第一篇：農村五保供養制度實施方案

為認真貫徹落實國務院《農村五保供養工作條例》（以下簡稱新《條例》）和省政府民生工程政策，加快農村敬老院建設步伐，全面提高農村五保集中供養和分散供養水平，根據亳政〔〕32號、亳民電〔〕51號及渦辦發〔〕1號等文件精神，結合我縣實際，特制定本實施方案。

一、指導思想

以十七屆三中全會精神為指導，以全面實現五保供養為

目標，堅持公開、公平、公正，做到屬地管理，動態管理，應保盡保的原則，確保農村五保供養對象的最基本生活需求，進一步提高五保供養水平，切實保障農村五保對象的基本生活權益，促進農村經濟發展和社會穩定。

二、工作目標

（一）農村五保供養對象實行動態管理，村、鎮兩級要嚴格按照新《條例》的規定，切實加強對五保供養對象的動態管理，每年年底核查變動一次，核查結果經鎮（場）政府審核后報縣民政局審批，批復文件同時抄送縣財政局作為資金撥付依據。各鎮（場）要承擔五保供養對象應保盡保和動態管理的責任，確保符合條件的五保供養對象都能得到基本的生活保障。

（二）嚴格落實五保對象審批制度，對不符合農村五保供養條件及農村五保供養對象死亡的，由村委會或鎮（場）敬老院向鎮（場）政府報告，經鎮（場）政府審核并報縣民政部門核準后，核銷其《農村五保供養證》，同時停止撥付其供養經費；對新增享受農村五保供養待遇的人員，由其本人向村委會提出申請，經村委會民主評議，在本村范圍內公示后報鎮（場）政府審核，由鎮長簽署意見后報縣民政局審批（樣表附后），發給《農村五保供養證》，并撥付其供養經費。對暫時不符合五保供養條件但生活困難的人員，村、鎮要優先納入農村低保以保障其基本生活。

（三）建立規范完善、資料詳實的五保對象基本數據庫。縣、鎮（場）民政部門要認真做好五保供養對象個人檔案及數據庫的管理，村級要建立五保供養對象花名冊，鎮（場）建立五保對象檔案（申請審批表所附材料：本人申請，戶口本、身份證、糧補卡復印件及家庭收入狀況證明；是殘疾人的須有殘疾證復印件，是孤兒的須有父母死亡證明或村委會證明，公示內容復印件，二寸近期照片等），申請審批表不得缺欄少項，做到信息完整、準確、無誤，做到一村一檔、一鎮一柜統一管理；縣民政部門要按照上級要求，建立規范完善的紙質檔案和信息數據庫，做到日常管理有序，上下一致，與實際相符。

（四）進一步提高五保供養標準。依據渦陽縣農民人均純收入及生活水平，全縣五保供養對象供養標準調整為：人年均現金1500元，全縣五保供養8330人。

（五）規范五保供養資金發放管理，按照市民政局要求，五保供養資金一年4次按季度發放。鎮（場）及時將準確的五保對象資金發放花名冊和電子版數據報縣民政局審核，縣民政局及時將審核后準確的資金發放花名冊和電子數據及撥款報告報財政部門，縣財政部門按照民政部門提供的信息及時足額打卡發放到戶，對集中供養五保戶經費由財政部門按照縣民政部門提供的信息撥至鎮（場）敬老院專戶。

（六）規范五保戶供養卡的管理和使用。分散居住的五保對象供養卡，必須由本人管理，不經五保戶本人同意不得他人代管、代領。對行動不便的五保戶，由本人自愿委托其信得過的人到銀行領取供養款。

三、序時進度安排

一月，落實動態管理，鎮（場）年檢核查工作開始，摸清底數，擬定供養標準，測算供養資金。二月，擬定實施方案，上旬前鎮（場）上報民政局由鎮（場）具辦人，分管負責人和鎮長簽字的五保供養人員花名冊，調整供養信息數據庫，打卡發放第一季度五保供養款。三月，核銷自然減員，新增五保對象按照規定程序辦理，送審核批五保供養卷宗，建立健全五保檔案。四月，年檢批復納入五保供養檔案，完善資料。五月，打卡發放第二季度五保供養款。六月，開展工作調研、抽查及信息反饋。七月，開展工作調研、抽查及信息反饋。八月，打卡發放第三季度五保供養款。九月，開展工作調研、抽查及信息反饋。十月，打卡發放第四季度五保供養款。十一月，開展工作調研、抽查及信息反饋。十二月，開展年終工作檢查評比。

