第一篇：監控系統使用管理規定011

物業公司保安管理制度011

監控系統使用管理規定

一、崗位總體要求：

（一）未經領導批準，禁止無關人員進入值班室。

（二）嚴格遵守網絡安全及保密制度，禁止在系統計算機上使用外來軟件，防止

計算機病毒侵入系統，嚴格計算機規程，在操作權限內認真操作。

（三）嚴禁把易燃易爆物品和與值班無關的個人物品帶入值班室，禁止喧嘩、打

鬧、吃零食、看書及其它崗位工作無關的事情。

（四）值班人員接班或上班時，應及時對機房內的設備進行數量清點，外觀檢查，若發現設備缺少或損壞，應立即查明原因。原因不明時，應及時報告班長做好相關記錄。

（五）設備出現故障，及時匯報，并做好相關記錄。

（六）要注意值班室及設備衛生，每班次接班后和交班前要將監控擦拭干凈，工

作結束后，要認真清理現場，不得將無關的物品、廢棄物遺留在值班室內，做到窗明機凈，各種物品擺放整齊，搞好值班室衛生。

二、設備安全管理

(一)嚴禁任何人在監控系統計算機上私自裝入任何計算機外部設備或板卡。

(二)嚴禁任何人在監控系統中安裝無關程序，錄入無關數據和刪除、修改原始數據及文件。

(三)嚴禁與系統運行無關的操作，嚴禁使用本系統以外的磁盤、光盤等軟件媒介，嚴防計算機病毒侵入。

(四)非維修人員禁止拆卸、調試各種設備，包括信號、儀表、指示器，安全防護裝置等。

(五)加強防火措施，要定期檢查消防器材，確保消防器材完好率到100%，機房內嚴禁存易燃易爆物品和強磁物體。

第二篇：安全監控系統使用管理規定解析

安全監控系統使用管理規定

一、管理部門責任劃分

1、通風科負責“裝置”的發放、安裝、校驗、故障排除、維修、入庫管理工作，負責相關臺帳統計、監測系統圖填制。

2、機電科負責設計監控系統的供電方案、斷電方案、控制接點接線圖，日常防爆性能檢查，參與裝置安裝后的驗收、移交工作。

3、安檢科負責監督監測系統現場的正常使用情況，參與裝置安裝后的驗收、移交工作。

4、供應科負責提供計劃數量的設備、電纜及回收入庫。

5、各使用單位負責監測設備、監測電纜的申領、運輸、線纜的敷設、日常維護、斷電控制線及分站電源線的敷設、安裝、拆除、回收升井、上交庫房。

6、通風科及使用單位負責井下使用中“裝置”的現場檢查、斷電范圍設計、異常情況匯報。瓦斯濃度超限，負責采取相應措施進行處理。

二、監測監控設施區域的劃分

1、大巷內的監測設備及通信纜線屬機運隊管理、維護。

2、各采掘工作面的監測設備、纜線歸使用單位管理、維護。

3、各變電所的監測設備及纜線由機運隊負責管理、維護。

4、使用單位應對所管轄范圍內的設備、設施加強日常管理，在巷道除塵、噴漿過程中嚴禁將水或漿噴灑在瓦斯傳感器及接線盒上，以免造成傳輸中斷、信號誤差等。原則上誰使用誰負責。

三、管理規定

1、施工單位必須在施工日期前2～3天，填寫《安全監測系統安裝申請》，“申請”由使用單位的技術隊長或技術員填寫，對傳感器種類、數量、安裝位置，線纜的數量及敷設方案，斷電范圍及斷電方案等作出明確規定，依次報送調度室、機電科、安檢科、通風隊、總工程師審批，調度室備案(審批流程詳見永龍金鑫（登封）煤業公司安全監測系統管理流程圖)。否則，調度室對監測設備的發放及安裝不予受理，對生產造成的影響由使用單位承擔。

2、調度室沒有收到《安全監測系統安裝申請》，不得給使用單位發放設備及電纜，否則，對發放人罰款50元。

3、“裝置”在投入使用前，必須在地面進行48小時通電運行，并對零點、報警點、斷電點、靈敏度、防爆性能等各項性能進行檢驗、校正，合格后方可下井使用。發放時，通風科必須正確填寫設備發放臺帳，發放、領取雙方簽字。

4、安全監測裝置及電纜從調度室出庫后，到再次入庫前（工程結束或工程交替需要拆除、升井、入庫），這一時段，使用單位負管理責任，在此期間，設備出現任何問題，由使用區隊承擔。

