第一篇：代駕管理制度

南京金酌樓餐飲管理有限公司代駕管理制度

為提升公司酒店形象和品牌，提高對客服務(wù)質(zhì)量，以及公司日常經(jīng)營中的現(xiàn)實需要特制定公司代駕管理制度，內(nèi)容如下：

一.代駕人員編制屬于公司保安部，其身份屬于公司保安部的一名保安兼代駕司機(jī)，公司保安部的相關(guān)規(guī)章制度同樣適用于代駕人員。代駕人員由公司保安部統(tǒng)一管理。

代駕人員必須駕駛技術(shù)嫻熟，經(jīng)過專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)訓(xùn)練，持有C1照以上的駕駛證，熟悉各種交通法規(guī)，對南京市內(nèi)路況比較熟悉。

二.代駕人員上班時間為16:00—22:00，應(yīng)提前十分鐘上崗，不允許遲到和早退。

代駕人員下班以后或休息時間原則上不提供代駕服務(wù)，特殊情況須有保安部經(jīng)理協(xié)調(diào)，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可。其工作量依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，酌情算加班或予以調(diào)休等補(bǔ)償。其他時間段上班的保安人員具備代駕人員的相關(guān)條件的，也可以對客提供代駕服務(wù)，同樣適用本制度。

三．代駕人員上班后應(yīng)和當(dāng)班保安一起值勤，當(dāng)接到保安部經(jīng)理或保安隊長，或門店店長、經(jīng)理，或公司總經(jīng)理的需要對客提供代駕服務(wù)的通知后，應(yīng)第一時間到場和門店相關(guān)負(fù)責(zé)人以及客人進(jìn)行一些必要的溝通，進(jìn)一步了解客人的 1

相關(guān)情況，包括客人的目的地、車況、醉酒程度等，確保無異常，可以提供代駕服務(wù)時，方可提供。

四．提供代駕的相關(guān)程序為：客人提出代駕服務(wù)要求時，門店店長或經(jīng)理應(yīng)對客人的相關(guān)情況進(jìn)行確認(rèn)，可以提供代駕服務(wù)時應(yīng)馬上和保安部經(jīng)理聯(lián)系，保安部經(jīng)理應(yīng)第一時間把相關(guān)信息提供給代駕人員，代駕人員確定可以提供代駕服務(wù)時，應(yīng)放下手頭工作，第一時間到相關(guān)門店對客人提供代駕服務(wù)。

若保安部經(jīng)理休息或請假,應(yīng)提前一天將之告知各門店

店長或總經(jīng)理，并由保安隊長代理，若保安隊長和保安經(jīng)理都因事不在，保安部經(jīng)理也應(yīng)提前一天告知各門店店長或總經(jīng)理，代駕相關(guān)事宜由各門店或總經(jīng)理與代駕人員直接聯(lián)系。

代駕人員接到各門店店長、經(jīng)理或總經(jīng)理的代駕通知后，立即對相關(guān)情況進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)可以提供代駕時，應(yīng)第一時間到場，不得無故推辭、拖延。

若因代駕人員無故推辭、拖延造成客人不能及時得到或得不到代駕服務(wù)，公司保安部將對代駕人員作出相關(guān)處理。送客回家相關(guān)服務(wù)由各門店自行解決，并及時將有關(guān)情況告知公司保安部或總經(jīng)理。

五．代駕人員在代駕服務(wù)期間，其自身安全由公司負(fù)

責(zé)。

代駕人員絕對不允許收取客人小費，若經(jīng)確認(rèn)收取了客人小費，其在代駕往返過程中發(fā)生的一切意外事故由個人承擔(dān)與公司無關(guān)。

六．代駕人員安全的完成了代駕任務(wù)，但接到客人投訴確實索取了客人的小費，公司保安部將對代駕人員作出相關(guān)處理。

七．醉酒客人均嚴(yán)重醉酒、意識嚴(yán)重不清時，公司原則上不提供代駕服務(wù)，提供代駕時必須確保客人當(dāng)中至少有一人意識清晰，方可提供。

八．代駕人員在開車的過程中應(yīng)牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格遵守各種交通法規(guī)。

如果屬于代駕人員違章或是重大過失而產(chǎn)生交通事故的，一切法律責(zé)任由代駕人員承擔(dān)；如是他方責(zé)任，代駕人員應(yīng)盡可能地協(xié)助交警調(diào)查及保險理賠。

代駕人員發(fā)生交通事故時應(yīng)立即下車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，并及時向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及交警部門報告。嚴(yán)禁逃離和偽造現(xiàn)場，否則將依法處理。

在安全行駛的過程中，如果客人發(fā)生意外情況應(yīng)第一時間向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

代駕人員將客人安全的送達(dá)目的地后應(yīng)及時返回公司，交通工具可以自行選擇，如是下班時間，可返回住所,并向保安部報告。所有回程發(fā)票必須經(jīng)保安部經(jīng)理或總經(jīng)理簽字確

認(rèn)后方可拿到財務(wù)部報銷。

九．代駕人員上車前應(yīng)再次對客戶車輛狀況進(jìn)行檢查，并和客戶進(jìn)行確認(rèn)。

十．保安部經(jīng)理上班時間為8:30—17:30,保安隊長上班

時間為9:00—21:00或21:00—9:00,但在工作日內(nèi)應(yīng)確保公司集團(tuán)號的暢通，以便及時取得聯(lián)系，否則依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定處理。

十一．各門店店長、經(jīng)理在代駕人員對客提供代駕服務(wù)之前應(yīng)告知公司代駕制度的相關(guān)內(nèi)容，必須告知客人不允許代駕人員收取客人小費，歡迎客人投訴監(jiān)督。各門店在接到客人的相關(guān)投訴后，應(yīng)及時將有關(guān)情況匯報至公司保安部或總經(jīng)理。

十二．各門店店長（相關(guān)負(fù)責(zé)人）、公司保安部、保安

部代駕人員、總經(jīng)理應(yīng)共同遵守好以上代駕制度，密切配合，共同做好對客代駕服務(wù)工作。

以上規(guī)定解釋權(quán)歸公司保安部，由總經(jīng)理頒布實施，由保安部具體執(zhí)行。

本規(guī)定自二零一二年五月十一日起實行。

南京金酌樓餐飲管理有限公司保安部二零一二年五月十日

第二篇：代駕

酒駕入刑后，市區(qū)“代駕蛋糕”陡然增大。圖為昨晚8時40分許，一名代駕司機(jī)正在市區(qū)珍寶舫大酒店門前候客。

浙江在線05月30日訊

酒駕入刑催火溫州代駕市場，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，截至目前，該行業(yè)仍無主管單位、無準(zhǔn)入門檻、無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)――

