第一篇：化工安全復習資料

《化工安全技術與環境保護》復習資料

1、停工檢修項目應做到“四定”，分別是指定項目、定質量、定進度、定人員。

2、安全檢查采取日常檢查、定期檢查、專業檢查以及不定期檢查等四種檢查方式。

3、防止靜電危害的方法有接地法、泄漏法、中和法以及工藝控制法等幾種。

4、三級安全教育指班組、車間和廠級三級安全教育。

5、國家標準GBl3690-1992《常用危險化學品的分類及標志》，按主要危險特性把危險化學品分為8類。這8類危險化學品分別是：爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品、放射性物品和腐蝕品。

6、常用的滅火劑有：水、泡沫、干粉、水蒸汽、惰性氣體（氮、二氧化碳、四氯化碳）和鹵代烷（1211、1202）等。

7、安全標簽內容包括化學品及其主要有害組分標識、警示詞、危險性概述、安全措施、滅火方法、批號、索取提示、聯系方式以及應急咨詢電話。

8、化工的污染與治理中的“三廢”是指廢水、廢氣、廢渣

9、當作業場所空氣中有害化學品氣體的濃度超過國家規定的標準時，工人必須使用適當的個人防護用品。

10、有毒有害物品進入人體的途徑主要由呼吸道、皮膚、和消化道。

11、對于不宜進行通風換氣的缺氧作業場所，應采用空氣呼吸器

12、可燃氣體的爆炸下限數值越低，爆炸極限范圍越大，則爆炸危險性越大

13、發生粉塵爆炸的首要條件是粉塵熱分解或干餾作用釋放可燃氣體。

14、為保證消防安全，在灌裝易燃液體，容器應留有5%的空間。

15、氧氣瓶和乙炔氣瓶工作間距不應少于5米。

16、如果觸電者已經呼吸中斷、心臟停止跳動，在現場可采取的急救措施有施行人工呼吸和胸外心臟擠壓。

17、安全閥是一種泄壓裝置。

18、《安全生產法》規定，生產、經營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫不得與員工宿舍在同一座建筑物內，并應與員工宿舍保持安全距離。

19、《安全生產法》規定，生產經營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危

及生命安全的工藝、設備

20、污染物排放指標COD是指生物需氧量

20、裝卸危險化學品使用的工具應能防止產生火花

21、化學性爆炸亦可稱為瞬間燃燒

24、火災使人致命的最主要原因是窒息

25、選用安全閥時，其排放量必須大于設備的安全泄放量。

26、黃磷屬于自燃物品類化學危險品（D）

27、聲音強度在多少以下時不會對人的聽覺造成損傷85dB28、下列屬于紫外線產生的危害的是皮膚傷害皮膚傷害

29、屬于防墜落的設施的是安全帽、安全帶、安全網。

30、高空作業指的是墜落高度在基準面2米以上（含2米）

31、下列污染物屬于顆粒狀污染物的是霧塵、粉塵、煙塵。

32、高空作業，附近有高壓線時，電壓等級小于110KV時的安全距離是2米。

33、控制物料輸送速度屬于工藝控制的法靜電防護措施。

34、HSE代表的是健康、安全、環境

35.《危險化學品安全管理條例》所稱重大危險源，是指生產、運輸、使用、儲 存危險化學品或處置廢棄危險化學品，且危險化學品數量等于或超過臨界量的單 元。

36．急性苯中毒主要表現為對中樞神經系統的麻醉作用，慢性中毒主要為造血系統的損害。

37.控制生產性毒物的根本措施是生產密閉化、自動化。

38.特種作業人員必須經專門的安全作業培訓。取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

39、經清洗置換后的設備，管道在動火前應進行分析，取樣分析時間不得早于動火前半小時。

40、毒物進入眼內時，應立即用大量清水沖洗，時間不少于15分鐘。

41、防火防爆安全裝置分為阻火設備和防爆泄壓設備兩大類。

42、使用干粉滅火器時，首先應先拔掉保險銷。

43、當低壓接地或大電流裝置接地時，均可發生跨步電壓電擊。

44、氯氣、一氧化碳屬于工業毒物。

45、二氧化碳能引起溫室效應。

46、運送爆炸、劇毒和放射性物品時，應按照公安部門規定指派押運人員。

47、干冰接觸皮膚造成的傷害屬于熱力灼傷。

48、觸高壓電后，如果觸電者衣服干燥，可用一手抓住觸電者衣服，拉離電源。

49、各類事故的調查和處理應本著“四不放過”的原則進行。

50、對于化工從業人員來說，必須認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針。

51、在潮濕的容器內檢修而用電燈照明時，照明電壓不得超過12 V；在比較干燥的容器內，而且有妥善的安全措施時，可采用不高于36 V的照明電壓。進入容器內部檢修，應使用12 V或24 V的低壓防爆燈或手電筒；檢測儀器的電壓超過36 V時，必須采用絕緣良好的軟線和可靠的接地線。