四、幾點要求

（一）村、鎮（場）民政干部要認真做好來信來訪工作，熟記五保政策，注重開展五保供養工作的宣傳、咨詢、答疑，使問題解決在基層，使群眾滿意；結合平時工作，隨時隨地調查、了解五保對象的基本生活、病情等情況，及時掌握自然減員或暫時不符合五保條件但生活困難的低保對象基礎信息，做到心中有數、信息有記錄、資料有記載；認真完成各種信息、報表的上報任務。

（二）縣財政、民政部門加強協作，共同維護五保供養對象的合法權益，積極落實五保供養資金，加強資金使用和政策落實情況的監督管理，杜絕各種漏洞的發生。

五、保障措施

1.加強領導。各鄉鎮成立專門的領導小組，主要負責人為第一責任人，分管領導具體抓，民政辦具辦，相關部門配合，制定相應的工作方案；村委會也要成立五保供養

工作組織。村級把好初審關，鄉鎮把好審核關，縣民政局把好審批關，財政局負責落實資金，層層負責，做到五保供養對象合格率達100%。

2、加大督查力度。

今年將加大對五保對象合格率和檔案卷宗的檢查，如發現有不符合條件的，將按比例扣減該鎮（場）五保供養名額；對檔案卷宗缺少相關資料的，將發督辦通知限期補齊，遇期不補，視為不符合五

保條件予以核銷、停撥五保供養款；對工作不力，不按程序申報、審批，該核銷的不核銷，擅自將自然減員的供養款挪用到敬老院，占用名額，套用資金，或不符合條件的繼續享受五保供養或貪污、挪用、截留、私分農村五保供養款物的，將按有關規定嚴格追究責任，情節嚴重的移交司法機關處理。

第二篇：船舶保養制度

船舶保養制度

為了更好地做好船舶維修保養工作，有效地掌握船體、主付（輔）機，電器和專用設備的技術狀況，保證安全，防止設備損壞，延長船舶使用壽命，制定本制度。

第一章

總則

第一條

船舶定期維修保養是按船舶設備、運行累計時間分別制定不同的項目內容和間隔期，包括例行保養、一保、二保。

第二條

公司凡擁有船舶的單位、部門要重視船舶保養工作，要教育和督促船舶駕駛員、輪機員、水手等落實船舶保養計劃。

第三條

公司各級管理部門和負責船舶保養單位的人員，要樹立為營運生產第一線服務的思想、對船舶保養工作各負其責，保證船舶處于良好的技術狀況。

第二章

船舶例行保養

第四條

船舶的例行保養是指船員在開航前、航行值班和停航后按有關規則，操作規程對船舶及其所有設備和舵機操作系統、主付機、軸系等裝置的正常保養工作。

第五條

例保工作包括對上述設備所應做清潔檢查，添加燃、潤、水料、緊固及消除油、水、氣系統漏泄等現象，執行運行中和停泊后必須注意的事項，以保證船舶的正常運行。

第三章

船舶一級保養

第六條

船舶一保是指船舶在營運期中，由公司營運船務部按船舶營運實際每月定期安排短時間停航，每次保養停航時間占4至5小時，或利用夜間收船停泊時間，由船員分別按甲板面和輪機部的保養工作進行維護保養。