生意翻番 30名司機(jī)的公司每天接單上百個

現(xiàn)在到市區(qū)各大酒店前轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，門口往常蹲點的代駕司機(jī)，幾乎轉(zhuǎn)眼工夫就會被叫走。

“這些天生意的確好了很多，僅28日零點到四點，我就接到了16個代駕業(yè)務(wù)。”接您代駕公司負(fù)責(zé)人潘海祺告訴記者，眼下他們每天能接到50多個代駕生意，差不多比以前漲了一倍。以前零點以后常常沒有一個生意，但現(xiàn)在也好了太多。

“這幾天都有點忙不過來的感覺。”順凱代駕服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，酒駕入刑之后，特別是5月17日高曉松酒駕被判6個月后，現(xiàn)在他們每天能接到上百次的代駕業(yè)務(wù)，公司30多名駕駛員相當(dāng)吃緊。來自瑞安和樂清的老客戶都希望他們能盡快把分公司開過去，以提供更好的代駕服務(wù)。

近來請代駕的人越來越多，競爭也日趨激烈。27日晚，記者來到位于環(huán)城東路的東阿外樓鮑翅館門口時，平安代駕公司的楊師傅正忙著給進(jìn)出的客人派發(fā)名片。楊師傅告訴記者，眼下不斷有新代駕公司冒出來，個人代駕也多了，不少跑腿公司像“螞蟻跑腿”也開始提供起代駕服務(wù)。

問題放大 “三無”代駕業(yè)亂象叢生

截至目前，在工商部門注冊的開展代駕業(yè)務(wù)的公司有31家。這些公司司機(jī)多的三五十人，少的只有幾名。

“從注冊的公司的人數(shù)量來看，溫州代駕司機(jī)也就幾百名，但事實上肯定不只這個數(shù)字。”溫州市一家代駕公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，這段時間的代駕市場，他明顯感覺到有“野雞”代駕公司在行動，而其中個人“散兵游勇”式的代駕以及出租車司機(jī)代駕也增多了不少。但具體人員有多少，誰也說不清。

“這塊蛋糕突然變大變甜了，當(dāng)然更多人都想來嘗一口。”這名負(fù)責(zé)人告訴記者，代駕行業(yè)出現(xiàn)已經(jīng)好幾年了(溫州最早的相關(guān)公司成立于2004年)，但到目前為止，這個行業(yè)還是無主管單位、無準(zhǔn)入門檻、無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“三無”行業(yè)。之前該行業(yè)一直不溫不火，眼下酒駕入刑，“三無”問題被放大，由此產(chǎn)生的消費摩擦以及潛在的危險，正在引起大家的關(guān)注與討論。

由于市場火爆，溫州市少數(shù)代駕公司或司機(jī)已開始“獅子開大口”，眼下溫州市代駕服務(wù)一般價格是8公里以內(nèi)50至60元，每超過1公里加收5元。但本報日前接到一起投訴表明，市區(qū)江濱路一家酒店，保安市區(qū)代駕開

價竟達(dá)100元。

出爾反爾 “野雞”代駕很不靠譜

5月24日晚，市民邢先生到江濱路一家酒店喝朋友喜酒，8點30分，邢先生一行人準(zhǔn)備離開，就叫了一個經(jīng)常幫他的代駕王師傅。王師傅到了酒店，保安知道他是代駕后不讓進(jìn)。邢先生一行人足足等了近40分鐘。事后邢先生了解到保安為難的原因其實是他們自個兒想代駕，而要價是100元。“堂堂五星級酒店這么辦事，未免太店大欺客了吧。”邢先生為此很氣憤。

為此，記者致電酒店方，值班經(jīng)理張小姐解釋說：他們酒店絕對沒有讓員工接代駕業(yè)務(wù)，當(dāng)天是保安和客人溝通不暢才造成的誤會。

“單純從事件上看，這件事挺小。但它卻反映了潛在的一個問題：那就是誰才能代駕？代駕價格誰說了算？”市消保委工作人員告訴記者，如果邢先生的情況屬實，那么酒店方就涉嫌侵犯了消費者的選擇權(quán)，邢先生完全可以通過舉證來維權(quán)。

代駕的尷尬遠(yuǎn)不止這一點。在年初的本地一論壇上，爆出了一個題為《現(xiàn)在在溫州叫代駕要小心點！尤其是出租車司機(jī)！》的帖子，潘先生爆料自己喝了酒，找了個出租車司機(jī)代駕，原本講好開一趟50元，結(jié)果到了潘先生家后，司機(jī)改口要80元。潘先生不給，代駕司機(jī)就把他送回原來的地點。潘先生一怒之下，報了警，司機(jī)被帶到了派出所。這起事件引起了很多人的關(guān)注。有人議論說，潘先生其實還算走運，外地有個車主酒后找了個“野雞”代駕，結(jié)果開到半路，手機(jī)、現(xiàn)金全被劫了，車主第二天早晨醒來，發(fā)現(xiàn)自己在路旁過了整整一夜。

監(jiān)管空白 多部門齊聲說“NO”

“正規(guī)的代駕公司都簽有合同，會有較強(qiáng)自我約束。”接您代駕公司負(fù)責(zé)人潘海祺告訴記者，代駕是憑服務(wù)和出單速度制勝的，很多正規(guī)公司都非常注重服務(wù)質(zhì)量，比如請的是經(jīng)驗豐富的“老駕駛”、萬一遇刮擦什么的事件全程負(fù)責(zé)處理等等。“野雞”代駕顯然難以做到這些，但市場的火爆卻為他們提供了豐厚的土壤。

記者了解到，到目前為止，無一政府部門承認(rèn)代駕在其職能管理范圍之內(nèi)，誰都可以拿著幾萬元到工商局注冊成立相關(guān)公司，無需其他部門審批，加上從事代駕服務(wù)的公司收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水準(zhǔn)參差不齊，這些都是代駕業(yè)面臨的問題。

“我們管理的是駕駛員利用機(jī)動車營運獲利的行為，而代駕顯然是駕駛員的個人行為。”市公路運輸管理處副處長張金熊告訴記者，目前關(guān)于代駕的相關(guān)法律不明確，他們想規(guī)范也無章可循，接下來還是要看國家出臺相關(guān)的法律法規(guī)。

