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燒結(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)門調(diào)節(jié)管理制度

時(shí)間:2019-05-12 15:05:45下載本文作者:會員上傳
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第一篇:燒結(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)門調(diào)節(jié)管理制度

燒結(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)管理規(guī)定

(試行)

為減少燒結(jié)開停機(jī)影響燒結(jié)礦質(zhì)量波動,在燒結(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)上進(jìn)一步規(guī)范,保證燒結(jié)礦質(zhì)量,確保高爐順行。特制定本管理規(guī)定。

一、停機(jī)在半小時(shí)內(nèi)操作

1、因處理料倉或設(shè)備小事故,需停機(jī)時(shí),燒結(jié)機(jī)機(jī)速在原基礎(chǔ)上增加30%,適當(dāng)進(jìn)行壓料操作,運(yùn)行5分鐘后停機(jī);

2、終點(diǎn)溫度控制在230度以上,廢氣溫度靠下限110度左右;

3、風(fēng)機(jī)風(fēng)門不進(jìn)行調(diào)節(jié),保持原開度;

4、點(diǎn)火爐煤氣閥、空氣閥開度在原有基礎(chǔ)上下調(diào)50%;

5、廢氣溫度充許超上限,但時(shí)間不得超過20分鐘。

6、開機(jī)后機(jī)速視三點(diǎn)溫度情況調(diào)整,機(jī)速控制在1.8m/min內(nèi),運(yùn)行10分鐘后恢復(fù)正常操作。

二、停機(jī)在半小時(shí)至2小時(shí)內(nèi)操作

1、因處理設(shè)備事故,需停機(jī)時(shí),燒結(jié)機(jī)機(jī)速在原基礎(chǔ)上增加30%,適當(dāng)進(jìn)行壓料操作,混合料倉內(nèi)混合料用空后停機(jī);

2、終點(diǎn)溫度控制在230度以上,廢氣溫度靠下限110度左右;

3、風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度調(diào)至25%;

4、點(diǎn)火爐煤氣閥、空氣閥關(guān)死,并點(diǎn)好明火;

5、開機(jī)后機(jī)速視三點(diǎn)溫度情況調(diào)整,機(jī)速控制在1.8m/min內(nèi),運(yùn)行10分鐘后恢復(fù)正常操作。

三、停機(jī)在2小時(shí)以上操作

1、因處理設(shè)備事故或檢修,需停機(jī)時(shí),燒結(jié)機(jī)機(jī)速在原基礎(chǔ)上增加30%,適當(dāng)進(jìn)行壓料操作,混合料倉內(nèi)混合料用空后停機(jī);

2、終點(diǎn)溫度控制在230度以上,廢氣溫度靠下限110度左右;

3、風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度調(diào)至25%,主機(jī)各風(fēng)箱風(fēng)門盡量關(guān)死;

4、預(yù)熱爐和點(diǎn)火爐煤氣閥、空氣閥關(guān)死,并點(diǎn)好明火;

5、開機(jī)后機(jī)速視三點(diǎn)溫度情況調(diào)整,機(jī)速控制在1.8m/min內(nèi),運(yùn)行10分鐘后恢復(fù)正常操作。

煉鐵二廠

2006-2-1

第二篇:風(fēng)門安全管理制度

風(fēng)門安全管理制度

(一)永久、臨時(shí)風(fēng)門建造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.礦井風(fēng)門包括永久風(fēng)門、永久調(diào)節(jié)風(fēng)窗、臨時(shí)風(fēng)門三種。服務(wù)時(shí)間在6個(gè)月以上的為永久風(fēng)門, 在6個(gè)月以下的為臨時(shí)風(fēng)門。

2.礦井建造的永久風(fēng)門,墻垛必須用不燃性材料建筑,機(jī)電硐室的防火門、墻垛、門扇必須采用不燃性材料制作,臨時(shí)風(fēng)門可用木板建筑。

3.控制風(fēng)流的風(fēng)門每組不少于兩道正、反向風(fēng)門,并裝有閉鎖裝置。通車風(fēng)門間距不少于一列車長度,行人風(fēng)門間距不小于8米。進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中,必須砌筑永久性風(fēng)墻;需要使用的聯(lián)絡(luò)巷,必須安設(shè)2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。

4.通行機(jī)車風(fēng)門的安設(shè)位置由礦總工程師牽頭會同通風(fēng)、機(jī)電、運(yùn)輸、安全部門的有關(guān)人員現(xiàn)場共同確定。風(fēng)門安設(shè)的中心線和軌道中心線應(yīng)一致,電機(jī)車突出部分至風(fēng)門框的距離要符合《規(guī)程》規(guī)定。