52、滅火的基本方法是，根據著火三要素這一特點，只要消除或破壞掉某一個條件，燃燒就會停止。所以滅火的基本方法有以下4種：隔離法：將著火物體與可燃物隔開，由于沒有了可燃物，火也就自動熄滅了。窒息法：阻止空氣與燃燒物表面接觸，或用不燃物沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而自熄。

冷卻法：將滅火劑（如水），直接噴到燃燒物體上，使燃燒物的溫度降到燃點以下，燃燒即可終止。化學抑制法：使滅火劑參與到燃燒的反應中去，起到抑制反應的作用，使燃燒停止。

53、化工生產中存在的主要危險因素：火災、爆炸、人員中毒與窒息、高溫、噪聲、高處墜落、機械傷害等。

54、人類面臨的十大環境問題是：水環境污染、大氣環境污染、固體廢棄物污染、酸雨蔓延、森林銳減、土地荒漠化、資源短缺、氣候變暖、臭氧層破壞、生物多樣生減少。

55、撲救電器及其他帶電設備火災時，應與電工合作，首先切斷電源，切斷電源后的電氣設備滅火方法與撲救一般的火災相同，如需帶電滅火時，應注意選擇滅火劑，初起火災可用二氧化碳、四氯化碳、“1211”、“1202”以及干粉等，這些滅火劑不導電，但需要注意人體與帶電體之間的距離。撲救電機火災時，最好不用干粉，以免留下粉塵。用直流水槍、噴霧水槍撲救帶電的電氣設備火災也很有效，但要在斷電的情況下才能使用。

56、壓力容器的特點是什么？

壓力容器的定義為了與一般容器(常壓容器)相區別，只有同時滿足下列三個條件的容器，才稱之為壓力容器：

1、最高工作壓力≥0.1MPa；

2、內直徑≥0.15m，且容積≥0.025m2;

3、介質為氣體、液化氣體或最高工作溫度高于標準沸點的液體。壓力容器的分類。

57、水體污染的危害：①有毒性和刺激性；②有機物濃度高；③PH不穩定；④營養化物質較多；⑤恢復比較困難。

58、化工企業的工作服必須是棉制的，因為化纖服裝穿著在人體身上，隨著人體的活動，不斷摩擦產生并積累大量靜電，在靜電放電間隙內產生火花，易導致易燃易爆物質燃燒爆炸，同時化纖服裝燃燒時產生有毒物質，并粘附在人體皮膚上加重傷害程度。

58、案例分析題

案例1：公司技術發展部9月28日發出節日期間檢修工作通知，其中一項任務就是要求污水處理站宋某和周某，再配一名小工于10月1日至l0月3日進行清水池清理，并明確宋某全面負責監護。10月1日上午宋某等三人完成清理汽浮池后，下午l時左右就開始清理清水池。其中一名外來臨時雜工徐某頭戴防毒面具(濾毒罐)下池清理。約在下午l時45分，周某發現徐某沒有上來，預感情況不好，當即喊叫“救命”。這時二名租用該集團公司廠房的個體業主施某、邵某聞聲趕到現場。周某即下池營救，施某與邵某在洞口接應，在此同時，污水處理站站長宋某趕到，聽說周某下池后也沒有上來，隨即下池營救，并囑咐施某與邵某在洞口接應。宋某下洞后，邵某跟隨下洞，站在下洞的梯子上，上身在洞外，下身在洞口內，當宋某挾起周某約離池底50公分高處，叫上面的人接應時，因洞口直徑小(0.6m×0.6m)，邵某身體較胖，一時下不去，接不到，隨即宋某也倒下，邵某聞到一股臭雞蛋味，意識到可能有毒氣。在洞口邊的施某拉邵某一把說：“宋剛下去，又倒下，不好!快起來”邵某當即起來，隨后報警“110”。剛趕到現場的公司保衛科長沈某見狀后即報警“119”，請求營救，并吩咐帶氧氣呼吸器。4—5分鐘后，消防人員趕到，救出三名中毒人員，急送常熟市第二人民醫院搶救。結果，搶救無效，于當天下午2時50分三人全部死亡。

試分析上述案例中事故發生的原因有哪些？

1、直接原因：

硫化氫中毒導致死亡，防毒面具只有在空氣中氧含量大于18%，有毒氣體濃度小于1%的環境下有效。

2、其它原因：

（1）進入容器、地溝或窖井等有限空間內進行施工作業，作業前應對易燃、易爆、有害氣體進行（儀器）分析并辦理作業許可證；

（2）作業時應佩戴相應的防護用具，并設專人監護，監護人員必須配備相應的應急物品（如上述作業必須有：空氣呼吸器或氧氣呼吸器、繩索等）。

（3）出現險情后，在未采取有效措施的情況下盲目進池施救，導致事故擴大。

（4）領導安全知識不足、生產作業的安全管理缺失、員工安全教育缺乏都是導致事故必然發生的重要原因。

案例 2：武漢市江岸區黃陂街3.19爆炸事故

2013年3月19日晚上10：03武漢市江漢區黃陂街85號一存放清潔劑、香精調料日用品倉庫違規儲存危化品，因泄露燃燒引發爆炸造成1人死亡，16人受傷，90平方米倉庫炸毀，附近樓房不同程度損毀。