“代駕價格不屬于物價局定價目錄范圍內(nèi)的商品和服務(wù)。”市物

價局收費管理處處長潘朝霞告訴記者，物價局對關(guān)系到國計民生方面的生活必需品和服務(wù)進(jìn)行價格規(guī)范，而代駕既不屬于壟斷行業(yè)，交易行為也屬于雙方自愿，這樣的服務(wù)理應(yīng)由市場自發(fā)去調(diào)節(jié)。

市工商局企業(yè)監(jiān)管處處長金晨雷則透露，事實上，目前溫州市還沒有真正以“代駕”名義注冊的公司，現(xiàn)有的代駕公司均是以汽車技術(shù)服務(wù)、租賃服務(wù)、咨詢服務(wù)等為名頭的公司，因而個人代駕行為不在他們的監(jiān)管范圍之內(nèi)。此外，市交警支隊事故大隊大隊長南漢利也表示，代駕過程中遇到事故的責(zé)任問題很復(fù)雜，如果雙方有要求，交警會進(jìn)行調(diào)解，不要求的話，那事故責(zé)任就由法院來裁定。

“入典”

明確主管部門

那么代駕該如何規(guī)范？有識之士指出，或可從四方面著手：

首先要將代駕行業(yè)“入典”。即承認(rèn)代駕行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一種新興行業(yè)，給與其應(yīng)有的名分，能夠在工商管理部門名正言順地登記，取得合法的營業(yè)執(zhí)照。

其次要明確主管部門。即由政府一個部門來監(jiān)管。有人建議，可將其納入到運管部門管理范疇中，從而起到約束其行為的效果。

第三要建立和完善行業(yè)規(guī)范。包括：設(shè)立準(zhǔn)入門檻，即具備什么樣的資質(zhì)可以成立代駕公司，有多少年駕齡的司機(jī)才有資格成為代駕駕駛員；經(jīng)過調(diào)查論證，由價格主管部門參與，制定代駕收費標(biāo)準(zhǔn)；明確規(guī)定代駕公司、代駕司機(jī)和客戶的權(quán)利和義務(wù)；統(tǒng)一代駕協(xié)議文本；發(fā)生事故和糾紛如何處理等。

第四要堅決取締“野雞代駕”。即像出租車行業(yè)取消“黑車”一樣。只有如此，才能使代駕行業(yè)逐步走向正規(guī)。

代駕車毀人亡

催生韓國“代駕聯(lián)盟”

在5000萬人口的韓國，每天有70多萬人次呼叫代駕，代駕公司約有1萬多家，代駕司機(jī)超過15萬人，代駕的年市場規(guī)模超過3兆韓元。殊不知，韓國在七年前代駕市場也很混亂，后來一個黑代駕司機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重事故，車毀人亡，司機(jī)幸免之后逃離現(xiàn)場，有關(guān)部門卻無從查起。自該事件之后，韓國便開始規(guī)范代駕市場。

目前北京已經(jīng)出現(xiàn)了學(xué)習(xí)韓國代駕業(yè)管理模式的“代駕聯(lián)盟”。今年初，北京四家代駕公司成立了“代駕服務(wù)聯(lián)盟”，將四家近300多個司機(jī)資源整合到一起，統(tǒng)一了著裝、價格、培訓(xùn)方式等，此舉規(guī)范了服務(wù)，調(diào)動了司機(jī)的積極性。但全國性的市場監(jiān)管，還有待于相關(guān)法律法規(guī)的出臺。記者曾苑/文通訊員張福坤/攝

第三篇：代駕廣告詞

2012年12月24日，情駕365拼車網(wǎng)正式上線。

創(chuàng)業(yè)伊始，情駕365拼車網(wǎng)以用戶體驗為中心，以海納百川之胸懷，堅持不懈之意志深深扎根于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，我們堅信資源共享、相互開放是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原動力，而為用戶服務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的最終目標(biāo)。當(dāng)數(shù)億萬用戶在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息，如何確保用戶信息的準(zhǔn)確性、真實性時是關(guān)鍵，情駕365拼車網(wǎng)采用了上千個指標(biāo)以及各種技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，其中包含我們的專利算法 身份證碼和用戶行為定向，它可以分析出哪些用戶的提供那種內(nèi)容的信息，這一發(fā)明讓我們所得到的信息精確到95%以上。

隨著網(wǎng)信息資源庫的擴(kuò)大，判斷指標(biāo)將會不斷增加，這一計算方法也會越來越完善，因為用戶在提供信息的同時，也同時給予了判斷。

企業(yè)文化

目標(biāo)：做成中國最大、最誠信的拼車網(wǎng)站

使命：讓每個人都能獲得更誠信、更有保障的服務(wù) 核心價值觀

*以最大的熱情全力以赴地推動客戶成功 *視“用戶的需要和體驗”為生命---確保使用者永遠(yuǎn)是其第一受益者---并用品質(zhì)去推動增長---員工始終是我們最核心競爭力 * 堅持完美和適合原則，決不容忍官僚作風(fēng) *以無邊界工作方式行事，永遠(yuǎn)尋找并應(yīng)用最好的方法而無需在意其來源 *重視智力資本及其提供者...建立多元化隊伍去充分利用它 * 視變革為可以帶來增長的機(jī)會，例如“電子信息技術(shù)、行為定向技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)爬行抓取技術(shù)、移動定位技術(shù)”

*確立一個明確、簡單和以客戶為核心的目標(biāo)...并不斷更新和完善它的實施 *創(chuàng)建一個“挑戰(zhàn)極限、不拘形式、陣風(fēng)和信任”的環(huán)境...嘉獎進(jìn)步...頌揚(yáng)成果 *價值...我們的成功=企業(yè)的愿望+員工的愿望+國家的富強(qiáng)+社會的繁榮來激勵所有人....面對困境勇于做出果斷決定的鋒芒...及始終如一執(zhí)行的能力 *以用戶為中心，其他一切水到渠成。*專心將一件事做到極致。

*第一時間做到最快 *讓信息成就仁者王道，讓網(wǎng)絡(luò)更加民主 *信息需求無處不在

*賺錢不必?fù)p及他人，利益永遠(yuǎn)是共同擁有 *信息無極限，需求無國界

*認(rèn)真不在著裝，小人物也有大智慧 *完善無窮盡，滿意只是階段性的，但不滿足卻是永遠(yuǎn)的 城市分站

深圳拼車網(wǎng)

上海拼車網(wǎng)

大連拼車網(wǎng)

哈爾濱拼車網(wǎng)

北京拼車網(wǎng)

青島拼車網(wǎng)

武漢拼車網(wǎng)

成都拼車網(wǎng)

杭州拼車網(wǎng)

長沙拼車網(wǎng) 廣州拼車網(wǎng)

濟(jì)南拼車網(wǎng)