第七條

船舶甲板面的一級保養（由駕駛員負責同水手執行）：

1．檢查舵機系統、舵輪、舵鏈、花藍螺絲清潔加油，管路閥門、接頭查漏、清除油垢。

2．檢查航行燈號系統要求外觀清潔完整，效用正常。

3．檢查救生消防設備系統，要求完備，齊全有效，保持整潔干燥。

4．船體甲板面及座椅徹底沖洗、清掃垃圾、保持艙室清潔衛生。

5．檢查甲板工屬具，要求完整、完好。

第八條

船舶輪機部的一級保養（由司機負責，水手協助）：

1．清洗海水門濾器（隔茜），放泄空氣、裝好后不漏水。

2．清潔空氣濾清器，更換紙質濾芯或換機油，清潔柴油濾清器、機油濾清器。

3．清潔氣缸頭、檢查氣閥彈簧、搖臂油路，校正氣門間隙。

4．檢查機駕合一操縱裝置，緊固松動的螺絲等。

5．檢查所有管路接頭、法蘭墊片、閥門等，消除滲漏，達到無漏油、水、氣。

6．檢查主機起動電機和直流發電機。

7．檢查蓄電池組，清潔緊固電極，必要時加注蒸溜水。要求電極無銅綠，電接頭不松動，外表四周無電液。

8．檢查軸系聯軸器中間軸軸承螺絲是否緊固。

第四章

船舶的二級保養

第九條

船舶二保是指船舶按二級保養間隙期進行停航保養，對輪機的主要機件、總承進行清潔檢查、調整間隙、更換機油、清洗內外各部，抽干污油水，養護航行、救生、消防等屬具，對船體部分損壞足以影響航行安全的部位，進行小量修補。

第十條

船舶二保修理工作項目

1．檢查氣缸蓋組件

檢查氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧防轉下座體推桿臂銅套等的磨損情況，更換氣門座并研磨氣門。

2．調校配汽定時、檢查氣門間隙、及噴油提前角。

3．怠速運轉檢查高壓柴油泵對各缸噴油是否均勻，做調速效能檢查。

4．檢查主要零部件緊固情況，如連桿、曲軸的螺栓，氣缸蓋螺母等。

5．檢查氣缸套水圈的封水情況，發現有漏水的必須更換封水圈。

6．清洗調校噴油器，檢查壓力、霧化。

7．拆檢淡水泵。

8．清洗機油濾網、油底殼（輪機員負責）。

9．檢查清洗冷卻水熱交換器（輪機員負責）。

10．更換或清洗空氣過濾器芯（輪機員負責）。

（二）傳動舵系部分：

1．齒輪箱

（一）主機部分：（主機有特殊規定的按規定執行）

（1）檢查齒輪箱與主機輸入聯接軸膠塞是否磨損，必要時更換膠塞。（2）卸去頂蓋板盤車觀察齒輪和離合器狀況，同時檢查換向裝置是否正常。（3）檢查排氣管水套有無漏水，如發現漏水則由船方拆下交鉚焊工修補。（4）檢查更換齒輪箱機油（由船員負責）。

2．傳動軸系

（1）檢查輸出軸聯軸節的安裝精度及緊固螺栓。（2）檢查軸系中線，檢查中間軸軸承，緊固機座螺栓。

（3）檢查各軸尾槽中封油環，尾軸油箱功能，察看油箱的油是否有乳化（由船員負責）。

3．舵系部分

（1）檢查舵系各種傳動部分是否緊固，活動部位潤滑狀況要求良好。

（2）檢查舵系是否操作自如，操舵方位是否正確，舵柱有否漏水等。

（3）檢查壓縮空氣系統，對存在問題拆檢該系統相應控制閥。（4）檢查舵機換向閥、氣笛。（5）檢查舵角指示器。

（6）檢查操舵氣缸油缸的密封情況。

（三）鉗工工作項目：

1．檢修主機內冷泵、海水泵。

2．檢修消防泵。

3．檢修主機自由端傳動裝置（包括4.5公斤米離合器，如屬管理不善、人為造成聯軸器的法蘭孔損壞，作臨修處理）。

4．檢修風壓系統（包括CA10空氣壓縮機）。

5．配合輪機修理或切削后工件的打磨、裝配。

（四）電工工作項目：

1．拆檢主、付機的直流發電機。

2．拆檢主、付機起動馬達。

3．檢查發電機調節器。

5．檢查交流發電機接電環，清除積炭，必要時更換炭刷。

6．全船照明航行信號燈效用試驗（駕駛員負責）。

7．檢查配電板分電箱各開關及儀表和效用試驗（輪機員負責）。

8．全部交流電效用試驗（輪機員負責）。

（五）焊鐵工工作項目：

1．船體部分構件補焊（不包括因較大海事引致損壞部分）

2．閘門開關修復補焊。閘門變形型校正。

3．排氣管水套漏水的修補。

4．拆檢電喇叭。

（六）油漆部分：

1．各焊接點部分補油。

2．補漆（銹蝕嚴重部分）。

（七）船舶輔機部分：

1．檢查氣缸蓋組件并試水壓

檢查氣門座圈、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及氣門鎖片、搖臂銅套磨損情況，更換氣門座或氣門并研磨氣門，調校氣門間隙。