事故原因:據調查分析推斷事故是因為事主違規混存易燃易爆危險化學品，其中儲存的雙氧水（氧化劑）發生泄露，與烏洛托品（還原劑）及有機物接觸發生化學反應產生能量積聚，引燃儲存的物質，進而引爆氯酸鈉、硝酸鉀、硫磺粉（爆炸品）。

試分析上述案例中事故發生的其它原因有哪些？

1、急功近利，非法經營，違反《安全生產法》《危險化學品管理條例》；

2、非法倉庫、倉庫地址選址不當，緊鄰居民樓，安全間距不足；

3、未經培訓，安全知識匱乏，缺少對危險品危害的認識；

4、未設立專門的管理機構，缺少專業專職管理人員；

5、未建立相應的危化品管理制度，管理混亂，隨意儲存，違規違章混存易燃易爆品。

5．某化工廠未經擴試即行生產引發重大爆炸事故

案例3 ：某化工廠未經擴試即行生產引發重大爆炸事故

某化工廠是一家生產有機顏料、乳化劑、輕紡助劑等化工產品的國有企業，由于染料中間體的生產過程中產生大量廢硫酸，難以處理。該廠曾于某年與上海某知名大學退休教師管理委員會簽訂了“改進三甲基苯硝化技術”的合同，擬引進技術在染料中間體生產的工藝路線上進行改造，使之不再產生廢酸。這一任務由該校化學系1名退休教授和1名退休副教授具體承擔。

某年4月，2名退休教授在實驗室完成了以醋酐取代硫酸的60 g物料小試工作。于6月初與1名退休高級工程師一起到廠，對生產設備進行了改造。教授在確認設備改裝符合要求后，決定在生產裝置上直接投料進行生產現場試驗。6月14日8：15開始投料，8：35反應釜突然發生強烈爆炸。反應釜體從車間2樓震落到底樓，釜蓋飛出11 m遠，攪拌器電動機飛出22 m多遠，廠房倒塌。教授和1名操作工當場死亡，站在稍遠處的6人被鍋內噴出的物料嚴重灼傷，另有9人受到不同程度的灼傷或機械外傷。

試分析上述案例中事故發生的原因有哪些？

1、違反技術改造的基本程序，將未經小試鑒定，未經中試的不成熟技術，用于企業的工藝改造。

2、對工藝路線本身危險性認識不足。所用的基本工藝路線是用醋酐取代硫酸，與硝酸混合進行硝化反應。這條工藝路線本身具有較大的危險性。

3、用反應設備沒有進行認真的技術分析和驗證。因釜體大而投料相對少，物料僅浸沒釜體底部7.5 cm，使攪拌器的攪拌作用大大降低。

4、重要的是，反應物料的液面離溫度計底部還有40 cm，溫度計只能反映出氣相溫度，而不能反映出液相溫度，因此操作者錯將氣相溫度當成液相溫度去控制。

第二篇：化工生產技術復習資料

1121、2補考輔導

一、填空題

1、八八大基礎原料

2、對于化工企業來說，自然資源包括哪些。哪些資源屬于化石燃料，為世界上85%左右的能源與化學工業提供了原料來源。

3、石油的一次加工和二次加工方法？

4、天然氣主要成分是什么？何為干氣？何為濕氣？

5、合成氣主要成分？它是化學工業重要的基本原料，其主要用途是轉化為液態燃料和生產工業有機化學品，試說出幾個產品。

6、水和空氣（對于化工生產來說）

7、乙醛氧化制醋酸的主要設備為氧化反應器，工業生產中采用何種反應器？按照移出熱量方式的不同，氧化塔有兩種形式？

二、名詞解釋

１化學平衡定律；２．煤的直接液化；３．化學工業；

三、計算題

會平衡常數技算及計算反應初始時各原料的濃度。

四、問答題

１．請分析壓力對化學平衡的影響。

２．乙苯脫氫生產苯乙烯工藝中加水蒸氣的作用有哪些？

3．請簡述合成氨反應器的結構。

五、綜合題

請畫出氨的冷凝分離法的方框簡圖，并說明氨的分離原理。

第三篇：化工傳遞過程復習資料

第一章 第一節 流體流動導論 流體是氣體和液體的統稱。流體由大量的彼此之間有一定間隙的分子組成，各個分子都做著無序的隨機運動。因此流體的物理量在空間和時間上的分布是不連續的。一.靜止流體的特性