鄭州拼車網(wǎng)

蘇州拼車網(wǎng)

石家莊拼車網(wǎng)

沈陽拼車網(wǎng)

重慶拼車網(wǎng)

南京拼車網(wǎng)

溫州拼車網(wǎng)

天津拼車網(wǎng)篇二：代駕

大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊目錄1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡介2。項目背景3。產(chǎn)品與服務(wù)4。市場分析市場分析5。公司戰(zhàn)略6。營銷計劃7。生產(chǎn)運營計劃8。組織計劃9。財務(wù)分析10。風(fēng)險評估 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡介 1。1公司公司名稱：鑫安代駕有限責(zé)任公司團(tuán)隊名稱：與狼共舞市場潛力：根據(jù)調(diào)查成都在全國私家車數(shù)量排名中排第三公司股東背景：四川大學(xué)錦城學(xué)

大學(xué)生創(chuàng)業(yè)網(wǎng)訊 目錄 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡介 2。項目背景 3。產(chǎn)品與服務(wù) 4。市場分析

市場分析 5。公司戰(zhàn)略 6。營銷計劃 7。生產(chǎn)運營計劃 8。組織計劃 9。財務(wù)分析 10。風(fēng)險評估 1。創(chuàng)業(yè)企業(yè)簡介 1。1 公司 公司名稱：鑫安代駕有限責(zé)任公司 團(tuán)隊名稱：與狼共舞 市場潛力：根據(jù)調(diào)查成都在全國私家車數(shù)量排名中排第三 公司股東背景：四川大學(xué)錦城學(xué)院在校學(xué)生 業(yè)務(wù)范圍：代駕、汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車美容等 公司的宗旨：將代駕公司發(fā)展成為全省乃至全國最大的代駕公司，努力拼搏 積極向上 1。2 公司未來五年發(fā)展

由于我們公司的市場空間大，因此不存在市場局限的問題，而且我們主營業(yè) 業(yè)務(wù)是代駕，同時經(jīng)營汽車美容、汽車保養(yǎng)、維修等經(jīng)營活動，因此前景長遠(yuǎn)。我們將會以這個區(qū)為起步點大力發(fā)展積累資金，將會在 3 年后在成都市其他區(qū)內(nèi) 建立分公司，公司規(guī)模將會進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營范圍 2。項目背景 2。1 隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成都這個私家車數(shù)量全國排名第三的城市，越來越富 有，并且私家車數(shù)量還在不斷地增加，生活品質(zhì)也在不斷地提升，各種商務(wù)活動、家庭聚會等等，可能大家一高興就喝高了，這個時候就是

發(fā)揮我們價值的時刻了，我們的人員除了能將你安全舒適的送回家外，還推出我們的特色服務(wù)項目。

3。產(chǎn)品與服務(wù) 3。1 服務(wù)總類

代駕、汽車美容、汽車保養(yǎng)、維修等多種服務(wù) 3。2 目標(biāo)顧客

主要針對的是那些應(yīng)酬和餐飲業(yè)中因為飲酒而無法自己開車的顧客，如果對 于有需要開車需要的我們同樣會提供服務(wù)。3。3 主要特點

多種經(jīng)營模式。我們以代駕為主，汽車保養(yǎng)，汽車美容等服務(wù)為輔，共同發(fā)展的 經(jīng)營理念。

3。4 優(yōu)勢 3。41 3。42 3。43 3。44 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將其作為自身發(fā)展的主要命脈 全新的管理模式、充滿激情與活力的大學(xué)生 24 小時全天服務(wù) 與相關(guān)知名權(quán)威人士建立合作關(guān)系打響公司的安全信譽(yù)與質(zhì)量保證

4。市場分析 市場分析 4。

1、宏觀環(huán)境分析、① 政府對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)實行試營業(yè)制度。對從事個體經(jīng)營的高校畢業(yè)生，除經(jīng)營需前置審批的外，到當(dāng)?shù)毓ど趟?備案后，實行 3 個月試營業(yè)，試營業(yè)期不辦理工商注冊登記，3 個月后繼續(xù)經(jīng)營 的，辦理工商注冊登記并按照國家和省有關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠政策。②、收費優(yōu)惠政策。各級工商行政管理部門要設(shè)立高校畢業(yè)生從事個體經(jīng)營專門窗口，高 效、優(yōu)質(zhì)、快捷地做好服務(wù)。對畢業(yè) 2 年以內(nèi)的高校畢業(yè)生從事個體經(jīng)營的，在工商部門首次注冊登記之日起 3 年內(nèi)免收管理類、登記類、證照類等有關(guān)行政事 業(yè)性收費。③、稅收優(yōu)惠政策。對創(chuàng)辦中小企業(yè)和從事個體經(jīng)營的高校畢業(yè)生，稅務(wù)部門要按照有關(guān)政 策在規(guī)定時限內(nèi)積極為創(chuàng)業(yè)主體辦理稅收減免手續(xù)。對在當(dāng)?shù)毓簿蜆I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu) 登記失業(yè)從事個體經(jīng)營，并符合國家相關(guān)條件和政策的，按國家規(guī)定享受稅收優(yōu) 惠政策。④、貸款優(yōu)惠政策。各級財政應(yīng)結(jié)合實際安排專項經(jīng)費設(shè)立大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)擔(dān)保基金，為創(chuàng) 業(yè)的高校畢業(yè)生申請貸款提供擔(dān)保服務(wù)。各金融機(jī)構(gòu)要將小額擔(dān)保貸款向自主創(chuàng) 業(yè)高校畢業(yè)生傾斜，簡化貸款手續(xù)，縮短審批時間，為高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)提供便 捷、高效的金融服務(wù)。登記失業(yè)并自主創(chuàng)業(yè)的高校畢業(yè)生如自籌資金不足，可申 請不超過 5 萬元小額擔(dān)保貸款和其他形式小額貸款，對合伙經(jīng)營和組織起來就業(yè) 的，可按規(guī)定適當(dāng)擴(kuò)大貸款規(guī)模，從事政府規(guī)定的微利項目，可按規(guī)定享受貼息 扶持。4。

2、目標(biāo)市場分析、成都是座娛樂城市，也是私家車排名全國第三的城市，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā) 展、物質(zhì)水平直線上升的同時，人們更加注重自身的安全，醉酒駕駛不是一個明 智的選擇，所以我們的目標(biāo)客戶及潛在客戶數(shù)量相當(dāng)龐大。眾所周知，醉酒駕駛的處罰是很嚴(yán)重的，最高可以處罰款 2000 元，這 都只是經(jīng)濟(jì)上的損失，如果在醉