5.永久、臨時(shí)風(fēng)門能自動關(guān)閉,有機(jī)車及斜巷運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)門要設(shè)置聲、光報(bào)警信號裝置,否則要設(shè)專人負(fù)責(zé)看守。

6.永久調(diào)節(jié)風(fēng)窗的調(diào)節(jié)位置必須設(shè)在墻垛的上方,墻垛上方無空位時(shí),可設(shè)在墻垛的兩側(cè)。調(diào)節(jié)風(fēng)窗的規(guī)格應(yīng)根據(jù)配風(fēng)需要來確定,但必須滿足設(shè)計(jì)要求。調(diào)節(jié)風(fēng)窗必須成矩形,擋板長度要封閉整個(gè)調(diào)節(jié)窗口。

(二)永久、臨時(shí)風(fēng)門建造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.礦井石門揭穿突出煤層、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的風(fēng)門,墻體四周要掏槽(砌碹巷道破碹后掏槽,錨網(wǎng)巷道破網(wǎng)后掏槽),并與煤(巖石)接實(shí)。掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m;墻體周邊每間隔1m施工一根錨樁,插入巖體深度不少于0.3m,外露長度不少于0.3m。非突出巷道中建造的風(fēng)門,掏槽深度不小于0.3m,墻垛厚度不小于1.0m。墻體表面用水泥砂漿抹面,嚴(yán)密不漏氣。

2.礦井石門揭煤、防突采掘工作面及放炮作業(yè)巷道中建造的正、反向風(fēng)門門扇,門扇施工采用雙層木板,中間加襯布,門扇厚度不得少于50mm,且反向風(fēng)門門扇必須加筋或包鐵皮。門扇襯布采用柔性風(fēng)筒、帆布或膠皮等材料,嚴(yán)禁有空洞或破口,保證門扇嚴(yán)密不漏風(fēng)。門扇搭接門框的寬度不少于50mm,門扇必須用3根角鋼作聯(lián)接筋。

3.永久風(fēng)門門框要包邊沿口,有墊襯,四周接觸嚴(yán)密(以不透光為準(zhǔn),通車門底坎出外),門扇平整不漏風(fēng),門扇與門框不歪扭。墻垛必須平整(1m內(nèi)凸凹不大于10mm,料石勾縫除外),無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫,嚴(yán)密不漏風(fēng)(手觸無感覺、耳聽無聲音)。

4.永久、臨時(shí)風(fēng)門建造的門框規(guī)格(凈寬×凈高):通行機(jī)車門框規(guī)格,茅口大巷為1.6m×1.8m,石門為1.4m×1.6m;通礦車及行人的門框規(guī)格為1.4m×1.6m。門框外緣與墻體周邊距離不少于0.5m

5.永久、臨時(shí)風(fēng)門建造必須選在巷道支護(hù)完好,無片幫、冒頂?shù)奈恢茫瑝Χ庵苓呉筒郏娪岔敗⒂矌停c煤(巖)體接實(shí)。永久風(fēng)門墻垛表面必須用水泥砂漿抹面,確保嚴(yán)密不漏氣。

6.永久、臨時(shí)風(fēng)門前后各5m內(nèi)巷道支護(hù)良好,無雜物、積水、淤泥。永久風(fēng)門水溝要設(shè)反水池,通車風(fēng)門要設(shè)底坎,穿過墻體的管、線必須從鋼管中穿過并堵嚴(yán)。

7.采用木板建造的臨時(shí)風(fēng)門,門框立柱規(guī)格(凈寬×凈厚)為200×150mm方材,木板厚度不少于20mm。立柱要掏不少于200mm柱窩,門框木板魚鱗板搭接。風(fēng)門墻垛必須圈邊,所圈的木板邊魚鱗式搭接,圈邊木板必須與幫頂接觸嚴(yán)密,墻面勾縫或水泥砂漿抹面,確保嚴(yán)密不漏氣。

(三)永久、臨時(shí)風(fēng)門的日常管理標(biāo)準(zhǔn)

1.從本規(guī)定下發(fā)之日起,礦井所有建造的風(fēng)門,必須按照建造的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到一門一設(shè)計(jì)。風(fēng)門的施工按礦總工程師審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)執(zhí)行。