流體靜止狀態是流體運動的特定狀態，及流體在外力作用下處于相對靜止或平衡狀態。1.流體的密度

2.可壓縮流體與不可壓縮流體 3.流體的壓力

4.流體平衡微分方程 5.流體靜力學方程

二．流體流動的基本概念 1．流速與流率

若流體流動與空間的3個方向有關，稱為三維流動；與2個方向有關，稱為二維流動；僅與1個方向有關，則稱為一維流動。在化學工程中，許多流動狀態可視為一維流動。流率為單位時間內流體通過流動截面的量。2.穩態流動與非穩態流動

當流體流過任一截面時，流速、流率和其他有關的物理量不隨時間變化，稱為穩態流動或定常流動。只要有一個隨時間變化，則稱為非穩態流動或不定常流動。3.粘性定律與黏度 4.粘性流體與理想流體 5.非牛頓型流體 6.流動形態與雷諾數 7.動量傳遞現象

第二章 第一節 動量傳遞概論 按照機理不同，可將動量傳遞分為分子動量傳遞和渦流動量傳遞兩種。前者指層流流動中分子的不規則熱運動引起的分子遷移過程；后者為湍流運動中的微團脈動引起的渦流傳遞過程。二者統稱為動量的擴散傳遞。此外，流體發生宏觀運動引起的動量遷移過程稱為對流動量傳遞。

一．動量的分子傳遞與渦流傳遞 1.分子動量傳遞與傳遞系數

分子動量傳遞：由微觀分子熱運動所產生的動量傳遞。2.渦流動量傳遞

當流體做湍流流動時，流體中充滿渦流的微團，大小不等的微團在各流層之間交換，因此湍流中除分子微觀運動引起的動量傳遞外，更主要的是由宏觀的流體微團脈動產生的渦流傳遞。

在層流流動的流體內部，流體質點無宏觀混合，各層流體中間的動量才傳遞主要靠分子傳遞；而當流體做湍流流動時，動量的傳遞既有分子傳遞又有渦流傳遞。但研究發現，由于流體黏性的減速作用，湍流流動的流體在緊靠壁面外的流層中仍處于層流狀態，其動量的傳遞為分子傳遞。因此，在壁面處流體層中發生的動量傳遞機理為分子傳遞。

第三章 第一節 曳力系數與范寧摩擦因數 1.繞流流動 曳力系數又稱流體阻力系數。流體作用于顆粒上的曳力對顆粒在其運動方向上的投影面積與流體動壓力乘積的比值。2.封閉管道內的流動 范寧摩擦因數f

第四章 第一節 邊界層的概念 普朗特邊界層理論的要點：當實際流體沿固體壁面流動時，緊貼壁面的一層流體由于黏性作用將粘附在壁面上而不“滑脫”，即在壁面上的流速為零；而由于流動的Re數很大，流體的流速將由壁面處的零值沿著與流動相垂直的方向迅速增大，并在很短的距離內趨于一定值。換言之，在壁面附近區域存在這一薄的流體層，在該層流體中與流動相垂直方向上的速度梯度很大。這樣的一層流體稱為邊界層。在邊界層內，絕不能忽略粘性力的作用。而在邊界層以外的區域，流體的速度梯度則很小，幾乎可以視為零，因此在該區域中完全可以忽略黏性力的作用，將其視為理想流體的流動。

邊界層厚度：當流體的流速沿壁面的法向達到外部流速的99%時的距離為邊界層厚度，通常以δ表示。邊界層厚度δ隨流體的性質（如密度與黏度）、來流速度以及流動距離而變化。

第五章 第一節 湍流的特點，起因及表征

湍流的特點：a.質點的脈動 b.湍流流動阻力要遠遠的大于層流阻力 c.由于質點的高頻脈動與混合，在于流動垂直的方向上流體的速度分布較層流均勻。

湍流的起因：流體由層流轉變為湍流，需具備以下兩個條件；1.漩渦的形成；2.漩渦形成后脫離原來的流層或流束，進入鄰近的流層或流束。漩渦的形成取決于以下因素：流體的黏性、流層的波動，邊界層的分離和當流體流過某些尖緣處時，也促成漩渦的形成。流體的黏性即是形成旋渦的一個重要因素，同時它又會對旋渦的運動加以阻撓。因此黏性對流體的湍動既起著促進作用又起著制約作用。此外，微小的波動是形成旋渦的重要條件之一，所以湍流現象的產生不僅與流動的內在因素有關，同時也與外界因素有關。湍流的表征