酒駕駛過程中發(fā)生車禍并造成人員傷亡的，后果 更為嚴(yán)重。如果在可以避免這類悲劇發(fā)生的前提下，絕大多數(shù)的人們還是會選擇 以安全、省事為重，這就是代駕公司發(fā)揮功能的地方。在未來的發(fā)展趨勢下，代駕必定會成為一種獨特的消費文化，并引領(lǐng) 潮流，很具市場發(fā)展?jié)摿ΑＮ覀冊谇捌诘陌l(fā)展規(guī)劃中，預(yù)計年營業(yè)額在 400000 元左右。（具體的 計算方法及收入來源參看附件）4。

3、行業(yè)分析、代駕公司現(xiàn)在在成都的發(fā)展現(xiàn)狀并不可觀，但很有發(fā)展前景，在我們的 分析中，現(xiàn)在的代駕公司之所以發(fā)展不好，是因為沒有特色服務(wù)以及它們沒有完 善的退出機(jī)制，我們公司在解決這些問題之后，推出特色服務(wù)及配套的服務(wù)，保 證正常的營運環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車數(shù)量、人們應(yīng)酬的日漸增多，代駕公司提供 的服務(wù)將會越來越被人們看好，況且政府對醉酒駕駛的監(jiān)管力度加強(qiáng)，必定促使 人們更多、更頻繁的選擇能夠提供安全、舒適的代駕公司。代駕公司要想存活，毫無疑問就是必須在盈利的情況下，我們代駕公 司提供的多項配套服務(wù)，能夠保證即使代駕次數(shù)不那么頻繁的時候，依然保持低 盈利狀態(tài)，這就是我們絕對的優(yōu)勢。4。

4、競爭分析、在代駕公司紛紛轉(zhuǎn)行的成都地區(qū)，可以說我們的競爭對手是相當(dāng)薄弱、不堪 一擊的。并且目前的代駕公司的開辦，都不是專業(yè)人士，并不知道該怎樣去營銷，怎樣去提升自己的品牌價值，更不知道怎么去抵制行業(yè)模式的復(fù)制。而我們則不 同，我們有專業(yè)的知識，有謀略，有詳細(xì)的方案策劃書，有政府的政策支持，所以比他們擁有更多的硬件資源。市場的需求大

5。公司戰(zhàn)略 5。1 總體戰(zhàn)略

我們公司采用的戰(zhàn)略模式是：多元化經(jīng)營戰(zhàn)略 因為我們公司提供的服務(wù)是多樣性的，有代駕、汽車美容、汽車保養(yǎng)、維修 等多種服務(wù) 5。2 競爭戰(zhàn)略

我們采用的競爭戰(zhàn)略是差異化戰(zhàn)略 主要是通過本公司的不同特色和獨特的經(jīng)營模式對公司的運作起到 5。3 職能戰(zhàn)略

職能戰(zhàn)略我們采用的是人力資源戰(zhàn)略，通過對公司內(nèi)部人員的控制與分配任 務(wù)對公司資源作出最合理的利用 6。營銷計劃 6。1 營銷目標(biāo) 五年內(nèi)成為成都地區(qū)最大的代駕公司 6。2 產(chǎn)品策略 公司主營酒后代駕，同時兼營汽車維修美容服務(wù)。向顧客贈送會員卡，在車輛維護(hù)或代駕時均可享受打折優(yōu)惠 6。3 渠道策略 通過本公司廣告宣傳，雇主可直接聯(lián)系本公司 與各飯店，娛樂場所建立合作關(guān)系，由飯店和娛樂場所代為聯(lián)系 6。4 價格策略 需要代駕的人群屬于中高端消費人群 定價依時段和距離遠(yuǎn)近為標(biāo)準(zhǔn)，占定為略高于出租車價格 6。5 廣告與促銷策略 創(chuàng)業(yè)初期廣告費爭取花在刀刃上，最大的目標(biāo)客戶群是各企業(yè)中高層人員 本公司派業(yè)務(wù)人員到各公司管理層介紹我們的公司業(yè)務(wù)，并分發(fā)名片傳單做廣告篇三：代駕實施方案 篇四：深夜,我?guī)丶?/p>

深夜，我?guī)慊丶? 凌晨兩點，北京工人體育場旁的酒吧街依然人聲鼎沸，店外的霓虹燈隨著勁爆的音樂有節(jié)奏地閃爍著。一家大型ktv門口，手扶電動滑板車的閆海純不停地刷新著手機(jī)上的代駕軟件，查看是否有新的訂單，又不時地抬頭看看有沒有客人走出。這是他做代駕司機(jī)的第5個月，他已經(jīng)駕車送過340多名乘客。10月24日，周末，深夜11點多，北京大霾，國貿(mào)橋下的長安街上冷清寂靜，閆海純趕去車主要求的代駕地點，這是他當(dāng)天的第二單生意。2013年，被稱為“史上最嚴(yán)”的新交規(guī)出臺后，代駕的需求量猛增。每當(dāng)夜幕降臨，很多像閆海純一樣的代駕司機(jī)就會活躍在北京的大街小巷，有全職，也有兼職。他們大多騎著電動滑板車或是折疊自行車，代駕時就把車收起來放入客人汽車的后備箱。晚上11點，第一單代駕完成，閆海純等待客人付款。有時客人滿意會多給些小費。

做代駕，閆海純開了眼。亮閃閃的超短裙、新潮的發(fā)型、敞篷跑車、名牌手包與他擦身而過。在閆海純的印象里，晚上從那些高檔消費場所出來的顧客，都是有身份有地位的。有一次，他發(fā)現(xiàn)客人竟然是自己喜歡了很久的當(dāng)紅歌手多亮，工作結(jié)束后，他和多亮合影留念。如果不做代駕，他覺得自己很難有機(jī)會接觸到這些人。凌晨1點多，酒吧街，閆海純等待接單。

