鏡也掉在了地上，人也跌在路邊。幸好，女同學傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，后果就嚴重了；

鏡頭之八，步行時不靠邊。行人靠邊走，車輛靠右行，這是一條規矩。我們有的同學把這條規矩不當一回事，有的同學一面走路一面看書，旁若無人；有的同學還在路上打鬧嘻玩。要知道，現在的機動車多了，道路顯得狹窄了，萬一不小心被碰著了，后悔就晚了？

還有一些不安全的現象，我不一一列舉了。總之，我們認為同學們一定要培養起良好的交通安全意識，不能直到發生交通事故再后悔。請同學們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀的好學生。

我要講的第三個問題是：同學們怎樣保護自己。

如何保護自己呢？我看同學們要牢固樹立八個意識：

第一是法制意識。《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施了，你們還小，不可能一下子了解那么多的該部法律的內容。但有一條要記住，行車走路都要以安全為前提，再急再忙，不能把安全拋在腦后；

第二是防范意識。“安全第一，預防為主”雖然是一句口號，但她是經過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范，包含多方面，既要自己不傷害別人，又要防止被人傷害，還要防自己傷害自己；

第三是靠右意識。也可以稱之為路權意識。同學們都是步行或騎自行車來上學的，要記住，在劃分交通標線的公路上，自行車應該在非機動車道路上通行，不能竄至充滿危險的機動車道上，走路時要靠邊；

第四是觀察意識。同學們在由支線路面上干線時，要留心觀察路面情況，做到“一看、二慢、三通過”，不能掉頭猛拐。上學途中，要留有充分的時間，不能匆匆忙忙趕路，更不能與機動車搶道爭先；

第五是紅綠燈意識。家住城區的同學尤其是要重視這一點，紅燈停、綠燈行，是為了保障交通安全的重要措施，當紅燈亮起時，你千萬不能強行通過，因為這時的機動車剛加速，往往會因剎車不及而發生事故；

第六是斑馬線意識。前面我已講過了公路上為什么要設“斑馬線”的目的，但是，有的同學穿過公路時就是不遵守這個規定。斑馬線是生命線，我們要牢記這一意識，學會保護自己；

第七是頭盔意識。隨著生活條件的改善，現在許多的家庭都有了摩托車，出行方便了。但不少的家長騎摩托車時，有意無意的不戴頭盔，乘坐的人也不戴頭盔，萬一發生交通事故，由于未戴頭盔，失去了頭部的保護措施，將會帶來危險的后果。頭盔，不是為交警戴的，是為了保護自己戴的。同學們不僅要對家長進行這方面的宣傳，自己乘車時也要戴頭盔；

第八是報警意識。道路上一旦發生了交通事故，同學們要盡快協助打電話報警，使交警能迅速到達現場，贏得挽救傷員生命的寶貴時間，避免道路發生堵塞現象。我還要請同學們記住，千萬不能滯留在事故現場圍觀，要知道圍觀是很危險的，容易發生二次事故，圍觀的群眾受到傷害的事例挺多的。

同學們，你們是祖國的花朵，未來是屬于你們的。你們的親人時刻關心你們的安全，我們交警同樣也關心著你們的安全。今天的班會課，既是盡到學校的一份責任，同時，也是一份囑咐，為的是請同學們樹立起“文明交通，從我做起，從現在做起”的意識。請各位同學記住今天所講的內容。最后，祝同學們一生平安，學習進步！

第四篇：交通安全日主題活動總結

交通安全日主題活動總結

現把活動總結如下

一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。

我校成立”學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了文件精神，提出開展活動的方案；在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。

二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出”交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受”文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置”新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展”文通安全日”活動。具體做好以下工作在學校電子大屏上宣傳”122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出”交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為”文明交通，告別陋習”征文比賽；學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到”安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，(m.depeat.com)每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐”黑校車”和超員的校車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

第五篇：XX全國交通安全日主題

XX全國交通安全日主題

為進一步貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，強化各部門、各單位道路交通安全法定職責和義務，提升全民交通安全意識、法治意識和文明意識，推動“文明交通行動計劃”深入實施，切實保障人民群眾生命財產安全，公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監管總局決定，今年以“拒絕危險駕駛、安全文明出行”為主題，在全國組織開展122“全國交通安全日”主題活動。

緊緊圍繞交通安全法律法規，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。

各級公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，送交通安全法律法規、安全知識進校園、進社區、進企業，讓學生、家庭、企業負責人及相關從業人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。要將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法規宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。要對公路客運企業、旅游客運企業、校車企業、危化品運輸企業進行一次全覆蓋的宣講活動。各級各部門要大量印制、發放、展示帶有“122”標識的宣傳品，組織重點群體參觀交通安全宣傳教育基地，開展體驗式宣傳教育。

各級公安交管、交通運輸部門要以11月1日《刑法修正案(九)》正式實施為契機，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術手段，準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業，組織專門力量開展聯合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為;在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段，對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業，要集中約談企業負責人，責令加強內部管理，嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度;對問題嚴重的，要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。

要在12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目，形成集中報道聲勢。相關部門領導要走進直播間參與宣傳活動，要以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示;在報刊雜志開辟專版、專欄，結合違規企業、危險駕駛典型案例曝光，持續宣傳危險駕駛行為的法律責任和現實危害;在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺，統一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動;在“百城百臺”交通專業媒體策劃組織主題聯播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。

各級文明辦、共青團、婦聯、工會等要充分動員社會各方面資源，結合地區實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。各級交通運輸、公安交管部門要集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示 “好交警”、“好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業單位、社會名人發揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉”等公益活動。

各級各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，在農村地區、客貨運輸企業、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動。排查修繕農村地區交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會(村民服務中心)、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉村廣播(大喇叭)開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農村地區宣講危險駕駛行為的法律責任和現實危害，爭取覆蓋到全部鄉、鎮和行政村。各級交通運輸、公安交管部門要結合駕駛考試制度改革，組織駕駛培訓機構對駕校學員深入開展文明交通理念集中宣傳、強化培訓。各級交通運輸部門要督促客貨運輸企業向每一位駕駛人告知刑法新規定、發送一次主題短信。

各地公安、文明辦、教育行政、司法行政、交通運輸、安全監管部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，聯合開展專題部署，積極爭取黨委政府的重視和支持，細化責任分工，切實抓好工作落實;要牢固樹立“全國一盤棋”的思想，優秀宣傳資料全國共享，積極向新聞媒體提供素材線索、積極配合中央新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國聯動，大造宣傳聲勢。

各部門要將 “全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有機結合，制定本部門、本單位主題活動方案，彰顯系統特點，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結合年內保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合，明確步驟、層層推進。11月上旬到中旬為預熱期，宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳期，形成宣傳熱點;12月2日至4日為后續宣傳期，提升“全國交通安全日”影響力。

各地、各部門要在近年來組織開展122“全國交通安全日”主題活動經驗基礎上，進一步創新形式，圍繞主題，結合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。要強化品牌意識，主題宣傳品要統一使用122“全國交通安全日”標識(Logo)。要積極利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展公益安全活動，制作高品質宣傳品，開展有效宣傳。要通過122主題活動，形成可持續傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品。