5、使用單位根據設計要求，提前將線纜敷設好，將“裝置”運至安裝位置。運輸設備過程中注意防水、防震、防碰撞，防止設備在運輸過程中損壞。

6、使用單位負責接通分站電源和斷電控制線。“裝置”的供電電源必須接自被控開關的電源側，嚴禁接在被控開關的負荷側。通風科負責分站、直流本安電源、傳感器、斷電儀等“裝置”接線，“裝置”正常運行后交付使用單位。

7、使用單位在使用過程中發現監測設備不正常時，應立即匯報調度室，不得擅自處理。

8、開停傳感器、饋電傳感器、風門傳感器的位置不得隨意改變和拆除，更換風機、開關、電纜、風門等必須拆掉傳感器時，使用單位應提前通知調度室，由調度室安排監測人員負責拆除，如私自拆除，將追究責任單位責任，并對責任單位處500元罰款。

9、凡井下在用“裝置”，任何人不準隨意拆卸。一旦發現，除追查使用單位管理責任，并處罰1000元，對責任人罰款200元。

10、運行中監測重要參數的“裝置”停用，必須采取安全措施，并經總工程師批準。任何單位和個人不得擅自停用，否則追究停用者或責任單位責任，對個人罰款100～300元，對單位給予500～1000元的罰款。

11、使用單位必須保證控制開關瓦斯閉鎖功能完好，停送電可靠，若分站運行正常，但沒執行斷電，則視為開關拒動，使用單位應立即處理，屬開關保護不起作用的，并對責任單位處1000元罰款，機電隊長罰款500元。

12、使用“裝置”的單位，要求指定專人按機電質量標準化標準對管轄區域內的“裝置”和監測電纜進行日常維護，使用中的傳感器應經常擦拭，清除外表積塵，保持清潔。采掘工作面的傳感器應每班除塵；維護、移動傳感器應避免摔打碰撞。沒有落實到人進行管理的，對使用單位機電隊長罰款100元；監測線吊掛不到位及裝置表面浮沉不清理，每處罰責任人20元，傳感器不按照標準吊掛的，對責任人罰款50元/次/處。

13、由當班班組長負責日常傳感器的挪移、吊掛。甲烷傳感器的吊掛距幫不小于200mm，距頂板不大于300mm（以傳感器進氣口計算），距掘進頭不大于5米，風筒的異側。甲烷傳感器的顯示屏不能對著巷幫或老塘側，應便于現場人員觀察。采煤工作面上隅角甲烷傳感器吊掛位置：距老塘側土袋墻、切頂線或擋風簾及上幫不大于800mm。

14、風筒傳感器的設置標準：耙矸機作業工作面風筒傳感器的設置位置：耙矸機尾輪對應的風筒處；煤巷掘進工作面風筒傳感器的設置位置：距離風筒出風口不大于30m處；風筒傳感器設置時必須將上面的鐵環用鐵絲綁在吊掛風筒的鐵絲上防止傳感器脫落。

15、工作面進行爆破作業時，可以將甲烷傳感器暫時移動至安全地點懸掛妥當，防止放炮崩壞甲烷傳感器。放炮后及時恢復到正確位置。

16、工作面進行噴漿作業或者頂板有淋水時，應制作傘型裝置進行遮擋，嚴禁用塑料袋、編織袋等物品包裹，否則按照影響監控設備正常使用進行處理。

17、監測設備放炮崩到、頂板掉矸砸到、扒矸機鋼絲繩打住、噴漿噴住、頂板淋水淋到等對傳感器造成損壞的，對責任單位罰款500元～1000元，造成設備報廢的，另按原價進行賠償。

18、使用中的監測電纜如出現外皮破損、泡在水里、被煤埋住、噴漿噴住等情況，按每處100元對責任人進行罰款；造成監測信號中斷的，按每處300元對責任人進行罰款,另外對跟班隊長、班組長各罰款200元，隊長罰款100元。

19、通風科在接到生產科的《貫通通知單》后，及時下達《安全監測系統拆除通知書》到相應責任區隊，責任區隊負責回收、升井，在升井當日交到調度室地面庫房。否則每超一天按100元進行處罰。調度室對回收的安全監測裝置和電纜必須仔細驗收，及時登記管理卡、臺帳。

20、任何單位或個人不得將監測電纜挪為他用，每挪用1米罰款10元，并視情節輕重和事故后果進一步處罰。罰款由責任單位落實到個人。

21、任何單位不得隨意在回風流中安裝電氣設備，必須安裝時，要事先跟機電科、通風科協商好，做好安裝回風流中電氣設備瓦斯傳感器的準備工作，否則對責任單位隊長罰款200元，機電副隊長罰款100元。

