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挖掘機安全檢查要點

時間:2019-05-12 13:27:18下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《挖掘機安全檢查要點》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《挖掘機安全檢查要點》。

第一篇:挖掘機安全檢查要點

挖掘機安全檢查要點

1、操作人員必須經過專業培訓,掌握所操作的機械設備的性能構造、操作方法,例保知識以及操作規程,并經有關部門考核批準,取得特種作業人員操作證后,方可單獨操作。嚴禁無證駕駛。操作人員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設備。酒后或服用鎮靜藥物者不得操作機械設備。

2、設備應按照規定進行檢驗,定期檢驗報告是否在有效期內,檢驗報告中所提出的問題是否整改。

3、設備是否按規定進行日常維護保養并有記錄。

4、挖掘機工作范圍內,禁止任何人停留。正鏟作業時,禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工作。不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。作業時,必須待機身停穩后再挖土,鏟斗未離開作業面時,不得作回轉行走等動作,機身回轉或鏟斗承載時不得起落吊臂。

5、在挖掘工作過程中,應做到“四禁止”即;

(1)禁止鏟斗未離開工作面時,進行回轉。

(2)禁止進行急劇的轉動。

(3)禁止用鏟斗的側面刮平土堆。

(4)根本上用鏟斗對工作面進行側面沖擊。

6、在拉鏟或反鏟作業時,挖掘機履帶到工作面邊緣的安全距離不應小于1.5米。

7、挖土前應破碎障礙物。裝車作業時,應待運輸車停穩后進行,確認車箱內無人,鏟斗應盡量放低,不得撞擊汽車任何部位;回轉時禁止鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

8、在行駛或作業中,挖掘機除駕駛室外任何地方均嚴禁乘座或站人。不得用鏟斗吊運物料。駕駛司機離開操作位置,不論時間長短,必須將鏟斗落地并關閉發動機。

9、作業中遇到填挖區土體不穩定,有坍塌可能;發生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發;施工標記及防護設施被損壞以及出現其它不能保證作業和運行安全的情況,應立即停工。

10、作業結束后,應將挖掘機開到安全地帶,落下鏟斗制動好回轉機構。

第二篇:塔吊安全檢查要點

塔吊是建筑工地,尤其是高層建筑必不可少的大型起重機械。塔吊在安拆、使用過程中存在的高風險,安全事故時有發生,是我們建筑企業不得不面臨的一個現實問題,也給我們安全管理人員帶來的很大壓力。那么,到工地上如何來檢查塔吊,檢查哪些方面,今天,我就這個問題與各位和同行來共同探討一下!

塔吊的檢查要點:

1、基礎的檢查。

(1)查看基礎部位有無裂縫。

(2)查看基礎部位是否存在積水及基礎的排水情況。

2、金屬結構件的檢查。

(1)主要結構件無明顯裂紋、變形、嚴重磨損與銹蝕。(2)主要連接齊全、螺栓應緊固。連接銷軸應連接可靠。(3)過道、平臺、欄桿、踏板應無嚴重銹蝕、缺損,欄桿高度符合要求。

(4)附著的檢查,附著焊接部位應符合要求,無虛焊,開焊現象,附墻拉桿應完好牢固可靠,連接螺栓、銷軸應齊全、緊固。安裝附墻裝置時必須使用經緯儀檢查塔身的垂直情況,附著點以下,保證塔式起重機垂直度偏差不大于2/1000,附著點以上垂直度偏差不大于3/1000。扶著預埋件部位無拉脫現象,穿墻螺栓緊固無松動。

3、吊鉤的檢查

(1)、鉤保險:防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時,容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

(2)、鉤體磨損≤10%,開口變形≤15%,無裂紋、補焊。(3)、吊鉤上滑輪及鋼絲繩防跳槽裝置是否完好可靠。

4、鋼絲繩的檢查:變形嚴重,波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴重扭結、嚴重彎曲。斷股、毛刺嚴重等現象。繩卡:夾板應在鋼絲繩承載時受力的一側,“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交。

5、五大限位

(1)力矩限位器:當起重量達到相應幅度額定起重量的110%時,自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

(2)重量限制器:起吊重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110%時,應切斷上升方向的電源,但機構可作下降方向的運動。

(3)高度限位:塔吊 的吊鉤裝置起升到下列規定的極限位置時,應自動切斷起升的動作電源:

1)起升鋼絲繩的倍率為2倍率時,其極限位置應為1000mm。

2)起升鋼絲繩的倍率為4倍率時,其極限位置應為 700mm。

(4)變幅限位器:小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速,距離0.5米處自動停止。

(5)回轉轉限位器:左右兩個方向旋轉角度不大于±540°。

6、電器安全(1)絕緣電阻≥0.5MΩ。接地電阻≤4Ω。(2)塔機應配置專用開關箱,并有警示標致。

(3)報警用電鈴應完好。保護零線不得作為截流回路。(4)電源電纜無破損,老化現象。與金屬接觸處應有絕緣材料隔離。

(5)急停按鈕、各接觸器等電器元件無燒蝕、接觸不良等現象。

7、群塔作業

尾部與建筑物及外圍設施距離不小于0.6m;兩臺塔機水平與垂直方向距離不小于2m;與輸電線的距離應不小于6m。是否有群塔作業方案。

8、操作人員、指揮人員的證件是否齊全有效。

塔式起重機傾翻事故發生的原因可以分為兩大方面:一方面由于塔式起重機管理不到位,違章操作、違章超載、斜拉斜吊現象普遍存在;二是由于對塔式起重機安全隱患不能夠及時發現,例如,在塔式起重機基礎發生傾斜、關鍵焊縫出現微裂紋、螺栓松動的情況下沒有及時檢查維修,致使在塔式起重機繼續使用過程中使潛在的缺陷進一步惡化,最終導致塔式起重機的傾翻。因此,塔機的安全管理需全員參與,在使用過程中加強安全檢查,確保塔機的安全運轉。

探討下塔機安全檢查中的重點,塔機安全檢查要注意那些問題?

1、基礎的檢查:

塔吊基礎是關系塔吊安全的重要環節。在檢查中首先 要關注塔吊基礎地耐力是否符合制造廠家設計要求。目前,大多數塔吊基礎對地耐力的要求一般為200~300kpa,對應查看地質勘測報告,看是否符合要求。對于實際地耐力未達到設計要求的,檢查塔吊基礎是否已進行打樁、基礎加大等相應處理。

對于以下幾種形式的塔吊基礎處理形式,檢查中應特別關注如下檢查點:

1.1基礎下沉形式

基礎下沉形式是指塔吊基礎底面低于±0.00標高,置于地下室基坑底部標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式,應關注塔吊基礎部分的排水,避免積水。廈門市去年曾發生一起由于塔吊基礎節積水,影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫,再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。

1.2基礎置于邊坡上,這種基礎肯定要進行打樁處理,除上述要求外,還應充分考慮邊坡產生的側壓力,檢測時,應要求施工單位在開挖邊坡時,應采取抗側壓力措施,如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施,在我門檢測回訪中,就發生過多起因施工單位未考慮邊坡側壓力,土方開挖時,引起塔吊基礎發生嚴重偏移的事例,給施工單位帶來不小的經濟損失;

1.3對預埋件問題,筆者認為應提倡使用預埋底座或固定支腿,對使用預埋高強度螺栓的,材料應由原廠提供,廠家應提供檢測報告,并由施工單位報監理單位 審查合格后方可預埋,并做好相關的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊安裝到吊第一節配重時發生塔吊傾倒的重大事故;

1.4塔吊基礎處不得再覆蓋土層,一則增大了地基的承載力,二則不利于觀察底座的焊縫情況,去年廈門有一臺基礎蓋土的塔吊,好在司機比較老練,感覺塔吊有異響時,馬上把標準節螺栓全部檢查一遍,未發現問題,后把土清除,結果發現底座鋼結構的焊縫有開裂現象,經及時處理,未造成重大后果。

2、金屬結構聯接:

2.1塔身螺栓聯接

對于金屬結構的聯接,國家質檢總局《起重機械監督檢查規程》中明確要求:“螺栓聯接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”,檢查方法規定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況”。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節螺栓預緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢,即檢查人員位于塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節聯接情況,如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠;同時,讓塔吊左右 旋轉,如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座 加強節上部螺栓處方鋼拉裂的事例,由于發現并及時處理到位,所幸未發生重大事故;

2.2起重臂銷軸聯接:

檢查起重臂銷軸聯接狀況時,應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應特別關注如圖2所示起重臂銷軸聯接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內側位移竄動 由銷軸擋片止擋,當塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發生。廈門市去年曾發生過一起因這種起重臂銷軸 向內脫落而造成的折臂事故,檢查中應特別注意銷軸擋片的狀況

3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業

3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發生交涉的施工現場很多,由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區域與輸電線路發生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷 裂吊物下墜的事故在其它地區已發生了多起。國家標準、檢查規程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢查中如發現塔吊吊 物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區域現象的。應提出防護要求,要求施工方搭設防護屏障,建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業時,由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時,應停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區域;

