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2014塔機司機培訓考試題(有答案)范文

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第一篇:2014塔機司機培訓考試題(有答案)范文

2012塔機司機第二次安全技能比武考試題

公司姓名分數

一、填空題(每題2分,共20分)

1、三違是指:違章指揮、違章操作、違反勞動操作規范。

2、三不傷害是指:不傷害自已、不傷害他人、不被他人傷害。

3、進入現場必須按照要求佩戴好個人防護用品、施工人員應持上崗證上崗。作業人員進入施工現場嚴禁飲酒。

4、機械設備未經檢驗不得使用,所有的機械的防護裝置必須齊全。

5、制動器的主要故障表現為一是制動失靈殺不住,二是閘瓦發熱或冒煙。

6、當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2米。提升重物做水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5米以上。

7、塔式起重機的安全保護裝置其作用是用來防止因誤操作控制失靈或以外原因造成的事故。

8、塔式起重機的主要安全保護裝置有起重力矩限制器起重量限制器起升高度限位器大車限位器小車限位器回轉限位器。

9、塔機操作過程中應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作,在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。

10、提升重物,嚴禁自由下滑。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下滑。

二、判斷題(對的畫√,錯的畫×)(每題2共20分)

1、起重作業時超載或被吊重物不明確時不能起吊。(√)

2、觸電事故時首先切斷電源,拔掉插座,來不及晨,使用木棍、棉線等絕緣工具挑開電線,千萬不能著急救人,不顧自身安危用手去拔電線或直接去救人,造成自身受傷。(√)

3、工作中不允許任何人上下扶梯,嚴禁在工作中進行維護工作。(√)

4、塔機停止工作時,不得將重物懸掛在空中(√)。

5、起重機吊重時吊鉤下吊索的分支夾角越大,吊索受到拉力越大。(√)

6、不允許同時開動三個以上的機構同時運行(√)。

7、頂升作業過程中須將回轉制動器鎖住防止頂升轉動(√)

8、夜班作業,必須具有充足照明。起重機起動前應發出警示信號。(√)

9、特種設備使用單位,應當對設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓,保證特種設備具備必要的特種設備安全作業知識。(√)

10、力矩限位器,能夠防止塔機超載,避免由于嚴重超載而引起塔機傾翻或折臂等惡性事故。(√)

三、單項選擇題(每題2分,共10分)

1、使用塔吊吊物時,(A)。

第二篇:2014塔機司機培訓考試題(有答案)

2012塔機司機第二次安全技能比武考試題

公司 姓名 分數

一、填空題(每題2分,共20分)

1、三違是指: 違章指揮、違章操作、違反勞動操作規范。

2、三不傷害是指:不傷害自已、不傷害他人、不被他人傷害。

3、進入現場必須按照要求 佩戴好 個人防護用品、施工人員應持上崗證上崗。作業人員進入施工現場 嚴禁 飲酒。

4、機械設備未經 檢驗 不得使用,所有的機械的防護裝置必須齊全。

5、制動器的主要故障表現為一是制動失靈殺不住,二是閘瓦發熱或冒煙。

6、當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2米。提升重物做水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5米以上。

7、塔式起重機的安全保護裝置其作用是用來防止因誤操作控制失靈或以外原因造成的事故。

8、塔式起重機的主要安全保護裝置有起重力矩限制器 起重量限制器 起升高度限位器 大車限位器 小車限位器 回轉限位器。

9、塔機操作過程中應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作,在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。

10、提升重物,嚴禁自由下滑。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下滑。

二、判斷題(對的畫√,錯的畫×)(每題2共20分)

1、起重作業時超載或被吊重物不明確時不能起吊。(√)

2、觸電事故時首先切斷電源,拔掉插座,來不及晨,使用木棍、棉線等絕緣工具挑開電線,千萬不能著急救人,不顧自身安危用手去拔電線或直接去救人,造成自身受傷。(√)

3、工作中不允許任何人上下扶梯,嚴禁在工作中進行維護工作。(√)