22、由使用單位負責工作面瓦斯傳感器的延線或縮線。監測電纜必須盤成直徑500mm左右的電纜盤，整齊地吊掛在巷道的一側，否則，對責任單位罰款100元/次，主管隊長50元，并限期整改。

23、工作面回采回撤的電纜盤，電纜長度超過200米時，及時通知調度室，由調度室井下監測工負責現場處理，嚴禁擅自剪斷，否則，對責任人罰款200元（責任人由隊長落實，否則罰跟班隊長）。處理后多余的電纜由使用單位指派專人及時回交地面倉庫，以備復用。

24、隨掘進進尺的增加，傳感器的信號電纜延伸必須及時跟進，開掘區隊根據本單位進尺計劃，及時到庫房領取監測電纜，每次領取200米--500米，敷設后吊掛整齊，并處理好電纜接頭。

25、各單位在敷設監測電纜時，必須充分保護好電纜，避開淋水和容易造成對電纜擠壓的地點，否則發現一處，罰責任單位100元，造成電纜報廢者按10元/米罰款，責任單位落實到個人。

26、使用“裝置”的采掘工作面，當瓦斯超限斷電后，嚴禁強行送電，只有當瓦斯濃度降到《規程》規定以下時，方可復電；一旦發現人為甩掉控制線或關閉瓦斯電閉鎖功能，造成監測系統不起作用的，對責任單位按擅自停用監控設備進行處罰。

30、對“裝置”使用和管理中的罰款，由通風科開具罰款單據，月底交礦領導審批，送財務科辦理。

安全監控設備拆除措施

1、因工程結束、變更工作地點，通風科應及時遞交相關監控設備的拆除申請，經總工批準后，方可下發《安全監測設備拆除通知書》。

2、相關區隊接到《安全監測設備拆除通知書》后，應積極準備，安排電工配合工作。

3、在拆除監控設備前，必須事先通知調度室，由監控值班人員刪除監控主機上面的相關配置，并做好記錄。

4、將設備及電纜回收、升井，交供應科庫房驗收入庫，調度室出具回收單；井下現場移交其他使用單位，移交工作由監控方面人員主持，使用單位的機電管理人員參與。

5、與“設備”關聯的電器設備，在拆除或改線時，由使用單位事前與調度室聯系，共同處理，未經聯系拆除或改線的，按擅自停用監測設備處理。

6、通風科對回收的安全監測設備和電纜必須仔細驗收，及時登記臺帳。

7、在運輸、拆除過程中，不得隨意拆卸、敲打、碰撞、甩跌，需輕拿輕放，在運輸途中有淋水的環境，必須加防水布包裹安全監測設備，否則對設備造成的損壞仍由使用單位負責。

通信電纜管理制度

為加強井下使用的通信電纜（包括電話電纜、監測電纜，以下簡稱通信電纜）的管理，杜絕丟失浪費，降低材料成本，提高經濟效益，根據礦材料管理的有關規定，制定本辦法。

一、職責

1、通風科監測組為具體管理的責任部門，負責通信電纜的計劃編制、審批、發放、現場管理、回收等工作，建立礦通信電纜管理臺帳，對使用單位進行考核獎罰。

2、使用單位根據礦管理規定使用、管理通信電纜，不得丟失、浪費，保證通信電纜正常使用、完好。

3、供應科按計劃供應質量合格的通信電纜，按月建立發放新電纜的臺帳，并協助監測組做好現場的監督管理。

4、責任范圍

大巷主通信電纜（不包括泄露通訊系統）敷設、維護由調度室監測組負責。

各機電硐室由相應責任區隊負責，自聯絡巷、車場(包括采區上、下山段)至工作面由所在地點施工單位負責。兩個或兩個以上單位同時使用的平均分攤或指定責任單位管理。

通信電纜的現場維護和管理原則上誰領用誰負責。

二、管理程序

使用單位根據生產需要，開具領料單（項目填寫齊全），到監測組辦理使用手續，領取通信電纜。需要領取新電纜時，信息監測中心應在票面注明發放新電纜，由使用單位到供應科領取，工程結束由使用單位負責回收，上井交信息監測中心或由信息中心安排移交其他單位，物走帳移。

監測組建立通信電纜臺帳，掌握各單位在用、庫存及損耗等情況，并對現場使用情況進行監督管理，對回收的通信電纜完好情況進行鑒定、修理，妥善保管。

三、管理規定

1、礦上給監測組配備物質倉庫，用來存放回收的電纜和設備。

2、信號電纜、通信電纜與動力電纜按規定分開吊掛，方便更換和日常維護。

3、監測電纜、通訊電纜的回收率為95%。

4、單位施工工程結束后，需要回收的通信電纜，監測組應督促使用單位限期回收，回收時清理干凈電纜表面浮塵，盤成直徑500mm的電纜盤，每根電纜一盤，捆扎整齊，交到監測組庫房，監測組建立回收臺帳并給回收單位出具相關票據；需移交其他單位的，交接前一天由原使用單位通知監測組，監測組主持雙方現場交接，現場用尺子測量，以實際為準，交接單雙方單位各存一份并到監測組辦理臺帳變更。

