第一篇：客運班車停車管理制度

客運班車停車管理制度

為統一管理，合理調度車輛，公司建造停車場。特制定本制度。

一、公司車輛到站后必須將車輛停放到指定停車場。

二、停車場配置停車場管理人員。

三、車輛必須由管理人員安排停車位。

四、客運班車到站后不得隨意離開指定停車場。

五、車輛應到指定的車位停放，擺放合理，必須保證每臺車都能及時進出停車場，遇緊急情況能夠及時疏散。

六、車場管理員必須認真負責，加強巡查和保衛，防止火災及其他事故的發生。

七、車場管理人員在工作中要嚴格遵守《客運班車自備停車場管理人員操作規程》。

第二篇：客運班車進站協議書

客運班車進站協議書

甲方：

乙方：

為規范客運班車的進站經營行為，強化服務質量的提高，明確站營的權利和義務，甲乙雙方本著平等互利，協商一致，就乙方客運車輛加入甲方經營簽訂如下協議：

一、乙方所屬客運車輛進入甲方經營，應服從甲方制定的各項管理規定。

二、雙方的權利和義務

1、乙方所屬客運車輛必須正班正點運行，不得擅自停班、晚點、壓班、壓點。因特殊情況報停班次，乙方需與甲方協商，經甲方同意后方可停班。對造成旅客無法改乘或退票的，甲方有權安排車輛頂班。頂班費一承包人承擔。對因途中帶客造成聯網售票的配客站的旅客不能及時運送的，按脫班處理。

2、乙方所屬客運車輛承包人因嚴格執行稽查管理規定接受車站（簽證點）驗票，出站車輛無票乘客一律由車站補票，不得拒絕和抵制查驗、補票，不得在站區、市區,開發區上下旅客。

3、乙方所屬客運車輛承包人及駕乘人員應努力提高服務質量，改善服務態度，不得發生繞客、倒客串線經營和粗暴待客現象。

4、乙方所屬客運車輛進入甲方站、場，應服從甲方管理和指揮，按規定速度和路線減速慢行；下客必須到規定的下客處下客；保持車輛清潔衛生，車容車貌良好，停放有序；承包人及駕乘人員不得在站區、場內拉客、亂倒垃圾。

5、甲方應積極為乙方組織客源，不得出售人情票、有票不售或不按規定檢票，不得向承包人索拿卡要。

6、乙方所屬客運車輛每日必須進行報班安全門檢，取得安全門檢合格證，駕駛員持有效證件，車輛應配全安全設備后，甲方方可檢票發車。

7、甲乙雙方應重視安全生產、不售超載票，不發超載車，加強對“三品”的查堵，嚴禁危險品上車。

8、甲乙雙方應按運管、物價部門核定的票價售票，不得擅自張價、降價。

9、乙方班車應積極配合車站做好行包、快件的運輸工作。承包人及駕乘人員不得在甲方車站內外私自上下行包、快件；不得以任何理由拒載行包和快件。

10、駕乘人員不得進入票房、檢票人員作業區域。

11、乙方所屬客運車輛承包人已了解本協議，認可乙方代為簽定本協議，并承諾遵守，服從甲方的管理。

三、違約處理

1、甲方發生下列行為之一，視為違約并按以下規定支付違約金：

（1）出售人情票、有票不售、不按規定剪票或向承包人卡拿要的每次支付承包人100元。

（2）違反本協議第二條第8款規定支付承包人200元。

（3）違反本協議第二條第8款規定，按運管、物價部門處理。

2、承包人生下列行為之一，視為違約并按以下規定支付違約金：

（1）擅自停班，支付甲方信譽損失費200元，并承擔旅客的賠賞費；每晚點10分鐘付甲方信譽損失費10元；以次類推。對脫班或晚點30分鐘的班車，甲方有權頂班。

（2）站外市區,開發區上下旅客，每次向付甲方支付違約金500元。

（3）不規范行為造成甲方服務質量投訴的，每次向甲方支付違約金200-500元。

（4）拒絕和抵制甲方查驗，按本款第2條處理外；當班車營收不予結算，情節嚴重的，停止運行，按脫班處理。

（5）駕駛員不服從指揮不在下客處下客，或亂停放車輛每次支付違約金50元。

（6）駕乘人員在站區拉客每次向甲方支付違約金200-500元，駕乘人員在站內亂扔煙頭的每次向甲方支付違約金10元，駕乘人員亂倒垃圾的，每次向甲方支付違約金50元。