4、塔機停止工作時,不得將重物懸掛在空中(√)。

5、起重機吊重時吊鉤下吊索的分支夾角越大,吊索受到拉力越大。(√)

6、不允許同時開動三個以上的機構同時運行(√)。

7、頂升作業過程中須將回轉制動器鎖住防止頂升轉動(√)

8、夜班作業,必須具有充足照明。起重機起動前應發出警示信號。(√)

9、特種設備使用單位,應當對設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓,保證特種設備具備必要的特種設備安全作業知識。(√)

10、力矩限位器,能夠防止塔機超載,避免由于嚴重超載而引起塔機傾翻或折臂等惡性事故。(√)

三、單項選擇題(每題2分,共10分)

1、使用塔吊吊物時,(A)。A.必須將吊索綁牢,吊物重心平衡后方可起吊

B.必須將吊索綁牢之后才可起吊

C.必須將吊物重心平衡后方可起吊

2、起重機例行保養工作由(B)在作業前、作業中(利用間歇時間)和作業后進行。

A.維修工人

B.起重機司機

C.電工

D.指揮手

3、起重機司機在每天交接班時,應仔細檢查重要零部件的完好狀況,如鋼絲繩、吊鉤和各機構(B)等,發現問題必須及時解決。

A.減速器

B.制動器

C.卷筒

D.潤滑

4、__A__能夠防止塔機超載、避免由于嚴重超載而引起塔機的傾覆或折臂等惡性事故。

A.力矩限制器 B.吊鉤保險 C.行程限制器 D.幅度限制器

5、塔機頂升作業,必須使_B___和平衡臂處于平衡狀態。

A.配重臂 B.起重臂 C.配重 D.小車

四、簡答:(每題10分,共30分)(注:簡答題、論述題標清題號在背面作答)

1、塔機啟動前重點檢查項目應符合下列要求

(1)、金屬結構和工作機構的外觀情況正常(2)、各安全裝置和各指示儀表齊全完好(3)、各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定(4)、主要部位連接螺栓無松動(5)、鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定(6)、供電電纜無磨損

2、起重吊裝作業安全要點是什么?

(1)工作區域內,非工作人員不得進入或穿越起吊物件下方,禁止任何人站立或穿越

(2)起吊滿負荷或重要物件時必須先試吊(3)禁止從人頭頂、設備或貴重物品上越過(4)嚴禁用人體重量來平衡吊運物件(5)起吊過程中,無特殊情況不得停留

(6)停工或休息時,不得將吊物懸吊在空中,夜間要有足夠照明(7)工作時禁止人員進行保養、潤滑、調整、修理工作

3、指出你在起重吊裝作業中存在的危險源及預防措施(至少列出10條)

五、案例分析題(20分)請分析發生此次事故的原因以及預防此類事故發生的措施。

事故經過:在某蛋品的冷庫工程工地上,春光號起重機正在吊裝混凝土吊斗,由于不垂直,重心偏離起吊垂直線約2米。起吊后的吊斗便緩慢向前移動。前方,起重指揮邵某正背朝吊機,兩手搭在江某肩上講話,砼工小馬(代替指揮)見狀大叫閃開,吊車司機立即鳴號并迅速推操作桿下降吊點,沒想到電源突然跳閘,下降吊點的措施失效,吊斗向邵、江兩人撞去。江某聽到叫聲立即后退一步,邵某因躲閃不及,被吊斗撞擊在翻斗車上,翻斗車被撞擊移位了50米,吊斗回晃時:邵某倒在地上,終因內臟多出嚴重損傷而不治身亡。事故原因:

答:(1)、違章指揮,斜拉歪吊,是導致這起事故的直接原因。

(2)、現場指揮混亂,指揮邵某玩忽職守,工小馬無證指揮是這起事故的主要原因。

(3)、春光號吊機平時維修保養不好,關鍵時刻突然跳閘也是這起事故的原因之一。預防措施:

答:(1)、按操作規程進行操作是指揮和起重司機的職責,指揮人員和起重司機嚴格遵守“十不吊”的規定,歪拉斜掛不吊。

(2)、吊車起重作業時,必須配備一名有經驗持有操作證的起重指揮人員指揮,不能讓無證人員進行指揮,擔任指揮起重工作的人員必須工作認真、責任心強,嚴格執行安全操作規程。

(3)、吊車司機對吊車必須認真做好例行保養,即做好清潔、補充、潤滑、緊固、調整工作,關鍵部位使用前應嚴格檢查,發現問題及時處理。

(4)、加強崗位責任制、安全交底和安全措施的落實。

第三篇:物流司機考試題答案

物流司機考試題(答案)

姓名

1、出車前的工作順序:(3、1、4、2,5)

(1)調度處登記出車記錄(2)檢查車輛(3)領取派車單

(4)領取《證件包》(5)填寫車輛檢查登記表

2、檢查車輛發現問題向(當班組長或當值調度員)反映。

3、在車輛檢查中發現車輛外觀損壞,應怎么處理:(向當班組長當值調度反應)

責任由誰付:(由車輛上班使用人)

4、物流公司調度中心電話(A)

A、59407116B、59408116C、594091165、司機的上班時間:早班干點(3點)中班干點(11點)晚班西點(17點)

6、冷藏車裝車前的預冷時間最少(30)分鐘。

7、行車中出現故障的處理順序:(3、2、1、4)

(1)給上級打電話,描述故障狀況(2)仔細檢查車輛

(3)將車輛停放安全地帶(4)考慮轉貨

8、行車中遇檢查機關檢查怎么做:

9、西點司機到店后的工作流程順序(3、4、1、2)

(1)開車廂門卸貨(2)回收筐子(3)關冷藏,關大燈(4)關閉發動機

10、早班司機回廠后的工作流程順序(3、5、4、1、2)

(1)登記行車里程,油耗(2)交《證件包》,油卡

(3)協助配送員卸返廠物品(4)將車輛停放指定位置

(5)清洗車輛

11、《證件包》里的物品包括(1)證件(2)車鑰匙(3)手電筒

12、車輛進出廠的時速(A)

A、5公里B、10公里C、15公里

13、武漢仟吉冷鏈倉儲物流有限公司成立于 2013年 4 月 25 日。

14、你對武漢仟吉冷鏈倉儲物流有限公司未來發展的建議:

2014年7月8日

第四篇:機車司機考試題(答案)

重慶市水溪煤業有限公司

19、閘瓦在剎緊狀態下與車輪接觸面積不得小于 60%。

20、《煤礦安全規程》規定,軌道接頭的間隙不得大于 5mm,高低和左右錯差不得大于 2mm。全員培訓考試題(機車司機、跟車工)

二、選擇題(每題2分,共40分)

姓名:分數:

1、蓄電池機車電池組組每塊蓄電池的短電壓為(C)。

一、填空題(每題2分,共40分)A、1.75vB、2.5vC、2vD、1.5v1、礦用電機車由電氣部分 和機械部分兩大部分組成。

2、酸性蓄電池的電解液的溫度應不超過(D)。

2、電機車電氣部分包括牽引電動機、控制器、保護和照明裝置等。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃

3、電機車聲響信號包括電鈴信號和口哨信號,一般為:一聲表示停;二聲表示前進;三聲表示后退。

3、酸性蓄電池的電解液的比重應為(A)。

4、兩機車或兩列車在同一軌道向同一方向行駛時,必須保持不少于100m的距離。A、1.23-1.27B、1.20-1.26C、1.0-1.23D5、電機車必須前有照明,后有紅燈,巷道內應裝路標和警標