5、為了合理調配通信電纜，不用的電纜應及時回收。各單位庫存電纜不得超過500米，經監測組同意的除外，否則按每米5元罰款。

6、應該回收的通信電纜，由于不負責任，沒有及時回收，由監測組安排其他單位回收，對責任單位按通信電纜臺帳消耗數量的3倍金額出具扣款單，報礦市場辦結算中心執行。

7、各單位在回收電纜時，必須帳物相符。主線整盤回收，發現截短電纜、帳物不符者按原價的3倍處罰。對因使用不當而造成無法使用的按原值的2倍處罰。

8、監測組對回收的電纜負責晾干、測試、標注長度。失修、失爆、無法利用的通信電纜，監測組每季末出具報廢請示單，報送分管礦領導，領導批示后，按規定辦理報廢手續。

9、通信電纜任何人不得挪作它用，否則對責任人罰款200元。發現隨意損壞、盜竊通信電纜，按原價10倍罰責任人，并罰責任單位500元，造成事故的追究相關人員責任。嚴重者按破壞生產論處，移交有關部門嚴肅處理。

10、井下使用通信電纜的單位，必須指定專人負責管理維護，按機電質量標準化相關要求管理。

11、各單位在敷設通信電纜時，必須避開淋水地點或處理好淋水，充分保護好電纜，避免通信電纜侵水，否則一處罰款100元，造成電纜報廢者按8元／米罰款。

12、使用中的通信電纜如出現砸傷、擠傷、放炮崩壞、落地、泡在水里、被煤埋住、噴漿噴住等情況，按每處200元罰責任單位。

第三篇：監控設備使用及管理規定

監控設備使用與管理規定

我校目前共有監控主機6臺，監控探頭42個，分布在學校各個重點部位。為保障學校監控信息系統正常有序的運行，規范監控設備使用與管理，提高監控監測的準確性和可靠性，延長監控設備使用壽命，特制定本制度：

一、監控設備由學校后勤部統一配置，各部室因工作要求需要增加或撤銷設備的，部室提交申請，學校批準后，由指定人員進行操控。

二、校后勤部指定人員定期組織對監控人員進行學習培訓，也可根據具體情況進行一對一培訓。

三、監控室設在各門衛室及部分重點部室，監控人員為各門衛保安及部室專人，由專人看護、專人操控。

四、監控設備及監控人員管理直屬于校后勤部。如有部室人員需調看監控錄像，必須向后勤部保衛專干提出申請，批準后需到監控室進行登記，方可由監控人員配合調看。凡未經校后勤部保衛專干允許，除監控室人員以外，任何人不得私自進入監控室觸碰及調看監控錄像或要求監控人員為其調看監控錄像。一經發現違反此規定者，造成直接經濟損失的，由當事人承擔所有損失，并處以100元罰款；未造成直接經濟損失的，對當事人及監控人員各處以100元罰款。

五、監控設備出現問題后，監控人員要及時上報，由指定人員在24小時內進行維修。未及時上報的，視情節嚴重情況，處以50-100元罰款。

六、監控查詢系統設置用戶名及密碼，由學校后勤部統一配置，各監控室負責本監控設備的密碼安全保密工作。因密碼泄露造成損失或不良影響的，視情節嚴重情況，對監控人員處以50-100元罰款。

七、未經允許，任何人員不得拷貝或轉存監控錄像。違反此規定，每人每次罰款100元。

八、監控錄像未經學校批準不得在網站等傳媒上公布，一旦發現有違反者，情節嚴重、影響惡劣的，報相關部門追求其法律責任，并予以辭退；未造成不良影響的，根據情況對當事人處以100-300元罰款。

九、本制度自下發之日起執行。

大連職工大學大連商業學校后 勤 部二00九年三月十三日

第四篇：GPS監控管理系統使用管理制度（范文模版）

GPS監控管理系統使用管理制度

第一章

第一條為加強安全生產監督管理，防止和減少道路交通安全事故發生和動態監控的要求，保障人民群眾生命和財產安全，促進企業持續健康發展。按照相關部門充分應用科技和信息手段，加強安全有效監督精神和企業安全生產實際，特制定本制度。

第二條公司安全副經理對GPS監控管理系統負直接領導責任。負責貫徹執行國家安全生產法律、法規和企業安全生產規章制度，經常檢查督促職能部門對GPS監控工作和監控中心人員進行管理。