2.為了確保風(fēng)門的建造質(zhì)量,施工中,必須堅(jiān)持三驗(yàn)收(掏槽驗(yàn)收、施工中檢查驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收)制度。由礦井安全部門牽頭,組織通風(fēng)、生產(chǎn)三部門聯(lián)合驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不按設(shè)計(jì)施工,必須及時(shí)推倒重建,對弄虛作假責(zé)任者,必須嚴(yán)肅追查處理。

3.礦井建造的風(fēng)門必須建立管理臺帳,并與圖紙、風(fēng)門設(shè)施管理牌板、現(xiàn)場實(shí)際相符。

4.礦井風(fēng)門的日常管理。當(dāng)班瓦斯檢查員負(fù)責(zé)所在區(qū)域的風(fēng)門設(shè)施檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。測風(fēng)員每旬負(fù)責(zé)礦井風(fēng)門設(shè)施檢查1次,檢查結(jié)果記入通風(fēng)設(shè)施檢查記錄簿。礦通風(fēng)科每月納入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

第三篇:風(fēng)機(jī)防火管理制度

風(fēng)力發(fā)電機(jī)防火管理制度

一、防火目標(biāo)

二、應(yīng)用范圍

三、風(fēng)險(xiǎn)

四、火災(zāi)起因

五、著火源

六、消防工作的局限性

七、防火理念

八、防火措施

九、滅火

片、機(jī)艙(機(jī)殼)、塔內(nèi)部件和塔體等。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的種類需要采取不同的防火措施。

防火措施專為運(yùn)行和運(yùn)行過程中的需要的維護(hù)和保養(yǎng)而設(shè)計(jì),所有防火措施需要在設(shè)計(jì)開始運(yùn)行的同時(shí)裝備齊全。

此制度中提及的防火措施不涉及風(fēng)機(jī)安裝階段。

三、風(fēng)險(xiǎn):

風(fēng)力發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)的系統(tǒng)不同,在于其最初的火災(zāi)有導(dǎo)致機(jī)艙完全損壞這一風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)主要特征包括:

■ 機(jī)艙內(nèi)高價(jià)值設(shè)備高度集中

■ 機(jī)艙內(nèi)潛在的著火源集中,累計(jì)風(fēng)險(xiǎn)增大 ■ 無人化運(yùn)行模式

■ 由于高度關(guān)系,不能依靠消防隊(duì)滅火 ■由于地理位置關(guān)系,很難到達(dá)風(fēng)機(jī)安裝場所 火災(zāi)后修復(fù)費(fèi)用及操作中斷所導(dǎo)致的損失較大

四、火災(zāi)起因:

1、雷擊引起的火災(zāi)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多安裝在高海拔的暴露場所,再加上風(fēng)機(jī)和葉片本身的高度,極易引起雷擊。如沒有避雷設(shè)施或設(shè)施維護(hù)不當(dāng),火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)特別高。

2、機(jī)械故障引起的火災(zāi)

6、炙熱表面

如果所有的空氣動力制動故障,可采用機(jī)械制動使轉(zhuǎn)子減速,產(chǎn)生的熱量可引燃可燃物。如發(fā)生緊急制動現(xiàn)象,機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火花在沒有保護(hù)罩情況下可能點(diǎn)燃遠(yuǎn)處的易燃物,產(chǎn)生較高的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)或其中部件的缺陷,如泄露或受污染的液壓系統(tǒng),也增加了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

其它風(fēng)險(xiǎn)也存在,如過載,電機(jī)潤滑故障和齒輪箱安裝。在這些情況下,設(shè)備過熱,易燃材料和潤滑油與高溫表面接觸時(shí)可能會著燃。如:安裝錯(cuò)誤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子部件摩擦變大,而飛濺的火花可能會導(dǎo)致火災(zāi)。

7、有火災(zāi)危險(xiǎn)的工作

修理、安裝和拆卸工作都有火災(zāi)危險(xiǎn)。如:焊接、磨削、錫焊和火焰切割都是經(jīng)常引發(fā)火災(zāi)的工作。由于這些活動產(chǎn)生的高溫,附近或遠(yuǎn)處的易燃材料可能會著燃。焊接、切割和磨削火花特別危險(xiǎn),因?yàn)樗鼈兡茳c(diǎn)燃10米甚至更遠(yuǎn)距離處的易燃材料。很多火災(zāi)可能在危險(xiǎn)工作數(shù)小時(shí)后爆發(fā)。