相比以前的工作，做代駕的收入略高一些，但閆海純更看重的是這份職業(yè)的自由。代駕的工作基本是在晚上，閆海純通常下午6點左右起床，簡單吃幾口飯后，就帶上電動滑板車出門了，先到西單再到工體附近的酒吧街。原本正常的生活節(jié)奏被打亂了，幾個月下來，他覺得自己的記憶力下降了不少，時常記不清頭一天發(fā)生的事。凌晨5點，北京工人體育場附近一家ktv外，客人陸續(xù)散場，閆海純主動上前詢問是否需要代駕服務(wù).代駕途中，有些喝了酒的客人偶爾會主動和他聊天，從國家大事到企業(yè)管理、從奇趣見聞到家長里短。短短的一段旅途就好像一個故事會，不同的人講述著不同的故事。有時候，閆海純會附和幾句，但大多時候，他都只是在傾聽。天亮的時候，就是故事會結(jié)束的時候。凌晨兩點，閆海純接到一個新的訂單，正在與客人溝通。8歲的閆海純，2000年跟隨父母從黑龍江省綏化市蘭西縣下的一個小鎮(zhèn)來到北京。初中沒有讀完的他開過煙酒小賣店、賣過菜、送過桶裝礦泉水、在早市練過攤兒??他還做過5年的理發(fā)師，有時候，連他自己也會驚嘆竟然做過這么多的工作。深夜，閆海純在需要代駕的汽車旁等待車主的到來。

現(xiàn)在閆海純做代駕，每個月平均下來可以賺五六千元，如果趕上“世界杯”這樣的好日子，可以賺到1萬多元。刨去生活費、房貸和欠朋友的錢，他每個月所剩無幾。凌晨4點多，閆海純和同行在酒吧外玩撲克。做代駕的人越來越多，市場競爭越來越激烈，有時他一晚上也接不到一單。

有時候，閆海純會覺得在這樣的一線大城市生活節(jié)奏太快了，他喜歡那些寧靜的小城市。和朋友聊天他常說，北京適合發(fā)展事業(yè)，但不適合生活。他也想過回老家去，但是全家人都出來這么長時間了，在老家也沒人脈，他擔(dān)心是否還回得去。凌晨4點多，閆海純和同行在街邊的小攤買了一份5元的東北烤冷面吃。有時候晚上餓了，閆海純就到街邊的小攤?cè)ルS便買點吃的。他說，因為白天睡一整天，這就相當(dāng)于他們的“午飯”。

當(dāng)年為了來北京打拼，父母把老家的房子賣了。今年年初，閆海純把自己打工攢的錢湊了湊，又跟7個朋友借了7萬元，在老家貸款買了一套90平方米的房子，準(zhǔn)備先給父母住，“父親有9個兄弟姐妹，以后還是要落葉歸根的。”凌晨兩點20分，很長時間沒有接到訂單，閆海純準(zhǔn)備抽一支香煙解乏.和前些年傳統(tǒng)代駕司機(jī)不同，閆海純并不是專為某一個公司或酒店娛樂場所代駕，而主要通過手機(jī)app接單，經(jīng)過手機(jī)gps定位，附近哪里有乘客下單需要代駕，他就會出現(xiàn)在哪里。不同時段接單費用不同，其中每天的零時到6時，價格最高，起步價10公里內(nèi)99元，超過10公里后每10公里加收20元。扣掉給公司的20%和每單兩元錢的保險，剩下的就是閆海純的收入。深夜11點，東五環(huán)外，因為地鐵和公交車都已經(jīng)停運，送完客人后，閆海純和其他代駕司機(jī)拼車回市區(qū)，每人10元錢。深夜代駕是艱辛的。不久前，他的一個朋友在接單的路上，因為天黑視線不好，騎車摔倒在大坑里，鎖骨骨折，肺也爆裂了。另一位代駕師傅把客人送到香河后已沒有公交車了，只能騎車4個多小時回到城里。在閆海純看來，這并不是一份長久的工作。清晨6點，閆海純準(zhǔn)備搭乘地鐵回家，等車時卻睡著了。

早上8點，南三環(huán)馬家堡地鐵站附近，閆海純在農(nóng)貿(mào)市場買了些水果準(zhǔn)備回家休息。這其實是大多數(shù)人新的一天的開始。篇五：代駕

代駕

代駕，就是指由一名專業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將不適宜開車的朋友連人帶車送回家。在中國作為一種新興職業(yè)引起了人們的廣泛關(guān)注，代駕服務(wù)為短時不宜開車的朋友提供了一個相對安全的選擇空間，也在客觀上促進(jìn)了國家道路交通安全法的實施。

基本信息

指由一名專業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將不適宜開車的朋友連人帶車送回家。

名詞解釋折疊

汽車代駕，顧名思義，就是由專業(yè)人士代替車主來駕駛車輛。在一些車主不方便甚至不能自己駕駛車輛的情況下，就需要有人來代替自己駕駛。代駕公司就是適應(yīng)這種需求應(yīng)運而生的。代駕公司提供的業(yè)務(wù)主要包括酒后代駕、旅游代駕和商務(wù)代駕幾種。

產(chǎn)生背景在2004年實行的新《道路交通安全法》中,對于酒后駕駛的最高懲罰標(biāo)準(zhǔn)提升為拘留15天，吊扣駕駛證4個月，罰款2000元。該情況發(fā)生三次者，吊銷駕照，并處以“五年禁駕”的嚴(yán)懲。著名笑星牛振華英年早逝又給不少饞酒的司機(jī)敲響了警鐘，杭州70碼事件等同時也給一種新行業(yè)“酒后代駕”提供了生根發(fā)芽的土壤。

中國每年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)11萬人，且以每年平均10%的速度上升。酒后駕車、特別是醉酒駕車，已成為引發(fā)交通事故的一大殺手。從這個角度說，酒后代駕服務(wù)在一定程度上可以減少酒后駕車引發(fā)交通事故的可能性，酒后代駕對于減少酒后駕車行為是可行的；當(dāng)然，駕車者嚴(yán)守交通規(guī)則，酒后絕對不能駕車才是最重要的。酒后代駕服務(wù)是適應(yīng)社會生活新形勢而迅速發(fā)展起來的新興服務(wù)行業(yè)。酒后代駕服務(wù)為會 飲酒折疊 2004年初，京城首家專門以“酒后代駕”為經(jīng)營項目的奔奧安達(dá)公司應(yīng)運而生，由于工商局沒有“酒后代駕”這 項分類，在辦理營業(yè)執(zhí)照時，公司還打了個“擦邊球”。事實上，在這之前，一些在酒樓外“趴活兒”的出租車司機(jī)已經(jīng)開始兼營這項工作，專門的酒后代駕公司的成立，意味著把這一工作公開化，是精明人嗅出的新商機(jī)。2004年5月，一名深受觀眾喜愛的明星因酒后駕車導(dǎo)致車禍身亡，再一次把關(guān)于“代駕”的思考推到人們面前。在“人性化”和“安全至上”之間走出一條折中路，難怪創(chuàng)辦者何進(jìn)對此舉 勝券在握，面對采訪，他充滿信心地回答：“目前北京約有300萬名汽車駕駛員，其中沾了酒的司機(jī)約占總數(shù)的三分之一以上，這項服務(wù)大有可為。日漸興起的汽車代駕正式列為一項新職位，工資指導(dǎo)價為20－50元／車次。靈活就業(yè)人員勞動報酬增加了汽車代駕。酒后代駕業(yè)務(wù)在國外尤其是發(fā)達(dá)國家很普遍，而且外國政府也曾明確過“鼓勵代駕”的政策導(dǎo)向，但是在中國卻遲遲沒有發(fā)展起來。曾經(jīng)在2004年由上海工商部門核準(zhǔn)成立的上海首家以代客駕車為主要經(jīng)營目的汽車服務(wù)公司──上海吉世捷汽車租賃服務(wù)有限公司，也已悄然消失。一些比較有規(guī)模的汽車租賃公司或陪駕公司由于代駕業(yè)務(wù)量很小，都不以代駕為主要的營業(yè)項目。業(yè)內(nèi)提醒折疊 如果消費者需要汽車代駕業(yè)務(wù)，建議大家去正規(guī)汽車租賃或陪駕公司詢問。較為正規(guī)的公司在提供代駕服務(wù)前，會向顧客提供一份代駕合同，并將代駕員的駕駛證、該公司的工商執(zhí)照復(fù)印件給顧客核實。若該公司未提供相關(guān)資料，消費者則須主動要求其提供代駕協(xié)議，明確代駕的車輛情況（包括車險情況）、出發(fā)地、目的地、費用等內(nèi)容，尤其需要注意約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任，以保證自身的合法權(quán)益。