第二章安全經理工作職責

第三條參加制定公司GPS監控管理規章制度，每月召開一次負責GPS監控管理工作有關人員的工作會議。

第四條根據公司車輛運行線路、車輛和從業人員的狀況落實GPS道路運輸監控責任制，協調相關部門為監控系統提供組織保障。

第五條組織參加GPS監控管理檢查，督促指導工作，對查出的違法行為和事故隱患，要有處理意見和整改措施，涉及生產經營單位和職能部門的要限期整改，以防后患。

第六條協助公司經理搞好GPS監控管理工作。組織并參加對GPS管理人員的業務培訓，加強GPS監控基礎管理工作的檢查，使之制度化、規范化和科學化。

第七條堅持安全生產的方針和原則。把GPS監控管理制度納入責任書內，嚴格管理。

第三章安全科工作職責

總則 第八條安全科是公司GPS監控管理的職能部門，對主管領導、分管領導負直接管理責任。負責貫徹執行國家和企業安全生產法律、法規、制度。對GPS監控中心檢查、督促、指導，實行全面安全生產管理。

第九條每月召開一次GPS監控管理工作會議，及時總結經驗教訓，制定并實施適應公司生產的各項GPS監控管理規章制度，扎扎實實抓好GPS監控管理的各項基礎工作。

第十條完善落實GPS安全生產各項規章制度、工作職責，建立健全GPS道路運輸監控基礎臺帳，做好資料的收集、整理及相關工作，并確保監控中心資料準確、齊全、真實、有效。

第十一條每月的GPS道路運輸安全監控以及處理情況填表匯總報公司領導，對存在的突出問題召開相應專題會議研究，報公司同意后組織實施，確保落實到位。

第十二條制定各種相應措施，并按照公司相應管理規定及時處理GPS道路運輸安全監控中所出現的各種違法違章現象和各種突發事件。

第十三條督促檢查GPS監控管理操作人員的工作情況，做好GPS道路運輸日常監控及人員的日常管理工作，并確保平臺系統正常運轉。

第十四條制定GPS安全管理駕駛員違法記錄表(含疲勞駕車、超速行駛、糾正措施、監控信息記錄)，每天匯總，根據公司規章制度進行處理。

第十五條認真分析GPS系統數據，及時擬定相應措施，預防交通事故，加強業務學習，充分利用科技優勢，提升安全管理水平。

第十六條針對天氣、道路狀況，運用GPS監控系統對駕駛員發布相關信息。

第十七條每月召開GPS監控管理人員安全學習會不得少于一次。

第四章

GPS監控管理操作人員崗位職責

第十八條按時上下班，堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗，嚴守崗位職責和職業道德，不得徇私舞弊隱瞞不報和弄虛作假。

第十九條工作時間負責監控公司車輛運行情況，發現問題及時處理并向公司安全科報告。

第二十條操作人員應對每開發班出現的異常情況進行匯總，并及時報告，并保留原始記錄。

第二十一條做好車輛監控日常記錄，并做好上下班之間的交接。第二十二條操作人員，須每日通過平臺檢測中心監控車輛攝像系統，確保使用正常，對出現異常及時報告，并查明原因，且保證在次日前恢復正常使用。

第二十三條負責平臺使用及正常維護，保證監控平臺運轉正常，平臺發生故障及時與關聯單位聯系，及時排除故障。

第二十四條發現重大以上安全隱患立即向公司安全部門報告，如超速達50%（含）以上、高速公路上停駛、不按規定線路行駛等行為，以便公司及時處理。

第二十五條負責對車輛進行動態監控，及時將車輛保險，二級維護，從業人員狀況等相關基礎數據錄入工作平臺內，并根據信息提示及時報告，確保存儲資料的齊全有效。

第二十六條嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改，做好保密工作。

第二十七條次月2日前以報表形式向公司安全科報送平臺上月的監控管理工作情況。

第五章

GPS使用管理辦法

第二十八條公司將按規定設置相應的GPS管理機構，配備相應人員、設施、設備，落實崗位責任制和工作經費。

第二十九條公司安全科是處理GPS違章的主要職能部門

第三十條

GPS監控管理操作人員有效利用GPS對公司車輛的運行動態24小時監控，節假日及超長線路運行車輛需做到全方位監控管理，次日向公司安全科報送監控信息。

第三十一條

GPS監控管理操作人員每天早上必須針對當天天氣情況向所有車輛發送兩次警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性。第三十二條

GPS監控管理操作人員發現有車輛超速及其他違法行車行為時，必須立即向其發送警示短信，對連續超速等較嚴重的情況，經電話聯系駕駛員，作好記錄，并及時向公司安全科匯報。