2．復檢配氣正時及噴油提前角。

3．拆檢淡水泵、海水泵。

4．清洗調校噴油器霧化及壓力及調速部件效用試驗，在怠速運轉時檢查各缸噴油量是否均勻。

5．檢查付機與發電機聯接膠塞磨損情況，必要時更換膠塞。

6．清洗機油濾網、油底殼、機油濾清器（輪機員負責）。

7．檢查清洗海、淡水交換器（輪機員負責）。

8．更換或清洗空氣濾清器（輪機員負責）。

9．檢查機座及機座螺絲是否松動并緊固。

（八）其它工作：

1．進保船舶的付機（發電機組）原則上根據進保時試車檢查，行走航線（有廣告燈箱、付機運行時間）及船員反映付機技術狀況三方面決定是否拆檢保養（雙付機船保養其中一臺）。

2．超出二保范圍的項目，首先要通知該船的公司技術經理及營運船務部認可，然后商定人工費。

3．二保結算單，一式三份（一份由負責二保的單位存檔，一份送營運船務部審定項目，一份送所屬公司核定項目認可，再送財務科結算）。

第十一條

各航線裝有6135型柴油機的在航船舶的二保期為90天。

第十二條

主機運轉間隔保養規定

1．各單位預備船二級保養期為90－120天或135系列主機運轉工作時間達600小時，斯太爾高速柴油機運轉工作時間達1200小時、康明斯主機運轉250小時后應安排二級保養。

2．旅游公司的旅游船的二保時間可參照上述主機運轉工作時間。由旅游公司嚴格把關，統籌安排報營運船務部。

3．替修、替保船舶的二級保養間隔期參照所替航線間隔處理。

第十三條

斯太爾WD615柴油機二級保養工作項目

1．更換機油；

2．更換機油濾清器；

3．檢查調整氣門間隙；

4．更換柴油濾清器（精濾）；

5．更換或清洗柴油粗濾器；

6．檢查冷卻液并加足（每隔24個月更換冷卻液）；

7．緊固進氣管、軟管和凸緣連接件；

8．清洗或更換空氣濾清器；

9．檢查緊固三角皮帶；

10．檢查、調整離合器行程和鋼絲狀況。

第五章

船舶二級保養的驗收制度

第十四條

船舶二級保養的驗收工作，屬船員工作部分第一天由駕駛員組織船員按工作要求填入“船舶二級保養工作項目驗收表”內，第二天交班時，由第一天駕駛員交與下班駕駛員。第二天二保項目，由當班駕駛員組織全船人員填寫，保養結束后，由駕駛員與負責二保單位領導驗收簽名后，該表兩份，一份由負責二保單位驗收后交回公司，一份交回營運船務部。

第十五條

負責船舶二級保養的單位，應指定專門車間檢驗人員負責船舶二保（包括附加修理）進出場檢驗、鑒定、簽字并進行施工項目檢驗工作。

第十六條

船舶二保后、負責保養的單位必須提供保養技術資料，從而充實船只技術檔案內容。

第十七條

公司二保船舶計價標準執行**發(2000)159號文，負責船舶保養的單位應抓緊時間對二保船舶進行財務結算，二保修理計價標準見附表及說明。

第三篇：消防設施保養制度

消防設施維護保養制度

1、按照要求對滅火器材建立檔案資料，證明配置類型、數量、位置、檢查維修單位、更換藥劑的時間等基本情況。

2、消防設施維修部門和使用部門每年需對全店的消防設施全面維修、檢查一次。

3、大型消防設施由工程部每半年保養檢測一次，一般消防設施（如消防燈具等）按責任區域由所在部門負責日常保養和維護，保安部定期檢查，發現問題及時維修。

4、每季度或重大節日、重要任務前，保安部會同工程部檢查消防設施的完好情況，發現問題及時維修。

5、如發現消防設施已無法維修，應立即購買，盡快確保消防設施正常運行。

6、各部門應愛護消防設施，不得損壞或移作他用，并注意發現問題，及時整改。

第四篇：鋼絲繩保養制度（本站推薦）

鋼絲繩維護保養制度

一、繩檢工每天對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察，以便及時發現鋼絲繩的損壞與變形，如有異常應及時通報主管部門進行處理。