1時均量與脈動量 2.湍流強度

第六章 第一節 熱量傳遞的基本方式 一 熱傳導（導熱）傅里葉定律

熱導率：數值上等于單位溫度梯度下的熱通量，其表征了物質導熱能力的大小。二 對流傳熱

對流傳熱是由于流體的宏觀運動，流體各部分之間發生相對位移，冷熱流體相互摻混所引起的熱量傳遞過程。對流傳熱只能發生在有流體流動的場合，而且由于流體中的分子同時在進行著不規則的熱運動，因而對流傳熱必然伴隨著導熱現象。工程上比較感興趣的是固體壁面與其鄰近的運動流體之間的熱交換過程。在化工生產中經常見到對流傳熱過程有熱能由流體傳到固體壁面或由固體壁面傳入周圍流體兩種。三 輻射傳熱 輻射傳熱：由于溫度差而產生的電磁波在空間的傳熱過程。輻射傳熱的機理與導熱和對流傳熱不同，后兩者需在介質中進行，而輻射傳熱無需任何介質，只要物體的絕對溫度高于絕對零度，它就可以發射能量，這種能量以電磁波的形式向空間傳播。

描述熱輻射的基本定律為斯蒂芬-玻爾茲曼定律：理想輻射體（黑體）向外發射能量的速率與物體熱力學溫度的四次方成正比。在工程實際中，大多數常見的固體材料均可視為灰體。灰體是指能夠以相等的吸收率吸收所有波長輻射能的物體。灰體也是理想物體。

四．同時進行導熱、對流傳熱及輻射傳熱的過程。

第七章 第一節 穩態熱傳導 一 無內熱源的一維穩態熱傳導 1.單層平壁一維穩態熱傳導 2.單層筒壁的穩態熱傳導

二 有內熱源的一維穩態熱傳導 三 二維穩態熱傳導

1.物體內部的結點溫度方程 2物體邊界上的結點溫度方程

3二維穩態溫度場的結點溫度方程組

第八章 第一節 對流傳熱的機理與對流傳熱系數 一．對流傳熱機理

二．溫度邊界層（熱邊界層）三．對流傳熱系數

第九章 第一節 質量傳遞概論 一． 混合組成的表示方法 1 質量濃度與物質的量濃度

a 質量濃度：單位體積混合物中所含某組分i的質量稱為該組分的質量濃度

b 物質的量濃度：單位體積混合物中所含某組分i的物質的量稱為該組分的物質的量濃度。1 質量分數與摩爾分數

a 質量分數：混合物中某組分i的質量占混合物總質量的分數稱為該組分的質量分數。b 摩爾分數：混合物中某組分i的物質的量占混合物總物質的量的分數稱為該組分的摩爾分數。

二．質量傳遞的基本方式 分為分子傳質和對流傳質 1 分子傳質

a 分子傳質又稱為分子擴散，由分子的無規則熱運動產生的物質傳遞現象。b 費克第一定律 2 對流傳質

三．傳質的速度與通量 1 主體流動現象 2 傳質的速度 3 傳質的通量：單位時間通過垂直于傳質方向上單位面積的物質量。傳質通量等于傳質速度與濃度的乘積。

a 以絕對速度表示的傳質通量（總傳質通量）b 以擴散速度表示的傳質通量（擴散通量）

c 以主體流動速度表示的傳質通量（主體流動通量）d 各傳質通量之間的關系

組分的總傳質通量=分子擴散通量+主體流動通量

第十章 第一節 一維穩態擴散的通用速率方程 分子擴散可分為氣體、液體和固體中的擴散幾種類型

第十一章

第一節 對流傳質的機理與對流傳質系數 一 對流傳質機理 二 濃度邊界層 三 對流傳質系數

1.對流傳質系數定義：固體壁面與流體之間的對流傳質通量為NA=kc（cAs-cAb）即為其定義式。

2.對流傳質系數的表達形式

a 等分子反方向擴散時的傳質系數

b 組分A通過停滯組分B擴散時的傳質系數

第十二章

第一節 熱量和質量同時傳遞的過程 一 湍流下流量和質量同時傳遞的過程

a 熱量和質量同時穩態傳遞的基本微分方程 b 質量傳遞和熱量傳遞的速率方程

二 空氣-水物系中熱量和質量同時傳遞的過程

a 濕球溫度：少量的液體組分A蒸發到大量的流動氣體組分B中所達到的穩定溫度。利用這一特征可以測定氣體的濕度。最常見的是用來測定空氣中水蒸氣的含量，例如濕球溫度計，就是利用此種特征測定空氣濕度的典型裝置。b 水冷塔內的傳熱和傳質

增濕過程是指提高氣體內某種蒸汽含量的過程，降低氣體內某種蒸汽含量的過程則稱為減濕過程。增濕系指氣相，冷卻系指液相。典型的水冷塔為逆流式機力通風或自然通風的填料塔。⑴水冷塔內溫度分布及濃度分布⑵水冷塔內的平衡曲線和操作線⑶傳遞單元數和傳遞單元高度。