酒后代駕折疊

酒后代駕，就是指由一名專業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將喝了酒的司機(jī)連人帶車送回家。酒后代駕作為一種新興職業(yè)引起了人們的關(guān)注，酒后代駕服務(wù)為會飲酒的有車族朋友提供了一個相對安全的選擇空間，也在客觀上促進(jìn)了國家道路交通安全法的實施。

長途代駕折疊

隨著人們收入水平的不斷提高和私家車的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅游市場的一個新熱點。自駕游雖然富有樂趣，但由于長途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復(fù)雜，新手難以應(yīng)付，旅游代駕悄然興起。

與酒后代駕相比，旅游代駕現(xiàn)在進(jìn)入一個淡季。但在五一、十一和元旦期間，對旅游代駕的需求非常旺盛，旅游代駕已成為代駕公司的一個新的業(yè)務(wù)增長點。

旅游代駕的客戶主要有兩類：一是家庭自駕游，選擇雇傭代駕司機(jī)一起出游以免除駕駛的疲勞；另一種情況是員工出去旅游又恰逢公司司機(jī)放假。在這兩種情況下人們往往選擇旅游代駕。據(jù)了解，旅游代駕服務(wù)種類很多。

如果需要提供單程代駕服務(wù)，司機(jī)在駕車把客人送達(dá)目的地后，可以自行坐火車或其他交通工具回京，不再另行加收費用。如果需要往返代駕服務(wù)，司機(jī)可以在外地等候客人。另外，還能提供救急代駕服務(wù)，如果有消費者把車開到外地后，怕旅途勞頓、生病了或者發(fā)生其他意外，公司還可以派人到外地，為客人把車開回北京。在費用方面，據(jù)記者了解，奔奧安達(dá)的長途旅游代駕的收費標(biāo)準(zhǔn)是短途旅游的代駕費用約在120元至150元/天，長途代駕按公里計費，800公里以上每百公里70元-80元；800公里以下每百公里100元左右。其他代駕公司收費標(biāo)準(zhǔn)與此相仿。

與酒后代駕相比，消費者對旅游長途代駕的收費更認(rèn)可一些。家住海淀區(qū)中關(guān)村的張先生曾經(jīng)和兩個朋友接受過從北京到上海的旅游代駕服務(wù)。他給記者算了一筆帳：從北京到上海1300多公里路程，代駕服務(wù)費用是1000多元，加上汽油費和過路費，總共成本是2000多元，平均每人大概700元，比機(jī)票便宜很多，而且還可以體驗到自駕游的樂趣和方便。制約旅游長途代駕的主要瓶頸在于缺乏必要的監(jiān)管而導(dǎo)致消費者對其信任度不夠，接受程度較低。張先生就深有體會：說實話在接受服務(wù)的時候挺擔(dān)心的，出去玩圖的是高興，就算沒有安全上的問題，服務(wù)上有些糾紛也就把游玩的興致給搞沒了。不過還好整個過程都還很順利。

商務(wù)代駕折疊

某廣告公司的吳先生因為業(yè)務(wù)上的關(guān)系，經(jīng)常要接待一些客戶。當(dāng)有一些重要的客戶來到北京的時候，他有時會請代駕公司的司機(jī)來做專業(yè)司機(jī)。在他看來，這是很劃算的：自己開車接待客戶，很多時候并不方便。請一個專門的司機(jī)，在日常又不需要。這樣在有客戶來的時候請一個臨時司機(jī)，既省錢又方便。

吳先生接受的就是商務(wù)代駕的服務(wù)。商務(wù)代駕目前在各個代駕公司的業(yè)務(wù)中所占的比例還不高。據(jù)了解，商務(wù)代駕的主要消費者是一些中小企業(yè)或者臨時性活動。這樣的機(jī)構(gòu)不需要專職的司機(jī)，但又有對司機(jī)的需求。商務(wù)代駕就是在這些領(lǐng)域覓得了生存空間。

據(jù)調(diào)查，商務(wù)代駕的價格是單次服務(wù)80元/次，每天跟車服務(wù)根據(jù)具體情況不同為150元-200元/天。對于這樣的價格，吳先生覺得還是比較合適的：像我們這種可能一個月也就用到幾次職業(yè)司機(jī)的公司，完全沒有必要花1000多元養(yǎng)一個專業(yè)司機(jī)。請商務(wù)代駕每月也就幾百塊，而且省去了很多管理上的麻煩。

收費標(biāo)準(zhǔn)折疊

1.酒后代駕收費標(biāo)準(zhǔn) 長途代駕收費標(biāo)準(zhǔn)： 單程：500公里以上每百公里/100元，以下每百公里120元。

往返：500公里以上每百公里/80元，以下每百公里100元

商旅代駕收費標(biāo)準(zhǔn)：

日工作8小時內(nèi)200元超工作時間8小時加收40元/小時。特殊商務(wù)代駕價格視具體情況而定。

注意事項折疊

在進(jìn)行代駕服務(wù)前，代駕公司與顧客之間應(yīng)該簽一份合同，以構(gòu)成委托合同關(guān)系。這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。一般來說，酒后（除嚴(yán)重醉酒）并不喪失民事行為能力，合同是有效的。雙方應(yīng)在合同中明確代駕服務(wù)的車輛情況（包括車險情況）、出發(fā)地和目的地、收取金額等內(nèi)容，約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任等。