（7）乙方違反第條第6款規定的，造成班車不能發車的按脫班處理。

（8）乙方違反第條第7款規定的，停止運行，直到安全隱患消除，并賠賞損失。

（9）進站車輛臟，甲方有權要求車輛予以清洗，否則不予發車按脫班處理。

本協議自年月日執行。甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字：乙方簽字：

第三篇：客運班車包車申請書

包車（加班）申請書

****公司：

現申請車輛牌照為________（旅客定員 人），由____駕駛的客運車輛，擬定于___年 ___月 ___日至____年___月 ___日期間由（用人單位名稱）包車去向__________（包車地點），（包租原因），實載人數人。

特申請辦理包車（加班）手續。

申請人：

車輛所在地客運站意見：（負責人簽字）

年 月 日

第四篇：客運班車經營承諾書

客運班車經營承諾書

XX市道路運輸管理處：

我單位將嚴格遵守國家、省有關法律法規的要求，切實履行安全生產主體責任。

我們承諾努力推行客運班車集約化經營，杜絕掛靠經營，對客車XXXX的運行安全負責。

特此承諾。

XXXXX

XXXX年X月X日

第五篇：客運班車安全監管協議書

客運班車安全監管協議書

甲方：通遼市運輸有限責任公司

乙方：班車經營者

為加強企業管理，確保車輛安全運行，提升“三優”、“三化”建設，為旅客提供良好的旅行環境和舒適的候車條件，明確甲乙雙方的權利、義務。依據《道路運輸條例》、《汽車旅客運輸規則 》、《汽車客運站管理規定》及公司《承包經營客運線路合同書》、《班車進站管理規定》等規章制度，經充分協商簽定如下協議：

一、乙方進站車型：車號：座位數：

二、經營線路：至經由：

三、營運方式：

四、雙方權利與義務：

1、甲方對乙方實施統一安全監管。

2、乙方按照進站證日期經直屬所審核并與甲方簽定《客運班車安全監管協議》、交付車輛證照復印件備案履行手續后，方可享有甲方提供的服務。

3、甲方有權對乙方違反《客運班車安全監管協議》的行為進行處罰。

4、乙方進站班車必須保證車輛安全技術狀況符合營運條件，保持車容整潔，證件齊全有效，車內座位齊全，座號清楚，對號入座，隨車懸掛線路牌。工作臺除線路牌外，不許放任何雜物。

5、乙方應遵守國家法律、法規，運營規定及站內各項規章制度，服從公司 工作人員指揮管理。

6、進站車輛必須經營手續齊全，技術狀況良好，車容車貌整潔，消防器材，行李倉架、票價表、意見簿等設施齊備。

7、始發車在站內要嚴格按照營運證的定員載客，禁止超員出站，保證正點發車，不得晚點、脫班、延時、越線。

8、始發班車在站外、市區以內不準自行攬客載貨，否則嚴肅查處。

五、優質服務，安全運營

1、在營運過程中應文明經營，不得出現倒客、宰客、甩客及抬高或降低票價行為。

2、班車在站內或途中發生打架、罵人、損壞物品、旅客投訴，經甲方查證后 按規定處理。

3、司乘人員必須著客運服裝，持證上崗，文明服務，佩帶服務牌。

4、乙方應安全運營，不違規出車，按規定做好車輛維護及例行安全檢查，遵守安全例會制度。

5、乙方車上應配備合格的安全設備（三角木、安全錘、三角警示牌、滅火器等）。

六、其他

1、乙方持與公司簽定《承包經營客運線路合同書》，同甲方簽定《客運班車 安全監管協議》。乙方應交納文明經營保證金3,000元（無利息）。如發現乙方違 反本協議時，按規定扣罰，隨少隨補。保證金在乙方經營合同期滿后，予以退還。

2、乙方在運行時，發生交通肇事，必須及時上報公司，不得隱瞞不報。如甲方接到舉報電話或投訴信件，經確認是乙方責任，甲方有權對乙方做出相應處

理。

3、乙方及司乘人員如在站內發生酗酒鬧事、打架斗毆等行為影響甲方形象的，由站內派出所視情節輕重，追究其治安責任，構成犯罪的移交公安機關處理。

七、違約處理

1、按《客運班車安全監管協議》執行。

2、本協議一式兩份，甲方一份，乙方一份，簽約后立即生效。

甲方：（簽章）

乙方：

簽約時間：（簽章）年月