五、著火源

多種易燃材料可導(dǎo)致著火并產(chǎn)生快速蔓延火災(zāi),如: ■ 機(jī)艙內(nèi)部被油污染的隔音泡沫 ■ 機(jī)艙罩

■ 液壓系統(tǒng)的油污,如制動系統(tǒng),當(dāng)該系統(tǒng)有任何損害或溫度

機(jī)內(nèi)動火作業(yè)許可、監(jiān)護(hù)制度

6、保證風(fēng)機(jī)所有系統(tǒng)必須在監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測之下。避免因工況變化帶來的火災(zāi)隱患

八、防火措施:

1、降低火災(zāi)爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

在風(fēng)電場設(shè)計(jì)和建造階段,潛在的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)該得到辨識,以及對防火關(guān)鍵內(nèi)容應(yīng)也要考慮在內(nèi)。

2、防雷和防雷涌系統(tǒng)

風(fēng)機(jī)必須配備全面的防雷和防雷涌設(shè)備,并需要根據(jù)風(fēng)機(jī)具體型號進(jìn)行調(diào)整。防雷和防雷涌系統(tǒng)必須像其他風(fēng)電整機(jī)零部件一樣,按照現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、制造和運(yùn)行。

防雷和防雷涌裝置必須覆蓋機(jī)艙、葉片,特別是電氣裝置,包括電纜線路等于運(yùn)行和安全相關(guān)的設(shè)備。

必須注意風(fēng)機(jī)各個(gè)部件的位置以及各自的防雷保護(hù)區(qū)域,這取決于局部雷擊電流和雷涌開關(guān)東總電流值的干擾變量的預(yù)測。

對風(fēng)機(jī)各部件的防雷設(shè)計(jì),要明確定義風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級,要符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

3、電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)最小化

防護(hù)技術(shù)必須是目前最尖端的,包括對所有的電氣安裝,風(fēng)機(jī)和其他相關(guān)聯(lián)設(shè)備的能源系統(tǒng)故障以及其他非正常運(yùn)行條件的識別技術(shù)。

中清除。

易燃材料,無論是操作用或輔助用材料都不能與風(fēng)機(jī)存放在一起。

5、避免可能著火源 可能著火源包括: ■ 雷電流

■ 機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火星

■ 電氣裝置、系統(tǒng)以及諧振電路的短路、電弧 ■ 過熱表面,如軸承,制動盤

■ 通過臟抹布(帶有油、可燃溶液等)的自然現(xiàn)象

在正常以及故障運(yùn)行中,零部件以及可能的著火源必須合理排布,預(yù)防可燃材料著燃。為確保安全,可采用不可燃材料制成擋板或覆蓋物等。

電氣設(shè)備必須盡可能的與這些易燃材料隔離。離開風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)將帶有油污的臟抹布妥善處理。

6、有火災(zāi)隱患的工作

拆卸或修理機(jī)械時(shí)也要盡可能的避免火災(zāi)隱患,無可避免時(shí)必須在操作開始之前做好檢查,確認(rèn)是否可用“冷操作辦法”(如鋸切、扳擰、冷粘等)。如果操作過程中有火災(zāi)隱患的工作確實(shí)無可避免,必須在工作中,以及工作前后都做好防火工作,或是能在早期探測到火災(zāi)并能有效滅火。

7、機(jī)械以及電氣系統(tǒng)的維護(hù)(維修、檢查和修復(fù))

行復(fù)查。

8、嚴(yán)禁吸煙

必須聲明風(fēng)機(jī)所有區(qū)域?yàn)榻麩焻^(qū)域。

為確保禁煙落實(shí)執(zhí)行,內(nèi)部員工或售后服務(wù)人員都必須有嚴(yán)格的禁煙指導(dǎo)條例和相關(guān)違反處罰制度。

“禁止吸煙”標(biāo)志必須在風(fēng)機(jī)入口顯眼處永久懸掛。

9、動火作業(yè)

如需必要在風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照公司“動火票工作”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10、培訓(xùn)

維護(hù)員工以及經(jīng)核準(zhǔn)進(jìn)入的其他公司人員必須頂起進(jìn)行關(guān)于防火風(fēng)險(xiǎn)的有關(guān)培訓(xùn)和說明,主要包含:

■ 預(yù)防火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

■ 防火系統(tǒng)的功能以及安裝設(shè)備的使用方法 ■ 火災(zāi)發(fā)生時(shí)如何正確行動,如怎樣發(fā)出求救信號 ■ 正確使用滅火器辦法

定期進(jìn)行防火培訓(xùn)和訓(xùn)練,如警報(bào)裝置測試,啟動緊急方案以及機(jī)艙車輛方案的演習(xí)。

九、滅火

為了將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),有必要提供足夠數(shù)量適用的滅火器。如機(jī)艙、塔基滅火器必須進(jìn)行定期檢查,檢查至少每季度一次。