3.2對于多塔作業,檢測時應提醒施工單位編制多塔作業方案,并報施工單位技術負責人及總監理工程師審批通過方可作業,決不允許低塔的大臂與高塔的標準節間的安全距離不足的情況發生;有這種情況發生,檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理;

4、起升機構減速器中有電磁離合器的情況

當塔吊起升機構減速器中有電磁離合器的,應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發生的事故,應引起檢查時關注。

5、安全保護裝置的檢測:

5.1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置,起重力矩是至關重要的參數,超力矩起重是最危險的事情,弄不好會導致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調力矩限位。

5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發出信號及時切換電機的極數,不至于發生高速檔吊重載,防止起升機構出現反轉溜車事故;

6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題:

當檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態,其零位保護已打開,而同時檢測人員與塔吊司機的聯系大都采用口語聯系,距離往往比較遠,塔吊司機有 時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發生過這樣的事例,所幸本人反應快,才未造成重大事故;

7、塔吊附墻的定期檢測:

塔吊使用高度超過60米,施工升降機安裝至最后高度,在重新驗收前,應當請檢測檢查單位復測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規范,部分租賃單位甚至采用標準節螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料,檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及最不利工況時,附墻桿件目測應無扭曲變形現象,角度不得超過±8°;

第三篇:施工現場安全檢查要點

江西豐城發電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故發生后,國務院、住建部高度重視安全生產工作,住房城鄉建設部立即下發《關于做好歲末年初安全生產工作的通知》后,陳政高在全國建筑施工安全生產電視電話會議上要求“遏制重特大事故 保一方事業平安”,各級住建部門開始進行建筑施工安全生產大檢查。

在這樣的關口,為了避免被查出漏洞,順利的通過檢查,避免不必要的麻煩,安全順利施工,企業應從以下三個方面提前加強自檢:

施工現場安全檢查要點

1.工地圍墻:用硬質材料或用磚砌體封閉(市區主要路段墻高2.5m,一般路段墻高1.8m。)墻面抹灰并刷白,做到堅固、平穩、整潔、美觀。磚砌的圍擋要有墻帽,墻面要有宣傳標語。靠墻處不準堆放材料或泥土。有條件的可使用彩色壓形鋼板。

2.工地大門:設門垛、大門。門頂設燈箱上面有企業名稱和項目工程名稱,門衛室應有門衛制度,大門口擺放“施工重地,閑人免進。”和“施工現場,必須戴好安全帽。”的牌子。門內懸掛七圖三牌。

3.工地地坪:實行硬地坪,排水良好,(場地硬化場地內主道路不低于20米,場地外不低于5米)并配有沖洗臺。

4.人身防護:戴好安全帽并系好安全帶,安全帶要高掛低用,“三寶”必須有生產許可證、產品合格證、質量檢驗證。

5.現場通道:通道口搭設防護棚,棚寬大于道口,棚頂滿鋪腳手板。棚長要大于3m;樓高24m以上設雙層防護,間隔不小于60㎝,棚長10m以上。6.電梯井口:設高度不小于1.2m的固定門柵或雙道防護欄(60㎝、120㎝各設一道),電梯間每隔10m設一道平網。

7.臨邊防護:陽臺、屋面、樓層、樓梯、卸料平臺等臨邊設施設兩道防護欄高度60㎝、120㎝各設一道,間距大于2m要設立柱。

8.腳手架:選材嚴禁鋼木混用,材質符合標準,腳手架未拆除,不準在邊上挖基礎。9.預留洞口:大于25㎝的洞口用固定蓋板防護,大于50㎝的洞口四周設兩道水平欄桿,高度不小于1m。大于1m的洞口除設兩道水平欄桿外,還必須在洞口下方支設安全平網.10.危險區域:現場作業點有危險區域應掛“禁止”、“警告”等危險標志。11.材料堆放:分類存放整齊,有標識,并有現場規劃圖。

12.氣瓶存放:氧氣瓶、乙炔瓶相隔5m以上,距明火10m以外,不能暴曬,乙炔瓶不能平放。

13.施工坑槽:開挖坑(槽)溝深度超過1.5m時,必須放坡或加可靠支撐,超過2m時,周邊必須設兩道護欄,高度1.2m,立桿間距不大于2m,上下通道搭設要穩固、防滑。坑(槽)溝邊1m以內不準堆土,堆料、停放機械。