第三十三條

GPS監控管理操作人員要及時記錄車載終端反饋信息，做好日常的監控臺帳記錄，發現問題及時處理，若發現重大安全行車隱患時及時向公司安全科匯報。

第三十四條為保證GPS平臺監控的及時有效，各駕駛員必須保證車載終端的正常開通，以定時向中心發送信息。車輛行駛過程中，禁止向GPS 監控管理平臺發送與車輛安全行駛無關的信息，若出現特殊情況和緊急救援情況須向監控平臺發送緊急報警。

第三十五條當車載終端向監控平臺發送緊急報警時，GPS監控管理操作人員應立即了解清楚詳細情況并報告公司領導，做好詳細記錄。

第三十六條

GPS監控管理操作人員獎懲規定：

（一）認真履行監控管理職責，未按時上下班，發生一次處50元罰款；擅離職守、脫崗，將平臺使用權交無關人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以調離崗位并承擔法律責任。

（二）不按規定程序做好記錄，登記臺帳，報送報表，及時錄入相關數據和建立檔案的處罰款50元，并限期整改。

（三）不按規定對車輛攝像系統、旅客裝載情況進行檢查及記錄，出現差異情況未及時報告的，發生一次處50元罰款。

（四）弄虛作假，隱瞞不報，有意包庇，或不按規定進行處理的，處200元罰款，情節嚴重的予以調離崗位。

（五）GPS監控、管理和使用工作中，表現突出的人員將進行通報表揚，并給予獎勵。

第三十七條駕駛員職責

（一）駕駛員應學會正確使用GPS車載系統，了解GPS車載系統的功能，操作GPS車輛定位系統應注意行車安全。

（二）確保GPS車輛終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構。車載終端若不能正常工作應及時向公司反映，以便及時進行維護。

（三）嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，行駛中隨時關注終端信息。

（四）SIM卡是GPS車載系統的信息傳輸載體，任何人不得私自取出。

（五）若使用中出現問題及時向公司匯報。

（六）遵守各項安全行車制度，平臺要求糾正的違章行車提醒后應及時改正。

（七）保護好GPS車載終端，行駛中不得私自關閉GPS車載系統。第三十八條駕駛員獎懲規定

（一）超速處理規定：

1、超速不足50%的，發生一次罰款100元（短暫超速或經語音提示及時糾正除外）。

2、超速達50%（含）以上的，予以解聘，并自行負責到執法部門接受處罰。

（二）超時疲勞駕駛：

1、一次連續駕車超過4小時的通過GPS語音信息警示，責令更換駕駛員，并處罰款200元。

2、一天累計駕車超過8小時的通過GPS語音信息警示，責令更換駕駛員，并處罰款500元。

（三）超員處理規定：

車輛若發生超員現象，當班駕駛員自行負責到執法部門接受處罰，并處罰款500元。

（四）在使用GPS車載終端設備時，如發現系統出錯應及時報告公司安全科處理，如因不及時通知而造成數據未及時反饋到監控中心，將處200元罰款。

（五）擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設備的SIM卡號，尤其是移動攝像頭，將視其情節處100到1000元罰款，并在全司通報批評。

（六）不按正確方法使用或故意造成GPS車載終端設備損壞，其維修費用除駕駛員自行承擔外，公司還將視情節處1000元到3000元罰款；若情節特別惡劣的將予以解聘。

第三十九條超速標準：以國家法律法規及公路限速標志為準。

第四十條超時標準：嚴格按照“兩部一局”相關規定，要求駕駛員連續駕車不得超過4小時，24小時內累計駕車不得超過8小時，并做好交接班記錄，違反此規定就定為超時疲勞駕車。

第四十一條超員標準：以車輛座位數為準。

第四十二條駕駛員若全年未違反本辦法，表現突出的，公司將在年終評比優秀駕駛員，并給予一定的物質和精神上的獎勵。

第五篇：GPS監控管理系統使用管理制度

GPS監控管理系統使用管理制度

為加強安全生產監督管理，防止和減少道路交通安全事故發生和動態監控的要求，保障人民群眾生命和財產安全，促進企業持續健康發展。按照相關部門充分應用科技和信息手段，加強安全有效監督精神和企業安全生產實際，特制定本制度。

一、安全科及分管領導工作職責

（一）公司分管安全副總經理對GPS監控管理系統負直接管理責任。負責制定（修訂）公司GPS監控管理規章制度。經常檢查督促職能部門對GPS監控工作和監控中心人員進行管理。