第四篇:燒結(jié)礦質(zhì)量管理制度

燒結(jié)配料質(zhì)量管理制度

為抓好堿度、品位、MgO三個(gè)穩(wěn)定率,減少成分波動,確保燒結(jié)礦質(zhì)量穩(wěn)定,滿足高爐生產(chǎn)需要,特制定本管理制度。

一、操作制度

1、流量穩(wěn)定:各種原料波動幅度在±5%內(nèi),總料比波動幅度在±3%內(nèi);

2、冷返礦量占總料比(含冷返)25%內(nèi),白云石配比在6%以內(nèi),蛇紋石配比在1%以內(nèi)

3、堿度調(diào)整按工藝公式計(jì)算,MgO調(diào)整按燒結(jié)礦成份計(jì)算程序進(jìn)行計(jì)算。

4、白云石、蛇紋石、高返配比調(diào)整時(shí),計(jì)算公式修正值要作相應(yīng)的調(diào)整。

5、信息反饋嚴(yán)格執(zhí)行《燒結(jié)礦堿度調(diào)整操作管理制度》。

二、考核制度

1、堿度±0.1每班全部達(dá)標(biāo),獎(jiǎng)勵(lì)配料橫班20元/批。

2、一個(gè)班出現(xiàn)堿度不達(dá)標(biāo),第一批考核配料橫班30元,并由作業(yè)長分析不合格原因,第二批考核配料橫班50元/批,由值班長主持召開分析會。

3、出現(xiàn)連續(xù)三批(含三批)以上不達(dá)標(biāo),直接考核配料橫班100元/批,由車間主持召開分析會進(jìn)行處理。

4、堿度超過執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)±0.2以上,扣100元/批,由車間主持召開分析會進(jìn)行處理,連續(xù)兩批考核車間主任100元,情況嚴(yán)重按事故處理。

5、MgO在3.0±0.1每班全部達(dá)標(biāo),獎(jiǎng)勵(lì)配料橫班10元/批。

6、一個(gè)班出現(xiàn)MgO超下限不達(dá)標(biāo),第一批考核配料橫班10元,并由作業(yè)長分析不合格原因,第二批考核配料橫班30元/批,由值班長主持召開分析會,當(dāng)班結(jié)果極差超過0.4,扣罰當(dāng)班50元,超上限暫不考核。

7、MgO超下限連續(xù)三批(含三批)以上不達(dá)標(biāo),直接考核配料橫班50元/批,由車間主持召開分析會進(jìn)行處理。

8、堿度±0.1合格率≥88%,獎(jiǎng)勵(lì)車間主任300元,技術(shù)員200元,堿度±0.1合格率<85%,扣罰車間主任200元,技術(shù)員100元。

9、品位不合格,每批扣50元。

10、如發(fā)現(xiàn)弄虛作假行為將對責(zé)任人嚴(yán)厲考核,配料工不允許取樣或干涉檢測人員,如發(fā)現(xiàn)檢測人員取樣不規(guī)范,可向調(diào)度反映,并重新取樣。

二煉鐵廠

2006-12-18

第五篇:風(fēng)機(jī)房管理制度(小編推薦)

風(fēng)機(jī)房管理制度

一、風(fēng)機(jī)房的日常工作由崗位值班人員負(fù)責(zé)運(yùn)行操作、維護(hù)及巡視工作,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入操作風(fēng)機(jī)。

二、值班運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)巡視風(fēng)機(jī)房,嚴(yán)格按要求的時(shí)間開機(jī),每班做出巡視記錄。

三、值班運(yùn)行人員負(fù)責(zé)對風(fēng)機(jī)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行操作、維護(hù)、保養(yǎng),定期清潔過濾網(wǎng)齒片,給電機(jī)加油,保證軸承的靈活性、穩(wěn)定性。

四、值班人員要經(jīng)常緊固各部位松動的螺絲,調(diào)整皮帶松緊度,觀察風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn),風(fēng)閥起閉是否靈活。

五、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員有專業(yè)人員檢查做出決定,并做好記錄。

六、值班人員應(yīng)保持風(fēng)機(jī)房及機(jī)電設(shè)備(包括風(fēng)機(jī)管,控制柜等)清潔衛(wèi)生,不準(zhǔn)堆放雜物。

七、除當(dāng)班人員外,任何人不能未經(jīng)允許私自進(jìn)入機(jī)房,否則一切后果自負(fù)。

八、當(dāng)班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保本室設(shè)備安全。

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