14.項目證照:營業執照(正副本)、企業資質(正副本)、安全許可證(正副本)、企業法人、主管安全領導、企業安全負責人的安全資質證書、安全管理網絡圖、安全生產保證體系、各級安全生產責任制、安全生產責任狀(逐級簽訂直至工人)項目部專職安全員資質證書及上崗情況、班組安全員的上崗情況、有關安全生產的文件、方案等。

15.現場防火:木工房、食堂、宿舍區、作業區樓層必須配置消防器材,危險場所掛有禁煙火標志。

16.生活后勤:在建工程內不準住人,高層建筑設便池,嚴禁隨地大小便,衣服不準晾在腳手架或電線上。現場食堂要符合規定,操作人員有體檢健康證,生熟食物要分開,食堂有紗窗、紗門、紗罩,掛衛生許可證,衛生責任制等。

企業安全資料檢查要點

17.企業安全生產許可證(正、副本); 18.企業安全生產管理責任制; 19.企業安全生產規章制度; 20.企業安全生產操作規程;

21企業安全生產管理領導小組、機構設置及人員配備情況; 22.“三類人員”安全考核相關資料; 23.特種作業人員名單及管理;

24.企業安全生產風險抵押金交納證明; 25.工傷保險、意外傷害險交納有關資料; 26.安全生產投入清單及相關票據; 27.專項施工方案審批及專家論證資料; 28.企業安全生產教育、培訓檔案及相關資料; 29.企業安全生產檢查資料;

30.企業安全生產事故應急救援預案及演練相關記錄; 31.企業生產事故臺帳及事故的相關資料; 32.機械設備管理資料;

33.企業對分包單位、供應單位管理的相關資料; 34.勞動保護用品管理及職業病防治的相關資料; 35.危險源的辯識、評價與控制的相關資料;

36.主管部門下發及企業自行制定的文件、通知的落實情況相關資料; 37.其他相關資料。

現場安全資料檢查要點

38.企業安全生產許可證復印件、企業法人、企業經理、生產經理、安全處(科)長、項目經理、項目專職安全員的考核合格證復印件; 39.企業安全管理規章制度; 40.各工種操作規程;

41.職工傷亡事故月報表、工傷事故登記表、發生工傷事故的一些相關記錄、事故、事件統計臺帳、工傷事故報告、工傷事故檔案、工傷事故處理記錄;

42.辦理意外傷害有關單據;

43.現場安全投入臺帳及購物單據復印件;

44.安全生產教育培訓、職工培訓計劃、接受培訓人員名單培訓臺帳及培訓記錄;

45.對新工人的三級安全教育記錄卡、教育內容的記錄、分工種考試試卷; 46.特種作業人員名單、特種作業操作證復印件; 47.施工組織設計、專項施工方案;48.專家論證審查的方案和論證審查報告 49.安全標志平面圖、排水平面圖; 50.施工現場重大危險源清單; 51.安全檢查記錄;52.事故隱患通知單;

53.臨時用電組織設計、安全技術交底、驗收記錄;

54.接地電阻測試記錄、漏電保護器測試記錄、電工巡視記錄;

55.“三寶”“四口”防護、安全帽、安全帶、安全網合格證、檢測報告;56.安全技術交底、驗收記錄;

57.基坑支護方案、安全技術交底、驗收記錄、監測或觀測記錄;

58.腳手架施工方案、搭設安全技術交底、驗收記錄(分層驗收)、拆除安全技術交底;

59.模板工程施工方案、支設安全技術交底、模板驗收記錄(分層驗收)、混凝土強度報告、模板拆除安全技術交底;

60.塔式起重機的專項施工方案、安裝的安全技術交底、驗收記錄、拆除的安全技術交底;

61.施工機具的安全技術交底、驗收記錄、維修記錄; 62.起重吊裝施工方案、安全技術交底、驗收記錄; 63.物料提升機的施工方案、安全技術交底、驗收記錄;

64.外用電梯安裝方案、安全技術交底、驗收記錄、檢測記錄、拆除安全技術交底;

65.現場應急預案、應急演練記錄、應急情況(事故)處理記錄; 66.勞保用品的采購計劃、發放臺帳、合格證、檢測報告(或記錄); 67.違章處理記錄(票據復印件附后); 68.動火審批手續;

69.主管部門及企業下發的有關文件及落實資料;

70.其他安全管理資料(安全管理協議書、分包隊伍安全管理協議書與安全生產有關的文件、通知、會議記錄、安全監督手續等)。附:住建部相關文件 文件1:

陳政高在全國建筑施工安全生產電視電話會議上要求

遏制重特大事故 保一方事業平安

江西豐城發電廠三期擴建工程“11.24”冷卻塔施工平臺坍塌事故,造成74名施工人員遇難,給人民群眾生命財產造成重大損失。11月28日,住房城鄉建設部召開全國建筑施工安全生產電視電話會議。會議要求要認真貫徹落實總書記、李克強總理關于江西豐城發電廠坍塌事故和安全生產工作的重要指示批示精神以及全國安全生產電視電話會議精神,切實增強紅線意識,嚴格落實建筑施工安全生產責任,堅決防范和遏制建筑施工重特大事故發生,切實保障人民生命財產安全。

住房城鄉建設部黨組書記、部長陳政高出席會議并講話,住房城鄉建設部副部長易軍主持會議并傳達了總書記、李克強總理重要指示批示精神和全國安全生產電視電話會議精神。陳政高指出,要清醒認識建筑施工安全生產面臨的嚴峻形勢,當前一些工程為趕進度盲目搶工期而忽視安全生產;一些工程存在低價中標,層層轉包,偷工減料等問題;一些企業存在安全隱患,甚至是嚴重的安全隱患,發現不及時,整改更不到位;對一些企業發生的事故,政府處理不及時、不到位;一些企業紀律松弛,管理不到位,存在嚴重的不負責任、嚴重的失職和嚴重的官僚主義;一些地方政府、住建部門對安全生產重視不夠。我們必須猛醒,正視問題,承擔起責任,從現在起立即行動起來,全面完成黨中央、國務院交給的建筑安全生產任務。

陳政高要求,要按照國務院安委會的要求,立即全面開展建筑施工安全生產大檢查。企業要全面自查自糾,列出問題清單,建立檢查臺賬。各級住房城鄉建設主管部門要成立由主要負責人牽頭的建筑施工安全生產檢查領導小組,加強監督指導。要針對突出問題,緊抓重點地區、重點企業、重點項目和重點環節,對排查出的重大隱患和嚴重違法違規行為,要實行“零容忍”,堅決責令停工整改,及時消除施工現場存在的各類安全隱患,防控各類安全風險。對重大隱患不及時整改的,同樣要嚴肅追責。

陳政高強調,要全面落實建筑施工安全生產責任。各級住房城鄉建設主管部門要把安全生產擺在至關重要的位置,進一步承擔起監管責任,特別是“一把手”,作為第一責任人,必須要履行職責,全面抓、負總責。對安全生產監管工作不到位的地區和部門,要采取督辦、約談、通報的形式,加大督查落實力度。要嚴格落實工程參建單位的安全生產主體責任,督促企業不斷完善安全生產管理制度,加強對從業人員安全生產培訓,培訓不到位、不掌握安全生產基本技能的從業人員,決不能上崗。對安全管理制度不完善、人員培訓不到位的企業,決不能發放安全生產許可證。要加大責任追究力度,對造成安全事故的責任單位和人員,必須要依法依規,嚴肅處理。對于責任單位,依法給予限制投標、停業整頓、降低資質等級,直至吊銷資質證書的行政處罰;對于注冊執業人員,依法給予責令停止執業、吊銷資格證書,以及一定時間內不得進入行業,直至終身不得進入行業的處罰;對于造成重大事故和重大經濟損失的,要依法追究有關單位和人員的刑事責任。

部有關司局、北京市住房城鄉建委負責人及相關人員,有關行業協會負責人,中央管理的建筑施工企業負責人,有關新聞媒體記者在主會場參加了電視電話會議。各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團住房城鄉建設主管部門,各市、縣住房城鄉建設主管部門及相關處室負責人在分會場參加了電視電話會議。

文件2:

住房城鄉建設部發出通知 部署全面做好歲末年初安全生產工作

江西豐城發電廠“11.24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故發生后,住房和城鄉建設部認真貫徹落實黨中央、國務院領導同志重要指示批示精神,陳政高部長、易軍副部長高度重視,立即作出批示,要求深刻吸取事故教訓,加強安全生產工作。住房城鄉建設部立即下發《關于做好歲末年初安全生產工作的通知》(建辦廳電[2016]62號),對安全生產工作進行全面部署。