C 水冷塔填料層高度的確定 水冷塔的設計，最主要是確定填料層高度步驟如下：⑴做平衡曲線⑵做操作線⑶做氣焓差與夜溫差之比為斜率的直線⑷計算氣相焓的傳遞單元數⑸計算填料層高度z。

第四篇：化工安全（范文模版）

化工安全化學工業生產在國民生產中占有重要的地位，其化學產品極大地改善了人們的生活質量。但是，化學工業危險性很大，與機械、電子、鋼鐵、紡織等行業相比，由于使用、處理和生產的化學品絕大多數屬于易燃、易爆、有毒、有腐蝕的物質，容易引起火災、爆炸或者中毒，造成群死群傷和重大財產損失的火災爆炸或中毒事故。化工生產中使用的設備、生產操作條件也存在著高溫、高壓，例如石油化工中的脫硫裝置壓力為15Mpa，乙烯裂解溫度為800-900℃，也給化工生產帶來了極大的危險性。由于以上各種不安全因素的存在，化工生產一旦發生火災、爆炸或者中毒等事故，無一不在社會或局部地區產生強烈影響，給社會造成巨大的傷害，給企業帶來不可彌補的經濟損失。

事故的發生,有偶然性也有必然性,不以人的意志為轉移, 但是，事故造成的后果是可以從防范角度上控制的。從安全哲學的觀點看,安全是相對的,危險是絕對的,事故是可以預防的,但目前的安全科學技術還沒有發展到可以預防和預測所有事故的程度。化工生產的各個環節不安全因素較多，具有事故后果嚴重，危險性和危害性更大的特點，因此對安全生產的要求更加嚴格，客觀上要求從事化工生產的管理人員，技術人員及操作人員必須掌握或了解基本的安全知識，適應現代化生產的客觀要求，實現安全生產。

第五篇：安全復習資料

交通安全：交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受的水平的狀態。交通安全的組成要素：法規，工程，教育，環境，能源

道路交通事故：車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

其組成要素：車輛，在道路上，在運動中，發生事態，違章，過失，有后果

其現象即具體形態：碰撞，碾壓，刮擦，翻車，墜車，爆炸，失火

道路交通事故的特點：隨機性，突發性，頻發性，社會性，不可逆性

道路交通系統的組成：是由人，車和路（含整體環境）構成的動態系統。人車路被稱為道路交通系統的三要素。

道路交通安全研究還需要的相關知識有：道路工程，汽車工程，交通心理學，行為學，氣象學，統計學，和計算機知識

視力包括靜視力，動視力和夜間視力

年齡和性別與反應：一般來講，在30歲以前，反應時間隨年齡的增加而縮短，30歲以后咋逐漸增加；同齡的男性比同齡的女性反應時間要短。知覺可分為空間知覺，時間知覺和運動知覺等類型 行人的交通特性是由行人的心理特征決定的，主要表現為以下特點：1.行人決定是否橫穿道路的主要依據是自己與駛近的汽車間的距離；2.行人結伴而行時，在從眾心理支配下，往往互相以對方為依賴，忽視交通安全而導致事故；3.多數行人橫過道路時，只注意一個方向的交通車輛，往往是自己闖入了駕駛員的行駛空間而導致交通事故。4.在行人走捷徑的心理支配下，往往會突然闖入駕駛員的行駛空間；5.部分行人對汽車性能不甚了解，在“自我為中心”的心理支配下，錯誤的認為汽車是人控制的認為汽車不敢撞人，聽到喇叭也不避讓，不知汽車常會失控而導致行人事故

兒童行人的行為特征：1.兒童穿越道路時，不懂得觀察和確認是否安全；2.兒童常常跑步穿越道路3.有成人帶領市，兒童對成人有依賴性，認為有成人保護可以任意行動4.兒童身體矮小，眼睛距地面高度低，視野比成人狹窄，對交通狀況的觀察受到限制5.兒童經常在道路上玩耍

酒駕對交通的危害：1.醉酒使人的色彩感覺功能降低，視覺受到影響2.醉酒對人的思考，判斷能力有影響3.醉酒使人的記憶力降低4.醉酒使人的情緒變得不穩定，往往不能控制自己的語言和行為5.醉酒使人的注意力降低6.醉酒使人的觸覺感覺性降低。駕駛疲勞：是指駕駛員長時間連續駕駛所產生的疲勞其產生原因：1.睡眠不足2.長時間或長途駕駛3.駕駛員的身體條件與健康狀況等4.車內外環境的不同 駕駛疲勞對安全行車的影響：1.疲勞會使駕駛員的駕駛機能失調，下降，給行車安全帶來不利的影響2.疲勞后，動作準確性下降，有時發生反常反應3.疲勞后判斷錯誤和駕駛錯誤都遠比平時多