（二）根據公司車輛運行線路、車輛和從業人員的狀況落實GPS道路運輸監控責任制，協調相關部門為監控系統提供組織保障。

（三）組織參加GPS監控管理檢查，督促指導工作，對查出的違法行為和事故隱患，要有處理意見、整改措施、規定整改期限和檢查整改落實情況。

（四）協助總經理搞好GPS監控管理工作。組織并參加對GPS管理人員的業務培訓，加強GPS監控基礎管理工作的檢查，使之制度化、規范化和科學化。

（五）安全處是公司GPS監控管理的職能部門，對主管領導、分管領導負直接管理責任。負責貫徹執行國家和企業安全生產法律、法規、制度。對GPS監控中心檢查、督促、指導，實行全面安全生產管理。

（六）每月召開一次GPS監控管理工作會議，及時總結經驗教訓，參加制定并實施適應公司生產的各項GPS監控管理規章制度。

（七）完善落實GPS安全生產各項規章制度、工作職責，建立健全GPS道路運輸監控基礎臺帳，做好資料的收集、整理及相關工作，并確保監控中心資料準確、齊全、真實、有效。

（八）每月的GPS道路運輸安全監控以及處理情況填表匯總報公司分管領導，對存在的突出問題召開相應專題會議研究解決。

（九）制定各種相應措施，并按照公司相應管理規定及時處理GPS道路運輸安全監控中所出現的各種違法違章現象和各種突發事件。

（十）制定GPS安全管理駕駛員違法記錄表(含疲勞駕車、超速行駛、越界經營、糾正措施、監控信息記錄)，每天匯總并抄送分管領導及車隊，根據公司規章制度進行處理。

（十一）督促檢查GPS監控管理操作人員的工作情況，做好GPS道路運輸日常監控及人員的日常管理工作，并確保平臺系統正常運轉。

（十二）認真分析GPS系統數據，及時擬定相應措施，預防交通事故，加強業務學習，充分利用科技優勢，提升安全管理水平。

（十三）針對天氣、道路狀況，運用GPS監控系統對駕駛員發布相關信息。

（十四）每月組織不少于一次的GPS監控管理人員安全學習。

二、GPS監控管理操作人員崗位職責

（一）按時上下班，堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗，嚴守 崗位職責和職業道德，不得徇私舞弊隱瞞不報和弄虛作假。

（二）工作時間負責監控公司車輛運行情況，發現問題及時處理并向公司安全處報告。

（三）操作人員應對每開發班出現的異常情況進行匯總，并及時報告，并保留原始記錄。

（四）做好車輛監控日常記錄，并做好上下班之間的交接。

（五）操作人員，須每日通過平臺檢測中心監控車輛攝像系統，確保使用正常，對出現異常及時報告，并查明原因，且保證在次日前恢復正常使用。

（六）負責平臺使用及正常維護，保證監控平臺運轉正常，平臺發生故障及時與關聯單位聯系，及時排除故障。

（七）發現重大以上安全隱患立即向公司安全部門報告，對超速達50%（含）以上、不按規定線路行駛等行為，應立即抄送分管領導和車隊按規章制度及時處理。

（八）嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改，做好保密工作。

（九）次月2日前以報表形式向公司安全處報送平臺上月的監控管理工作情況。

三、GPS使用管理辦法

（一）安全處下設GPS管理部門，對其負有直接領導責任。公司應配備相應的GPS監控管理人員、設施、設備，落實崗位責任制和工作經費，以保障GPS管理平臺的正常運作。

（三）GPS監控管理操作人員有效利用GPS對公司車輛的運行動態進行監控。及時記錄車載終端反饋的信息，做好日常的監控臺帳記錄，發現問題有時處理，并于次日向安全處匯報。若發現重大安全行車隱患時立即向公司安全處匯報。

（四）GPS監控管理操作人員每天早上必須針對當天天氣情況向所有車輛發送兩次警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性。

（五）GPS監控管理操作人員發現有車輛超速及其他違法行車行為時，必須立即向該車駕駛員發送警示短信命令其糾正。拒不糾正的，以電話方式聯系駕駛員命令糾正違規行為，并及時向公司安全處匯報。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監控數據至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

（六）為保證GPS平臺監控數據及時有效，各駕駛員必須保證車載終端處在正常的開通狀態。若出現特殊和緊急救援情況應立即向監控平臺發送緊急報警，禁止向GPS 監控管理平臺發送與車輛安全行駛無關的信息。