一是深刻認識當前安全生產嚴峻形勢,進一步強化紅線意識和底線思維,切實加強組織領導,強化責任落實。

二是立即開展建筑施工安全生產檢查,對排查出的重大隱患和嚴重違法違規行為要立即整改,堅決遏制建筑施工群死群傷事故發生。同時,加大農村建設安全監督檢查。

三是切實加強市政公用設施運行安全狀況的檢查,加強對公園、風景名勝區等人員密集場所的安全檢查以及房屋使用安全排查。

四是嚴肅追究安全生產事故責任,嚴格執行事故查處掛牌督辦制度,進一步加大事故整改措施落實情況的監督檢查力度。

五是進一步強化安全宣傳和應急管理,增強社會公眾安全意識,提高行業安全素質。

第四篇:加油站安全檢查要點

加油站安全檢查要點

檢查項目

經營和儲存場所、儲油罐、油管線,加油機、電氣裝置防設施、人員操作等。

1對經營和儲存場所的檢查

在城市建成區內不應建一級加油站。

加油站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級,建筑物經公安消防部門驗收合格。

應在醒目的位置設置“嚴禁煙火”、“熄火加油”、“不準使用手機”等標志。

油罐、加油機和通氣管口與站外建構筑物的防火距離不應小于GB50156-2002中表4.0.4的規定。

工藝設施與站外建(構)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于等于GB50156-2002表4.0.4中防火距離的1.5倍時,相鄰一側應設置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。

GB50156-2002表4.0.4中防火距離的1.5倍且大于25m時,相鄰一側應設置隔離墻,隔離墻可為非實體圍墻。

站內設施之間的防火距離,不應小于GB50156-2002中表5.0.8的規定。車輛入口與出口應分開設置。

站內單車道寬度不應小于3.5m,雙車道寬度不應小于6m,站內道路轉彎半徑不宜小于9m,道路的坡度不得大于6%。油場地及加油島設置的罩棚,有效高度不應小于4.5m,應采用非燃燒體建造。

站內的采暖通風設施應符合GB50156-2002中第11.1的要求。

2對儲油罐的檢查

汽油罐和柴油罐,嚴禁設在室內或地下室內。油罐的各結合管應設在油罐的頂部。

汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置,管口應高出地面4m及以上;沿建筑物的墻(柱)向上敷設的通氣管口,應高出建筑物頂1.5m及以上,與門窗的距離不應小于4m,通氣管公稱直徑不應小于50mm,并安裝阻火器,通氣管管口距離圍墻不應小于3m(采用油氣回收系統時不應小于2m)。

油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽、銅或鋁等有色金屬制作的尺槽。油罐的上孔應設操作井。

操作孔的上口邊緣要高出周圍地面20cm,操作孔的蓋板及翻起蓋的螺桿軸要選用不產生火花的材料,或采取其他防止產生火花的措施。

罐進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。罐車卸油必須采用密閉卸油方式。油罐應有有效的高液位報警裝置。

3對油管線的檢查

油管線應埋地敷設,管道不應穿過站房等建(構)筑物;穿過車行道時,應加套管,兩端應密封,與管溝,電纜溝、排水溝交叉時,應采取防滲漏措施。

卸油軟管、油氣回收軟管應采用導電耐油軟管,軟管公稱直徑不應小于50mm。

4對加油機的檢查

加油機不得設在室內。自吸式加油機應按加油品種單獨設置進油管。加油機與儲油罐及油管線之間應用導線連接起來并接地。

5對電氣裝置的檢查

1/2級加油站消防泵房、罩棚、營業室,均應設事故照明。加油站設置的小型內燃發電機組,其內燃機的排煙管口應安裝阻火器。

排煙管口至各爆炸危險區域邊界的水平距離應符合下列規定:排煙口高出地面4.5m以下時不應小于5m;排煙口高出地面4.5m及以上時應大于5m。

埋地油罐與露出地面的工藝管道相互作電氣連接并接地。電氣線路宜采用電纜并直埋敷設;當采用電纜溝敷設電纜時,電纜溝內必須充沙填實;電纜不得與油晶、熱力管道敷設在同一溝內。

加油站內爆炸危險區城以外的站房、罩棚等建筑物內的照明燈具,可選用非防爆型。罩棚下的燈具應選用防護等級不低干IP44級的節能型照明燈具。

獨立的加油站或鄰近無高大建(構)筑物的加油站,應設可靠的防雷設施,如站房及罩棚需要防直擊雷時,要采用避雷帶(網)保護。防雷、防靜電裝置應由有資質部門出具的檢測報告。

6對消防設施的檢查

固定式消防噴淋冷卻水的噴頭出口水壓不應小于0.2MPa,移動式消防水槍出給水壓小應小于0.25MPa,并應采用多功能水槍。

每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器;加油機不足2臺按2臺計算。地上儲罐應設35kg推車式干粉滅火器2個,當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時應分別設置。

地下儲罐應設35kg推車式干粉滅火器1個,當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時應分別設置。一、二級加油站應配置滅火毯5塊,沙子2m3;三級加油站應配置滅火毯2塊沙子2m3。站內宿舍門窗不得朝向站內油罐區和加油(氣)機;宿舍內嚴禁吸煙和使用明火及電爐。7對操作人員及操作的檢查