按照《道路交通法》的規(guī)定，發(fā)生交通事故，承擔(dān)責(zé)任的應(yīng)該是駕駛員，因此，代駕司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因為，消費者請人代駕的目的就是要對方將自己安全送達(dá)目的地，代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生交通事故，應(yīng)視其違約，由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。對于車內(nèi)物品丟失，首先要考慮的是報案。雙方在開始服務(wù)之前應(yīng)該對車內(nèi)物品共同確認(rèn)一下，以免說不清楚。如果雙方就車內(nèi)物品的看管問題有事先約定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)約定確定責(zé)任主體；如果沒有約定，確定車內(nèi)物品丟失的時間就十分重要了。車內(nèi)物品如果是在代駕司機(jī)服務(wù)期間丟失的，應(yīng)由代駕司機(jī)負(fù)責(zé)賠償。

聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用折疊

隨著手機(jī)上網(wǎng)的速度愈來愈快，價格越來越便宜，手機(jī)這個終端消費媒介將在消費者的日常生活中扮演著更重要的角色！

手機(jī)客戶端是嫁接商家和客戶手機(jī)最佳橋梁！讓消費者隨時隨地了解商家，商家隨時隨地推廣自己的服務(wù)與產(chǎn)品。95081代駕寶是由95081家庭服務(wù)中心自主研發(fā)的一款代駕軟件，適用于android系統(tǒng)及iphone系統(tǒng)的手機(jī)客戶端。

代駕寶通過手機(jī)終端定位系統(tǒng)，直接將呼叫中心轉(zhuǎn)接到有代駕需求的車主本人。車主可以通過系統(tǒng)簡單查詢，快速地定位到自己所處位置周邊的所有代駕司機(jī)，了解到他們空閑/忙碌狀態(tài)，同時也能查閱到每個司機(jī)的工作經(jīng)驗與技術(shù)等相關(guān)信息，直接呼叫預(yù)約達(dá)成服務(wù)。代駕事項折疊

一、明確代駕過程中車內(nèi)財物丟失責(zé)任承擔(dān)者。在代駕合同簽訂的時候，建議對酒后顧客身上財物和車內(nèi)財物進(jìn)行清理和登記。代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生財務(wù)丟失，如不能證明是顧客自身原因造成的，應(yīng)視為違約，由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。[4]

二、明確代駕合同的效力。認(rèn)定顧客和代駕人簽訂代駕協(xié)議是不是有效，應(yīng)具體情況具體分析。若顧客和代駕人事前(即喝酒前)簽訂代駕協(xié)議，則該協(xié)議當(dāng)然有效。

第四篇：代駕協(xié)議

遵義通源雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司

酒后代駕協(xié)議書

甲方：（客戶）

乙方：遵義通源雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司

為了保證本次酒后代駕服務(wù)的質(zhì)量，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就乙方替酒后代駕服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議，并共同遵守：

1、甲方必須是乙方在店續(xù)保有效期內(nèi)客戶才享受免費代駕服務(wù)，如不在本店續(xù)保的客戶不享受該項免費服務(wù)，并且乙方有權(quán)不供提代駕服務(wù)。

2、甲方做為乙方酒后代駕服務(wù)對象，甲方需提供真實有效的車輛等其他必要信息，同時必須提供免費代駕服務(wù)卡，否則乙方服務(wù)人員有權(quán)不繼續(xù)為甲方提供服務(wù)。

3、單人醉酒且無清醒同伴陪同的情況，乙方可不受理甲方代駕服務(wù)需求。出發(fā)前甲方指定接受服務(wù)的人員應(yīng)配合乙方車服務(wù)人員檢查車輛特征等情況。如甲方車輛已有破損情況需經(jīng)雙方確認(rèn)。若甲方車況不良而引發(fā)的車輛損壞，乙方將不承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、甲方有責(zé)任保管好自己隨身及車內(nèi)財物，在本服務(wù)結(jié)束前做好物品及車輛檢查工作，無異議，并在服務(wù)結(jié)束確認(rèn)處簽字后，乙方將不在承擔(dān)任何責(zé)任。

5、送車途中甲方指定接受服務(wù)的人員不得干擾乙方服務(wù)人員駕駛，不得要求違反交通法規(guī)操作和行駛。如果提出過分要求，乙方服務(wù)人員有權(quán)拒絕，并及時報告乙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示處理方法。

6、乙方服務(wù)人員在服務(wù)過程中如遇意外交通事故，屬于保險公司賠償范圍內(nèi)的，甲方需提供本車車輛保險報保險公司；屬于對方車輛負(fù)責(zé)的部分，乙方不負(fù)責(zé)損失賠償，但可協(xié)助交警調(diào)查及保險理陪。

乙方聲明：簽訂本協(xié)議就等于甲方默認(rèn)繳納了基本保險（車損險、三者險、交強(qiáng)險），甲方如有隱瞞以上情況未如實告知，出現(xiàn)任何車輛、人員意外傷害事故損失，乙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。

本協(xié)議未盡事宜將由雙方友好協(xié)商。

開始服務(wù)時間：

出發(fā)點：

甲方：（客戶）

簽約日期：年

分月日服務(wù)結(jié)束時間：目的地： 乙方：簽字代表：簽約日期：年時分 月日時

第五篇：代駕協(xié)議書

代駕協(xié)議書

申請人____________身份證號:__________________于_____年____月____日，購買_______車一輛。車架號；______________________。

由于我駕照正在學(xué)習(xí)，已經(jīng)通過科目_____的考核，在駕照未下來之前，我自愿邀請__________為我代駕。

代駕人：_______，身份證號：____________________。

駕駛證號：____________________。駕齡：_____年，準(zhǔn)駕車型________。

代駕人在申請人未獲得駕照之前，自愿為_______代駕。代駕期間，代駕人承諾以下條約：

1． 在申請人未獲得駕照之前，此車只能我一人駕駛。不得轉(zhuǎn)借他人駕駛。

2． 代駕人有責(zé)任保護(hù)車輛安全，若出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失或糾紛，愿與申請人協(xié)商解決。與上汽財務(wù)公司無責(zé)任。

3． 申請人駕照頒發(fā)后，回傳至上海汽車財務(wù)有限責(zé)任公司后，經(jīng)過確認(rèn)，本協(xié)議方可解除。

申請人： 代駕人： 簽署時間：

（簽字）