酒駕法規：車輛駕駛人員每百毫升血液中酒精含量大于或等于20毫克，小于80毫克為飲酒駕駛，每百毫升血液中的酒精含量大于或等于80毫克為醉酒駕車 汽車的操縱穩定性包含互相聯系的兩個方面內容，即操縱性和穩定性。操縱性是指在駕駛員不感到過分緊張，疲勞的情況下，汽車能遵循駕駛員通過轉向系及轉向車輪給定的方向行駛；穩定性是指汽車在遇到外界干擾是，能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。制動性包括制動效能（包括制動距離和制動減速度），制動效能的恒定性和制動時汽車的方向穩定性 輪胎的胎面花紋包括普通花紋，越野花紋和混合花紋 輪胎與汽車安全行駛相關的特性有：負荷，氣壓，高速性能，側偏性能，水滑效應，耐磨耐穿孔性等 汽車的被動安全：是指發生事故后，汽車本身減輕人員受傷和貨物受損的性能，即汽車發生意外的碰撞事故是，如何對駕駛員，乘員及貨物進行保護，盡量減少其所受的傷害和損壞。通常減輕車內乘員受傷和貨物受損的性能稱為內部被動安全性；減輕對事故所涉及的其他人員和車輛損傷的性能稱為外部被動安全性

一次碰撞：汽車發生碰撞事故一般只汽車和外部事物之間的碰撞，稱為一次碰撞； 二次碰撞：乘員與汽車內部結構的碰撞

減輕乘員傷害的結構措施：1.安全車身，車體碰撞時，車體結構的安全作用的安全作用是在吸收汽車動能的同時減緩乘員移動的過程，并保證乘員有生存的空間2.安裝安全座椅3.安裝吸能轉換柱

汽車主動安全裝置新技術：1.汽車自動防撞裝置2.汽車驅動防滑控制系統3.輪胎氣壓檢測報警裝置4.車輛巡航控制系統

平面線型可分為直線，圓曲線，緩和曲線三種線型 視距：是駕駛員在道路上能夠清楚看到的前方道路某處的距離，是道路幾何設計的重要因素。

停車視距:駕駛員在行駛過程中，看到同一車道上前方的障礙物是，從開始制動至到達障礙物前安全停車的最短距離

會車視距：兩輛汽車在同一車道上相向行駛，發現時

來不及或無法錯車，只能雙方采取制動措施使車輛在相撞之前安全停車的最短距離。一般為停車視距的兩倍，會車視距由兩相向行駛的車輛駕駛員反映距離，制動距離，安全距離組成超車視距：在雙車道道路上，汽車繞道到相鄰車道超車時，駕駛員在開始離開原行車路線能看到的相鄰車道上對向駛來的汽車，以便在碰撞到對向行駛的車輛之前能超越前車并駛回原車道的最短距離

中央分隔帶：包括兩條左側路緣帶和中央分隔帶。作用：分隔上下行車流；杜絕車輛隨意掉頭：減少夜間對向行車眩光；顯示車道的位置，誘導視線；為其他設施提供場地

分隔式斷面中央分隔帶寬度宜大于4.5米 交通標志與交通標線的作用：

改善交叉口措施：1.平面交叉，三路四路多路環形交叉，道路條數宜為四條，交叉口間隔，交通渠化與控制，辨認距離2.立體交叉

道路作業區：是指在道路交通事故處理和道路養護維修過程中臨時關閉一個或幾個車道形成的一段禁行區，它主要由警告區，過渡區，緩沖區，作業區和終止區組成交通環境：是指車輛運行過程中，所處的道路條件，交通條件，管理條件，氣候條件等相互作用的關系 綠化的功能：綠化具有誘導視線，防眩，緩沖，遮蔽，協調，指路標記，保護坡面，沿線保護等安全功能 雨天對交通安全的影響與作用：1.降水對路面有影響，容易導致車輛側滑和控制失靈2.雨天能見度低，駕駛員視線容易受阻，給安全行車帶來困難 霧天對交通安全的影響與作用：1.大大降低能見度，使駕駛員看不清運動前方和周圍的情況，行車視線距離縮短，可變情報板，標志標線及其他交通安全設施的辨別效果較差，安全距離無法保持，容易追尾2.道路上的霧水使附著系數減小，制動距離增加 交通標線按功能分為指示標線，禁止標線，警告標線三類。

事故調查方法：人工方法，儀器方法，鑒定方法，實驗方法，錄像方法

道路交通事故現場：是指發生事故的有關車輛，人員，牲畜及其他事物，痕跡，物證所共同占有的時間空間。事故現場的特性：1.事故現場的整體性和形成過程的階段性2.現場存在的客觀性和現場狀態的可變性3.現場現象的暴性和因果關系的隱蔽性4.事故現場的共同性和具體現場的特殊性