從業人員必須穿戴防靜電服裝;嚴禁檢修車輛,敲擊鐵器等易產生火花的作業。

氣瓶儲存單位檢查要點

一般氣瓶 應置于專用倉庫儲存氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規范》的有關規定。倉庫內不得有地溝、暗道,嚴禁明火和其他熱源;倉庫內應通風、干燥,避免陽光直射。盛裝易起聚合反應或分解反應氣體的氣瓶,必須規定儲存期限,并應避開放射性射線源。空瓶與實瓶兩者應分開放置,并有明顯標志,毒性氣體氣瓶和瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸,產生毒物的氣瓶,應分室存放,并在附近設置防毒用具或滅火器材。氣瓶放置應整齊,與墻體保持安全間距,配戴好瓶帽。

可燃氣體應與助燃氣體分室存放;氧氣瓶周圍不得有可燃物品、油漬及其他雜物。庫房內不得設辦公室和休息室。

庫區應設置“倉庫重地,禁止煙火”、“禁止吸煙”等明顯警示標志。庫房內照明燈具、線路應防爆。操作工應配備手套、防砸鞋等勞動防護用品,并穿戴齊全。

一、基礎安全管理

(一)人員配備和持證上崗

1、檢查內容

(1)加油站應確定一名主要負責人為防火負責人,并配備專(兼)職安全管理人員不少于3人;

(2)加油站的站長(或負責人)、安全管理人員、作業人員是否屬于在冊員工,并持證上崗。

2、檢查方式

查看員工檔案、任命文件和培訓記錄,核查所持證書。

(二)安全管理制度建立和執行

1、檢查內容

(1)是否頒布并落實安全生產責任制,并張貼上墻;

(2)是否按規定建立健全各項安全管理制度和安全操作規程并執行(制度包括:安全教育制度、安全檢查制度、油站設備管理和保養制度、外來車輛加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用電安全制度等);

(3)是否建立安全管理檔案和各種臺帳。

2、檢查方式

(1)抽查安全生產責任制及各種制度、操作規程;

(2)抽查各種臺帳。

(三)應急救援預案

1、檢查內容

(1)有無制定應急救援預案,配備必要的應急器材并定期進行演練;

(2)是否根據演練結果,適時修編應急救援預案。

2、檢查方式

抽查預案及演練記錄。

二、現場安全管理

(一)現場布局

1、檢查內容

(1)加油站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建(構)筑物的防火距離應滿足規范的要求;

(2)架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站;

(3)加油站內的各種設施(如:埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點、站房等)之間的距離應滿足規范的要求;

(4)車輛入口和出口應分開設置,明確指示標識;

(5)加油島應高出停車場的地坪0.15~0.2m,其寬度不應小于1.2m;

(6)加油機不得設在室內。

2、檢查方式

現場檢查。

(二)檢測、報警系統

1、檢查內容

(1)油罐應設帶有高液位報警功能的液位計;

(2)對設在水源保護區內及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的保護措施,并應設置檢測設施。

2、檢查方式

現場檢查。

(三)工藝、設施安全

1、檢查內容

(1)汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內;

(2)油罐的人孔應設操作井;

(3)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽;

(4)汽油罐車卸油應采用卸油油氣回收系統;

(5)加油槍應采用自封式加油槍;

(6)汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置。管口高出地面4m。若沿建筑物向上敷設時,應高出建筑物頂面1.5m以上。

2、檢查方式

現場檢查。

(四)防火安全及消防設施

1、檢查內容

(1)通氣管管口應安裝阻火器;

(2)加油島及汽車加油場地所設置的罩棚應采用非燃燒體材料制作;

(3)加油站的滅火器材配置應符合規范的要求:

a.每2臺加油機設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器;

b.埋地油罐須設35kg推車式干粉滅火器1個;

c.一、二級加油站須配置滅火毯5塊,沙子2m3;三級加油站須配置滅火毯2塊,沙子2m3。

(4)加油站內的站房及其附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。

2、檢查方式

現場檢查。

(五)電氣安全設施

1、檢查內容

(1)

一、二級加油站的罩棚、營業室等處均應設事故照明;

(2)加油罩棚下的燈具應選用防護等級不低于IP44級節能型照明燈具;

(3)當采用電纜溝敷設電纜時,電纜溝內必須充沙填實,且不得與油品、熱力管道同溝敷設。

2、檢查方式

現場檢查。

(六)防雷、防靜電措施

1、檢查內容

(1)油罐必須有防雷接地,接地點不應少于2處;