二、主管人員應每周對鋼絲繩及相關記錄進行一次檢查，每月26日進行安全大檢查時對鋼絲繩進行重點檢查。檢查內容如下：

1、一般部位檢查：檢查鋼絲繩運動和固定的始末端；

檢查鋼絲繩與天輪、地輥的摩擦的繩段；

檢查有銹蝕、腐蝕及疲勞部分的繩段；

2、繩端部位檢查：鋼絲繩卡本身的變形與磨損、鋼絲繩卡有無裂紋、鋼絲繩之間是否有產生滑動的可能；繩夾、壓板等裝置內部和繩端內的斷絲及腐蝕情況，確保繩端固定的堅固可靠性。

3、檢查疲勞斷絲數、磨損量、腐蝕狀態、外傷和變形程度以及各種異常與隱患。

三、對鋼絲繩的保養最有效的措施是適當地對工作的鋼絲繩進行清洗和涂抹潤滑油脂。每班維修人員都要對鋼絲繩上的污物清理干凈，以保證鋼絲繩外表的清潔，必要時對清理段加注鋼絲繩專用油。

四、對投入使用的地輥、天輪上的繩槽應經常進行潤滑（應加鋼絲繩專用油，不得加黃油、機油）。

五、經常清理地輥、天輥槽內的污物。

六、應注意鋼絲繩不得被重物輾壓、割傷割斷，避免與酸堿化合物接觸。

七、在鋼絲繩周圍進行電焊氧作業時，應對鋼絲繩采取保護措施。

第五篇：綠化保養制度

綠化養護管理制度

為進一步優化育人環境，加強機關美化、綠化工作，提高機關的環境質量，特制訂機關綠化與養護管理制度。

一、管理目標

1.搞好機關的美化綠化和花卉樹木的養護管理，把機關建設成紅花綠地，樹木成蔭，鳥語花香，景色怡人的花園式單位。

2.提高機關綠化覆蓋率，努力提高綠化水平，盡量與機關文化有機結合，創設濃郁的美化與文化氛圍，寓教于景，起到既美化環境，又培養人才的作用。

3.機關綠化要堅持實用、經濟、美觀的原則，以植物造景為主，高大落葉喬木與草坪，攀援植物相結合，做到四季常綠，三季有花。使其既美化環境又能起到降溫、滯塵、減噪、增加空氣濕度等作用。

4.樹木、花卉、草坪定期修剪，適時養護，做到花草繁茂，樹木旺盛。

二、管理辦法

1.機關建立美化、綠化領導小組，以加強對機關美化、綠化工作的指導和管理。

2.機關安排兼職花卉樹木管理員，具體負責機關的綠化與養護工作。

3.機關機關的綠化要按照統一的規劃和布局設計，不得隨意變更，花卉樹木確需變更的需經領導研究批準。4.機關內的樹木、花卉任何人不得隨便砍伐和損壞，砍伐或者增植新的花卉樹木都必須經過領導批準，損壞花卉樹木的必須按照有關規定重新補栽并賠償相應的經濟損失。

三、管理要求

1.花草、樹木要定期修剪，科學養護，做到花草繁茂，樹木旺盛。

2.花草樹木要及時澆水，合理施肥，根據病蟲害發生情況，適時噴灑農藥、防蟲、治蟲，病害危害程度控制在家5% 以下，無藥害發生。確保成活率和生長茂盛。

3.草坪要生長旺盛，平整、無雜草，高度控制在5厘米左右，無裸露地面，無葉片枯黃。

4.綠地內保持無雜草，無污物，無垃圾，水面無漂浮物，嚴禁亂寫亂畫和亂丟雜物。

5.花卉、苗木要無死枝、枯枝，無人為損害花草樹木現象。6.各種花草樹木要明確其科屬和生長習性，以便科學管理。