事故現場的分類：原始現場，變動現場，偽造現場，恢復現場

現場勘測：是指道路交通事故勘察人員用科學的方法和先到技術手段對事故現場進行實施勘測和調查，并將得到的結果完整，準確的記錄下來

現場攝影的方法和技巧：分段拍攝法（包括直線分段發，回轉拍攝法，相向拍攝法，和十字交叉拍攝法），比例拍攝法

現場勘查筆錄：是交通警察在事故現場依法制作的記錄現場勘查內容，過程和在現場發現提取證據情況的法律文書

事故處理程序：立案，事故調查，事故認定，處罰執行，損害賠償調解，簡易程序

道路交通事故損傷：機動車，非機動車以及參與交通運輸活動的載體，在道路交通活動中發生事故，導致人體組織，器官結構完整性的破壞或功能障礙

道路交通事故檔案的主要內容包括：交通事故處理批文；交通事故處理意見書；交通事故處理協議書或裁決書；駕駛員處分通知書：現場勘查記錄：事故現場圖;事故現場攝影：綜合材料；車輛技術鑒定；道路技術鑒定；詢問當事人筆錄；旁證材料；尸體檢驗記錄；受傷人員診斷書；其他有關材料

道路交通事故再現：也叫道路交通事故重建，它是進行交通事故鑒定和事故原因分析的主要方法之一，用來解釋說明事故發生的整個過程或其中的某一片段 事故多發地點：也稱危險路段或危險路口，在統計周期內，如果某個路段的事故指標明顯高于其他相似路段，或超過某一規定的數值時，則該地點即為事故多發地點

道路交通事故預測的特點主要有：1.預測的自負效應

2.預測的反復性3.預測的綜合性

道路交通安全評價指標體系應具有的兩種功能：認識功能和激勵功能

評價方法費雷，一是按評價的對象分類，可分為宏觀評價和微觀評價；另一種是按評價的目的分類，一類是用于評價道路交通安全水平，另一類是評價道路交通安全管理水平

經濟分析的目的：在于分析道路交通事故給社會帶來的知直接經濟損失和間接經濟損失，以便分析道路事故的嚴重程度，提高全社會對道路交通安全的關注程度，完善道路交通安全措施，改善道路交通安全狀況，減少交通事故，達到提高交通安全度的目的經濟分析的作用：1.采用量化的方式考慮道路交通事故，給予道路交通事故定量的分析2.分析導致道路交通事故經濟損失的主要原因，為制定針對性防范措施和交通法規提供依據

成本分析：1.按直接損失與間接損失的成本劃分2.按損失的來源劃分：當事人的直接損失，社會公共之車的費用，第三者的損失3.按資源損失費用和恢復費用的成本分析4.我國事故損失費用的組成與劃分：人員傷亡的損失，物質財物的損失，社會公共支出的費用，交通延誤等造成的損失 事故費用的確定方法：總財產法，凈產量法，人身保險法，法院裁決法，公共部門的不明確估算法，愿付費用法 國內外道路交通事故預測模型：線型回歸預測法，增長曲線預測法，對數拋物線預測模型，多元逐步回歸預測模型灰色系統理論的預測模型，生成數列回歸分析法 事故沖突的定義：兩個或多個道路使用者在一定的時間和空間上彼此接近到一定程度，此時若不改變其運動狀態，就有發生碰撞的危險，這種現象稱為交通沖突 交通事故嚴重程度的判別參數1.沖突距離：指沖突當事者避險行為生效的瞬間位置距離事故接觸點的距離2.沖突速度：指沖突當事者避險行為生效時的瞬間速度，3.沖突事件：指沖突當事者避險行為生效的瞬間至事故接觸點的時間過程。其判別方法有兩類：空間距離法和時間距離法 交通沖突的分級標準：無干擾通過，可能沖突，輕微沖突，嚴重沖突 道路交通安全審計：是指客觀審計現有道路，規劃道路，交通工程及與道路使用者相關的工程 道路交通安全審計的目的和意義：1.有針對性的消除安全隱患2.更安全的分析安全影響因素3.有效的擴展道路的安全控件和“寬容度” 道路交通審計的各階段：1.規劃與可行性研究階段2.初步設計階段3.詳細設計階段4.施工階段5.運營前的驗收和運營后的審計階段 路線設計一致性審計：v85<10千米/時，運行速度協調性好；v85=10~20千米/時，運行速度協調性較好，條件允許時宜適當調整相鄰路段技術指標，是運行車速的差值小于或等于10千米/時；v85>20千米/時，運行速度協調性不良，相鄰路段需要重新調整平，縱面設計平面線型指標的審計項目包括：直線長度，平曲線半徑，偏角，超高，超高漸變段，平曲線長度及合成坡度等 注意是人們的心理活動對一定實物對象的指向與集中。注意具有兩個特征1.對象的指向性2.意識的集中性