(2)加油站的防雷、防靜電接地,必須定期檢測,并在有效期內;

(3)埋地油罐應與露出地面的工業管道之間以及法蘭與法蘭之間相互作電氣連接并接地;

(4)汽油罐車卸車場地應設卸車時用的防靜電接地裝置。

2、檢查方式

現場檢查及查驗相關檢測報告。

三、作業環境管理

1、檢查內容

(1)加油站場地應平整,無積水、無積油,無任何障礙物;

(2)加油站排出建筑物或圍墻的污水,在墻外或圍墻內應分別設水封井;

(3)清洗油罐的污水應集中收集處理,不得直接進入排水管道;

(4)加油站內不得種植油性植物;

(5)站內停車場及道路路面不應為瀝青路面;

(6)站內的溝、坑應有蓋板蓋住。

2、檢查方式

現場檢查。

四、守法安全管理

1、檢查內容

(1)不得未經批準擅自改、擴建加油站或違規搭建加油、儲油設備、設施;

(2)不得建經營性住宿、餐飲和娛樂等設施;

(3)不得擅自啟用已經被有關部門封存的設備、設施。

2、檢查方式

現場檢查。

第五篇:耐火材料安全檢查要點

耐火材料安全檢查要點

1.基本要求:自動或遙控設備的周圍有防止非操作人員接近的防護裝置和安全標志;危險部位有標志、有防護措施;裸露轉動部位有護罩;人孔、吊裝孔、地坑有防墜措施;燃氣爐窯和管道的儀表室有低壓報警器和滅火裝置;可能泄漏或滯留有毒有害氣體的地方有自動監測報警裝置;易燃易爆和高溫明火場所禁穿化纖服裝;設備檢修設專人監護。

2.原料:料場內同時選料人員不少于2人;料斗、料倉按有限空間對待;標明干燥筒體的危險區域并設警示標志。

3.原料煅燒:豎窯崗位配防毒面具,禁止單人作業;停風出料的豎窯不允許停風機;豎窯檢修要保持窯內強制通風;窯內按有限空間對待;回轉窯點火前要強制吹掃。

4.破碎、粉碎、磨碎及篩分:球磨機濕式細磨鋁粉要定期放氣;篩子壓料禁止強行啟動;職業衛生措施齊備。

5.配料、混合:非操作人員禁止搭乘配料車;石灰消化器出入口有安全罩;大型混料機檢修門設連鎖控制。

6.成型:防沖壓保護;模具超過50kg設吊具;摩擦壓磚機摩擦輪周圍設安全防護平臺;液壓機有防過載保護。

7.干燥、燒成:電拖車有聲響及警示燈光設施;干燥車軌道兩端安全車檔完好;室式干燥器(負壓工作)局部通風設施完好;電熱干燥室門電氣連鎖,門開啟時切斷發熱體電源;隧道式干燥窯門封閉嚴密,禁止人員進入窯內拽車;推車機和窯門升降裝置行程限位保護完好;進車側與出車側聯絡信號完好;窯尾設緊急停車開關;鼓風機事故信號完好;裝窯時窯內兩側的砂封槽保持密封;焙燒場地有醒目的安全標志;出窯卸車時磚表面溫度低于60℃,并采取降溫措施。8.成品加工:機械防護;除塵。

9.纖維制品:三相電弧爐電極頭冷卻循環水防漏裝置完好;爐臺絕緣膠皮襯墊完好;雙人操作;遙控監視爐料;爐體燒穿禁止用水滅火;周圍無易燃物品;三相爐、收集器、針刺機連鎖完好;給針刺機換針時要戴防護鏡;烘爐設備有安全防護裝置和安全標志。10.電熔制品:提起電極要先切斷電源;澆鑄的干燥要求。11.浸漬:浸漬系統防火裝置和消防設施完好;瀝青槽排氣管暢通。12.電氣:靠近高溫設施的電纜采用銅芯;遠程控制設備及長距離輸送機設機旁事故開關。

13.動力管線:燃氣、燃油、煤粉管道(蒸汽、氮氣)吹掃接頭與逆止閥完好;燃氣、燃油、煤粉管道靜電接地裝置完好;煤氣助燃用的空氣管線總管低壓報警裝置完好;空氣管末端放散管及防爆薄膜完好;煤粉管道轉彎處禁用法蘭連接,所設防爆閥完好;動力管線氣密性試驗合格;瀝青管道阻塞要用蒸汽處理,禁用明火烘烤。14.防塵防毒: 15.健康監護:

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