4、列車的制動距離(C)至少測定一次。

6、機車行至彎道、交叉路口處、要提前鳴警鈴,降低車速,保證在 10 m內剎住車。A、半年B、每季C、一年D、每月

7、列車運送人員行駛速度不得超過4 m/s,運送爆炸材料時,行駛速度超過 2 m/s。

5、主要運輸巷道軌道接頭間隙不得大于(D)mm。

8、瓦斯爆炸的條件是 一定濃度的瓦斯、高溫火源 和充足的氧氣 三者缺一不可。A、2 B、3 C、4 D、56、主要運輸巷道軌道高低和左右錯差不得大于(A)mm。

9、煤礦安全生產方針的內容有:“安全、1.0-1.2811、煤礦必須對職工進行安全教育培訓。未經(A),不得上崗作業。A、安全教育培訓B、職業培訓C、文化教育培訓

12、入井人員入井前嚴禁(B)。A、吸煙B、飲酒C、運動

13、入井人員入井嚴禁穿(C)衣服。

A、工作B、棉麻C、化纖

14、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶(A)和礦燈。

A、自救器B、工具C、身份證

15、兩列車同軌道,同方向運行時,必須保持不少于(B)的距離。

A、50mB、100mmC、150m

三、判斷題。(每題1分,共15分)

1、從業人員有權拒絕違章指揮和違章作業。(√)

2、控制器觸頭燒損修復后余量不得小于原厚度的40﹪。(×)

3、制動手輪轉動靈活,螺桿、螺母配合不松動。(√)

4、蓄電池不滲漏電解液,注液孔蓋齊全完整,封蓋緊密,排氣良好。(√)

5、蓄電池如經常用大于1h的放電電流放電,會加速蓄電池老化降低壽命。(√)

6、井下機車運輸必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。(√)

7、井下大巷可以用材料車運送人員。(×)

8、電機車的電氣制動可以將電機車完全停止。(×)

9、電機車的制動力可以無限增大。(×)

10、電機車的牽引力是由牽引電機提供的。(√)

11、機車的控制器是操縱機車運行的電氣裝置。(√)

12、電機車制動時,閘瓦將車輪抱死制動效果最好。(×)

13、平巷運送人員的列車,可以附掛物料車。(×)

14、蓄電池機車適用于瓦斯、煤塵積存多的巷道中。(√)

15、機車的前后均裝設連接裝置。(√)

四、問答題。(每題

1分,共15分)

1、跟車工安全生產工作的主要內容有哪些?(5分)

答:

2、談一談如何工作才能避免和減少機車運輸事故?(5分)答:

3、電機車隱患排查具體內容有哪些?(10分)答:

第五篇:考試題(有答案)

汽車駕駛員防御性駕駛考試題

一.不定項選擇題(每題3分,共45分)

1.根據國內外文獻研究與統計,交通意外的發生絕大多數(90﹪以上)與(B)直接相關。

A.車輛性能

B.人為疏忽

C.駕駛年限

2.(A)是一種預測危險、進而遠離危險的一種駕駛,對于因他人引起的危險也能經由預測而避免涉入其可能導致的事故。A.防御性駕駛

B.習慣性駕駛

C.疲勞駕駛

3.駕駛過程中,要使你的車保持邊上以及后部的安全空間的辦法是(ABCD)

A.調節好速度, 盡量不要進入車堆(車群)B.尋找可不可以提前變道, 提前進入較通暢的車道 C.鼓勵后方的車輛超過你的車(不是讓道)D.停車時應與前車或停車線保持兩米以上。

4.防御性駕駛的五大守則之一: 瞭望遠方、放眼遠方、觀望(A)秒后到達處。

A.15秒

B.20秒

C.25秒

5.防御性駕駛的五大守則之一:視野寬廣、洞悉四周、至少(C)秒的跟車距離,每5-8秒掃視側、后視鏡。A.1秒

B.2秒

C.4秒

6.駕駛過程中,使你的車始終保持在安全空間內的好處有(ABC)

A.你的車總是處于寬松的空間 B.你的視野有較大范圍的改善 C.你有足夠的時間去處理情況

7.四輪汽車的(B)很多,單靠后視鏡判斷安全是不夠的,還應該輕度擺頭用眼睛直接確認安全。A.安全裝置

B.死角

8.對于駕駛員而言,如何做到防御性駕駛呢?這主要涉及到駕駛員駕駛時的(B)。

A.動作、表情

B.態度、知識和技能等 9.一般情況下,停車時應與前車或停車線保持(B)以上距離?