（七）當車載終端向監控平臺發送緊急報警時，GPS監控管理操作人員應立即了解清楚詳細情況并報告公司分管領導，并做好詳細記錄。

（八）建立玩善科學有效的GPS車輛監控值班制度，保障對車輛行駛全程監控。

（九）值班人員必須對車輛運行情況進行抽查監控，對公交車、出租車、班線車、片區車的抽查數量必須達到50%以上，且要有書面抽查記錄。

（十）GPS監控管理操作人員獎懲規定： 1．認真履行監控管理職責，未按時上下班，發生一次扣發工資50元；擅離職守、脫崗，將平臺使用權交無關人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以調離崗位并承擔法律責任。

2．不按規定程序做好記錄，登記臺帳，報送報表，及時錄入相關數據和建立檔案的扣發工資50元，并限期整改。

3．不按規定對車輛攝像系統、旅客裝載情況進行檢查及記錄，出現差異情況未及時報告的，發生一次扣發工資50元。

4．弄虛作假，隱瞞不報，有意包庇，或不按規定進行處理的，扣發工資200元，情節嚴重的予以調離崗位。

5．GPS監控、管理和使用工作中，表現突出的人員將進行通報表揚，并給予獎勵。

第五 GPS車輛監控值班制度

為加強公司安全生產工作監控管理，防止和減少安全生產事故，有效的對運營車輛實行現場監控，確保公司安全生產工作的穩定，結合我司實際，特制訂本值班制度：

（一）GPS監控管理部門配備3名GPS監控管理操作人員值班，值班時間從早上6:30—晚上21:30。

（二）GPS監控管理操作人員實行嚴格的上下班打卡制度，并作好交接班手續。嚴禁遲到、早退、擅離職守、脫崗等行為。

（三）GPS監控管理操作人員必須作好值班時間范圍內的相關GPS監控信息資料的收集、記錄、匯報、整理和存檔工作。

（四）對違反值班制度的GPS管理操作人員，根劇相關制度處以經濟或行政處罰，造成嚴重后果構成犯罪的，移交司法機關處理。第六 駕駛員GPS監控違法違規處理制度

（一）駕駛員使用GPS終端職責

1.駕駛員應學會正確使用GPS車載系統，了解GPS車載系統的功能，操作GPS車輛定位系統應注意行車安全。

2.確保GPS車輛終端處于開機狀態，不得私自關閉GPS車載系統。保護好GPS車載終端，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用；嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構；嚴禁用手遮擋GPS終端攝像頭；嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作；SIM卡是GPS車載系統的信息傳輸載體，任何人不得私自取出，行駛中隨時關注終端信息。

3.車載終端若不能正常工作應及時向車隊或安全處反映，以便及時進行維修。

4.遵守各項安全行車制度，GPS監控平臺發出指令要求糾正的違法違規行為應及時改正。5.若使用中出現問題及時向公司匯報。

（二）駕駛員違法違規處理 1.超速處理規定

（1）超速不足50%的，每月超速行駛次數達3次，罰款 100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學習兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。

（2）超速達50%（含）以上的，每次罰款100元，2次以上者出加倍處罰外，駕駛員停運學習3天，一年內發生5次者，予以解聘。

2.超時疲勞駕駛：

（1）一次連續駕車超過4小時的通過GPS語音信息警示，責令更換駕駛員，并處罰款200元。

（2）一天累計駕車超過8小時的通過GPS語音信息警示，責令更換駕駛員，并處罰款500元。

3.超員處理規定：

車輛若發生超員現象，當班駕駛員在接到公司的通知后到公司安全管理部門接受處理，并處罰款500元。4.在使用GPS車載終端設備時，如發現系統出錯應及時報告公司安全處處理，如因不及時通知而造成數據未及時反饋到監控中心，將處200元罰款。

5.擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設備的SIM卡號，尤其是移動攝像頭，將視其情節處100到1000元罰款，并在全司通報批評。

6.不按正確方法使用或故意造成GPS車載終端設備損壞，其維修費用除駕駛員自行承擔外，公司還將視情節處1000元到3000元罰款；若情節特別惡劣的將予以解聘。

7.假報、誤報信息者，每次罰款 50元，重者加倍罰款外，停運學習3次。

8.營運途中私自關閉GPS車載系統者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學習2天。

（三）超速標準：以國家法律法規及公路限速標志為準。

（四）超時標準：嚴格按照“兩部一局”相關規定，要求駕駛員連續駕車不得超過4小時，24小時內累計駕車不得超過8小時，特殊情況可延時2小時，但每月不得超過36小時，違反此規定就定為超時疲勞駕車。

（五）超員標準：以車輛核載人數為準。

（六）GPS監控人員應對違法違規情況于次日上午匯報公司安全處和車隊分管領導。

（七）車隊對違法違規駕駛人員按制度進行處理。

（八）駕駛員若全年未違反本辦法，表現突出的，公司將在年終評比優秀駕駛員，并給予一定的物質或精神上的獎勵。