A.1米

B.2米

C.3米

10.在路上行駛時,駕駛員必須通過(C)等方式使通過的行人,自行車,電動車和汽車等看見你,直到他們采取措施,有減速的表現,才能安全通過。

A.大喊大叫

B.打手勢

C.燈光,喇叭

11.駕駛過程中,不要緊跟在大客車、大貨車、出租車和外地車后面行駛,原因是(ABC)。A.大客車可能急剎靠站或者突然變道

B.出租車司機經?!凹磁d”停車變道,容易讓你措手不及 C.外地車路況不熟,停車問路或者誤入歧途的可能性比較本地車更大

12.駕車過程中,對車速的控制是非常重要的,通常應當根據(ABCD)來確定行車速度。

A.能見度

B.車流

C.路況

D.天氣條件 13.在駕車過程中,車速越快,視角(C)A.越寬

B.不便

C.越窄

14.計算得出,當行車速度每小時(A)公里時,若每小時加速15公里,則車禍死亡概率就翻一倍。A.80

B.90

C.100 15.據有關部門統計,使用安全帶可以將前座乘員的傷亡率降低(C)

A.10%

B.30%

C.45% 二.判斷題(每題3分,共30分)

1.安全氣囊在特定條件下才能發揮作用,正常使用中,安全氣囊能否啟爆,主要取決于汽車的撞擊角度和撞擊速度兩大因素。(√)

2.據有關機構統計,在所有可能致命的車禍中,只有“安全帶+氣囊”起到的保護作用最有效,可以挽救約60%的生命(√)3.不同型號的車輛在性能方面是差別不大的,所以沒有必要熟悉自己所駕車輛的性能。(×)

4.保持良好的車況是安全駕駛的先決條件,特別是制動系統,轉向、燈光信號系統等與車輛安全直接關聯的系統要時刻保證處于正常狀態。(√)

5.車輛行駛中,踏制動踏板,應當用右腳跟踩踏。(×)6.酒后駕駛已經被世界衛生組織列為車禍致死的首要原因。(√)7.機動車在夜間或者容易發生危險的路段,應當保持現有速度行駛。(×)

8.機動車在夜間通過急彎路、人行橫道時,應只使用近光燈,不使用遠光燈。(×)

9.輪胎狀況是一項重要的安全隱患,據計算,輪胎氣壓不足時,油耗會減少5%)(×)

10.發生緩慢翻車有可能跳車逃生時,應向翻車相反方向跳車。(√)

三.簡答題(1題10分,2題15分,共25分)1.什么是行車途中的“三停四查”?

答:三停:(1)長途車輛行駛途中必須停車檢查;

(2)路況不明停車探查;

(3)遇有涉水、險橋、險路停車探路。四查:(1)查鋼板輪胎機件;

(2)查轉向、制動是否安全可靠;(3)查油水;(4)查裝載貨物。

2.請結合自己的崗位實際以及所見、所聞、所想,簡要談談如何做好行車過程中的安全工作? 答案匯總:

一.不定項選擇題:1.B 2.A 3.ABCD 4.A 5.C 6.ABC 7.B

8.B 9.B 10.C 11.ABC 12.ABCD 13.C 14.A 15.C 二.判斷題:1.√ 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.√ 7.× 8.× 9.× 10.√

三.簡答題:1.三停:(1)長途車輛行駛途中必須停車檢查;

(2)路況不明停車探查;

(3)遇有涉水、險橋、險路停車探路。四查:(1)查鋼板輪胎機件;

(2)查轉向、制動是否安全可靠;(3)查油水;(4)查裝載貨物。

2.無標準答案,可酌情打分。

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